Kaip atsukti varžtą ar veržlę su įplyšusiais kraštais? Kuris įrankis tinka atsukti sulūžusias dalis: kaip atsukti varžtą su įplyšusiais kraštais Kaip atsukti varžtą, kuris neatsisuka

Koks yra laisvo metalinių dalių judėjimo užstrigimo rezultatas.

Oro srautų kontaktas leidžia korozijai išaugti, sprogti srieginės jungties viduje.

Atsikratyti neigiamo poveikio, kaip atsukti surūdijusį varžtą, padės ilgamete patirtimi pagrįstos specialistų rekomendacijos.

Veržliaraktis yra vienas iš naudingiausių, remonto procedūros retai apsieina be jo.

Jei siūlas nutrūksta, rago įtaisas neduos norimo rezultato.

Net armatūra gera kokybė, galintys bet kada sugesti, prarasdami pradinį dydį, jie tiesiog išsilenkia, patys tampa netinkami naudoti.

Senamadišku būdu galite sustiprinti ragą, suvirinti jungiamąsias detales, o tada naudodami modifikuotą raktą nuplėškite surūdijusias dalis.

Meistrai visada turi pakankamai įrankių, daugeliu atvejų nereikės jokių modifikacijų, nes parduotuvėje galite įsigyti reikiamos įrangos, cheminių tepalų. Kad ir kas tai buvo bėgimo dėklas, meistrui reikės rinkinio:

• replės
• replės
• vielos pjaustytuvas
• nagų traukiklis
• atsuktuvas
• aparatūra
• ekstraktoriai
• su grąžtais

Lizdų galvučių, dangtelių įtaisų pagalba atsukama korozija patyrusi dalis. Reikėtų pažymėti, kad daugialypiai elementai ne visada tinka, nes darbo metu jie slysta.

Todėl geriau perskaityti instrukcijas, kaip atsukti aprūdijusį šešiabriaunį varžtą, pabandyti panaudoti posūkio signalą arba raktą su varžto briauna.

Ši įranga naudojama norint atsikratyti elementų su deformuotu sriegiu, turinčiu galimybę sukurti reikiamą spaustuką.

Vienintelė problema yra šešiakampio įrankio su dangteliu įsigijimas, parduotuvėje lengviau pasiimti lizdo galvutę.

Meistrai rekomenduoja naudoti šešių kraštų raktus, tai priimtiniausias būdas, jį gali pakeisti prietaisas su pailga galvute, ir net tada ne visais atvejais. Susidaro situacijos, kai nenaudinga dirbti su galiniais, dangteliais mechanizmais. Kai tvirtinimo detalės prarado visas briaunas, su jomis susidoroti galima tik reguliuojamais įtaisais, savaime užsifiksuojančiais spaustukais.

Automechanikų praktika įrodo mažo metalo apdirbimo veržlės panaudojimo efektyvumą sudėtingais atvejais, kai reguliuojamas veržliaraktis tarnauja kaip svirtis.

Darbas su elementais be kepurių

Metalinės detalės laikui bėgant linkusios prarasti tvirtumą, lūžti, ateina laikas pasitelkti specialistų metodus, kaip be kepurės atsukti surūdijusį varžtą.

Turite būti kantrūs, kad atliktumėte šiuos veiksmus:

• Paimkite aštrią šerdį, nustatykite ją ant išsikišusio detalės krašto ir priverskite ją suktis smūgiu.
• Jei paviršiuje yra koks nors išsikišimas, šlifuokliu išpjaunama įduba, kad atsuktuvas galėtų prieiti, tada ją mojuoja, įkiša į susidariusį apskritimą ir atsuka deformuotą varžtą.
• Rezultato patikimumas įrodo čiaupą. Vėlgi reikia išsikišusios dalies, ant jos, centre, išgręžiamas mažesnis apskritimas, lyginant su varžtu, iki 12 mm gylio. Į šią vietą įsukamas čiaupas, kol surūdijęs gaminys pradės pasipriešinti savo sukimuisi.
• Galite įkišti kūgį į panašią angą, suteikdami fiksaciją paspausdami į rankenos galą, tada pasukite ją tinkama kryptimi.
• Pasinaudokite profesionaliais suvirintojo įgūdžiais, suvirinkite varžtą nauja galvute, tiks bet koks metalo gabalas.

Pritaikius visus metodus, kurie nerealizavo norimo rezultato, naudojamas kraštutinis atvejis, šalia nelanksčios dalies išgręžiama varžto skersmeniui lygi skylė, ateityje teks nupjauti kitą sriegį.

Tinkami lubrikantai

Prieš pradėdami atsukti surūdijusius elementus smūginiais įrankiais, galite pabandyti pašalinti korozijos defektą. specialiomis priemonėmis pirkdami bet kurį iš jų šioje srityje besispecializuojančioje parduotuvėje.

Galite pabandyti suminkštinti fiksuotas tvirtinimo detales improvizuotomis medžiagomis:

• benzino
• Tapyba aliejiniais dažais
• žibalo
• stabdžių skystis

Putojantys gėrimai, kurių sudėtyje yra fosforo rūgšties, turi gerą savybę pašalinti surūdijusių elementų užsikimšimą. Procedūrą lengviau atlikti, jei yra nuimamas blokas, tada jis dedamas į indą su skysčiu.

Kai varžtas pritvirtina įrangos elementus, esančius kartu su juo, tada aprūdijusi vieta užpilama priemonėmis, galinčiomis „korozuoti“ koroziją, jos turi būti tiekiamos srieginės jungties viduje.

Lengvą prasiskverbimą užtikrina purškalas WD-40, pasiskirsto ant paviršiaus, suminkštėjęs gilinasi į gylį, kol sunaikina deformatorių. Nors žiniasklaidoje apie šią priemonę pasigirsta prieštaringų nuomonių, ji galėjo būti veiksminga ne visiems, todėl jie pasikliauja nuorodomis ir cheminės formulės nesugebėjimu prasiskverbti pro koroziją.

Abejojantiems piliečiams nedraudžiama įsigyti specialios prasiskverbiančios alyvos su jo pagalba:

• atsukite surūdijusią jungtį
• apsaugokite elementą nuo pažeidimų
• leisti specialius cheminė formulė paveikti metalinį paviršių
• leiskite dalims slinkti sriegiu

Bet kokiu atveju, siekiant gamybos efektyvumo, skysčiams reikia duoti laiko sunaikinti rūdis, leisti suteptai detalei stovėti tokioje padėtyje per naktį, tada bakstelėti įrankiu, pabandyti išjudinti tvirtinimą, pamažu pradėti atsukti gaminį.

Šildymo būdas

Ekstremalų metodą naudoja meistrai įvairių patarimų negaunant norimo rezultato iš mušamųjų instrumentų, dalių tepimo. Tada jie kreipiasi į dujų degiklį, kuris gali pašalinti dalį, sušvelninti sukibimą viduje.

Panašus įrenginys parduodamas įvairiose prekybos vietose:

• jie jį uždega
• perkelta į kontaktą
• kaitinkite metalinę dalį, kol ji taps raudona
• aušinamas variklio alyva
• atlikti tvirtinimo detalių pasukimą

Gali būti, kad iš pirmo bandymo varžtas neatsisuks, procedūrą reikėtų kartoti.

Šis metodas galimas šiais atvejais:

• šalia nėra dažytos vietos
• nėra arti kuro bako vietos
• nepavojingas karščiui

Dirbant su šildymu reikia laikytis pagrindinių saugos priemonių, turėti gesintuvą.

Šis metodas žymiai sumažins laiką, atlaisvindamas jį kitiems. remonto darbai.

Kiekvienas veiksmas turi būti atliktas ramiai ir apgalvotai, reikia per daug neskubant išgręžti ar atsukti surūdijusias dalis.

Kurkite procesą nuosekliai, lėtai, saikingai, kad nesukeltumėte surinkimo į kitus gedimus.

Pradėdamas remontuoti metalinius mechanizmus, senus, ilgaamžius, savininkas negali ignoruoti korozijos problemos. Difuzijos proceso poveikis neleidžia atsukti gaminių su sriegiu.

Norėdami jį atlikti, jums reikės:

• profesionalių įrankių pasirinkimas
• universalaus tepalo pirkimas
• šildymo elemento įsigijimas
• pilnas komplektas papildomų priemonių, medžiagų

Reikėtų atsižvelgti į būtinybę patikrinti įrankių būklę, kad žemos kokybės gaminys nesukeltų didelių problemų:

• Pradėti dirbti su klavišais reikia lengvai pasukti įvairiomis kryptimis.
• Tada tvirtai pritvirtinkite, jums reikės aštraus slinkties priešinga kryptimi nuo sukimosi ašies ir grįžti. Tokiu būdu pasiekiamas mechaninis rūdžių įveikimas.
• Paeiliui atlikite visus bandymus, jei nebuvo įmanoma pasiekti pradinio poslinkio.
• Papildę gaminių kolekciją tepalais, jie imasi geležies elemento išsaugojimo, padengia jį skudurais, pila reikiamą tirpalą.
• Kai tai nepadėjo, jie pradeda sušilti, pasirenka labiausiai geriausias variantas. Be dujinio degiklio, naudojami lituokliai arba pramoniniai plaukų džiovintuvai.
• Amatininkai naudoja chemines manipuliacijas, kad pagreitintų gaminių dalijimąsi.

Surūdijusi išsikišusi dalis padengta:

• lydytas plastikas
• plastilino
• parafino

Ant suformuotos pusės pilamos cinko pjuvenos, užpilamos sieros rūgštimi. Vyksta cheminis derinys arba galvanizavimas, kurio metu rūgštis nepaveikia varžto, nes cinkas yra didesnio aktyvumo medžiaga, tačiau laikui bėgant korozinės vietos sunaikinamos, atkuriant paveiktos dalies paviršių tuo pačiu elementu.

Prevencijos metodai

Bet koks mechanizmas, neatsižvelgiant į veikimo sąlygas, reikalauja nuolatinės prevencinės priežiūros. Ne kiekvienas įrangos savininkas transporto priemonė, turi galimybę atlikti valymą, reguliarų varžtų patikrą. Kiekvienas pilietis gali prisidėti prie rūdžių prevencijos, jei vertina savo daiktų būklę.

Savininkui surenkant įrenginį reikės:

• uždėkite veržlę ant švaraus sriegio
• laiku nuvalykite paviršių bet kokiomis improvizuotomis priemonėmis
• sutepkite sumontavę tvirtinimo detales

Tepalus reikia rinktis atsargiai. Kai mechaninis mazgas su varžtu yra darbo procese ir nuolat kaitinamas, jis nėra tepamas tepalu. Jis sugeba suklijuoti dalis taip, kad veržlė taptų nepajudinama.

Geriausios kompozicijos laikomos remiantis:

• litoliai
• grafitas
• teflonas

Reikalinga kiekviena srieginių kontaktų atkūrimo operacija tolesnis apdorojimas kad problema nepasikartotų. Šiek tiek šarminiai, neutralios rūgšties lubrikantai turi apsaugines savybes kaip gamtosaugos klasė.

Produktus veikia ne tik darbo momentai, bet ir aplinką. Alkidiniai dažai, emaliai, poliuretano gaminiai tarnauja kaip apsauga nuo per didelės oro erdvės drėgmės.

Šiuo atveju nereikėtų naudoti silikoninių dangų, ši medžiaga turi padidėjęs rūgštingumas, prisideda prie išvaizdos rūdžių dėmės. Kištukinėms jungtims reikia kasmet prevencinės priemonės, kartais juos reikia atsukti, kad būtų galima apdoroti.

Kaip atsukti surūdijęs varžtas- vaizdo įraše:

Jei atsivertėte šį straipsnį, vadinasi, už jūsų slypi stiprūs žodžiai, susiėmėte ir nusprendėte rasti atsakymus į klausimus: „Ką daryti, jei varžtas užstrigo? Kaip jį atidaryti? Pabandykime suprasti šią problemą.

Užstrigo varžtas: kaip atsukti?

Remontas sunkus, atsarginių dalių keitimą apsunkina metalo korozija ar hidratuotas geležies hidroksidas dėl banalios priežasties. Pavyzdžiui, montuojant gamykloje arba atliekant ankstesnį remontą, nesąžiningi meistrai nepaisė apdorojimo tepalais (movil ar tepalu). Dėl veikimo po sriegiu pateko vandens. Dėl jos atsipalaidavo varžto ir veržlės paviršius, juos tvirtai užfiksavo nauju molekuliniu junginiu. Kiekvienas vairuotojas pasirinks tinkamą darbo su įstrigusiu varžtu metodą arba naudos šiame straipsnyje siūlomų metodų derinį. Taigi pažvelkime į kai kuriuos iš jų.

Su tirpikliais

Nebūna beviltiškų situacijų. imtis pjovimo įrankis anksti, kol žinosite, ką daryti, jei varžtas užstrigo. Bet kuris vairuotojas savo arsenale turi keletą skysčių, galinčių kovoti su rūdimis. Pirmas iš tirpiklių, greičiausiai, ateis į galvą WD-40. Tai aerozolis, kuris savo komponentais gali prasiskverbti į mikrotarpelius ir ištirpdyti rūdis. Jei šios parinkties nėra, tada beveik kiekviename garaže yra tokių įrankių kaip antifrizas, stabdžių skystis, vaitspiritas, žibalas, Coca-Cola, kraštutiniais atvejais galite pasiimti etilenglikolio. Su paskutine medžiaga turite būti labai atsargūs. Saugokite akių ir kvėpavimo takų gleivines.

Sudrėkinkite riešutą pasirinktu skysčiu, apvyniodami jį skudurėliu, anksčiau pamirkytu tame pačiame tirpale. Tada reikia kurį laiką visa tai palikti, kad prasiskverbtų į medžiagos mikroįtrūkimus. Be to, bakstelėdami varžtą ar veržlę, galite sunaikinti suminkštėjusias rūdis. Po to galite pradėti atsukti. Verta įsidėmėti, kad jei varžtas ar smeigė įsukami į korpusą vertikaliai (net jei žemyn ir pilame tirpiklį), juos atsukti nėra taip paprasta. Tačiau vis tiek nereikėtų nuvertinti skysčių kapiliarinio pajėgumo, ypač purioje rūdžių aplinkoje. Jums tereikia rasti būdą, kaip pritvirtinti skudurus ant smeigės ar varžto galvutės. Ir taip pat eikite jau pasiūlytu keliu.

Taisydami automobilio važiuoklę dažnai galite susidurti su problema, kai užstrigo stelažo varžtas. Ką daryti? Iš esmės apatinė priekinių statramsčių dalis yra sumontuota stikle. Todėl tirpiklį galima pilti tiesiai į jį. Čia svarbu nepažeisti stelažų guminių juostų, nes chemija gali su jomis reaguoti ir ištirpdyti. Tada jūs turite pakeisti stelažus.

terminis metodas

Jei siūlomas variantas su tirpikliu neveikia, verta išbandyti terminį metodą. Kaitinant ant varžto prisuktą veržlę, galite padidinti gaminį. Tokiu atveju bus galimybė jį nuplėšti vietoje. Jei varžtas yra įdėtas į korpusą, ši parinktis taip pat gali būti naudojama. Kaitinant gaminį šiek tiek pasikeis rūdžių struktūra, padidės galimybė atsukti jau atvėsusį varžtą. Terminiam apdorojimui galite naudoti dujinį degiklį. Tačiau ne taip lengva įgyti įgūdžių valdyti tokią įrangą. Tai užtrunka. Puiki alternatyva gali būti turistas dujinis degiklis. Tai kainuoja pigiau ir lengviau valdoma. Reikėtų pažymėti, kad eksploatacijos metu būtina griežtai laikytis saugos taisyklių, kad būtų išvengta gaisro.

Kita galimybė išgelbėti gaminio gyvybę bus staigus varžto užšalimas specialiu purškikliu. Tačiau jį naudoja tik profesionalai. Kasdieniame gyvenime jo naudojimas yra nepelningas, nes medžiaga yra gana brangi. Nėra prasmės jį pirkti norint atsukti kelis varžtus.

mechaniniu būdu

Taip pat svarbu išradingai pažvelgti į veržlių atsukimo ir varžtų atsukimo būdus. Mes naudojame principą „nedaryti žalos“. Taigi, varžtas užstrigo. Kaip jį atsukti? Tai darant su paprastu atviru veržliarakčiu, rankose atsiranda įbrėžimų ir „nulaižytų“ gaminio kraštų. Tam labiau tinka žiedinis veržliaraktis. Tai išsaugos kraštus ir padės sukurti daugiau jėgos atsukant. Rakto spaudimas net ir svirtimi yra laipsniškas, didinant amplitudę (tarsi siūbuojant ir naikinant rūdis).

Apsvarstykime kitą mechaniniu būdu. Naudojame tais atvejais, kai temperatūra ir cheminės medžiagos yra bejėgės. Jei varžto negalima atsukti nuo korpuso, galite pabandyti jį bakstelėti. Tai darome sriegio sukimosi eigoje kaltu, tarsi jį sukdami.

Jei ši procedūra nesėkminga, varžtą galima išgręžti. Kaip tai atrodo? Mes naudojame grąžtą, kurio skersmuo yra šiek tiek mažesnis nei gaminys, kad nesugadintume sriegio. Bet net jei taip atsitiks, nenusiminkite. Siūlą galima pataisyti čiaupu.

Ir jūs taip pat turite tai žinoti.

Visai kas kita, kai skilimo varžtas įstrigo tiesiai į tylųjį bloką. Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad jį išgauti – neįveikiama užduotis. Bet ne mums. Jei priimamas sprendimas pakeisti tylųjį bloką, bet varžtas neleidžia atlikti šio veiksmo, į pagalbą ateis patikrintas metodas. Jums reikės kampinio šlifuoklio su plonu disku (125 mm), galbūt metalo pjūklo ir, kaip bebūtų keista, plaktuko grąžto. Pirmųjų dviejų priemonių naudojimas yra aiškus ir logiškas. Tačiau būtent perforatorius gali suteikti neįkainojamą paslaugą išstumiant varžtą. Yra tikimybė, kad nuėmus varžtą atsirems į korpusą. Todėl, gaila, bet tolesnis jo išgavimas vyks dalimis. Pjaudami smulkius gabalėlius metaliniu pjūklu, išstumdami gaminio likučius buku grąžtu, galite atlaisvinti pakabą.

Taigi apsvarstėme keletą variantų, kaip elgtis, kai varžtas užstrigo. Kaip jį atsukti? Dabar tai nėra jums problema.

Kaip atsukti varžtą? Straipsnis apie efektyvius būdus su geriausio ir nestandartinio įrankio apžvalga.

Medžiagoje svarstysime, kaip atsukti suplyšusį varžtą (su įplyšusiais kraštais), surūdijusį varžtą, alkūninio veleno skriemulio varžtą, ratą, išmetimo kolektorių, cilindro galvutę ir kitus komponentus bei mazgus.

Kaip atsukti varžtą

Varžtai dažniausiai atsukami dėžiniais arba atvirais raktais, atsuktuvais, galvutėmis naudojant veržliaraktį, reketą arba pneumatinį veržliaraktį. Tačiau galimi ir kiti variantai.

Prieš atsukdami varžtą iš turimo įrankio turite pasirinkti tą, kuris tinka geriau Iš viso:

• ploni trumpi atviro galo veržliarakčiai, ypač su per laisva (sulaužyta) rykle, yra pats blogiausias pasirinkimas, kurio geriau nedelsiant atsisakyti atsukus surūdijusius įstrigusius varžtus (tai suplyš briaunomis);
• pirmenybė teikiama dėžiniams veržliarakčiams, o ne atviriems veržliarakčiams, nes jie tvirčiau dengia varžto galvutės perimetrą;
• Pirmenybė teikiama 6 taškų žiediniam veržliarakčiui arba galvutei, o ne 12 taškų versijoms, nes šešiakampis turi didelis plotas spaudimas ant plokščių darbinių dangtelio paviršių ir mažiau tikėtina, kad jie nuplėštų kraštų;
• geriau naudoti įrankį su pailga rankena arba papildomu antgaliu, o ne trumpą;
• Dėl savo paprastumo ir tvirtumo veržliaraktis yra geresnis nei reketas, nes pastariesiems dėl padidintų jėgų gali būti pažeistas mechanizmas (tai ypač pasakytina apie reketus, turinčius daug dantų, kurių kiekvienas mažesnio dydžio ir ne toks stiprus)
• smūginis veržliaraktis yra geriau nei rankinis įrankis;
• kartu su veržliarakčiu arba smūginiu veržliarakčiu geriausias sprendimas bus Super Lock galvutė, kurioje jėga veikiama ne į kampus (veidus), o į plokštumas, kas pašalina varžto galvutės kraštų laižymą;
• momentinis stiprintuvas (daugiklis) padės pritaikyti stambiam užstrigusiam varžtui jėgą, viršijančią žmogaus fizines galimybes;
• atsuktuvas su didele tipinės formos rankena arba T formos elektrinis suktuvas atliks geriau nei tradicinės kompaktiškos versijos;
• tinkamas prispaudimo įrankis (vamzdis ("dujos"), veržliaraktis, spaustukas, spaustukai, replės ir kt.) pravers, kai nėra raktų arba su nulaižytomis briaunomis;
• esant pakankamam galvos aukščiui, retais atvejais galima naudoti tinkamo dydžio smeigtuką.

Patvarią „Super Lock“ galvutę ratų varžtams verta įsigyti ir visada nešiotis su savimi automobilyje, nes sezoninių padangų keitimo metu ratų tvirtinimo detalės dažnai sugenda ir gali sukelti rimtų problemų kelyje automobilio savininkui pradūrus. .

Kokiu būdu atsukti varžtą

Dažniausiai naudojami tinkamos sriegio krypties varžtai: juos reikia atsukti prieš laikrodžio rodyklę (į varžtą žiūrime iš dangtelio šono). Atsukite varžtą kairiuoju sriegiu pagal laikrodžio rodyklę.

Nuspręsdami, kokiu būdu atsukti varžtą, tiesiog atidžiai pažiūrėkite į jį:

• šone matosi varžto sriegių pasvirimas nedideliu kampu – atsukite varžtą ta kryptimi, kuria sriegis „kyla“;
• net jei srieginio nesimato, galite nustatyti kryptį išilgai veržlės galo (arba per srieginį kanalą, kuriame yra varžtas) paskutinio vidinio sriegio posūkio išėjimo taške.

Kaip atsukti sulūžusį varžtą

Varžtą su suplyšusiais kraštais galima atsukti keliais pagrindiniais būdais:
·

• naudokite Super Lock galvutę, kuri veikia plokštumose, o ne kraštuose;
• nutrūkusį varžtą užveržkite vamzdžio veržliarakčiu (į spaustuką, spaustuką, reples ir pan.) ir atsukite;
• įpjaukite galvą ir atsukite galingu atsuktuvu;
• derinkite du ankstesnius metodus, naudodami ir užveržimo įrankį, ir atsuktuvą, kuris leis pritaikyti dviejų rankų jėgą;
• pasukite mažesnę skrybėlę iki galo;
• naudokite specialų įrankį - ištraukiklį (panašiai kaip čiaupas, darbinė dalis kūgio formos, sriegio kryptis priešinga smeigės sriegiui): išgręžkite norimo skersmens skylę, kurios gylis yra apie 2/3 darbinės ištraukiklio dalies ilgis centre, įkiškite ištraukiklį ir sukite su jėga, kol varžtas bus atsuktas;
• dangtelio centre išgręžkite skylę ne giliau nei dangtelio aukštis, įkiškite į ją TORX antgalį (E profilį ar kitą panašų su išilginėmis briaunomis) ir atsukite antgalio kotą;
• įkalkite tinkamą veržlę ant varžto galvutės su nulaižytais kraštais didesnio dydžio, kurio vidinis skersmuo leidžia įdėti jį į trukdymą, papildomam fiksavimui veržlių sąlyčio zonoje išgręžkite įdubą, įkiškite ten tinkamą metalinį strypą kaip raktą, kad išvengtumėte sukimosi, atsukite varžtą naudodami įrankis, atitinkantis veržlės dydį didesnio skersmens;
• uždėkite didesnio skersmens veržlę ir privirinkite prie varžto galvutės pusiau automatinis suvirinimas, atsukite didelę veržlę kartu su prie jos privirintu varžtu.

Kaip atsukti sulūžusį varžtą

Informaciją, kaip atsukti sulūžusį varžtą, neturintį galvutės, rasite straipsnyje „Kaip atsukti kaištį: 25 veiksmingi būdai ir metodai“, kuris yra svetainės skiltyje „Naudinga“.

Kaip atlaisvinti surūdijusį varžtą

Surūdijusį varžtą atsukti lengviau, jei turite prieigą prie srieginės dalies. Paprastai tokia galimybė yra iš to galo, ant kurio prisukama veržlė (varžtas praeina per pritvirtintas dalis), rečiau - iš dangtelio šono, kai jis tvirtai nepriglunda prie pritvirtinto. paviršius. Turite veikti taip:
·

• prieinami siūlai turi būti kruopščiai nuvalyti nuo rūdžių vielinis šepetys, pašalinti taršą;
• ant sriegio užtepkite skvarbų mišinį WD-40, „Liquid Key“ ir jų analogus (kad tepamas mišinys iš viršaus į apačią tekėtų į surūdijusio varžto sriegio prilipimo vietą), leiskite mišiniui veikti 20 min. jeigu prekės gamintojas nenurodo kitaip;
• naudodami turimą įrankį, naudokite jėgą atsukimo kryptimi;
• jei varžtas nepasiduoda, taikykite stimuliavimo metodą, pakaitomis taikydami jėgą tiek sukdami, tiek sukdami;
• jei šie veiksmai nedavė teigiamo rezultato, ilgą laiką mirkykite prasiskverbiančiame arba chemiškai aktyviame preparate nuo rūdžių.

Kaip atsukti varžtą su mirkymu

Metodo esmė – aprūdijusios srieginės varžto dalies poveikis rūdžių atžvilgiu pakankamai ilgą laiką prasiskverbiančios arba chemiškai aktyvios sudėties.

Pagrindiniai metodai:

• sudrėkinkite surūdijusias tvirtinimo detales sriegio srityje veikliąja priemone, apvyniokite prieinamą srieginį varžto kotą šia priemone suvilgytu skudurėliu arba uždėkite ant viršaus (kad chemija tekėtų sriegiu iš viršaus į apačią), uždarykite. sandariai, kad neišdžiūtų, jei reikia, kas kelias valandas įpilant šviežio agento;
• visiškai panardinkite tvirtinimo detales į cheminę medžiagą, naudodami didelį jos tūrį tinkamoje talpykloje.

• specialūs skvarbieji junginiai WD-40, "Liquid key" ir analogai;
• žibalas, benzinas, karbiuratoriaus valiklis, užrakto atšildytuvas, stabdžių skystis ir kiti iš garažo atsargų;
• rūdžių keitiklis;
• rūdžių atžvilgiu chemiškai aktyvios kompozicijos – stalo actas, jodas, kokakola ir kt.

Kaip atlaisvinti užstrigusį varžtą

Prieš atsukdami įstrigusį varžtą, turite atlikti parengiamuosius veiksmus, kurie gali palengvinti:

• plaktuku smūgiuokite galvą išilgai varžto ašies;
• šoninėse apdirbimo plokštumose aplink varžto galvutės perimetrą užtepkite plaktuku siūbuojamą sriegimą;
• jei įmanoma, pašildykite pritvirtintą dalį srieginio kanalo srityje ir pabandykite atsukti karštai (jei nepadėjo pirmą kartą, pakartokite kaitinimą keletą kartų).

Norėdami atsukti varžtą, kuris nenori atsukti, įstrigo, galite naudoti skvarbų tepalą kartu su kitais jėgos didinimo būdais.

Kaip atsukti varžtą be atsuktuvo

Jei varžto galvutė skirta atsuktuvui, bet jos nėra po ranka, galimos šios parinktys:

• užveržkite varžto galvutę spaustuve, replėmis, fiksavimo replėmis ar kitu panašiu įrankiu su antgaliu iš esamo komplekto;
• jei nėra kryžminio ar kito riesto antgalio, naudokite metodą, nupjaudami plokščio atsuktuvo dangtelį arba pasukite galvutę pagal raktą (šlifuokite dilde, šlifuokliu ar šlifuokliu priešingos pusės kepurės iki lygiagrečių pakankamo ploto plokštumų susidarymo);
• jei nėra plokščio atsuktuvo ar antgalio, naudokite bet kokį tinkamą ar specialaus dydžio daiktą, pagamintą iš grūdinto plieno – įspaustas į aukščiau išvardintą įrankį, jis veiks kaip atsuktuvo įgėlimas;
• su masyvia varžto galvute galima naudoti tvirtinimo būdus suvirinant arba ant didelės veržlės rakto arba kitu tinkamu būdu iš aukščiau aprašytų.

Kaip ir kaip atsukti žvaigždutės ar šešiakampio varžtą be rakto

Dažnai žvaigždutės ar šešiakampio varžtas turi apvalią galvutę. Kaip ir kaip atsukti varžtą be rakto? Galite apsvarstyti bet kurį iš tinkamų būdų, kurie buvo nurodyti aukščiau, skirti atsukti varžtus su suplyšusiais kraštais.

Kaip atsukti sunkiai pasiekiamą varžtą

Prieš atsukdami sunkiai pasiekiamą varžtą, turite paruošti specialų įrankį:

• veržliaraktis arba reketas su trumpa rankena;
• reketas su daugybe dantų mechanizme (suteikia nedidelį sukimosi kampą, o tai svarbu esant ankštoms sąlygoms);
• priauginimai prie galvų;
• gimbalai;
• lanksčios pavaros galvoms.

Išvada

Prieš atsukant varžtą būtina nuvalyti srieginę dalį nuo rūdžių ir nešvarumų, užtepti skvarbią arba chemiškai aktyvią nuo rūdžių kompoziciją, iš turimo įrankio pasirinkti tinkamą geriausias būdas ir tik po to dėti pastangas.

Naudojant per didelę jėgą ir naudojant netinkamą įrankį, greičiausiai bus pažeista varžto galvutė, varžtas ar įrankis sulaužys.

Svarstydami, kaip atsukti varžtą, iš karto pasirinkite efektyviausią ir patikimiausią sprendimą.

Renovacijos metu netikėtumų neišvengiama. Įranga gali sugesti, iš pažiūros tvirta dalis gali sulūžti nereikalingiausioje vietoje, o varžtai ir veržlės gali atsispirti atsipalaidavimui. Ir tada remontas yra ištemptas, atimantis papildomo laiko, nervų ir pinigų.

Dabar tinkle galite rasti daug vaizdo įrašų su instrukcijomis, kaip atlikti bet kokius remonto darbus. Jie sako, kad pagal vaizdo įrašą iš interneto galite pastatyti namą nuo nulio ir sutvarkyti automobilio varžtą.

Tačiau turint tokį didžiulį patarimų ir rekomendacijų kiekį, sunku pasirinkti sau tinkamą veiksmų eigą. Šiame straipsnyje mes stengsimės surinkti visą turimą patirtį ir susisteminti ją, kad būtų patogiau naudotis.

Varžtas nuplėštais kraštais

Dabar mes tai išsiaiškinsime kaip atsukti varžtą su suplyšusiais kraštais. Paprastai šios bėdos priežastys slypi tame, kad:

• Paaiškėjo, kad varžto laikomos dalys buvo pasislinkusios nenatūraliai. Tai veda prie jo suspaudimo ir sugadinimo.
• Pats varžtas priveržiant buvo labai priveržtas.
• Įrankis, kuriuo buvo priveržtas, buvo netinkamo dydžio ir naudotos improvizuotos priemonės (atsuktuvai ar kaltai dažnai dedami į didesnius raktelius, nesant tinkamų mažų).

Prieš atsukdami sulūžusį varžtą ar veržlę, turite šiek tiek pasiruošti. Taip sugaišite mažiau laiko ir pastangų, o kartais sutaupysite brangios įrangos.

Sekos nustatymas

Tačiau dažnai nutinka taip, kad užstrigo būtent tas varžtas, kurio negalima pasiekti nei degikliu, nei sriegimo įrankiu. Šiuo sudėtingu atveju reikia naudoti šlifuoklį arba bet kokį improvizuotą įrankį, pavyzdžiui, kaltą. padarykite gilų pjūvį ant išsaugotos skrybėlės. Jis taps raktu, kuris leis jums ištraukti visą varžtą.

Dabar galite, prilipę prie šios atbrailos, pabandyti atsukti nepalenkiamą varžtą. Atsuktuvu atsiremkite į įpjovą ir lengvai smūgiuodami plaktukų rankenėlę atsukimo kryptimi (ne pagal laikrodžio rodyklę), lėtai pasukite varžtą.

Šešiakampis varžtas

Ašies kraštai yra patogūs tiek prisukti, tiek atsukti. Aiškūs ir lygūs, jie patikimai sulaiko raktą. Jei varžtas tinka rankai ir yra tinkamo dydžio, iš pradžių jį galima patogiai susukti rankomis, vėliau ištiesiant ranką įrankio pagalba. Tačiau yra atvejų, kai dėl pernelyg didelio paties varžto naudojimo arba didelių jungties apkrovų, kraštai sulaužyti o tvirtinimo detalė lieka kyšoti jungtyje. Paimti nepatogu, slysta iš rankų ir įrankių. Pažvelkime į keletą šios problemos sprendimo variantų su atitinkamais sprendimais.

Varžtą su šešiakampe skyle galima atsukti taip:

• Turite paimti adatos failą ir padaryti jį šešiakampio rakto dydžio. Atlikę tokį pjūvį sutaupysite daug, nes ateityje šią tvirtinimo detalę galėsite naudoti ne vieną kartą.
• Ant skrybėlės padarykite įpjovą šlifuokliu arba kitu patogiu būdu, pavyzdžiui, metalo pjūklu. Ir naudokite plokščią atsuktuvą, remdamiesi ant jo rankenos, kaip ir sukimosi petyje.
• Taip pat galite naudoti vieną iš atitinkamo dydžio TORX žvaigždučių, kad atsuktumėte varžtą.

Švaistiklio varžtams, pagamintiems iš plieno, yra tik du būdai:

Žvaigždės varžtas

Tokį varžtą galite atsukti taip pat, kaip atsukti veržlę su nuplėštais kraštais. Pagrindinius įsisenėjusių varžtų ir veržlių atsukimo būdus mes labai detaliai išanalizavome anksčiau, o dabar galime apibendrinti visus tuos būdus, kurie tinka tokiam varžtui. Taigi, jei jūsų žvaigždutės varžto kraštai nuplėšti:

• Lengviausias būdas yra naudoti ištraukiklį. Gerai pasiteisinusi priemonė nenuvils ir šį kartą. Padarykite skylę tvirtinimo detalės kojele, pritvirtinkite ten tinkamo dydžio ištraukiklį ir atsargiai atsukite įstrigusį varžtą. Kaip matome iš šio straipsnio, įvairaus skersmens ištraukiklių komplektas yra tikrai būtinas dalykas buityje, jei reguliariai užsiimate tokiais surinkimais ir išmontavimu.
• Naudokite dujų klavišą. Šis reguliuojamas veržliaraktis tvirtai priveržs varžtą, o jūs galite jį nuimti keliais apsisukimais. Šis metodas yra geras, nes nereikia pirkti atskiro įrankio. Beveik kiekvienuose namuose yra panašus raktas.
• Sutelkite dėmesį į varžto galvutę. Jei aplink varžtą yra pakankamai vietos, šlifuokliu arba metaliniu pjūklu padarykite įpjovą ant jo dangtelio. Šioje įpjovoje galite padėti atsuktuvą ar kaltą ir pasukti varžtą, smogdami jo laisvą galą plaktuku ar kitu jums patogiu įrankiu.

Mes apsvarstėme galimybes atsukti varžtus ir veržles, kurias gali naudoti bet kas namų šeimininkas. Žinoma, profesionaliuose dirbtuvėse ar autoservisuose naudojami metodai liko už diskusijos ribų. Tačiau yra nuolatos naudojamos įrangos, kurios vieną ar du kartus prireiks namuose. Ir tai kainuoja daug pinigų. Profesionalai atleidžia varžtus su nulaužtais kraštais:

1. Smūginis veržliaraktis.
2. Plaukų segtukas.
3. Specializuoti ištraukikliai.

Tačiau jei tokių situacijų pasitaiko ne dažniau nei kartą per metus, tuomet nėra prasmės įsigyti specialių įrankių.

Petras Ryžkovas

Automechanikas, Maskvos sritis

Nuolat susiduriu su varžtais, dėl kurių kokybės nutrūksta jų kraštai. Priemonė dabar taip pat retai randama aukštos kokybės, todėl problema dažnai tampa dvigubai aktuali. Pagalba, kaip atsukti varžtą ar veržlę su suplyšusiais kraštais?

Kaip atsukti varžtą ar veržlę su įplyšusiais kraštais?

Darbas su bet kokiais mechanizmais, kaip ir visokia konstravimo ir remonto išmintis, asocijuojasi su daugkartiniu įvairių veržlių, varžtų ir kitų panašių gėrybių sukimu ir atsukimu. Atrodytų, kad yra kažkas sudėtingo. Tačiau gana dažnai taisant, perstatant ir keičiant, taip pat atliekant bet kokį įrangos remontą, paaiškėja, kad kai kurie varžtai ar veržlės jau seniai buvo nuplėšti, o dabar tai labai sunku, o gal net neįmanoma. , norėdami juos atsukti įprastais būdais. Ką tokiu atveju daryti, kaip atsukti varžtą ar veržlę su įplyšusiais kraštais?

Pirmas variantas, lengviausias

Užuot iš karto griebęsi sunkiosios artilerijos, verta išbandyti ką nors nekenksmingesnio. Užstrigusį jungtį reikia nuvalyti metaliniu šepečiu, įpilti šiek tiek žibalo ar dyzelinio kuro ir palaukti penkiolika minučių (ar net ilgiau). Jei pasiseks, tada su veržliarakčiu rankose galėsite atsukti varžtą ar veržlę su įplyšusiais kraštais. Jei ne, yra ir kitų būdų. Galite pabandyti tiesiog pasibelsti į nelemtą objektą (bet ne per stipriai!).

Antras variantas, žiaurus

Kaip atsukti varžtą ar veržlę su įplyšusiais kraštais? Bene lengviausias būdas – pabandyti pažeistus objektus atsukti dujiniu veržliarakčiu. Jis turi daug galingesnį spaustuką nei kiti įrankiai, todėl gali laikyti net idealiai plokščius ir apvalius daiktus. Tiesa, sėkmei reikia vietos, kuri būtų atvira ir lengvai pasiekiama. Priešingu atveju rakto matmenys tiesiog neleis jums priartėti prie veržlės ar varžto.

Trečias variantas, technologinis

Tais retesniais atvejais, kai nepadeda dujų raktas, o veržlė (ar varžtas) yra pakankamai didelė, malūnėlis ateis į pagalbą. Jums tereikia prisitaikyti ir nupjauti keletą naujų kraštų, tik šiek tiek mažesnių, nei turėjo varžtas ar ta pati veržlė. Pakanka keturių iš šių naujai nupjautų kraštų, nereikia bandyti iškirpti visų šešių. Na, po to, kai veržlė (ir varžtas) gali būti lengvai atsukta galvute arba veržliarakčiu ( atviro galo veržliaraktis nerekomenduojama liesti). Taip pat galite atkurti kraštus su failu, nors tai, žinoma, užtrunka daugiau laiko.

Ketvirtas variantas, liaudies

Jei pirmieji du būdai nepadeda, galite pasiimti kaltą ir liaudies instrumentą – plaktuką. Tiesa, jos naudingesnės veržlėms (varžtų atveju sėkmė negarantuota). Tiksliais smūgiais į liestinę, pažeista veržlė iš vienos pusės įrėžta ir atsukama prieš laikrodžio rodyklę. Paprastai tokiu būdu galima ištraukti tvirtinimo detales iš negyvosios vietos.

Penktas variantas su smeigtuku

Iš esmės galite pabandyti išgręžti nedidelę skylę galvoje, įkalti į ją briaunuotą kaištį, išlenktą su raide „g“. Ir tiesiog ištraukite pažeistą varžtą.

Šeštasis variantas su suvirinimu

Kaip atsukti varžtą ar veržlę su įplyšusiais kraštais? Įprasto suvirinimo būdu. Ant jau pažeistos galvutės ar nuplėštos veržlės užtenka privirinti naują veržlę (ar strypą), o tada ją atsukti. Būtent šis metodas idealiai tinka visiems smulkiems daiktams, smulkmenoms, pavyzdžiui, sugedusiems varžtams ant kompiuterio, nešiojamojo kompiuterio, mobiliųjų telefonų dangtelio. Tik vietoj suvirinimo čia reikia paimti superklijus.

Septintas variantas, galutinis

Tuo nelaimingu atveju, kai nepasiseka ir nė vienas iš aukščiau išvardytų būdų nepadėjo, o pažeista veržlė ar varžtas su nuplėštais kraštais nepajudėjo, nepaisant visų titaniškų pastangų, išeitis yra tik viena. Bet, deja, tai kraštutinės priemonės. Taigi, nuplėštą veržlę reikia kaltu ir plaktuku supjaustyti į gabalus (kelis kartus plaktuku smogiant į reikiamoje vietoje pritvirtintą kaltą), o tik tada pradėti ardyti visą jungtį. Tiesa, po to teks keisti ne tik pažeistą veržlę, bet ir varžtą (jei jis dar liko nepažeistas). Bet problema bus išspręsta.