Kaip atidaryti Opel Astra h. Galinės durys neatsidaro Opel Astra n Opel Astra galinės durys neatsidaro

Skyriuje Kitos automatinės temos į klausimą, kaip atidaryti automobilį be rakto? OPEL ASTRA pateko į juokingą situaciją ŽMONĖS PAGALBA. geriausias autoriaus Aleksejaus Chugunovo pateiktas atsakymas – jau ne kartą. . viela arba elektrodas. . atsivėrė žmonėms. . buvo situacija ((išėjome į paplūdimį ir užtrenkėme duris. . atidarėme ..

Per langą laidas. Arba pilį reikia šiek tiek pakoreguoti.

Geriausias raktas: plyta.

numušk priekinį stiklą :))

išbandykite įprastą liniją

Nesijaudinkite, jis jau atidarytas

Galite pabandyti atidaryti kamieno lervą, jei c. h.

kad be pasekmių - iš biuro kvieskite specialistus dėl automobilių atidarymo. jei jis brangesnis nei stiklo kaina su pakeitimu - tryndets stiklas.

Ei, aš buvau tokioje pačioje situacijoje! ! Štai ką reikia padaryti, ant priekinių durų (jei centrinis užraktas) atsargiai nuimkite tarpiklį, kuris slepia tarpą tarp stiklo ir durų, tada paimkite vielą (arba galite naudoti meškerę) nuleiskite, radę spyną (jaučiate) tiesiog paimkite ją ir patraukite! ! Galbūt pirmą kartą nepavyks, bet esu tikras, kad viskas bus gerai! o po tokio atidarymo spyna nesulūžys ir išeis pigiau !!

Kaip atidaryti „Opel Astra“ be rakto – tokį klausimą užduoda kai kurie „vokiečio“ savininkai, negalintys patekti į automobilio vidų. Jūs galite tai padaryti, bet jūs turite pabandyti.

Jie domisi, kaip be rakto atidaryti „Opel Astra“, ne tik įsilaužėliai. Paprastai ši svetimų automobilių „mylėtojų“ kategorija žino, ką daryti. Poreikis atidaryti automobilį be raktelių ar rakto pakabuko gali kilti dėl kelių priežasčių.

Prieiga prie automobilio gali būti užblokuota dėl:

• banalus rakto praradimas;
• pamirštas ryšulėlis tiesiai salone, o signalizacija jau suveikė;
• išsikrovęs akumuliatorius, jei centrinis užraktas yra užrakintas ir durelių negalima atidaryti įprastu raktu.

Yra keletas prielaidų, tačiau jos sukelia nemalonių pasekmių. Bent jau turėsite prarasti laiką ir nervus, taip pat įdėti pastangų ir išradingumo.

Dažnos rekomendacijos, kaip atidaryti „Opel Astra“ be rakto

Yra nemažai būdų, kaip atidaryti „Opel Astra“ be rakto. Apsvarstykite juos nuo paprasčiausių iki sudėtingiausių:

1. Sudaužyti stiklą. Paprasta, greita ir brangu. Be to, kad jūs turite pakeisti dalį, kuri ir taip brangiai kainuoja finansinis planas, yra didelė rizika pažeisti sandariklius, kreipiklius. Norėdami išmušti Opel Astra stiklą, galite naudoti akmenį, plaktuką ar kitą sunkų daiktą. Tačiau verta prisiminti, kad tai yra gana sunku.
2. Naudokite atsarginį raktą. Atsakymas akivaizdus, ​​bet ne visada prieinamas. Ypač kai esate toli nuo namų, kur yra raktas arba jei atsarginis raktas jau buvo panaudotas.
3. Išgręžkite spynos cilindrą su elektrinėmis durimis. Gana grubus, bet efektyvus būdas. Vėliau turėsite pakeisti visų automobilio spynų lervas arba rinkinyje turėti skirtingus raktus.
4. Atidarymas atsuktuvu. Atsuktuvas plokščia galvute įkišamas į spynos cilindrą ir pasukamas. Tai yra „humaniškesnis“ variantas nei ankstesnis, tačiau tą patį turėsite padaryti su spynomis.
5. Nuimkite durų sandariklį ir naudokite ploną, bet standų laidą, kad paimtumėte užrakto strypą. Tai labai sunku, ypač jei nėra idėjos apie durų ir spynos struktūrą.
6. Dauguma sunkus variantas kaip be raktelių atidaryti Opel Astra - sulenkite durų staktą ir improvizuotomis priemonėmis pabandykite atidaryti centrinį užraktą.

Paskutinę operaciją galima atlikti dviem būdais, atsižvelgiant į tai, kas yra po ranka:

• medinis pleištas (ilgis 20 centimetrų, pagrindo storis - 3-4 centimetrai) ir metalinis strypas su kabliuku gale (arba pasigaminkite patys). Švelniai įkalkite pleištą tarp durelių ir centrinio kėbulo stulpo ir į gautą angą įkiškite strypą, bandydami pasiekti centrinį durų užraktą;
• virvė/virvelė. Reikia paimti maždaug vieno metro ilgio laido gabalėlį ir per vidurį padaryti kilpą, bet neužveržti. Ši parinktis tinka Opel Astra G kartai, nes jos durelėse sumontuoti kaiščiai (netiks atidaryti Opel Astra H be raktelio, neveiks ir su Opel Astra J). Būtina įkišti laidą tarp centrinio statramsčio ir viršutinio durų kampo, nuleisti kilpa prie blokatoriaus ir, jei sėkmingai atsitrenkia, priveržti mazgą. Po to patraukite. Operacija yra gana sudėtinga ir reikalauja ypatingos koncentracijos bei judesių koordinavimo.

Veiksmai su išsikrovusiu akumuliatoriumi Opel Astra

Nuėmus durų spynas ir visiškai išsikrovus automobilio akumuliatoriui, atidaryti automobilį gali būti gana sunku. Tačiau vis dar yra keletas būdų, kaip atidaryti „Opel Astra“ be rakto. Svarbiausia pabandyti įkrauti automobilio akumuliatorių kitu, įkrautu akumuliatoriumi.

Jei „Opel Astra“ yra sedanas, bagažinę galite atidaryti raktu. Pavyzdžiui, prieikite prie posūkio signalo laido ir prijunkite prie jo teigiamą donoro akumuliatoriaus gnybtą ir įžeminkite neigiamą gnybtą (žemę). Kitas variantas – tą patį padaryti su stiprintuvu arba žemųjų dažnių garsiakalbiu (teigiamas įrenginio laidas). Atlikę aukščiau nurodytus veiksmus, galite pabandyti atidaryti automobilį naudodami rakto pakabuką.

Šimtaprocentinis būdas atidaryti Opel Astra be rakto

Tiesą sakant, be rakto lengviausia atidaryti „Opel Astra“ – paskambinti specialistui, kuris atidarys automobilį. Tokiu atveju visus aprašytus veiksmus ar kitus metodus atliks profesionalas.

Tokiu atveju verta pasverti pliusus ir minusus. Akivaizdu, kad procedūra kainuos, be to, teks palaukti paties meistro ir kol jis susitvarkys. Savo ruožtu „Opel Astra“ savininkas gaus profesionalią pagalbą be žalos ar galimo žalos jo automobiliui.

Santrauka

Jei susiklostė situacija, kai nėra galimybės patekti į savo „Opel Astra“ vidų, šie patarimai ir vaizdo įrašai padės jums rasti Geriausias būdasįsėsti į mašiną. Akivaizdu, kad paprastos atsargumo priemonės, tokios kaip atsarginio rakto turėjimas ir akumuliatoriaus įkrovos lygio stebėjimas, padės išvengti bėdų ir nereikės sukti galvos, kaip atidaryti „Opel Astra“ be rakto.

Opel Astra Ekonomashka TE37 › Žurnalas › Dėmesio visiems astrovodams! Skauda Astra N!

Tai bus kaip paaiškėjo apie vaikystėje patirtą skausmą ir, iš esmės, dizaino ydą. tai gali atsitikti su kiekviena astra N. mano atveju - penkiadurė.

Problema yra nutrūkęs laidas laiduose, einančioje į duris. Išardžiau galinę kairę.

Ko jums reikia - simptomai -
1. pats nemaloniausias - nustos veikti centrinis užraktas - negalima atidaryti durelių ((vairuotojo durelės gerai, kad atsidaro su rakteliu.

2.4. buggi elektriniai langai

3. kitaip neužsidaro, vienas neatsidaro Durys.

4. Neveikia arba yra klaidingas mygtukų apšvietimas, garsas iš garsiakalbio ar kažkas kitas, susijęs su durelėmis.

Kaip man buvo:

Prieš kelias dienas pradėjo gesti galinių kairiųjų durų spyna.

Taip pat skaitykite:

Po dienos: prieinu prie automobilio, paspaudžiu mygtuką ant raktelio, automobilis pašalinamas iš signalizacijos, bet durys neatsidaro. Paspaudžiu ir raktų pakabuką – nulis emocijų. gerai, kad prasidėjo. Parvaziavau namo, paziurejau instrukcijoje - pries centriniu uzraktu - Nr.38 bloke galiniame kairiajame sparne. Ten patekti nėra lengva, nes nei atgal Durys ir bagažinės dangtis neatsidarys. Kėdes sulankstau, taisau, keičiu išankstinį (25-30A). mašina pradeda reaguoti - uždaro dureles)) Ryte nuimu galinių durų apdailą, išjungiu spyną (kažką pagalvojau su juo), rezultatas nulis. roz toliau internetas. Išsiaiškinu, kad dažniausiai tai yra laidų lūžis bangoje tarp kėbulo ir durų.

Šįryt einu į garažą ir sutvarkysiu: nuimu nuo kėbulo galinių kairiųjų durų gofrą ir patraukiu laidus - pirmiausia iškrenta maitinimo raudona:

KEY DOP

Galinė dalis neatsidaro Durys kairėje opel astra h

kaip greitai ir skubiai atidaryti.

Aš patikrinu veikimą - spynos pradeda veikti - atsidaro ir užsidaro)) Jau džiaugiuosi. Kadangi dažnai žmonėse perdega spynose esantys varikliai ir tuomet duris galima atidaryti tik chirurginiu būdu.

Taip pat skaitykite:

Lipu toliau - atjungiu kuokštą nuo durų (yra kvaila jungtis), nuimu slenksčio apdailą, ištraukiu laidus salono viduje. Traukiu laidus - dar 3 laidai iškrenta iš gofruoto. Gofruotę stumiu išilgai sijos link keleivių salono, taip atsilaisvindamas tarpas. Valau nutrūkusius laidus.

Aš laikinai sujungiu laidus su gabalėliais to, kas yra garaže, ir juos izoliuoju.

Kitas laidas pakeliui į nutrūkimą - izoliacija jau įtrūko:

galų gale viską sujungiu, izoliuoju, prikimšu atgal ir sujungiu. darbo.

ateičiai pakeisiu laidus šioje vietoje į tinkamesnius (geriausia silikoninius), ir dar gofruotę.

Mano nuomone, čia yra dizaino trūkumas.

Taip pat skaitykite:

Pirma, neatsižvelgiama į tai, kad europiečių laidai sutrinka ir laikui bėgant tampa trapūs, o tada apskritai trupa.

Opel Astra n galinės durys neatsidaro

Antra – pažiūrėkite kaip veikia gofruotė atidarant ir uždarant – ji ne tik lankstosi, bet ir išsitempia bei susitraukia! kaip jie elgsis laido viduje? Teisingai – pertrauk! kadangi durų šone laidai yra standžiai pritvirtinti jungtyje, o kita vertus, jie remiasi į gofravimo kampą, kur jis patenka į korpusą.

Ir pasirodo kaip ši petražolė (nuotrauka iš straipsnio žemiau):

kad tokia liga anksčiau ar vėliau lauktų visų astrų. daugeliui pavyksta pakeisti spynas (4-5 spynos), kažkam užsidega valdymo blokas (18 spuntų). arba jis gali užtrumpinti ir visai perdegti.

yra tik vienas sprendimas - pakeisti laidus normaliais, o gofruotę pakeisti į ilgą, kad tik lankstytųsi, o ne išsitemptų.