Áp kế được chế tạo như thế nào? Đồng hồ đo áp suất hình chữ U: chi tiết bằng ngôn ngữ đơn giản Đồng hồ đo áp suất khí tự làm

Đồng hồ đo áp suất- thiết bị đo áp suất của chất lỏng hoặc chất khí - có nhiều kiểu dáng khác nhau. Một phép đo đơn giản về áp suất không khí, ví dụ, trong buồng ô tô hoặc xe đạp, có thể được thực hiện bằng tay. Tùy thuộc vào sức mạnh của lò xo và độ bền của vỏ, chúng cũng có thể đo áp suất dầu. Nó phù hợp cho các thí nghiệm trường học trong các bài học vật lý. Ngoài ra, bạn có thể làm nó với con của bạn.

Bạn sẽ cần

• - Ống tiêm dùng một lần
• - Lò xo kim loại, đường kính của nó bằng đường kính của ống bơm khí bóng
• - Cây kim
• - Đầu đốt cồn hoặc gas
• - Keo "Moment"
• - Kìm
• - Máy cắt dây

Hướng dẫn

Lấy một ống tiêm dùng một lần và kéo pít-tông ra khỏi nó đến mức giới hạn. Cắt bỏ thanh pít-tông để còn lại một đoạn dài khoảng 1 cm, đốt nóng đoạn còn lại của thanh pít-tông bằng vòi đốt và đốt nóng chảy một đầu của lò xo cuộn vào đó.

Đưa pít-tông trở lại quả bóng bơm tiêm sao cho một phần nhỏ của lò xo vẫn còn ở bên ngoài và phần lớn nó nằm bên trong quả bóng.

Làm nóng kim và chọc thủng ống tiêm từ phía đối diện với đầu kim, gần mép. Dùng kìm gắn đầu lò xo vào kim. Cắn đi phần còn lại của thanh xuân. Có một đồng hồ đo áp suất lò xo.

Nếu bạn đặt một ống cao su thay vì một cây kim ở phía bên của đầu ống tiêm và kết nối nó với hộp chứa hoặc đường ống mà áp suất được đo, pít-tông trong xi lanh sẽ di chuyển so với thang chia độ trên thân ống tiêm, do đó cho biết áp suất trong dây chuyền hoặc thùng chứa cần thử nghiệm.

Trước tiên, nên hiệu chuẩn cân đến nguồn áp suất đã biết. Liên kết thang đo với các đơn vị áp suất theo nguồn tham khảo. Để làm điều này, lấy một ống vật liệu trong suốt và đổ đầy nước đến một độ cao nhất định. Mặt khác, nối ống cao su với đồng hồ áp suất. Đánh dấu thang đo theo chiều cao của cột nước theo định luật Torricelli. Tại vị trí mà piston đã di chuyển, hãy đánh dấu áp suất tạo thành. Sau khi thay đổi lượng nước trong ống, hãy tạo các dấu hiệu sau.

Xin chào! Nhiều người biết tận mắt về một thiết bị đo lường như đồng hồ đo áp suất. Nhưng nhiều người cảm thấy khó hình dung về thiết bị và nguyên lý hoạt động của nó.

Đồng hồ đo áp suất được thiết kế để đo áp suất của chất lỏng hoặc chất khí. Hơn nữa, áp kế để đo áp suất của chất khí và chất lỏng không khác nhau về cấu trúc. Vì vậy, nếu bạn có một đồng hồ đo áp suất nằm ở đâu đó để đo áp suất chất lỏng, thì bạn có thể yên tâm sử dụng nó để đo áp suất chất khí và ngược lại.

Để hiểu rõ hơn về cách thức hoạt động của đồng hồ áp suất, hãy xem hình bên dưới.

Áp kế gồm thân có vạch chia độ, một ống dẹt bằng đồng 1 cuộn lại theo hình tròn, ống nối 2, cơ cấu truyền động 3 từ ống sang mũi tên 4. Sử dụng ống nối, áp kế được được bọc trong một bình để đo áp suất của môi chất (khí hoặc chất lỏng).

Cách hoạt động của áp kế

Khi khí và chất lỏng dưới áp suất được cung cấp qua khớp nối 2, ống cuộn 1 sẽ có xu hướng duỗi thẳng ra, đồng thời chuyển động của ống sẽ được truyền qua cơ cấu truyền tới mũi tên 4. Đến lượt nó, nó sẽ cho biết áp suất. giá trị, có thể được đọc bằng cách sử dụng thang đo. Khi áp suất giảm, ống sẽ lại cuộn lên và mũi tên sẽ chỉ ra sự giảm áp suất.

Thiết bị đo áp suất tiếp xúc điện

Cách hoạt động của đồng hồ đo áp suất điện liên hệ, tôi nghĩ bạn đã tự đoán ra. Nó không khác bất kỳ điểm nào so với đồng hồ đo áp suất thông thường, chỉ có ngoại lệ là nó có các địa chỉ liên lạc được tích hợp sẵn. Thường có hai trong số chúng và vị trí của chúng trên thang đo áp suất có thể được thay đổi.

Và nếu bạn không có đồng hồ đo áp suất điện liên hệ, nhưng bạn thực sự cần nó? Làm gì sau đó? Sau đó, bạn cần phải làm một đồng hồ đo áp suất liên lạc điện tự chế.

Tôi sẽ cho bạn biết cách làm một đồng hồ đo áp suất tiếp xúc điện tự chế. Để làm điều này, bạn sẽ cần một đồng hồ đo áp suất đơn giản, hai dải thiếc nhỏ từ lon, băng dính hai mặt và hai sợi dây mỏng.

Dùng dùi nhọn để cạy và tháo vòng giữ lớn. Sau đó, tháo kính và sau đó là vòng đệm cao su. Khoan hai lỗ trên thân máy đo để hai dây luồn qua.

Cắt hai dải từ hộp thiếc và uốn cong chúng theo hình chữ L. Hàn một dây mỏng cách điện vào đế. Từ băng dính hai mặt, cắt hai dải có kích thước bằng nhau và dán lên các dải. Tiếp theo, dán các tiếp điểm thu được vào thang đo áp suất trong giới hạn áp suất quy định.

Luồn dây qua các lỗ và đưa chúng ra ngoài.

Thay miếng đệm cao su và sau đó là kính. Bảo vệ mọi thứ bằng vòng giữ. Tất cả mọi thứ, một máy đo áp suất liên lạc điện tự sản xuất tại nhà đã sẵn sàng. Ví dụ, tôi đã sử dụng cái này trong hệ thống cấp nước tự động sản xuất tại nhà cho một ngôi nhà riêng.

Sơ đồ đấu dây cho đồng hồ đo áp suất tiếp xúc điện

Để tác động lên bất kỳ thiết bị truyền động nào với đồng hồ áp suất này, cần phải có một mạch điện đặc biệt. Bạn có thể xem một ví dụ về mạch này trong hình bên dưới.

Ở áp suất nhỏ nhất của môi chất (khí hoặc chất lỏng) trong áp kế tiếp điểm điện, tiếp điểm 1 và 2. Trong trường hợp này, rơle điện từ K1 sẽ hoạt động. Đến lượt nó, với các tiếp điểm K1.1 sẽ cung cấp điện cho cuộn dây của bộ khởi động từ K3. Với các tiếp điểm K3.1, nó sẽ ngắt các tiếp điểm K1.1, trong khi mở các tiếp điểm trong áp kế 1 và 2, rơle K1 sẽ nhả tiếp điểm K1.1 của nó. Nhưng đồng thời, cuộn dây K3 của bộ khởi động sẽ tiếp tục chạy xung quanh với dòng điện. Với các tiếp điểm K3.2, bộ khởi động từ sẽ cấp nguồn cho động cơ M của máy bơm hoặc máy nén.

Khi áp suất trong áp kế tăng thêm, các tiếp điểm 1 và 3 đóng lại, trong trường hợp này, rơle điện từ K2 sẽ hoạt động và mở mạch cấp nguồn của cuộn dây K3 của bộ khởi động từ với các tiếp điểm của nó. Tiếp điểm K3.2 sẽ mở ra và nguồn điện cung cấp cho động cơ M sẽ biến mất. Khi áp suất giảm hơn nữa và đóng các tiếp điểm của đồng hồ áp suất 1 và 2, chu trình sẽ lặp lại.

Đồng hồ đo áp suất hình chữ U - một thiết bị để đo áp suất, bao gồm một ống trong suốt, được làm theo hình dạng của chữ cái Latinh "U". Các cạnh của áp kế như vậy có cùng độ dài.

Tùy thuộc vào loại áp suất đang được đo, các ống của áp kế chữ U có thể được mở ra, sau đó chất lỏng sẽ chịu áp suất khí quyển. Các ống này cũng có thể được đóng lại và kết nối với nguồn áp suất. Nếu cả hai đầu ống đều hở thì mực chất lỏng ở cả hai cột như nhau vì áp suất trên chúng như nhau.

Nguyên lý làm việc của máy đo chữ U

Khi đặt áp suất lên cột "B" của áp kế, chiều cao của chất lỏng trong cột "A" tăng lên và chiều cao của cột "B" giảm.

Vì cột "A" tiếp xúc với áp suất khí quyển, đồng hồ đo áp suất thực sự cho thấy sự khác biệt giữa áp suất đặt và áp suất khí quyển. Đối với đồng hồ đo chữ U, khi đo áp suất, cần phải tính đến các mức bù ở cả hai cột.

Thang đo áp suất cho phép bạn xác định chiều cao của các cột chất lỏng trong ống. Hầu hết các loại cân đo áp suất đều có thiết bị điều chỉnh để điều chỉnh vị trí của cân. Trước khi thực hiện các phép đo bằng áp kế, bạn nên đảm bảo rằng mực chất lỏng trong các cột là như nhau. Sau đó, vị trí của thang đo được điều chỉnh để cả hai mức trùng với mức của vạch 0 trên thang đo. Thao tác này được gọi là "zeroing" hoặc cài đặt đồng hồ đo áp suất về không. Nó được thực hiện để đảm bảo độ chính xác của các phép đo được thực hiện, với điều kiện là thiết bị đo hoạt động tốt và chất lỏng được sử dụng trong đó có đủ độ tinh khiết.

Hệ thống nhiên liệu của ô tô hoạt động chính xác là đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Việc xác định khối lượng không khí trong đó cho phép bạn kiểm soát hoạt động trơn tru và khắc phục sự cố kịp thời. Kiểm tra áp suất được thực hiện bằng áp kế. Những thiết bị này khá đơn giản về thiết kế và vận hành nên việc tự chế tạo không có gì khó khăn.

Mục đích và các thông số kỹ thuật

Áp kế là một thiết bị được thiết kế để đo áp suất nhiên liệu. Nếu chỉ số này không ổn định thì sẽ không thể điều chỉnh đúng hoạt động của động cơ. Chức năng của động cơ bị gián đoạn làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và cũng ảnh hưởng đến thời gian hoạt động của toàn bộ thiết bị. Tình trạng kỹ thuật của ô tô được giám sát bởi ECU tích hợp (bộ điều khiển điện tử), bao gồm cả việc kiểm tra áp suất trong đường ray nhiên liệu.

Nó kiểm soát sức mạnh của động cơ, mức tiêu thụ nhiên liệu và nếu một trong những hệ thống bị trục trặc, nó sẽ gửi lỗi đến máy tính trên tàu dưới dạng một mã được mã hóa, điều này không tiện lợi lắm.

Hoạt động của máy tính không phải lúc nào cũng ổn định, và với một số sai lệch về chức năng của ô tô, có thể khó xác định ngay sự cố. Đồng thời, đồng hồ đo áp suất sẽ giúp bạn có thể kiểm soát hoạt động của hệ thống cung cấp nhiên liệu và loại bỏ hoặc loại bỏ khuyết tật đó càng sớm càng tốt.

Thông số kỹ thuật của đồng hồ:

• kiểm soát áp suất dư của chất lỏng, khí, hơi nước không kết tinh;
• độ chính xác - 1–2,5;
• khoảng đo - 5–8 A.

Làm thế nào nó hoạt động

Cơ sở của thiết bị là một ống rỗng có tiết diện hình bầu dục hoặc hình elip, cấu trúc đàn hồi. Nhiên liệu ép khối lượng của nó lên nó và làm biến dạng nó. Đầu đầu tiên của nó được kết nối với cơ chế của hệ thống nhiên liệu và đầu thứ hai - với đồng hồ đo, hiển thị kết quả của sự biến dạng trên bảng điểm.

Bên trong cơ cấu truyền động có một lò xo ngăn phản ứng dữ dội.

Một ống rỗng có mặt phẳng tiết diện có đường kính khác nhau bên trong và bên ngoài, do đó, khi chịu áp lực, nó luôn cố gắng làm phẳng. Đầu kết nối với màn hình tiến lên mũi tên trên thang đo. Ở áp suất tối đa từ 25 bar trở xuống, độ chính xác của thiết bị sẽ là 2,5, hơn 25 bar - 1,5.

Ưu điểm của thiết bị là khả năng kết nối song song với hệ thống mà không cần dừng hoạt động. Điều này cho phép bạn thực hiện các phép đo trong khi động cơ đang chạy.

Đẳng cấp

Có 2 loại đồng hồ đo áp suất để đo áp suất nhiên liệu:

• tương tự;
• điện tử.

Theo loại hành động, các thiết bị khác nhau về thiết bị của phần tử nhạy cảm:

• chất lỏng;
• màng;
• mùa xuân;
• ống thổi;
• pít tông;
• piezoelectronic;
• chất phóng xạ;
• dây điện.

Những gì cần tìm khi mua

Khi chọn đồng hồ đo áp suất nào để sử dụng, bạn nên chú ý đến các yếu tố như:

• thiết bị thiết bị;
• Thông số kỹ thuật.

Cả hai thiết bị tương tự và điện tử đều được sử dụng để kiểm soát sự trao đổi không khí trong hệ thống nhiên liệu.

Các thiết bị analog có đặc điểm là thiết kế đơn giản và giá thành rẻ. Dữ liệu được hiển thị trên một thang đo được trang bị cơ chế con trỏ. Nhược điểm là sai số cao khi tăng áp suất.

Các thiết bị điện tử chính xác hơn và có giá cao hơn. Dữ liệu được hiển thị trên màn hình LCD. Người dùng có cơ hội chọn đơn vị đo một cách độc lập.

Bạn có biết không? Áp suất đường ray nhiên liệu có thể được kiểm soát bằng cách sử dụng các thiết bị để theo dõi lượng oxy trong lốp. Chúng hoạt động trên cùng một nguyên tắc. Để kiểm soát chính xác hệ thống nhiên liệu, sự dao động áp suất phải trong khoảng 5– 7 bầu khí quyển. Để kiểm soát áp suất oxy, các dao động khác nhau trong phạm vi8 -16 bầu khí quyển.

Thang đo của đồng hồ phải dễ đọc, với giá trị giới hạn là 5-6 kgf / cm 2. Trước khi mua, kiểm tra kết nối xem có chặt chẽ không, đánh giá chất lượng của vật liệu.

Làm thế nào để tự làm

Đồng hồ đo áp suất để chẩn đoán hệ thống nhiên liệu có thể được lắp ráp bằng tay của chính bạn, chi tiêu tối thiểu tiền. Bạn không cần phải là một thợ cơ khí ô tô để làm điều này. Điều chính là chọn các thành phần phù hợp. Chúng tôi đề xuất xem xét một biến thể được nâng cấp với vòi để xả nhiên liệu.

Công cụ và vật liệu

Khi thi công đồng hồ, các vật liệu sau sẽ được yêu cầu:

• ống để làm đầy máy điều hòa không khí với một ống nối;
• tee với 1/4 sợi;
• 2 phụ kiện có đường kính lỗ khoan 6 mm;
• vòi có 1/4 ren;
• áp kế với thang đo thân thiện với người dùng cho 6 atm.

Kích thước của vòi nạp gas điều hòa phải chọn phù hợp với kích thước của nắp được gắn cố định trên ray vòi. Nắp dễ dàng tháo ra nên bạn có thể mang theo khi đi mua sắm.

Quan trọng! Phải tiến hành kiểm tra lỗi đồng hồ áp suất trước khi bắt đầu làm việc để có thể thay thế kịp thời.

Từ các công cụ bạn sẽ cần:

• fumlenta để làm kín các mối nối;
• ống kẹp;
• máy nén để kiểm tra độ chính xác của đồng hồ áp suất.

Đồng hồ đo áp suất nhiên liệu tự chế: video

Quá trình sản xuất

Hướng dẫn từng bước để tạo đồng hồ đo áp suất để đo áp suất nhiên liệu:

1. Vặn tee vào áp kế.
2. Gắn vòi vào chỗ phát bóng.
3. Gắn các phụ kiện vào vòi.
4. Dán kín từng mối nối bằng băng dính.
5. Cắt ống. Gắn đầu đã cắt vào ống nối dưới trên vòi, tăng cường kết cấu bằng kẹp.

Một đồng hồ đo áp suất trên ô tô là cần thiết để đo sự chuyển động của không khí trong đường ray nhiên liệu. Một thiết bị như vậy rất dễ tự lắp ráp và điều này sẽ giúp bạn có thể liên tục theo dõi hoạt động của hệ thống nhiên liệu.

Cách đo áp suất tại đầu ra của bộ giảm tốc:

Những ai đã cố gắng mua một đồng hồ đo áp suất để đo áp suất thấp đều biết rằng việc này không dễ dàng như vậy và cái giá phải trả cho chúng cũng không hề nhỏ, 2000-3000 rúp.
Làm thế nào để đo áp suất khí ở đầu ra của bộ giảm tốc?
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết về một số cách, khá tiết kiệm,.

Phương pháp số 1:
Đo áp suất bằng áp kế hình chữ U

UÁp kế hình chữ A là áp kế chất lỏng bao gồm các bình thông nhau, trong đó áp suất đo được được xác định từ một hoặc nhiều mức chất lỏng.
TẠI U- Đồng hồ đo áp suất thủy tinh có hình dạng, đầu tự do của ống thông với khí quyển, và áp suất đo được áp vào đầu kia. Sơ đồ đơn giản nhất để đo áp suất bằng áp kế thủy tinh lỏng được thể hiện trong hình:

Áp suất khí quyển P atm hoạt động ở một đầu U-Ống hình dạng chứa đầy một phần chất lỏng làm việc. Đầu kia của ống được nối với vùng áp suất đo được bằng nhiều loại thiết bị cung cấp khác nhau. P cơ bụng. Tại R cơ bụng> R atm, chất lỏng trong phần áp suất đo được cung cấp sẽ bị dịch chuyển vào phần kết nối với khí quyển. Kết quả là giữa các mức chất lỏng nằm ở các phần khác nhau U-Ống hình dạng, một cột chất lỏng được hình thành, chiều cao h- đo áp suất quá áp.

Hình vẽ cho thấy U- Máy đo chân không thủy tinh dạng lỏng. U-Ống thủy tinh hình 1 được gắn chặt với giá đỡ 2 trên đế kim loại hoặc gỗ 3. Trên đó, giữa hai ống có một tấm chia độ 4 với các vạch kẻ tuyến tính. Ống được đổ đầy chất lỏng làm việc đến vạch 0 so với đĩa chia độ. Các chỗ phồng ở đầu ống thủy tinh được thiết kế để kết nối các ống cao su chặt chẽ hơn.

Khi đo áp suất đến một đầu U-Ống hình được cung cấp môi chất đo áp suất. Lối ra thứ hai vẫn tự do và giao tiếp với bầu khí quyển. Tình huống tương tự cũng xảy ra khi đo áp suất chân không. Sự đối xứng của các vạch tuyến tính trên tấm cân đảm bảo khả năng ứng dụng của thiết bị để đo áp suất chân không và (hoặc dư thừa).
U- Áp kế chất lỏng có hình dạng với nước là chất lỏng làm việc có thể được sử dụng làm đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo lực đẩy và đồng hồ đo áp lực để đo áp suất của không khí, khí không xâm thực trong phạm vi ± 10 kPa (100 mbar).

Bạn có thể mua một áp kế làm sẵn với một ống thủy tinh. Ngoài ra, đồng hồ đo áp suất này có thể tự chế tạo bằng cách sử dụng một ống PVC trong suốt và một thước đo.
Đương nhiên, số đọc của đồng hồ áp suất này sẽ tính bằng mm. cột nước. Để chuyển đổi chúng sang một giá trị khác, hãy sử dụng trình chuyển đổi ở cuối trang này.

Phương pháp số 2:
Đo huyết áp bằng máy đo huyết áp gia đình

Có thể đo huyết áp bằng máy đo huyết áp gia đình.

1. Mang theo máy đo huyết áp (không phải là máy đầy đủ mà là máy có vòng bít được bơm căng bằng bầu cao su).

2. Ngắt kết nối quả lê và nhặt một đoạn ống sẽ hoạt động như một bộ chuyển đổi giữa bộ giảm tốc và ống áp kế.

3. Kết nối đầu ra của bộ giảm tốc với ống của áp kế (van trên xi lanh phải được đóng lại)

4. Kẹp ống dẫn vào vòng bít (bạn có thể sử dụng một chiếc kẹp, một miếng vise nhỏ, hoặc gấp ống nhiều lần, kéo nó bằng một sợi chỉ).

5. Nhấn nút "Bắt đầu" trên áp kế. Áp kế sẽ hiệu chỉnh và trong vài giây nữa nó sẽ sẵn sàng để đo, màn hình sẽ hiển thị “0”

6. Mở van trên xi lanh, áp kế sẽ hiển thị áp suất đầu ra của bộ giảm tốc tính bằng mm. cột thủy ngân. Chú ý đến vòng bít, nó không được phồng lên.

7. ĐÓNG VAN TRÊN CYLINDER.

Nếu bạn có bộ giảm tốc có thể điều chỉnh và bạn cần đặt một áp suất nhất định, hãy làm theo các bước sau:
- trong bộ chuyển đổi giá trị, nhập giá trị bắt buộc bằng milibar
- xác định giá trị tương ứng tính bằng mm. cột thủy ngân
- nhấn nút khởi động trên áp kế, áp kế sẽ hiệu chỉnh và trong vài giây nó sẽ sẵn sàng để đo, màn hình sẽ hiển thị “0”
- mở van trên xi lanh, áp kế sẽ hiển thị áp suất đầu ra của bộ giảm tốc tính bằng mm. cột thủy ngân
- bằng cách điều chỉnh bộ giảm tốc, đặt giá trị bạn cần.
- đóng van trên xi lanh

CHÚ Ý!
Không sử dụng áp kế để đo liên tục (liên tục) áp suất khí.
Vật liệu chế tạo áp kế không dùng để tiếp xúc lâu dài với LPG.

Bộ chuyển đổi khí:

Ngay sau đây chúng tôi sẽ cho bạn biết về một cách đơn giản và rẻ tiền khác để đo áp suất thấp.