Trận Sinop của Nakhim. Trận hải chiến Sinop (1853)

Chiến thắng rực rỡ của hải đội Nga trong trận Sinop có được nhờ chủ nghĩa anh hùng vô song và sự huấn luyện chiến đấu xuất sắc của các thủy thủ Nga, kỹ năng hải quân cao của Đô đốc P. S. Nakhimov và những hành động quyết đoán, chủ động của chỉ huy các tàu Nga.

Đội quân anh hùng Biển Đen dũng cảm đã thể hiện rõ ràng sức mạnh và sự bất khả chiến bại của nghệ thuật hải quân tiên tiến của Nga; người dân Biển Đen tiếp tục và củng cố truyền thống quân sự vẻ vang của hạm đội Nga, và Sinop chiến thắng chiếm một trong những vị trí danh dự đầu tiên trong biên niên sử lịch sử về những chiến công anh hùng của các thủy thủ Nga.

Trận Sinop đã chứng minh rõ ràng kết quả huấn luyện chiến đấu được thực hiện của Hạm đội Biển Đen trước Chiến tranh Krym. Nhiều năm hoạt động giáo dục của các đại diện hàng đầu của hạm đội Nga đã vượt qua thử thách khó khăn một cách danh dự và nhận được đánh giá cao nhất trong lửa chiến đấu. Chủ nghĩa anh hùng vô song và sự huấn luyện chiến đấu xuất sắc của các thủy thủ, những người đã đạt được tốc độ bắn và độ chính xác của pháo binh tối đa và, theo cách nói của Nakhimov, đã thể hiện “lòng dũng cảm thực sự của người Nga” trước sự phản đối quyết liệt của kẻ thù, minh chứng rõ ràng cho tinh thần và đạo đức cao cả. phẩm chất chiến đấu của binh sĩ Nga.

Chiến thắng Sinop một lần nữa cho thấy tầm quan trọng to lớn của yếu tố đạo đức trong chiến tranh. Trong trận chiến này, một sự thật không thể chối cãi đã được khẳng định một cách mạnh mẽ rằng không phải vũ khí mà là người sử dụng vũ khí khéo léo sẽ giành được chiến thắng. Nghệ thuật vượt trội của các chỉ huy hải quân Nga đã chiến thắng nghệ thuật của các đô đốc Anh-Thổ Nhĩ Kỳ; kỹ năng, ý chí và sự khéo léo của các thủy thủ Nga hóa ra lại vượt trội hơn so với việc đào tạo các thủy thủ và sĩ quan Thổ Nhĩ Kỳ.

Tinh thần cao của các thủy thủ Nga trong trận Sinop là nhờ hệ thống giáo dục quân sự tiên tiến và lòng tự hào quân sự dân tộc.

Tinh thần lên cao ngay trước trận chiến được giải thích là do hải đội nhận thức được toàn bộ trách nhiệm của trận chiến sắp tới, biết về mưu đồ của quân Thổ Nhĩ Kỳ ở Caucasus và hiểu rằng việc đánh bại các tàu Thổ Nhĩ Kỳ ở Sinop đồng nghĩa với việc ngăn chặn một cuộc tấn công. giáng đòn vào quân Nga ở vùng Kavkaz.

Trận Sinop đã thể hiện một cách đặc biệt trình độ chiến thuật cao của hạm đội Nga. Bằng cách thực hiện thành công cuộc tấn công vào kẻ thù đang được các khẩu đội ven biển bảo vệ, các thủy thủ Nga đã có đóng góp to lớn cho nghệ thuật hải quân. Các kỹ thuật được sử dụng trong Trận Sinop thể hiện rõ ràng cách tiếp cận sáng tạo của Nakhimov trong việc giải quyết những vấn đề phức tạp nhất của chiến thuật hải quân thời bấy giờ.

Để mô tả đặc điểm hành động của hạm đội Nga trong Trận Sinop, trước hết cần nhớ lại những phương pháp chiến thuật được khuyến nghị vào thời điểm đó để tấn công hạm đội địch ngay trong căn cứ của mình. Các hướng dẫn viên từ giữa thế kỷ 19 đã đưa ra những điều sau: “Giả sử rằng hạm đội (của kẻ thù) nằm trên bờ suối hoàn toàn an toàn ở phía bờ và không thể dự đoán được một cuộc tấn công nào từ đó, thì tàu của hắn chỉ có thể bị tấn công trong ba cách sau:

Đầu tiên, bằng cách tấn công kẻ thù dưới cánh buồm;

Thứ hai, neo trên xà hạm đứng trên suối;

Và thứ ba, lên tàu anh ta.”

Phương thức tấn công đầu tiên được coi là chậm nhất và ít mang tính quyết định nhất. Phương pháp thứ hai được coi là “quyết đoán hơn phương pháp trước nhưng cũng nguy hiểm hơn đối với kẻ tấn công, chỉ cần địa hình có lợi cho kẻ thù và hắn đã thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa cần thiết”. Trong trường hợp này, soái hạm được khuyến nghị tính đến tình huống quan trọng sau: hạm đội tấn công “sẽ không bao giờ có thể cơ động dưới hỏa lực của kẻ thù với đủ tốc độ và độ chính xác để khi thả neo, nó sẽ đóng kín và ở trong đúng trật tự như phòng tuyến (của địch) đã được xây dựng từ trước. Có thể dự đoán rằng một số tàu sẽ không đến được vị trí của mình hoặc sẽ đến muộn trong khi phải hứng chịu hỏa lực dữ dội của kẻ thù.”

Sách hướng dẫn chiến thuật đề xuất đánh giá kỹ lưỡng tình hình trước khi lựa chọn phương pháp tấn công thích hợp, nhưng đồng thời, ưu tiên rõ ràng cho phương pháp thứ ba, đó là áp sát kẻ thù và lên tàu của hắn. “Việc cân nhắc tấn công nhất thiết phải phụ thuộc vào hoàn cảnh và địa hình. Nhưng chúng ta có thể nói một cách tích cực rằng nếu các đầu của hạm đội đứng trên suối được bảo vệ tốt và nó không thể bị tấn công ngoại trừ từ phía trước, nơi có thể tiếp cận được, thì phương pháp tấn công tốt nhất, có lẽ là dễ dàng nhất và quyết định nhất là lên tàu. ; bởi vì, tiếp cận kẻ thù bằng gió mà chúng tôi cho là thuận lợi, không thể nào hầu hết các tàu không rơi xuống tàu đang neo đậu* (của kẻ thù).”

Vì vậy, trong các tài liệu chiến thuật chính thức cho đến giữa thế kỷ 19, việc lên tàu được công nhận là phương pháp chính để tấn công kẻ thù trong căn cứ của mình, và việc pháo kích hạm đội địch trong trường hợp này được coi là một vấn đề rủi ro và khó khăn. Trận Sinop, sau những chiến thắng xuất sắc của Ushakov, Spiridov, Senyavin, Lazarev, một lần nữa chứng minh một cách xuất sắc rằng kết quả thành công của trận chiến tại mỏ neo có thể đạt được không phải bằng cách lên tàu mà bằng cách sử dụng vũ khí pháo binh một cách khéo léo.

Trong trận Sinop, việc lựa chọn phương pháp tấn công kẻ thù được quyết định bởi mong muốn tiêu diệt hoàn toàn toàn bộ phi đội Thổ Nhĩ Kỳ, và các thủy thủ Nga đã giành được chiến thắng quyết định trước kẻ thù, đột phá táo bạo vào cuộc đột kích của kẻ thù và trấn áp sự kháng cự của họ bằng hỏa lực pháo binh mạnh mẽ từ khoảng cách ngắn. Chỉ huy hải đội Nga đã cố ý và cố ý từ chối lên tàu địch, mặc dù thực tế rằng phương pháp đặc biệt này được khuyến nghị là tốt nhất khi tấn công hạm đội địch trong căn cứ của mình.

Trong quá trình chuẩn bị trận chiến, ưu điểm của phương pháp tấn công này hay phương pháp tấn công địch khác được đánh giá cực kỳ chính xác, căn cứ vào tình hình cụ thể tại thời điểm diễn ra trận chiến. Việc lên tàu bị từ chối chủ yếu vì phương thức tấn công này không đảm bảo sử dụng hết vũ khí pháo binh của tàu Nga, bao gồm cả súng ném bom. Ngoài ra, khi tấn công hải đội đối phương, 8 tàu Nga không thể đồng thời làm tê liệt sức kháng cự của tất cả các tàu Thổ Nhĩ Kỳ, điều này sẽ tạo điều kiện cho đối phương tận dụng ưu thế về số lượng của hải đội mình. Cuối cùng, để lên tàu, các tàu Nga phải tiếp cận bờ một khoảng cách tối thiểu, ở vùng nước nông, đây sẽ là một rủi ro phi lý. Vì vậy, phương thức tấn công địch được lựa chọn bằng cách bắn pháo từ khoảng cách ngắn. Mặc dù phương pháp này được coi là phức tạp nhất nhưng nó tạo ra khả năng sử dụng toàn bộ vũ khí pháo binh của phi đội Nga, hạn chế hành động của đối phương và tạo cho trận chiến tính chất chủ động và quyết đoán nhất. Kết quả của trận chiến đã khẳng định đầy đủ tính đúng đắn của kế hoạch này.

Do đó, Trận Sinop một lần nữa cho thấy sự phụ thuộc của các phương pháp tác chiến hải quân vào việc phát triển và nâng cao năng lực chiến đấu của hạm đội. Với sự gia tăng hỏa lực của tàu, cùng với sự ra đời của súng ném bom và sự gia tăng số lượng vũ khí pháo binh lên 120 khẩu hải quân, việc tấn công kẻ thù cuối cùng đã mất đi ý nghĩa trước đây.

Sự phát triển chiến thuật hạm đội trong Trận Sinop được đặc trưng bởi việc tính toán chính xác lực lượng ta và địch, lựa chọn chu đáo thời điểm chiến đấu, chuẩn bị kỹ lưỡng cho trận chiến, phát triển chi tiết kế hoạch tấn công và kiên trì đạt được mục tiêu. Phi đội Nga tấn công địch khi tình hình ở Sinop thuận lợi hơn cho quân Nga. Đội hình tàu thành hai cột khi đột phá tập kích của địch, bố trí tàu mẫu mực, phân bổ mục tiêu, chiếm vị trí chiến thuật thuận lợi nhất, có tính đến điểm yếu và điểm mạnh kẻ thù, hướng dẫn toàn diện về cách tiến hành bắn pháo - tất cả những điều này đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc giành chiến thắng trước kẻ thù.

Các lực lượng tuyến tính của phi đội Nga đã được bố trí một cách khéo léo trong trận chiến, điều này quyết định cách sử dụng tốt nhất của chúng. Các thủy thủ Nga đã đánh giá chính xác tình hình, đoán được kế hoạch của kẻ thù và tung ra đòn pháo kích vào kẻ thù ở khoảng cách mà các chỉ huy hải quân Tây Âu không bao giờ dám sử dụng. Họ đã sử dụng rất tốt vũ khí pháo binh của tàu mình và thể hiện những tấm gương hợp tác, hỗ trợ lẫn nhau trong trận chiến. Bảo đảm quan trọng nhất cho chiến thắng là vị chỉ huy hải quân xuất sắc của Nga P. S. Nakhimov đã trao quyền chủ động rộng rãi cho các chỉ huy tàu trong trận chiến.

Trận Sinop là một giai đoạn mới, cao nhất trong lịch sử nghệ thuật hải quân thế kỷ 19, vì các thủy thủ Nga trên thực tế đã chứng minh sự không phù hợp của giáo điều của các nhà lý thuyết Tây Âu về các cuộc tấn công vào pháo đài từ biển và đạt được chiến thắng trong những điều kiện như vậy. thậm chí không một đô đốc Tây Âu nào dám tấn công.

Những cuộc đụng độ quân sự diễn ra vào nửa đầu thế kỷ 19 giữa tàu chiến và các công sự ven biển đặc biệt thể hiện rõ nét sự bất lực của các đô đốc Tây Âu “được ca ngợi” trong cuộc chiến chống lại pháo binh ven biển. Ngay cả với ưu thế đáng kể về pháo binh hải quân, cuộc đọ sức giữa tàu chiến và các công sự ven biển thường kết thúc một cách trắng trợn cho bên tấn công. Vì vậy, vào năm 1805, đô đốc người Anh Sidney Smith, đồng đội của Nelson, với một chiến hạm 80 khẩu và hai khinh hạm đã tấn công Tháp Martell, nằm trên bờ biển của hòn đảo. Corsica. Trong nhiều giờ, phi đội Anh bắn vào tòa tháp chỉ được trang bị hai khẩu súng nhưng không thể gây hại gì cho nó. Ngược lại, hỏa lực đáp trả của hai khẩu pháo ven biển hiệu quả hơn nhiều, soái hạm Anh bị thủng 40 lỗ và có tới 35 người thiệt mạng và bị thương.

Năm 1849, bốn năm trước Trận Sinop, trong Chiến tranh Schleswig-Holstein, một cuộc đọ sức đã diễn ra giữa một thiết giáp hạm 80 khẩu của Đan Mạch và hai khẩu đội ven biển Holstein. Thiết giáp hạm dành cả ngày để pháo kích vào hai khẩu đội đất mở trang bị 8 khẩu súng. Không một khẩu pháo nào bị bắn rơi vào các khẩu đội, chỉ có 5 người chết hoặc bị thương; thiết giáp hạm bị hư hại nặng do hỏa lực của pháo ven biển và bay lên không trung về cuối trận chiến.

Hành động của các đội hải quân lớn chống lại các pháo đài ven biển luôn được đặc trưng bởi thực tế là các đô đốc Tây Âu, thậm chí khi lên tiếng chống lại một kẻ thù yếu hơn không thể so sánh được, đã yêu cầu một ưu thế vượt trội về quân số về pháo binh hải quân, lực lượng đổ bộ lên tới hàng nghìn người, nguồn cung cấp đạn pháo khổng lồ. , sự hiện diện của oanh tạc, pháo hạm, thuyền, pháo nổi, v.v. Họ không dám chống lại các công sự ven biển nếu số lượng pháo trên tàu chỉ nhiều gấp hai đến ba lần địch; họ cần sự vượt trội gấp tám đến mười lần.

Trận chiến trên đường Sinop. Từ bức tranh của I.K. Aivazovsky.

Chiến thắng Sinop cho thấy sự vượt trội hoàn toàn của nghệ thuật hải quân tiên tiến của Nga so với nghệ thuật hải quân của các nước Tây Âu và Thổ Nhĩ Kỳ. Trong trận Sinop, tất cả những nét đặc trưng của sự lạc hậu trong nghệ thuật hải quân của địch được thể hiện ở mức độ này hay mức độ khác: hoàn toàn không có khả năng sử dụng tàu mới (tàu hơi nước) và vũ khí pháo binh mới (súng ném bom), thiếu quyết đoán và thiếu chủ động. của người chỉ huy, phục tùng các giáo điều quân sự lỗi thời và không đúng đắn - các chuyên gia hải quân, việc sử dụng các kỹ thuật rập khuôn trong việc sử dụng vũ khí pháo binh, không có khả năng đánh giá chính xác tình hình, thiếu tương tác, không có khả năng chiến đấu với kẻ thù tích cực và quyết tâm.

Cần phải nhấn mạnh rằng trong trận Sinop, không phải người Thổ bị phá sản nhiều như người Anh.

Chính họ là người đã xây dựng và trang bị vũ khí cho hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, lãnh đạo nó, phát triển các kế hoạch sử dụng chiến đấu, đào tạo và huấn luyện nhân sự và cuối cùng trực tiếp tham gia vào cuộc chiến chống lại hạm đội Nga.

Chính các cố vấn người Anh đã đưa ra những “lý thuyết” lạc hậu về tính bất khả xâm phạm của các công sự ven biển trong các cuộc tấn công từ biển.

Có đặc điểm là trước chiến tranh người Anh đã “dự đoán” quân Thổ sẽ thắng lợi hoàn toàn trong các trận hải chiến sắp tới, đánh giá rất cao công lao của pháo binh Anh của tàu Thổ. Ví dụ, một vài năm trước chiến tranh, các sĩ quan trong phi đội người Anh của Đô đốc Parker đã tuyên bố một cách tự tin và uy quyền rằng “khi thả neo, quân Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đánh một trận tốt”. Thực tế không chứng minh được tính toán của người Anh. Chính trong trận chiến “thả neo”, phi đội Thổ Nhĩ Kỳ đã bị đánh bại hoàn toàn.

Trận Sinop cho thấy trình độ nghệ thuật hải quân cực kỳ thấp của người Anh và người Thổ. Cả Slade và Osman Pasha đều không thể tổ chức bảo vệ căn cứ của mình và không chấp nhận các biện pháp cần thiếtđể bảo vệ lòng đường và tăng cường các khẩu đội ven biển. Trong trận chiến, như Slade sau này thừa nhận, nguồn cung cấp đạn dược trên nhiều tàu Thổ Nhĩ Kỳ đã bị tê liệt. Người Thổ Nhĩ Kỳ đã không chiến đấu vì khả năng sống sót của tàu của họ. Hầu hết các chỉ huy tàu Thổ Nhĩ Kỳ đều tỏ ra hèn nhát, đào ngũ một cách đáng xấu hổ giữa trận chiến. Các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ chỉ chiến đấu vì sợ bị trừng phạt. Đây là kết quả của nhiều năm hoạt động của các cố vấn Tây Âu trong hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, nơi các cuộc trò chuyện chính thức về tầm quan trọng của yếu tố đạo đức được kết hợp với roi và gậy, với việc biến các thủy thủ thành một cỗ máy tự động vô thức. Thất bại của kẻ thù trong trận Sinop là một minh chứng xuất sắc cho tư tưởng của Engels: “Người ta nói nhiều về tầm quan trọng mang tính quyết định của yếu tố đạo đức trong chiến tranh! Họ còn làm gì khác trong thời bình nếu không tiêu diệt chúng một cách gần như có hệ thống?” .

Chiến thắng Sinop của hạm đội Nga đã ảnh hưởng lớn TRÊN phát triển hơn nữa tài sản chiến đấu của hải quân và cách sử dụng chiến thuật của chúng. Sự thất bại của hạm đội đối phương trong một bến cảng được bảo vệ, một mặt chứng tỏ khả năng thành công của các hoạt động hải quân tích cực chống lại các công sự ven biển, mặt khác, đòi hỏi phải phát triển hơn nữa các vấn đề quốc phòng. lực lượng hải quân từ phía biển. Trận Sinop cho thấy rõ rằng để bảo vệ căn cứ, cùng với việc tăng cường pháo binh ven biển, cần phải sử dụng các phương tiện phòng thủ khác.

Bài học này từ Sinop đã được Hạm đội Biển Đen tính đến trong quá trình bảo vệ Sevastopol.

Trong Trận Sinop, lần đầu tiên trong lịch sử, một loại vũ khí chiến tranh mới đã được sử dụng thành công - pháo ném bom. Trong tay kẻ thù, việc sử dụng súng ném bom (như chúng tôi đã chỉ ra, ở cả hạm đội Anh và Thổ Nhĩ Kỳ) không dẫn đến bất kỳ kết quả đáng chú ý nào. Việc thủy thủ Nga sử dụng bom pháo trong trận Sinop là một trong những bước ngoặt trong sự phát triển của hạm đội các nước. Chiến thắng Sinop cho thấy tàu gỗ bất lực trước các loại pháo mới và cần phải có những cải tiến cơ bản để đảm bảo khả năng sống sót của tàu. Ngay sau Trận Sinop, việc chế tạo những chiếc tàu bọc thép thử nghiệm đầu tiên đã bắt đầu.

Kinh nghiệm của Trận Sinop, cũng như toàn bộ hoạt động của Hạm đội Biển Đen trong chiến dịch mùa hè năm 1853, đã đặt ra câu hỏi về sự cần thiết phải chuyển từ hạm đội thuyền buồm sang hạm đội hơi nước. Trận Sinop là trận chiến cuối cùng của tàu thuyền. Chiến thắng Sinop đã kết thúc một cách rực rỡ kỷ nguyên hàng thế kỷ của đội thuyền buồm.

Khi xem xét đặc điểm chiến thuật của một trận đánh cụ thể trong lịch sử nghệ thuật hải quân Nga, cần nhớ mối quan hệ giữa chiến thuật và chiến lược, vì “các hành động của chiến thuật, kết quả của chúng không nên được đánh giá ở bản thân nó, không phải từ quan điểm”. về mặt hiệu quả ngay lập tức mà còn từ quan điểm về mục tiêu và cơ hội chiến lược." Chiến thắng Sinop là một trong những cuộc xung đột quân sự lớn nhất trên biển, trong đó những thành công rực rỡ về mặt chiến thuật mang lại những hậu quả chiến lược quan trọng. Tầm quan trọng của Trận Sinop không chỉ nằm ở chỗ nó thể hiện trình độ chiến thuật cao của hạm đội Nga và ảnh hưởng lớn đến sự phát triển hơn nữa của vũ khí chiến đấu, mà còn ở chỗ nó có tác động nghiêm trọng đến tình hình chiến lược. trong giai đoạn đầu của Chiến tranh Krym.

Với việc hải đội của Osman Pasha bị đánh bại, lực lượng hải quân Thổ Nhĩ Kỳ bị suy yếu đáng kể. Đòn giáng mạnh vào địch là việc phá hủy 15 tàu đã được đóng và trang bị vũ khí từ nhiều năm trước chiến tranh. Mất 500 khẩu súng trong trận chiến, người Thổ Nhĩ Kỳ mất gần 1/3 tổng số pháo binh của hải quân họ. Bộ chỉ huy Anh-Thổ Nhĩ Kỳ đã mất cơ hội sử dụng căn cứ được trang bị chính trên bờ biển Anatolian trong một thời gian dài.

Thiệt hại đáng kể nhất đối với Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ trong trận Sinop là tổn thất về nhân sự. Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ luôn phải đối mặt với tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng đã qua đào tạo và tình trạng thiếu biên chế trên nhiều tàu là điều phổ biến. Việc mất ba nghìn thủy thủ là một thảm họa đối với Thổ Nhĩ Kỳ. Không có dự trữ. Việc huy động bổ sung không thể mang lại bất cứ điều gì. Những mất mát là không thể khắc phục được.

Sau trận Sinop, Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ không còn khả năng thực hiện các hành động độc lập và can thiệp vào hoạt động tác chiến của Hạm đội Biển Đen của Nga. Cần lưu ý rằng vào cuối tháng 11 năm 1853, lực lượng hải quân của địch bị suy yếu không chỉ do bị phá hủy 15 tàu. Như đã biết, vào đêm trước Trận Sinop, quân Thổ Nhĩ Kỳ đã mất hai tàu hơi nước (Mejari-Tedjaret và Pervaz-Bahri); hai tàu nữa (Saik-Ishade và Feyzi-Bahri) bị hư hỏng nặng do trận chiến với khinh hạm Flora. Một phần đáng kể của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ đã được sửa chữa ở Constantinople, và phần còn lại của hạm đội đã bị phân tán: một số tàu chiến của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn ở ngoài khơi bờ biển Caucasian của Biển Đen (Batum, Trebizond) và khoảng mười tàu ở các cảng của lưu vực Địa Trung Hải. . Những chiếc tàu Thổ Nhĩ Kỳ còn sống sót đã bị hư hỏng hoàn toàn. Thất bại ở vịnh Sinop khiến tinh thần địch sa sút rõ rệt. Phần còn lại của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ đã mất tinh thần và không có khả năng chiến đấu.

Nhờ các hoạt động quân sự thành công của phi đội Nakhimov, hạm đội Nga đã đạt được vị trí thống trị ở Biển Đen trong một thời gian nhất định. Sự thống trị của Hạm đội Biển Đen trên chiến trường có tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển của các hoạt động quân sự trên các mặt trận trên bộ, vì sườn của quân đội Nga và Thổ Nhĩ Kỳ trên sông Danube và Kavkaz tiếp giáp với Biển Đen. Hạm đội Nga có cơ hội hỗ trợ các sườn ven biển của lực lượng mặt đất; Lực lượng mặt đất của Thổ Nhĩ Kỳ, đóng trên sông Danube và gần biên giới Nga-Thổ Nhĩ Kỳ ở vùng Kavkaz, không có sự trợ giúp của hạm đội của họ.

Tin tức về sự thất bại của quân Thổ gần Sinop bắt đầu nhanh chóng lan truyền khắp các đơn vị quân đội. Chiến thắng Sinop đã gây ra một sự nâng cao tinh thần to lớn trong quân đội Nga. Tác động đạo đức từ chiến thắng rực rỡ của Hạm đội Biển Đen là rất lớn. Tuy nhiên, bộ chỉ huy quân sự Nga tại chiến trường chính Danube đã không thể tận dụng tình hình được tạo ra để tăng cường các hoạt động của quân đội Nga.

Một tình huống hoàn toàn khác đã phát triển theo hướng của người da trắng, trong đó chiến thắng Sinop đặc biệt quan trọng. quan trọng. Bằng việc tiêu diệt hải đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Vịnh Sinop, hạm đội Nga đã giáng một đòn nặng nề vào kế hoạch xâm lược của Thổ Nhĩ Kỳ và các cường quốc Tây Âu đang tích lũy lực lượng để chinh phục vùng Kavkaz.

Trong Trận Sinop, không chỉ một tập hợp tàu địch đơn giản bị tiêu diệt mà một phần đáng kể của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, được kẻ thù dự định tham gia các hoạt động chung với lực lượng mặt đất của hắn và quân của Shamil ở Caucasus. Hạm đội Biển Đen không cho phép tập trung lực lượng đáng kể của hạm đội đối phương ở khu vực phía đông của nhà hát, kết quả là quân đội Đông Anatolian của Thổ Nhĩ Kỳ đã mất đi sự hỗ trợ của hạm đội của mình. Một số ít tàu hơi nước của Thổ Nhĩ Kỳ và một đội tàu đổ bộ còn lại ngoài khơi bờ biển Caucasian không thể đóng bất kỳ vai trò quan trọng nào sau thất bại của hải đội Osman Pasha. Việc chuẩn bị đổ bộ của địch vào khu vực Poti, Sukhum và Redut-Kale hoàn toàn bị gián đoạn.

Chỉ huy một phân đội tàu Nga ngoài khơi bờ biển Caucasian, Chuẩn đô đốc P. M. Vukotich, vào ngày 2 tháng 12 năm 1853, liên quan đến chiến thắng Sinop, đã viết cho Nakhimov:

“Với niềm hân hoan chân thành, tôi xin được vinh dự chúc mừng Ngài đã tiêu diệt kẻ thù một cách xuất sắc. Phi đội Sinop- một cơn giông lớn cho toàn bộ Caucasus... Sự tiêu diệt nhanh chóng và dứt khoát của bạn đối với phi đội Thổ Nhĩ Kỳ đã cứu được Caucasus, đặc biệt là Sukhum, Poti và Redoubt-Kale; với cuộc chinh phục sau này, Guria, Imereti và Mingrelia sẽ trở thành con mồi của người Thổ Nhĩ Kỳ.”

Chiến thắng Sinop ảnh hưởng đến việc làm suy yếu các vị trí của kẻ thù không chỉ ở sườn ven biển của hắn ở vùng Kavkaz mà còn gây ra hậu quả lớn hơn đáng kể. Hậu quả của thất bại chưa từng có của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, uy tín của Anh và Thổ Nhĩ Kỳ đã bị suy giảm trong mắt giới tinh hoa phong kiến ​​của người dân vùng cao. Với mỗi chiến thắng của vũ khí Nga, các thủ lĩnh của phong trào phản động Shamil ngày càng gặp khó khăn trong việc tăng cường hành động của quân mình.

Ảnh hưởng to lớn của chiến thắng Sinop đối với việc thay đổi tình hình theo hướng Caucasian không chỉ được giải thích bởi sức mạnh và tính kịp thời của đòn đánh của các thủy thủ Biển Đen chống lại hạm đội đối phương trong chính Trận chiến Sinop, mà còn bởi thực tế rằng trận chiến này không hề đơn lẻ mà có mối liên hệ chặt chẽ với các hoạt động trước đây của Hạm đội Biển Đen. Bằng cách vận chuyển thành công Sư đoàn bộ binh số 13, Hạm đội Biển Đen đã góp phần tăng cường sức mạnh cho quân đội Nga ở vùng Kavkaz vào tháng 9 năm 1853. Các phân đội tàu Nga tuần tra trực tiếp ngoài khơi bờ biển Caucasian đã bảo vệ sườn ven biển của quân đội Nga và cản trở các hành động của kẻ thù. Phi đội Nga của Nakhimov đã tước đi cơ hội tự do vận chuyển vũ khí, đạn dược, thiết bị và quân tiếp viện của kẻ thù từ Constantinople về phía đông. Trong sự phức tạp của các hành động hạm đội này, Trận Sinop là đòn cuối cùng giáng vào kế hoạch xâm lược của kẻ thù đối với vùng Kavkaz. Như vậy, các hoạt động của Hạm đội Biển Đen trong suốt chiến dịch mùa hè năm 1853 đã góp phần to lớn vào việc tăng cường lực lượng Nga và làm suy yếu lực lượng địch ở vùng Kavkaz.

Quân đội Caucasian của Nga, lực lượng mặt đất giỏi nhất của Nga xét về hiệu quả chiến đấu và kinh nghiệm tác chiến, không chỉ loại bỏ các nỗ lực tấn công theo hướng Caucasian của đối phương mà còn gây ra một số thất bại nặng nề cho quân này. . Bất chấp ưu thế về quân số, người Thổ Nhĩ Kỳ đã không thể chống lại quân đội Nga ngay trong giai đoạn đầu của cuộc chiến ở Caucasus. Ngày 2 tháng 11 năm 1853, quân địch bị đánh bại ở Bayandur. Vào ngày 14 tháng 11, trận chiến Akhaltsikhe một lần nữa kết thúc trong sự rút lui hoảng loạn của quân Thổ Nhĩ Kỳ. Một ngày sau chiến thắng Sinop, ngày 19 tháng 11, trận chiến Bash-Kadyklar nổi tiếng đã diễn ra cách Batum 150 trận. Trong trận chiến này, quân đoàn 37.000 quân Thổ Nhĩ Kỳ không thể chống lại được biệt đội 11.000 quân Nga. Bỏ lại hơn 8 nghìn người chết và bị thương trên chiến trường, kẻ thù bắt đầu rút lui hỗn loạn về phía Kars. Quân Nga thu được 24 khẩu súng (tất cả đều do Anh sản xuất), biểu ngữ, nhiều ngựa và vũ khí.

Vài ngày sau, vào cuối tháng 11 năm 1853, hai sứ giả gặp nhau trên thảo nguyên vô tận của Stavropol: một trong số họ, sứ thần từ Nakhimov, đang vội vã đi về phía nam để báo tin vui cho quân Caucasian về chiến thắng Sinop; người còn lại chạy đến Sevastopol với tin tức về sự thất bại của quân Thổ Nhĩ Kỳ tại Bash-Kadiklar.

Sau trận Sinop, rõ ràng là nguyện vọng của các cường quốc Tây Âu chỉ chống lại Nga bằng tay sai, sử dụng phong trào phản động của Sultan Thổ Nhĩ Kỳ và Shamil, đã kết thúc trong thất bại hoàn toàn. Thành công Chiến đấu Hạm đội Biển Đen và Quân đội Caucasian của Nga đã gây ra sự sụp đổ của chiến lược “bàn tay nước ngoài” khét tiếng và cho thấy sự tầm thường của các chiến lược gia và chính trị gia Tây Âu khi đánh giá thấp sức mạnh của kẻ thù và đánh giá quá cao sức mạnh của đồng minh. Ngay trong những tháng đầu tiên của Chiến tranh Krym, tính phiêu lưu trong chiến lược của Anh, Pháp và Thổ Nhĩ Kỳ đã bộc lộ.

Những thành công quân sự của vũ khí Nga, góp phần đảm bảo an ninh biên giới phía nam nước Nga, bảo vệ Crimea và Caucasus khỏi mối đe dọa trực tiếp từ các kẻ xâm lược Tây Âu và Thổ Nhĩ Kỳ, có ý nghĩa tiến bộ, bất kể mục tiêu mà Sa hoàng đưa ra là gì. chính phủ theo đuổi trong cuộc chiến với Thổ Nhĩ Kỳ. Nhờ những chiến thắng của quân đội và hải quân Nga, các dân tộc vùng Kavkaz đã được giải phóng khỏi mối đe dọa nô lệ của nước tư bản Anh và Quốc vương Thổ Nhĩ Kỳ. Bằng việc tấn công Đế quốc Thổ Nhĩ Kỳ, quân đội Nga đã có ảnh hưởng lớn đến các dân tộc Balkan, bởi theo kết quả khách quan của họ, những thắng lợi của vũ khí Nga trên bộ và trên biển đã góp phần vào cuộc đấu tranh giải phóng dân tộc của các dân tộc trên bán đảo Balkan chống lại ách Thổ Nhĩ Kỳ hàng thế kỷ.

(1) Tóm tắt chiến thuật hải quân, St. Petersburg, 1842, tr. 97-98

(2) Như trên, trang 100.

(3) Như trên, trang 100.

(4) Tóm tắt ngắn gọn về chiến thuật hải quân, St. Petersburg, 1842, trang 100.

(5) Tuyển tập biển, số 3, 1850, trang 126.

(6) K. Marx, F. Engels, Works, tập XVI, phần II; trang 357. 144

(7) I.V. Stalin, Works, tập 5, trang 166.

(8) TsGAVMF, f. 19, op. 5, d. 69, l. 2.

Phía trước
Mục lục
Mặt sau

Thành phố cảng nhỏ Sinop của Thổ Nhĩ Kỳ nằm trên eo đất hẹp của Bán đảo Bostepe-Burun trên bờ biển phía nam Biển Đen. Nó có một bến cảng tuyệt vời, điều này đặc biệt quan trọng vì không có vịnh nào thuận tiện và yên tĩnh như nhau trên bờ biển của Bán đảo Anatolian (Tiểu Á) rộng lớn này. Trận hải chiến chính trong Chiến tranh Krym 1853–1856 diễn ra gần Sinop vào ngày 18 (30) tháng 11 năm 1853.

Sau khi Nga tuyên chiến với Thổ Nhĩ Kỳ (1853), Phó Đô đốc Nakhimov cùng với các tàu "Hoàng hậu Maria", "Chesma" và "Rostislav" được người đứng đầu toàn bộ quân đội Nga ở Crimea, Hoàng tử Menshikov, cử đi hành trình đến bờ biển Anatolia. Đi qua gần Sinop, Nakhimov nhìn thấy một phân đội tàu Thổ Nhĩ Kỳ trong vịnh dưới sự bảo vệ của các khẩu đội ven biển và quyết định phong tỏa chặt chẽ cảng để tấn công kẻ thù trước sự xuất hiện của các tàu “Svyatoslav” và “Brave” từ Sevastopol. Thời tiết u ám, mưa nhiều, gió Đông trong lành và sóng khá mạnh từ phía Đông Bắc. Mặc dù vậy, hải đội vẫn ở rất gần bờ biển để ngăn quân Thổ rời Sinop đến Constantinople (Istanbul) vào ban đêm.

Vào ngày 16 tháng 11, phi đội của Chuẩn đô đốc Novosilsky (các tàu 120 khẩu Paris, Đại công tước Constantine và Three Saints, các tàu khu trục Kagul và Kulevchi) đã gia nhập biệt đội Nakhimov. Ngày hôm sau, Nakhimov mời các chỉ huy tàu đến soái hạm (Hoàng hậu Maria) và nói với họ kế hoạch cho trận chiến sắp tới với hạm đội địch. Người ta quyết định tấn công theo hai cột: cột thứ nhất, gần kẻ thù nhất là các tàu của phân đội Nakhimov, cột thứ hai – Novosilsky; Các tàu khu trục nhỏ phải canh chừng tàu địch đang căng buồm. Các mỏ neo được lệnh thả bằng lò xo (dây cáp giúp giữ tàu ở một vị trí nhất định dễ dàng hơn) càng gần kẻ thù càng tốt, với dây thừng và dây cáp sẵn sàng. Các cơ quan lãnh sự và chính thành phố Sinop được cho là sẽ không bị ảnh hưởng, chỉ đánh vào tàu và khẩu đội.

Trận Sinop 1853 Kế hoạch

Sáng ngày 18/11/1853, trời mưa, gió giật từ hướng Đông Đông Nam, bất lợi nhất cho việc bắt tàu địch (bị hỏng, dễ dạt vào bờ). Chín giờ rưỡi sáng, giữ các tàu chèo ở hai bên tàu, hải đội Nga tiến về bãi đường. Ở sâu trong Vịnh Sinop, 7 khinh hạm và 3 tàu hộ tống của Thổ Nhĩ Kỳ bố trí theo hình mặt trăng, dưới sự yểm trợ của 4 khẩu đội (một khẩu 8 khẩu, ba khẩu mỗi khẩu 6 khẩu); Phía sau chiến tuyến có 2 tàu hơi nước và 2 tàu vận tải.

Vào lúc một giờ rưỡi, ngay sau phát súng đầu tiên từ khinh hạm 44 khẩu Aunni-Allah, hỏa lực đã được nổ ra vào quân Nga từ tất cả các tàu và khẩu đội của đối phương. Con tàu "Hoàng hậu Maria" bị bắn phá bằng đạn đại bác và knipels (đạn dùng để phá hủy cột buồm và cánh buồm). Hầu hết các cột buồm (thiết bị điều khiển cánh buồm) và giàn đứng đều bị hỏng; chỉ còn lại 1 tấm che cột buồm chính còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, con tàu này không ngừng di chuyển về phía trước và sử dụng hỏa lực chiến đấu chống lại tàu địch, thả neo chống lại khinh hạm Aunni-Allah. Không thể chịu đựng được dù chỉ một trận chiến kéo dài nửa giờ, anh ta đã nhảy lên bờ. Sau đó, soái hạm của chúng tôi chỉ bắn vào tàu khu trục 44 khẩu Fazli-Allah, chiếc tàu này nhanh chóng bốc cháy và cũng nhảy vào đất liền.

Trận Sinop. Tranh của I. Aivazovsky, 1853

Sau đó, hành động của tàu "Hoàng hậu Maria" trong trận Sinop tập trung vào khẩu đội số 5. ​​Tàu "Đại công tước Konstantin" thả neo, nổ súng dữ dội vào khẩu đội số 4 và các khinh hạm 60 khẩu " Navek-Bahri và "Nesimi-Zefer" . Quả đầu tiên phát nổ 20 phút sau khi khai hỏa, trút các mảnh vụn và thi thể xuống Pin số 4, sau đó gần như ngừng hoạt động. Chiếc thứ hai bị gió hất tung vào bờ khi dây neo của nó bị đứt. Tàu "Chesma" tiêu diệt khẩu đội số 4 và số 3. Tàu "Paris" đang neo đậu, chỉ huy hỏa lực chiến đấu vào khẩu đội số 5, tàu hộ tống "Guli-Sefid" (22 khẩu) và khinh hạm "Damiad" (đại bác 56 khẩu). Sau khi cho nổ tung tàu hộ tống và ném tàu ​​khu trục nhỏ vào bờ, anh ta bắt đầu bắn trúng tàu khu trục 64 khẩu Nizamiye, cột buồm trước và cột buồm của chiếc sau bị bắn hạ, và con tàu trôi dạt vào bờ, nơi nó nhanh chóng bốc cháy. Sau đó, Paris Paris lại bắt đầu khai hỏa vào khẩu đội số 5. ​​Nakhimov, vui mừng trước hành động của con tàu này, đã ra lệnh bày tỏ lòng biết ơn với anh ta ngay trong trận chiến, nhưng không có gì để đưa ra tín hiệu tương ứng: tất cả các dây buộc đã bị phá vỡ. Con tàu "Three Saints" tham chiến với các khinh hạm "Kaidi-Zefer" (54 khẩu) và "Nizamiye". Những phát súng đầu tiên của quân Thổ tại “Tam Thánh” đã làm gián đoạn mùa xuân. Xoay chiều gió, con tàu Nga này hứng chịu hỏa lực bắn dọc có chủ đích từ Khẩu đội số 6, khiến cột buồm bị hư hỏng nặng. Tuy nhiên, sau khi quay đuôi tàu một lần nữa, “Ba vị thánh” bắt đầu hành động rất thành công trước “Kaidi-Zepher” và các tàu địch khác, buộc chúng phải lao vào bờ. Tàu "Rostislav", tập trung hỏa lực vào khẩu đội số 6 và tàu hộ tống 24 khẩu "Feize-Meabud", ném tàu ​​hộ tống vào bờ.

Vào lúc 1 giờ rưỡi chiều, tàu khu trục hơi nước "Odessa" của Nga xuất hiện từ phía sau mũi đất, treo cờ của Đô đốc. Kornilova, đi cùng với các tàu hơi nước "Crimea" và "Khersones". Những con tàu này ngay lập tức tham gia Trận Sinop, tuy nhiên, trận này đã gần kết thúc do lực lượng của quân Thổ Nhĩ Kỳ đã cạn kiệt. Khẩu đội số 5 và 6 tiếp tục quấy rối tàu của chúng tôi cho đến 4 giờ, nhưng “Paris” và “Rostislav” đã sớm tiêu diệt chúng. Trong khi đó, phần còn lại của tàu địch, dường như đã bị thủy thủ đoàn của chúng đốt cháy, lần lượt cất cánh. Điều này khiến đám cháy lan rộng ở thành phố Sinop và không có ai dập tắt.

Trận Sinop

Trong số các tù nhân có người đứng đầu hải đội Thổ Nhĩ Kỳ, Phó Đô đốc Osman Pasha và hai chỉ huy tàu. Khi trận Sinop kết thúc, các tàu Nga bắt đầu sửa chữa những hư hỏng ở giàn khoan và xà ngang, và vào sáng ngày 20 tháng 11, họ nhổ neo để kéo tàu hơi nước tiến đến Sevastopol. Ngoài Cape Sinop, hải đội gặp phải một cơn sóng lớn từ phía đông bắc nên các tàu hơi nước buộc phải từ bỏ tàu kéo. Vào ban đêm gió trở nên mạnh hơn và các con tàu ra khơi. Vào khoảng giữa trưa ngày 22 tháng 11 năm 1853, các tàu Nga chiến thắng tiến vào bãi đất Sevastopol trong niềm hân hoan chung.

Chiến thắng trong Trận Sinop có hậu quả rất quan trọng đối với diễn biến của Chiến tranh Krym: nó giải phóng bờ Biển Đen Caucasian của Nga khỏi nguy cơ đổ bộ của Thổ Nhĩ Kỳ.

Ngày 30 tháng 11 năm 1853 (18 tháng 11)
Vị trí của Sinop, Đế quốc Ottoman
Kết quả Chiến thắng quyết định của Nga

Chiến tranh
Đế quốc Nga Đế quốc Ottoman

chỉ huy
Pavel Nakhimov Osman Pasha
Adolf Slade

Quyền hạn
Đế quốc Nga đế chế Ottoman

6 thiết giáp hạm 7 khinh hạm
2 tàu khu trục 3 tàu hộ tống
3 tàu hơi nước
2 tàu

Tổn thất quân sự
Đế quốc Nga:
37 người thiệt mạng
233 người bị thương
~3 thiết giáp hạm bị hư hại

đế chế Ottoman:
~3000 chết và bị thương,
1 tàu khu trục bị chìm,
1 con tàu bị chìm
6 tàu khu trục bị buộc phải hạ cánh,
3 tàu hộ tống buộc phải mắc cạn,
~ 2 khẩu đội ven biển bị phá hủy

Trận Sinop, diễn ra vào ngày 18 tháng 11 (30 Phong cách mới) năm 1853, là trận chiến lớn cuối cùng của tàu buồm. Mặc dù cả hạm đội Nga và Thổ Nhĩ Kỳ đều đã có tàu hơi nước nhưng chúng không đóng bất kỳ vai trò đáng chú ý nào tại Sinop. Kết quả của trận chiến được quyết định bởi sự vượt trội của thiết giáp hạm so với khinh hạm và tàu hộ tống.

Nakhimov chống lại Osman Pasha: lực lượng của các bên

Sáng ngày 16 tháng 11, từ phi đội của Nakhimov đang phong tỏa Sinop, họ nhận thấy các tàu của phân đội của Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky đang tiến tới. Chẳng bao lâu phi đội kết hợp bắt đầu trôi dạt khoảng 20 dặm từ cảng Thổ Nhĩ Kỳ. Cùng ngày, Menshikov ra lệnh điều một đội tàu khu trục nhỏ đến Sinop. Tuy nhiên, hóa ra những chiếc tốt nhất trong số đó, Vladimir, cũng như Bessarabia, đang được sửa chữa và sẽ không thể ra khơi ngay. Do đó, biệt đội rời Sevastopol vào ngày 17 tháng 11 bao gồm “Odessa”, “Crimea” (cờ của Chuẩn đô đốc A.I. Panfilov) và “Khersones” tương đối yếu. Đội hình này do Tham mưu trưởng Hạm đội Biển Đen, Phó Đô đốc V. A. Kornilov chỉ huy. Vladimir Alekseevich cố gắng đến kịp lúc trận chiến bắt đầu (bộ chỉ huy Nga tin chắc rằng điều đó là không thể tránh khỏi) và tham gia tích cực vào trận chiến.
Vào ngày 17 tháng 11, một con tàu khác gia nhập hải đội của Nakhimov - tàu khu trục Kulevchi. Hiện Sinop có tám tàu ​​Nga: ba thiết giáp hạm 120 khẩu (Paris, Grand Duke Constantine và Three Saints) và 84 khẩu (Hoàng hậu Maria, Rostislav và Chesma), cũng như hai tàu khu trục lớn (“Kahul” và “Kulevchi”). Đến soái hạm của Novosilsky, khẩu Paris 120 khẩu, Pavel Stepanovich tuyên bố quyết định tấn công kẻ thù vào ngày hôm sau. Anh ta đã chuẩn bị một kế hoạch chi tiết (chính xác hơn là một mệnh lệnh), trong đó xác định quy trình chung cho việc di chuyển của phi đội và triển khai đến chiến trường Sinop, nhưng không được cản trở sáng kiến ​​​​của cấp dưới.
Ở đoạn cuối, đoạn 10, ông đặc biệt nhấn mạnh: “... Tóm lại, tôi sẽ bày tỏ quan điểm của mình rằng tất cả các hướng dẫn sơ bộ trong những hoàn cảnh thay đổi có thể gây khó khăn cho một người chỉ huy hiểu biết công việc của mình, và do đó tôi để mọi người hành động hoàn toàn. độc lập theo quyết định riêng của họ; nhưng hãy chắc chắn hoàn thành nghĩa vụ của mình.” Mệnh lệnh kết thúc bằng những lời gửi tới tất cả các thủy thủ: “Hoàng đế có chủ quyền và nước Nga mong đợi những chiến công vẻ vang từ Hạm đội Biển Đen; Việc đáp ứng được sự mong đợi là tùy thuộc vào bạn.”
Theo các nhân viên tham mưu, các thiết giáp hạm Nga có 624 khẩu súng, trong đó có 76 khẩu súng ném bom nặng 68 pound, cũng như 4 khẩu súng ném bom cũ hơn - "kỳ lân" nặng 1 pound.
Hải đội của Osman Pasha ở Sinop không có thiết giáp hạm. Nó dựa trên bảy khinh hạm: Nizamiye 64 khẩu, Nedjmi-Zafer 60 khẩu, Naviki-Bahri 58 khẩu, Kadi-Zafer 54 khẩu, và Auni-Allah 44 khẩu. Allah", cũng như khẩu súng "Damiat" 56 khẩu của Ai Cập. Đây là nhiều loại tàu khác nhau đáng kể không chỉ về số lượng mà còn về cỡ nòng súng. Ví dụ, soái hạm “Auni-Allah” và “Nizamiye” (tàu của soái hạm cấp dưới của Hussein Pasha) có những khẩu pháo nặng 32 pound khá hiện đại và khá mạnh, trong khi “Qadi-Zafer” và “Fazli-Allah” có chỉ nặng 18 và 12 pound, không thể gây ra thiệt hại thực sự nghiêm trọng cho các thiết giáp hạm lớn và được chế tạo kiên cố.
Ba tàu hộ tống của Thổ Nhĩ Kỳ cũng được trang bị vũ khí khác nhau. Feyzi-Mabud 24 khẩu mang súng 32 pounder, trong khi Nedjmi-Feshan 24 khẩu và Gyuli-Sefid 22 khẩu chỉ mang súng 18 và 12 pounder. Hai tàu Thổ Nhĩ Kỳ hóa ra hoàn toàn khác nhau. Trong khi tàu Eregli chỉ được trang bị hai khẩu pháo 12 pound và một phương tiện có công suất tương đối thấp thì khinh hạm tàu ​​hơi nước hạng nhất Taif ngoài hai chục khẩu pháo 42 và 24 pound còn có hai “gã khổng lồ” bom 10 inch đáng gờm. ”. Không thể tính đến hai phương tiện vận tải của Thổ Nhĩ Kỳ (“Ada-Feran” và “Fauni-Ele”), cũng như hai cầu tàu giao dịch.
Sự hiện diện của tàu hơi nước của kẻ thù khiến Nakhimov lo lắng đáng kể, người hiểu rõ mối đe dọa do chúng gây ra. Đô đốc Nga cho rằng cần phải dành một điều khoản đặc biệt cho họ theo lệnh: “Các tàu khu trục nhỏ “Kahul” và “Kulevchi” sẽ ở dưới buồm trong suốt chiến dịch quan sát các tàu hơi nước của đối phương, chắc chắn sẽ bị tấn công và gây hại. tàu của chúng tôi theo quyết định riêng của họ.”
Các tàu Thổ Nhĩ Kỳ bố trí theo hình lưỡi liềm trước cảng Sinop; sáu khẩu đội ven biển với 38 khẩu pháo có thể hỗ trợ hỏa lực cho họ (tuy nhiên, hai trong số đó - 6 và 8 khẩu - được bố trí đủ xa cảng và đã làm được điều đó). không tham gia trận chiến). Súng trên các khẩu đội này rất đa dạng, thậm chí có tới ba khẩu súng ném bom nặng 68 pound. Tuy nhiên, số súng còn lại hầu hết là loại nặng 18 pound, và một số trong số chúng lẽ ra phải được coi là vật trưng bày trong bảo tàng (theo lời khai của một sĩ quan người Anh phục vụ cho Thổ Nhĩ Kỳ, A. Slade, những khẩu súng Genoa cổ được bảo quản trên một số khẩu đội) . Nhưng ở các cục pin ven biển đã có lò nung để làm nóng lõi. Đối với tàu gỗ, đạn đại bác cứng gây ra một mối nguy hiểm đáng kể, nhưng việc sử dụng những quả đạn như vậy cũng đòi hỏi kỹ năng đáng kể của các đội pháo binh, vì một sai sót nhỏ nhất trong quá trình nạp đạn có thể dẫn đến hư hỏng súng và thương vong cho các xạ thủ.
Không tính đến "Ka-gula" và "Kulevchi" còn sót lại trên biển, phi đội của Nakhimov có ưu thế hơn đối phương khoảng một rưỡi về mặt tấn công. Tổng số Tuy nhiên, súng do tàu Nga được trang bị vũ khí nặng hơn nên trọng lượng của mạn tàu lớn gần gấp đôi. Nhưng điều quan trọng nhất là việc đào tạo lính pháo binh Nga tốt hơn, mặc dù vào giữa thế kỷ 19. trọng tâm là khả năng nạp đạn nhanh của đại bác hơn là bắn chính xác. Điểm tham quan vẫn còn rất nguyên thủy, nhưng tốc độ bắn được coi trọng. Và ở đây lợi thế của cư dân Biển Đen của Nga trở nên áp đảo.
Và có nhiều vấn đề về kỷ luật trên tàu Thổ Nhĩ Kỳ.
Vị trí của phi đội địch đứng rất gần bờ gây ra khá nhiều khó khăn cho pháo binh Nga. Chúng ta hãy nhớ lại rằng có lực lượng hùng hậu của hạm đội Anh và Pháp ở Constantinople, và do đó việc phá hủy thành phố dường như là điều cực kỳ không mong muốn đối với A. S. Menshikov. Vài ngày trước trận chiến, ông báo cáo với Nakhimov: “Được biết, người Pháp và người Anh đã hứa với Porte, trong trường hợp chúng tôi tấn công các thành phố cảng và bến cảng của Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ cử phi đội của họ đến Biển Đen để bảo vệ họ, tại sao cần phải cố gắng tránh các hành động chống lại các thành phố... Và điều mong muốn là trong trường hợp xảy ra một cuộc tấn công vào các tàu quân sự Thổ Nhĩ Kỳ đóng tại các bãi ven đường, như trường hợp hiện tại ở Sinop, thành phố nếu có thể sẽ không bị tổn hại .” Mong muốn tránh sự tàn phá không cần thiết trên bờ được phản ánh trong đoạn 10 trong mệnh lệnh của Nakhimov: “Giao chiến với tàu địch, cố gắng, nếu có thể, không làm tổn hại đến các cơ quan lãnh sự nơi quốc kỳ của họ sẽ được treo trên đó”.
Điều thú vị là các tàu Anh-Pháp ở Constantinople đã nâng cao tinh thần của bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ một cách đáng chú ý, họ thậm chí còn có kế hoạch gửi thiết giáp hạm đến Sinop trong mùa đông. Slade (Mushaver Pasha) đã khuyên can người Thổ Nhĩ Kỳ khỏi công việc mạo hiểm này, những người sau đó coi đây là thành công chắc chắn của mình. Nhìn về phía trước, chúng tôi lưu ý rằng dựa trên kết quả của Trận Sinop, Osman Pasha đã bị buộc tội có nhiều tính toán sai lầm.
Một mặt, anh ta không rời Sinop để đến Bosporus trong khi điều này vẫn có thể xảy ra. Mặt khác, anh ta đã không đi xa đến mức tháo toàn bộ hoặc ít nhất một phần súng ra khỏi mạn tàu hướng vào bờ và lắp chúng vào bờ. Thật vậy, vào thời điểm đó, người ta tin rằng một khẩu súng trên một khẩu đội tương ứng với nhiều khẩu trên boong, và trong một trận chiến thực sự, các tàu Nga đã chịu một số thiệt hại chính xác do hỏa lực của một vài khẩu đội. Người ta có thể tưởng tượng vị trí của phi đội Nakhimov sẽ khó khăn hơn bao nhiêu nếu có hàng trăm khẩu đại bác trên bờ. Nhưng ở đây cần phải giải thích ngay rằng Osman Pasha không đến Sinop vì anh ấy muốn vậy. Ông ta thực hiện mệnh lệnh và không thể tự ý “xâu chuỗi” tàu của mình vào cảng, vì lẽ ra phải làm như vậy. hành động hơn nữa hạm đội ngoài khơi bờ biển Kavkaz. Và việc vận chuyển súng vào bờ và sau đó quay trở lại vị trí thường xuyên của chúng có thể mất nhiều thời gian.

Sáng 18/11 phát hiện tàu Nga trôi dạt cách Sinop 10 hải lý. Thời tiết hôm đó nhiều gió và mưa, nhiệt độ không khí vào buổi trưa là +12°C. Lúc chín giờ rưỡi Nakhimov ra lệnh bắt đầu di chuyển. Ông cầm cờ trên Hoàng hậu Maria, soái hạm cấp dưới của Paris. Các tàu của đô đốc dẫn đầu các cột, mỗi cột gồm ba tàu. Theo sau “Hoàng hậu Maria” là “Đại công tước Constantine”, người cuối cùng là “Chesma”. Trong chuyên mục của Novosilsky, con tàu “Ba vị thánh” đứng thứ hai, “Rostislav” xếp sau. Theo một số nhà sử học, Nakhimov đã mắc sai lầm khi không cắm cờ trên chiếc Đại công tước Constantine 120 khẩu, vốn cũng có pháo ném bom mạnh hơn so với Hoàng hậu Maria (28 khẩu so với 8 khẩu). Có lẽ đơn giản là đô đốc không muốn dời cờ, hoặc có lẽ việc Hoàng hậu Maria nhập ngũ ngay trước khi chiến tranh bắt đầu đóng một vai trò nào đó và thủy thủ đoàn trên tàu chưa đoàn kết, phối hợp như trên các thiết giáp hạm khác. Trong tình huống như vậy, soái hạm có thể thấy cần phải đích thân giám sát hành động của người chỉ huy và các sĩ quan tàu.
Nhiều người tin rằng các khẩu pháo của Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu khai hỏa vào thời điểm các tàu Nga đang ở một khoảng cách đáng kể và việc bắn trả, theo lệnh của Nakhimov, chỉ được khai hỏa ở một khoảng cách tối thiểu. Nhưng trên thực tế, những tuyên bố như vậy là không đúng sự thật. "Paris" vào vị trí và thả neo lúc 12h25, "Ba vị thánh" và "Rostislav" lúc đó đi dọc theo đội hình của Thổ Nhĩ Kỳ, bỏ qua soái hạm. Các tàu của Nakhimov cũng di chuyển dọc theo đội hình của kẻ thù - khoảng cách giữa họ và quân Thổ không còn giảm nữa.
Và chỉ sau đó, lúc 12 giờ 28, phát súng đầu tiên vang lên từ khinh hạm Auni-Allah. Và theo A. Slade, phát súng đầu tiên do Nizamiye bắn, và Osman Pasha chỉ đơn giản phớt lờ yêu cầu của chỉ huy Naviki-Bahri cho phép anh ta nổ súng từ khoảng cách xa. Theo sau khinh hạm, các tàu còn lại nổ súng, ngay lập tức có sự tham gia của 4 khẩu đội ven biển. Cùng với súng thần công, lính pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ còn sử dụng súng bắn đạn hoa cải, và cũng có những đề cập đến việc sử dụng núm vú.
Osman Pasha đã chọn rất thành công thời điểm nổ súng: kẻ thù của ông vẫn chưa chiếm được vị trí và thả neo. Do địa điểm chiến đấu chưa bị bao phủ bởi khói thuốc súng và khoảng cách đến mục tiêu nhỏ nên pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ bắn khá chính xác và các tàu Nga ngay lập tức hứng chịu nhiều đòn tấn công. Vào lúc này, viên chỉ huy Nga đã phạm sai lầm: theo lệnh của ông, “Hoàng hậu
Maria thả neo, chọn vị trí không tốt. Chiếc thiết giáp hạm không chỉ bị bốn tàu địch và một khẩu đội pháo ven biển tấn công mà còn ngăn cản việc triển khai các tàu khác trong cột của nó. Kết quả là, "Chesma" cuối cùng đã bị loại khỏi trận chiến theo đúng nghĩa đen và chỉ có thể bắn vào một khẩu đội Thổ Nhĩ Kỳ.
Như đã đề cập, chiếc tàu đầu tiên của Nga thả neo là tàu Paris. Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky và Thuyền trưởng hạng 1 V. I. Istomin đã lựa chọn vị trí này rất tốt. Pháo binh mạnh mẽ của chiến hạm 120 khẩu gần như ngay lập tức bắt đầu tấn công kẻ thù và chỉ có Damiat bắn trả lại hắn. Lúc 12 giờ 30, chiếc tàu tiếp theo trong cột là Tam Thánh thả neo và ngay lập tức phóng pháo cực mạnh. Và khi “Rostislav” tham chiến sau anh ta, ưu thế vượt trội của Nga trở nên đáng kể. Tuy nhiên, quân Thổ đã chiến đấu liều lĩnh, và kỳ hạm của Nakhimov rơi vào tình thế rất nguy hiểm. Sau đó, Novosilsky ra lệnh triển khai tàu Paris vào mùa xuân để nó có thể bắn vào một trong những tàu hộ tống chống lại Hoàng hậu Maria và một khẩu đội ven biển. Ngược lại, soái hạm Nga tập trung hỏa lực vào tàu của đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ. “Auni-Allah” ngay lập tức rơi vào tình thế khó khăn.
Tàu hộ tống và khinh hạm của Thổ Nhĩ Kỳ thua kém thiết giáp hạm Nga không chỉ về số lượng và cỡ nòng pháo. Chúng có kết cấu nhẹ hơn và không thể chịu được số lượng lớn đạn đại bác và bom nổ mà không gây sát thương chí mạng. Thủy thủ đoàn Thổ Nhĩ Kỳ bị tổn thất nặng nề và súng của họ bị hỏng. Nhưng tốc độ bắn của súng nạp đạn lúc bấy giờ không cho phép quyết định kết quả trận chiến ngay lập tức, chỉ trong vài phút. Và vào lúc 12 giờ 45, hải đội Nga rơi vào một tình huống rất khó chịu: phần lõi bị đứt lò xo ở “Ba Thánh” và gió cuốn con tàu với bộ phận dễ bị tổn thương nhất - đuôi tàu - về phía khẩu đội địch. Người Thổ có thể bắn vào chiến hạm bằng hỏa lực dọc, hơn nữa khi bị trúng một viên đạn đại bác nóng bỏng thì xuất hiện ngọn lửa nguy hiểm. Nhưng danh sách thất bại của quân Nga không chỉ giới hạn ở điều này: trong làn khói dày đặc, lính pháo binh của “Tam Thánh” đã bắn vào “Paris”. Trước khi sai lầm trở nên rõ ràng và nhận được lệnh ngừng bắn từ Novosilsky, tàu của soái hạm cấp dưới đã phải hứng chịu một loạt đạn đại bác của Nga. Đặc biệt, sau khi nhận được lệnh ngừng bắn, pháo binh của Tam Thánh ngừng bắn hoàn toàn.
Giờ đây “Rostislav” đang rơi vào tình thế khó khăn. Chỉ huy của anh ta, Đại úy hạng 1 A.D. Kuznetsov, đã cố gắng trấn áp khẩu đội ven biển đang gây khó chịu cho đồng đội của mình, nhưng bản thân anh ta đã bị ba con tàu và cùng một khẩu đội đó bắn. Một tình huống có phần nghịch lý đã nảy sinh: mặc dù hải đội Nga chiếm ưu thế tổng thể về số lượng súng, nhưng để chống lại Rostislav, người Thổ Nhĩ Kỳ vẫn có thể sử dụng số lượng súng gần như gấp đôi so với số lượng súng có sẵn ở phía bắn của thiết giáp hạm. Các xạ thủ của Rostislav, cố gắng gây sát thương tối đa cho kẻ thù và tăng lực bắn, đã nạp vào súng hai viên đạn đại bác cùng một lúc. Điều này có một số tác dụng, nhưng dẫn đến vụ nổ của một số khẩu súng. Nhiều thủy thủ bị thương và bị tàn tật.

Chiến thắng hoàn toàn của hạm đội Nga

Các tàu Nga dù gặp khó khăn đến đâu thì người Thổ Nhĩ Kỳ còn tệ hơn nhiều, lúc 12h52 (chưa đầy nửa giờ sau phát súng đầu tiên), họ đã mất chiếc tàu đầu tiên. Trước đó không lâu, thủy thủ đoàn của tàu Naviki-Bahri, vốn đang bị Đại công tước Constantine bắn, không chịu nổi hoảng sợ và bắt đầu bỏ chạy. Vào lúc đó, một vụ nổ mạnh vang lên trên tàu khu trục nhỏ, đống đổ nát đang cháy và thậm chí cả xác chết bao phủ Nedjmi-Zafer đứng gần đó và khẩu đội ven biển, tiếng súng tạm thời im lặng. Vào khoảng 13 giờ, một đòn mới tiếp theo: dưới làn đạn " Hoàng hậu Maria ", Auni-Allah đã thất bại. Chịu tổn thất nặng nề về người và ngổn ngang xác chết, chiếc tàu khu trục nhỏ trôi qua đội hình của Các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ mắc cạn ở khẩu đội ngoài cùng ven biển. Vào thời điểm này, chiếc khinh hạm cuối cùng đã trở thành một đống đổ nát - khi nó bị dòng nước cuốn dần qua Paris, lính pháo binh Nga đã bắn nhiều loạt đạn thành công vào kẻ thù. hạm đã gây ấn tượng nặng nề với các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ, và sự phản kháng của Thổ Nhĩ Kỳ ngay lập tức suy yếu.
Đối với Hoàng hậu Maria, tổn thất trong giai đoạn này của trận chiến cũng rất đáng kể, trong số những người không thể tham chiến có chỉ huy tàu, Thuyền trưởng hạng 2 Pyotr Ivanovich Baranovsky (bị thương và bị trúng đạn pháo). Nhưng sĩ quan cấp cao thay thế ông, Thiếu tá M. M. Kotzebue, cũng như các sĩ quan khác của thiết giáp hạm, đã hành động khéo léo và dứt khoát, được sự đồng tình của người chỉ huy. Nạn nhân tiếp theo của lính pháo binh soái hạm Nga là khinh hạm "Fazli-Allah", "Raphael" của Nga từng bị quân Thổ bắt giữ. Một con tàu “đào tẩu” sang địch đã bị bắn một cách say mê và nhiệt tình đặc biệt, kèm theo những phát súng chửi bới “kẻ phản bội”. Fazli-Allah không tồn tại được lâu và theo gương của chiếc soái hạm, nhanh chóng dạt vào bờ biển. Lúc này tàu của Nakhimov thực tế không còn mục tiêu nên ông phải hạn chế pháo kích vào khẩu đội ven biển đang tiếp tục kháng cự.
Các tàu của Novosilsky cũng hoạt động thành công. Đến khoảng 1 giờ chiều, “Tam Thánh” đã có thể tái xuất chiến. Đúng như vậy, cùng lúc đó, rắc rối đã xảy ra trên tàu Rostislav: không rõ lý do (bị trúng đạn đại bác hoặc lựu đạn cứng của Thổ Nhĩ Kỳ; vỡ do khuyết tật kim loại hoặc điện tích gia cố), một khẩu súng phát nổ ở boong dưới, sau đó là một vụ nổ một nắp bột, rồi ngọn lửa nhấn chìm 20 viên đạn khác nhằm mục đích giải tán súng. Chỉ nhờ chủ nghĩa anh hùng của người trung chuyển Kolokoltsev và các thủy thủ của anh ta mới có thể ngăn chặn vụ nổ buồng thủy thủ đoàn. Tuy nhiên, con tàu bị hư hại đáng kể, khoảng 40 người bị thương và bị bỏng. Nhưng các xạ thủ của Paris ngày càng đạt được nhiều thành công hơn, vô hiệu hóa tàu địch và làm im lặng các khẩu đội ven biển.
Các tàu Thổ Nhĩ Kỳ lần lượt phát nổ hoặc hỏng hóc.
Mặc dù một số trong số chúng vẫn tiếp tục nổ súng, ngay cả khi mắc cạn, nhưng điều này không còn có tác động đáng kể đến kết quả trận chiến. Vào lúc 2 giờ chiều, dưới hỏa lực của Paris, con tàu Ni-Zamiye, soái hạm cấp dưới của Hussein Pasha, bị hư hỏng rất nặng và mất cột buồm, hỏng hóc và bắt đầu trôi dạt vào bờ. Sau đó, các thủy thủ Nga đã tiêu diệt các tàu vận tải và tàu buôn của đối phương chở hàng hóa dự định chuyển đến bờ biển Kavkaz. Trận chiến dần dần lắng xuống, nhưng đến 14h30, chiếc Damiat, dường như đã hoàn toàn bị hỏng và mắc cạn, lại tiếp tục khai hỏa; các xạ thủ của Paris lại phải trút mưa đại bác và đạn nho vào tàu khu trục nhỏ của Ai Cập. Chẳng bao lâu sau, anh ta cuối cùng cũng ngừng phản kháng. Cùng lúc đó, tàu Rostislav đã kết liễu tàu hộ tống Feyzi-Mabud, và Three Saints buộc Kadi-Zafer đang bốc cháy và gần như bất lực phải mắc cạn, mặc dù lính pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ vẫn tiếp tục khai hỏa trong một thời gian. Sau đó, cho đến khoảng 16 giờ, các tàu Nga cùng với khinh hạm Ku-Levchi phải bắn vào các khẩu đội ven biển - thỉnh thoảng chúng nổ súng hiếm và không chính xác (nhưng chúng bắn bằng ánh sáng đỏ). -súng thần công nóng, gây nguy hiểm đáng kể cho tàu gỗ) .
Kết quả của trận chiến
Đến 16 giờ, không còn tàu Thổ Nhĩ Kỳ sẵn sàng chiến đấu trong vịnh. “Naviki-Bahri” và “Guli-Sefid” phát nổ, những chiếc còn lại bị hư hại nặng nề mắc cạn. Một số trong số chúng đã bị chính người Thổ Nhĩ Kỳ phóng hỏa, dẫn đến hậu quả rất đáng buồn: do các vụ nổ mạnh xảy ra trên tàu khu trục Fazli-Allah và tàu hộ tống Nedjmi-Feshan, phần Sinop của Thổ Nhĩ Kỳ bị bao phủ bởi những mảnh vụn cháy . Kể từ khi thống đốc thành phố và một bộ phận người dân theo đạo Hồi bỏ chạy nên không có ai dập lửa. Những thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ còn sống sót may mắn sống sót và vào bờ an toàn cũng rời thành phố. Rất có thể, trong các khẩu đội không còn sĩ quan nào, các khẩu đội này tiếp tục nổ súng không thường xuyên trong một thời gian cho đến khi bị trấn áp hoàn toàn.
Một số tàu Thổ Nhĩ Kỳ treo cờ không hạ xuống, nhưng điều này không có nghĩa là có ai sẵn sàng tiếp tục kháng cự. Những thành viên còn lại không còn nghĩ đến những điều như vậy nữa. Vì vậy, trên tàu khu trục nhỏ Nedzhmi-Feshan, lá cờ chỉ được hạ xuống theo yêu cầu của phái viên do Nakhimov, trung úy I.M. Manto cử lên bờ. Toàn bộ nhiệm vụ của anh ta hóa ra đã không thành công - đơn giản là không có ai để thương lượng. .
Khi các tàu khu trục hơi nước của Kornilov, sau cuộc truy đuổi không thành công Taif, tiếp cận Sinop, mọi chuyện đã kết thúc. Tất cả những gì còn lại là tính toán tổn thất của chúng tôi, đánh giá thiệt hại mà các tàu Nga phải gánh chịu và cố gắng cứu một số chiến tích (điều này sẽ được thảo luận trong số tiếp theo). Những người chiến thắng còn phải hỗ trợ các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ còn lại trên những con tàu bị hỏng, trong đó có nhiều người bị thương. .
Điều gây tò mò là vụ bắn trúng tàu Nga cuối cùng xảy ra vào lúc tối muộn, khoảng 22h: viên đạn đại bác đã bắn trúng cabin thuyền trưởng của khinh hạm “Kulevchi”. Một phát súng chính xác đã xảy ra... mà không có sự tham gia của người dân - từ ngọn lửa bốc cháy trên một trong những con tàu của Thổ Nhĩ Kỳ, một vụ xả súng tự phát đã được nạp đạn trong ngày đã xảy ra.

Kỳ hạm của Nakhimov
Thiết giáp hạm mới nhất của Hạm đội Biển Đen, Empress Maria 84 khẩu, là soái hạm của Đô đốc Nakhimov trong Trận Sinop. Chiến hạm, neo đậu đối diện với khinh hạm Auni-Allah của Thổ Nhĩ Kỳ, đã bị pháo ven biển bắn. Kết quả là. Hoàng hậu Maria bị thiệt hại nghiêm trọng, nhưng các xạ thủ của cô cũng gây thiệt hại lớn cho các tàu và khẩu đội Thổ Nhĩ Kỳ.

Qua con mắt của người khác
Các nghệ sĩ Nga đã dành nhiều bức tranh và bản vẽ về Trận chiến Sinop, trong đó nổi bật là các tác phẩm của I.K. Aivazovsky và A.P. Bogolyubov. Đồng thời, ngay cả trong Chiến tranh Krym và nhiều năm sau khi nó kết thúc, rất nhiều “ảo tưởng về chủ đề này” không đáng tin cậy đã xuất hiện ở các quốc gia khác nhau. Ví dụ, trong hình minh họa trên, tác giả người Anh đã phóng đại rõ ràng thiệt hại mà tàu Nga phải gánh chịu trong trận chiến (lưu ý cột buồm bị hạ gục của “thiết giáp hạm Nga”).

Cuộc tấn công này tạo cớ cho Pháp và Anh tuyên chiến với Nga vào đầu năm 1854 để ủng hộ Đế chế Ottoman.

Những con tàu chiến đấu
Đế quốc Nga
. Đại công tước Konstantin, thiết giáp hạm, 120 khẩu súng
. Tam Thánh, chiến hạm, 120 khẩu súng
. Paris, 120 khẩu súng, tàu chiến, hạm
. Hoàng hậu Maria, thiết giáp hạm, 84 khẩu súng, soái hạm
. Chesma, thiết giáp hạm, 84 khẩu súng
. Rostislav, thiết giáp hạm, 84 khẩu súng
. Kulevtcha, tàu khu trục, 54 khẩu súng
. Kagul, tàu khu trục, 44 khẩu súng
. Odessa, nồi hấp, 4 khẩu súng
. Crimea, tàu hơi nước, 4 khẩu súng
. Chersonesos, nồi hấp, 4 súng

đế chế Ottoman
. Avni Allah, tàu khu trục, 44 khẩu súng (nằm đất)
. Fazlom Allah, tàu khu trục, 44 khẩu súng (ban đầu là Raphael của Nga, bị bắt trong cuộc chiến 1828-29) (cháy, mắc kẹt)
. Nizamieh, khinh hạm, 62 khẩu súng (nằm đất sau khi mất hai cột buồm)
. Nessin Zafer, khinh hạm, 60 khẩu súng (nằm đất)
. Navek Bahri, khinh hạm, 58 khẩu súng (nổ)
. Damiat, khinh hạm, 56 khẩu súng (Ai Cập) (nằm đất)
. Kaid Zafer, khinh hạm, 54 khẩu súng (nằm đất)
. Nedzhm Fishan, tàu hộ tống, 24 khẩu súng
. Feyz Mabud, tàu hộ tống, 24 khẩu súng (nằm đất)
. Kel Safid, tàu hộ tống, 22 khẩu súng (nổ)
. Taif, tàu hơi nước, 12 khẩu súng (rút lui về Istanbul)
. Erkelye, nồi hấp, 10 khẩu súng

“Bằng việc tiêu diệt hải đội Thổ Nhĩ Kỳ, các bạn đã tô điểm cho biên niên sử của hạm đội Nga bằng một chiến thắng mới, chiến thắng này sẽ mãi mãi đáng nhớ trên biển.”
Hoàng đế Nicholas I

“Việc phi đội dưới sự chỉ huy của tôi tiêu diệt hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ ở Sinop không thể không để lại một trang huy hoàng trong lịch sử của Hạm đội Biển Đen.”

P. S. Nakhimov

Ngày 1 tháng 12 là Ngày vinh quang quân sự của Nga. Đây là ngày chiến thắng của hải đội Nga dưới sự chỉ huy của Phó đô đốc Pavel Stepanovich Nakhimov trước hải đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Cape Sinop.

Trận chiến diễn ra tại bến cảng thành phố Sinop trên bờ Biển Đen của Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 18 (30) tháng 11 năm 1853. Phi đội Thổ Nhĩ Kỳ bị đánh bại trong vòng vài giờ. Trận Cape Sinop là một trong những trận đánh lớn của Chiến tranh Krym (phía Đông), bắt đầu là cuộc xung đột giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ. Hơn nữa, nó đã đi vào lịch sử như là lần cuối cùng trận chiến lớnđội tàu thuyền. Nga đã giành được lợi thế vượt trội trước lực lượng vũ trang của Đế chế Ottoman và thống trị ở Biển Đen (trước sự can thiệp của các cường quốc phương Tây).

Trận hải chiến này đã trở thành một ví dụ về sự chuẩn bị xuất sắc của Hạm đội Biển Đen, do một trong đại diện tốt nhất trường phái nghệ thuật quân sự Nga. Sinop đã khiến cả châu Âu kinh ngạc trước sự hoàn hảo của hạm đội Nga và hoàn toàn biện minh cho quá trình học tập chăm chỉ trong nhiều năm của các đô đốc Lazarev và Nakhimov.

A. P. Bogolyubov. Tiêu diệt hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ trong trận Sinop

Lý lịch

Năm 1853, một cuộc chiến khác giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu. Nó dẫn đến một cuộc xung đột toàn cầu liên quan đến các cường quốc hàng đầu thế giới. Phi đội Anh-Pháp tiến vào Dardanelles. Mặt trận được mở trên sông Danube và Transcaucasia. St. Petersburg, nơi đang trông chờ vào một chiến thắng nhanh chóng trước Porte, sự tiến bộ mang tính quyết định của lợi ích của Nga ở vùng Balkan và một giải pháp thành công cho vấn đề Bosporus và Dardanelles, đã nhận được mối đe dọa chiến tranh với các cường quốc, với những triển vọng mơ hồ . Có mối đe dọa rằng người Ottoman, tiếp theo là người Anh và người Pháp, sẽ có thể hỗ trợ hiệu quả cho những người leo núi Shamil. Điều này dẫn đến một cuộc chiến tranh quy mô lớn mới ở vùng Kavkaz và là mối đe dọa nghiêm trọng đối với Nga từ phía nam.

Tại vùng Kavkaz, Nga không có đủ quân để có thể đồng thời kìm hãm bước tiến của quân Thổ Nhĩ Kỳ và đánh quân miền núi. Ngoài ra, phi đội Thổ Nhĩ Kỳ còn cung cấp đạn dược cho quân đội trên bờ biển Caucasian. Vì vậy, Hạm đội Biển Đen nhận được hai nhiệm vụ chính: 1) nhanh chóng vận chuyển quân tiếp viện từ Crimea đến Kavkaz; 2) tấn công vào hệ thống thông tin liên lạc trên biển của địch. Ngăn chặn quân Ottoman đổ bộ lực lượng lớn lên bờ biển phía đông Biển Đen ở khu vực Sukhum-Kale (Sukhumi) và Poti để giúp đỡ người dân vùng cao. Pavel Stepanovich đã hoàn thành cả hai nhiệm vụ.

Vào ngày 13 tháng 9, Sevastopol nhận được lệnh khẩn cấp để chuyển một sư đoàn bộ binh cùng pháo binh đến Anakria (Anaklia). Hạm đội Biển Đen lúc đó đang hỗn loạn. Có tin đồn về một phi đội Anh-Pháp hoạt động theo phe Ottoman. Nakhimov ngay lập tức tiếp quản hoạt động. Trong bốn ngày, ông đã chuẩn bị các con tàu và bố trí quân đội trên chúng một cách hoàn hảo: 16 tiểu đoàn với hai khẩu đội (hơn 16 nghìn người), cùng tất cả vũ khí và thiết bị cần thiết. Ngày 17 tháng 9 hải đội ra khơi và sáng ngày 24 tháng 9 đã đến Anakria. Đến tối việc dỡ hàng đã hoàn tất. Chiến dịch này được coi là xuất sắc, chỉ có một số ít người bị bệnh trong số các thủy thủ và binh lính.

Sau khi giải quyết được vấn đề đầu tiên, Pavel Stepanovich chuyển sang vấn đề thứ hai. Nó là cần thiết để làm gián đoạn hoạt động đổ bộ của địch. Quân đoàn 20 nghìn Thổ Nhĩ Kỳ tập trung ở Batumi, nơi được cho là sẽ được vận chuyển bằng một đội tàu vận tải lớn (lên tới 250 tàu). Cuộc đổ bộ sẽ được hỗ trợ bởi phi đội của Osman Pasha.

Lúc này, chỉ huy của Quân đội Crimea và Hạm đội Biển Đen là Hoàng tử Alexander Menshikov. Ông cử một phi đội gồm Nakhimov và Kornilov đi truy lùng kẻ thù. Vào ngày 5 tháng 11 (17), V. A. Kornilov gặp tàu hơi nước 10 khẩu Pervaz-Bakhre của Ottoman, đến từ Sinop. Khinh hạm hơi nước "Vladimir" (11 khẩu súng) dưới lá cờ của Tham mưu trưởng Hạm đội Biển Đen Kornilov đã tấn công kẻ thù. Trận chiến được chỉ huy trực tiếp bởi chỉ huy của Vladimir, Thiếu tá Grigory Butkov. Ông đã sử dụng khả năng cơ động cao của con tàu của mình và nhận thấy điểm yếu của kẻ thù - thiếu súng ở đuôi tàu hơi nước Thổ Nhĩ Kỳ. Trong suốt trận chiến, tôi cố gắng ở lại sao cho không rơi vào hỏa lực của quân Ottoman. Trận chiến kéo dài ba giờ kết thúc với chiến thắng của Nga. Đây là trận chiến tàu hơi nước đầu tiên trong lịch sử. Sau đó, Vladimir Kornilov quay trở lại Sevastopol và ra lệnh cho Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky tìm Nakhimov và tiếp viện cho ông ta bằng các thiết giáp hạm Rostislav và Svyatoslav, cùng cầu tàu Aeneas. Novosilsky gặp Nakhimov và sau khi hoàn thành nhiệm vụ, quay trở lại Sevastopol.

Nakhimov và biệt đội của anh ta đã đi giữa Sukhum và một phần bờ biển Anatolian từ cuối tháng 10, nơi có cảng chính là Sinop. Phó đô đốc, sau cuộc gặp với Novosiltsev, đã có 5 tàu 84 khẩu: Hoàng hậu Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav và Brave, cũng như tàu khu trục Kovarna và cầu tàu Aeneas. Vào ngày 2 tháng 11 (14), Nakhimov ra lệnh cho phi đội, tại đây ông thông báo với các chỉ huy rằng trong trường hợp gặp kẻ thù “có sức mạnh vượt trội hơn chúng ta, tôi sẽ tấn công hắn, hoàn toàn tin tưởng rằng mỗi người chúng ta sẽ làm công việc của mình.”

Ngày nào chúng tôi cũng chờ đợi kẻ thù xuất hiện. Ngoài ra, còn có khả năng gặp tàu Anh. Nhưng không có phi đội Ottoman. Chúng tôi chỉ gặp Novosilsky, người đã đưa hai con tàu đến thay thế những chiếc bị bão tàn phá và đưa đến Sevastopol. Ngày 8 tháng 11, một cơn bão dữ dội bùng phát, phó đô đốc buộc phải cử thêm 4 tàu đi sửa chữa. Tình hình rất nguy cấp. Gió mạnh tiếp tục kéo dài sau cơn bão ngày 8/11.

Vào ngày 11 tháng 11, Nakhimov tiếp cận Sinop và ngay lập tức cử một cầu tàu báo tin rằng một phi đội Ottoman đang đóng quân trong vịnh. Bất chấp lực lượng đáng kể của địch đứng dưới sự bảo vệ của 6 khẩu đội ven biển, Nakhimov vẫn quyết định phong tỏa Vịnh Sinop và chờ quân tiếp viện. Ông yêu cầu Menshikov cử các tàu “Svyatoslav” và “Brave”, tàu khu trục “Kovarna” và tàu hơi nước “Bessarabia” đi sửa chữa. Đô đốc cũng bày tỏ sự bối rối tại sao ông không cử tàu khu trục nhỏ "Kulevchi", đang không hoạt động ở Sevastopol, mà gửi thêm hai tàu bổ sung cần thiết để đi du lịch. Nakhimov sẵn sàng chiến đấu nếu quân Thổ đột phá. Tuy nhiên, bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ dù lúc đó có lợi thế về sức mạnh nhưng lại không dám giao chiến tổng hợp hay đơn giản là đột phá. Khi Nakhimov báo cáo rằng lực lượng Ottoman ở Sinop, theo quan sát của ông, cao hơn so với suy nghĩ trước đây, Menshikov đã gửi quân tiếp viện - phi đội của Novosilsky, và sau đó là một phân đội tàu hơi nước của Kornilov.

Điểm mạnh của các bên

Lực lượng tiếp viện đến đúng lúc. Vào ngày 16 (28) tháng 11 năm 1853, phân đội của Nakhimov được tăng cường bởi phi đội của Chuẩn đô đốc Fyodor Novosilsky: các thiết giáp hạm 120 khẩu “Paris”, “Đại công tước Konstantin” và “Ba vị thánh”, các khinh hạm “Kahul” và “Kulevchi”. Kết quả là, dưới sự chỉ huy của Nakhimov đã có 6 thiết giáp hạm: "Hoàng hậu Maria", "Chesma" và "Rostislav", 120 khẩu "Paris", "Đại công tước Constantine" và "Ba vị thánh". , tàu khu trục 60 khẩu “Kulevchi” và tàu khu trục 44 khẩu “Kahul”. Nakhimov có 716 khẩu súng; từ mỗi bên phi đội có thể bắn một loạt đạn nặng 378 pound 13 pound. 76 khẩu là súng gắn bom, bắn ra những quả bom nổ có sức công phá rất lớn. Như vậy, hạm đội Nga đã có lợi thế. Ngoài ra, Kornilov còn lao tới hỗ trợ Nakhimov bằng ba khinh hạm hơi nước.

Hải đội Thổ Nhĩ Kỳ bao gồm: 7 khinh hạm, 3 tàu hộ tống, một số tàu phụ trợ và một phân đội gồm 3 khinh hạm hơi nước. Tổng cộng, người Thổ có 476 khẩu pháo hải quân, được hỗ trợ bởi 44 khẩu pháo ven biển. Phi đội Ottoman do Phó đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ Osman Pasha chỉ huy. Soái hạm thứ hai là Chuẩn đô đốc Hussein Pasha. Trong phi đội có một cố vấn người Anh - Đại úy A. Slade. Phân đội tàu hơi nước do Phó Đô đốc Mustafa Pasha chỉ huy. Người Thổ Nhĩ Kỳ có lợi thế của mình, lợi thế chính là đậu trong căn cứ kiên cố và sự hiện diện của tàu hơi nước, trong khi người Nga chỉ có tàu buồm.

Đô đốc Osman Pasha khi biết hải đội Nga đang canh gác cho mình ở lối ra vịnh nên đã gửi một thông điệp báo động tới Istanbul, yêu cầu giúp đỡ, phóng đại đáng kể lực lượng của Nakhimov. Tuy nhiên, người Thổ đã đến muộn; thông điệp được truyền tới người Anh vào ngày 17 tháng 11 (29), một ngày trước cuộc tấn công của hạm đội Nga. Ngay cả khi Lord Stratford-Radcliffe, người thực sự lãnh đạo chính sách của Porte vào thời điểm đó, ra lệnh cho phi đội Anh đến trợ giúp Osman Pasha, thì sự trợ giúp vẫn sẽ muộn. Hơn nữa, đại sứ Anh tại Istanbul không có quyền bắt đầu chiến tranh với Đế quốc Nga, đô đốc có thể từ chối.

Kế hoạch của Nakhimov

Đô đốc Nga ngay khi quân tiếp viện đến đã quyết định không chờ đợi mà tiến ngay vào vịnh Sinop và tấn công kẻ thù. Về bản chất, Nakhimov đang mạo hiểm, mặc dù đã được tính toán kỹ lưỡng. Người Ottoman có lực lượng hải quân và pháo ven biển tốt, và với sự lãnh đạo phù hợp, lực lượng Thổ Nhĩ Kỳ có thể gây thiệt hại nghiêm trọng cho hải đội Nga. Tuy nhiên, hải quân Ottoman đáng gờm một thời đang suy thoái, cả về huấn luyện chiến đấu và khả năng lãnh đạo.

Bản thân bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ đã chơi cùng Nakhimov, bố trí các con tàu vô cùng bất tiện cho việc phòng thủ. Đầu tiên, phi đội Ottoman được bố trí giống như một chiếc quạt, một vòng cung lõm. Kết quả là các tàu đã chặn khu vực bắn của một phần khẩu đội ven biển. Thứ hai, các con tàu nằm ngay cạnh bờ kè nên không có cơ hội cơ động và khai hỏa từ cả hai phía. Như vậy, phi đội Thổ Nhĩ Kỳ và các khẩu đội ven biển không thể chống lại hoàn toàn hạm đội Nga.

Kế hoạch của Nakhimov thấm đẫm sự quyết tâm và chủ động. Hải đội Nga, theo đội hình hai cột dọc (các tàu nối tiếp nhau dọc theo tuyến đường), nhận được lệnh đột phá đến vũng đường Sinop và tiến hành hỏa lực tấn công tàu và khẩu đội địch. Cột đầu tiên do Nakhimov chỉ huy. Nó bao gồm các tàu "Hoàng hậu Maria" (soái hạm), "Đại công tước Konstantin" và "Chesma". Cột thứ hai do Novosilsky chỉ huy. Nó bao gồm “Paris” (soái hạm thứ 2), “Ba vị thánh” và “Rostislav”. Việc di chuyển theo hai cột được cho là nhằm giảm thời gian tàu thuyền đi qua dưới hỏa lực của hải đội Thổ Nhĩ Kỳ và các khẩu đội ven biển. Ngoài ra, việc triển khai các tàu Nga vào đội hình chiến đấu khi thả neo cũng dễ dàng hơn. Hậu quân là các tàu khu trục nhỏ, có nhiệm vụ ngăn chặn nỗ lực trốn thoát của kẻ thù. Mục tiêu của tất cả các tàu đã được phân bổ trước.

Đồng thời, người chỉ huy tàu có sự độc lập nhất định trong việc lựa chọn mục tiêu, tùy theo tình hình cụ thể, đồng thời thực hiện nguyên tắc tương trợ lẫn nhau. “Tóm lại, tôi sẽ bày tỏ ý kiến,” Nakhimov viết trong lệnh, “rằng tất cả các hướng dẫn sơ bộ trong những hoàn cảnh thay đổi có thể gây khó khăn cho một người chỉ huy hiểu rõ công việc kinh doanh của mình, và do đó tôi cho phép mọi người hành động hoàn toàn độc lập theo quyết định riêng của họ.” , nhưng chắc chắn sẽ hoàn thành nghĩa vụ của mình ”.

Trận đánh

Rạng sáng ngày 18/11(30), tàu Nga tiến vào vịnh Sinop. Đầu cột bên phải là kỳ hạm "Hoàng hậu Maria" của Pavel Nakhimov, đầu cột bên trái - "Paris" của Fyodor Novosilsky. Thời tiết không thuận lợi. Vào lúc 12:30 trưa, soái hạm của Ottoman, Avni-Allah 44 khẩu, nổ súng, tiếp theo là súng từ các tàu khác và các khẩu đội ven biển. Bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ hy vọng rằng hỏa lực mạnh mẽ từ các khẩu đội hải quân và ven biển sẽ không cho phép hải đội Nga đột phá ở cự ly gần và sẽ buộc quân Nga phải rút lui. Có thể sẽ gây thiệt hại nặng nề cho một số tàu có thể bị bắt giữ. Tàu của Nakhimov đi trước và đứng gần tàu Ottoman nhất. Đô đốc đứng trên cabin thuyền trưởng và theo dõi trận chiến ác liệt diễn ra.

Chiến thắng của hạm đội Nga trở nên rõ ràng chỉ sau hơn hai giờ. Pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ nã đạn vào hải đội Nga và có thể gây thiệt hại đáng kể cho một số tàu, nhưng không đánh chìm được chiếc nào. Đô đốc Nga, biết kỹ thuật của các chỉ huy Ottoman, đã thấy trước rằng hỏa lực chính của kẻ thù ban đầu sẽ tập trung vào cột buồm (bộ phận trang bị trên boong của tàu) chứ không phải trên boong. Người Thổ Nhĩ Kỳ muốn vô hiệu hóa càng nhiều thủy thủ Nga càng tốt khi họ tháo buồm trước khi neo tàu, cũng như làm gián đoạn khả năng điều khiển tàu và làm suy giảm khả năng cơ động của họ. Và điều đó đã xảy ra, đạn pháo của Thổ Nhĩ Kỳ đã làm vỡ các bãi, cột buồm và tạo thành các lỗ trên cánh buồm. Kỳ hạm của Nga đã tham gia một phần đáng kể vào cuộc tấn công của kẻ thù, phần lớn cột và giàn đứng của nó đã bị gãy, chỉ còn một tấm vải liệm của cột buồm chính còn nguyên vẹn. Sau trận đấu, 60 lỗ được tính ở một bên. Tuy nhiên, các thủy thủ Nga đang ở bên dưới, Pavel Stepanovich ra lệnh cho các tàu thả neo mà không tháo buồm. Mọi mệnh lệnh của Nakhimov đều được thực hiện chính xác. Khinh hạm "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") không thể chịu đựng được cuộc đối đầu với soái hạm Nga và dạt vào bờ sau nửa giờ. Phi đội Thổ Nhĩ Kỳ mất trung tâm điều khiển. Sau đó, Hoàng hậu Maria dùng đạn pháo bắn phá tàu khu trục 44 khẩu Fazli-Allah, chiếc tàu này cũng không thể chịu được cuộc đọ sức và bỏ chạy vào bờ. Đô đốc chuyển hỏa lực của thiết giáp hạm sang khẩu đội số 5.

Con tàu "Grand Duke Konstantin" đã bắn vào các khinh hạm 60 khẩu "Navek-Bakhri" và "Nesimi-Zefer", tàu hộ tống 24 khẩu "Nedjmi Fishan" và vào khẩu đội số 4. “Navek-Bakhri” cất cánh trong vòng 20 phút. Một trong những quả đạn pháo của Nga đã bắn trúng ổ đạn thuốc súng. Vụ nổ này cũng làm vô hiệu hóa pin số 4. Xác chết và xác tàu đắm rải rác trên pin. Sau đó pin lại cháy nhưng yếu hơn trước. Chiếc khinh hạm thứ hai sau khi dây neo bị đứt đã dạt vào bờ biển. Tàu hộ tống Thổ Nhĩ Kỳ không chịu nổi cuộc đọ sức và bỏ chạy vào bờ. “Grand Duke Constantine” bị thủng 30 lỗ và hư hại toàn bộ cột buồm trong Trận Sinop.

Chiến hạm Chesma, dưới sự chỉ huy của Viktor Mikryukov, đã bắn vào khẩu đội số 4 và số 3. Các thủy thủ Nga tuân thủ nghiêm ngặt chỉ dẫn của Nakhimov về việc hỗ trợ lẫn nhau. Con tàu "Konstantin" buộc phải chiến đấu cùng lúc với ba tàu địch và một khẩu đội Thổ Nhĩ Kỳ. Vì vậy, Chesma đã ngừng bắn vào các khẩu đội và tập trung toàn bộ hỏa lực vào tàu khu trục Navek-Bahri của Thổ Nhĩ Kỳ. Tàu Thổ Nhĩ Kỳ bị trúng hỏa lực của hai tàu Nga đã cất cánh lên không trung. Sau đó "Chesma" trấn áp các khẩu đội địch. Con tàu bị thủng 20 lỗ, cột buồm chính và bowsprit bị hư hại.

Trong hoàn cảnh tương tự, khi nguyên tắc tương trợ lẫn nhau được thực hiện, nửa giờ sau con tàu “Tam Thánh” đã tìm thấy chính mình. Chiến hạm dưới sự chỉ huy của K. S. Kutrov đã chiến đấu với khinh hạm 54 khẩu "Kaidi-Zefer" và khinh hạm 62 khẩu "Nizamiye". Đạn của địch đã làm đứt lò xo của tàu Nga (dây cáp dẫn vào mỏ neo giữ tàu ở một vị trí nhất định), và “Tam Thánh” bắt đầu biến thành gió với đuôi tàu hướng về phía kẻ thù. Con tàu bị hỏa lực dọc từ khẩu đội số 6, cột buồm bị hư hỏng nặng. Ngay lập tức, “Rostislav”, dưới sự chỉ huy của Đại úy hạng 1 A.D. Kuznetsov, người đang hứng chịu hỏa lực dày đặc, ngừng bắn trả và tập trung toàn bộ sự chú ý vào khẩu đội số 6. Kết quả là khẩu đội Thổ Nhĩ Kỳ bị san bằng. Rostislav cũng buộc tàu hộ tống 24 khẩu Feyze-Meabud phải vào bờ. Khi người trung chuyển Varnitsky có thể sửa chữa những hư hỏng trên Svyatitel, con tàu bắt đầu bắn thành công vào Kaidi-Zefer và các tàu khác, buộc chúng phải chạy vào bờ. "Three Saints" bị thủng 48 lỗ, cũng như bị hư hại ở đuôi tàu, tất cả cột buồm và cánh cung. Sự giúp đỡ cũng không hề rẻ đối với Rostislav, con tàu gần như nổ tung, một đám cháy bùng lên trên đó, ngọn lửa tiến đến buồng du thuyền, nhưng ngọn lửa đã được dập tắt. "Rostislav" nhận được 25 lỗ, cũng như hư hỏng tất cả cột buồm và cánh cung. Hơn 100 người trong đội của anh bị thương.

Soái hạm thứ hai của Nga "Paris" đã đấu súng với tàu khu trục 56 khẩu "Damiad", tàu hộ tống 22 khẩu "Gyuli Sefid" và khẩu đội ven biển miền Trung số 5. Chiếc tàu hộ tống bốc cháy và cất cánh. Chiến hạm tập trung hỏa lực vào khinh hạm. Tàu Damiad không chịu nổi hỏa lực dày đặc, thủy thủ đoàn Thổ Nhĩ Kỳ cắt đứt dây neo, khinh hạm bị ném vào bờ. Sau đó, Paris tấn công Nizamiye bằng 62 khẩu súng, trên đó Đô đốc Hussein Pasha đang cầm cờ. Con tàu Ottoman bị mất hai cột buồm - cột buồm phía trước và cột buồm, và một đám cháy bắt đầu trên đó. Tàu Nizamiye dạt vào bờ. Chỉ huy tàu, Vladimir Istomin, đã thể hiện “sự dũng cảm và dũng cảm” trong trận chiến này và đưa ra “những mệnh lệnh thận trọng, khéo léo và nhanh chóng”. Sau thất bại ở Nizamiye, Paris tập trung vào khẩu đội ven biển miền Trung, nơi gây ra sự phản đối lớn đối với phi đội Nga. Khẩu đội Thổ Nhĩ Kỳ đã bị dập tắt. Chiếc thiết giáp hạm bị thủng 16 lỗ cũng như bị hư hại ở đuôi tàu và boong thuyền.

Như vậy, đến 17 giờ, các thủy thủ Nga đã tiêu diệt 15 trong số 16 tàu địch bằng hỏa lực pháo binh và trấn áp toàn bộ khẩu đội ven biển của chúng. Những quả đạn đại bác ngẫu nhiên cũng đốt cháy các tòa nhà thành phố nằm gần các khẩu đội ven biển, dẫn đến lửa lan rộng và gây hoảng loạn trong dân chúng.

Trong toàn bộ phi đội Thổ Nhĩ Kỳ, chỉ có một tàu hơi nước 20 khẩu tốc độ cao Taif trốn thoát được, trên tàu có cố vấn trưởng cho người Thổ Nhĩ Kỳ về các vấn đề hàng hải, người Anh Slade, người đã đến Istanbul, đã báo cáo về vụ phá hủy. tàu Thổ Nhĩ Kỳ ở Sinop.

Điều đáng chú ý là sự hiện diện của hai khinh hạm hơi nước trong hải đội Thổ Nhĩ Kỳ đã khiến đô đốc Nga thực sự bối rối. Đô đốc Nakhimov không có tàu hơi nước khi bắt đầu trận chiến, họ chỉ đến vào cuối trận chiến. Một tàu địch nhanh, dưới sự chỉ huy của thuyền trưởng người Anh, có thể hoạt động tốt trong trận chiến khi tàu Nga tham chiến và cánh buồm của chúng bị hư hỏng. Tàu buồm không thể di chuyển dễ dàng và nhanh chóng trong những điều kiện này. Nakhimov đã tính đến mối đe dọa này đến mức ông đã dành toàn bộ đoạn văn trong quan điểm của mình cho nó (số 9). Hai khinh hạm được giữ lại trong lực lượng dự bị và được giao nhiệm vụ vô hiệu hóa hoạt động của các khinh hạm hơi nước của đối phương.

Tuy nhiên, biện pháp phòng ngừa hợp lý này là không chính đáng. Đô đốc Nga đã tự mình đánh giá các hành động có thể xảy ra của kẻ thù. Anh sẵn sàng chiến đấu ngay cả trong điều kiện địch hoàn toàn vượt trội, chỉ huy địch lại nghĩ khác. Đội trưởng Slade của Taif là một chỉ huy giàu kinh nghiệm, nhưng anh ta sẽ không chiến đấu đến giọt máu cuối cùng. Nhận thấy phi đội Thổ Nhĩ Kỳ có nguy cơ bị tiêu diệt, thuyền trưởng người Anh đã khéo léo di chuyển giữa Rostislav và khẩu đội số 6 rồi bỏ chạy về phía Constantinople. Các khinh hạm "Kulevchi" và "Kahul" cố gắng đánh chặn kẻ thù, nhưng không thể theo kịp tàu chạy nhanh. Thoát khỏi các khinh hạm Nga, tàu Taif gần như rơi vào tay Kornilov. Một phân đội khinh hạm hơi nước của Kornilov vội vã đến hỗ trợ phi đội của Nakhimov và va chạm với tàu Taif. Tuy nhiên, Slade đã trốn thoát khỏi tàu hơi nước của Kornilov.

Vào cuối trận chiến, một phân đội tàu đã tiếp cận Sinop dưới sự chỉ huy của Phó Đô đốc V.A. Kornilov, người đang lao tới hỗ trợ Nakhimov từ Sevastopol. Một người tham gia các sự kiện này, B.I. Baryatinsky, người trong phi đội của Kornilov, đã viết: “Đến gần con tàu “Maria” (soái hạm của Nakhimov), chúng tôi lên thuyền hấp của mình và đi đến con tàu gần như bị đạn đại bác xuyên thủng. tất cả các tấm vải liệm đều bị đứt, và khi một cơn sóng khá mạnh khiến các cột buồm lắc lư đến mức có nguy cơ rơi xuống. Chúng tôi lên tàu, và cả hai đô đốc lao vào vòng tay nhau, tất cả chúng tôi cũng chúc mừng Nakhimov. Anh ta thật lộng lẫy, chiếc mũ lưỡi trai sau gáy, mặt lấm lem máu, cầu vai mới, mũi - mọi thứ đều đỏ ngầu vì máu, thủy thủ và sĩ quan... tất cả đều đen đặc khói thuốc súng... Hóa ra là trên "Maria" là người thiệt mạng và bị thương nhiều nhất, vì Nakhimov dẫn đầu phi đội và ngay từ đầu trận chiến đã trở nên gần gũi nhất với các bên bắn của Thổ Nhĩ Kỳ. Chiếc áo khoác của Nakhimov mà anh ấy cởi ra trước trận chiến và treo ngay trên đinh, đã bị một viên đạn đại bác của Thổ Nhĩ Kỳ xé nát ”.

Kết quả

Phi đội Ottoman gần như bị tiêu diệt hoàn toàn. Trong trận chiến kéo dài ba giờ, quân Thổ bị đánh bại, sự kháng cự của họ bị phá vỡ. Một lát sau, họ trấn áp các công sự và khẩu đội ven biển còn lại và tiêu diệt tàn quân của hải đội. Lần lượt các tàu Thổ Nhĩ Kỳ cất cánh. Bom của Nga rơi vào các ổ chứa bột, hoặc lửa chạm tới chúng, thường thì chính người Thổ Nhĩ Kỳ đã đốt cháy các con tàu, khiến chúng bỏ đi. Ba khinh hạm và một tàu hộ tống đã bị chính người Thổ đốt cháy. “Trận chiến thật vinh quang, cao hơn cả Chesma và Navarino!” - đây là cách Phó Đô đốc V.A. Kornilov đánh giá trận chiến.

Người Thổ mất khoảng 3 nghìn người, người Anh báo cáo 4 nghìn. Ngay trước trận chiến, quân Ottoman đã chuẩn bị lên tàu và đưa thêm binh lính lên tàu. Các vụ nổ pin, cháy nổ của các con tàu mắc cạn đã dẫn đến hỏa hoạn mạnh trong thành phố. Sinop đã phải chịu đựng rất nhiều. Dân chúng, chính quyền và quân đồn trú ở Sinop chạy trốn lên núi. Người Anh sau đó cáo buộc người Nga cố tình tàn ác đối với người dân thị trấn. 200 người bị quân Nga bắt. Trong số các tù nhân có chỉ huy hải đội Thổ Nhĩ Kỳ, Phó đô đốc Osman Pasha (anh ta bị gãy chân trong trận chiến) và hai chỉ huy tàu.

Tàu Nga đã bắn khoảng 17 nghìn quả đạn pháo trong 4 giờ. Trận Sinop cho thấy tầm quan trọng của súng ném bom đối với sự phát triển của hạm đội trong tương lai. Những con tàu gỗ không thể chịu được hỏa lực của những khẩu đại bác như vậy. Việc phát triển áo giáp bảo vệ tàu là cần thiết. Các xạ thủ Rostislav cho thấy tốc độ bắn cao nhất. 75-100 viên đạn được bắn từ mỗi khẩu pháo ở phía hoạt động của thiết giáp hạm. Trên các tàu khác của hải đội, 30-70 phát đạn được bắn từ mỗi khẩu pháo ở phía hoạt động. Theo Nakhimov, các chỉ huy và thủy thủ Nga đã thể hiện “sự dũng cảm thực sự của người Nga”. Hệ thống đào tạo thủy thủ Nga tiên tiến do Lazarev và Nakhimov phát triển và triển khai, đã chứng tỏ tính ưu việt của nó trong trận chiến. Quá trình huấn luyện gian khổ và những chuyến đi biển đã dẫn đến việc Hạm đội Biển Đen đã vượt qua kỳ thi Sinop với số điểm xuất sắc.

Một số tàu Nga bị hư hại đáng kể, sau đó chúng được kéo bằng tàu hơi nước, nhưng tất cả vẫn nổi. Tổn thất của Nga lên tới 37 người chết và 233 người bị thương. Mọi người đều ghi nhận kỹ năng cao nhất của đô đốc Nga Pavel Stepanovich Nakhimov, ông đã tính toán chính xác sức mạnh của mình và lực lượng của đối phương, chấp nhận rủi ro hợp lý, dẫn đầu phi đội dưới hỏa lực của các khẩu đội ven biển và phi đội Omani, vạch ra kế hoạch tác chiến một cách chi tiết và thể hiện quyết tâm đạt được mục tiêu. Việc không có tàu chết và tổn thất nhân lực tương đối thấp khẳng định tính hợp lý trong các quyết định của Nakhimov và khả năng lãnh đạo hải quân. Bản thân Nakhimov, như mọi khi, vẫn khiêm tốn và nói rằng mọi công lao đều thuộc về Mikhail Lazarev. Trận chiến Sinop trở thành một điểm sáng chói lọi trong lịch sử phát triển lâu dài của đội thuyền buồm. Cần lưu ý rằng Lazarev, Nakhimov và Kornilov hiểu rất rõ điều này và là những người ủng hộ sự phát triển nhanh chóng của đội tàu hơi nước.

Kết thúc trận chiến, các con tàu đã tiến hành sửa chữa cần thiết và đến ngày 20 tháng 11 (2 tháng 12) họ nhổ neo, di chuyển đến Sevastopol. Vào ngày 22 (4/12), hạm đội Nga tiến vào bãi đất Sevastopol trong niềm hân hoan chung. Toàn bộ người dân Sevastopol chào đón phi đội chiến thắng. Thật là một ngày tuyệt vời. Bất tận "Hoan hô, Nakhimov!" lao tới từ mọi phía. Tin tức về chiến thắng tan nát của Hạm đội Biển Đen truyền đến Caucasus, sông Danube, Moscow và St. Hoàng đế Nicholas đã trao tặng Nakhimov Huân chương Thánh George, cấp 2.

Bản thân Pavel Stepanovich cũng lo ngại. Đô đốc Nga hài lòng với kết quả quân sự thuần túy của Trận Sinop. Hạm đội Biển Đen đã giải quyết một cách xuất sắc vấn đề chính: loại bỏ khả năng Thổ Nhĩ Kỳ đổ bộ lên bờ biển Caucasian và tiêu diệt hải đội Ottoman, giành quyền thống trị hoàn toàn ở Biển Đen. Thành công to lớn đã đạt được với ít tổn thất về máu và vật chất. Sau một cuộc tìm kiếm, chiến đấu và vượt biển đầy khó khăn, tất cả các tàu đều quay trở lại Sevastopol thành công. Nakhimov hài lòng với các thủy thủ và chỉ huy, họ cư xử xuất sắc trong trận chiến nóng bỏng. Tuy nhiên, Nakhimov có tư duy chiến lược và hiểu rằng những trận chiến chính vẫn còn ở phía trước. Chiến thắng Sinop sẽ khiến lực lượng Anh-Pháp xuất hiện ở Biển Đen, lực lượng này sẽ dùng mọi nỗ lực để tiêu diệt Hạm đội Biển Đen sẵn sàng chiến đấu. Cuộc chiến thực sự chỉ mới bắt đầu.

Trận Sinop gây hoảng loạn ở Constantinople, nơi họ lo sợ sự xuất hiện của hạm đội Nga gần thủ đô Ottoman. Ở Paris và London, lúc đầu, họ cố gắng coi thường và coi thường tầm quan trọng của chiến công của phi đội Nakhimov, và sau đó, khi điều này trở nên vô dụng, khi các chi tiết về Trận Sinop xuất hiện, lòng đố kỵ và hận thù nảy sinh. Như Bá tước Alexei Orlov đã viết, “chúng tôi không được tha thứ cho những mệnh lệnh khéo léo cũng như lòng dũng cảm để thực hiện chúng”. Một làn sóng bài Nga đang gia tăng ở Tây Âu. Người phương Tây không ngờ hành động xuất sắc như vậy của lực lượng hải quân Nga. Anh và Pháp đang bắt đầu thực hiện các bước trả đũa. Các hải đội Anh và Pháp, vốn đã đóng quân ở Bosphorus, vào ngày 3 tháng 12 đã cử 2 tàu đến Sinop và 2 tàu đến Varna để trinh sát. Paris và London ngay lập tức ghi công cho Thổ Nhĩ Kỳ về cuộc chiến. Người Thổ Nhĩ Kỳ đã xin tiền trong một thời gian dài nhưng không thành công. Sinop đã thay đổi mọi thứ. Pháp và Anh chuẩn bị chiến tranh Trận Sinop có thể buộc Constantinople phải đồng ý đình chiến, quân Ottoman phải chịu thất bại trên bộ và trên biển. Nó là cần thiết để khuyến khích một đồng minh. Ngân hàng lớn nhất ở Paris ngay lập tức bắt tay vào việc tổ chức vụ việc. Đế quốc Ottoman được cho vay 2 triệu bảng Anh bằng vàng. Hơn nữa, một nửa số tiền đăng ký với số tiền này được cho là do Paris chi trả và phần còn lại do London chi trả. Vào đêm 21-22 tháng 12 năm 1853 (3-4 tháng 1 năm 1854), các hải đội Anh và Pháp cùng với một sư đoàn của hạm đội Ottoman tiến vào Biển Đen.

Trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại 1941-1945. Chính phủ Liên Xô đã thiết lập một mệnh lệnh và huy chương để vinh danh Nakhimov. Các sĩ quan đã nhận được lệnh Hải quân vì thành công vượt trội trong việc phát triển, tiến hành và hỗ trợ các hoạt động hải quân, nhờ đó đẩy lùi hoạt động tấn công của kẻ thù hoặc đảm bảo hoạt động tích cực của hạm đội, gây ra thiệt hại đáng kể cho kẻ thù và lực lượng của mình được bảo toàn. Huân chương được trao cho các thủy thủ và quản đốc có thành tích quân sự.

Ngày vinh quang quân sự nước Nga - Ngày chiến thắng của phi đội Nga dưới sự chỉ huy của P.S. Nakhimov chỉ huy phi đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Cape Sinop (1853) - được tổ chức theo Luật Liên bang ngày 13 tháng 3 năm 1995 “Vào những ngày vinh quang của quân đội (ngày chiến thắng) của nước Nga.”

Trận Sinop ngày 18 (30) tháng 11 năm 1853 được ghi bằng chữ vàng trong biên niên sử quân sự Nga. Đây là trận chiến lớn cuối cùng của đội thuyền buồm. Trong trận chiến này, các thủy thủ và chỉ huy Nga đã thể hiện năng lực của mình khi được dẫn dắt bởi những con người vĩ đại như Pavel Stepanovich Nakhimov, một đô đốc được người dân xung quanh yêu mến và kính trọng từ tận đáy lòng. Trong trận Sinop, hạm đội Nga gần như tiêu diệt hoàn toàn phi đội Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời chịu tổn thất tối thiểu. Trận hải chiến này đã trở thành một ví dụ về sự chuẩn bị xuất sắc của Hạm đội Biển Đen, do một trong những đại diện xuất sắc nhất của trường phái nghệ thuật quân sự Nga chỉ huy. Sinop, người khiến cả châu Âu kinh ngạc trước sự hoàn hảo của hạm đội Nga, hoàn toàn biện minh cho quá trình học tập chăm chỉ trong nhiều năm của các đô đốc Lazarev và Nakhimov.

Pavel Stepanovich Nakhimov (1802 – 1855)

Đô đốc tương lai sinh ngày 23 tháng 6 (5 tháng 7) năm 1802 trong một gia đình quý tộc Smolensk nghèo. Quê hương nhỏ bé của anh là ngôi làng Gorodok thuộc quận Vyazemsky. Cha của ông, Stepan Mikhailovich Nakhimov, là một sĩ quan và ngay cả dưới thời Catherine Đại đế, ông đã nghỉ hưu với cấp bậc thiếu tá. Trong số mười một người con sinh ra trong gia đình, có năm cậu con trai đã trở thành thủy thủ quân đội. Một trong số họ, em trai của Pavel, Sergei, đã thăng lên cấp phó đô đốc và đứng đầu Quân đoàn Thiếu sinh quân Hải quân.

Ở tuổi 13, Pavel đã được ghi danh vào Quân đoàn Thiếu sinh quân Hải quân và học tập xuất sắc. Năm 1817, ông nhận được cấp bậc trung úy và tham gia chuyến hành trình của cầu tàu Phoenix. Năm 1818, ông tham gia phục vụ trên tàu khu trục nhỏ “Cruiser” và dưới sự chỉ huy của Mikhail Petrovich Lazarev, đã đi vòng quanh thế giới. Trong chuyến đi, ông được thăng cấp trung úy. Ngay trong những năm tháng tuổi trẻ này, Pavel Nakhimov đã phát hiện ra một đặc điểm gây tò mò mà các đồng đội và đồng nghiệp của anh ngay lập tức nhận thấy. Đặc điểm này đã chi phối Nakhimov cho đến khi ông qua đời trong quá trình bảo vệ Sevastopol. Nghĩa vụ hải quân là điều duy nhất trong cuộc đời đối với Nakhimov. Anh ấy không biết bất kỳ cuộc sống cá nhân nào ngoài công việc phục vụ và không muốn biết. Dịch vụ hải quân là tất cả đối với anh ấy. Ông là người yêu nước quên mình, yêu Tổ quốc, hạm đội Nga, sống vì nước Nga và hy sinh tại vị trí chiến đấu của mình. Theo ghi nhận của nhà sử học nổi tiếng trong nước E.V. Tarle: “Vì thiếu nhàn rỗi và quá bận tâm đến lợi ích hàng hải nên anh ấy quên yêu, quên cưới. Ông ấy là một người đam mê hàng hải, theo ý kiến ​​nhất trí của những người chứng kiến ​​và quan sát.” Thậm chí, trong chuyến đi vòng quanh thế giới, anh còn suýt chết khi cứu một thủy thủ bị rơi xuống biển.

Nakhimov, trong một chuyến đi dài vòng quanh thế giới - kéo dài từ năm 1822 đến năm 1825, đã trở thành học trò và tín đồ được yêu thích của Mikhail Lazarev, người cùng với Bellingshausen đã trở thành người khám phá ra Nam Cực. Lazarev nhanh chóng đánh giá cao khả năng của sĩ quan trẻ và họ thực tế không bao giờ tách rời trong sự nghiệp. Sau khi hoàn thành chuyến đi vòng quanh thế giới, Pavel Nakhimov đã trao đơn đặt hàng Thánh Vladimir cấp 4. Cùng với Lazarev, trung úy trẻ vào năm 1826 được chuyển sang thiết giáp hạm Azov, trên đó vào năm 1827, ông tham gia Trận chiến Navarino nổi tiếng. Con tàu "Azov" của hạm đội chung Anh-Pháp-Nga đã tiến gần nhất đến lực lượng hải quân Thổ Nhĩ Kỳ. Hải quân cho biết, Azov đã tiêu diệt kẻ thù ở khoảng cách gần như bằng súng lục. Nakhimov chỉ huy khẩu đội trong trận chiến này. Pavel Nakhimov bị thương, con tàu chịu tổn thất nặng nề nhất nhưng cũng gây cho địch nhiều thiệt hại hơn những con tàu tốt nhất của hạm đội đồng minh. Lazarev, người mà theo chỉ huy phi đội Nga L.P. Heyden, “điều khiển các hoạt động của Azov với sự điềm tĩnh, kỹ năng và lòng dũng cảm mẫu mực,” được thăng cấp đô đốc. Con tàu "Azov" là chiếc đầu tiên trong hạm đội Nga được trao cờ St. George. Pavel Nakhimov được phong quân hàm trung úy và Huân chương Thánh George cấp 4. Thế là Pavel Stepanovich bắt đầu cuộc hành trình quân sự của mình một cách xuất sắc.

Năm 1828, Nakhimov đã trở thành chỉ huy của một con tàu, tàu hộ tống Navarin. Đó là một con tàu giải thưởng bị bắt từ người Ottoman. Tại Malta, con tàu được phục hồi, trang bị vũ khí và tham gia phong tỏa Dardanelles. Nakhimov thể hiện mình là một người làm việc không biết mệt mỏi. Hơn nữa, các đồng chí của anh không bao giờ trách móc anh vì ham muốn nịnh bợ và sự nghiệp. Mọi người đều thấy rằng người chỉ huy của họ đã tận tâm vì chính nghĩa và làm việc chăm chỉ hơn bất kỳ ai khác. Từ năm 1830, khi trở về Baltic, ông tiếp tục phục vụ trên tàu Navarino. Năm 1831, ông đứng đầu tàu khu trục mới Pallada. Chẳng bao lâu sau, tàu khu trục nhỏ đã trở thành một vật trưng bày. Vào ngày 17 tháng 8 năm 1833, Nakhimov cứu được hải đội, trong tầm nhìn kém, người thủy thủ chú ý đến ngọn hải đăng Daguerrot và đưa ra tín hiệu rằng các con tàu đang bị đe dọa.

Năm 1834, theo yêu cầu của Lazarev, chỉ huy Hạm đội Biển Đen, Nakhimov được điều động đến biên giới biển phía nam của đế chế. Năm 1836, Pavel Stepanovich nhận quyền chỉ huy thiết giáp hạm Silistria, được chế tạo dưới sự giám sát của ông. Vài tháng sau, ông được thăng cấp đại úy hạng 1. Nakhimov đã phục vụ trên con tàu này trong 9 năm. Pavel Stepanovich đã biến Silistria trở thành một con tàu mẫu mực và thực hiện một số nhiệm vụ quan trọng và khó khăn trên đó. Người chỉ huy đã được toàn thể hạm đội biết đến. Pavel Stepanovich là người đứng đầu trường Suvorov và Ushakov, tin rằng toàn bộ sức mạnh của hạm đội nằm ở người thủy thủ. Nakhimov nói: “Đã đến lúc chúng ta ngừng coi mình là chủ đất và các thủy thủ là nông nô. Người thủy thủ là động cơ chính của tàu chiến, còn chúng ta chỉ là cái lò xo tác động lên anh ta. Người thủy thủ điều khiển cánh buồm, cũng chĩa súng vào kẻ thù; thủy thủ sẽ lao lên tàu nếu cần thiết; Người thủy thủ sẽ làm mọi việc nếu chúng ta, những ông chủ, không ích kỷ, nếu chúng ta không coi việc phục vụ như một phương tiện để thỏa mãn tham vọng của mình và coi cấp dưới của mình như một bước nâng tầm bản thân.” Theo ông, thủy thủ là lực lượng quân sự chính của hạm đội. “Đây là những người chúng ta cần nâng đỡ, dạy dỗ, khơi dậy trong họ lòng dũng cảm, chủ nghĩa anh hùng, nếu chúng ta không ích kỷ mà thực sự là những người đầy tớ của Tổ quốc”. Ông đề nghị noi gương Nelson, người đã “nắm lấy tinh thần tự hào bình dân của cấp dưới và chỉ bằng một tín hiệu đơn giản đã khơi dậy lòng nhiệt tình rực lửa của những người dân thường đã được ông và những người tiền nhiệm giáo dục”. Với cách hành xử của mình, Pavel Nakhimov đã khiến cả đội phải hoàn toàn tin tưởng vào anh ấy. Vì vậy, một ngày nọ, trong một cuộc tập trận, con tàu “Adrianople” đã thực hiện một cuộc điều động không thành công, khiến việc va chạm với “Silistria” là điều không thể tránh khỏi. Nakhimov ra lệnh cho mọi người lui về nơi an toàn, nhưng bản thân anh vẫn ở trên boong tàu. Anh ta không bị thương trong vụ va chạm. Đội trưởng giải thích hành động của mình là cần thiết để cho toàn đội thấy “sự hiện diện của tinh thần”, điều này sẽ mang lại lợi ích to lớn trong trận chiến. Phi hành đoàn sẽ hoàn toàn tin tưởng vào người chỉ huy của họ và sẽ làm mọi thứ có thể và không thể giành chiến thắng.

Năm 1845, Nakhimov được thăng cấp đô đốc. Lazarev bổ nhiệm ông làm chỉ huy lữ đoàn 1 của sư đoàn hải quân số 4. Năm 1852, ông nhận được cấp bậc phó đô đốc và đứng đầu một sư đoàn hải quân. Quyền lực của ông trong những năm này đã lan rộng ra toàn bộ hạm đội và ngang bằng với ảnh hưởng của chính Lazarev. Tất cả thời gian của ông đều dành cho việc phục vụ. Anh ta không có thêm một đồng rúp nào, đưa từng đồng cuối cùng cho các thủy thủ và gia đình họ. Phục vụ trong thời bình đối với anh là khoảng thời gian mà số phận cho phép để chuẩn bị cho chiến tranh, thời điểm mà một người phải thể hiện hết những phẩm chất tốt đẹp nhất của mình. Đồng thời, Pavel Stepanovich là một người đàn ông có chữ M viết hoa, sẵn sàng đưa đồng xu cuối cùng của mình cho người gặp khó khăn, để giúp đỡ một ông già, phụ nữ hoặc trẻ em. Tất cả các thủy thủ và gia đình của họ đã trở thành một vì anh ấy gia đình lớn.

Lazarev và Nakhimov, giống như Kornilov và Istomin, là đại diện của một trường học yêu cầu sĩ quan phải có đạo đức cao. “Chiến tranh” được tuyên bố giữa các sĩ quan về sự lười biếng, man rợ, say rượu và chơi bài. Các thủy thủ dưới sự chỉ huy của họ phải trở thành những chiến binh chứ không phải đồ chơi theo ý muốn bất chợt của “các chủ đất hải quân”. Họ yêu cầu các thủy thủ không phải kỹ năng máy móc trong các cuộc duyệt binh và duyệt binh mà là khả năng chiến đấu thực sự và hiểu những gì họ đang làm. Việc trừng phạt thân thể đã trở thành một điều hiếm thấy trên các con tàu Biển Đen, và sự tôn kính bên ngoài đã giảm xuống mức tối thiểu. Nhờ đó, Hạm đội Biển Đen đã trở thành cỗ máy chiến đấu xuất sắc, sẵn sàng đứng lên bảo vệ Nga.

Nakhimov đã lưu ý một cách rõ ràng một đặc điểm của một bộ phận quan trọng của tầng lớp thượng lưu Nga, những người cuối cùng sẽ tiêu diệt Đế quốc Nga. “Nhiều sĩ quan trẻ làm tôi ngạc nhiên: họ tụt hậu so với người Nga, không bám sát người Pháp và cũng không giống người Anh; Họ bỏ bê việc của mình, ghen tị với người khác và không hiểu lợi ích của bản thân. Điều này là không tốt!"

Nakhimov là một người độc nhất đã đạt đến đỉnh cao đáng kinh ngạc trong sự phát triển đạo đức và tinh thần của mình. Đồng thời tốt bụng và nhạy bén trước nỗi đau buồn của người khác, khiêm tốn lạ thường, với một trí óc sáng suốt và ham học hỏi. Ảnh hưởng đạo đức của ông đối với mọi người là rất lớn. Anh ta đưa nhân viên chỉ huy lên. Ông nói chuyện với các thủy thủ bằng ngôn ngữ của họ. Sự tận tâm và tình yêu của các thủy thủ dành cho ông đã đạt đến đỉnh cao chưa từng có. Đã có mặt trên pháo đài Sevastopol, sự xuất hiện hàng ngày của anh ấy đã khơi dậy sự nhiệt tình đáng kinh ngạc của các hậu vệ. Những thủy thủ và binh lính mệt mỏi, kiệt sức đã được hồi sinh và sẵn sàng lặp lại những điều kỳ diệu. Không phải vô cớ mà chính Nakhimov đã nói rằng với những con người bảnh bao của chúng ta, bằng cách thể hiện sự quan tâm và yêu thương, bạn có thể làm được những điều đơn giản là một phép màu.

Chiến tranh

Năm 1853 đã đến. Một cuộc chiến khác bắt đầu với Thổ Nhĩ Kỳ, nhanh chóng dẫn đến xung đột toàn cầu liên quan đến các cường quốc hàng đầu thế giới. Phi đội Anh-Pháp tiến vào Dardanelles. Mặt trận được mở trên sông Danube và Transcaucasia. St. Petersburg, nơi đang trông chờ vào một chiến thắng nhanh chóng trước Porte, sự tiến bộ mang tính quyết định của lợi ích của Nga ở vùng Balkan và một giải pháp thành công cho vấn đề Eo biển, đã nhận được mối đe dọa chiến tranh với các cường quốc, với những triển vọng mơ hồ. Một mối đe dọa nảy sinh rằng người Ottoman, tiếp theo là người Anh và người Pháp, sẽ có thể hỗ trợ hiệu quả cho những người leo núi Shamil. Và đây là sự mất mát của vùng Kavkaz và sự tiến công nghiêm trọng của quân địch từ hướng nam. Tại vùng Kavkaz, Nga không có đủ quân để có thể đồng thời kìm hãm bước tiến của quân Thổ Nhĩ Kỳ và đánh quân miền núi. Ngoài ra, phi đội Thổ Nhĩ Kỳ còn cung cấp đạn dược cho quân đội trên bờ biển Caucasian.

Vì vậy, Hạm đội Biển Đen nhận được hai nhiệm vụ: thứ nhất là nhanh chóng vận chuyển quân tiếp viện từ Crimea đến Kavkaz; thứ hai, tấn công vào hệ thống thông tin liên lạc trên biển của Thổ Nhĩ Kỳ. Pavel Nakhimov đã hoàn thành cả hai nhiệm vụ. Vào ngày 13 tháng 9, Sevastopol nhận được lệnh khẩn cấp để chuyển một sư đoàn bộ binh cùng pháo binh đến Anakria (Anaklia). Hạm đội Biển Đen lúc đó đang hỗn loạn. Có tin đồn về một phi đội Anh-Pháp hoạt động theo phe Ottoman. Nakhimov ngay lập tức tiếp quản hoạt động. Trong bốn ngày, ông đã chuẩn bị tàu và triển khai quân đội theo trật tự hoàn hảo: 16 tiểu đoàn với hai khẩu đội - hơn 16 nghìn người, 824 người và tất cả các trang thiết bị cần thiết. Ngày 17 tháng 9 hải đội đi vào vùng biển có bão và sáng ngày 24 tháng 9 đã đến Anakria. Đến tối việc dỡ hàng đã hoàn tất. Hoạt động có sự tham gia của 14 tàu buồm, 7 tàu hơi nước và 11 tàu vận tải. Chiến dịch được coi là xuất sắc, chỉ có 4 người bị bệnh trong số thủy thủ và 7 người trong số binh lính.

Sau khi giải quyết được vấn đề đầu tiên, Pavel Stepanovich chuyển sang vấn đề thứ hai. Cần phải tìm một phi đội Thổ Nhĩ Kỳ trên biển và đánh bại nó. Ngăn chặn kẻ thù thực hiện chiến dịch đổ bộ ở khu vực Sukhum-Kale và Poti bằng cách hỗ trợ người dân vùng cao. Quân đoàn 20 nghìn quân Thổ Nhĩ Kỳ tập trung ở Batumi, nơi được cho là sẽ được vận chuyển bằng một đội tàu vận tải lớn - lên tới 250 tàu. Cuộc đổ bộ sẽ được hỗ trợ bởi phi đội của Osman Pasha.

Lúc này, chỉ huy của Quân đội Crimea và Hạm đội Biển Đen là Hoàng tử Alexander Menshikov. Ông cử một phi đội gồm Nakhimov và Kornilov đi truy lùng kẻ thù. Vào ngày 5 tháng 11, Kornilov gặp tàu hơi nước 10 khẩu Pervaz-Bahre của Ottoman, đến từ Sinop. Khinh hạm hơi nước "Vladimir" (11 khẩu súng) dưới lá cờ của Tham mưu trưởng Hạm đội Biển Đen Kornilov đã tấn công kẻ thù. Trận chiến được chỉ huy trực tiếp bởi chỉ huy của Vladimir, Thiếu tá Grigory Butkov. Ông đã sử dụng khả năng cơ động cao của con tàu của mình và nhận thấy điểm yếu của kẻ thù - thiếu súng ở đuôi tàu hơi nước Thổ Nhĩ Kỳ. Trong suốt trận chiến, tôi cố gắng ở lại sao cho không rơi vào hỏa lực của quân Ottoman. Trận chiến kéo dài ba giờ kết thúc với chiến thắng của Nga. Đây là trận chiến tàu hơi nước đầu tiên trong lịch sử. Sau đó, Vladimir Kornilov quay trở lại Sevastopol và ra lệnh cho Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky tìm Nakhimov và tiếp viện cho ông ta bằng các thiết giáp hạm Rostislav và Svyatoslav, cùng cầu tàu Aeneas. Novosilsky gặp Nakhimov và sau khi hoàn thành nhiệm vụ, quay trở lại Sevastopol.

Kể từ cuối tháng 10, Nakhimov đã đi lại giữa Sukhum và một phần bờ biển Anatolian, nơi Sinop là cảng chính. Phó đô đốc, sau cuộc gặp với Novosiltsev, đã có 5 tàu 84 khẩu: Hoàng hậu Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav và Brave, cũng như tàu khu trục Kovarna và cầu tàu Aeneas. Vào ngày 2 tháng 11 (14), Nakhimov ra lệnh cho phi đội, tại đây ông thông báo với các chỉ huy rằng trong trường hợp gặp kẻ thù “có sức mạnh vượt trội hơn chúng ta, tôi sẽ tấn công hắn, hoàn toàn tin tưởng rằng mỗi người chúng ta sẽ làm công việc của mình.” Ngày nào chúng tôi cũng chờ đợi kẻ thù xuất hiện. Ngoài ra, còn có khả năng gặp tàu Anh. Nhưng không có phi đội Ottoman. Chúng tôi chỉ gặp Novosilsky, người đã đưa hai con tàu đến thay thế những chiếc bị bão tàn phá và đưa đến Sevastopol. Ngày 8 tháng 11, một cơn bão dữ dội bùng phát, phó đô đốc buộc phải cử thêm 4 tàu đi sửa chữa. Tình hình rất nguy cấp. Gió mạnh tiếp tục kéo dài sau cơn bão ngày 8/11.

Vào ngày 11 tháng 11, Nakhimov tiếp cận Sinop và ngay lập tức cử một cầu tàu báo tin rằng một phi đội Ottoman đang đóng quân trong vịnh. Bất chấp lực lượng đáng kể của địch đứng dưới sự bảo vệ của 6 khẩu đội ven biển, Nakhimov vẫn quyết định phong tỏa Vịnh Sinop và chờ quân tiếp viện. Ông yêu cầu Menshikov cử các tàu “Svyatoslav” và “Brave”, tàu khu trục “Kovarna” và tàu hơi nước “Bessarabia” đi sửa chữa. Đô đốc cũng bày tỏ sự bối rối tại sao ông không cử tàu khu trục nhỏ "Kulevchi", đang không hoạt động ở Sevastopol, mà gửi thêm hai tàu bổ sung cần thiết để đi du lịch. Nakhimov sẵn sàng chiến đấu nếu quân Thổ đột phá. Tuy nhiên, bộ chỉ huy Ottoman tuy lúc đó có lợi thế về sức mạnh nhưng lại không dám giao chiến tổng hợp hay đơn giản là đột phá. Khi Nakhimov báo cáo rằng lực lượng Ottoman ở Sinop, theo quan sát của ông, cao hơn so với suy nghĩ trước đây, Menshikov đã gửi quân tiếp viện - phi đội của Novosilsky, và sau đó là một phân đội tàu hơi nước của Kornilov.

Điểm mạnh của các bên

Lực lượng tiếp viện đến đúng lúc. Vào ngày 16 (28) tháng 11 năm 1853, phân đội của Nakhimov được tăng cường bởi phi đội của Chuẩn đô đốc Fyodor Novosilsky: các thiết giáp hạm 120 khẩu “Paris”, “Đại công tước Konstantin” và “Ba vị thánh”, các khinh hạm “Kahul” và “Kulevchi”. Kết quả là, dưới sự chỉ huy của Nakhimov đã có 6 thiết giáp hạm: "Hoàng hậu Maria", "Chesma" và "Rostislav", 120 khẩu "Paris", "Đại công tước Constantine" và "Ba vị thánh". , tàu khu trục 60 khẩu “Kulevchi” và tàu khu trục 44 khẩu “Kahul”. Nakhimov có 716 khẩu súng; từ mỗi bên phi đội có thể bắn một loạt đạn nặng 378 pound 13 pound. Ngoài ra, Kornilov còn lao tới hỗ trợ Nakhimov bằng ba khinh hạm hơi nước.

Người Ottoman có 7 khinh hạm, 3 tàu hộ tống, một số tàu phụ trợ và một phân đội gồm 3 khinh hạm hơi nước. Tổng cộng, người Thổ có 476 khẩu pháo hải quân, được hỗ trợ bởi 44 khẩu pháo ven biển. Phi đội Ottoman do Phó đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ Osman Pasha chỉ huy. Soái hạm thứ hai là Chuẩn đô đốc Hussein Pasha. Trong phi đội có một cố vấn người Anh - Đại úy A. Slade. Phân đội tàu hơi nước do Phó Đô đốc Mustafa Pasha chỉ huy. Osman Pasha, khi biết phi đội Nga đang canh gác mình ở lối ra vịnh, đã gửi một thông điệp báo động tới Istanbul, yêu cầu giúp đỡ, phóng đại đáng kể lực lượng của Nakhimov. Tuy nhiên, quân Ottoman đã đến muộn; thông điệp được truyền tới người Anh vào ngày 17 tháng 11 (29), một ngày trước cuộc tấn công của Nakhimov. Ngay cả khi Lord Stratford-Radcliffe, người thực sự lãnh đạo chính sách của Porte vào thời điểm đó, ra lệnh cho phi đội Anh đến trợ giúp Osman Pasha, thì sự trợ giúp vẫn sẽ muộn. Hơn nữa, đại sứ Anh ở Istanbul không có quyền gây chiến với Nga, đô đốc có thể từ chối.

Kế hoạch của Nakhimov

Đô đốc ngay khi quân tiếp viện đến, quyết định không chờ đợi mà tiến ngay vào Vịnh Sinop và tấn công các tàu Ottoman. Về bản chất, Nakhimov đang mạo hiểm, mặc dù đã được tính toán kỹ lưỡng. Người Ottoman có lực lượng hải quân và pháo ven biển tốt, và với sự lãnh đạo phù hợp, lực lượng Thổ Nhĩ Kỳ có thể gây thiệt hại nghiêm trọng cho hải đội Nga. Tuy nhiên, hải quân Ottoman đáng gờm một thời đang suy thoái, cả về huấn luyện chiến đấu và khả năng lãnh đạo. Bản thân bộ chỉ huy Ottoman đã chơi cùng Nakhimov, bố trí các con tàu vô cùng bất tiện cho việc phòng thủ. Đầu tiên, phi đội Ottoman được bố trí giống như một chiếc quạt, một vòng cung lõm. Kết quả là các tàu đã chặn khu vực bắn của một phần khẩu đội ven biển. Thứ hai, các con tàu nằm ngay cạnh bờ kè nên không có cơ hội cơ động và khai hỏa từ cả hai phía. Điều này làm suy yếu hỏa lực của phi đội Osman Pasha.

Kế hoạch của Nakhimov thấm đẫm sự quyết tâm và chủ động. Hải đội Nga, theo đội hình hai cột dọc (các tàu nối tiếp nhau dọc theo tuyến đường), nhận được lệnh đột phá đến vũng đường Sinop và tiến hành hỏa lực tấn công tàu và khẩu đội địch. Cột đầu tiên do Nakhimov chỉ huy. Nó bao gồm các tàu "Hoàng hậu Maria" (soái hạm), "Đại công tước Konstantin" và "Chesma". Cột thứ hai do Novosilsky chỉ huy. Nó bao gồm “Paris” (soái hạm thứ 2), “Ba vị thánh” và “Rostislav”. Việc di chuyển theo hai cột được cho là nhằm giảm thời gian tàu thuyền đi qua dưới hỏa lực của hải đội Thổ Nhĩ Kỳ và các khẩu đội ven biển. Ngoài ra, việc triển khai các tàu Nga vào đội hình chiến đấu khi thả neo cũng dễ dàng hơn. Hậu quân là các tàu khu trục nhỏ, có nhiệm vụ ngăn chặn nỗ lực trốn thoát của kẻ thù. Mục tiêu của tất cả các tàu đã được phân bổ trước. Đồng thời, người chỉ huy tàu có sự độc lập nhất định trong việc lựa chọn mục tiêu, tùy theo tình hình cụ thể, đồng thời thực hiện nguyên tắc tương trợ lẫn nhau.