Kadi ya biashara: sampuli kwa wajasiriamali binafsi na LLC. Je, kadi ya benki inaonekanaje na imeundwaje? Hebu tukabiliane na ramani

"Tunazungumza juu ya mradi ambao ni muhimu sana kwetu, kwani kadi ya kijamii ya Muscovite inatumiwa kikamilifu na wakazi zaidi ya milioni nne wa Moscow," mkuu wa Idara ya Teknolojia ya Habari ya Moscow Artem Ermolaev alisema. – Mradi wenyewe ulianza mwaka 2001 na haujabadilika kwa miaka 13 iliyopita. Lakini zaidi ya miaka, teknolojia imekuja kwa muda mrefu.

Kadi hizo mpya tayari zimewasilishwa kwa mamlaka ya hifadhi ya jamii na metro na ziko tayari kutolewa kwa umma. Kama Daniil Titarenko alivyosema, leo kazi si kutoa kadi mpya mara moja kuchukua nafasi ya iliyopitwa na wakati. Zitabadilishwa hatua kwa hatua kadri muda wa matumizi unavyoisha au kupotea.

Mradi wa Ramani ya Kijamii ya Muscovite ulianza mnamo 2001 na haujabadilika kwa miaka 13 iliyopita. Lakini zaidi ya miaka, teknolojia imekuja kwa muda mrefu. Lakini mradi huu ni muhimu sana kwetu - kadi ya kijamii ya Muscovite inatumiwa kikamilifu na wakazi zaidi ya milioni nne wa Moscow. Mojawapo ya uvumbuzi muhimu zaidi wa kadi ya kijamii ni kwamba katika siku zijazo, ikiwa mtu ataacha kuwa mpokeaji faida, ataendelea kuitumia kama bidhaa ya benki, punguzo na usafiri.

Watu wengi mara moja wana swali: je, pesa zinaweza kutolewa kutoka kwa kadi kwa bahati mbaya? Tunajibu: bila tamaa yako hii haitatokea. Ili pesa zitozwe kutoka kwa kadi, terminal lazima isome. Kwa kuongeza, uhamishaji wa data bila mawasiliano unalindwa bora zaidi kuliko mawasiliano.

Kadi ya kijamii ya Muscovite

Kulingana na nani haswa SCM imekusudiwa, orodha ya karatasi zinazohitajika ni tofauti. Kwa hali yoyote, fomu ya maombi itahitajika. Na ili kuijaza, utahitaji pasipoti (kwa mtu mzima) au cheti cha kuzaliwa (ikiwa mtoto ni chini ya miaka 14). Zaidi ya hayo, hati za kadi ya kijamii ya Muscovite ni pamoja na bima ya matibabu na pensheni na picha ya kawaida ya kawaida (3 kwa 4).

Baada ya kujaza fomu ya maombi, mmiliki wa kadi ya baadaye anapokea kuponi maalum. Lazima ihifadhiwe hadi upokee kadi, vinginevyo itabidi uanze tena. Ikiwa kifurushi cha SCM kinajumuisha usafiri wa usafiri bila malipo, pasi ya kusafiri ya muda itatolewa pamoja na kuponi, ambayo itachukua nafasi ya kadi hadi itakapopokelewa.

Jinsi ya kuomba kadi ya kijamii ya Muscovite kwa wastaafu

Mstaafu katika jiji la Moscow au mkoa wa Moscow anaweza kupokea fomu ya maombi ya kadi ya kijamii kwenye madawati maalum ya fedha za kijamii, ambazo ziko moja kwa moja katika jengo la metro. Madawati ya pesa ya aina hii yanaweza kupatikana kwenye eneo la kituo chochote. Unaweza kupata habari juu ya jinsi ya kuomba maegesho ya bure kwa familia kubwa hapa.

Baada ya kutuma maombi yaliyoandikwa, usisahau kwamba maombi mengine kando na akaunti ya benki yanaweza kuambatishwa kwenye kadi ya kijamii. Kwa mfano, baadhi ya wastaafu hutumia kupokea malipo ya fedha ya thamani ya nyenzo, kuhesabu pensheni, nk. "Viambatisho" hivi vyote vitahitajika kubanduliwa na kuelekezwa kwenye akaunti zingine. Soma taarifa kuhusu kiasi cha faida za ukosefu wa ajira, jinsi zinavyokokotolewa na kuorodheshwa.

Kadi mpya ya kijamii ya Muscovite inaonekanaje

Kadi ya kizazi kipya ya juu ni ya kazi nyingi na, kufuatia teknolojia za kisasa za benki, inalindwa kwa uaminifu na chips za elektroniki zilizojengwa. Hii kwa kiasi kikubwa inahakikisha kiwango cha juu cha usalama wa habari, ambayo, ipasavyo, inakuwezesha kukaribisha idadi kubwa ya maombi juu yake. Kadi ya kijamii ya Muscovite (SCM) pia imeongeza kazi mpya - malipo ya bidhaa na huduma "kwa kugusa moja".

Katika hotuba yake kwa vyombo vya habari, mkuu wa idara ya teknolojia ya habari, Artem Ermolaev, alibainisha kuwa kadi ya kijamii haijabadilika kwa miaka 13, na kwamba leo siku yake ya kuzaliwa ya kipekee inadhimishwa. “Walengwa wa wenye kadi ni tofauti: wastaafu (74.2%), wanafunzi (9.3%), wanafunzi (8.8%), akina mama vijana (7.7%), watu walio kwenye orodha ya kusubiri (0.01%). Kwa jumla, zaidi ya watu milioni 4.5 kwa sasa wanatumia kikamilifu kadi ya kijamii ya Muscovite, ambayo ni, karibu kila mkazi wa mji mkuu. Tangu mwanzoni mwa 2014, kadi za kijamii 100,000 zimesafirishwa na kusambazwa kwa idara zote za hifadhi ya jamii za wilaya, na tumekubaliana na Idara ya Ulinzi wa Jamii kuharakisha mchakato wa kuzitoa kadiri iwezekanavyo. Imepangwa kuwa ndani ya mwaka mmoja zaidi ya Muscovites milioni moja watapata aina mpya ya kadi.

Faida za kijamii, malipo na faida

Kadi haipaswi kuwa na baridi kali (chini ya -40 °C) au inapokanzwa (zaidi ya +60 °C), iwekwe katika mazingira yenye unyevunyevu na yenye fujo, iliyopinda, ikikabiliwa na mizigo ya mitambo na sehemu za sumakuumeme (kwa mfano, kuwekwa karibu. ukaribu na simu ya rununu, vinginevyo turnstile kwenye basi au tramu haitakuruhusu kupitia, ambayo hufanyika mara kwa mara).

Ishara kutoka kwa Kadi ya Kijamii ya Muscovite hupitishwa kwa umbali wa chini kutoka kwa terminal ya malipo, ambayo inafanya kuwa haiwezekani kuikata.
Ishara imesimbwa kwa njia fiche na data ya muamala inalindwa kwa usalama. Muamala wowote wa kiasi kinachozidi rubles 1000 lazima uthibitishwe kwa msimbo wa PIN. Ikiwa shughuli hiyo inafanyika nje ya nchi, basi kiasi cha kiasi ambacho msimbo wa PIN hauhitajiki imedhamiriwa na sheria za mfumo wa malipo wa MasterCard unaofanya kazi katika nchi hiyo (kawaida ni sawa na 25EUR kwa fedha za ndani).
Unaweza kuwa na uhakika kwamba operesheni haitafanyika mara mbili, tangu baada ya operesheni moja terminal inazima. Mmiliki anaweza kuwa na uhakika kwamba hata ikiwa haondoi Kadi ya Jamii kutoka kwa terminal, operesheni ya mara kwa mara haitawezekana. Kwa kuongeza, muuzaji analazimika kumpa mmiliki risiti ya fedha inayoonyesha kiasi cha ununuzi, pamoja na risiti ya mwisho.

Kadi mpya ya kijamii ya Muscovite inaonekanaje

Wakaguzi wa usafiri wa umma wataweza kupata taarifa kuhusu haki ya usafiri wa upendeleo kwa kuambatisha kadi yao kwa kiidhinishi. Kwa makampuni ya biashara na huduma - washiriki katika mpango wa punguzo wa Biashara ya Umoja wa Nchi "Daftari la Kijamii la Moscow" huduma maalum imeandaliwa ambayo inafanya uwezekano wa kuamua kwa wakati halisi haki ya mmiliki kupokea punguzo.

"Lengo kuu la kubadilisha jina ni kufanya ramani ya kijamii kutambulika zaidi. Sasa kadi za kijamii kwa makundi tofauti ya wamiliki - wastaafu, wanafunzi, wanafunzi na mama wachanga - zitakuwa sawa. Wataitwa "Kadi ya Muscovite". Utekelezaji wao utakuwa wa taratibu na unaweza kuchukua hadi miaka kadhaa."," alisema Kirill Kuznetsov, Mkurugenzi Mkuu wa Biashara ya Umoja wa Kitaifa "Daftari la Kijamii la Moscow", shirika la chini la Idara ya Teknolojia ya Habari ya jiji la Moscow.

Jinsi ya kupata kadi ya kijamii ya Muscovite na nini itatoa - hebu tufikirie

Hapo awali ilitajwa kuwa utoaji wa kadi za kijamii kwa Muscovites ulianza mnamo 2001. Mnamo Oktoba 3, 2004, mradi huo uliwekwa katika sheria na kuanza kufanya kazi kwa msingi wa kudumu. Kwa mujibu wa Sheria ya Jiji la Moscow Nambari 70, kadi ya kijamii ya Muscovite ni hati ya plastiki ambayo inaruhusu makundi fulani ya wakazi wa mji mkuu kupokea faida na marupurupu wanayostahili.

Kumbuka! Sio zamani sana, kadi za kijamii za wakaazi wa Moscow zilibadilishwa kwa matumizi kama chombo cha malipo. Sasa kila mmiliki wa kadi kama hiyo anaweza "kuunganisha" akaunti yake ya benki na kulipia huduma na bidhaa fulani kupitia matumizi yake.

Kubadilishwa kwa kadi ya kijamii ya Muscovite kwa wastaafu mnamo 2019

Cheti cha mpokeaji wa umbizo la kielektroniki, kadi ya usafiri, kadi ya malipo ya benki - kadi ya kijamii ya Muscovite ni muundo wa "tatu-kwa-moja". Ina kazi nyingi, haina mawasiliano, ina msingi wa chip, iliyosasishwa na ina anuwai ya bonasi.

5) cheti cha kuzaliwa kwa mtoto (pamoja na vyeti vya kuzaliwa vya watoto wengine);
6) cheti kutoka ofisi ya Usajili;
7) mwelekeo kutoka kwa ofisi ya Usajili;
8) ikiwa mmoja wa wazazi hawana usajili wa Moscow, basi cheti kutoka mahali pa kuishi kwa mtoto inahitajika, ambacho kinaombwa na idara ya polisi ya wilaya kwa idhini ya wazazi.
9) pamoja na cheti kinachosema kwamba mzazi wa pili (na usajili wa Moscow) hakupokea fidia inayostahili.

Kadi ya kijamii ya Muscovite: ni nani anayestahili na inatoa nini

usafiri wa bure kwenye metro, basi, treni, treni;
kulipa kwa simu ya malipo;
kupunguzwa kwa bei ya dawa za dawa kwa 3-5%;
ununuzi wa bidhaa za nyumbani, viatu, nguo katika maduka na punguzo la 10%;
punguzo kwa chakula cha mchana kilichowekwa 5-50%;
kuingia bure kwa watoto kwenye makumbusho ya jiji;
kutoa mkopo kwa watu wazima;
tikiti za bure (kwa bei iliyopunguzwa) kwa rink ya skating;
punguzo kwa huduma za saluni za kusafisha kavu, wachungaji wa nywele, studio za picha hadi 10%;
punguzo la bidhaa kwenye maonyesho ya chakula;
punguzo la ukarabati wa ghorofa, ushauri wa kisheria, huduma za tafsiri, kutembelea vyumba vya mazoezi ya mwili, vituo vya matibabu 2-25%;
kupokea malipo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na pensheni.

Wastaafu na wastaafu lazima wawasilishe kitambulisho cha mkongwe (pensheni). Ili malipo ya pensheni yawekwe kwenye kadi, maombi lazima yapelekwe kwa Mfuko wa Pensheni. Wanafunzi wa chuo kikuu hutoa kitambulisho cha mwanafunzi. Wanawake wajawazito huwasilisha cheti cha matibabu kwa usajili. Ili kupokea malipo ya kuzaliwa kwa mtoto, unahitaji cheti cha kuzaliwa kwa mtoto, cheti cha ndoa, vyeti vya mahali pa kuishi kwa watoto, na vyeti vya makazi ya pamoja ya wazazi na mtoto.

27 Julai 2018 1093

Siku njema! Leo naendelea kuandika makala kuhusu biashara kwa tovuti yangu ya biashara

Mada ya kifungu ambacho ninataka kuandika leo ni kadi ya biashara, kwa nini inahitajika, na pia nitachapisha sampuli za kadi ya biashara kwa shirika na mjasiriamali.

Kadi ya kampuni ni nini

Hii ni hati ya ndani ya shirika (ikiwa, bila shaka, inaweza kuitwa hivyo) ambayo inaonyesha data zote za msingi za LLC au mjasiriamali binafsi.

Jina la shirika au mjasiriamali binafsi (katika kesi ya LLC, majina kamili na yaliyofupishwa yanaonyeshwa);
Anwani za kisheria na za posta;
TIN ya shirika au mjasiriamali binafsi;
kituo cha ukaguzi cha shirika (wajasiriamali hawana kituo cha ukaguzi);
OGRN kwa shirika, OGRNIP kwa mjasiriamali;
Benki ambayo akaunti ya sasa ya LLC au mjasiriamali binafsi inafunguliwa;
BIC (msimbo wa kitambulisho cha benki) wa benki;
Akaunti ya benki ya mwandishi;
Nambari za mawasiliano, faksi;
Barua pepe;
Jina kamili la mkurugenzi wa shirika au mjasiriamali binafsi;
Inafanya kazi kwa misingi gani (Mkataba wa LLC)

Kuonekana kwa kadi ya kibinafsi ya kampuni inafanywa kwa fomu ya bure, unaweza kwenda.

Kwa nini unahitaji kadi ya kampuni?

Kadi ya kampuni inahitajika ili kufanya kazi na washirika wako wa siku zijazo (nyuma). Wakati, kwa mfano, unapoagiza bidhaa kutoka kwa kampuni ambayo hujawahi kufanya kazi nayo hapo awali, hakika utaulizwa kadi ya kampuni.

Hii itahitajika ili waweze kuingiza data yako kwenye hifadhidata zao na programu za uhasibu. Ni kwa msingi wa kadi ya kampuni ambayo watakupa ankara, na baadaye watakutumia hati zinazokuja na bidhaa (ankara, nk).

Kampuni ya usafiri ambayo utasafirisha bidhaa pia itakuomba kadi ya kampuni.

Kwa ujumla, kufanya kazi na shirika lolote jipya utahitaji kadi ya biashara.

Vile vile huenda kwako, ikiwa mnunuzi anaonekana ambaye atalipa bidhaa zako kwa uhamisho wa benki, utahitaji kuomba kutoka kwa shirika hili kadi ya biashara yao, ili nyaraka zingine (ankara na maelezo ya utoaji) ziweze kuzingatia.

Vile vile hutumika kwa huduma; kwa tofauti moja, utatayarisha seti tofauti za nyaraka (vyeti vya kukamilika kwa kazi, mikataba, nk).

Kadi za kampuni zinatumika kila mahali. Unahitaji tu kutoa kadi ya kampuni mara moja ili kuandaa mshirika, baada ya hapo utaingizwa kwenye hifadhidata na data yako itatumika kutoka kwayo.

TAZAMA! Kukitokea mabadiliko yoyote (akaunti ya sasa, anwani, n.k.), utahitaji kuwaarifu washirika unaofanya nao kazi ili wasahihishe data kukuhusu kwenye hifadhidata yao.

Mfano wa kadi ya mjasiriamali binafsi

Kwa ajili yako, ninatuma kadi yangu ya mjasiriamali binafsi, kinachojulikana kama barua ya kampuni. Hakuna vikwazo kuhusu fonti na aina ya kadi yenyewe. Jambo kuu ni kwamba ina data ya kuaminika.

Sampuli ya kadi ya kampuni ya LLC

Kadi ya kampuni imeandaliwa mara moja na tayari unaituma kwa washirika wote wa baadaye ambao utafanya kazi nao, jambo pekee ambalo kadi ya kampuni inabadilika ni ikiwa data itabadilika, kwa mfano: anwani ya kisheria, maelezo ya benki, mkurugenzi - kwa ujumla, na yoyote. mabadiliko lazima uwaarifu kuhusu hili washirika wako kwa kuwatumia kadi ya kampuni iliyo na data mpya.

Hivi sasa, wajasiriamali wengi hutumia uhasibu huu wa mtandao kuhesabu kodi, michango na kuwasilisha ripoti mtandaoni, jaribu bila malipo. Huduma hiyo ilinisaidia kuokoa huduma za mhasibu na kuniokoa kutoka kwa ofisi ya ushuru.

Hiyo ni kimsingi yote. Ikiwa una maswali yoyote, tafadhali wasiliana na kikundi changu

Kama ilivyo kwa mshirika yeyote, mjasiriamali binafsi anahitaji kinachojulikana kama "kadi ya biashara". Ina maelezo yake, anwani, habari kuhusu.

Je, ni kadi ya mjasiriamali binafsi

Kama ilivyosemwa tayari, kadi ya biashara ya mjasiriamali binafsi ni jina lake kamili, OGRNIP, INN, OKPO, maelezo ya benki, anwani, na maelezo ya mawasiliano kama ilivyoelezwa kwenye barua ya "kampuni" yake. Ikiwa mabadiliko yanatokea kwa data maalum, lazima pia ubadilishe kadi, na kisha uitume mara moja kwa wenzako.

Inatumika kwa nini mjasiriamali binafsi?

Hati hii inatumiwa na wajasiriamali binafsi, pamoja na makampuni, kubadilishana habari muhimu kama sehemu ya bidii wakati wa kuangalia mwenza. Hii pia ni aina ya "fomu nzuri" katika uhusiano wa biashara - ili iwe rahisi kwa mtu mwingine kuangalia data, inatumwa kwao mara moja kwa njia fupi na rahisi.

Taarifa zinazohitajika

Taarifa ya lazima, kama tulivyokwishaonyesha, lazima ijumuishe:

Jina kamili la mjasiriamali binafsi.
OGRNIP yake, INN, OKPO (ya mwisho, hata hivyo, ni ya hiari).
Maelezo ya benki - nambari ya akaunti, ambayo benki inafunguliwa ndani, corr. akaunti, BIC.
Anwani ya mjasiriamali binafsi (eneo na anwani ya posta), mawasiliano yake (nambari ya simu, ikiwezekana kadhaa, barua pepe, uwezekano wa mawasiliano ya ziada).

Kufanya kadi ya mjasiriamali binafsi ni rahisi sana. Ikiwa kuna fomu, inafanywa kwenye barua ya "kampuni". Ikiwa hakuna fomu, kwenye karatasi ya A4 tu. Data yote hapo juu imeonyeshwa kwa muundo unaofaa na mafupi. Usiiongezee habari; bila kujali ni nani anayehitaji, itapatikana na kuangaliwa. Lakini usionyeshe kidogo sana, hii ni ishara ya kutoheshimu mwenzake.

Au toleo lililorahisishwa zaidi lililo na habari muhimu kuhusu mjasiriamali binafsi:

Toleo lililorahisishwa la kadi ya mjasiriamali binafsi

Mjasiriamali binafsi

Ivanov Ivan Ivanovich

Baadhi zinaonyesha aina zote za shughuli, lakini kwa maoni yetu hii sio lazima, kwa kuwa kwenye tovuti ya Huduma ya Ushuru ya Shirikisho unaweza kuagiza dondoo la bure kutoka kwa Daftari la Umoja wa Jimbo la Wajasiriamali binafsi na kuwaona wote huko.

Kadi ya dereva kwa tachograph ni kadi ya plastiki yenye microchip iliyojengwa ni "ufunguo" ambao hutoa kitambulisho na uthibitishaji wa dereva kwa kutumia njia za encryption (cryptographic).

Inakuruhusu kusoma habari iliyorekodiwa na kuhifadhiwa kutoka kwa kifaa cha dijiti, kudhibiti kasi na wakati wa gari. Wakati huo huo, taarifa kutoka kwa kadi ni ushahidi wa kisheria katika kesi za mahakama au udhibiti wa usafiri kwenye barabara, na ni msingi wa kuweka faini kwa dereva na kampuni na mashirika ya kutekeleza sheria ya nchi za Umoja wa Ulaya.

Je, kadi ya dereva ya tachograph inaonekanaje?

Kadi za udereva hutofautiana kulingana na kifaa cha kudhibiti gari lina vifaa. Inaweza kukidhi mahitaji ya Makubaliano ya Ulaya kuhusu kazi ya wafanyakazi wa magari yanayohusika na usafiri wa barabara ya kimataifa (AETR), au mahitaji ya Kanuni za Kiufundi "Juu ya usalama wa magari ya magurudumu" (tachographs na CIPF). Kadi hutolewa kulingana na viwango vya Ulaya na Kirusi.

Kadi ya dereva ya Kirusi:

Kadi ya Dereva ya Ulaya:

Watu wafuatao wana haki ya kutoa kadi ya dereva:

1) Wale ambao wana leseni ya udereva kwa haki ya kuendesha gari ya aina "C", "D", "E"

2) Usiwe na kadi ya dereva inayotumika iliyotolewa hapo awali (ikiwa kuna toleo la awali la kadi)

3) Kuishi katika eneo la Shirikisho la Urusi kwa angalau siku 185 za kila mwaka wa kalenda

4) Wale ambao wamefikia umri fulani:

a) kwa madereva wanaohusika na usafirishaji wa bidhaa: magari (pamoja na matrekta na matrekta ya nusu), uzani wa juu unaoruhusiwa ambao hauzidi tani 7.5 - angalau umri wa miaka 18; magari mengine - angalau umri wa miaka 21

b) kwa madereva wanaohusika katika kusafirisha abiria - angalau umri wa miaka 21. Katika kesi hii, lazima uwe na angalau mwaka mmoja wa uzoefu wa kazi kama dereva wa magari ya mizigo ambayo uzito wake wa juu unaoruhusiwa unazidi tani 3.5, au kama dereva wa magari yaliyokusudiwa kubeba abiria.

Nini muhimu:

Kutoa kadi kunaweka wajibu kwa dereva kuzingatia mahitaji yaliyowekwa ya AETR na sheria ya Kirusi.
Dereva lazima daima awe na kadi pamoja naye na, kwa ombi la ukaguzi ulioidhinishwa, atoe kwa udhibiti.
Data inapaswa kupakiwa mara kwa mara; mchakato wa kunakili habari huchukua sekunde 10. Kwa mujibu wa sheria, dereva mwenyewe na mfanyakazi mwingine aliyeidhinishwa wa kampuni yake ya kuajiri wanaweza kuchapisha au kunakili data kutoka kwa kadi hadi kwenye kompyuta.
Dereva mmoja anaweza kuwa na kadi moja tu. Ikiwa unahitaji kubadilisha kadi yako (wakati wa kusafiri nje ya nchi kwa makazi ya kudumu, kwa mfano), lazima uende kupitia utaratibu fulani wa kuzima na usajili wa kadi mpya na index ya uingizwaji.
Kadi inabadilishwa katika kesi zifuatazo: tarehe ya kumalizika muda, pamoja na kuwepo kwa kasoro ya kimwili katika kadi, au kutofanya kazi kwa kadi; ikiwa kadi imeharibiwa, imepotea au kuibiwa; kubadilisha data ya kibinafsi ya mwenye kadi
Kadi ni halali kwa miaka 3, baada ya kumalizika muda wake kadi lazima ibadilishwe.

Mahali pa kuomba kadi ya dereva

1. Katika ofisi ya kituo cha huduma kilichoidhinishwa

Kimantiki, kampuni yoyote iliyobobea katika usakinishaji na matengenezo ya tachograph za dijitali na analogi lazima iwe na leseni na vibali vinavyofaa, na haki ya kutoa kadi za udereva kwa wale wanaotaka.

Njia sahihi ya kupata shirika ambalo linakubali maombi ya utoaji, uingizwaji, upyaji wa kadi za tachograph ambazo zinakidhi mahitaji ya Amri ya 36 ya Wizara ya Usafiri wa Urusi ni kwenda kwenye tovuti ya Taasisi ya Bajeti ya Shirikisho ya Barabara. Shirika la Usafiri "ROSAVTOTRANS" (LINK). Huko, katika sehemu "Udhibiti wa Tachographic" wa Shirikisho la Urusi na AETR, orodha za mashirika yenye leseni zimeundwa (utafutaji kwa misingi ya kikanda ni rahisi sana)

Uwasilishaji wa hati na utekelezaji wa maombi hufanyika katika ofisi ya shirika lililochaguliwa. Dereva hutolewa anuwai kamili ya huduma zinazofaa. Kwa mfano, waagize wawakilishi wa kampuni kukuandalia hati zote. Isipokuwa dereva mwenyewe bado atalazimika kuchukua picha, lakini unaweza kuifanya papo hapo, ofisini.

Ili kupata kadi ya dereva kwa tachograph, lazima utoe hati zifuatazo:

Pasipoti - ukurasa wa kwanza na usajili (nakala)
Leseni ya udereva (nakala)
Picha (mahitaji ya awali, pasipoti: 3.5 * 4.5 nyeusi na nyeupe, nk)
Cheti cha ajira* (ombi)
SNILS* (cheti cha bima ya pensheni)
OGRN ya mwajiri*

*nyaraka zilizo na alama hii zinaombwa kwa ajili ya kutoa kadi ya CIPF

2. Mtandaoni

Kwenye mtandao leo unaweza kupata rasilimali nyingi iliyoundwa mahsusi kwa kuagiza kadi za tachographic, rasmi na sio rasmi. Kama sheria, shirika lililoidhinishwa lina huduma ya elektroniki kwa wale ambao hawako vizuri kuja ofisini, kwa mfano, madereva kutoka mikoa mingine. Unaweza kupakua fomu za maombi na sampuli za kujaza kutoka kwa tovuti, na kushauriana na mtaalamu kwa simu.

Huduma ya usajili huanza na hitaji la kujiandikisha kwenye tovuti, ambayo unahitaji tu kuonyesha nambari yako ya simu, nenosiri linatumwa kupitia SMS, baada ya hapo unahitaji kujaza fomu ya maombi.

Madodoso ni tofauti kwa kuonekana, lakini yanafanana katika maudhui: maelezo ya kibinafsi na ya mawasiliano ya dereva, maelezo ya ankara lazima yaonyeshwe, inahitajika kuonyesha ni aina gani ya kadi inahitajika - Ulaya au Kirusi, uchaguzi wa utoaji na njia za malipo hutolewa. .

Kisha unaulizwa kupakia nakala zilizochanganuliwa za hati za dereva (tazama hapo juu).

Kuna mahitaji ya ziada kwa kivinjari cha mtumiaji na umbizo la picha zilizopakuliwa.

Muda wa uzalishaji

Uzalishaji wa kadi ya dereva kawaida huchukua siku 10-25 tangu tarehe ya kupokea maombi na malipo (muda mrefu zaidi unahitajika kwa kadi za CIPF). Hata hivyo, kuna ushahidi kwamba hivi karibuni mtiririko wa maombi umekuwa mkubwa sana, na muda wa kutimiza agizo unaweza kufikia siku 60 au zaidi.

Bei

Gharama ya kutengeneza kadi ya chip kwa CIPF leo inatofautiana kati ya rubles 2000-3000, kadi za dereva wa ECTP zitagharimu zaidi - rubles 3000-4500, na hati kawaida hukubaliwa na malipo ya mapema 100%. Biashara zinazotoa kadi kwa madereva wao kwa wingi mara nyingi hupokea punguzo kutoka kwa mtengenezaji.

Nini unapaswa kuzingatia wakati wa kuagiza kadi ya dereva:

Tachograph gani hasa? imewekwa (au itawekwa) kwenye gari. Kadi za udereva za tachographs kulingana na AETR na tachographs na CIPF haziendani. Uwepo wa tachographs mbili kwenye gari hupingana na Agizo la 36 na AETR.
Wakati wa kuagiza kadi ya chip kwa mbali, dereva anaweza kuhitajika hati moja zaidi : saini kwenye karatasi tofauti tupu (skani nyeusi na nyeupe ya saini ya mwenye kadi kwenye mandharinyuma nyeupe)
Je, shirika linalozalisha kadi za udereva limeidhinishwa?. Ikiwa hiki ni kituo cha huduma, wewe, kama mteja, una haki ya kuomba habari ikiwa imejumuishwa kwenye rejista na Tume ya Uandikishaji wa Vituo vya Huduma na chini ya nambari gani (kawaida kuna mbili, kwa mfano RUS420 kwa AETR. na RF0188). Kuna miili mitatu tu ya kutoa kadi za kiwango cha AETR - E22 LLC, RusTAKHONET OJSC na RusAvtoKart LLC. Kampuni zingine ni washirika rasmi au wapatanishi wanaokubali hati zako na kutoa kadi katika mashirika yaliyotajwa hapo juu.
Kadi ni bidhaa zilizochapishwa ambazo hazijathibitishwa na ina angalau vipengele viwili vya usalama vinavyotengenezwa kwa uchapishaji, holographic, habari, microprocessor na mbinu nyingine za kulinda bidhaa zilizochapishwa, kuzuia uigaji wao. Kadi ni wabebaji nyenzo wa data ya kibinafsi ya kibayometriki, zinazohakikisha uhifadhi wa data kama hiyo nje ya mifumo ya habari ya kibinafsi kiteknolojia. Kuwa mwangalifu!

Kadi ya dereva ni muhimu kutambua dereva, kuhifadhi data kuhusu vipindi vya kazi yake na kupumzika wakati wa kuendesha gari ambalo lina vifaa vya kudhibiti -. Imetolewa rasmi na mashirika yaliyoidhinishwa kulingana na sheria kali na mahitaji ya sheria za Shirikisho la Urusi. Kuna aina mbili za kadi - Ulaya na Kirusi. Wachukue kama hati muhimu za kibinafsi.

Nani anapaswa kuiweka na wapi?

Ilisasishwa: 08/31/2018 3668

Je, kadi ya dereva inahitajika chini ya sheria mpya, na ni nini? + Kadi ya dereva ya kibinafsi ni nini kwenye biashara na kadi ya tachograph

Halo watu wote, Ilya Kulik yuko hapa! Umesikia kuhusu kadi ya dereva, kwamba kila mtu anapaswa kuwa na moja, lakini haujajiona mwenyewe? Usikimbilie kukimbia kichwa ili kuitafuta, ni bora kusoma kwanza kwa nini unahitaji kadi ya dereva, ni nini na ikiwa itakuwa na manufaa kwako.

Kadi ya udereva ni hati inayothibitisha kwamba mtu amepata sifa ya udereva na amepewa leseni ya udereva. Kadi ya dereva inaonyesha:

habari za kibinafsi- Jina kamili, tarehe na mahali pa kuzaliwa, anwani ya usajili, maelezo ya pasipoti;
picha;
habari kuhusu kupokea kabla ya kupitisha leseni;
habari ya elimu ya udereva- kitengo cha magari, jina la shule ya kuendesha gari, hati ya kuthibitisha kukamilika kwa kozi za kuendesha gari;
matokeo ya mtihani wa polisi wa trafiki- kwenye kadi hadi 1997;
habari kuhusu leseni za udereva zilizotolewa (V/U)- kuna meza yenye mistari mitano ambayo taarifa kuhusu kila V/U huingizwa inapotolewa.

Hati hiyo inajazwa na dereva wa mgombea kabla ya kupita mtihani wa kuendesha gari na kupewa mtahini. Baada ya kupita vipimo, kadi hutolewa kwa dereva mpya aliyeajiriwa pamoja na leseni yake na huhifadhiwa naye.

Unahitaji kadi ya dereva wakati gani?

Kama nilivyosema tayari, ilitolewa wakati wa kupitisha mitihani kwa polisi wa trafiki na habari kuhusu leseni za dereva zilizopokelewa ziliingizwa ndani yake, na katika matoleo ya awali pia matokeo ya mitihani ya kuendesha gari. Baada ya kupokea hati za kuendesha gari au kwa kubadilishana kulingana na karatasi hii, V / U mpya ilitolewa.

Pengine umeona kwamba wakati wa kuzungumza juu ya kutumia kadi ya dereva, nilitumia wakati uliopita. Hii si bahati mbaya. Ndiyo, hapo awali kadi ya dereva ilijumuishwa katika orodha ya lazima ya nyaraka zinazotolewa kwa Ukaguzi wa Trafiki wakati wa kupata leseni ya dereva. Lakini sasa mengi yamebadilika.

Maagizo ya zamani

Hati rasmi ya hivi punde inayohitaji kupokelewa kwa kadi ya dereva ni ya Desemba 1997 na imekuwa batili tangu 2000. Hili ni Agizo lililoidhinishwa na Agizo la Wizara ya Mambo ya Ndani ya Nchi Na. 860, lililoandaliwa kwa mujibu wa Azimio la Serikali Na. 831.

Utaratibu wa kupitisha mitihani na kupata leseni iliyowekwa na vitendo hivi vya kisheria kwa kiasi kikubwa kunakili Kanuni "Kwenye Utaratibu wa Kuingiza Madereva ..." iliyopitishwa katika USSR mnamo 1987.

Jinsi kadi ya dereva inavyoonekana: pakua sampuli

Fomu hiyo imeidhinishwa katika Kiambatisho Na. 2 cha Kiambatisho cha Amri ya Wizara ya Mambo ya Ndani Na. 860, iliyotolewa tarehe 30 Desemba 1998. Unaweza kuona jinsi hati hii iliyokamilishwa inaonekana hapa chini.

Kadi ya tachograph

Kuanzia 2013, mabasi na lori lazima ziwe na tachographs. Hizi ni vifaa maalum vinavyodhibiti na kurekodi vigezo vya harakati za gari, kama vile kasi, wakati wa kuendesha gari na maegesho, na kadhalika. Dereva anayeendesha gari na vifaa vile lazima awe na kadi maalum ambayo anatambuliwa na kifaa.

Kadi hii ni ya plastiki, kama kadi ya benki, na ina maelezo ya maandishi kuhusu mmiliki wake, pamoja na chip ya elektroniki, ambayo hutumiwa kuingiliana na kifaa cha tachograph, pamoja na kurekodi na kuhifadhi habari.

Je, kadi ya dereva inatumikaje?

Kabla ya kuanza kazi, dereva lazima asakinishe kadi kwenye kifaa. Data zote muhimu kuhusu hali ya kuendesha gari itarekodiwa juu yake. Kadi huondolewa wakati dereva anamaliza kazi.

Kuendesha gari bila kutumia vifaa vya kielektroniki vya tachograph inapohitajika kunaweza kutozwa faini. Kwa kuongezea, dereva (rubles elfu 1-3) na afisa anayehusika na vifaa (rubles elfu 5-10) wanakabiliwa na adhabu.

Taarifa iliyohifadhiwa hutumika kufuatilia matendo ya madereva kwa kuzingatia kanuni za kuendesha/kupumzika, kufuata kasi inayoruhusiwa, na pia inaweza kuwa muhimu wakati wa kuchanganua hali za dharura, ajali na mambo mengine.

Mwajiri analazimika kusoma data zote mara moja kila baada ya siku 28. Ni kwa kipindi hiki kwamba uwezo wa kumbukumbu ya chip imewekwa kwenye kadi imeundwa. Taarifa zilizorekodiwa na vifaa vya tachographic, pamoja na utunzaji sahihi wao, pia huangaliwa na mamlaka ya udhibiti.

Aina tofauti za kadi

Hivi sasa, kuna aina tatu za tachographs, ambayo kila mmoja lazima iwe na kadi yake mwenyewe haitafanya kazi na "kigeni":

Na ulinzi wa habari wa kriptografia(CIS) kiwango cha Kirusi;
Kiwango cha Ulaya(ETR);
Kulingana na kanuni za kiufundi bila CIPF Kiwango cha Kirusi (kinaweza kutumika tu wakati wa kurekebisha tena moduli ya CIPF)

Lakini tachograph moja tu imewekwa kwenye gari kila wakati. Kwa hiyo, ikiwa dereva anafanya kazi kwenye mashine kadhaa na aina tofauti za vifaa, anahitaji kuwa na kadi mbili au tatu. Wakati huo huo, haikubaliki kwa mtu mmoja kuwa na kadi mbili au zaidi za aina moja.

Kadi ya dereva kwa vifaa vilivyo na CIPF.

Katika kesi ya uingizwaji, kwa mfano, kwa sababu ya mabadiliko ya mahali pa kuishi, hati ya zamani ya elektroniki inapaswa kukabidhiwa kwa shirika lililoitoa, ambapo imezimwa.

Wakati wa kufanya kazi na tachograph, kadi nyingine pia hutumiwa, sawa na kadi ya dereva, lakini nia ya matumizi ya usimamizi wa kampuni, wafanyakazi wa huduma, nk.

Jinsi ya kuomba kadi ya dereva

Kadi hutolewa na mashirika maalum ambayo yana leseni ya ushauri. Orodha ya makampuni yenye leseni yanaweza kupatikana kwenye tovuti ya Rosavtotrans. Hati ya elektroniki ni halali kwa miaka mitatu.

Muda wa uzalishaji ni kutoka siku 10 hadi 14 za kazi. Baada ya yote, unaweza kuendesha gari kwa wiki mbili tu bila kadi ikiwa imepotea au imevunjika, yaani, na tachograph isiyo ya kazi. Gharama - karibu 2000 rub. kwa kadi za CIPF na 3000 rub. kwa AESTR. Bei haijawekwa, inategemea mtengenezaji maalum. Kama sheria, wakati wa kuagiza kadi kadhaa mara moja (ambayo ni rahisi kwa kampuni), punguzo hutolewa.

AETR au kadi ya sampuli ya ndani bila ulinzi wa taarifa za siri. Muundo wao wa nje ni sawa.

Ili kutoa kadi utahitaji:

Taarifa;
Kitambulisho- nakala;
Leseni ya udereva- nakala;
SNILS- nakala;
Picha 3.5x4.5 cm;
Sampuli ya saini;
TIN- nakala (kwa CIPF tu);
Ombi-cheti kutoka mahali pa kazi.

Nakala za hati lazima zidhibitishwe na muhuri wa shirika na saini ya kichwa na iwe na maandishi "Nakala ni sahihi."

Hebu tujumuishe

Jaribu kadi ya dereva kwa sasa haijatolewa na haitumiki katika mwingiliano na polisi wa trafiki;
Kadi ya kibinafsi ya mfanyakazi-dereva uliofanywa katika idara ya rasilimali watu ya shirika;
Kadi ya plastiki inahitajika kwa tachograph, lazima kwa usafirishaji wa mizigo na abiria.

Hitimisho

Kwa hivyo tuligundua kadi ya dereva ni nini na kwa nini inahitajika. Hati ya kuthibitisha utoaji wa leseni ya dereva, swali ambalo liliwatia wasiwasi madereva wengi, limepoteza umuhimu wake. Lakini wafanyakazi wa makampuni ya usafiri wa magari wanapaswa kukabiliana na kadi ya kibinafsi ya dereva na kadi za tachograph.

Je! unayo kadi ya mtihani? Ulipewa au la? Bado unayo au umeipoteza zamani? Je, ilikufaa mara ya mwisho ulipobadilisha leseni yako? Tuambie kwenye maoni! Huko unaweza kuuliza maswali juu ya mada.

P.S.: Katika picha kwenye kifungu kuna Audi A5 Sportback. Nilichukua picha hapa: drive2.ru/r/audi/461055738047889508.