Енциклопедія пожежної безпеки

Велосипеди складні. Триколісний велосипед трансформер у велобалансир Y-Bike Trike - Купити велобалансир Робимо трансформер своїми руками

Незвичайний велосипед-трансформер, розроблений датськими інженерами, з'явившись на ринку, відразу привернув увагу любителів байків своїми широкими можливостями: це і вантажний велосипед, і байк для прогулянок, і дитячий візок.

Інженери з Данії створили велосипед, який завдяки своєму найширшому функціоналу має всі шанси стати ідеальним сімейним транспортним засобом.


По-перше, Triobike – ідеальне рішення для батьків, які мріють об'єднати ранкові заняття фітнесом та доставку своїх чад до дитячого садка. У колясці, розташованій між передні колеса трицикла, передбачено два місця для дітей до 9 років. Особливо розробники потурбувалися про безпеку, акуратно оснастивши місця для малюків ременями безпеки.


За словами розробників, Triobike, який є одним із найлегших вантажних велосипедів у світі, можна використовувати і для транспортування вантажів. У візку без проблем можна перевозити 80 кг вантажу.


По-друге, Triobike без проблем перетворюється з громіздкого трициклу з коляскою на звичайнісінький велосипед. Все, що для цього потрібно, від'єднати «вантажний відсік», і поставити запаску, яка під ним кріпиться, туди, де у звичайного велосипеда знаходиться переднє колесо. Буквально кілька хвилин і можна оговтатися на велопрогулянку.

Поки один із батьків насолоджується покатушками на моно велосипеді, інший може використовувати візок від Triobike для прогулянки з дітьми або для господарських робіт.

Велосипеди завжди були особливою сферою для застосування дизайнерських талантів. Підтвердженням того, що вже встигли завоювати популярність на ринку.

Цей триколісний велосипед трансформер велобалансир Y-BIKE Trike має не тільки чарівний зовнішній вигляд, а й містить у собі безліч приємних сюрпризів. З ним на Вас і малюка чекають тільки радісні відкриття!

Купуючи такий транспортний засіб для своєї дитини, Ви отримаєте: триколісний педальний велосипед, триколісний велобалансирта двоколісний велобалансир одночасно. Хіба це не чудово? Ваш малюк залежно від свого віку, можливостей та побажань зможе обрати собі будь-який спосіб переміщення.

Рама цього трансформера дуже міцна та легка одночасно, виготовлена ​​з алюмінію. Зручне ергономічне сидіння регулюється по висоті і може фіксуватися в трьох положеннях. Крім того, його особливістю є наявність спеціального отвору, за який дуже зручно переносити каталку-трансформер, якщо маленькому гонщику захочеться сліз зі свого "залізного коня" та пройтися пішки.

Великі, прогумовані колеса стійкі до проколів і мають гарну прохідність: тротуар, трава і пісок - Ваше маля зможе проїхати там, де застрягне звичайний дитячий велосипед. Цей триколісний велосипед трансформер велобалансир напрочуд легкий в управлінні і відрізняється гарною маневреністю.

А коли дитині набридне спокійна, розмірена їзда на триколісному велосипеді, завжди можна додати більше веселощів і завзяття - варто лише зняти знімні педалі і злегка видозмінити конструкцію цього трансформера, перетворивши його на велобалансир. Чудове перетворення!

2 здвоєних задніх колеса надають йому стійкості та допомагають зберігати баланс. Тримаючись руками за кермо, дитина поперемінно відштовхується від землі ногами і цим наводить велобалансир у рух. Найскладніше тут - зберігати рівновагу, балансувати, тож малюкові доведеться спочатку попрацювати. Але це так захоплююче – самостійно, без сторонньої допомоги пересуватися у будь-якому напрямку! Таким чином, малюк сам приходить до розуміння принципу роботи двоколісного педального велосипеда і згодом легко зможе опанувати їзду на ньому.

Коли дитина зможе абсолютно вільно пересуватися на велобалансирі, можна піднятися на новий щабель і прибрати одне заднє колесо; тепер це повноцінний двоколісний беговел. Їзда на ньому чудово розвиває фізичну міцність і витривалість, моторні навички, координацію, вчить володіти своїм тілом, приймати самостійні рішення.

  • - Рекомендується для дітей віком від двох до п'яти років.
  • - Максимальна вага дитини: 25 кг.
  • - Колір моделі: білий.
  • - Виготовлений із високоякісних матеріалів.
  • - Розмір: 53 * 48 * 78 см, вага: 5,9 кг.
  • - Виробник: Y-Bike (Ірландія).

Порадувати себе та дитину, купити триколісний велосипед трансформер велобансир Y-BIKE Trike Ви можете у нашому магазині Грарнія.

У своєму новому проектія хочу показати, як зі звичайного велосипеда можна своїми рукамизбудувати щось незвичайне. Велосипед буде легко трансформуватися під час їзди зі звичайного на велосипед з високим кермом і сидінням (і назад)!



Велосипед-трансформер виготовлений із повнопідвісного гірського велосипеда та набору газових амортизаторів. Пружину на гірському велосипеді було знято, щоб забезпечити вільне обертання велосипеда; вилка та задній трикутник велосипеда були подовжені. Газові амортизатори розширюються, коли велосипед у високому положенні і стискаються, коли він повертається у низьке становище.

Нижче наведено загальні кроки з будівництва даного типу велосипеда. Спеціальні матеріали та їх розміри відрізнятимуться залежно від наявних матеріалів, типу велосипеда та статури самого велосипедиста.

Крок #1: Зніміть компоненти з велосипеда

Компоненти велосипеда знімають перед різким та зварюванням.
Шатун знімають за допомогою спеціального знімача.
Для інших частин конструкції використовують стандартні інструменти (кусачки, розвідний ключ, торцеві/шестигранні ключі).
Амортизатори також потрібно зняти з вилки.

Крок #2: Розрізання велосипеда

Велосипед обрізається за кареткою. Для зачистки місць обрізання перед приварюванням подовжувальної частини використовуйте точильний камінь.

Крок #3: Подовження заднього трикутника

Для подовження заднього трикутника можна використовувати шмат квадратної сталевої труби довжиною близько 27 см.

Крок #4: Подовження вилки

Для подовження вилки я використав два шматки сталевої труби завдовжки 60 см.

Які газові амортизатори використовувати?

Спочатку було виміряно відстані між потенційними точками кріплення на велосипеді, щоб розрахувати можливу довжину розширення та стиснення для газових амортизаторів. Колеса та сидіння були перевстановлені, щоб полегшити процес вимірювання, а шатуни та педалі також були перевстановлені, щоб гарантувати, що вони не стикатимуться з амортизаторами в будь-якому положенні.
Далі були використані газові амортизатори, довжина яких у розширеному стані становить 94 см, а в стислому стані 51 см.

Яку силу амортизації використовують газові амортизатори?

Газові амортизатори, що використовуються на велосипеді, використовують силу величиною 41 кг. За ваги велосипедиста 55 кг загальна сила амортизації буде на рівні 66%. Це відмінно підійде при повільній їзді, але при швидкій їзді невеликими виступами і ямками на дорозі призведе до невеликого стиснення велосипеда. Блокування амортизаторів або більша сила амортизації може допомогти у вирішенні цієї проблеми.

Крок #7: Встановлення газових амортизаторів

Верхній кінець газових амортизаторів кріпиться у центрі трикутної частини рами велосипеда біля сидіння. Газові амортизатори поставляються з металевими фітингами для розтруба та кульовими пальцями з різьбленням діаметром 8 мм. З'єднувальна гайка на 8 мм приварюється до сталевої трубки діаметром 6 мм, щоб уміститися в трикутник і далі отриману конструкцію приварюють до велосипеда.
Нижній кінець газових амортизаторів кріпиться до аналогічної сталевої пластини, яка прикріплена до отворів кріплення задньої рами велосипеда за допомогою гвинтів.

Крок #8: Складання велосипеда: ланцюг

Перемикачі швидкостей не були встановлені назад, тому велосипед має лише одну швидкість. Задній перемикач передач використовувався як натяжний пристрій ланцюга, і невеликий шматок дроту використовувався для блокування на місці. Два нові ланцюги були з'єднані разом, щоб зробити один великий ланцюг.

Крок #9: Складання велосипеда: гальма

Я використовував нові гальмівні троси завдовжки 2 метри; для заднього троса використовувалися існуючі відхилячі тросу та стяжки для утримання його на місці. Для переднього гальмівного троса використовувалася одна стяжка для утримання на місці.

Крок #10: Завершення проекту

Велосипед був почищений та перефарбований; педаль від велосипеда для велотріалу була встановлена ​​з лівого боку як сходинка, щоб комфортно сісти на велосипед.

Тепер можна вирушати в дорогу на незвичайному велосипеді-трансформері!

Складні велосипеди

Складні велосипеди- Це велосипеди з рамою, що складається. Складні велосипеди дуже компактні (деякі моделі можна помістити навіть у рюкзак) і зазвичай мають невелику вагу, а складна конструкція спрощує зберігання велосипеда та його транспортування на підйомних пристроях в будівлях, в автомобільному та громадському транспорті. У складних велосипедів, як правило, рама складається навпіл, але є і більш цікаві рішення.

Велотрансформер – це велосипед, здатний змінювати форму своєї конструкції, пристосовуватися до фізичних особливостей будови тіла людини тощо. До велотрансформерів можна віднести складні велосипеди, що мають складну/розкладну конструкцію рами. Існують велосипеди з оригінальною рамною конструкцією, що складається у 3-4 та більше місцях. Крім рами, у подібних вело-трансформерах можуть складатися кермо, педалі та навіть колеса.

Дитині від року й старше сидіти у візку вже нецікаво – хочеться нових вражень. Саме час підібрати для нього триколісний велосипед-трансформер. Моделі нашої торгової марки надихнуть на довгі прогулянки та захоплюючі поїздки. З любов'ю до малюків та їх дбайливих батьків ми зробили триколісні велосипеди-трансформери зі знімними елементами та додатковими функціями. Яскраві моделі Micio мають надійну сталеву конструкцію і при цьому легко підлаштовуються під малюка, що росте.

Переваги триколісних трансформерів Micio

Зручне керування

Якщо хочете керувати кермом і ведучим колесом і при цьому не боротися з дитиною за напрямок руху, вибирайте модель із телескопічною ручкою. Її довжину ви легко підлаштуєте під бабусю або тата, щоб їм було комфортно на прогулянках з улюбленим чадом. Ручка нагоді і тоді, коли малюк почне їздити самостійно: вона допоможе проїхати канавку або піднятися в гору.

Зверніть увагу, ручку не можна використовувати як важіль для подолання бордюрів та інших перешкод - це може стати причиною її поломки.

Комфорт у поїздці

Надувні гумові колеса краще амортизують, м'якше і тихіше їдуть, а ненадувні з матеріалу ЕВА знижують вартість велосипеда та позбавляють проблеми проколу шин. Збільшені колеса велосипеда Micio City Premium (діаметр передніх складає 12 дюймів, а задніх – 10) дозволять з легкістю долати ями та канави.

Відчутною перевагою буде наявність гальма стоянки, як у коляски: малюк не скотиться на проїжджу частину, якщо ви стоїте на перехресті в очікуванні зеленого сигналу світлофора. А щоб дитина освоїлася з незвичним для неї рухом педалей, передбачена функція вільного ходу: малюк може тримати ноги на педалях, навіть якщо не крутить їх. На русі коліс це ніяк не позначиться.

З турботою про безпеку

Малюк не впаде з велосипеда, а мама і тато не постійно турбуватимуться про його комфорт, якщо залізний кінь обладнаний необхідними елементами безпеки:

  • страхувальним ободом,
  • вкладишем-кенгуру,
  • ременем безпеки.

Найпростіший ремінь - двоточковий, найнадійніший - п'ятиточковий. Що стосується обода, віддайте перевагу розсувному: дитину буде легше посадити і випустити, вона зможе забиратися на сидіння і спускатися з нього самостійно. Велосипеди Micio на обід мають м'які підлокітники, щоб пасажиру було комфортніше.

Трансформери для найменших

У колясці дитина часто лежить обличчям у бік мами, перебуває під постійною опікою. Якщо хочете, щоб так само було і в велосипеді, виберіть триколісну модель-трансформер з сидінням, що обертається на 180 градусів. Наприклад, Micio Evolution дозволяє розгорнути сідло, скласти кермо горизонтально, а спинку опустити до положення напівлежачи, щоб ви з дитиною могли бачити один одного під час прогулянки.

Micio Uno сідло також розгортається на 180 градусів, але спинка не опускається. А Micio Comfort дозволяє дитині прийняти положення напівлежачи без повороту сидіння.

Зберігання та транспортування

Якщо вам важлива компактність, віддайте перевагу триколісному велосипеду зі складною рамою. Micio Compact та Compact Air помістяться у багажнику або на задньому сидінні автомобіля.

Ви й досі не знаєте, який велосипед купити дитині? Виберіть відповідний варіант у відповідному меню.

Подібні публікації