Priešgaisrinės saugos enciklopedija

Stihl 180 nepasileis. Ką daryti, jei negalite užvesti grandininio pjūklo? Kuro sistemos patikra

Lengvas ir kompaktiškas įrankio modelis naudojamas buityje, tačiau, nepaisant optimizuoto veikimo, kartais grandininis pjūklas Stihl neužsiveda. Problemos pasireiškia tuo, kad variklis įsijungia ir užgęsta, yra nestabilus, negali išvystyti reikiamos galios arba staiga padidina greitį.

Kodėl „Stihl“ grandininis pjūklas neužsiveda

Norint preliminariai diagnozuoti priežastis, patikrinamas kuro siurblio veikimas, išvaizda uždegimo žvakės, degalų srautas, karbiuratoriaus funkcionalumas ir filtro būklė. Atkreipkite dėmesį į cilindrų, stūmoklių, duslintuvo, alkūninio veleno guolių veikimą. Po to prevencinės priemonės bando užvesti grandininį pjūklą. Nepakankamas besitrinančių dalių tepimas taip pat tampa prasto veikimo veiksniu.

Jokios kibirkšties

Tikrinama, ar prie uždegimo žvakės nėra kibirkšties. Įvairūs veiksniai turi įtakos elemento veikimui. Bandant mechanizmą atskleidžiamos priežastys:

  • nepakankamas karbiuratoriaus sureguliavimas;
  • didelė alyva benzine;
  • užsikimšę kuro ir oro filtrai.

Dėl darbo tokiomis sąlygomis ant žvakės kontaktų kaupiasi suodžiai. Vėlesnė laidų korozija pusėje gedimų nesukelia kibirkšties. Taip yra todėl, kad tarpas tarp modulinių kontaktų pasikeičia. Norėdami patikrinti, ar nėra kibirkšties, atlikite šiuos veiksmus:

  • nuimamas aukštos įtampos kabelio galas;
  • žvakė atsukta;
  • antgalis dedamas į vietą;
  • žvakė plačiu galu atremta į cilindrą;
  • paleiskite starterį.


Jei paleidimo metu tarp elektrodų atsiranda ryški kibirkštis, primenanti žaibą, tada uždegimo blokas veikia. Jei nėra blykstės, jie išvalo visą elementą ir nustato tarpą tarp laidininkų. Kartais tarp smagračio ir uždegimo ritės nėra tarpo. Nutrynus smagratį, jo išorėje matosi įbrėžimai.

Uždegimo ritės gedimas

Modulis arba ritė nėra išardomi, o jo tinkamumą sunku nustatyti be testavimo įtaisų. Šiuolaikinės sistemos kištukai yra stiprūs, lengvi ir mažo dydžio. Jie pasižymi beveik be rūpesčių funkcionalumu. Problemas, susijusias su grandininio pjūklo gedimu dėl uždegimo ritės, galite išspręsti patys.

Patikrinkite, ar išeinantys laidai nepažeisti (įskaitant vidinius), kurie atsiranda dėl vibracijos, sukeliančios trintį. Jei įtrūkimų nerasta, reikia pakeisti uždegimo ritę. Kartais modulio gedimą rodo silpnas, vos juntamas blyksnis, kai pjūklas įkaista. Taip yra dėl padidėjusios ritės temperatūros, dėl kurios padidėja tranzistoriaus varža.

Ypatumas yra tas, kad darbo pradžioje gali atsirasti kibirkštis, tačiau po ilgo naudojimo ji tampa nuobodu ir išnyksta. Šiuolaikinės uždegimo ritės namų dirbtuvėse netaisomos, todėl pakeičiamos tinkamais elementais.

Kuro tiekimas

Atsukus žvakę, ant jos paviršiaus randama šlapia danga. Tai rodo per didelį benzino tiekimą į degimo kamerą. Dėl šios priežasties įrankis neveikia arba užstringa, nes degalai neužsidega.


Kitas slopinantis veiksnys yra alsuoklio užsikimšimas – maža skylutė dujų bako dangtelyje. Jis valomas adata, kitaip grandininis pjūklas Stihl MS 180 neužsives. Norint nustatyti neteisingą degalų tiekimą, atliekami nuoseklūs veiksmai:

  • nuimkite žvakę;
  • Į žvakės angą švirkštu supilami 2 kubeliai benzino;
  • uždėkite uždegimo įtaisą ir uždėkite aukštos įtampos laido dangtelį;
  • svirtis perkeliama į karšto paleidimo padėtį;
  • kelis kartus patraukite starterio rankenėlę.

Jei įrankis paleidžiamas ir iš karto užstringa, degalų tiekimo linija bandoma toliau. Patikrinkite benzino filtrą, aptaškymą iš karterio, siurblio pertvaros vientisumą, kai atsukamas dangtelis.

Alkūninio veleno guolio gedimas

Jei guoliai yra sugedę, jaučiamas nedidelis laisvumas. Norėdami jį atpažinti, Stihl MS 180 pjūklo smagratis yra perkeltas iš vienos pusės į kitą. Judėjimas rodo, kad smagratis savo magnetais yra perkeliamas link elektrodų, todėl nėra kibirkšties. Norint nuimti mechanizmą, išardomas pjovimo elementas, nuimamas filtro dangtelis ir sankaba. Alkūninio veleno kamščio atveju nuimkite rankinio starterio dangtelį ir priveržkite du varžtus.

Sankaba atsukama raktu pagal laikrodžio rodyklę. Jie pašalina būgną su žvaigždute, pakeičia seną sankabą ir susuka ją iki galo. Alkūninis velenas sustabdomas, kad nenutrūktų starteris. Mechanizmas surenkamas atvirkštine tvarka. Norėdami priveržti stabdžių rankenėlę pakreipiama į priekį, įrankis paleidžiamas, tada nuimamas nuo stabdžio.


Rečiau aptinkami sugedę guoliai (padidinamas narvelio skylių skersmuo). Norėdami nustatyti, išardyti ir išmatuoti mikrometru. Reguliarus beldimas rodo sugedusius guolius. Tokiu atveju būtinas skubus remontas, nes pažeidžiant alkūninio veleno vientisumą suges stūmoklių grupė ir cilindras.

Užpildo uždegimo žvakę

Tokiu atveju kibirkštis negali uždegti degalų, kurie patenka dideliais kiekiais patenka į degimo mišinio degimo krosnį. Jei jis užpildo žvakę, sugedęs karbiuratorius arba šaltas variklis neužsiveda tinkamai. Variklis išvalomas, procedūra atliekama išjungus degimą ir toliau nuo atvira liepsna. Norėdami užtikrinti, kad degalai užsidegtų paleidimo metu, išvalykite mechanizmą:

  • atsukite žvakę, sausai nušluostykite, išdžiovinkite pusvalandį;
  • didelis suodžių sluoksnis pašalinamas adatine dilde;
  • sureguliuokite tarpą tarp kontaktų;
  • įrankis apverčiamas aukštyn kojomis ir išpilamas benzinas;
  • šioje padėtyje starteris traukiamas kelis kartus (kad pašalintų kuro likučius);
  • surinkite atvirkštine tvarka.

Grandininių pjūklų Stihl prekystaliai: priežastys

Jei įrankis išsijungia iškart po paleidimo, tai reiškia, kad sugedo koks nors įrenginys ar dalis. Norint nustatyti priežastį, mechanizmas išbandomas savarankiškai arba serviso dirbtuvėse. Kartais priežastis, dėl kurios mechanizmas prastai įsijungia, yra netinkama pjūklo priežiūra:

  • nepakankamas benzino kiekis;
  • blogai paruoštas kuro mišinys;
  • prastos kokybės lubrikantas;
  • duslintuvas užsikimšęs degimo produktais;
  • nesureguliuotas karbiuratorius;
  • oro filtro užsikimšimas;
  • stūmoklio ar cilindro gedimas.


Kai paspausite dujas

Pjovimo agregatai dirba tuščiąja eiga, tačiau paspaudus dujas grandininis pjūklas užstringa, nes didėja apkrova. Prieš naudojimą įrankis pašildomas, varikliui veikiant tuščiąja eiga minutę. Jei to nepaisoma, paspaudus pedalą variklis sustoja. Kitos priežastys gali būti:

  • užsikimšęs arba nesureguliuotas degiojo kuro maišymo įrenginys;
  • nuskriaustas oro filtras nesuteikia norimo oro srauto didėjant apkrovai;
  • nešvarus benzino filtras nepraleidžia reikiamo mišinio kiekio;
  • trinasi cilindro sienelė ir stūmoklis.

Mažas oktaninis kuras sukelia stabdymą, nes ši aplinkybė neleidžia varikliui pasiekti reikiamos galios padidėjus apkrovai.

Tuščiąja eiga

Kuro bloko sistemos funkcionalumo pažeidimas sukelia oro nuotėkį. Tokiu atveju įrenginys sustoja tuščiąja eiga ir neišlaiko savo numerio. Papildomas siurbimas sumažina oro impulsą iki kuro siurblys ir praeina per karterio membraną arba alkūninio veleno sandariklius. Diagnozė atliekama vakuuminiu matuokliu.


Variklis išjungiamas šaltu metu dėl kitų priežasčių:

  • žvakės kanale yra perteklinis degiojo mišinio kiekis;
  • tarp žvakės galo ir aukštos įtampos lopšio tarpas nesureguliuotas;
  • maitinimo tiekimo sutrikimas.

Tarpikliai tikrinami pilant benziną į karterį, nuotėkis matomas vizualiai. Tai reiškia, kad variklis nedirba tuščiąja eiga, o esant aukštam dažniui dėl nesandarių sandariklių užstrigs guoliai. Esant nesandariams elementams, jie pakeičiami naujais ir sandarinami.

Visu greičiu

Kartais po įprasto veikimo variklis užgęsta. Norėdami nustatyti priežastį, atkreipkite dėmesį į lydinčias aplinkybes:

  1. Darbo metu variklis sustoja be jokios aiškios priežasties. Starteris yra nejudančioje padėtyje ir nesisuka. Tai reiškia, kad įrankis užstrigo ir jį reikia skubiai taisyti.
  2. Įprasto veikimo metu trumpam laikui galia sumažėja ir variklis sustoja, cilindrai perkaista. Situacija rodo, kad po guminiu vamzdžiu tarp karbiuratoriaus cilindro atsiranda oro įsiurbimas, galbūt dėl ​​tarpo. Oras išeikvoja kurą, reikia pakeisti vamzdį.

Neįgauna pagreitio

Paleidime dalyvauja daug mechanizmo mechanizmų, todėl Stihl grandininio pjūklo greičio praradimas po tuščiosios eigos gali būti įvairių veiksnių pasekmė. Patikima tuščioji eiga ir variklio pertrūkiai veikiant apkrovai gali atsirasti dėl šių priežasčių:

  • variklio resurso vystymas;
  • stūmoklių grupės susidėvėjimas, deformacija ir korozija;
  • sugedusi uždegimo ritė arba uždegimo žvakė;
  • nesubalansuoti karbiuratoriaus varžtai.


Jei įrankis nesukuria greičio, degalų bako dangtelio skylės laidumas yra pažeistas. Vakuumo sukūrimas ne tinkama suma kuro, nes variklis neįgyja reikiamos galios. Apyvartos mažėja, kai duslintuve kaupiasi anglies monoksidas, sunku pašalinti degimo dujas.

Nelėtėja

Įrankis greitai pasiekia maksimalų greitį, o galia nesumažėja. Ši situacija paaiškinama tuo, kad:

  • droselio sklendė neveikia dėl spyruoklės arba traukos elemento susilpnėjimo;
  • perjungimo perjungimo jungiklis periodiškai sugenda;
  • ant droselio ašies nėra kamščiatraukio;
  • užsikimšęs karbiuratorius;
  • degalų žarna ir benzino filtras neveikia tinkamai.

Ką daryti

Elektrinis įrankis naudojamas pagal gamintojo instrukcijas. Tik patikrinus grandinės įtempimą, įrenginys įsijungia. Tuo pačiu metu kontroliuojamas bakų užpildymas degiu mišiniu ir alyva, prietaisas patikimai pritvirtinamas rankose. Jei, laikantis visų taisyklių, mechanizmas atsisako veikti, tada jis atliekamas.

Kaip užvesti Stihl grandininį pjūklą: instrukcijos

Įrankio gamintojas ėmėsi visų priemonių ir sukūrė vadovą, kurio dėka mechanizmas yra patogiai paleidžiamas. Vartotojas apsisaugos nuo sužalojimų, jei atliks rekomenduojamą veiksmų dažnumą:

  1. Uždegimas įjungiamas, o variklio rankena nustatoma į apatinę padėtį. Atmosferos patekimą iš oro filtro blokuoja karbiuratoriaus sklendė. Norint tinkamai užvesti grandininį pjūklą, droselio diafragma turi būti atidaryta, kad būtų praturtintas degus mišinys.
  2. Svirtis nustatyta į paleidimo dujų padėtį. Starteris trūkčioja kelis kartus, kol pasirodo pirmoji kibirkštis. Jei blykstė praeina, įrankis yra paruoštas paleisti. Dėl uždaros droselio membranos mechanizmas veikia dideliu greičiu. Norint jį perkelti į tuščiosios eigos reguliavimą, paspaudžiamas dujų gaidukas ir kalnų krištolas atleidžiamas. Apsisukimų skaičius greitai normalizuojasi.
  3. „Stihl MS“ įrenginyje standartinė įranga nepateikiama priedaiį lengvąją versiją.


Tuščiosios eigos reguliavimas

Prieš reguliuodami atlikite Priežiūraįrankis. Kad tuščiosios eigos greičio reguliavimas būtų efektyvus, atliekama profilaktinė priežiūra:

  • karbiuratoriaus valymas;
  • variklio plovimas;
  • oro filtro valymas;
  • pašildyti variklį.

Norėdami sureguliuoti mechanizmo veikimą tuščiąja eiga, naudokite atitinkamą reguliavimo varžtas. Jo sukimasis priklauso nuo pageidaujamo nustatymo:

  1. Su standartiniu reguliavimu varžtas sukamas prieš laikrodžio rodyklę, kol jis tvirtai pasisuks. Po to padarykite 2 apskritimus rodyklės kryptimi.
  2. Jei pjūklas dirba mažu greičiu, varžtas sukasi pagal laikrodžio rodyklę, kol grandinė pradės judėti. Tada padarykite pusę apskritimo priešinga kryptimi.
  3. Esant aukštam dažniui, reguliatorius yra apvyniotas prie laikrodžio, kol grandinė sustoja. Po to sukimas tęsiamas dar pusę apsisukimo ta pačia kryptimi.

Jei per tarpiklį, pagreičio siurblį, alyvos sandariklius ar dėl kitos priežasties į variklį patenka oro nuotėkis, tuščiosios eigos reguliavimas neveiks.

Uždegimo nustatymas

Benzininiuose varikliuose sumontuota uždegimo sistema, kuri uždega degalus. Blykstės laikas turi įtakos variklio veikimui. Masinėje gamyboje gamykloje grandininio pjūklo uždegimas nereguliuojamas. Ženklai dedami ant atitinkamų besisukančių elementų, kurie derinami reguliavimo metu. Neteisingas sureguliavimas lemia tai, kad mechanizmas įsijungia ir sustoja.

Prieš reguliuodami patikrinkite žvakės sausumą ir uždegimo grandinės veikimą. Įtampos maitinimo kabelis prie žvakės su nedideliu tarpu atvestas prie cilindro ir paleidžiamas starteris. Jei blykstės nėra, patikrinkite laidą zondu. Tada patikrinkite išjungimo mygtuko laido būklę.

Jei laidai nepažeisti, patikrinkite uždegimo ritę. Tai atlieka specialus testeris, kad suskambėtų prietaisas. Tokiu atveju prietaiso indikatoriai turi atitikti ritės technines charakteristikas, kurios nurodytos naudojimo instrukcijose. Jei randama neatitikimų, uždegimo blokas pakeičiamas į veikiantį įrenginį.

Ritė gali tapti netinkama naudoti dėl vibracijos, kai įrankis nukrito arba atsitrenkia, todėl reikia dirbti atsargiai.

Alkūninio veleno guolių keitimas

Pirmiausia matuojamas suspaudimas, jei jo nėra, priežastis slypi stūmoklių grupės gedime.

Reikalingas slėgis cilindre turi būti 8 atm, jei mažesnis, tai gali būti susidėvėję cilindras ir stūmoklis, žiedai, alkūninio veleno guoliai.

Norėdami sužinoti stūmoklio sistemos būklę, turite visiškai išardyti pjūklą ir pašalinti visus pagrindinius mechanizmo komponentus.

Grandininis pjūklas MC 180 neužsiveda. Žvakė nuplaunama acetonu, nušlifuota smulkiu švitriniu popieriumi. Keli mėnesiai nebuvo panaudotas, bake liko benzas ir alyva, bet anksčiau startavo iš 50 karto. Pasakyk man, kur ieškoti ir ką daryti. Taip pat atsiųskite remonto vadovą, jei yra.

Nes bake liko benzino, tada reikia išvalyti karbiuratorių 80 procentų – tai pirmas. Antra, pjūklas įsijungia, jei į cilindrą tiekiamas kuras, atsiranda kibirkštis ir suspaudimas. Degalų tiekimo trūkumas matosi iš sausos žvakės (išardome ir išvalome karbiuratorių, keičiame kuro filtrą, valome impulsų kanalą).Jei nėra kibirkšties, tada keiskite žvakę, jei keitimas nepadėjo, tada reikia pakeisti magnetą. Jei nėra suspaudimo, reikia pakeisti stūmoklį, cilindrą ir sandariklius. Patariu pradėti nuo duslintuvo nuėmimo ir pasižiūrėti stūmoklio būklę (yra stūmoklio įbrėžimų ar ne).

Lygiai tą patį pjūklą turiu jau trejus metus, veikia tvarkingai ir užsiveda normaliai. Jei taip prasidėjo anksčiau, pakeiskite uždegimo žvakę, susidūrėte su nekokybiška žvake. Netaupykite žvakėms, pasiimkite firminę iš katalogo. Sėkmės.

Tai, jūsų pageidavimu, yra pjūklo užvedimo instrukcija, bet apie tai, ką galite nusidėti, jei pjūklas prastai užsivedė, o dabar jis visai neužsiveda - greičiausiai žiedai jau baigėsi ir suspaudimo nera, del to jei per stebukla prasideda, tai padirbejo stūmoklį įkaitins sumažindamas prošvaisą ir tada dirbs normaliai. Reikia remontuoti! Nebūtina keisti žiedų, stūmoklio.

Antras variantas - jei grandininis pjūklas pagal normą dar neturėtų būti taip išdirbtas, kad nebūtų suspaudimo, tada esmė yra karbiuratoriaus nustatymuose, reikia išvalyti ir sureguliuoti karbiuratorių, tai ką tu ten darai švitrinis popierius nutrinta žvakė didelės naudos neatneš!

  • Aš beveik pamiršau, kad grandininis pjūklas gali blogai užsivesti, jei į benziną pilama daug alyvos ar alyvos Prastos kokybės alyva, sumaišyta su benzinu, yra ypatinga, o ne įprasta variklinė alyva!

Todėl patarimas - jei pats nebijai, reikia lipti į internetą ir susirasti info apie stūmoklio remontą ir karbiuratoriaus nustatymą, jei baisu tai vežti į servisą, pasakysiu, kad viskas gerai ardyti ir remontuoti grandininį pjūklą, o atsarginės dalys specialiose parduotuvėse yra urmu visiems modeliams, ir pilna internetinių parduotuvių!

Jei pjūklas ilgą laiką buvo su benzinu, bet neužsivedė, išpilkite seną benziną iš bako ir įpilkite naują, pjūklas pirmą kartą neužsives labai greitai, o tada pradės veikti normaliai . Jei žvakė yra normali, nepamirškite patikrinti kibirkšties, kitaip ji yra švari, bet nenaudinga. Toliau išvalykite oro filtrą arba pakeiskite jį nauju, o ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tokiam nepastebimam įtrūkimui, kuris visada turi būti švarus, antraip pjūklas prasidės labai sunkiai, šią vietą pažymėjau rodykle

Na, visai nėra nereikalinga patikrinti bake esantį benzino filtrą, ištraukti ir išvalyti, jei jis nešvarus. Jei šios priemonės nepadės, turėsite nuvežti Calm pas specialistą, vadinasi, atsitiko kažkas rimto.

Jei anksčiau jis buvo paleistas iš penkiasdešimtojo karto, tuomet verta jį atiduoti servisui, nes reikalinga visų sistemų priežiūra. Bet kompanija ir modelis neblogi. Tai yra, paties karbiuratoriaus valymas ir stūmoklių bei žiedų būklės patikrinimas. Jei, pavyzdžiui, į degimo kamerą pilama alyva, tai, kaip suprantate, čia nieko gero. Faktas yra tas, kad benzininis grandininio pjūklo variklis nedaug skiriasi nuo automobilio variklis, o jei neužsiveda, tada blogiausiu atveju reikia jos pertvaros.

Turiu Shtil-250, senas, buvo bėda: užveda šaltai be problemų, užvedi karštai, kol nesudegusį mišinį sudegini per duslintuvą. Įdėjau naują žvakę, išploviau ir išvaliau filtrą, išploviau ir karbiuratorių. Vis tiek problema išlieka, pasakykite man, prašau, kaip ją išspręsti?

Paulius

Duslintuvo patikrinimas

Greičiausiai priežastis slypi duslintuve, kuris užsikimšęs degimo produktais (nuosėdomis) arba tiesiog šiukšlėmis. Pakanka jį išvalyti, ir bus atkurtas normalus grandininio pjūklo darbas. Norėdami tai padaryti, šią dalį geriausia išmontuoti ir nuplauti įprastu būdu plovikliai(gali būti agresyvus). Tada gerai išskalaukite duslintuvą svarus vanduo ir išdžiovinkite plaukų džiovintuvu.

Duslintuvo valymas paprastai turi teigiamą poveikį.

Valydami būkite atsargūs: suodžių sudėtyje yra kancerogenų, kurie įkvėpti gali pakenkti sveikatai. Suodžių atsiradimo priežastis yra neteisingas į baką pilamo benzino ir alyvos santykis. Dauguma vartotojų nori tai daryti „iš akies“. Tačiau laikytis tikslių proporcijų nėra sunku: pakanka naudoti vienkartinį švirkštą be tinkamo tūrio adatos.

Kitos priežastys

Čia visų pirma turime omenyje cilindro, stūmoklio, žiedų, taip pat alkūninio veleno guolių susidėvėjimą. Šių elementų netinkamumas galiausiai lemia suspaudimo (slėgio) sumažėjimą cilindre. Nuėmę duslintuvą galite patikrinti CPG būklę. Išmontavus šią detalę jums atsivers langas pro kurį matosi cilindro dalis. Jei matosi įbrėžimai ar įbrėžimai, jį reikės pakeisti.

Remonto dalių galima įsigyti specializuotose parduotuvėse arba internete.

Toliau reikia patikrinti suspaudimą. Su nebuvimu specialus prietaisas atsukite uždegimo žvakę, pirštu užkimškite angą ir patraukite už starterio laido. At geras spaudimas pirštas bus įsiurbtas. Jei yra suspaudimo matuoklis, bet jis turi būti įkištas į uždegimo žvakės angą. Taip pat pasukite alkūninį veleną per starterį ir pažiūrėkite į prietaiso rodmenis. Normalus parametras yra 8-9 kgf / kv. cm (tai atitinka 0,8-0,9 MPa). Mažo suspaudimo priežastis gali būti nebūtinai susidėvėjusiame cilindre ar stūmoklyje: kartais užtenka pakeisti koksuotus žiedus.

Iki šiol gamintojas „Stihl“ užima pirmaujančią poziciją tarp kitų įmonių, gaminančių žemės ūkio ir žemės ūkio įrangos gamybą. statybos darbai. Šio gamintojo gaminiai garsėja ne tik savo aukštas lygis kokybiškas, bet ir optimalus kainų politika ir jo modelių galia.

Tikriausiai gana sunku sutikti žmogų, kuris neturėtų šios markės grandininio pjūklo.Tai viena žinomiausių kompanijų pasaulyje. Tačiau faktas, kad iš dešimties galimų šešių žmonių juos tikrai turi. Ir tai nenuostabu, nes Stihl grandininiai pjūklai kartu su grakščiu dizainu reprezentuoja galią. Deja, tokie technologijų milžinai kartais sugenda ir reikalauja kažkokio remonto. Šiandien atkreipsime dėmesį į vieną iš šio gamintojo apgamų – grandininį pjūklą Stihl ms 180. O grandininis pjūklas stihl ms 660 skaityta. Taigi pradėkime.

Trumpai apie pagrindinį

Šis modelis yra pasididžiavimas Vokietijos gamintojas ir yra tiesioginis įrankis, skirtas nedideliam darbui. Jis gali būti naudojamas ne daugiau kaip dvidešimt valandų per mėnesį. Šis nuostabus prietaisas lengvai padės tvarkyti sodo priežiūrą, paruošti malkas žiemos laikotarpis laiko (žr., kaip nupjauti medį), pagaminkite išvalytus plotus, taip pat bus nepakeičiamas asistentas kitose srityse, tarkime, paprastos manipuliacijos.

Kad palengvintų fizinį darbą, žmonija sugalvojo darbo įrankius. Jie turi įtakos daiktams ir medžiagoms. Egzistuoti mechaniniai įrankiai ir tie, kurie varomi pneumatinėmis, hidraulinėmis pavaromis, kuro energija arba elektra. Įrankiai naudojami statybose ir smulkiems remonto darbai namie. Vienas iš populiariausių įrankių yra grandininis pjūklas. Tai patikimas įrankis, kuriuo galima pjauti ir formuoti kietus daiktus ir medžiagas. Tačiau grandininis pjūklas ne visada veikia tinkamai. Šiame straipsnyje bus nagrinėjami atvejai, kai naujas grandininis pjūklas atsisako dirbti, šios problemos priežastis ir kaip ją išspręsti.

Naujas grandininis pjūklas neįsijungia

Perkant naujas įrankis pasitikite jo kokybe. Deja, ne kiekvienas įrankis atitinka darbo reikalavimus.

Svarbu! Sutaupę kuro medžiagų, taisydami stūmoklių grupę turėsite didelių nuostolių. Pirkite tik aukštos kokybės degalus ir alyvą, kuri nurodyta naudojimo instrukcijoje, kad išvengtumėte gedimų.

Priežastys

Apskritai su nauja įranga neturėtų kilti problemų, nes visos jo dalys ir elementai yra nepriekaištingos gamyklinės būklės ir prieš jus niekas nenaudojo.


Pirmas ir pagrindinė paleidimo problemos priežastis yra tai, kad nesilaikote naudojimo instrukcijų. Jei laikomasi instrukcijų, problema gali slypėti alyvos ir benzino mišinyje, kurį paruošėte netinkamomis proporcijomis. Trečias priežastis, kodėl negalite paleisti naujo įrankio, yra techninis gedimas arba gamybos brokas.

Sprendimai

Prieš kreipdamiesi į parduotuvę dėl grąžinimo, atidžiai perskaitykite instrukcijas.Įsitikinkite, kad žingsnis po žingsnio laikomasi visų instrukcijų. Jei viską padarėte teisingai, o įrankis vis tiek neveikia, patikrinkite, ar užpildėte baką geros alyvos ir benzino. Norėdami sutepti ir maitinti grandinės įrankį, kokybiškų produktų iš gamintojo. Negailėkite jo.


Jei įvykdėte visus instrukcijose nurodytus reikalavimus, o pjūklas vis tiek neveikia, kreipkitės į parduotuvę. Jūs turite turėti su savimi garantijos talonas ir originali pakuote. Parduotuvėje už nekokybiškus produktus Jums bus išrašytas grąžinimas arba pakeistas panašia, arba grąžinti išleisti pinigai. Praradus garantiją ir pakuotę, pinigų jums negrąžins, todėl kreipkitės paslaugų centras. Nebandykite išardyti įrankio ir patys nustatyti problemos. Užeiti darbinė būklė, jis gali sugesti ir jus sužaloti. Nuneškite grandininį pjūklą pas mechaniką, kuris jį apžiūrės ir prireikus suremontuos.

Ar tu žinai? Kasinėjant senovės gyvenvietes, randami į pjūklą panašūs įrankiai. Numatomas jų amžius datuojamas 7-3 tūkstantmečiu prieš Kristų.

Grandininis pjūklas neveikia: priežastys ir sprendimai

Eksploatacijos metu pjūklų komponentai ir ausinės patiria didelį įtempimą, o tai reiškia, kad jie susidėvi. Todėl įrankis, kuris neseniai veikė, atsisako paleisti. Norėdami suprasti gedimo priežastį, turite žinoti priežastis, kurios turi įtakos įrankio veikimui dažniau nei kitos.

Kuro

Specialų alyvos ir benzino mišinį rankiniu būdu paruošia prietaiso savininkas, todėl čia galimi netikslumai. Noras sutaupyti degalų neigiamai veikia įrankį iki visiško jo neveikimo. Kad viskas vyktų sklandžiai, įsitikinkite, kad naudojate aukštos kokybės benziną ir instrukcijoje nurodytą alyvą. Tinkamai paruoštą mišinį galima laikyti paruoštas ne ilgiau kaip dvi savaites.


Benzino degalai savo savybes praranda trečią savaitę ir jūsų instrumentas negalės normaliai įjungti maitinimo. Kinijoje pagaminti grandininiai pjūklai ypač jautrūs mišinio kokybei. Kartais, norint pasiekti sklandų ir kokybišką potėpį, tenka išrūšiuoti kelias skirtingas alyvas.

Uždegimo žvakė

Šią priežastį lengva nustatyti. Jei uždegimo žvakė sugenda, prietaisas įsijungia ir iš karto nustoja veikti. Dėl šio elemento gedimo ant elektrodų kaupiasi kuro mišinys ir ant jų auga suodžiai. Norėdami atsikratyti šios problemos, pašalinkite šį elementą, pašalinkite suodžius dilde, išsukite ir palaukite pusvalandį, kol išdžius. Likusią mišinio dalį nusausinkite, įdėkite žvakę į vietą ir galite dirbti toliau.


Jei šis elementas yra sausas, jo gedimas yra didelis atstumas tarp antgalio ir vielos, kuri suteikia kibirkštį. Patikrinkite kibirkštį: nuimkite antgalį, nuimkite žvakę, uždėkite antgalį į vietą, uždėkite žvakę taip, kad ji liestųsi su cilindru. Atlikite paleidimą. Jei kibirkštis matosi ir ji yra didelė, problema ne žvakėje. Jei kibirkštis silpna, sumažinkite atstumą tarp elektrodų naudodami specialų zondą.

Svarbu! Labai dalis pjūklo neįsijungia dėl to, kad tarp žvakės elektrodų susikaupia kuro mišinys. Šią problemą galite išspręsti patys. Tiesiog nuvalykite elektrodo antgalį nuo anglies ir degalų. Po šios procedūros įrankis turėtų pradėti veikti.

Filtrai

Filtrai linkę užsikimšti ir prarasti pralaidumas . Norėdami patikrinti kuro filtrą, atjunkite kuro žarną nuo karbiuratoriaus ir pripumpuokite benzino mišinį. Jei teka tolygiai, filtras gerai. Jei jis pradeda lašėti arba tekėti plona srovele, filtras užsikimšęs. Tai praktiškai nenaudinga valyti.


Kasetę geriau pakeisti nauja. Kalbant apie oro filtrą, jis užsikemša, jei pjaunate ką nors labai trapaus ar dulkėto. Šį elementą išimkite labai atsargiai, kad ant jo nusėdusios šiukšlės nepatektų į karbiuratorių. Išėmę nuplaukite, nuvalykite ir išdžiovinkite, tada atsargiai pakeiskite.

Duslintuvas

Šis prietaiso elementas dažnai yra apaugęs dervingomis nuosėdomis, kurios ant jo susikaupia degant kuro mišiniui. Tuo pačiu metu apsisukimų galia krenta, kartais iki visiško neveiklumo. Norėdami išvalyti išmetimo angą ir duslintuvą, išimkite juos, nuimkite aušintuvą ir sandariklį nuo korpuso, išardykite kibirkšties slopintuvą ir rezonatorių. Išplaukite visus iš korpuso išimtus elementus šiltame muiluotame vandenyje, išdžiovinkite ir vėl surinkite.


Šio elemento sausas valymas yra nepriimtinas, nes ant jo kaupiasi žmogaus sveikatai kenksmingos medžiagos.

Ar tu žinai? Nuo neatmenamų laikų šie įrankiai buvo pagaminti iš akmens. Tik senovės skandinavų tautos pradėjo jas lieti iš metalų lydinių. Pjūklai buvo naudojami kaip kariniai ginklai, tačiau jie nebuvo plačiai paplitę, nes buvo žymiai prastesni už ašis.

Žarnos ir jungtys

Šie prietaiso elementai greitai susitrina ir susidėvi, nes jie yra lankstūs ir perneša kuro mišinį. Nesandari žarna yra kupina įrankio užpildymo degalų mišiniu, o tokius gedimus galima pataisyti tik techninės priežiūros centre. Kalbant apie jungtis, geriau iš karto po pirkimo patikrinti jų sandarumą. Žarnos turi tam tikrą tarnavimo laiką.


Pasibaigus galiojimo laikui, jie turi būti pakeisti. Tai taikoma jau naudotoms žarnoms. Jei patikrinote žarnas ir jungtis ir radote nuotėkį, pašalinkite panaudotą elementą ir pakeiskite jį nauju, kad išvengtumėte rimtos žalos. Juos galite patikrinti išpumpuodami kuro mišinį, atjungę nuo karbiuratoriaus.

Karbiuratorius

Tai trapus grandininio pjūklo elementas, kuriam reikia subtilaus derinimo. Jei patikrinote visus ankstesnius elementus ir jie veikia gerai, imkitės karbiuratoriaus valymo. Jo tarša išjungia visą mašiną. Ištieskite švarų audinį darbinis paviršius ir palaipsniui, gabalas po gabalo, išardykite šį mechanizmą.


Specialiais skysčiais nuo jo pašalinkite dulkes, dervą ir suodžius. Tinka purkštukų valymui. Tada vėl surinkite visą mechanizmą. Jei reikia, užsirašykite, kokia tvarka išėmėte dalis, arba išdėliokite jas ant stalo eilės tvarka. Išvalytas karbiuratorius pradės veikti.

Svarbu! Dulkėtos ausinės kiekvienam gamintojui skiriasi. Pirkdami atsargines dalis atkreipkite dėmesį į gamintoją, nes rizikuojate įsigyti netinkamo dydžio arba Techninės specifikacijos ausinės. Ausinių veikimo sąlygos nurodytos instrukcijose.

Degimo sistema

Taip pat žinomas kaip uždegimo blokas,šis elementas yra atsakingas už uždegimo kibirkšties elektros generavimą. Jei uždegimo žvakės elektrodus galima sutraukti arčiau vienas kito, šio įrenginio taisyti negalima. Jis tiesiog pakeičiamas nauju. Norėdami patikrinti, ar nėra kibirkšties, ištraukite uždegimo žvakę, pakeiskite jos antgalį ir nusausinkite pjūklą. Jei kibirkštis neiššoka net ir priartėjus elektrodams, kreipkitės į techninės priežiūros centrą. Ten jie pastatys jūsų pjūklą nauja sistema uždegimas.


Cilindrų-stūmoklių grupė

Tai paskutinis galimas problemos šaltinis ir jį sunkiausiai ištaisyti. Pirmiausia patikrinkite jo teisingumą. Pakeiskite uždegimo žvakę suspaudimo matuokliu ir paleiskite pjūklą. Jei šio įrenginio neturite, tiesiog pirštu uždarykite žvakės angą ir paleiskite mechanizmą. Jei jaučiate stiprų atitraukimą, tada su cilindro-stūmoklio grupe viskas tvarkoje. Jei nėra suspaudimo, turėsite atlikti išorinį tyrimą.


Mažiausi įlenkimai ir drožlės sukels cilindro nejudrumą. Galite padaryti jį platesnį ir įdėti naują stūmoklį arba galite pakeisti visą grupę, tada įrankis jums tarnaus ilgiau po remonto.

Ar tu žinai? AT Senovės Graikija pjūklai buvo naudojami tik kaip įrankis statybose. Jie buvo ne tik pagaminti iš metalų, bet ir pradėti apdirbti kalimo būdu. Tai labai padidino įrankių tvirtumą ir išpopuliarino juos tarp paprastų žmonių. Pjūklus pradėjo naudoti ne tik statybininkai, bet ir kaimo gyventojai, amatininkai.

Grandininio pjūklo mechanizmai neveikia: priežastys ir sprendimai

Jūs naudojate pjūklą skirtingomis sąlygomis. Jis gali būti karštas, šaltas, dėvėtas arba naujas, ir kiekvienam iš šių atvejų reikia atskiro požiūrio.


Nepakankamas grandinės tepimas

To priežastis gali būti žarnų užsikimšimas, jų pablogėjimas ir dėl to nutekėjimas. Blogai sutepta grandinė ir diskas greitai susidėvės. Patikrinkite, ar gerai tiekiama alyva – paleiskite pjūklą ir nukreipkite jį į švarų popieriaus lapą. Jei ant jo lieka mikroskopiniai lašai, nuskrendantys nuo besisukančios grandinės, viskas tvarkoje. Jei lapas yra sausas, turite atkimšti žarnas, kurios tiekia tepalą į diską ir grandinę. Būtinai patikrinkite dalių su žarnomis jungtis ir jungtis. Nesandarumus reikia išvalyti, nuriebalinti ir apdoroti sandarikliu.

Kuro kokybė

Čia viskas priklauso nuo jūsų. Perskaitykite instrukcijas, perskaitykite, kokios kokybės benzinas reikalingas normaliam pjūklo darbui, ir negailėkite šio mechanizmo galios. Jo degalų rida yra maža, o mažo oktaninio skaičiaus degalai jį greitai „užmuš“.


Valymas

Individualus valymas už aptarnavimo centro ribų yra prastos kokybės. Jei įrankį valyti atidavėte pažįstamam meistrui, o grąžinus nepavyko jo užvesti, priežastis slypi likutinėje užteršime. Galite pasiimti pjūklą profesionalus valymas, arba galite tai padaryti patys.


Pradėkite nuo degalų ir tepalų mišinio ištuštinimo. Tada išdžiovinkite visas detales ir, jei įmanoma, adatinėmis dildėmis nuvalykite nuo jų anglies nuosėdas. Išardykite pjūklą į žarnas, cilindrus ir vožtuvus. Ant atskiro darbinio paviršiaus išardykite karbiuratorių. Pakeiskite kuro filtrą, išvalykite ir vėl įdėkite oro filtrą. Visas dalis nuplaukite šiltame muiluotame vandenyje ir išdžiovinkite plaukų džiovintuvu. Tada surinkite viską atvirkštine tvarka ir pabandykite paleisti. Jis turi būti sėkmingas.

Svarbu! Vienos dalies susidėvėjimas lemia kitos gedimą. Taigi, žvaigždutės tepimo trūkumas padidina vibraciją ir atsipalaiduoja brangi stūmoklių grupė.

Dalių susidėvėjimas

Dažniausiai sugenda grandinės žvaigždutė, grandinės juosta, uždegimo žvakė ir stūmoklio žiedai. Rekomenduojama juos keisti naudojant priemonę. Jei nedarei aptarnavimas po pardavimo, ir staiga sugenda pjūklas, visų pirma pakeiskite uždegimo žvakę. Jis yra padengtas suodžiais, elektrodo antgalis tolsta nuo laido. Nauja uždegimo žvakė gali išspręsti normalaus užvedimo problemą. Pjūklo juosta ir žvaigždutė yra naudojamų medžiagų todėl juos reikia keisti dažniau. Jie nukreipia grandinę, nustatydami pjovimo kokybę, todėl labai pavojinga eksploatuoti pjūklą su susidėvėjusiu strypu. Pakeiskite šias dalis techninės priežiūros centre arba nusipirkite panašias dalis ir pakeiskite jas patys.


Stūmoklio žiedai sugenda pjaunant kietas medžiagas ir didelę nuolatinę apkrovą. Vibracija juos sulaužo, pasidengia įtrūkimais, cilindrai pradeda skęsti. Susidėvėjimą rodo prasta sukibimas, maža galia, dūmai iš duslintuvo. Jį lengva pakeisti, svarbiausia išimti cilindrą stūmoklių grupė nuo pjūklo korpuso ir nuvalykite jį nuo degalų pėdsakų, kad ant švarių stūmoklių gulėtų nauji žiedai.

Variklio užtvindymas

Dažniausiai ši problema iškyla bandant užvesti variklį „karštą“. Norėdami išspręsti problemą, pasukite ortakio sklendę horizontaliai ir pabandykite įjungti mechanizmą. Gali įsijungti ne iš karto, bet išgaravus daliai kuro mišinio turėtų veikti. Pašildykite mechanizmą nuo penkiolikos iki dvidešimties sekundžių, tada perjunkite jį į tuščiąją eigą. Iki galo atidarykite droselį ir leiskite varikliui išdžiūti.

Ar tu žinai? Rankiniai pjūklai naudojamas dailidėse Senovės Egiptas. Iki šiol ant karališkųjų kapų sienų aptinkamos freskos, vaizduojančios darbuotojus su šiais įrankiais rankose, datuojamos XIV amžiuje prieš Kristų.

Prevencinės priemonės

Geriausias būdas užtikrinti ilgą įrankio tarnavimo laiką Gera juo rūpintis. Jei naudojate pjūklą, padėkite jį ant lentynos ir taip kiekvieną kartą, tuomet turite persvarstyti savo požiūrį. Naudokite tik aukštos kokybės tepalus ir degalus. Minimalus taupymas gali sunaikinti stūmoklių grupę, kurios kaina yra daugiau nei pusė pjūklo kainos. Įsigiję įrankį paleiskite tuščiąja eiga bent pusvalandį. Įsibėgėkite tik padidėjus apkrovai, pjaustykite birias medžiagas vidutiniu greičiu.


Kai tik baigsite darbą, leiskite mechanizmui atvėsti ir nuvalykite jį nuo smulkių šiukšlių. Nelaikykite kuro mišinio bake ilgą laiką, kitaip jis užtvindys visą mechanizmą ir oksiduosis. Jei planuojate įrankį atidėti į šalį ilgam laikui, laikykite jį tuščiąja eiga, kol jis sustos ir nesudegins degalų. Kartkartėmis praplaukite duslintuvą ir variklį, kad nesusidarytų alyvos atliekų. Pakeiskite žarnas, grandinę ir strypą, kai jie susidėvi.

Svarbu! Viena pjūklo juosta gali būti naudojama trims arba keturioms grandinėms iš eilės aptarnauti, priklausomai nuo naudojimo intensyvumo. Po šio kiekio juosta turi būti pakeista kartu su grandine.

Prižiūrint šį instrumentą svarbu sisteminga priežiūra. Aplaidaus savininko dispozicijoje esantis brangus įrankis ilgai tarnaus. Ir atvirkščiai, gerai savo įrankius prižiūrintis savininkas naudos tą patį grandininį pjūklą metai iš metų. Jei nesate tikri dėl savo remonto galimybių, palikite tai profesionalams. Nuneškite įrankį į techninės priežiūros centrą derinti ir išsamiai paklauskite, kaip su juo elgtis. Būtinai vadovaukitės instrukcijomis, pakeiskite ausines, kai jos susidėvi. Taigi užtikrinsite savo saugumą ir tinkamu laiku galėsite naudotis be rūpesčių dirbančiu įrankiu.

Ar šis straipsnis buvo naudingas?

Dėkojame už nuomonę!

Komentaruose rašykite į kokius klausimus negavote atsakymo, būtinai atsakysime!

Galite rekomenduoti straipsnį savo draugams!

Galite rekomenduoti straipsnį savo draugams!

14 jau kartų
padėjo


Panašūs įrašai