Найпростіший навіс для автомобіля. Як збудувати навіс для машини своїми руками на дачі. Навіс для машини з металочерепиці

За старих часів мандрівник, повернувшись додому, насамперед заводив у стійло коня, а вже потім і сам піднімався в будинок. Нині коні залізні, вівса не просять, але від граду та вогкості захист їм теж потрібен. І необов'язково будувати для машини капітальний гараж. На дачі досить широкого, надійного навісу, який можна спорудити своїми руками з матеріалів: дерева, стільникового полікарбонату і профільної труби. Це цікаве завдання для вправних рук, а щоб робота сперечалася, ми доклали до статті фото та докладні креслення.

Навіть скелі руйнуються під впливом навколишнього середовища, а складна техніка – тим більше. Звичайно, машина не прийде в непридатність за тиждень, проте день за днем її століття вкорочуватимуть такі фактори:

дощові краплі рано чи пізно затечуть у такі місця, де зможуть започаткувати іржавіння;
град неминуче залишить вм'ятини на даху та капоті;

Навіс надійно захистить авто від опадів

пил заб'є всі щілини, наприклад, у пазах для скла, в рамках дзеркал та фар, що відобразиться на зовнішньому вигляді авто;
літнє сонце випалить фарби на оббивці сидінь і залишених у салоні речах, погіршить фізичні властивості покришок.

Дачний навіс для автомобіля – це притінення та гарне провітрювання, відсутність листя та пташиних плям на лобовому склі.

Збудуйте його для своєї улюблениці: це просто, функціонально та надійно.

Порада. Розташуйте навіс у такому місці, на якому не застоюється вода – і ви будете задоволені станом гуми.

Матеріали для навісу

Конструктивно навіс складається з двох частин: каркасу та покрівлі, причому найбільш відповідальна частина роботи – спорудження надійного каркасу. Слід добре подумати над вибором матеріалу для заснування майбутнього навісу, оскільки замінити його виявиться складніше, ніж покрівлю. Варіантів для вибору є три.

Покрівлю навісу зазвичай виконують або з профільованого листа, або . У другому випадку навіс виглядатиме естетичніше, повітряніше, проте в місцевості, де висока ймовірність випадання великого граду, бажано відразу набувати більш дорогого сорту полікарбонату зі спеціальною захисною плівкою.

Порада. Якщо замінити полікарбонат на міцний тент і прибирати його на зиму, то одвічна проблема: як викроїти час, щоб приїхати на дачу прибирати сніг – вирішиться сама собою.

Підготовка майданчика

Якщо робити все розумно, то починати слід з організації місця не над автомобілем, а під ним. Вибравши зручний для заїзду майданчик, потрібно зрізати весь дерн, зняти ґрунт на глибину 12-15 см і зробити подушку з піску та щебеню із застосуванням убротрамбування. Принагідно можна облаштувати невеликий ухил, а якщо місцевість низинна, то по периметру. Після того як навіс буде готовий, на цю подушку можна укласти будь-яке покриття для паркування.

Під важкий позашляховик рекомендується облаштувати армовану бетонну стяжку. Для цього вибудовують дощату опалубку, заливають до середини бетоном, кладуть арматурну сітку та доливають бетон. Для повного затвердіння такому майданчику знадобиться щонайменше місяць.

У планах навіс для машини – з чого почати

Будь-яка будівельна робота передбачає наявність креслень. Поставте машину на призначене для неї місце та ретельно заміряйте довжину та ширину майбутнього навісу. Намітьте місця розташування опор, перевірте, чи не заважатимуть вони паркуванню і відчиненню дверей. Врахуйте, що дах може видаватися за периметр опор на 0,5-1 м.

Накресліть все це на папері в проекціях збоку та зверху та розрахуйте необхідну кількість матеріалу. Додайте приблизно 10%, щоб не довелося відриватися від роботи та їхати докуповувати.

Креслення навісу для авто

Крім сталевої труби (або дерев'яного бруса – що вибрали на каркас), знадобиться бетон для заливання основи опор, а з інструментів:

пилка, молоток, цвяхи (для роботи з брусом);
болгарка та зварювальний апарат (для роботи з трубою);
рівень та виска;
кілочки та шпагат (будь-яка довга мотузка, шнур);
лопата;
струбцини;
шурупи з прес-шайбою;
шуруповерт.

Зводимо навіс – покрокова інструкція

Під час роботи обов'язково використовуйте рівень і виска, ретельно вимірюйте та перевіряйте всі лінії. Послідовність операцій під час зведення каркаса така.

Увага! Якщо ви маєте трубогиб і хочете отримати красиву напівкруглу покрівлю, майте на увазі, що профнастил в такому випадку не підійде, тільки полікарбонат.

Чим викласти підлогу під навісом

На чому будуть лежати колеса автомобіля, залежить від ваших переваг і загального стилю дачі. Варіанти можуть бути такими:

трава (засіяна чи рулонний газон);
гравійна крихта;
тротуарна плитка;
клінкерна цегла;
асфальт.

Ще один чудовий варіант - . Це або спеціальні плитки з отвором у центрі, або жорсткі пластикові грати. Плитки укладають на піщану подушку за допомогою гумового молотка, шви та отвори засипають піском або сумішшю піску та ґрунту, підсівають газонну траву. Можна й не підсівати – вітер завдасть насіння.

Паркувальне місце з тротуарної плитки

Під ґрати ґрунт зазвичай готують таким чином: піщано-гравійна подушка, геотекстиль, 2-3 см піску. Викладають модулі решітки, скріплюють їх, підсипають ґрунт і засівають газонною сумішшю, як правило, з мятлика, вівсяниці та мітлиці. Плюси екопаркування полягають у тому, що замість гравійної або бетонної лисиці на вашому дворі ви отримаєте ще одну ділянку газону, але колії від автомобіля на ньому не буде.

Будівництво навісу на дачній ділянці виправдає себе навіть за відсутності машини. Під нього можна ставити мотоцикли, велосипеди, човни, байдарки, тачки та просто садовий інвентар.

Навіс для машини своїми руками: відео

Відразу після побудови будинку, а іноді і «до» виникає питання з паркуванням. Будувати капітальний гараж не завжди є можливість, а ось поставити дах на стовпах – навіс – це вже простіше та дешевше. Навіс для машини може бути окремою спорудою. Тоді його розташовують у дворі, як правило, неподалік в'їзних воріт або гаража. Другий варіант - прибудований до будинку, коли одна або кілька сторін даху спирається на стіну будівлі. З погляду функціоналу обидва варіанти рівноцінні, просто кожен вибирає виходячи з особистих вимог та переваг.

Розміри

Так як габарити автомобілів можуть серйозно відрізнятися, у кожному випадку оптимальні розміри визначаються залежно від авто.

Висота зазвичай близько 2,5 метрів. Цього більш ніж достатньо навіть для позашляховика із завантаженим багажником. А для визначення довжини та ширини навісу, до зовнішніх розмірів розмірів машини додають, як мінімум, метр. Погодьтеся, цілком достатньо, якщо до стовпів буде відстань півметра.

Ось тільки для захисту від опадів звіси даху краще зробити довше: вони закриють і від косого дощу та снігу.

При визначенні розмірів навісу для двох машин приймають відстань між дзеркалами заднього виду рівними 50 см. Стільки ж вважають до стовпів. А довжину навісу визначають за найдовшим авто.

Матеріали для каркасу

В основному для опор використовують деревину - брус або колоду, металеву трубу круглого або прямокутного перерізу. Іноді опорні колони складають із цегли чи каменю. Вони масивніші, привертають більше уваги, тому повинні вписуватися в стиль будівлі, яка знаходиться поруч.

Є ще варіанти, коли низ опорної колони роблять із цегли, а верх – з деревини чи металу. І в цьому випадку все визначається стилістикою будинку та ділянки. Не варто робити цегляні опори, якщо є обмеження за розмірами ділянки: вони досить масивні та забирають пристойну кількість місця.

Усі матеріали (крім цегли) перед використанням обробляються. Деревина в обов'язковому порядку покривається антипіренами (що знижують горючість матеріалу). Потім просочується складами, які захищатимуть її від ураження комахами-деревочками, а також від усіх погодних умов.

Його реалізація

Особливу увагу варто приділити обробці деревини, яку закопуватимуть у ґрунт. Її можна просочити спеціальними складами для деревини, що контактує з ґрунтом (наприклад, Сенеж Ультра та його аналоги). Добре себе показало просочення у відпрацюванні. Кінці стовпів, які закопуватимуть, поринають у ємність із відпрацюванням на кілька днів. Після просушування їх можна використовувати без додаткових заходів. Років на 10 годі.

Другий варіант - залити бетонний стовп у землю, а в нього вмонтувати заставну пластину, черевик або шпильку, до яких потім кріпити дерев'яний брус.

Металеві стовпи зачищається від іржі, покривається ґрунтовкою. Після зварювання додатково обробляють шви і все покривають фарбою в два шари. Другий наносять після того, як перший шар фарби висохне до стану на відлип.

Види покрівлі (з кресленнями та розмірами)

Найекономнішим і найпростішим виходить односхилий дах. Зазвичай її використовують якщо навіс для машини прибудований до будинку: так найпростіше організувати нормальне примикання до стіни.

Роблять односхилий дах і для навісів, що окремо стоять. У регіонах з малосніжними зимами, можна зробити дах без схилу, в тих, де снігу випадає багато, необхідний ухил не менше 8-10 °. У цьому випадку нижчий бік роблять з півдня чи сходу: щоб було більше тіні. Також у цьому випадку з південного боку можна навіс зашити та збоку (або посадити там високі рослини).

Якщо роблять навіс із полікарбонату, то дах роблять склепінчастий. Вона оптимальна і з погляду сходу опадів і легко реалізується завдяки гнучкості цього матеріалу.

Більш складна у виконанні двосхилий дах. Якщо робити її з металу, вона має відносно нескладну будову.

У випадку з дерев'яним навісом під двосхилим дахом система виходить багатокомпонентна.

Покрівельний матеріал

Якщо навіс для машини прилаштовується до будинку, сенс його дах зробити з того ж матеріалу. Під м'які типи покрівлі (гнучка черепиця, ондулін тощо) потрібна суцільна решетування, під жорсткі — розріджена, а крок вибирають залежно від вітрових та снігових навантажень у регіоні, орієнтуючись на рекомендації виробників покрівельного матеріалу.

Якщо повного затінення не потрібно, можна використовувати полікарбонат. Він, до речі, найпопулярніший останнім часом матеріал. Тільки вибирати його необхідно правильно: брати багатокамерний, що має як мінімум три шари пластику і два ряди осередків. Під таким навісом із полікарбонату навіть у сонячний день нежарко.

Також рівень нагрівання залежить від кольору. Дивіться технічні характеристики та вибирайте той, у якого поглинання сонячного світла більше. Прозорі потрібні для теплиць щоб гріти рослини. Для навісів, навпаки, потрібен полікарбонат із низькою світлопропускною здатністю.

Чим викласти майданчик

Найпростіший і недорогий спосіб зробити майданчик під автонавісом – засипати його гравієм. Для цього треба буде зняти дернину, вкопати бордюр, насипати щебінь і добре його утрамбувати з використанням трамбувальних платформ. Тоді майданчик буде жорстким і колії не утворюються.

Утрамбований щебінь – гарне покриття для машинної стоянки

Найпопулярнішими останнім часом є майданчики, вимощені тротуарною плиткою або бруківкою. Вони мають більш привабливий вигляд, але їхній пристрій обходиться дорожче. Підготовка починається також: спочатку знімається ґрунт. Але котлован роблять глибиною близько 20-25 см. На дно насипають щебінь, який теж добре трамбують. Потім на щебінь бажано розстелити шар. Це нетканий матеріал, який не дасть прокидатися піску, який буде насипаний зверху, і змішатись із гравієм. Також геотекстиль рівномірніше перерозподіляє навантаження, не даючи підстав просісти під колесами авто (його застосовують при будівництві доріг). На нього вже насипають шар піску, який також утрамбовують. У пісок укладають тротуарну плитку, клінкерну цеглу, камінь та інші подібні матеріали.

У середині за витратами знаходиться майданчик із бетону. Підставу готують також із утрамбованого щебеню. На нього на відстані 1 м укладають дерев'яні планки, які виставляють у рівень або з невеликим ухилом для стоку води. Ці планки є маяками при заливці, а потім грають роль демпферних швів, компенсуючи температурне розширення бетону. За такої будови тріщини з'являються рідше.

Між планками укладають металеву сітку з оцинкованого дроту. Можна, звичайно, нержавіючу, але вона дорога. Товщина дроту 3-4 мм, комірка 10*10 см. Зверху заливають. Товщина шару бетону – 7-10 см.

Прилаштований до будинку навіс своїми руками (фотозвіт)

Вирішили прилаштувати до будинку навіс, під яким ховати улюблену техніку — автомобіль і човен. Спочатку за допомогою мотобура викопали ями завглибшки 1,5 м — нижче за глибину промерзання.

Вставили гільзи з гідроізоляції, каркас із прутка 10 мм із привареними закладними, залили бетоном.

Крок встановлення стовпів – 2 метри.

Коли бетон схопився, встановили стовпи та верхню обв'язку. Вони відшліфовані та оброблені захисним просоченням. Щоб каркас не повело, закріплювали чимось — алюмінієвими куточками. Стик стійок та обв'язки підсилили металевими пластинами.

Стовпи прикручені до «п'ят»

До стіни будинку прибили опорну дошку. До неї кріпили балки даху (дошка 50-200 см). Схил вийшов невеликий, близько 9 °, але його достатньо. У балках під розмір бруса зроблені невеликі запили - для упору, краї зрізані, щоб вийшов рівний звис.

До обв'язування балки кріпили цвяхами навскіс, по 2 шт з кожного боку.

Балки на стіні закріплені на U-подібних металевих пластинах.

Кроквяна система зібрана - балки встановили з невеликим кроком - 40 см, їх зробили з дошки 50*200 мм.

Зверху на крокви прикріпили ОСБ. Покрівельний матеріал – м'яка черепиця. Під нього потрібна суцільна решетування.

Збоку між стійками прибили дошку: для більшої жорсткості та щоб дощ менше мочив майданчик.

Боковину зашили дошкою – щоб менше дощ діставав

Уклали м'яку черепицю. Вийшло — хоч танцюй.

Тепер на парковці конкуренція.

Як зробили навіс для полікарбонату (фотозвіт)

Використані матеріали:

профтруба
- для стійок 80 * 80 14,6 м;
- для арок 50 * 25 - 4 шт. по 6 м + 50 * 25 - 10 шт. по 6 м. на розпірки;
піскобетон - 3 мішки по 40 кг.
щебінь - 4 мішки по 25 кг.
сурик - 3 банки по 1 л.

Навіс робили над готовою доріжкою. Стовпи закопували у проміжок між бордюром та парканом. Вийшло, що опори навісу ставили біля стовпів огорожі. Вирішили їх використовувати при виставленні рівня: анкерами прикріпили, щоб не мучитися при заливанні.

Металеві стовпи стійок закопали у ґрунт на 1,2 м, засипали щебенем, залили бетоном. Коли бетон схопився, приварили верхню обв'язку.

Після цього почалося виготовлення ферм. Спочатку на трубогибі вигнули профілі з необхідним радіусом (підйом у вищій точці 1,2 м). Після почалося збирання «конструктора».

Корисними були струбцини, ними скріплювали деталі, щоб вони не зрушили під час роботи. Фіксували до першої ферми, щоби все було зроблено точно. Струбцин було багато)))

Коли всі ферми готові, їх очистили, зашкурили до білого металу, потім проґрунтували та двічі пофарбували. Після цього почалася акробатика. Треба встановити важкі ферми на стовпи, виставити вертикалі, не збивши при цьому діагоналі.

Як тільки вдалося виставити правильно, швидко прихоплювали зварюванням, залишивши ретельне проварювання швів на потім, після фінішної провіки: все повинно виявитися на одному рівні.

Сталося диво, все виявилося майже на одному рівні. Невеликий перепад у кілька міліметрів до уваги не беремо.

Тепер приварюємо решетування з профільної труби 50*25 мм під полікарбонат. їх маємо вздовж довгої сторони навісу. Крок установки вибраний 0,8 м.

Залишилось прикріпити полікарбонат. Кріпиться він на саморізи через спеціальні термошайби (продаються там де і полікарбонат). Два аркуші з'єднуються за допомогою спеціальних профілів. Вони бувають роз'ємні та нероз'ємні. Нероз'ємні дешевші, але потім ви з цього полікарбонату нічого більше не зможете зробити. Тож використовували роз'ємні.

Також треба закривати краї всіх листів, інакше всередину набиватиметься пил, мошкара, потім через випаровування з'явиться волога, а потім — пліснява. І вигляд у покриття буде плачевний. Тому встановлюємо спеціальні заглушки на краю.

Відео на тему

При проектуванні заміської або дачної ділянки невід'ємною складовою є гараж для авто. Він забезпечує надійний захист машини від рук зловмисників та несприятливих атмосферних явищ. Проблема гаража полягає в тому, що заїзд у нього вимагає певних тимчасових витрат і якщо автомобіль потрібно поставити на короткий час (наприклад, заїхавши додому на обідню перерву), то ця споруда буде досить незручною. Саме тому багато домовласників віддають вибір на користь навісу для автомобіля, який дозволяє не тільки економити час на паркування машини, але й дає можливість друзям залишати свої автомобілі, коли вони приїжджають до вас у гості. Будівництво навісу вимагає дотримання певної технології та правил, з якими ви можете ознайомитись далі.

Конструкція навісу: основні особливості

Конструкції навісів для автомобілів можуть суттєво відрізнятися.

В даний час існує два основних види навісів для автомобілів: стаціонарні та у вигляді прибудови до будинку.

Конструкція навісу у вигляді прибудови до будинку вимагає набагато менше часу на будівництво. В даному випадку важливо вибрати правильний будівельний матеріал, який зможе гармонійно доповнити дизайн всієї земельної ділянки. Конструкція навісу у вигляді прибудови така, що одна його частина прикріплюється до стіни, а друга встановлюється на опори не менше 2 шт. Для того, щоб конструкція навісу була стійкою, опорні стовпи бетонуються або встановлюються на заздалегідь створений бетонний майданчик. Як матеріал для опорних стійок і каркасу навісу для автомобіля використовується дерев'яний брус або металевий профіль. Якщо садовий декор вимагає використання певного матеріалу, опори можна зробити з цегли, каменю або бетону, які добре вписуються майже в будь-який стиль.

Конструкція навісу стаціонарного типу встановлюється на опорні стійки у кількості щонайменше 4 шт. Конкретне значення залежить від ваги конструкції в цілому та покрівельного матеріалу зокрема.

На форму майбутньої конструкції дуже впливає матеріал каркасу, який може бути металевим чи дерев'яним. Залежно від цього дах може бути сферичним, прямим, у формі арки або хвилеподібним.

Будівля може мати різні габарити: на 1 автомобіль, на 2 або цілий невеликий автопарк.

Повернутись до змісту

Розміри навісу для автомобіля

Габарити навісу залежать від кількості та розмірів машин, які будуть у ньому перебувати. Так, якщо навіс розрахований на 1 авто довжиною 4 м, то довжина конструкції повинна бути не менше 5 м, а ширина – не менше 2,5 м. Якщо ж ви власник мінівена або джипа, то ширина навісу має бути від 3,5 м. , а довжина - не менше 6,5 м-коду.

Для того щоб правильно визначити висоту навісу, потрібно враховувати висоту автомобіля з вантажем на верхньому багажнику (на випадок, якщо вам потрібно буде щось перевезти під час сильної зливи). Занадто високий навіс для автомобіля це теж погано, тому що з'являється ймовірність попадання косих опадів під конструкцію. Як правило, максимальна висота навісу для авто становить 2,5 м-коду.

Повернутись до змісту

Будівництво навісу для машини: покрокова інструкція

Щоб самостійно побудувати навіс для авто, вам потрібно мати мінімальні навички поводження з простими будівельними матеріалами. Підготуйте такі інструменти:

Металеві м або рулетку.
Перфоратори.
Молоток.
Ножівку по металу та дереву або болгарку.
Болти.
Дриль.

Конструкція навісу не залежить від типу покрівельного матеріалу, тому здебільшого технологія зведення навісу виконується в однаковій послідовності.

Будівництво автомобільного навісу починається з влаштування фундаменту. Найпростіше купити готові фундаментні блоки та за допомогою куточків та кронштейнів прикріпити до них опори. Інший варіант не менш простий: потрібно викопати ями завглибшки близько 1 м, вставити в них опорні стійки та забетонувати. В даному випадку ви можете замостити майданчик під автомобільним навісом тротуарною плиткою.

Повернутись до змісту

Порядок збирання каркасу

Якщо ви вибрали бетонний майданчик, потрібно буде трохи почекати, поки будівельний розчин повністю застигне. Як правило, на це потрібно не більше одного тижня. Не забувайте і про те, що в жарку сонячну погоду незастиглий бетонний майданчик необхідно поливати рідиною, що дозволить запобігти появі тріщин у фундаменті.

Каркас рекомендується збирати з дерев'яних балок чи металевого профілю. Для каркаса краще вибирати такий матеріал, площа поперечного перерізу якого буде меншою за аналогічний показник у опорних стовпів, тому як навантаження на каркас навісу буде менше. Спочатку необхідно зв'язати стійки між собою та зафіксувати зверху них поперечні балки. Після цього потрібно буде зібрати крокви, а потім набити решетування.

Повернутись до змісту

Покрівля з полікарбонату: особливості пристрою

Завершальним етапом будівництва навісу для автомобіля є встановлення покрівельного матеріалу. Існує кілька найпопулярніших варіантів виконання покрівлі. Один із них — покрівля з полікарбонату.

Цей покрівельний матеріал може бути монолітним чи покрівельним. Основна різниця між різними типами матеріалів полягає в наступному:

Зважаючи на те, що в стільниковому полікарбонаті є внутрішні порожнечі, він зручніший і легший у монтажі. Серед переваг монолітного полікарбонату можна відзначити той факт, що він здатний витримати більшу вагу снігової маси.

Установка стільникового полікарбонату може бути виконана на тонкі опори та каркас. Серед недоліків монолітного полікарбонату можна виділити потребу у влаштуванні міцного каркасу, який набагато складніше вмонтовувати. Вартість стільникового покрівельного матеріалу нижча, проте нижча і термін його експлуатації. Після того як ви зробите вибір на користь конкретного покрівельного матеріалу, можна приступати до його покупки та встановлення.

Спочатку необхідно виміряти розміри каркаса, після чого за допомогою електроінструменту або ножівки відрізати необхідний розмір полікарбонатного листа. Необхідно обов'язково звертати увагу на те, що при встановленні стільникового покрівельного матеріалу канали листа повинні бути розташовані строго перпендикулярно по відношенню до землі (в даному випадку волога, що проникає всередину листа, виходитиме назовні самостійно). А якщо ні, то через певний час усередині покрівельного листа утворюються бульбашки вологи, які взаємодіють з пилом і надають покриттю неестетичного зовнішнього вигляду. Очищення порожнеч вимагатиме досить багато часу.

Зверніть увагу на той факт, що монолітний матеріал зі згаданою проблемою не пов'язаний.

Після того, як ви наріжете листи полікарбонату, необхідно буде підготувати отвори для кріпильних елементів. Цю процедуру потрібно зробити до встановлення листів покрівельного матеріалу, щоб у процесі їх не пошкодити. Діаметр отворів повинен бути дещо більшим, ніж діаметр кріпильних болтів або саморізів. Даний прийом використовується з тієї причини, що в холодну або спеку полікарбонат стискається і розширюється, тому, якщо ви зробите отвори такими ж, як і діаметр шурупів, то під час звуження пластику місця кріплення можуть тріснути. У великі отвори може потрапляти бруд та волога. Для того щоб цього уникнути, в процесі кріплення необхідно використовувати гумові прокладки (між шурупом і матеріалом покрівлі) або герметик.

Нижні краї полікарбонату слід закрити за допомогою перфорованої стрічки, а верхні за допомогою цільної стрічки.

дощові краплі рано чи пізно затечуть у такі місця, де зможуть започаткувати іржавіння;
град неминуче залишить вм'ятини на даху та капоті;

Навіс надійно захистить авто від опадів

пил заб'є всі щілини, наприклад, у пазах для скла, в рамках дзеркал та фар, що відобразиться на зовнішньому вигляді авто;
літнє сонце випалить фарби на оббивці сидінь і залишених у салоні речах, погіршить фізичні властивості покришок.

Збудуйте його для своєї улюблениці: це просто, функціонально та надійно.

Порада. Розташуйте навіс у такому місці, на якому не застоюється вода – і ви будете задоволені станом гуми.

Матеріали для навісу

Покрівлю навісу зазвичай виконують або з профільованого листа, або зі стільникового полікарбонату. У другому випадку навіс виглядатиме естетичніше, повітряніше, проте в місцевості, де висока ймовірність випадання великого граду, бажано відразу набувати більш дорогого сорту полікарбонату зі спеціальною захисною плівкою.

Підготовка майданчика

Якщо робити все розумно, то починати слід з організації місця не над автомобілем, а під ним. Вибравши зручний для заїзду майданчик, потрібно зрізати весь дерн, зняти ґрунт на глибину 12-15 см і зробити подушку з піску та щебеню із застосуванням убротрамбування. Принагідно можна облаштувати невеликий ухил, а якщо місцевість низинна, то дренажні труби по периметру. Після того як навіс буде готовий, на цю подушку можна укласти будь-яке покриття для паркування.

У планах навіс для машини – з чого почати

Креслення навісу для авто

пилка, молоток, цвяхи (для роботи з брусом);
болгарка та зварювальний апарат (для роботи з трубою);
рівень та виска;
кілочки та шпагат (будь-яка довга мотузка, шнур);
лопата;
струбцини;
шурупи з прес-шайбою;
шуруповерт.

Зводимо навіс – покрокова інструкція

Увага! Якщо ви маєте трубогиб і хочете отримати красиву напівкруглу покрівлю, майте на увазі, що профнастил в такому випадку не підійде, тільки полікарбонат.

Чим викласти підлогу під навісом

трава (засіяна чи рулонний газон);
гравійна крихта;
тротуарна плитка;
клінкерна цегла;
асфальт.

Ще один відмінний варіант - екопаркування. Це або спеціальні плитки з отвором у центрі, або жорсткі пластикові грати. Плитки укладають на піщану подушку за допомогою гумового молотка, шви та отвори засипають піском або сумішшю піску та ґрунту, підсівають газонну траву. Можна й не підсівати – вітер завдасть насіння.

Паркувальне місце з тротуарної плитки

Навіс для машини своїми руками: відео

Навіси для автомобілів на дачі є справжнім порятунком від дощу та спекотного сонця, якщо на території заміського будинку чи дачі немає капітального гаража чи закритої стоянки. Тому часто постає питання, як вибрати найбільш підходящий навіс для машини? Розглянемо різні дачні навіси.

2 Навіси для машини на вигляд накриття

2.1 Навіси з полікарбонату
2.2 Навіси із профільованого листа
2.3 Навіси з металочерепиці
2.4 Тент

3 Навіси для машини на вигляд каркасу

3.1 Дерев'яні навіси
3.2 Навіси з металу
3.3 Збірні конструкції
3.4 Ковані навіси

Вибір матеріалу та етапи будівництва своїми руками

Навіси для машини на дачі давно є популярними з кількох причин:

Природно, можна зробити навіс для двох машин або навіть наблизити його до справжнього місця стоянки для автомобіля на дачі, максимально постаратися і спорудити на дачі гараж під машину. Але це не завжди потрібно, особливо якщо автомобіль на дачі буває рідко або бюджет не передбачає витрат на капітальну споруду. У будь-якому випадку це укриття можна спорудити швидкоі зробити навіть тимчасовим, тому що його в будь-який час можна дооснастити або, у разі потреби, модернізувати, перебудувати і т.д.

У цій статті нам хотілося б коротко розповісти про можливі навіси, щоб будь-який власник дачі зміг сам вибрати для своєї ділянки найбільш підходящий, а також дізнатися про всі етапи будівництва своїми руками.

Спорудження укриття для машини починається з підготовчих робіт, роздумів і фантазій, вибору матеріалів, складання креслення, вивчення різних фото навісу для автомобілів, визначення бюджету і т.д. подальша робота. Але скласти його потрібно більш-менш професійнощоб була можливість розрахувати не тільки обсяг необхідного матеріалу, його розташування та вартість, а також допустимі навантаження і т.д. Грубо кажучи, потрібно враховувати навіть невеликі деталі і зробити повний проект укриття для машини.
Після завершення проектних робіт і в той час, коли ви вже чітко знаєте повний кошторис та кількість матеріалу, можна сміливо йти за покупками. В цьому випадку вам необхідно враховувати не тільки матеріал для спорудження покрівлі або фундаменту, але також додаткові матеріали та, можливо, інструмент, який знадобиться. Тому, щоб не доводилося їздити на будівельний ринок або магазин кілька разів, потрібно все спочатку перевірити.
Підготовчі роботи – цією стадією будівництва теж не потрібно нехтувати. Для початку – це вибір місця для будівництва, потім, звільнення його від усього непотрібного і наприкінці, підготовка основи, вирівнювання майданчика тощо. Всі ці підготовчі заходи неодмінно повинні враховувати сталість вітру, схід і захід сонця, залягання підземних вод, ухил території, просідання тощо. Безумовно, можна і не морочитися, але так буде набагато краще, коли машина буде під навісом, а не на сонці або якусь її сторону почне забивати дощ, під автомобілем скупчуватимуться калюжі тощо.
Будівництво навісу для машини на дачі. За великим рахунком – це останній етап усіх робіт, але найбільш складний, оскільки це вже не підготовка території та купівля матеріалів, а безпосередньо спорудження каркасу, будівництво, накриття тощо.

Навіси для машини на вигляд накриття

Навіси з полікарбонату

Спорудити це укриття досить просто, якщо є деякий досвід у будівництві, наприклад, ви вже накривали місце для відпочинку або будували альтанку на дачі з полікарбонату. Популярний та дуже якісний матеріал, який відрізняється великою кількістю явних переваг, доступний за вартістю та простий у роботі своїми руками. За рахунок цих якостей, популярність полікарбонату постійно збільшується і навісів із цього будівельного матеріалу на дачах стає дедалі більше. Полікарбонатом є можливість накрити навіс з будь-якого матеріалу, наприклад, зроблений на основі металу, бруса, збірного каркаса, металевого кування і т.п.

Полікарбонат укладають на підготовлений каркас даху і фіксують на спеціальне кріплення, яке не дозволяє матеріалу потріскатися, передбачає звуження або збільшення перепадів температур, не допускає протікання води і т.д. В принципі, хочемо вам порекомендувати одне – зробити все дуже професійно та правильно, Так як тільки в цьому випадку матеріал, на будь-якому каркасі, може проявити всі його позитивні сторони.

Навіси із профільованого листа

За великим рахунком, такий самий популярний вид укриття, який на сьогоднішній день є дуже поширеним. Середній за вартістю, досить швидкий при встановленні своїми руками, практичний в експлуатації – в принципі, цих якостей вже цілком достатньо. А якщо сказати про те, що навіс для легкової машини з профільованого листа може бути укладений своїми рукамита ще й на будь-який вид каркасу, то взагалі у нього майже не залишається конкурентів.

Навіс із профільованого листа насправді практичний, але також він ще дуже добрий і тим, що має невелику вагу. Його достатньо, щоб міцно закріпитися на каркасі і не бути схильним до сильних поривів вітру і в самий раз підходить, для того щоб не створювати великого навантаження на основу і каркас, а тому витратна частина на ці елементи конструкції може бути значно знижена в матеріальному плані.

Навіси з металочерепиці

Металочерепиця вважається будматеріалом середньої ваги, а тому каркас і основа під це укриття повинні бути найбільш наближеними до капітальних. Найчастіше в цьому випадку (якщо робиться покрівля з металочерепиці), замовники споруди обирають такий вид споруди – житловий будинок із прибудованим навісом для машини. Таким чином – це навіс, який прилаштовується до будинку, повторюючи його контури, дизайн, а накриття покрівлі металочерепицею плавно йде з даху житлової будівлі на дах навісу. Це досить зручно, особливо коли укриття споруджується одночасно з житловим будинком.

У результаті кований або металевий каркас, акуратно накритий металочерепицею, це абсолютно закрита з одного або кількох сторін майданчикдля автомобіля. Навіс для машини, який у нас вийшов, односхилий, він цілком може бути і капітальною стоянкою на дачі, особливого, коли буде додатково загороджений і забезпечений якісним фундаментом з цементу, плитки та бетону тощо.

Тент

Найпростіший варіант, який дуже часто застосовується, Перш ніж спорудити більш капітальну та якісну споруду. Це дає можливість не витрачати велику кількість грошей і безболісно будь-якої миті демонтувати тент-навіс.

Хоча, більшість власників дачних ділянок вважають за краще не розглядати тент, як не непрактичну та дешеву споруду і принципово все змінюють. Уявіть собі надійний металевий каркас із профільної труби, бетонну основу, проводку під освітлення та інші необхідні прилади та якісний тент, міцно зафіксований на каркасі. При цьому він може бути високої щільності, будь-якого кольору та розміру, з малюнком або однотонним. Мабуть, це дуже непогано, особливо якщо враховувати, що його можна кожні 5 років замінювати на новий, змінюючи повністю всю зовнішність навісу під автомобіль.

Будь-яке укриття для машини буде чудово вписуватися в дачну ділянку, якщо ви звертатимете увагу не тільки на свої вимоги, але й на специфіку ландшафту ділянки.

Навіси для машини на вигляд каркасу

Дерев'яні навіси

Укриття з дерева для машини може дуже швидко будуватися, є досить довговічним і практичним, здатним служити більше десяти років, за умови обробки його захисними розчинами. Каркас із дерева для машини може бути накритий:

ондулін;
полікарбонатом;
шифер;
черепицею.

Це споруда середньої складності, а тому зробити своїми руками його зможе практично будь-який власник дачіякий хоче захистити машину від атмосферних впливів.

Навіси з металу

Мабуть, найчастішою, основою спорудження цих укриттів є профільна та звичайна труба, швелер та куточок. Встановити дах можна з полегшених та недорогих матеріалів, під ондулін чи тент, або надати спорудженню капітальності та жорсткості, коли укриття робиться під металочерепицю чи єврошифер. Металеві конструкції досить надійні, а тому, витратившись на неї один раз, ви зможете дуже тривалий час лише оновлювати її деякі частини та підфарбовувати.

Збірні конструкції

На сьогоднішній день досить популярними є навіси для автомобілів, готові, збірні або розбірні. Вони мають стандартний розмір і готові до монтажу на будь-якій ділянці території, потрібно лише підібрати підходящий, транспортувати конструкцію на дачу і зробити установку. Конструкцію можна підібрати майже під будь-який вид накриттяАле обов'язково потрібно проконсультуватися з виробником або продавцем на місці придбання, чим найкраще накрити обраний вами каркас.

Конструкція навісу дає можливість у дуже короткі спорудити його на території з невеликими фінансовими витратами, оскільки вся основа вже підготовлена, необхідно лише поставити навіс на вашій ділянці та накрити необхідним матеріалом.

Ковані навіси

Мабуть, найбільш затребуваний різновид навісівсеред господарів заміських вілл та котеджів. Досить дорога конструкція, яка вимагатиме не тільки відповідного матеріалу для накриття, а й допомоги в установці професійної бригади монтажників, яка зможе зробити все максимально якісно та точно.

Безумовно, немає жодного сенсу робити монтаж кованого навісу на звичайній дачі, де ви буваєте раз на тиждень або раз на місяць, щоб повечеряти шашликом або зібрати ягоди, в цьому випадку достатньо буде встановити і збірний навіс для машини. Але ось, коли ви маєте заміський будинок на околиці лісу, в якому можна сховатися від міської метушні тривалий час, то встановлення кованого навісу під автомобіль буде цілком доцільним.

Вивчивши і розглянувши деякі варіанти установки навісу, вивчивши фото, кожен з вас зобов'язаний розуміти, що вибираючи цю споруду або навіть звичайну конструкцію, необхідно відштовхуватися від багатьох правильних факторів - розміри навісу для машини, спосіб встановлення каркасу, матеріал накриття і виготовлення. Тільки максимально поєднавши всі ці параметри, ви можете зробити досить довговічний та якісний навісі дуже довго не думатимете про те, з чого побудувати навіс для машини або як замінити навіс на більш сучасний.