Kaip piešti antspaudus savo rankomis. Kokius dažus turėčiau naudoti antspauduotiems ratams? Noriu juos paversti dievišku pavidalu. Kaip patiems dažyti štampuotus ratus

prieš 4 metus

Sveiki!
Tapyba – tai duoda ne tik gražus vaizdas kokią nors konkrečią detalę, taip pat saugo detalę (jei tai metalinė) nuo korozijos, be to, priklausomai nuo to, kokia spalva ta detalė nudažyta, labai priklauso jos įkaitimas karštu oru, paimkime pavyzdžiui juodą spalvą, jei jau nebe nuo važiavote juodu apsinešusiu automobiliu per karščius, tada galite įsivaizduoti kaip karšta viduje, ypač kai mašina ilgai sėdi saulėje, tas pats balta spalva, priešingai, jis netraukia saulės spindulių ir įsėsti į tokį automobilį per karščius yra daugiau ar mažiau malonu.

Pastaba!
Norėdami nudažyti štampuotus ratus, jums reikės tik nusipirkti: Dvi skardines grunto, bet reikės tik paimti tikslią spalvą, kuria bus nudažyti diskai (Jei tokios spalvos nėra, tai bent vieną arti jos) , o dar reiks ir dažų skardinės, vaitspirito, poros skudurų, kurių vienas turi būti švarus, o antras daugiau ar mažiau, o kambaryje turi būti ir žinoma šiltas oras lauke, kategoriškai nerekomenduojame daryti tai esant drėgmei (išimtis – jei garažas šildomas ir paliekate jame gulėti diskus, kol jie išdžiūsta), kad darbas vyktų greičiau ir su malonumu, pasiimkite padėjėjus, padalykite diskus ir baigkite darbą daug greičiau ir, beje, nepamirškite ir skinų, jie taip pat pravers!

Santrauka:

Kaip savo rankomis dažyti štampuotus ratus?

Pastaba!
Jei ruošiatės dažyti bet ką (mūsų atveju tai yra ratai), atsižvelkite į tai, kad paviršius, ant kurio bus dažomi dažai, turi būti apsaugotas nuo dulkių ir panašių medžiagų, todėl geriau atlikti visas operacijas. garaže net jei lauke vasara, dažų tepti nereikia, nuimti, bet reikia patalpoje, kur nėra dulkių, purvo, vėjo, nieko tokio , o tada dažai gerai gulės ir laikui bėgant nepradės nuskristi!

1. Pirmiausia turėsite nuimti ratus, jei jie yra ant automobilio (kaip nuimti ratus, aprašėme net trijuose straipsniuose, visus šiuos straipsnius rasite naudodami paiešką mūsų svetainėje), jei neturite galimybės atskirti padangų nuo ratų, tada tokiu atveju su juostele apvyniokite visą gumą (Bet šią operaciją reikės atlikti tik nuvalius diskus nuo dažų, 2 veiksmas), kad nebūtų susitepkite dažydami, arba pasigaminkite tokį įrenginį (žr. nuotrauką apačioje) iš dviejų kartonų ir tuomet nereikės per daug laiko gaišti juostai.

2. Pereikime prie nuėmimo, labai labai sunku visiškai pašalinti visus dažus, ypač jei dirbate su įprastais švitriniais popieriais, todėl jei taip atsitiks, tai kad nesugaištumėte daug laiko, įsitikinkite, kad dažai šiek tiek nusilupa ir tampa lygus (žr. nuotrauką žemiau), to pakaks, mes išsamiai paaiškinsime, kaip dirbti su švitriniu popieriumi:

Pirma, jums reikės jį nusipirkti, yra daug švitrinio popieriaus (o tikrasis jo pavadinimas yra "Šlifavimo popierius") įvairių tipų yra, bet jie skiriasi grūdelių dydžiu (kuo mažesnis švitrinio popieriaus skaičius, tuo stambesnis bus jo grūdelis ir atvirkščiai), dažams nuvalyti imk stambesnį švitrinį popierių, pasikonsultuok su pardavėjais, jie patars kokiu geriau rinktis vieną, bet nušlifavus grubiu smėliu metalą, jis taps nemalonus liesti ir dažai neprikibs taip gerai, kaip turėtų, todėl kad taip nenutiktų, imkite dar mažiau šiurkštaus švitrinio popieriaus, kuris naudosite darbui užbaigti, todėl metalas šalia disko bus lygus.

Ir trumpai, tarkim kaip nutrinti dažus švitriniu popieriumi, apskritai reikės vandens (Geriausia truputį įpilti į kibirą ir, kai susitepa, išpilti ir į kibirą įpilti naujo vandens) ir aišku pačios odelės, atsiminkite svarbiausia, jos nuolat šlapios turėtų būti, žinokit, drėgnos ir ne šlapios, tai yra vis tiek reikės odą panardinti į vandenį, bet kai tik išimsite, iš karto gerai suplakite, kad didžioji dalis vandens nuskristų nuo odos, o tai būtina, kad su oda būtų galima sėkmingiau dirbti, nes ji daug geriau juda drėgme nei ant sauso paviršiaus ir taip nesibraižo, ir iš esmės, kibkite į darbą, t. y. patrinkite diską, kol jis atrodys maždaug taip, kaip buvo parodyta aukščiau esančioje nuotraukoje.

3. Yra ir kitas būdas, kalbame apie dažų nuėmimą, jam įgyvendinti reikės specialaus. dažų valiklis, greičiausiai bus toje pačioje parduotuvėje, kur pirksite dažus, šis skystis parduodamas dviejų rūšių, pirmas yra skardinėse, antrasis yra stiklainyje, geriausia imti antro tipo, nes geriau ėsdina visus dažus (daug geriau), tepama teptuku, bet geriau imti į skardines tuo atveju, kai reikia dirbti su apdirbamomis vietomis, kurias pasiekti tikrai labai sunku ranka ir teptukas.

Pastaba!
Viršuje esančioje nuotraukoje matote, kaip taikomas tas pats specialusis. skysčio ant disko ir po kurio laiko dažai rūdija (žr. maža nuotrauka), tai, aišku, ne viskas nulips, bet tada po tokio apdorojimo dažus bus lengviau nuimti, o jei dar ir garaže turite grąžtą su specialiu. metalinis antgalis (žr. nuotrauką žemiau), tada įjunkite jį ir eikite per visą diską ir greičiau nei per 5 minutes visiškai pašalinsite dažus nuo disko!

4. Nuvalius dažus, reikės naudoti švarų skudurą ir vaitspiritu, juo nuriebalinti visą diską, ant jo neturi likti nešvarumų ar dulkių, tada nuvalyti vaitspiritu daugiau ar mažiau švariu šluoste, palaukite kol išdžius (5-10 min.) ir pradėkite tepti gruntą, viską darykite per atstumą ir per ilgai nelaikykite grunto skardinės vienoje vietoje (važiuokite), kad neliktų įstrigimų pradžia, praktika ant kartono, tik pabandyk nudažyti be lašelių, jei nepavyks bandyk dar kartą, supranti svarbiausią principą ir koks atstumas turi būti, jei sekantį kartoną dažyti pavyko gerai, pradėk dažyti diskus, nepamirškite laikytis intervalo tarp glaistymo (užtepkite pirmą žodį, palaukite 10-15 minučių, kol išdžius ir iškart tepkite kitą), užtepę kelis grunto sluoksnius ir palaukę, kol išdžius, užtepkite pačius dažus, tepamas taip pat kaip ir gruntas, tarpais ir sluoksniais, užtepus kelis sluoksnius, palaukti kol viskas išdžius (kiek laiko džiūsta dažai nurodoma ant skardinės) ir galima vėl uždėti ratus ant automobilio ir vairuoti.

Pastaba!
Pačioje pabaigoje, kai dažai šiek tiek išdžius (praeis bent valanda nuo paskutinio dažymo), diską taip pat galima padengti laku (Jis taip pat parduodamas skardinėse), todėl jis blizgės ir sukurs papildomą apsauginis sluoksnis, kurio dėka diskas nepradės pūti taip greitai, kaip be lako!

Papildomas vaizdo įrašas:
Išsamiau ir aiškiai, kaip dažyti ratus, galite pamatyti toliau pateiktame vaizdo įraše:

Tikrai kiekvienas patyręs vairuotojas savo garaže turi senus ratus, kurių negalima naudoti. Labiausiai tikėtina, kad jie užima daug vietos, tačiau savininkas negali nuspręsti juos išvalyti. Geriausias variantasšioje situacijoje yra senų "batų" modernizavimas automobiliui. Įdėję šiek tiek pastangų ir išradingumo seniems ratams galite suteikti antrą gyvenimą.

Kokius ratus galite dažyti patys?

Šiandien mes pabandysime išsiaiškinti, kaip dažyti automobilių ratlankius. Pirmiausia turite išsiaiškinti, kas jie yra ir kaip dažyti vieną ar kitą tipą.

Automobilių ratai būna dviejų pagrindinių tipų:

• štampuotas (plienas);
• lengvojo lydinio.

Tam tikrų tipų dažymas yra praktiškai vienodas,Žinoma, reikia parinkti skirtingus dažus, tokius, kurie labiausiai tiktų prie medžiagos, iš kurios gaminys pagamintas.

Reikalingi lengvo lydinio ratlankiai ypatingas dėmesys, kadangi jie pagaminti iš spalvotųjų metalų. Prieš naudojimą juos reikia apdoroti. Paprastai tokie ratai yra apdorojami gruntu, tada šlifuojami ir dažomi.

Plieniniai ratai taip pat gali būti gruntuoti, kad padidėtų tvirtumas ir patikimumas. Dažniausiai tam naudojamas akrilo gruntas, kuris nėra veikiamas neigiamų veiksnių. aplinką. Jis taip pat naudojamas restauruojant akrilo lakas kuri suteikia didelį stabilumą ir stiprumą. Ratlankius dažome be jokios baimės – tai paprasta užduotis, su kuria gali susidoroti kiekvienas, net ir be jo Specialusis ugdymas.

Paruošimas

Svarbu!

Kad dažymas būtų atliktas efektyviai ir greitai, turite tam kruopščiai pasiruošti.

• Norėdami tai padaryti, apsiginkluokite šiais daiktais ir įrenginiais:
• švitrinis popierius;
• apsauginė plėvelė;
• izoliacine juosta; servetėlė su;
• minkšta danga
• speciali riebalų šalinimo priemonė metaliniams paviršiams;

dažai ir lakas ratų ratlankiams apdirbti. Dažniausiai ratai dažomi sidabru – tai universaliausia ratų spalva. Su kitomis spalvomis jūsų automobilis atrodys originalesnis ir patrauklesnis, todėl dažymui galėsite pasirinkti bet kokią spalvą. Paruoškite savo darbo vieta , šalia jūsų neturi būti pašalinių daiktų, galinčių trukdyti darbo procesui. Prieš pradedant darbo vietą, geriau išvalyti ir nuplauti

kad ant gaminio paviršiaus nepatektų smulkių šiukšlių ir dulkių.

Dažome automobilių ratlankius žingsnis po žingsnio ir labai kruopščiai, kad nieko nepraleistų. Pirmiausia išvalykite diskus idealios būklės:

• pašalinti rūdis;
• išlyginti paviršių;
• pašalinti nešvarumus ir dulkes;
• atsikratyti nelygumai.

Šiame tu Švitrinis popierius labai padės. Jei reikia, galite naudoti kitas turimas medžiagas, kurios nepažeis disko pagrindo.

Prieš dažydami diską nupoliruojame ir atgaiviname iki tobulos švaros. Po to jis uždengia padangą apsauginė plėvelė, pritvirtinkite specialia lipnia juosta. Tvirtai prispauskite plėvelę prie padangos, kad ji netrukdytų dažyti.

Tada pereiname prie riebalų šalinimo etapo, kad tai padarytume, kruopščiai nuvalykite paviršių specialiu skysčiu. Po šio apdorojimo dažai ar lakas ilgiau ir patikimiau prilips prie paviršiaus, išvaizda ratai bus daug geresni.

Paruoškite dažus naudojimui: tam gerai suplakite dažus ir purškite juos ant disko paviršiaus iš trisdešimties centimetrų atstumo. Dėl geriausias rezultatas Geriau dažyti dviem ar trimis sluoksniais. Užtepę kiekvieną dažų sluoksnį, atidėkite džiūvimo laiką, kuris turėtų būti bent dešimt minučių. Naudokite apsauginį respiratorių, kad išvengtumėte toksiškų lako ir dažų garų. Taip pat geriau dėvėti apsaugines rankoves ant rankų, kad išvengtumėte cheminių nudegimų.

Po sėkmingo dažymo galite pereiti prie lakavimo etapo. Tepkite laką trimis plonais sluoksniais, intervalas tarp sluoksnių turi būti trys minutės. Labai svarbu laką purkšti trisdešimties centimetrų atstumu nuo paviršiaus. Galiausiai padangas galite padengti specialiu skysčiu, kad jas apsaugotumėte ir pagerintumėte išvaizdą. Taigi, nauji ratai ir padangos yra paruošti ir jų neįmanoma atskirti nuo naujų pagamintų ratų!

Restauravimo „pasidaryk pats“ privalumai

Tiesiog nuostabu, kai žmogus turi galimybę daryti tam tikrus dalykus renovacijos darbai savo rankomis. Tai ir ekonomiška, ir naudinga tobulėti, nes žmogus visada turi išmokti ko nors naujo! Be to, ką nors sukurti savo rankomis teikia neapsakomą psichologinį malonumą.

Įsivaizduokite, kiek pinigų reikia išleisti, kad nusipirktumėte naujus ratus. Tikriausiai turite viską, ko reikia norint atkurti diskus savo garaže. Jei ne, visas medžiagas galite lengvai nusipirkti artimiausioje parduotuvėje įrenginių parduotuvė. Vos kelios valandos jūsų laiko, šiek tiek pastangų ir nauji ratai jūsų automobiliui yra paruošti!

Svarbu! Savo rankomis kurdami naujus ratus galite įgyvendinti savo norus ir svajones, nes tik jūs aiškiai įsivaizduojate, koks tiksliai turi būti jūsų automobilis.

Perkant medžiagas būtinai atkreipkite dėmesį į gamintoją, nes nuo lako ir dažų kokybės priklausys gaminio ilgaamžiškumas. Žemos kokybės dažų medžiagos greitai genda, todėl pablogėja ratų išvaizda. Taupydami dažų pirkimui, rizikuojate per trumpą laiką pakartoti restauravimą. Savo darbui rinkitės akrilinius dažus ir lakus, kurie suteikia aukščiausią apsaugą ir patrauklią išvaizdą. Išsamiai su instrukcijomis galite susipažinti žiūrėdami vaizdo įrašą, kuriame išsamiai aprašomi visi tapybos etapai ir subtilybės. automobilių ratlankiai.

Vaizdo įrašas:

Standartinės pigiausių štampuotų ratų spalvos ne visada tenkina klientus modernių automobilių. Todėl vis dažniau išnaudojama galimybė šias dalis dažyti. Procedūrą galite atlikti ir patys, tačiau dažyti šį elementą nėra taip paprasta, kaip galėtumėte pamanyti. Tam reikės specialios dažymo medžiagos, taip pat paruošti patį štampavimą procedūrai. Kad štampuotų diskų dažymas savo rankomis būtų sėkmingas, turėsite efektyviai atlikti visus procesus.

Bet koks jūsų automobilio dažymas gali būti didžiulis, jei neturite patirties. Be to, nebus lengva visus darbus atlikti su diskais iš paprastos pigios aerozolinės balionėlio. Labai pageidautina turėti prieigą prie gerų medžiagų ir tinkamos įrangos. Priešingu atveju nebus lengva pasiekti užsibrėžtų tikslų ir tikrai gerai atlikti dažymo darbus. Taigi, pažvelkime į kai kurias kokybiško ir patvaraus ratų dažymo ypatybes.

Kad ir kokiomis medžiagomis nuspręstumėte dažyti ratą, paruošimas turi būti kokybiškas. Visas procedūras galima atlikti savo rankomis. Net jei planuojate kreiptis į profesionalus, visiškai įmanoma efektyviai atlikti visus darbus patys ir sutaupyti daug pinigų. Prieš dažydami ratlankius, turėsite juos išvalyti ir nuimti. seni dažai, taip pat įvairios parengiamosios procedūros. Darbų sąrašas yra toks:

• seni dažai gali būti pašalinti naudojant įvairias rūgštis ir specialius junginius, kitaip jų nepavyks įveikti;

• Prieš pradedant bet kokį darbą su štampuotu disku, būtina nuvalyti ratą nuo nešvarumų;

• tada teptuku užtepkite dažų valikliu, kad nuvalytumėte paviršių iki metalo arba grunto;

• tada atidžiai apžiūrėkite priekinis paviršius dėl drožlių ir gilių įbrėžimų, deformacijų;

• jei yra nelygių dėmių, prieš dažydami jas galite išlyginti kokybišku glaistu;

• Po visų procedūrų reikia paimti tirpiklį, minkštą skudurėlį ir kruopščiai nuriebalinti rato paviršių.

Jei diskas nėra paruoštas, jo neįmanoma nudažyti patiems ar net servise. Priešingu atveju visi nauji dažai pradės skristi nuo pirmo akmens, kurį sutiks kelyje. Tai nebus pats maloniausias sprendimas jūsų automobiliui ir jo išvaizdai. Žinoma, štampuotų ratų dažymas turėtų būti apgalvotas visais atžvilgiais. Geriausia pirmenybę teikti profesionalioms medžiagoms, kurios padės pasiekti aukštos kokybės paviršių.

Kokias medžiagas rinktis automobilio ratų dažymui?

Antspauduotus ratus galite dažyti dviem būdais. Pirmasis – kokybiškų aerozolinių balionėlių pirkimas. Šio metodo pranašumas yra tai, kad nėra sudėtingų technologijų ir medžiagų, kurios gali užimti daugiau nei pusę dažymo biudžeto. Tačiau taikymo kokybė gali būti ne pati geriausia.

Antrasis būdas – paprasti aukštos kokybės pilami dažai. Geriau rinktis sustiprintą akrilą arba polimerinės dangos, kuris tarnaus ilgai ir nesuskils nuo sąlyčio su žvyru ir dulkėmis. Dalims, tokioms kaip štampuoti ratai, dažyti pasirenkamos tik brangiausios ir turtingiausios medžiagos. Vienam ratui prireiks ne daugiau 200-250 gramų dažų, kad padengtumėte abi puses.

Norint atlikti darbą patiems ir tikrai gerai nudažyti automobilio dalis, tereikia šiek tiek pasipraktikuoti su kitais sprendimais. Prašau Pasižymėk tai geros medžiagos Jie yra brangūs, todėl neturėtumėte jų švaistyti per daug. Purškimo skardinės dažai tepami žemu slėgiu, todėl jiems reikia kruopštesnių dengimo įgūdžių. Yra šie dažymo reikalavimai:

• antspauduotus diskus reikia nedelsiant padėti ant paviršiaus, kur jų nereikės liesti ar perkelti;

• pirmiausia uždengtas vidinė pusėįgyti šiek tiek daugiau tapytojo įgūdžių ir gebėjimų;

• tada turėtumėte šiek tiek palaukti ir tada uždengti lauke gauti puikų aprėptį;

• galite tepti nuo 3 iki 6 sluoksnių, pasirinkdami kiekį savo nuožiūra, tačiau geriau šių skaičių neviršyti;

• Uždėjus antspauduotą diską reikia duoti kelias valandas, kad jis visiškai išdžiūtų.

Parą po dažymo dalių geriau neliesti. Yra daug vaizdo įrašų ir rekomendacijų, kaip dažyti štampuotus ratus. Tačiau tik nedaugelis duoda tikrai naudingų patarimų. Norėdami sužinoti, kaip tai padaryti patys, galite naudoti profesionalius vaizdo įrašus. Tinkamai pasirinkę, neturėsite jokių sunkumų dažydami net tokius sudėtingus paviršius kaip ratai.

Apibendrinkime

Paprastus štampuotus ratus galima atnaujinti aukštos kokybės dažymas, arba galite visiškai pakeisti jų stilių. Automobilių savininkai dažnai atlieka užduotis naudodami ryskios spalvos, paryškinkite šių transporto dalių išvaizdą. Savo rankomis atlikti visas procedūras gali būti ne taip paprasta. To priežastis yra sudėtingas medžiagų parinkimas ir tiesioginis jų naudojimas. Bet jūs galite lengvai gauti ekspertų patarimų arba žiūrėti profesionalius vaizdo įrašus, kuriuose aprašoma procedūra.

Yra daug laisvai prieinamos informacijos, kuri padės viską atlikti teisingai ir greitai, nudažyti ratus neįtraukiant specialistų. Jei neturite kompresoriaus, rinkitės brangius purškiamus dažus. Iš karto rekomenduojame medžiagą paimti su atsarga, kad prieš tai išmoktumėte ją įprastai pritaikyti tapybos darbai. Antspauduoti diskai įgaus visiškai kitokią išvaizdą ir džiugins savo dizainu, jei visos procedūros bus atliekamos tinkamai kokybiškai. Norint gauti gerų rezultatų, nebūtina kreiptis į specialistus.

Svarstote, kaip pakeisti savo automobilio išvaizdą minimalios išlaidos Norint gana stipriai išsiskirti iš bendramokslių, dažnai ateina mintis – perdažyti ratlankius. Juk tai gana nebrangi, o efektas gan stiprus ir ryškus (nors daug kas priklauso nuo pasirinktos spalvos). Tam nereikės keisti dokumentų, o tai svarbu.

Ratus nudažyti galite susisiekę su specializuota dirbtuve. Tačiau taikant šį metodą biudžetas iš karto tampa mažiau pastebimas. Atsižvelgdami į detalės reljefą, taip pat į jos matmenis, galime drąsiai teigti, kad štampuotų diskų dažymas savo rankomis yra visiškai įmanomas. Net jei yra minimalus įrangos.

Be to mūsų pačių galima padaryti ne prasčiau, nei tai būtų daroma dirbtuvėse – tereikia laikytis technologijos, atidumo ir tikslumo. Kai viskas bus padaryta teisingai, po kurio laiko dažai nepradės „nusilupti“, o tai gali būti pastebėta pažeidus technologiją.

Kaip tai vyksta gamyboje

Gaminant diskus, jie padengiami specialiu emaliu, kuris vėliau sukietėja aukštos temperatūros specialioje orkaitėje (kur parametrai griežtai kontroliuojami). IN garažo sąlygos kartoti tokį procesą gana problematiška, ir nereikia – juk gamyklinis sluoksnis jau atliks reikiamas apsaugos funkcijas.

Apskritai yra įvairių variantųštampuotų ratų dažymas. Dirbtuvėse, kaip taisyklė, jie kartoja gamyklinį ciklą arba naudoja miltelinį dažymą elektrostatiniu purškimu. Tačiau tai sunku ir garažo sąlygomis. Geriau naudoti įprastą metodą su purškimo pistoletu ir įprastu (geriausia akrilo) automobilių emaliu.

Paprasti variantai

Dengimui geriausia naudoti purškimo pistoletą ir kompresorių. Gerai, jei jau turite šią įrangą arba galite trumpam pasiskolinti. Tačiau jei jo nėra, tuomet jo įsigijimas bus akivaizdžiai brangesnis nei naudojantis specialistų paslaugomis.

Tačiau yra ir kita galimybė, kai nereikia specializuotos įrangos – dažai aerozolių balionėliuose. Tiesa, kai kurie atspalviai, naudojant šį metodą, gali pasirodyti blankesni nei naudojant klasikinė versija. Tačiau tai beveik nepastebima ir gali būti nereikšmingas veiksnys.

Taip pat galite naudoti standartinius dažus, bet vietoj purkštuvo naudokite tamponą. Turint tam tikrų įgūdžių, tai pasirodys ne blogiau nei naudojant purškimo buteliuką. Tiesa, tam prireiks daugiau laiko.

Pradėkime

Visų pirma, reikia gauti reikalingų įrankių ir medžiagas. Tarp jų:

• Patys dažai (gal su laku), ir kuo juos tepti;
• Gruntas, atitinkantis dažus;
• Smulkaus smėlio švitrinis popierius.

Paruošimas

Kyla didžiulė pagunda nudažyti ratus nenuimant nuo jų gumos ar net visai nenuimant nuo automobilio. Tačiau neturėtumėte būti vedami tinginystės - procedūros, skirtos apsaugoti elementus, kurių nereikia dažyti, užtruks daugiau laiko. Taip, ir ratų vidinės pusės dažymas bus problemiškas. O tai jau lems dviprasmiškus rezultatus – iš toli viskas atrodys gerai, bet iš arti...

Pats diskas turi būti atidžiai apžiūrėtas, ar nepažeistas. Jei metalas yra įtrūkęs ar kitaip pažeistas, jį reikia pakeisti. Geriau jį pakeisti, nes remontas nesugrąžins reikiamo stiprumo saugiam gaminiui.

Tada apžiūrime diską, ar nėra gamyklinių dangos defektų - jei yra burbuliukų ar nelygybių, juos reikia išlyginti vidutinio grūdėtumo švitriniu popieriumi. Šios procedūros pabaigoje švitriniu popieriumi išmatuokite visą disko paviršių. Tai leis naujiems dažams patikimai prilipti prie senos dangos.

Gruntas

Tai pirmoji procedūra, kurios metu reikia naudoti purškimo pistoletą, purkštuvą ar tamponą. Užtepkite pirmąjį grunto sluoksnį, priklausomai nuo naudojamo įrankio, atlikite šiuos veiksmus:

Užtepus pirmąjį sluoksnį, reikia leisti jam išdžiūti arba pakankamai išdžiūti. Po to apžiūrime diską - ar nėra įbrėžimų švitrinis popierius nesimato ir paviršius yra visiškai nudažytas, tada pereiname tiesiai prie dažymo. Jei yra defektų, pakartokite gruntavimą, tepdami antrą sluoksnį.

Baigę leiskite dirvožemio sluoksniui visiškai išdžiūti.

Tapyba

Prieš dažydami, jei naudojate automobilių dažus purškimo pistoletui, praskieskite juos iki reikiamos konsistencijos. Čia yra tam tikra apimtis - geriausia praktikuoti ant bandomojo paviršiaus, kuriam galite naudoti įprastą vatmano popieriaus lapą.

Tada tepame pirmąjį sluoksnį, elgdamiesi taip pat, kaip ir gruntuojant. Tada leidžiame išdžiūti ir atidžiai apžiūrime, ar visiškai nusidažė (būtinas geras apšvietimas). Jei liko nedažytų vietų, užtepkite antrą sluoksnį.

Gavus norimą rezultatą arba baigiame darbą, arba lakuojame. Lakavimas atliekamas lygiai taip pat, kaip ir dažymas, svarbiausia būti atsargiems ir vengti dėmių, nes lakas yra skaidrus, todėl sumažėja kontrolės lygis.

Atlikę visas procedūras, pagal dažų gamintojų rekomendacijas džioviname diskus. Ir tik po to vėl juos montuojame ir džiaugiamės kitų vaizdais.

Kaip sakė Henry Fordas, 80% automobilio išvaizdos sudaro jo ratai. Yra ir liejimo, ir štampuotų variantų. Natūralu, kad pirmosios atrodo daug geriau. Tačiau šiandien mes kalbėsime apie tai, kaip padaryti plieninius ratus ne blogesnius nei liejinius. Tam mums nereikia specialių įrankių ar specialios patalpos. Be to, jis gali būti gaminamas įprastame garaže. Na, pažiūrėkime, kaip tai padaryti.

Renkantis dažus

Galutinis rezultatas priklausys nuo teisingo pasirinkimo. Yra keletas dažymo variantų:

• Milteliai. Kaip pažymi atsiliepimai, jie yra patvariausi. Kompozicija sukurta sauso pagrindu polimerinė medžiaga. Dažnai šią štampuotų ratų dažymo technologiją gamykloje naudoja patys gamintojai. Šis metodas retai naudojamas namuose, nes tam reikia purkštuvo ir specialių įgūdžių. Miltelių kompozicijos kaina yra didžiausia tarp kitų. Todėl klausimas dėl jo naudojimo nebrangiems plieniniams ratams lieka atviras.
• Akrilas. Plačiai paplitęs tarp automobilių savininkų. Paprastai parduodamas aerozolinėse skardinėse. Jie turi didelį sukibimą ir gali išlikti ant paviršiaus ilgiau nei metus. Vienos skardinės kaina akriliniai dažai vidutiniškai svyruoja nuo 200 iki 500 rublių.

• Skysta guma. Ši technologija atkeliavo pas mus iš JAV. Šis metodas apima gumos mišinio (ne dažų) naudojimą ant disko paviršiaus. Kuo ši kompozicija išskirtinė? Skirtingai nuo miltelių ir akrilo gaminių, ši danga bet kada galima nuimti nepažeidžiant ankstesnio, gamyklinio dažų sluoksnio. Tai atrodo taip:

Tačiau skardinės kaina skysta guma 2-3 kartus didesnis nei akrilo. O kompozicija netolygiai guli ant paviršiaus, formuojasi dryžiai. Todėl daugiausia biudžeto ir praktiškas variantas– Tai akrilinių dažų skardinė. Galima rinktis bet kokią spalvą – nuo ​​banalios juodos iki rožinės ar violetinės.

Medžiagos ir įrankiai

Nusprendę dėl dažų, turėtumėte pasiruošti reikalingas komplektasįrankiai ir medžiagos. Kad tapyba būtų sėkminga, mums reikia:

• Gruntas (jei paviršius nuvalytas iki metalo).
• Švitrinis popierius.
• Rūdžių keitiklis (išplėstiniais atvejais).
• Riebalų šalinimo priemonė.
• Apsauginės pirštinės.
• Gabalas švarių skudurų.

Kalbant apie specializuotus įrankius, tai gali būti gręžtuvas su abrazyviniu priedu ir purškimo pistoletu. Pastarąjį naudoti brangu. Be to, darbas su juo reikalauja tam tikrų įgūdžių ir patirties. Purškiami dažai - puiki alternatyva purškimo pistoletas. Be to, jei operacija atliekama ne komerciniais kiekiais, kartą per metus ar dar rečiau.

Paruošimas

Idealus variantas – suardyti padangas. Tačiau tai reikalauja papildomų laiko ir pinigų sąnaudų. Be to, ne kiekvienas vairuotojas turi atsarginių ratų komplektą. Todėl darbai dažnai atliekami vietoje. Bet nudažyti antspauduotus ratlankius ant paties automobilio – ne teisingas sprendimas. Tai sukels daug nutekėjimų. Be to, dažų žiedadulkės gali patekti ant arkų ir kitų kūno elementų.

Nuėmę nuo automobilio ratus, nuvalome juos nuo ankstesnių dažų. Jei jums tiesiog reikia pakeisti spalvą, kol dažai yra visiškai nepažeisti, kompoziciją galite tepti nenuplėšdami. Kaip rodo praktika, jis gerai prilimpa prie tokio paviršiaus. Tačiau tokiu atveju neturėtumėte tepti grunto - jis tiesiog neišdžius. Gruntavimą atliekame tik ant pliko metalo. Galite valyti arba gręžtuvu, arba rankiniu būdu, stambiagrūdžiu, jei yra rūdžių, tą vietą reikia apdoroti keitikliu. Toliau paviršių nuriebaliname. Tam tinka vaitspirito turintis antisilikoninis produktas. Kompozicija puikiai pašalina nešvarumus, riebias nuosėdas, taip pat kai kuriuos akrilinius dažus.

Įklijavimas

Jei norite greitai nudažyti „antspaudus“, nenuimdami gumos, turite tinkamai suklijuoti jos šonus. Tai galite padaryti keliais būdais:

• Nereikšminga klijuoti jį visose vietose, kur dažų buvimas nepageidautinas.
• Su kortelėmis. Juos montuojame vertikaliai į griovelį tarp padangos šoninės sienelės ir disko lentynos.

• Didelis A3 popierius (kuo storesnis, tuo geriau). Lakštus išdėliojame ratu. Mes juos pritvirtiname juostos gabalėliais. Jūs gausite savotišką "būgną", kuris neleis dažams patekti ant padangų šonų.
• Senos padangos. Iš nereikalingos tokio pat skersmens padangos išpjauname šoninę sienelę ir tiesiog užtepame ant savo rato. Taip išvengsime žiedadulkių patekimo į paviršių.

Pradėkime

Po pilno paruošimo dažome štampuotus diskus. Indą gerai sukratykite. Uždėkite ratą Plokščias paviršius. Jei diskas buvo nuluptas iki metalo, pirmiausia užtepkite gruntą. Vystantį sluoksnį darome 40 centimetrų atstumu.

Jis turėtų būti kuo plonesnis. Jam išdžiūvus, vėl apeiname perimetrą. Bet sluoksnis turėtų būti storesnis. Deglį laikome 25-30 centimetrų atstumu. Paprastai gruntavimo metu kompozicija taikoma trimis etapais.

Kaip toliau dažyti ratus? Po to, kai paviršius išdžiūvo (apie 10 minučių kiekvienam sluoksniui), padengiamas akrilas. Panašiai kaip ir ankstesniu atveju, pirmiausia atliekama paviršiaus aplikacija. Po ryškinimo sluoksnio visas diskas padengiamas dažais. Norėdami pagreitinti džiovinimo procesą, galite naudoti namų plaukų džiovintuvas. Tačiau nepriartinkite prie paviršiaus (30 centimetrų ar mažiau), kitaip gali susidaryti lašelių. Tačiau atsakymas į klausimą, kaip dažyti ratus savo rankomis, nesibaigia. Yra dar vienas svarbus momentas.

Paskutinis štampuotų diskų dažymo etapas yra lakavimas. Jo dengimo procesas niekuo nesiskiria nuo gruntavimo ar Kad plieniniai ratai suteiktų norimą blizgesį, pakanka dviejų sluoksnių lako. Jo džiūvimo laikas yra apie 10 minučių. Po to tikimasi galutinio dažų sluoksnio sukietėjimo. Paprastai tai trunka 1-2 valandas. Tada diskas yra paruoštas diegimui.

Kaip paslėpti trūkumus?

Dažnai nutinka taip, kad dažai turi drožlių ir įbrėžimų. Tačiau nėra prasmės ištrinti visą sluoksnį. Kaip paslėpti nepageidaujamus defektus? Norėdami tai padaryti, paviršių tepame „anti-žvyru“. Dėl savo šagreno kompozicija idealiai paslėps visus trūkumus. Tai paprasta ir patogu.

Taigi, mes sužinojome, kaip dažyti štampuotus ratus namuose.