Kodi ya usafiri katika Mordovia. Ushuru na ada zilizowekwa kwa bajeti ya Jamhuri ya Mordovia na bajeti za manispaa ziko kwenye eneo la Jamhuri ya Mordovia. Faida za ushuru wa usafiri wa shirikisho

Malipo ya ushuru na malipo ya mapema ya ushuru hufanywa na walipa kodi kwa bajeti katika eneo la magari kwa njia na ndani ya mipaka ya muda iliyowekwa na sheria za vyombo vya Shirikisho la Urusi. Wakati huo huo, tarehe ya mwisho ya malipo ya ushuru kwa walipa kodi ambao ni mashirika haiwezi kuweka mapema kuliko tarehe ya mwisho iliyotolewa katika aya ya 3 ya Sanaa. 363.1 Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi. Kiasi cha ushuru kinahesabiwa kwa kuzingatia idadi ya miezi ambayo gari lilisajiliwa kwa walipa kodi, kulingana na matokeo ya kila kipindi cha ushuru, kulingana na data iliyorekodiwa ya magari yanayotozwa ushuru (Kifungu cha 52 na 54 cha Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi).

Mada ya Shirikisho la Urusi: Jamhuri ya Mordovia

OKTMO : 89000000

Ushuru - Februari 10 ya mwaka unaofuata kipindi cha ushuru, malipo ya ushuru wa mapema - kabla ya siku ya mwisho ya mwezi unaofuata muda wa kuripoti ulioisha.

Ushuru wa usafiri 2013. Viwango. Jamhuri ya Mordovia

Viwango vya kodi viliidhinishwa na Sheria ya Kodi ya Usafiri ya tarehe 17 Oktoba 2002 Na. 46-Z (kama ilivyorekebishwa tarehe 24 Desemba 2010)

(kama ilivyorekebishwa na Sheria ya Jamhuri ya Moldova ya tarehe 30 Septemba, 2008 N 87-Z)

1. Wafuatao hawaruhusiwi kulipa kodi:

1) mashirika ambayo shughuli kuu ni usafirishaji wa abiria - kwa mabasi (isipokuwa teksi) ambayo iko katika umiliki wao, usimamizi wa uchumi au usimamizi wa uendeshaji;

2) mashirika - kwa magari yanayomilikiwa au kuendeshwa ambayo yana vifaa maalum na vilivyokusudiwa kuzima moto;

3) mashirika yanayofanya usafiri wa anga kama shughuli zao kuu - kwa magari ambayo ni katika umiliki wao, usimamizi wa kiuchumi au usimamizi wa uendeshaji;

4) mashirika kuhusiana na magari yaliyojumuishwa katika hazina ya serikali (manispaa).

(Kifungu cha 4 kilicholetwa na Sheria ya Jamhuri ya Moldova ya tarehe 27 Novemba 2008 N 104-З)

2. Mashirika ambayo yana majukumu ya uhamasishaji ili kuhakikisha ushuru wa usafiri wa kijeshi hulipa kodi kwa magari yanayokusudiwa kuhudumia misafara ya magari ya aina ya kijeshi kwa viwango sawa na asilimia 50 ya viwango vya kodi vinavyolingana vilivyowekwa na Kifungu cha 2 cha Sheria hii. Malipo ya ushuru (kiasi cha malipo ya mapema ya ushuru) kwa viwango maalum hufanywa kwa kipindi ambacho magari ni sehemu ya msafara wa magari ya aina ya jeshi.

Msingi wa kutoa faida hiyo ni orodha ya magari yaliyojumuishwa katika msafara wa magari ya aina ya kijeshi, yaliyokubaliwa na commissariat ya kijeshi. Orodha ya magari huwasilishwa kwa mamlaka ya ushuru wakati wa kuwasilisha mahesabu ya ushuru kwa malipo ya mapema, na vile vile wakati wa kuwasilisha marejesho ya ushuru (pamoja na mabadiliko yote katika muundo wa magari ya msafara wa magari ya aina ya jeshi wakati wa ushuru).

Kodi ya usafiri katika Jamhuri ya Mordovia mwaka wa 2018-2017

Utaratibu, viwango na tarehe za mwisho za kulipa ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia kwa 2017-2018 zimeanzishwa na Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya Oktoba 17, 2002 Na. 46-Z "Katika Kodi ya Usafiri" (pamoja na marekebisho yanayofaa, yanafaa mwaka 2018). Inatumika kwa miji yote ya jamhuri. Kituo cha utawala ni Saransk. Miji mikubwa na miji: Ruzaevka, Kovylkino, Komsomolsky, Zubova Polyana, Krasnoslobodsk, Chamzinka, Ardatov, Torbeevo, Romodanovo, Insar, Lyambir, Lukhovka, Yavas, Temnikov, Yalga, Bolshie Berezniki, Atyashe, Staroe, Atyashevo, Staroevo, Atyashe.

Utaratibu na tarehe za mwisho za kulipa ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia

Mashirika ya walipa kodi kuhesabu kiasi cha kodi na kiasi cha malipo ya awali ya kodi kwa kujitegemea.

Walipakodi ambao ni mashirika hulipa malipo ya awali ya ushuru wa usafiri katika kipindi cha ushuru kabla ya siku ya mwisho ya mwezi unaofuata kipindi cha kuripoti kilichoisha.

Tarehe ya mwisho ya malipo ya ushuru kwa walipa kodi ya shirika ni Februari 10 ya mwaka unaofuata muda wa ushuru ulioisha.

Wananchi kulipa ushuru wa usafiri kwa msingi wa notisi ya ushuru iliyotumwa na mamlaka ya ushuru. Kiasi cha ushuru kwenye gari imedhamiriwa na mamlaka ya ushuru kwa msingi wa habari iliyowasilishwa kwa mamlaka ya ushuru na mamlaka inayofanya usajili wa hali ya magari kwenye eneo la Shirikisho la Urusi. Ni lazima watu binafsi walipe ushuru wa usafiri kwa njia ya jumla kabla ya tarehe 1 Desemba ya mwaka unaofuata muda wa kodi ulioisha.

Hiyo ni, ushuru wa usafirishaji wa 2016, mtawaliwa, kwa viwango vilivyoanzishwa kwa 2016, hulipwa kabla ya Desemba 1, 2017, ushuru wa gari kwa 2017 - hadi Desemba 1, 2018, na ushuru wa gari kwa 2018 - hadi Desemba 1, 2019. .

Kwa kumbukumbu. Tangu 2016, tarehe ya mwisho ya malipo ya ushuru wa usafiri kwa watu binafsi imebadilika - sasa ushuru lazima ulipwe kabla ya Desemba (hapo awali, tarehe ya mwisho ya malipo iliwekwa hadi Oktoba 1).

Kukosa kulipa ushuru kwa wakati kutasababisha adhabu kutathminiwa kwa mujibu wa sheria ya sasa.

Viwango vya ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia

Viwango vipya vya ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia kwa 2015-2018 vimewekwa kulingana na nguvu ya injini, msukumo wa injini ya ndege au tani kubwa ya magari, kitengo cha gari kwa kila nguvu ya farasi moja ya nguvu ya injini ya gari, kilo moja ya msukumo wa injini ya ndege, tani moja ya gari iliyosajiliwa. au kitengo cha gari katika saizi zifuatazo:

Jina la kitu kinachotozwa ushuru

Kiwango cha ushuru (katika rubles) kwa 2015-2016, 2017

Magari ya abiria yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja, zaidi ya miaka 15 imepita tangu mwaka wa utengenezaji.

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja, kutoka mwaka wa utengenezaji ambao hadi miaka 15 imepita pamoja

zaidi ya 150 hp hadi 200 hp (zaidi ya 110.33 kW hadi 147.1 kW) pamoja

Pikipiki na pikipiki zenye nguvu ya injini (kwa nguvu ya farasi)

hadi 20 hp (hadi 14.7 kW) pamoja

zaidi ya 20 hp hadi 35 hp (zaidi ya 14.7 kW hadi 25.74 kW) pamoja

zaidi ya 35 hp hadi 40 hp (zaidi ya 25.74 kW hadi 29.42 kW)

zaidi ya 40 hp (zaidi ya 29.42 kW)

Mabasi yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

hadi 200 hp (hadi 147.1 kW) pamoja

zaidi ya 200 hp (zaidi ya 147.1 kW)

Malori yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

zaidi ya 100 hp hadi 150 hp (zaidi ya 73.55 kW hadi 110.33 kW) pamoja

zaidi ya 200 hp hadi 250 hp (zaidi ya 147.1 kW hadi 183.9 kW) pamoja

zaidi ya 250 hp (zaidi ya 183.9 kW)

Magari mengine yanayojiendesha yenyewe, mashine na mitambo ya nyumatiki na inayofuatiliwa (kwa kila nguvu ya farasi)

Magari ya theluji, slei za injini zenye nguvu ya injini (kila farasi)

hadi 50 hp (hadi 36.77 kW) pamoja

zaidi ya 50 hp (zaidi ya 36.77 kW)

Boti, boti za magari na magari mengine ya maji yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

Yachts na vyombo vingine vya meli-motor na nguvu ya injini (kwa kila farasi)

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja

zaidi ya 100 hp (zaidi ya 73.55 kW)

Skii za ndege zenye nguvu ya injini (kwa kila nguvu ya farasi)

Meli zisizo za kujiendesha (kuvutwa) ambazo jumla ya tani imebainishwa (kutoka kwa kila tani iliyosajiliwa ya tani ghafi)

Ndege, helikopta na ndege zingine zilizo na injini (kwa nguvu ya farasi)

Ndege zilizo na injini za ndege (kwa kila kilo ya msukumo)

Magari mengine ya maji na hewa bila injini (kwa kila kitengo cha gari)

Tafadhali kumbuka kuwa tangu 2015, viwango vya kodi vya usafiri vilivyoongezeka vimetumika kwa magari ya gharama kubwa ya gharama zaidi ya rubles milioni tatu.

Tahadhari: Kutokana na ukweli kwamba kiasi cha kodi ya mwisho inategemea jamii na kufanya ya gari, nguvu yake, sisi wala kupendekeza kutumia calculators online. Hesabu sahihi zaidi hupatikana kwa kuzidisha tu nguvu za gari kwa kiwango cha ushuru (kwa kuzingatia sababu zinazoongezeka za magari ya gharama kubwa).

Faida za ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia

Sheria ya jamhuri huanzisha kategoria za upendeleo za raia na mashirika ambayo hayaruhusiwi kulipa ushuru au kuilipa kwa kiwango kidogo. Wacha tujue ni nani asiyelipa ushuru wa usafirishaji huko Mordovia.

Wafuatao wamesamehewa kodi:

• mashirika - kwa magari yanayomilikiwa au kuendeshwa ambayo yana vifaa maalum na vilivyokusudiwa kuzima moto;
• mashirika yanayofanya usafirishaji wa anga kama shughuli zao kuu - kwa magari yanayomilikiwa, kusimamiwa kiuchumi au kusimamiwa kiutendaji;

Mashirika yenye kazi za uhamasishaji kuhakikisha majukumu ya usafiri wa kijeshi, kulipa kodi kwa magari yanayokusudiwa kuhudumia misafara ya magari ya kijeshi, kwa viwango inachangia 50% kwa ukubwa wa viwango vya ushuru vinavyolingana.

Mmoja wa wazazi (wazazi wa kulea), mlezi, mdhamini wa mtoto mlemavu anayeishi naye (hapa anajulikana kama mtu) amesamehewa kulipa ushuru kuhusiana na gari la abiria lenye nguvu ya injini ya hadi 150 farasi ( hadi 110.33 kW), ikijumuisha, ikiwa wastani wa mapato kwa kila mwanafamilia wa mtu (pamoja na kata, kata) sio zaidi ya mishahara 3 ya chini iliyoanzishwa na sheria ya shirikisho. Ikiwa mtu ana magari mawili au zaidi ambayo yanakidhi mahitaji maalum, faida ya ushuru hutolewa kwa gari moja la chaguo.

Sababu za kutoa faida ni:

Maveterani wa kazi, walemavu, wastaafu, familia kubwa, wahasiriwa wa Chernobyl, na maveterani wa mapigano hawana faida za kulipa ushuru wa usafirishaji katika eneo la Mordovia.

Walipa kodi - watu binafsi wanaostahiki manufaa kila mwaka huwasilisha hati kwa mamlaka ya ushuru kwa uhuru kabla ya Februari 1 ya mwaka unaofuata muda wa kodi ulioisha.

Imeandaliwa na Haki za Kibinafsi.ru

Mmoja wa wazazi (wazazi wa kulea), mlezi, mdhamini wa mtoto mlemavu anayeishi naye (hapa anajulikana kama mtu) amesamehewa kulipa ushuru kuhusiana na gari la abiria lenye nguvu ya injini ya hadi 150 farasi ( hadi 110.33 kW), ikijumuisha, ikiwa wastani wa mapato kwa kila mwanafamilia wa mtu (pamoja na mtu aliye chini ya uangalizi au kata) sio zaidi ya mara tatu ya mshahara wa chini uliowekwa na sheria ya shirikisho. Ikiwa mtu ana magari mawili au zaidi ambayo yanakidhi mahitaji maalum, faida ya ushuru hutolewa kwa gari moja la chaguo.

maombi ya maandishi kutoka kwa mtu kwa mamlaka ya ushuru kwa utoaji wa faida kuhusiana na gari, inayoonyesha uundaji wa gari, uwezo na nambari yake ya usajili wa serikali;

cheti cha kuzaliwa cha mtoto (cheti cha kuasili) au kitendo cha mamlaka ya ulezi na udhamini kuteua mlezi au mdhamini;

cheti kinachothibitisha ukweli wa ulemavu, iliyotolewa kwa njia iliyowekwa;

hati zinazothibitisha kwamba wastani wa mapato ya kila mtu kwa kila mwanafamilia wa mtu (pamoja na mtu aliye chini ya ulezi, kata) hauzidi kiasi kilichowekwa na aya hii;

hati inayothibitisha makazi ya pamoja ya mtu aliye na mtoto mwenye ulemavu (dondoo kutoka kwa rejista ya nyumba au nakala ya kadi ya ghorofa).

Kikokotoo cha kodi ya usafiri kwa Jamhuri ya Mordovia itakusaidia kuhesabu ushuru kwenye gari lako mwenyewe, na pia itatoa habari juu ya viwango vinavyotumika katika eneo hilo.

Ushuru huu ni wa lazima kwa wamiliki wote wa gari. Ikiwa magari mawili au zaidi yanamilikiwa, ushuru huhesabiwa kando kwa kila moja yao.

Katika Jamhuri ya Mordovia, viwango ambavyo ushuru huhesabiwa huanzia rubles 15 hadi 150 kwa lita 1. Na. Ni vyema kutambua kwamba hizi ni wastani wa kitaifa. Gari la abiria la lita 100 - 150. Na. itagharimu mmiliki wake takriban 1500 - 3885 rubles kwa mwaka.

Ushuru huu lazima ulipwe kabla ya tarehe 1 Oktoba kufuatia muda wa kodi ulioisha.

Wakati wa kuhesabu ushuru, inapaswa kuzingatiwa kuwa viwango vya magari yenye uwezo wa hadi 100 hp. Na. Pia hubadilika kulingana na idadi ya miaka tangu toleo. Kwa hivyo, kiwango cha kuhesabu ushuru kwenye gari, tangu tarehe ya uzalishaji ambayo si zaidi ya miaka 15 imepita, ni rubles 17.3. kwa 1 l. Na. Na kwa gari kama hilo, zaidi ya miaka 15 imepita tangu kutolewa, kiwango cha rubles 15 kwa lita 1 kinatumika. Na. Hiyo ni, kadiri gari linavyozeeka, ndivyo kodi inavyopungua.

Kwa kuwa kikokotoo chetu haitoi uwezo wa kuingiza viwango vingi vya ushuru, wakati wa kuhesabu ushuru kwenye gari lenye uwezo wa hadi 100 hp. Na. tumia jedwali lililo mwisho wa maandishi.

Na kuhesabu ushuru kwenye magari mengine, jaza fomu ya kikokotoo

Mabadiliko ya OSAGO. Njia ya kipaumbele ya fidia kwa uharibifu sasa itakuwa matengenezo ya kurejesha kwenye kituo cha huduma. Maelezo zaidi

Mada ya Shirikisho la Urusi: Jamhuri ya Chechen

OKTMO : 96000000

Tarehe ya mwisho ya malipo (ya 2016) kwa watu binafsi. watu: kabla ya tarehe 12/01/2017

Tarehe ya mwisho ya malipo (ya 2016) kwa mashirika: Ushuru - sio zaidi ya Februari 1 ya mwaka unaofuata kipindi cha ushuru, malipo ya ushuru wa mapema - sio zaidi ya siku ya mwisho ya mwezi unaofuata muda wa kuripoti ulioisha.

Mbali na kulipa kodi ya usafiri, ili kuendesha gari lazima nunua sera ya bima ya lazima.Casco- hii ni bima ya hiari ya gari (V) dhidi ya uharibifu, wizi au wizi, ambayo inunuliwa kwa ombi la mmiliki wa gari. Ni muhimu kuelewa hilo OSAGO ni bima ya lazima ya dhima ya kiraia ya wamiliki wa gari kwa upande wa tatu: malipo chini ya sera yanafanywa kwa ajili ya mwathirika, na bima ya kina ni bima ya mali ya hiari ambayo inalinda maslahi ya bima (mnufaika) bila kujali kosa lake. Kwa hivyo, tofauti na OSAGO, gharama ya bima ya kina hazidhibitiwi na serikali, lakini zinaanzishwa na kampuni ya bima yenyewe. Nunua bima kamili na sera ya bima iwezekanavyo kutoka kwa makampuni ya bima.

1. Mashirika ya kulipa kodi yatahesabu kiasi cha kodi na kiasi cha malipo ya awali ya kodi kwa kujitegemea. Kiasi cha ushuru kinacholipwa na walipa kodi huhesabiwa na mamlaka ya ushuru kwa msingi wa habari iliyowasilishwa kwa mamlaka ya ushuru na mamlaka inayofanya usajili wa serikali wa magari kwenye eneo la Shirikisho la Urusi.

2. Kiasi cha kodi kinacholipwa kwa bajeti mwishoni mwa kipindi cha kodi kinakokotolewa kwa kila gari kama bidhaa ya msingi wa kodi na kiwango cha kodi kinacholingana, isipokuwa kama itatolewa vinginevyo na kifungu hiki.

Kiasi cha kodi kinacholipwa kwa bajeti na mashirika ya walipa kodi hubainishwa kama tofauti kati ya kiasi kilichokokotolewa cha kodi na kiasi cha malipo ya kodi ya mapema yanayolipwa katika kipindi cha kodi.

Kiasi cha ushuru kinahesabiwa kwa kuzingatia mgawo unaoongezeka:

1.1 - kuhusiana na magari ya abiria yenye gharama ya wastani ya rubles milioni 3 hadi 5 ikiwa ni pamoja na, kutoka mwaka wa utengenezaji ambao miaka 2 hadi 3 imepita;

1.3 - kuhusiana na magari ya abiria yenye gharama ya wastani ya rubles milioni 3 hadi 5 ikiwa ni pamoja na, kutoka mwaka wa utengenezaji ambao miaka 1 hadi 2 imepita;

1.5 - kuhusiana na magari ya abiria yenye gharama ya wastani ya rubles milioni 3 hadi 5 ikiwa ni pamoja na, hakuna zaidi ya mwaka 1 imepita tangu mwaka wa utengenezaji;

2 - kuhusiana na magari ya abiria yenye gharama ya wastani ya rubles milioni 5 hadi 10 ikiwa ni pamoja na, hakuna zaidi ya miaka 5 imepita tangu mwaka wa utengenezaji;

3 - kuhusiana na magari ya abiria yenye gharama ya wastani ya rubles milioni 10 hadi milioni 15 ikiwa ni pamoja na, kutoka mwaka wa utengenezaji ambao si zaidi ya miaka 10 imepita;

3 - kwa magari ya abiria na gharama ya wastani ya rubles milioni 15, mwaka ambao si zaidi ya miaka 20 imepita.

Katika kesi hii, hesabu ya vipindi vilivyoainishwa katika aya hii huanza na mwaka wa utengenezaji wa gari la abiria linalolingana.

Utaratibu wa kuhesabu gharama ya wastani ya magari ya abiria kwa madhumuni ya sura hii imedhamiriwa na chombo cha mtendaji wa shirikisho kinachofanya kazi za kukuza sera ya serikali na udhibiti wa kisheria katika uwanja wa biashara. Orodha ya magari ya abiria yenye gharama ya wastani ya rubles milioni 3, kulingana na matumizi katika kipindi kijacho cha ushuru, imetumwa kabla ya Machi 1 ya kipindi kijacho cha ushuru kwenye wavuti rasmi ya shirika maalum kwenye mtandao wa habari na mawasiliano ya simu. .

Kiasi cha ushuru kilichohesabiwa mwishoni mwa kipindi cha ushuru na mashirika ya walipa kodi kuhusiana na kila gari lenye uzito wa juu unaoruhusiwa wa zaidi ya tani 12 iliyosajiliwa katika rejista inapunguzwa na kiasi cha ada iliyolipwa kwa gari kama hilo katika kipindi cha kodi.

Ikiwa, wakati wa kutumia makato ya ushuru yaliyotolewa na aya hii, kiasi cha ushuru kinacholipwa kwa bajeti kinachukua thamani hasi, kiasi cha ushuru kinachukuliwa kuwa sifuri.

Habari kutoka kwa rejista huwasilishwa kwa mamlaka ya ushuru kila mwaka kabla ya Februari 15 kwa njia iliyoamuliwa na baraza kuu la serikali katika uwanja wa usafirishaji kwa makubaliano na shirika kuu la shirikisho lililoidhinishwa kudhibiti na usimamizi katika uwanja wa ushuru na ada.

2.1. Mashirika ya kulipa ushuru huhesabu kiasi cha malipo ya ushuru wa mapema mwishoni mwa kila kipindi cha kuripoti kwa kiasi cha robo ya bidhaa ya msingi wa ushuru unaolingana na kiwango cha ushuru, kwa kuzingatia mgawo unaoongezeka uliobainishwa katika aya ya 2 ya kifungu hiki.

3. Katika kesi ya usajili wa gari na (au) kufutwa kwa usajili wa gari (kufuta usajili, kutengwa kutoka kwa rejista ya meli ya serikali, n.k.) wakati wa kodi (kuripoti), kiasi cha ushuru (kiasi cha malipo ya mapema ya ushuru. ) huhesabiwa kwa kuzingatia mgawo unaofafanuliwa kuwa uwiano wa idadi ya miezi kamili ambapo gari lilisajiliwa kwa walipa kodi kwa idadi ya miezi ya kalenda katika kipindi cha kodi (kuripoti).

Ikiwa usajili wa gari ulifanyika kabla ya siku ya 15 ya mwezi unaofanana, au kufutwa kwa usajili wa gari (kufutwa kwa usajili, kutengwa na rejista ya meli ya serikali, nk) ilitokea baada ya siku ya 15 ya mwezi unaofanana, mwezi wa usajili. (kuondolewa) inachukuliwa kama mwezi kamili kutoka kwa usajili) wa gari.

Ikiwa usajili wa gari ulifanyika baada ya siku ya 15 ya mwezi unaofanana au kufutwa kwa usajili wa gari (kufutwa kwa usajili, kutengwa na rejista ya meli ya serikali, nk) ilitokea kabla ya siku ya 15 ya mwezi unaofanana, mwezi wa usajili ( kufuta) ya fedha za gari hazizingatiwi wakati wa kuamua mgawo uliotajwa katika aya hii.

4. Kupoteza nguvu.

5. Kupoteza nguvu.

6. Wakati wa kuanzisha kodi, chombo cha kutunga sheria (mwakilishi) cha chombo kikuu cha Shirikisho la Urusi kina haki ya kutoa kwa makundi fulani ya walipa kodi haki ya kutohesabu au kulipa malipo ya kodi ya mapema wakati wa kipindi cha kodi.

Kifungu cha 2. Viwango vya ushuru

(mh.)

Viwango vya ushuru wa usafirishaji huwekwa katika eneo la Jamhuri ya Mordovia kulingana na nguvu ya injini, msukumo wa injini ya ndege au tani kubwa ya magari, kitengo cha gari, kwa nguvu moja ya farasi ya injini ya gari, kilo moja ya msukumo wa injini ya ndege, tani moja iliyosajiliwa ya gari au kitengo cha gari moja katika saizi zifuatazo:

Kifungu cha 3. Utaratibu na masharti ya malipo ya ushuru wa usafiri

(kama ilivyorekebishwa na Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya tarehe 28 Novemba, 2014 N 94-Z)

Malipo ya ushuru na mashirika ya walipa kodi hufanywa kwa msingi wa matokeo ya vipindi vya kuripoti vilivyowekwa na aya ya 2 ya Kifungu cha 360 cha Msimbo wa Ushuru wa Shirikisho la Urusi, kwa njia ya malipo ya mapema kabla ya siku ya mwisho ya mwezi uliofuata. muda wa kuripoti umekwisha.

Tarehe ya mwisho ya malipo ya ushuru kwa walipa kodi ya shirika ni Februari 10 ya mwaka unaofuata muda wa ushuru ulioisha.

Kifungu cha 4. Faida za ushuru

(kama ilivyorekebishwa na Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya tarehe 30 Septemba 2008 N 87-З)

1. Mashirika ambayo ni wakazi wa bustani za viwanda (viwanda), zinazotambuliwa kama hizo tangu tarehe ya kujumuishwa katika Rejesta ya Wakazi wa Hifadhi za Viwanda (Viwanda) kwenye eneo la Jamhuri ya Mordovia, hayaruhusiwi kulipa ushuru kuhusiana na magari. kununuliwa na kusajiliwa katika eneo la Jamhuri ya Mordovia. Manufaa ya kodi kwa walipakodi hawa hutolewa kwa miaka 5 kuanzia tarehe ya kujumuishwa katika Rejesta ya Wakazi wa Hifadhi za Viwanda (Viwandani).

Masharti ya lazima ya kutoa faida hii ya ushuru ni:

1) kutokuwepo kwa malimbikizo ya ushuru kulingana na mkopo kwa bajeti ya jamhuri ya Jamhuri ya Mordovia, bajeti za manispaa katika eneo la Jamhuri ya Mordovia, kama ya tarehe zifuatazo:

kwa kodi ambazo kipindi cha kuripoti kimeanzishwa - kuanzia Mei 1, Agosti 1, Novemba 1 ya mwaka wa kuripoti na Aprili 1 ya mwaka unaofuata mwaka wa kuripoti;

kwa kodi ambazo hazina muda wa kuripoti - kuanzia siku ya kwanza ya mwezi wa pili kufuatia muda wa kodi ulioisha.

Wakati wa kutathmini kufuata kwa walipa kodi na masharti yaliyowekwa na kifungu hiki, malimbikizo yanayotokana na matokeo ya hatua za udhibiti wa ushuru, uhalali wake ambao unazingatiwa na mamlaka ya mahakama, au muda wa kukata rufaa kwa ukweli huu mahakamani haujaisha kwa kukosekana. ya uamuzi ambayo imeingia katika nguvu ya kisheria, si kuzingatiwa mahakama kuthibitisha uhalali wa malimbikizo;

2) shirika halina deni juu ya michango ya bima kwa bajeti ya fedha za ziada za bajeti ya Shirikisho la Urusi kulingana na matokeo ya vipindi vya kuripoti na bili;

3) kuhusiana na walipa kodi wakati wa kuwasilisha tamko kulingana na matokeo ya kipindi cha kuripoti (kodi), utaratibu wa ufilisi (kufilisika) haujaanzishwa, na (au) mlipa kodi hayuko katika mchakato wa kufilisi. ;

4) wastani wa mshahara wa kila mwezi kwa kipindi cha kuripoti (kodi) kwa kila mfanyakazi lazima iwe angalau mara tatu ya mshahara wa chini uliowekwa na sheria ya shirikisho. Mshahara wa wastani wa kila mwezi huhesabiwa kulingana na kitengo cha idadi ya wastani ya wafanyikazi;

5) kutokuwepo kwa deni lililochelewa katika malipo ya mishahara kwa wafanyikazi wa shirika hadi siku ya 1 ya mwezi kufuatia kipindi cha kuripoti (kodi). Mishahara iliyopitwa na wakati inaeleweka kama kiasi cha mishahara inayopatikana kwa wafanyikazi, lakini haijalipwa ndani ya muda uliowekwa na makubaliano ya pamoja, kanuni za kazi za ndani, mikataba ya ajira au makubaliano ya huduma za usimamizi wa pesa zilizohitimishwa na benki;

6) ikiwa kulikuwa na mienendo chanya katika kipindi cha kodi cha awali katika angalau viashirio viwili kati ya vifuatavyo:

mapato kutokana na mauzo ya bidhaa (kazi, huduma) kwa angalau asilimia 5;

malipo ya ushuru yaliyolipwa kwa bajeti iliyojumuishwa ya Jamhuri ya Mordovia;

wastani wa idadi ya wafanyikazi;

wastani wa malipo ya kila mwezi ya kawaida ya wafanyikazi;

Hali hii haitumiki kwa mashirika mapya yaliyosajiliwa;

7) kufuata kwa mbuga ya viwanda (viwanda) na kampuni yake ya usimamizi na mahitaji yaliyowekwa na Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi la Agosti 4, 2015 N 794 "Kwenye mbuga za viwanda (viwanda) na kampuni za usimamizi wa mbuga za viwanda (viwanda) ”;

8) kudumisha rekodi tofauti za uhasibu wa mali kuhusiana na shughuli zinazofanyika kwenye eneo la bustani ya viwanda (viwanda) katika Jamhuri ya Mordovia.

(kifungu cha 1 kama kilivyorekebishwa na Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya tarehe 29 Novemba, 2016 N 87-Z)

2. Nguvu ilipungua mnamo Januari 1, 2019. - Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya tarehe 28 Novemba 2018 N 95-Z.

3. Manufaa ya ushuru yaliyotolewa katika aya ya 1 ya kifungu hiki yametolewa katika kipindi cha sasa cha ushuru, kulingana na utoaji wa habari na mashirika kwa shirika la serikali iliyoidhinishwa la Jamhuri ya Mordovia ili kutathmini ufanisi wa faida ya ushuru kwa hapo awali. muda wa kodi kwa mujibu wa utaratibu uliowekwa na Serikali ya Jamhuri ya Mordovia.

Sharti hili halitumiki kwa mashirika ambayo katika kipindi cha awali cha kodi hayakutumia manufaa ya kodi yaliyotolewa katika aya ya 1 ya makala haya, na kwa mashirika yaliyosajiliwa katika kipindi cha sasa cha kodi.

(kifungu cha 3 kama kilivyorekebishwa na Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya tarehe 28 Novemba, 2018 N 95-Z)

4. Mmoja wa wazazi (wazazi wa kulea), mlezi, mdhamini wa mtoto mlemavu anayeishi naye (ambaye atajulikana kama mtu) haruhusiwi kulipa ushuru unaohusiana na gari la abiria lenye nguvu ya injini ya hadi 150. nguvu ya farasi (hadi 110.33 kW) ikijumuisha, ikiwa wastani wa mapato ya kila mtu kwa kila mwanafamilia wa mtu (pamoja na mtu aliye chini ya uangalizi, kata) sio zaidi ya mishahara mitatu ya chini iliyoanzishwa na sheria ya shirikisho. Ikiwa mtu ana magari mawili au zaidi ambayo yanakidhi mahitaji maalum, faida ya ushuru hutolewa kwa gari moja la chaguo.

Sababu za kutoa faida ni:

maombi ya maandishi kutoka kwa mtu kwa mamlaka ya ushuru kwa utoaji wa faida kuhusiana na gari, inayoonyesha uundaji wa gari, uwezo na nambari yake ya usajili wa serikali;

cheti cha kuzaliwa cha mtoto (cheti cha kuasili) au kitendo cha mamlaka ya ulezi na udhamini kuteua mlezi au mdhamini;

cheti kinachothibitisha ukweli wa ulemavu, iliyotolewa kwa njia iliyowekwa;

hati zinazothibitisha kwamba wastani wa mapato ya kila mtu kwa kila mwanafamilia wa mtu (pamoja na mtu aliye chini ya ulezi, kata) hauzidi kiasi kilichowekwa na aya hii;

hati inayothibitisha makazi ya pamoja ya mtu aliye na mtoto mwenye ulemavu (dondoo kutoka kwa rejista ya nyumba au nakala ya kadi ya ghorofa).

Walipa kodi - watu binafsi wanaostahiki manufaa kila mwaka huwasilisha hati kwa mamlaka ya ushuru kwa uhuru kabla ya Februari 1 ya mwaka unaofuata muda wa kodi ulioisha.

(Kifungu cha 4 kilicholetwa na Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya tarehe 13 Novemba 2017 N 77-Z)

Kifungu cha 5. Masharti ya mwisho

1. Sheria hii inaanza kutumika Januari 1, 2003, lakini si mapema zaidi ya mwezi mmoja tangu tarehe ya kuchapishwa kwake rasmi.

2. Kuanzia tarehe ya kuanza kutumika kwa Sheria hii, Sheria ya Jamhuri ya Mordovia ya Novemba 28, 2001 N 52-Z "Juu ya kodi ya wamiliki wa magari" (Gazeti la Serikali ya Jamhuri ya Mordovia, 2002 , N 13 - 14 (45), sanaa .424).

3. Serikali ya Jamhuri ya Mordovia inapaswa kuleta vitendo vyake vya kisheria vya udhibiti kwa kufuata Sheria hii.

Mkuu wa Jamhuri ya Mordovia
N.I.MERKUSHKIN

Saransk

Maombi. Uhesabuji wa malipo ya mapema kwa ushuru wa usafirishaji. - Imefutwa

Maombi
kwa Sheria ya Jamhuri ya Mordovia
"Kuhusu ushuru wa usafiri"
tarehe 17 Oktoba 2002 N 46-З

Tunakualika ujifahamishe na viwango vya ushuru wa barabara katika Jamhuri ya Mordovia. Hebu tukumbushe kwamba kiwango kinaweza kutofautiana na viashiria vilivyokubaliwa vya Kirusi vyote. Hata hivyo, ushuru wa usafiri katika vyombo vyote vya Shirikisho la Urusi hauwezi kuwa mara 10 zaidi kuliko kanuni zote za Kirusi. Kwa hivyo, mikoa haiwezi kupanga ulafi kwenye maeneo yao.

Jaza sehemu za kikokotoo hapa chini na utapokea gharama ya ushuru ya gari lako. Tunakukumbusha kuwa data inaweza kutofautiana kidogo na viashiria halisi, kwa hivyo angalia gharama ya mwisho ya ushuru wa usafiri wa gari kwenye ofisi ya ushuru ya jiji lako.

Makini! Viwango vyote vya ushuru wa gari hutolewa kwa madhumuni ya habari pekee na haviwezi kutumika kulipa ushuru wa gari na watu binafsi na mashirika. Ili kufanya hivyo, angalia kiwango cha sasa katika ofisi ya ushuru ya jiji lako.

Ifuatayo ni jedwali la faida za kulipa ushuru wa gari huko Saransk na Jamhuri ya Mordovia

Wakati wa kunakili nyenzo za tovuti, kiungo kinachotumika kinahitajika.

Viwango vya ushuru wa usafiri katika Vysha Mordovia

Tarehe ya umuhimu: y.y.

Kikokotoo cha ushuru wa usafirishaji huko Vysha Mordovia

Kikokotoo chetu ni mojawapo ya sahihi zaidi kwa sababu tunapokea data ya wakati halisi kuhusu viwango kutoka kwa mamlaka ya ushuru ya serikali ya wilaya zote za manispaa ya Shirikisho la Urusi. Usitumie data ambayo haijathibitishwa kutoka kwa tovuti zingine.

Ushauri wa bure wa kisheria:

1. Chagua aina ya gari lako kwenye jedwali la bei hapo juu (bofya kwenye mstari unaotaka)
2. Tafadhali onyesha nguvu ya injini ya gari lako:
3. Bainisha tarehe ya mwisho ya malipo ya kodi: au taja kipindi kamili

Kodi ya usafiri katika Jamhuri ya Mordovia katika

Utaratibu, viwango na tarehe za mwisho za kulipa ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia kwa mwaka huo zimeanzishwa na Sheria ya Jamhuri ya Mordovia Na. 46-Z ya tarehe 17 Oktoba 2002 "Kwenye Kodi ya Usafiri" (pamoja na marekebisho yanayofaa katika 2017). Inatumika kwa miji yote ya jamhuri. Kituo cha utawala ni Saransk. Miji mikubwa na miji: Ruzaevka, Kovylkino, Komsomolsky, Zubova Polyana, Krasnoslobodsk, Chamzinka, Ardatov, Torbeevo, Romodanovo, Insar, Lyambir, Lukhovka, Yavas, Temnikov, Yalga, Bolshie Berezniki, Atyashe, Staroe, Atyashevo, Staroevo, Atyashe.

Utaratibu na tarehe za mwisho za kulipa ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia

Mashirika ya kulipa kodi huhesabu kiasi cha kodi na kiasi cha malipo ya awali ya kodi kwa kujitegemea.

Walipakodi ambao ni mashirika hulipa malipo ya awali ya ushuru wa usafiri katika kipindi cha ushuru kabla ya siku ya mwisho ya mwezi unaofuata kipindi cha kuripoti kilichoisha.

Tarehe ya mwisho ya malipo ya ushuru kwa walipa kodi ya shirika ni Februari 10 ya mwaka unaofuata muda wa ushuru ulioisha.

Ushauri wa bure wa kisheria:

Raia hulipa ushuru wa usafiri kwa msingi wa notisi ya ushuru iliyotumwa na mamlaka ya ushuru. Kiasi cha ushuru kwenye gari imedhamiriwa na mamlaka ya ushuru kwa msingi wa habari iliyowasilishwa kwa mamlaka ya ushuru na mamlaka inayofanya usajili wa hali ya magari kwenye eneo la Shirikisho la Urusi. Watu lazima walipe ushuru wa usafirishaji kwa njia ya jumla kabla ya Desemba 1 ya mwaka unaofuata muda wa ushuru uliomalizika, ambayo ni, mnamo 2017, ushuru hulipwa kwa 2016, mtawaliwa, kwa viwango vilivyoanzishwa kwa 2016, na ushuru wa gari kwa 2017 - hadi Desemba 1, 2018.

Mpya: tangu 2016, tarehe ya mwisho ya malipo ya ushuru wa usafiri kwa watu binafsi imebadilika - sasa ushuru lazima ulipwe kabla ya Desemba 1 (hapo awali, tarehe ya mwisho ya malipo iliwekwa hadi Oktoba 1).

Kukosa kulipa ushuru kwa wakati kutasababisha adhabu kutathminiwa kwa mujibu wa sheria ya sasa.

Viwango vya ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia

Viwango vya ushuru kwa mwaka katika Jamhuri ya Mordovia huanzishwa kulingana na nguvu ya injini, msukumo wa injini ya ndege au tani kubwa ya magari, aina ya magari kwa kila nguvu ya farasi ya injini ya gari, kilo moja ya msukumo wa injini ya ndege, tani moja ya rejista ya gari. au kitengo cha gari katika saizi zifuatazo:

Jina la kitu kinachotozwa ushuru

Ushauri wa bure wa kisheria:

Kiwango cha ushuru (katika rubles) kwa 2017

Magari ya abiria yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

Zaidi ya miaka 15 imepita tangu mwaka wa utengenezaji

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja, kutoka mwaka wa utengenezaji ambao hadi miaka 15 imepita pamoja

Ushauri wa bure wa kisheria:

Pikipiki na pikipiki zenye nguvu ya injini (kwa nguvu ya farasi)

hadi 20 hp (hadi 14.7 kW) pamoja

zaidi ya 20 hp hadi 35 hp (zaidi ya 14.7 kW hadi 25.74 kW) pamoja

Ushauri wa bure wa kisheria:

zaidi ya 35 hp hadi 40 hp (zaidi ya 25.74 kW hadi 29.42 kW)

zaidi ya 40 hp (zaidi ya 29.42 kW)

Mabasi yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

hadi 200 hp (hadi 147.1 kW) pamoja

zaidi ya 200 hp (zaidi ya 147.1 kW)

Malori yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

Ushauri wa bure wa kisheria:

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja

zaidi ya 100 hp hadi 150 hp (zaidi ya 73.55 kW hadi 110.33 kW) pamoja

zaidi ya 150 hp hadi 200 hp (zaidi ya 110.33 kW hadi 147.1 kW) pamoja

zaidi ya 200 hp hadi 250 hp (zaidi ya 147.1 kW hadi 183.9 kW) pamoja

zaidi ya 250 hp (zaidi ya 183.9 kW)

Magari mengine yanayojiendesha yenyewe, mashine na mitambo ya nyumatiki na inayofuatiliwa (kwa kila nguvu ya farasi)

Ushauri wa bure wa kisheria:

Magari ya theluji, slei za injini zenye nguvu ya injini (kila farasi)

hadi 50 hp (hadi 36.77 kW) pamoja

zaidi ya 50 hp (zaidi ya 36.77 kW)

Boti, boti za magari na magari mengine ya maji yenye nguvu ya injini (kwa kila farasi)

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja

Ushauri wa bure wa kisheria:

Yachts na vyombo vingine vya meli-motor na nguvu ya injini (kwa kila farasi)

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja

zaidi ya 100 hp (zaidi ya 73.55 kW)

Skii za ndege zenye nguvu ya injini (kwa kila nguvu ya farasi)

Ushauri wa bure wa kisheria:

hadi 100 hp (hadi 73.55 kW) pamoja

zaidi ya 100 hp (zaidi ya 73.55 kW)

Meli zisizo za kujiendesha (kuvutwa) ambazo jumla ya tani imebainishwa (kutoka kwa kila tani iliyosajiliwa ya tani ghafi)

Ndege, helikopta na ndege zingine zilizo na injini (kwa nguvu ya farasi)

Ndege zilizo na injini za ndege (kwa kila kilo ya msukumo)

Ushauri wa bure wa kisheria:

Magari mengine ya maji na hewa bila injini (kwa kila kitengo cha gari)

Tafadhali kumbuka kuwa tangu 2015, viwango vya kodi vya usafiri vilivyoongezeka vimetumika kwa magari ya gharama kubwa ya gharama zaidi ya rubles milioni tatu.

Tahadhari: kutokana na ukweli kwamba kiasi cha kodi ya mwisho inategemea jamii na kufanya ya gari, nguvu zake, sisi wala kupendekeza kutumia calculators online. Hesabu sahihi zaidi hupatikana kwa kuzidisha tu nguvu za gari kwa kiwango cha ushuru (kwa kuzingatia sababu zinazoongezeka za magari ya gharama kubwa).

Faida za ushuru wa usafiri katika Jamhuri ya Mordovia

Sheria ya jamhuri huanzisha kategoria za upendeleo za raia na mashirika ambayo hayaruhusiwi kulipa ushuru au kuilipa kwa kiwango kidogo. Wacha tujue ni nani asiyelipa ushuru wa usafirishaji huko Mordovia.

Ushauri wa bure wa kisheria:

Wafuatao wamesamehewa kodi:

• mashirika - kwa magari yanayomilikiwa au kuendeshwa ambayo yana vifaa maalum na vilivyokusudiwa kuzima moto;
• mashirika yanayofanya usafiri wa anga kama shughuli zao kuu - kwa magari yanayomilikiwa, chini ya udhibiti wa kiuchumi au usimamizi wa uendeshaji;

Mashirika ambayo yana kazi ya uhamasishaji ili kuhakikisha ushuru wa usafiri wa kijeshi kwa magari yanayokusudiwa kuhudumia misafara ya magari ya aina ya kijeshi kwa viwango sawa na 50% ya viwango vya kodi vinavyolingana.

Maveterani wa kazi, walemavu, wastaafu, familia kubwa, wahasiriwa wa Chernobyl, na maveterani wa mapigano hawana faida za kulipa ushuru wa usafirishaji katika eneo la Mordovia.

Kikokotoo cha ushuru cha usafiri wa Mordovia

Mabadiliko ya OSAGO. Njia ya kipaumbele ya fidia kwa uharibifu sasa itakuwa matengenezo ya kurejesha kwenye kituo cha huduma. Maelezo zaidi

Ushauri wa bure wa kisheria:

Malipo ya ushuru na malipo ya mapema ya ushuru hufanywa na walipa kodi kwa bajeti katika eneo la magari kwa njia na ndani ya mipaka ya muda iliyowekwa na sheria za vyombo vya Shirikisho la Urusi. Wakati huo huo, tarehe ya mwisho ya malipo ya ushuru kwa walipa kodi ambao ni mashirika haiwezi kuweka mapema kuliko tarehe ya mwisho iliyotolewa katika aya ya 3 ya Sanaa. 363.1 Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi. Kiasi cha ushuru kinahesabiwa kwa kuzingatia idadi ya miezi ambayo gari lilisajiliwa kwa walipa kodi, kulingana na matokeo ya kila kipindi cha ushuru, kulingana na data iliyorekodiwa ya magari yanayotozwa ushuru (Kifungu cha 52 na 54 cha Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi).

Somo la Shirikisho la Urusi: Jamhuri ya Mordovia

Tarehe ya mwisho ya malipo (ya 2016) kwa watu binafsi. watu: kabla ya 01.12.2017

Tarehe ya mwisho ya malipo (ya 2016) kwa mashirika: Kodi - Februari 10 ya mwaka unaofuata kipindi cha ushuru, malipo ya ushuru wa mapema - kabla ya siku ya mwisho ya mwezi unaofuata kipindi cha kuripoti kilichoisha.

Ushauri wa bure wa kisheria:

Mbali na kulipa kodi ya usafiri, kuendesha gari unahitaji kununua sera ya bima ya lazima ya Casco ni bima ya hiari ya gari (V) dhidi ya uharibifu, wizi au wizi, ambayo inunuliwa kwa ombi la mmiliki wa gari. Ni muhimu kuelewa kwamba OSAGO ni bima ya lazima ya dhima ya kiraia ya wamiliki wa gari kwa wahusika wengine: malipo chini ya sera yanafanywa kwa ajili ya mwathirika, na bima ya kina ni bima ya mali ya hiari ambayo inalinda maslahi ya bima (mnufaika) bila kujali. ya kosa lake. Kwa hivyo, tofauti na bima ya lazima ya dhima ya gari, gharama ya bima ya kina haijadhibitiwa na serikali, lakini imewekwa na kampuni ya bima yenyewe. Unaweza kununua bima ya kina na sera za lazima za bima ya gari kutoka kwa makampuni ya bima.

Manufaa ya kodi ya usafiri Jamhuri ya Mordovia 2018, 2017

Mashirika - kulingana na magari yanayomilikiwa au kuendeshwa, yaliyo na vifaa maalum na yaliyokusudiwa kuzima moto.

Kifungu cha 4, aya ya 1

Taarifa kutoka kwa polisi wa trafiki, PTS

Kuhusiana na magari yanayomilikiwa au kuendeshwa, yaliyo na vifaa maalum na yaliyokusudiwa kuzima moto

Ushauri wa bure wa kisheria:

Mashirika ambayo shughuli zao kuu ni usafiri wa anga

Kifungu cha 4, aya ya 1

Kuhusiana na magari yanayomilikiwa, chini ya udhibiti wa kiuchumi au usimamizi wa uendeshaji

Mashirika ambayo yana kazi za uhamasishaji ili kuhakikisha majukumu ya usafiri wa kijeshi

aya ya 2 ya kifungu cha 4

Ushauri wa bure wa kisheria:

Orodha ya magari yaliyojumuishwa katika msafara wa magari ya aina ya kijeshi yalikubaliana na commissariat ya kijeshi

Kuhusiana na magari yaliyokusudiwa kuhudumia misafara ya magari ya aina ya kijeshi, katika kipindi cha uwepo wao kama sehemu ya msafara huu.

Faida za ushuru wa usafiri wa shirikisho

boti za kupiga makasia, pamoja na boti za injini zilizo na nguvu ya injini isiyozidi nguvu 5 za farasi

Kifungu cha 1 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

habari kutoka kwa mamlaka ya usajili

magari ya abiria yaliyo na vifaa maalum kwa ajili ya matumizi ya watu wenye ulemavu, pamoja na magari ya abiria yenye nguvu ya injini ya hadi 100 farasi (hadi 73.55 kW), kupokea (kununuliwa) kupitia mamlaka ya ulinzi wa kijamii kwa njia iliyowekwa na sheria.

nyaraka zinazothibitisha matumizi ya meli katika shughuli za uvuvi

abiria na mizigo baharini, mto na ndege inayomilikiwa (na haki ya usimamizi wa kiuchumi au usimamizi wa uendeshaji) ya mashirika na wajasiriamali binafsi.

Kifungu cha 4 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

Masharti ya hati za kawaida (mkataba wa ushirika, hati, kanuni na hati zingine) zinazofafanua abiria na (au) usafirishaji wa mizigo kama aina kuu ya shughuli, madhumuni ya kuunda shirika; upatikanaji wa leseni halali ya usafirishaji wa mizigo na (au) upokeaji wa mapato kutoka kwa usafirishaji wa abiria na mizigo; utendaji wa utaratibu wa abiria na (au) usafirishaji wa mizigo wakati wa urambazaji (kwa magari ya maji); upatikanaji wa taarifa (ikiwa ni pamoja na takwimu) iliyoanzishwa na sheria juu ya usafirishaji uliokamilika wa abiria na (au) mizigo.

ambao shughuli yake kuu ni abiria na (au) usafirishaji wa mizigo

Ushauri wa bure wa kisheria:

matrekta, michanganyiko inayojiendesha yenyewe ya chapa zote, magari maalum (malori ya maziwa, malori ya mifugo, magari maalum ya kusafirisha kuku, mashine za kusafirisha na kuweka mbolea ya madini, utunzaji wa mifugo, matengenezo ya kiufundi)

Kifungu cha 5 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

hati zinazothibitisha hali ya mzalishaji wa kilimo, na hesabu ya gharama ya bidhaa zinazozalishwa, kuonyesha bidhaa za kilimo zinazozalishwa.

kusajiliwa kwa wazalishaji wa kilimo na kutumika katika kazi ya kilimo kwa ajili ya uzalishaji wa mazao ya kilimo

magari yanayomilikiwa na haki ya usimamizi wa uendeshaji kwa mamlaka kuu ya shirikisho

Kifungu cha 6 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

masharti juu ya mamlaka husika ya utendaji ambapo huduma ya kijeshi au sawa inatolewa kwa mujibu wa sheria ya Shirikisho la Urusi.

ambapo kijeshi na (au) huduma sawa hutolewa na sheria

walitaka magari

Kifungu cha 7 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

hati inayothibitisha ukweli wa wizi wa gari

chini ya uthibitisho wa ukweli wa wizi wao (wizi) na hati iliyotolewa na mwili ulioidhinishwa

Ambulensi ya anga na ndege za huduma za matibabu na helikopta

Kifungu cha 8 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

ndege iliyokusudiwa kwa huduma ya matibabu na usafi lazima iwe na picha ya msalaba mwekundu au mpevu nyekundu kwa mujibu wa GOST.

meli zilizosajiliwa katika Daftari la Kimataifa la Meli za Urusi

Kifungu cha 9 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

cheti cha haki ya kusafiri chini ya Bendera ya Jimbo la Shirikisho la Urusi

offshore fasta na kuelea majukwaa, offshore Mkono kuchimba visima na vyombo vya kuchimba visima

Kifungu cha 10 cha aya ya 2 ya Kifungu cha 358 cha Sura ya 28 "Kodi ya Usafiri" ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi.

nyaraka kuthibitisha madhumuni ya vitu, nyaraka nyingine kuthibitisha haki ya msamaha