3 синопська битва. Як російський флот знищив турецьку ескадру у синопській битві

Синопська битва 18 (30) листопада 1853 золотими літерами вписано в російську військову літопис. Це був останній великий бій у вітрильного флоту. У цій битві російські матроси і командири показали, на що вони здатні, якщо ними керують такі великі люди як Павло Степанович Нахімов, адмірал, якого від щирого серця любили і поважали оточуючі його люди. У Синопській битві російський флот майже повністю знищив турецьку ескадру, зазнавши при цьому мінімальних втрат. Це морська битвастало прикладом блискучої підготовки Чорноморського флоту, керованого одним із найкращих представників школи російського військового мистецтва. Синоп, вразив всю Європу досконалістю російського флоту, повністю виправдав багаторічну наполегливу освітню працю адміралів Лазарєва та Нахімова.

Павло Степанович Нахімов (1802 – 1855)

Майбутній адмірал народився 23 червня (5 липня) 1802 року у сім'ї небагатих смоленських дворян. Його малою батьківщиною було село Городок у Вяземському повіті. Його батько - Степан Михайлович Нахімов, був офіцером і ще за Катерини Великої пішов у відставку в чині секунд-майора. З одинадцяти дітей, що народилися в сім'ї, п'ятеро хлопчиків стали військовими моряками. Один із них, молодший брат Павла – Сергій доріс до чину віце-адмірала, очолював Морський кадетський корпус.

Вже в 13 років Павло був зарахований до Морського кадетського корпусу, навчався блискуче. В 1817 отримав чин мічмана і брав участь у поході брига «Фенікс». У 1818 році вступив на службу на фрегат «Крейсер» і під керівництвом Михайла Петровича Лазарєва здійснив кругосвітню подорож. Під час плавання був здійснений у лейтенанти. Вже в ці юнацькі роки у Павла Нахімова виявилася цікава риса, яку одразу помітили його товариші та товариші по службі. Ця риса панувала у Нахімова до його загибелі під час оборони Севастополя. Морська служба була для Нахімова єдиною справою життя. Жодного особистого життя, крім служби, він не знав, і знати не хотів. Військово-морська служба була йому всім. Це був патріот, який беззавітно любив Батьківщину, російський флот, який жив заради Росії і помер на своєму бойовому посту. Як зазначив відомий вітчизняний історик О.В. Тарле: «За дозвіллям і за надто великою поглиненістю морськими інтересами він забув закохатися, забув одружитися. Він був фанатиком морської справи, за одностайними відгуками очевидців та спостерігачів». Ще під час навколосвітньої подорожі він мало не загинув, рятуючи матроса, що впав за борт.

Нахімов під час тривалої навколосвітньої подорожі – вона тривала з 1822 по 1825 рік, став улюбленим учнем та послідовником Михайла Лазарєва, який разом із Беллінсгаузеном став першовідкривачем Антарктиди. Лазарєв швидко оцінив здібності молодого офіцера, і вони практично не розлучалися по службі. Після завершення навколосвітньої подорожі Павло Нахімов був нагороджений орденомСв. Володимира 4-го ступеня. Разом із Лазарєвим молодий лейтенант у 1826 році перейшов на лінійний корабель «Азов», на якому в 1827 році взяв участь у знаменитій Наваринській битві. Корабель «Азов» з об'єднаного англо-франко-російського флоту найближче підійшов до турецьких морських сил. У флоті говорили, що «Азов» громив супротивника на відстані пістолетного пострілу. Нахімов у цьому бою командував батареєю. Павло Нахімов отримав поранення, корабель зазнав великі втрати, Але й шкоди ворогові завдав більше, ніж найкращі кораблі союзного флоту. Лазарєв, який, за словами командувача російської ескадри Л.П. Гейдена, «керував рухами «Азова» з холоднокровністю, мистецтвом і зразковою мужністю», був зроблений в контр-адмірали. Корабель «Азов» першим у російському флоті був удостоєний георгіївського прапора. Павло Нахімов відзначений чином капітан-лейтенанта та орденом Св. Георгія 4-го ступеня. Так блискуче Павло Степанович розпочав свій бойовий шлях.

В 1828 Нахімов вже став командиром корабля - корвета «Наварін». Це було призове судно, захоплене османами. На Мальті корабель був відновлений, озброєний та взяв участь у блокаді Дарданел. Нахімов показав себе невтомним трудівником. Причому товариші ніколи не дорікали йому за бажання вислужитися, кар'єризмі. Усі бачили, що їхній командир відданий справі і працює найбільше. З 1830, після повернення на Балтику, продовжував нести службу на «Наваріне». 1831 року очолив новий фрегат «Паллада». Незабаром фрегат став показовим. 17 серпня 1833 р. Нахімов врятував ескадру, на погану видимість, моряк помітив Дагерортський маяк і дав сигнал, що кораблі під загрозою.

У 1834 р. за клопотанням Лазарєва, який командував Чорноморським флотом, Нахімова перевели на південні морські рубежі імперії. У 1836 році Павло Степанович отримав командування над побудованим під його ж наглядом лінійним кораблем "Сілістрія". Через кілька місяців його провели в капітани 1-го рангу. На цьому кораблі Нахімов служив дев'ять років. Павло Степанович зробив «Сілістрію» зразковим кораблем і на ньому виконав низку відповідальних та важких доручень. Командир став відомий усьому флоту. Павло Степанович був керівником суворовської та ушаківської школи, вважаючи, що вся сила флоту ґрунтується на матросі. «Пора нам перестати вважати себе поміщиками, – казав Нахімов, – а матросів кріпаками. Матрос є головним двигуном на військовому кораблі, а ми тільки пружини, які на нього діють. Матрос управляє вітрилами, він наводить зброї на ворога; матрос кинеться на абордаж, якщо знадобиться; все зробить матрос, якщо ми, начальники, не будемо егоїстами, якщо ми будемо дивитися службу як у задоволення свого честолюбства, але в підлеглих як у щаблі свого возвышения». Матрос, за його словами, був основний військовою силоюфлоту. «От кого нам треба підносити, навчати, збуджувати в них сміливість, геройство, якщо ми не себелюбці, а справді слуги батьківщини». Він пропонував рівнятися на Нельсона, який «осяг дух народної гордості своїх підлеглих і одним простим сигналом порушив запальний ентузіазм у простолюдинах, які були виховані ним і його попередниками». Своєю поведінкою Павло Нахімов виховував команду, яка мала бути впевненою в ньому повністю. Так, одного разу під час навчань корабель «Адріанополь» зробив невдалий маневр, зробивши зіткнення з «Сілістрією» неминучим. Нахімов наказав усе піти у безпечне місце, сам залишився на юті. Під час зіткнення він не постраждав. Капітан пояснив свій вчинок необхідністю показати команді «присутність духу», у бою це принесе велику користь. Екіпаж буде повністю впевнений у своєму командирі та зробить усе можливе та неможливе для перемоги.

В 1845 Нахімова виробили в контр-адмірали. Лазарєв призначив його командиром 1-ї бригади 4-ї флотської дивізії. В 1852 отримав чин віце-адмірала і очолив флотську дивізію. Його авторитет у роки поширився весь флот і дорівнював впливу самого Лазарєва. Весь його час було присвячено службі. Не мав він і зайвого карбованця, все до останнього віддаючи матросам та їхнім родинам. Служба у мирний часбула для нього часом, який доля відпустила для підготовки до війни, до того моменту, коли людина має показати всі свої кращі якості. У той же час Павло Степанович був людиною з великої літери, готовою віддати останню копійку людині, яка потребує, допомогти старому, жінці або дитині. Усі матроси, їхні сім'ї стали для нього однією великою родиною.

Лазарєв та Нахімов, як і Корнілов, Істомін, були представниками школи, яка вимагала від офіцера моральної висоти. Льоні, сибаритству, пияцтву та карткових ігорсеред офіцерів було оголошено «війну». Матроси під їхнім командуванням мали стати воїнами, не іграшками забаганок «флотських поміщиків». Вони вимагали від матросів не механічного вміння під час оглядів і парадів, а справжнього вміння воювати, розуміючи, що вони роблять. Тілесні покарання стали на чорноморських кораблях рідкістю, зовнішнє почитання звели до мінімуму. В результаті Чорноморський флот став чудовою бойовою машиною, яка готова постояти за Росію.

Нахімов прозорливо наголосив на рисі значної частини російського елітарного класу, яка в результаті і загубить Російську імперію. «Дивують мене багато молодих офіцерів: від росіян відстали, до французів не пристали, на англійців також не схожі; своїм нехтують, чужому заздрять, своїх вигод зовсім не розуміють. Це нікуди не годиться!"

Нахімов був унікальною людиною, яка досягла у своєму моральному та розумовому розвитку разючих висот. Одночасно добрий і чуйний до чужого горя, надзвичайно скромний, зі світлим і допитливим розумом. Його моральний вплив на людей було величезним. Він підтягував командний склад. З матросами говорив їхньою мовою. Відданість і любов до нього матросів досягала небачених висот. Вже на севастопольських бастіонах його щоденна поява викликала у захисників неймовірний ентузіазм. Втомлені, змучені матроси і солдати воскресали і були готові вторити чудеса. Недарма сам Нахімов говорив, що з нашим лихим народом, виявивши увагу і любов, можна робити такі справи, що просто диво.

Війна

Настав 1853 рік. Почалася чергова війна з Туреччиною, яка невдовзі призвела до глобального конфлікту за участю провідних світових держав. Англо-французька ескадра увійшла до Дарданелли. Були відкриті фронти на Дунаї та у Закавказзі. Петербург, який розраховував на швидку перемогу над Портою, рішуче просування російських інтересів на Балканах і успішне вирішення проблеми проток, отримав загрозу війни з великими державами, з невиразними перспективами. З'явилася загроза, що османи, а за ними англійці та французи зможуть надати дієву допомогу горянам Шаміля. А це втрата Кавказу та серйозного просування сил ворога з південного напрямку. На Кавказі Росія не мала достатньої кількості військ, щоб одночасно стримувати наступ турецької армії та воювати з горцями. До того ж турецька ескадра постачала війська на кавказькому узбережжі та боєприпасах.

Тому Чорноморський флот отримав два завдання: по-перше, спішно перевезти підкріплення з Криму на Кавказ; по-друге, завдати удару по турецьким морським комунікаціям. Обидві завдання Павло Нахімов виконав. 13 вересня у Севастополі отримали екстрений наказ перевести в Анакрію (Анаклія) піхотну дивізію з артилерією. На Чорноморському флоті на той час було неспокійно. Ходили чутки про виступ на боці османів англо-французької ескадри. Нахімов негайно взяв він операцію. За чотири дні підготував кораблі та в повному порядку розмістив війська: 16 батальйонів з двома батареями – понад 16 тис. осіб, 824 особи та все необхідне майно. 17 вересня ескадра вийшла у бурхливе море і вранці 24 вересня прийшов до Анакрії. До вечора вивантаження було завершено. В операції брали участь 14 вітрильних кораблів, 7 пароплавів та 11 транспортних суден. Операцію визнали блискучою, серед матросів хворих було лише 4 особи, серед солдатів – 7.

Вирішивши перше завдання Павло Степанович приступив до другого. Потрібно було знайти в морі турецьку ескадру та розгромити її. Не дати противнику провести десантну операцію в районі Сухум-кале та Поті, надавши допомогу горянам. У Батумі було сконцентровано 20 тис. турецький корпус, який мала перекинути велика транспортна флотилія - ​​до 250 суден. Висадку десанту мала прикрити ескадра Осман-паші.

У цей час командувачем Кримської армії та Чорноморського флоту був князь Олександр Меншиков. Він направив на пошуки супротивника ескадру Нахімова та Корнілова. 5 листопада Корнілов зустрів османських 10-гарматний пароплав «Перваз-Бахре», що йшов із Синопу. Пароходофрегат "Володимир" (11 гармат) під прапором начальника штабу Чорноморського флоту Корнілова атакував супротивника. Безпосередньо боєм керував командир Володимира капітан-лейтенант Григорій Бутаков. Він використав високу маневреність свого корабля і помітив слабкість ворога – відсутність гармат на кормі турецького пароплава. Весь бій намагався триматися так, щоби не потрапити під вогонь османів. Тригодинний бій завершився російською перемогою. То справді був перший історія бій парових судів. Потім Володимир Корнілов повернувся до Севастополя і наказав контр-адміралу Ф. М. Новосільському знайти Нахімова та посилити його лінійними кораблями «Ростислав» та «Святослав», і бригом «Еней». Новосільський зустрівся з Нахімовим і, виконавши доручення, повернувся до Севастополя.

Нахімов з кінця жовтня крейсував між Сухумом та частиною анатолійського узбережжя, де головним портом був Синоп. У віце-адмірала, після зустрічі з Новосильцевим, було п'ять 84-гарматних кораблів: «Імператриця Марія», «Чесма», «Ростислав», «Святослав» та «Хоробрий», а також фрегат «Коварна» та бриг «Еней». 2 (14) листопада Нахімов видав наказ по ескадрі, де повідомив командирів, що у разі зустрічі з противником, «перевершуючим нас в силах, я атакую ​​його, будучи цілком впевненим, що кожен з нас зробить свою справу». Щодня чекали на появу ворога. До того ж, була можливість зустрічі з британськими кораблями. Але османської ескадри не було. Зустріли тільки Новосільського, який привів два кораблі, замінивши пошарпані бурею та відправлені до Севастополя. 8 листопада вибухнула жорстока буря, і віце-адмірал був змушений відправити на ремонт ще 4 кораблі. Ситуація була критичною. Сильний вітерпродовжувався і після бурі 8 листопада.

11 листопада Нахімов підійшов до Синопу і негайно відправив бриг із звісткою, що в бухті стоїть ескадра Османа. Незважаючи на значні сили противника, що стояли під захистом 6 берегових батарей, Нахімов вирішив блокувати Синопську бухту і чекати на підкріплення. Він просив у Меншикова надіслати відправлені на ремонт кораблі «Святослав» та «Хоробрий», фрегат «Коварна» та пароплав «Бессарабія». Адмірал також висловлював подив, чому йому не відправили фрегат «Кулевчі», який без діла стоїть у Севастополі і надіслати ще два додаткові пароплави, необхідні для крейсерства. Нахімов був готовий розпочати бій, якщо турки підуть на прорив. Однак команда Османа, хоча в цей час мала перевагу в силах, не зважилося вступити в генеральну битву або просто піти на прорив. Коли Нахімов доповів, що сили османів у Синопі, за його спостереженнями вище, ніж передбачалося раніше, Меншиков надіслав підкріплення – ескадру Новосильського, та був і загін пароплавів Корнілова.

Сили сторін

Підкріплення прийшло вчасно. 16 (28) листопада 1853 загін Нахімова посилила ескадра контр-адмірала Федора Новосильського: 120-гарматні лінійні кораблі «Париж», « великий князьКостянтин» та «Три святителі», фрегати «Кагул» та «Кулівчі». У результаті під керівництвом Нахімова було вже 6 лінійних кораблів: 84-гарматні «Імператриця Марія», «Чесма» та «Ростислав», 120-гарматні «Париж», «Великий князь Костянтин» та «Три святителі», 60-гарматний фрегат « Кулевчі» та 44-гарматний «Кагул». Гармат у Нахімова було 716, з кожного борту ескадра могла дати залп вагою 378 пудів 13 фунтів. Крім того, до Нахімова на допомогу поспішав Корнілов із трьома пароплавами.

У османів було 7 фрегатів, 3 корвети, кілька допоміжних суден і загін з 3 пароходофрегатів. Загалом турки мали 476 корабельних гармат, підкріплених 44 береговими гарматами. Османською ескадрою керував турецький віце-адмірал Осман-паша. Другим флагманом був контр-адмірал Гуссейн-паша. При ескадрі був англійський радник – капітан А. Слейд. Загоном пароплавів командував віце-адмірал Мустафа-паша. Осман-паша знаючи, що російська ескадра вартує його біля виходу з бухти, відправив тривожне повідомлення до Стамбула, просив допомоги, значно перебільшивши сили Нахімова. Однак османи запізнилися, повідомлення було передано британцям 17 (29) листопада за добу до атаки Нахімова. Навіть якби лорд Стретфорд-Редкліф, який у цей час фактично керував політикою Порти, наказав британській ескадрі йти на допомогу Осман-паші, все одно допомога б запізнилася. До того англійський посол у Стамбулі у відсутності права починати війну з Росією, адмірал міг відмовитися.

План Нахімова

Адмірал, як тільки підійшли підкріплення, вирішив не чекати, негайно увійти до Синопської бухти та атакувати османські кораблі. По суті, Нахімов йшов ризик, хоч і добре прорахований. Корабельні і берегові знаряддя в османів були добрі, і за відповідного керівництва турецькі сили могли завдати російській ескадрі серйозної шкоди. Проте колись грізний османський флот був у занепаді, як у частині бойової підготовки, і керівництва. Османське командування саме підіграло Нахімову, розташувавши кораблі вкрай незручно для оборони. По-перше, османська ескадра була розташована хіба що віялом, увігнутою дугою. В результаті кораблі закрили сектор обстрілу частини берегових батарей. По-друге, кораблі розташовувалися біля набережної, що не давало їм можливості маневрувати і вести вогонь двома бортами. Це послабило вогневу міць ескадри Осман-паші.

План Нахімова був пройнятий рішучістю та ініціативою. Російська ескадра у строю двох кільватерних колон (кораблі слідували один за одним по лінії курсу) отримала наказ прорватися на Синопський рейд і завдати вогневого удару по кораблям і батареям супротивника. Першою колоною командував Нахімов. До неї входили кораблі «Імператриця Марія» (флагман), «Великий князь Костянтин» та «Чесма». Другою колоною керував Новосільський. До неї входили «Париж» (2-й флагман), «Три святителі» та «Ростислав». Рух двома колонами мав зменшити час проходження кораблів під вогнем турецької ескадри та берегових батарей. До того ж, полегшувалося розгортання російських кораблів у бойовий порядок при постановці на якір. В ар'єргарді йшли фрегати, які мали припинити спроби противника до втечі. Наперед було розподілено і цілі всіх кораблів. У цьому командири кораблів мали певну самостійність у виборі цілей, залежно від конкретної ситуації, під час виконання принципу взаємної підтримки.

Вважається останньою великою битвою в епоху вітрильного флоту. Сталося воно 1853 року, 18 листопада.

Обстановка у чорноморському басейні загострилася ще травні. У той час між Росією та Туреччиною були російські війська вступили на територію дунайських князівств. Разом з цим англійська та французька ескадри прибули до Дарданел.

Туреччина наприкінці вересня вимагала виведення російських військ, поставивши Росії ультиматум. Проте, не дочекавшись закінчення його терміну, розпочала військові дії.

Загін Дунайської флотилії у жовтні 1853 року був обстріляний із фортеці Ісакча. На 16 жовтня несподівано атакувала пост св. Миколи, який розташовувався між Батумом та Поті на чорноморському узбережжі. Таким чином, на морі почалися між Росією та Туреччиною воєнні дії на море.

Під командуванням Слейда (англійського радника) та Осман-паші (турецького віце-адмірала) турецька ескадра прямувала в район Поті та зі Стамбула для висадки десанту. Складалася вона (ескадра) із двох озброєних пароплавів, семи фрегатів, двох бригів, двох корветів, шлюп і мала 500 гармат. У Синопській бухті турки сховалися від шторму під захистом тридцяти восьми берегових гармат.

8 листопада турецька ескадра була виявлена ​​ескадрою П. С. Нахімова (російського віце-адмірала) та блокована. У росіян було три 296 гармат (76 бомбічних гармат у тому числі), фрегат.

16 листопада прибула до Синопу ескадра Ф. М. Новосільського, що складалася з трьох лінійних кораблів та фрегата. Нахімов, який передбачав посилення турків у морі англійцями, вирішив атакувати їх у бухті. 18 листопада розпочався Синопський бій.

Нахімов, знаючи прийоми турків, заздалегідь передбачаючи, що ворожий вогонь при підході буде сконцентрований не так на палуби, але в рангоути, вирішив стати якір, не закріплюючи вітрил. Усі матроси під час обстрілу залишалися внизу. Завдяки цьому було врятовано життя багатьох бійців, збереглася боєздатність російської ескадри в один із найкритичніших етапів битви.

Російські кораблі прорвалися через сильний оборонний вогонь берегових батарей і турецьких кораблів. Увійшовши до бухти кільватерними двома колонами, вони стали на якорі зі шпрингами.

Синопська битва продовжилася нищівним вогнем російської ескадри одним бортом з відстані 300-350 метрів 312 гарматами. У ході битви, що тривала дві з половиною години, було знищено всі берегові батареї та турецькі кораблі. Синопська битва завершилася взяттям Осман-паші, командирів двох кораблів і ще двохсот людей у ​​полон. Турки вбитими та пораненими втратили близько чотирьох тисяч бійців.

Слейд (англійський радник), один із командувачів турецької ескадри, з ганьбою біг у розпал битви на двадцяти-гарматному пароплаві «Таїф». Російська ескадра Нахімова жодного корабля не втратила.

Синопська битва підсумувала багатовіковий розвиток вітрильних кораблів, на місце яких почали приходити пароплави. Крім того, бойовий досвід у бухті вплинув на подальше формування флотів у багатьох державах.

Синопська битва, перемога в ній російської ескадри, стала наочним результатом передової системи виховання і навчання чорноморських моряків, що застосовувалася, яка здійснювалася кращими флотоводцями Росії. Та висока майстерність, яку показали матроси під час битви, була досягнута ними наполегливими походами, навчанням, тренуваннями. Тисячі бійців, які володіли всіма якостями, необхідними для складної та важкої професії моряка, які не мали спочатку достатніх знань у морській справі, набули в ході підготовки та у процесі військових дій неоціненного досвіду, а їх морально-бойові якості досягли високого рівня.

Синопська битва 30 вересня (16 листопада) 1853 року увійшла у всесвітню історію як остання історія битва вітрильних судів. Ця битва була під час чергової російсько-турецької війни 1853 – 1856 років.

Причини битви

Синопська битва була першою битвою, яка привернула до себе увагу громадськості. Приводом до війни стали ключі. Турецький султан забрав ключі храму Віфлеємського у православного духовенства і віддав їх католикам. Сталося це у 1851 році на прохання Франції. Тоді наказав запровадити російські війська у васальні Порті князівства Молдавії та Валахії. У відповідь турецький султан оголосив війну Росії.

Кредитори Османської імперії, Англія та Франція, пред'явили Росії ультиматум: доти, доки Росія оборонятиметься, Англія та Франція зберігатимуть нейтралітет. Як тільки Росія вторгнеться на територію Османської імперії, Англія і Франція теж вступлять у війну. З моменту оголошення ультиматуму російський флот вимагав домінування в нейтральних водах.

Вітрильний і напівпарусний флот Росії розосередився по всій акваторії Чорного моря. Між російським і турецьким флотом цей час сталося лише одне зіткнення. У той же час почалися бойові діїв районі Дунаю та на Кавказі. На початку війни сили Османської імперії здобули низку перемог: при Олтениці, при Калафаті та у Сілістри. І в цей момент командувач Чорноморського флоту наважився атакувати головний турецький порт, звідки йшли кораблі з підкріпленням на Кавказ.

Хід битви

Адмірал Павло Нахімов та контр-адмірал Федір Новосильський направили шість фрегатів, два лінкори та три пароплави до бухти Синопу. На одинадцяти судах було встановлено 720 гармат. Російські кораблі стали двома колонами блокували вихід із синопської бухти чотирнадцяти судам противника. У день битви о пів на десяту ранку російські судна на веслах підійшли впритул бухті.

О пів на перший день турецький флот почав обстрілювати російські судна. Флот Осман-паші підтримували також берегові артилерійські батареї. Незважаючи на обстріл, російський флот продовжував наближатися до турецького, ведучи при цьому вогонь у відповідь. Флагманський лінкор «Імператриця Марія» отримав близько 60 пробоїн, але продовжував просуватися вперед. У цей час артилерія інших кораблів розпочала обстріл берегових батарей.

До половини другого було знищено майже всі знаряддя супротивника на суші. До п'ятої години вечора битва завершилася. Лише один турецький корабель – пароплав «Таїф» – зміг вирватися з оточення та прибув до Стамбула 20 листопада (2 грудня). Капітан корабля доповів султану про загибель командувача імперського флоту і повний розгром синопської флотилії.

Підсумки битви

Синопська битва зірвала Віденську конференцію – переговори Росії, Англії, Франції щодо мирного врегулювання російсько-турецького конфлікту. На відміну від боїв на Дунаї та в нейтральних чорноморських водах, битва у Синопа була порушенням англо-французького ультиматуму, висунутого Миколі I. Англія і Франція зажадали від Росії повернути армію у межі своїх кордонів, а, отримавши відмову, вступили у війну на боці Туреччини .

Вступ Англії та Франції у Кримську війну посилило Туреччину. Синопська битва була останньою великою перемогою російського флоту у війні. Це також була остання у світовій історії перемога вітрильного флоту. Адмірал Нахімов, який здобув цю блискучу перемогу, загинув через півтора роки під час облоги Севастополя.

«Заступництво» Англії та Франції, економічна блокада Росії та атаки на російські порти за межами Чорного моря допомогли Османській імперії домогтися переваги у війні. Англо-французька облога Севастополя знищила найважливішу основу російського Чорноморського флоту. Поразка в Кримській війні сповільнила розпад імперії Османа і стимулювала реформи в Росії.

150 років тому, на самому початку Кримської війни, увагу всього світу привернув славний подвиг російських моряків, який став однією з найяскравіших сторінок у військово-морському літописі Росії.

У жовтні 1853 року Туреччина, підбурювана Англією та Францією, відкрила військові дії на Кавказі та Дунаї. Так розпочалася Кримська війна 1853-1856 рр.

У листопаді 1853 турецька ескадра під командуванням Осман-паші вийшла зі Стамбула і стала на рейд у чорноморському порту Синоп. Їй належало прикрити рух зібраних у Батумі 250 суден із військами для висадки десанту в районі Сухум-Кале (Сухумі) та Поті. Ескадра мала у своєму складі 7 швидкохідних фрегатів, 3 корвети, 2 пароходофрегати, 2 бриги та 2 військові транспорти, на яких знаходилося загалом 510 гармат. Стоянка кораблів Осман-паші у Синопській бухті знаходилася під захистом берегових батарей (44 гармати), обладнаних земляними брустверами. Встановлені за ними гармати могли вести вогонь гартованими ядрами, надзвичайно небезпечними для кораблів, повністю вибудуваних із дерева. Легко пробиваючи борти, вони миттєво викликали пожежу. Знищити берегові батареї вогнем корабельної артилерії було дуже важко, з погляду європейських знавців морської справи – майже неможливо. У цьому Осман-пашу запевнив головний англійський радник Адольф Слейд, який прибув до його ескадри, який отримав від султана чин адмірала і титул Мушавер-паші.

Після загострення відносин із Туреччиною, але ще до початку військових дій, із Севастополя для крейсерства у східній частині Чорного моря вийшла російська ескадра під прапором віце-адмірала Павла Степановича Нахімова. Метою крейсерства, як вказувалося в розпорядженні, було лише спостереження за турецьким флотом в очікуванні розриву з Туреччиною. Нахімову суворо каралося "без особливого наказу - не починати бою", оскільки під час виходу російських кораблів у море до командування Чорноморського флоту не отримало звісток про турецькому нападі. До складу ескадри, що вийшла з Севастополя, входили лінійні кораблі "Імператриця Марія", "Чесма", "Хоробрий", "Ягудил", фрегат "Кагул" та бриг "Язон". За дві доби до ескадри приєднався пароплав "Бессарабія". У призначений район крейсерства російські кораблі прибули 13 жовтня.

Похід ескадри Нахімова не залишився непоміченим противником. Море спорожніло – всі турецькі судна сховалися у своїх портах, навігація біля анатолійського узбережжя тимчасово припинилася. Плани перекидання османських військ морем на Кавказ виявилися зірваними, але турецьке командування розраховувало реалізувати їх пізніше після відходу ескадри Нахімова до Севастополя. При цьому Стамбул розраховував на час осінніх штормів, що наближається, надзвичайно небезпечних для вітрильних кораблів. Але, попри очікування противника, російська ескадра продовжувала крейсерство. 26 жовтня посильне судно, що прибуло до Нахімова (корвет "Каліпсо") доставило довгоочікуваний дозвіл головнокомандувача російськими військами і флотом в Криму Олександра Сергійовича Меншикова розпочати військові дії проти ворога на морі. Через кілька днів командувач ескадри отримав точну інформацію про результати рекогносцирування, проведеного начальником штабу Чорноморського флоту віце-адміралом Володимиром Олексійовичем Корніловим у Босфору. Тоді ж йому було доставлено текст маніфесту імператора Миколи I про початок війни з Туреччиною. Звертаючись до Нахімова, Корнілов повідомляв йому про намір противника вислати флотилію до узбережжя Кавказу для висадки десантів. У зв'язку з цим 3 листопада 1853 Нахімов передав на кораблі ескадри наступний наказ: "Маю звістку, що турецький флот вийшов у море з наміром зайняти порт Сухум-кале, що належить нам, і що для відшукання ворожого флоту відправлений з Севастополя з шістьма кораблями генерал-ад'ютант Корнілов Ворог не інакше може виконати свій намір, як пройшовши повз нас або давши нам бій.У першому випадку я сподіваюся на пильний нагляд рр. командирів і офіцерів, у другому - з Божою допомогою і впевненістю у своїх офіцерах і командах я сподіваюся з честю Не поширюючись у настановах, я висловлю свою думку, що в морській справі близька відстань від ворога і взаємна допомога один одному є найкраща тактика». Далі, в іншому наказі від того ж числа, Нахімов повідомляв своїм підлеглим: "Отримавши наказ почати військові дії проти військових турецьких судів, я вважаю за потрібне попередити командирів судів довіреного мені загону, що у разі зустрічі з ворогом, який перевищує нас, я атакую його, будучи цілком упевнений, кожен із нас зробить свою справу " .

4 листопада пароплав "Бессарабія", посланий Нахімовим у розвідку до мису Керемпе біля берегів Туреччини, захопив ворожий транспорт "Меджарі-Теджарет". З опитування полонених підтвердилися раніше отримані відомості, що у Синопі збирається турецька ескадра Осман-паші, призначена реалізації великої десантної операції біля російських берегів.

Крім ескадри Нахімова, що блокувала узбережжя Східної Анатолії, в море вийшла ескадра Корнілова, яка крейсувала біля західних берегів Туреччини. Ворожих військових кораблів виявити їй не вдалося, але з опитування команд купецьких судів з'ясувалося, що англо-французька ескадра продовжувала стояти в бухті Безік (Бешик-Керфез), у протоці Дарданелли і що 31 жовтня три великі пароплави з військами вийшли з Константинопо. Корнілов на пароплаві "Володимир" пішов до Севастополя, наказавши контр-адміралу Федору Михайловичу Новосільському слідувати з ескадрою до Нахімова і повідомити йому ці звістки. Вранці 6 листопада Новосільський доповів Нахімову про результати крейсерства у західній частині Чорного моря.

Після цього ескадра Новосільського, залишивши Нахімову лінійні кораблі "Ростислав" та "Святослав", бриг "Еней" і захопивши з собою лінійний корабель "Ягудіїл" та бриг "Язон" з ескадри Нахімова, попрямувала до Севастополя. Віце-адмірал Нахімов, прагнучи рішучої зустрічі з турецьким флотом, вирішив перевірити отримані відомості. 6 листопада, незважаючи на хвилювання, що почалося, його кораблі взяли курс до Синопської бухти. 8 листопада розпочався сильний шторм. Однак ескадра не втратила свого курсу завдяки мистецтву флагманського штурмана І.М. Некрасова. Все ж таки, після закінчення бурі, адмірал знайшовся вимушеним відправити до Севастополя, для виправлень, два кораблі - "Хоробрий" та "Святослав". 11 листопада Нахімов, всього з трьома 84-гарматними кораблями ("Імператриця Марія", "Чесма" і "Ростислав"), підійшов на дві милі до Синопської бухти. темряви не змогли визначити склад турецької ескадри.

Синопська бухта є дуже зручною гаванню, добре захищеною від північних вітрів високим півостровом Бостепе-Бурун, з'єднаним з материком вузьким перешийком. Перед початком Кримської війни в Синопі проживало 10-12 тисяч осіб, переважно турків та греків. На березі бухти розташовувалося адміралтейство з добрими верфями, портові споруди, склади, казарми. Турки, перебуваючи під прикриттям берегових батарей і маючи подвійну перевагу в силах, вважали себе в безпеці і не вірили в серйозність небезпеки з боку маленької російської ескадри. Крім того, вони з години на годину чекали на прорив блокади ззовні силами величезного англо-французького флоту.

У ніч із 8 на 9 листопада розпочався жорстокий шторм, через який Нахімову і наступного дня не вдалося зробити детальну розвідку Синопської бухти.

10 листопада шторм затих, але на всіх кораблях вітром було порвано багато вітрил, а на лінійних кораблях "Святослав" і "Хоробрий" і на фрегаті "Кагул" пошкодження виявилися настільки серйозними, що знадобився терміновий ремонт їх у базі. Увечері 10 листопада пошкоджені кораблі пішли до Севастополя для ремонту, а пароплав "Бессарабія" – за вугіллям.

Наступного дня російська ескадра у складі лінійних кораблів "Імператриця Марія", "Чесма", "Ростислав" і брига "Еней" знову підійшла до Синопської бухти і виявила на рейді під захистом шести берегових батарей турецьку ескадру, що стояла на якорі, у складі семи фрега. трьох корветів, двох пароплавів, двох військових транспортів та кількох торгових суден. Сили турків явно перевершували сили російської ескадри, яка мала 252 гармати (у турків було 476 гармат на кораблях і 44 на берегових батареях). Це були кораблі турецької ескадри Осман-паші, що сховалися від шторму, що йшли до кавказького узбережжя для участі у висадці десантів у районі Сухума; у середині листопада десанти, згідно з розрахунками турків, мали сприяти наступу турецьких. сухопутних військна Кавказі. Окрім самого Османа, на ескадрі знаходився його головний радник англієць А. Слейд та другий флагман контр-адмірал Гуссейн-паша.

Нахімов встановив блокаду Синопської бухти і відправив до Севастополя посилне судно бриг "Еней" з повідомленням про виявлення та блокування супротивника. У ньому він писав Меншикову "За оглядом загону турецьких суден, розташованих у Синопі під захистом 6 берегових батарей, я зважився з 84-гарматними кораблями "Імператриця Марія", "Чесма" та "Ростислав" тісно блокувати цей порт, чекаючи з Севастополя кораблі Святослав" та "Хоробрий"<...>щоб разом з ними атакувати ворога". 84-гарматні лінійні кораблі "Імператриця Марія", "Чесма", "Ростислав" стали біля входу в бухту, закривши собою вихід з неї. Фрегат "Кагул" зайняв пост для спостереження за кілька миль від бухти .

16 листопада до Нахімова приєдналася ескадра Ф.М. Новосільського (лінійні кораблі "Париж", "Великий князь Костянтин", "Три Святителі"), а трохи пізніше прибули ще фрегати "Кагул" та "Кулевчі". Тепер Нахімов мав у своєму розпорядженні ескадру із восьми бойових кораблів із 720 гарматами на борту. Таким чином, за кількістю знарядь російська ескадра перевершила ескадру супротивника.

Оскільки турецька ескадра у відкритому морі могла бути посилена кораблями союзного англо-французького флоту, Нахімов вирішив атакувати та розгромити її безпосередньо в базі.

Його задум зводився до того, щоб швидко (у двокільватерній колоні) ввести на Синопський рейд свої кораблі, поставити їх на якір і рішуче атакувати супротивника з короткої дистанції в 1-2 кабельти.

За день до Синопського бою Нахімов зібрав усіх командирів судів і обговорив з ними план дій. Процитуємо його.

"Маючи в своєму розпорядженні при першій нагоді атакувати ворога, що стоїть у Синопі в числі 7 фрегатів, 2 корветів, одного шлюпа, двох пароплавів і двох транспортів, я склав диспозицію для атаки їх і прошу командирів стати по ній на якір і мати на увазі наступне:

1. При вході на рейд кидати лоти, бо може статися, що ворог перейде на мілководдя, і тоді стати на можливо близькому від нього відстані, але на глибині не менше 10 сажень.

2. Мати шпринг на обидва якорі; якщо при нападі але ворога буде вітер N найсприятливіший, тоді витравити ланцюги 60 сажень, мати стільки ж і шпрингу, попередньо закладеного на бітенгу; йдучи на фордевінді при вітрі Про або ОNО, щоб уникнути кидання якоря з корми, ставати також на шпринг, маючи його до 30 сажень, коли ланцюг, витравлений до 60 сажень, сіпне, то витравити ще 10 сажень; у цьому випадку ланцюг слабшає, а кораблі стоятимуть кормою на вітер, на кабельтові; взагалі зі шпрингами бути вкрай обачними, бо вони часто залишаються недійсними від найменшої неуважності та зволікання часу.

3. Перед входом до Синопської затоки, якщо дозволить погода, для заощадження гребних суден на рострах, я зроблю сигнал спустити їх біля борту на протилежному боці ворога, маючи на одному з них, про всяк випадок, кабельтів і верп.

4. При атаці мати обережність, не палити задарма по тих із суден, які спустять прапори; посилати ж для оволодіння ними не інакше, як за сигналом адмірала, намагаючись краще використати час для поразки суден або батарей, що противляться, які, без сумніву, не перестануть курити, якби з ворожими судами справа і була скінчена.

5. Нині ж оглянути заклепки біля ланцюгів; на випадок потреби розклепати їх

6. Відкрити вогонь по ворогові за другим адміральським пострілом, якщо перед тим з боку ворога не буде жодного опору нашому на них наступу; в іншому випадку курити, як кому можливо, міркуючи з відстанню до ворожих судів.

7. Ставши на якір і залагодивши шпринг, перші постріли повинні бути прицільні; при цьому добре помітити положення гарматного клину на подушці крейдою для того, що після диму не буде видно ворога, а потрібно підтримувати швидкий батальний вогонь. Само собою зрозуміло, що він повинен бути спрямований за тим самим положенням зброї, як і при перших пострілах.

8. Атакуючи ворога на якорі, добре мати, як і під вітрилами, одного офіцера на грот-марсі або салінгу для спостереження при батальному вогні за направленням своїх пострілів, і, якщо вони не досягають своєї мети, офіцер повідомляє про те на шканцы для направлення шпринг.

9. Фрегатам "Кагул" та "Кулевчі" під час дії залишитися під вітрилами для спостереження за ворожими пароплавами, які, без сумніву, вступлять під пари та шкодитимуть нашим судам на вибір свого.

10. Зав'язавши справу з ворогами, намагатися, по можливості, не шкодити консульським будинкам, на яких будуть підняті їх консульські прапори.

На закінчення я висловлю свою думку, що всі попередні настанови за обставин, що змінилися, можуть утруднити командира, який знає свою справу, і тому я уявляю кожному абсолютно незалежно діяти на розсуд свій, але неодмінно виконати свій обов'язок. Государ Імператор та Росія чекають славних подвигів від Чорноморського флоту. Від нас залежить виправдати очікування.

У ніч з 17 на 18 листопада на ескадрі почалися приготування до майбутньої битви. Закінчилися вони на світанку. Незважаючи на вкрай несприятливу погоду – дощ та сильний південно-східний вітер, Нахімов не змінив свого рішення атакувати ворога у його гавані. О пів на десяту на флагманському кораблі "Імператриця Марія" було піднято сигнал: "Приготуватися до бою і йти на Синопський рейд".

Сама битва почалася 30 листопада (18 листопада) 1853 року о 12 годині 30 хвилин і тривала до 17 години. Його ескадра рухалася двома кільватерними колонами. У навітряну колону входили лінійні кораблі "Імператриця Марія" (84-гарматний) під прапором Нахімова, "Великий князь Костянтин" (120-гарматний), "Чесма" (84-гарматний), до підвітряної - лінійні кораблі "Париж" (120- гарматний) під прапором Новосільського, "Три Святителі" (120-гарматний), "Ростислав" (84-гарматний). Турецька корабельна артилерія і берегові батареї атакували російську ескадру, що входила на Синопський рейд шквального вогню. Противник вів вогонь з дистанції в 300 і менш сажнів, але кораблі Нахімова відповіли на запеклий ворожий обстріл, лише зайнявши вигідні позиції. Тоді і з'ясувалося повну перевагу російської артилерії.

Лінійний корабель " Імператриця Марія " був засипаний ядрами, - значну частину його рангоута і такелажу було перебито, але флагманський корабель йшов попереду, ведучи вогонь по ворогу й захоплюючи у себе інші кораблі ескадри. Безпосередньо проти турецького флагманського 44-гарматного фрегата "Ауні-Аллах", на відстані близько 200 сажнів від нього, корабель "Імператриця Марія" став на якір та посилив вогонь. Півгодини тривало бій між адміральськими кораблями. Осман-паша не витримав: "Ауні-Аллах", відклепавши якірний ланцюг, продрейфував до західної частини Синопської бухти і викинувся на мілину біля берегової батареї N 6. Команда з турецького флагмана бігла на берег. Ворожа ескадра з виходом з ладу флагманського фрегата втратила управління.

Після поразки фрегата "Ауні-Аллах" флагманський корабель переніс свій вогонь на 44-гарматний турецький фрегат "Фазлі-Аллах" ("Аллахом даний" - захоплений у 1829 р. російський фрегат "Рафаїл"). Незабаром і цей корабель спалахнув і викинувся на берег недалеко від центральної берегової батареї N 5. "Імператриця Марія" розгорнулася на шпрингу і почала обстрілювати інші турецькі кораблі, що запекло чинили опір російській ескадрі.

На батарейних палубах російських кораблів дружно та вміло діяли артилеристи, влучно вражаючи кораблі супротивника. "Грім пострілів, рев ядер, відкат знарядь, шум людей, стогін поранених, - згадував один із учасників битви, - все змішалося в один загальний пекельний гвалт. Бій був у розпалі". Лінійний корабель "Великий князь Костянтин", обсипаний градом ядер і картечі, став на якір і, розвернувшись на шпрингу, відкрив сильний вогонь двома 60-гарматними турецькими фрегатами "Навек-Бахрі" і "Несімі-Зефер". Через 20 хвилин перший фрегат був висаджений у повітря, і дружне російське "ура" прогриміло над бухтою. Ще раз розвернувшись на шпрингу, "Великий князь Костянтин" відкрив вогонь по "Несімі-Зефер" та 24-гарматному корвету "Наджімі-Фешан", і обидва ці корабля, охоплені полум'ям, викинулися на берег.

Лінійний корабель "Чесма" вів вогонь переважно береговими батареями N 3 і 4, які прикривали лівий фланг турецької бойової лінії. Артилеристи російського корабля влучно накривали цілі й одне одним виводили з ладу зброї цих батареях. Незабаром артилерійський поєдинок між російським лінійним кораблем та двома турецькими береговими батареями закінчився повною поразкою супротивника: обидві батареї були зруйновані, а особовий склад їх частиною знищено, а частиною біг у гори. Кораблі лівої колони російської ескадри стали на шпринг, рівняючись флагманським кораблем і лінійним кораблем "Париж". Командир "Парижа" капітан 1 рангу Володимира Івановича. Істомін відразу ж після постановки на шпринг відкрив сильний вогонь центральною береговою батареєю N 5, 22-гарматним корветом "Гюлі-Сефід" і 56-гарматним фрегатом "Даміад". О 13 год. 15 хв. внаслідок влучних попадань російських снарядів турецький корвет злетів у повітря. Фрегат "Даміад", не витримавши запеклої стрілянини з лінійним кораблем "Париж", викинувся на берег. Тривала артилерійська дуель відбулася між комендорами "Парижа" та комендорами турецького 64-гарматного дворічного фрегата "Нізаміє", на якому знаходився контр-адмірал Гуссейн-паша - другий флагман ескадри супротивника. О 14 годині на "Нізамії" були збиті фок- та бізань-щогли. Втративши багато гармат, турецький фрегат вийшов із бойової лінії і припинив опір.

Адмірал Нахімов уважно стежив за діями своїх кораблів Спостерігаючи відмінну бойову роботуособового складу лінійного корабля "Париж", адмірал наказав підняти йому сигнал із висловом подяки. Однак виконати наказ виявилося неможливо, оскільки на флагманському кораблі було перебито всі фали. Тоді Нахімов під вогнем супротивника відправив шлюпку з ад'ютантом. Лінійний корабель "Ростислав", зайнявши вдалу позицію, відкрив вогонь по береговій батареї N 6, а також по фрегату "Нізаміє" та 24-гарматному корвету "Фейзі-Меабуд". Після сильної перестрілки турецький корвет викинувся на берег, а ворожу батарею було знищено. "Три Святителі" бився з 54-гарматним фрегатом "Каїді-Зефер", але в самому розпалі бою битви на російському кораблі один із ворожих снарядів перебив шпринг і "Три Святителі" почав розвертатися за вітром кормою до супротивника. У цей час ворожа берегова батарея посилила вогонь, завдаючи серйозних пошкоджень лінійному кораблю. Потрібно було будь-чого відновити шпринг. Мічман Варницький кинувся у шлюпку, щоб виправити ушкодження, проте ворожим ядром шлюпку розбило. Мічман із матросами перескочив в іншу шлюпку і під безперервним артилерійським вогнем супротивника виправив шпринг і повернувся на корабель.

На лінійному кораблі "Ростислав" один із ворожих снарядів потрапив у батарейну палубу, розірвав зброю та викликав пожежу. Вогонь поступово підбирався до крюйт камери, де зберігався боєзапас. Не можна було втрачати жодної секунди, тому що лінійному кораблю загрожував вибух. У цей момент лейтенант Микола Колокольцев кинувся в крюйт-камеру, швидко зачинив двері і, нехтуючи небезпекою, почав гасити завісу, що загорілася, що прикривала люки крюйт-камерного виходу. Самовідданість Колокольцева врятувала корабель. Величезну роль досягненні перемоги зіграли як комендори, а й інші моряки російської ескадри. Спостерігачі, які перебували на марсах, стежили за коригуванням вогню, трюмні і теслярі швидко і вчасно зашпаровували пробоїни і виправляли пошкодження, піднощики снарядів забезпечували безперебійну подачу боєзапасу до знарядь, лікаря перев'язували поранених на батарейних палубах. Натхнення всіх моряків під час битви було дуже велике. Поранені відмовлялися йти з бойових постів.

Бойові судна турецької ескадри завзято чинили опір, але жодна з них не могла протистояти удару російської ескадри. Чимало турецьких офіцерів під час битви ганебно бігло зі своїх кораблів (командир пароплава "Ереклі" Ізмаїл-бей, командир корвету "Фейзі-Меабуд" Іцет-бей та ін.). Приклад їм показав головний радник Осман-паші англієць Адольф Слейд. Близько 14 години турецький 22-гарматний пароплав "Таїф", на якому знаходився Мушавер-паша, вирвався з лінії турецьких суден, що зазнавали жорстокого поразки, і втік. Тим часом у складі турецької ескадри тільки на цьому кораблі були дві десятидюймові бомбічні гармати. Користуючись перевагою швидкості ходу "Таїфа", Слейд зумів піти про російських кораблів і повідомити Стамбул про повне винищення турецької ескадри. О 15 годині бій закінчився. "Водружні судна, кинуті на берег, були в найгіршому стані, - доносив Нахімов. - Я звелів припинити по них вогонь, хоча вони й не спускали прапорів, як виявилося, від панічного страху, яким були обійняті екіпажі"

У цій битві турки втратили 15 з 16 кораблів і понад 3 тисячі людей убитими і пораненими (з 4500, які брали участь у битві); у полон було взято близько 200 осіб, у тому числі поранений у ногу Осман-паша та командири двох кораблів. Адмірал Нахімов послав на берег парламентаря, щоб оголосити губернатору Синопу, що щодо міста російська ескадра не має ворожих намірів, але губернатор та вся адміністрація давно вже втекли з міста. Втрати російської ескадри склали 37 чоловік убитих і 233 поранених, на кораблях було підбито і виведено з ладу 13 гармат, були серйозні пошкодження в корпусі, такелажі та вітрилах. "Імператриця Марія" отримала 60 пробоїн, "Ростислав" - 45, "Три Святителі" - 48, "Великий князь Костянтин" - 44, "Чесма" - 27, "Париж"-26.

Після 16 години до бухти увійшов загін пароплавів під командою віце-адмірала Корнілова. При підході до Синопу Корнілов помітив пароплав "Таїф", що йшов, і наказав перехопити його. Пароплав "Одеса" ліг на перетин курсу "Таїфа", але останній не прийняв бою, незважаючи на переважну перевагу в артилерії. Російські пароплави увійшли до Синопського рейду; на їх екіпажі було покладено завдання відбуксирувати росіяни вітрильні кораблівід турецьких суден, що горіли. Розгром турецької ескадри в Синопській битві значно послабив морські сили Туреччини та зірвав її плани щодо висадження своїх військ на узбережжя Кавказу.

Вітаючи особовий склад ескадри з перемогою, адмірал Нахімов у своєму наказі писав:

"Винищення турецького флоту в Синопі ескадрою, що перебуває під начальством моїм, не може не залишити славної сторінки в історії Чорноморського флоту. і за непохитну їхню хоробрість у продовженні самої справи. точне виконанняними своєму обов'язку, дякую командам, які билися, як леви".

Виправивши ушкодження, переможці залишили спорожнілий Синоп і взяли курс до рідних берегів. Однак деякі кораблі, що брали участь у битві, довелося до самого Севастополя буксирувати пароплавами, що знаходилися в складі ескадри Корнілова. 2 листопада 1853 р. героїв урочисто зустрічав Севастополь. Матросів-нахімовців вшановували на площі біля Графської пристані, а офіцерів – у Морському клубі. "Битва славна, вища за Чесму і Наваріна... Ура, Нахімов! М. П. Лазарєв радіє своєму учневі!" - захоплено писав у ті дні інший лазарівський учень Корнілов. За Синопську перемогуімператор Микола I удостоїв віце-адмірала Нахімова ордена C в'ятого Георгія 2-го ступеня, написавши в іменному рескрипті: "Винищенням турецької ескадри ви прикрасили літопис російського флоту новою перемогою, яка назавжди залишиться пам'ятною в морської історії".

Синопська морська битва стала останньою в історії великою битвоюепохи вітрильного флоту. На зміну вітрильникам почали приходити кораблі з паровими двигунами. У Синопській битві яскраво виявився талант флоту видатного російського флотоводця Павла Степановича Нахімова. Про це говорять рішучі дії його ескадри при знищенні ворожого флоту в його базі, майстерне розгортання кораблів та застосування ними 68-фунтових "бомбічних" гармат, встановлених на нижніх батарейних палубах російських лінійних кораблів. Показовими є також високі морально-бойові якості російських моряків, вміле керівництво бойовими діями командирів кораблів. Велика ефективність "бомбічних" гармат згодом прискорила перехід до створення броненосного флоту.

Славною перемогою в Синопській битві було вписано ще одну героїчну сторінку в історію знаменитих перемог російського флоту, здобутих у Гангута, Езеля, Гренгама, Чесми, Каліакрії, Корфу, Наваріна. Після цієї вікторії ім'я видатного російського флотоводця Нахімова стало відомим у нашій країні, а й далеко поза Росії.

Кабельтов – одна десята морської милі, 185,2 м.

Шпринг - пристосування, що складається з каната ("кабельтова"), заведеного ходовим кінцем у якірний ланцюг, а корінним кінцем закріплений на товстому брусі кормовому бітенгу. Застосовується для утримання корабля у певному положенні стосовно вітру чи течії.

Верп - допоміжний якір, що у кормової частини корабля.

Ф.М. Новосільців

Синопська битва- Розгром турецької ескадри російським Чорноморським флотом 18 (30) листопада 1853, під командуванням адмірала Нахімова. Деякі історики розглядають його як «лебедину пісню» вітрильного флоту та першу битву Кримської війни. Турецький флот було розгромлено протягом кількох годин. Цей напад послужило для Великобританії та Франції приводом для оголошення війни Росії.

Твердження, що це була перша битва Кримської війни, невірна: 5 (17) листопада, тобто за 13 днів до Синопської битви, відбувся бій між російським пароплавом-фрегатом «Володимир» (у той момент на ньому знаходився адмірал В. А. Корнілов) і турецьким озброєним пароплавом "Перваз-Бахрі" (Владика морів). Тригодинний бій закінчився здаванням турецького пароплава в полон.

Хід битви

Підійшовши до Синопу, Нахімов побачив у бухті загін турецьких кораблів під захистом 6-ти берегових батарей і наважився тісно блокувати порт, щоб із прибуттям із Севастополя підкріплень атакувати ворога.

Вирішено було атакувати двома колонами: в 1-й, найближчій до ворога - кораблі загону Нахімова, в 2-й - Новосільського, фрегати ж мали під вітрилами спостерігати за ворожими пароплавами; консульські будинки та взагалі місто вирішено було по можливості щадити, вражаючи лише судна та батареї. Вперше передбачалося використовувати 68-фунтові бомбічні гармати.

Серед полонених знаходився командувач турецької ескадри віце-адмірал Осман-паша та 2 суднові командири.

Після закінчення битви кораблі російського флоту почали виправляти пошкодження в такелажі та рангоуті, а 20 листопада (2 грудня) знялися з якоря, щоб на буксирі пароплавів прямувати до Севастополя. За Синопським мисом ескадра зустріла великий зиб від NO, тож пароплави змушені були віддати буксири. Вночі вітер міцнів, і судна попрямували далі під вітрилами. 22-го (4 грудня), близько полудня, переможні кораблі увійшли за загального тріумфу на Севастопольський рейд.

Бойовий порядок

Лінійні кораблі

• Великий князь Костянтин 120 гармат
• Три святителі 120 гармат
• Париж 120 гармат (2-й флагман)
• Імператриця Марія 84 гармат (флагман)
• Чесма 84 гармат
• Ростислав 84 гармат

Фрегати

• Кулевчі 54 гармат
• Кагул 44 гармат

Пароходофрегати

• Одеса 12 гармат
• Крим 12 гармат
• Херсонес 12 гармат

Фрегати

• Аунні Аллах 44 гармат - викинувся на берег
• Фазлі ​​Аллах 44 гармат (колишня російська Рафаїл, захоплений у 1829) - загорівся, викинувся на берег
• Низаміє 62 гармат - викинувся на берег після втрати двох щоглів
• Несімі Зефер 60 гармат - викинувся на берег після того, як був перебитий якірний ланцюг
• Навік Бахрі 58 гармат - вибухнув
• Даміад 56 гармат (єгипетський) – викинувся на берег
• Каїді Зефер 54 гармат - викинувся на берег

Корвети

• Ніжм Фішан 24 гармат
• Фейзе Меабуд 24 гармат - викинувся на берег
• Гюлі Сефід 22 гармат - вибухнув

Пароходофрегат

• Таїф 22 гармати - пішов до Стамбула

Пароплав

• Еркіле 2 гармати

Примітки

Задокументовано один із ранніх проявів пропаганди, коли відразу після Синопської битви англійські газети у звітах про битву писали, ніби росіяни дострілювали поранених турків, що плавали в морі.

Посилання

Категорії:

• Битви за алфавітом
• Морські битви Росії
• Морські битви Туреччини
• Події 30 листопада
• Листопад 1853 року
• Кримська війна
• Бій у Чорному морі
• Бої XIX століття

Wikimedia Foundation. 2010 .

Дивитись що таке "Синопська битва" в інших словниках:

18(30).11.1853, у Синопській бухті (на північному узбережжі Туреччини), під час Кримської війни 1853 56. Російська ескадра віце-адмірала П. С. Нахімова знищила турецьку ескадру Осман паші. Синопська битва остання битва епохи вітрильного флоту. Великий Енциклопедичний словник

СИНОПСЬКА БИТВА, морська битва 18 (30). 11.1853 в Синопській бухті (на північному узбережжі Туреччини) під час Кримської війни 1853 56. Російська ескадра віце-адмірала П. С. Нахімова знищила турецьку ескадру Осман паші. С. с. остання битва… … Російська історія