Enciklopedija zaštite od požara

Putovanje na Antarktiku. Rekreacija i nezaboravno putovanje na Antarktik. Vrste putovanja na Antarktiku

Krstarenja Antarktikom bila su san nekoliko godina. Danas svatko može vidjeti divne krajolike snježnobijelog kopna.

Glavna stvar je prilagoditi se ekstremnom odmoru, nakon čega već možete potražiti izlete, saznati kako i što doći do Antarktike.

Oni koji se žele baviti kajakom ili skijanjem također bi trebali popraviti svoju tjelesnu formu.

Za više informacija o nijansama odmora na ledenom kontinentu i njegovoj cijeni, čitajte dalje.

Antarktika je mjesto za elitu.

Uostalom, kome će se, osim znanstvenika pionira, ljubitelja ekstremne rekreacije i avanturista, svidjeti:

  • smrtonosni vjetrovi,
  • niske temperature
  • beživotne polarne visoravni,
  • ogromni blokovi leda.

U praksi je situacija drugačija: svake godine ovaj kontinent, koji ne pripada nijednoj državi, posjeti više od 50 tisuća ljudi. Među njima nema toliko Rusa - oko 1%.

Prvi put su turisti (oko 500 ljudi) ukrcani na brod argentinske mornarice 1958.

Putovanje na Antarktiku bilo je toliko uspješno da je 1969. Lars Erik Lindblad porinuo Explorer, brod posebno izgrađen za krstarenja Antarktikom, i započeo redovite turističke ekspedicije na najslabije proučeni kontinent na Zemlji.

Broj ljudi koji žele vidjeti raste za 20% godišnje:

  • srebrnasti sjaj snijega;
  • hladne vode dom kitova i tuljana;
  • kolonije pingvina.

Antarktika se štiti od intenzivnog ljudskog napada.

Stoga je turizam u južnoj polarnoj regiji rastući trend.

Krstarenje Antarktikom: Putovanje do južnog pola Zemlje

Kako doći do ledenog kontinenta?

Postoje samo dva načina da dođete do jedinstvene regije:

  1. nebo;
  2. Po moru.

Iz raznih dijelova svijeta pošaljite ovdje:

  • kruzeri,
  • zrakoplov,
  • ledolomci,
  • jahte.

Kada idete na Antarktiku, trebali biste odabrati svoju garderobu tako da vaša odjeća bude višeslojna.

Ne zaboravite ponijeti:

  • izolirane vodootporne hlače,
  • termo donje rublje,
  • topli šešir,
  • šal,
  • rukavice.

Međutim, nemojte žuriti s pakiranjem teških parki bez prethodnog navođenja pojedinosti o krstarenju. Većina tvrtki daje ove jakne svojim putnicima.

Ture iz Argentine

Iz ove zemlje samo morskim putem možete doći do kopna koje nas zanima. Brodovi polaze iz Ushuaije, gradića na jugu zemlje. Od njega do ovog nevjerojatnog dijela kopna ima oko 490 nautičkih milja (1,5-2 dana putovanja). Najkraći i najekonomičniji način.

Putovanje iz Čilea

Odavde polaze i brodovi i komercijalni letovi.

Put do ledenog kontinenta avionom započet će u Punta Arenasu.

Ovdje se očekuje da će se turisti ukrcati na Beechcraft King Air ili BAE-146, koji može primiti 6 odnosno 60 putnika. Lokalne turističke agencije nude jednodnevne i dvodnevne izlete.

Krstarenja s Novog Zelanda

Polazišta su u Littletonu i Christchurchu. Udaljenost do mjesta je 3000-3100 km.

Zračni letovi sa slijetanjem na ledenu traku. Wilkins postoje u Australiji, ali samo ih znanstvenici mogu koristiti. Turistima su na raspolaganju "razgledavanje" tura, koje uključuju non-stop let iznad površine Antarktika.

Krstarenja iz Rusije

Ovu uslugu nude mnoge turističke tvrtke, ali one uključuju samo formiranje grupa koje govore ruski. Na izlet će krenuti iz jednog od gore navedenih mjesta.

Najpopularnija pomorska krstarenja Antarktikom. Omogućuju vam da u potpunosti uživate u egzotičnim ljepotama, izađete duboko u kopno, vidite pingvine i druge predstavnike lokalne faune u neposrednoj blizini.

Razina udobnosti uvelike ovisi o vrsti plovila.

Mali i veliki ekspedicijski brodovi

Većina njih su nefinancirani, sovjetski znanstveni ledolomci pretvoreni za prijevoz turista.

Među prednostima ledolomaca je njihova manevarska sposobnost, koja im omogućuje da dođu do osamljenih fjordova i često slijeću. Jedina mana je nedostatak udobnosti.

Primjeri ekspedicijskih brodova:

  • "Clipper avanturist"
  • "Akademik Sergej Vavilov",
  • "Plancius".

Kapacitet im je od 107 do 122 putnika.

Turisti su smješteni u kabinama sa i bez pogodnosti, tu su:

  • restoran za sjedenje,
  • zahod,
  • dvorana za predavanje.

Komunikacija sa zemljom održava se satelitskom telefonijom i internetom.

Od pogodnosti treba istaknuti prisutnost:

  • teretana,
  • bazen,
  • saune,
  • soba za masažu.

Za foto i video opremu trebat će vam:

  • poklopac leće;
  • svjetlosni filter ili UV filter.

Također, ne zaboravite dodatne baterije i akumulatore jer se na hladnoći brzo isprazne.

Ledolomci

Ledolomci na nuklearni pogon koji prevoze turiste na Antarktiku:

  • "50 godina pobjede",
  • "Kapetan Dranjicin"
  • "Kapetan Khlebnikov".

Osim zatvorenih čamaca za spašavanje, u njima su predviđeni i helikopteri. Koriste se za iskrcavanje na obalu.

Ledolomci se kreću u svim navigacijskim uvjetima i omogućuju vam istraživanje izuzetno nepristupačnih područja Antarktika.

Jedrenjaci

Otprilike desetak jedrenjaka plovi Antarktikom 3-6 puta tjedno. Često ekspedicija radi na brodu, a turisti se uzimaju kao gosti.

Jahte su opremljene vezovima, ali nedostatak udobnosti nadoknađuje potpuna sloboda kretanja na ledenim vodama.

Za rane rezervacije dostupni su popusti.

Spirit of Sydney ‘Australis’”SEAL” su jedrilice specijalizirane za komercijalne video ekspedicije. Kapacitet - od 4 do 20 osoba.

Kruzeri

Na brodu se mogu udobno smjestiti od 200 do 1000 ljudi. Međutim, turizam na Antarktici na njima će biti prilično kontemplativan.

Ako je na brodu više od 500 ljudi, brod nema pravo iskrcaja.

Uz broj turista od 201 do 500, zahtjevi su također visoki:

  1. ograničeni odlasci;
  2. smanjeno vrijeme provedeno na kopnu.

Ograničenja su uvedena kako bi se izbjegla šteta za ekosustav.

Na brodovima se morska bolest i oluje lako podnose.

Ugođaj kućne udobnosti na brodu osiguravaju:

  • kazališta,
  • restorani,
  • fitnes centri,
  • Saloni ljepote,
  • otvoreni bazeni,
  • rekreacijska područja s panoramskim prozorima.

Osim toga, svaka kabina ima:

  • kupaonica,
  • klima uređaj,
  • satelitska televizija i telefon,
  • mini bar i struja.

Danas vrlo popularan. Posjetit ćete mnoge europske zemlje.
Što je atraktivno vjenčanje u Češkoj. Saznajte kako organizirati veliko slavlje u zemlji slobode i zaljubljenih.
Predstavljamo vam cijene krstarenja Crnim morem. Možda će vam se činiti vrlo privlačnima.

Slijetanja: obilasci i aktivnosti

Izleti na Antarktiku nužno uključuju iskrcavanje na obali (njihov broj ovisi o broju putnika na brodu i vremenu).

Turisti do otoka dolaze na gumenim čamcima tipa zodiac. Dizajnirani su za korištenje u teškim vremenskim uvjetima.

Za izlete se koriste i zodijaci:

  • do slapova
  • na tržnicu kamenih ptica,
  • do santi leda
  • leglištima sisavaca.

Osim toga, tijekom izleta postoji prilika da se pogleda znanstvena baza u kojoj žive znanstvenici-istraživači, da se upoznaju s njihovim načinom života i običajima.

Odmor ovdje može uključivati ​​neobičnu, pa čak i ekstremnu zabavu.:

  • Skijanje i vožnja motornim sanjkama;
  • kajakaštvo;
  • Kampiranje;
  • Ronjenje ispod ledenih polica;
  • Let balonom na topli zrak;
  • Krpljanje;

IAATO od svih putnika zahtijeva da ispune IAATO medicinski upitnik i daju ga ovjeriti kod svog liječnika prije izdavanja putnih isprava.
Upitnik je potrebno ponijeti sa sobom i predati brodskom liječniku.

Kada krenuti?

Turistička sezona na ovom surovom kontinentu traje od studenog do ožujka..

Odlaskom na kopno u listopadu - studenom možete vidjeti antarktičko proljeće, vrijeme kada pingvini biraju partnera i daju kamenje kao znak ljubavi (kasnije odlaze graditi dom).

U prosincu-siječnju priroda cvjeta, a pingvini traže hranu za svoje rastuće potomstvo. Jedini način da ga vidite je na novogodišnjem krstarenju Antarktikom.

Postoje čak i posebne obiteljske ture tijekom kojih se djeci daju božićni darovi, organizira se svečani stol s dječjim jelovnikom.

Klima Antarktika je izrazito oštra i hladna.

U siječnju-ožujku već počinju noćni mrazevi, sunce počinje zalaziti ispod horizonta. Kažu da je ovo najbolje vrijeme za promatranje kitova.

Trošak putovanja na Antarktiku

Koliko košta krstarenje? Ovo pitanje postavljaju svi oni koji imaju želju vlastitim očima vidjeti predstavnike antarktičke faune i ledenih polica.

Cijena putovanja izračunava se za svakog turista pojedinačno, jer se program krstarenja može koncipirati u trajanju od 8 do 21 dana. Također je važno:

  • razina usluge,
  • broj putnika
  • Datum polaska.

Stoga se čini mogućim navesti samo prosječne cijene izleta na Antarktiku iz Moskve:

TerminCijenaBrod
Zračno krstarenje Antarktikom + prelazak arktičkog kruga (iz Argentine)
9 dana$14.190
Let do Punta Arenas se dodatno plaća (72 000 rubalja)
"Ekskluzivno putovanje na Antarktiku" (iz Ushuaije)
17 dana$12.150 "Princ Albert II"
"Antarktički ekspres"
9 dana4.000 € Brod "Ocean Nova"
"Kontinent Antarktika: aktivno istraživanje"
11 dana7.725 € "Ortelius" (ekspedicijski brod)
Kampiranje - 125 €, vožnja kajakom - 325 €
"Antarktički poluotok i Weddellovo more"
15 dana8.200 € "Polarni pionir"
Posada broda govori ruski, vodič u prisustvu grupe turista koji govore ruski
Prelazak antarktičkog arktičkog kruga (zračni let + krstarenje)
9 dana$11.700 “Ocean Nova”
Puni pansion

Stanovnici sjevernog glavnog grada mogu rezervirati izlete na Antarktiku iz Sankt Peterburga:

Krstarenje "Antarktika, Weddellovo more, Južna Georgia i Falklandi: krstarenje i kopneni prolaz"
20 dana$12.415 * "Polarni pionir"
* Cijena je izražena za kabinu bez sadržaja. Cijena trodnevnog pješačenja kroz ledene pukotine iznosi 1250 dolara.
"Zimbabve - Južna Afrika - Antarktika"
11 dana29.360 €
Posjet znanstvenoj postaji Novolazarevskaya, smještaj u kampu.
"Antarktika: Kontinent ekstrema"
11 dana$6.974 * "L'Astral"
* Lučke pristojbe nisu uključene.
Krstarenje "Božićna Antarktika"
11 dana$6.595 * "Oceanski dijamant"
* Nema preseljenja. Slijetanje dva puta dnevno
Cjelodnevni izlet na otok King George
1-4 dana *$4.582
* Trajanje ekspedicije ovisi o vremenskim uvjetima. Jedinstvena ekspedicija, maksimalno - 6 osoba.
Rossovo more: Ekspedicija u srcu Antarktika
29 dana$18.700 "Profesor Khromov"
Kutak planeta, dostupan javnosti samo 2 mjeseca godišnje

Što može biti zanimljivije od! Odlično ćete se odmoriti i razgledati brojne znamenitosti ovih zemalja.
Ako već dugo sanjate o odlasku na pecanje, pogledajte video o zimskom ribolovu na Kamčatki. To je doista vrlo korisna aktivnost.

Antarktika (ili Antarktika - od grčkog ἀνταρκτικός - područje nasuprot Arktika) je kontinent smješten na samom jugu Zemlje, čije se središte praktički poklapa s južnim polom našeg planeta. Antarktika je oprana vodama Južnog oceana, ima površinu od 14,4 milijuna km2, od čega 1,6 milijuna km2 čine ledene police, koje su izvori ogromnih santi leda. Antarktički ledeni pokrov najveći je na planetu, sadrži oko 80% sve slatke vode na Zemlji.

Zemljopisno, područje Antarktike podijeljeno je na područja (zemlje) nazvana po putnicima ili poznatim osobama koje su ih otkrile: Zemlja kraljice Maud, Zemlja Wilkes, Zemlja Viktorije, Zemlja Mary Byrd, Zemlja Ellsworth. Neki susjedni otoci pripadaju Antarktici.

Postojanje južnog kontinenta (od latinskog Terra Australis) pretpostavljalo se jako dugo, na starim kartama često se spajalo s Južnom Amerikom ili s Australijom, koja je dobila ime po ovom hipotetskom dijelu zemlje. Međutim, tek je ekspedicija Thaddeusa Bellingshausena i Mihaila Lazareva u južnim polarnim morima na brodovima "Vostok" i "Mirny" potvrdila postojanje šestog kontinenta Zemlje. To se dogodilo 16. (28.) siječnja 1820. (službeni datum otkrića Antarktike) na području moderne ledene ploče Bellingshausen.

Antarktika ne pripada niti jednoj državi u skladu s konvencijom od 1. prosinca 1959. (stupila na snagu 23. lipnja 1961.), koju je potpisalo 28 država i deseci zemalja promatrača.

Na Antarktici je zabranjena svaka vrsta aktivnosti, osim znanstvene. To uključuje postavljanje vojnih postrojenja, ulazak u njegove vode (južno od 60 stupnjeva južne širine) ratnih brodova i naoružanih plovila. Osim toga, Antarktika je zona bez nuklearnog oružja, pa su zabranjeni i brodovi na nuklearni pogon, a na kopnu nema nuklearnih jedinica.

Vrijeme za let:
(letovi za zračnu luku Punta Arenas, Čile)
iz Moskve - od 26 sati 50 minuta. (2-3 transplantacije)
iz Sankt Peterburga - od 26 sati 35 minuta. (2-3 transplantacije)
iz Kazana - od 35 sati 20 minuta. (3 presjedanja)
iz Jekaterinburga - od 35 sati (3 transfera)
iz Novosibirska - od 37 sati 20 minuta. (3 presjedanja)

Ukupno, na Antarktici postoji oko 45 istraživačkih stanica koje su u vlasništvu različitih zemalja i rade tijekom cijele godine. Do danas je među njima pet ruskih: Mirny, Novolazarevskaya, Vostok, Progress. Više informacija o ruskim postajama na Antarktici možete pronaći na web stranici Instituta za istraživanje Arktika i Antarktika Ruske Federacije ().

Kako doći tamo

Prema podacima Međunarodne udruge turoperatora na Antarktici (IAATO), 2010. godine oko 36.000 turista posjetilo je južni kontinent. Kako bi se jedinstvena priroda Antarktike očuvala netaknutom, uvedeni su restriktivni propisi za zaštitu okoliša od intenzivnog ljudskog zadiranja, dopuštajući samo određenom broju putnika (do 100 osoba) da istovremeno sleti. Uostalom, svaka osoba koja kroči nogom na tlo ledenog kontinenta sa sobom donosi bakterije koje su strane njegovom ekosustavu i opasne za žive organizme koji ga nastanjuju. Danas su linijski brodovi koji ulaze u antarktičke vode opremljeni posebnom opremom za smanjenje mogućih prijetnji.

Na Antarktiku možete doći na dva načina: letjeti avionom i ploviti brodom.

Pročitajte više o opcijama s brodom u posebnom članku "Krstarenja Antarktikom iz različitih zemalja", gdje ćete pronaći informacije o:

Avion iz Čilea

Najpopularnija zračna ruta prema ledenom kontinentu počinje u čileanskom gradu Punta Arenasu. Izleti avionom do obala Antarktika su jednodnevni i dvodnevni. Dvodnevni izleti uključuju noćenje na stanici Frei u Čileu. Teoretski, ruski turisti mogu prenoćiti na ruskoj stanici Bellingshausen, koja se nalazi u blizini, uz prethodno dogovor sa znanstvenicima preko AARI-ja.

Letove za Antarktiku obavlja čileanska zrakoplovna tvrtka Beechcraft King Air 100 (6 sjedala) ili BAE-146 (60 sjedala). Troškove jednodnevnog i dvodnevnog putovanja možete pronaći na web stranici zrakoplovne kompanije. Recenziju dvodnevnog putovanja Antarktikom možete pročitati na ovaj način.

Možete kupiti kombiniranu vodeno-zračnu turu na Antarktiku iz Punta Arenasa u jednoj od najvećih turističkih agencija u Latinskoj Americi. Zrakoplov s turistima polijeće iz Punta Arenasa, prelijeće Cape Horn i Drakeov prolaz te za par sati stiže na otok King George, najveći od južnih Shetlandskih otoka. Odatle turisti dolaze na ledeni kontinent na brodu, čime štede puno vremena.

Do Punta Arenasa iz Santiaga možete doći zrakoplovima južnoameričkih zrakoplovnih kompanija kao što su ili. Najprikladnije je doći do Santiaga iz Rusije zrakoplovnim letovima i preko Pariza, odnosno Madrida.

Avion iz Južne Afrike

Druga zračna ruta za Antarktiku vodi iz Cape Towna u Južnoj Africi. Letove organizira ruska tvrtka (Antarctic Logistics Center International) u Cape Townu, s kojom surađuju mnoge ruske turističke tvrtke. Letovi se obavljaju zrakoplovima Il-76TD, vrijeme putovanja je 6 sati, krajnja točka rute je ruska antarktička stanica Novolazarevskaya, pored koje je još 1980. godine izgrađena snježno-ledena pista.

Avion iz Australije

Postoje i zračni letovi za Antarktiku iz Australije. Zračna komunikacija s Antarktikom uspostavljena je pod pokroviteljstvom vladinog Australskog antarktičkog odjela kako bi znanstvenici i članovi istraživačkih ekspedicija mogli stići do kontinenta. S otoka Tasmanije u antarktičkom ljetu (od sredine listopada do sredine ožujka), oko 4 puta mjesečno, leti redovita linija (zrakoplov Airbus A319-115LR s repnim brojem VH-VHD) iz grada Hobarta za ledena traka nazvana po. Wilkins, 70 km jugoistočno od antarktičke postaje Casey. Vrijeme leta je 4,5 sata.
Tako iz Australije na Antarktiku avionom mogu stići samo znanstvenici i razni stručnjaci koji su dobili posao na antarktičkim postajama.

Za obične turiste koji žele doći na Antarktiku zračnim putem iz Australije, dostupne su samo "razgledavanje" ture. Riječ je o letovima iznad površine Antarktika bez slijetanja, popraćenim tematskim predavanjem stručnjaka iz Australskog antarktičkog odjela. Let traje oko 12-13 sati. Cijena užitka je 1000-6000 dolara, ovisno o odabranoj klasi usluge i mjestu (bliže oknu ili dalje). Letovima upravlja nedržavna kompanija.

Klima i vrijeme na Antarktici

Klima Antarktika je izrazito oštra i hladna. U njegovom istočnom dijelu 21. srpnja 1983. godine na postaji Vostok zabilježena je najniža temperatura zraka na Zemlji u cijeloj povijesti meteoroloških mjerenja: 89,2 stupnja Celzijusa ispod nule. Ovo područje je hladni pol Zemlje. Međutim, sezonske promjene temperature na Antarktici još uvijek se promatraju.

Proljeće na Antarktiku dolazi postupno. Prvo postaje toplije na antarktičkim otocima: Falklandu, Južnom Šetlandu i Južnoj Georgiji. Topli zrak zatim se kreće južnije. Stoga se u razdoblju od studenog do svibnja organizira većina krstarenja i letova za Antarktiku: plovidba postaje moguća, a temperatura, iako niska, omogućuje spuštanje na kopno.

Fotografije Antarktike

Što gledati

Flora i fauna Antarktika

Flora Antarktike najčešća je u obalnom području. Prizemna vegetacija u područjima bez leda predstavljena je raznim vrstama mahovina i lišajeva i ne tvori kontinuirani pokrov. Dvije vrste cvjetnica rastu na Antarktičkom poluotoku sa susjednim otocima - antarktička livadna trava i kito colobanthus.

Fauna Antarktika sastoji se od raznih vrsta tuljana (Weddellovi tuljani, tuljani krabojedi, morski leopardi, Rossovi tuljani, morski slonovi) i mnoge vrste ptica, uključujući nekoliko vrsta burnica (antarktičkih i snježnih), dva pomornika, polarne čigre, Adélie pingvine i carski pingvini. Stanište carskih pingvina je Južna Georgija. Ptice polažu jaja u prosincu, pa turisti već u veljači mogu vidjeti pahuljaste piliće u gnijezdima od kamenčića koje su 63 dana inkubirali (točnije, “stajali”) mužjaci pingvina.

Virtualno putovanje Antarktikom od

Veza

Pokušajte planirati svoje putovanje na Antarktiku unaprijed, jer gotovo sve krstarenja nude značajne popuste za rane rezervacije.

odjeća

Pokušajte ponijeti odjeću za nekoliko godišnjih doba odjednom, jer može biti vrhunac ljeta u zemlji iz koje odlazite na Antarktiku (Čile, Argentina). Također, vaša odjeća treba biti slojevita, jer temperatura u južnim geografskim širinama značajno varira tijekom dana. Nemojte spakirati teške jakne bez da prethodno saznate pojedinosti o krstarenju - mnoge kompanije za krstarenje svojim putnicima daju takve jakne. Ispod ovih jakni nosi se vuneni džemper. Trebat će vam i vjetrootporne, vodootporne, izolirane hlače. Osim toga, ne zaboravite uzeti rukavice, šal, toplu kapu, termo donje rublje.

Osmišljen kako bi se izbjegla šteta za ranjivi ekosustav Antarktike, IAATO zahtijeva od svih turista da ponesu komplet čiste odjeće koju će nositi na obalu. Ne zaboravite na sitnice: sunčane naočale, kremu za sunčanje, kupaći kostim (ako brod ima jacuzzi).

Oprema

Za svoju foto i video opremu trebali biste koristiti UV filtar ili svjetlosni filtar i poklopac objektiva. Također je preporučljivo ponijeti dodatne punjive baterije i baterije jer se na hladnoći puno brže troše.

Zdravlje

IAATO zahtijeva od svih putnika da ispune IAATO medicinski upitnik i daju ga ovjeriti kod svog liječnika prije izdavanja putnih dokumenata. Popunjeni upitnik potrebno je ponijeti sa sobom i predati liječniku na brodu. U vašem osobnom priboru prve pomoći, osim pojedinačnih lijekova, trebale bi biti tablete za morsku bolest.

Što svjetski čelnici skrivaju o Antarktici?

Zabrana posjeta Antarktiku za civile produljena je na još 35 godina, a svi polarni znanstvenici zamijenjeni su specijaliziranim stručnjacima iz specijalnih službi.

Istodobno, ovo kopno redovito posjećuju čelnici velikih sila, kao i čelnici vjerskih denominacija. Postavlja se logično pitanje što su znanstvenici tamo pronašli i s kim se tamo sastaju svjetski lideri?

Deset istaknutih putovanja na Antarktiku.

Na jugu globusa nalazi se praktički neistražen divovski kontinent - Antarktika. Ispod naizgled neprobojnog višekilometarskog leda kriju se beskrajne tajne koje uzbuđuju umove znanstvenika.

Dakle, ni danas nitko ne može objasniti anomaliju Wilkes Lunda - udarnog kratera koji je vidljiv čak i iz svemira. I naravno, tajne Antarktike privlače brojne ekspedicije.

Najglasniji i najtajanstveniji posjeti Antarktiku od 1939. do 2017. godine:

Širenje Antarktike: Operacija New Swabia.

Godine 1939. Treći Reich poslao je ekspediciju na Antarktik. Da, istina je: nacisti su pokušali uspostaviti bazu na zaleđenom kontinentu. Ali zašto je to tako - nitko pouzdano ne zna. Nije jasno kako je Hitler namjeravao dobiti znanstvenu ili ekonomsku korist od uspostavljanja baze na tako hladnom mjestu bez života i siromašnih resursima.

Međutim, nedostatak dokaza nije spriječio svijet da dalje nagađa o priči. Nakon predaje nacista 1945. godine u Argentinu su stigle dvije njemačke podmornice s punom posadom. Iako ljudi možda nikada neće saznati koja je bila njihova misija prije Hitlerova pada, mnogi su se pitali koje su ciljeve njemačke podmornice mogle imati u ovom dijelu južne hemisfere osim posjeta Antarktiku.

Širenje Antarktike: Operacija Tabarin.

Nijemci nisu bili jedina nacija koja se tijekom Drugog svjetskog rata zainteresirala za ledeni kontinent. Godine 1943., na vrhuncu rata, britanska vlada poslala je ekspediciju na Antarktiku pod nazivom Operacija Tabarin.

Zašto se promatranje kitolovskih flota u ovoj regiji smatralo toliko važnim da bi se opravdalo slanje modernog ratnog broda s punom popunom mornara u regiju koja je bila što dalje od ratnih zona ostaje misterij.

Može se samo nagađati da je važnost pojačane britanske prisutnosti na Antarktici možda opravdana glasinama o nacističkoj bazi na zaleđenom kontinentu. Sve što znanstvenici danas pouzdano znaju jest da je ekspedicija preživjela dvije zime i smatrana je nevjerojatno uspješnom.

Neobična ekspedicija na Antarktiku: Operacija Highjump.

Godine 1946., kada su psihološki užasi Drugog svjetskog rata još uvijek bili svježi u svijesti američkog naroda, ekspedicija američke mornarice od 13 bojnih brodova i 33 zrakoplova poslana je na Antarktik. Operaciju Highjump vodio je admiral Richard Byrd, već poznat po svojim samostalnim letovima iznad ledenog kontinenta.

Službena svrha misije bila je obuka u uvjetima vječnog leda i uspostavljanje stabilnije američke prisutnosti na Antarktici. U to nije teško povjerovati, s obzirom na hipotetski nadolazeći sukob sa Sovjetskim Savezom, za koji se očekivalo da će uključiti kopnenu bitku u uvjetima Sibira.

Međutim, u godinama koje su uslijedile nije bilo kraja nagađanjima da je stvarni cilj operacije Highjump bio iskorijeniti legendarnu nacističku bazu na Antarktiku. Također je vrlo kontroverzna činjenica zašto su se Amerikanci vratili kući s tako velikim gubicima.

Neobično putovanje princa Harryja na Antarktiku.

Prijeđimo na sadašnjost. Godine 2013. princ Harry, peti u redu za britansko prijestolje, predvodio je ekspediciju na Južni pol. Svrha ove avanture u vječnom ledu zapravo je završila s 12 ozlijeđenih vojnika i žena koji su pratili Harryja u događaju koji je prvotno planiran kao "rekreativno-natjecateljsko" putovanje u jedan od dijelova kontinenta.

No, po dolasku na kontinent tim je zaključio da je teren duž 320 kilometara duge staze do središta Antarktika pretežak za konkurenciju, te da samo pokušaju doći do pola "raspoloženi". Osim odustajanja od natjecateljskog aspekta, nema ništa čudno u ovoj ekspediciji. Međutim, postavlja presedan za stalnu prisutnost visokih dostojanstvenika na Antarktici.

Neobično putovanje patrijarha Kirila na Antarktik.

U veljači 2016. poglavari Pravoslavne i Rimokatoličke crkve sastali su se prvi put od Velikog raskola, događaja koji je podijelio Crkvu na istočnu i zapadnu prije gotovo 1000 godina. Povijesni susret na Kubi između patrijarha Kirila i pape Franje mnogi su pozdravili kao početak nove ere za kršćanstvo, iako nitko nije mogao reći zašto su se u posljednjih 1000 godina dva najmoćnija čovjeka kršćanstva odlučila sastati na to vrijeme.

Naravno, pojavilo se mnogo nagađanja, posebice kada je nekoliko dana nakon ovog povijesnog susreta objavljeno da će se patrijarh Kiril pridružiti posadi ruskog ratnog broda Admiral Vladimirskij na putovanju na Južni pol. Ova je objava postala posebno intrigantna kada se doznalo da se Admiral Vladimirsky na putu za Antarktik zaustavio u saudijskoj luci Jeddah bez presedana.

U to su vrijeme Rusija i Saudijska Arabija bile ljuti ekonomski suparnici na tržištu nafte, pa je bilo teško shvatiti što bi ruski brod mogao trebati u luci najbližoj Meki. Jedini razlog koji je patrijarh Kiril naveo za odlazak na Antarktiku je taj što se želio moliti u maloj pravoslavnoj crkvi koja je podignuta na ledenom kontinentu prije nekoliko desetljeća.

Neobično putovanje na Antarktiku Toma Hanksa.

Ruski vjerski poglavar nije jedina poznata osoba koja je posljednjih godina pokazala interes za udaljenu Trojice pravoslavnu crkvu.

Tijekom svog kratkog posjeta Antarktiku u veljači 2016., američki glumac Tom Hanks, koji se obratio na pravoslavlje prije nego što se oženio Ritom Wilson, posebno je posjetio maleni hram izgrađen od drveta.

Neobična ekspedicija na Antarktiku ministra obrane Novog Zelanda.

Iako Novi Zeland nije najbliža zemlja Antarktiku (čile i Argentina mu se po tom pitanju mogu mjeriti), njegova vlada igra važnu ulogu u zbivanjima koja se odvijaju na zemlji leda i snijega. Naime, novozelandske obrambene snage stalno su prisutne na Antarktici, gdje štite osoblje u bazi Scott i postaji McMurdo (od koga, osim pingvina, nije jasno).

U veljači 2017. ministar obrane Ron Mark redovito je posjetio hrabre Novozelanđane koji su patrolirali ledenim pustarama. Naknadno je opisao svoje putovanje kao ono što mu je "otvorilo oči za mnoge stvari".

Nesvakidašnje putovanje Antarktikom bivšeg američkog državnog tajnika Johna Kerryja.

Dana 8. studenog 2016. održani su izbori u Sjedinjenim Američkim Državama na kojima je Donald Trump postao predsjednik. Ali postoji jedan građanin SAD-a koji je mislio da se tog dana na svijetu dogodilo nešto puno zanimljivije od najveće izborne blamaže u povijesti SAD-a. U to je vrijeme bio najviši američki diplomat i postao je najviši američki dužnosnik koji je ikada posjetio Antarktiku.

Ovo je bivši državni tajnik John Kerry. Umjesto da navija za svog omiljenog kandidata, John Kerry je dan izbora proveo na Antarktici. Ali zašto je Kerry jednostavno otišao na izuzetno skupo putovanje koje su financirali porezni obveznici umjesto da bude u Bijeloj kući.

Nitko ne zna. Michael Rubin iz konzervativnog think tanka AEI napominje da se Kerryjevo putovanje na Južni pol, osim što je rasipno, također čini besmislenim jer na Antarktici nema drugih diplomata s kojima bi pregovarali.

Neobično putovanje astronauta Buzza Aldrina na Antarktiku.

Jedan od prvih ljudi koji je kročio na Mjesec odlučio je posjetiti i najnapuštenije mjesto na Zemlji. Buzz Aldrin otišao je krajem studenog 2016. na Južni pol. Iako je 86-godišnji Aldrin prošao posebnu obuku i liječničke konzultacije prije ekspedicije, na kraju se razbolio (visinska bolest) na putu, pa je Aldrin morao biti hitno evakuiran u Christchurch na Novom Zelandu.

No, cijela je priča prožeta pitanjima od početka do kraja: ako je stariji Aldrin bio sklon visinskoj bolesti, zašto su ga liječnici uopće pustili na Antarktičku visoravan, koja se nalazi na visini od 3000 metara nadmorske visine. Zašto je drugi zamjenik direktora NASA-e posjetio Južni pol dan prije Aldrina i samo nekoliko tjedana nakon Johna Kerryja. Mnogo je pitanja.

Karta Antarktike koju je 1513. nacrtao turski admiral Piri Reis.

Možda se razlog svih ovih čudnih posjeta visokog profila Antarktiku krije u prošlosti. Korištenjem satelitskih snimaka, umjetnost kartografije postala je gotovo nepogrešiva. Ali sve do ranih 1900-ih, netočnosti u kartografiji bile su uobičajena pojava.

Međutim, postoji jedna karta stara preko 500 godina koja, čini se, prikazuje dio antarktičke obale vrlo detaljno. Postoji samo jedno "ali": na njemu nema leda. Nacrtao ju je 1513. turski admiral Piri Reis, ova jedinstvena karta otkrivena je 1929. prije nego što su napravljene moderne kartografske skice Antarktika.

Iako je admiral Reis svakako bio veliki istraživač, priznao je da je svoje karte temeljio na starijim izvorima. U svakom slučaju, tek su nedavno, zahvaljujući pojavi seizmičkih instrumenata i satelita, potvrđeni podaci o potpunoj podudarnosti karte i obale Antarktike, skrivene pod kilometrima leda.

Priča se da je Obama također putovao na Antarktiku i otišao tamo u tuzi ...

O posjetu patrijarha Kirila također ima mnogo informacija, uglavnom u stranom tisku. Veze na ove materijale navedene su u komentarima ispod mog YouTube videa (ispod je veza na video).

Kako bi se jedinstvena priroda Antarktike očuvala netaknutom, uvedeni su restriktivni propisi za zaštitu okoliša od intenzivnog ljudskog zadiranja, dopuštajući samo određenom broju putnika (do 100 osoba) da istovremeno sleti. Uostalom, svaka osoba koja kroči nogom na tlo ledenog kontinenta sa sobom donosi bakterije koje su strane njegovom ekosustavu i opasne za žive organizme koji ga nastanjuju. Danas su linijski brodovi koji ulaze u antarktičke vode opremljeni posebnom opremom za smanjenje mogućih prijetnji.

Do Antarktike možete doći na dva načina: letjeti avionom i ploviti brodom.

AVION IZ ČILEA

Najpopularnija zračna ruta prema ledenom kontinentu počinje u čileanskom gradu Punta Arenasu. Izleti avionom do obala Antarktika su jednodnevni i dvodnevni. Dvodnevni izleti uključuju noćenje na stanici Frei u Čileu. Teoretski, ruski turisti mogu prenoćiti na ruskoj stanici Bellingshausen, koja se nalazi u blizini, uz prethodno dogovor sa znanstvenicima preko AARI-ja.

Letove za Antarktiku obavlja čileanska zrakoplovna kompanija DAP na zrakoplovima Beechcraft King Air 100 (6 sjedala) ili BAE-146 (60 sjedala). Troškove jednodnevnog i dvodnevnog putovanja možete pronaći na web stranici zrakoplovne kompanije. Recenziju dvodnevnog putovanja Antarktikom na ovaj način možete pročitati ovdje.

Možete kupiti kombiniranu vodeno-zračnu turu na Antarktiku iz Punta Arenasa u Goway Travelu, jednoj od najvećih putničkih agencija u Latinskoj Americi. Zrakoplov s turistima polijeće iz Punta Arenasa, prelijeće Cape Horn i Drakeov prolaz te za par sati stiže na otok King George, najveći od južnih Shetlandskih otoka. Odatle turisti dolaze na ledeni kontinent na brodu, čime štede puno vremena.

Do Punta Arenasa iz Santiaga možete doći zrakoplovima južnoameričkih zrakoplovnih kompanija kao što su Lan Airlines ili Skyairline. Najprikladniji način da dođete do Santiaga iz Rusije je letovima Air Francea i Iberije preko Pariza, odnosno Madrida.

AVION IZ JUŽNE AFRIKE

Druga zračna ruta za Antarktiku vodi iz Cape Towna u Južnoj Africi. Letove organizira ruska tvrtka ALCI (Antarctic Logistics Center International) u Cape Townu, s kojom surađuju mnoge ruske turističke tvrtke. Letovi se obavljaju zrakoplovima Il-76TD, vrijeme putovanja je 6 sati, krajnja točka rute je ruska antarktička stanica Novolazarevskaya, pored koje je još 1980. godine izgrađena snježno-ledena pista.

AVION IZ AUSTRALIJE

Postoje i zračni letovi za Antarktiku iz Australije. Zračna komunikacija s Antarktikom uspostavljena je pod pokroviteljstvom vladinog Australskog antarktičkog odjela kako bi znanstvenici i članovi istraživačkih ekspedicija mogli stići do kontinenta. S otoka Tasmanije u antarktičkom ljetu (od sredine listopada do sredine ožujka), oko 4 puta mjesečno, leti redovita linija (zrakoplov Airbus A319-115LR s repnim brojem VH-VHD) iz grada Hobarta za ledena traka nazvana po. Wilkins, 70 km jugoistočno od antarktičke postaje Casey. Vrijeme leta je 4,5 sata.

Tako iz Australije na Antarktiku avionom mogu stići samo znanstvenici i razni stručnjaci koji su dobili posao na antarktičkim postajama.

Za obične turiste koji žele doći na Antarktiku zračnim putem iz Australije, dostupne su samo "razgledavanje" ture. Riječ je o letovima iznad površine Antarktika bez slijetanja, popraćenim tematskim predavanjem stručnjaka iz Australskog antarktičkog odjela. Let traje oko 12-13 sati. Cijena užitka je 1000–6000 USD, ovisno o odabranoj klasi usluge i sjedalu (bliže oknu ili dalje). Letove obavlja nedržavna tvrtka Croydon Travel's Antarctica.

EKSPEDICIONI BRODOVI ZA KRSTARENJE I NJIHOVE VRSTE

Morski put može se provesti uz pomoć ekspedicijskog krstarenja na posebno opremljenim brodovima. Ova ruta je najpopularnija, ima prilično dugu povijest: prve antarktičke turiste ukrcali su sovjetski ledolomci, koji su tijekom raspada SSSR-a ostali bez državnog financiranja. Na taj su način istraživački brodovi financirali vlastite znanstvene programe. Ovi ledolomci se i danas mogu pronaći na Antarktiku, nazivaju ih veliki i mali ekspedicijski brodovi klase led. Izvorno dizajnirani za potrebe znanosti, prenamijenjeni su za prijevoz putnika.

Putovanje na takvim brodovima neće biti luksuzno, situacija na njima podložna je samo jednom cilju - što je više moguće upoznati nevjerojatni antarktički svijet. Nedostatak dobro poznate udobnosti više će se nego isplatiti vrlo posebnom “obiteljskom” atmosferom koja na njima vlada. Manevarska sposobnost ovih plovila također će biti veliki plus, što će vam omogućiti ulazak u uske tjesnace, često pristajanje i dolazak do osamljenih fjordova.

Primjeri takvih brodova mogu biti Clipper Adventurer za 122 putnika (cijena krstarenja oko 4700 USD), Polar Star za 105 putnika (od 9600 USD), Ushuaia za 84 putnika (od 4300 USD), Antarctic Dream za 84 putnika (od 6900 USD).

Odvojeni ekspedicijski brodovi opremljeni su posebnom opremom koja im omogućuje da po želji svojim putnicima pruže neke usluge aktivne zabave: kajakaštvo, penjanje po stijenama, skijaški prijelaz, ronjenje.Takva plovila su Akademik Sergey Vavilov za 104 putnika (cijena krstarenja od 3.900 dolara), Ocean Nova za 73 putnika (od 5.600 dolara), Plancius za 114 putnika (od 4.000 dolara) itd.

Sljedeća vrsta brodova za krstarenje - luksuzni ekspedicijski brodovi . Kombiniraju udobnost uređenja interijera, koja odgovara razini hotela od 4-5 *, s jedinstvenošću ruta i priličnom manevarskom sposobnošću. Među njima su najpopularniji National Geographic Explorer za 148 putnika (od 10.580 dolara), Prince Albert II za 132 putnika (od 8.760 dolara), Le Boreal I za 224 putnika (od 4.675 eura) i Le Boreal II "za 199 putnika (od 8895 dolara)," L "Astral" za 224 putnika (od 2550 eura).

I na kraju, gospodari leda i snijega - ledolomci. Ova snažna plovila opremljena helikopterom svojim putnicima nude ultimativni raspon aktivnosti: let iznad antarktičke obale, slijetanje gotovo gdje god žele i još mnogo toga. Najpoznatiji antarktički ledolomac je Kapitan Khlebnikov za 112 putnika. Cijena krstarenja njime varira od 9.900 do 38.000 dolara, ovisno o trajanju krstarenja, programu i uvjetima smještaja.

Budući da na Antarktici nema pristaništa i privezišta, linijski brodovi ulaze u ledenjačke uvale, gdje se gumeni čamci (gumenjaci) tipa Zodiac, ponekad i kajaci, koriste za iskrcavanje turista na obalu. Svaki brod prati iskusni vodič-stručnjak koji će vam ispričati puno zanimljivih stvari o pionirima Antarktike i jedinstvenoj geologiji i oblicima života koji ovdje postoje.

Krstarenja se izvode iz različitih mjesta: iz Argentine, iz Čilea, iz Australije, Novog Zelanda, Južne Afrike.

Ne tako davno izleti na Antarktiku bili su prava egzotika i bilo je gotovo nemoguće doći tamo, samo su znanstvene ekspedicije koje su svoja istraživanja provodile u teškim uvjetima imale takve mogućnosti. Sada se situacija promijenila i neće biti teško otići na takvo putovanje. Glavni uvjeti su dobra moralna i fizička priprema, kao i dovoljna količina financijskih sredstava, jer je takvo putovanje skupo.

Svake godine protok turista koji posjećuju Antarktiku raste i trenutno iznosi oko 50-60 tisuća ljudi godišnje, ali među njima nema više od 1-2 posto Rusa (domaći turisti više vole tople zemlje nego zimu krajnosti). Sada postoje dva načina da se dođe do Antarktike: zrakom i vodom. Na putovanje možete krenuti iz različitih dijelova svijeta, a možete to učiniti na ledolomcu, avionu ili kruzeru.

Prije svega, turistima se savjetuje da sa sobom ponesu odgovarajuću odjeću, budući da se obična zimska odjeća ne može izostaviti, ona mora biti izdržljiva i višeslojna. Neke tvrtke za krstarenja samostalno pružaju turistima neke vrste odjeće (osobito tople jakne).

Iz Argentine možete doći morem, brodovi polaze iz poznatog turističkog središta Ushuaija, koji se nalazi na jugu zemlje. Udaljenost do Antarktika je oko 500 nautičkih milja, a vrijeme putovanja će trajati do dva dana. Upravo se ovaj put smatra najkraćim i najekonomičnijim.

Sljedeća opcija je putovanje iz Čilea. Odavde polaze i brodovi i zrakoplovi. Putovanje s Novog Zelanda je predugo i skupo (udaljenost od Novog Zelanda do Antarktika je najmanje tri tisuće kilometara, a još morate potrošiti puno novca da biste došli izravno na Novi Zeland).

Neki turisti biraju stalne letove iznad teritorija Antarktike, ali ne vidim smisao u njima - postoje ceste, a zadovoljstvo je dvojbeno. U Rusiji mnoge turističke tvrtke nude takvo putovanje, ali sve te tvrtke djeluju kao posrednici, formiraju odgovarajuće turističke grupe, a same grupe će krenuti iz gore navedenih zemalja.

Najpopularnija su krstarenja morem, koja omogućuju potpuno uživanje u ljepoti egzotičnih mjesta (putovanje zrakoplovom ne pruža takve mogućnosti). Na brodu možete zaći duboko u kopno i promatrati pingvine u neposrednoj blizini, u njihovom prirodnom staništu. Koliko će putovanje biti ugodno ovisi u potpunosti o vrsti plovila (postoji kabina sa i bez pogodnosti). Često se putovanja odvijaju starim ledolomcima iz sovjetske ere koji nisu bili dizajnirani za prijevoz turista. Putovanje na kruzerima kapaciteta od 200 do 1000 ljudi bit će udobnije nego na ledolomcima, ali postoje brojna ograničenja. Ako je na brodu više od 500 ljudi, tada će biti zabranjeno iskrcavanje. S brojem putnika od 201 do 500 iskrcaj se može obaviti, ali samo na strogo određenim mjestima i na određeno vrijeme. Takva su ograničenja povezana s maksimalnim očuvanjem prirode u izvornom obliku. Na modernim brodovima oluje i morska bolest praktički se ne osjećaju. Kabine brodova imaju kupaonice, klima uređaje, struju, mini-barove i druge pogodnosti ugodnog boravka.

Prilikom iskrcaja turisti dolaze na kopno posebnim (gumenim) čamcima. Izleti na ledenjake, legla sisavaca, sante leda i druga mjesta odvijaju se na istim brodovima, ali u svakom slučaju sve će ovisiti o vremenskim uvjetima. Neka razgledavanja uključuju posjete znanstvenim bazama i priliku da se upoznate sa znanstvenicima i njihovim načinom života. Prije putovanja potrebno je ispuniti poseban zdravstveni upitnik, obaviti pregled (taj se upitnik naknadno predaje brodskom liječniku).

Turistička sezona počinje u studenom i traje do ožujka, ostalo vrijeme klimatski uvjeti ne dopuštaju razgledavanje. Nedavno su popularne novogodišnje ture na Antarktiku, tijekom kojih se za turiste priprema poseban zabavni program s darovima.

Cijena takvog putovanja ovisi o mnogo čimbenika, a prvenstveno o trajanju krstarenja. Vrijeme putovanja je obično 8 do 21 dan. Također, na trošak utječu datumi putovanja, razina usluge i broj turista. Devetodnevno putovanje iz Argentine koštat će oko 13-15 tisuća dolara po osobi (bez letova do mjesta polaska). Možete pronaći jeftinije opcije, ali kako još ne planirate takvo putovanje, nema smisla pričati o tome, ali kada se odlučite, onda ćete analizirati i usporediti cijene.

Slični postovi