Kako se izrađuju manometri? Mjerač tlaka u obliku slova U: detaljan na jednostavnom jeziku DIY manometar za plin

Tlakomjeri- uređaji za mjerenje tlaka tekućina ili plinova - dolaze u različitim izvedbama. Jednostavno mjerenje tlaka zraka, na primjer, u komori automobila ili bicikla, može se obaviti ručno. Ovisno o snazi ​​opruge i čvrstoći kućišta, mogu mjeriti i tlak ulja. Pogodan je za školske pokuse u nastavi fizike. Osim toga, možete ga napraviti sa svojom djecom.

Trebat će vam

• - Šprica za jednokratnu upotrebu
• - Metalna opruga, čiji je promjer jednak promjeru balona šprice
• - Igla
• - Alkoholni ili plinski plamenik
• - Ljepilo "Moment"
• - Kliješta
• - Rezači žice

Uputa

Uzmite štrcaljku za jednokratnu upotrebu i izvucite klip iz nje do kraja. Odrežite klipnjaču tako da ostane komad dug oko 1 cm.Preostali komad klipnjače zagrijte plinskim plamenikom i u njega otopite jedan kraj zavojne opruge.

Umetnite klip natrag u balon štrcaljke tako da mali komadić opruge ostane izvana, a veći dio unutar balona.

Zagrijte iglu i probušite njome balon štrcaljke sa strane nasuprot vrhu, blizu ruba. Pomoću kliješta pričvrstite kraj opruge na iglu. Odgrizite ostatak opruge. Imam opružni manometar.

Ako umjesto igle sa strane vrha štrcaljke stavite gumenu cjevčicu i spojite je na posudu ili cjevovod u kojem se mjeri tlak, klip u cilindru će se pomaknuti u odnosu na skalu stupnjevanja na tijelu štrcaljke, pa koji pokazuje tlak u vodu ili spremniku koji se ispituje.

Preporuča se prvo kalibrirati vagu na poznati izvor tlaka. Povežite ljestvicu s jedinicama tlaka prema referentnom izvoru. Da biste to učinili, uzmite cijev od prozirnog materijala i napunite je vodom do određene visine. S druge strane spojite gumenu cijev na manometar. Označite ljestvicu prema visini vodenog stupca prema Torricellijevom zakonu. Na mjestu gdje se klip pomaknuo, označite nastali tlak. Nakon promjene količine vode u cijevi, napravite sljedeće oznake.

Zdravo! Mnogi ljudi znaju iz prve ruke o takvom mjernom uređaju kao što je mjerač tlaka. Ali mnogima je teško zamisliti uređaj i princip njegova rada.

Manometar je dizajniran za mjerenje tlaka tekućine ili plina. Štoviše, manometar za mjerenje tlaka plina i tekućine strukturno se ne razlikuje jedan od drugog. Dakle, ako negdje imate manometar za mjerenje tlaka tekućine, možete ga sigurno koristiti za mjerenje tlaka plina i obrnuto.

Da biste bolje razumjeli kako mjerač tlaka radi, pogledajte donju sliku.

Manometar se sastoji od tijela s mjernom skalom, bakrene ravne cijevi 1 smotane u obliku kruga, priključka 2, prijenosnog mehanizma 3 od cijevi do strelice 4. Pomoću priključka manometar se omotan u posudu u kojoj se mjeri tlak medija (plina ili tekućine).

Kako radi manometar

Kada se plin i tekućina pod tlakom dovode kroz spojnicu 2, valjana cijev 1 težit će se ispraviti, dok će se kretanje cijevi prenositi preko prijenosnog mehanizma na strelicu 4. Ona će zauzvrat pokazivati ​​tlak vrijednost, koja se može očitati pomoću skale. Kada se tlak smanji, cijev će se ponovno uviti, a strelica će pokazati smanjenje tlaka.

Elektrokontaktni uređaj za mjerenje tlaka

Kako radi elektrokontaktni manometar, mislim da ste i sami pogodili. Ni po čemu se ne razlikuje od klasičnog manometra, osim što ima ugrađene kontakte. Obično su dva i njihov položaj na skali manometra se može mijenjati.

A ako nemate elektrokontaktni manometar, ali vam je stvarno potreban? Što onda učiniti? Zatim morate napraviti domaći elektrokontaktni mjerač tlaka.

Reći ću vam kako napraviti domaći elektrokontaktni mjerač tlaka. Da biste to učinili, trebat će vam jednostavan mjerač tlaka, dvije male trake kositra iz limenke, dvostrana traka i dvije tanke žice.

Oštrim šilom podignite i uklonite veliki pričvrsni prsten. Zatim uklonite staklo, a zatim gumenu podlošku. Izbušite dvije rupe u tijelu mjerača kako biste omogućili prolazak dviju žica.

Izrežite dvije trake od kositra i savijte ih u obliku slova L. Zalijemite tanku izoliranu žicu na bazu. Od dvostrane trake izrežite dvije trake jednake veličine trakama i zalijepite ih na trake. Zatim zalijepite dobivene kontakte na ljestvicu manometra unutar navedenih granica tlaka.

Provucite žice kroz rupe i izvadite ih.

Zamijenite gumenu brtvu, a zatim staklo. Sve učvrstite pričvrsnim prstenom. Sve, domaći elektrokontaktni manometar je spreman. Na primjer, koristio sam ovaj u domaćem automatskom vodoopskrbnom sustavu za privatnu kuću.

Dijagram ožičenja za elektrokontaktni manometar

Kako bi se djelovalo na bilo koji aktuator s ovim manometrom, potreban je poseban krug. Možete vidjeti primjer ovog sklopa na slici ispod.

Pri minimalnom tlaku medija (plina ili tekućine) u elektrokontaktnom manometru, zatvorit će se kontakti 1 i 2. U tom će slučaju elektromagnetski relej K1 raditi. On će, pak, svojim kontaktima K1.1 napajati namotaj magnetskog pokretača K3. Sa kontaktima K3.1, on će šantirati kontakte K1.1, dok otvara kontakte u manometru 1 i 2, relej K1 oslobađa svoje kontakte K1.1. Ali u isto vrijeme, namot K3 startera nastavit će teći strujom. Sa svojim kontaktima K3.2, magnetski starter će napajati motor M pumpe ili kompresora.

S daljnjim povećanjem tlaka u manometru, zatvaraju se kontakti 1 i 3. U ovom slučaju, elektromagnetski relej K2 će raditi i otvoriti krug napajanja zavojnice K3 magnetskog pokretača sa svojim kontaktima. Kontakti K3.2 tada će se otvoriti i napajanje motora M će nestati. S daljnjim smanjenjem tlaka i zatvaranjem kontakata manometra 1 i 2, ciklus će se ponoviti.

Manometar u obliku slova U - uređaj za mjerenje tlaka, koji se sastoji od prozirne cijevi, izrađene u obliku latiničnog slova "U". Stranice takvog manometra imaju istu duljinu.

Ovisno o vrsti tlaka koji se mjeri, cijevi U-mjernog uređaja mogu se otvoriti, tada će tekućina biti izložena atmosferskom tlaku. Cijevi se također mogu zatvoriti i spojiti na izvor tlaka. Ako su oba kraja cijevi otvorena, razine tekućine u oba stupca su iste jer je tlak na njima isti.

Princip rada U-mjernika

Kada se tlak primijeni na stupac "B" manometra, visina tekućine u stupcu "A" se povećava, a visina stupca "B" smanjuje.

Budući da je "A" stup izložen atmosferskom tlaku, manometar zapravo pokazuje razliku između primijenjenog tlaka i atmosferskog tlaka. Kada se radi o U-metru, pri mjerenju tlaka potrebno je uzeti u obzir razine pomaka u oba stupca.

Skala manometra omogućuje određivanje visine stupaca tekućine u cijevima. Većina ljestvica za manometre ima korektivni uređaj za podešavanje položaja ljestvice. Prije mjerenja s manometrom, trebali biste provjeriti jesu li razine tekućine u stupcima iste. Zatim se položaj ljestvice namjesti tako da se obje razine podudaraju s razinom nulte oznake na ljestvici. Ova se operacija naziva "nuliranje" ili postavljanje manometra na nulu. Provodi se kako bi se osigurala točnost izvršenih mjerenja, pod uvjetom da mjerni uređaj ispravno radi i da je tekućina koja se koristi u njemu dovoljne čistoće.

Ispravno funkcioniranje sustava goriva automobila jamstvo je sigurnosti vozača i putnika. Određivanje volumena zraka u njemu omogućuje vam kontrolu glatkog rada i pravovremeno rješavanje problema. Provjera tlaka provodi se manometrima. Ovi uređaji su prilično jednostavni u dizajnu i radu, tako da ih nije teško napraviti sami.

Namjena i tehnički parametri

Manometar je uređaj namijenjen za mjerenje tlaka goriva. Ako je ovaj indikator nestabilan, tada neće biti moguće pravilno prilagoditi rad motora. Prekidi u radu motora povećavaju potrošnju goriva, a također utječu na trajanje rada opreme u cjelini. Tehničko stanje u automobilu prati ugrađeni ECU (elektronička upravljačka jedinica), uključujući provjeru tlaka u razvodniku goriva.

Kontrolira snagu motora, količinu potrošnje goriva, a ako jedan od sustava ne radi, šalje pogreške u putno računalo u obliku šifriranog koda, što nije baš zgodno.

Rad računala nije uvijek stabilan, a uz nekoliko odstupanja u funkcionalnosti automobila može biti teško odmah odrediti kvar. Istodobno, manometar će omogućiti kontrolu rada sustava za dovod goriva i otkloniti ili ukloniti takav kvar što je prije moguće.

Specifikacije mjerača:

• kontrola nadtlaka nekristalizirajuće tekućine, plina, pare;
• klasa točnosti - 1–2,5;
• raspon mjerenja - 5–8 A.

Kako radi

Temelj uređaja je šuplje crijevo ovalnog ili elipsoidnog presjeka, elastične strukture. Gorivo ga pritišće svojom masom i deformira ga. Njegov prvi kraj povezan je s mehanizmom sustava goriva, a drugi - s mjeračem, koji prikazuje rezultat deformacije na semaforu.

Unutar prijenosnog mehanizma nalazi se opruga koja sprječava povratni udar.

Šuplje crijevo ima ravninu presjeka različitih promjera iznutra i izvana, stoga, budući da je pod pritiskom, pokušava se cijelo vrijeme izravnati. Kraj spojen na zaslon pomiče strelicu na ljestvici. Pri maksimalnom tlaku od 25 bara i niže, točnost uređaja bit će 2,5, više od 25 bara - 1,5.

Prednost uređaja je mogućnost paralelnog spajanja na sustav bez prekida njegovog rada. To vam omogućuje mjerenje dok motor radi.

Sorte

Postoje 2 vrste manometara za mjerenje tlaka goriva:

• analog;
• elektronička.

Prema vrsti djelovanja, uređaji se razlikuju u uređaju osjetljivog elementa:

• tekućina;
• membrana;
• Proljeće;
• mijeh;
• klip;
• piezoelektronički;
• radioaktivan;
• žica.

Što tražiti pri kupnji

Prilikom odabira manometra treba obratiti pozornost na sljedeće čimbenike:

• uređaj uređaj;
• Tehničke specifikacije.

Za kontrolu izmjene zraka u sustavu goriva koriste se analogni i elektronički uređaji.

Analogne uređaje karakterizira jednostavan dizajn i niska cijena. Podaci se prikazuju na ljestvici opremljenoj pokazivačem. Nedostatak je velika pogreška pri povećanju tlaka.

Elektronički uređaji su precizniji i skuplji. Podaci se prikazuju na LCD ekranu. Korisniku je dana mogućnost samostalnog odabira mjerne jedinice.

Dali si znao? Tlak u razvodniku goriva može se kontrolirati pomoću uređaja za praćenje količine kisika u gumi. Rade na istom principu. Za točnu kontrolu sustava goriva, fluktuacije tlaka moraju biti unutar 5– 7 atmosfera. Za kontrolu tlaka kisika, fluktuacije variraju u rasponu8 -16 atmosfera.

Ljestvica mjerača mora biti čitljiva, s graničnim vrijednostima od 5-6 kgf / cm 2. Prije kupnje provjerite vezu za nepropusnost, procijenite kvalitetu materijala.

Kako napraviti sam

Manometar za dijagnosticiranje sustava goriva može se sastaviti vlastitim rukama, trošeći minimalno novca. Za ovo ne morate biti automehaničar. Glavna stvar je odabrati prave komponente. Predlažemo da razmotrimo varijantu nadograđenu slavinom za ispuštanje goriva.

Alati i materijali

Prilikom izrade mjerača bit će potrebni sljedeći materijali:

• crijevo za punjenje klima uređaja s priključkom;
• tee s 1/4 navojem;
• 2 spojnice s promjerom provrta 6 mm;
• slavina s 1/4 navojem;
• manometar s jednostavnom skalom za 6 atmosfera.

Veličina crijeva za punjenje klima uređaja mora biti odabrana u skladu s veličinom čepa koji je pričvršćen na šinu mlaznice. Čep se lako skida pa ga možete ponijeti sa sobom kada idete u kupovinu.

Važno! Provjeru manometra na pogrešku potrebno je izvršiti prije početka rada kako biste ga mogli zamijeniti na vrijeme.

Od alata trebat će vam:

• fumlenta za brtvljenje spojeva;
• Stezaljka;
• kompresor za provjeru točnosti manometra.

Domaći mjerač tlaka goriva: video

Proizvodni proces

Korak po korak upute za izradu manometra za mjerenje tlaka goriva:

1. Pričvrstite T-krak na manometar.
2. Pričvrstite slavinu na majicu.
3. Pričvrstite armature na slavinu.
4. Svaki spoj zalijepite trakom.
5. Odrežite crijevo. Pričvrstite odrezani kraj na donji priključak na slavini, ojačajte strukturu stezaljkom.

Manometar za automobil potreban je za mjerenje kretanja zraka u razvodniku goriva. Takav uređaj je lako sastaviti samostalno, a to će omogućiti stalno praćenje performansi sustava goriva.

Kako izmjeriti tlak na izlazu iz reduktora:

Oni koji su pokušali kupiti manometar za mjerenje niskog tlaka znaju da to nije tako lako učiniti, a cijena za njih nije mala, 2000-3000 rubalja.
Kako izmjeriti tlak plina na izlazu iz reduktora?
U ovom članku ćemo vam reći o nekoliko, prilično proračunskih načina.

Metoda broj 1:
Mjerenje tlaka manometrom u obliku slova U

U Manometar u obliku slova A je tekućinski manometar koji se sastoji od međusobno povezanih posuda u kojima se izmjereni tlak određuje iz jedne ili više razina tekućine.
NA U-stakleni mjerači tlaka, slobodni kraj cijevi komunicira s atmosferom, a izmjereni tlak se primjenjuje na drugi kraj. Najjednostavnija shema za mjerenje tlaka manometrom s tekućim staklom prikazana je na slici:

Atmosferski tlak P atm djeluje na jednom kraju U cijev u obliku slova djelomično ispunjena radnom tekućinom. Drugi kraj cijevi je povezan s područjem izmjerenog tlaka pomoću različitih vrsta dovodnih uređaja. P trbušnjaci Na R trbušnjaci > R atm, tekućina u dijelu dovedenog izmjerenog tlaka bit će istisnuta u dio koji je povezan s atmosferom. Kao rezultat toga, između razina tekućina koje se nalaze u različitim dijelovima U-oblikovana cijev, stvara se stupac tekućine, vis h- izmjeren nadtlak.

Slika prikazuje U manovakuummetar u obliku tekućeg stakla. U Staklena cijev 1 u obliku nosača pričvršćena je nosačima 2 na metalnu ili drvenu podlogu 3. Na njoj se između dvije cijevi nalazi pločica 4 s linearnim oznakama. Cijev je napunjena radnom tekućinom do nulte oznake u odnosu na pločicu skale. Ispupčenja na krajevima staklene cijevi namijenjena su čvršćem spajanju gumenih crijeva.

Kod mjerenja pretlaka na jedan kraj U cijev u obliku slova isporučuje se s medijem mjerenog tlaka. Drugi izlaz ostaje slobodan i komunicira s atmosferom. Slična situacija događa se i kod mjerenja vakuumskog tlaka. Simetričnost linearnih oznaka na pločici mjerila osigurava primjenjivost uređaja za mjerenje nadtlaka i (ili) vakuumskog tlaka.
U Tekućinski manometri s vodom kao radnom tekućinom mogu se koristiti kao tlakomjeri, potiskomjeri i propuhomjeri za mjerenje tlaka zraka, neagresivnih plinova u području ±10 kPa (100 mbar).

Možete kupiti gotov manometar sa staklenom cijevi. Također, ovaj mjerač tlaka može se izraditi i samostalno, pomoću prozirne PVC cijevi i ravnala.
Naravno, očitanja ovog manometra bit će u mm. vodeni stupac. Kako biste ih pretvorili u drugu vrijednost, upotrijebite pretvarač na kraju ove stranice.

Metoda broj 2:
Mjerenje tlaka kućnim tlakometrom

Krvni tlak se može mjeriti kućnim aparatom za mjerenje krvnog tlaka.

1. Uzmite aparat za mjerenje krvnog tlaka (ne puni stroj, već onaj u kojem je manšeta napuhana gumenom kruškom).

2. Odspojite krušku i pokupite komad crijeva koji će služiti kao adapter između reduktora i crijeva tonometra.

3. Spojite izlaz reduktora na crijevo tonometra (ventil na cilindru mora biti zatvoren)

4. Pričvrstite crijevo koje vodi do manšete (možete koristiti stezaljku, mali škripac ili, nekoliko puta presavijući crijevo, povući ga koncem).

5. Pritisnite gumb "Start" na tonometru. Tonometar će se kalibrirati i za nekoliko sekundi bit će spreman za mjerenje, na zaslonu će se prikazati "0"

6. Otvorite ventil na cilindru, tonometar će pokazati izlazni tlak reduktora u mm. živin stupac. Obratite pozornost na manšetu, ne smije se napuhati.

7. ZATVORITE VENTIL NA CILINDRU.

Ako imate podesivi reduktor i trebate postaviti određeni tlak, slijedite ove korake:
- u pretvarač vrijednosti unesite traženu vrijednost u milibarima
- odrediti odgovarajuću vrijednost u mm. živin stupac
- pritisnite tipku za pokretanje na tonometru, tonometar će se kalibrirati i za nekoliko sekundi bit će spreman za mjerenje, na zaslonu će se prikazati "0"
- otvorite ventil na cilindru, tonometar će pokazati izlazni tlak reduktora u mm. živin stupac
- podešavanjem reduktora postavite vrijednost koja vam je potrebna.
- zatvoriti ventil na cilindru

PAŽNJA!
Ne koristite tonometar za kontinuirano (kontinuirano) mjerenje tlaka plina.
Materijali od kojih je izrađen tonometar nisu namijenjeni dugotrajnom kontaktu s UNP-om.

Pretvarač plina:

Uskoro ćemo vam reći o još jednom jednostavnom i jeftinom načinu mjerenja niskog tlaka.