Priešgaisrinės saugos enciklopedija

Tai paprasta: kaip pašalinti sulūžusį varžtą. Kaip atsukti ir nuimti sulūžusį varžtą: nuoseklios instrukcijos

Pagrindinis išardomas tvirtinimo elementas automobiliuose yra pora varžtų ir veržlių, kurie surenkami ir sujungia dalis sriegiais. Šis ryšys yra patikimas, jau seniai pasitvirtino, todėl pragmatiškas ir plačiai paplitęs. Nors su juo yra problemų, tokių kaip sriegio nupjovimas, kaiščio ar varžto, kuris įsukamas į veržlę ar korpuso dalies korpusą, nutrūkimas. Situacija, atvirai kalbant, nėra maloni, tačiau reikia rasti išeitį iš jos, nes iš tikrųjų šiuo atveju neįmanoma išnaudoti visų funkcinių dizaino galimybių, nes jis jų tiesiog nesuteikia. Čia yra dvi galimybės: arba pakeisti visą detalę, arba vis tiek bandyti atkurti sriegį išgręžiant arba atsukant nutrūkusį varžtą ar smeigę. Būtent apie šią sukimo ar gręžimo galimybę kalbėsime mūsų straipsnyje.

Nutrūkusio varžto (smeigės) atsukimo (gręžimo) būdai

Iš karto pasakykime, kad yra galimybė, kad atsuksite varžtą, taip pat yra tokių galimybių dėl naujų įrankių naudojimo. Mūsų straipsnyje bus aptartos kelios galimybės.
Pirmas – kai prie išėjimo nulūžta varžtas (smeigė), tai yra, kažkuri dalis išsikiša, o antrasis variantas – kai visas smeigės korpusas lieka kažkur ten!
Jei smeigės varžto korpusas išsikiša, galite pabandyti po atsuktuvu iškirpti griovelį ir taip atsukti „nutrūkimą“ kaip varžtą. Nors tikimybė, kad viskas pavyks, nedidelė, tai vis tiek yra galimybė.

Antrasis variantas – privirinti veržlę prie išsikišusios tvirtinimo detalės dalies. Paimame sriegiui tinkamo dydžio veržlę ir prisukame ant išsikišusios dalies. Toliau suviriname jungtį, pageidautina kruopščiu automatiniu suvirinimu. Tada atsukite jį kaip įprastą varžtą, naudodami veržliaraktis.
Trečias variantas, apie kurį pasiliksime ir kalbėsime išsamiau, yra varžto atsukimas naudojant specialų įrankį - ištraukiklį.

Tokie instrumentai pas mus atkeliavo palyginti neseniai, bent jau Rusijoje, ir yra kažkuo panašūs į odontologinius instrumentus tiek savo išvaizda, tiek veikimo principu. Iš pradžių sulūžusiame varžte reikia išgręžti skylę griežtai centre. Tai galima padaryti iš anksto perforuojant arba nuleidžiant. Tada paimkite grąžtą ir išgręžkite skylę, kuri atitiktų ištraukiklio gylį, maždaug 2/3 jo darbinės dalies ilgio.

Prisukame ištraukiklį, kuris turi kairįjį sriegį, tai iš tikrųjų yra prisukamas ištraukiklis, o varžtas atsukamas.

Dėl to mes priveržiame ištraukiklį, kol varžtas pradės atsukti. Tada nuimkite atsuktą varžtą nuo ištraukiklio.

Reikėtų pažymėti, kad yra ir kombinuotų instrumentų. Iš esmės gręžtuvas su ištraukikliu, kuris turi savo privalumų ir trūkumų.

Trūkumai yra tai, kad toks įrankis yra sudėtingesnis ir todėl brangesnis. Be to, jis ne visada tinka kiekvienu atveju. Ištraukiklių rinkinys bus pragmatiškesnis. Tačiau šio „prietaiso“ privalumais galima priskirti įrankio universalumą ir mažiau darbo sąnaudų atsukant sulūžusį varžtą.

Funkcijos, kurios gali padėti atsukti sulūžusį varžtą, apima naudojimą lubrikantai, pvz., „skystas raktas“ arba įprastas žibalas. Prieš atsukdami varžtą, sutepkite sriegius vienu ar kitu skysčiu. Taip pat kaitinant išorinę dalį, kurioje įstrigo tvirtinimo detalė, gali būti lengviau atsukti, taigi ir jūsų darbą.

Gana dažnai naudojant tvirtinimo detales, tokias kaip varžtas, susidaro situacijos, kai nulūžta gaminio galvutė, o viduje lieka pati aparatūra. Tokiu atveju būtina pašalinti šiuos likučius nepažeidžiant sriegių, kad būtų galima toliau naudoti skylę. Atsižvelgiant į tai, tema, kaip atsukti sulūžusį varžtą, yra labai populiari ir reikalauja išsamiau apsvarstyti.

Lūžių tipai

Paprastai tokios tvirtinimo detalės nutrūksta sriegio gale, nors gali būti išimčių. Dėl to pati aparatūra gali būti įleista į skylę, išsikišti virš paviršiaus arba būti lygi su juo. Remdamiesi tuo, turite nuspręsti, kaip atsukti sulūžusį varžtą, atkreipdami dėmesį į šį momentą.

Paviršinis skardis

KAM Šis tipas Lūžimas įvyksta, kai dalis techninės įrangos išsikiša virš paviršiaus. Galime manyti, kad tokią problemą lengviausia išspręsti nenaudojant radikalių priemonių. Tačiau prieš bet kokiu būdu atsukant sulūžusį varžtą, verta tą vietą apdoroti žibalu, kad būtų pašalintos anglies nuosėdos ir atsilaisvintų paviršių kontaktas.

  • Jei išsikišimas yra gana didelis, tada paprasčiausias būdas yra naudoti tokius įrankius kaip replės, replės ar spaustukas, su kuriais galite sugriebti dalį ir atsukti ją išilgai sriegių.
  • Kai kurie ekspertai, atsakydami į klausimą, ką daryti, jei skylėje labai tvirtai prigludęs varžtas sulūžta, rekomenduoja naudoti suvirinimo aparatas. Su jo pagalba galite suvirinti svirtį prie aparatūros, todėl sukamajam judėjimui bus sukurta didelė ranka.
  • Taip pat galite naudoti grąžtą, kurio skersmuo yra šiek tiek mažesnis nei pats varžtas. Naudodami grąžtą, padarykite skylę išilgai centrinės varžto ašies iki viso gylio. Po to likę tvirtinimo detalės nuimamos naudojant kabliuką, bandant atsukti siūlą iš paties apačios.

Nuleidimo pertrauka

Manoma, kad šis gedimas yra pats sunkiausias, nes kartais labai sunku nustatyti skylės skersmenį, ypač jei tvirtinimo detalė buvo nupjauta. Todėl norint nustatyti, kaip išgręžti tokio tipo sulūžusį varžtą, pirmiausia reikia nuvalyti paviršių, nustatant tarpus.

Gana dažnai lūžio taškas turi labai nelygias formas, kurias, atsižvelgiant į tokį išdėstymą, labai sunku ištiesinti. Tokios būsenos gaminio gręžti nebus įmanoma. Štai kodėl šerdis pirmiausia naudojama norint paruošti vietą centre darbui su grąžtu.

Kiti veiksmai, aprašantys, kaip išgręžti nutrūkusį varžtą, aprašyti pastraipoje apie paviršiaus lūžimą. Padarius skylę, likę siūlai tiesiog nuimami kabliuku.

Uola po paviršiumi

Tokia žala yra gana sudėtinga, ypač jei pati dalis pagaminta iš minkšto metalo. Todėl reikia išspręsti problemą, kaip atsukti sulūžusį varžtą nepažeidžiant skylės sriegių.

Visų pirma, naudodami šerdį, pažymėkite aparatūros centrą. Šiuo atveju geriausia naudoti ploną įrankį, pagamintą iš patvarus metalas kad netyčia nepažeistumėte dalies.

Įjungta kitas etapas Verta įsigyti čiaupą su atvirkštiniu sriegiu. Jo skersmuo turi būti mažesnis nei paties varžto.

Po to pačioje aparatinėje įrangoje išgręžiama čiaupo skylė, tačiau per daug nepagilinama. Toliau pakanka sumontuoti sriegio pjovimo įrankį ir eidami jį pasukti, o tai lems atsukimą. Jei taip neatsitiks, įrankis naudojamas kaip įprastas varžtas, tačiau neturėtumėte taikyti per daug jėgos, kad jo nesulaužtumėte.

Ištraukiklis

Teisingiausiu atsakymu į klausimą, kaip atsukti sulūžusį varžtą, laikomas tas, kuris siūlo naudoti specialiai tam sukurtą įrankį. Jis vadinamas ekstraktoriumi ir parduodamas kaip skirtingo skersmens gaminių rinkinys. Išoriškai jis primena čiaupą, bet be išilginių plyšių ir su kūgine įpjova pjovimui.

Norint naudoti ištraukiklį, pakanka centre išgręžti skylę, kurios skersmuo leidžia įrankiui apsisukti kelis kartus. Tada jie pradeda jį sukti iki galo, o tada, kol jis visiškai atsukamas.

Išvada

Yra keletas variantų, kaip pašalinti sulaužytus varžtus iš skylės, kurios gali būti naudojamos tam tikroms žalos rūšims. Tačiau geriausia iš anksto įsigyti ištraukiklių komplektą, kurį galima laikyti labiausiai geriausi įrankiai tokioms užduotims atlikti.

Remontuojant automobilį iškyla daug problemų. Vienas iš jų yra klausimas, kaip išgręžti varžtą nepažeidžiant sriegio, vaizdo įrašą apie tai galima rasti daugelyje šaltinių. Todėl visada pravartu žinoti, kaip išgręžti nulūžusį varžtą, ką tam reikia padaryti ir kaip atsukti nutrūkusį varžtą be rimtų ir nemalonių pasekmių mechanizmams ir konstrukcijoms.

Sulaužykite paviršių

Paprastai tai yra paprasčiausias gedimo tipas ir gali būti pašalintas be radikalių priemonių, kurios kartais gali pakenkti jūsų automobiliui ar kitam įrenginiui. Tačiau prieš atsukdami sulūžusį varžtą, lūžio vietą reikia apdoroti žibalu. Tai padės pašalinti atliekas ir sumažinti paviršiaus sąlytį. Toliau turite laikytis šių rekomendacijų:

Nuleidimo pertrauka

Manoma, kad tokio tipo gedimas yra sunkiausiai ištaisomas, nes labai sunku nustatyti skylės skersmenį, ypač pjaunant tvirtinimo detales. Todėl norint išgręžti nutrūkusį tam tikro tipo varžtą, būtina nuvalyti paviršių. Tai leis mums nustatyti, kokių spragų mums reikia.

Dažnai pasitaiko šios nemalonios situacijos: lūžio taškas turi išlenktas formas, kurias labai sunku apdoroti ir ištiesinti. Ir kategoriškai nerekomenduojama gręžti gaminio tokioje būsenoje, nes yra rizika visiškai sugadinti konstrukciją. Todėl pirmiausia reikia naudoti šerdį, kuri naudojama paruošti vietą grąžto centre.

Tolesnė procedūra leidžiantis gręžti vienaip ar kitaip sulūžęs varžtas panašus į paviršiaus lūžio variantą. Sukūrę skylę, likę siūlai pašalinami naudojant kabliuką.

Varžto gedimas žemiau paviršiaus

Sudėtingas gedimas, ypač minkštos metalinės dalies. Todėl labai svarbu nutrūkusį varžtą atsukti nepažeidžiant skylės sriegių. Procedūra čia yra tokia:

Jei nepavyko pasiekti paskutinio taško, įrankis gali tapti varžtu. Tačiau neturėtumėte dėti per daug pastangų, nes yra galimybė jį sulaužyti. Dėl to galite pašalinti seną sulūžusią dalį ir įsukti naujus elementus.

Naudojant ekstraktorių

Tačiau patikimiausias būdas padėti atsukti sulūžusį varžtą – šiai operacijai naudoti specialų įrankį. Jis vadinamas ekstraktoriumi, parduodamas komplekte įvairaus skersmens įrankiai. Išoriškai jis panašus į čiaupą, tačiau neturi išilginių plyšių ir turi kūginę įpjovą pjovimui.

Ištraukiklį galite naudoti išgręžę centre skylę, kurios skersmuo leis įrankiui apsisukti kelis kartus. Sukite jį, kol sustos, o tada, kol jis visiškai atsuktas.

Taigi, čia yra keletas būdų nulaužtų varžtų elementų atsukimas. Kiekvienas iš jų turėtų būti naudojamas atsižvelgiant į gedimo sudėtingumą ir tinkamų įrankių prieinamumą. Tačiau praktiškiausias ir geriausias variantas yra įsigyti ištraukiklių komplektą. Jie yra gana praktiški ir leidžia dirbti su varžtinėmis dalimis įvairių dydžių ir su bet kokio tipo siūlais.

Būtina apdoroti paviršius, tai pašalins nereikalingą kontaktą ir užteršimą. Šaunuolis už sulūžusių atsukimą varžtinės jungtys , nes nuo to priklauso visapusiškas viso mechanizmo veikimas, ypač automobiliams! Sužinokite daugiau apie tai, kaip atsukti sulūžusius varžtų elementus naudodami vaizdo įrašus specializuotose svetainėse ar forumuose!

Kartais remonto metu susiduriate su varžtais, kurie yra tokie seni ir „įstrigo“, kad bandydami juos atsukti, jie paprasčiausiai sulūžs. Atitinkamai iš karto kyla klausimas, kaip atsukti likusį strypą, kad nebūtų pažeistos juo sujungtos dalys.

Pradedantį meistrą tokia, atrodytų, beviltiška situacija gali išgąsdinti, tačiau baimintis neverta: nutrūkusį varžtą atsukti nėra taip sunku.

Pirmiausia turėtumėte atsiminti, kad jei varžtas yra priveržtas ir nenori būti atsuktas, nereikia jo veržti. Geriau iš karto užpildyti antikoroziniu skysčiu, pavyzdžiui, WD-40. Tada plaktuku gerai patapšnokite galvą, kad skystis giliai prasiskverbtų į siūlą. Po poros minučių užstrigusį varžtą nuimti bus kelis kartus lengviau.

Net jei jau nulaužėte galvą, užpildykite varžto veleną „Vedashka“ arba skvarbiu tepalu - tai palengvins jo pašalinimo procesą.

Varžtų lūžimai būna dviejų tipų: kai nulūžta galvutė, kai varžtas spėjo šiek tiek pasislinkti iš sėdynės, arba kai likusi dalis yra žemiau paviršiaus.

Kai gedimas buvo virš paviršiaus

Tokiu atveju lengviau susidoroti su varžtu. Štai keletas jūsų parinkčių:

  • Replėmis ar replėmis suimkite virš paviršiaus matomą strypą ir pabandykite atsukti.
  • Paimkite perforatorių ir nustatykite jį kampu varžto kraštui. Pabandykite suteikti varžtui sukimosi judesį, plaktuku lengvai smogdami į centrinį perforatorių. Kartais užtenka tokių mažų pastangų, kad strypas imtų atsukti.
  • Naudodami metalo pjūklą, matomame paviršiuje išpjaukite skersinę angą plokščiam atsuktuvui ir pabandykite ją atsukti. Tam taip pat galite naudoti šlifuoklį ar net kaltą.
  • Kitas variantas yra suvirinimo arba agresyvių klijų naudojimas. Pabandykite suvirinti/priklijuoti kitą varžtą prie strypo ir jį atsukti. Taip pat galite suvirinti, pavyzdžiui, L formos šešiakampį ar bet kurią kitą tinkamą rankeną, kuri gali būti naudojama kaip atrama.

Jei naudojate suvirinimą, nemėginkite iš karto atsukti įkaitusio varžto – leiskite jam atvėsti. Atminkite: kaitinant metalas plečiasi, todėl įkaitusio varžto nuimti bus neįmanoma. Laistykite suvirinimo vietą saltas vanduo aušinimo procesui paspartinti.

Jei varžtas nutrūksta žemiau paviršiaus

  • Pirmajam metodui jums reikės grąžto su labai plonas grąžtas. Naudodami grąžtą, turite išgręžti tris skyles toje pačioje plokštumoje, o tada sujungti jas į vieną eilutę. Taip atsiras skylė atsuktuvui – dabar tereikia jį įkišti į savadarbį griovelį ir atsukti.
  • Antrasis metodas yra sudėtingesnis ir daug laiko reikalaujantis. Tam reikia gręžimo, čiaupo ir kantrybės. Naudodami grąžtą, įstrigo varžto centre turite išgręžti skylę. Tada, naudodami čiaupą, šioje skylėje atsargiai nupjaukite kairįjį siūlą. Į šį naują sriegį įstatysite kairiojo sriegio varžtą. Visiškai priveržus varžtą, senasis varžtas pradės atsukti.
  • Strypą taip pat galima nuimti gręžiant. Tai daugiausiai laiko ir pavojingas metodas, nes kyla pavojus pažeisti siūlą. Gręžimui naudokite grąžtą su plonais grąžtais. Norint išgręžti skylę didelio stiprumo varžte, geriau naudoti kobalto arba pobedito grąžtą.

Plonas grąžtas naudojamas gręžti skylę centre. Labai svarbu pirmąją skylę išgręžti tiksliai centre, kad tolimesnio darbo metu nebūtų iškraipymų! Gręžtuvas negali būti perkaitintas, todėl reikia gręžti nedideliu greičiu ir nuolat vėsinti vandenyje ar aliejuje.

Po to imamas storesnis grąžtas, po to kitas ir visas procesas kartojamas tol, kol iš rėmo praktiškai nieko nelieka. Į susidariusią angą galite įkišti specialų ištraukiklį su atvirkštiniu sriegiu ir atsukti likusį strypą. Jei po ranka neturite ištraukiklio, tuomet turite kuo daugiau išgręžti vidinė dalis. O kai sienos tampa pakankamai plonos, pabandykite jas sulaužyti pincetu arba pagaląsta viela. Atlikdami šią procedūrą būkite labai atsargūs, kad nenuplėštumėte siūlų.

Jei nebuvo galimybės liesti sriegio, turėsite nukirpti naują, o naujas siūlas bus didesnis nei ankstesnis. Jei ankstesnio varžto sriegio skersmuo buvo M10, tada naujojo sriegio mažiausias skersmuo bus M12.

Neskubėkite naudoti „rimto“ įrankio. Pirmiausia ant varžto užpurkškite WD-40 (nes naudojamas ir WD-40), kad skystis kuo geriau prasiskverbtų pro sriegį. Po 10-15 minučių bandome atsukti varžtą, yra tikimybė, kad sriegis atsilaisvins.


Kaip atsukti įstrigusį varžtą, jei VD-40 nepadeda? Pabandykite naudoti didesnis instrumentas, pavyzdžiui, replės, didelis reguliuojamas veržliaraktis arba pneumatinis smūginis veržliaraktis. Pačiose beviltiškiausiose situacijose galite visiškai išgręžti varžtą (žr. toliau).

Kaip atsukti sulūžusį varžtą

Nutrūkusį varžtą atsukti nėra daug būdų. Jei įmanoma (varžto likučiai nėra giliai įdubę), tada prie varžto privirinkite kitą varžtą arba veržlę ir išverskite įprastu būdu.
Norėdami atsukti sulūžusius varžtus, naudokite ištraukiklį (su tvirtu atvirkštiniu sriegiu). Nutrūkusiame varžte padarome poros centimetrų gylio skylę ir įsukame ištraukiklį prieš laikrodžio rodyklę. Kai jis bus pakankamai įsuktas, jis su savimi trauks ir nutrūkusį varžtą. Paprastas procesas parodytas vaizdo įraše:
Ištraukiklis yra labai specializuotas dalykas ir ne visada gali būti po ranka. Todėl dažniausiai tenka išgręžti visą sulūžusį varžtą (žr. toliau).

Kaip atsukti varžtą su nulaužtais kraštais

Lengviausias būdas atsukti sulūžusį varžtą yra naudoti replės arba reguliuojamas veržliaraktis. Tačiau laisvos vietos prieinamumas ne visada leidžia naudoti tokį įrankį.


Kitas būdas – šlifuokliu ar kaltu padaryti įpjovą varžto galvutėje, kad būtų galima atsuktuvu atsukite varžtą(su smūginiu atsuktuvu). Neveikia? Pastatykite atsuktuvą kampu į varžtą ir trenkite plaktuku taip, kad varžtas suktųsi prieš laikrodžio rodyklę.


Taip pat galima naudoti suvirinimą. Į galvos vidų įklijuojame elektrodą ir Suviriname varžto galvutę ir galvutę(arba slaptas) su vidutine srove. Atsukite, kol atvės. Taip pat galite pabandyti išsukti paslaptį galvutė su 12 kraštų artimo skersmens. Pirmiausia pašildykite galvą, o kai ji atvės, ji tvirčiau apvynios sekretą aplink apimtį.

Visiškai išgręžkite varžtą

Universalus būdas, leidžiantis nuimti varžtą ar jo likučius. Jums reikės grąžto ir kobalto arba pobedite grąžto. Gręžimo metu neleiskite gręžtuvui perkaisti. Pasirinkite grąžto skersmenį, kad gręžimo metu nepažeistumėte sriegio.
Priminsime, kad kartais varžtas gali turėti atvirkštinį sriegį, pabandykite jį atsukti pagal laikrodžio rodyklę. Ar kada nors susidūrėte su varžtais, kurie nenorėjo išeiti? Kaip jums pavyko išspręsti problemą? Beje, ar žinai kaip

Susijusios publikacijos