Tosiasiat, että amerikkalaiset olivat kuussa. On olemassa uusia todisteita siitä, että amerikkalaiset eivät ole olleet kuussa. Missä totuus alkaa ja editointi loppuu

Kuinka amerikkalaiset astronautit pystyivät lentämään takaisin Maahan Kuusta ja saivat parhaan vastauksen

Vastaus käyttäjältä poistettu[guru]
Pojat, vitsailetko vai mitä? Oletko kuullut lentokoneiden laskeutumisesta? Polttoainetta oli. Valmistaudu lentämään kuuhun.
Kuumoduuli
Apollo Lunar Module Apollo Lunar Module on kehittänyt Grumman Aircraft Engineering Corp. (USA) ja siinä on kaksi vaihetta: laskeutuminen ja nousu. Itsenäisellä propulsiojärjestelmällä ja laskutelineellä varustettua laskulavaa käytetään laskeutumaan Kuun kiertoradalta ja laskeutumaan pehmeästi kuun pinnalle, ja se toimii myös laukaisualustana lentoonlähtövaiheessa. Lentoonlähtövaihe, jossa on paineistettu ohjaamo miehistölle ja itsenäinen propulsiojärjestelmä, lähtee tutkimuksen päätyttyä Kuun pinnalta ja telakoituu komentoosaston kanssa kiertoradalla. Vaiheiden erottaminen suoritetaan pyroteknisten laitteiden avulla.
nousun vaihe
Kuumoduulin lentoonlähtövaiheessa on kolme pääosastoa: miehistöosasto, keskiosasto ja takavarustelokero. Vain miehistöosasto ja keskiosasto on sinetöity; kaikkia muita kuun avaruusaluksen osastoja ei ole sinetöity. Hermeettisen ohjaamon tilavuus on 6,7 m3, paine ohjaamon 0,337 kg/cm2. Lentoonlähtövaiheen korkeus on 3,76 m, halkaisija 4,3 m. Rakenteellisesti lentoonlähtövaihe koostuu kuudesta solmupisteestä: miehistöosasto, keskiosasto, takavarustelokero, LRE-teline, antenniteline , lämpö- ja mikrometeorinäyttö. Sylinterimäinen miehistöosasto, jonka halkaisija on 2,35 m, pituus 1,07 m (tilavuus 4,6 m3), puolimonokokkimuotoilu, joka on valmistettu hyvin hitsatuista alumiiniseoksista.
Kaksi astronautien työpaikkaa on varustettu ohjauspaneeleilla ja kojepaneeleilla, astronauttivaljailla, kahdella eteenpäin katsovalla ikkunalla, yläpuolella olevalla ikkunalla telakointiprosessin tarkkailua varten sekä kaukoputkella keskellä astronautien välissä.
laituri
Kuumoduulin laskeutumisvaiheessa alumiiniseoksesta valmistetun ristin muotoisen kehyksen muodossa on propulsiojärjestelmä, jossa on STL-laskeutumisrakettimoottori keskiosastossa.
Neljässä osastossa, jotka muodostuvat keskusosaston ympärillä olevasta kehyksestä, asennetaan polttoainesäiliöt, happisäiliö, vesisäiliö, heliumsäiliö, elektroniset laitteet, navigointi- ja ohjausosajärjestelmä, laskeutumistutka ja akut.
Laskeutumislavalle asennettu nelijalkainen sisäänvedettävä alavaunu absorboi kuun pinnalle laskeutuvan avaruusaluksen törmäysenergiaa romahtamalla alavaunun teleskooppijaloihin asennettuja hunajakennopyöriä; Lisäksi iskua pehmentää hunajakennopäällysteiden muodonmuutos laskukantapäiden keskuksissa. Jokainen kantapää on varustettu anturilla, joka ilmoittaa miehistölle, kun LRE sammuu, kun se koskettaa kuun pintaa. Laskuteline on taitetussa tilassa, kunnes kuun laiva erotetaan komentoosastosta; Erottamisen jälkeen Kuu-aluksen miehistön komennolla squibs leikkaa molempien jalkojen tarkastukset ja jousien vaikutuksesta alusta vapautuu ja lukittuu. Lentoonlähtövaiheen lisäksi laskeutumislavaa ympäröi lämpö- ja mikrometeorisuoja, joka on valmistettu monikerroksisesta Mylarista ja alumiinista. Tasanteen korkeus 3,22 m, halkaisija 4,3 m
Lähde: Lue! Täällä on kaikki kerrottu!

Vastaus osoitteesta 2 vastausta[guru]

Hei! Tässä on valikoima aiheita ja vastauksia kysymykseesi: Kuinka amerikkalaiset astronautit pystyivät lentämään takaisin Maahan Kuusta

Vastaus osoitteesta Andrei Pokhlebaev[aloittelija]
Kaikki tämä on erittäin mielenkiintoista, varsinkin teoriassa. Minua kuitenkin piinaavat epämääräiset epäilykset - miksi helvettiin he tarvitsevat RD-180:amme NYT? Teoriassa meidän pitäisi oppia heiltä avaruudessa, vierailla heidän kiertorata-asemilla, mutta ...

Vastaus osoitteesta Yergey Familiev[aloittelija]
oi, en tiedä kuinka voit hengittää ja silti työskennellä henkisesti 0,337 kilogramman ilmanpaineella !!! se on vain kolmasosa ilmakehästä!

Vastaus osoitteesta Alina Dubinina[aloittelija]
Lentoonlähtö miltä tahansa planeetan pinnalta suoritetaan suihkumoottorilla, jonka työntövoiman on oltava riittävä planeetan painovoiman voittamiseksi ja lentokoneen painon nostamiseksi. Yksinkertainen koulukaava on kaikkien tiedossa: voima on yhtä suuri kuin massa kertaa kiihtyvyys. Voima, jolla avaruusalus painaa maan pintaa (vetyy siihen) on laitteen paino. Se on yhtä suuri kuin laitteen massa kerrottuna vapaan pudotuksen kiihtyvyydellä tietyllä planeetalla. Massa - arvo, joka on ilmoitettu kunkin laitteen passissa.
Käyvän moottorin voimaa, joka nostaa venettä, kutsutaan työntövoimaksi. Jotta avaruusalus nousisi lentoon, työntövoiman on oltava suurempi kuin avaruusaluksen paino tietyllä planeetalla. Lisäksi tarvitaan marginaali, joka antaa lentokoneelle tarvittavan kiihtyvyyden saavuttaakseen niin sanotun ensimmäisen avaruusnopeuden – nopeuden, jolla laite pääsee lähes planeettaradalle. Kuumoduulin täytyi myös saavuttaa tämä nopeus, jotta kuun kiertoradalla oleva paluuajoneuvo saisi sen.
Maan olosuhteissa moottorin työntövoima voi ylittää raketin massan kymmenkertaisesti, kuten esimerkiksi tuohon amerikkalaisen avaruuslennolle osallistuvan Saturn V -kantoraketin ensimmäisen vaiheen moottori. 3 miljoonaa kiloa (3 tuhatta tonnia) painava raketti, joka ylitti vapaan pudotuksen kiihtyvyyden 9,8 m / s2, kiihdytettiin ensimmäiseen avaruusnopeuteen moottorilla, jonka työntövoima oli 34 miljoonaa newtonia. Eli moottorin työntövoima 34 000 000 newtonia on yhtä suuri kuin: 3 000 000 kg kertaa 9,8 m/s2 plus 10-15 prosentin marginaali.
Julkaistujen suorituskykyominaisuuksien mukaan kuun moduulin (USA) kokonaismassa on 16,5 tuhatta kilogrammaa, laskeutumisosaston massa on 11,7 tuhatta kilogrammaa, lentoonlähtöosaston massa on noin 4,5 tuhatta kilogrammaa; lentoonlähtövaiheen moottorin työntövoima on 1590 newtonia. Yllä olevan kaavan mukaan tällainen työntövoima voi nousta Kuuhun, jossa vapaan pudotuksen kiihtyvyys on 1,62 m/s2, laite, joka painaa vain 980 kiloa.
Siten 4599 kiloa painavaa Lunar-tehtävän lentoonlähtöosastoa ei voida nostaa Kuusta moottorilla, jonka työntövoima on 1590 newtonia. Lisäksi sama moduuli ei voinut lentää maanpäällisissä olosuhteissa, koska moottorin työntövoiman puute maan päällä pahensi täällä vielä viisi kertaa.
Siksi yksikään amerikkalainen ei lentänyt kuuhun, tai ainakaan he eivät varmasti palanneet sieltä

Vastaus osoitteesta Yo S[guru]
he antautuivat yhdessä ja lensivät takaisin ... Maahan.

Vastaus osoitteesta Vasily Selyunin[hallita]
Ihmeellisesti 🙂

Vastaus osoitteesta Käyttäjä poistettu[guru]
He hyppäsivät ja lensivät pois. 🙂
Päivitetty 18 tunnin kuluttua.
Mutta kuten? - työskentelet osastossa, jonka korkeus-pituus on 1,07 metriä? - Kuten astronautit eivät ole kääpiöitä ollenkaan ...
Äärimmäisellä uteliaisuudella kuuntelen tarinoita jokaisesta, joka on viettänyt puoli päivää, no vaikkapa 1,07 metriä pitkän pesukoneen tyhjässä kotelossa - ja: erehtymättä! - samalla ratkaisemalla vaikeimmat ballistiset ongelmat, tietäen vakaasti, että jokaisesta virheestä hän saa, no, ainakin erittäin paljon! - tuskallinen sähköisku, eikä väistämätön kuolema, kuten tapahtui kuuhun väitetysti laskeutuneiden astronautien kanssa... Ha.
Lisäksi väitettyjen "kuun" valokuvien puolueettoman, jopa epäammattimaisen analyysin perusteella on selvää, että kaksi tai kolme satunnaisesti valitusta viidestä on väärennöksiä.
Ja jos muistetaan myös amerikkalaisten miehistön jäsenten paniikkikäyttäytymistä ja äärimmäisen epäammattimaista toimintaa hätätilanteissa, jotka tapahtuivat yhteisillä tutkimusmatkoilla Venäjän kiertorataasemalla Mir, ja verrataan niihin: amerikkalaisia ​​astronautit ovat virallisesti propagandoituja - käyttäytymistä ja toimintaa aikana. onnettomuuksia heidän kuuohjelmassaan, kaikki tulee kristallinkirkkaaksi. Varsinkin jos otat huomioon heidän kuunarkistojensa "katoamisen". Ha.

Vastaus osoitteesta Daimon[guru]
Tiellä venäläisten kanssa.

Vastaus osoitteesta Maksim :)[guru]
He eivät vain lentäneet kuuhun, on olemassa sellainen asia kuin "säteilyeste", tavallinen ihminen ei voi voittaa sitä ilman seurauksia. Ja kaikki heidän lentonsa elokuvat ja asiakirjat katosivat jäljettömiin heidän arkistostaan.

Vastaus osoitteesta Dee[guru]
Mutta vaatiiko kuun painovoima ja ilmakehän puuttuminen paljon polttoainetta? . Mutta rakettimoottoreiden toimintaa varten ilmaa ei tarvita ollenkaan! =))

Vastaus osoitteesta Selg Samitter[guru]
köyhille on hyvä nauraa. se on synti.

Vastaus osoitteesta Aloprort Dorpaolrvyp[aloittelija]
No, loppujen lopuksi on pitkään tiedetty, että tämä kaikki on tuotantoa, amerikkalaiset tunnustivat virallisesti, että he eivät olleet kuussa, Armstrong kuvattiin studiossa. nyt he valmistelevat lentoa kuuhun kuntoutuakseen ja todistaakseen kaikille, että he todella laskeutuvat ensimmäisenä kuuhun

Vastaus osoitteesta Uusi[guru]
He polkivat

Vastaus osoitteesta Joo.[guru]
heillä oli kaikki. . Oletko koskaan kuullut nestemäisestä hapesta? ? 😉

Amerikkalaiset tutkijat julkaisivat viime viikon lopulla tietoja, joiden mukaan suurin osa miehitetyille kuuhun lennoille osallistuneista kuoli vakaviin sydän- ja verisuonisairauksiin, kun taas muilla astronauteilla on tämä kuolinsyy paljon harvemmin. Tutkijoiden mukaan tämä on seurausta avaruudessa vastaanotetusta säteilyannoksesta. Uutiset herättivät ristiriitaisen reaktion, ja keskustelu NASAn kuuohjelman luotettavuudesta syttyi jälleen. Life-lehden toimittajien pyynnöstä astronautiikan popularisoija ja Dauria Aerospace -yhtiön lehdistösihteeri Vitaly Egorov puhui tärkeimmistä väärinkäsityksistä ja stereotypioista, jotka liittyvät jatkuvasti moniin kuun ihmisistä käytäviin keskusteluihin.

1. Laskeutuminen kuuhun kuvattiin paviljongissa

NASA:lla oli tietysti paviljongeja, joissa oli kuun moduulin malli ja jäljitelmä kuun pinnasta. Siellä oli testipaikka, jossa kuun kraattereita simuloitiin. Mutta kaikki tämä luotiin ja käytettiin astronautien kouluttamiseen, jotta epätavalliset olosuhteet olivat heille tutumpia ja mahdollistivat heidän työskennellä tehokkaammin. Tämä on normaali vaihe minkä tahansa tehtävän valmistelussa. Samalla tavalla Neuvostoliiton kuukulkijan kuljettajat harjoittelivat harjoituskentällä Krimillä ja Kamtšatkan tulivuorilla. Eikä väärentää kuvia kuusta, vaan valmistautua siihen, mikä heitä siellä odottaa. Ne kuvat, jotka on virallisesti lueteltu kuun kuviksi, on itse asiassa otettu Kuussa, ja ne voidaan analysoida kuun pinnan satelliittikuvien yhteensopivuuden varalta.

Myytti "kuvattiin paviljongissa" on monet venäläiset kosmonautit ja avaruusasiantuntijat, joilla ei ole epäilystäkään amerikkalaisten kuuhun suuntautuvien lentojen aitoudesta. Kosmonautimme sanovat: "He lensivät, mutta jotkut laskeutumisen yksityiskohdat voitaisiin kuvata jo maan päällä ja näyttää selvyyden vuoksi - miten se oli." Minusta tällainen kanta on osittain pakotettu, sillä asiantuntijamme suojelevat itseään tarpeelta selittää kaikenlaisia ​​kiistanalaisia ​​valokuva- ja videokuvauksen hetkiä lipulla tai tähtien puuttumisesta taivaalta tms.

2. Lippu heiluu, mutta tähdet eivät näy

Keskusteluissa usein kohdattu argumentti, jonka väittäjien mukaan pitäisi osoittautua salaliitoksi. Mutta ensinnäkin, itse asiassa kuuhun lentäminen ja kuuhun laskeutumisen kuvaaminen ovat kaksi eri asiaa, eikä toinen sulje pois toista. Toiseksi sinun on tiedettävä pinnan olosuhteet hieman paremmin ja katsottava videoita ja valokuvia huolellisemmin. Mitä tulee lippuun, siellä kaikki on yksinkertaista, astronautti vain heiluttelee sitä kädellä. Jos et katso viittä sekuntia lippuasennuksen kuvaamista, vaan otat pidemmän nauhoituksen – ne on nyt julkaistu YouTube-videopalvelussa – voit nähdä suoran yhteyden "vedon" ja lippua lähestyvän astronautin välillä. Hän tarttui lippuun - tuuli nousi, päästi lipun irti - tuuli laantui. Ja niin monta kertaa.

Mitä tulee tähtiin, jotka eivät ole kuvassa Kuusta, tämä selitetään myös yksinkertaisesti: he istuivat alas iltapäivällä. Vaikka taivas kuun päällä on musta, kamerat asetettiin kuvaamaan päiväsaikaan, koska auringon kirkkaus kuussa on jopa suurempi kuin maan päällä. Jos katsot Kansainvälisellä avaruusasemalla otettuja otoksia, mustalla taivaalla ei myöskään ole tähtiä, jos ammunta tehtiin Maan aurinkoisella puolella.

3. Ensimmäisen laskeutumisen nauhat puuttuivat.

Tällä myytillä on joitain perusteita, vaikka se ei täysin vastaa todellisuutta. Kaikki Apollo 11 -retkikunnan Kuun pinnalla kameroilla kuvaamat valokuvat ja videot ovat säilyneet ja nyt julkaistu. Suoran televisiolähetyksen kuvamateriaali, joka johdettiin Kuusta NASAn vastaanottoasemalle ja jaettiin useille televisiostudioille, kirjoitettiin uudelleen. Koska kaikki näkivät lähetyksen joka tapauksessa ja näiden kehysten tallenteet säilyivät televisiostudioissa, NASA ei erityisen arvostanut lähetyksen mukana olevia magneettikeloja arkistoissaan ja nauhoitti ne uudelleen kevyellä sielulla, kun sellainen tarve 80-luvulla ilmaantui. .

He tajusivat sen vasta 2000-luvulla: kuten kävi ilmi, televisiostudioiden tallennuksiin jäi suuri laatuhäviö, ja NASA-asemilla he saivat paremman signaalin. Lähetyslähteitä ei koskaan löydetty, joten he yrittivät parantaa laatua Hollywoodin asiantuntijoiden avulla. Siksi nyt Hollywood osallistui virallisesti Kuuhun laskeutumisen tietueiden valmisteluun, ja tämä kirjoitettiin avoimesti NASAn verkkosivustolla. Tämä ei kuitenkaan aseta kyseenalaiseksi ensimmäisen ja viiden seuraavan laskeutumisen tosiasiaa, joiden tiedot eivät enää kadonneet.

4. Kuu-ohjelman päätyttyä Saturn-5-raketti katosi jälkiä jättämättä

Myytti, joka perustuu siihen, että tämän raketin tuotantoa ei ole enää mahdollista jatkaa, koska kaikki tämän järjestelmän esiintyjät ja urakoitsijat ovat pitkään kadonneet tai muuttaneet toimintasuuntaansa. Lisäksi 60-luvun raketin, joka laittoi 140 tonnia matalalle maaradalle, ja nykyaikaisten rakettien, joiden ennätys on vain 28 tonnia, ominaisuuksien ero on erittäin yllättävä.

Itse Saturn-5 ei ole kadonnut, NASA:lla on kaksi näytettä raketista, jotka sijaitsevat avaruuskeskuksen museoissa. Johnson (Houston) ja Kennedy Space Center (Cape Canaveral). Lisäksi on olemassa useita kymmeniä F1-moottoreita, jotka tarjosivat erinomaiset rakettiominaisuudet. Nyt NASA:lla on pieni ryhmä, joka harjoittaa käänteistä suunnittelua (reverse engineering): selviytyneiden näytteiden perusteella se kehittää uutta versiota moottorista nykyaikaisilla tekniikoilla. Mutta tällä työllä ei ole korkea prioriteetti, koska NASA:lla on moottoreita, jotka ovat monin tavoin parempia kuin F1.

Neuvostoliiton H1- ja Energiya-ohjukset "kadonivat" samalla tavalla. Nyt, jos Venäjällä keskustellaan erittäin raskaan raketin luomisesta, puhutaan työstä käytännössä tyhjästä, eikä paluusta Neuvostoliiton perintöön.

Kuu-ohjelman tärkein panos säilyi yhdysvaltalaisten avaruusteknologian kehittäjien valtavan kokemuksen muodossa, joka pystyi muuttamaan sen avaruussukkula-ohjelmaksi. Jos NASAn koko kuuohjelma tapahtuisi Hollywoodissa, Amerikka ei yksinkertaisesti pystyisi fyysisesti toteuttamaan avaruussukkulaohjelmaa. Muistutan teitä, jos lasketaan itse sukkulalla, avaruussukkula-järjestelmä laukaisi jopa 90 tonnia matalalle Maan kiertoradalle.

5. Nyt Amerikassa ei ole omia rakettimoottoreita, mikä tarkoittaa, että sitä ei ollut aiemmin olemassa

Venäläisten RD-180- ja RD-181-moottoreiden onnistunut myynti Yhdysvaltoihin on saanut jotkut venäläiset uskomaan, että Amerikka on unohtanut rakettimoottoreiden valmistuksen, jos ei.

Myös tässä on helppo hälventää epäilyjä kahdella yksinkertaisella tosiasialla: tähän mennessä tehokkain Delta IV Heavy -raketti on amerikkalainen, ja siihen on asennettu amerikkalaiset RS-68-moottorit.

Nämä moottorit ovat happi-vetymoottoria, ja ne on peritty Space Shuttle -ohjelmasta. Heidän ongelmansa ovat korkeat kustannukset, joten Yhdysvaltojen on kannattavampaa ostaa venäläisiä.

Aikamme tehokkaimmat rakettimoottorit - tehokkaammat kuin F1 ja RD-171 - ovat kiinteän polttoaineen SRB:itä, jotka myös jäävät yli sukkulasta. SRB asennetaan nyt uuteen superraskaan SLS-rakettiin, jonka on tarkoitus laukaista 70 tonnia matalalle Maan kiertoradalle. SRB:t olivat syy siihen, miksi NASA ei herättänyt F1:tä henkiin.

Sovelletumpiin tehtäviin, kuten satelliittien laukaisuun tai ISS:n toimittamiseen, Yhdysvalloissa käytetään sekä venäläisiä moottoreita että SpaceX:n amerikkalaisia ​​Merlinejä.

6. Noustaksesi kuusta tarvitset raketin ja avaruussataman, eivätkä ne olleet siellä

Itse asiassa he olivat. Kuuhun laskeutuva moduuli ei ollut vain pehmeän laskun keino, vaan myös lentoonlähtölaite. Moduulin yläosa ei ollut vain astronautien hytti, vaan myös laukaisuraketti, ja laskeutumismoduulin alaosa toimi kosmodromina.

Kuun pinnalta laukaisu ja kiertoradalle siirtyminen vaatii paljon vähemmän energiaa kuin laukaisu Maasta, koska siellä on vähemmän painovoimaa, ei ole ilmakehän vastusta, pieni hyötykuormamassa ja siksi suuria raketteja voidaan annostella. kanssa.

7. Kaikki kuun maaperä puuttuu tai NASA on piilottanut sen huolellisesti

Kuuden kuulaskun aikana astronautit pystyivät keräämään ja toimittamaan 382 kiloa kuunäytteitä. Suurin osa niistä on nyt tallennettu Lunar Sample Laboratoryssa Houstonissa. Noin 300 kiloa on nyt todellakin tutkimusten ulottumattomissa: ne varastoidaan typpiatmosfääriin, jotta maanpäälliset olosuhteet, ensisijaisesti ilmakehän happi, eivät johda näytteiden muutokseen ja tuhoutumiseen. Samaan aikaan noin 80 kiloa näytteitä on saatavilla tutkijoiden tutkittavaksi eri puolilla maailmaa, myös venäläisiä, ja voit halutessasi löytää tieteellisiä julkaisuja, joissa vertaillaan kuun meteoriitteja, näytteitä Neuvostoliiton asemista ja Apollo-astronautien toimittamia näytteitä.

Venäjällä kuka tahansa voi nähdä muutaman kuun jyvän Moskovan kosmonautikan muistomuseossa. Siellä on sekä Neuvostoliiton että Amerikan kuun maaperää.

Osa Apollo-ohjelman puitteissa toimitetuista maanäytteistä todellakin varastettiin tai katosi museoiden ja instituuttien holveista, mutta tämä on merkityksetön prosentti toimitettujen kuukivien ja pölyn kokonaismäärästä.

Aiheesta kiinnostuneille voin suositella valokuvaraporttia nuorelta venäläiseltä kosmonauttilta Sergei Kud-Sverchkovilta, joka vieraili Lunar Sample Laboratory -kierroksilla ja julkaisi kuvat blogiinsa.

8. Kosmisen säteilyn pitäisi tappaa kaikki

Nykyään lehdistö puhuu usein kosmisesta säteilystä matkan varrella. Näiden keskustelujen yhteydessä herää kysymys, kuinka ihmiset lensivät kuuhun, jos säteily on niin vaarallista.

Lento-olosuhteiden eron ymmärtämiseksi kannattaa muistaa, että lento Marsiin kestää puolitoista vuotta ja Apollo-ohjelman lento Kuuhun alle kaksi viikkoa. Jos tutkit huolellisesti kosmisen säteilyn vaikutusten tutkimustuloksia lennon aikana Marsiin, voit saada selville, että 500 lennon aikana astronautti saa annoksen, joka on noin puolitoista kertaa suurempi kuin sallittu.altistustaso. Jos astronauteille tämä taso vastaa 3 prosentin lisäystä syövän uhan, niin lento Marsiin antaa jo 5 prosenttia tällaisesta uhasta. Vertailun vuoksi, tupakoitsijat lisäävät syöpäriskiään 20 prosenttia.

Myös avaruusaluksen suunnittelu tulee ottaa huomioon. Kuumoduulissa ei ollut ylimääräistä säteilysuojaa, mutta sen kuori sisälsi alumiinikotelon, sinetöidyn kuoren ja monikerroksisen lämpösuojan, joka loi lisäsuojan kosmisilta hiukkasilta. Samaan aikaan vain 40 prosenttia kuumoduulin pinta-alasta suojasi lentäjiä suoraan avaruusolosuhteilta. Muilla pinnan alueilla niitä peitti lisäksi monimetrinen huoltoosasto varusteineen ja rakettipolttoaineineen sekä laskeutumismoduuli.

Älä unohda Neuvostoliiton ja sitten Venäjän kokeita kosmisen säteilyn tutkimuksessa. Nyt Phantom- ja Matryoshka-kokeet toteutetaan ISS:llä, ja Phantom lensi Kuuhun Zonda-7:ssä, mikä mahdollisti kosmisten hiukkasvirtojen aiheuttaman ihmisvaurion asteen arvioimisen. Yleisesti ottaen johtopäätökset ovat rohkaisevia: jos auringonpurkausta ei ole, voit lentää. Jos se ei olisi mahdollista, Roskosmos ei luultavasti olisi työskennellyt kuun ohjelman parissa 2020-luvun lopussa eikä olisi suunnitellut kuun tukikohdan rakentamista.

Neuvostoliiton poliittiset johtajat onnittelivat välittömästi Yhdysvaltoja onnistuneesta kuuohjelmasta, ja venäläiset kosmonautit ja tiedemiehet ilmaisevat edelleen luottamusta ihmisten laskeutumiseen kuuhun. Salaliittolaisten on selitettävä tämä jotenkin pysyäkseen sitoutuneina ideaansa. Ja niin syntyi ajatus, että myös Neuvostoliitto oli salaliitossa. Väitteinä salaliiton puolesta mainitaan tavallisesti maidemme historian tosiasiat, jotka kuuluivat kansainvälisen jännitteen hillitsemisaikaan: aserajoitukset, kauppayhteistyö, Sojuz-Apollo-ohjelma.

Huolimatta siitä, että Neuvostoliittoa ei ole enää olemassa neljännesvuosisataan, sen osallistumisesta Kuun salaliittoon ei tietenkään ole dokumentaarisia todisteita. Lisäksi aikalaisilta ei ollut yhtäkään todistetta, joka voisi vahvistaa tällaisen salaliiton tosiasian. Vaikka nyt näyttää siltä, ​​​​että mikään ei estä amerikkalaisten vetäytymistä puhtaaseen veteen.

10. Kukaan ei ole nähnyt jälkiä astronauteista kuussa, ja "laskeutumispaikan" katselu ja tutkiminen on kielletty.

Maan tehokkaimmat nykyaikaiset teleskoopit eivät pysty näkemään jälkiä kuuhun laskeutumisesta. He näkevät jopa 80-100 metrin mittaisia ​​pinnan yksityiskohtia, mikä on paljon suurempi kuin kuun moduulin koko. Ainoa tapa nähdä kuun moduulit ja astronautin jalanjäljet ​​on lähettää satelliitti kuuhun tai mönkijä maan pinnalle.

Viimeisten 15 vuoden aikana Kuuhun on lähetetty satelliitteja Euroopasta, Intiasta, Japanista, Kiinasta ja Yhdysvalloista. Mutta vain NASA LRO -satelliitti pystyi näkemään enemmän tai vähemmän laadukkaasti. Yksityiskohtaiset kuvat - jopa 30 senttimetriä - voit nähdä kuumoduulit, tieteelliset laitteet pinnalla, astronautien tallaamia polkuja ja jälkiä kuukulkijoista.

Intian ja Japanin satelliitit yrittivät nähdä amerikkalaisten laskeutumisten jälkiä, mutta niiden kameroiden yksityiskohdat 5-10 metrin etäisyydellä eivät antaneet heidän nähdä mitään. Ainoa asia, joka oli mahdollista, oli tunnistaa niin sanotut halot - kevyen maaperän täplä, joka syntyi laskeutumisvaiheiden rakettimoottorien törmäyksestä. Stereokuvauksen avulla japanilaiset tiedemiehet pystyivät luomaan uudelleen laskeutumispaikkojen maisemat, ja he osoittivat täydellisen yhdenmukaisuuden astronautien valokuvissa näkyvän kanssa: suuria kraattereita, vuoria, tasankoja, vaurioita. 60-luvulla sellaista tekniikkaa ei ollut, joten paviljongin maisemaa ei olisi voinut mallintaa.

Vuonna 2007 julkistettiin Google Lunar X PRIZE -kilpailu yksityisen kuunkulkijan kehittämiseksi, jonka on päästävä kuuhun ja ylitettävä tietty etäisyys. Voittajalle on maksettava enintään 30 miljoonaa dollaria. Osana kilpailua jaetaan ylimääräinen 2 miljoonan dollarin Legacy Award -palkinto joukkueelle, jonka kuukulkija voi kuvata yhden Apollon kuumoduuleista tai Lunokhodeista. Peläten yksityisten robottien ryntäävän historiallisten laskeutumisten paikkoihin, NASA on julkaissut suosituksia, ettei laskeutumispaikkoja saa mennä liian lähelle, jotta astronautien jälkiä ei poljeta ja historiallisia monumentteja ei tuhota. Tällä hetkellä vain yksi kilpailutiimeistä on ilmoittanut, että he aikovat katsoa Apollo 17:n Kuun laskeutumispaikkaa.

Vuonna 2015 Venäjälle ilmestyi ryhmä avaruusinsinöörejä, jotka sitoutuivat kehittämään mikrosatelliitin, joka pystyy saavuttamaan Kuun ja kuvaamaan Apollon laskeutumispaikkoja, Neuvostoliiton kuut ja Lunokhods NASA LRO:n laadulla. Työn ensimmäiseen osaan haettiin rahoitusta joukkorahoituksella. Töiden jatkamiseen ei ole vielä varoja, mutta kehittäjät eivät aio pysähtyä ja toivoa suurten yksityisten sijoittajien tai valtion tukea.

Koko vuoden 2010 ajan amerikkalaisten populaaritieteellisten kanavien "löytö" jatkoi amerikkalaisten laskeutumisesta kuuhun suunnattua dokumenttielokuvien massiivista näyttöä.

Tänä vuonna on esitelty paljon yksityiskohtia ja paljon mielenkiintoista tästä oletettavasti hämmästyttävästä tehtävästä.

Mutta mitä oikeastaan?

Lapsuudesta asti jokainen sukupolveni poika haaveili tulla astronautiksi ja surffata avaruuden avaruudessa. Tai ryhdy suunnittelijaksi ja luo avaruusaluksia. Ja olin aivan kuten kaikki muutkin.

Mutta unelmani toteutuivat onneksi. Vuonna 1983 astuin instituuttiin, jossa he alkoivat opettaa meille, kuinka suunnitella juuri niitä rakettimoottoreita, joilla avaruustutkimusprosessi on käynnissä.

Olen äärettömän kiitollinen opettajilleni, jotka pystyivät juurruttamaan minuun (ja kaikkiin luokkatovereihini) tämän hienovaraisen tunteen, jonka ansiosta voin käsitellä rautaa ja erilaisia ​​kemikaaleja elävänä, jolla on oma luonteensa ja kykynsä. Opetti keksimään, suunnittelemaan ja analysoimaan.

Aika on kulunut. Ja kesällä 2010 katsellessani toista amerikkalaista elokuvaa kuuhun laskeutumisesta kiinnostuin haastattelusta Neil Armstrong- ensimmäinen ihmisistä, jotka Yhdysvaltojen mukaan laskeutuivat maapallon satelliitin pinnalle. Neil, ikääntynyt ja näyttää olevan viisaampi, vastasi toimittajan kysymykseen, kertoi intohimoisesti, millaisen vaikutelman kuun maaperä teki häneen laskeutumisen aikana:

"Hän oli kuin jauhe! Kuin talkki! Pieni-pieni. Vain tässä on haju... Se haisi hänestä niin inhottavalta, kuin jokin olisi palanut. Se on kuin polttaisi kumia...

Näiden sanojen jälkeen vaimoni ja minä katsoimme toisiamme hämmentyneenä, ja hiljaisuuden jälkeen hän kysyi: " Mutta ovatko avaruuspuvut ei tiukka? »

Tästä tapauksesta tuli toinen "kivi", joka muutti "vaakaani" kulhon täydellisen skeptisismin tasolle. "USA:n kuumatkan aitous".

Tosiasia on, että toisessa populaaritieteellisessä televisio-ohjelmassa - "Mythbusters" (USA) - sen osallistujat NASAn asiantuntijoiden ja tämän viraston tarjoamien mahdollisuuksien avulla loivat johdonmukaisesti uudelleen Maan olosuhteissa kaikki kiistanalaiset hetket, jotka kuvaavat "kuuta". tehtävä".

Nämä ovat pitkiä hyppyjä, heiluva lippu ja monimutkainen juoksu kuun pinnalla ja paljon muuta. On selvästi todistettu, että kaikki tämä voidaan tehdä maan päällä ilman suuria vaikeuksia.

Mutta henkilökohtaisesti haluan tarkentaa vain yhtä kovaa tosiasiaa: oliko amerikkalaisen kuumoduulin lentomoduuli mahdollista nousta kuun pinnalta?

Lentoonlähtö miltä tahansa planeetan pinnalta suoritetaan suihkumoottorilla, jonka työntövoiman on oltava riittävä planeetan painovoiman voittamiseksi ja lentokoneen painon nostamiseksi.

Yksinkertainen koulukaava on kaikkien tiedossa: voima on yhtä suuri kuin massa kertaa kiihtyvyys. Voima, jolla avaruusalus painaa maan pintaa (vetyy siihen) on laitteen paino. Se on yhtä suuri kuin laitteen massa kerrottuna vapaan pudotuksen kiihtyvyydellä tietyllä planeetalla. Massa - arvo, joka on ilmoitettu kunkin laitteen passissa.

Käyvän moottorin voimaa, joka nostaa venettä, kutsutaan työntövoimaksi. Jotta avaruusalus nousisi lentoon, työntövoiman on oltava suurempi kuin avaruusaluksen paino tietyllä planeetalla.

Lisäksi tarvitaan reservi, joka tarjoaa lentokoneelle tarvittavan kiihtyvyyden saavuttaakseen niin sanotun ensimmäisen avaruusnopeuden – nopeuden, jolla laite pääsee lähes planeetan kiertoradalle. Kuumoduulin täytyi myös saavuttaa tämä nopeus, jotta kuun kiertoradalla oleva paluuajoneuvo saisi sen.

Maan olosuhteissa moottorin työntövoima voi ylittää raketin massan kymmenkertaisesti, kuten esimerkiksi tuohon amerikkalaisen avaruuslennolle osallistuvan Saturn V -kantoraketin ensimmäisen vaiheen moottori. 3 miljoonaa kiloa (3 tuhatta tonnia) painava raketti, joka ylitti vapaan pudotuksen kiihtyvyyden 9,8 m / s2, kiihdytettiin ensimmäiseen avaruusnopeuteen moottorilla, jonka työntövoima oli 34 miljoonaa newtonia. Eli moottorin työntövoima 34 000 000 newtonia on yhtä suuri kuin: 3 000 000 kg kertaa 9,8 m/s2 plus 10 - 15 prosentin marginaali.

Julkaistujen suorituskykyominaisuuksien mukaan kuun moduulin (USA) kokonaismassa on 16,5 tuhatta kilogrammaa, laskeutumisosaston massa on 11,7 tuhatta kilogrammaa, lentoonlähtöosaston massa on noin 4,5 tuhatta kilogrammaa; lentoonlähtövaiheen moottorin työntövoima on 1590 newtonia. Yllä olevan kaavan mukaan tällainen työntövoima voi nousta Kuuhun, jossa vapaan pudotuksen kiihtyvyys on 1,62 m/s2, laite, joka painaa vain 980 kiloa.

Siten 4599 kiloa painavaa Lunar-tehtävän lentoonlähtöosastoa ei voida nostaa Kuusta moottorilla, jonka työntövoima on 1590 newtonia. Lisäksi sama moduuli ei voinut lentää maanpäällisissä olosuhteissa, koska moottorin työntövoiman puute maan päällä pahensi täällä vielä viisi kertaa.

Siksi yksikään amerikkalainen ei lentänyt kuuhun, tai ainakaan he eivät varmasti palanneet sieltä.

Mistä syistä Neuvostoliiton avaruustutkijat suostuivat tunnustamaan tämän "lennon", emme ole edes kiinnostuneita, koska tämä ei vaikuta mahdollisuuteen toteuttaa Kuu-tehtävä.

Mutta se tosiasia, että amerikkalaisen kuumoduulin lentoonlähtöosastolla ei ollut sopivaa moottoria, eikä siinä ollut edes polttoaine- ja hapetussäiliöitä sen suunnittelussa, selittyy kaunopuheisesti sillä, että neljänsadan työntekijän keski-ikä American Lunar Mission Control Center oli 26-vuotias. Nämä ovat nuoria asiantuntijoita, joilla ei ole työkokemusta, ilman taitoja, ilman tarvittavaa teknistä lukutaitoa. Vanhin heistä oli 36-vuotias, ikänsä kompensoimiseksi Keskuksessa oli vielä kolme henkilöä, jotka olivat vielä 18-vuotiaita.

Ja tämän "päivätarhan" väitetään saavuttaneen sen, mitä NASA ei vieläkään voi tehdä lähes puolen vuosisadan jälkeen. Voidaan vain arvata, missä salaisissa laboratorioissa, kuten "NASA-Hollywood", Neil Armstrong haisteli "kuun maaperää".

Andrei Tyunyaev

Donald Trumpin neuvonantaja myönsi, että Apollo-tehtävä ei koskaan saavuttanut Maan satelliittia

Donald Trump antoi amerikkalaisille astronauteille kunnianhimoisen käskyn jatkaa lentoja Kuuhun ja luoda pohjan tulevalle Marsin valloittamiselle.

Astronautimme palaavat Kuuhun ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1972. Tällä kertaa emme jätä sinne vain lippuamme ja jalanjälkiämme, Yhdysvaltain presidentti lupasi.

Helpoin tapa olisi lopettaa kaikki tämä typerä puhe lentämisestä. Koska tehtävä oli ja on edelleen mahdoton.

NASA odottaa ensimmäisen asumattoman kapselin lennon Kuun ympäri vuonna 2019. Jos se onnistuu, seuraava tehtävä on jo miehistön mukana. Mutta se tapahtuu vasta vuonna 2021.

Eli vuonna 1972 he väittivät kävelevän rauhallisesti Maan satelliitilla, ja nyt, 50 vuotta myöhemmin, he eivät ole varmoja saavuttavansa sitä ollenkaan. Osoittautuu, että teknologiat eivät ole kehittyneet koko tämän ajan, vaan ovat huonontuneet.

Neuvonantaja kommentoi epäjohdonmukaisuutta Donald Trump tiede ja teknologia, professori Yalen yliopistossa David Gelnerter. Hän sanoi avoimesti, että amerikkalaiset eivät lentäneet kuuhun ja Apollo ei koskaan laskeutunut sinne.

Ensimmäiset "Roverit" olivat vain malleja, eivätkä tienneet kuinka ajaa. Siksi NASAn valokuvassa näkyy jalanjälkiä, mutta ei renkaan jälkiä.

Jos NASAn tutkijat sanovat tänään, etteivät he vieläkään tiedä, miten avaruusaluksia kunnolla suojataan säteilyltä Van Allenin vyöhykkeellä, miksi ihmeessä meidän pitäisi uskoa, että vuonna 1971 he tunkeutuivat siihen alumiinifolioavaruuspuvuissa? Vastaus on hyvin yksinkertainen: sitä ei koskaan tapahtunut, hän kertoi toimittajille Valkoisen talon kynnyksellä.

Amerikkalaiset sanomalehdet eivät tietenkään julkaisseet tämän korkea-arvoisen "hullun" sanoja. NASA tuki Trumpin optimistisia lupauksia toisella erällä kuun tutkimusmatkan turvaluokiteltua materiaalia. Elokuva on, kuten aina, inhottavaa laatua, joten väärennös on vaikeampi saada selville.

Videolla katsomme astronautien matkaa itseliikkuvalla Rover-ajoneuvolla. Aikaisemmin "Rover" näytettiin vain pysäköitynä versiona. Se oli hauskaa. Lunomobilin ensimmäisissä valokuvissa kaikki kiinnittivät huomiota telan puuttumiseen pyöristä. Astronautin jalanjäljet ​​- niin monta kuin haluat, mutta ei pyöriä. Ei edestä eikä takaa. Kuinka kuukelkka päätyi tähän paikkaan jättämättä jälkeäkään saapumisestaan? Oli versio, että hänet laitettiin lavalle nosturilla.

Nyt Rover on poissa. Fysiikan koulukurssiin tutustuminen riittää ymmärtämään, että auto rullaa maan päällä, ei Kuussa. Tämä näkyy pyörien alta ulos lentävän maaperän liikeradalta. Hiekka laskeutuu ja kivet lentävät, vaikka tyhjiössä niiden pitäisi pudota samalla nopeudella.

Lisäksi ei ole selvää, miksi he tarvitsivat kuuhun auton, jossa oli vain yhden hevosvoiman sähkömoottori. Ja on kyseenalaista, että kuumoduulilla olisi yhtäkkiä 325 kilon kapasiteettireservi tämän oudon kärryn lataamiseen.

Amerikkalaiset halusivat osoittaa kiistatonta teknistä ylivoimaansa koko maailmalle, mutta erikoistehosteiden tavoittelu pelasi toisen julman vitsin heidän kanssaan.

Lyhyesti sanottuna elokuva on elokuvaa.

Amerikkalaiset ovat nykyään yhtä kaukana kuusta kuin vuonna 1972.

Millaisesta kuusta voimme puhua, jos ne eivät edes pääse lentoon ilman meidän moottoreitamme, senaattori selittää Aleksei Pushkov.

Todella. Ilman moottoreitamme amerikkalaiset eivät ole missään. Mutta nyt heidän voimansa ei selvästikään riitä kuun ohjelman toteuttamiseen. Ja arvaa kuka iskee satelliitin ensimmäisenä, kun sitä on tarpeeksi. Emme tietenkään näe siellä yhtään amerikkalaista sivua.

On jopa selvää, kuinka ulkoministeriö selittää sen: "Alienit varastivat sen."

kuoleva tunnustus

Vuonna 2014 kuuluisan elokuvaohjaajan haastattelu julkaistiin Stanley Kubrick. Hänen ystävänsä, myös ohjaaja T. Patrick Murray, haastatteli häntä kolme päivää ennen hänen kuolemaansa maaliskuussa 1999. Aiemmin Murray pakotettiin allekirjoittamaan 88-sivuinen salassapitosopimus 15 vuodeksi Kubrickin kuolemasta.

Haastattelussa Kubrick puhui yksityiskohtaisesti ja yksityiskohtaisesti siitä, että NASA teki kaikki laskeutumiset kuuhun, ja hän kuvasi henkilökohtaisesti paviljongissa olevista amerikkalaisista kuun tutkimusmatkoista.

Vuonna 1971 Kubrick lähti Yhdysvalloista Isoon-Britanniaan eikä koskaan palannut Amerikkaan. Koko tämän ajan ohjaaja vietti yksinäistä elämää ja pelkäsi murhaa. Hän pelkäsi, että tiedustelupalvelut tappavat hänet muiden Yhdysvaltain kuuhuijauksen televisiolähetysten osallistujien esimerkin mukaisesti. Itse asiassa niin tapahtui.

MOSKVA, 20. heinäkuuta - RIA Novosti. Kuuluisa kosmonautti Aleksei Leonov, joka valmistautui henkilökohtaisesti osallistumaan Neuvostoliiton kuun tutkimusohjelmaan, kiisti vuosien huhut siitä, että amerikkalaiset astronautit eivät olleet Kuussa, ja televisiossa eri puolilla maailmaa lähetetty materiaali oli väitetysti editoitu Hollywoodissa.

Hän puhui tästä RIA Novostin haastattelussa yhdysvaltalaisten astronautien Neil Armstrongin ja Edwin Aldrinin ihmiskunnan historian ensimmäisen maasatelliitin pinnalle laskeutumisen 40-vuotispäivän aattona, jota juhlittiin 20. heinäkuuta.

Olivatko amerikkalaiset siis kuussa vai eivät?

"Vain täysin tietämättömät ihmiset voivat vakavasti uskoa, että amerikkalaiset eivät olleet kuussa. Ja valitettavasti koko tämä naurettava eepos Hollywoodissa väitetystä kuvamateriaalista alkoi juuri amerikkalaisista itsestään. Muuten, ensimmäinen henkilö, joka alkoi levittää nämä huhut, vangittiin panettelusta", Aleksei Leonov totesi tässä yhteydessä.

Mistä huhut tulivat?

"Kaikki alkoi siitä, että kun kuuluisan amerikkalaisen elokuvaohjaajan Stanley Kubrickin 80-vuotisjuhlissa, joka loi loistavan elokuvansa Odysseia 2001 tieteiskirjailija Arthur Clarken kirjaan perustuen, toimittajat tapasivat Kubrickin vaimon. häntä pyydettiin puhumaan miehensä työstä elokuvan parissa Hollywood-studioissa. Ja hän sanoi rehellisesti, että maapallolla on vain kaksi todellista kuumoduulia - yksi museossa, jossa ei ole koskaan kuvattu, ja jopa kameran kanssa käveleminen on kiellettyä. , ja toinen on Hollywoodissa, jossa kehitettiin ruudulla tapahtuvan logiikkaa ja tehtiin lisäkuvauksia amerikkalaisten laskeutumisesta kuuhun", Neuvostoliiton kosmonautti tarkensi.

Miksi studiokuvausta käytettiin?

Aleksei Leonov selitti, että jotta katsoja voisi nähdä elokuvaruudulla tapahtuvan kehityksen alusta loppuun, missä tahansa elokuvassa käytetään lisäkuvauksen elementtejä.

"Oli mahdotonta esimerkiksi kuvata Neil Armstrongin Kuussa laskeutuvan aluksen luukun todellista avautumista - ei yksinkertaisesti ollut ketään kuvaamassa sitä pinnasta! Samasta syystä Armstrongin elokuvaa ei voitu kuvata. laskeutuminen Kuuhun aluksesta tikkaita pitkin. Kubrick Hollywood-studioissa kehittämään tapahtumien logiikkaa ja loi perustan lukuisille juoruille, joiden mukaan koko laskeutuminen simuloitiin kuvauspaikalla", Aleksei Leonov selitti.

Missä totuus alkaa ja editointi loppuu

"Todellinen ammunta alkoi, kun Armstrong, joka astui ensimmäisen kerran Kuun pinnalle, tottui siihen hieman, asensi erittäin suuntaavan antennin, jonka kautta lähetys Maahan suoritettiin. sen liikkuminen kuun pinnalla", astronautti määritelty.

Miksi Yhdysvaltain lippu liehui kuun ilmattomassa tilassa?

"He väittävät, että Yhdysvaltain lippu liehui kuussa, mutta sen ei pitäisi olla. Lippu ei todellakaan saisi leijua - kankaalla käytettiin melko jäykkää vahvistettua verkkoa, kangas kierrettiin putkeen ja työnnettiin sisään kotelo. Astronautit ottivat mukaansa pesän, jonka he työnsivät ensin kuun maaperään ja sitten työnsivät lipputangon siihen ja vasta sitten poistivat kannen. Ja kun kansi poistettiin, lipun kangas alkoi avautua heikentyneen painovoiman olosuhteet ja joustavan vahvistetun verkon jäännösmuodonmuutos loivat vaikutelman, että lippu aaltoi, kuin tuulessa ", Aleksei Leonov selitti "ilmiön".

"On yksinkertaisesti naurettavaa ja naurettavaa väittää, että koko elokuva kuvattiin maan päällä. Yhdysvalloilla oli kaikki tarvittavat järjestelmät, jotka seurasivat kantoraketin laukaisua, kiihtyvyyttä, lentoradan korjausta ja laskeutumiskapselin lentämistä Kuu ja sen laskeutuminen", sanoi kuuluisa Neuvostoliiton kosmonautti.

Mitä "kuun rotu" johti kahteen avaruussupervoimaan

"Mielestäni tämä on paras kilpailu avaruudessa, jonka ihmiskunta on koskaan järjestänyt. "Kuukilpailu" Neuvostoliiton ja USA:n välillä on tieteen ja tekniikan korkeimpien huippujen saavutus", Aleksei Leonov uskoo.

Hänen mukaansa Yuri Gagarinin lennon jälkeen Yhdysvaltain presidentti Kennedy sanoi kongressissa puhuessaan, että amerikkalaiset ajattelivat yksinkertaisesti liian myöhään, mikä voitto voitaisiin saavuttaa laukaisemalla ihminen avaruuteen, ja siksi venäläisistä tuli voitokkaasti ensimmäisiä. Kennedyn viesti oli selvä: aseta ihminen 10 vuoden kuluessa kuuhun ja palauta hänet turvallisesti maan päälle.

"Tämä oli suuren poliitikon erittäin oikea askel - hän yhdisti ja kokosi Amerikan kansakunnan saavuttamaan tämän tavoitteen. Siihen osallistui myös valtavia varoja - 25 miljardia dollaria, tänään tämä on ehkä kaikki viisikymmentä miljardia. Ohjelma sisälsi kuun ohilennon, sitten Tom Staffordin lennon leijumispisteeseen ja paikan valinnan Apollo 10:lle laskeutumiseen. Apollo 11:n lähettäminen edellytti jo Neil Armstrongin ja Buzz Aldrinin suoraa laskeutumista kuuhun. Michael Collins pysyi kiertoradalla ja odotti tovereittensa paluuta", Aleksei Leonov sanoi.

18 Apollo-tyyppistä alusta tehtiin valmistautumaan laskeutumaan kuuhun - koko ohjelma toteutettiin täydellisesti, paitsi Apollo 13 - insinöörin näkökulmasta siellä ei tapahtunut mitään erikoista, se vain epäonnistui, tai pikemminkin yksi polttoaineista solut räjähtivät, energia heikkeni, ja siksi päätettiin olla laskeutumatta pinnalle, vaan lentää Kuun ympäri ja palata Maahan.

Aleksei Leonov totesi, että amerikkalaisten muistiin jäi vain Frank Bormannin ensimmäinen lento kuun ympäri, sitten Armstrongin ja Aldrinin laskeutuminen kuuhun ja tarina Apollo 13:sta. Nämä saavutukset ovat tuoneet Amerikan kansakunnan yhteen ja saaneet jokaisen yksilön myötätuntoon, kävelemään peukkuja ja rukoilemaan sankariensa puolesta. Apollo-sarjan viimeinen lento oli myös äärimmäisen mielenkiintoinen: amerikkalaiset astronautit eivät enää vain kävelleet Kuussa, vaan matkustivat sen pinnalla erityisellä kuun autolla tehden mielenkiintoisia valokuvia.

Itse asiassa se oli kylmän sodan huippu, ja tässä tilanteessa, Juri Gagarinin menestyksen jälkeen, amerikkalaisten oli yksinkertaisesti voitettava "kuukilpailu". Neuvostoliitolla oli silloin oma kuuohjelma, ja me myös toteutimme sen. Vuoteen 1968 mennessä se oli ollut olemassa jo kaksi vuotta, ja jopa kosmonautiemme miehistöt muodostettiin lentoa varten kuuhun.

Ihmiskunnan saavutusten sensuurista

"Amerikkalaisten laukaisut osana kuuohjelmaa lähetettiin televisiossa, ja vain kaksi maata maailmassa - Neuvostoliitto ja kommunistinen Kiina - eivät lähettäneet näitä historiallisia kuvamateriaalia kansoilleen. Ajattelin silloin ja nyt ajattelen - turhaan, me yksinkertaisesti ryöstimme kansamme "Lento kuuhun on koko ihmiskunnan omaisuus ja saavutus. Amerikkalaiset katselivat Gagarinin laukaisua, Leonovin avaruuskävelyä - miksi neuvostokansa ei voinut nähdä sitä?!", valittaa Aleksei Leonov.

Hänen mukaansa rajoitettu joukko Neuvostoliiton avaruusasiantuntijoita seurasi näitä laukaisuja suljetun kanavan kautta.

"Meillä oli Komsomolski Prospektilla sotilasyksikkö 32103, joka tarjosi avaruuslähetyksiä, koska Korolevissa ei silloin ollut TsUP:tä. Amerikkalaiset asettivat kuun pinnalle televisioantennin ja kaikki mitä he siellä tekivät välitettiin televisiokameran kautta Maa, näitä televisiolähetyksiä tehtiin myös useita toistoja.Kun Armstrong seisoi kuun pinnalla ja kaikki USA:ssa taputtivat, olemme täällä Neuvostoliitossa , Neuvostoliiton kosmonautit pitivät myös sormiaan onnea ja toivottivat vilpittömästi kaverit menestyvät", muistelee Neuvostoliiton kosmonautti.

Kuinka Neuvostoliiton kuuohjelman täytäntöönpano sujui

"Vuonna 1962 annettiin asetus, jonka Nikita Hruštšov allekirjoitti henkilökohtaisesti, avaruusaluksen luomisesta kuun ympärilentämistä varten ja Proton-kantoraketin käyttämistä ylemmällä tasolla tähän laukaisuun. Vuonna 1964 Hruštšov allekirjoitti ohjelman Neuvostoliittoa varten. lentää ympäri , ja vuonna 1968 - laskeutuminen kuuhun ja paluu Maahan. Ja vuonna 1966 oli jo päätös kuun miehistön muodostamisesta - ryhmä rekrytoitiin välittömästi kuuhun laskeutumiseen ", Aleksei Leonov muisteli.

Maasatelliitin ohilennon ensimmäinen vaihe oli tarkoitus suorittaa Proton-kantoraketin L-1-kuumoduulin laukaisulla ja toinen vaihe - laskeutuminen ja paluu - jättiläismäiselle ja tehokkaimmille. N-1-raketti, joka on varustettu kolmellakymmenellä moottorilla, joiden kokonaistyöntövoima on 4,5 tuhatta tonnia ja itse raketin paino noin 2 tuhatta tonnia. Tämä superraskas raketti ei kuitenkaan lentänyt normaalisti edes neljän koelaukaisun jälkeen, joten se jouduttiin hylkäämään.

Korolev ja Glushko: kahden neron antipatia

"Oli muitakin vaihtoehtoja, esimerkiksi nerokkaan suunnittelijan Valentin Glushkon kehittämä 600 tonnin moottori, mutta Sergei Korolev kieltäytyi siitä, koska hän työskenteli erittäin myrkyllisen heptyylin kanssa. Vaikka mielestäni tämä ei ollut syy - vain kaksi johtajaa, Korolev ja Glushko - eivät voineet eivätkä halunneet työskennellä yhdessä. Heidän suhteensa oli omat puhtaasti henkilökohtaiset ongelmansa: esimerkiksi Sergei Korolev tiesi, että Valentin Glushko oli kerran kirjoittanut häntä vastaan ​​irtisanomisen, minkä seurauksena josta hänet tuomittiin kymmeneksi vuodeksi Kun Koroljov vapautettiin, hän sai tietää tästä, mutta Glushko ei tiennyt tietävänsä siitä", Aleksei Leonov sanoi.

Pieni askel miehelle, mutta suuri harppaus koko ihmiskunnalle

NASAn Apollo 11 -avaruusaluksesta 20. heinäkuuta 1969 kolmen astronautin miehistöllä: komentaja Neil Armstrong, kuumoduulin pilotti Edwin Aldrin ja komentomoduulin pilotti Michael Collins saavuttivat ensimmäisenä Kuun Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välisessä avaruuskilpailussa. Amerikkalaiset eivät harjoittaneet tutkimustehtäviä tällä tutkimusmatkalla, sen tavoite oli yksinkertainen: laskeutua maan satelliitille ja palata onnistuneesti.

Alus koostui kuumoduulista ja komentomoduulista, jotka pysyivät kiertoradalla operaation aikana. Siten kolmesta astronautista vain kaksi meni kuuhun: Armstrong ja Aldrin. Heidän piti laskeutua kuuhun, kerätä näytteitä kuun maaperästä, ottaa kuvia maasatelliitista ja asentaa useita instrumentteja. Matkan tärkein ideologinen osa oli kuitenkin edelleen Yhdysvaltain lipun nostaminen kuuhun ja videoviestintäistunnon pitäminen Maan kanssa.

Aluksen laukaisua seurasivat Yhdysvaltain presidentti Richard Nixon ja saksalainen rakettitutkija Hermann Oberth. Yhteensä noin miljoona ihmistä seurasi laukaisua kosmodromilla ja asensi havaintoalustoja, ja yli miljardi ihmistä katsoi televisiolähetystä amerikkalaisten mukaan ympäri maailmaa.

Apollo 11 laukaisi Kuuhun 16. heinäkuuta 1969 klo 1332 GMT ja saapui Kuun kiertoradalle 76 tuntia myöhemmin. Komento- ja kuumoduulit irrotettiin noin 100 tuntia laukaisun jälkeen. Huolimatta siitä, että NASA aikoi laskeutua kuun pinnalle automaattitilassa, Armstrong päätti retkikunnan komentajana laskea kuun moduulin puoliautomaattisessa tilassa.

Kuumoduuli laskeutui Sea of ​​Tranquilitylle 20. heinäkuuta klo 20.17.42 GMT. Armstrong laskeutui kuun pinnalle 21. heinäkuuta 1969 klo 02.56.20 GMT. Kaikki tietävät lauseen, jonka hän lausui astuessaan kuuhun: "Tämä on yksi pieni askel ihmiselle, mutta jättiläinen harppaus koko ihmiskunnalle."

Aldrin laskeutui myös kuuhun 15 minuuttia myöhemmin. Astronautit keräsivät tarvittavan määrän materiaaleja, asettivat instrumentit ja asensivat televisiokameran. Sen jälkeen he istuttivat Yhdysvaltain lipun kameran näkökenttään ja pitivät viestintäistunnon presidentti Nixonin kanssa. Astronautit jättivät Kuuhun muistolaatan, jossa oli sanat: "Tässä ihmiset maaplaneetalta astuivat ensimmäisen kerran Kuun pinnalle. Uuden aikakauden heinäkuu 1969. Tulimme rauhassa koko ihmiskunnan puolesta."

Aldrin oli kuussa noin puolitoista tuntia, Armstrong kaksi tuntia ja kymmenen minuuttia. Tehtävän 125. tunnilla ja Kuussa oleskelun 22. tunnilla Kuumoduuli laukaistiin maapallon satelliitin pinnalta. Miehistö roiskui siniselle planeetalle noin 195 tuntia lennon alkamisen jälkeen, ja pian astronautit nousivat apuun tullut lentotukialusta.