Brava na alarmnoj ploči ne svijetli. Uzroci neispravnosti privjeska alarma različitih modela i njihovo uklanjanje. Auto ne reagira na daljinski upravljač alarma

Vlasnici automobila često se suočavaju sa situacijom u kojoj alarm Panther ne reagira na ključ. Vrata se moraju otvoriti ključem, što uzrokuje da se sirena isključi i isključi ugodno iskustvo. Razlozi kvara daljinskog upravljača mogu biti vrlo različiti:

• prazna baterija. Zamijenite novim;
• stroj je u zoni radio smetnji. Parkirajte automobil negdje drugdje;
• nedovoljan napon za aktiviranje alarma. Napunite bateriju;
• trošenje protuprovalnog sustava. Obratite se servisnom centru;
• desinkronizacija rada ključa i upravljačke jedinice. Ponovno registrirajte daljinski upravljač u memoriji sigurnosni sustav.

Alarm ne zatvara vrata privjeskom za ključeve

Protuprovalni sustav Panther predstavljen je na moderno tržište modeli:

• dvosmjerni: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
• s jednosmjernom komunikacijom: CL-500, SLK-25SC, CL-700, CL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
• s funkcijom automatskog pokretanja: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS dvosmjerno, SLK-868RS, SLK-625RS.

Ovo su jeftini i pouzdani modeli protuprovalnog sustava. Ali ponekad i zakažu. Privjesak za ključeve ne reagira na tipke. Nije moguće otključati auto. Razmotrite najviše uobičajeni uzroci kvar dojavljivača alarma.

1. Kvar daljinskog upravljača. Popravite ga sami ili kontaktirajte stručnjaka.
2. Baterija u privjesku je prazna. Umetnite drugu.
3. Akumulator automobila je prazan - nema dovoljno napona za pokretanje sustava. Napunite bateriju ili postavite novu.
4. Daljinski upravljač je "ispao". Zapišite ga natrag u memoriju sustava.
5. Kvar upravljačke jedinice. Kontaktirajte električara.

Pager Pantera SLK 10i ne radi ispravno

U najnepovoljnijem trenutku, daljinski upravljač auto alarma odbija raditi. Privjesak za ključeve ne radi kada se pritisnu gumbi, automobil se ne može uključiti i isključiti. Koji su razlozi?

1. Daljinski upravljač "otpao" daljinski upravljač. Ponovno ga programirajte u memoriji sustava.
2. Moja baterija je skoro gotova. Promijenite bateriju.
3. Automobil je parkiran u zoni radio smetnji. Premjestite ga na drugo mjesto.
4. Nizak napon baterije. Ponovno napunite bateriju ili je zamijenite.
5. Kvar kontrolne jedinice alarma. Obratite se stručnjacima.

Privjesak za ključeve SLR 5100 je otpao: što učiniti

Postoji nekoliko razloga zašto dojavljivač odbija raditi.

1. Jedan od najčešćih je prazna baterija. Umetnite novu bateriju i testirajte daljinski upravljač.
2. Privjesak za ključeve nije sinkroniziran. Ponovno zapišite odašiljač u memoriju alarmnog sustava.
3. Izloženost vanjskim radio smetnjama. Parkirajte auto negdje drugdje.
4. Amortizacija protuprovalnog kompleksa. Obratite se centru za jamstvo.
5. Nizak napon baterije. Napunite ga ili instalirajte novi.

Auto se ne pokreće s Panther daljinskog upravljača: kako popraviti

Tijekom cijelog razdoblja rada alarma Pantera jednom ste se susreli s takvim problemom kao što je autorun prestao raditi. Motor automobila se možda neće pokrenuti iz tri razloga:

• nema kontrole motora koji radi - problemi s programiranjem, vezom ili standardnim ožičenjem;
• problem sa žicama ručne kočnice;
• slaba baterija.

Daljinsko pokretanje i zaustavljanje motora izvodi se prema sljedećem algoritmu.

1. Zategnite ručnu kočnicu, postavite automatski mjenjač na način rada "PARK".
2. Podesite postavke klima uređaja.
3. Postavite ventilaciju na način recirkulacije.
4. Dvaput pritisnite tipku zvjezdica. Jednom žmigavci trepću. Motor će se pokrenuti.
5. Za zaustavljanje motora pritisnite tipku sa simbolom zvijezde. Oglasit će se sirena i uslijedit će vibracija od 2 sekunde.

Kako uključiti privjesak nakon zamjene baterije

Baterija se mijenja svaka tri do četiri mjeseca, ovisno o tome koliko se često koristi daljinski upravljač. Bateriju možete sami promijeniti prateći upute.

1. Odvojite poklopac baterije s donje strane.
2. Kliznite za uklanjanje poklopca.
3. Uklonite istrošenu bateriju.
4. Zalijepiti nova baterija(tip AAA). Pridržavajte se polariteta.
5. Postavite sve na svoje mjesto.

Nakon toga držite dvije tipke istovremeno: otvorena brava"i" Pahuljica ". Privjesak za ključeve mora samostalno obnoviti komunikacijski kod s upravljačkom jedinicom.

Kako isključiti Pantera auto alarm bez daljinskog upravljača

Ako ste izgubili dojavljivač ili su mu baterije prazne, otključajte auto ključem. Ne obraćajte pozornost na činjenicu da alarm viče, svjetla svjetla trepću, svjetla u kabini su upaljena. Sigurnosni sustav je radio normalno, a možete ga isključiti iu aktivnoj fazi.

1. Umetnite ključ u bravu za paljenje. Uključite, isključite i odmah uključite kontakt.
2. Pritisnite tipku "Jack" 10-15 sekundi.

Način alarma će se isključiti, blokada će biti uklonjena s motora.

Vlasnici automobila često se suočavaju sa situacijom u kojoj alarm ne reagira na ključ. Kao rezultat toga, automobil morate otvarati ključem, što dovodi do aktiviranja sirene i nije najugodnije iskustvo. Što učiniti kada alarm ne reagira na privjesak i kako ukloniti uzroke kvara?

Razlozi kvara alarma

Razlozi zašto alarm ne reagira na privjesak mogu biti vrlo različiti. Većina ih se lako može ukloniti bez kontaktiranja autoservisa ili majstora koji instaliraju sigurnosne sustave. Popravak privjesaka za auto alarme jednostavan je postupak koji svaki vozač može izvesti.

Prazne baterije u privjesku

Ako automobil ne reagira na to, postoji velika vjerojatnost da su se baterije u ključu ispraznile ili su se pomaknule sa svojih mjesta. Postupno smanjenje snage baterije često je popraćeno zatamnjivanjem LED-a i zaslona.

Situaciju možete popraviti jednostavnom zamjenom baterije. Da biste to učinili, tijelo privjeska za ključeve se otvara, a zatim lagano lupka o tvrdu površinu. Baterija bi trebala ispasti iz utora. Nakon što se nova baterija umetne u alarmni privjesak, sustav će početi reagirati na pritiske tipki.

Automobil je ušao u zonu radio smetnji

Često se takve zone nalaze u neposrednoj blizini zatvorenih objekata, zračnih luka i osjetljivih poduzeća. Izvor smetnji može biti elektromagnetsko polje, velika gužva vozila ili blagajničkih vozila, zbog čega se ne zaustavljajte u njihovoj blizini.

Da biste provjerili reagira li alarm iz tog razloga na privjesak, možete približiti uređaj slušalici i pritisnuti odgovarajuću tipku. Ako su takve mjere beskorisne, tada se automobil mora voziti nekoliko stotina metara i ponoviti postupak s ključem.

Nema dovoljno napona za pokretanje sustava

Radni napon ispražnjenog akumulatora nije dovoljan za uključivanje alarmnog sustava. Osim toga, alarm se oglašava i ne reagira na privjesak ako su vani jaki mrazevi.

Mnogi odašiljači ne rade ako su izvan pokrivenosti signalom, a tipke i se pritiskaju više puta. To se često događa kada je privjesak u džepu hlača ili se s njim igraju mala djeca.

Pogoršanje alarmnog sustava

Radni raspon alarma koji su bili u funkciji dulje vrijeme može se s vremenom smanjiti. Jedan od razloga za to može biti kvar antene za prijem signala odašiljača, koja je montirana u automobilu. Postoji mogućnost da su tijekom instalacije sustava napravljene greške koje su dovele do takvih posljedica.

Privjesak za ključeve se ne sinkronizira s automobilom

U takvim slučajevima odašiljač ne može komunicirati sa sustavom, odnosno alarm ne reagira na privjesak. Što učiniti u takvoj situaciji? Idite do majstora koji mogu ponovno bljeskati alarmnu jedinicu. Da biste to učinili, morat ćete hitno isključiti cijeli sustav. Popravak privjesaka za auto alarm reprogramiranjem možete obaviti sami - u pravilu je cijeli postupak opisan u uputama za uporabu sustava i jednostavan je algoritam koji se izvodi pritiskom na određeni niz tipki.

Što učiniti ako alarm prestane reagirati na signale privjeska?

Trčanje samopopravak auto alarm ili daljinski upravljač iz njega, ne može svaki vlasnik automobila. Za one koji nisu sigurni u svoje sposobnosti, postoji nekoliko metoda za oživljavanje pokvarenog sustava.

Što učiniti ako alarm Starline ne reagira na privjesak

Nositi se s problemima auto alarma "Starline" će pomoći jednostavnih koraka, koji su, unatoč svojoj primitivnosti, vrlo učinkoviti. Jedan od njih je zamjena baterije u privjesku. Za potpuno funkcioniranje odašiljača potrebno je koristiti samo kvalitetne baterije koje mogu dugo raditi. Kineske baterije bolje je ne koristiti ga za privjesak za auto alarm - oni se brzo isprazne i čine sustav neupotrebljivim.

Važno je i mjesto kupnje baterije. Ne vrijedi kupovati baterije u jakim mrazima na ulici - nakon što se zagriju, njihov vijek trajanja značajno će se smanjiti, a vjerojatno će se pražnjenje dogoditi odmah nakon instalacije. Također, imajte sa sobom rezervni set baterija u slučaju da daljinski upravljač prestane raditi.

Ako ugradnja nove baterije nije dala željene rezultate, a alarm Starline ne reagira na privjesak, obratite pozornost na druge čimbenike. Jedan od razloga kvara sustava može biti zamrzavanje odašiljača, što je tipično za sljedeće situacije:

• Automobil je parkiran u blizini dalekovoda ili radio stanice velike snage.
• Iz nekog razloga baterija je prazna.
• Tipke privjeska pritisnute su nekoliko puta izvan područja pokrivenosti alarmnog sustava.

Posljednji slučaj rješava se vrlo jednostavno - samo odvezite automobil nekoliko stotina metara i provjerite rad daljinskog upravljača.

Drugi uzroci kvara privjeska

Ako gore navedene radnje nisu imale željeni učinak, uključuju se sve daljnje mjere popravci pomoću lemilice, multimetra i osciloskopa.

• Tijelo privjeska za ključeve se otvara i njegov sadržaj se pažljivo ispituje na prisutnost mikropukotina i tragova nekvalitetnog lemljenja.
• Razna prljavština, vuna, prašina, mrlje uklanjaju se mekom četkom. Nemojte brisati čipove alkoholom ili drugim otapalom - to može dovesti do uništenja kondenzatora.
• Odvojeni kontakti i dijelovi pažljivo su zalemljeni na svoje mjesto.
• Napon vodiča i drugih elemenata provjerava se multimetrom. Također je preporučljivo provjeriti rad LED-a i tipki.

Multimetar također provjerava potrošnju energije baterije kada se pritisne tipka - njegova vrijednost ne smije prelaziti 10% ukupne napunjenosti baterije.

Tijekom analize privjeska za ključeve, preporučljivo je provjeriti njegov rad i reakciju sustava na pritiskanje tipki. U nedostatku bilo kakve veze, vrijedi provjeriti kondenzator za podešavanje - vjerojatno je razlog u njemu.

Pomoću dielektričnog odvijača, kondenzator se okreće pritisnutom tipkom i uključen način programiranja za 10 stupnjeva. Ako sustav nije sinkroniziran, radnja se ponavlja.

Preporučljivo je provesti cijeli gore opisani postupak samo ako postoji barem minimalno znanje o elektrici. Inače postoji velika vjerojatnost potpunog kvara alarmnog sustava automobila i potrebe za popravkom.

Nedostatak reakcije alarmnog sustava na naredbe ključa nije najstrašniji kvar. Možete ga popraviti sami, glavna stvar je ispravno utvrditi uzrok kvara.

Jeste li suočeni s problemom? Vaš automobil ne reagira na alarmni privjesak? Ili je vaš automobil opremljen sustavom za ulazak bez ključa koji ne prepoznaje vaš privjesak i deaktivira automobil? Sigurno se mnogi vozači svakodnevno susreću s takvim ili sličnim problemima. Naše internetsko izdanje nudi vam opis raznih problema povezan s tipkama daljinskog upravljača. Također ćete saznati što najčešće uzrokuje prestanak rada daljinskih ključeva automobila, kao i što učiniti kod takvih problema.

Postoji nekoliko glavnih razloga zašto daljinski ključ automobila može prestati raditi. Srećom, svaki vozač može samostalno utvrditi uzrok neispravnosti alarmnog ključa.

Najčešći problem s privjescima za automobile je pražnjenje njihove baterije ili baterije napajanja. Stoga bi zamjena baterije trebala riješiti problem.

Ponekad promjena baterije ne pomaže. Kao rezultat toga, nakon zamjene baterije, alarm automobila možda neće detektirati privjesak. Posebno se sličan problem najčešće susreće pri pokretanju motora s gumba.

Ako vaš automobil nakon zamjene baterije u daljinskom ključu ne reagira na pritiske gumba i ne otvara vrata, čak i ako se vozač približi vozilu s ključem, možda ćete morati reprogramirati privjesak.

U većini slučajeva to se može učiniti samostalno bez upotrebe elektroničke opreme. Kod nekih marki automobila, čak i nakon zamjene baterije u ključu alarma, možda ćete morati kontaktirati službenu osobu za bljeskanje elektronike.

Uključujući, ponekad problem s privjeskom za ključeve može biti povezan s neispravnim radom tipki. U tom slučaju nećete sami riješiti problem i morat ćete kontaktirati prodavača kako biste kupili novi ključ ili odnijeli privjesak na popravak.

Auto ne reagira na daljinski upravljač alarma

Ako ste suočeni s činjenicom da kada pritisnete gumb za otključavanje alarma, automobil ne reagira, tada prvo morate saznati je li uzrok kvara doista u ključu. Uostalom, sasvim je moguće da vam ključ alarma radi, a problem je povezan s kvarom elektronike automobila ili kvarom njegovog protuprovalnog sustava.

Kako biste saznali radi li vaš daljinski ključ automobila, trebate uzeti drugi privjesak i njime otvarati i zatvarati vozilo. Vrijedno je napomenuti da većina vozila dolazi iz tvornice s dva privjeska ili daljinskim ključem (neke automobilske tvrtke čak isporučuju automobile s tri pametna ključa).

Dakle, kako biste utvrdili uzrok kvara privjeska, provjerite radi li rezervni daljinski ključ. Ako vaš automobil i dalje ne reagira na drugi (rezervni) ključ, onda problem najvjerojatnije nije u daljinskom ključu.

U ovom slučaju problem je najvjerojatnije povezan s elektronikom automobila. Primjerice, najčešće se radi o mehaničkom ili elektroničkom kvaru brava na vratima vozila. Također nije rijetkost da automobil ne vidi ključ zbog kvara na prijemnoj anteni auto alarma.

Ako vaš rezervni ili daljinski privjesak za hitne slučajeve otvara automobil i također ga zatvara bez problema, to znači da glavni ključ ne radi i da problem nije povezan s kvarom brava na vratima automobila. U ovom slučaju, najvjerojatnije, element napajanja (baterija) sjeo je u privjesak.

Nažalost, nemaju svi vlasnici automobila drugi rezervni privjesak za ključeve automobila. U tom slučaju morate provjeriti ispravnost baterije ključa.

Provjerite bateriju u privjesku za daljinski ključ automobila

Većina daljinskih ključeva automobila ili alarmnih privjesaka koristi 7 vrsta baterija. Neki automobili koriste punjive baterije umjesto baterija u ključevima, koje se pune iz kontakt brave dok se automobil kreće. Istina, u posljednjih godina proizvođači automobila uglavnom isporučuju nova vozila s privjescima za ključeve koji se napajaju iz baterija.

Dakle, najčešće se vozači suočavaju s pražnjenjem baterija u ključevima automobila. moderni automobili objavljen relativno nedavno. Uključujući mnoge vlasnike vozila, uz uobičajenu sigurnost automobila alarmom, opremite ga dodatnim sigurnosnim kompleksom kako biste smanjili vjerojatnost krađe.

U pravilu, većina netvorničkih autoalarma dolazi i s daljinskim upravljačima, pomoću kojih vozač može otvoriti i zatvoriti automobil. Takvi daljinski upravljači također su obično opremljeni uobičajenim baterijama.

Kao rezultat toga, kao i svaka baterija, prije ili kasnije potpuno će izgubiti napunjenost. a ključ automobila ili privjesak za dodatni alarm će prestati raditi. U tom slučaju staru bateriju morate zamijeniti novom.

Da biste promijenili bateriju u ključu automobila, prvo morate znati koja je vrsta baterije ugrađena u ključ. To se može učiniti na nekoliko načina. Najlakši način je da sami rastavite privjesak i vidite koja je baterija ugrađena u daljinski upravljač.

Također možete pronaći informacije o bateriji ključa u priručniku za automobil, na forumu na internetu ili nazvati zastupstvo. No, naravno, puno je lakše sve učiniti sami i samo otvoriti privjesak i pogledati oznaku baterije, koja se obično nalazi na površini baterije.

Obično se koriste daljinski ključevi automobila koji rade sa sustavom ulaska u automobil bez ključa 4 tipa 3V dugmastih baterija: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. Neka vozila koriste druge vrste baterija.

Na primjer, mnogi vlasnici vozila opremaju svoja vozila dodatnim sigurnosnim sustavima uz tvorničke. Dodatni auto alarmi u pravilu se isporučuju s daljinskim ključevima (pločama) pomoću kojih možete daljinski uključiti / isključiti sigurnosni sustav vozila.

U većini slučajeva ovi daljinski upravljači kao baterije koriste sljedeće baterije: A23 (12 V), A27 (12 V) i AAA "mali prst" (1,5 V).

Poznavajući vrstu baterije, možete provjeriti njegov napon multimetrom.

Također, ako imate novu bateriju, možete je jednostavno ugraditi umjesto stare i nakon toga provjeriti rad ključa. Ako je nakon zamjene baterije vaš automobil počeo reagirati na ključ, tada je uzrok kvara bio u ispražnjenoj bateriji.

Ako nakon postavljanja nove baterije ključ i dalje ne radi, a drugi ključ otvara i zatvara auto bez ikakvih problema, tada su najvjerojatnije oštećeni kontakti odjeljka za baterije u privjesku za ključeve ili postoji kvar na tipkama ključa.

Posebno zapamtite da je u nekim modelima automobila, nakon zamjene baterije u ključu alarma, potrebno reprogramirati elektronički alarm, koji ga je, nakon dugog pražnjenja ključa, zaboravio.

Neispravni kontakti baterije u ključu automobila

Nažalost, ne postupaju svi vozači pažljivo s ključevima automobila, elektroničkim privjescima i daljinskim upravljačima sigurnosnog sustava. Na primjer, najčešće vozači ispuštaju ključeve ili ih čak pune vodom. U tom slučaju može doći do oštećenja bilo kojeg ključa.

Najčešći kvar privjeska je oštećenje kontakata baterije, kao i istrošenost gumba.

Najbolji način da provjerite kontakte ključeva i istrošenost gumba je vizualni pregled. Da biste to učinili, izvadite bateriju iz daljinskog upravljača i pažljivo pregledajte kontakte. Ako kontakti imaju oksidaciju ili druga oštećenja, to je razlog kvara ključa. Također biste trebali provjeriti jesu li terminali baterije čvrsto postavljeni. Ako se kontakti slobodno pomiču, postoji oštećenje unutar ključa na spoju kontakata baterije s pločom daljinskog upravljača.

Ako su kontakti baterije dobri, tada su najvjerojatniji uzrok neispravnosti daljinskog upravljača gumbi. Mnogi daljinski upravljači s privjescima opremljeni su gumiranim gumbima koji su podložni habanju ili oštećenju zbog pada daljinskog ključa.

Stoga pažljivo provjerite sve gumbe. Obratite pozornost na one gumbe koji ili tonu kada se pritisnu ili su pritisnuti previše slobodno. Moguće je da ključ treba popraviti.

Reprogramiranje daljinskog ključa nakon promjene baterije

Kako bi daljinski upravljač za ulazak u automobil bez ključa ispravno radio, sigurnosnim sustavom automobila mora biti pouzdano povezan radio kanalom s jedinicom radio prijemnika. Dakle, ako vam daljinski upravljač ima praznu bateriju, automobil vas neće moći prepoznati kao vlasnika automobila i neće ga deaktivirati.

Nažalost, mnogi modeli automobila prestaju otkrivati ​​privjeske za ulazak bez ključa nakon promjene baterije. To je zbog činjenice da se privjesak za ključeve i sigurnosni sustav automobila više ne razumiju preko radijskog kanala. U tom slučaju potrebno je reprogramirati sustav ulaska bez ključa u automobilu. Uključujući neke modele automobila isporučene s uobičajenim daljinskim ključevima, oni također mogu prestati prepoznavati ključeve nakon promjene baterije.

Da biste vratili funkcionalnost daljinskog ključa u nekim automobilima, morate otvoriti automobil mehaničkim ključem, a zatim ga umetnuti u bravu (ako imate gumb za pokretanje i zaustavljanje, morate ga ukloniti kako biste dobili pristup konektoru brave za paljenje u nuždi) i inicijalizirajte daljinski upravljač u kojem ste promijenili bateriju prema priručniku za automobil.

Nažalost, u okviru ovog članka ne možemo vam opisati sve načine vraćanja funkcionalnosti ključa zbog njegove desinkronizacije nakon zamjene baterije, budući da je svaki proizvođač automobila osigurao vlastitu individualnu metodu za reprogramiranje privjesaka za ključeve i daljinskih upravljača za ulazak bez ključa. u autu.

Opisat ćemo samo najčešće metode reprogramiranja koje će vam pomoći u registraciji novog ključa, daljinskog upravljača, privjeska ili daljinske oznake za sustav ulaska bez ključa u automobilu.

Na primjer, ako automobil više ne prepoznaje vaš daljinski ključ, tada, kao što smo već rekli, morate izvući ključ za hitne slučajeve iz privjeska ili izvući ključ za hitne slučajeve iz daljinskog upravljača i njime otvoriti vrata automobila. Zatim morate ući u automobil, zatvoriti vrata i umetnite ključ u bravu za paljenje .

Zatim morate okrenuti ključ V radni položaj bez pokretanja motora. Zatim morate okrenuti ključ natrag. Dakle, morate ponoviti nekoliko puta dok ne čujete zvučni signal, koji će vam reći da je sigurnosni sustav prešao u način rada za programiranje.

Zatim, nakon zvučnog signala, potrebno je pritisnuti tipku na daljinskom za otključavanje ili zaključavanje automobila, nakon čega će se oglasiti zvučni signal koji vas obavještava da je ključ sinkroniziran s auto alarmom.

Kod nekih modela, da bi automobil ušao u način programiranja ključa, potrebno je prvo umetnuti ključ u bravu za paljenje i izvući ga najmanje 6 puta unutar 10 sekundi. Ako vaš automobil koristi ovu metodu sinkronizacije (programiranje novih privjesaka za ključeve) daljinski ključevi, onda u slučaju vašeg pravo djelovanje vidjet ćete kako vanjska svjetla počinju bljeskati (kod nekih modela, ikone na ploči s instrumentima ili svjetla upozorenja također mogu početi bljeskati).

Nakon što svjetla zatrepere, morate umetnuti ključ u bravu za paljenje i okrenuti ga u položaj koji uključuje kontrolnu ploču. Imajte na umu da ne morate trčati. U suprotnom, automobil će automatski izaći iz načina programiranja ključa i morat ćete krenuti ispočetka.

Nakon što ste ključ okrenuli u položaj koji uključuje kontrolnu ploču, pritisnite tipku na ključu (privjesku) za zaključavanje ili otključavanje automobila. Ako ste sve napravili kako treba, vidjet ćete i vanjska svjetla koja treperi ili svjetla za hitne slučajeve.

Nažalost, nije tako lako samostalno sinkronizirati novi ključ u svim modelima automobila ili ponovno registrirati privjesak nakon zamjene baterije. U nekim vozilima to može zahtijevati posebnu opremu. U tom slučaju, možda ćete morati kontaktirati ovlaštenog zastupnika ili neslužbenu radionicu za popravak automobila koja ima iskustva s vašom markom i modelom vozila.

Auto alarmi, kao i svaka druga komponenta vozila, ponekad mogu zakazati. Što učiniti ako ne radi auto alarm u vašem automobilu, koji bi mogli biti uzroci, koji su najčešći kvarovi i kako ih riješiti? Odgovore na ova i druga pitanja pronaći ćete u nastavku.

[ Sakriti ]

Što je važno znati?

Ako je auto alarm prestao raditi kada su gumbi daljinskog upravljača uključeni, tada se može dovesti u pitanje sigurnost vozila. Prije nego što uklonite i provjerite uzroke kvara alarma i promijenite uređaj, predlažemo da se upoznate s važna informacija. Na primjer, ako kvarovi alarma nisu ni na koji način povezani s operacijski sustav, onda je sasvim moguće riješiti problem vlastitim rukama. Ako ne želite platiti novac za dijagnostiku auto alarma, prije svega se upoznajte s glavnim kvarovima protuprovalnog sustava.

Ako odlučite ukloniti i provjeriti uređaj vlastitim rukama, tada će ga u nekim slučajevima doista biti moguće sami popraviti. Ako je imobilizator neispravan i želite znati zašto, zapamtite da uvijek trebate imati osnovne alate pri ruci. Riječ je o odvijačima, kliještima, selotejpom, setu žica u slučaju prekida strujnog kruga, kao i testeru koji se koristi za provjeru ožičenja. Naravno, ako je auto alarm vašeg automobila još uvijek pod jamstvom, bolje je ne ulaziti u njega vlastitim rukama, već povjeriti ovu stvar stručnjacima (autor videa je Andrey Kanaev).

Koji se kvarovi najčešće javljaju?

Što učiniti ako auto alarm blokira motor i ne možete ga sami otključati? Zašto uređaj kvari i ne radi kako bi trebao? Što učiniti ako se sustav zatvori, ali ne otvori vrata?

Prije svega, morate razumjeti razloge:

1. Prehrana. Jedan od najčešćih razloga zašto sustav ne otvara ili zatvara vrata automobila, blokira motor, zbog čega se neće moći pokrenuti, je snaga. U tom slučaju sustav možda neće reagirati na pritiskanje tipki privjeska, dok se pokazivači smjera također ne uključuju. Ili alarm u automobilu počinje izvoditi radnje koje niste postavili. Često vozači misle da je sama signalizacija smeće ili pokvarena - prije svega, potrebno je dijagnosticirati daljinski upravljač, posebno baterije. Ako rastavite daljinski i promijenite bateriju, potrebno je samo nekoliko minuta. Jedan od znakova da je baterija pri kraju je da lampica na daljinskom upravljaču počne slabije treptati, uređaj otvara vrata automobila sa manjim radijusom djelovanja. Također, razlog zašto daljinski upravljač ne radi može biti ulazak tekućine u uređaj.
2. Problem je u ožičenju. Ako alarm u automobilu ne radi, uređaj blokira motor i ne dopušta otključavanje i pokretanje jedinice, to može ukazivati ​​na kvar ožičenja u automobilu. Pokazivači smjera automobila u ovom slučaju također mogu odbiti raditi. Štoviše, problemi s ožičenjem mogu utjecati na mnoge vozače, bez obzira je li signalizacija skupa ili jeftina. Kao rezultat udara vanjski faktori kontakti u spojevima će uvijek biti oksidirani. Dakle, ako se sustav zatvori i ne dopušta otključavanje vrata automobila, popravci "uradi sam" uvijek počinju s kontinuitetom električnog kruga.
3. Potrebno je ponovno pokrenuti računalo. Kada alarm u automobilu ne radi, diodna lampa može svijetliti, a da ni na koji način ne reagira na pritisak. Ako je to slučaj, popravak sustava imobilizatora vlastitim rukama počinje utvrđivanjem uzroka. Centralna jedinica se može zamrznuti, jer se u svakom slučaju radi o računalu, a ako je imobilizator neispravan i ne dopušta pokretanje motora, prvo pokušajte ponovno pokrenuti računalo. Potrebno je pokušati odspojiti bateriju, odnosno isključiti napajanje sustava na nekoliko minuta, a zatim ponovno spojiti bateriju. Ako nakon toga pokazivači smjera automobila počnu treperiti, ali to će biti moguće, onda je problem bio upravo potreba za ponovnim pokretanjem.
4. Kvarovi osigurača. Razlog je pregorio osigurač. U slučaju da je sustav blokiran i ne dopušta pokretanje motora, pokazivači smjera automobila ne rade, imobilizator je neispravan, sasvim je razumno misliti da je alarmni sustav u automobilu pokvaren. Ali ponekad probleme s alarmom mogu uzrokovati pregorjeli osigurači. Kod dijagnostike elemenata bilo bi poželjno provjeriti osigurače i žmigavce, odnosno svjetlosnu signalizaciju. Ponekad pokazivači smjera možda neće raditi zbog kvara releja ili osigurača. Ako je sve u redu sa pokazivačima smjera u automobilu i s osiguračima, tada možete pokušati zvoniti ožičenje minusom, ali ova je metoda relevantna ako znate gdje je ugrađena signalna jedinica.
5. Pogreške u ili senzoru udara.Često se događa da kada udarite vrata u karoseriju automobila, sustav ne radi. To ne znači da je imobilizator neispravan, već ukazuje na pogrešnu postavku senzora udara ili načelno neispravnu instalaciju sustava. Moguće je da senzor nije ispravno instaliran. U takvim slučajevima ima smisla prilagoditi regulator vlastitim rukama.
6. Osjetljivost imobilizatora. Može se dogoditi da je sustav blokirao vrata automobila, ali sirena se uključuje često i bezrazložno. U ovom slučaju, razlog, opet, može biti potreba za podešavanjem senzora šoka, posebno će biti potrebno smanjiti njegovu osjetljivost. Ako je osjetljivost previsoka, sustav se može proizvoljno uključiti čak i od vjetra.
7. Gubitak signala između ključa i elektromagnetskog pogona uređaja. Daljinski upravljač protuprovalnog sustava automobila radi u normalnom načinu rada, međutim, alarm ne dopušta otvaranje vrata i pokretanje motora. Ako je to slučaj i ne možete otvoriti vrata i pokrenuti motor, uzrok problema može biti gubitak signala između privjeska i elektromagnetskog pogona uređaja. U slučaju da je električni krug netaknut, a kada se struja uključi u pogon, on se pokreće i radi, tada morate napraviti temeljitu dijagnozu središnje jedinice sustava. Možda je jedinica ta koja daje pogrešan impuls za pokretanje sustava i zaključavanje vrata automobila.
8. Prekid u ožičenju. Često se događa da se vrata automobila zatvore, motor upali i nije potreban popravak imobilizatora, ali protuprovalni sustav ne radi ispravno. Konkretno, ona stavlja vozilo na stražu, ali kada pokušate otvoriti automobil, sirena neće raditi. Postoji mogućnost da struja ne prolazi do jedinice sirene, sasvim je moguće da je problem prekinut strujni krug i morate ga identificirati i ukloniti. Ponekad je problematično samostalno utvrditi uzrok prekida ožičenja, pogotovo ako se nikada niste suočili s takvim zadatkom. U nedostatku iskustva, bolje je vjerovati kvalificiranom električaru koji može učiniti sve kako treba (autor videa je Anton Baitov).

Kako otkloniti probleme s auto alarmima?

Kao što ste već shvatili, zapravo postoji mnogo čimbenika koji utječu na neoperabilnost uređaja, jer je elektronika osjetljiva stvar i zahtijeva pravi pristup. Ali ako se motor ne pokrene zbog blokade, to nije razlog za paniku i zamjenu alarma u cjelini. Ponekad se problem može riješiti samo popravkom imobilizatora. Postoji vjerojatnost da nakon rutinskog testiranja sustava zamjena auto alarma neće biti potrebna.

Ako se motor pokrene, ali kada pritisnete gumbe za aktiviranje na daljinskom upravljaču, funkcija ne radi, tada može postojati nekoliko opcija za rješavanje problema:

1. Prije svega, pokušajte daljinski upravljač približiti automobilu, posebice mjestu ugradnje središnje jedinice ili antene s LED diodom. Pokušajte ponovo aktivirati uređaj.
2. Ako to ne pomogne, možete pokušati resetirati signalizaciju odspajanjem i spajanjem terminala baterije.

Kao što pokazuje praksa, takav se kvar najčešće može dogoditi zbog pokvarene baterije u daljinskom upravljaču, a zamjena elementa pomoći će u rješavanju problema. U nekim slučajevima dolazi do kvara ako je automobil parkiran pored bilo kojeg industrijskog objekta oko kojeg postoji elektromagnetsko polje. U ovom slučaju, impulsi koje daljinski upravljač šalje jednostavno su začepljeni.

Ponekad se dogodi da je tijekom vožnje automobil samo zastao, ili ste isključili paljenje, a kada ga pokušate uključiti, sirena počinje raditi. U ovom slučaju, motor, kao što razumijete, neće se pokrenuti. Postoji mogućnost da je napunjenost baterije nestala, baterija je potpuno ispražnjena. U ovom slučaju, motor se, naravno, neće pokrenuti. Sustav protiv krađe reagirao je na razinu napona nižu od 8 volti. Obično sami proizvođači postavljaju takvu funkciju tako da u slučaju provale automobila i odspajanja terminala akumulatora sirena treba raditi. Jedini izlaz u ovom slučaju je isključiti sirenu protuprovalnog sustava i riješiti probleme povezane s radom baterije.

Postoji još jedan problem koji je relevantan za neke domaće automobile. Na primjer, na automobilima VAZ, alarmna jedinica se ponekad postavlja ispod upravljača s lijeve strane, u području ručke za otvaranje haube. Ako mjesto kroz koje prolazi kabel za otvaranje nape prolazi vlagu, što se događa kada brtva curi, to može utjecati na rad jedinice. Budući da se kabel haube ionako smoči kad pada kiša, kapljice tekućine mogu se kretati duž njega kada vozač pokuša otvoriti motorni prostor.

Ulazeći u putnički prostor, kapi vode kapaju na signalnu jedinicu (ako je ugrađena izravno ispod ručke za otvaranje haube), zbog čega mogu uzrokovati zatvaranje jedinice. Središnja jedinica sustava jednostavno će se smrznuti, blokirati motor i neće ga biti moguće pokrenuti. Jedini izlaz je potpuno osušiti blok, u kojem slučaju se možete samo nadati da će nakon sušenja ponovno početi raditi. Ali obično se problem rješava zamjenom mikro kruga u bloku ili samog bloka.

Dakle, ispitali smo uzroke i glavne načine rješavanja problema s neradnim alarmom. Ako se pojave problemi sa sustavom protiv krađe, važno je ne paničariti, već pokušati sami dijagnosticirati. Imajte na umu da ako je sustav pod jamstvom, ni u kojem slučaju ga ne smijete otvarati sami, a još više ga sami popraviti.

Video "Uradi sam popravak čipa alarmne jedinice"

Kognitivne informacije o popravku čipa alarmne jedinice kod kuće prikazane su u videu ispod (autor videa je točka pelinga).

Mnogi vozači našli su se u situaciji u kojoj alarm ne reagira na signale privjeska. Otvorite li automobil ključem, sirena neće izbjeći, kao ni reakcija ogorčenih susjeda u dvorištu. Smatrati mogući razlozi i načine da sami riješe ovaj problem.

Razlozi neodgovaranja

Na što trebam obratiti pozornost ako privjesak alarma ne radi.

Kako sami riješiti problem:

Izlaz

Ako se daljinski upravljač ne može vratiti u rad, kako isključiti alarm?

Gumb "Jack" instaliran je zajedno sa "signalom". Tehničari ga uvijek skrivaju na neupadljivom mjestu na stroju.

Nakon otvaranja vrata ključem oglasit će se alarm. Zatim morate umetnuti ključ u bravu za paljenje i okrenuti ga. Pronađite gumb Valet, pritisnite ga nekoliko puta prema uputama.

Servisni gumb

Postoji način za isključivanje sustava izvođenjem određenih radnji.

Njihov redoslijed određuje proizvođač alarma. Najčešće je potrebno okrenuti ključ za paljenje u položaj za uključivanje / isključivanje 2-3 puta, a zatim pritisnuti servisnu tipku.

kodiran način

Način na koji vozač koristi lozinku za hitno isključivanje signalizacije.

Da biste isključili sustav, morat ćete izvršiti sljedeće korake:

• otvoriti vrata automobila;
• umetnuti, okrenuti ključ za paljenje;
• pritisnite servisni gumb;
• vratite prekidač paljenja u položaj "isključeno";
• zatim ponovite korake u kodu.

Isključenje

Isključivanje sigurnosnog sustava iz električna mreža sastoji se od sljedećih radnji:

• otvoriti vrata ključem;
• nalazimo alarmnu jedinicu ispod ploče;
• odspojite sve žice koje vode do bloka;
• okrenite ključ za paljenje, pokušajte pokrenuti motor.

Ako automobil ne reagira, potrebno je ukloniti dodatne brave:

• pregledavamo glavni kabel na koji su spojene žice alarma;
• blokiranje se može vidjeti po "slomljenoj" redovnoj žici, na koju su spojene žice sigurnosnog sustava;
• odspojite signalne žice i spojite standardnu ​​žicu.

Pažnja! Prije početka izvođenja svih radnji za isključivanje alarma, potrebno je ukloniti terminale s baterije.