Vipimo vya shinikizo hufanywaje? Kipimo cha shinikizo cha umbo la U: kina maelezo kwa lugha rahisi Jifanyie mwenyewe upimaji wa shinikizo la gesi

Vipimo vya shinikizo- vyombo vya kupima shinikizo la maji au gesi - kuna miundo tofauti. Unaweza kufanya kipimo rahisi cha shinikizo la hewa, kwa mfano katika bomba la ndani la gari au baiskeli, kwa mikono yako mwenyewe. Kulingana na nguvu ya chemchemi na nguvu ya nyumba, inaweza pia kutumika kupima shinikizo la mafuta. Inafaa kwa majaribio ya shule katika masomo ya fizikia. Kwa kuongeza, unaweza kuifanya na watoto wako.

Utahitaji

• - Sindano inayoweza kutumika
• - Chemchemi ya chuma, ambayo kipenyo chake ni sawa na kipenyo cha chombo cha sindano
• - Sindano
• - Pombe au burner ya gesi
• - Gundi "Moment"
• - Koleo
• - Wakataji waya

Maagizo

Chukua sindano inayoweza kutupwa na sukuma bomba nje yake hadi kikomo. Kata fimbo ya pistoni ili kipande cha urefu wa 1 cm Jotosha kipande kilichobaki cha fimbo kwa kutumia burner ya gesi na kuyeyusha moja ya ncha za chemchemi ya coil ndani yake.

Ingiza plunger nyuma kwenye pipa ya sindano ili kipande kidogo cha chemchemi kibaki nje na sehemu kubwa iwe ndani ya puto.

Pasha joto kwenye sindano na utoboe pipa ya sindano nayo kwa upande ulio kinyume na ncha, sio mbali na ukingo. Kutumia koleo, ambatisha mwisho wa chemchemi kwenye sindano. Bite mbali na sehemu ya ziada ya spring. Matokeo yake ni kupima shinikizo la spring.

Ikiwa utaweka bomba la mpira badala ya sindano kwenye ncha ya sindano na kuiunganisha kwenye chombo au bomba ambalo shinikizo hupimwa, bastola kwenye chombo itasogea kulingana na kiwango cha kuhitimu kwenye mwili wa sindano, na hivyo kuonyesha. shinikizo kwenye mstari au chombo kinachojaribiwa.

Inapendekezwa kwanza kusawazisha kiwango dhidi ya chanzo cha shinikizo kinachojulikana. Unganisha kipimo kwa vitengo vya shinikizo kulingana na chanzo cha marejeleo. Ili kufanya hivyo, chukua bomba iliyotengenezwa kwa nyenzo za uwazi na ujaze na maji kwa urefu fulani. Kwa upande mwingine, unganisha bomba la mpira na kipimo cha shinikizo. Weka alama kulingana na urefu wa safu ya maji kwa kutumia sheria ya Torricelli. Katika mahali ambapo pistoni ilihamia, fanya alama ya shinikizo linalosababisha. Baada ya kubadilisha kiasi cha maji kwenye bomba, fanya alama zifuatazo.

Habari! Watu wengi wanajua wenyewe juu ya kifaa cha kupimia kama kipimo cha shinikizo. Lakini watu wengi wanaona vigumu kufikiria kifaa na kanuni ya uendeshaji wake.

Kipimo cha shinikizo kimeundwa kupima shinikizo la kioevu au gesi. Zaidi ya hayo, kipimo cha shinikizo cha kupima gesi na shinikizo la kioevu sio tofauti kimuundo kutoka kwa kila mmoja. Kwa hivyo ikiwa una kipimo cha shinikizo kilicho karibu na mahali fulani ili kupima shinikizo la kioevu, basi unaweza kuitumia kwa usalama kupima shinikizo la gesi na kinyume chake.

Ili kuelewa vizuri jinsi kipimo cha shinikizo kinavyofanya kazi na kufanya kazi, angalia takwimu hapa chini.

Kipimo cha shinikizo kina mwili na kipimo cha kipimo, bomba la gorofa la shaba 1 lililokunjwa kwa sura ya duara, 2 inayofaa, utaratibu wa maambukizi 3 kutoka kwa bomba hadi pointer 4. Kwa kutumia kufaa, kupima shinikizo imefungwa. katika chombo ambapo shinikizo la kati (gesi au kioevu) linapaswa kupimwa.

Je, kupima shinikizo hufanya kazi vipi?

Wakati gesi na kioevu chini ya shinikizo hutolewa kwa njia ya kufaa 2, tube iliyopigwa 1 itaelekea kunyoosha, na kupitia utaratibu wa maambukizi harakati ya bomba itapitishwa kwa mshale 4. Hiyo, kwa upande wake, itaonyesha kiasi cha shinikizo. , ambayo inaweza kusomwa kwa kutumia mizani. Wakati shinikizo linapungua, tube itaanguka tena na mshale utaonyesha kupungua kwa shinikizo.

Kifaa cha kupima shinikizo la mawasiliano ya umeme

Nadhani unaweza kukisia jinsi kipimo cha shinikizo la mawasiliano ya umeme kinavyofanya kazi. Muundo wake sio tofauti na kipimo cha shinikizo la kawaida, isipokuwa kuwa ina mawasiliano yaliyojengwa. Kawaida kuna wawili kati yao na nafasi yao kwenye kiwango cha kupima shinikizo inaweza kubadilishwa.

Je, ikiwa huna kipimo cha shinikizo la mawasiliano ya umeme, lakini unahitaji kweli? Nini cha kufanya basi? Kisha unahitaji kufanya kupima shinikizo la mawasiliano ya umeme nyumbani.

Nitakuambia jinsi ya kutengeneza kipimo cha shinikizo la mawasiliano ya umeme nyumbani. Ili kufanya hivyo, utahitaji kupima shinikizo rahisi, vipande viwili vidogo vya bati kutoka kwenye bati, mkanda wa pande mbili na waya mbili nyembamba.

Kwa kutumia mkunjo mkali, chunguza na uondoe pete kubwa ya kubakiza. Kisha uondoe kioo na kisha washer wa mpira. Chimba mashimo mawili kwenye nyumba ya kupima shinikizo ili kuruhusu waya mbili kupita ndani yake.

Kata vipande viwili kutoka kwa bati na uvike kwa sura ya barua L. Solder waya nyembamba ya maboksi kwa msingi. Kutoka kwa mkanda wa pande mbili, kata vipande viwili sawa na ukubwa wa vipande na ushikamishe kwenye vipande. Ifuatayo, gundi mawasiliano yanayotokana na kiwango cha kupima shinikizo ndani ya mipaka maalum ya shinikizo.

Pitisha waya kupitia mashimo na uwatoe nje.

Sakinisha tena gasket ya mpira na kisha glasi. Salama kila kitu na pete ya kufunga. Hiyo ndiyo yote, kipimo cha shinikizo la mawasiliano ya umeme kiko tayari. Kwa mfano, nilitumia hii katika utengenezaji wa nyumbani mfumo otomatiki usambazaji wa maji wa nyumba ya kibinafsi.

Mchoro wa uunganisho wa kupima shinikizo la mawasiliano ya umeme

Ili kupima shinikizo kuathiri actuator yoyote, mzunguko maalum unahitajika. Unaweza kuona mfano wa mpango huu kwenye takwimu hapa chini.

Kwa shinikizo la chini la kati (gesi au kioevu) katika kupima shinikizo la mawasiliano ya umeme, mawasiliano 1 na 2 itafungwa katika kesi hii, relay ya umeme ya K1 itafanya kazi. Kwa upande wake, na mawasiliano yake K1.1 itatoa nguvu kwa upepo wa starter ya magnetic K3. Kwa kutumia anwani K3.1, itakwepa anwani K1.1, na anwani zilizo katika kipimo cha shinikizo 1 na 2 zikifunguka, relay K1 itatoa anwani zake K1.1. Lakini wakati huo huo, mwanzo wa vilima K3 utaendelea kuzunguka na sasa. Kwa mawasiliano yake K3.2, starter magnetic itatoa nguvu kwa motor M ya pampu au compressor.

Kwa ongezeko zaidi la shinikizo katika kupima shinikizo, mawasiliano 1 na 3 itafunga Wakati huo huo, relay ya umeme ya K2 itafanya kazi na kwa mawasiliano yake itafungua mzunguko wa nguvu wa coil K3 ya starter magnetic. Anwani K3.2 zitafunguliwa na usambazaji wa umeme kwa motor M utatoweka. Kwa kupungua zaidi kwa shinikizo na kufungwa kwa mawasiliano ya kupima shinikizo 1 na 2, mzunguko utarudia.

Kipimo cha shinikizo cha umbo la U ni kifaa cha kupima shinikizo, ambacho kina bomba la uwazi lililoundwa kwa umbo. Barua ya Kilatini"U". Pande za kupima shinikizo vile zina urefu sawa.

Kulingana na aina gani ya shinikizo inayopimwa, zilizopo za kupima shinikizo la U-umbo zinaweza kuwa wazi, basi kioevu kitaonyeshwa kwa shinikizo la anga. Mirija pia inaweza kufungwa na kuunganishwa na chanzo cha shinikizo. Ikiwa ncha zote mbili za bomba zimefunguliwa, viwango vya kioevu katika safu zote mbili ni sawa kwa sababu shinikizo juu yao ni sawa.

Kanuni ya kufanya kazi ya kipimo cha shinikizo cha U-umbo

Wakati shinikizo linatumiwa kwenye safu "B" ya manometer, urefu wa kioevu kwenye safu "A" huongezeka, na urefu wa safu "B" hupungua.

Kwa kuwa safu ya "A" inakabiliwa na shinikizo la anga, kipimo cha shinikizo kinaonyesha tofauti kati ya shinikizo lililowekwa na shinikizo la anga. shinikizo la anga. Wakati wa kushughulika na kipimo cha shinikizo la U-tube, mabadiliko ya viwango katika safu zote mbili lazima izingatiwe wakati wa kupima shinikizo.

Kiwango cha kupima shinikizo kinakuwezesha kuamua urefu wa nguzo za kioevu kwenye zilizopo. Vipimo vingi vya kupima shinikizo vina kifaa cha kurekebisha ili kurekebisha nafasi ya kiwango. Kabla ya kuchukua vipimo kwa kupima shinikizo, unapaswa kuhakikisha kuwa viwango vya kioevu kwenye nguzo ni sawa. Msimamo wa kiwango basi hurekebishwa ili viwango vyote viwili vipatane na kiwango alama ya sifuri kwa kiwango. Operesheni hii inaitwa "zeroing" au kuweka kipimo cha shinikizo hadi sifuri. Inafanywa ili kuhakikisha usahihi wa vipimo vilivyofanywa, mradi tu mita Inafanya kazi vizuri na maji yanayotumiwa ndani yake ni ya usafi wa kutosha.

Utendaji sahihi mfumo wa mafuta gari ndio ufunguo wa usalama wa dereva na abiria. Kuamua kiasi cha hewa ndani yake inakuwezesha kufuatilia uendeshaji usioingiliwa na matatizo ya kutatua kwa wakati. Shinikizo huchunguzwa kwa kutumia vipimo vya shinikizo. Vifaa hivi ni rahisi sana katika muundo na uendeshaji, kwa hivyo kuifanya mwenyewe sio ngumu.

Kusudi na vigezo vya kiufundi

Kipimo cha shinikizo ni kifaa kilichoundwa kupima shinikizo la mafuta. Ikiwa kiashiria hiki ni imara, haitawezekana kufanya kazi vizuri injini. Kusumbuliwa katika utendaji wa injini huongeza matumizi ya mafuta na pia huathiri maisha ya huduma ya vifaa kwa ujumla. Hali ya kiufundi ya gari inafuatiliwa na ECU iliyojengwa (kitengo cha kudhibiti umeme), ikiwa ni pamoja na kuangalia shinikizo katika reli ya mafuta.

Inadhibiti nguvu ya injini, matumizi ya mafuta, na ikiwa moja ya mifumo haifanyi kazi, inaonyesha makosa kwenye kompyuta ya ubao kwa njia ya msimbo uliosimbwa, ambayo si rahisi kabisa.

Uendeshaji wa ECU sio daima imara, na kwa kupotoka kadhaa katika utendaji wa gari, inaweza kuwa vigumu kuamua mara moja kuvunjika. Wakati huo huo, kupima shinikizo itafanya iwezekanavyo kufuatilia uendeshaji wa mfumo wa usambazaji wa mafuta na kuondoa au kuondoa kasoro hiyo kwa muda mfupi iwezekanavyo.

Vipimo vya mita:

• udhibiti wa shinikizo la ziada la kioevu kisicho na fuwele, gesi, mvuke;
• darasa la usahihi - 1-2.5;
• safu ya kipimo - 5-8 A.

Jinsi inavyofanya kazi

Msingi wa kifaa ni hose ya mashimo yenye sehemu ya msalaba ya mviringo au ya ellipsoidal, muundo wa elastic. Mafuta yanabonyea na wingi wake juu yake na kuiharibu. Mwisho wake wa kwanza umeunganishwa na utaratibu wa mfumo wa mafuta, na pili kwa mita inayoonyesha matokeo ya deformation kwenye maonyesho.

Kuna chemchemi ndani ya utaratibu wa maambukizi ambayo inazuia kurudi nyuma.

Hose ya mashimo ina ndege za sehemu za msalaba za kipenyo tofauti ndani na nje, kwa hiyo, kuwa chini ya shinikizo, hujaribu mara kwa mara kutoka nje. Mwisho uliounganishwa kwenye onyesho husogeza sindano kwenye kiwango. Kwa shinikizo la juu la bar 25 na chini, usahihi wa kifaa itakuwa 2.5, zaidi ya 25 bar - 1.5.

Faida ya kifaa ni uwezo uunganisho sambamba kwa mfumo bila kusimamisha uendeshaji wake. Hii hukuruhusu kuchukua vipimo wakati injini inafanya kazi.

Aina mbalimbali

Kuna aina 2 za vipimo vya shinikizo kwa kupima shinikizo la mafuta:

• analogi;
• kielektroniki.

Kulingana na aina ya hatua, vifaa vinatofautiana katika muundo wa kipengele cha kuhisi:

• kioevu;
• utando;
• chemchemi;
• mvukuto;
• pistoni;
• piezoelectronic;
• mionzi;
• waya

Nini cha kutafuta wakati wa kununua

Wakati wa kuchagua kipimo cha shinikizo cha kutumia, unapaswa kuzingatia mambo yafuatayo:

• muundo wa kifaa;
• vigezo vya kiufundi.

Ili kudhibiti ubadilishanaji wa hewa katika mfumo wa mafuta, vifaa vya analog na elektroniki hutumiwa.

Vifaa vya analog vina sifa ya muundo wao rahisi na gharama ya chini. Data inaonyeshwa kwa kiwango kilicho na utaratibu wa pointer. Hasara ni kosa kubwa wakati shinikizo linaongezeka.

Vifaa vya kielektroniki ni sahihi zaidi na vinagharimu zaidi. Data inaonyeshwa kwenye skrini ya LCD. Mtumiaji anapewa fursa ya kujitegemea kuchagua kitengo cha kipimo.

Je, ulijua? Shinikizo katika reli ya mafuta inaweza kudhibitiwa kwa kutumia vifaa vya kufuatilia kiasi cha oksijeni kwenye tairi. Wanafanya kazi kwa kanuni sawa. Ili kudhibiti kwa usahihi mfumo wa mafuta, mabadiliko ya shinikizo lazima iwe ndani ya 5– 7 anga. Ili kudhibiti shinikizo la oksijeni, kushuka kwa thamani hutofautiana ndani ya safu8 - anga 16.

Kiwango cha mita kinapaswa kusomeka, na viwango vya kikomo vya 5-6 kgf/cm2. Kabla ya kununua, angalia miunganisho ya uvujaji na tathmini ubora wa vifaa.

Jinsi ya kuifanya mwenyewe

Kipimo cha shinikizo kwa ajili ya kuchunguza mfumo wa mafuta kinaweza kukusanyika kwa mikono yako mwenyewe, ukitumia kiwango cha chini cha pesa. Sio lazima uwe fundi wa magari kufanya hivi. Jambo kuu ni kuchagua viungo sahihi. Tunashauri kuzingatia chaguo lililoboreshwa na valve ya kukimbia mafuta.

Zana na nyenzo

Wakati wa kuunda mita, vifaa vifuatavyo vitahitajika:

• hose kwa ajili ya kujaza viyoyozi na kufaa;
• tee na thread 1/4;
• Fittings 2 na kipenyo kinachoongezeka cha mm 6;
• bomba na thread 1/4;
• kipimo cha shinikizo chenye kipimo kinachofaa mtumiaji cha angahewa 6.

Saizi ya hose ya kujaza tena kiyoyozi lazima ichaguliwe kwa mujibu wa saizi ya kofia, ambayo imeshikamana na njia ya injector. Kofia huondolewa kwa urahisi, kwa hivyo unaweza kuichukua unapoenda ununuzi.

Muhimu! Kipimo cha shinikizo lazima kiangaliwe kwa makosa kabla ya kuanza kazi ili kuweza kuibadilisha kwa wakati.

Zana utahitaji:

• fumlent kwa viungo vya kuziba;
• bomba la hose;
• compressor kuangalia hitilafu ya kupima shinikizo.

Kipimo cha shinikizo la mafuta kilichotengenezwa nyumbani: video

Mchakato wa utengenezaji

Maagizo ya hatua kwa hatua ya kutengeneza kipimo cha shinikizo kwa kupima shinikizo la mafuta:

1. Pindua tee kwenye kipimo cha shinikizo.
2. Ambatisha bomba kwenye tee.
3. Ambatanisha fittings kwenye bomba.
4. Funga kila unganisho kwa mkanda wa mafusho.
5. Kata hose. Ambatanisha mwisho wa kukata kwa kufaa chini kwenye bomba, uimarishe muundo na clamp.

Kipimo cha shinikizo la gari ni muhimu kupima harakati za hewa kwenye reli ya mafuta. Kifaa vile ni rahisi kukusanyika mwenyewe, na hii itafanya iwezekanavyo kufuatilia daima utendaji wa mfumo wa mafuta.

Jinsi ya kupima shinikizo kwenye sehemu ya kipunguzaji:

Wale ambao walijaribu kununua kupima shinikizo kupima shinikizo la chini, wanajua kuwa hii si rahisi kufanya, na bei kwao sio ndogo, rubles 2000-3000.
Jinsi ya kupima shinikizo la gesi kwenye kituo cha kipunguzaji?
Katika makala hii tutakuambia kuhusu njia kadhaa za bajeti zinazofaa.

Njia ya 1:
Kupima shinikizo kwa kutumia kipimo cha shinikizo cha U-umbo

U-kipimo cha shinikizo la umbo ni kipimo cha shinikizo la kioevu kinachojumuisha vyombo vya mawasiliano ambayo shinikizo iliyopimwa imedhamiriwa na kiwango cha kioevu kimoja au zaidi.
KATIKA U Katika-umbo la kioo manometers, mwisho wa bure wa tube huwasiliana na anga, na shinikizo la kipimo hutolewa kwa mwisho mwingine. Mpango rahisi zaidi kupima shinikizo na manometer ya glasi kioevu imeonyeshwa kwenye takwimu:

Shinikizo la anga P atm hufanya kwa upande mmoja U-tube yenye umbo iliyojaa maji ya kufanya kazi kwa sehemu. Mwisho mwingine wa bomba umeunganishwa kwenye eneo la shinikizo iliyopimwa kwa kutumia aina mbalimbali za vifaa vya usambazaji P abs. Saa R abs > R atm, kioevu kilicho katika sehemu ya shinikizo la kipimo kilichotolewa kitahamishwa kwenye sehemu iliyounganishwa na anga. Kama matokeo, kati ya viwango vya kioevu vilivyo katika sehemu tofauti U-umbo tube, safu ya kioevu huundwa, urefu h- kipimo cha shinikizo la ziada.

Picha inaonyesha U-umbo kioevu kioo shinikizo-utupu kupima. U-umbo kioo tube 1 ni fasta kwa chuma au msingi wa mbao 3. Juu yake, kati ya zilizopo mbili, kuna sahani ya kiwango cha 4 na alama za mstari zilizotumiwa. Bomba limejazwa na maji ya kufanya kazi hadi alama ya sifuri kuhusiana na sahani ya kiwango. Unene kwenye ncha za bomba la glasi ni lengo la uunganisho mkali wa hoses za mpira.

Wakati wa kupima shinikizo kupita kiasi hadi mwisho mmoja U Shinikizo la kati la kipimo hutolewa kwa njia ya tube-umbo. Toka ya pili inabaki bure na inawasiliana na anga. Hali sawa hutokea wakati wa kupima shinikizo la utupu. Ulinganifu wa alama za mstari kwenye bati la mizani huhakikisha ufaafu wa kifaa kwa ajili ya kupima ziada na (au) shinikizo la utupu.
U-vipimo vya shinikizo la maji vyenye umbo la maji kwani umajimaji unaofanya kazi unaweza kutumika kama vipimo vya shinikizo, vipimo vya rasimu na viwango vya kupima shinikizo la hewa, gesi zisizo na fujo katika anuwai ya ± 10 kPa (100 mbar).

Unaweza kununua kupima shinikizo tayari na tube kioo. Kipimo hiki cha shinikizo kinaweza pia kufanywa peke yetu kwa kutumia bomba la PVC wazi na mtawala.
Kwa kawaida, usomaji wa kipimo hiki cha shinikizo utakuwa katika mm. safu ya maji. Ili kuzibadilisha hadi thamani nyingine, tumia kigeuzi mwishoni mwa ukurasa huu.

Njia ya 2:
Kupima shinikizo kwa kutumia kichunguzi cha shinikizo la damu la kaya

Shinikizo linaweza kupimwa kwa kufuatilia shinikizo la damu la kaya.

1. Chukua tonometer (sio moja kwa moja kikamilifu, lakini moja ambayo cuff imechangiwa kwa kutumia balbu ya mpira).

2. Tenganisha balbu na uchukue kipande cha hose ambacho kitafanya kama adapta kati ya kipunguzi na hose ya tonometer.

3. Unganisha pato la kipunguzaji kwa hose ya tonometer (valve kwenye silinda lazima imefungwa)

4. Piga hose kwenda kwenye cuff (unaweza kutumia clamp, makamu ndogo, au mara hose mara kadhaa na kaza kwa thread).

5. Bonyeza kitufe cha "Anza" kwenye tonometer. Tonometer itarekebisha na baada ya sekunde chache itakuwa tayari kwa kipimo;

6. Fungua valve kwenye silinda, tonometer itaonyesha shinikizo la pato la reducer katika mm. zebaki. Jihadharini na cuff;

7. FUNGA VALVE KWENYE SILINDER.

Ikiwa una kipunguzaji kinachoweza kubadilishwa na unahitaji kuweka shinikizo fulani, fuata hatua hizi:
- katika kibadilishaji cha kitengo, ingiza thamani inayotakiwa katika millibars
- kuamua thamani sambamba katika mm. zebaki
- bonyeza kitufe cha kuanza kwenye tonometer, tonometer itarekebisha na baada ya sekunde chache itakuwa tayari kwa kipimo, "0" itaonekana kwenye onyesho.
- fungua valve kwenye silinda, tonometer itaonyesha shinikizo la pato la reducer katika mm. zebaki
- wakati wa kurekebisha sanduku la gia, weka thamani unayohitaji.
- funga valve kwenye silinda

TAZAMA!
Usitumie tonometer kuendelea (kuendelea) kupima shinikizo la gesi.
Vifaa ambavyo tonometer hufanywa sio lengo la kuwasiliana kwa muda mrefu na Gesi ya Hydrocarbon Liquefied.

Kibadilishaji cha kitengo cha gesi:

Hivi karibuni tutakuambia kuhusu mwingine rahisi na njia ya gharama nafuu vipimo vya shinikizo la chini