Super pliit oma kätega garaaži. Kuidas teha garaažiahju. Disain ja tööpõhimõte

Odava kütusega töötav garaažiahi on suurepärane lahendus neile autojuhtidele, kes ei soovi oma “automajja” varustada täisväärtusliku ja kalli küttesüsteemiga.

Garaažiküte – millised on võimalused?

Sõidukiomanikud (TC) teavad, et auto tuleb jätta puhkama garaažidesse, mille temperatuur on +5 °C ja üle selle. Kui seda indikaatorit ei hoita, on juhil pärast auto pikka parkimist üsna raske mootorit käivitada. Madalatel temperatuuridel külmub antifriis mõnikord, mis toob sõiduki kasutamisel palju probleeme. On veelgi tõsisemaid probleeme.

Neid on lihtne vältida - tagada garaažis väga vajalik temperatuur +5. Juhtudel, kui “automaja” ehitatakse elamu juurdeehitusena, kus on keskküte, on garaaž tavaliselt varustatud soojussõlmega, ühendades selle ühisvõrku. Kuid nendes garaažides, mis on köetavatest majadest ja hoonetest kaugel, peate paigaldama autonoomsed kütteseadmed.

Need sisaldavad:

Buleryani ahjud on suure kasuteguriga seadmed, mis töötavad mis tahes tahkel kütusel (puidujäätmed, kivisüsi, turvas ja nii edasi). Need seadmed töötavad kuni 8–10 tundi ühe põlevmaterjali sakil. Need on väga kompaktsed ja hõlpsasti kasutatavad. Tundub - ideaalne võimalus garaaži jaoks. Kuid on probleem - selliste paigaldiste objektiivselt kõrge hind.
Õli-, infrapuna- või elektriküttekeha, soojuspüstolid on vooluvõrku ühendatud seadmed. Nende paigaldamisega pole raskusi, kuid nad tarbivad palju elektrit. Säästlikud inimesed ei kasuta selliseid seadmeid garaažiahjuna, kuna nende kulud on tõesti suured.
"Potbelly pliit" - lihtne puuküttega pliit. Sobib hästi garaažide kütmiseks. Seda ei pea poest ostma. Elementaarset ja samas väga tõhusat töökorras “potiahju” on lihtne ise valmistada.

Samuti saab iga autojuht vajaliku hoolsusega valmistada säästliku isetegemise garaažiahju, mis töötab kasutatud õliga. Sellest, kuidas sellist kujundust ise ja ka "potbelly ahju" teha, räägime edasi.

Omatehtud puuküttega pliit – elementaarne ja tõhus

Lihtsat garaaži "potbelly ahju" iseloomustavad mitmed eelised:

madalad paigaldus- ja hoolduskulud;
"kõigesööja" (süsi, küttepuud ja saepuru võivad olla sellise ahju kütusena);
piisavalt kõrge efektiivsuse näitaja objektiivselt väikeste konstruktsiooni mõõtmetega;
toidu valmistamise või soojendamise võimalus "potbelly pliidil";
pole vaja ehitada kütteseadme vundamenti.

Puuküttega ahju saab valmistada erineval viisil. Lisaks on igal sellisel disainil tingimata järgmised komponendid:

Põlemiskambriks on kamin. Igaüks valib selle "potbelly pliidi" osa geomeetrilised parameetrid ja konfiguratsiooni oma maitse järgi.
Torustik suitsu väljumiseks. See viiakse läbi spiraalselt või kumeralt. Kui plaanite ahju loomiseks kasutada sirgeid torusektsioone, pidage meeles, et nende pikkus ei tohi ületada 100 cm.
Võred - spetsiaalne rest, millele asetatakse tahke kütus. Kütteseadmes on vaja luua hea veojõud. Rest asetatakse alati "pottbelly pliidi" alusele.
Ashpit - väike sahtel resti all. See kogub põlenud kütusest tuhka.

Korstna kumer kuju on tingitud vajadusest vähendada kiirust, millega ahjus kuumutatud õhk liigub läbi toru. Torujuhtme "pöörded" püüavad suitsu kinni. Selle tulemusena ei lähe ta torusse, vaid annab garaažile aktiivselt soojusenergiat. Nagu näete, on sellisel garaažiahjul lihtne ja arusaadav disain. Lisame artiklile sarnaste kütteseadmete joonised. Ahju valmistamine nende järgi ei ole sugugi keeruline. Oluline on meeles pidada ainult kahte asja:

"Pütiahju" paigaldamine toimub garaaži selles osas, kus ei hoita kuluvaid põlevaid materjale ja erinevaid määrdeaineid, puitelemente ega kergesti süttivaid esemeid.
Garaažis on hädavajalik teha augud, mille kaudu tänavalt õhk pidevalt sisse voolab, samuti lihtsaim väljatõmbeventilatsioon jäätmete põlemisproduktide eemaldamiseks.

Me teeme ise "kodanlase".

Puuküttega pliit on valmistatud metallist. Võib kasutada:

toru ristlõikega 30 cm;
metalllehed paksusega 5–8 mm;
tünn seintega alates 5 mm paksusest.

Metallist lehed tuleks lõigata veskiga vajaliku suurusega tükkideks ja ühendada kuubikujuliseks struktuuriks. Tünni või toru kasutatakse sellisel kujul, nagu need on, lõigates need kindlaksmääratud geomeetriliste parameetrite järgi. Konstruktsiooni tagaseinale (või selle ülaosale) tuleb suitsu eemaldamiseks paigaldada toru. Torukujulise toote läbimõõt on umbes 12–16 cm, selle seinte paksus on 2–3 mm (muidu põleb toru lihtsalt läbi).

Seejärel lõikame konstruktsioonist välja lõigu tulekolde jaoks ja selle alla teeme koha, kuhu põlenud kütuse tuhk langeb. Need kaks sektsiooni on üksteisest eraldatud restidega, mis on valmistatud mitme piluga metallist horisontaalplaadist (valmistoodet saab osta turult või ehituspoest).

Kui on plaanis ehitada üsna suur kütteseade, peavad resti pilud olema parameetritega umbes 4–5 cm. Väikese pliidi jaoks, mida kütad väikeste puu- ja kivisöega, piisab 1–1,2 cm piludest.

Tuhapann ise on tavaliselt valmistatud eemaldatava metallmahuti kujul. See on valmistatud 3 mm paksusest terasest (lehest). Sellist kasti on lihtne vastavalt vajadusele eemaldada ja tuhavaba. Seadme efektiivsuse parandamiseks soovitavad eksperdid keevitada isevalmistatud konstruktsiooni külgedele (nendega risti) 4–5 mm terasplaadid. Tänu sellele suureneb ahju kokkupuuteala ümbritseva õhuga ja garaaž soojeneb palju kiiremini.

Kütteseade vanaõli põletamiseks - "tasuta" soojus

Seda tüüpi omatehtud garaažiahi on autojuhtide seas väga populaarne. See töötab igat tüüpi õlidel (käigukastid, masinad, põlevkivi, tööstuslikud), ahju- ja diislikütusel ning isegi värvi- ja lakimaterjalide jääkide puhul. Soojusülekande osas õhku on selline konstruktsioon identne tavalise elektrienergiaga töötava küttekehaga.

Kirjeldatud seadme skeem on lihtne. Pliit on valmistatud kahest anumast. Need on ühendatud toruga, mis asub vertikaalselt. Sellesse torusse tuleb teha augud. Sellise ahju soovitatavad geomeetrilised mõõtmed on 0,7x0,5x0,35 m, kogukaal 30–35 kg, kasutatavate anumate maht on 12 liitrit. Viimastena kasutatakse kõige sagedamini nõukogude külmikute või silindrite vanu kompressoreid, milles propaani hoiti.

Metallist nurgast valmistad 20–25 cm jalad, millele paigaldad horisontaalselt ühe paagi.
Keevita konteiner jalgade-tugede külge.
Puurige esimese paagi ülaossa ja teise põhja (umbes keskel) augud ning keevitage nende külge vertikaalselt toru, ühendades kaks mahutit üheks konstruktsiooniks. Torukujulise toote paksus on 5–6 mm. Veelgi parem – tehke kokkupandav kujundus. Sel juhul keevitate toru alumine osa alumise paagi külge ja ülemine kinnitage tihedalt teise mahuti avasse. Kokkupandavat seadet on teil palju lihtsam tahmast ja tahmast puhastada.
Puurige torusse (keskmisse sektsiooni) 10-14 auku. Pange tähele, et auke ei tehta konteineritest 9-10 cm kaugusel.
Lõigake alumise paagi ülaossa väike auk, kinnitage see lihtsa kaanega, mida on lihtne avada ja sulgeda. See auk on vajalik õli (muu kasutatud kütuse) täitmiseks.
Teise paagi ülaossa teed ka augu, keevitad selle külge toru ja paigaldad sellele väljalasketoru. Viimast on kõige parem teha "roostevabast terasest" (tsingitud).

Loodame, et selle artikliga koostatud joonised ja videod aitavad teil kiiresti oma auto "kodu" jaoks tõhusa ahju valmistada.

Meil on sellele küsimusele valmis lahendus - kompaktne ja soodne metallahi puuküttega garaaži kütmiseks! Nõus, et odavam on kasutada garaažis väikest teisaldatavat ahju kui garaaži elektriseadmetega kütta.Valikus on pakkuda väikseid pika põlemisega ahjusid, millega saab kütta ka väikest tuba.

Garaaž pole mitte ainult koht auto parkimiseks, vaid ka töökoda ja sageli ka “huvide klubi”. Pakase ilmaga on auto mootorit väga raske käivitada, mõnikord võtab see nii palju aega, reis ise muutub ebaoluliseks.

Remondi tegemine ja lihtsalt nõuannete vahetamine on samuti parem mugaval temperatuuril. Seetõttu on selge, et ruumide küte on üks probleeme, mida autojuhid lahendavad. Garaaži kütmine pole lihtne probleem, kuna see pole mitte ainult seadmete mugava hoolduse, vaid pigem auto normaalse ja tsiviliseeritud hoolduse nõue.

Selle probleemi lihtsaim ja kiireim lahendus on elektrikeriste paigaldamine, täisautomaatne ja tulekindel. Aga mida teha, kui kellelgi on garaaž ilma elektrita või on soov säästa raha erinevate näruste asjade põletamisega? Puuküttega garaažiahjule on valmis lahendus.

Reeglina nõuab puuküttega garaažiahi säästlikkust ja töökindlust, kasutusmugavust, aga ka odava kütusega töötamist. Kõik need aspektid on väikeses metallahjus olemas, muide, saate põletada mitte ainult küttepuid, vaid ka kogu ilmuvat prügi. Seda ei soovitata kuumutada kivisöe või turbaga, vastasel juhul põleb see kiiresti läbi, kuna seda tüüpi kütuse põlemistemperatuur on liiga kõrge.

Samuti on need ahjud asendamatud vahetusmajade kütmisel. Ahjuga vahetusmaja on ju suurepärane lahendus kinkimiseks. Kuna soovite lõõgastuda mitte ainult suvel, vaid ka talvel, kui kõik tööd on tehtud. Sellises vahetusmajas on alati soe ja hubane.

Paljud vahetusmajade ahjud on varustatud pliidiplaadiga, mis muudab vee soojendamise ja toidu valmistamise lihtsaks. Spetsiaalselt meie klientidele pakub veebipood PechiMAKS laias valikus ahjusid väikestesse ruumidesse nagu garaažid ja vahetusmajad. Nagu ka seotud tooted.

Praegu paigaldavad paljud autojuhid oma garaažidesse küttesüsteeme. See on vajalik hoone hubasuse ja mugavuse suurendamiseks. Nõus, isikliku auto remontimine köetavas ruumis on palju meeldivam. Sageli seisab autojuht silmitsi ülesandega valida optimaalne ahjutüüp. Puuküttega garaažiahjud peetakse kõige levinumaks ja mitmekülgsemaks.

Ahjude tüübid

Levinumad puupliitide kujundused:

Potbelly pliit.
Potbelly veeringiga pliit.
Telliskivi.
Pikaajaline põlemine.
Konvektorahi.

Potbelly ahi - kõige levinum puuküttega pliit kasutatakse garaaži kütmiseks. Disaini lihtsus tagas selle suure populaarsuse kahekümnenda sajandi kahekümnendatel aastatel. Selle valmistamiseks sobib igasugune käepärast olev materjal: vanad raudtünnid, propaaniballoonid, lihtne raudkast.

Toimimispõhimõte on väga lihtne: kui seadme koldes põletatakse puid, siis korpus soojeneb ja annab ruumi soojust.

Potbelly veeringiga pliit on potbelly pliidi modifikatsioon. Peamine erinevus on veeahela olemasolu. See koosneb torustikust, ventiilidest, paisupaagist, soojusvahetist, pumbast, radiaatoritest.

Tööpõhimõte on selline - soojusvaheti vesi soojendatakse ja siseneb torustikusüsteemi kaudu radiaatoritesse. Soojusvahetuse tulemusena siseneb ruumi soojus. Radiaatorist jahutatud vesi pumbatakse pumba abil soojusvahetisse järgnevaks kütteks.

telliskivi ahi- kõige tõhusam ruumide kütmise mõttes. Tänu oma disainile ja kasutatud ehitusmaterjalile on sellel kõrge kasutegur. Selline ahi soojeneb küttepuudel kiiresti ja hoiab soojust kaua. Tööpõhimõte on sama, mis potbelly pliidil.

Konvektorahi on ka potbelly pliidi modifikatsioon. Selle konstruktsiooni eristab sundkonvektsioonisüsteemi olemasolu. See koosneb ventilaatorist ja kollektorist.

Tänu sellele süsteemile on konverterahju kasutegur kõrgem kui potbelly ahjul.

Tööpõhimõte on sarnane potbelly pliidi tööpõhimõttega. Ainus erinevus on see, et ventilaator tõrjub kollektorist kuumutatud õhu sunniviisiliselt ruumi.

Pika põlemisega ahi- See on ka potbelly pliidi modifikatsioon. Selle disain kasutab ülemise põlemise efekti. Tänu sellele on sellel disainil kõrge efektiivsus. Tööpõhimõte: põlemine seadme ahjus toimub koormuse all, tänu sellele on tuletsoonil väike ala. See tagab tahke kütuse pikaajalise põlemise.

Eelised ja miinused

Nagu igal kütteseadmel, on ka puupliidil oma plussid ja miinused.

Vaatame mõningaid eeliseid:

Suhteliselt madal kütusekulu.
Seadme mitmekülgsus töö ajal. Kütteseadet saate kasutada ruumide soojendamiseks, toiduvalmistamiseks ja toidu soojendamiseks.
Garaažiahju paigaldamine ja paigaldamine on väga lihtne ega nõua suuri kulutusi.
Seadme valmistamiseks saab kasutada improviseeritud materjale.
Töötamise ajal ei ole täiendavate paigalduste ja seadmete kasutamine vajalik.
Seadme väikesed mõõtmed muudavad selle garaažides kasutamiseks mitmekülgseks.
Sellise seadme tööks ei ole vaja täiendavat tüüpi energiat (elekter) kasutada.

Selle disaini puudused hõlmavad järgmist:

Sellistel ahjudel on suur soojusülekanne, mille tulemusena soojenevad kiiresti ja jahtuvad kiiresti.
Ahju kõrge temperatuuri hoidmiseks on vaja perioodiliselt lisada küttepuid.
Ohutuse tagamiseks on vajalik kütteprotsessi pidev jälgimine.

Iseärasused

Ahju tõhusaks tööks peavad selle konstruktsioonil olema teatud omadused. Kuna garaažiruum on väike, peab ahi olema ennekõike kompaktne. Oluline on ka küttekeha ökonoomne töö. Lisaks peaksid seadme valmistamise kulud olema minimaalsed.

On vaja ette näha erinevat tüüpi kütuste põletamise võimalus. See muudab ühiku kuluefektiivseks. Oma kätega ahju valmistades saate selle võimalikult lihtsaks muuta. Arvestades kõiki teie vajadusi, loote ainulaadse ja jäljendamatu kütteseadme.

Kõigepealt peate valima materjali, millest puuküttega ahju valmistate. Siin mängivad rolli teie oskused tellise või metalliga töötamisel. Kuid mõlemal juhul tuleb meeles pidada, et kütteseade ei tohiks ruumis hapniku hulka vähendada. See peaks ruumi soojendamiseks eraldama soojust nii kaua kui võimalik.

Põhireegel ahju töös on kahjulike ainete emissiooni puudumine.

Kütteseadme konstruktsiooni valimisel pidage meeles, et see ei tohiks olla tuleoht.

DIY tootmine

Sobivaim materjal potipliidi valmistamiseks on propaanisilindrid ja paksuseinaline toru. Sobivad ka vanad metallist tünnid. Kõik variandid on võimalikud. Peamine tingimus on, et seina paksus peaks olema vähemalt 2 mm ja maksimaalselt 5 mm. Kui teete kõik vastavalt joonistele, töötab selline ahi pikka aega ja tõhusalt.

Millist ahju teha - vertikaalset või horisontaalset, otsustab igaüks ise. Horisontaalset ahju on mugavam kütta puiduga. Kuid vertikaalset on lihtne kasutada ja see võtab vähem ruumi.

Vertikaalse potbelly pliidi valmistamiseks jagame toru või silindri kaheks ebavõrdseks kambriks. Allosas on meil väiksem. See on koht, kus tuhk kogutakse. Ülaosas on suur sahtel küttepuude ladumiseks.

Lõika mõlemast osast välja ristkülikukujulised augud. Saadud ristkülikuid me välja ei viska, kasutame neid edaspidi ustena.
Enamasti keevitame reste. See võib olla armatuur või mis tahes vajaliku suurusega metallvardad, läbimõõduga 12-16 mm. Resti vahe on 20 mm.
Paigaldame ja keevitame põhja.

Korstna alla teeme silindri ülaosas augu. Valmistame metallilehest harutoru ja keevitame selle silindri ülaosas olevasse avasse. Tavaliste korstnate jaoks on parem teha harutoru, nii et hiljem ei tekiks selle paigaldamisega probleeme.
Väljalõigatud uste külge keevitame hinged ja paigaldame need pliidile. Seade on valmis.

Horisontaalse potbelly pliidi valmistamiseks on vaja altpoolt keevitada tuhakast. Seda saab valmistada lehtterasest. Ahju alumisse ossa teeme augud, et tuhk tuhakastis ärkaks.

Küttekeha ülemisse ossa (nagu ka vertikaalsele potipliidile) teeme korstna toru. Ukse hinged keevitame ja paigaldame toote otsast. Ahi on kasutamiseks valmis.

Konvektorahi on konstruktsioonilt tavaline kastrulpliit ilma pika põlemisrežiimita, kuid sundõhuvooluga ühtlaseks soojuse jaotumiseks garaažis. Seade on potbelly pliit, mille taga on sisseehitatud miniventilaator. See pumpab õhku läbi juhttorude. See võib olla õõnsad metalltorud, profiil või terasplekist kast.

Seal soojendatakse õhku ja puhutakse edasi. Garaažiruum köetakse kiiresti ja tõhusalt. Ahi on valmis ruumi kütma.

Paljud arvavad, et garaaži parim küttekeha on pika põlemisega pliit. Selle konstruktsioon põhineb vertikaalsel potbelly-pliidil. Peamised erinevused on korstna külgmine asukoht ülemises osas ja eemaldatava kolviga ülemise katte olemasolu. Lõigake ülemisse kaanesse auk ja sisestage kolb. See surub ahju sees olevale puidule, tagades "ülemise põlemise".

Telliskivi ahju voltimine garaažis on väga lihtne. Vajalik on müüritise seeriaskeem ja oskused tellistega töötamiseks. Järgige kindlasti rangelt tellimisskeemi. Müüritise jaoks kasutatakse šamottmörti või savi, millele on lisatud tsementi ja liiva.

Enne telliskiviseina paigaldamist on vaja teha vundament kõrgusega 200 mm. Tulekindlatest tellistest on laotud põlemiskamber. Uks ja puhur asuvad esiseinal. Rest asetatakse seadme sisse telliste eenditele.

Ahju valmistamiseks on vaja 290-300 tellist. Müüritis on laotud šamottlahusele. Jätke telliste vahele vahed. See on vajalik soojuspaisumiseks. Temperatuurierinevustest tingitud pragude teke küttekeha korpusele on viidud miinimumini.

Selleks, et ahi kaua kestaks, peab tellis olema hästi põlenud ja pragudeta. Kui on vaja kerise kõrgust tõsta, saab seda teha ridu korrates.

Veeringiga ahju valmistamiseks on kõigepealt vaja ehitada soojusvaheti. Kasutada võib erinevaid materjale: teraslehti või terastorusid. Samuti vajate metalli ja torustikuga töötamise oskusi.

Garaaži kütmiseks saate lihtsalt oma kätega puuküttega ahju valmistada. See ei võta palju aega ja on üsna odav, kuna improviseeritud materjalide kasutamine on lubatud.

Miks on vaja mitteeluruume kütta?

Riiklikud standardid näevad ette, et õhutemperatuur garaažis ei tohiks langeda alla + 5 ° C. Kui neid standardeid ei järgita, ei käivitu mootor, eriti pärast sõiduki pikaajalist passiivsust.

Tugeva pakase korral võib isegi antifriis külmuda. Suurendab märkimisväärselt karastatud vee negatiivse mõju tõttu auto rikete arvu. Samuti peate nõustuma, et kuumaga on palju mugavam sõidukite remonti teha.

Puukütte eelised ja puudused

Valides garaaži kütmiseks energiaallikaks tahke kütuse, saate järgmised eelised:

küttepuude madal hind;
pole vaja osta kalleid paigaldusi ja lisaks kulutada raha elektrile;
kõrge tootlikkusega ahju väikesed mõõtmed;
küttekeha saab täiendavalt kasutada toidu valmistamiseks ja soojendamiseks;
puiduküttega seadmete valmistamise ja paigaldamise lihtsus. Massiivset vundamenti pole vaja täiendavalt varustada.

Puudusteks on see, et sellised küttekehad kuumenevad kiiresti, kuid samas annavad nad kiiresti soojust ka keskkonda. Optimaalse temperatuuri säilitamiseks peate pidevalt viskama värskeid küttepuid. Kütusekulu suureneb oluliselt.

Kütteseadmete sordid

Garaaži soojendamiseks saate oma kätega teha järgmist tüüpi ahjusid:

metallist korpusega potbelly pliit;
telliskivi ahi;
kaua põlev küttekeha.

Potbelly-pliidi iseseisvaks paigaldamiseks peavad teil olema veski ja keevitusmasinaga töötamise oskused. Telliskivi on sel juhul palju lihtsam toota.

Potbelly pliit - valmistamise omadused ja konstruktsioonielemendid

Potbelly ahju skeem

See on üsna lihtne disain, mis koosneb järgmistest elementidest:

laadimiskamber või tulekamber;
rest;
puhus;
tuhapann;
metallist uks;
korsten.

Paigalduse valmistamiseks kasutage paksu metalli paksusega 4 mm. Korstna kinnitamisel põlemiskambri ülemise seina külge tuleb seda tugevdada. Seda kohta peetakse kõige nõrgemaks, metall põleb siin kõige sagedamini läbi.

Kasutage restina tugevat metallvõrku. Võite võtta valmis või teha seda ise nurgast või traadist. Tuha eemaldamiseks tehke resti palju väikseid auke.

Samm-sammult juhised terastorust potbelly pliidi valmistamiseks

Kasutage terastoru läbimõõduga 0,4-0,5 m ja pikkusega 1 m, mille külge tuleb jalad keevitada.
Teraslehest lõigake välja kaks toruga sama läbimõõduga ringi.
Ühes ringis tehke tulekolde uks ja puhuri jaoks auk.
Resti pikkus võrdub ahjuplaadi pikkusega ja maksimaalne laius on võrdne läbimõõduga. Parim on kasutada metallvõrku, mille laius on korpuse läbimõõdust veidi väiksem. Sisestage see torusse ja keevitage see seinte külge.
Keevitage toru külge metallringid. Pliidi tiheduse saavutamiseks jälgige õmbluse kvaliteeti.
Kinnitage hinged ringis oleva augu lähedale, millele uksed asetate.
Korpuse kaanele tagaseinale lähemal tehke korstna toru jaoks 100 mm läbimõõduga auk.

Järgmine garaaži puuküttega ahju skeem sobib juhul, kui teil pole metalltoru. Seda on väga lihtne teha oma kätega, kasutades metallijääke.

Tootmistehnoloogia:

Potbelly tellistest ahi

Oma kätega garaaži tellistest ahju paigaldamiseks peate lisaks täitma väikese 200 mm sügavuse plaatvundamendi. Paigaldage põlemiskamber täielikult tulekindlate tellistega.

Konstruktsiooni esiseinale jätke aken ukse ja puhuri jaoks. Telliskivi osadest tehke küttekeha põhja väikesed eendid resti paigaldamiseks.

Katte paigaldamiseks pange seintele tugevdus. Ülevalt pange 1-2 rida telliseid.

Samuti võite ülemise seina paigutamiseks kasutada metalllehte. Asetage see potbelly pliidile, pärast mida katke praod šamottsaviga. Seadme ülaosas tehke korstna jaoks auk.

Pika põlemisahjude disain

Spetsiaalse siibri olemasolu tõttu on seda tüüpi kodus valmistatud ahjud väga tõhusad, kuna küttepuud ei põle, vaid haisevad pikka aega. Puhurite abil saate juhtida leegi intensiivsust ja kerise võimsust.

Pika põlemisahju skemaatiline kujutis

Oma kätega garaažikütte paigaldamiseks peate kasutama metallpaaki mahuga 200 liitrit. Selle ülemisse ossa tehke auk 150 mm läbimõõduga korstna jaoks. Samuti tehke torujuhtme jaoks auk, mille kaudu värske õhk siseneb tünni.

Kaalu jaoks lõigake metallist ring, mis vastab tünni läbimõõdule. Keevitage selle külge kanalid. Tehke ka 100 mm läbimõõduga auk, kuhu pistke väike torujupp. Asetage selline koorem kaane all olevasse tünni. Kütteseadme korpusesse tehke kaks auku kütuse etteandmiseks ja tuha eemaldamiseks. Igaüks neist on lisaks varustatud ustega.

Küttekeha valmistamine oma kätega on üsna lihtne, kasutades lihtsaid materjale - metalllehte või tünni, nurki, torusid, telliseid.

Video: Super potbelly ahi garaaži

Sageli ei paigaldata garaaži täisväärtuslikku küttesüsteemi. Selle põhjuseks on ruumide suhteliselt haruldane kasutus ja selle väike pindala. Kuid pikaajaliseks tööks külmal aastaajal on soovitatav teha metallist garaažiahi, mis on oma kätega täiesti võimalik. Projekteerimisjoonised ja spetsifikatsioonid võivad sõltuvalt küttevajadusest erineda.

Omatehtud garaažiahi: parameetrid ja töötingimused

Oluline on esialgu kindlaks määrata konstruktsiooni asukoht. See ei tohiks võtta palju ruumi, töö ajal ei tohiks see segada garaažis vaba liikumist ega teatud toimingute sooritamist. Kõige sagedamini valitakse ahju nurkne asukoht.

Ahju valmistamine ja paigaldamine toimub vastavalt järgmistele tingimustele:

Korstna kohustuslik paigutus. Selle kõrgus peab olema vähemalt 3 meetrit.
Kütuse valik. Parim variant on kasutada puitu, kivisütt või diislikütust. Palju harvemini teevad elektriahjud või pudelgaasil töötavad ahjud.
Aluse ettevalmistamine katla paigaldamiseks, seintele kuumakindlate materjalide paigaldus.

Enne nende tööde alustamist on vaja valida garaaži ahju optimaalne disain. Valik sõltub köetava ala mahust, pliidiplaadi olemasolust ja kogueelarvest. Näiteks kaaluge kõige sobivamate omatehtud toodete jooniseid.

Lihtsa "potbelly pliidi" skeem

See on parim võimalus ruumi säästmiseks. Struktuurselt koosneb ahi silindrilisest või kuubikujulisest korpusest, mis on jagatud põlemiskambriks ja tuhapanniks. Seda saab valmistada tünnidest. Terase paksus peab olema vähemalt 1,5 mm. Korstna toru pistikupesa asub vertikaalse harutoru ühendamiseks konstruktsiooni tagaosas.

Korpusena saab kasutada gaasiballooni. See puhastatakse eelnevalt värvist, tehakse ustele augud, paigaldatakse rest.
Metallkorpuse isevalmistamisel kasutatakse 1,5 mm paksust terast, ühendus toimub keevitamise teel.
Kütuse põlemise intensiivsust reguleeritakse tuhaaluse ukse asendi muutmisega. Seega kontrollitakse veojõudu.
Lisaks saate panna väljalõike - riiuli 2/3 põlemiskambri kõrgusest. See aitab kaasa säästlikule kütusekulule.

Selle disaini eeliseks on valmistamise lihtsus ja pliidiplaadi paigaldamise võimalus. Puuduseks on suur kütusekulu.

Pika põlemisega miniboiler

Pikaajalise garaažikütte puhul on soovitatav kaaluda pikaajalist põletamist. Selle töö põhiolemus on puidugaaside kasutamine kütusena. Need tekivad küttepuude hõõgumisel. Erinevalt ülalkirjeldatud variandist on pika põlemisega metallist garaažiahjus suur kütuse laadimiskamber, survesüsteem, mis koosneb teleskooptorust ja tasasest alusest. See plokk asub konstruktsiooni ülaosas.

Pärast kütuse laadimist süüdatakse see altpoolt põlema. Hapnikuvoolu piiramine kutsub esile hõõgumisprotsessi. Saadud gaas siseneb järelpõletisse, kus see rikastub hapnikuga ja süttib.

Disaini omadused:

korpusena võite kasutada tünni või gaasiballooni;
gaasi hapnikuga rikastamiseks paigaldatakse väikese võimsusega ventilaator;
toru korstna ühendamiseks asub horisontaalselt;
madal temperatuur korstnas võib põhjustada kondenseerumist, seetõttu on soovitatav kasutada sandwich-konstruktsiooni.

Keskmine tööaeg ühe kütusekoormaga võib olla 8-12 tundi. See sõltub ahju mahust ja järelpõleti õhu juurdevoolu kiirusest.

Vanaõli garaažiahi

Põhimõte on kütuseaurude kasutamine. Selle valmistamiseks võite võtta ka väikese gaasiballooni. Allosas on kütusepaak. Aurud tõusevad läbi aukudega toru ja seal toimub süttimine.

Garaaži jaoks ei ole soovitatav kasutada sarnast mudelit. Selle põhjuseks on ruumi gaasireostuse suur tõenäosus, kuna põlemisproduktid sisenevad osaliselt garaaži enne korstnasse sisenemist. Probleeme võib esineda ka kütuse ladustamisega.

Garaažiahju joonise valimisel tuleks arvestada selle hooldamise keerukust ja kasutussagedust. Kuid määravad tegurid on ehituse maksumus ja selle valmistamise keerukus.