Sinop meritaistelun komentaja. Taistele epätavallisin tuloksin

Sinopin taistelu vuonna 1853 ikuisti venäläisten merimiesten kunnian. Hänen ansiostaan ​​länsi alkoi puhua Venäjän laivaston voimasta.

Sinopin taistelua, josta tuli purjelaivaston viimeinen taistelu, kutsutaan "purjelaivaston joutsenlauluksi". Tämän venäläisten merimiesten voiton kunniaksi Krimin sodassa 1. joulukuuta julistettiin Venäjän sotilaallisen kunnian päivä. Taistelussa venäläisten ja turkkilaisten laivueiden välillä kaikki turkkilaiset alukset yhtä lukuun ottamatta tuhoutuivat. Venäjän laivasto ei kärsinyt tappioita.

Kartta Sinop-hyökkäyksen taistelusta. 30.11.1853

Englannin lehdistö arvioi venäläisten merimiesten toimintaa erittäin kielteisesti ja kutsui taistelua "Sinopin joukkomurhaksi". Oli jopa vääriä tietoja siitä, että venäläiset ampuivat turkkilaisia ​​veteen, kun he yrittivät paeta uppoavista aluksista. Lopulta 30. marraskuun tapahtumat pakottivat Ison-Britannian ja Ranskan liittymään sotaan (maaliskuussa 1854) puolella Ottomaanien valtakunta.

Taistelussa Turkin Sinopin sataman reidillä he onnistuivat voittamaan vihollisen vain 4 tunnissa - niin kauan taistelu kesti. Kaikki alkoi siitä, että venäläiset partioalukset löysivät turkkilaisia ​​aluksia Sinop Baysta. He aikoivat siirtää joukkoja Kaukasiaan - Sukhumiin ja Potiin. Venäjän laivaston komentaja, amiraali Pavel Nakhimov, määräsi estämään uloskäynnin lahdelta ja kutsumaan vahvistuksia Sevastopolista. Kahden kolonnin laivue, joista toista johti Nakhimov ja toista kontra-amiraali Fjodor Novosilski, saapui lahdelle. Voimakkaassa vihollisen tulessa venäläiset alukset lähestyivät turkkilaisia ​​aluksia ja vain 300 metrin etäisyydeltä tuhosivat kaikki Osman Pashan laivat tarkalla leveäsalvolla. Vain yksi pystyi jättämään lahden, irtautumaan takaa-ajoista, saavuttamaan Istanbulin ja raportoimaan laivueen romahtamisesta. Turkin amiraali vangittiin, hänen miekkaansa säilytetään edelleen Sevastopolin museossa. Vihollisen tappiot olivat yli 3 000 kuollutta ja haavoittunutta. Venäjän puolella kuoli 38 merimiestä ja hieman yli 200 haavoittui.

I.K. Aivazovski. Venäläiset laivat Sinopin taistelussa. 1853

Turkkilaisilla oli numeerinen etu - 16 alusta 8 venäläistä laivaa vastaan. Totta, heillä ei ollut ainuttakaan rivitykkiä, mikä antoi yhteensä 500 tykkiä, verrattuna 720:een venäläisillä, joilla oli 6 taistelulaivaa. Ja edes 38 rannikkovartiostoaseen apu ei pelastanut Turkin laivastoa tuholta. On syytä lisätä, että venäläiset käyttivät ensimmäisinä 68 punnan painoisia pommiaseita, jotka ampuivat räjähtäviä ammuksia. Juuri tämä ase määräsi suurelta osin niin loistavan voiton Venäjälle. Pommitykkeistä saatu salvo saattoi lähettää minkä tahansa tuolloin olemassa olevan aluksen pohjaan. Tällaisten aseiden käyttö oli käytännöllisesti katsoen loppu klassisille purjehduksille puisille sota-aluksille.

I.K. Aivazovski. 120-tykkinen alus "Paris"

Amiraali Nakhimov johti taistelua Empress Maria -alukselta. Lippulaiva kärsi eniten - sitä kirjaimellisesti pommittivat vihollisen kanuunankuulat, ja suurin osa mastoista ja parpeista tuhoutui. Siitä huolimatta keisarinna Maria siirtyi eteenpäin murskaamalla turkkilaisia ​​laivoja matkan varrella. Lähestyessään Turkin lippulaivaa Auni Allahia Venäjän lippulaiva ankkuroi ja taisteli puoli tuntia. Seurauksena Auni Allah syttyi tuleen ja huuhtoutui maihin. Tämän jälkeen keisarinna Maria voitti toisen turkkilaisen fregatin, Fazi Allahin, ja lähti taisteluun viidennen patterin kanssa.

Myös muut alukset erottuivat taistelussa. Taistelun aikana Nakhimov yleensä ilmaisi kiitollisuutta merimiehille hyvästä taistelusta. Tällä kertaa hän piti taistelulaivan Parisin toimista. Ankkuroituessaan alus avasi taistelutulen korvettia Guli-Sefidiä ja fregattia Damidia vastaan. Räjäytettyään korvetin ja heitettyään fregatin maihin, se löi fregatti Nizamiyeen tulella, alus ajautui rantaan ja syttyi pian tuleen. Komentaja käski osoittaa kiitollisuutensa joukkueelle, mutta lippulaivan signaalitornit rikkoutuivat. Sitten hän lähetti veneen merimiesten kanssa, jotka välittivät henkilökohtaisesti amiraalin kiitoksen Pariisin merimiehille.

Taistelun päätyttyä Venäjän laivaston alukset alkoivat korjata vaurioita, ja kaksi päivää myöhemmin he punnsivat ankkurin jatkaakseen Sevastopoliin. Puolenpäivän aikoihin 4. joulukuuta, yleisen ilon keskellä, he saavuttivat voiton Sevastopolin reidelle. Tämän loistavan voiton saavuttanut amiraali Nakhimov kuoli puolitoista vuotta myöhemmin Sevastopolin piirityksen aikana.

A.D. Kivshenko. Taistelulaivan "Empress Maria" kansi Sinopen taistelun aikana. . 1853

Sinop-taistelu ikuisti venäläiset merimiehet historiaan. Hänen ansiostaan ​​länsi alkoi puhua Venäjän laivaston voimasta. Lisäksi tämä meritaistelu on tullut yksi eniten kirkkaita esimerkkejä vihollisen laivaston täydellinen tuhoaminen sen omassa tukikohdassa.

A.P. Bogolyubov. Sinopin taistelu

Saatuaan tietää voitosta Sinopissa kuuluisa merimaalari Ivan Aivazovsky lähti välittömästi Sevastopoliin, jonne Mustanmeren laivaston alukset palasivat. Taiteilija kysyi kaikista taistelun yksityiskohdista, alusten sijainnista ja siitä, että Nakhimov aloitti taistelun "lähimmällä etäisyydellä". Kerättyään tarvittavat tiedot taiteilija maalasi kaksi maalausta - "Sinopin taistelu päivällä", taistelun alusta ja "Sinopin taistelu yöllä" - sen voittoisasta lopusta ja Turkin laivaston tappiosta. "Maalaukset ovat erittäin hyvin tehtyjä", sanoi Sinopin sankari amiraali Nakhimov niistä.

"Tuhoaminen turkkilainen laivue olet koristanut Venäjän laivaston kronikan uudella voitolla, joka pysyy ikuisesti mieleenpainuvana laivastossa."
Keisari Nikolai I

"Se, että komentajani laivue tuhosi Turkin laivaston Sinopissa, jättää vain loistavan sivun Mustanmeren laivaston historiaan."

P.S. Nakhimov

Joulukuun 1. päivä on Venäjän sotilaallisen kunnian päivä. Tämä on päivä, jolloin vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin johtama venäläinen laivue voitti turkkilaisen laivueen Kap Sinopilla.

Taistelu käytiin Sinopin kaupungin satamassa Turkin Mustanmeren rannikolla 18. (30.) marraskuuta 1853. Turkkilainen laivue lyötiin muutamassa tunnissa. Kap Sinopin taistelu oli yksi Krimin (itäisen) sodan suurimmista taisteluista, joka alkoi Venäjän ja Turkin välisenä konfliktina. Lisäksi se jäi historiaan viimeisenä suurena purjehduslaivastojen taisteluna. Venäjä sai vakavan edun Ottomaanien valtakunnan asevoimiin nähden ja ylivallan Mustallamerellä (ennen länsivaltojen väliintuloa).

Tästä meritaistelusta tuli esimerkki Mustanmeren laivaston loistavasta valmistelusta, jota johti yksi parhaat edustajat Venäjän sotataiteen koulut. Sinop hämmästytti koko Eurooppaa Venäjän laivaston täydellisyydellä ja oikeutti täysin amiraalien Lazarevin ja Nakhimovin monivuotisen kovan koulutustyön.

A. P. Bogolyubov. Turkin laivaston tuhoutuminen Sinopin taistelu

Tausta

Vuonna 1853 alkoi toinen sota Venäjän ja Turkin välillä. Se johti maailmanlaajuiseen konfliktiin, johon osallistuivat maailman johtavat voimat. Englantilais-ranskalainen laivue saapui Dardanelleille. Rinteet avattiin Tonavalla ja Transkaukasiassa. Pietari, joka odotti nopeaa voittoa Portista, Venäjän etujen ratkaisevaa etenemistä Balkanilla ja onnistunutta ratkaisua Bosporin ja Dardanellien ongelmaan, sai sodan uhan suurvaltojen kanssa epämääräisin näkymin. . Oli olemassa uhka, että ottomaanit, joita seurasivat britit ja ranskalaiset, pystyisivät tarjoamaan tehokasta apua Shamil-vuorikiipeilijöille. Tämä johti uuteen laajamittaiseen sotaan Kaukasiassa ja vakavaan uhkaan Venäjälle etelästä.

Kaukasuksella Venäjällä ei ollut tarpeeksi joukkoja samanaikaisesti pidätellä Turkin armeijan etenemistä ja taistella vuorikiipeilijöitä vastaan. Lisäksi turkkilainen laivue toimitti Kaukasian rannikon joukoille ammuksia. Siksi Mustanmeren laivasto sai kaksi päätehtävää: 1) nopean vahvistuksen kuljettaminen Krimiltä Kaukasiaan; 2) iskeä vihollisen meriyhteyksiin. Estä ottomaaneja laskemasta suuria maihinnousujoukkoja Mustanmeren itärannikolle Sukhum-Kalen (Sukhumi) ja Potin alueelle auttamaan ylämaan asukkaita. Pavel Stepanovitš suoritti molemmat tehtävät.

Syyskuun 13. päivänä Sevastopoliin saatiin hätäkäsky siirtää jalkaväkidivisioona tykistöineen Anakriaan (Anaklia). Mustanmeren laivasto oli tuolloin myllerryksessä. Oli huhuja anglo-ranskalaisesta laivueesta, joka toimi ottomaanien puolella. Nakhimov otti välittömästi leikkauksen haltuunsa. Neljässä päivässä hän valmisteli alukset ja asetti joukot niihin täydellisessä järjestyksessä: 16 pataljoonaa kahdella patterilla (yli 16 tuhatta ihmistä) ja kaikki tarvittavat aseet ja varusteet. Syyskuun 17. päivänä laivue lähti merelle ja saapui Anakriaan aamulla 24. syyskuuta. Iltaan mennessä purku saatiin päätökseen. Operaatiota pidettiin loistavana, merimiesten ja sotilaiden joukossa oli vain muutamia sairaita.

Ratkaistuaan ensimmäisen ongelman Pavel Stepanovitš eteni toiseen. Oli tarpeen keskeyttää vihollisen maihinnousuoperaatio. Batumiin keskitettiin 20 tuhatta turkkilaista joukkoa, joka oli tarkoitus kuljettaa suurella kuljetuslaivueella (jopa 250 alusta). Osman Pashan laivueen oli määrä peittää maihinnousu.

Tällä hetkellä Krimin armeijan ja Mustanmeren laivaston komentaja oli prinssi Alexander Menshikov. Hän lähetti Nakhimovin ja Kornilovin laivueen etsimään vihollista. Marraskuun 5. (17.) V. A. Kornilov tapasi ottomaanien 10-tykkihöyrylaivan Pervaz-Bakhre, joka tuli Sinopista. Höyryfregatti "Vladimir" (11 tykkiä) Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön Kornilovin lipun alla hyökkäsi vihollista vastaan. Taistelua johti suoraan Vladimirin komentaja, komentajaluutnantti Grigory Butakov. Hän käytti aluksensa suurta ohjattavuutta ja huomasi vihollisen heikkouden - aseiden puuttumisen turkkilaisen höyrylaivan perässä. Koko taistelun ajan yritin pysyä sellaisella tavalla, etten joutunut ottomaanien tulen alle. Kolmen tunnin taistelu päättyi Venäjän voittoon. Tämä oli ensimmäinen höyrylaivojen taistelu historiassa. Sitten Vladimir Kornilov palasi Sevastopoliin ja käski kontra-amiraali F. M. Novosilskin etsimään Nakhimovin ja vahvistamaan häntä taistelulaivoilla Rostislav ja Svjatoslav sekä prikaati Aeneas. Novosilsky tapasi Nakhimovin ja suoritettuaan tehtävän palasi Sevastopoliin.

Nakhimov ja hänen osastonsa olivat risteilyt Sukhumin ja osan Anatolian rannikolla lokakuun lopusta lähtien, missä pääsatama oli Sinop. Vara-amiraalilla oli Novosiltsevin tapaamisen jälkeen viisi 84-tykkialusta: keisarinna Maria, Chesma, Rostislav, Svjatoslav ja Brave sekä fregatti Kovarna ja prikaati Aeneas. Marraskuun 2. (14.) Nakhimov antoi laivueelle käskyn, jossa hän ilmoitti komentajille, että jos tapaan vihollisen, joka on "meitä vahvempi, hyökkään hänen kimppuunsa luottaen siihen, että jokainen meistä tehdä työnsä."

Joka päivä odotimme vihollisen ilmestymistä. Lisäksi oli mahdollisuus tavata brittiläisiä aluksia. Mutta siellä ei ollut ottomaanien laivuetta. Tapasimme vain Novosilskyn, joka toi kaksi laivaa, jotka korvasivat myrskyn runtelemat ja lähetettiin Sevastopoliin. Marraskuun 8. päivänä puhkesi ankara myrsky, ja vara-amiraali joutui lähettämään 4 muuta alusta korjattavaksi. Tilanne oli kriittinen. Kova tuuli jatkui myrskyn jälkeen 8.11.

Marraskuun 11. päivänä Nakhimov lähestyi Sinoppia ja lähetti välittömästi prikille uutisen, että lahdella oli ottomaanien laivue. Huolimatta merkittävistä vihollisjoukoista, jotka seisoivat kuuden rannikkopatterin suojeluksessa, Nakhimov päätti estää Sinop Bayn ja odottaa vahvistuksia. Hän pyysi Menshikovia lähettämään laivat "Svjatoslav" ja "Brave", fregatti "Kovarna" ja höyrylaiva "Bessarabia", jotka lähetettiin korjattavaksi. Amiraali ilmaisi myös hämmennyksensä, miksi hänelle ei lähetetty Sevastopolissa käyttämättömänä olevaa fregattia "Kulevchi" ja lähetetty kaksi muuta risteilyyn tarvittavaa alusta. Nakhimov oli valmis taistelemaan, jos turkkilaiset tekisivät läpimurron. Vaikka Turkin komentajalla oli tuolloin vahvuusetu, se ei kuitenkaan uskaltanut ryhtyä yleiseen taisteluun tai yksinkertaisesti tehdä läpimurtoa. Kun Nakhimov ilmoitti, että ottomaanien joukot Sinopissa olivat hänen havaintojensa mukaan korkeammat kuin aiemmin luultiin, Menshikov lähetti vahvistuksia - Novosilskyn laivueen ja sitten osan Kornilovin höyrylaivoista.

Puolueiden vahvuudet

Vahvistukset saapuivat ajoissa. 16. (28.) marraskuuta 1853 Nakhimovin joukkoa vahvisti kontra-amiraali Fjodor Novosilskyn laivue: 120-tykkiset taistelulaivat "Paris", " suuriruhtinas Constantine" ja "Three Saints", fregatit "Kahul" ja "Kulevchi". Seurauksena oli, että Nakhimovin komennossa oli jo 6 taistelulaivaa: 84-tykki "Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav", 120-tykki "Paris", "suurherttua Constantine" ja "Kolme pyhää". , 60-tykinen fregatti "Kulevchi" ja 44-tykki "Kahul". Nakhimovilla oli 716 asetta; molemmilta puolilta lentue pystyi ampumaan 378 paunaa 13 puntaa painavan salvan. 76 asetta olivat pommiaseet, jotka ampuivat räjähtäviä pommeja, joilla oli suuri tuhovoima. Näin ollen Venäjän laivastolla oli etu. Lisäksi Kornilov ryntäsi Nakhimoville avuksi kolmella höyryfregatilla.

Turkin laivueeseen kuului: 7 fregattia, 3 korvettia, useita apulaivoja ja 3 höyryfregattia. Yhteensä turkkilaisilla oli 476 meriasetta, joita tuki 44 rannikkoase. Ottomaanien laivuetta johti turkkilainen vara-amiraali Osman Pasha. Toinen lippulaiva oli kontra-amiraali Hussein Pasha. Lentueen kanssa oli englantilainen neuvonantaja - kapteeni A. Slade. Höyrylaivaosastoa komensi vara-amiraali Mustafa Pasha. Turkkilaisilla oli etunsa, joista tärkeimmät olivat pysäköinti linnoitettuun tukikohtaan ja höyrylaivojen läsnäolo, kun taas venäläisillä oli vain purjelaivoja.

Amiraali Osman Pasha, tietäen, että venäläinen laivue vartioi häntä lahden uloskäynnissä, lähetti Istanbuliin hälyttävän viestin, jossa hän pyysi apua, liioitellen Nakhimovin joukkoja merkittävästi. Turkkilaiset olivat kuitenkin myöhässä; viesti välitettiin briteille 17. (29.) marraskuuta, päivää ennen Venäjän laivaston hyökkäystä. Vaikka lordi Stratford-Radcliffe, joka tuolloin todella johti Porten politiikkaa, antaisi brittilaivueelle käskyn mennä Osman Pashan avuksi, apu olisi silti myöhässä. Lisäksi Britannian Istanbulin-suurlähettiläällä ei ollut oikeutta aloittaa sotaa Venäjän imperiumin kanssa, amiraali saattoi kieltäytyä.

Nakhimovin suunnitelma

Heti vahvistusten saapuessa Venäjän amiraali päätti olla odottamatta, astua välittömästi Sinop-lahdelle ja hyökätä vihollista vastaan. Pohjimmiltaan Nakhimov otti riskin, vaikkakin hyvin lasketun riskin. Ottomaaneilla oli hyvät laivasto- ja rannikkoaseet, ja asianmukaisella johdolla turkkilaiset joukot saattoivat aiheuttaa vakavia vahinkoja Venäjän laivueelle. Kuitenkin kerran valtava ottomaanien laivasto oli taantumassa sekä taistelukoulutuksen että johtajuuden suhteen.

Turkin komento itse pelasi Nakhimovin kanssa ja sijoitti alukset erittäin epämukavaan puolustukseen. Ensinnäkin ottomaanien laivue asetettiin tuulettimena, koverana kaarena. Tämän seurauksena alukset estivät osan rannikkopattereista tulipalon. Toiseksi alukset sijaitsivat aivan penkereen vieressä, mikä ei antanut niille mahdollisuutta liikkua ja ampua molemmin puolin. Näin ollen turkkilainen laivue ja rannikkopatterit eivät pystyneet täysin vastustamaan Venäjän laivastoa.

Nakhimovin suunnitelma oli täynnä päättäväisyyttä ja aloitteellisuutta. Venäläinen laivue, joka muodostui kahdeksi peräpylvääksi (alukset seurasivat peräkkäin kurssiviivaa pitkin), sai käskyn murtautua Sinop-radalle ja antaa tuliisku vihollisen aluksia ja akkuja vastaan. Ensimmäistä kolonnia komensi Nakhimov. Se sisälsi alukset "Empress Maria" (lippulaiva), "Grand Duke Konstantin" ja "Chesma". Toista kolonnia johti Novosilsky. Se sisälsi "Pariisi" (2. lippulaiva), "Three Saints" ja "Rostislav". Kahden kolonnin liikkeen piti lyhentää aikaa, joka kului laivojen kulkemiseen Turkin laivueen ja rannikkopattereiden tulen alle. Lisäksi venäläisten alusten ankkurointi oli helpompaa taistelumuodostelmaan. Takavartija oli fregatteja, joiden piti pysäyttää vihollisen pakoyritykset. Kaikkien alusten kohteet jaettiin etukäteen.

Samaan aikaan laivojen komentajilla oli tietty riippumattomuus kohteiden valinnassa riippuen erityinen tilanne keskinäisen tuen periaatetta noudattaen. "Lopuksi esitän ajatuksen", Nakhimov kirjoitti käskyssä, "että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan työtä, ja siksi annan jokaisen toimia täysin itsenäisesti oman harkintansa mukaan. , mutta he varmasti täyttävät velvollisuutensa."

Taistelu

Aamunkoitteessa 18. marraskuuta (30) venäläiset alukset saapuivat Sinop Baylle. Oikean sarakkeen kärjessä oli Pavel Nakhimovin lippulaiva "Keisarinna Maria", vasemmassa - Fjodor Novosilskyn "Pariisi". Sää oli epäsuotuisa. Klo 12.30 ottomaanien lippulaiva, 44-tykkinen Avni-Allah, avasi tulen, jota seurasi muiden alusten ja rannikkopattereiden aseita. Turkin komento toivoi, että laivaston ja rannikkopattereiden voimakas patotuli ei salli venäläisten laivueen murtautumista lähietäisyydelle ja pakottaisi venäläiset vetäytymään. Mahdollisesti aiheuttaa vakavia vaurioita joillekin aluksille, jotka voidaan siepata. Nakhimovin laiva meni eteenpäin ja seisoi lähinnä ottomaanien laivoja. Amiraali seisoi kapteenin hytissä ja katseli rajua tykististaistelua.

Venäjän laivaston voitto tuli ilmeiseksi hieman yli kahden tunnin kuluttua. Turkin tykistö satoi venäläisiä laivueita ja pystyi aiheuttamaan merkittäviä vahinkoja joillekin aluksille, mutta ei onnistunut upottamaan yhtäkään. Venäläinen amiraali, joka tunsi ottomaanien komentajien tekniikat, ennusti, että vihollisen päätuli keskittyisi aluksi mastoon (laivan laitteiden kannen yläosaan), ei kansiin. Turkkilaiset halusivat tehdä mahdollisimman monta venäläistä merimiestä työkyvyttömäksi poistaessaan purjeet ennen laivojen ankkuroimista, sekä häiritä alusten ohjattavuutta ja heikentää niiden ohjailukykyä. Ja niin tapahtui, turkkilaiset ammukset rikkoivat pihoja, ylämastoja ja tekivät reikiä purjeisiin. Venäjän lippulaiva otti merkittävän osan vihollisen hyökkäyksestä, suurin osa sen varresta ja seisovasta takilasta oli rikki, vain yksi päämaston käärinliina säilyi ehjänä. Taistelun jälkeen yhdellä sivulla laskettiin 60 reikää. Venäläiset merimiehet olivat kuitenkin alla, Pavel Stepanovitš määräsi alukset ankkuroimaan purjeita poistamatta. Kaikki Nakhimovin käskyt toteutettiin tarkasti. Fregatti "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") ei kestänyt yhteenottoa Venäjän lippulaivan kanssa ja huuhtoutui maihin puolen tunnin kuluttua. Turkin laivue menetti ohjauskeskuksensa. Sitten keisarinna Maria pommitti 44-aseista fregattia Fazli-Allahia kuorilla, jotka eivät myöskään kestäneet kaksintaistelua ja juoksivat maihin. Amiraali siirsi taistelulaivan tulen patterille nro 5.

Laiva "Grand Duke Konstantin" ampui 60-tykisen fregatteja "Navek-Bakhri" ja "Nesimi-Zefer", 24-tykin korvettia "Nedjmi Fishan" ja patteria nro 4. Navek-Bakhri lähti lentoon 20 minuutissa. Yksi venäläisistä ammuksista osui jauhelehteen. Tämä räjähdys sammutti myös akun nro 4. Ruumiita ja hylkyjä peittivät akku. Myöhemmin akku palasi uudelleen, mutta se oli heikompi kuin ennen. Toinen fregatti, kun sen ankkuriketju oli katkennut, huuhtoutui maihin. Turkkilainen korvetti ei kestänyt kaksintaistelua ja juoksi maihin. "Suurherttua Constantine" sai 30 reikää ja vaurioita kaikkiin mastoihin Sinopin taistelussa.

Taistelulaiva "Chesma", jota johti Viktor Mikryukov, ampui akkuja nro 4 ja 3. Venäläiset merimiehet noudattivat tiukasti Nakhimovin ohjeita keskinäisestä tuesta. Laiva "Konstantin" pakotettiin taistelemaan kolmea vihollisalusta ja turkkilaista patteria vastaan ​​kerralla. Siksi Chesma lopetti ampumisen akkuihin ja keskitti kaiken tulensa turkkilaiseen fregatti Navek-Bahriin. Kahden venäläisen laivan tulipalon osuma turkkilainen alus nousi ilmaan. Sitten "Chesma" tukahdutti vihollisen akut. Laiva sai 20 reikää, vaurioita päämastoon ja keulapuuhun.

Samanlaisessa tilanteessa, kun keskinäisen tuen periaate täyttyi, puoli tuntia myöhemmin laiva "Three Saints" löysi itsensä. K. S. Kutrovin komennossa oleva taistelulaiva taisteli 54-tykkisen fregatin "Kaidi-Zefer" ja 62-tykkisen "Nizamiye" kanssa. Vihollisen laukaukset rikkoivat venäläisen aluksen jousen (köysi ankkuriin, joka piti laivan tietyssä asennossa), ja "kolme pyhää" alkoi kääntyä tuuleen perällä vihollista kohti. Alus joutui akun nro 6 tulipaloon ja sen masto vaurioitui vakavasti. Välittömästi "Rostislav", kapteeni 1. luokan A. D. Kuznetsovin komennolla, joka itse oli raskaan tulen alla, lopetti tulipalon ja keskitti kaiken huomionsa patteriin nro 6. Tämän seurauksena turkkilainen akku tuhoutui maan tasalle. Rostislav pakotti myös 24-tykkisen korvetin Feyze-Meabudin rannalle. Kun keskilaivamies Varnitsky pystyi korjaamaan Svyatitelin vauriot, alus alkoi onnistuneesti ampua Kaidi-Zeferiä ja muita aluksia pakottaen ne juoksemaan maihin. "Three Saints" sai 48 reikää sekä vaurioita perässä, kaikissa mastoissa ja keulapuissa. Apu ei tullut halvaksi myöskään Rostislaville, laiva melkein räjähti, siinä syttyi tulipalo, tuli lähestyi risteilykammiota, mutta tuli sammui. "Rostislav" sai 25 reikää sekä vaurioita kaikkiin mastoihin ja keulapuuhun. Yli 100 ihmistä hänen tiimistään haavoittui.

Toinen Venäjän lippulaiva "Paris" taisteli tykistön kaksintaistelun 56-tykisen fregatin "Damiad", 22-tykisen korvetin "Gyuli Sefid" ja keskusrannikkopatterin nro 5 kanssa. Korvetti syttyi tuleen ja lähti lentoon. Taistelulaiva keskitti tulensa fregattiin. Damiad ei kestänyt kovaa tulipaloa, turkkilainen miehistö katkaisi ankkuriköyden ja fregatti heitettiin maihin. Sitten Pariisi hyökkäsi 62-tykkiseen Nizamiyeen, jossa amiraali Hussein Pasha piti lippua. Ottomaanien alus menetti kaksi mastoa - keula- ja mizzen-maston, ja siitä syttyi tulipalo. Nizamiye huuhtoutui maihin. Aluksen komentaja Vladimir Istomin osoitti tässä taistelussa "pelottomuutta ja päättäväisyyttä" ja antoi "tarkkoja, taitavia ja nopeita käskyjä". Nizamiyen tappion jälkeen Pariisi keskittyi keskusrannikkopatterille, joka tarjosi suurta vastustusta Venäjän laivueelle. Turkin akku tukahdutettiin. Taistelulaiva sai 16 reikää sekä vaurioita perään ja gondeckiin.

Siten venäläiset merimiehet tuhosivat klo 17.00 mennessä 15 vihollisen 16 aluksesta tykistötulella ja tukahduttivat kaikki heidän rannikkopatterinsa. Satunnaiset kanuunankuulat sytyttivät myös rannikkopattereiden välittömässä läheisyydessä sijaitsevia kaupunkirakennuksia, mikä johti tulen leviämiseen ja paniikkiin väestön keskuudessa.

Koko turkkilaisesta laivueesta vain yksi nopea 20-tykinen höyrylaiva Taif, jonka kyydissä oli turkkilaisten meriasioiden pääneuvonantaja, englantilainen Slade, joka Istanbuliin saapuessaan raportoi tuhosta. turkkilaisista laivoista Sinopissa.

On syytä huomata, että kahden höyryfregatin läsnäolo Turkin laivueessa hämmentyi vakavasti Venäjän amiraalia. Amiraali Nakhimovilla ei ollut höyrylaivoja taistelun alussa, ne saapuivat vasta taistelun lopussa. Nopea vihollisalus brittikapteenin komennossa pystyi suoriutumaan hyvin taistelussa, kun venäläiset alukset olivat taistelussa ja niiden purjeet vaurioituivat. Purjealukset eivät pystyneet liikkumaan helposti ja nopeasti näissä olosuhteissa. Nakhimov otti tämän uhan niin paljon huomioon, että omisti sille kokonaisen kappaleen asetuksestaan ​​(nro 9). Kaksi fregattia jätettiin reserviin ja niille annettiin tehtävänä neutraloida vihollisen höyryfregattien toimet.

Tämä kohtuullinen varotoimenpide ei kuitenkaan ollut perusteltu. Venäläinen amiraali arvioi vihollisen mahdollisia toimia itsenäisesti. Hän oli valmis taistelemaan jopa täydellisen vihollisen paremmuuden olosuhteissa; vihollisen komentajat ajattelivat toisin. Taifin kapteeni Slade oli kokenut komentaja, mutta hän ei aikonut taistella viimeiseen veripisaraan asti. Nähdessään, että turkkilainen laivue oli vaarassa tuhoutua, brittikapteeni ohjasi taitavasti Rostislavin ja patterin nro 6 väliin ja pakeni kohti Konstantinopolia. Fregatit "Kulevchi" ja "Kahul" yrittivät siepata vihollisen, mutta he eivät pystyneet pysymään nopean höyrylaivan perässä. Irtautuessaan venäläisistä fregateista Taif melkein putosi Kornilovin käsiin. Kornilovin höyryfregattien yksikkö kiiruhti avuksi Nakhimovin laivueelle ja törmäsi Taifiin. Slade onnistui kuitenkin pakenemaan Kornilovin höyrylaivoilta.

Taistelun loppupuolella laivojen yksikkö lähestyi Sinoppia vara-amiraali V.A. Kornilovin komennossa, joka ryntäsi Nakhimovin avuksi Sevastopolista. Näihin tapahtumiin osallistunut B.I. Baryatinsky, joka oli Kornilovin laivueessa, kirjoitti: "Lähestyessämme laivaa "Maria" (Nakhimovin lippulaiva), nousemme höyrylaivamme veneeseen ja menemme laivaan, joka on lähes tykinkuulat lävistetty kaikki käärinliinat ovat rikki, ja kun Melko voimakas aallokko sai mastot heilumaan niin paljon, että ne uhkasivat kaatua. Nousemme laivaan ja molemmat amiraalit ryntäävät toistensa syliin, me kaikki myös onnittelemme Nakhimovia. Hän oli upea, hattu selässä, hänen kasvonsa veren tahrat, uudet epauletit, nenä - kaikki oli verenpunaista, merimiehet ja upseerit... kaikki mustaa ruudin savusta... Kävi ilmi, että "Mariat" kuoli ja haavoittui eniten, kun Nakhimov käveli laivueen kärjessä ja tuli heti taistelun alusta lähemmäksi turkkilaisia ​​ampumapuolia. Nakhimovin takki, jonka hän riisui ennen taistelua ja ripusti välittömästi naulaan, repäisi turkkilaisen kanuunankuulan."

Tulokset

Ottomaanien laivue tuhoutui lähes kokonaan. Kolmen tunnin taistelun aikana turkkilaiset voittivat, heidän vastarintansa murtui. Hieman myöhemmin he tukahduttivat jäljellä olevat rannikon linnoitukset ja patterit ja viimeistelivät laivueen jäänteet. Turkkilaiset laivat nousivat yksi toisensa jälkeen. Venäläiset pommit putosivat ruutimakasiiniin tai tuli niihin; usein turkkilaiset itse sytyttivät laivat tuleen jättäen ne. Turkkilaiset itse sytyttivät tuleen kolme fregattia ja yhden korvetin. "Taistelu on loistava, korkeampi kuin Chesma ja Navarino!" - Näin vara-amiraali V.A. Kornilov arvioi taistelun.

Turkkilaiset menettivät noin 3 tuhatta ihmistä, britit ilmoittivat 4 tuhatta. Juuri ennen taistelua ottomaanit valmistautuivat nousemiseen ja laittoivat lisää sotilaita laivoille. Akkujen räjähdykset, tulipalot ja rantaan jääneiden alusten räjähdykset aiheuttivat voimakkaan tulipalon kaupungissa. Sinop kärsi kovasti. Sinopin väestö, viranomaiset ja varuskunta pakenivat vuorille. Britit syyttivät myöhemmin venäläisiä tahallisesta julmuudesta kaupunkilaisia ​​kohtaan. 200 ihmistä joutui venäläisten vangiksi. Vankien joukossa oli turkkilaisen laivueen komentaja, vara-amiraali Osman Pasha (hänen jalkansa murtui taistelussa) ja kaksi laivan komentajaa.

Venäläiset alukset ampuivat noin 17 tuhatta kuorta neljässä tunnissa. Sinopin taistelu osoitti pommiaseiden merkityksen laivaston tulevalle kehitykselle. Puiset alukset eivät kestäneet tällaisten tykkien tulta. Laivojen panssarisuojaus oli tarpeen kehittää. Rostislavin ampujat osoittivat korkeimman tulinopeuden. Jokaisesta taistelulaivan aseesta ammuttiin 75-100 laukausta. Laivueen muilla aluksilla ammuttiin 30-70 laukausta jokaisesta aktiivisen puolen aseesta. Venäläiset komentajat ja merimiehet osoittivat Nakhimovin mukaan "todella venäläistä rohkeutta". Lazarevin ja Nakhimovin kehittämä ja toteuttama edistynyt venäläisen merimiehen koulutusjärjestelmä osoitti ylivoimansa taistelussa. Kova harjoittelu ja merimatkat johtivat siihen, että Mustanmeren laivasto läpäisi Sinop-kokeen erinomaisin arvosanoin.

Jotkut venäläiset alukset kärsivät merkittäviä vaurioita, ne hinattiin sitten höyrylaivoilla, mutta kaikki pysyivät pinnalla. Venäjän tappiot olivat 37 kuollutta ja 233 haavoittunutta. Kaikki panivat merkille venäläisen amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin korkeimman taidon, hän otti oikein huomioon omat vahvuutensa ja vihollisen joukot, otti kohtuulliset riskit, johtaen laivueen rannikkopakuista ja Omanin laivueesta, laati taistelusuunnitelman yksityiskohtaisesti. , ja osoitti päättäväisyyttä tavoitteen saavuttamisessa. Kuolleiden alusten puuttuminen ja suhteellisen pienet työvoimahäviöt vahvistavat Nakhimovin päätösten ja laivaston johdon järkevyyden. Nakhimov itse oli, kuten aina, vaatimaton ja sanoi, että kaikki kunnia kuuluu Mihail Lazareville. Sinop-taistelusta tuli loistava piste purjelaivaston pitkän kehityksen historiassa. On huomattava, että Lazarev, Nakhimov ja Kornilov ymmärsivät tämän erittäin hyvin, koska he tukivat höyrylaivaston nopeaa kehitystä.

Taistelun päätyttyä alukset suorittivat tarvittavat korjaukset ja punnsivat ankkurin 20. marraskuuta (2. joulukuuta) siirtyen Sevastopoliin. 22. (4. joulukuuta) venäläinen laivasto saapui Sevastopolin reidelle yleisellä ilolla. Koko Sevastopolin väestö tervehti voittajalentuetta. Se oli hieno päivä. Loputon "Hurraa, Nakhimov!" ryntäsi joka puolelta. Uutiset Mustanmeren laivaston murskaavasta voitosta ryntäsivät Kaukasiaan, Tonavalle, Moskovaan ja Pietariin. Keisari Nikolai myönsi Nakhimoville Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen.

Pavel Stepanovitš itse oli huolissaan. Venäjän amiraali oli tyytyväinen Sinopin taistelun puhtaasti sotilaallisiin tuloksiin. Mustanmeren laivasto ratkaisi loistavasti pääongelman: se eliminoi Turkin maihinnousun mahdollisuuden Kaukasian rannikolle ja tuhosi ottomaanien laivueen saavuttaen täydellisen vallan Mustallamerellä. Valtava menestys saavutettiin pienillä veri- ja aineellisilla menetyksillä. Vaikean etsinnän, taistelun ja meren yli kulkemisen jälkeen kaikki alukset palasivat onnistuneesti Sevastopoliin. Nakhimov oli tyytyväinen merimiehiin ja komentajiin, he käyttäytyivät erinomaisesti kuumassa taistelussa. Nakhimovilla oli kuitenkin strateginen ajattelutapa ja hän ymmärsi, että tärkeimmät taistelut olivat vielä edessä. Sinop-voitto aiheuttaa englantilais-ranskalaisten joukkojen ilmestymisen Mustallemerelle, jotka tekevät kaikkensa tuhotakseen taisteluvalmiuden Mustanmeren laivaston. Todellinen sota oli vasta alkamassa.

Sinopin taistelu aiheutti paniikkia Konstantinopolissa, jossa he pelkäsivät Venäjän laivaston ilmestymistä ottomaanien pääkaupungin lähelle. Pariisissa ja Lontoossa yritettiin ensin vähätellä ja vähätellä Nakhimovin laivueen saavutuksen merkitystä, ja sitten kun tämä tuli hyödyttömäksi, kun Sinopin taistelun yksityiskohdat ilmestyivät, kateus ja viha nousi. Kuten kreivi Aleksei Orlov kirjoitti, "meille ei anneta anteeksi taitavia käskyjä tai rohkeutta toteuttaa ne." SISÄÄN Länsi-Eurooppa nostaa russofobian aaltoa. Länsimaalaiset eivät odottaneet venäläisiltä niin loistavia toimia merivoimat. Englanti ja Ranska ovat ryhtyneet vastatoimiin. Englannin ja ranskan laivueet, jotka jo sijaitsivat Bosporinsalmella, lähettivät 3. joulukuuta 2 alusta Sinopiin ja 2 Varnaan tiedusteluun. Pariisi ja Lontoo antoivat heti Turkille kunnian sodasta. Turkkilaiset olivat pyytäneet rahaa jo pitkään tuloksetta. Sinop muutti kaiken. Ranska ja Englanti valmistautuivat sotaan, ja Sinopin taistelu saattoi pakottaa Konstantinopolin sopimaan aseleposta; ottomaanit kärsivät tappioita maalla ja merellä. Oli tarpeen rohkaista liittolaista. Pariisin suurin pankki ryhtyi välittömästi järjestämään asiaa. Ottomaanien valtakunnalle myönnettiin 2 miljoonan punnan kultalaina. Lisäksi puolet tämän summan tilauksesta oli tarkoitus kattaa Pariisin ja toisen Lontoon. Yöllä 21.–22. joulukuuta 1853 (3.–4. tammikuuta 1854) englantilaiset ja ranskalaiset laivueet yhdessä ottomaanien laivaston divisioonan kanssa saapuivat Mustallemerelle.

Suuren aikana Isänmaallinen sota 1941-1945 Neuvostohallitus perusti Nakhimovin kunniaksi ritarikunnan ja mitalin. Virkamiehet saivat käskyn Laivasto Erinomaisesta menestyksestä merivoimien operaatioiden kehittämisessä, toteuttamisessa ja tukemisessa, jonka seurauksena vihollisen hyökkäysoperaatio torjuttiin tai laivaston aktiivinen toiminta varmistettiin, viholliselle aiheutettiin merkittäviä vahinkoja ja omat joukot säilytettiin. Mitali myönnettiin merimiehille ja esimiehille sotilaallisista ansioista.

Venäjän sotilaallisen kunnian päivä - Venäjän laivueen voitonpäivä P.S.:n komennossa. Nakhimov turkkilaisen laivueen yli Cape Sinopilla (1853) - todettu Liittovaltion laki päivätty 13. maaliskuuta 1995 "Venäjän sotilaallisen loiston (voittopäivien) päivinä."

Henki joukkoissa on sanoinkuvaamaton. Muinaisen Kreikan aikoina ei ollut niin paljon sankarillisuutta. En voinut olla toiminnassa edes kerran, mutta kiitän Jumalaa, että näin nämä ihmiset ja elän tässä loistavassa ajassa.

Lev Tolstoi

Sinopin taistelu 18. (30. marraskuuta) 1853 - meritaistelu Venäjän ja ottomaanien valtakuntien välillä Krimin sota. Venäjän laivasto Nakhimovin komennossa voitti, mutta se oli voitto taistelussa, mutta Venäjä hävisi itse sodan. Nykyään Sinop-meritaistelun ympärillä on luotu monia huhuja ja myyttejä, joten haluan selvittää tämän Venäjän historian sivun.

Voimien ja keinojen tasapaino

Vara-amiraali Pavel Nakhimovin komentama venäläinen laivue koostui 11 aluksesta, joissa oli 734 tykkiä. Laivue jaettiin kolmeen alusluokkaan:

• Fregatti: " Kulevchi"(60 asetta) ja" Cahul"(44 asetta)
• Taistelulaivoja: " Kolme pyhää"ja" Suurherttua Konstantinus"(molemmat 120 asetta)," Pariisi"(Novosilskyn lippulaiva 120 aseella)," Rostislav"ja" Chesma"(noin 84 asetta kukin)," Keisarinna Maria"(Nakhimovin lippulaiva 84 aseella).
• Höyrylaivat: " Chersonesos», « Odessa"ja" Krim».

Vara-amiraali Osman Pashan johtama turkkilainen laivue koostui 12 aluksesta, joissa oli 476 tykkiä, joille oli lisäksi osoitettu 2 prikaa ja 2 sotilaskuljetusta. Turkin laivueen sota-alukset jaettiin myös kolmeen luokkaan:

• Purjehduskorvetit: " Feyzi-Meabud"ja" Nejmi-Feshan"(24 asetta kukin), "Gyuli - Sefid"(22 asetta).
• Purjehdusfregatti: " Nizamiye"(64 asetta)," Ikuisesti-Bahri"ja" Nesimi-Zefer"(60 asetta kukin)," Damiad"(56 asetta)," Kaidi-Zepher"(54 asetta)," Fazli-Allah"ja" Avni-Allah"(44 asetta kukin). Lippulaiva oli " Avni-Allah».
• Höyryfregatit: " Taif"(22 asetta)," Erekli"(2 asetta).

Näemme venäläisen laivueen selkeän paremman, mutta tässä on tärkeää ymmärtää, että Turkin puolella oli rannikkotykistöjen tuki ja venäläiset alukset myöhästyivät Sinopin taistelun alkamisesta. He saavuttivat Sinopin rannoille aikana, jolloin taistelun lopputulos oli jo ennalta arvattu. Kuitenkin, vaikka emme oteta huomioon venäläisen laivueen höyrylaivoja, Venäjän puolen ylivoima Turkin puolelle on ilmeinen. Miksi Ottomaanien valtakunta julisti sellaisissa olosuhteissa sodan Venäjälle ja oli valmis käymään meritaistelua Sinopin rannikolla? pääsyy- toivoa Englannin ja Ranskan luvattua tukea. Tästä tuesta kieltäydyttiin, mutta vasta sen jälkeen, kun Ottomaanien valtakunta hävisi Sinopin taistelun ja kun Englannin ja Ranskan ilmeni todellinen syy ryhtyä sotaan Venäjää vastaan. Kuten on tapahtunut monta kertaa maailmanhistoriassa, britit uhraavat liittolaisia ​​saadakseen uskottavan tekosyyn osallistua sotaan.

Taistelun edistyminen

Sinopin meritaistelun kronologia 18. marraskuuta 1853 voidaan esittää seuraavasti:

• 12:00 - Mustanmeren laivaston venäläinen laivue lähestyy turkkilaisia ​​aluksia lähellä Sinop-reittiä.
• 12:30 - Turkin alukset ja Sinopin rannikkotykistö avaavat tulen venäläisiä aluksia vastaan.
• 13:00 - Venäjän laivasto keskittyy hyökkäyksiin turkkilaista fregattia Avni-Allah vastaan. Muutamassa kymmenessä minuutissa fregatti tulvi ja heitettiin maihin.
• 14:30 - pääosa Sinopin taistelu valmis. Suurin osa turkkilaisista aluksista tuhoutui. Vain höyrylaiva Taif onnistui pakenemaan, joka suuntasi Konstantinopoliin, missä se raportoi Turkin sulttaanille tappiosta.
• 18:30 - Venäjän laivasto lopulta tuhosi turkkilaiset alukset ja tukahdutti rannikkotykistöjen vastarintaa.

Sinopin taistelu alkoi Venäjän laivaston yrityksillä ottaa tarvittavat paikat, joihin vastauksena Sinopin rannikkotykistö ja Ottomaanien valtakunnan laivasto avasivat tulen. Rannikkotykistön osalta on huomattava, että sillä oli 6 riviä: ensimmäiset 2 avasivat tulen ajoissa, 3 ja 4 - myöhään, 5 ja 6 eivät saavuttaneet venäläisiä aluksia. Taistelun alusta lähtien Turkin puoli yritti vahingoittaa lippulaiva-aluksia, joten laukauksia ammuttiin taistelulaivojen Paris ja Empress Maria suuntaan.

Pavel Nakhimov valitsi myös Ottomaanien valtakunnan lippulaivat kohteeksi voittaakseen vihollisen komennon laivaston. Siksi taistelun ensimmäisistä minuuteista lähtien pääisku osui purjehdusfregattiin Avni-Allah, joka syttyi nopeasti tuleen ja upposi. Tämän jälkeen tuli siirrettiin Turkin puolen toiseen lippulaivaan, Fazli-Allahiin. Myös tämä alus kärsi hyvin pian vakavia vaurioita ja lakkautettiin liikenteestä. Tämän jälkeen tuli jakautui tasan vihollisen alusten ja rannikkopakun kesken. Nakhimovin ja koko Venäjän laivaston taitava toiminta johti siihen, että Sinopin taistelu voitettiin vain muutamassa tunnissa.

Kartta Sinopon meritaistelusta

Puolueiden tappiot

Turkin puolen tappiot Sinopin taistelun seurauksena olivat katastrofaalisia. Taisteluun tavalla tai toisella osallistuneista 15 aluksesta vain yksi jäi pinnalle - höyryfregatti Taif, joka onnistui pakenemaan taistelukentältä ja pääsi ensimmäisenä Konstantinopolin rannoille raportoiden Turkin sulttaanille noin mitä oli tapahtunut. Turkin laivueessa oli taistelun alussa 4500 ihmistä. Taistelun lopussa Turkin puolen tappiot olivat seuraavat:

• Kuolleita - 3000 ihmistä eli 66% henkilöstöstä.
• Haavoittunut - 500 ihmistä eli 11 % henkilöstöstä.
• Vangit - 200 henkilöä eli 4,5 % henkilöstöstä.

Myös Osmanien valtakunnan vara-amiraali Osman Pasha joutui venäläisten vangiksi.

Venäläisen laivueen tappiot olivat merkityksettömiä. Henkilöstöstä 230 ihmistä haavoittui ja 37 ihmistä kuoli. Taistelun aikana kaikki Venäjän laivaston alukset saivat vaihtelevan vakavuuden vaurioita, mutta jokainen niistä pääsi Sevastopoliin omalla voimallaan.

Länsimaiset myytit Venäjän laivaston voitosta

Reaktio Venäjän laivaston voittoon Sinopin taistelussa lännessä seurasi välittömästi. Tämä reaktio johti 3 myytin syntymiseen, jotka ovat edelleen yleisiä:

1. Venäjä voitti verisen ja julman voiton.
2. Venäjä vangitsi Osman Pashan. Hän kuoli vankeudessa.
3. Venäjä ampui tarkoituksella kaupunkia, mikä johti suuri numero siviiliuhreja ja kaupungin vakava tuho.

Osoittaakseen lännen reaktion Sinopin taisteluun riittää lainaus englanninkielisessä sanomalehdessä "The Hampshire Telegraph" 12. joulukuuta 1853 päivätystä muistiosta.

Venäjä juhlii edelleen veristä voittoaan taistelussa, kun se jatkoi tulittamista turkkilaisiin aluksiin, jotka eivät olleet toiminnassa eivätkä kyenneet vastustamaan. Laivue vastusti rohkeasti, mutta venäläiset kylmäverisinä ja kyynisesti tuhosivat sen kokonaan. Ennen taistelua Turkin laivueessa oli 4 490 ihmistä. Taistelun jälkeen elossa oli enää 358. Sinopin kaupunki tuhoutui täysin venäläisten tykistöjen voimakkaassa tulessa. Koko rannikko on täynnä kuolleiden ruumiita. Elossa olevalla paikallisväestöllä ei ole ruokaa eikä vettä. Heille ei anneta asianmukaista lääketieteellistä hoitoa.

Selvitetään nyt, mitä todella tapahtui, ja onko näillä myyteillä ainakin jokin perusta. Aloitetaan yksinkertaisimmalla myytillä - Ottomaanien valtakunnan vara-amiraali Osman Pashan kuolema Venäjän vankeudessa. Englanninkielinen versio on, että haavoittunut Osman Pasha vangittiin, missä hänelle ei annettu lääketieteellistä hoitoa, minkä seurauksena hän kuoli. Itse asiassa haavoittunut Osman Pasha vangittiin, mutta vuonna 1856 hänet vapautettiin ja palasi kotimaahansa. Sen jälkeen hän toimi pitkään Turkin sulttaanin admiraliteettineuvostossa ja kuoli vasta vuonna 1897.

Myytti Venäjän laivaston verisestä voitosta ei myöskään ole muuta kuin fiktiota. Ensinnäkin sinun on ymmärrettävä, että sota oli käynnissä. Lisäksi Turkin julistama sota. Kaikkiin sotiin, erityisesti vakavien geopoliittisten kilpailijoiden välillä, liittyy aina julmuutta ja uhreja. Ja brittiläinen lehdistö, joka hyökkää Venäjän laivaston kimppuun Sinopin taistelussa, unohtaa ehdottomasti pohtia esimerkiksi Dresdenin pommituksia vuonna 1945. Tietysti näiden tapahtumien välillä kului lähes 100 vuotta, mutta itse reaktio on suuntaa-antava. Venäjän laivaston voitto meritaistelussa Sinopissa on verinen voitto, ja rauhallisen Dresdenin kaupungin pommitukset, kun toinen maailmansota oli todella ohi, on normaalia. Tämä on osoitus kaksoisstandardeista. Tärkeä seikka Sinopin taistelussa koskee siviiliväestöä. Tekijä: englanninkielinen versio Venäjän barbaarinen laivasto tuhosi sen melkein kokonaan. Itse asiassa suurin osa väestöstä lähti Sinopista kauan ennen taistelua. Heillä oli aikaa, koska muutama päivä ennen taistelua Osman Pasha antoi käskyn tuoda Turkin laivasto satamaan, koska venäläiset alukset onnistuivat havaitsemaan vihollisen. Tämän seurauksena laivojen pommi- ja räjähdysten aikana roskat putosivat asuinalueille, joilla ei yksinkertaisesti ollut ketään sammuttamassa tulipaloa. Siksi, jos otamme huomioon esimerkiksi kaupungin kreikkalaisen osan, se ei käytännössä vaurioitunut. Tämä ei johdu siitä, ettei sitä pommitettu, vaan siitä, että sen asukkaat eivät poistuneet kaupungista ja pystyivät sammuttamaan palon. Siksi Sinopin tuhon tosiasia, ja se on melko vahva, on totta, mutta syy-seuraussuhde on täysin rikki. Kaupungin tuhoutuminen ei johdu kohdistetuista pommituksista, vaan siitä, että taistelu tapahtui suoraan kaupungin rannikolla, ja myös siitä, että palon seurauksia ei yksinkertaisesti ollut ketään likvidoimassa ajoissa.

Voiton tulokset

Venäjän laivaston Sinop-voittoa kutsutaan yleensä "hedelmättömäksi". Voitto itsessään oli erinomainen, mutta ei tuonut merkittäviä osinkoja Venäjälle. Lisäksi juuri tästä meritaistelusta tuli lopulta tekosyy, jolla Englanti ja Ranska käyttivät sotaan Venäjää vastaan ​​Ottomaanien valtakunnan puolella. Tämän seurauksena Krimin sota syntyi lopulta - yksi harvoista sodista Venäjän valtakunta menetetty.

Suoraan voitosta Sinopissa vuonna 1853 vara-amiraali Nakhimov sai Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen. Nicholas 1 oli ehdottoman iloinen voitosta ja kutsui Nakhimovia historian parhaaksi amiraaliksi.

Uudentyyppiset laivat ja aseet

Krimin sota ja Sinopin taistelu ovat ominaisia ​​uudentyyppisten alusten ja uusien aseiden käytön kannalta. Höyrykoneiden käyttö teollisuudessa johti ajatukseen niiden siirtämisestä laivoille. Ennen tätä laivat vain purjehtivat, mikä tarkoittaa, että niiden liikkuminen oli erittäin riippuvainen tuulesta. Ensimmäinen höyrylaiva rakennettiin Amerikassa vuonna 1807. Nämä höyrylaivat toimivat siipipyöräperiaatteella ja olivat haavoittuvia. Sen jälkeen pyörästä päästiin eroon ja klassiset höyrylaivat ilmestyivät. Venäjä, viimeinen maailmanmahti, alkoi käyttää höyrykoneita laivanrakennuksessa. Ensimmäinen siviilihöyrylaiva rakennettiin vuonna 1817 ja ensimmäinen sotilashöyrylaiva, Hercules, laskettiin vesille vuonna 1832.

Höyrylaivojen kehityksen myötä kehittyivät myös laivojen tykit. Samaan aikaan kun höyrylaivoja kehitettiin, ilmestyivät "pommiaseet". Ne kehitti ranskalainen tykistömies Henri-Joseph Pecsant. Käyttö perustui maatykistön periaatteeseen. Se perustui pommiperiaatteeseen. Ensin kuori teki reiän aluksen puuhun, ja sitten pommi räjähti aiheuttaen suurimman vahingon. Vuonna 1824 saavutettiin ainutlaatuinen tapahtuma - kaksikerroksinen taistelulaiva upotettiin kahdella laukauksella!

Sitä pidetään purjeiden aikakauden viimeisenä suurena taisteluna. Se tapahtui vuonna 1853, 18. marraskuuta.

Tilanne Mustanmeren altaalla paheni jo toukokuussa. Tuolloin Venäjän ja Turkin välillä Venäjän armeija saapui Tonavan ruhtinaskuntien alueelle. Samaan aikaan englantilaiset ja ranskalaiset laivueet saapuivat Dardanelleille.

Türkiye vaati syyskuun lopussa venäläisten joukkojen vetäytymistä ja asetti Venäjälle uhkavaatimuksen. Sotilaalliset toimet alkoivat kuitenkin odottamatta hänen toimikautensa loppua.

Lokakuussa 1853 Tonavan laivaston osasto ammuttiin Isakcha-linnoituksesta. Lokakuun 16. päivänä St.:n postiin hyökättiin odottamatta. Nicholas, joka sijaitsi Batumin ja Potin välissä Mustanmeren rannikolla. Niinpä sotilasoperaatiot merellä alkoivat Venäjän ja Turkin välillä.

Sladen (englanninkielinen neuvonantaja) ja Osman Pashan (turkkilainen vara-amiraali) johdolla turkkilainen laivue eteni Potin alueelle ja Istanbulista laskeutumaan. Se (laivue) koostui kahdesta aseellisesta höyrylaivasta, seitsemästä fregatista, kahdesta prikistä, kahdesta korvetista, sloopista ja siinä oli 500 tykkiä. Sinop Bayssa turkkilaiset pakenivat myrskyltä 38 rannikkoaseen suojeluksessa.

8. marraskuuta P. S. Nakhimovin (Venäjän vara-amiraali) laivue löysi turkkilaisen laivueen ja sulki sen. Venäläisillä oli kolme 296 tykkiä (joista 76 pommia) ja fregatti.

Marraskuun 16. päivänä F. M. Novosilskyn laivue, joka koostui kolmesta taistelulaivasta ja fregatista, saapui Sinopille. Nakhimov, joka oletti, että britit vahvistaisivat turkkilaisia ​​merellä, päätti hyökätä heidän kimppuun lahdella. 18. marraskuuta alkoi Sinopin taistelu.

Nakhimov, joka tunsi turkkilaisten tekniikat ja näki etukäteen, että vihollisen tuli lähestyessä ei keskity kansille, vaan särmille, päätti ankkuroida kiinnittämättä purjeita. Kaikki merimiehet jäivät alle pommituksen aikana. Tämän ansiosta monien sotilaiden henki pelastettiin ja venäläisen laivueen taistelutehokkuus säilyi taistelun kriittisimmässä vaiheessa.

Venäläiset alukset murtautuivat läpi melko voimakkaan puolustustulen rannikkopattereista ja turkkilaisista aluksista. Saapuessaan lahteen kahdessa vanteen pylväässä he ankkuroivat jousiin.

Sinop-taistelu jatkui venäläislentueen murskatulla tulella toisella puolella 300-350 metrin etäisyydeltä 312 tykillä. Kaksi ja puoli tuntia kestäneen taistelun aikana kaikki rannikkopatterit ja turkkilaiset alukset tuhoutuivat. Sinopin taistelu päättyi Osman Pashan, kahden laivan komentajan ja toisen kahdensadan ihmisen vangitsemiseen. Turkkilaiset menettivät noin neljä tuhatta kuollutta ja haavoittuvaa sotilasta.

Slade (englanninkielinen neuvonantaja), yksi turkkilaisen laivueen komentajista, pakeni häpeässä keskellä taistelua kaksikymppisellä höyrylaivalla Taifilla. Nakhimovin venäläinen laivue ei menettänyt yhtään alusta.

Sinopin taistelu tiivisti purjelaivojen vuosisatoja kestäneen kehityksen, ja ne korvattiin höyrylaivoilla. Lisäksi taistelukokemus lahdella vaikutti myöhempään laivastojen muodostumiseen monissa osavaltioissa.

Sinopin taistelu, venäläisen laivueen voitto siinä, oli selkeä tulos Mustanmeren merimiesten kehittyneestä koulutusjärjestelmästä, jonka suorittivat Venäjän parhaat merivoimien komentajat. Merimiesten taistelun aikana osoittama korkea taito saavutettiin sitkeiden kampanjoiden, opintojen ja harjoittelun kautta. Tuhannet taistelijat, joilla oli kaikki monimutkaisen ja vaikean merimiehen ammatin edellyttämät ominaisuudet, mutta joilla ei aluksi ollut riittävästi tietoa merenkulusta, he saivat koulutuksen ja sotilasoperaatioiden aikana korvaamattoman kokemuksen, ja heidän moraaliset taistelukykynsä nousivat korkealle. taso.

150 vuotta sitten, Krimin sodan alussa, koko maailman huomio kiinnitti venäläisten merimiesten loistava saavutus, josta tuli yksi Venäjän merivoimien kroniikan kirkkaimmista sivuista.

Lokakuussa 1853 Turkki aloitti Englannin ja Ranskan kiihottamana sotaoperaatiot Kaukasuksella ja Tonavalla. Näin alkoi Krimin sota 1853-1856.

Marraskuussa 1853 Osman Pashan johtama turkkilainen laivue lähti Istanbulista ja aloitti hyökkäyksen Mustanmeren satamassa Sinopissa. Hänen oli katettava 250 aluksen liike Batumiin koottujen joukkojen kanssa laskeutumaan Sukhum-Kalen (Sukhumi) ja Potin alueelle. Laivue koostui 7 nopeasta fregatista, 3 korvetista, 2 höyryfregatista, 2 brigistä ja 2 sotilaskuljetuksesta, joissa oli yhteensä 510 tykkiä. Osman Pashan laivojen parkkipaikka Sinop Bayssa suojattiin rannikkopatterilla (44 tykkiä), jotka oli varustettu savikaiteilla. Niiden taakse asennetut tykit pystyivät ampumaan kuumia kanuunankuulat, jotka olivat erittäin vaarallisia kokonaan puusta rakennetuille aluksille. Murtautuessaan helposti sivujen läpi ne aiheuttivat välittömästi tulipalon. Rannikkopattereiden tuhoaminen laivaston tykistötulella oli erittäin vaikeaa, eurooppalaisten merenkulkuasiantuntijoiden näkökulmasta se oli lähes mahdotonta. Osman Pashalle vakuutti tästä Englantilainen pääneuvonantaja Adolf Slade, joka saapui laivueeseensa ja sai sulttaanilta amiraalin arvoarvon ja Mushaver Pashan arvonimen.

Suhteiden pahenemisen jälkeen Turkkiin, mutta jo ennen vihollisuuksien puhkeamista, vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin lipun alla ollut venäläinen laivue lähti Sevastopolista risteilylle Mustanmeren itäosaan. Risteilyn tarkoituksena, kuten ohjeessa todettiin, oli vain tarkkailla Turkin laivastoa odotettaessa taukoa Turkin kanssa. Nakhimovia rangaistiin ankarasti "ilman erityistä käskyä - olla aloittamatta taistelua", koska silloin, kun venäläiset alukset menivät merelle, Mustanmeren laivaston komento ei ollut vielä saanut uutisia Turkin hyökkäyksestä. Sevastopolista lähteneeseen laivueeseen kuuluivat taistelulaivat keisarinna Maria, Chesma, Brave, Yagudil, fregatti Cahul ja priki Jason. Kaksi päivää myöhemmin höyrylaiva Bessarabia liittyi laivueeseen. Venäläiset alukset saapuivat nimetylle risteilyalueelle 13. lokakuuta.

Nakhimovin laivueen kampanja ei jäänyt viholliselta huomaamatta. Meri oli tyhjä - kaikki turkkilaiset alukset turvautuivat satamiinsa, navigointi Anatolian rannikolla pysähtyi väliaikaisesti. Suunnitelmat ottomaanien joukkojen siirtämiseksi meritse Kaukasiaan epäonnistuivat, mutta Turkin komento toivoi toteuttavansa ne myöhemmin, kun Nakhimovin laivue oli lähtenyt Sevastopoliin. Samaan aikaan Istanbul luotti syksyn myrskyjen lähestymiseen, jotka olivat erittäin vaarallisia purjelaivoille. Mutta vastoin vihollisen odotuksia, venäläinen laivue jatkoi risteilyä. Lokakuun 26. päivänä Nakhimoviin saapunut sanansaattaja-alus (korvetti Calypso) antoi Venäjän Krimin joukkojen ja laivaston ylipäällikkö Aleksander Sergeevich Menshikovilta kauan odotetun luvan aloittaa sotaoperaatiot vihollista vastaan ​​klo. meri. Muutamaa päivää myöhemmin laivueen komentaja sai tarkat tiedot Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön vara-amiraali Vladimir Alekseevich Kornilovin Bosporin lähellä suorittaman tiedustelun tuloksista. Samaan aikaan hänelle toimitettiin teksti keisari Nikolai I:n manifestista Turkin kanssa käydyn sodan alkamisesta. Kääntyessään Nakhimoviin Kornilov ilmoitti hänelle vihollisen aikomuksesta lähettää laivue Kaukasuksen rannikolle laskemaan sinne joukkoja. Tältä osin Nakhimov välitti 3. marraskuuta 1853 laivueen aluksille seuraavan käskyn: "Minulla on uutisia, että Turkin laivasto on lähtenyt merelle aikomuksenaan miehittää meille kuuluva Sukhum-Kalen satama , ja että kenraaliadjutantti on lähetetty Sevastopolista kuudella laivalla etsimään vihollisen laivasto Kornilov. Vihollinen voi toteuttaa aikomuksensa vain ohittamalla meidät tai antamalla meille taistelun. Ensimmäisessä tapauksessa toivon valppautta komentajat ja upseerit; toisessa, Jumalan avulla ja luottaen upseereihini ja komentoihini, toivon kunnialla ottavan taistelun vastaan. Ohjeita selittämättä aion ilmaista ajatukseni, että laivastoasioissa lähietäisyydellä vihollisesta ja keskinäinen avustaminen toisilleen on paras taktiikka." Lisäksi toisessa samana päivänä annetussa käskyssä Nakhimov ilmoitti alaisilleen: "Saanutaan käskyn aloittaa sotilasoperaatiot turkkilaisia ​​sotilasaluksia vastaan, katson tarpeelliseksi ilmoittaa minulle uskotun osaston alusten komentajille, että siinä tapauksessa Jos kohtaan vihollisen, joka ylittää meidät vahvuudessaan, hyökkään hänen kimppuunsa, koska olen täysin varma, että jokainen meistä tekee osansa."

Marraskuun 4. päivänä Nakhimovin tiedustelulla Kerempeen niemelle Turkin rannikon edustalle lähettämä höyrylaiva Bessarabia valloitti vihollisen kuljetusaluksen Medjari-Tejaretin. Vankien tutkimuksesta vahvistettiin aiemmin saatu tieto, että turkkilainen Osman Pashan laivue oli kokoontumassa Sinopiin, jonka tarkoituksena oli suorittaa laaja maihinnousuoperaatio Venäjän rannikolla.

Itä-Anatolian rannikon estäneen Nakhimovin laivueen lisäksi Turkin länsirannikolla risteilyssä Kornilovin laivue lähti merelle. Hän ei onnistunut havaitsemaan vihollisen sota-aluksia, mutta kauppa-alusten miehistöjen tutkimuksesta kävi ilmi, että englantilais-ranskalainen laivue seisoi edelleen Bezikin lahdella (Beshik-Kerfez), Dardanellien salmessa, ja että 31. lokakuuta kolme suuret höyrylaivat joukkoineen lähtivät Konstantinopolista Trebizondiin. Kornilov meni Sevastopoliin laivalla "Vladimir" ja käski kontra-amiraali Fjodor Mihailovich Novosilskyn seuraamaan laivuetta Nakhimoviin ja kertomaan hänelle tämän uutisen. Aamulla 6. marraskuuta Novosilsky raportoi Nakhimoville Mustanmeren länsiosassa suoritetun risteilyn tuloksista.

Tämän jälkeen Novosilskyn laivue, jättäen Nakhimovin taistelulaivoilla "Rostislav" ja "Svjatoslav", priki "Aeneas" ja ottamalla mukanaan taistelulaivan "Yagudiil" ja prikaa "Yazon" Nakhimovin laivueesta, suuntasi Sevastopoliin. Vara-amiraali Nakhimov, joka pyrki ratkaisevaan tapaamiseen Turkin laivaston kanssa, päätti tarkistaa saamansa tiedot. Marraskuun 6. päivänä, jännityksen alkamisesta huolimatta, hänen aluksensa suuntasivat Sinop Baylle. 8. marraskuuta alkoi voimakas myrsky. Laivue ei kuitenkaan menettänyt kurssiaan lippulaivanavigaattorin I.M. Nekrasova. Siitä huolimatta, myrskyn päätyttyä amiraali pakotettiin lähettämään kaksi alusta Sevastopoliin korjauksia varten - "Brave" ja "Svjatoslav". Marraskuun 11. päivänä Nakhimov, jolla oli vain kolme 84-tykkialusta ("Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav"), lähestyi kaksi mailia Sinop-lahdelle, jossa venäläiset merimiehet löysivät vihollisaluksia ankkuroituina, mutta etenemisen vuoksi. pimeys ei voinut määrittää turkkilaisen laivueen kokoonpanoa.

Sinop Bay on erittäin kätevä satama, jota korkea Bostepe-Burunin niemimaa suojaa hyvin pohjoistuulilta, ja sen yhdistää mantereeseen kapea kannas. Ennen Krimin sodan alkua Sinopissa asui 10-12 tuhatta ihmistä, enimmäkseen turkkilaisia ​​ja kreikkalaisia. Lahden rannalla oli admiraliteetti, jolla oli hyvät telakat, satamatilat, varastot ja kasarmit. Turkkilaiset, jotka olivat rannikkopattereiden suojassa ja joilla oli kaksinkertainen ylivoima joukkoissa, pitivät itseään turvassa eivätkä uskoneet pienen venäläisen laivueen aiheuttaman uhan vakavuuteen. Lisäksi he odottivat tunti kerrallaan valtavan englantilais-ranskalaisen laivaston voimien katkaisevan saarron ulkopuolelta.

Yöllä 8.–9. marraskuuta alkoi ankara myrsky, jonka vuoksi Nakhimov ei pystynyt suorittamaan Sinop-lahden yksityiskohtaista tiedustelua seuraavana päivänä.

Marraskuun 10. päivänä myrsky laantui, mutta kaikilla aluksilla tuuli repi monet purjeet, ja taistelulaivoilla Svjatoslav ja Brave sekä fregatilla Cahul vauriot olivat niin vakavat, että tukikohtaan tarvittiin kiireellisiä korjauksia. Marraskuun 10. päivän illalla vaurioituneet alukset lähtivät Sevastopoliin korjattavaksi ja Bessarabia-höyrylaiva lähti hiiltä hakemaan.

Seuraavana päivänä venäläinen laivue, joka koostui taistelulaivoista "Keisarinna Maria", "Chesma", "Rostislav" ja prikistä "Aeneas" lähestyi jälleen Sinop Baytä ja löysi turkkilaisen laivueen, joka koostui seitsemästä fregatista, jotka olivat ankkuroituina reidelle suojeluksessa. kuusi rannikkopatteria, kolme korvettia, kaksi höyrylaivaa, kaksi sotilaskuljetusalusta ja useita kauppalaivoja. Turkin joukot ylittivät selvästi venäläisen laivueen, jossa oli 252 tykkiä (turkkilaisilla oli 476 tykkiä laivoissa ja 44 rannikkopattereissa). Nämä olivat turkkilaisen Osman Pashan laivueen myrskyltä suojassa olevia laivoja, jotka olivat matkalla Kaukasian rannikolle osallistumaan maihinnousuun Sukhumin alueella; marraskuun puolivälissä laskeutumisten piti turkkilaisten laskelmien mukaan helpottaa turkkilaisten hyökkäystä. maajoukot Kaukasiassa. Itse Osmanin lisäksi laivueessa olivat hänen pääneuvonantajansa englantilainen A. Slade ja toinen lippulaiva, kontra-amiraali Hussein Pasha.

Nakhimov asetti Sinop-lahden saarron ja lähetti Sevastopoliin sanansaattaja-aluksen, prikaatin Aeneas, raportin vihollisen havaitsemisesta ja estämisestä. Siinä hän kirjoitti Menshikoville: "Sinopissa 6 rannikkopatterin suojeluksessa sijaitsevan turkkilaisten alusten joukon arvion mukaan päätin 84-tykkialuksilla "Empress Maria", "Chesma" ja "Rostislav" saartaakseen tämän sataman tiiviisti odottaen laivoja Sevastopolista." Svjatoslav" ja "Brave"<...>hyökätäkseen vihollista vastaan ​​yhdessä heidän kanssaan." 84-tykkiset taistelulaivat "Keisarinna Maria", "Chesma", "Rostislav" seisoivat lahden sisäänkäynnin luona ja estivät uloskäynnin siitä. Fregatti "Kahul" otti havaintopiste muutaman kilometrin päässä lahdesta.

16. marraskuuta Nakhimoviin liittyi laivue F.M. Novosilsky (taistelulaivat "Pariisi", "Grand Duke Constantine", "Three Saints") ja vähän myöhemmin fregatit "Kahul" ja "Kulevchi" saapuivat. Nyt Nakhimovilla oli käytössään kahdeksan sota-aluksen laivue, jossa oli 720 tykkiä. Siten venäläinen laivue ylitti aseiden lukumäärän suhteen vihollislentueen.

Koska Turkin laivuetta aavalla merellä voitiin vahvistaa liittoutuneiden englantilais-ranskalaisen laivaston aluksilla, Nakhimov päätti hyökätä ja kukistaa sen suoraan tukikohdassa.

Hänen suunnitelmansa oli tuoda nopeasti (kaksikierroksisessa kolonnissa) aluksensa Sinop-radalle, ankkuroida ne ja hyökätä päättäväisesti vihollista vastaan ​​lyhyeltä 1-2 kaapelin etäisyydeltä.

Yksi päivä ennen Sinop taistelu Nakhimov kokosi kaikki laivojen komentajat ja keskusteli toimintasuunnitelmasta heidän kanssaan. Lainataanpa häntä.

"Suunnitellessani ensimmäisen tilaisuuden tullen hyökätä Sinopiin sijoitettua vihollista vastaan ​​7 fregatin, 2 korvetin, yhden sloopin, kahden höyrylaivan ja kahden kuljetusaluksen joukossa, olen laatinut määräyksen hyökätä vastaan ​​ja pyytänyt komentajia ankkuroimaan sinne ja pitämään sisällään. huomioi seuraavaa:

1. Kun astut reidelle, heittele arpaa, koska voi käydä niin, että vihollinen ylittää matalaan veteen ja seisoo sitten mahdollisimman lähellä häntä, mutta vähintään 10 syvennyksen syvyydessä.

2. Molemmissa ankkureissa on jousi; jos vihollisen hyökkäyksen aikana tuuli N on suotuisin, etsaa ulos 60 sylaa ketjuja ja laita pureman päälle sama määrä jousta; purjehdittaessa jibe-tuulessa O tai ONO, jotta ankkurit eivät putoa perästä, seiso myös jousella, jonka korkeus on 30 sylaa, ja kun ketju, joka on syövytetty 60 syvyyn asti, vetää, käänny sitten ulos vielä 10 sylaa; tässä tapauksessa ketju heikkenee ja alukset seisovat perätuuleen kaapelin päällä; Yleisesti ottaen jousien kanssa on oltava erittäin varovainen, koska ne jäävät usein epäkuntoon pienimmänkin huomioimattomuuden ja ajan viiveen vuoksi.

3. Ennen kuin tulen Sinopin lahdelle, jos sää sallii, pelastaakseni rostralla olevat soutualukset, annan merkin laskeakseni ne kylkeen vihollisen vastakkaiselle puolelle, jolla on yksi niistä, varmuuden vuoksi kaapelit ja köysi.

4. Kun hyökkäät, varo ampumasta turhaan niitä aluksia, jotka laskevat lippunsa; lähettää ne ottamaan ne haltuunsa vain amiraalin signaalista, yrittäen käyttää aikaa paremmin vastustavien laivojen tai pattereiden kukistamiseen, jotka eivät epäilemättä lopettaisi ampumista, jos asia vihollisen laivojen kanssa olisi ohi.

5. Tarkista nyt ketjujen niitit; niitata ne tarvittaessa

6. Avaa tuli vihollista kohti toisen amiraalin laukauksesta, jos sitä ennen ei vihollinen vastusta hyökkäystämme heitä vastaan; muuten ampua niin hyvin kuin pystyt, ottaen huomioon etäisyyden vihollisen aluksiin.

7. Kun jousi on ankkuroitu ja asetettu, ensimmäiset laukaukset on tähdättävä; Samalla on hyvä huomioida kanuunan kiilan asento liitutyynyllä, jotta vihollinen ei jälkikäteen ole näkyvissä savussa, vaan nopea taistelutuli on ylläpidettävä. On sanomattakin selvää, että se tulee suunnata samaan aseen asentoon kuin ensimmäisillä laukauksilla.

8. Kun hyökkäät vihollista vastaan ​​ankkurissa, on hyvä olla, kuten purjeen alla, yksi upseeri päähuipussa tai salingassa tarkkailemaan laukaustensa suuntaa taistelutulen aikana, ja jos ne eivät saavuta tavoitetta, upseeri raportoi. tämä neljänneskannelle suunnaksi springa.

9. Fregatit "Kahul" ja "Kulevchi" jäävät purjeisiin operaation aikana tarkkailemaan vihollisen höyrylaivoja, jotka epäilemättä joutuvat höyryn alle ja vahingoittavat aluksiamme oman harkintansa mukaan.

10. Kun olet aloittanut liiketoiminnan vihollisalusten kanssa, yritä mahdollisuuksien mukaan olla vahingoittamatta konsulitaloja, joissa heidän konsulilipunsa nostetaan.

Lopuksi esitän ajatukseni, että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan työtä, ja siksi ehdotan, että jokainen toimii täysin itsenäisesti oman harkintansa mukaan, mutta varmasti täyttää velvollisuutensa. Suvereeni keisari ja Venäjä odottavat Mustanmeren laivastolta loistavia hyökkäyksiä. On meidän tehtävämme täyttää odotukset."

Yöllä 17.–18. marraskuuta laivueessa aloitettiin valmistelut tulevaa taistelua varten. Ne loppuivat aamunkoittoon. Huolimatta erittäin epäsuotuisasta säästä - sateesta ja voimakkaasta kaakkotuulesta, Nakhimov ei muuttanut päätöstään hyökätä vihollista vastaan ​​satamassaan. Kello puoli yhdeksän lippulaiva keisarinna Marialle annettiin signaali: "Valmistautukaa taisteluun ja mene Sinop-reitille."

Itse taistelu alkoi 30. marraskuuta (18. marraskuuta) 1853 kello 12.30 ja kesti klo 17.00 asti. Hänen laivueensa liikkui kahdessa peräpylvässä. Tuulen puoleiseen kolonniin kuuluivat taistelulaivat "Empress Maria" (84-tykki) Nakhimovin lipun alla, "suuriruhtinas Konstantin" (120-tykki), "Chesma" (84-tykki), tuulen takana - taistelulaiva "Paris" (120-tykki) Novosilskyn lipun alla, "Kolme pyhää" (120-ase), "Rostislav" (84-ase). Turkin laivaston tykistö ja rannikkopatterit altistivat sinop-reidelle saapuvan hyökkäävän venäläisen laivueen voimakkaalle tulelle. Vihollinen ampui enintään 300 sylin etäisyydeltä, mutta Nakhimovin alukset vastasivat vihollisen ankaraan tuliseen vain miehittämällä edullisia paikkoja. Silloin tuli selväksi Venäjän tykistön täydellinen ylivoima.

Taistelulaiva "Keisarinna Maria" pommitettiin tykinkuulat - merkittävä osa sen mastosta ja takilasta tuhoutui, mutta lippulaiva meni eteenpäin ampuen vihollista ja raahaten laivueen loput alukset mukanaan. Suoraan vastapäätä Turkin lippulaiva 44-tykistä fregattia "Auni-Allah", noin 200 syven etäisyydellä siitä, laiva "Empress Maria" ankkuroi ja lisäsi tulia. Taistelu amiraalin alusten välillä kesti puoli tuntia. Osman Pasha ei kestänyt sitä: "Auni-Allah" niitattuaan ankkuriketjun ajautui Sinop-lahden länsiosaan ja ajautui karille lähellä rannikkoakkua nro 6. Turkin lippulaivan miehistö pakeni rantaan. Lippulaivafregatin epäonnistuessa vihollislentue menetti hallinnan.

Fregatin "Auni-Allah" tappion jälkeen lippulaiva siirsi tulensa 44-tykkiselle turkkilaiselle fregatille "Fazli-Allah" ("Allahin antama" - venäläinen fregatti "Raphael" vangittiin vuonna 1829). Pian myös tämä alus syttyi tuleen ja huuhtoutui maihin lähellä rannikkopatterin nro 5 läheisyyttä. Keisarinna Maria kääntyi keväällä ja alkoi ampua muita turkkilaisia ​​aluksia, jotka vastustivat kiivaasti venäläistä laivuetta.

Venäläisten alusten akkukannilla tykistömiehet toimivat harmonisesti ja taitavasti osumalla tarkasti vihollisen aluksiin. "Laulusten jylinä, kanuunankuulat, aseiden perääntymiset, ihmisten melu, haavoittuneiden huokaukset", muisteli eräs taistelun osallistujista, "kaikki sekoittuivat yhdeksi yhteiseksi helvetin meluksi. Taistelu oli täydessä vauhdissa." Taistelulaiva "Grand Duke Konstantin", jota satoi tykinkuulat ja rypälelaukku, ankkuroi ja avasi jousen päälle voimakkaan tulen kahta 60-tykistä turkkilaista fregattia "Navek-Bahri" ja "Nesimi-Zefer". 20 minuuttia myöhemmin ensimmäinen fregatti räjäytettiin ja ystävällinen venäläinen "hurraa" jyrisi lahden yli. Jälleen kerran kääntyessään keväällä, suurruhtinas Konstantin avasi tulen Nesimi-Zeferiä ja 24-tykistä korvettia Najimi-Feshania kohti, ja molemmat liekkien nielaistuneet alukset hyppäsivät maihin.

Taistelulaiva Chesma ampui pääasiassa rannikkopattereita nro 3 ja 4, jotka peittivät Turkin taistelulinjan vasemman kyljen. Venäläisen aluksen tykkimiehet peittivät kohteet tarkasti ja kerta toisensa jälkeen sammuttivat näiden akkujen aseet. Pian venäläisen taistelulaivan ja kahden turkkilaisen rannikkopatterin välinen tykistötaistelu päättyi vihollisen täydelliseen tappioon: molemmat patterit tuhoutuivat ja osa niiden henkilöstöstä tuhoutui ja osa pakeni vuorille. Venäläisen laivueen vasemman kolonnin alukset seisoivat jousella ja sopivat yhteen lippulaivan ja taistelulaivan Parisin kanssa. "Pariisin" komentaja on kapteeni 1. luokka Vladimir Ivanovich. Välittömästi jousen pystyttämisen jälkeen Istomin avasi raskaan tulen rannikon keskuspatterille nro 5, 22-tykisen korvetti Guli-Sefid ja 56-tykin fregatti Damiad. Klo 13.00 15 minuuttia. Venäläisten ammusten hyvin kohdistettujen osumien seurauksena turkkilainen korvetti nousi ilmaan. Fregatti Damiad, joka ei kestänyt kovaa tulitaistelua taistelulaiva Parisin kanssa, juoksi maihin. Pariisin ampujien ja turkkilaisen 64-aseisen kaksikerroksisen fregatin Nizamiyen ampujien välillä käytiin pitkä tykistötaistelu, jolla vihollisen laivueen toinen lippulaiva kontra-amiraali Hussein Pasha sijaitsi. Kello 14.00 Nizamiyen keula- ja mizzen-masstot ammuttiin alas. Menetettyään monia aseita turkkilainen fregatti jätti taistelulinjan ja lopetti vastarinnan.

Amiraali Nakhimov seurasi tarkasti alustensa toimintaa ja havaitsi erinomaista taistelutyötä Paris-taistelulaivan henkilöstöä, amiraali käski häntä antamaan signaalin kiitollisena. Käskyn toteuttaminen osoittautui kuitenkin mahdottomaksi, koska kaikki lippulaivan köydet olivat rikki. Sitten Nakhimov lähetti veneen adjutantin kanssa vihollisen tulen alle. Taistelulaiva Rostislav, otettuaan suotuisan asennon, avasi tulen rannikkopatterille nro 6 sekä fregatti Nizamiye ja 24-tykkinen korvetti Feyzi-Meabud. Kovan tulitaistelun jälkeen turkkilainen korvetti juoksi maihin ja vihollisen patteri tuhoutui. Kolme Saints taisteli 54-tykkisen Kaidi-Zefer-fregatin kanssa, mutta keskellä taistelua venäläisellä aluksella yksi vihollisen ammuksista mursi jousen ja Three Saints alkoivat kääntyä tuuleksi perässään vihollista kohti. . Tällä hetkellä vihollisen rannikkopatteri tehosti tuliaan aiheuttaen vakavia vahinkoja taistelulaivalle. Jousi oli kunnostettava hinnalla millä hyvänsä. Midshipman Varnitsky ryntäsi veneeseen korjaamaan vaurioita, mutta vihollisen kanuunankuula rikkoi veneen. Keskilaivamies ja merimiehet hyppäsivät toiseen veneeseen ja vihollisen tykistön jatkuvassa tulessa korjasivat jousen ja palasivat alukseen.

Taistelulaiva Rostislavissa yksi vihollisen ammus osui akkukanteen, repi aseen ja aiheutti tulipalon. Palo lähestyi vähitellen miehistökammiota, jossa ammukset säilytettiin. Oli mahdotonta menettää sekuntiakaan, koska taistelulaiva oli räjähdysvaarassa. Sillä hetkellä luutnantti Nikolai Kolokoltsev ryntäsi miehistökammioon, sulki nopeasti ovet ja ryhtyi vaarasta piittaamatta sammuttamaan miehistökamion uloskäynnin luukkuja peittävän verhon paloa. Kolokoltsevin omistautuminen pelasti aluksen. Ei vain ampujat, vaan myös kaikki muut venäläisen laivueen merimiehet näyttelivät valtavaa roolia voiton saavuttamisessa. Marsissa olleet tarkkailijat seurasivat tulen säätöä, ruumatyöläiset ja kirvesmiehet sulkivat reiät nopeasti ja viipymättä ja korjasivat vauriot, ammusten kannattimet varmistivat aseisiin jatkuvan ammusten saannin, lääkärit sidoivat haavoittuneita patterikannilla jne. Kaikkien merimiesten inspiraatio taistelun aikana oli erittäin suuri. Haavoittuneet kieltäytyivät jättämästä taistelupaikkojaan.

Turkin laivueen sota-alukset vastustivat itsepintaisesti, mutta yksikään heistä ei kestänyt venäläisen laivueen iskua. Monet turkkilaiset upseerit pakenivat häpeällisesti aluksistaan ​​taistelun aikana (höyrylaivan Erekli Izmail Bey komentaja, korvetin Feyzi-Meabud Itset Bey komentaja jne.). Heille esimerkin antoi Osman Pashan pääneuvonantaja, englantilainen Adolph Slade. Noin kello 14 turkkilainen 22-tykinen höyrylaiva Taif, jolla Mushaver Pasha oli, irtautui vakavan tappion kärsineiden turkkilaisten alusten rivistä ja pakeni. Samaan aikaan Turkin laivueessa vain tällä aluksella oli 2 kymmenen tuuman pommiase. Taifin nopeusetua hyödyntäen Slade onnistui pakenemaan venäläisiä aluksia ja raportoimaan Istanbuliin turkkilaisen laivueen täydellisestä tuhoutumisesta. Klo 15 taistelu päättyi. "Maille heitetyistä vihollisaluksista oli mitä tuhoisin tila", Nakhimov kertoi. "Käsken lopettaa tulitauko niitä vastaan, vaikka he eivät laskeneet lippujaan, kuten kävi ilmi, miehistöihin kohdistuneen paniikin vuoksi."

Tässä taistelussa turkkilaiset menettivät 15 aluksesta 16:sta ja yli 3 tuhatta ihmistä kuoli ja haavoittui (4500 taisteluun osallistuneesta); Noin 200 ihmistä vangittiin, mukaan lukien jalkaan haavoittunut Osman Pasha ja kahden aluksen komentajat. Amiraali Nakhimov lähetti rantaan aselevon ilmoittaakseen Sinopin kuvernöörille, ettei venäläislentueella ollut vihamielisiä aikeita kaupunkia kohtaan, mutta kuvernööri ja koko hallinto olivat paenneet kaupungista pitkään. Venäläisen laivueen menetykset olivat 37 kuolonuhria ja 233 haavoittuneita, laivoissa oli 13 tykkiä ja ne vaurioituivat ja rungossa, takilassa ja purjeissa oli vakavia vaurioita. "Keisarinna Maria" sai 60 reikää, "Rostislav" - 45, "Kolme pyhää" - 48, "Suurherttua Konstantinus" - 44, "Chesma" - 27, "Pariisi" -26.

16 tunnin kuluttua lahdelle saapui vara-amiraali Kornilovin komennossa oleva höyrylaivayksikkö. Lähestyessään Sinoppia Kornilov huomasi lähtevän höyrylaivan Taifin ja käski sen siepata. Höyrylaiva "Odessa" makasi "Taifa"-kurssin risteyksessä, mutta jälkimmäinen ei hyväksynyt taistelua huolimatta tykistöjen ylivoimaisesta ylivoimasta. Venäläiset höyrylaivat saapuivat Sinop-radalle; heidän miehistöilleen uskottiin tehtäväksi hinata venäläisiä purjelaivoja pois palavilta turkkilaisilta aluksilta. Turkin laivueen tappio Sinopin taistelussa heikensi merkittävästi Turkin merivoimia ja esti sen suunnitelmat joukkojensa purkamisesta Kaukasuksen rannikolle.

Amiraali Nakhimov onnitteli lentueen henkilökuntaa voitosta ja kirjoitti käskyssään:

"Komennoniani laivueen suorittama Turkin laivaston tuhoaminen Sinopissa ei voi muuta kuin jättää loistavan sivun Mustanmeren laivaston historiaan. Kiitän vilpittömästi toista lippulaivaa, laivojen komentajia malttista ja täsmällisyydestä. laivojensa järjestämisestä tämän muodon mukaan voimakkaan vihollisen tulipalon aikana ja heidän horjumattomasta rohkeudestaan ​​jatkaa itse työtä.Kiitos upseereille heidän pelottamattomasta ja tarkka toteutus heidän velvollisuutensa, kiitän joukkueita, jotka taistelivat kuin leijonat."

Korjattuaan vahingot voittajat lähtivät autiosta Sinopista ja suuntasivat kotirannalleen. Osa taisteluun osallistuneista aluksista joutui kuitenkin hinaamaan Kornilovin laivueeseen kuuluvilla höyrylaivoilla aina Sevastopoliin asti. 2. marraskuuta 1853 Sevastopol tervehti sankarit juhlallisesti. Nakhimovin merimiehiä kunnioitettiin Grafskajan laiturin lähellä olevalla aukiolla ja upseerit Maritime Clubissa. "Taistelu on loistava, korkeampi kuin Chesma ja Navarino... Hurraa, Nakhimov! M.P. Lazarev iloitsee oppilaastaan!" - toinen Lazarevin opiskelija Kornilov kirjoitti innostuneesti noina aikoina. Keisari Nikolai I myönsi Sinop-voitosta vara-amiraali Nakhimoville Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen ja kirjoitti henkilökohtaiseen käsikirjoitukseen: "Tuhottamalla turkkilaisen laivueen te koristelit Venäjän laivaston kronikan uudella voitolla, joka jää ikuisesti ikimuistoiseksi laivaston historiassa."

Sinop meritaistelu oli historian viimeinen iso taistelu purjehduslaivaston aikakausi. Purjelaivoja alettiin korvata laivoilla, joissa oli höyrykone. Sinopin taistelussa Venäjän erinomaisen laivaston komentajan Pavel Stepanovitš Nakhimovin laivaston johtajuuden lahjakkuus ilmeni selvästi. Tästä ovat osoituksena hänen laivueensa päättäväiset toimet vihollisen laivaston tuhoamisessa tukikohdassaan, laivojen taitava sijoittaminen ja venäläisten taistelulaivojen alempien akkukansien 68 punnan painoisten "pommien" käyttö. Venäläisten merimiesten korkeat moraali- ja taisteluominaisuudet sekä laivojen komentajien taitava taistelutoiminnan johtaminen ovat myös suuntaa antavia. "Pommi-aseiden" suurempi tehokkuus nopeutti myöhemmin siirtymistä panssaroidun laivaston luomiseen.

Sinopin taistelun loistavan voiton myötä Venäjän laivaston Gangutissa, Ezelissä, Grengamissa, Chesmassa, Kaliakriassa, Korfussa ja Navarinossa voitettujen kuuluisien voittojen historiaan kirjoitettiin toinen sankarillinen sivu. Tämän voiton jälkeen erinomaisen venäläisen laivaston komentajan Nakhimovin nimi tuli tunnetuksi paitsi maassamme, myös kaukana Venäjän rajojen ulkopuolella.

Kabeltov - yksi kymmenesosa merimailista, 185,2 m.

Jousi on laite, joka koostuu köydestä ("kaapelista"), juoksupää työnnetään ankkuriketjuun ja juuripää on kiinnitetty paksuun peräpalkkiin. Käytetään pitämään alus tietyssä asennossa suhteessa tuuleen tai virtaukseen.

Verp on apuankkuri, joka sijaitsee aluksen perässä.

F.M. Novosiltsev