Chỉ huy trận hải chiến Sinop. Một chiến thắng mà cả Nga và Thổ Nhĩ Kỳ đều không nên quên

| Những ngày vinh quang quân sự (ngày chiến thắng) của nước Nga | 01 tháng 12. Ngày Chiến thắng của phi đội Nga dưới sự chỉ huy của P.S. Nakhimov chỉ huy phi đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Cape Sinop (1853)

01 tháng 12

Ngày Chiến thắng của phi đội Nga dưới sự chỉ huy của P.S. Nakhimova
trên phi đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Cape Sinop
(1853)

Trận hải chiến Sinop

Trận hải chiến Sinop diễn ra vào đầu Chiến tranh Krym. Bắt đầu từ tháng 10 năm 1853 giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, nó nhanh chóng phát triển thành xung đột vũ trang giữa Nga và liên minh hùng mạnh gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Anh, Pháp và Sardinia. Đây là trận đánh lớn cuối cùng thuyền buồm và loại đầu tiên sử dụng súng ném bom (tức là bắn đạn nổ).

Ngày 18 (30) tháng 11 năm 1853, hải đội của Phó Đô đốc P. S. Nakhimov (6 thiết giáp hạm và 2 khinh hạm) ở Vịnh Sinop mở cuộc tấn công phủ đầu kẻ thù, bất ngờ tấn công hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ gồm 16 tàu. Bông hoa của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ (7 khinh hạm, 3 tàu hộ tống và 1 tàu hơi nước) bị đốt cháy, các khẩu đội ven biển bị phá hủy. Người Thổ Nhĩ Kỳ mất khoảng 4 nghìn người thiệt mạng và bị thương. Khoảng 200 người nữa đã bị bắt. Hải đội của Nakhimov không mất một con tàu nào. Chiến thắng rực rỡ của hạm đội Nga đã tước đi quyền thống trị của người Thổ Nhĩ Kỳ ở Biển Đen và không cho phép họ đổ bộ quân lên bờ biển Kavkaz.

Trong trận chiến Sinop, hiệu quả của hệ thống huấn luyện và giáo dục tiên tiến của binh lính Biển Đen đã được chứng minh rõ ràng. Kỹ năng chiến đấu cao mà các thủy thủ thể hiện có được nhờ kiên trì học tập, huấn luyện, thực hiện các chiến dịch và thông thạo mọi tình tiết phức tạp của công việc hàng hải.

Diễn biến trận chiến

Phó Đô đốc Nakhimov (các thiết giáp hạm 84 khẩu "Hoàng hậu Maria", "Chesma" và "Rostislav") được Hoàng tử Menshikov cử đi hành trình đến bờ biển Anatolia. Có thông tin cho rằng quân Thổ ở Sinop đang chuẩn bị lực lượng cho cuộc đổ bộ vào Sukhum và Poti.

Đến gần Sinop, Nakhimov nhìn thấy một phân đội tàu Thổ Nhĩ Kỳ trong vịnh dưới sự bảo vệ của 6 khẩu đội ven biển và quyết định phong tỏa chặt chẽ cảng để tấn công kẻ thù trước sự xuất hiện của quân tiếp viện từ Sevastopol.

Vào ngày 16 (28) tháng 11 năm 1853, biệt đội của Nakhimov có sự tham gia của phi đội của Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky (các thiết giáp hạm 120 khẩu “Paris”, “Đại công tước Konstantin” và “Ba vị thánh”, các khinh hạm “Kahul” và “Kulevchi”) . Người Thổ Nhĩ Kỳ có thể được tăng cường bởi hạm đội đồng minh Anh-Pháp đóng ở Vịnh Beshik-Kertez (Eo biển Dardanelles).

Người ta quyết định tấn công theo 2 cột: cột thứ nhất, gần kẻ thù nhất là các tàu của phân đội Nakhimov, cột thứ 2 - Novosilsky, các khinh hạm có nhiệm vụ canh chừng các tàu hơi nước của địch đang căng buồm; Người ta quyết định dành lại các cơ quan lãnh sự và thành phố nói chung nếu có thể, chỉ đánh tàu và khẩu đội. Lần đầu tiên người ta lên kế hoạch sử dụng súng ném bom nặng 68 pound.

Sáng 18/11 (30/11), trời mưa kèm theo gió giật từ OSO, bất lợi nhất cho việc bắt giữ tàu Thổ (chúng dễ dàng chạy vào bờ).

9 giờ 30 sáng, giữ các thuyền chèo ở hai bên tàu, hải đội tiến vào bãi chắn đường. Ở sâu trong vịnh, 7 tàu khu trục nhỏ và 3 tàu hộ tống của Thổ Nhĩ Kỳ được bố trí hình mặt trăng dưới sự yểm trợ của 4 khẩu đội (một khẩu 8 khẩu, 3 khẩu mỗi khẩu 6 khẩu); Phía sau chiến tuyến có 2 tàu hơi nước và 2 tàu vận tải.

Vào lúc 12h30, trong phát súng đầu tiên từ khinh hạm 44 khẩu "Aunni-Allah", hỏa lực đã được khai hỏa từ tất cả các tàu và khẩu đội của Thổ Nhĩ Kỳ. Chiến hạm "Empress Maria" bị đạn pháo bắn phá, hầu hết các cột và giàn đứng của nó đều bị gãy, chỉ còn một tấm vải liệm của cột buồm chính còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, con tàu di chuyển về phía trước không ngừng nghỉ và hoạt động với hỏa lực chiến đấu nhằm vào tàu địch, thả neo chống lại tàu khu trục nhỏ "Aunni-Allah"; chiếc thứ hai, không thể chịu được nửa giờ pháo kích, đã nhảy vào bờ. Sau đó, soái hạm Nga chỉ bắn vào tàu khu trục 44 khẩu Fazli-Allah, tàu này nhanh chóng bốc cháy và dạt vào bờ biển. Sau đó, hành động của Hoàng hậu Maria tập trung vào Khẩu đội số 5.

Thiết giáp hạm "Grand Duke Konstantin", sau khi thả neo, đã nổ súng dữ dội vào khẩu đội số 4 và các khinh hạm 60 khẩu "Navek-Bakhri" và "Nesimi-Zefer"; quả đầu tiên phát nổ 20 phút sau khi khai hỏa, bắn tung các mảnh vỡ và thi thể các thủy thủ trên khẩu đội số 4, sau đó gần như ngừng hoạt động; chiếc thứ hai bị gió ném vào bờ khi dây neo của nó bị đứt.

Chiến hạm "Chesma" đã phá hủy khẩu đội số 4 và số 3 bằng những phát súng của nó.

Thiết giáp hạm Paris khi đang thả neo đã nổ súng vào khẩu đội số 5, tàu hộ tống Guli-Sefid (22 khẩu) và khinh hạm Damiad (56 khẩu); sau đó, sau khi cho nổ tung chiếc tàu hộ tống và ném tàu ​​khu trục nhỏ vào bờ, anh ta bắt đầu bắn trúng tàu khu trục nhỏ Nizamiye (64 khẩu súng), có cột buồm trước và cột buồm bị bắn rơi, và con tàu trôi dạt vào bờ, nơi nó nhanh chóng bốc cháy. Sau đó, Paris lại bắt đầu khai hỏa ở khẩu đội số 5.

Chiến hạm "Three Saints" tham chiến với các khinh hạm "Kaidi-Zefer" (54 khẩu súng) và "Nizamiye"; phát súng đầu tiên của kẻ thù đã làm gãy lò xo của nó, và con tàu đang quay hướng ngược gió đã phải hứng chịu hỏa lực dọc có chủ đích từ khẩu đội số 6, và cột buồm của nó bị hư hỏng nặng. Quay đuôi tàu một lần nữa, anh ta bắt đầu hành động rất thành công với Kaidi-Zefer và các tàu khác và buộc chúng phải lao vào bờ.

Chiến hạm "Rostislav", bao vây "Ba vị thánh", tập trung hỏa lực vào khẩu đội số 6 và vào tàu hộ tống "Feize-Meabud" (24 khẩu súng), và ném tàu ​​hộ tống vào bờ.

Lúc 13h30, khinh hạm hơi nước "Odessa" của Nga xuất hiện từ phía sau mũi đất dưới lá cờ của Phụ tá Phó Đô đốc V. A. Kornilov, cùng với các khinh hạm hơi nước "Crimea" và "Khersones". Những con tàu này ngay lập tức tham gia vào trận chiến, tuy nhiên, trận chiến đã gần kết thúc; Lực lượng Thổ Nhĩ Kỳ đã suy yếu rất nhiều. Khẩu đội số 5 và số 6 tiếp tục quấy rối các tàu Nga cho đến 4 giờ, nhưng Paris và Rostislav đã sớm tiêu diệt chúng. Trong khi đó, những chiếc tàu còn lại của Thổ Nhĩ Kỳ, dường như đã bị thủy thủ đoàn của họ phóng hỏa, lần lượt cất cánh; Điều này khiến đám cháy lan khắp thành phố và không có ai dập tắt.

Khoảng 2 giờ, khinh hạm hơi nước 22 súng "Tayf" của Thổ Nhĩ Kỳ, được trang bị bom 2-10 dm, 4-42 lb., 16-24 lb. Các khẩu súng, dưới sự chỉ huy của Yahya Bey, đã tách khỏi hàng tàu Thổ Nhĩ Kỳ đang bị thất bại nặng nề và bỏ chạy. Tận dụng lợi thế về tốc độ của Taif, Yahya Bey đã trốn thoát khỏi các tàu Nga đang truy đuổi mình (các khinh hạm Cahul và Kulevchi, sau đó là các khinh hạm hơi nước của biệt đội Kornilov) và báo cáo về Istanbul về việc hải đội Thổ Nhĩ Kỳ bị tiêu diệt hoàn toàn. Thuyền trưởng Yahya Bey, người đang chờ phần thưởng vì cứu được con tàu, đã bị cách chức và tước quân hàm vì “ hành vi sai trái" Sultan Abdulmecid rất không hài lòng với chuyến bay của Taif, nói: "Tôi muốn anh ta không chạy trốn mà chết trong trận chiến, giống như những người còn lại." Theo tờ báo chính thức của Pháp Le Moniteur, phóng viên của tờ này đã đến thăm Taif ngay sau khi nó trở về Istanbul, có 11 người thiệt mạng và 17 người bị thương trên tàu khu trục nhỏ. Những tuyên bố phổ biến trong lịch sử Nga rằng đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ Mushaver Pasha và cố vấn trưởng của Osman Pasha, người Anh Adolf Slade, đã ở Taif là không đúng sự thật.

Thành phố cảng nhỏ Sinop của Thổ Nhĩ Kỳ nằm trên eo đất hẹp của Bán đảo Bostepe-Burun trên bờ biển phía nam Biển Đen. Nó có một bến cảng tuyệt vời, điều này đặc biệt quan trọng vì trên bờ biển của Bán đảo Anatolian (Tiểu Á) rộng lớn này không có vịnh nào thuận tiện và yên tĩnh bằng nhau. Trận hải chiến chính trong Chiến tranh Krym 1853–1856 diễn ra gần Sinop vào ngày 18 (30) tháng 11 năm 1853.

Sau khi Nga tuyên chiến với Thổ Nhĩ Kỳ (1853), Phó Đô đốc Nakhimov cùng với các tàu "Hoàng hậu Maria", "Chesma" và "Rostislav" được người đứng đầu toàn bộ quân đội Nga ở Crimea, Hoàng tử Menshikov, cử đi hành trình đến bờ biển Anatolia. Đi qua gần Sinop, Nakhimov nhìn thấy một phân đội tàu Thổ Nhĩ Kỳ trong vịnh dưới sự bảo vệ của các khẩu đội ven biển và quyết định phong tỏa chặt chẽ cảng để tấn công kẻ thù trước sự xuất hiện của các tàu “Svyatoslav” và “Brave” từ Sevastopol. Thời tiết u ám, mưa nhiều, gió Đông trong lành và sóng khá mạnh từ phía Đông Bắc. Mặc dù vậy, hải đội vẫn ở rất gần bờ biển để ngăn quân Thổ rời Sinop đến Constantinople (Istanbul) vào ban đêm.

Vào ngày 16 tháng 11, phi đội của Chuẩn đô đốc Novosilsky (các tàu 120 khẩu Paris, Đại công tước Constantine và Three Saints, các tàu khu trục Kagul và Kulevchi) đã gia nhập biệt đội Nakhimov. Ngày hôm sau, Nakhimov mời các chỉ huy tàu đến soái hạm (Hoàng hậu Maria) và nói với họ kế hoạch cho trận chiến sắp tới với hạm đội địch. Người ta quyết định tấn công theo hai cột: cột thứ nhất, gần kẻ thù nhất là các tàu của phân đội Nakhimov, cột thứ hai – Novosilsky; Các tàu khu trục nhỏ phải canh chừng tàu địch đang căng buồm. Các mỏ neo được lệnh thả bằng lò xo (dây cáp giúp giữ tàu ở một vị trí nhất định dễ dàng hơn) càng gần kẻ thù càng tốt, với dây thừng và dây cáp sẵn sàng. Các cơ quan lãnh sự và chính thành phố Sinop được cho là sẽ không bị ảnh hưởng, chỉ đánh vào tàu và khẩu đội.

Trận Sinop 1853 Kế hoạch

Sáng ngày 18/11/1853, trời mưa, gió giật từ hướng Đông Đông Nam, bất lợi nhất cho việc bắt tàu địch (bị hỏng, dễ dạt vào bờ). Chín giờ rưỡi sáng, giữ các tàu chèo ở hai bên tàu, hải đội Nga tiến về bãi đường. Ở sâu trong Vịnh Sinop, 7 khinh hạm và 3 tàu hộ tống của Thổ Nhĩ Kỳ bố trí theo hình mặt trăng, dưới sự yểm trợ của 4 khẩu đội (một khẩu 8 khẩu, ba khẩu mỗi khẩu 6 khẩu); Phía sau chiến tuyến có 2 tàu hơi nước và 2 tàu vận tải.

Vào lúc một giờ rưỡi, ngay sau phát súng đầu tiên từ khinh hạm 44 khẩu Aunni-Allah, hỏa lực đã được nổ ra vào quân Nga từ tất cả các tàu và khẩu đội của đối phương. Con tàu "Hoàng hậu Maria" bị bắn phá bằng đạn đại bác và knipels (đạn dùng để phá hủy cột buồm và cánh buồm). Hầu hết các cột buồm (thiết bị điều khiển cánh buồm) và giàn đứng đều bị hỏng; chỉ còn lại 1 tấm che cột buồm chính còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, con tàu này không ngừng di chuyển về phía trước và sử dụng hỏa lực chiến đấu chống lại tàu địch, thả neo chống lại khinh hạm Aunni-Allah. Không thể chịu đựng được dù chỉ một trận chiến kéo dài nửa giờ, anh ta đã nhảy lên bờ. Sau đó, soái hạm của chúng tôi chỉ bắn vào tàu khu trục 44 khẩu Fazli-Allah, chiếc tàu này nhanh chóng bốc cháy và cũng nhảy vào đất liền.

Trận Sinop. Tranh của I. Aivazovsky, 1853

Sau đó, hành động của tàu "Hoàng hậu Maria" trong trận Sinop tập trung vào khẩu đội số 5. ​​Tàu "Đại công tước Konstantin" thả neo, nổ súng dữ dội vào khẩu đội số 4 và các khinh hạm 60 khẩu " Navek-Bahri và "Nesimi-Zefer" . Quả đầu tiên phát nổ 20 phút sau khi khai hỏa, trút các mảnh vụn và thi thể xuống Pin số 4, sau đó gần như ngừng hoạt động. Chiếc thứ hai bị gió hất tung vào bờ khi dây neo của nó bị đứt. Tàu "Chesma" tiêu diệt khẩu đội số 4 và số 3. Tàu "Paris" đang neo đậu, chỉ huy hỏa lực chiến đấu vào khẩu đội số 5, tàu hộ tống "Guli-Sefid" (22 khẩu) và khinh hạm "Damiad" (đại bác 56 khẩu). Sau khi cho nổ tung tàu hộ tống và ném tàu ​​khu trục nhỏ vào bờ, anh ta bắt đầu bắn trúng tàu khu trục 64 khẩu Nizamiye, cột buồm trước và cột buồm của chiếc sau bị bắn hạ, và con tàu trôi dạt vào bờ, nơi nó nhanh chóng bốc cháy. Sau đó, Paris Paris lại bắt đầu khai hỏa vào khẩu đội số 5. ​​Nakhimov, vui mừng trước hành động của con tàu này, đã ra lệnh bày tỏ lòng biết ơn với anh ta ngay trong trận chiến, nhưng không có gì để đưa ra tín hiệu tương ứng: tất cả các dây buộc đã bị phá vỡ. Con tàu "Three Saints" tham chiến với các khinh hạm "Kaidi-Zefer" (54 khẩu) và "Nizamiye". Những phát súng đầu tiên của quân Thổ tại “Tam Thánh” đã làm gián đoạn mùa xuân. Xoay chiều gió, con tàu Nga này hứng chịu hỏa lực bắn dọc có chủ đích từ Khẩu đội số 6, khiến cột buồm bị hư hỏng nặng. Tuy nhiên, sau khi quay đuôi tàu một lần nữa, “Ba vị thánh” bắt đầu hành động rất thành công trước “Kaidi-Zepher” và các tàu địch khác, buộc chúng phải lao vào bờ. Tàu "Rostislav", tập trung hỏa lực vào khẩu đội số 6 và tàu hộ tống 24 khẩu "Feize-Meabud", ném tàu ​​hộ tống vào bờ.

Vào lúc 1 giờ rưỡi chiều, tàu khu trục hơi nước "Odessa" của Nga xuất hiện từ phía sau mũi đất, treo cờ của Đô đốc. Kornilov, đi cùng với các tàu hơi nước "Crimea" và "Khersones". Những con tàu này ngay lập tức tham gia Trận Sinop, tuy nhiên, trận này đã gần kết thúc do lực lượng Thổ Nhĩ Kỳ đã kiệt sức. Khẩu đội số 5 và 6 tiếp tục quấy rối tàu của chúng tôi cho đến 4 giờ, nhưng “Paris” và “Rostislav” đã sớm tiêu diệt chúng. Trong khi đó, phần còn lại của tàu địch, dường như đã bị thủy thủ đoàn của chúng đốt cháy, lần lượt cất cánh. Điều này khiến đám cháy lan rộng ở thành phố Sinop và không có ai dập tắt.

Trận Sinop

Trong số các tù nhân có người đứng đầu hải đội Thổ Nhĩ Kỳ, Phó Đô đốc Osman Pasha và hai chỉ huy tàu. Khi kết thúc Trận Sinop, các tàu Nga bắt đầu sửa chữa những hư hỏng ở giàn khoan và xà ngang, và vào sáng ngày 20 tháng 11, họ nhổ neo để kéo tàu hơi nước tiến đến Sevastopol. Ngoài Cape Sinop, hải đội gặp phải một cơn sóng lớn từ phía đông bắc nên các tàu hơi nước buộc phải từ bỏ tàu kéo. Vào ban đêm gió trở nên mạnh hơn và các con tàu ra khơi. Vào khoảng giữa trưa ngày 22 tháng 11 năm 1853, các tàu Nga chiến thắng tiến vào bãi đất Sevastopol trong niềm hân hoan chung.

Chiến thắng trong Trận Sinop có hậu quả rất quan trọng đối với diễn biến của Chiến tranh Krym: nó giải phóng bờ Biển Đen Caucasian của Nga khỏi nguy cơ đổ bộ của Thổ Nhĩ Kỳ.

Chiến thắng rực rỡ của hải đội Nga trong trận Sinop có được nhờ chủ nghĩa anh hùng vô song và sự huấn luyện chiến đấu xuất sắc của các thủy thủ Nga, kỹ năng hải quân cao của Đô đốc P. S. Nakhimov và những hành động quyết đoán, chủ động của chỉ huy các tàu Nga.

Đội quân anh hùng Biển Đen dũng cảm đã thể hiện rõ ràng sức mạnh và sự bất khả chiến bại của nghệ thuật hải quân tiên tiến của Nga; Người dân Biển Đen tiếp tục và củng cố truyền thống quân sự vẻ vang của hạm đội Nga, và chiến thắng Sinop đã chiếm một trong những vị trí danh dự đầu tiên trong biên niên sử lịch sử về những chiến công anh hùng của các thủy thủ Nga.

Trận Sinop đã chứng minh rõ ràng kết quả huấn luyện chiến đấu được thực hiện của Hạm đội Biển Đen trước Chiến tranh Krym. Nhiều năm hoạt động giáo dục của các đại diện hàng đầu của hạm đội Nga đã vượt qua thử thách khó khăn một cách danh dự và nhận được đánh giá cao nhất trong lửa chiến đấu. Chủ nghĩa anh hùng vô song và sự huấn luyện chiến đấu xuất sắc của các thủy thủ, những người đã đạt được tốc độ bắn và độ chính xác của pháo binh tối đa và, theo cách nói của Nakhimov, đã thể hiện “lòng dũng cảm thực sự của người Nga” trước sự phản đối quyết liệt của kẻ thù, minh chứng rõ ràng cho tinh thần và đạo đức cao cả. phẩm chất chiến đấu của binh sĩ Nga.

Chiến thắng Sinop một lần nữa cho thấy tầm quan trọng to lớn của yếu tố đạo đức trong chiến tranh. Trong trận chiến này, một sự thật không thể chối cãi đã được khẳng định một cách mạnh mẽ rằng không phải vũ khí mà là người sử dụng vũ khí khéo léo sẽ giành được chiến thắng. Nghệ thuật vượt trội của các chỉ huy hải quân Nga đã chiến thắng nghệ thuật của các đô đốc Anh-Thổ Nhĩ Kỳ; kỹ năng, ý chí và sự khéo léo của các thủy thủ Nga hóa ra lại vượt trội hơn so với việc đào tạo các thủy thủ và sĩ quan Thổ Nhĩ Kỳ.

Tinh thần cao của các thủy thủ Nga trong trận Sinop là nhờ hệ thống giáo dục quân sự tiên tiến và lòng tự hào quân sự dân tộc.

Tinh thần lên cao ngay trước trận chiến được giải thích là do hải đội nhận thức được toàn bộ trách nhiệm của trận chiến sắp tới, biết về mưu đồ của quân Thổ Nhĩ Kỳ ở Caucasus và hiểu rằng việc đánh bại các tàu Thổ Nhĩ Kỳ ở Sinop đồng nghĩa với việc ngăn chặn một cuộc tấn công. giáng đòn vào quân Nga ở vùng Kavkaz.

Trận Sinop đã thể hiện một cách đặc biệt trình độ chiến thuật cao của hạm đội Nga. Bằng cách thực hiện thành công cuộc tấn công vào kẻ thù đang được các khẩu đội ven biển bảo vệ, các thủy thủ Nga đã có đóng góp to lớn cho nghệ thuật hải quân. Các kỹ thuật được sử dụng trong Trận Sinop thể hiện rõ ràng cách tiếp cận sáng tạo của Nakhimov trong việc giải quyết những vấn đề phức tạp nhất của chiến thuật hải quân thời bấy giờ.

Để mô tả đặc điểm hành động của hạm đội Nga trong Trận Sinop, trước hết cần nhớ lại những phương pháp chiến thuật được khuyến nghị vào thời điểm đó để tấn công hạm đội địch ngay trong căn cứ của mình. Các hướng dẫn viên từ giữa thế kỷ 19 đã đưa ra những điều sau: “Giả sử rằng hạm đội (của kẻ thù) nằm trên bờ suối hoàn toàn an toàn ở phía bờ và không thể dự đoán được một cuộc tấn công nào từ đó, thì tàu của hắn chỉ có thể bị tấn công trong ba cách sau:

Đầu tiên, bằng cách tấn công kẻ thù dưới cánh buồm;

Thứ hai, neo trên xà hạm đứng trên suối;

Và thứ ba, lên tàu anh ta.”

Phương thức tấn công đầu tiên được coi là chậm nhất và ít mang tính quyết định nhất. Phương pháp thứ hai được coi là “quyết đoán hơn phương pháp trước nhưng cũng nguy hiểm hơn đối với kẻ tấn công, miễn là địa hình có lợi cho kẻ thù và anh ta đã thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa cần thiết”. Trong trường hợp này, soái hạm được khuyến nghị tính đến tình huống quan trọng sau: hạm đội tấn công “sẽ không bao giờ có thể cơ động dưới hỏa lực của kẻ thù với đủ tốc độ và độ chính xác để khi thả neo, nó sẽ đóng kín và ở trong đúng trật tự như phòng tuyến (của địch) đã được xây dựng từ trước. Có thể dự đoán rằng một số tàu sẽ không đến được vị trí của mình hoặc sẽ đến muộn trong khi phải hứng chịu hỏa lực dữ dội của kẻ thù.”

Sách hướng dẫn chiến thuật đề xuất đánh giá kỹ lưỡng tình hình trước khi lựa chọn phương pháp tấn công thích hợp, nhưng đồng thời, ưu tiên rõ ràng cho phương pháp thứ ba, đó là áp sát kẻ thù và lên tàu của hắn. “Việc cân nhắc tấn công nhất thiết phải phụ thuộc vào hoàn cảnh và địa hình. Nhưng có thể nói một cách tích cực rằng nếu các đầu của hạm đội đứng trên suối được bảo vệ tốt và không thể bị tấn công ngoại trừ từ phía trước, nơi có thể tiếp cận được, thì phương pháp tấn công tốt nhất, có lẽ là dễ dàng nhất và quyết định nhất là Nội trú; bởi vì, tiếp cận kẻ thù bằng gió mà chúng tôi cho là thuận lợi, không thể nào hầu hết các tàu không rơi xuống tàu đang neo đậu* (của kẻ thù).”

Vì vậy, trong các tài liệu chiến thuật chính thức cho đến giữa thế kỷ 19, việc lên tàu được công nhận là phương pháp chính để tấn công kẻ thù trong căn cứ của mình, và việc pháo kích hạm đội địch trong trường hợp này được coi là một vấn đề rủi ro và khó khăn. Trận Sinop, sau những chiến thắng xuất sắc của Ushakov, Spiridov, Senyavin, Lazarev, một lần nữa chứng minh một cách xuất sắc rằng kết quả thành công của trận chiến tại mỏ neo có thể đạt được không phải bằng cách lên tàu mà bằng cách sử dụng vũ khí pháo binh một cách khéo léo.

Trong trận Sinop, việc lựa chọn phương pháp tấn công kẻ thù được quyết định bởi mong muốn tiêu diệt hoàn toàn toàn bộ phi đội Thổ Nhĩ Kỳ, và các thủy thủ Nga đã giành được chiến thắng quyết định trước kẻ thù, đột phá táo bạo vào cuộc đột kích của kẻ thù và trấn áp sự kháng cự của họ bằng hỏa lực pháo binh mạnh mẽ từ khoảng cách ngắn. Chỉ huy hải đội Nga đã cố ý và cố ý từ chối lên tàu địch, mặc dù thực tế rằng phương pháp đặc biệt này được khuyến nghị là tốt nhất khi tấn công hạm đội địch trong căn cứ của mình.

Trong quá trình chuẩn bị trận chiến, ưu điểm của phương pháp tấn công này hay phương pháp tấn công địch khác được đánh giá cực kỳ chính xác, căn cứ vào tình hình cụ thể tại thời điểm diễn ra trận chiến. Việc lên tàu bị từ chối chủ yếu vì phương thức tấn công này không đảm bảo sử dụng hết vũ khí pháo binh của tàu Nga, bao gồm cả súng ném bom. Ngoài ra, khi tấn công hải đội đối phương, 8 tàu Nga không thể đồng thời làm tê liệt sức kháng cự của tất cả các tàu Thổ Nhĩ Kỳ, điều này sẽ tạo điều kiện cho đối phương tận dụng ưu thế về số lượng của hải đội mình. Cuối cùng, để lên tàu, các tàu Nga phải tiếp cận bờ một khoảng cách tối thiểu, ở vùng nước nông, đây sẽ là một rủi ro phi lý. Vì vậy, phương thức tấn công địch được lựa chọn bằng cách bắn pháo từ khoảng cách ngắn. Mặc dù phương pháp này được coi là phức tạp nhất nhưng nó tạo ra khả năng sử dụng toàn bộ vũ khí pháo binh của phi đội Nga, hạn chế hành động của đối phương và tạo cho trận chiến tính chất chủ động và quyết đoán nhất. Kết quả của trận chiến đã khẳng định đầy đủ tính đúng đắn của kế hoạch này.

Do đó, Trận Sinop một lần nữa cho thấy sự phụ thuộc của các phương pháp tác chiến hải quân vào việc phát triển và nâng cao năng lực chiến đấu của hạm đội. Với sự gia tăng hỏa lực của tàu, cùng với sự ra đời của súng ném bom và sự gia tăng số lượng vũ khí pháo binh lên 120 khẩu hải quân, việc tấn công kẻ thù cuối cùng đã mất đi ý nghĩa trước đây.

Sự phát triển chiến thuật hạm đội trong Trận Sinop được đặc trưng bởi việc tính toán chính xác lực lượng ta và địch, lựa chọn chu đáo thời điểm chiến đấu, chuẩn bị kỹ lưỡng cho trận chiến, phát triển chi tiết kế hoạch tấn công và kiên trì đạt được mục tiêu. Phi đội Nga tấn công địch khi tình hình ở Sinop thuận lợi hơn cho quân Nga. Việc bố trí tàu thành hai cột khi đột phá tập kích của địch, bố trí tàu mẫu mực, phân bố mục tiêu, chiếm giữ vị trí chiến thuật có lợi nhất, tính đến điểm yếu, điểm mạnh của địch, chỉ dẫn toàn diện về tiến hành bắn pháo - tất cả những điều này đóng một vai trò cực kỳ quan trọng trong việc giành chiến thắng trước kẻ thù .

Các lực lượng tuyến tính của phi đội Nga đã được bố trí một cách khéo léo trong trận chiến, điều này quyết định cách sử dụng tốt nhất của chúng. Các thủy thủ Nga đã đánh giá chính xác tình hình, đoán được kế hoạch của kẻ thù và tung ra đòn pháo kích vào kẻ thù ở khoảng cách mà các chỉ huy hải quân Tây Âu chưa bao giờ dám sử dụng. Họ đã sử dụng rất tốt vũ khí pháo binh của tàu mình và thể hiện những tấm gương hợp tác, hỗ trợ lẫn nhau trong trận chiến. Bảo đảm quan trọng nhất cho chiến thắng là vị chỉ huy hải quân xuất sắc của Nga P. S. Nakhimov đã trao quyền chủ động rộng rãi cho các chỉ huy tàu trong trận chiến.

Trận Sinop là một giai đoạn mới, cao nhất trong lịch sử nghệ thuật hải quân thế kỷ 19, vì các thủy thủ Nga trên thực tế đã chứng minh sự không phù hợp của giáo điều của các nhà lý thuyết Tây Âu về các cuộc tấn công vào pháo đài từ biển và đạt được chiến thắng trong những điều kiện như vậy. thậm chí không một đô đốc Tây Âu nào dám tấn công.

Những cuộc đụng độ quân sự diễn ra vào nửa đầu thế kỷ 19 giữa tàu chiến và các công sự ven biển đặc biệt thể hiện rõ nét sự bất lực của các đô đốc Tây Âu “được ca ngợi” trong cuộc chiến chống lại pháo binh ven biển. Ngay cả với ưu thế đáng kể về pháo binh hải quân, cuộc đọ sức giữa tàu chiến và các công sự ven biển thường kết thúc một cách trắng trợn cho bên tấn công. Vì vậy, vào năm 1805, đô đốc người Anh Sidney Smith, đồng đội của Nelson, với một chiến hạm 80 khẩu và hai khinh hạm đã tấn công Tháp Martell, nằm trên bờ biển của hòn đảo. Corsica. Trong nhiều giờ, phi đội Anh bắn vào tòa tháp chỉ được trang bị hai khẩu súng nhưng không thể gây hại gì cho nó. Ngược lại, hỏa lực đáp trả của hai khẩu pháo ven biển hiệu quả hơn nhiều, soái hạm Anh bị thủng 40 lỗ và có tới 35 người thiệt mạng và bị thương.

Năm 1849, bốn năm trước Trận Sinop, trong Chiến tranh Schleswig-Holstein, một cuộc đọ sức đã diễn ra giữa một thiết giáp hạm 80 khẩu của Đan Mạch và hai khẩu đội ven biển Holstein. Thiết giáp hạm dành cả ngày để pháo kích vào hai khẩu đội đất mở trang bị 8 khẩu súng. Không một khẩu pháo nào bị bắn rơi vào các khẩu đội, chỉ có 5 người chết hoặc bị thương; thiết giáp hạm bị hư hại nặng do hỏa lực của pháo ven biển và bay lên không trung về cuối trận chiến.

Hành động của các đội hình hải quân lớn chống lại các pháo đài ven biển luôn được đặc trưng bởi thực tế là các đô đốc Tây Âu, thậm chí khi lên tiếng chống lại một kẻ thù yếu hơn không thể so sánh được, đã yêu cầu một ưu thế vượt trội về số lượng về pháo binh hải quân, lực lượng đổ bộ lên tới hàng nghìn người, nguồn cung cấp đạn pháo khổng lồ. , sự hiện diện của oanh tạc, pháo hạm, thuyền, pháo nổi, v.v. Họ không dám chống lại các công sự ven biển nếu số lượng pháo trên tàu chỉ nhiều gấp hai đến ba lần địch; họ cần sự vượt trội gấp tám đến mười lần.

Trận chiến trên đường Sinop. Từ bức tranh của I.K. Aivazovsky.

Chiến thắng Sinop cho thấy sự vượt trội hoàn toàn của nghệ thuật hải quân tiên tiến của Nga so với nghệ thuật hải quân của các nước Tây Âu và Thổ Nhĩ Kỳ. Trong trận Sinop, tất cả những nét đặc trưng của sự lạc hậu trong nghệ thuật hải quân của địch được thể hiện ở mức độ này hay mức độ khác: hoàn toàn không có khả năng sử dụng tàu mới (tàu hơi nước) và vũ khí pháo binh mới (súng ném bom), thiếu quyết đoán và thiếu chủ động. của người chỉ huy, tuân theo các giáo điều quân sự lỗi thời và không đúng đắn - các chuyên gia hải quân, việc sử dụng các kỹ thuật rập khuôn trong việc sử dụng vũ khí pháo binh, không có khả năng đánh giá chính xác tình hình, thiếu tương tác, không có khả năng chiến đấu với kẻ thù tích cực và quyết tâm.

Cần phải nhấn mạnh rằng trong trận Sinop, không phải người Thổ bị phá sản nhiều như người Anh.

Chính họ là người đã xây dựng và trang bị vũ khí cho hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, lãnh đạo nó, phát triển các kế hoạch sử dụng chiến đấu, đào tạo và huấn luyện nhân sự và cuối cùng trực tiếp tham gia vào cuộc chiến chống lại hạm đội Nga.

Chính các cố vấn người Anh đã đưa ra những “lý thuyết” lạc hậu về tính bất khả xâm phạm của các công sự ven biển trong các cuộc tấn công từ biển.

Có đặc điểm là trước chiến tranh người Anh đã “dự đoán” quân Thổ sẽ thắng lợi hoàn toàn trong các trận hải chiến sắp tới, đánh giá rất cao công lao của pháo binh Anh của tàu Thổ. Ví dụ, một vài năm trước chiến tranh, các sĩ quan trong phi đội người Anh của Đô đốc Parker đã tuyên bố một cách tự tin và uy quyền rằng “khi thả neo, quân Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đánh một trận tốt”. Thực tế không chứng minh được tính toán của người Anh. Chính trong trận chiến “thả neo”, phi đội Thổ Nhĩ Kỳ đã bị đánh bại hoàn toàn.

Trận Sinop cho thấy trình độ nghệ thuật hải quân cực kỳ thấp của người Anh và người Thổ. Cả Slade và Osman Pasha đều không thể tổ chức phòng thủ căn cứ của mình và không thực hiện các biện pháp cần thiết để bảo vệ lề đường và tăng cường các khẩu đội ven biển. Trong trận chiến, như Slade sau này thừa nhận, nguồn cung cấp đạn dược trên nhiều tàu Thổ Nhĩ Kỳ đã bị tê liệt. Người Thổ Nhĩ Kỳ đã không chiến đấu vì khả năng sống sót của tàu của họ. Hầu hết các chỉ huy tàu Thổ Nhĩ Kỳ đều tỏ ra hèn nhát, đào ngũ một cách đáng xấu hổ giữa trận chiến. Các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ chỉ chiến đấu vì sợ bị trừng phạt. Đây là kết quả của nhiều năm hoạt động của các cố vấn Tây Âu trong hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, nơi các cuộc trò chuyện chính thức về tầm quan trọng của yếu tố đạo đức được kết hợp với roi và gậy, với việc biến các thủy thủ thành một cỗ máy tự động vô thức. Thất bại của kẻ thù trong trận Sinop là một minh chứng xuất sắc cho tư tưởng của Engels: “Người ta nói nhiều về tầm quan trọng mang tính quyết định của yếu tố đạo đức trong chiến tranh! Họ còn làm gì khác trong thời bình nếu không tiêu diệt chúng một cách gần như có hệ thống?” .

Chiến thắng Sinop của hạm đội Nga đã ảnh hưởng lớnđể phát triển hơn nữa các tài sản chiến đấu của hải quân và việc sử dụng chúng về mặt chiến thuật. Việc hạm đội địch đánh bại trong một bến cảng được bảo vệ một mặt chứng tỏ khả năng hạm đội hoạt động tích cực thành công chống lại các công sự ven biển, mặt khác đòi hỏi phải phát triển hơn nữa các vấn đề phòng thủ của lực lượng hải quân từ biển. Trận Sinop cho thấy rõ rằng để bảo vệ căn cứ, cùng với việc tăng cường pháo binh ven biển, cần phải sử dụng các phương tiện phòng thủ khác.

Bài học này từ Sinop đã được Hạm đội Biển Đen tính đến trong quá trình bảo vệ Sevastopol.

Trong Trận Sinop, lần đầu tiên trong lịch sử, một loại vũ khí chiến tranh mới đã được sử dụng thành công - pháo ném bom. Trong tay kẻ thù, việc sử dụng súng ném bom (như chúng tôi đã chỉ ra, ở cả hạm đội Anh và Thổ Nhĩ Kỳ) không dẫn đến bất kỳ kết quả đáng chú ý nào. Việc thủy thủ Nga sử dụng bom pháo trong trận Sinop là một trong những bước ngoặt trong sự phát triển của hạm đội các nước. Chiến thắng Sinop cho thấy tàu gỗ bất lực trước các loại pháo mới và cần phải có những cải tiến cơ bản để đảm bảo khả năng sống sót của tàu. Ngay sau Trận Sinop, việc chế tạo những chiếc tàu bọc thép thử nghiệm đầu tiên đã bắt đầu.

Kinh nghiệm của Trận Sinop, cũng như toàn bộ hoạt động của Hạm đội Biển Đen trong chiến dịch mùa hè năm 1853, đã đặt ra câu hỏi về sự cần thiết phải chuyển từ hạm đội thuyền buồm sang hạm đội hơi nước. Trận Sinop là trận chiến cuối cùng của tàu thuyền. Chiến thắng Sinop đã kết thúc một cách rực rỡ kỷ nguyên hàng thế kỷ của đội thuyền buồm.

Khi xem xét đặc điểm chiến thuật của một trận đánh cụ thể trong lịch sử nghệ thuật hải quân Nga, cần nhớ mối quan hệ giữa chiến thuật và chiến lược, vì “các hành động của chiến thuật, kết quả của chúng không nên được đánh giá ở bản thân nó, không phải từ quan điểm”. về mặt hiệu quả ngay lập tức mà còn từ quan điểm về mục tiêu và cơ hội chiến lược." Chiến thắng Sinop là một trong những cuộc xung đột quân sự lớn nhất trên biển, trong đó những thành công rực rỡ về mặt chiến thuật mang lại những hậu quả chiến lược quan trọng. Tầm quan trọng của Trận Sinop không chỉ nằm ở chỗ nó thể hiện trình độ chiến thuật cao của hạm đội Nga và ảnh hưởng lớn đến sự phát triển hơn nữa của vũ khí chiến đấu, mà còn ở chỗ nó có tác động nghiêm trọng đến tình hình chiến lược. trong giai đoạn đầu của Chiến tranh Krym.

Với sự thất bại của phi đội Osman Pasha, họ đã suy yếu đáng kể lực lượng hải quân Thổ Nhĩ Kỳ. Đòn giáng mạnh vào địch là việc phá hủy 15 tàu đã được đóng và trang bị vũ khí từ nhiều năm trước chiến tranh. Mất 500 khẩu súng trong trận chiến, người Thổ Nhĩ Kỳ mất gần 1/3 tổng số pháo binh của hải quân họ. Bộ chỉ huy Anh-Thổ Nhĩ Kỳ đã mất cơ hội sử dụng căn cứ được trang bị chính trên bờ biển Anatolian trong một thời gian dài.

Thiệt hại đáng kể nhất đối với Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ trong trận Sinop là tổn thất về nhân sự. Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ luôn phải đối mặt với tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng đã qua đào tạo và tình trạng thiếu biên chế trên nhiều tàu là điều phổ biến. Việc mất ba nghìn thủy thủ là một thảm họa đối với Thổ Nhĩ Kỳ. Không có dự trữ. Việc huy động bổ sung không thể mang lại bất cứ điều gì. Những mất mát là không thể khắc phục được.

Sau trận Sinop, Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ không còn khả năng thực hiện các hành động độc lập và can thiệp vào hoạt động tác chiến của Hạm đội Biển Đen của Nga. Cần lưu ý rằng vào cuối tháng 11 năm 1853, lực lượng hải quân của địch bị suy yếu không chỉ do bị phá hủy 15 tàu. Như đã biết, vào đêm trước Trận Sinop, quân Thổ Nhĩ Kỳ đã mất hai tàu hơi nước (Mejari-Tedjaret và Pervaz-Bahri); hai tàu nữa (Saik-Ishade và Feyzi-Bahri) bị hư hỏng nặng do trận chiến với khinh hạm Flora. Một phần đáng kể của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ đã được sửa chữa ở Constantinople, và phần còn lại của hạm đội đã bị phân tán: một số tàu chiến của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn ở ngoài khơi bờ biển Caucasian của Biển Đen (Batum, Trebizond) và khoảng mười tàu ở các cảng của lưu vực Địa Trung Hải. . Những chiếc tàu Thổ Nhĩ Kỳ còn sống sót đã bị hư hỏng hoàn toàn. Thất bại ở vịnh Sinop khiến tinh thần địch sa sút nghiêm trọng. Phần còn lại của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ đã mất tinh thần và không có khả năng chiến đấu.

Nhờ các hoạt động quân sự thành công của phi đội Nakhimov, hạm đội Nga đã đạt được vị trí thống trị ở Biển Đen trong một thời gian nhất định. Sự thống trị của Hạm đội Biển Đen trên chiến trường có tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển của các hoạt động quân sự trên các mặt trận trên bộ, vì sườn của quân đội Nga và Thổ Nhĩ Kỳ trên sông Danube và Kavkaz tiếp giáp với Biển Đen. Hạm đội Nga có cơ hội hỗ trợ các sườn ven biển của nước này bãi đáp; Lực lượng mặt đất của Thổ Nhĩ Kỳ, đóng trên sông Danube và gần biên giới Nga-Thổ Nhĩ Kỳ ở vùng Kavkaz, không có sự trợ giúp của hạm đội của họ.

Tin tức về sự thất bại của quân Thổ gần Sinop bắt đầu nhanh chóng lan truyền khắp các đơn vị quân đội. Chiến thắng Sinop đã gây ra một sự nâng cao tinh thần to lớn trong quân đội Nga. Tác động đạo đức từ chiến thắng rực rỡ của Hạm đội Biển Đen là rất lớn. Tuy nhiên, bộ chỉ huy quân sự Nga tại chiến trường chính Danube đã không thể tận dụng tình hình được tạo ra để tăng cường các hoạt động của quân đội Nga.

Một tình huống hoàn toàn khác đã phát triển theo hướng của người da trắng, trong đó chiến thắng Sinop đặc biệt quan trọng. quan trọng. Bằng việc tiêu diệt hải đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Vịnh Sinop, hạm đội Nga đã giáng một đòn nặng nề vào kế hoạch xâm lược của Thổ Nhĩ Kỳ và các cường quốc Tây Âu đang tích lũy lực lượng để chinh phục vùng Kavkaz.

Trong Trận Sinop, không chỉ một tập hợp tàu địch đơn giản bị tiêu diệt mà một phần đáng kể của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, được kẻ thù dự định tham gia các hoạt động chung với lực lượng mặt đất của hắn và quân của Shamil ở Caucasus. Hạm đội Biển Đen không cho phép tập trung lực lượng đáng kể của hạm đội đối phương ở khu vực phía đông của nhà hát, kết quả là quân đội Đông Anatolian của Thổ Nhĩ Kỳ đã mất đi sự hỗ trợ của hạm đội của mình. Một số ít tàu hơi nước của Thổ Nhĩ Kỳ và một đội tàu đổ bộ còn lại ngoài khơi bờ biển Caucasian không thể đóng bất kỳ vai trò quan trọng nào sau thất bại của hải đội Osman Pasha. Việc chuẩn bị đổ bộ của địch vào khu vực Poti, Sukhum và Redut-Kale hoàn toàn bị gián đoạn.

Chỉ huy một phân đội tàu Nga ngoài khơi bờ biển Caucasian, Chuẩn đô đốc P. M. Vukotich, vào ngày 2 tháng 12 năm 1853, liên quan đến chiến thắng Sinop, đã viết cho Nakhimov:

“Với niềm hân hoan chân thành, tôi xin được vinh dự chúc mừng Ngài đã tiêu diệt kẻ thù một cách xuất sắc. Phi đội Sinop- một cơn giông lớn cho toàn bộ Caucasus... Sự tiêu diệt nhanh chóng và dứt khoát của bạn đối với phi đội Thổ Nhĩ Kỳ đã cứu được Caucasus, đặc biệt là Sukhum, Poti và Redoubt-Kale; với cuộc chinh phục sau này, Guria, Imereti và Mingrelia sẽ trở thành con mồi của người Thổ Nhĩ Kỳ.”

Chiến thắng Sinop ảnh hưởng đến việc làm suy yếu các vị trí của kẻ thù không chỉ ở sườn ven biển của hắn ở vùng Kavkaz mà còn gây ra hậu quả lớn hơn đáng kể. Hậu quả của thất bại chưa từng có của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, uy tín của Anh và Thổ Nhĩ Kỳ đã bị suy giảm trong mắt giới tinh hoa phong kiến ​​của người dân vùng cao. Với mỗi chiến thắng của vũ khí Nga, các thủ lĩnh của phong trào phản động Shamil ngày càng gặp khó khăn trong việc tăng cường hành động của quân mình.

Ảnh hưởng to lớn của chiến thắng Sinop đối với việc thay đổi tình hình theo hướng Caucasian không chỉ được giải thích bởi sức mạnh và tính kịp thời của đòn đánh của các thủy thủ Biển Đen chống lại hạm đội đối phương trong chính Trận chiến Sinop, mà còn bởi thực tế rằng trận chiến này không hề đơn lẻ mà có mối liên hệ chặt chẽ với các hoạt động trước đây của Hạm đội Biển Đen. Bằng cách vận chuyển thành công Sư đoàn bộ binh số 13, Hạm đội Biển Đen đã góp phần tăng cường sức mạnh cho quân đội Nga ở vùng Kavkaz vào tháng 9 năm 1853. Các phân đội tàu Nga tuần tra trực tiếp ngoài khơi bờ biển Caucasian đã bảo vệ sườn ven biển của quân đội Nga và cản trở các hành động của kẻ thù. Phi đội Nga của Nakhimov đã tước đi cơ hội tự do vận chuyển vũ khí, đạn dược, thiết bị và quân tiếp viện của kẻ thù từ Constantinople về phía đông. Trong sự phức tạp của các hành động hạm đội này, Trận Sinop là đòn cuối cùng giáng vào kế hoạch xâm lược của kẻ thù đối với vùng Kavkaz. Như vậy, các hoạt động của Hạm đội Biển Đen trong suốt chiến dịch mùa hè năm 1853 đã góp phần to lớn vào việc tăng cường lực lượng Nga và làm suy yếu lực lượng địch ở vùng Kavkaz.

Quân đội Caucasian của Nga, lực lượng mặt đất giỏi nhất của Nga xét về hiệu quả chiến đấu và kinh nghiệm tác chiến, không chỉ loại bỏ các nỗ lực tấn công theo hướng Caucasian của đối phương mà còn gây ra một số thất bại nặng nề cho quân này. . Bất chấp ưu thế về quân số, người Thổ Nhĩ Kỳ đã không thể chống lại quân đội Nga ngay trong giai đoạn đầu của cuộc chiến ở Caucasus. Ngày 2 tháng 11 năm 1853, quân địch bị đánh bại ở Bayandur. Vào ngày 14 tháng 11, trận chiến Akhaltsikhe một lần nữa kết thúc trong sự rút lui hoảng loạn của quân Thổ Nhĩ Kỳ. Một ngày sau chiến thắng Sinop, ngày 19 tháng 11, trận chiến Bash-Kadyklar nổi tiếng đã diễn ra cách Batum 150 trận. Trong trận chiến này, quân đoàn 37.000 quân Thổ Nhĩ Kỳ không thể chống lại được biệt đội 11.000 quân Nga. Bỏ lại hơn 8 nghìn người chết và bị thương trên chiến trường, kẻ thù bắt đầu rút lui hỗn loạn về phía Kars. Quân Nga thu được 24 khẩu súng (tất cả đều do Anh sản xuất), biểu ngữ, nhiều ngựa và vũ khí.

Vài ngày sau, vào cuối tháng 11 năm 1853, hai sứ giả gặp nhau trên thảo nguyên vô tận của Stavropol: một trong số họ, sứ thần từ Nakhimov, đang vội vã đi về phía nam để báo tin vui cho quân Caucasian về chiến thắng Sinop; người còn lại chạy đến Sevastopol với tin tức về sự thất bại của quân Thổ Nhĩ Kỳ tại Bash-Kadiklar.

Sau trận Sinop, rõ ràng là nguyện vọng của các cường quốc Tây Âu chỉ chống lại Nga bằng tay sai, sử dụng phong trào phản động của Sultan Thổ Nhĩ Kỳ và Shamil, đã kết thúc trong thất bại hoàn toàn. Các hoạt động quân sự thành công của Hạm đội Biển Đen và Quân đội Caucasian của Nga đã dẫn tới sự sụp đổ của chiến lược “bàn tay ngoại” khét tiếng và cho thấy sự tầm thường của các chiến lược gia và chính trị gia Tây Âu, những người đã đánh giá thấp sức mạnh của kẻ thù và đánh giá quá cao sức mạnh của đồng minh. . Ngay trong những tháng đầu tiên của Chiến tranh Krym, tính phiêu lưu trong chiến lược của Anh, Pháp và Thổ Nhĩ Kỳ đã bộc lộ.

Những thành công quân sự của vũ khí Nga, góp phần đảm bảo an ninh biên giới phía nam nước Nga, bảo vệ Crimea và Caucasus khỏi mối đe dọa trực tiếp từ các kẻ xâm lược Tây Âu và Thổ Nhĩ Kỳ, có ý nghĩa tiến bộ, bất kể mục tiêu mà Sa hoàng đưa ra là gì. chính phủ theo đuổi trong cuộc chiến với Thổ Nhĩ Kỳ. Nhờ những chiến thắng của quân đội và hải quân Nga, các dân tộc vùng Kavkaz đã được giải phóng khỏi mối đe dọa nô lệ của nước tư bản Anh và Quốc vương Thổ Nhĩ Kỳ. Bằng việc tấn công Đế quốc Thổ Nhĩ Kỳ, quân đội Nga đã có ảnh hưởng lớn đến các dân tộc Balkan, bởi theo kết quả khách quan của họ, những thắng lợi của vũ khí Nga trên bộ và trên biển đã góp phần vào cuộc đấu tranh giải phóng dân tộc của các dân tộc trên bán đảo Balkan chống lại ách Thổ Nhĩ Kỳ hàng thế kỷ.

(1) Tóm tắt chiến thuật hải quân, St. Petersburg, 1842, tr. 97-98

(2) Như trên, trang 100.

(3) Như trên, trang 100.

(4) Tóm tắt ngắn gọn về chiến thuật hải quân, St. Petersburg, 1842, trang 100.

(5) Tuyển tập biển, số 3, 1850, trang 126.

(6) K. Marx, F. Engels, Works, tập XVI, phần II; trang 357. 144

(7) I.V. Stalin, Works, tập 5, trang 166.

(8) TsGAVMF, f. 19, op. 5, d. 69, l. 2.

Phía trước
Mục lục
Mặt sau

“Bằng việc tiêu diệt hải đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Sinop, các bạn đã tô điểm cho biên niên sử của hạm đội Nga bằng một chiến thắng mới, chiến thắng này sẽ mãi mãi đáng nhớ trên biển.”
Hoàng đế Nicholas
“Trận chiến thật vẻ vang, cao hơn cả Chesma và Navarino... Hoan hô Nakhimov! M.P. Lazarev vui mừng vì học trò của mình.”
V. A. Kornilov

Ngày 1 tháng 12 là Ngày vinh quang quân sự của Nga, ngày chiến thắng của phi đội Nga dưới sự chỉ huy của Phó đô đốc Pavel Stepanovich Nakhimov trước phi đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Cape Sinop.

Vào tháng 3 năm 1995 Luật liên bang Liên bang Nga “Vào những ngày vinh quang quân sự (những ngày chiến thắng) của nước Nga” đã thành lập Ngày vinh quang quân sự nước Nga - Ngày chiến thắng của phi đội Nga trước phi đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Cape Sinop. Ngày vinh danh quân đội bị pháp luật ấn định nhầm là ngày 1 tháng 12. Trận chiến diễn ra vào ngày 18 (30) tháng 11 năm 1853 và đi vào lịch sử như trận chiến lớn cuối cùng của các đội thuyền buồm.

Lý lịch

Chiến tranh phía Đông (Crimean) nảy sinh do kết quả của Trò chơi lớn - mâu thuẫn giữa một bên là Anh và Pháp và một bên là Nga, trong cuộc tranh giành ảnh hưởng ở Cận Đông và Trung Đông, vùng Balkan và Biển Đen. Các bậc thầy phương Tây đã cố gắng ngăn chặn bước tiến của người Nga ở vùng Balkan, khu vực Biển Đen, nơi Nga có thể giành được Bosporus và Dardanelles, và ở vùng Caucasus với sự mở rộng hơn nữa ảnh hưởng của Nga ở các nước phía đông.

Nga quan tâm đến việc mở rộng phạm vi ảnh hưởng ở vùng Kavkaz và Bán đảo Balkan. Chiến lược quân sự và sự phát triển của nền kinh tế quốc gia đòi hỏi phải chiếm đóng các eo biển và Constantinople. Để đảm bảo mãi mãi hướng chiến lược Tây Nam - loại trừ khả năng hạm đội địch đi vào Biển (Đen) Nga và giành được lối đi tự do tới Biển Địa Trung Hải.

Pháp có yêu sách riêng của mình đế chế Ottoman, đặc biệt là ở Syria và Ai Cập, đồng thời đóng vai trò là đối thủ của Nga trong lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ. London tìm cách đưa vùng Cận Đông và Trung Đông vào phạm vi ảnh hưởng của mình và biến Thổ Nhĩ Kỳ và Ba Tư thành các bán thuộc địa của mình. Người Anh không muốn Đế quốc Ngađược củng cố do Đế chế Ottoman suy thoái nhanh chóng. Hơn nữa, các bậc thầy của Anh đã ấp ủ kế hoạch chia cắt nước Nga, xé nát Crimea, vùng Kavkaz, vùng Bắc Biển Đen, Tiểu Nga, Vương quốc Ba Lan, các nước Baltic và Phần Lan. Họ muốn cắt đứt quân Nga khỏi biển và đẩy họ về phía đông.

Người phương Tây một lần nữa coi Thổ Nhĩ Kỳ là đối tác của mình trong cuộc chiến chống Nga. Người Thổ đóng vai trò là “bia đỡ đạn” trong cuộc đối đầu ngàn năm giữa phương Tây và Nga (nền văn minh Nga). Để sử dụng lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ làm đội tiên phong xung kích trong cuộc chiến chống lại Nga, giới lãnh đạo Anh, Pháp và Áo đã tăng cường hỗ trợ quân sự cho Thổ Nhĩ Kỳ. Rất lâu trước chiến tranh, nơi đây tràn ngập các cố vấn quân sự người Anh, Pháp và Áo, những người đã huấn luyện quân đội Thổ Nhĩ Kỳ, xây dựng công sự và giám sát việc phát triển các kế hoạch quân sự. Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ đã tích cực sử dụng các chuyên gia quân sự nước ngoài, một số người trong số họ đã cải sang đạo Hồi và trở thành “người Ottoman”. Dưới sự lãnh đạo của các chuyên gia nước ngoài, việc xây dựng hải quân Ottoman đã được thực hiện, bổ sung các tàu được đóng ở Marseille, Venice và Livorno. Hầu như toàn bộ pháo binh của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ đều có nguồn gốc từ Anh; Các cố vấn và người hướng dẫn người Anh có mặt tại trụ sở và chỉ huy các đội hình của Thổ Nhĩ Kỳ.

Dựa vào sự hỗ trợ của Anh và Pháp (Áo cũng sợ củng cố vị thế của Nga ở Balkan và ủng hộ Porto), Thổ Nhĩ Kỳ hy vọng thành công ở mặt trận Biển Đen. Porte đã lên kế hoạch trả lại tài sản bị mất ở vùng Caucasus, khu vực phía Bắc Biển Đen, bao gồm cả Bán đảo Crimea. Anh và Pháp, đặt Thổ Nhĩ Kỳ chống lại Nga, không thể cho phép quân đội của nước này sụp đổ và củng cố triệt để vị thế của Đế quốc Nga trước sự tổn hại của Đế chế Ottoman. Vì vậy, xung đột khu vực đã đạt đến cấp độ toàn cầu - một cuộc chiến tranh thế giới với sự tham gia của các cường quốc hàng đầu thế giới.

Sự khởi đầu của cuộc chiến

Lý do chính thức của cuộc chiến là tranh chấp giữa người Công giáo và người theo đạo Thiên chúa Chính thống về quyền sở hữu các thánh địa ở Palestine, lúc đó là một phần của Đế quốc Thổ Nhĩ Kỳ. Các cường quốc đã can thiệp vào cuộc tranh chấp: Nga đứng về phía những người theo đạo Cơ đốc Chính thống, còn Pháp đứng về phía những người theo đạo Công giáo. Để thúc đẩy Thổ Nhĩ Kỳ mở các hoạt động quân sự chống lại Nga, hạm đội Anh-Pháp vào tháng 5 năm 1853 đã tiến tới Vịnh Bezique, nằm ở lối vào Dardanelles. Đã có sự rạn nứt trong quan hệ ngoại giao giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Nga.

Vào ngày 14 tháng 6 năm 1853, Sa hoàng Nicholas I ra lệnh cho quân đội Nga, do Hoàng tử M.D. Gorchkov chỉ huy, chiếm đóng Moldavia và Wallachia (các thủ phủ của Danube). Nikolai Pavlovich, người trước đây đã lãnh đạo khá thành công chính sách đối ngoại Nga lần này đã phạm sai lầm chiến lược. Ông hy vọng có thể thống nhất được với Anh về việc phân chia tài sản thừa kế của “kẻ bệnh hoạn” người Thổ Nhĩ Kỳ. Bản thân nước Pháp không nguy hiểm. Còn Áo và Phổ được coi là đồng minh thân cận của St. Petersburg. Có vẻ như đã đến lúc phải chia cắt Đế quốc Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, các bậc thầy phương Tây muốn có được toàn bộ “chiếc bánh Thổ Nhĩ Kỳ” mà không cho phép Nga vào cuộc. Hơn nữa, lợi dụng cuộc chiến với Thổ Nhĩ Kỳ để đánh bại và làm suy yếu nước Nga một cách dứt khoát.

Türkiye đưa ra tối hậu thư, yêu cầu quân đội Nga rút khỏi công quốc Danube. Vào ngày 4 tháng 10, Porte tuyên chiến với Nga. Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ đã bắn vào lực lượng của chúng tôi trên sông Danube, tấn công đồn trú của Nga ở đồn St. Nicholas trên bờ Biển Đen giữa Poti và Batum. Vào ngày 20 tháng 10, St. Petersburg tuyên bố tình trạng chiến tranh với Thổ Nhĩ Kỳ. Sau đó, Anh, Pháp và Sardinia tham gia cuộc chiến chống Nga. Các hoạt động quân sự diễn ra ở vùng Balkan và vùng Kavkaz, ở các vùng biển Đen, Trắng và Baltic cũng như ở Thái Bình Dương. Nhưng sân khấu chính của chiến tranh là Biển Đen.

Kế hoạch của bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ là đánh đuổi quân Nga khỏi Moldavia và Wallachia, đồng thời chiếm các vị trí phòng thủ trên mặt trận sông Danube cho đến khi quân Anh-Pháp tiếp cận. Nó đã được lên kế hoạch để tiến hành các hoạt động tấn công ở Transcaucasia.

Hạm đội Biển Đen

Hạm đội Biển Đen của Nga có 14 tàu chiến, 6 khinh hạm, 16 tàu hộ tống và cầu tàu, 7 khinh hạm hơi nước và 138 tàu nhỏ. Mặc dù thực tế là nó không có một thiết giáp hạm hơi nước nào nhưng nó đại diện cho một lực lượng chiến đấu nghiêm túc. Thuyền buồm được phân biệt bởi tốc độ và vũ khí mạnh mẽ. Hạm đội có các sĩ quan có trình độ và nhân viên nhập ngũ được đào tạo bài bản. Hạm đội được chỉ huy bởi những người chỉ huy giàu kinh nghiệm và quyết đoán, không ngại chủ động.

Trong thời kỳ trước chiến tranh, hạm đội Nga trên Biển Đen được lãnh đạo bởi những vĩ nhân - Mikhail Petrovich Lazarev, Vladimir Alekseevich Kornilov, Pavel Stepanovich Nakhimov, Vladimir Ivanovich Istomin. Họ là đại diện của trường phái nghệ thuật hải quân tiên tiến của Nga. Nakhimov, Kornilov và Istomin trong nhiều năm được bầu làm giám đốc Thư viện Hàng hải Sevastopol - một trong những thư viện lâu đời nhất cả nước. Nhờ các hoạt động giáo dục của họ, bộ sưu tập sách của thư viện đã tăng lên gấp nhiều lần. Nakhimov đã phổ biến rộng rãi tạp chí Marine Collection, bắt đầu xuất bản vào năm 1848, trong giới thủy thủ. Sự chú ý chính của Lazarev, Kornilov, Nakhimov và các chỉ huy cao cấp khác - những người thừa kế trường phái Suvorov, Ushakov và Senyavin - tập trung vào việc huấn luyện chiến đấu của hạm đội, huấn luyện thủy thủ về kỹ thuật và phương pháp chiến đấu hải quân. Hoạt động của họ thể hiện chỉ thị của D.N. Senyavin rằng các chỉ huy “giao tiếp thường xuyên hơn với cấp dưới của họ, biết từng người trong số họ và biết rằng nhiệm vụ của họ không chỉ bao gồm việc chỉ huy mọi người trong quá trình làm việc mà họ còn phải bước vào cuộc sống riêng tư của mình... Người đứng đầu và sĩ quan phải có khả năng khơi dậy sự cạnh tranh để phục vụ siêng năng ở cấp dưới với sự khuyến khích của những người xuất sắc nhất. Họ phải biết tinh thần của người thủy thủ Nga, người mà đôi khi có lòng biết ơn sâu sắc nhất.”

“Người thủy thủ điều khiển cánh buồm và cũng chĩa súng vào kẻ thù. Người thủy thủ vội vã lên tàu. Nếu cần thiết, thủy thủ sẽ làm mọi thứ”, P. S. Nakhimov nói. Khi nhận thức được vai trò hàng đầu của thủy thủ bình thường trong việc đảm bảo chiến thắng kẻ thù, Lazarev, Nakhimov và Kornilov đã nhìn thấy sự thành công của huấn luyện chiến đấu, cơ sở để nâng cao hiệu quả chiến đấu của hạm đội. Họ hiểu các thủy thủ và truyền cho họ không phải “nông nô trên tàu” mà là lòng tự trọng và tình yêu quê hương. Kornilov và Nakhimov đã cố gắng bằng mọi cách có thể để cải thiện điều kiện sống của những thủy thủ đã phục vụ chăm chỉ trong 25 năm. Tất cả những người đương thời đều nhất trí nhấn mạnh mối quan tâm của Pavel Stepanovich đối với các thủy thủ. “Mối quan tâm của Nakhimov đối với các thủy thủ,” một trong những cư dân Biển Đen viết, “đã đạt đến mức tầm thường”. Đổi lại, các thủy thủ yêu mến người chỉ huy của mình.

Nakhimov hiểu rõ rằng hệ thống huấn luyện chiến đấu nhằm mục đích phô trương sẽ dẫn đến kết quả thảm hại trong các hoạt động chiến đấu thực sự. Ông phản đối cuộc diễn tập duyệt binh và dạy các thủy thủ những điều cần thiết trong chiến tranh. Ông truyền cho các thủy thủ tính chủ động, quyết tâm và sức chịu đựng, đồng thời nghiêm khắc yêu cầu phải làm mọi việc cần thiết và hữu ích. Ví dụ cá nhân Nakhimov coi chỉ huy là phương pháp giáo dục tốt nhất. Kết quả là quyền lực của Nakhimov trong số các thủy thủ Biển Đen rất cao. Kornilov cũng nuôi dạy các thủy thủ với tinh thần tương tự.

Nửa đầu thế kỷ 19 đã từng là giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của tiến bộ kỹ thuật trong đội tàu. Nghiên cứu trong lĩnh vực pháo binh hải quân đã dẫn tới việc chế tạo ra các loại súng ném bom (bom). Những khẩu súng này bắn ra bom nổ, cực kỳ nguy hiểm đối với tàu buồm bằng gỗ. Tiềm năng của những loại súng như vậy lần đầu tiên được đánh giá ở Hạm đội Biển Đen. Theo sáng kiến ​​của Lazarev, Kornilov và Nakhimov, những khẩu súng như vậy đã được lắp đặt trên nhiều thiết giáp hạm. Việc sử dụng năng lượng hơi nước để đẩy tàu trở nên quan trọng nhất trong sự phát triển của hạm đội. Một cuộc cách mạng đang diễn ra trong lĩnh vực đóng tàu và hải quân. Các tàu có động cơ hơi nước về cơ bản có được khả năng đi biển, kỹ thuật và chiến đấu mới. Năm 1820, tàu hơi nước quân sự Vesuvius, được chế tạo ở Nikolaev, trở thành một phần của Hạm đội Biển Đen.

Cho đến những năm 1940, nhiều chuyên gia quân sự vẫn tin rằng cơ sở của các hạm đội quân sự sẽ vẫn là các thiết giáp hạm với pháo binh mạnh mẽ - 100 - 120 khẩu pháo. Những chiếc tàu hơi nước đầu tiên có rất ít công suất, chỉ có thể lắp được 10 - 20 khẩu súng trên chúng. Tuy nhiên, sự phát triển của tiến bộ khoa học và công nghệ đã dẫn đến sự cải tiến nhanh chóng của tàu hơi nước. Lazarev, Kornilov và Nakhimov nhanh chóng đánh giá cao triển vọng này. Theo sáng kiến ​​của Lazarev, vào cuối những năm 1830 - 1840, những tàu hơi nước quân sự bằng sắt đầu tiên và những khinh hạm tàu ​​hơi nước đầu tiên ở Nga đã được đặt lườn và đóng tại Nikolaev. Họ có cả thiết bị chèo thuyền và động cơ hơi nước. Kornilov là người tích cực ủng hộ việc phát triển việc đóng tàu chân vịt. Ngay từ những năm đầu tiên trong nhiệm kỳ tham mưu trưởng hạm đội, ông đã đặt ra câu hỏi với những người đứng đầu bộ phận hải quân về việc tái vũ trang Hạm đội Biển Đen và việc giới thiệu rộng rãi động cơ hơi nước trên tàu. Ông viết, việc đóng các tàu chân vịt và tái trang bị cho cơ sở đóng tàu, “trong mắt tôi, là những hạng mục có tầm quan trọng tối cao đối với Hạm đội Biển Đen, dựa trên những quyết định kỹ lưỡng mà toàn bộ tương lai của nó phụ thuộc vào”.

Tư tưởng khoa học kỹ thuật tiên tiến ở Nga thường đi trước khoa học nước ngoài. Tuy nhiên, nhiều khám phá và phát minh của người Nga đã không được tìm thấy ứng dụng thực tếở Nga (một số sau đó đã được làm chủ thành công ở phương Tây). Đế quốc Nga bắt đầu tụt hậu so với các cường quốc tiên tiến phương Tây về phát triển kinh tế và kỹ thuật, điều này không thể không ảnh hưởng tiêu cực đến các lực lượng vũ trang nước này, bao gồm cả Hạm đội Biển Đen.

Boong tàu chiến "Hoàng hậu Maria" trong trận chiến Sinope. 1853 Mui xe. A. D. Kivshenko

Sự khởi đầu của sự thù địch trên biển

Trong các kế hoạch chiến lược của bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ, một vai trò quan trọng được giao cho vùng Kavkaz. 20 nghìn tập trung ở Batumi. đổ bộ và một đội tàu lớn gồm 250 tàu ven biển dự định đổ bộ lực lượng vào khu vực Sukhumi, Poti, Gagra, Sochi và Tuapse. Để đảm bảo cuộc đổ bộ vào Constantinople, một đội tàu tốt nhất đã được thành lập. Phó Đô đốc Osman Pasha được bổ nhiệm làm chỉ huy và Chuẩn đô đốc Hussein Pasha được bổ nhiệm làm soái hạm thứ hai. Cuộc trinh sát được thực hiện bởi một phân đội gồm ba khinh hạm tàu ​​hơi nước dưới cờ của Phó Đô đốc Mustafa Pasha. Cố vấn chính cho bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ trong chiến dịch này là thuyền trưởng người Anh A. Slade, người có cấp bậc hậu đô đốc trong hạm đội Ottoman. Trong khi đó, hạm đội Anh-Pháp di chuyển từ Dardanelles đến Bosphorus và chuẩn bị tiến vào Biển Đen.

Vào tháng 9 năm 1853, phi đội dưới sự chỉ huy của Phó Đô đốc V.A. Kornilov và P.S. Nakhimov đã giao cho Sư đoàn bộ binh 13 (16 nghìn người) cùng toàn bộ đoàn xe và nguồn cung cấp lương thực trong một tháng cho bờ biển Caucasian. Cùng lúc đó, một phân đội tàu đã chuyển Sư đoàn bộ binh 14 (8 nghìn người) từ Odessa đến Sevastopol. Hạm đội sau đó bắt đầu các hoạt động du ngoạn ngoài khơi Bosporus và dọc theo toàn bộ bờ biển Anatolian của Đế quốc Thổ Nhĩ Kỳ với nhiệm vụ làm gián đoạn liên lạc của hạm đội này.

Cuộc giao tranh ở Biển Đen bắt đầu bằng hai trận chiến, kết quả cho thấy rõ hiệu quả cao các trường Lazarev, Kornilov và Nakhimov để huấn luyện nhân sự chiến đấu. Trận chiến đầu tiên diễn ra vào ngày 5 tháng 11. Tàu khu trục nhỏ "Vladimir" dưới sự chỉ huy của Trung đội trưởng G.I. Butkov đã tìm kiếm kẻ thù ngoài khơi bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ. Trên tàu có Phó Đô đốc Kornilov. Đầu ngày hôm đó, người quan sát nhận thấy bóng dáng của một con tàu vô danh ở phía Tây Bắc. Kornilov khuyên người chỉ huy thay đổi hướng đi và cách tiếp cận. Một giờ sau, con tàu vô danh đã bị vượt qua. Hóa ra đó là tàu hơi nước quân sự Pervaz-Bahri của Thổ Nhĩ Kỳ. Một trận chiến kéo dài hai giờ bắt đầu, trong đó, theo Kornilov, chỉ huy tàu khu trục nhỏ Butkov “ra lệnh như thể đang diễn tập”. Tàu Pervaz-Bahri, sau khi bị thiệt hại đáng kể và chịu thương vong do hỏa lực nhắm chuẩn xác của các thủy thủ Nga, đã hạ cờ. Như vậy, trận chiến tàu hơi nước đầu tiên trong lịch sử các cuộc chiến đã kết thúc với thắng lợi rực rỡ thuộc về tàu khinh hạm hơi nước của Nga.

Vào đêm ngày 9 tháng 11 (21), theo các nguồn tin khác, ngày 6 tháng 11 (18), tàu khu trục 44 khẩu pháo "Flora" của Nga, Thiếu tá A. N. Skorobogatov, ở khu vực Mũi Pitsunda, đã gặp ba tàu hơi nước của Thổ Nhĩ Kỳ - “Taif”, “Fezi-Bahri” và “Saik-Ishade” dưới sự chỉ huy chung của Phó Đô đốc Mustafa Pasha và cố vấn quân sự người Anh A. Slade. Tổng cộng tàu địch có 6 khẩu pháo 10 inch, 12 khẩu 36 pound, 44 khẩu 18 pound. Trận chiến bắt đầu lúc 2 giờ sáng và tiếp tục ngắt quãng cho đến 9 giờ sáng. Khinh hạm "Flora" đã cơ động khéo léo và đến cuối trận chiến đã gây được thiệt hại cho tàu hơi nước chủ lực của đối phương. Tàu Thổ vội vã rời đi về phía tây. Khinh hạm Nga trở về căn cứ trong chiến thắng. Cơ sở của thành công này một mặt là sự điềm tĩnh và dũng cảm của thuyền trưởng Skorobogatov, người không sợ lực lượng vượt trội của kẻ thù, lòng dũng cảm và kiến ​​​​thức của những thủy thủ khéo léo điều động và chiến đấu. Mặt khác, còn có những hành động chưa đạt yêu cầu của chỉ huy địch, đã không tận dụng được lợi thế của tàu hơi nước để tấn công đồng thời với các mặt khác nhau, cũng như súng ném bom cỡ nòng lớn có thể được sử dụng để tấn công khi ở ngoài tầm bắn của khinh hạm Nga, cũng như trình độ huấn luyện kém của lính pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ.

Sinop

Vào đầu tháng 11 năm 1853, một phi đội Nga dưới sự chỉ huy của Phó Đô đốc P. S. Nakhimov đã hành trình ngoài khơi bờ biển Anatolia của Thổ Nhĩ Kỳ. Trong một cơn bão dữ dội ngày 8 - 10 tháng 11, các thiết giáp hạm của hải đội Brave, Svyatoslav và khinh hạm Kovarna bị hư hỏng nặng và được đưa đi sửa chữa ở Sevastopol. Hải đội của Nakhimov còn lại 3 thiết giáp hạm và một cầu tàu. Tiếp tục truy lùng kẻ thù, ngày 11 tháng 11, cô tiếp cận Vịnh Sinop và phát hiện ở đó một phi đội địch dưới sự chỉ huy của Osman Pasha, gồm 7 khinh hạm, 3 tàu hộ tống, 2 tàu hơi nước, 2 cầu tàu và 2 tàu vận tải. Các con tàu được bảo vệ bởi sáu khẩu đội ven biển. Các tàu Thổ Nhĩ Kỳ được trang bị 476 khẩu pháo và các khẩu đội ven biển có 44 khẩu pháo.

Bất chấp ưu thế quân số đáng kể của đối phương, chỉ huy Nga vẫn quyết định chặn hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ trong vịnh. Cầu tàu "Aeneas" được cử đến Sevastopol để tiếp viện. Quân Thổ tỏ ra yếu kém, không dám chọc thủng các vị trí của hải đội yếu ớt của Nga và bắt đầu chờ đợi sự tiếp cận của hạm đội Anh-Pháp. Vào ngày 16 tháng 11, 3 thiết giáp hạm và 2 khinh hạm từ hải đội của Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky đã đến giúp Nakhimov. Bây giờ đã có thể bắt đầu cuộc tấn công, mặc dù lần này lợi thế chiến thuật vẫn thuộc về phi đội Thổ Nhĩ Kỳ. Có tàu vũ trang, người Thổ Nhĩ Kỳ có thể tấn công tàu Nga từ mọi hướng. Ngoài ra, kẻ thù còn được bảo vệ bởi các khẩu đội ven biển. Vào ngày 17 tháng 11, Nakhimov triệu tập các chỉ huy tàu và thông báo cho họ về kế hoạch cho trận chiến sắp tới. Trong mệnh lệnh được ban hành ngay trước trận chiến, đô đốc viết rằng Nga mong đợi “những chiến công vẻ vang từ Hạm đội Biển Đen. Việc đáp ứng được kỳ vọng là tùy thuộc vào chúng ta.”

Vào lúc 9 giờ 30 sáng ngày 18 tháng 11 (30), trên soái hạm Nga Hoàng hậu Maria có biển hiệu: “Chuẩn bị chiến đấu và tiến đến vũng đường Sinop”. Phi đội cân neo. Đến trưa, cô tiến vào đường Sinop theo hai cột. Chiếc đầu tiên do tàu 84 khẩu "Hoàng hậu Maria" cầm đầu dưới cờ của Nakhimov, và đứng đầu chiếc thứ hai là tàu 120 khẩu "Paris" dưới cờ của Novosilsky. Đại công tước Konstantin 120 khẩu và Chesma 80 khẩu đang theo sau Hoàng hậu Maria. Theo sau tàu của Novosilsky là "Ba vị thánh" 120 khẩu và "Rostislav" 80 khẩu. Hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ đứng trong vịnh theo đội hình hình lưỡi liềm, lặp lại đường viền của bờ biển. Sườn trái của đội hình này đặt trên khẩu đội số 4, và cánh phải trên khẩu đội số 6. Ở trung tâm của đội hình chiến đấu, quân Thổ bố trí một khẩu đội pháo cỡ lớn số 5 gồm 8 khẩu. Tất cả các tàu đều theo dõi chặt chẽ soái hạm chờ hiệu lệnh khai chiến. Vào lúc 12 giờ, lá cờ báo hiệu buổi trưa tung bay trên tàu Hoàng hậu Maria. Đô đốc, ngay cả trong thời điểm lo lắng như vậy trước trận chiến, đã quyết định tuân theo phong tục hàng hải. Tình tiết này, nhấn mạnh đến sự bình tĩnh đặc biệt của Nakhimov, đã gây ấn tượng mạnh với các thủy thủ đoàn trên tàu.

Vào khoảng 12 giờ 30 phút, khi các tàu Nga đến gần địa điểm được chỉ định, hải đội Thổ Nhĩ Kỳ và các khẩu đội ven biển đã nổ súng dữ dội. Trong những phút đầu tiên, các tàu Nga đã bị bắn phá theo đúng nghĩa đen bằng một loạt đạn đại bác, đạn đại bác và đạn nho. Tuy nhiên, các xạ thủ Ottoman, như trong Trận Navarino năm 1827, đã lặp lại sai lầm tương tự: thay vì tập trung hỏa lực vào thân tàu, họ lại bắn vào các cột và cánh buồm. Với gió mạnh và khá mạnh, ngọn lửa này thường không đến được mục tiêu. Ngoài ra, Nakhimov còn thấy trước rằng kẻ thù sẽ đánh vào các thanh xà chứ không phải vào boong tàu. Kỹ thuật này được người Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng với hy vọng làm mất khả năng của càng nhiều thủy thủ Nga càng tốt khi họ tháo buồm trước khi thả neo. Nhưng các thủy thủ Nga, nhờ lệnh của đô đốc Nga, đã ở bên dưới. Nakhimov quyết định thả neo mà không buộc chặt buồm, qua đó cứu được mạng sống và sức khỏe của nhiều thủy thủ, đồng thời bảo toàn hiệu quả chiến đấu của tàu Nga vào thời điểm quan trọng của trận chiến.

Sau khi thả neo, các tàu Nga gần như đồng loạt bước vào trận chiến dọc toàn tuyến. Người Thổ Nhĩ Kỳ ngay lập tức cảm nhận được sức mạnh và độ chính xác trong hỏa lực của tàu Nga. Trong vòng nửa giờ, tàu khu trục nhỏ Avni-Allah, không thể chịu được hỏa lực của Hoàng hậu Maria, đã tháo dây neo và mắc cạn. Một số tàu Thổ Nhĩ Kỳ và các khẩu đội ven biển đã phóng sức mạnh súng của họ lên tàu của Nakhimov: họ phá hủy hầu hết các cột trụ và giàn khoan đứng, chỉ để lại một tấm vải liệm nguyên vẹn ở cột buồm chính. Nhưng người Nga vẫn tiếp tục chiến đấu. Sau khi đối phó với kỳ hạm Thổ Nhĩ Kỳ, Nakhimov chuyển hỏa lực sang một khinh hạm khác, Fazli-Allah. Không thể chịu được ngọn lửa, người Thổ Nhĩ Kỳ đã buộc dây xích neo trên tàu khu trục nhỏ này. Dòng nước và gió nhanh chóng cuốn chiếc tàu khu trục nhỏ vào bờ, và ngay sau đó Fazli-Allah đã bốc cháy.

Các thủy thủ của thiết giáp hạm Paris dưới sự chỉ huy của Thuyền trưởng hạng 1 V.I. Istomin đã chiến đấu anh dũng. Họ đã đánh bại ba tàu địch. Vui mừng trước thành công này, Nakhimov ra lệnh gửi tín hiệu để gửi lời cảm ơn đến thủy thủ đoàn dũng cảm. Nhưng trên tàu Hoàng hậu Maria, mọi đường tín hiệu đều bị đứt. Sau đó một chiếc thuyền được gửi đến Paris. Sau khi tiêu diệt 4 khinh hạm và một tàu hộ tống, Hoàng hậu Maria và Paris đã chuyển ngọn lửa sang khẩu đội mạnh nhất số 5. ​​Sau vài phút, khẩu đội chỉ còn lại đống đổ nát. Những người hầu hoảng sợ bỏ chạy.

Thủy thủ đoàn các tàu Nga khác đã chiến đấu anh dũng không kém. "Đại công tước Konstantin" đối đầu với hai khinh hạm 60 khẩu "Navek-Bahri" và "Nesimi-Zefer" và tàu hộ tống 24 khẩu "Nedzhmi-Feshan". Những con tàu này bị bao phủ bởi hỏa lực của khẩu đội số 4. Lúc đầu, toàn bộ sức mạnh của súng ném bom 68 pound của Konstantin được phóng lên các khinh hạm. Chesma, ngay sau đó đã tiếp cận, bất chấp những phát đạn từ khẩu đội số 3, đã hướng hỏa lực của các khẩu đại bác vào tàu khu trục nhỏ Navek-Bakhri. Hai mươi phút sau, tàu khu trục Thổ Nhĩ Kỳ cất cánh. Khẩu đội số 4 được bao phủ bởi đống đổ nát của khinh hạm, xong việc với một khinh hạm "Konstantin", chuyển hướng về phía lò xo, bắt đầu bắn "Nesimi-Zefer" và "Nedzhmi-Feshan", còn "Chesma" quay súng chống lại khẩu đội số 3 và 4 và nhanh chóng san bằng chúng với mặt đất. Trong khi đó, Konstantin xử lý tàu khu trục nhỏ và tàu hộ tống. Bị nhấn chìm trong biển lửa, cả hai tàu địch dạt vào bờ biển.

Trận chiến bên cánh trái cũng không kém phần khốc liệt. Trên con tàu “Ba vị thánh” ngay từ đầu trận chiến, quân Thổ đã giết chết mùa xuân. Con tàu vẫn neo ở một mỏ neo, quay đuôi về phía khẩu đội số 6. Tuy nhiên, quân Thổ chỉ bắn được vài loạt đạn. “Rostislav” đến giải cứu “Tam Thánh”, chuyển lửa sang cục pin. Trong khi đó, với sự trợ giúp của thuyền dài, vị trí của con tàu đã được khôi phục. Thông qua nỗ lực chung của “Rostislav” và “Three Saints”, khinh hạm “Kaidi-Zefer” và tàu hộ tống “Feize-Meabur” lần đầu tiên bị tiêu diệt, sau đó là khẩu đội số 6. Trong loạt đấu súng, đạn đại bác của địch đã bắn thẳng vào pin của “Rostislav”: hộp bột bốc cháy, lửa bắt đầu lan về phía buồng hành trình. "Rostislav" đang gặp nguy hiểm: anh ấy có thể bay lên không trung. Nhưng người trung chuyển dũng cảm Nikolai Kolokoltsev đã cứu con tàu của mình khỏi bị phá hủy. Ông đã nhận được cấp bậc trung úy và Huân chương Thánh George, cấp 4. Cùng năm đó, ông được trao tặng Huân chương Thánh Vladimir cấp 4 và vì đã tham gia bảo vệ Sevastopol - một vũ khí vàng.

Tầm bắn gần, sự chuẩn bị pháo binh xuất sắc cùng lòng dũng cảm và tinh thần anh dũng của các thủy thủ trong phi đội đã nhanh chóng quyết định kết quả trận chiến. Dưới hỏa lực của họ, các tàu Thổ Nhĩ Kỳ mắc cạn, bốc cháy và bay lên không trung. Đến 16 giờ trận chiến kết thúc. 15 tàu Thổ Nhĩ Kỳ và các khẩu đội ven biển bị phá hủy. Chỉ có một con tàu hơi nước, Taif, được cứu, trên đó có cố vấn trưởng của đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ, người Anh A. Slade. Lao tới vào thời điểm quan trọng nhất, anh ta mang đến Constantinople tin tức về sự thất bại hoàn toàn của phi đội Thổ Nhĩ Kỳ.

Kết quả

Trong trận Sinop, quân Thổ Nhĩ Kỳ mất 3 nghìn người thiệt mạng và chết đuối. Hàng trăm thủy thủ và sĩ quan bị bắt làm tù binh, trong đó có chỉ huy hải đội, Osman Pasha. Hạm đội Nga không mất một con tàu nào. Tổn thất về nhân sự là: thiệt mạng - 38 người và bị thương - 233.

Trận Sinop là trận chiến lớn cuối cùng của tàu thuyền. Hành động của phi đội Nga là một ví dụ nổi bật về chiến thuật tấn công tích cực. Nakhimov nắm thế chủ động ngay từ đầu trận và giữ vững cho đến giây phút cuối cùng. Pháo hải quân được sử dụng hiệu quả. Một kế hoạch tấn công bằng pháo binh được Nakhimov phát triển cẩn thận đã được thực hiện với việc sử dụng tối đa súng ném bom, đóng vai trò quan trọng trong việc đánh bại kẻ thù. Lực lượng quyết định sự thất bại của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ trong trận Sinop chính là các thủy thủ và sĩ quan Nga, sự huấn luyện xuất sắc, tinh thần cao và khả năng tự chủ của họ.

Chiến thắng Sinop của hạm đội Nga có ý nghĩa chính trị và quân sự to lớn. Thất bại của hải đội Thổ Nhĩ Kỳ tại Sinop đã làm suy yếu đáng kể lực lượng hải quân Thổ Nhĩ Kỳ và cản trở kế hoạch đổ bộ quân lên bờ biển Kavkaz. Sau trận chiến, hạm đội Nga đã có thể hỗ trợ các sườn ven biển của lực lượng mặt đất tại các chiến trường Danube và Kavkaz. Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ trên sông Danube và Kavkaz đã bị mất đi sự hỗ trợ của hạm đội của họ.

Thất bại ở Sinop đồng nghĩa với sự thất bại của chính sách tiến hành chiến tranh ủy nhiệm truyền thống của Anh. Chiếc mặt nạ đã bị xé bỏ khỏi những người tổ chức thực sự của Chiến tranh phương Đông. Türkiye đã phải chịu thất bại quyết định ngay từ đầu cuộc chiến. Để cứu nó khỏi sự sụp đổ, Anh và Pháp bước vào cuộc chiến tranh mở. Vào ngày 23 tháng 12 năm 1853, các phi đội Anh và Pháp tiến vào Biển Đen. Ngày 15 tháng 3 năm 1854, Anh và Pháp tuyên chiến với Nga. Tiền thân của một cuộc chiến tranh thế giới bắt đầu, nơi kẻ thù chính của tập thể phương Tây là Nga.

Điều khiển Đi vào

Chú ý ôi trời ơi Y bạn Chọn văn bản và nhấp vào Ctrl+Enter

Ngày 30 tháng 11 năm 1853 (18 tháng 11)
Vị trí của Sinop, Đế quốc Ottoman
Kết quả Chiến thắng quyết định của Nga

Chiến tranh
Đế quốc Nga Đế quốc Ottoman

chỉ huy
Pavel Nakhimov Osman Pasha
Adolf Slade

Quyền hạn
Đế quốc Nga đế chế Ottoman

6 thiết giáp hạm 7 khinh hạm
2 tàu khu trục 3 tàu hộ tống
3 tàu hơi nước
2 tàu

Tổn thất quân sự
Đế quốc Nga:
37 người thiệt mạng
233 người bị thương
~3 thiết giáp hạm bị hư hại

Đế chế Ottoman:
~3000 chết và bị thương,
1 tàu khu trục bị chìm,
1 con tàu bị chìm
6 tàu khu trục bị buộc phải hạ cánh,
3 tàu hộ tống buộc phải mắc cạn,
~ 2 khẩu đội ven biển bị phá hủy

Trận Sinop, diễn ra vào ngày 18 tháng 11 (30 Phong cách mới) năm 1853, là trận chiến lớn cuối cùng của tàu buồm. Mặc dù cả hạm đội Nga và Thổ Nhĩ Kỳ đều đã có tàu hơi nước nhưng chúng không đóng bất kỳ vai trò đáng chú ý nào tại Sinop. Kết quả của trận chiến được quyết định bởi sự vượt trội của thiết giáp hạm so với khinh hạm và tàu hộ tống.

Nakhimov chống lại Osman Pasha: lực lượng của các bên

Sáng ngày 16 tháng 11, từ phi đội của Nakhimov đang phong tỏa Sinop, họ nhận thấy các tàu của phân đội của Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky đang tiến tới. Chẳng bao lâu phi đội kết hợp bắt đầu trôi dạt khoảng 20 dặm từ cảng Thổ Nhĩ Kỳ. Cùng ngày, Menshikov ra lệnh điều một đội tàu khu trục nhỏ đến Sinop. Tuy nhiên, hóa ra những chiếc tốt nhất trong số đó, Vladimir, cũng như Bessarabia, đang được sửa chữa và sẽ không thể ra khơi ngay. Do đó, biệt đội rời Sevastopol vào ngày 17 tháng 11 bao gồm “Odessa”, “Crimea” (cờ của Chuẩn đô đốc A.I. Panfilov) và “Khersones” tương đối yếu. Đội hình này do Tham mưu trưởng Hạm đội Biển Đen, Phó Đô đốc V. A. Kornilov chỉ huy. Vladimir Alekseevich cố gắng đến kịp lúc trận chiến bắt đầu (bộ chỉ huy Nga tin chắc rằng điều đó là không thể tránh khỏi) và tham gia tích cực vào trận chiến.
Vào ngày 17 tháng 11, một con tàu khác gia nhập hải đội của Nakhimov - tàu khu trục Kulevchi. Hiện Sinop có tám tàu ​​Nga: ba thiết giáp hạm 120 khẩu (Paris, Grand Duke Constantine và Three Saints) và 84 khẩu (Hoàng hậu Maria, Rostislav và Chesma), cũng như hai tàu khu trục lớn (“Kahul” và “Kulevchi”). Đến soái hạm của Novosilsky, khẩu Paris 120 khẩu, Pavel Stepanovich tuyên bố quyết định tấn công kẻ thù vào ngày hôm sau. Anh ta đã chuẩn bị một kế hoạch chi tiết (chính xác hơn là một mệnh lệnh), trong đó xác định quy trình chung cho việc di chuyển của phi đội và triển khai đến chiến trường Sinop, nhưng không được cản trở sự chủ động của cấp dưới.
Ở đoạn cuối, đoạn 10, ông đặc biệt nhấn mạnh: “... Tóm lại, tôi sẽ bày tỏ quan điểm của mình rằng tất cả các hướng dẫn sơ bộ trong những hoàn cảnh thay đổi có thể gây khó khăn cho một người chỉ huy hiểu biết công việc của mình, và do đó tôi để mọi người hành động hoàn toàn. độc lập theo quyết định riêng của họ; nhưng hãy chắc chắn hoàn thành nghĩa vụ của mình.” Mệnh lệnh kết thúc bằng những lời gửi tới tất cả các thủy thủ: “Hoàng đế có chủ quyền và nước Nga mong đợi những chiến công vẻ vang từ Hạm đội Biển Đen; Việc đáp ứng được sự mong đợi là tùy thuộc vào bạn.”
Theo các nhân viên tham mưu, các thiết giáp hạm Nga có 624 khẩu súng, trong đó có 76 khẩu súng ném bom nặng 68 pound, cũng như 4 khẩu súng ném bom cũ hơn - "kỳ lân" nặng 1 pound.
Hải đội của Osman Pasha ở Sinop không có thiết giáp hạm. Nó dựa trên bảy khinh hạm: Nizamiye 64 khẩu, Nedjmi-Zafer 60 khẩu, Naviki-Bahri 58 khẩu, Kadi-Zafer 54 khẩu, và Auni-Allah 44 khẩu. Allah", cũng như khẩu súng "Damiat" 56 khẩu của Ai Cập. Đây là nhiều loại tàu khác nhau đáng chú ý không chỉ về số lượng mà còn về cỡ nòng súng. Ví dụ, soái hạm “Auni-Allah” và “Nizamiye” (tàu của soái hạm cấp dưới của Hussein Pasha) có những khẩu pháo nặng 32 pound khá hiện đại và khá mạnh, trong khi “Qadi-Zafer” và “Fazli-Allah” có chỉ nặng 18 và 12 pound, không thể gây ra thiệt hại thực sự nghiêm trọng cho các thiết giáp hạm lớn và được chế tạo kiên cố.
Ba tàu hộ tống của Thổ Nhĩ Kỳ cũng được trang bị vũ khí khác nhau. Feyzi-Mabud 24 khẩu mang súng 32 pounder, trong khi Nedjmi-Feshan 24 khẩu và Gyuli-Sefid 22 khẩu chỉ mang súng 18 và 12 pounder. Hai tàu Thổ Nhĩ Kỳ hóa ra hoàn toàn khác nhau. Trong khi tàu Eregli chỉ được trang bị hai khẩu pháo 12 pound và một phương tiện có công suất tương đối thấp thì khinh hạm tàu ​​hơi nước hạng nhất Taif ngoài hai chục khẩu pháo 42 và 24 pound còn có hai “gã khổng lồ” bom 10 inch đáng gờm. ”. Không thể tính đến hai phương tiện vận tải của Thổ Nhĩ Kỳ (“Ada-Feran” và “Fauni-Ele”), cũng như hai cầu tàu giao dịch.
Sự hiện diện của các tàu hơi nước của kẻ thù khiến Nakhimov lo lắng đáng kể, người hiểu rõ mối đe dọa do chúng gây ra. Đô đốc Nga cho rằng cần phải dành một điều khoản đặc biệt cho họ theo lệnh: “Các tàu khu trục nhỏ “Kahul” và “Kulevchi” sẽ ở dưới buồm trong suốt chiến dịch quan sát các tàu hơi nước của đối phương, chắc chắn sẽ bị tấn công và gây hại. tàu của chúng tôi theo quyết định riêng của họ.”
Các tàu Thổ Nhĩ Kỳ bố trí theo hình lưỡi liềm trước cảng Sinop; sáu khẩu đội ven biển với 38 khẩu pháo có thể hỗ trợ hỏa lực cho họ (tuy nhiên, hai trong số đó - 6 và 8 khẩu - được bố trí đủ xa cảng và đã làm được điều đó). không tham gia trận chiến). Súng trên các khẩu đội này rất đa dạng, thậm chí có tới ba khẩu súng ném bom nặng 68 pound. Tuy nhiên, số súng còn lại hầu hết là loại nặng 18 pound, và một số trong số chúng lẽ ra phải được coi là vật trưng bày trong bảo tàng (theo lời khai của một sĩ quan người Anh phục vụ cho Thổ Nhĩ Kỳ, A. Slade, những khẩu súng Genova cổ được bảo quản trên một số khẩu đội) . Nhưng ở các cục pin ven biển đã có lò nung để làm nóng lõi. Đối với tàu gỗ, đạn đại bác cứng gây ra một mối nguy hiểm đáng kể, nhưng việc sử dụng những quả đạn như vậy cũng đòi hỏi các đội pháo binh phải có kỹ năng đáng kể, vì một sai sót nhỏ nhất trong quá trình nạp đạn có thể dẫn đến hư hỏng súng và thương vong cho các xạ thủ.
Không tính đến "Ka-gula" và "Kulevchi" còn lại trên biển, phi đội của Nakhimov có ưu thế hơn đối phương khoảng một rưỡi về mặt tấn công. Tổng số Tuy nhiên, súng do tàu Nga được trang bị vũ khí nặng hơn nên trọng lượng của mạn tàu lớn gần gấp đôi. Nhưng điều quan trọng nhất là việc đào tạo lính pháo binh Nga tốt hơn, mặc dù vào giữa thế kỷ 19. trọng tâm là khả năng nạp đạn nhanh của đại bác hơn là bắn chính xác. Điểm tham quan vẫn còn rất nguyên thủy, nhưng tốc độ bắn được coi trọng. Và ở đây lợi thế của cư dân Biển Đen của Nga trở nên áp đảo.
Và có nhiều vấn đề về kỷ luật trên tàu Thổ Nhĩ Kỳ.
Vị trí của phi đội địch đứng rất gần bờ gây ra khá nhiều khó khăn cho pháo binh Nga. Chúng ta hãy nhớ lại rằng có lực lượng hùng hậu của hạm đội Anh và Pháp ở Constantinople, và do đó việc phá hủy thành phố dường như là điều cực kỳ không mong muốn đối với A. S. Menshikov. Vài ngày trước trận chiến, ông báo cáo với Nakhimov: “Được biết, người Pháp và người Anh đã hứa với Porte, trong trường hợp chúng tôi tấn công các thành phố cảng và bến cảng của Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ cử phi đội của họ đến Biển Đen để bảo vệ họ, tại sao cần phải cố gắng tránh các hành động chống lại các thành phố... Và điều mong muốn là trong trường hợp xảy ra một cuộc tấn công vào các tàu quân sự Thổ Nhĩ Kỳ đóng tại các bãi ven đường, như trường hợp hiện tại ở Sinop, thành phố nếu có thể sẽ không bị tổn hại .” Mong muốn tránh sự tàn phá không cần thiết trên bờ được phản ánh trong đoạn 10 trong mệnh lệnh của Nakhimov: “Giao chiến với tàu địch, cố gắng, nếu có thể, không làm tổn hại đến các cơ quan lãnh sự nơi quốc kỳ của họ sẽ được treo trên đó”.
Điều thú vị là các tàu Anh-Pháp ở Constantinople đã nâng cao tinh thần của bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ một cách đáng chú ý, họ thậm chí còn có kế hoạch gửi thiết giáp hạm đến Sinop trong mùa đông. Slade (Mushaver Pasha) đã khuyên can người Thổ Nhĩ Kỳ khỏi công việc mạo hiểm này, những người sau đó coi đây là thành công chắc chắn của mình. Nhìn về phía trước, chúng tôi lưu ý rằng dựa trên kết quả của Trận Sinop, Osman Pasha đã bị buộc tội có nhiều tính toán sai lầm.
Một mặt, anh ta không rời Sinop để đến Bosporus trong khi điều này vẫn có thể xảy ra. Mặt khác, anh ta đã không đi xa đến mức tháo toàn bộ hoặc ít nhất một phần súng ra khỏi mạn tàu hướng vào bờ và lắp chúng vào bờ. Thật vậy, vào thời điểm đó, người ta tin rằng một khẩu súng trên một khẩu đội tương ứng với nhiều khẩu trên boong, và trong một trận chiến thực sự, các tàu Nga đã chịu một số thiệt hại chính xác do hỏa lực của một vài khẩu đội. Người ta có thể tưởng tượng vị trí của phi đội Nakhimov sẽ khó khăn hơn bao nhiêu nếu có hàng trăm khẩu đại bác trên bờ. Nhưng ở đây cần phải giải thích ngay rằng Osman Pasha không đến Sinop vì anh ấy muốn vậy. Anh ta thực hiện mệnh lệnh và không thể tự mình “xâu chuỗi” các tàu của mình vào cảng, bởi vì những hành động tiếp theo của hạm đội đã được dự kiến ​​​​ngoài khơi bờ biển Kavkaz. Và việc vận chuyển súng vào bờ và sau đó quay trở lại vị trí thường xuyên của chúng có thể mất nhiều thời gian.

Sáng 18/11 phát hiện tàu Nga trôi dạt cách Sinop 10 hải lý. Thời tiết hôm đó nhiều gió và mưa, nhiệt độ không khí vào buổi trưa là +12°C. Lúc chín giờ rưỡi Nakhimov ra lệnh bắt đầu di chuyển. Ông cầm cờ trên Hoàng hậu Maria, soái hạm cấp dưới của Paris. Các tàu của đô đốc dẫn đầu các cột, mỗi cột gồm ba tàu. Theo sau “Hoàng hậu Maria” là “Đại công tước Constantine”, người cuối cùng là “Chesma”. Trong chuyên mục của Novosilsky, con tàu “Ba vị thánh” đứng thứ hai, “Rostislav” xếp sau. Theo một số nhà sử học, Nakhimov đã phạm sai lầm khi không treo cờ trên khẩu Đại công tước Constantine 120 khẩu, vốn cũng có pháo ném bom mạnh hơn so với Hoàng hậu Maria (28 khẩu so với 8 khẩu). Có lẽ đơn giản là đô đốc không muốn dời cờ, hoặc có lẽ việc Hoàng hậu Maria nhập ngũ ngay trước khi chiến tranh bắt đầu đóng một vai trò nào đó và thủy thủ đoàn trên tàu chưa đoàn kết, phối hợp như trên các thiết giáp hạm khác. Trong tình huống như vậy, soái hạm có thể thấy cần phải đích thân giám sát hành động của người chỉ huy và các sĩ quan tàu.
Nhiều người tin rằng các khẩu pháo của Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu khai hỏa vào thời điểm các tàu Nga đang ở một khoảng cách đáng kể và việc bắn trả, theo lệnh của Nakhimov, chỉ được khai hỏa ở một khoảng cách tối thiểu. Nhưng trên thực tế, những tuyên bố như vậy là không đúng sự thật. "Paris" vào vị trí và thả neo lúc 12h25, "Ba vị thánh" và "Rostislav" lúc đó đi dọc theo đội hình của Thổ Nhĩ Kỳ, bỏ qua soái hạm. Các tàu của Nakhimov cũng di chuyển dọc theo đội hình của kẻ thù - khoảng cách giữa họ và quân Thổ không còn giảm nữa.
Và chỉ sau đó, lúc 12 giờ 28, phát súng đầu tiên vang lên từ khinh hạm Auni-Allah. Và theo A. Slade, phát súng đầu tiên do Nizamiye bắn, và Osman Pasha chỉ đơn giản phớt lờ yêu cầu của chỉ huy Naviki-Bahri cho phép anh ta nổ súng từ khoảng cách xa. Theo sau khinh hạm, các tàu còn lại nổ súng, ngay lập tức có sự tham gia của 4 khẩu đội ven biển. Cùng với súng thần công, lính pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ còn sử dụng súng bắn đạn hoa cải, và cũng có những đề cập đến việc sử dụng núm vú.
Osman Pasha đã chọn rất thành công thời điểm nổ súng: kẻ thù của ông vẫn chưa chiếm được vị trí và thả neo. Do địa điểm chiến đấu chưa bị bao phủ bởi khói thuốc súng và khoảng cách đến mục tiêu nhỏ nên pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ bắn khá chính xác và các tàu Nga ngay lập tức hứng chịu nhiều đòn tấn công. Vào lúc này, viên chỉ huy Nga đã phạm sai lầm: theo lệnh của ông, “Hoàng hậu
Maria thả neo, chọn vị trí không tốt. Chiếc thiết giáp hạm không chỉ bị bốn tàu địch và một khẩu đội pháo ven biển tấn công mà còn ngăn cản việc triển khai các tàu khác trong cột của nó. Kết quả là, "Chesma" cuối cùng đã bị loại khỏi trận chiến theo đúng nghĩa đen và chỉ có thể bắn vào một khẩu đội Thổ Nhĩ Kỳ.
Như đã đề cập, chiếc tàu đầu tiên của Nga thả neo là tàu Paris. Chuẩn đô đốc F. M. Novosilsky và Thuyền trưởng hạng 1 V. I. Istomin đã lựa chọn vị trí này rất tốt. Pháo binh mạnh mẽ của chiến hạm 120 khẩu gần như ngay lập tức bắt đầu tấn công kẻ thù và chỉ có Damiat bắn trả lại hắn. Lúc 12 giờ 30, chiếc tàu tiếp theo trong cột là Tam Thánh thả neo và ngay lập tức phóng pháo cực mạnh. Và khi “Rostislav” tham chiến sau anh ta, ưu thế vượt trội của Nga trở nên đáng kể. Tuy nhiên, quân Thổ đã chiến đấu liều lĩnh, và kỳ hạm của Nakhimov rơi vào tình thế rất nguy hiểm. Sau đó, Novosilsky ra lệnh triển khai tàu Paris vào mùa xuân để nó có thể bắn vào một trong những tàu hộ tống chống lại Hoàng hậu Maria và một khẩu đội ven biển. Ngược lại, soái hạm Nga tập trung hỏa lực vào tàu của đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ. “Auni-Allah” ngay lập tức rơi vào tình thế khó khăn.
Tàu hộ tống và khinh hạm của Thổ Nhĩ Kỳ thua kém thiết giáp hạm Nga không chỉ về số lượng và cỡ nòng pháo. Chúng có kết cấu nhẹ hơn và không thể chịu được số lượng lớn đạn đại bác và bom nổ mà không gây sát thương chí mạng. Thủy thủ đoàn Thổ Nhĩ Kỳ bị tổn thất nặng nề và súng của họ bị hỏng. Nhưng tốc độ bắn của súng nạp đạn lúc bấy giờ không cho phép quyết định kết quả trận chiến ngay lập tức, chỉ trong vài phút. Và vào lúc 12 giờ 45, hải đội Nga rơi vào một tình huống rất khó chịu: phần lõi bị đứt lò xo ở “Ba Thánh” và gió cuốn con tàu với bộ phận dễ bị tổn thương nhất - đuôi tàu - về phía khẩu đội địch. Người Thổ có thể bắn vào chiến hạm bằng hỏa lực dọc, hơn nữa khi bị trúng một viên đạn đại bác nóng bỏng thì xuất hiện ngọn lửa nguy hiểm. Nhưng danh sách thất bại của quân Nga không chỉ giới hạn ở điều này: trong làn khói dày đặc, lính pháo binh của “Tam Thánh” đã bắn vào “Paris”. Trước khi sai lầm trở nên rõ ràng và nhận được lệnh ngừng bắn từ Novosilsky, tàu của soái hạm cấp dưới đã phải hứng chịu một loạt đạn đại bác của Nga. Đặc biệt, sau khi nhận được lệnh ngừng bắn, pháo binh của Tam Thánh ngừng bắn hoàn toàn.
Giờ đây “Rostislav” đang rơi vào tình thế khó khăn. Chỉ huy của anh ta, Đại úy hạng 1 A.D. Kuznetsov, đã cố gắng trấn áp khẩu đội ven biển đang gây khó chịu cho đồng đội của mình, nhưng bản thân anh ta đã bị ba con tàu và cùng một khẩu đội đó bắn. Một tình huống có phần nghịch lý đã nảy sinh: mặc dù hải đội Nga chiếm ưu thế tổng thể về số lượng súng, nhưng để chống lại Rostislav, người Thổ Nhĩ Kỳ vẫn có thể sử dụng số lượng súng gần như gấp đôi so với số lượng súng có sẵn ở phía bắn của thiết giáp hạm. Các xạ thủ của Rostislav, cố gắng gây sát thương tối đa cho kẻ thù và tăng lực bắn, đã nạp vào súng hai viên đạn đại bác cùng một lúc. Điều này có một số tác dụng, nhưng dẫn đến vụ nổ của một số khẩu súng. Nhiều thủy thủ bị thương và bị tàn tật.

Chiến thắng hoàn toàn của hạm đội Nga

Các tàu Nga dù gặp khó khăn đến đâu thì người Thổ Nhĩ Kỳ còn tệ hơn nhiều, lúc 12h52 (chưa đầy nửa giờ sau phát súng đầu tiên), họ đã mất chiếc tàu đầu tiên. Trước đó không lâu, thủy thủ đoàn của tàu Naviki-Bahri, vốn đang bị Đại công tước Constantine bắn, không chịu nổi hoảng sợ và bắt đầu bỏ chạy. Vào lúc đó, một vụ nổ mạnh vang lên trên tàu khu trục nhỏ, đống đổ nát đang cháy và thậm chí cả xác chết bao phủ Nedjmi-Zafer đứng gần đó và khẩu đội ven biển, tiếng súng tạm thời im lặng. Vào khoảng 13 giờ, một đòn mới tiếp theo: dưới làn đạn " Hoàng hậu Maria ", Auni-Allah đã thất bại. Chịu tổn thất nặng nề về người và ngổn ngang xác chết, chiếc tàu khu trục nhỏ trôi qua đội hình của Các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ mắc cạn ở khẩu đội ngoài cùng ven biển. Vào thời điểm này, chiếc khinh hạm cuối cùng đã trở thành một đống đổ nát - khi nó bị dòng nước cuốn dần qua Paris, lính pháo binh Nga đã bắn nhiều loạt đạn thành công vào kẻ thù. hạm đã gây ấn tượng nặng nề với các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ, và sự phản kháng của Thổ Nhĩ Kỳ ngay lập tức suy yếu.
Đối với Hoàng hậu Maria, tổn thất trong giai đoạn này của trận chiến cũng rất đáng kể, trong số những người không thể tham chiến có chỉ huy tàu, Thuyền trưởng hạng 2 Pyotr Ivanovich Baranovsky (bị thương và bị trúng đạn). Nhưng sĩ quan cấp cao thay thế ông, Thiếu tá M. M. Kotzebue, cũng như các sĩ quan khác của thiết giáp hạm, đã hành động khéo léo và dứt khoát, được sự đồng tình của người chỉ huy. Nạn nhân tiếp theo của lính pháo binh soái hạm Nga là khinh hạm "Fazli-Allah", "Raphael" của Nga từng bị quân Thổ bắt giữ. Một con tàu “đào tẩu” sang địch đã bị bắn một cách say mê và nhiệt tình đặc biệt, kèm theo những phát súng chửi bới “kẻ phản bội”. Fazli-Allah không tồn tại được lâu và theo gương của chiếc soái hạm, nhanh chóng dạt vào bờ biển. Lúc này tàu của Nakhimov thực tế không còn mục tiêu nên ông phải hạn chế pháo kích vào khẩu đội ven biển đang tiếp tục kháng cự.
Các tàu của Novosilsky cũng hoạt động thành công. Đến khoảng 1 giờ chiều, “Tam Thánh” đã có thể tái xuất chiến. Đúng như vậy, cùng lúc đó, rắc rối đã xảy ra trên tàu Rostislav: không rõ lý do (bị trúng đạn đại bác hoặc lựu đạn cứng của Thổ Nhĩ Kỳ; vỡ do khuyết tật kim loại hoặc điện tích gia cố), một khẩu súng phát nổ ở boong dưới, sau đó là một vụ nổ một nắp bột, rồi ngọn lửa nhấn chìm 20 viên đạn khác nhằm mục đích giải tán súng. Chỉ nhờ chủ nghĩa anh hùng của người trung chuyển Kolokoltsev và các thủy thủ của anh ta mới có thể ngăn chặn vụ nổ buồng thủy thủ đoàn. Tuy nhiên, con tàu bị hư hại đáng kể, khoảng 40 người bị thương và bị bỏng. Nhưng các xạ thủ của Paris ngày càng đạt được nhiều thành công hơn, vô hiệu hóa tàu địch và làm im lặng các khẩu đội ven biển.
Các tàu Thổ Nhĩ Kỳ lần lượt phát nổ hoặc hỏng hóc.
Mặc dù một số trong số chúng vẫn tiếp tục nổ súng, ngay cả khi mắc cạn, nhưng điều này không còn có tác động đáng kể đến kết quả trận chiến. Vào lúc 2 giờ chiều, dưới hỏa lực của Paris, con tàu Ni-Zamiye, soái hạm cấp dưới của Hussein Pasha, bị hư hỏng rất nặng và mất cột buồm, hỏng hóc và bắt đầu trôi dạt vào bờ. Sau đó, các thủy thủ Nga đã tiêu diệt các tàu vận tải và tàu buôn của đối phương chở hàng hóa dự định chuyển đến bờ biển Kavkaz. Trận chiến dần dần lắng xuống, nhưng đến 14h30, chiếc Damiat, dường như đã hoàn toàn bị hỏng và mắc cạn, lại tiếp tục khai hỏa; các xạ thủ của Paris lại phải trút mưa đại bác và đạn nho vào tàu khu trục nhỏ của Ai Cập. Chẳng bao lâu sau, anh ta cuối cùng cũng ngừng phản kháng. Cùng lúc đó, tàu Rostislav đã kết liễu tàu hộ tống Feyzi-Mabud, và Three Saints buộc Kadi-Zafer đang bốc cháy và gần như bất lực phải mắc cạn, mặc dù lính pháo binh Thổ Nhĩ Kỳ vẫn tiếp tục khai hỏa trong một thời gian. Sau đó, cho đến khoảng 16 giờ, các tàu Nga cùng với khinh hạm Ku-Levchi phải bắn vào các khẩu đội ven biển - thỉnh thoảng chúng nổ súng hiếm và không chính xác (nhưng chúng bắn bằng ánh sáng đỏ). -súng thần công nóng, gây nguy hiểm đáng kể cho tàu gỗ) .
Kết quả của trận chiến
Đến 16 giờ, không còn tàu Thổ Nhĩ Kỳ sẵn sàng chiến đấu trong vịnh. “Naviki-Bahri” và “Guli-Sefid” phát nổ, những chiếc còn lại bị hư hại nặng nề mắc cạn. Một số trong số chúng đã bị chính người Thổ Nhĩ Kỳ phóng hỏa, dẫn đến hậu quả rất đáng buồn: do các vụ nổ mạnh xảy ra trên tàu khu trục Fazli-Allah và tàu hộ tống Nedjmi-Feshan, phần Sinop của Thổ Nhĩ Kỳ bị bao phủ bởi những mảnh vụn cháy . Kể từ khi thống đốc thành phố và một bộ phận người dân theo đạo Hồi bỏ chạy nên không có ai dập lửa. Những thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ còn sống sót may mắn sống sót và vào bờ an toàn cũng rời thành phố. Rất có thể, trong các khẩu đội không còn sĩ quan nào, các khẩu đội này tiếp tục nổ súng không thường xuyên trong một thời gian cho đến khi bị trấn áp hoàn toàn.
Một số tàu Thổ Nhĩ Kỳ treo cờ không hạ xuống, nhưng điều này không có nghĩa là có ai sẵn sàng tiếp tục kháng cự. Những thành viên còn lại không còn nghĩ đến những điều như vậy nữa. Vì vậy, trên tàu khu trục nhỏ Nedzhmi-Feshan, lá cờ chỉ được hạ xuống theo yêu cầu của phái viên do Nakhimov, trung úy I.M. Manto cử lên bờ. Toàn bộ nhiệm vụ của anh ta hóa ra đã không thành công - đơn giản là không có ai để thương lượng. .
Khi các tàu khu trục hơi nước của Kornilov, sau cuộc truy đuổi không thành công Taif, tiếp cận Sinop, mọi chuyện đã kết thúc. Tất cả những gì còn lại là tính toán tổn thất của chúng tôi, đánh giá thiệt hại mà các tàu Nga phải gánh chịu và cố gắng cứu một số chiến tích (điều này sẽ được thảo luận trong số tiếp theo). Những người chiến thắng còn phải hỗ trợ các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ còn lại trên những con tàu bị hỏng, trong đó có nhiều người bị thương. .
Điều gây tò mò là vụ bắn trúng tàu Nga cuối cùng xảy ra vào lúc tối muộn, khoảng 22h: viên đạn đại bác đã bắn trúng cabin thuyền trưởng của khinh hạm “Kulevchi”. Một phát súng chính xác đã xảy ra... mà không có sự tham gia của người dân - từ ngọn lửa bốc cháy trên một trong những con tàu của Thổ Nhĩ Kỳ, một vụ xả súng tự phát đã được nạp đạn trong ngày đã xảy ra.

Kỳ hạm của Nakhimov
Thiết giáp hạm mới nhất của Hạm đội Biển Đen, Empress Maria 84 khẩu, là soái hạm của Đô đốc Nakhimov trong Trận Sinop. Chiến hạm, neo đậu đối diện với khinh hạm Auni-Allah của Thổ Nhĩ Kỳ, đã bị pháo ven biển bắn. Kết quả là. Hoàng hậu Maria bị thiệt hại nghiêm trọng, nhưng các xạ thủ của cô cũng gây thiệt hại lớn cho các tàu và khẩu đội Thổ Nhĩ Kỳ.

Qua con mắt của người khác
Các nghệ sĩ Nga đã dành nhiều bức tranh và bản vẽ về Trận chiến Sinop, trong đó nổi bật là các tác phẩm của I.K. Aivazovsky và A.P. Bogolyubov. Đồng thời, ngay cả trong Chiến tranh Krym và nhiều năm sau khi nó kết thúc, rất nhiều “ảo tưởng về chủ đề này” không đáng tin cậy đã xuất hiện ở các quốc gia khác nhau. Ví dụ, trong hình minh họa trên, tác giả người Anh đã phóng đại rõ ràng thiệt hại mà tàu Nga phải gánh chịu trong trận chiến (lưu ý cột buồm bị hạ gục của “thiết giáp hạm Nga”).

Cuộc tấn công này tạo cớ cho Pháp và Anh tuyên chiến với Nga vào đầu năm 1854 để ủng hộ Đế chế Ottoman.

Những con tàu chiến đấu
Đế quốc Nga
. Đại công tước Konstantin, thiết giáp hạm, 120 khẩu súng
. Tam Thánh, chiến hạm, 120 khẩu súng
. Paris, 120 khẩu súng, tàu chiến, hạm
. Hoàng hậu Maria, thiết giáp hạm, 84 khẩu súng, soái hạm
. Chesma, thiết giáp hạm, 84 khẩu súng
. Rostislav, thiết giáp hạm, 84 khẩu súng
. Kulevtcha, tàu khu trục, 54 khẩu súng
. Kagul, tàu khu trục, 44 khẩu súng
. Odessa, nồi hấp, 4 khẩu súng
. Crimea, tàu hơi nước, 4 khẩu súng
. Chersonesos, nồi hấp, 4 súng

đế chế Ottoman
. Avni Allah, tàu khu trục, 44 khẩu súng (nằm đất)
. Fazlom Allah, tàu khu trục, 44 khẩu súng (ban đầu là Raphael của Nga, bị bắt trong cuộc chiến 1828-29) (cháy, mắc kẹt)
. Nizamieh, khinh hạm, 62 khẩu súng (nằm đất sau khi mất hai cột buồm)
. Nessin Zafer, khinh hạm, 60 khẩu súng (nằm đất)
. Navek Bahri, khinh hạm, 58 khẩu súng (nổ)
. Damiat, khinh hạm, 56 khẩu súng (Ai Cập) (nằm đất)
. Kaid Zafer, khinh hạm, 54 khẩu súng (nằm đất)
. Nedzhm Fishan, tàu hộ tống, 24 khẩu súng
. Feyz Mabud, tàu hộ tống, 24 khẩu súng (nằm đất)
. Kel Safid, tàu hộ tống, 22 khẩu súng (nổ)
. Taif, tàu hơi nước, 12 khẩu súng (rút lui về Istanbul)
. Erkelye, nồi hấp, 10 khẩu súng