Satulan käyttö: vaiheittaiset ohjeet. Satulan valinta kotikäsityöläisen työhön Satulan osat

Satulansa sai nimensä rungon pääelementin - tangon - ansiosta, mutta kompassi, johon olemme tottuneet, on rakenteeltaan hieman kaukana tästä työkalusta. Yritämme ymmärtää tämän artikkelin avulla mysteereitä täynnä olevaa aihetta, tarkastelemme sen rakennetta ja toimintaperiaatetta.

Vernier-satulasuunnittelu - pääkomponentit ja niiden käyttötarkoitus

Satulan muotoilu ei vaikuta ulkopuolelta monimutkaiselta, mutta sen osat ovat niin kompakteja ja optimaalisesti järjestettyjä, että ne tekevät laitteesta yksinkertaisen ja helppokäyttöisen. Ja se voi tehdä paljon, ja sen avulla tehtävät mittaukset ovat erittäin tärkeitä monilla teollisuuden ja rakentamisen aloilla. Satulaa käytettäessä saamme esineiden lineaariset mitat, sekä ulkoiset että sisäiset. Ja tarkkuus, joka joissakin malleissa saavuttaa kadehdittavan tason, tekee tästä yksinkertaisesta työkalusta yhä kysytymmän.

Satulan tarkoitus on mitata pituuksia, halkaisijoita, syvyyksiä, mutta katsotaanpa, mikä tarjoaa tämän ominaisuuden käyttämällä esimerkkiä yksinkertainen tyyppi Tämä laite. Pääyksikkö on viivain, jota kutsutaan sauvaksi ja antaa osan nimestä työkalulle. Sen jaot ovat yleensä 1 mm ja kokonaispituus yleensä 15 cm, mutta yksittäiset mallit voivat olla pidempiä. Viivain määrittää enimmäiskoon, jonka tämä työkalu voi mitata.. Joka tarkoittaa enimmäispituus tai esineen halkaisija saa olla enintään 15 cm.

Viivaimen päässä on sienet, tai pikemminkin niiden puolikkaat, ja toiset puolikkaat sijaitsevat siirrettävällä kehyksellä, joka liikkuu viivainta pitkin mitaten tutkittavan kohteen kokoa. On sisäisiä ja ulkoisia sieniä; ensimmäisessä etuhampaat ovat ulospäin, jälkimmäisessä ne vastakkain. Näin ollen ensimmäiset työnnetään esineeseen ja siirretään erilleen sisäisen geometrisen parametrin kiinnittämiseksi, ja toiset siirretään laajasti erilleen ja tulevat sitten lähemmäksi kiinnittääkseen tutkittavan kohteen keskenään. Jotta koko voidaan ottaa tarkasti tai siirtää toiselle pinnalle, liikkuva kehys voidaan kiinnittää erityisellä ruuvilla, joka sijaitsee siinä.

Pääviivaimella voimme katsoa halutun koon kokonaislukuarvoa, mutta nonia-asteikko, joka on kiinnitetty kehyksen alaosaan niin, että se on täsmälleen viivaimen päämerkinnän alla, auttaa selventämään tulosta. Nonierissa on kymmenen jakoa, joista kukin on 1,9 mm, koko vaaka on 1,9 cm pitkä. Nämä ovat tavallisen kotisatulan parametrit, muissa malleissa tämä suhde muuttuu. Kun olet löytänyt vernierin jaon, joka on sama kuin minkä tahansa pääasteikon jaon, voit tarkentaa haluttua arvoa millimetrin kymmenesosiksi. Satulan käyttö ei rajoitu sisä- ja ulkomittoihin, voit myös merkitä reikien syvyyden; tätä varten on viivaimesta ulottuva häntä. Tämä on syvyysmittarin asteikko.

Vernier-satulat - luokitus ja merkintä

Mittauslaitetta, jarrusatulaa, voi olla 3 tyyppiä ja noin 8 standardikokoa, ainakin kotimaisten standardien mukaan säädösasiakirjat. Lisäksi mitä tahansa tarkkuusinstrumenttia ostettaessa on tärkeää keskittyä standardeihin, joiden mukaan se on valmistettu ja kalibroitu. Se on jaettu tyyppeihin riippuen mitatun arvon indikaattorista, josta otamme tarvittavat numerot. Tämä voi olla nonieri (ShTs), kellotaulu (ShTsK) ja digitaalinen (ShTsTs) jarrusatulat. Ensimmäisessä tapauksessa meidän on katsottava molempien asteikkojen yli, laskettava jaot ja raportoitava tulos. Toisessa tapauksessa näemme numerot mekaanisella asteikolla liikkuvalla nuolella, mutta kolmannessa tapauksessa näytämme valmiin tuloksen näytöllä.

Näissä tyypeissä voidaan jakaa lisää alalajeja päälinjan suunnittelun ja pituuden mukaan. Voit esimerkiksi jakaa työkalut materiaalityypin mukaan, josta ne on valmistettu. Esimerkki kovametallityökalusta on ShTsT-I. Sienien rakenteessa on eroja tai lisätarvikkeita. Siten ShTs-I ja ShTs-III eroavat leukojen sijainnista; ensimmäisessä tapauksessa se on kahdenvälinen ja toisessa yksipuolinen. Mutta ShTs-II:ssa on mikrometrinen syöttökehys, joka helpottaa merkitsemistä, jos sinun on siirrettävä mittasi toiseen tasoon. Standardikokojen eroista on turha keskustella pitkään, täytyy vain todeta, että mitä suurempi viivain, sitä suurempi virhe on saaduissa arvoissa.

Mittaus jarrusatulalla - ohjeet aloittelijoille

Suurin osa teknisesti kehittyneitä ihmisiä Satulan käyttö on intuitiivista, joten muistamme lyhyesti pääkohdat.

Kuinka mitata jarrusatulalla - vaiheittainen kaavio

Vaihe 1: Osan kiinnitys

Tarkista ensin työkalun huollettavuus, pienennä tätä varten leuat ilman osaa nollaan, katso välys, kuinka oikein ne on kytketty, ja katso myös asteikosta, täsmäävätkö kahden asteikon nollat. Positiivisen tuloksen jälkeen voit aloittaa työskentelyn osan kanssa. Kätevintä on työskennellä tapauksissa, joissa työkalu on oikeassa kädessäsi ja mitattava osa on vasemmassa tai on kokonaan kiinnitetty jonnekin. Jos olet vasenkätinen, suhde on tietysti päinvastainen. Mittausta varten ulkoinen koko levitä satulan leuat, aseta esine niiden väliin ja yhdistä ne. Niiden tulee levätä tutkittavan osan reunoja vasten. Jos se on kovaa, voit puristaa huulia kevyesti saadaksesi kiinteän kosketuksen. Jos osa on pehmeä, älä tee tätä, sillä tulokset vääristyvät.

Voimaa ohjataan yksinkertaisesti; jos yrität liikuttaa leukoja suhteessa esineeseen, niin heidän pitäisi tehdä se vastahakoisesti, mutta jos tarvitset myös voimaa tähän, olet selvästi puristanut.

Kehystä on kätevämpi siirtää peukalolla oikea käsi, pitelee tankoa muiden kanssa. Tarkista jarrusatulat asento suhteessa kohteeseen, onko vääristymiä (leuat tulee olla samalla etäisyydellä kohteen reunasta molemmilla puolilla), on parempi nostaa rakenne silmien tasolle. Selvemmin näkemiseksi on parempi pitää esinettä vasemmalla kädellä instrumentin takana olevassa tasossa, ei edessä. Nyt sinun tulee kiristää kiinnitysruuvia varovasti etusormella ja peukalolla, kun taas loput jatkavat tangon pitämistä. Kun arvo on kiinteä, osa voidaan laittaa sivuun ja alkaa tutkia seuraava vaihe, kuinka tuloksena oleva luku mitataan jarrusatulalla.

Vaihe 2: Poista arvo

Lukemat on parasta lukea silmien tasolla. Ensin kirjoitetaan ylös pääasteikon arvo, ts. kokonaisluku. Tätä varten etsimme päätangosta iskun, joka on lähinnä nonien nolla-arvoa, tämä on kokonaisluku millimetrejä. Voit muistaa sen tai voit merkitä sen jonnekin luonnoksesi. Nyt etsitään noniasta siimaa, joka on lähimpänä sen nollaa, mutta myös täsmälleen osuu johonkin vavan jakoon. Sen sarjanumero tulee kertoa käytetyn nonierin jakoarvolla (yleensä 0,1 mm). Jos et ole varma, että tiedät tämän arvon, katso tämän jarrusatulat passista.

Nyt se on pieni asia, sinun tarvitsee vain laskea nämä luvut yhteen, ja tulos on valmis. Esimerkiksi tangossa oli arvo 35 mm ja nonierilla laskettiin vielä 4 jakoa, sitten yleinen merkitys vastaa 35,4 mm (3,54 cm). Työn jälkeen instrumentti pyyhitään (rasvanpoistetaan), leuat siirretään hieman erilleen (pari mm), puristin löysätään ja asetetaan koteloon. Jos aiot säilyttää sitä pitkään, voit voidella sen korroosiota vastaan.

Kuten näet tästä artikkelista, sähköisen digitaalisen jarrusatulaan muuttaminen on erittäin tärkeää yksinkertainen menettely, mutta se on tehtävä huolellisesti, jotta laite ei vahingoitu. Elektronisen jarrusatulan suunnittelussa on 4 erikoiskosketinta. Näitä koskettimia voidaan käyttää esimerkiksi ulkoisen virtalähteen liittämiseen, ohjaustoimintoihin jne.

Pinnat ovat seuraavat (vasemmalta oikealle): negatiivinen napa, data, kello ja positiivinen napa.

Voit aktivoida elektronisen digitaalisen jarrusatulat piilotetut vaihtoehdot yhdistämällä nastat 2 ja 4 yhteen.

Ehkä erilaisilla elektronisilla jarrusatulalla on joitain eroja, mutta yleensä niiden muuttaminen suoritetaan samalla tavalla.

Ensimmäinen vaihe muokkauksessa on löytää ruuvit, jotka pitävät kotelon yhdessä. Satulassamme ne sijaitsevat muovitarran alla. Niiden sijainti näkyy valokuvassa.

Avaamisen jälkeen muovikotelo sisältää piirilevyn, näytön ja useita metalliosia, sinun on irrotettava useita ruuveja painettu piirilevy.

Käsittelyssä tulee olla erityisen varovainen painettu piirilevy ja näyttö.

Näyttö on kytketty piirilevyyn johtavalla kumitiivisteellä. Varo irrottamasta näyttöä levystä, koska tämä vaikeuttaa liitäntöjen kohdistamista kokoamisen aikana. Ja jos asento on väärä, näyttö saattaa sammua itsestään ja siihen voi ilmestyä outoja symboleja.

Kun elektronisen jarrusatulat on irrotettu, pääsemme käsiksi tarvittaviin koskettimiin.

Nyt voit juottaa 2 ohutta lankaa (mitä ohuempi sen parempi). Juota yksi nastalle numero 2 ja toinen nastalle numero 4.

Näiden päätteiden sulkemiseen on parasta käyttää mikropainiketta, esimerkiksi vanhasta tietokonehiiri. Painikkeen tapit on taivutettava 90º kulmaan (kuten kuvassa), jotta se sopii tiukasti koloon ja pysyy siten tukevasti paikallaan.

Johtojen juottamisen jälkeen elektronisen digitaalisen jarrusatulat kootaan päinvastaisessa järjestyksessä. Kokoamisen jälkeen juotettujen johtojen tulee työntyä ulos pistorasiasta.

Juota sen jälkeen painike ja aseta se paikkaan.

Koska napin jalat on taivutettu valmiiksi, ne joustavat nappia ja se pysyy tukevasti paikallaan. Tältä se näyttää.

Kun painamme uutta painiketta, pääsemme käyttämään joitain tiloja, jotka eivät olleet aiemmin käytettävissä.

Kun painat painiketta ensimmäisen kerran, elektroninen jarrusatula siirtyy nopeaan lukutilaan (FT), painamalla "ZERO"-painiketta voimme pysäyttää mitatun arvon (H).

Kun painat painiketta uudelleen, elektroninen jarrusatula siirtyy tilaan minimiarvo(MIN). Tässä tilassa näytössä näkyy pienin mitattu arvo.

Jos painat “ZERO”-painiketta uudelleen, siirrymme jälleen mittausarvon (H) kiinnitystilaan.

äänet)

Satulan teknisten ominaisuuksien laajentaminen.

Vernier jarrusatulat - universaali työkalu, suunniteltu korkean tarkkuuden mittauksiin ulkoisten ja sisämitat, sekä reikien syvyydet.

Tarjoan kotitekoisen tuotteeni, joka laajentaa tämän upean työkalun ominaisuuksia, nimittäin: piirtää ympyröitä, joiden halkaisija on jopa 28 senttimetriä. Samaa mieltä, on erittäin kätevää olla kaksi työkalua yhdessä! Jalostaminen vaatii mahdollisimman vähän aikaa ja kustannuksia.

Tarvitsemme: katkaisijan, kynän, paperiliittimen, riviliittimen, tapin, parin pultteja.

Aluksi poraamme jarrusatulaa kolmeen paikkaan: kaksi reikää sauvaan ja yksi nooniin. Reiät ovat 4 mm.

Poistamme kosketinpidikkeen tarpeettomasta katkaisijasta ja sisäisen metalliosan riviliittimestä.

Kokoamme mallimme: kiinnitämme lohkon tankoon ja kiinnittimen siihen työnnetyllä lyijykynällä nonia, asetamme osan paperiliittimestä sen kiinnittämiseksi.

Tapin kärjen ja kynän johdon välinen etäisyys oli tasan senttimetri. Jatkossa lisäämme tämän senttimetrin halutun ympyrän säteeseen, jonka haluamme piirtää. Esimerkiksi, meidän on piirrettävä ympyrä, jonka säde on 10 cm. Asetamme paksuusasteikoksi 9 cm ja lisäämme henkisesti toisen senttimetrin.

TO kategoria:

Työkalutyöntekijän auttaminen

Vernier-työkalujen tarkastus ja korjaus

Vernier-työkalujen toimintahäiriöt ja niiden tarkastus.

Työkalujen tyypillisimpiä toimintahäiriöitä, joiden seurauksena lukemien tarkkuus heikkenee, ovat: mittauspintojen kuluminen ja leukojen terävien päiden tylsistyminen; tankojen ja rungon työpintojen kuluminen ja muodonmuutos; pääkehyksen vino; vernierin virheellinen asennus; jousen heikkeneminen; ruuvikierteiden ja mikrometristen syöttömutterien kuluminen ja monet muut. n Satulan työkalujen lukemat, joiden lukema on 0,05 mm, tarkistetaan 2. tarkkuusluokan (6. luokka) mittapaloilla ja 0,1 mm:n lukema - 3. luokan mittaripaloilla.

Liikkuvan leuan vino, joka on suhteellisen liikkumaton, havaitaan myös mittapituudella.

Kun rajamittari on asennettu kahteen ääriasentoon, ota lukemat ja arvioi niiden eron perusteella liikkuvan leuan vinoutumisen aiheuttaman mittauspintojen ei-rinnakkaisisuuden määrä.

Mittauspintojen kuluminen määräytyy tangon nollaiskujen ja noniavaakojen välisen yhteensopimattomuuden määrästä leuat tiukasti liikutettaessa. Noniatyökaluilla, joiden lukema on 0,02 ja 0,05 mm, mittauspintojen välinen välys ei saa ylittää 0,003 mm ja noniatyökaluilla, joiden lukema on 0,1 mm - 0,006 mm. Kuvassa 79.6 näyttää kuinka mittapalojen ja suoran reunan avulla voit määrittää silmällä mittauspintojen välisen välyksen.

Riisi. 1. Satulan tarkastus.

Kaavio leuan työpintojen kulumisen tarkistamiseksi sisämittauksia varten on esitetty kuvassa. 1, f. Leukojen väliin asetetaan mittarikappale ulkoisia mittauksia varten ja sitten toisella jarrusatulalla tarkistetaan leukojen välinen etäisyys sisäisiä mittauksia varten. Tämän etäisyyden on oltava yhtä suuri kuin mittapalkin koko.

Tangon kuluminen määritetään mittaviivaimella valoa vasten.

Vernier-työkalujen korjaus. Tankotyökalujen työpintojen kuluminen eliminoidaan oikaisemalla leuat ja sitten hienosäätämällä niitä. Oikaisu poistaa myös leukojen mittauspintojen viat ja varmistaa, että vaa'an nollaiskut osuvat yhteen. Oikaisun jälkeen ryhdytään hienosäätämään mittauspintoja tasosuuntaisilla kierroksilla, joita varten jarrusatula kiinnitetään ruuvipuristimeen, läppä asetetaan leukojen väliin ja kehystä liikutetaan, kunnes leuat koskettavat lantiota. . Tässä asennossa runko kiinnitetään lukitusruuvilla ja liikuttamalla puristinta leukojen välissä pienellä voimalla sekä terävien että tylppojen leukojen sivupinnat jalostuvat tasaiseksi, yhdensuuntaisiksi ja samankokoiseksi ratkaisuksi. molemmat puolet saavutetaan.

Riisi. 2. Satulan mittauspintojen viimeistely.

Mittauspintojen suoruus tarkistetaan suoralla reunalla ja rungon leukojen yhdensuuntaisuutta sauvan leukojen kanssa sekä niiden välisiä mittoja valvotaan päätymittauksilla ja voiman, jolla mitta työnnetään leukojen väliin, tulee olla sama molemmille puolille. Asettamalla päätymitta ei leukojen päästä, vaan sivulta koko tasoa pitkin ja samalla kääntämällä sitä hieman, voit määrittää pintojen yhdensuuntaisuuden asteen. Jos laatta pidättelee leukojen päistä, pyörien vapaasti eteenpäin koko pinnan yli tai sen edessä on rako, leuat eivät ole yhdensuuntaiset.

Tylpien leukojen ulkopinnat on saatettu yhdensuuntaisiksi. Leukojen koon tulee olla yhtä suuri kuin kokonaisluku millimetrejä kymmenesosilla (esimerkiksi 9,8 mm). Leukojen viimeistelyn jälkeen nonia asetetaan tangon nollajakoon. Tätä varten leukoja liikutetaan, kunnes mittaustasot koskettavat ja liikkuva runko kiinnittyy. Sitten nonia siirretään, kunnes ensimmäinen ja viimeinen jako osuvat yhteen, ja sen asteikkojen on oltava täsmälleen samat tangon ensimmäisen ja vastaavan jaon kanssa. Nonieri on kiinnitetty tähän asentoon.

Korjausten aikana Suuri määrä Satulan avulla mittauspintojen hienosäätö voidaan koneistaa. Mekanisoitu viimeistelykaavio on esitetty kuvassa. 2, b. Monimutkainen siksak-liike mekaanisen viimeistelyn aikana on seurausta kahdesta liikkeestä: kierroksen 1 vaakasuuntaisesta edestakaisesta liikkeestä (nopeudella i = 400 dv./min ja iskunpituudella 23 mm) ja jarrusatula 2:n pystysuuntaisesta translaatioliikkeestä (jaksollinen). syöttöliike 5 = 1, 5-3 m/kaksoiskierros). Viimeistelylaadun varmistamiseksi molemmat liikkeet koordinoidaan keskenään. Työsatula saa vain pystysuuntaista liikettä, kun kierros liikkuu. Puolivälissä läpäisyiskua maksiminopeudella jarrusatula on varustettu myös pienellä pystysyötöllä. Kierrosradan ääripisteissä, joissa sen nopeus on nolla, satulan pystysyöttö pysähtyy. Viimeistelypaineen tulee olla P-2-3 kg/cm2.

Satulan leukojen mekaanisessa viimeistelyssä käytetään valurautaisia ​​renkaita, jotka on päällystetty M20-mikrojauheella.

Kevyiden jarrusatulaen korjaus leukojen katketessa suoritetaan seuraavassa järjestyksessä. Leikkaa sienen kulunut tai rikkinäinen pää irti suolakylvyssä liotuksen jälkeen. Sitten jalan paksuuntuneessa osassa levyleikkuri leikkaa ura, joka on yhtä leveä kuin sienen paksuus. Uusi leuka-aihio työnnetään jalan uraan ja porataan kaksi tai kolme reikää yhteen, sitten molemmat osat niitataan. Sienet viilaataan asti annetut mitat ja kovettunut. Puhdistuksen jälkeen niiden mittauspinnat hienosäädetään.

Riisi. 3. Satulan korjaus.

Jos molemmat leuat katkeavat, sääri korvataan kokonaan uudella. Voit tehdä tämän lyömällä niitit irti ja poistamalla katkennut jalka tangosta. Uuden jalan aihiossa jyrsitään ja viilataan suorakaiteen muotoinen ikkuna, jonka muoto ja koko vastaavat tangon päätä. Sitten he laittavat jalan tangolle, tarkistavat sen asennon kohtisuoraan sauvan reunoihin nähden, poraavat reikiä toiseen paikkaan ja niitataan jalka. Leuat viilataan niin, että niiden kokoonpano ja mitat vastaavat rungon leukojen muotoa, minkä jälkeen ne viimeistellään.

Rikkoutuneet runkoleuat korvataan uusilla, jolloin niittien irrotuksen ja käyttökelvottoman leuan poistamisen jälkeen niitataan tilalle uuden leuan aihio, viilataan alas, karkaistaan ​​ja viimeistellään.

Satulan rikkoutuneiden leukojen korjaaminen leimatulla tangolla on jonkin verran vaikeampaa, koska koko tanko yhdessä leukojen kanssa on saman paksuinen ja uuden leuan asettaminen ei ole mahdollista. Niittauspäällys ei aina takaa riittävää liitoksen lujuutta. Voit käyttää hitsausta, mutta on parasta vaihtaa koko yläosa tangot asentamalla uusi jalka.

Tätä tarkoitusta varten viivaimen pää jyrsitään tai viilataan leukojen hehkutuksen ja leikkaamisen jälkeen käsin siten, että viivoittimen reunoihin muodostuu olkapäät, joihin jalka lepää. Jalkaleukojen mittaustasoja viilaattaessa on varmistettava, että rungon nollan nollajako on suunnilleen sama kuin viivaimen asteikon nollajako, koska jos nonia on merkittävästi siirtynyt sen päässä, myös paljon metallia on poistettava, mikä huonontaa korjauksen laatua.

Tangon muodonmuutos voi johtua taipumisesta tai epätasaisesta kulumisesta. työpinta. Tangon kaarevuus eliminoidaan oikaisulla, joka suoritetaan taivuttamalla se ruuvipuristimeen käyttämällä kolmea kapeaa messinkivälikettä.

Tangon epätasainen kuluminen eliminoidaan sahaamalla ja viimeistelemällä läppälevylle, tarkastamalla suoruus suorareunalla tai maalausmenetelmällä. Kolhut ja kolot puhdistetaan samettiviilalla, hiomakivellä ja hienolla öljyisellä hiekkapaperilla.

Nonierin ja viivaimen asteikon kohdistusvirheiden poistamiseksi se järjestetään uudelleen. Jos vernierin pää lepää kehysikkunan seinää vasten eikä sitä voi siirtää, se viilaa alas. Samalla sahataan myös ruuvien reiät, minkä jälkeen ne kiinnittävät sen oikeaan asentoon nounin uudelleenjärjestelyn jälkeen.

Muiden universaalien korjaus mittauslaitteet(astemittarit, korkeusmittarit ja nonierin syvyysmittarit) on samanlainen kuin jarrusatulaen korjaus.

Syvyysmittarin tärkeimmät viat voivat olla tukipinnan epäsuoraisuus, viivaimen kohtisuoran puute suhteessa vertailutasoon ja nounin virheellinen asennus.

Rungon tukitason ja viivaimen pään suoruuden varmistamiseksi ne tuodaan yhteen levyllä. Kun viivainta on jatkettu rungon tason yläpuolelle, tarkista sen kohtisuorassa suhteessa vertailutasoon neliön avulla.

Nonierin korjaus tehdään samalla tavalla kuin nonierin jarrusatula. Kun viivain asetetaan tiettyyn kokoon, sen pää on kohdistettu syvyysmittarin tason kanssa. Tässä asennossa nonierin nollajako yhdistetään viivaimen asteikon nollajakoon tai mittarilohkosarjan korkeutta vastaavaan jakoon, jonka jälkeen nonia kiinnitetään ruuveilla.