Priešgaisrinės saugos enciklopedija

Kam skirtas oro kompresorius? Stūmoklinių kompresorių naudojimas šiuolaikinėse įmonėse. Naftos agregatų privalumai

Kas yra kompresorius, sužinojome išradę siurblį su stūmokliu, kuris tapo modernaus įrenginio prototipu. Kompresorių išrado vokiečių fizikas Otto von Guericke'as, gyvenęs XVII a. XVIII ir XIX amžiuose šiuolaikinės galios slėgimo mašinos prototipas prisidėjo prie metalurgijos ir kasybos plėtros.

Pagrindinis tuomet metalurgijoje vadintų orapūtių uždavinys buvo tiekti orą į aukštakrosnes, vėliau – krosnis ar keitiklius, siekiant užtikrinti visišką degimo procesą.

Dabar, kas yra kompresorius - prietaisas, sukuriantis slėgį išleidimo angoje virš atmosferos.

Kompresorių tipai pagal veikimo principą

Pagal veikimo principą arba slėgio didinimo proceso ypatybę kompresorių tipai priklauso nuo įrenginio konstrukcijos ir skirstomi į dvi dideles grupes: tūrinius ir dinaminius.

  • Tūrinio veikimo principo darbo eiga atliekama pasikeitus kameros tūriui ir yra padalinta į stūmoklį, sraigtinį, sukamąją pavarą, membraną, riedėjimo rotorių, skysčio žiedinį, spiralinį ir kt.
  • Dinaminio veikimo principas yra besisukančių ašmenų sąveika su tiekiamomis dujomis ir skirstomos į išcentrines ir ašines.

Įdomu naudoti tokio tipo kompresorius vidaus degimo varikliuose, kur jie jau tapo orlaivių komponentu. Yra žinoma, kad orlaiviai skraido dideliame aukštyje, kur degimui prieinama daug mažiau deguonies. Varomų slėgio didinimo mašinų, kaip oro pūstuvų, įdiegimas leido orlaiviams skristi dideliame aukštyje nesumažinant variklio galios.

Panašūs įtaisai kai kuriuose šiuolaikiniuose automobiliuose veikia tuo pačiu principu. Jie gauna energiją tiesiai iš variklio veleno ir prisideda prie kuro tiekimo į degimo kamerą, kad padidintų galią.

Akivaizdu, kad norint padidinti automobilio variklio galią, reikia arba padidinti degimo kameros tūrį, arba sudegintų degalų kiekį. Padidinti degimo kameros ir viso variklio tūrį ne visada patartina. Padidinti kuro kiekį lengviau, tačiau kurui sudeginti reikia tam tikro deguonies kiekio, kurio esant normaliam slėgiui neužtenka. Ir čia į pagalbą ateina kompresoriaus tipas, kurį suspaudęs į slėgį įvedamas didesnis oro kiekis su deguonimi ir taip smarkiai išauga variklio galia.

Įvairių tipų kompresoriai bus naudojami įvairaus tipo instaliacijose: chemijos, šaldymo, energetikos, automobilių remonto dirbtuvėse, pneumatiniams įrankiams, odontologijos kabinetų instalijoms, bendram ir buitiniam naudojimui, pavyzdžiui, ruošiant kavą net kavos aparate.

Tokio tipo prietaisas reikalingas ir maisto produktų bei pakuočių gamybos įrangai.
Tokios galios mašinos naudojamos slėgiui didinti pramonės įmonėse, pradedant galingais automatiniais stiprintuvais, stotimis, susidedančiomis iš daugybės žemo ir aukšto slėgio įrenginių, oro sausinimo, valymo ir aušinimo sistemų, turinčių vieną valdymą ir stebėjimą, iki automatinių pūtimo įrenginių su žemu. slėgio prietaisai.slėgis.

Retai ką įmonė daro nenaudodama suspausto oro. Vienose įmonėse jis naudojamas įvairiems paviršiams padengti, kitose – štampavimo įrangos veikimui užtikrinti. Suslėgtam orui gaminti naudojamas kompresorius.

Tikslas ir veikimo principas

Kas yra kompresorius? Oficialus apibrėžimas yra toks – įrenginys, skirtas suspausti dujas ir siurbti jas vartotojams, vadinamas oro kompresoriumi. Kaip jis dirba? Prietaiso veikimo principas gana paprastas, į jį suspaudžiantį mechanizmą patenka atmosferos oras. Tam gali būti naudojami įvairūs metodai, kurie bus aptarti toliau. Orą suspaudžiantis mechanizmas lemia kompresoriaus konstrukciją ir veikimo principus. Kad įranga veiktų efektyviai, ji turi būti prijungta prie elektros tinklo ir oro tinklo, kuriuo bus perduodamas suslėgtas oras. Variklio prijungimo schema paprastai nurodoma naudojimo instrukcijoje.

Kompresorių tipai

Pramoninės įrangos rinkoje yra daug pasiūlymų dėl šių įrenginių tiekimo. Jį galima suskirstyti į naudojamus pramonėje ir kasdieniame gyvenime, pavyzdžiui, automobilių ratams pripūsti. Visi šie įrenginiai gali veikti iš skirtingų tipų diskų. Elektrinis oro kompresorius 220 V, kaip rodo pavadinimas, veikia iš elektros bloko, kurio įtampa yra 220 V. Tačiau yra ir įrenginių, kurie veikia 380 V įtampa.

Dyzelinis kompresorius, varomas dyzeliniu kuru varomu vidaus degimo varikliu. Naudoti tokią įrangą gana populiaru tarp statybininkų, ji naudojama, kai nėra galimybės prijungti elektros instaliacijos. Dyzelinu varomi įrenginiai leidžia dirbti atokiose statybvietėse.

Atmosferos oras tiekiamas į cilindro galvutę, kurioje sumontuoti stūmokliai. Jėgainė savo ruožtu perduoda sukimo momentą velenui, kuris užtikrina stūmoklių judėjimą cilindre. Būtent ten oras suspaudžiamas iki reikiamų parametrų. Po suspaudimo jis siunčiamas į įmonės oro sistemą. Stūmokliniai kompresoriai skirstomi į alyvos ir be alyvos. Alyva skiriasi tuo, kad efektyviam darbui į ją pilama speciali alyva, kuri sumažina trinties jėgą tarp įrenginio besitrinančių dalių ir mazgų. Tai padidina jos veiklos išteklius.

Yra daug būdų, kaip perkelti sukimo momentą iš variklio į pavarą. Kompresorių gamyboje dažniausiai naudojamos movos arba diržinės pavaros. Įrenginys, ant kurio sumontuotas pastarasis tipas, vadinamas diržiniu kompresoriumi.

Išvardytos įrangos rūšys naudojamos beveik visose pramonės šakose, jos skiriasi viena nuo kitos našumu, dydžiu ir daugybe kitų parametrų. Tačiau, žinoma, pagrindinė charakteristika yra slėgio, kurį gali sukurti kompresorius, dydis.

Tai gana sudėtingas įrenginys, jo konstrukcijoje yra alyvos grandiklio žiedai, filtrai alyvai ir orui valyti, valdymo automatika, o tai lemia, kad šiam įrenginiui palaikyti reikia kvalifikuoto personalo ir specialių įrankių bei prietaisų.

Diafragminis kompresorius

Dujos suspaudžiamos tokiame įrenginyje, veikiant membranai, kuri atlieka grįžtamąjį judesį. Membrana yra varoma strypu, kuris pritvirtintas prie alkūninio veleno.

Membraninė plokštė pritvirtinama prie darbo kameros, todėl nereikia naudoti papildomų dalių, tokių kaip stūmoklio žiedai, sandarinimo įtaisai ir kt.

Membraninio tipo oro kompresorius turi šiuos parametrus:

  • sandarumas;
  • atsparumas korozijai;
  • aukštas suspaudimo lygis;
  • patikimumo dizainas;
  • saugus veikimas ir lengva priežiūra.

Membraninio tipo diržinis kompresorius pasižymi tuo, kad darbinė terpė liečiasi tik su membrana ir kameros vidinėmis ertmėmis. Tačiau jis nesiliečia su atmosfera. Toks prietaisas naudojamas siurbti kenksmingas ir toksiškas medžiagas.

Kitas membraninio gaminio privalumas yra tai, kad jo nereikia tepti, o tai sumažina transportuojamos darbo terpės užteršimo riziką.

Teigiamo tūrio kompresoriai

Įrenginys, kuriame suslėgto oro gavimo procesas vyksta mažinant jo tūrį, vadinamas tūriniu kompresoriumi. Tai apima šių tipų įrangą:

  • Sraigtiniai kompresoriai be alyvos;
  • dyzeliniai stūmokliniai kompresoriai;
  • buitiniai oro kompresoriai.

Sraigtiniai kompresoriai

Šios įrangos istorija prasidėjo 1934 m. Sraigtiniai kompresoriai išsiskiria dideliu patikimumu, mažais matmenimis, mažomis metalo sąnaudomis, o tai lėmė didelį vartotojų poreikį šios klasės įrangai. Šios įrangos naudojimas gali sumažinti elektros energijos sąnaudas iki 30%. Tokio tipo įrenginiai montuojami mobiliose kompresorinėse stotyse, laivuose ir kituose šaldymo įrenginiuose.

Kaip darbinis korpusas naudojami sraigtiniai rotoriai, ant kurių dedamos ertmės. Jie sumontuoti korpuse, kurį galima išardyti keliose plokštumose. Jame yra skylės ir grioveliai montavimui ir guoliams. Be to, korpuse suformuotos oro įsiurbimo ir išleidimo kameros. Šio tipo siurbliai skiriasi savo našumu.

Šie gaminiai gali sukurti slėgį nuo 8 iki 13 atm., o oro srautas gali būti nuo 220 iki 12400 litrų per minutę.

Gana dažnai vienas tokios įrangos vienetas gali pakeisti kelis gamybos cechuose sumontuotus kompresorių vienetus.

Montuojant ir pradedant eksploatuoti tokius kompresorius, patartina prie įėjimo įrengti įtaisą, kuris išvalytų orą nuo drėgmės pertekliaus. Kai kurie gamintojai tokiais filtrais komplektuoja savo gaminius.

Rotaciniai mentelių kompresoriai

Šios klasės kompresoriai veikia taip pat, kaip ir stūmokliniai kompresoriai, tai yra, esant poslinkiui. Suspaudimo metu vyksta energijos perdavimas. Darbinė terpė siurbimo metu patenka į darbo kamerą, jos tūris mažėja judant rotoriui. Dėl šio suspaudimo padidėja slėgis ir suspaustas oras išeina per purkštuką.

Šio tipo kompresoriai gali sukurti iki 0,3 MPa slėgį, vadinami orapūtėmis, o tie, kurie tiekia didesnį slėgį, vadinami kompresoriais.

Šio tipo įrenginiai išsiskiria šiais privalumais:

Stabilesnis, subalansuotas smūgis užtikrina, kad nėra grįžtamojo judesio. Šios įrangos konstrukcija numato galimybę tiesiogiai prijungti prie elektros maitinimo bloko. Rotorinio kompresoriaus svoris bus mažesnis nei stūmoklinio kompresoriaus su panašiomis savybėmis. Konstrukcija nenumato vožtuvų naudojimo. Tai yra, sumažėja dalių, besitrinančių viena į kitą, skaičius.

Dinaminiai kompresoriai

Šios grupės kompresoriai skirstomi į du tipus – išcentrinius ir ašinius. Pirmajame oras, veikiamas išcentrinės jėgos, išmetamas į išorinę sparnuotės dalį. Taigi siurbimo pusėje susidaro išretėjusi erdvė. Dujos nuolat patenka į darbo kamerą, praeinant pro ratą, oras nukreipiamas į difuzorių (srauto greičio slopinimo įtaisą), kur iš tikrųjų pakyla jo slėgis.

Ašinio tipo įrangai oras juda išilgai rotoriaus, o suspaudimas vyksta pasikeitus jo judėjimo tarp rotoriaus menčių ir kreipiamojo įtaiso greičiui.

Šie kompresoriai gali būti klasifikuojami pagal šias savybes:

  1. Išėjimo slėgis, kuris užtikrina 0,015 MPa slėgį, vadinamas ventiliatoriais arba pūstuvais.
  2. Pagal suspaudimo etapų skaičių.
  3. Orui judant. Jei jis juda išilgai rotoriaus ašies, tada jis yra išcentrinis, jei skersai, tada ašinis. Yra įrenginių, kuriuose oras juda įstrižai.
  4. Pagal pavaros tipą - tai gali būti elektrinė, garo ar dujų turbina.

Rotoriniai kompresoriai naudojami orlaivių varikliuose. Su jo pagalba oras įstumiamas į degimo kamerą.

Kompresoriaus veikimas

Šis terminas reiškia dujų kiekį, kuris įpurškiamas per tam tikrą laiko vienetą. Produktyvumo vienetas yra m 3 per minutę. Šis parametras gali būti nurodytas arba įėjime, arba išvestyje, žinoma, tai bus skirtingi skaičiai. Reikalas tas, kad pasikeitus slėgiui, pasikeičia ir tūris. Ši charakteristika rodo veikimą, kai darbo aplinkos temperatūra yra 20 laipsnių Celsijaus.

Pagal šios charakteristikos reikšmę išskiriamos šios grupės – didelio našumo (virš 100 kubinių metrų oro per minutę), vidutinės (iki 100 kubinių metrų oro per minutę) ir mažos iki (10 kubinių metrų oro).

Dinaminiai įtaisai turi tam tikrų pranašumų, palyginti su stūmokliniais. Jie yra paprasto dizaino ir veikimo. Jie turi mažus bendrus matmenis ir svorio parametrus. Tolygus oro padavimas ir jiems nereikia papildomo tepimo. Jų įrengimui nereikia gaminti masyvių pamatų. Tačiau kartu su tuo jų efektyvumas yra šiek tiek mažesnis nei stūmoklinių.

Šie kompresoriai buvo pritaikyti daugelyje pramonės šakų. Pavyzdžiui, chemijos ir naftos bei dujų pramonėje, metalurgijoje, kasyboje ir daugelyje kitų pramonės šakų. Viena iš dinaminių kompresorių atmainų – turbokompresorius, montuojamas dujotiekiuose.

Per daugelį tokios įrangos eksploatavimo metų buvo suprojektuota ir pradėta eksploatuoti daug skirtingų charakteristikų įrenginių, ypač šiuolaikinės mašinos gali užtikrinti iki 200 m 3 per minutę našumą, kai rato sukimosi greitis yra 250 apsisukimų per sekundę. . Ir visa tai su mažais matmenimis ir svorio parametrais.

Kompresorių agregacija

Kompresoriaus ir elektrinės montavimo ant rėmo procesas vadinamas agregavimu. Dėl to, kad stūmokliniai įtaisai turi vibraciją, būtina suprojektuoti ir pagaminti pamatą atsižvelgiant į šias charakteristikas.

Be alyvos prietaisų ypatybė

Šie įrenginiai rado savo pritaikymą ten, kur būtina užtikrinti aukštus oro grynumo reikalavimus. Jie įrengiami medicinos įstaigose, farmacijos ir chemijos pramonėje. Tiesą sakant, reikia pasakyti, kad šie įrenginiai yra vieni labiausiai prieinamų įrenginių pagal savo kainą. Šiuos kompresorius lengva valdyti ir prižiūrėti. Tai rodo, kad nereikia apmokytų darbuotojų, o įrengiant juos darbo vietoje nėra jokių specialių reikalavimų.

Tačiau kompresoriai be alyvos turi tam tikrų trūkumų, pavyzdžiui, per didelis triukšmas, atsirandantis darbo metu. Tačiau gamintojai sugebėjo išspręsti šią problemą, įrengdami garsui nepralaidžius šių gaminių korpusus.

Renkantis kompresorių be alyvos, būtina atkreipti dėmesį į įrenginio galią, jų veikimo ir darbinio slėgio parametrus, kuriuos parodo ant kompresoriaus sumontuoti įrenginiai. Mes neturime pamiršti apie imtuvo garsumą. Paprastai kompresoriaus įrenginyje įrengiami 50 litrų talpos indai.

Naftos agregatų privalumai

Dažniausias būdas sumažinti trintį, atsirandančią eksploatuojant įvairias dalis ir mazgus, yra jų tepimas. Tai sumažina viso gaminio, ypač jo pagrindinės dalies - variklio, apkrovą.

Šiai problemai išspręsti naudojamos specialios kompresorinės alyvos, kurios gali būti naudojamos įvairiomis eksploatavimo sąlygomis.

Šio tipo kompresorius pigiau gaminti. Todėl tokios įrangos kaina yra žymiai pigesnė nei analogų be alyvos. Tačiau eksploatuojant jie yra brangesni. Taip yra dėl to, kad eksploatacijos metu kartu su oro pašalinimu iš darbo zonos išsiskiria alyva. Beje, jį reikia keisti kas 2000-3000 darbo valandų.

Kadangi suslėgtame ore yra alyvos mikrodalelių, sistemoje turi būti sumontuoti alyvos sulaikantys elementai, tokie kaip filtrai. Po tam tikro laiko juos taip pat reikia keisti, o tai apsunkina priežiūrą, reikalauja papildomų išlaidų keičiamiems filtrams įsigyti.

Tačiau nepaisant priemonių, kurių buvo imtasi, per alyvos kompresorių prasiskverbusio oro visiškai išvalyti nepavyksta. Pavyzdžiui, po oro apdorojimo sraigtiniame įrenginyje jo tarša yra 3 mg kubiniame metre. Oro grynumas po jo apdorojimo stūmokliniu kompresoriumi tiesiogiai priklauso nuo jo dalių ir mazgų susidėvėjimo lygio.

Tai lėmė, kad tam tikruose technologiniuose procesuose alyvos kompresorių naudojimas yra draudžiamas.

Veikimo ypatybės

Reguliarus kompresoriaus veikimas pirmiausia priklauso nuo visų jo komponentų ir dalių veikimo. Visų pirma, įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai. Kompresoriaus viduje, kur paskirstomas oras, sumontuotas tam tikras skaičius ritių, skirstytuvų ir vožtuvų. Kompresoriuose montuojami šių tipų vožtuvai – snapelis, nendrė, velenas ir kt.

Kad įranga nesumažintų galios rodiklių ir nevartotų perteklinės galios, vožtuvai, kurie montuojami kompresoriuje, turi būti įžeminti ir nepraleisti oro. Kai jie sukuria vožtuvus, juos reikia skubiai pakeisti. Padidėjęs oro suvartojimas anksčiau ar vėliau gali sutrumpinti įrangos eksploatavimo laiką.

Dėl vožtuvo veikimo vėlavimo atsiranda smūgių, trankymas rodo, kad sėdynė susidėvi. Be to, beldimas gali rodyti, kad korpuse buvo suspausta viršutinė jo dalis.

Kompresoriaus triukšmingumas yra tam tikras nustatymo kokybės ir atitinkamai viso įrenginio veikimo rodiklis.

Saugumo reguliavimas

Statybvietėse ir gamyboje plačiai naudojami įvairių veikimo principų ir paskirties kompresoriniai agregatai. Kompresoriai gali būti stacionariai montuojami ant betoninių pamatų arba mobilūs, t.y. montuojami ant važiuoklės.

Reguliariai naudoti kompresorinę įrangą leidžiama laikantis kelių sąlygų:

  1. Kompresorius turi turėti automatiniu režimu veikiančius įrenginius, kurie neleidžia viršyti leistinos veikimo ribos.
  2. Greitam perteklinio slėgio pašalinimui yra numatytas iškrovimo vožtuvas.
  3. Ši įranga turi būti sumontuota įleidimo ir išleidimo angose, filtravimo įtaisai, kurie užtikrina oro, siunčiamo perdirbti į kompresorių, grynumą ir sudaro kliūtis patekti į patalpą.
  4. Įdiegti manometrai leidžia valdyti kompresoriaus sukuriamus slėgio parametrus.
  5. Tarp kompresoriaus ir imtuvo turi būti sumontuotas alyvos separatoriaus filtras.
  6. Be to, į kompresoriaus stabdiklį negalima tiekti oro, kuriame yra toksiškų ar kenksmingų medžiagų.

Už sumontuotos įrangos turi būti nustatyta tinkama priežiūra ir priežiūra. Tuo pat metu reikia atsiminti, kad techninę priežiūrą ir įprastą priežiūrą turėtų atlikti apmokytas personalas. Įrangą, kuriai taikoma tiekėjo garantija, turi prižiūrėti atitinkamų serviso centrų specialistai.

Visų pirma, plaunant kompresoriaus komponentus ir dalis, turi būti naudojami tik šios įrangos gamintojo rekomenduojami skysčiai ir kompozicijos. Sandėliavimo rezervuaruose, suslėgtame ore turi būti apsauginiai vožtuvai, išleidimo čiaupas, manometras. Pagal eksploatacinės dokumentacijos reikalavimus, šios talpyklos (imtuvai) turi būti reguliariai prižiūrimos ir tikrinamos. Jų rezultatai turi būti įrašyti į techninės priežiūros žurnalą.

Organizuojant kompresoriaus ir susijusios įrangos veikimą, būtina vadovautis gairėmis ir kitais norminiais dokumentais, paskelbtais kontrolės įstaigų, pavyzdžiui, Rostekhnadzor.

Kompresoriaus įrangos pasirinkimo kriterijai

Kuo turėtų vadovautis vartotojas rinkdamasis oro kompresorių. Svarbiausia, kad jis turi suprasti, kokiems tikslams bus naudojama įsigyta įranga. Iš karto reikia pažymėti, kad yra atskiros pramonės šakos, o technologinėse operacijose gali būti naudojami tik kompresoriai, dirbantys be alyvos.

Pagrindiniai kompresoriaus įrangos parametrai yra šie:

  1. Oro suvartojimas (našumas).
  2. Darbinis slėgis.
  3. oro švarumo reikalavimai.

Paprastai šiuos parametrus turi nustatyti proceso inžinieriai, kuriantys technologinius procesus, kuriuose dalyvauja kompresorinė įranga.

Pavyzdžiui, oro srautą galima apskaičiuoti taip:

  1. Nepertraukiamo darbo oro kiekio apskaičiavimas.
  2. Gautos vertės koregavimas, atsižvelgiant į įrangos veikimo laiką per pamainą ar dieną.

Renkantis įrangą būtina atsižvelgti į suspausto oro vartotojų skaičiaus padidėjimą.

Kompresorių įrangos valdymo sistemos

Siekiant užtikrinti, kad oro slėgis kompresorinėse sistemose būtų pastovus, sumontuota valdymo įranga. Paprasčiausią sistemą sudaro slėgio jutiklis ir paprasta derinimo sistema. Tai leidžia palaikyti pastovų slėgį imtuve. Viršijus nustatytus parametrus, kompresorius išjungiamas, o slėgiui nukritus iki tam tikro minimumo, įsijungia automatika ir kompresorius įsijungia. Tokios arba beveik tokios sistemos montuojamos beveik visuose kompresorių įrenginiuose. Jų buvimas užtikrina saugų įrangos veikimą.

Buitinė technika

Tam tikriems darbams, kurie atliekami namuose ar garaže, atlikti naudojami buitiniai kompresoriai. Paprastai tai yra mažo dydžio elektra varomi stūmokliniai kompresoriai. Tokio gaminio galia yra 2,2 kW. Tokie kompresoriai gali siurbti orą iki 8 atm.

Dažniausiai jie gali saugiai užtikrinti 10 atm slėgį. Suslėgtam orui laikyti naudojami iki 100 litrų talpos imtuvai.

Paprastai jie naudojami atliekant vidaus ir išorės dažymo darbus.

Kodėl reikalingi stūmokliniai kompresoriai?

Oro stūmokliniai kompresoriai yra mechaniniai įtaisai, naudojami suspausti orą iš atmosferos sumažinant jo tūrį. Suslėgtas oras laikomas akumuliacinėje talpykloje arba išleidžiamas į slėgio sistemą – į darbą.
Oro suspaudimo procesas priverčia oro molekules greičiau judėti mažesniame tūryje, o toliau mažėjant išoriniam slėgiui, oras greitai išbėgs.
Štai kodėl suslėgtas oras yra energijos šaltinis. Labiausiai paplitęs kompresoriaus tipas yra tas, kuris naudoja labai mažai arba labai didelę galią.

Kompresorius turi du komponentus: suspaudimo mechanizmą ir suspaudimo mechanizmo maitinimo šaltinį.
Energiją suspaudimui galima paimti iš dujų, iš elektros variklio arba iš galios kilimo.
Įvairūs suspaudimo mechanizmai, kurie atlieka tikrąjį suspaudimo darbą, yra stūmokliai, mentės ir sparnuotės. Oro kompresoriai, kaupdami ir suspausdami orą, mechaninę energiją paverčia pneumatine energija. jie netgi gamina kai kuriuos gamtinėmis dujomis varomus gaminius, kurie puikiai sumažina išlaidas ir energijos suvartojimą.

Oro ir stūmoklinių kompresorių gamintojai siūlo efektyvų elektros generatorių įvairiems pramonės procesams ir pneumatinėms energijos sistemoms. Pavyzdžiui, pramoniniuose įrenginiuose kompresoriai tiekia reikiamą orą oro valymo sistemoms, oro užraktų sistemoms, orapūtėms ir temperatūros reguliavimo sistemoms.

Oro kompresoriai palengvina valymą naudojant oro žarnas ar kitas valymo sistemas. Oro siurbliai iš kompresorių taip pat yra greitas ir efektyvus būdas pripūsti dviračių ir automobilių padangas tiek namuose, tiek degalinėse.
Degalinėse naudojami kompresoriai dujų siurbliams (benzino siurbliams).

Airbrushing (dažų purkštuvai) taip pat naudoja oro kompresorius – automobilių prekybos salonuose, komercinėse ir privačiose aerografijose.

Smėliavimo mašinos veikia suspaustu oru. Kiti įrankiai, kuriuose naudojamas suslėgtas oras, yra vinių pistoletai, juostiniai šlifuokliai, grąžtai, segikliai ir purškimo pistoletai.
Šie galingi prietaisai neturi didelių variklių, o kompresorių dėka yra lengvi ir su jais lengva dirbti.

Kompresoriai yra labai paklausūs pramonėje ir statyboje. Jie naudojami medicinoje ir odontologijoje. Kiekviename buitiniame šaldytuve ir oro kondicionieriuje kompresorius atlieka pagrindinio pavaros mechanizmo vaidmenį. Kompresorinės įrangos gamyba laikoma atskira sparčiai besivystančia, elektronikos ir naujų technologijų pasiekimus perimančia pramonės šaka. Žinios apie įrenginį, eksploatavimo taisykles ir techninį aptarnavimą padės teisingai pasirinkti perkant kompresorių, taip pat išspręsti problemas, susijusias su sugedusio įrenginio taisymu.

Kas yra kompresorius ir kaip jis veikia

Pavadinimas „kompresorius“ kilęs iš lotyniško žodžio compressio, kuris reiškia suspaudimą. Tai prietaisas, skirtas padidinti dujų slėgį ir tiekti jį tinkama kryptimi. Priklausomai nuo to, kaip pasiekiama užduotis, kompresoriai skirstomi į grupes. Išskirtinis kiekvieno tipo šių įrenginių bruožas yra konstruktyvus suspaudimo ir oro tiekimo proceso sprendimas. Apskritai visi vienetai skirstomi į dvi dideles kategorijas – tūrinius ir dinaminius. Kiekviena grupė savo ruožtu turi savo šakas.

Kompresorių mašinų įvairovę lemia platus jų pritaikymo spektras.

Dinaminiai kompresoriai yra pagrįsti dujų suspaudimo mechanine energija principu. Priklausomai nuo oro judėjimo krypties, taip pat nuo besisukančio rato tipo, yra ašinės ir išcentrinės mašinos. Vienas ryškiausių šios grupės atstovų – turbokompresorius. Jo konstrukcija pagrįsta judančio oro sąveika su fiksuotomis grotelėmis ir besisukančiomis pavaromis.

Dinaminiuose kompresoriuose dujos suspaudžiamos dėl mechaninės energijos, tiekiamos iš besisukančio veleno.

Poslinkio kompresoriai naudoja dujų savybę suspausti, kai keičiasi uždaros erdvės, kurioje jis yra, dydis. Sumažinus darbinės kameros matmenis, padidėja slėgis. Šiai grupei priklauso dauguma buitinių ir pramoninių padalinių, yra daugiau nei 10 skirtingų tipų:

  1. Stūmoklis. Labiausiai paplitęs įpurškimo aparatų tipas, skirtas tiekti dujas arba garus esant slėgiui. Konstrukcinių sprendimų yra daug, tačiau pagrindinė stūmoklinio siurblio savybė yra darbinės terpės suspaudimas dėl sumažėjusio cilindro viduje esančio tūrio, atsirandančio dėl stūmoklio judesio atgal. Tokie kompresoriai naudojami sunkiojoje inžinerijos, chemijos, tekstilės ir šaldymo pramonėje. Pagal konstrukcijos ypatybes stūmokliniai įtaisai skirstomi į vertikalius, horizontalius, kampinius. Yra kelių pakopų stūmoklinių kompresorių stotys – suspaudžiant dujas iki aukšto slėgio kyla pavojus, kad gali sprogti arba užsidegti dujotiekyje ir išmetimo vožtuvų paviršiuje besikaupiančios alyvos nuosėdos, todėl ši procedūra atliekama keliais etapais.

    Stūmoklio eigos metu stūmoklio eigos metu sumažindamas jų tūrį, stūmoklinis kompresorius padidina dujų slėgį.

  2. Varžtas. Ekspertai mano, kad tokio tipo mašinos yra ekonomiškiausios. Būtent todėl sraigtiniai kompresoriai naudojami mobiliose kompresorių stotyse, mobilioje karinėje technikoje, laivų šaldymo įrangoje. Lyginant su kitų tipų orapūtėmis, energijos sutaupymas gali siekti iki 25-30%. Be to, yra mažų matmenų, patikimumo ir mažos kainos. Konstrukcijos esmę sudaro du bendraašiai besisukantys rotoriai, pagaminti Archimedo spiralės pavidalu. Varžtai juda sinchroniškai, nesiliečia vienas su kitu ir jų nereikia tepti. Rotoriaus korpuso viduje yra dujų įsiurbimo ir išleidimo kanalai, taip pat sandarikliai ir slydimo guoliai. Užpildant kameras dujos suspaudžiamos dalimis ir išleidžiamos į rezervuarą. Dėl šios priežasties įrenginys pasižymi dideliu našumu. Pastaruoju metu plačiai paplito ne tik dvisraigčiai, bet ir keturių sraigčių kompresoriai, kurių našumas dar didesnis. Specialistų teigimu, su tokiu dizainu papildomai sutaupoma nuo 10 iki 15 proc.

    Sraigtinis kompresorius pumpuoja orą esant slėgiui dėl sinchroninio dviejų velenų su sraigtinėmis mentėmis sukimosi.

  3. Sukamoji pavara. Jie pasižymi ilgu tarnavimo laiku, gana paprasta konstrukcija, balansu ir aukštu įpurškiamų dujų grynumo lygiu. Jie naudojami tiekti orą vidaus degimo varikliams, pakeičiant plokštelinius modelius. Rotacinės pavaros kompresorius išsiskiria optimalia išėjimo slėgio priklausomybe nuo besisukančių rotorių greičio, o tai palankiai veikia keičiantis variklio darbo režimams. Perduodant orą iš įsiurbimo vožtuvo į išmetimo vožtuvą, slėgis praktiškai nesikeičia, todėl tokie įtaisai vadinami išoriniais kompresoriais. Dėl to šis tipas efektyviai veikia tik esant nedideliam darbinio slėgio pokyčiui. Kiti trūkumai yra priverstinio oro srauto pulsavimas ir didelis triukšmas veikimo metu. Jei tarpai tarp dalių pažeidžiami, pastebimas staigus įrenginio efektyvumo sumažėjimas.

    Sukamieji kompresoriai gali būti suprojektuoti su vandens arba oro aušinimu

  4. Membrana. Tai yra tūrinio matavimo prietaiso tipas, kuris labai gerai tinka nedidelio garų ar dujų kiekio slėgiui pakelti iki žemo lygio. Kaip rodo pavadinimas, pagrindinis šio tipo kompresoriaus veikimo mechanizmas yra lanksti membrana, pagaminta iš gumos, gumuoto audinio arba metalo. Svyravimai sukeliami dirbtinai, mechaninio veikimo pagalba. Jį gali suteikti strypas, varomas švaistikliu arba hidraulika – skysčio stulpelis, besiremiantis į apatinę kilnojamos membranos dalį. Šio tipo prietaisai naudojami pramonėje ir laboratoriniuose tyrimuose. Veikimo trukmė tiesiogiai priklauso nuo medžiagos, iš kurios pagaminta membrana, kokybės. Dažnai naudojamos daugiasluoksnės kompozitinės medžiagos, kurios gali atlaikyti pasikartojančias vibracijas ir deformacijas.

    Membraninis kompresorius suspaudžia orą dėl lanksčios membranos, kuri vibruoja nuo mechaninio stūmoklio strypo veikimo

  5. Skystas žiedas. Jie naudojami žemės ūkyje ir maisto pramonėje (cukraus, mielių, gaiviųjų gėrimų ir duonos gamybai). Dėl konstrukcinių savybių jie gerai apsaugo orą nuo taršos alyvos garais. Nepaisant mažo efektyvumo ir padidintų gabaritų, vandens žiediniai kompresoriai yra patikimai veikiantys, nekelia didelio triukšmo, o svarbiausia – dujas suspaudžia mažai arba visai neišskirdami šilumos, t.y. izotermiškai. Veikimo principas pagrįstas oro masės suspaudimu klampesniu skysčiu. Struktūriškai tai pasiekiama naudojant cilindrą, užpildytą skysčiu (vandeniu), kuriame sukasi rotorius su mentėmis. Pusmėnulio formos erdvė, padalinta į segmentus ašmenimis, yra funkcinis aparato tūris. Įsiurbiamas oras suspaudžiamas ir išstumiamas per kompresoriaus išleidimo angą.

    Pramoninėse suspaudimo sistemose naudojamas oro suspaudimo vandeniu principas.

  6. Šaknų pūstuvai. Žemo slėgio kompresoriai, patentuoti brolių Rootsų 1860 m. JAV. Paprastas ir efektyvus dizainas, kuris laikui bėgant buvo daug kartų tobulinamas ir modifikuotas. Nepaisant to, šie agregatai technikoje naudojami iki šiol. Jų našumas siekia 16 000 m 3 /h, o papildomas slėgis – 1 000 Mbar. Išskirtinis Roots pūstuvų bruožas yra darbo mechanizmo tepimo trūkumas. Dėl minimalaus besitrinančių dalių mechanizmas yra labai patikimas. Žemas vibracijos lygis ir kompaktiškumas leidžia naudoti įrenginį agresyvioms ir sprogioms dujoms siurbti. Jį, kaip taisyklė, varo asinchroninis elektros variklis.

    Roots orapūtėje oro judėjimo ir suspaudimo darbą atlieka pora rotorių su sraigtinėmis mentėmis.

  7. Spiralė. Darbo dujų terpės suspaudimas atsiranda dėl dviejų spiralių, kurios ekscentriškai juda viena šalia kitos, sąveikos. Kadangi spiralės nesiliečia ir tarp jų visada yra tarpai, tokio tipo kompresoriaus variklio resursas yra gana didelis. Tačiau surinkimo ir paleidimo metu gamintojui keliami griežti reikalavimai. Kelių milimetro dalių technologinių spragų pažeidimas gali lemti konstrukcijos funkcinį netinkamumą. Spiralės judėjimo dažnis yra kelios dešimtys tūkstančių apsisukimų per minutę. Spiralinės konstrukcijos trūkumas yra būtinybė pradėti vidinę „sraigę“ pradiniame eksploatacijos etape. Kompresoriaus paleidimas būtinas norint išlyginti technologinius spragas. Tai turi įtakos bendram darbinės poros nusidėvėjimui.

    Slinkties kompresoriaus darbiniai atstumai matuojami milimetro dalimis, todėl tokius įrenginius reikia atsargiai įjungti

  8. Rotary. Įvairūs tūriniai vienetai, kuriuose nėra įsiurbimo vožtuvų, o naudojami tik išleidimo vožtuvai. Rotoriaus (stūmoklio) ašis sukasi aplink cilindro ašį, kuri yra nejudanti. Dėl to susidaro vadinamoji pusmėnulio formos erdvė, kurioje suspaudžiamos dujos arba garai.

    Riedėjimo rotoriaus kompresoriuje darbinis cilindras yra nejudantis, o stūmoklis sukasi aplink jį.

Slinkties kompresorius buvo sukurtas 1905 m. Idėja priklauso inžinieriui iš Prancūzijos Leonui Croix. Tačiau įvedimas į pramonę buvo įmanomas tik XX amžiaus viduryje, kai technologijų lygis žengė rimtą žingsnį medžiagų apdirbimo srityje. Konstrukcija buvo plačiai pritaikyta šimtmečio pabaigoje, kai slinkties kompresoriai pradėti naudoti klimato ir šaldymo įrenginiuose. Paaiškėjo, kad tokio tipo agregatų sukuriamas efektyvumas ir slėgio lygis yra pranašesni už visus kitus tuo metu žinomus įrenginius.

Be aukščiau nurodytos klasifikacijos, yra ir kitų būdų atskirti kompresorius:

  • pagal pavaros mechanizmo tipą (elektrinė pavara, vidaus degimo variklis, turbina);
  • pagal išeinančio oro slėgį (žemo, vidutinio, aukšto ir itin aukšto slėgio kompresoriai);
  • pagal našumą, išreikštą suslėgtų dujų tūrio kiekiu (m 3) tam tikram laikui (min., val.).

Kaip pasirinkti kompresorių

Akivaizdu, kad kompresoriaus pasirinkimas priklauso nuo numatomos paskirties. Niekas nenaudos automobilinio kompresoriaus, pavyzdžiui, šaldytuve ar atvirkščiai.

Pagrindiniai atmosferinio slėgio mašinų vartotojai yra vairuotojai, statybininkai, šaltkalviai ir baldininkai. Kaip parodė praktika, jų poreikiams labiausiai tinka sraigtiniai ir stūmokliniai kompresoriai. Maža to, be alyvos naudojami nedideliems darbams – padangų pripūtimui, smulkių kėbulo dalių dažymui ir pan., o galingesni – pneumatiniams įrankiams – alyvos stūmokliniams ir sraigtiniams kompresoriams.

Stūmoklinės įpurškimo mašinos pasirodė anksčiau nei kitos ir vis dar yra labiausiai paplitusios.

Tokių agregatų darbinis slėgis siekia 25–30 atmosferų, kuo negali pasigirti kiti kompresoriai. Pagrindiniai privalumai yra maža kaina, dizaino paprastumas ir remonto paprastumas. Be to, prietaisai nejautrūs oro aplinkos sudėčiai – dulkės, drėgmė ir temperatūros pokyčiai praktiškai neturi įtakos darbo kokybei. Labai ilgas tarnavimo laikas tinkamai eksploatuojant ir laiku atliekant techninę priežiūrą. Stūmoklinių kompresorių trūkumai yra tai, kad reikia reguliariai keisti greitai susidėvinčias dalis - stūmoklio suspaudimo žiedus, sandariklius ir vožtuvus, taip pat aukštas triukšmo slėgio lygis, kuris siekia 95 dB (tai galima palyginti su lokomotyvo riaumojimu). važiuojant geležinkeliu). Intensyviai tokius kompresorius naudojančiose pramonės šakose „triukšmingai“ įrangai įrengti skiriamos specialios patalpos. Remiantis išvardytomis savybėmis, stūmoklinės mašinos naudojamos šiais atvejais:


Sraigtiniai kompresoriai yra palankesni palyginti su stūmokliniais kompresoriais, nes konstrukcijoje nėra susidėvinčių dalių. Varžtų blokas, kuris yra pagrindinis darbinis mechanizmas, skirtas 15–20 metų tarnavimo laikui be kapitalinio remonto. Kadangi nėra stūmoklinių dalių ir vožtuvų, sraigtiniai kompresoriai yra labai patikimi ir patvarūs. Suslėgto oro tiekimo dinamika mažiau priklauso nuo varančiojo veleno sukimosi greičio, o stūmoklio eigos sulėtėjimas stūmoklio eigoje sukelia slėgio kritimus. Dėl to, kad konstrukcijoje nėra stūmoklių ir švaistiklio, sumažėja vibracija ir triukšmas. Todėl tokiems mazgams įrengti nereikia atskiros patalpos. Be to, kompresorius skleidžia didelį šilumos kiekį, kuris susidaro suspaudžiant dujas. Jis gali būti naudojamas darbo vietai šildyti šaltuoju metų laiku. Sraigtinių kompresorių kaina yra daug didesnė nei stūmoklinių kompresorių. Taip yra dėl sudėtingesnės gamybos. Tačiau tokia įranga greičiau atsiperka, nes yra našesnė ir ekonomiškesnė. „Varžtų“ naudojimas yra pateisinamas tais atvejais, kai reikia daug suspausto oro nepertraukiamu režimu.

Pagrindiniai parametrai, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį renkantis darbo įrankį:

  1. Kompresoriaus sukuriamas slėgis. Vienas iš svarbiausių parametrų, pagal kurį galite spręsti apie gaminio veikimą. Slėgis matuojamas atmosferomis (atm.) arba barais. Kad nesusipainiotumėte matavimo vienetuose, turite žinoti, kad viena atmosfera yra maždaug lygi vienai juostai. Žinodami didžiausią kompresoriaus slėgio vertę, galite nustatyti, kuris įrankis tinka. Praktiškai kompresorius visada perkamas su marža. Jei, pavyzdžiui, pneumatinis veržliaraktis varomas 6-7 barų oro slėgiu, rekomenduojama rinktis kompresorių, kuris suspaudžia orą iki 10 barų.

    Veržliaraktį varo suslėgtas oras, tiekiamas iš kompresoriaus

  2. našumo lygis. Jis išreiškiamas per minutę pumpuojamo oro litrais. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad stūmoklinėse mašinose yra „oro gedimo“ reiškinys – darbo našumo sumažėjimas, susijęs su išorinės oro aplinkos pokyčiais. Todėl pasirenkamas toks kompresorius, kurio našumo marža siekia iki 20% vardinės.
  3. Galia. Vertė, nurodanti įrangos veikimo potencialą. Paprastais žodžiais tariant, galia reiškia greitį, kuriuo mašina gali atlikti darbą. Jis matuojamas vatais ir rodomas įrenginio techninių duomenų lape. Kaip ir pirmaisiais dviem atvejais, į apskaičiuotą galios vertę turi būti įtraukta skirtumo tarp nominalios ir tikrosios vertės paklaida. Laikui bėgant dėl ​​dalių susidėvėjimo ir variklio išsekimo mažėja galia, o tai gali sukelti nesuderinamumą su darbo įrankiu. Remiantis tuo, rekomenduojama įsigyti kompresorius, kurių galia viršija nurodytą 20–25%.
  4. imtuvo garsumas. Iš karto po suspaudimo oras patenka į laikymo metalinį baką, kuris padeda stabilizuoti oro tiekimą. Techninėje terminijoje jis vadinamas imtuvu. Kuo didesnis imtuvo tūris, tuo mažesnis slėgio kritimas veikimo metu. Tačiau reikia turėti omenyje ir tai, kad kompresorius užtruks daugiau laiko, kol į sandarų indą išsiurbs reikiamą oro kiekį.

    Priklausomai nuo galios ir našumo, kompresoriai gali būti komplektuojami su imtuvais, kurių tūris yra nuo 25 iki 250 litrų.

  5. Nominali darbinė įtampa ir srovė. Buitinėmis sąlygomis – kur nėra trifazio srovės jungties – naudojama vienfazė įranga, skirta 220 V įtampai ir 6 A srovei. Buitiniuose tinkluose srovės dažnis yra 50 Hz. Perkant importuotą kompresorių reikia įsitikinti, ar jis atitinka šiuos parametrus. Priešingu atveju įrankis gali perkaisti ir per anksti sugesti.
  6. Svoris. Paprastai tai yra tiesiogiai susijusi su kompresoriaus galia ir našumu. Buitiniai modeliai, skirti naudoti namuose ir „garažuose“, sveria iki 5 kg. Toks kompresorius yra mobilesnis, jį lengva perkelti ir transportuoti. Profesionalūs modeliai, sumontuoti nuolat, sveria 20 kg ar daugiau.
  7. Matmenys. Šis indikatorius yra tiesiogiai susijęs su kompresoriaus svoriu. Naudojimo paprastumas priklauso nuo įrenginio dydžio. Jei reikia dažnai judėti, patartina rinktis nedidelį kompresorių su nešimo rankena. Galingi ir sunkūs įrenginiai su didelės apimties imtuvais montuojami ant mobilių platformų, kurios rieda ant ratų.
  8. Triukšmo slėgio indikatorius. Manoma, kad patogus ir nekenksmingas triukšmo lygis yra iki 70 dB. Daugelis gamintojų, spręsdami šią problemą, naudoja papildomus triukšmą mažinančius ir antivibracinius dizainus. Informacija apie triukšmo lygį atsispindi gaminio techniniame pase.

Vaizdo įrašas: kaip išsirinkti kompresorių namams ir garažui

Lentelė: pneumatinio įrankio parametrai

Vaizdo įrašas: kaip pasirinkti kompresorių automobilių padangoms siurbti

Kaip naudoti kompresorių

Kompresoriaus paruošimas darbui yra svarbus žingsnis, kurio laikymasis siejamas su ilgalaikiu ir tinkamu darbu. Jį sudaro šie vienas po kito einantys etapai:

  1. Atidžiai išstudijuokite instrukcijas, kurias kartu su gaminiu pateikė gamintojas. Techniniame pase pateikti duomenys turi sutapti su duomenimis, nurodytais ant metalinių lentelių. Jie yra kompresoriaus korpuso apačioje.
  2. Patikrinamas visas komplektas ir ar nėra mechaninių pažeidimų ant korpuso. Jei korpuse, imtuve ar jungiamosiose žarnose aptinkami defektai, jie turi būti pašalinti.
  3. Montavimas darbinėje padėtyje. Ratai ir amortizatoriai montuojami mobiliuosiuose modeliuose pagal konfigūraciją. Įrenginys išdėstytas taip, kad valdymas būtų atliekamas sklandžiai ir lengvai. Ant kūno neleidžiami pašaliniai daiktai. Jei kompresorius turi diržinę pavarą, jis turi būti montuojamas bent 1 m atstumu nuo sienų. Grindų paviršius patalpoje, kurioje atliekamas darbas, turi būti lygus.
  4. Alyvos lygio tikrinimas karteryje. Raudona etiketė nurodo didžiausią leistiną tepalo kiekį. Jei alyvos nepakanka, ją reikia įpilti atsargiai, neperpilant ir vengti kontakto su diržu ir kitomis dalimis.

    Alyva turi būti įpilta iki raudonos žymos nurodyto lygio.

  5. Mašinos prijungimas prie maitinimo tinklo. Kai kuriuose įrenginiuose svarbu nepainioti fazinių ir nulinių laidų prijungimo.
  6. Imtuvo antgalio prijungimas prie pneumatinio įrankio jungties. Tinkamai prijungus, oro nutekėjimas automatiškai įjungia variklio užvedimo relę. Nepriklausomas relės reguliavimas yra nepriimtinas ir nutraukia gamintojo garantiją.
  7. Įrenginiai su variklio apsaugos nuo perkrovos funkcija išjungiami, jei jie veikia per ilgai arba tinkle svyruoja įtampos. Turėtumėte tai atsiminti, o ne ieškoti sustojimo priežasties mechaninėje aparato dalyje.
  8. Baigus darbą, maitinimo blokas turi būti visiškai išjungtas ir iš rezervuaro (imtuvo) išleistas perteklinis oras. Tam ant bako korpuso sumontuotas specialus vožtuvas.

    Baigę darbą, atidarydami atbulinį vožtuvą, iš imtuvo reikia išleisti oro perteklių

Kai kuriuose kompresoriuose vietoj alyvos lygio matuoklio naudojamas matuoklis. Norint nustatyti tepimo buvimą, zondas nuleidžiamas į specialią angą, uždarytą plastikiniu dangteliu.

Jei nėra galimybės pajungti automobilinio kompresoriaus nuo įprasto cigarečių žiebtuvėlio arba reikia taupyti akumuliatoriaus energiją, galima (o kai kuriais atvejais rekomenduojama) gnybtus jungti tiesiai prie akumuliatoriaus. Tam naudojami specialūs spaustukai, kurie yra kartu su padangų pripūtimo kompresoriumi.

Saugumas

Prieš pradėdami dirbti, turėtumėte:

  • apsivilkti darbo drabužius, avalynę ir rinkti plaukus po galvos apdangalu;
  • patikrinti prietaiso komplektiškumą ir stabilumą;
  • įsitikinkite, kad manometras ir slėgio saugos jungiklis yra geros būklės;
  • įrengti darbo vietą pagal asmens saugos standartus.

Dirbant su kompresine įranga draudžiama:

  • prisijungti prie elektros tinklo be įžeminimo;
  • palikti veikiantį kompresorių be priežiūros;
  • nukreipti oro srautą į žmones;
  • leisti vaikams ir nepilnamečiams valdyti kompresorių;
  • naudokite žinomą sugedusį įrenginį.

Baigus darbą būtina:


Kompresoriaus priežiūra

Kompresoriaus techninė priežiūra susideda iš šios planinės priežiūros:


Vaizdo įrašas: kaip pakeisti alyvą stūmokliniame kompresoriuje ir priežiūra

Dažniausi gedimai ir taisymas „pasidaryk pats“.

Jei kompresorius pirktas neseniai, o garantinis laikotarpis dar nepasibaigęs, visus gedimus turi pašalinti serviso organizacijos darbuotojai. Bet jei garantija pasibaigė ir jūs turite patys taisyti įrangą, išstudijuokite toliau pateiktą lentelę.

Lentelė: Kompresoriaus gedimai ir sprendimai

Išoriniai gedimo požymiaiGalima gedimo priežastisPašalinimo ir taisymo būdas
Sumažintas kompresoriaus našumas
  1. Slėgio mažinimas, sumažintas įpurškiamo oro suspaudimas.
  2. Vožtuvo plokščių pažeidimas.
  3. Tiesioginio srauto vožtuvo slėgio sumažinimas, kontaktinio tarpo padidėjimas.
  4. Užsikimšęs oro filtras.
  5. Pažeisti arba susidėvėję stūmoklio suspaudimo žiedai.
  1. Raskite ir pašalinkite dujų nuotėkį.
  2. Išvalykite vožtuvus, jei reikia, pakeiskite.
  3. Vožtuvo valymas ir plovimas, gretimų plokštumų šlifavimas.
  4. Išvalykite filtrą nuo užteršimo, jei reikia, pakeiskite.
  5. Stūmoklių grupės remontas, žiedų ir guolių keitimas.
Perkaito kompresoriaus galvutė
  1. Aušinimo sistemos gedimas.
  2. Pavėluotai pakeista alyva, mažas tepimas.
  3. Didelio klampumo alyvos naudojimas.
  4. Per daug priveržkite variklio švaistiklio varžtus.
  5. Vožtuvo tarpas nesureguliuotas.
  6. Nepakankamas cilindrų bloko varžtų priveržimas.
  1. Nešvarios galvutės valymas nuo alyvos, dulkių ir šiukšlių.
  2. Pilnas tepalų keitimas.
  3. Pakeiskite alyvą į gamintojo rekomenduojamos markės alyvą.
  4. Atsukite varžtus pagal specifikaciją.
  5. Sureguliuokite vožtuvo tarpą.
  6. Priveržkite dinamometru.
Metalinis smūgis cilindro viduje
  1. Įtrūkimų ir drožlių atsiradimas ant stūmoklio suspaudimo žiedų.
  2. Stūmoklio kaiščio ir švaistiklio galvutės kreipiančiosios įvorės plėtra.
  3. Cilindro arba stūmoklių grupės deformacija.
  1. Susidėvėjusių žiedų keitimas, tepalų keitimas.
  2. Sugedusių dalių keitimas naujomis.
  3. Stūmoklio keitimas su žiedais ir įvorėmis, jei reikia, cilindro išgręžimas iki remonto matmenų.
Metaliniai nesisteminiai nelygumai alyvos karteryje
  1. Alkūninio veleno guolio gedimas.
  2. Atlaisvinkite švaistiklio varžtus.
  3. Švaistiklio guolių, alkūninio veleno kakliukų kūrimas.
  1. Guolių keitimas.
  2. Švaistiklio varžtų priveržimas dinamometru.
  3. Stūmoklio įdėklų keitimas, alkūninio veleno kakliuko išgręžimas iki remonto dydžio.
Alyvos nutekėjimas iš karterio
  1. Alkūninio veleno sandariklio kūrimas.
  2. Užsikimšęs alsuoklio įvadas.
  1. Alyvos sandariklio keitimas.
  2. Alsuoklio įleidimo angos valymas.
Per didelis suodžių susidarymas
  1. Netinkamo gamintojo tepalo naudojimas.
  2. Tepalo lygio viršijimas karteryje.
  1. Tepalų keitimas, dalių valymas nuo anglies nuosėdų.
  2. Iš karterio išpilkite alyvos perteklių.
Kompresorius į darbo režimą pereina su uždelsimu arba neįsijungia, kai imtuvas pilnas
  1. Atbulinis vožtuvas nepavyko.
  2. Pavaros diržas nėra pakankamai įtemptas.
  1. Vožtuvo keitimas, apdirbimo plokštumos uždengimas.
  2. Pavaros diržo įtempimas pagal normą.
Užstrigo variklio smagratisVožtuvas buvo ant stūmoklio viršaus.Vožtuvų tarpų reguliavimas pagal techninių duomenų lapą.
Sumažintas imtuvo suspaudimas, kai variklis išjungtas ir vožtuvas uždarytasAtbulinis vožtuvas sugedo, mechaninis užsikimšimas.Išvalykite arba pakeiskite vožtuvą.
Dujų nuotėkis per kondensato nuleidimo angąSugedo apėjimo vožtuvas.Išvalykite arba pakeiskite vožtuvą.
Dujų nuotėkis iš slėgio mažinimo vamzdžioAtbulinis vožtuvas nepavyko.Išvalykite arba pakeiskite vožtuvą.

Kaip savo rankomis pasidaryti kompresorių

Amatininkai jau seniai išmoko savo rankomis gaminti kompresorius. Kai kurie savadarbiai įrenginiai gali atlikti darbą ne prasčiau nei gamykliniai. Paprastai kaip imtuvai naudojami dujų balionai arba gesintuvai. O įpurškimo aparato vaidmenį atlieka kompresorius iš seno šaldytuvo.

Paprasčiausias aparatas suslėgtam orui gaminti susideda iš seno šaldytuvo kompresoriaus, dujų baliono ir manometro.

Tokio įrenginio našumas bus nedidelis, tačiau juo galima tepti vienodą dažų sluoksnį ant bet kokio paviršiaus. Tam naudojamas purškimo pistoletas arba aerografas.

Vaizdo įrašas: kaip pasidaryti kompresorių iš seno šaldytuvo

Naudodami pneumatinius įrankius, taip pat smėliavimo įrenginius, atminkite, kad neatsargiai elgiantis kompresorius iš asistento buityje gali virsti pavojingu įrenginiu, galinčiu susižaloti ar tapti pavojingu sveikatai. Tik saugos standartų laikymasis ir kruopštus požiūris į darbą garantuoja asmeninį saugumą.

Į kokius klausimus rasite atsakymus šiame straipsnyje:

Įvadas

Paprastai kompresoriaus pasirinkimas prasideda nuo supratimo, kad bet kokiems darbams, kuriems reikalingas suslėgtas oras prie įleidimo angos, reikia naudoti pneumatinius įrankius. Tiesiog ši problema išspręsta perkant kompresorių. Ir nesvarbu, ar tai kompresorius autoservisui, padangų montavimui, plovyklai, hobiui, garažui, ar profesionalus kompresorius statyboms ar medicinai.

Taigi, jūs suprantate, kad jums reikia kompresoriaus. Paieškos juostoje įveskite „pirk kompresorių“ ir gaukite šimtus ar net tūkstančius šios technikos pasiūlymų.

Čia prasideda sunkiausia dalis. Kompresorių charakteristikos labai skiriasi, kaip ir įrangos kaina. Kompresoriaus kaina prasideda nuo 3–5 tūkstančių rublių ir siekia kelis šimtus tūkstančių, ir tai nėra riba.

Kaip išsirinkti savo poreikius atitinkantį kompresorių, kad jis veiktų kuo ilgiau, nepertraukiamai aprūpintų visus Jūsų vartotojus suslėgtu oru ir tilptų į optimalų biudžetą?

Šiame straipsnyje pasistengsime kuo plačiau paaiškinti, kokias charakteristikas turi kompresorius, kaip jos susijusios su vartotojų techninėmis charakteristikomis ir kaip geriausia išsirinkti kompresorių plovyklai, servisui, garažui ir kitiems tikslams.

Kokie yra kompresorių tipai?

Visoje kompresorių įvairovėje jie skirstomi į keletą charakteristikų pagal veikimo principą, todėl:

Stūmoklinis kompresorius- veikimo principas panašus į vidaus degimo variklio, kuriame oras pumpuojamas dėl stūmoklio judėjimo ant švaistiklio mechanizmo. Dauguma buitinių ir pusiau profesionalių kompresorių yra stūmokliniai kompresoriai. Stūmoklinis kompresorius paprastai pasirenkamas plovyklai, nedidelei servisui, padangų montavimui.

Sraigtinis kompresorius- veikimo principą, apytiksliai galima palyginti su mėsmaliu, kai sraigto mentės dirba kameroje su minimaliu tarpu, taip priverčiant orą. Ši kategorija apima brangius profesionalius (pramoninius) kompresorius. Jie turi daug didesnį resursą, našumą, mažesnį triukšmo lygį. Sraigtiniai kompresoriai dažniausiai naudojami didelėse degalinėse, kur yra daug suspausto oro vartotojų, arba pramonėje.

Kuo skiriasi stūmokliniai kompresoriai?

Riebus ir be aliejaus.

Alyvos kompresoriuose yra karteris su tepimo skysčiu, kuris prailgina variklio tarnavimo laiką, taip pat turi tepimo poveikį tiesioginiam vartotojui, nesvarbu, ar tai būtų veržliaraktis, smūginis veržliaraktis, šlifuoklis, poliruoklis, atsuktuvas ir kt. Tas pats efektas turi neigiamą poveikį naudojant purškimo pistoletą, kai alyvos dalelės gali patekti į purkštuvą ir pabloginti dažymo kokybę (tai išsprendžiama įrengiant papildomus filtrus pneumatinėje linijoje prieš purškimo pistoletą). Atitinkamai, kaip ir bet kuri alyva naudojanti įranga, tokio tipo kompresorius reikalauja papildomos priežiūros, kontrolės ir savalaikio alyvos keitimo. Dauguma automobilių plovykloje ar servise naudojamų kompresorių yra alyvos kompresoriai.

Kompresorius be alyvos lengviau prižiūrėti ir paprastai naudojami asmeniniams poreikiams garažuose arba pomėgiams. Be alyvos kompresorių ištekliai, kaip taisyklė, yra 2–3 kartus mažesni nei alyvos kompresorių, o darbo režimas apima kompresoriaus naudojimą ne ilgiau kaip 10–15 minučių per valandą.

Su tiesiogine pavara (koaksiale), su diržine pavara.

Maži, mažos galios, iki 400 l/min, kompresoriai dažniausiai būna su tiesiogine pavara, t.y. stūmoklio velenas yra tiesiai ant variklio veleno, o variklio greitis yra lygus stūmoklio greičiui. Ši konstrukcija apibūdina padidėjusį variklio susidėvėjimą ir šio tipo kompresorių, esančių žemiau gaminio su diržine pavara, išteklius.

Kompresoriuose, kuriuose stūmoklių sukimasis perduodamas per trapecinę diržinę pavarą, variklio greitis yra mažesnis, todėl pasiekiamas didesnis resursas ir kompresoriaus našumas. Tačiau jų kaina jau didesnė.

Cilindrų skaičius

Kompresoriai yra 1-2-3 cilindrų. Aparato našumas priklauso nuo cilindrų skaičiaus ir tūrio. Kompresoriai gali skirtis ir linijiniu, V formos, W formos cilindrų išdėstymu, tačiau šiame straipsnyje į šias savybes nesigilinsime.

Kaip ir pagal kokius parametrus pasirinkti kompresorių?

Taigi, padarėme išvadą, kad mums reikia kompresoriaus. Kurią rinktis? Kalbėsime apie kompresorius automobilių plovyklai ar autoservisui, todėl vieno stūmoklio tiesioginės pavaros kompresoriai, kurių našumas iki 200 litrų per minutę ir slėgis mažesnis nei 6 barai. nesvarstysime (vien pūtimo pistoletas sunaudoja 100-250 litrų per minutę).

Apsvarstykite standartines vieno iš „Remeza“ gaminamų kompresorių charakteristikas, taigi:
Kompresorius SB 4/S-100 LB 30, 1796150, Remeza, prekė 011034

Slėgis

Iš karto atkreipiame dėmesį į spaudimą. Slėgis (atm), kuris nurodytas kompresoriaus charakteristikose, apibūdina ribinę vertę, kurią galite gauti iš šio įrenginio. Daugumoje kompresorių yra slėgio reguliatoriai, kuriuos galite reguliuoti išleidimo linija pagal savo poreikius. Žinoma, nepavyks padidinti slėgio virš kompresoriaus charakteristikų nurodytos vertės.

Daugumos automobilių plovyklose ir automobilių servisuose naudojamų kompresorių pasuose yra nurodytos 8-10 atm slėgio vertės. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad kompresoriaus darbinis slėgis nuo didžiausio slėgio skirsis apie 20% žemyn. Kompresoriaus slėgio paso reikšmė nurodoma (bar) arba (atm). Šiuo atveju ryšys tarp šių dydžių yra toks:

  • 1 atm = 1,013 baro
  • 1 baras = 0,9869 atm

Tai reiškia, kad apskritai nėra labai svarbu, kurioje iš šių verčių bus išreikštas slėgis konkrečiam kompresoriaus modeliui - jie yra labai artimi ir 2–3% paklaida šiuo atveju nėra reikšminga.

Taigi labai pageidautina, kad kompresorius pagal pasą viršytų reikiamą įrankio darbinį slėgį 15-20%.

Spektaklis

Svarbiausia charakteristika renkantis kompresorių yra kompresoriaus našumas, kuris paprastai matuojamas litrais per minutę (L/min). Šį parametrą pasirenkame pagal planuojamo naudoti įrankio skaičių ir tūrį.

Įrankio tipas Darbinis slėgis, baras (P) Vidutinis oro suvartojimas (l/min), (Qn) Įrankio panaudojimo koeficientas (Ki)
Dažų pistoletas (dažų purkštuvas) 3-4 200-400 0,65
pučiamasis pistoletas 4-6 150-250 0,3
Poliravimo, šlifavimo staklės 6 290-450 0.65
Pneumatinis gręžtuvas, atsuktuvas 6,2 200-300 0,35
Ciklonas (sausas valymas) 4-8 100-270 0,3
pneumatinis kaltas 6,2 150-250 0,35
Stiklo pjaustytuvas 6,3 150-250 0,3
smūginis veržliaraktis 6,3 300-500 0,35
Kampinis veržliaraktis 6,3 150-200 0,35
Pneumatinis reketas 6,3 80-150 0,35

Taip pat būtina žinoti, kad našumas kompresoriaus įvade nurodomas pase, t.y. „siurbiamo“ oro tūris. Ir mums reikia išvesties našumo. Norėdami įvertinti išvesties našumą, modelio aprašyme nurodytus duomenis turite padauginti iš koeficiento:

  • Vieno cilindro kompresorius be alyvos su tiesiogine transmisija - 0,35-0,4
  • Tiesioginės pavaros alyvos kompresorius - 0,6-0,65
  • Alyvos kompresorius su diržine pavara - 0,7-0,75

Renkantis kompresorių keliems pneumatinės įrangos vienetams, svarbu atsižvelgti į tai, kad labai mažai tikėtina, kad visi vartotojai bus naudojami vienu metu. Tam skaičiuojant naudojamas įrangos sinchronizmo koeficientas:

Kaip apskaičiuoti reikiamą kompresoriaus galią:

Q=(Q1*Ki1+Q2*Ki2+Q3*Ki3+...+Qn*Kin)*Ks, kur
Q - reikalinga išėjimo kompresoriaus galia,
Q1...Qn - kiekvieno vartotojo oro suvartojimas
Ki1...Kin - kiekvieno vartotojo panaudojimo rodiklis, bendras:
Кс - įrangos sinchroniškumo koeficientas.

Pavyzdys:

Plovykloje planuojate naudoti 4 pūtimo pistoletus ir 2 ciklonus, reikiamą našumą apskaičiuojame pagal formulę (imsime maksimalias ciklono ir pūtimo pistoleto vertes):

Q=((270*0,3)*2+(250*0,3)*4)*0,81=374,22 l/min.

Esant tokiai talpai, reikalingas atitinkamai diržinis alyvos kompresorius, būtina, kad paso duomenyse jo talpa būtų ne mažesnė kaip: 374,22 / 0,75 = 498,96 litro., todėl mums reikia kompresoriaus, kurio talpa ne mažiau 500 l/min.

Kompresoriaus galia. Įtampa.

Kompresoriaus galia gaminio duomenų lape gali būti nurodyta arklio galiomis (AG) arba kW. Santykis tarp šių vienetų: 1 AG \u003d 0,735 kW, 1 kW \u003d 1,36 AG

Kompresoriaus galia - labiau apibūdina kompresoriaus veikimą. Kuo didesnis našumas, tuo daugiau galios jis turi. Atitinkamai, tai nėra savybė, į kurią pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį renkantis. Akivaizdu, kad kuo didesnė kompresoriaus galia, ceteris paribus, tuo daugiau resursų jis turės vykdant užduotį.

Įtampa yra 220 V arba 380 V. Paprastai galingi pramoniniai kompresoriai yra 3 fazių, kurių reikiama tinklo įtampa yra 380 V. Jei jūsų įstaigoje nėra galimybės kompresoriaus prijungti prie 380 V tinklo, prasminga apsvarstyti buitinį kompresorių, skirtą 220 V tinklui.


Imtuvo (oro kolektoriaus) tūris.

Svarbus pasirinkto kompresoriaus parametras yra imtuvo, kuris sumontuotas ant kompresoriaus, tūris. Buitiniuose, pusiau profesionaliuose, yra imtuvai nuo 3 iki 50 litrų (dažniausiai 24,50 litrų).

Profesionalūs kompresoriai turi 100, 200 ar daugiau litrų imtuvus. Paprastai automobilių plovyklose ir degalinėse naudojami kompresoriai, kurių imtuvo tūris yra ne mažesnis kaip 50–100 litrų. Imtuvo buvimas ir tūris leidžia sumažinti slėgio viršįtampius, atsirandančius linijoje, kai paleidžiamas elektros variklis, taip pat sumažinti įjungimo dažnį ir paties variklio veikimo trukmę, taip pailginant tarnavimo laiką. kompresoriaus. Renkantis kompresorių, rekomenduojame iš pradžių apsispręsti dėl optimalaus imtuvo dydžio, reikalingo Jūsų užduotims atlikti. Žinoma, imtuvą galima įsigyti ir sumontuoti papildomai, tačiau patogiau ir paprasčiau, kai kompresorius iš pradžių parenkamas teisingai, pagal oro vartotojų poreikius.

  • Kitaip tariant, jei jums reikalingas nedidelis kompresorius namams, garažui, pomėgiams ir planuotiems darbams – tai jūsų automobilio padangų pripūtimas, arba aerografija – pakaks ir mažo imtuvo iki 10 litrų.
  • Jei planuojate naudoti vieną įrenginį (šlifuoklį, pneumatinį grąžtą, purkštuvą, pūtimo pistoletą), visiškai įmanoma sustoti prie 25-50 litrų imtuvo.
  • Jei planuojama naudoti 2 ir daugiau suslėgto oro vartotojų vienetų, reikia atsižvelgti į imtuvo tūrį 50, 100 ar daugiau litrų.

Tikimės, kad ši apžvalga padės teisingai pasirinkti, nusprendus įsigyti kompresorių, kokį kompresorių rinktis. Jei vis dar turite klausimų, ar reikia pagalbos renkantis kompresorių plovyklai ar kitokio pobūdžio verslui, kreipkitės į mūsų vadybininkus, jie padės teisingai pasirinkti!

Visada galite pasirinkti ir įsigyti kompresorių su pristatymu mūsų svetainės kompresorių skiltyje. Pateikiami pirmaujančių gamintojų, tokių kaip Fiac, Remeza, AE&T, kompresoriai, kurių slėgis nuo 6 iki 10 atm, našumas nuo 24 iki 2000 litrų per minutę ir imtuvo tūris nuo 24 iki 500 litrų.

Panašūs įrašai