Kaabli elektriliinide töötingimused. Elektriõhuliin. Puidust toed VL

Õhuliinid (VL) kasutatakse elektri edastamiseks vabas õhus asetatud juhtmete kaudu, mis on kinnitatud isolaatorite ja liitmike abil insenerikonstruktsioonide spetsiaalsetele tugedele või sulgudele. Õhuliinide peamised konstruktsioonielemendid on juhtmed, kaitsekaablid, toed, isolaatorid ja lineaarliitmikud. Linnatingimustes kasutatakse õhuliine kõige rohkem äärealadel, samuti kuni viie korruse hoonestusaladel. Õhuliinide elemendid peavad olema piisava mehaanilise tugevusega, mistõttu nende projekteerimisel tehakse lisaks elektrilistele ka mehaanilised arvutused, et määrata mitte ainult juhtmete materjal ja ristlõige, vaid ka isolaatorite ja tugede tüüp, juhtmete ja tugede vaheline kaugus jne.

Sõltuvalt otstarbest ja paigalduskohast eristatakse järgmist tüüpi tugesid:

vahepealne, mõeldud juhtmete toetamiseks sirgetel liinilõikudel. Tugede (avade) vaheline kaugus on pingetel kuni 1000 V 35-45 m ja pingetel 6-10 kV ca 60 m. Juhtmed kinnitatakse siin tihvtiisolaatorite abil (mitte tihedalt);

ankur, millel on jäigem ja vastupidavam konstruktsioon, et neelata pikisuunalisi jõude pingete erinevusest piki traate ja toetada (katkemise korral) kõiki ankru avausse jäänud juhtmeid. Need toed paigaldatakse ka trassi sirgetele lõikudele (6-10 kV pinge korral umbes 250 m) ja erinevate konstruktsioonidega ristmikel. Juhtmete kinnitamine ankrutugedele toimub tihedalt vedrustus- või tihvtisolaatorite külge;

terminal, mis on paigaldatud liini algusesse ja lõppu. Need on teatud tüüpi ankrutoed ja peavad vastu pidama juhtmete pidevalt mõjuvale ühepoolsele pingele;

nurgeline, paigaldatud kohtadesse, kus trassi suund muutub. Need toed on tugevdatud tugipostide või metallist traksidega;

spetsiaalsed või üleminekulised, mis on paigaldatud õhuliinide ristumiskohta konstruktsioonide või takistustega (jõed, raudteed jne). Need erinevad teistest sama liini tugedest kõrguse või disaini poolest.

Tugede valmistamiseks kasutatakse puitu, metalli või raudbetooni.

Puidust toed võivad olenevalt konstruktsioonist olla:

vallaline;

A-kujuline, koosneb kahest nagist, mis koonduvad ülaosas ja lahknevad põhjas;

kolme jalaga, mis koosneb kolmest ülaosast koonduvast ja põhjas lahknevast nagist;

U-kujuline, koosneb kahest riiulist, mis on ülaosas horisontaalse traaversiga ühendatud;

AP-kujuline, mis koosneb kahest A-kujulisest toest, mis on ühendatud horisontaalse traaversiga;

komposiit, mis koosneb nagist ja eesliitest (kasupojast), kinnitatud selle külge terastraadi sidemega.

Kasutusea pikendamiseks immutatakse puittugesid antiseptikumidega, mis oluliselt aeglustavad puidu lagunemise protsessi. Töötamise ajal tehakse antiseptilist ravi, kandes lagunemisohtlikesse kohtadesse antiseptilist sidet, kusjuures antiseptiline pasta määrib kõik praod, ristmikud ja lõiked.

Metallist toed on valmistatud torudest või profiilterasest, raudbetoonist - õõnsate ümarate või ristkülikukujuliste nagidena, mille ristlõige väheneb toe ülaosa suunas.

Õhuliinide kinnitamiseks tugedele kasutatakse isolaatoreid ja konkse, traaversile kinnitamiseks kasutatakse isolaatoreid ja tihvte. Isolaatorid võivad olla portselanist või klaasist tihvtid või vedrustus (ankurduskohtades) teostus (joon. 1, a-c). Need kruvitakse tugevalt konksude või tihvtide külge spetsiaalsete polüetüleenist korkide või punase plii või kuivatusõliga immutatud taku abil.

Pilt 1. a - pin 6-10 kV; b - pin 35 kV; sisse - peatatud; g, e - varda polümeer

Õhuliini isolaatorid on valmistatud portselanist või karastatud klaasist – materjalidest, millel on kõrge mehaaniline ja elektriline tugevus ning vastupidavus ilmastikumõjudele. Klaasisolaatorite oluline eelis on see, et karastatud klaas saadetakse kahju korral välja. See hõlbustab kahjustatud isolaatorite leidmist liinil.

Disaini järgi jagunevad isolaatorid tihvtideks ja vedrustuseks.

Pin-isolaatoreid kasutatakse liinidel pingega kuni 1 kV, 6-10 kV ja harva ka 35 kV (joon. 1, a, b). Need kinnitatakse tugede külge konksude või tihvtidega.

Vedrustusisolaatoreid (joonis 1, c) kasutatakse õhuliinidel, mille pinge on 35 kV ja kõrgem. Need koosnevad portselanist või klaasist isoleerivast osast 1, kõrgtugevast malmist korgist 2, metallvardast 3 ja tsemendist sideainest 4. Riputusisolaatorid on kokku pandud vanikuteks, milleks on tugi (vahetugedel) ja pingutus (ankurtugedel). Isolaatorite arv stringis määratakse liini pingega; 35 kV - 3-4 isolaatorit, 110 kV - 6-8.

Kasutatakse ka polümeerseid isolaatoreid (joonis 1, d). Need on klaaskiust vardaelement, millele asetatakse fluoroplastist või silikoonkummist valmistatud ribidega kaitsekate:

Õhuliinide juhtmetele esitatakse piisava mehaanilise tugevuse nõuded. Need võivad olla ühe- või mitmejuhtmelised. Ühejuhtmelisi terastraate kasutatakse eranditult kuni 1000 V pingega liinide jaoks; terasest, bimetallist, alumiiniumist ja selle sulamitest valmistatud keerdunud traadid on muutunud valdavaks tänu nende suurenenud mehaanilisele tugevusele ja paindlikkusele. Kõige sagedamini kasutatakse kuni 6–10 kV pingega õhuliinidel A-klassi alumiiniumtraate ja PS-klassi tsingitud terastraate.

Teras-alumiiniumtraate (joonis 2, c) kasutatakse õhuliinidel, mille pinge on üle 1 kV. Neid toodetakse alumiiniumist ja terasest osade sektsioonide erineva vahekorraga. Mida väiksem on see suhe, seda suurem on traadi mehaaniline tugevus ja seetõttu kasutatakse seda raskemate ilmastikutingimustega piirkondades (suurema jääseina paksusega). Teras-alumiiniumtraatide klass näitab alumiiniumi ja terasest osade sektsioone, näiteks AC 95/16.

Joonis 2. a - keerdunud traadi üldvaade; b - alumiiniumtraadi sektsioon; sisse - teras-alumiiniumtraadi lõik

Alumiiniumisulamitest (AN - termiliselt töötlemata, AJ - kuumtöödeldud) valmistatud juhtmed on alumiiniumiga võrreldes suurema mehaanilise tugevusega ja peaaegu sama elektrijuhtivusega. Neid kasutatakse üle 1 kV pingega õhuliinidel piirkondades, mille jääseina paksus on kuni 20 mm.

Juhtmed on paigutatud erineval viisil. Üheahelalistel liinidel on need tavaliselt paigutatud kolmnurga kujul.

Praegu on laialdaselt kasutusel kuni 10 kV pingega nn isekandvad isoleeritud juhtmed (SIP). 380 V liinil koosnevad juhtmed kandja paljasjuhtmest, mis on null, kolmest isoleeritud lineaarjuhtmest, ühest isoleeritud välisvalgustuse traadist. Lineaarse isolatsiooniga juhtmed on keritud ümber kandja nulljuhtme. Kandurtraat on teras-alumiinium ja liinijuhtmed on alumiiniumist. Viimased on kaetud valguskindla kuumstabiliseeritud (ristseotud) polüetüleeniga (APV-tüüpi traat). Isoleeritud juhtmetega õhuliinide eelised paljaste juhtmetega liinide ees hõlmavad isolaatorite puudumist tugedel, toe kõrguse maksimaalset kasutamist juhtmete riputamiseks; joone läbimise alal pole vaja puid raiuda.

Harudeks kuni 1000 V pingega liinidest hoonete sisenditeni kasutatakse APR või AVT kaubamärgi isoleeritud juhtmeid. Neil on kandev teraskaabel ja ilmastikukindel isolatsioon.

Juhtmed kinnitatakse tugede külge mitmel viisil, olenevalt nende asukohast isolaatoril. Vahetugedel kinnitatakse juhtmed tihvtiisolaatorite külge juhtmega samast materjalist klambrite või kudumistraadiga ning viimastel ei tohiks olla kinnituskohas painutusi. Isolaatori peas asuvad juhtmed kinnitatakse peakoega, isolaatori kaelas - küljekudumiga.

Ankru-, nurga- ja otsatugedel kinnitatakse kuni 1000 V pingega juhtmed nn "pistikuga" keerates, 6-10 kV pingega juhtmed - silmusega. Ankru- ja nurgatugedel, raudteede, sõiduteede, trammiteede üleminekukohtades ning erinevate elektriliinide ja sideliinide ristmikel kasutatakse juhtmete topeltvedrustust.

Juhtmete ühendamine toimub lamedate klambritega, pressitud ovaalse pistikuga, spetsiaalse seadmega keeratud ovaalse pistikuga. Mõnel juhul kasutatakse keevitamist termiidikassettide ja spetsiaalse aparaadi abil. Tahkete terastraatide puhul saab väikeste trafode abil kasutada ristkeevitust. Tugedevahelistes vahemikes ei tohi olla rohkem kui kaks juhtmeühendust ning erinevate konstruktsioonidega õhuliinide ristumiskohtades ei ole juhtmete ühendamine lubatud. Tugedel tuleb ühendus teha nii, et sellele ei tekiks mehaanilist pinget.

Liiniliitmikke kasutatakse juhtmete kinnitamiseks isolaatoritele ja isolaatorite kinnitamiseks tugedele ning need jagunevad järgmisteks põhitüüpideks: klambrid, ühendusliitmikud, pistikud jne.

Klambrid on ette nähtud juhtmete ja kaablite kinnitamiseks ja kinnitamiseks isolaatorite vanikute külge ning need jagunevad toestavateks, vahetugedele riputatavateks ja ankurdustüüpi tugedel kasutatavateks pingutusteks (joonis 3, a, b, c).

Joonis 3 a - tugiklamber; b - poldi pingutusklamber; c - pressitud pingutusklamber; g - isolaatorite toetav vanik; d - kaugtugi; e - ovaalne pistik; g - pressitud pistik

Ühendusliitmikud on mõeldud vanikute riputamiseks tugedele ja mitmeahelaliste vanikute omavaheliseks ühendamiseks ning need sisaldavad kronsteine, kõrvarõngaid, nukke, noogusid. Klambri abil saab kinnitada vaniku toe traversile. Tugivanik (joonis 3, d) kinnitatakse vahetoe traaversile kõrvarõnga 1 abil, mis sisestatakse teise küljega ülemise vedrustuse isolaatori 2 korki.

Traadi üksikute osade ühendamiseks kasutatakse pistikuid. Need on ovaalsed ja pressitud. Ovaalsetes pistikutes on juhtmed kas kokku surutud või keeratud (joonis 3, f). Suure ristlõikega juhtmete ühendamiseks kasutatakse kokkusurutavaid pistikuid (joonis 3, g). Teras-alumiiniumtraatides pressitakse terasest ja alumiiniumist osad eraldi.

Kaablid koos sädemevahede, piirikute ja maandusseadmetega kaitsevad liine pikselöögi eest. Need riputatakse faasijuhtmete kohale õhuliinidel, mille pinge on 35 kV ja kõrgem, olenevalt välgutegevuse piirkonnast ja tugede materjalist, mis on reguleeritud "Elektripaigaldiste eeskirjadega". Piksekaablid on tavaliselt terasest, kuid kõrgsageduslike sidekanalitena kasutamisel terasest ja alumiiniumist. 35-110 kV liinidel kinnitatakse kaabel metall- ja raudbetoonist vahetugedele ilma kaabliisolatsioonita.

Ülejäänud liiniga võrreldes vähendatud isolatsioonitasemega õhuliinide äikese ülepingeosade kaitsmiseks kasutatakse torukujulisi piirikuid.

Õhuliinil on maandatud kõik metall- ja raudbetoonist toed, millele riputatakse piksekaitsekaablid või paigaldatakse 6-35 kV liinide muud piksekaitseseadmed (piirikud, sädemevahed). Tugevalt maandatud nulliga kuni 1 kV liinidel tuleb raudbetoontugedele paigaldatud faasijuhtmete konksud ja tihvtid, samuti nende tugede liitmikud ühendada nulljuhtmega.

Elektriõhuliinid.

Elektriõhuliin on seade, mis edastab elektrienergiat vabas õhus asuvate juhtmete kaudu, mis on isolaatorite ja liitmike abil kinnitatud tugedele. Elektriõhuliinid jagunevad õhuliinideks pingega kuni 1000 V ja üle 1000 V.

Elektriõhuliinide ehitamisel on mullatööde maht ebaoluline. Lisaks on neid lihtne kasutada ja parandada. Õhuliini rajamise maksumus on ligikaudu 25-30% väiksem kui sama pikkusega kaabelliini maksumus. Lennuliinid jagunevad kolme klassi:

I klass - liinid nimitööpingega 35 kV 1. ja 2. kategooria tarbijatele ning üle 35 kV, sõltumata tarbijakategooriatest;

II klass - liinid nimitööpingega 1 kuni 20 kV 1. ja 2. kategooria tarbijatele, samuti 35 kV 3. kategooria tarbijatele;

III klass - liinid, mille nimitööpinge on 1 kV ja alla selle. Kuni 1000 V pingega õhuliini iseloomulik tunnus on tugede kasutamine raadiovõrgu juhtmete, välisvalgustuse, kaugjuhtimise ja nende signaalimise samaaegseks kinnitamiseks.

Õhuliini põhielemendid on toed, isolaatorid ja juhtmed.

1 kV pingega liinide puhul kasutatakse kahte tüüpi tugesid: raudbetoonist kinnitustega puidust ja raudbetoonist.
Puittugede jaoks kasutatakse antiseptikumiga immutatud palke, II järgu metsadest - männid, kuused, lehised, nulg. Lehtpuu taliraietest tugede valmistamisel on võimalik palke mitte immutada. Palkide läbimõõt pealislõikes peab olema ühepostide puhul vähemalt 15 cm ning kahe- ja A-kujuliste postide puhul vähemalt 14 cm. Hoonete ja rajatiste sisenditesse viivatel okstel on lubatud võtta ülemise lõike palkide läbimõõt vähemalt 12 cm. Sõltuvalt otstarbest ja konstruktsioonist eristatakse vahe-, nurk-, haru-, rist- ja otsatugesid.

Liini vahetugesid on kõige rohkem, kuna need aitavad hoida juhtmeid kõrgusel ega ole mõeldud jõudude jaoks, mis traadi purunemisel liinil tekivad. Selle koormuse tajumiseks paigaldatakse ankru vahetoed, asetades nende "jalad" piki joone telge. Joonega risti olevate jõudude neelamiseks paigaldatakse ankurdamise vahetoed, mis asetavad toe "jalad" üle joone.

Ankrutugedel on keerulisem disain ja suurem tugevus. Need jagunevad ka vahepealseks, nurgaks, haruks ja otsaks, mis suurendavad liini üldist tugevust ja stabiilsust.

Kahe ankrutoe vahelist kaugust nimetatakse ankru ulatuseks ja vahetugede vahelist kaugust tugisammuks.
Kohtades, kus õhuliini trassi suund muutub, paigaldatakse nurgatoed.

Põhiõhuliinist mõnel kaugusel asuvate tarbijate toiteallikaks kasutatakse harutugesid, millele on kinnitatud juhtmed, mis on ühendatud õhuliini ja elektritarbija sisendiga.
Otstoed paigaldatakse õhuliini algusesse ja lõppu spetsiaalselt ühepoolsete telgjõudude tajumiseks.
Erinevate tugede konstruktsioonid on näidatud joonisel fig. kümme.
Õhuliini projekteerimisel määratakse tugede arv ja tüüp sõltuvalt trassi konfiguratsioonist, juhtmete ristlõikest, piirkonna kliimatingimustest, piirkonna asustusastmest, trassi reljeefist ja muud tingimused.

Üle 1 kV pingega õhuliinide puhul kasutatakse peamiselt raudbetoonist ja puidust antiseptilisi tugesid raudbetoonkinnitustel. Nende tugede struktuurid on ühtsed.
Metalltugesid kasutatakse peamiselt üle 1 kV pingega õhuliinide ankrutugedena.
VL-tugedel võib juhtmete paigutus olla mis tahes, faaside alla asetatakse ainult nulltraat kuni 1 kV liinides. Välisvalgustuse juhtmetugede külge riputatuna asetatakse need nulljuhtme alla.
Kuni 1 kV pingega õhuliinide juhtmed tuleks riputada maapinnast vähemalt 6 m kõrgusele, võttes arvesse nõtkumist.

Vertikaalset kaugust maapinnast kuni juhtme suurima longuspunktini nimetatakse maapinnast kõrgema õhuliini juhtme gabariidiks.
Õhuliini juhtmed võivad tulla marsruudil teiste liinide lähedale, nendega ristuda ja objektidest kaugel mööduda.
Õhuliini juhtmete lähenemismõõde on lubatud väikseim kaugus liinijuhtmetest õhuliini trassiga paralleelselt paiknevate objektideni (hooned, rajatised) ning ristmiku gabariit on lühim vertikaalne kaugus liini all asuvast objektist (lõikatud). ) õhuliini juhtme külge.

Riis. 10. Elektriõhuliinide puitpostide konstruktsioonid:
a - pingetele alla 1000 V, b - pingetele 6 ja 10 kV; 1 - vahepealne, 2 - nurga all klambriga, 3 - nurga all klambriga, 4 - ankur

Isolaatorid.

Õhuliini juhtmed kinnitatakse tugede külge isolaatorite (joonis 11) abil, mis on paigaldatud konksudele ja tihvtidele (joonis 12).
Õhuliinide jaoks, mille pinge on 1000 V ja alla selle, kasutatakse isolaatoreid TF-4, TF-16, TF-20, NS-16, NS-18, AIK-4 ja harude jaoks - juhtmeristiga SHO-12. sektsioon kuni 4 mm 2; TF-3, AIK-3 ja SHO-16 traadi ristlõikega kuni 16 mm 2; TF-2, AIK-2, SHO-70 ja ShN-1 traadi ristlõikega kuni 50 mm 2; TF-1 ja AIK-1 traadi ristlõikega kuni 95 mm 2.

Üle 1000 V pingega õhuliinide juhtmete kinnitamiseks kasutatakse isolaatoreid ShS, ShD, USHL, ShF6-A ja ShF10-A ning vedrustusisolaatoreid.

Kõik isolaatorid, välja arvatud vedrustus, on tihedalt kruvitud konksude ja tihvtide külge, millele takud eelnevalt keritakse, leotatakse miniumi- või kuivatusõlis või pannakse spetsiaalsed plastkorgid.
Kuni 1000 V pingega õhuliinide jaoks kasutatakse konkse KN-16 ja üle 1000 V - ümmargusest terasest konkse KV-22 läbimõõduga vastavalt 16 ja 22 mm 2. Samade kuni 1000 V pingega õhuliinide tugede traaversidel kasutatakse juhtmete kinnitamisel tihvte ШТ-Д - puidust traaverside jaoks ja ШТ-С - terasest.

Kui õhuliinide pinge on üle 1000 V, paigaldatakse tihvtid SHU-22 ja SHU-24 tugede traversidele.

Kuni 1000 V pingega õhuliinide mehaanilise tugevuse tingimuste kohaselt kasutatakse ühe- ja mitmejuhtmelisi juhtmeid, mille ristlõige on vähemalt: alumiinium - 16 teras-alumiinium ja bimetall -10, terasest keermestatud - 25, terasest ühejuhtmeline - 13 mm (läbimõõt 4 mm).

Asustamata alal läbival õhuliinil pingega 10 kV ja alla selle, mille traadi (jääseina) pinnale moodustunud jääkihi hinnanguline paksus on kuni 10 mm, avades ilma konstruktsioonidega ristumiseta, ühe traadiga terastraatide kasutamine on spetsiaalse juhise olemasolul lubatud.
Avades, mis ületavad torujuhtmeid, mis ei ole ette nähtud tuleohtlike vedelike ja gaaside jaoks, on lubatud kasutada terastraate ristlõikega 25 mm 2 või rohkem. Üle 1000 V pingega õhuliinide puhul kasutatakse ainult keerdunud vasktraate ristlõikega vähemalt 10 mm 2 ja alumiiniumtraate ristlõikega vähemalt 16 mm 2.

Juhtmete ühendamine üksteisega (joonis 62) toimub keerates, ühendusklambris või stantsklambrites.

Õhuliinide ja isolaatorite juhtmete kinnitamine toimub kudumisjuhtmega ühel joonisel 13 näidatud viisil.
Terastraadid seotakse pehme tsingitud terastraadiga läbimõõduga 1,5 - 2 mm ning alumiinium- ja teras-alumiiniumtraadid alumiiniumtraadiga läbimõõduga 2,5 - 3,5 mm (võib kasutada mitmejuhtmelisi traate).

Alumiinium ja teras-alumiinium traadid kinnituskohtades on kahjustuste eest kaitsmiseks eelnevalt mähitud alumiiniumteibiga.

Vahetugedel kinnitatakse traat peamiselt isolaatori pea külge ja nurgatugedele - kaelale, asetades selle liinijuhtmete moodustatud nurga välisküljele. Isolaatori peas olevad juhtmed kinnitatakse (joonis 13, a) kahe kudumisjuhtmega. Traat keeratakse ümber isolaatoripea nii, et selle erineva pikkusega otsad on mõlemal pool isolaatori kaela ja seejärel keeratakse kaks lühikest otsa 4-5 korda ümber juhtme ning kaks pikka kantakse läbi isolaatoripea ja ka mitu korda ümber traadi keeratud. Traadi kinnitamisel isolaatori kaela külge (joon. 13, b) keerdub kudumistraat ümber traadi ja isolaatori kaela, seejärel mähitakse kudumistraadi üks ots ühes suunas (ülevalt) ümber traadi alla) ja teine ​​ots - vastupidises suunas (alt üles).

Ankru- ja otsatugedel kinnitatakse traat pistikuga isolaatori kaela külge. Kohtades, kus õhuliinid ristuvad raudtee- ja trammiteedega, samuti ristmikel teiste elektriliinide ja sideliinidega, kasutatakse juhtmete topeltkinnitust.

Tugede kokkupanemisel on kõik puitosad tihedalt üksteise külge kinnitatud. Vahe lõigete ja vuukide kohtades ei tohiks ületada 4 mm.
Nakid ja kinnitused õhuliinide tugedele on valmistatud nii, et ristmikul ei oleks puidul sõlme ja pragusid ning liitekoht on täiesti tihe, ilma vahedeta. Lõigete tööpinnad peavad olema pideva lõikega (ilma puidusoonteta).
Palgidesse puuritakse augud. Aukude põletamine kuumutatud varrastega on keelatud.

Sidemed kinnituste sidumiseks toega on valmistatud pehmest terastraadist läbimõõduga 4 - 5 mm. Kõik sideme pöörded peavad olema ühtlaselt venitatud ja üksteisega tihedalt sobitud. Ühe pöörde katkemise korral tuleks kogu side asendada uuega.

Üle 1000 V pingega õhuliinide juhtmete ja kaablite ühendamisel ei ole iga juhtme või kaabli kohta lubatud rohkem kui üks ühendus.

Juhtmete ühendamiseks keevitamise kasutamisel ei tohiks ühendatud juhtmete painutamisel esineda väliskihi juhtmete läbipõlemist ega keevitamise rikkumist.

Metallist postid, raudbetoonpostide väljaulatuvad metallosad ning õhuliinide puit- ja raudbetoonpostide kõik metallosad on kaitstud korrosioonivastaste katetega, s.o. värvida. Metallist tugede montaažikeevituskohad krunditakse ja värvitakse 50-100 mm laiuselt piki keevisõmblust kohe pärast keevitamist. Konstruktsioonide osad, mis kuuluvad betoneerimisele, kaetakse tsemendipiimaga.

Riis. 14. Viskoossete juhtmete kinnitamise viisid isolaatoritele:
a - pea kudum, b - külg kudum

Töö käigus kontrollitakse perioodiliselt elektriõhuliine, samuti tehakse ennetavaid mõõtmisi ja kontrolle. Puidu kõdunemise väärtust mõõdetakse sügavusel 0,3 - 0,5 m Tugi või kinnitus loetakse edasiseks kasutamiseks sobimatuks, kui kõdunemise sügavus piki palgi raadiust on üle 3 cm palgi läbimõõduga üle 25 cm.

Õhuliinide erakorraline ülevaatus viiakse läbi pärast õnnetusi, orkaane, tulekahju korral liini lähedal, jää triivimise ajal, jääl, pakasel alla -40 ° C jne.

Kui katkestus avastatakse mitme juhtme traadil, mille koguristlõige on kuni 17% traadi ristlõikest, blokeeritakse katkestus parandushülsi või sidemega. Teras-alumiiniumtraadile parandushülss paigaldatakse, kui puruneb kuni 34% alumiiniumtraatidest. Kui katkeb rohkem kiude, tuleb traat lõigata ja ühendada ühendusklambriga.

Isolaatorid võivad saada läbitorkeid, glasuuripõletusi, metallosade sulamist ja isegi portselani hävimist. See ilmneb isolaatorite purunemisel elektrikaare mõjul, samuti nende elektriliste omaduste halvenemisel töötamise ajal vananemise tagajärjel. Sageli tekivad isolaatorite rikked nende pinna tugeva saastumise tõttu ja tööpinget ületavatel pingetel. Isolaatorite kontrollimisel leitud puuduste andmed kantakse veapäevikusse ning nende andmete alusel koostatakse õhuliinide remondiplaanid.

Kaabli elektriliinid.

Kaabliliin on liin elektrienergia või üksikute impulsside edastamiseks, mis koosneb ühest või mitmest paralleelsest kaablist koos ühendus- ja otsamuhvide (klemmidega) ja kinnitusdetailidega.

Maakaabelliinide kohale paigaldatakse kaitsetsoonid, mille suurus sõltub selle liini pingest. Seega on kuni 1000 V pingega kaabelliinide puhul turvatsooni platvormi suurus 1 m mõlemal pool äärmuslikke kaableid. Linnades peaks kõnniteede all liin kulgema 0,6 m kaugusel hoonetest ja rajatistest ning 1 m kaugusel sõiduteest.
Üle 1000 V pingega kaabelliinide puhul on turvatsooni suurus 1 m äärmiste kaablite mõlemal küljel.

Merekaabliliinidel pingega kuni 1000 V ja üle selle on turvatsoon, mis on piiritletud paralleelsete sirgjoontega 100 m kaugusel äärmistest kaablitest.

Kaabli marsruut valitakse, võttes arvesse selle väikseimat tarbimist ja tagades ohutuse mehaaniliste kahjustuste, korrosiooni, vibratsiooni, ülekuumenemise ja külgnevate kaablite kahjustamise võimaluse korral, kui ühes neist tekib lühis.

Kaablite paigaldamisel tuleb järgida maksimaalseid lubatud painderaadiusi, mille ületamine põhjustab südamiku isolatsiooni terviklikkuse rikkumist.

Kaabli paigaldamine maapinnale hoonete all, samuti läbi keldrite ja laoruumide on keelatud.

Kaabli ja hoonete vundamentide vaheline kaugus peaks olema vähemalt 0,6 m.

Kaabli paigaldamisel istandusvööndis peab kaabli ja puutüvede vaheline kaugus olema vähemalt 2 m ning põõsaistandustega haljasvööndis on lubatud 0,75 m vähem kui 2 m, raudtee rööbastee teljeni - vähemalt 3,25 m ja elektrifitseeritud tee puhul - vähemalt 10,75 m.

Trammi rööbastega paralleelse kaabli paigaldamisel peab kaabli ja trammirööbastee telje vaheline kaugus olema vähemalt 2,75 m.
Raudtee ja maanteede ning trammiteede ristumiskohtades paigaldatakse kaablid tunnelitesse, plokkidesse või torudesse kogu keelutsooni laiuses vähemalt 1 m sügavusel teepõhjast ja vähemalt 0,5 m põhjast. kuivenduskraavidest ning tsooni puudumisel paigaldatakse võõrandamiskaablid otse ristmikule või 2 m kaugusele mõlemale poole teepeenart.

Kaablid paigaldatakse "madusse", mille varu on 1–3% selle pikkusest, et välistada pinnase nihketest ja temperatuurideformatsioonidest tulenevate ohtlike mehaaniliste pingete võimalus. Kaabli otsa paigaldamine rõngastena on keelatud.

Ühenduste arv kaablil peaks olema väikseim, nii et kaabel paigaldatakse täispikkuses. 1 km kaabelliinide jaoks ei tohi kolmesooneliste kuni 10 kV kaablite jaoks, mille ristlõige on kuni 3x95 mm 2, olla kuni neli ja 3x120 kuni 3x240 mm 2 ristlõikega viis sidurit. Ühesooneliste kaablite puhul on lubatud mitte rohkem kui kaks muhvi 1 km kaabelliinide kohta.

Ühenduste või kaabliotste jaoks lõigatakse otsad, see tähendab kaitse- ja isoleermaterjalide järkjärgulist eemaldamist. Lõike mõõtmed määravad kaabli ühendamiseks kasutatava haakeseadise konstruktsioon, kaabli pinge ja selle juhtivate südamike ristlõige.
Paberisolatsiooniga kolmesoonelise kaabli otsa lõpetatud lõikamine on näidatud joonisel fig. viisteist.

Kaabli otste ühendamine pingega kuni 1000 V toimub malmist (joonis 16) või epoksiidmuhvides ning pingega 6 ja 10 kV - epoksiidis (joonis 17) või pliiühendustes.


Riis. 16. Malmühendus:
1 - ülemine hülss, 2 - vaigulindi mähis, 3 - portselanist vahetükk, 4 - kate, 5 - pingutuspolt, 6 - maandusjuhe, 7 - alumine poolhülss, 8 - ühendushülss

Kuni 1000 V pingega kaabli juhtmete ühendamine toimub hülsi sisse pressides (joonis 18). Selleks valitakse ühendatud juhtivate juhtmete ristlõike järgi hülss, stants ja maatriks, samuti pressmehhanism (pressitangid, hüdrauliline press jne), hülsi sisepind on puhastatakse terasharjaga metallilise läikega (joonis 18, a) ja ühendatud juhtmed - harjaga - kraasitud lintidele (joon. 18, b). Ümmargused mitmejuhtmelised sektorikaablisüdamikud universaalsete tangidega. Südamikud sisestatakse hülsi sisse (joonis 18, c) nii, et nende otsad puutuvad kokku ja asuvad hülsi keskel.

Riis. 17. Epoksiidühendus:
1 - traatside, 2 - ühenduskorpus, 3 - karmide keermete side, 4 - vahetükk, 5 - südamikumähis, 6 - maandusjuhe, 7 - südamikuühendus, 8 - tihendusmähis


Riis. 18. Kaabli vaskjuhtmete ühendamine pressimise teel:

a - hülsi sisepinna puhastamine terastraatharjaga, b - südamiku eemaldamine kardolentsest teibist valmistatud harjaga, c - hülsi paigaldamine ühendatud südamike külge, d - hülsi pressimine, e - viimistletud ühendus; 1 - vaskhülss, 2 - ruff, 3 - hari, 4 - südamik, 5 - press

Hülss paigaldatakse maatriksvoodisse tasapinnaliselt (joonis 18, d), seejärel surutakse hülss kahe süvendiga, üks iga südamiku jaoks (joonis 18, e). Säve tehakse nii, et protsessi lõpus olev perforatsiooniseib toetub vastu maatriksi otsa (õlgu). Kaabli jääkpaksust (mm) kontrollitakse spetsiaalse nihiku või nihikuga (H väärtus joonisel 19):

4,5 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 16 - 50 mm 2

8,2 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 70 ja 95 mm 2

12,5 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 120 ja 150 mm 2

14,4 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 185 ja 240 mm 2

Pressitud kaablikontaktide kvaliteeti kontrollitakse välise kontrolliga. Samal ajal pööratakse tähelepanu süvendusavadele, mis peaksid asuma koaksiaalselt ja sümmeetriliselt hülsi keskosa või otsa torukujulise osa suhtes. Punkti süvendites ei tohiks olla rebendeid ega pragusid.

Kaabli pressimiskvaliteedi tagamiseks peavad olema täidetud järgmised töötingimused:
kasutada otsikuid ja hülsseid, mille ristlõige vastab otsaga või ühendatavate kaablisüdamike konstruktsioonile;
kasutada pressides kasutatavate otste või varrukate standardsuurustele vastavaid stantse ja stantse;
ärge muutke kaabli südamiku ristlõiget, et hõlbustada südamiku sisestamist otsa või hülsi, eemaldades ühe juhtmetest;

ärge survestage alumiiniumjuhtmete otsikute ja varrukate kontaktpindu ilma eelneva puhastamise ja määrimiseta kvarts-vaseliinipastaga; lõpetage pressimine mitte varem, kui stantsi seib jõuab matriitsi otsa lähedale.

Pärast kaablisüdamike ühendamist eemaldatakse ümbrise esimese ja teise rõngakujulise sälgu vahelt metallrihm ja selle alla kantakse rihma isolatsiooni servale 5-6 keerdu karmide keermete side, mille järel paigaldatakse vaheplaadid. südamike vahel nii, et kaablisüdamikud hoitakse üksteisest teatud kaugusel.sõber ja siduri korpusest.
Kaabli otsad asetatakse hülsi sisse, kerides I kaablile selle sisenemis- ja hülsist väljumiskohtades 5–7 kihti vaigulinti ja seejärel kinnitage mõlemad hülsi pooled poltidega. Maandusjuhe, mis on joodetud soomuse ja kaabli mantli külge, juhitakse kinnituspoltide alla ja kinnitatakse seega kindlalt hülsi külge.

Juhthülsis pingega 6 ja 10 kV kaabli otste lõikamise toimingud ei erine palju sarnastest toimingutest nende ühendamisel malmhülsis.

Kaabliliinid võivad tagada usaldusväärse ja vastupidava töö, kuid ainult siis, kui järgitakse paigaldustehnoloogiat ja kõiki tehniliste kasutusreeglite nõudeid.

Paigaldatavate kaabliliidete ja otste kvaliteeti ja töökindlust saab parandada, kui paigaldamisel kasutatakse vajalike tööriistade ja seadmete komplekti kaabli lõikamiseks ja südamike ühendamiseks, kaabli massi soojendamiseks jne. Personali kvalifikatsioonil on suur tähtsus kaablite parandamisel. tehtud töö kvaliteet.

Kaabliühenduste jaoks kasutatakse paberirullide, puuvillase lõnga rullide ja poolide komplekte, kuid neil ei tohi olla volte, rebenenud ja kortsunud kohti ega olla määrdunud.

Sellised komplektid tarnitakse purkides sõltuvalt haakeseadiste suurusest numbrite kaupa. Paigalduskohas olev purk tuleb enne kasutamist avada ja kuumutada temperatuurini 70 - 80 °C. Kuumutatud rulle ja rulle kontrollitakse niiskuse puudumise suhtes, kastes paberlintid temperatuurini 150 ° C kuumutatud parafiini. Sel juhul ei tohiks pragunemist ja vahutamist täheldada. Niiskuse tuvastamisel lükatakse rullide ja rullide komplekt tagasi.
Kaabliliinide töökindlust töö ajal toetab meetmete kogumi rakendamine, sealhulgas kaablikütte kontroll, kontrollid, remont, ennetavad katsed.

Kaabliliini pikaajalise töö tagamiseks on vaja jälgida kaablisüdamike temperatuuri, kuna isolatsiooni ülekuumenemine põhjustab kiirenenud vananemist ja kaabli kasutusea järsu vähenemise. Kaabli juhtmete maksimaalne lubatud temperatuur määratakse kaabli konstruktsiooni järgi. Niisiis on paberist isolatsiooni ja viskoosse mittevoolava immutusega 10 kV pingega kaablite puhul lubatud temperatuur mitte üle 60 ° C; kaablite jaoks pingega 0,66–6 kV kummiisolatsiooni ja viskoosse mittevoolava immutusega - 65 ° C; kuni 6 kV pingega kaablite jaoks plastikust (valmistatud polüetüleenist, isekustuvast polüetüleenist ja polüvinüülkloriidist plastiühendist) isolatsioon - 70 ° C; kaablitele pingega 6 kV paberisolatsiooni ja tühjendatud immutusega - 75 ° C; 6 kV pingega kaablite jaoks plastikust (vulkaniseeritud või isekustuvast polüetüleenist või paberist isolatsioonist ja viskoossest või tühjenenud immutamisest - 80 ° C).

Immutatud paberist, kummist ja plastikust isolatsiooniga kaablite pikaajalised lubatud voolukoormused valitakse vastavalt kehtivatele GOST-idele. Kaabelliinid pingega 6–10 kV, mis kannavad nimikoormust väiksemat koormust, võivad olla ajutiselt üle koormatud ulatuses, mis sõltub paigaldusviisist. Nii saab näiteks maasse asetatud kaablit, mille eelkoormustegur on 0,6, ülekoormatud pool tundi 35%, 1 tund 30% ja 3 tundi 15% ning eelkoormusteguriga 0,8 20% pool tundi, 15% - 1 tund ja 10% - 3 tundi.

Üle 15 aasta kasutuses olnud kaabelliinide puhul vähendatakse ülekoormust 10%.

Kaabelliini töökindlus sõltub suurel määral liinide ja nende trasside seisukorra operatiivjärelevalve korrektsest korraldamisest perioodiliste kontrollide kaudu. Plaanilised kontrollid võimaldavad tuvastada erinevaid rikkumisi kaablite trassidel (kaevetööd, ladu, puude istutamine jne), aga ka otsahülsi isolaatorite pragusid ja laastuid, nende kinnituste nõrgenemist, linnupesade olemasolu, jne.

Suur oht kaablite terviklikkusele on maapinna väljakaevamine, mis toimub trassidel või nende läheduses. Maakaableid haldav organisatsioon peab tagama kaevetööde ajal vaatleja, et vältida kaabli kahjustamist.

Kaablite kahjustamise ohu astme järgi jagunevad mullatööd kahte tsooni:

I tsoon - maatükk, mis asub kaabliteel või kuni 1 m kaugusel äärmisest kaablist pingega üle 1000 V;

II tsoon - maatükk, mis asub kaugemast kaablist kaugemal kui 1 m.

I tsoonis töötades on keelatud:

ekskavaatorite ja muude pinnase teisaldamismasinate kasutamine;
löögimehhanismide (kiilnaised, pallinaised jne) kasutamine lähemal kui 5 m;

mehhanismide kasutamine pinnase väljakaevamiseks (haamrid, elektrivasarad jne) sügavamale kui 0,4 m tavalisel kaabli paigaldamise sügavusel (0,7 - 1 m); mullatööd talvel ilma pinnase eelneva kuumutamiseta;

tööde teostamine ilma kaabelliini haldava organisatsiooni esindaja järelevalveta.

Kaabli isolatsiooni, ühendamise ja otste defektide õigeaegseks tuvastamiseks ning kaabli ootamatu rikke või lühisevoolust tingitud hävimise vältimiseks viiakse läbi kõrgendatud alalispingega kaabelliinide ennetavad testid.

Elektrivõrgud on ette nähtud elektrienergia edastamiseks ja jaotamiseks. Need koosnevad erineva pingega alajaamade ja liinide komplektist. Elektrijaamades ehitatakse astmeline trafo alajaamu ja elektrit edastatakse pikkade vahemaade taha kõrgepingeliinide kaudu. Tarbimiskohtades on rajamisel astmelised trafoalajaamad.

Elektrivõrgu aluseks on tavaliselt maa- või õhukõrgepingeliinid. Toitevõrguks nimetatakse trafoalajaamast sisendjaotusseadmeteni ning nendelt elektrijaotuspunktidesse ja grupikilpidesse kulgevaid liine. Toitevõrk koosneb reeglina maa-alustest madalpingekaabelliinidest.

Ehituspõhimõtte järgi jagunevad võrgud avatud ja suletud. Avatud võrk hõlmab liine, mis lähevad elektrivastuvõtjatele või nende rühmadele ja saavad voolu ühelt poolt. Avatud võrgul on mõned puudused, nimelt see, et võrgu mis tahes punktis juhtudes avarii korral peatub kõigi avariiosast väljapoole jäävate tarbijate toide.

Suletud vooluringil võib olla üks, kaks või enam toiteallikat. Hoolimata paljudest eelistest ei ole suletud võrgud veel laialt levinud. Võrgu paigaldamise kohas on välised ja sisemised.
Iga pinge vastab teatud juhtmestiku meetoditele. Seda seetõttu, et mida kõrgem on pinge, seda keerulisem on juhtmeid isoleerida. Näiteks korterites, kus pinge on 220 V, viiakse juhtmestik läbi kummist või plastikust isolatsiooniga juhtmetega. Need juhtmed on lihtsad ja odavad.
Võrreldamatult keerulisem on mitme kilovoldise võimsusega maakaabel, mis on maa alla pandud trafode vahele. Lisaks suurenenud nõuetele isolatsioonile peab sellel olema ka suurem mehaaniline tugevus ja korrosioonikindlus.

Tarbijate otseseks toiteallikaks kasutatakse:

• 6 (10) kV pingega õhu- või kaabelülekandeliinid alajaamade ja kõrgepingetarbijate varustamiseks;
• kaabel elektriliinid pingega 380/220 V madalpinge elektrivastuvõtjate otsetoiteks.

Kümnete ja sadade kilovoltide pinge kauguse edastamiseks luuakse õhuliinid. Juhtmed tõusevad maapinnast kõrgele, isolatsioonina kasutatakse õhku. Juhtmete vahelised kaugused arvutatakse sõltuvalt pingest, mida kavatsetakse edastada. Mõõtmed suurenevad ja konstruktsioonid muutuvad tööpinge kasvuga keerulisemaks.

Elektriõhuliin on seade elektrienergia edastamiseks või jaotamiseks vabas õhus paiknevate juhtmete kaudu, mis on kinnitatud traaverside (klambrite), isolaatorite ja liitmike abil tugedele või insenerikonstruktsioonidele rühmad: pinge kuni 1000 V ja pinge üle 1000 V. Iga liinirühma jaoks kehtestatakse nende seadme tehnilised nõuded.

Elektriliinid kuni 1000 V

Elektriõhuliinid 10 (6) kV on enim kasutusel maapiirkondades ja väikelinnades. Selle põhjuseks on nende madalam maksumus võrreldes kaabelliinidega, väiksem hoonestustihedus jne.
Õhuliinide ja võrkude ühendamiseks kasutatakse erinevaid juhtmeid ja kaableid. Elektriõhuliinide juhtmete materjali põhinõue on madal elektritakistus. Lisaks peab juhtmete valmistamiseks kasutatav materjal olema piisava mehaanilise tugevusega, vastupidav niiskusele ja õhus levivatele kemikaalidele.

Praegu kasutatakse kõige sagedamini alumiinium- ja terastraate, mis säästab vähest värvilist metalli (vask) ja vähendab juhtmete maksumust. Spetsiaalsetel liinidel kasutatakse vasktraate. Alumiiniumil on madal mehaaniline tugevus, mis põhjustab vajumise suurenemist ja vastavalt tugede kõrguse suurenemist või vahemiku pikkuse vähenemist. Väikeste koguste elektrienergia edastamisel lühikestel vahemaadel kasutatakse terastraate.

Juhtmete isoleerimiseks ja jõuülekande tornide külge kinnitamiseks kasutatakse liiniisolaatoreid, mis peavad koos elektrilistega olema ka piisava mehaanilise tugevusega. Sõltuvalt toele kinnitamise viisist eristatakse tihvtide isolaatoreid (need on kinnitatud konksudele või tihvtidele) ja riputatakse (need on kokku pandud vanikuks ja kinnitatud spetsiaalsete liitmikega toe külge).

Pin-isolaatoreid kasutatakse kuni 35 kV pingega elektriliinidel. Need on tähistatud tähtedega, mis näitavad isolaatori konstruktsiooni ja otstarvet, ning numbritega, mis näitavad tööpinget. 400 V õhuliinidel kasutatakse pin-isolaatoreid TF, ShS, ShF. Isolaatorite sümbolite tähed tähistavad järgmist:

T - telegraaf;
F - portselan;
C - klaas;
ShS - pin klaas;
ShF - pin-portselan.

Pin-isolaatoreid kasutatakse suhteliselt kergete juhtmete riputamiseks, samas kui olenevalt trassi tingimustest kasutatakse erinevat tüüpi traatkinnitusi. Vahetugede traat kinnitatakse tavaliselt tihvtiisolaatorite pea külge ning nurga- ja ankrutugede külge isolaatorite kaela külge. Nurgatugedel asetatakse traat isolaatori välisküljele liini pöördenurga suhtes.
Riputusisolaatoreid kasutatakse 35 kV ja kõrgematel õhuliinidel. Need koosnevad portselan- või klaasplaadist (isolatsioonitükist), kõrgtugevast malmist korgist ja vardast. Korgi pesa ja varda pea disain tagab isolaatorite sfäärilise liigendühenduse vanikute komplekteerimisel. Vanikud on kokku pandud ja tugede külge riputatud ning seega tagavad juhtmetele vajaliku isolatsiooni. Isolaatorite arv stringis oleneb liini pingest ja isolaatorite tüübist.

Alumiiniumtraadi isolaatori külge kudumise materjal on alumiiniumtraat ja terastraatide jaoks pehme teras. Traatide kudumisel tehakse tavaliselt ühekordne kinnitus, asustatud kohtades ja suurenenud koormustel aga topeltkinnitus. Enne kudumist valmistatakse ette soovitud pikkusega traat (vähemalt 300 mm).

Peakudumine toimub kahe erineva pikkusega kudumistraadiga. Need juhtmed kinnitatakse isolaatori kaelale, keerates kokku. Lühema traadi otsad mähitakse ümber traadi ja tõmmatakse neli kuni viis korda tihedalt ümber traadi. Teise juhtme otsad, pikemad, asetatakse isolaatori pähe risti läbi juhtme neli kuni viis korda.

Külgkudumise tegemiseks võtavad nad ühe traadi, panevad selle isolaatori kaelale ja mähivad ümber kaela ja traadi nii, et üks ots läheb üle traadi ja paindub ülalt alla ning teine ​​- alt üles. . Traadi mõlemad otsad tuuakse ette ja mähitakse uuesti traadiga ümber isolaatori kaela, vahetades traadi suhtes.

Pärast seda tõmmatakse traat tihedalt isolaatori kaela külge ja kudumistraadi otsad mähitakse isolaatori vastaskülgedelt kuus kuni kaheksa korda ümber traadi. Alumiiniumtraatide kahjustamise vältimiseks mähitakse kudumiskoht mõnikord alumiiniumteibiga. Isolaatoril olevat traati ei ole lubatud painutada sidetraadi tugeva pinge tõttu.

Juhtmete kudumine toimub käsitsi tangide abil. Samal ajal pööratakse erilist tähelepanu köitmistraadi tihedusele traadi külge ja köitmistraadi otste asukohale (need ei tohiks välja jääda). Pin-isolaatorid kinnitatakse teraskonksude või tihvtide külge. Konksud kruvitakse otse puittugedesse ja tihvtid paigaldatakse metallist, raudbetoonist või puidust traaversidele. Isolaatorite kinnitamiseks konksudele ja tihvtidele kasutatakse polüetüleenist üleminekukorke. Kuumutatud kork surutakse tihedalt tihvti külge, kuni see peatub, seejärel keeratakse sellele isolaator.

Juhtmed riputatakse raudbetoonist või puidust tugedele, kasutades vedrustus- või tihvtisolaatoreid.

Alumise konksu madalaim lubatud kõrgus toel (maapinnast) on:

• elektriliinides pingega kuni 1000 V vahetugede puhul alates 7 m, üleminekutugede puhul - 8,5 m;
• üle 1000 V pingega elektriliinides on vahetugede alumise konksu kõrgus 8,5 m, nurga (ankru) tugede puhul - 8,35 m.

Üle 1000 V pingega õhuliinide juhtmete väikseimad lubatud ristlõiked valitakse vastavalt mehaanilise tugevuse tingimustele, võttes arvesse nende jäätumise võimalikku paksust.

Kuni 1000 V pingega õhuliinidele, vastavalt mehaanilise tugevuse tingimustele, juhtmed, mille ristlõige on vähemalt:

• alumiinium - 16 mm²;
• teras-alumiinium -10 mm²;
• terasest ühetraat - 4 mm².

Maandusseadmed paigaldatakse elektriõhuliinidele pingega kuni 1000 V. Nende vaheline kaugus määratakse äikesetundide arvu järgi aastas:

• kuni 40 tundi - mitte rohkem kui 200 m;
  rohkem kui 40 tundi - mitte rohkem kui 100 m.

Maandusseadme takistus ei tohi olla suurem kui 30 oomi.
Elektriõhuliinid.

Elektriõhuliinid koosnevad tugikonstruktsioonidest (piilarid ja alused), traaversidest (või sulgudest), juhtmetest, isolaatoritest ja liitmikest. Lisaks on õhuliini konstruktsioonis tarbijate katkematu toiteallika ja liini normaalse töö tagamiseks vajalikud seadmed: piksekaitsekaablid, piirikud, maandus, aga ka abiseadmed.

Elektriõhuliinide toed toetavad juhtmeid etteantud kaugusel üksteisest ja maapinnast. Ja kuni 1000 V pingega õhuliinide tugesid saab kasutada ka raadiovõrgu, kohaliku telefoniside ja välisvalgustuse juhtmete riputamiseks.

Õhuliine iseloomustab kasutus- ja remondilihtsus, madalam maksumus võrreldes sama pikkusega kaabelliinidega.
Olenevalt otstarbest on vahe- ja ankurtoed. Vahetoed paigaldatakse õhuliini trassi sirgetele lõikudele ja need on mõeldud ainult juhtmete toetamiseks. Ankrutoed paigaldatakse õhuliinide läbimiseks läbi insenerikonstruktsioonide või looduslike tõkete, elektriliinide algusesse, lõppu ja pööretele. Ankrutoed tajuvad pikisuunalist koormust kõrvuti asetsevate ankruavade juhtmete ja kaablite pingete erinevusest. Pinge on jõud, millega traati või kaablit tõmmatakse ja tugedele kinnitatakse. Pinge varieerub sõltuvalt tuule tugevusest, ümbritsevast temperatuurist, juhtmetel oleva jää paksusest.
Horisontaalset kaugust kahe toe keskpunktide vahel, millele juhtmed on riputatud, nimetatakse vahemikuks. Vertikaalset kaugust traadi madalaima punkti vahel ristuvate insenerikonstruktsioonide või maapinna või veepinna vahel nimetatakse traadi gabariitiks.

Traadi longus on vertikaalne vahemaa traadi madalaima punkti sildevahes ja horisontaalse sirgjoone vahel, mis ühendab traadi kinnituspunkte tugedel.

Elektrijuhtmeteks klassifitseeritakse elektri- ja valgustusvõrgud pingega kuni 1000 V, mis on valmistatud kõigi asjakohaste sektsioonide isoleeritud juhtmetega või kummi- või plastisolatsiooniga soomustamata kaablitega ristlõikega kuni 16 mm2. Välisjuhtmestikuks loetakse elektrijuhtmestikku, mis on paigutatud piki hoonete ja rajatiste välisseinu, hoonete vahele, kuuride alla, aga ka tugedele (mitte rohkem kui 4 ava, igaüks 25 m pikk) väljaspool tänavaid ja teid.

Paigaldage juhtmed maapinnast vähemalt 2,75 m kõrgusele. Jalgteede ületamisel on see vahemaa vähemalt 3,5 m ning sissesõiduteede ja kaubaveoteede ristumiskohas vähemalt 6 m.

Elektriliinid üle 1000 V

Elektriõhuliinid üle 1 kV - seade elektrienergia edastamiseks vabas õhus asuvate juhtmete kaudu, mis on isolatsioonikonstruktsioonide ja liitmike abil kinnitatud insenerkonstruktsioonide (sillad, viaduktid jne) tugede, kandekonstruktsioonide, sulgude ja riiulite külge. ).
Juhtmed ja kaitsekaablid läbi isolaatorite või isolaatorite vanikute riputatakse tugedele: vahe-, ankur-, nurga-, otsa-, transponeerimis-, tugevdatud (tuulevastane ja suurte üleminekute toed). Need on valmistatud iseseisvalt või traksidega - puidust, raudbetoonist või metallist, üheahelalised, kaheahelalised jne.

Õhuliinide paigaldamiseks kasutatakse ühest ja kahest metallist (kombineeritud) isoleerimata ühe- ja mitmejuhtmelisi juhtmeid.

Viimasel ajal on hakatud kasutama isekandvaid isoleeritud juhtmeid (SIP), mis võimaldab vähendada õhuliinide vahemaad. Portselanist ja klaasist isolaatoreid kasutatakse juhtmete ja kaablite isoleerimiseks maapinnast ning nende kinnitamiseks tugedele.
110 kV ja kõrgematel õhuliinidel tuleks kasutada ripp-isolaatoreid, varraste ja tugivarraste isolaatorite kasutamine on lubatud.

35 kV ja alla selle õhuliinidel kasutatakse vedrustus- või varrassolaatoreid. Pin-isolaatorite kasutamine on lubatud.

Ha VL 20 kV ja alla tuleks rakendada:

1. vahetugedel - mis tahes tüüpi isolaatorid;
2. ankurtüüpi tugedel - vedrustuse isolaatorid; jääl ja asustamata aladel on lubatud kasutada tihvtisolaatoreid 1. piirkonnas.

Isolaatorite tüübi ja materjali (klaas, portselan, polümeermaterjalid) valikul võetakse arvesse kliimatingimusi (temperatuur ja niiskus) ja saastetingimusi.

Õhuliinidel, mis kulgevad eriti raskesti töötavates tingimustes (mäed, sood, Kaug-Põhja piirkonnad jne), kaheahelalistele ja mitmeahelalistele tugedele ehitatud õhuliinidel, elektrifitseeritud raudteede veoalajaamasid toitavatel õhuliinidel , ja suurtel ristmikel, sõltumata pingest, tuleks kasutada klaasisolaatoreid või (kui see on asjakohane) polümeerisolaatoreid.

VL trass, st. pärast uurimistööd ja kooskõlastamist organisatsioonidega, kelle huve õhuliinide ehitamine mõjutab, rajatakse projektiga lõplikult maastikuriba, kust see läbi läheb.

Enne paigaldamist vormistatakse dokumendid maatükkide võõrandamiseks ja eraldamiseks, ehitiste lammutamiseks, samuti saagi hävitamise ja metsa raiumise õiguse kohta. Tootmise piketeerimine käib, s.o. õhuliini paigalduskohas tugede paigaldamise keskuste lagunemine.

Õhuliinide ehitustööde kompleks sisaldab ettevalmistus-, ehitus-, paigaldus- ja kasutuselevõtutöid, samuti liini kasutuselevõttu.
Töö otse trassil algab projekteerimisorganisatsiooni ja kliendi poolt õhuliini tootmispiketi vastuvõtmisega. Seejärel lõigatakse läbi raiesmik (kui õhuliin või selle üksikud lõigud läbivad metsaala). Metsades ja haljasaladel puude võrade vahelise lagendiku laius võetakse sõltuvalt puude kõrgusest, õhuliini pingest ja maastikust. Raiesmiku minimaalse laiuse määrab kaugus juhtmetest nende suurima kõrvalekalde korral puude võrani. Kuni 20 kV pingega õhuliinide puhul peaks see kaugus olema vähemalt 2 m ja 35–110 kV pingega õhuliinide puhul 3 m.

Kõik raiesmiku sees olevad puud raiutakse maha nii, et kännu kõrgus ei ületaks 1/3 selle läbimõõdust. Sõidukite ja mehhanismide läbipääsuks lagendiku keskel vähemalt 2,5 m laiuselt raiutakse puud maapinnaga tasa. Talvel metsa langetamisel koristatakse iga puu ümbert lumi maapinnani. Puude langetamisel saadud puit sorteeritakse, raiutakse ja laotakse piki raiesmikku; oksi kuhjatakse ekspordiks.
Põhilised ehitus- ja paigaldustööd hõlmavad puitpostide valmistamist, postide või nende osade transporti trassil, postide kaevamisaukude paigutust, šahtide kaevamist, postide montaaži ja paigaldust, juhtmete transporti jm. materjalid marsruudil, juhtmete paigaldamine ja kaitsemaandus, postide faasimine ja nummerdamine .

Ankur A-kujulise toe jaoks murtakse kaks süvendit, mille teljed asetsevad toe piketisamba keskelt mõlemas suunas piki trassi telge. Nurgakujulise A-kujulise toe süvendid asetatakse piki joone pöördenurga poolitajat ja sellega risti (joonis 4, b). Trakside ja tugipostidega tugede, samuti kitsa ja laia alusega metalltugede märgistamine toimub sarnaselt. Kui süvendite kaevamine toimub puurmasinatega, siis lõhutakse ainult süvendite keskpunktid.

Käsitsi süvendite kaevamine toimub erandjuhtudel, kui pinnase teisaldusmasinad ei saa maastikutingimuste tõttu piketile läheneda. Kaevude kaevamine peaks olema võimalikult mehhaniseeritud. Selleks kasutatakse puurmasinaid (kaevupuurid), ekskavaatoreid, buldoosereid. Mullatööd tuleks teha kaevu seinte maksimaalse tihendamisega, mis tagab tugede edasise usaldusväärse kinnitamise. Tugede paigaldamiseks vajalike süvendite sügavus, sõltuvalt pinnasest ja tugede mehaanilistest koormustest, määratakse projektiga.

Tugielemendid valmistatakse tavaliselt spetsiaalsetes tehastes ja transporditakse osaliselt kokkupanduna.
Elementide viimane kokkupanek tugedeks viiakse läbi spetsiaalsetes kohtades (polügoonidel) või otse õhuliini marsruudi pikettidel. Tugede kokkupaneku koht valitakse sõltuvalt nende tüübist, transpordivõimalustest, marsruudi omadustest jne, see määratakse kindlaks PPR-is. Komplekssete tugede lõplik (täielik) kokkupanek toimub reeglina õhuliini marsruudi pikettidel. Monteerimine toimub spetsiaalsetel kohtadel, mis on puhastatud segavatest objektidest. See tagab toe detailide paigutuse mugavuse. Lisaks vabastavad toed järgnevaks tõstmiseks tee kraanade ja veoautode vabaks läbipääsuks, kinnitavad kindlalt ankrud, eemaldavad taglase kaablid vajalikule kaugusele aktiivsetest tugevavoolu õhuliinidest või sideliinidest.
Toed paigutatakse ja monteeritakse reeglina liini telje suunas, vundamentide või süvendite lähedusse, nii et kokkupandud tugesid ei ole vaja tõstmisel üles tõmmata. Õhuliinide tugede kokkupanekuga seotud tööde ulatus hõlmab polüetüleenist korkide abil konksudele ja tihvtidele paigaldatud tihvtiisolaatorite paigaldamist.
Tugede osade kvaliteeti ja töökõlblikkust kontrollitakse kaks korda: esmalt enne kokkupanekut, seejärel marsruudi piketil, kuna transportimisel on tugede kahjustamise võimalus.
Iga 35 kV ja kõrgema õhuliini kokkupandava toe kohta täidetakse pass või tehakse kanne toe montaažipäevikusse.
Roomikkraana on parim tööriist tugede tõstmiseks ja seadistamiseks, mis nõuab minimaalselt taglast. Kraana konks peab haarama toest veidi üle oma raskuskeskme, vastasel juhul võib see ümber minna.

Vajaliku tõstevõimega roomikkraana puudumisel või ebapiisava kraana väljaulatusega saab kasutada 5-7 tonnise tõstevõimega autokraanat koos traktoriga. Tugi tõstetakse esmalt autokraanaga, kuni see saavutab maapinna horisontaalpinna suhtes 35-40° nurga. Toe edasine tõstmine toimub traktori abil, mis tõmbab toe külge kinnitatud trossi. Et tugi ei kukuks ümber traktori poole, kinnitatakse enne tõstmist toe ülaossa piduritross.
Kraanade puudumisel paigaldatakse toed langeva poomi meetodil traktori abil. Langev poom tõstetakse eelnevalt käsitsi või väikese kraanaga. Et vältida toe üleminekut läbi vertikaalasendi, on kaasas piduritross. Samuti on olemas võimalus tugede paigaldamiseks pikendamise teel: tugi tõstetakse üles eraldi sektsioonidena, ühendades need vertikaalasendis. Seda meetodit kasutatakse kõrgete tugede transportimisel üle jõgede või raskete tugede paigaldamisel.
Pärast tugede paigaldamist süvendisse või vundamentidele kontrollitakse nende asukohta vastavalt regulatiivsetele juhistele. Näiteks raudbetoontugede kõrvalekalle vertikaalteljest piki ja risti (tugiposti ülemise otsa kõrvalekalde ja selle kõrguse suhe) peaks olema 1:150. 35-110 kV õhuliinide tugede vertikaalasendit kontrollitakse teodoliidiga.

Kontrollitud toed on kindlalt kinnitatud: maasse, ettevaatliku kiht-kihilt rammijaga; vundamentidele ja raudbetoonvaiadele - kruvides ankrupoltidele mutreid.
Pärast tugede joondamist ja fikseerimist kantakse neile püsimärgid - seerianumbrid, paigaldusaasta, õhuliini nimetuse tähis jne. Toe õiget paigaldamist kinnitab pass, milles väljastatakse luba juhtmete ja kaablite paigaldamiseks.

Õhuliinide paigaldustööde ajal tehakse järgmised põhitoimingud:

• juhtmete ja kaablite väljarullimine, sealhulgas nende ühendamine, ja tõstmine tugivanikute tugedele. Nõelisolaatorite paigaldamine tugedele toimub reeglina tugede kokkupaneku ajal, s.o. enne paigaldustööde algust;
• juhtmete ja kaablite pingutamine, sh sihik ja vajumise reguleerimine, juhtmete ja kaablite kinnitamine ankrutüüpi tugedele;
• juhtmete ja kaablite kinnitamine (ülekandmine rullvaltsidelt klambritele) vahetugedele.

Aastatepikkune praktika õhuliinide ehitamisel on näidanud kõige sobivama töökorralduse, mida nimetatakse in-line-meetodiks. Iga tööliik määratakse spetsialiseeritud meeskonnale. Niisiis, kui esimeses ankruvahes, kus paigaldamine algab, kinnitatakse juhtmed vahetugede külge, siis teises venitatakse juhtmeid ja kaableid, kolmandas rullitakse need välja jne.

Pärast kõigi ettevalmistustööde lõpetamist ja paigaldamiseks ettevalmistatud marsruudi kontrollimist jätkatakse otse juhtmete väljarullimisega. Rullimine toimub reeglina kahel viisil: monteeritava lõigu algusesse paigaldatud fikseeritud valtsimisseadmetest või veomehhanismi abil mööda marsruuti liigutatavate mobiilsete valtsimisseadmete (kärud, kelgud, trosskonveierid jne) abil. .
Esimene meetod ei nõua spetsiaalsete mobiilsete valtsimisseadmete (kärude) valmistamist, kuid maapinnal liikumisel on võimalik kaabli ja alumiiniumtraatide ülemiste kihtide kahjustamine. Traadiga trumlid paigaldatakse 15-20 m kaugusele esimesest ankrutoest veeremissuunas. Tõmbemehhanismi külge kinnitatakse igast trumlist 15-20 m pikkuseks keritud traat või kaabel, mille otsa on paigaldatud kinnitusklamber. See liigub mööda marsruuti ja pärast esimesse vahetuge sisenemist 30-40 m peatub. Juhtmed haagitakse lahti ja asetatakse toele tõstmiseks algasendisse.

Olles veendunud, et isolaatorite vanik on õigesti kokku pandud, tõstetakse need toele.
Seda meetodit kasutatakse lühikeste liinide paigaldamisel, samuti piirkondades, kus juhtmete rullimise ajal on nende kahjustamise võimalus ebatõenäoline (hea lume- või murukattega).
Teise rullimismeetodi puhul ankurdatakse traadid ja kaablid esmalt esimesele ankrutoele. Seejärel viiakse veomehhanism koos veereva käruga esimesele vahetoele. Enne teisele vahetoele üleminekut keritakse trumlist lahti 5-10 keerdu traati või kaablit ja asetatakse see algasendisse. Järgmised toimingud viiakse läbi samamoodi nagu esimese meetodi puhul. Juhtmete ja kaablite rullimine toimub ainult tugedele riputatud rullikutel. Väljarullimisel võetakse kasutusele meetmed, et kaitsta juhtmeid kahjustuste eest maapinna vastu hõõrdumisel, eriti kõva pinnase vastu.

Kuni 185 mm2 ristlõikega teras-alumiiniumjuhtmete ühendamine üle 1000 V õhuliinide vahedega toimub ovaalsete pistikutega, mis on monteeritud keerates ja ristlõikega kuni 240 mm2 - ühendades pidevalt paigaldatud klambrid. krimpsutamine. Ankru- ja sõlmtugede aasades toimub ühendus kuni 240 mm2 ristlõikega teras-alumiiniumtraatidele termiitkeevitusega. 300 mm2 ristlõikega juhtmed ühendatakse presspistikutega ning erinevat marki juhtmete ühendamisel kasutatakse poltklambreid.

Traadi läbilõikamisega monteeritud pingutusklambri paigaldamisel kantakse traadi otsale traadi sidemed, mis moodustavad silmuse (silmuse) ja traat läheb sildeavasse. Juhtmete otsad lõigatakse läbi ja puhastatakse mustusest bensiiniga immutatud lapiga. Alumiiniumkorpuse 1 sisepind puhastatakse terasharjaga, traadi alumiiniumtraadid viilitakse ja traadi terassüdamik vabastatakse. Pärast südamiku hõõrumist bensiiniga ja õhukese kihi tehnilise vaseliiniga määrimist lükake see ankru 2 avasse, kuni see peatub. Pingutusklambri pressimine toimub suunaga aasast traadini ja alumiiniumkorpuse pressimine toimub klambri keskelt kuni selle lõpuni.

Kui aasades on vaja lahtivõetavat ühendust, kasutatakse polt- ja plaatklambreid, kuid selline ühendus ei taga täiesti stabiilset ja töökindlat elektrikontakti.
Standardid kehtestavad nõuded ühenduse mehaanilisele tugevusele sildeavades, mis peaks olema vähemalt 90% kogu traadi tugevusest. Silmustes (silmustes) on lubatud väiksem ohutusvaru (30-50% kogu traadi tugevusest). Elektriõhuliinide paigaldusjuhendis on toodud andmed koormuste kohta, mida keevisliited peavad vastu pidama iga margi traadi puhul.
Propaani-hapniku leegiga juhtmete keevitamiseks on vaja hapnikku, propaani ja spetsiaalset põletit, see keevitamine annab hea kvaliteediga liite.

Keevisliidese elektrilise kontakti töökindlus määratakse koefitsiendiga, mis väljendab keevisliitega juhtmete lõigu oomilise takistuse ja kogu traadi sama lõigu takistuse suhet. See koefitsient ei tohiks ületada 1,2. Traadi lühikeste lõikude oomilist takistust mõõdetakse mikrooommeetriga.

Vajadus ühendada heterogeensetest materjalidest või erineva lõiguga juhtmeid tekib kriitilistel jõgede, järvede ja raudteeliinide ületamisel. Sellised ühendused tehakse spetsiaalsete üleminekusilmusklambritega PP, mis on kaks poltidega ühendatud käppadega varrukat.

Juhtmete pingutamine toimub reeglina ankru- või ankurnurktugede vahelistes vahemikes, mille külge kinnitatakse rullitud ja ühendatud juhtmed pingutusklambrite ja pingutusisolaatori vanikute abil. Pingutusvanik ja pingutusklamber tõstetakse toele ploki abil, millel on tross ja kinnituskrae. Vaniku tõstmiseks kasutage autot, traktorit või vintsi.

Tõsttes traadiga vaniku pinget paigaldamise käigus esimese ankrutoe külge, ei avalda see tugi tõmbejõude. Kuid vaniku tõmbamisel ja kinnitamisel teisele ankrutoele kogevad mõlemad ankrutoed tõmbejõude ja seetõttu tugevdatakse neid sel perioodil venitusarmidega.

Enne juhtmete tõmbamist tuleb kõik juhtmete ja kaablite rullimise ja ühendamise tööd lõpetada.
Veomehhanismina kasutatakse traktoreid, autosid, vintse. Mehhanismi valik sõltub tegelikest paigaldustingimustest (veojõud, marsruudid jne). Pingutamisel jälgivad nad juhtmete ja kaablite tõusu avades ning konksude ja mustuse eemaldamist neilt; parandushülside ja ühendusklambrite läbimiseks läbi rulluvate rullide; liiklusteede ja muude takistuste taga tööpiirkonnas.
Sarnaselt teostatakse ka metalltugede juhtmete pingutamist.

Juhtmete ja kaabli tõmbamisel kasutavad nad õhuliini projekti andmeid, mille tabelites on näidatud languse väärtused sõltuvalt tugede vahelisest kaugusest ja õhutemperatuurist paigaldusperioodil. Tuleb meeles pidada, et kevadel ja sügisel võib hommikune õhutemperatuur oluliselt ületada maas lebava traadi temperatuuri. Sel juhul tõstetakse traat auto või traktoriga maast üles ja hoitakse selles asendis, kuni see saavutab ümbritseva õhu temperatuuri.

Tavaliselt on vajumise väärtused antud ankrusektsiooni vahekauguse projekteerimistabelites või kõverates. Kui ankrulõigul on ebaühtlased sildevahed, antakse vajumine nn vähendatud silde jaoks, mille pikkus on näidatud õhuliini projekti tabelites või kõverates.
Enne juhtmete tõmbamist tuleks ette valmistada usaldusväärne ühendus (alarm) kõigi selle tööga seotud inimeste vahel: paigaldaja, kes vaatab tropi poomi, vaatleja vahekauguses ja auto või traktori juhi vahel, millega juhtmed ühendavad. tõmmatakse.

Vajutuse vastuvõtt otsevaatamisega algab keskmisest juhtmest horisontaalse juhtmestikuga ja ülalt - vertikaalse juhtmega.

Vaatlemisel tuuakse juhe (või kaabel) ülalt vaatevälja, mille jaoks traati esmalt veidi tõmmatakse (0,3-0,5 m võrra) ja seejärel lastakse etteantud nõtkumiseni. Pikkade ankruulatustega (üle 3 km) toimub vaatlus kahes ankrusektsioonis igas kolmandikus. Kui ankru ulatuse pikkus on alla 3 km, toimub vaatlus kahes vahemikus: veomehhanismist kõige kaugemal (kõigepealt) ja sellele lähemal (teiseselt).

Juhtmete ja kaablite pingutamisel ja sihitamisel järgitakse rangelt vastava õhutemperatuuri languse määratud väärtust. Tegelik vajumine ei tohiks projektist erineda rohkem kui ± 5%, kui on kohustuslik järgida standardseid kaugusi maapinnast ja insenerikonstruktsioonidest. Traadi või kaabli kõrvalekaldumine teise suhtes ei tohiks olla suurem kui 10% kavandatud nõtkumisest.
Vaatluse lõpus kantakse traadile märk ankrutoe juures, mis asub veomehhanismi vastasküljel (sidemega või kustumatu värviga). Seejärel, kui pingutusklamber on maapinnale paigaldatud, langetatakse traat maapinnale.

Juhtmete ja kaablite kinnitamine ankrutüüpi tugedele 35-100 kV õhuliinidel vedrustusisolaatoritega toimub pingutusklambrite abil: kiilutüüpi "kiil-sõrmkübar", poltidega ja pressitud.
Kuni 10 kV õhuliinidel, kus kasutatakse peamiselt tihvtisolaatoreid, toimub ankurdamine nupuklambrite abil. Juhtmete kinnitusviis tihvtisolaatoritele (ühe- või kahekordne) sõltub õhuliini omadustest (marsruuditingimused, juhtmete mark jne) ja määratakse projektiga.

Enne paigaldamist pühitakse juhtmete otsad ja pingutusklambrite kontaktpinnad põhjalikult lahustis (bensiin, atsetoon jne) immutatud lapiga ning seejärel puhastatakse neutraalse kihi all kaardiharja või terasharjaga. tehniline vaseliin.

Teras-alumiiniumtraadi terassüdamiku paljastamiseks saetakse alumise kihi alumiiniumsüdamikud ainult poole läbimõõduni, et vältida südamiku kahjustamist. Südamiku paljastatud otsad pestakse lahustis, pühitakse lapiga kuivaks ja määritakse vaseliiniga. Pingutamise ja klambrite kokkupressimise protsess on sarnane.

Juhtmete ja kaablite paigaldamine peaks reeglina toimuma ilma neid silmustesse (silmustesse) purustamata. Aasade (silmuste) lõikamine on lubatud ainult erandjuhtudel, näiteks selleks, et vältida ühendusklambri paigaldamist sildevahele või tugedele, mis piiravad insenerikonstruktsioonidega ristumise ulatust. Lõikamata aasadega kiil- ja poltklambrite paigaldamine toimub üheaegselt paigaldatava ankruava külgedele ja sildeava küljele piki traadi rullimist.

Juhtmete ja kaablite kinnitamine kuni 35 kV õhuliinide vahetugedele tihvtiisolaatoritel ja 35-110 kV õhuliinide isolaatorite vanikute tugiklambritesse toimub alles pärast juhtmete lõplikku kinnitamist ankrutugedele. mis piiravad õhuliini paigaldatud osa.

Õhuliinide juhtmete ülekandmine rullidelt ja nende kinnitamine toimub ilma neid maapinnale langetamata. 35-110 kV õhuliinidel lülitatakse juhtmed teleskooptornidest, mehhanismide puudumisel kasutatakse rippredeleid (hällid).
Kuni 35 kV õhuliinidel, kasutades tihvtisolaatoreid, toimub juhtmete ülekandmine ja kinnitamine otse toest.
6-35 kV õhuliinidel kinnitatakse alumiinium- ja teras-alumiiniumtraadid tiheda traatkestaga külgsõlmidega alumiiniumtraadiga selle kokkupuute tsoonis isolaatori kaelaga. Traadi kudumine algab punktist 0, kuhu kantakse kudumistraadi keskosa. Traadi parem ots järgib joont i, see kinnitatakse kolme pöördega juhtmele, seejärel suunatakse mööda joont a. Traadi vasak ots järgib joont b, see kinnitatakse samuti kolme pöördega traadile ja juhitakse mööda joont b, mille järel kinnitatakse traadi mõlemad otsad traadile. Mähkimiseks ja kudumiseks mõeldud alumiiniumtraat võetakse sama läbimõõduga kui paigaldatava traadi traat, kuid mitte vähem kui 2,5 ja mitte üle 4 mm. Ühe kinnituse sidumistraadi pikkus on 1,4 m, mähistraadi pikkus ca 0,8 m.

Juhtmete ja kaablite paigaldamine üleminekukohtadesse toimub samas järjestuses ja järjekorras nagu nende paigaldamisel ankrutugede vahele. Juhtmete ja kaablite paigaldamise lõpetamisel antakse üleminek vastavalt aktile üle omanikorganisatsioonile. Kui paigaldamine toimub projektist kõrvalekalletega, esitatakse aktis nende kõrvalekallete loetelu ja näidatakse, kelle poolt need on lubatud.

Elektriõhuvõrkude isolatsioon on avatud erinevatele liigpingetele. Need liigpinged (eriti atmosfäärilised) võivad põhjustada välise isolatsiooni häireid, sisemise isolatsiooni tõrkeid, elektrikaare lühiseid, hädaseiskamisi ja katkestada toite järjepidevuse.

Metallist raudbetoontugedel olevad 110 kV pingega õhuliinid on reeglina kogu pikkuses kaablitega kaitstud pikselöögi otselöökide eest. Õhuliinid pingega 110 kV puitpostidel ja õhuliinid pingega kuni 35 kV sellist kaitset ei vaja. Üksikud metall- ja raudbetoonpostid ning muud nõrgestatud isolatsiooniga kohad puitpostiga 35 kV õhuliinidel on kaitstud torupiirikutega või automaatse taassulgumise korral kaitsevahedega ning 110-220 kV õhuliinidel torupiirikutega.

Torukujuliste piirikute kasutamise kogemus on näidanud, et nende kasutamine õhuliinide piksekindluse suurendamiseks ei anna soovitud efekti. Fakt on see, et äikesehooajal on torukujuliste piirikute kahjustamise tõenäosus suurusjärgus 0,001, mis nende suure arvu korral vähendab piksekindluse indeksit. Lisaks on torukujulistel piirikutel lühisevoolu ülem- ja alumine piir ning see nõuab süstemaatilist ülevaatamist ja elektrikaare kustutamise viivitamist mitme äikeselahenduse ja mitme torukujulise piiriku paralleelse töötamise ajal. Seetõttu paigaldatakse torukujulised piirikud praegu ainult nõrgestatud isolatsiooniga punktide kaitsmiseks. Nende hulka kuuluvad: elektriliinide ristumiskoht, samuti õhuliini ristumiskoht sideliiniga. Puittugedega liinidel paigaldatakse torukujulised piirikud alajaama lähenemise esimesele kaablitoele ja eraldi nurga metalltugedele. Kuna pikse otselöögil poolusse on suurenenud indutseeritud ülepinge komponente, on kõrgetele üleminekutugedele soovitatav paigaldada toru- või klapipiirikud või maandusjuhe.
Enne toele paigaldamist kontrollitakse torukujulisi piirajaid ilma paberümbrist eemaldamata, kuni paigaldamine on lõpetatud.

Piirikud paigaldatakse üleminekutele nii, et kui piirik on kahjustatud ja juhe läbi põleb, siis viimane ei lange mitte üleminekusse, vaid kõrvalasuvasse sildevahelisse. Sädemevahe paigaldamine peaks tagama välise sädemevahe stabiilsuse ja välistama võimaluse selle blokeerimiseks ülevalt elektroodilt voolava veejoaga. Piiraja on kindlalt toele kinnitatud ja maandatud. Välise sädemevahe mõõtmed ei tohiks erineda projekteeritud mõõtmetest rohkem kui ± 10%.

Piirikute paigaldamine 35-110 kV õhuliinide tugedele toimub nii, et oleks tagatud piirkute paigaldamise ja demonteerimise võimalus ilma liini lahtiühendamata. Külgnevate faaside piirikute gaasi väljalasketsoonid ei tohiks ristuda ega sisaldada tugede, juhtmete jms konstruktsioonielemente.

Piksekaitsekaabli või muude seadmetega toed, piksekaitse, raudbetoon- ja metalltoed pingega 3-35 kV, toed, millele on paigaldatud toite- või instrumenditrafod, lahklülitid, kaitsmed või muud seadmed, samuti metallist ja armeeritud 110-500 kV pingega õhuliinide betoontoed ilma kaablite ja muude piksekaitseseadmeteta, kui see on vajalik releekaitse ja automaatika töökindla töö tagamiseks, peavad olema maandatud. Sel juhul võetakse maandusseadmete takistuse väärtus vastavalt EMP-le.
Torukujuliste piirikute paigaldamine pingele VL35 kV

Raudbetoontugede maandamiseks kasutatakse maandusjuhtmetena rackide pikisuunalise tugevduse elemente, mis on omavahel metalliliselt ühendatud ja mida saab maandusega ühendada.
Piksekaitseseadmete tehismaandusjuhte kasutatakse juhtudel, kui looduslike maandusjuhtmete takistus ületab normaliseeritud väärtust. Need asetatakse ehitus- ja paigaldusprotsessi käigus maasse.
Kaablid ja isolaatorite kinnitusdetailid raudbetoontugede traaversile on metallist, mis on ühendatud maandusega laskumise või maandatud seadmetega. VL-i toe maandusnõlvade ristlõige on vähemalt 35 mm2 ja ühe juhtme puhul on läbimõõt vähemalt 10 mm. Lubatud on kasutada terasest tsingitud ühejuhtmelisi laskumisi, mille läbimõõt on vähemalt 6 mm.

Puittugedega õhuliinidel on soovitatav maandusnõlvade poltühendus; metall- ja raudbetoontugedel võib maandusnõlvade ühendus olla kas keevitatud või poltidega.
VL maandusjuhtmed on reeglina maetud projektis määratud sügavusele.

Kuni 1000 V pingega õhuliinide paigaldamiseks kasutatakse puidust, peamiselt raudbetoonist kinnitustega (kasulapsed) ja raudbetoontugesid. Puitpostide valmistamiseks kasutatakse III klassi metsadest (mänd, kuusk, nulg) antiseptikuga immutatud palke ja traverside jaoks ainult männi või lehisi. Puidu immutamine antiseptikuga pikendab oluliselt puitpostide kasutusiga.

Vertikaalsed ja horisontaalsed kaugused õhuliini juhtmetest puude ja põõsasteni peavad olema vähemalt 1 m. Õhuliini läbimise kohast läbi metsade ja haljasalade raiesmiku raiumine ei ole kohustuslik.
Ühe- ja kahekorruseliste hoonetega asustatud alal peavad õhuliinidel olema maandusseadmed, mis on ette nähtud kaitseks atmosfääri tõusu eest. Nende maandusseadmete takistus peab olema vähemalt 30 oomi ja nendevahelised kaugused peavad olema vähemalt 200 m piirkondades, kus äikesetundide arv on kuni 40 100 m aastas - piirkondades, kus äikesetundi on üle 40 tunni aastas.

Lisaks tuleb teha maandusseadmed:

1. harudega tugedel selliste hoonete sissepääsude juurde, kuhu saab koonduda suur hulk inimesi (koolid, lasteaiad, haiglad) või millel on suur materiaalne väärtus (looma- ja linnukasvatusruumid, laod);
2. okstega liinide otsatugedel.

Ühesambaliste vahetugede süvendid reeglina,
on välja töötatud augupuuride abil, millel on markeeringud täpselt mööda trassi telge, et vältida toe väljumist joone joondusest. Kohtades, kus läbivad maa-alused kommunaalteenused (näiteks kaablid), tehakse kaevetööd käsitsi.
Juhtmete ühendamine õhuliinide vahekaugustel tuleks teha ühendusklambrite abil, mis tagavad mehaanilise tugevuse vähemalt 90% juhtumi murdejõust.

Ühes õhuliinis on iga juhtme jaoks lubatud mitte rohkem kui üks ühendus.
Õhuliinide ja insenerehitistega ristumiskohtades ei ole õhuliinide ühendamine lubatud.
Juhtmete ühendamine ankrutugede aasades tuleks teha klambrite või keevitamise abil.
Erinevate kaubamärkide või sektsioonide juhtmed tuleks ühendada ainult ankru tugiaasadesse.
Isoleerimata juhtmed on soovitatav kinnitada isolaatoritele ja isoleerivatele traaversitele õhuliinide tugedel, välja arvatud ristumiskohad, ühekaupa.

Üle 1000 V õhuliinidel tehakse juhtmete topeltkinnitus ankrutugedel, ristmikutugedel ja asustatud aladel.

Faasijuhtmete asukoht toel võib olla mis tahes ja nulljuhe asub reeglina faasijuhtmete all.

Ohutus ehitus- ja paigaldustöödel ning elektritöödel on tagatud pideva meeskonna töö järelevalvega, mida teostab töödejuhataja, kes on kohustatud jälgima töötajate poolt tööohutuse reeglite täitmist, tööriistade kasutuskõlblikkust. ja kaitsevahendeid ning inimeste õiget paigutust.

Lisaks üldistele ohutusreeglitele tuleb õhuliinide paigaldamisel järgida järgmisi reegleid:

1. Äikese lähenedes tuleks kõik tööd õhuliinil peatada ja inimesed trassilt välja viia. Suure pikkusega õhuliinide paigaldamisel on üksikute pikselahenduste eemaldamiseks vaja maandada kõik paigaldatavad juhtmed 3-5 km pikkuste lõikude kaupa.
2. Personali kaitsmiseks juhtmetesse ja kaablitesse tekitatud elektripotentsiaalide mõju eest (eriti kuumal hooajal ja äikese ajal) tuleb paigaldada kaitsemaandus ning juhtmete ja kaablite lühis kõikidele monteeritud ala ankrutugedele.
3. Tugede tõstmine toimub tõste- ja veomehhanismide ja -seadmete abil. Toe kõrvalekaldumise ja küljele kukkumise vältimiseks tuleb tagada selle asendi õige reguleerimine juhtmete ja traksidega.
4. Toe tõstmisel ei tohi seista ega mööduda mehhanismide kaablite ja poomide all, samuti nende läheduses ning tugi- või paigalduspoomi võimaliku kukkumise tsoonis. Kõik isikud, kes ei ole otseselt toe tõstmisega seotud, tuleb tööpiirkonnast eemaldada. Paigaldusnoole meetodil toe tõstmisel tuleks see kõigepealt maapinnast 0,5 m võrra tõsta ja kontrollida kõiki mehhanisme ja kinnitusi ning seejärel jätkata tõstmist. Toe tõstmisel ristmikel läbi insenerikonstruktsioonide või rasketes tingimustes (näiteks kahe pingestatud liini vahelises koridoris) on tööjuhi kohalolek kohustuslik. Toe tõstmisel olemasoleva õhuliini lähedal, kui on võimalik juhtmeid puudutada, tuleb need välja lülitada.
5. Juhtmete paigaldamisel on keelatud:
6. ronida ankrule, nurgale, samuti halvasti fikseeritud või õõtsuvatele tugedele;
7. töötada ilma turvavööta;
8. olema nende paigaldamise ajal juhtmete all.

Ülekandeliinid on EE ülekande- ja jaotussüsteemi keskne element. Liine teostatakse peamiselt õhu ja kaabli abil. Energiamahukates ettevõtetes kasutatakse ka juhte. elektrijaamade generaatori pinge kohta - siinid; tööstus- ja elamutes - sisemine juhtmestik.

Elektriülekandeliini tüübi valiku, selle konstruktsiooni määravad liini otstarve, asukoht (paigaldus) ja vastavalt selle nimipinge, edastatav võimsus, jõuülekande ulatus, okupeeritud (võõrandutatud) territooriumi pindala ja maksumus , kliimatingimused, elektriohutuse ja tehnilise esteetika nõuded ning mitmed muud tegurid ning lõpuks ka elektrienergia edastamise majanduslik otstarbekus. See valik tehakse disainiotsuste tegemise etapis.

Käesolevas punktis sõnastatakse nõuded, millele elektriülekandeliinid peavad vastama, nende rakendamise tingimused ning nende alusel esitatakse mõned elektriülekandeliinide projekteerimise põhimõtted ja võimalused.

Toitesüsteemi kõigis etappides on kõige levinumad õhuliinid nende suhteliselt madala hinna tõttu. Sel põhjusel tuleks esmalt kaaluda õhuliinide kasutamist.

Elektriõhuliinid

Õhuliinideks nimetatakse liine, mis on ette nähtud EE edastamiseks ja jaotamiseks vabas õhus paiknevate juhtmete kaudu, mida toetavad tuged ja isolaatorid. Elektriõhuliine ehitatakse ja käitatakse mitmesugustes kliimatingimustes ja geograafilistes piirkondades, mis on allutatud atmosfäärimõjudele (tuul, jää, vihm, temperatuurimuutused). Sellega seoses tuleks õhuliinide ehitamisel arvesse võtta atmosfäärinähtusi, õhusaastet, paigaldustingimusi (hajaasustus, linna territoorium, ettevõtted) jne elektrijuhtivust ja juhtmete ja kaablite materjalide piisavat mehaanilist tugevust, nende vastupidavust. korrosioon, keemiline rünnak; liinid peavad olema elektriliselt ja keskkonnasõbralikud, hõivama minimaalse ala.

Õhuliinide konstruktsiooniprojekteerimine.Õhuliinide peamised konstruktsioonielemendid on toed, juhtmed, piksekaitsekaablid, isolaatorid ja lineaarliitmikud.

Vastavalt tugede konstruktsioonile on kõige levinumad ühe- ja kaheahelalised õhuliinid. Liinitrassile saab ehitada kuni neli ringi. Liinitrass - maariba, millele rajatakse liin. Kõrgepinge õhuliini üks ahel ühendab kolmefaasilise liini kolm juhet (juhtmete komplekti), madalpingeliinis - kolm kuni viis juhet. Üldjuhul iseloomustab õhuliini konstruktsiooniosa (joonis 1) tugede tüüp, sildepikkused, üldmõõtmed, faasikujundus ja isolaatorite arv.

Õhuliinide sildepikkused valitakse majanduslikel kaalutlustel, kuna sildevahede pikkuse suurenemisega suureneb juhtmete longus, on vaja suurendada tugede kõrgust

H, et mitte rikkuda joone h lubatud suurust (joonis 1. b) see vähendab tugede ja isolaatorite arvu liinil. Joonemõõtur – väikseim kaugus traadi põhjapunktist maapinnani (vesi, teepõhi) – oleks pidanud olema. nii, et oleks tagatud inimeste ja sõidukite liikumise ohutus liini all. seda kaugus sõltub liini pinge nimiväärtusest ja kohalikest tingimustest (asustatud, asustamata). Liini külgnevate faaside vaheline kaugus sõltub peamiselt ce nimipingest. Õhuliini peamised konstruktsioonimõõtmed on toodud tabelis. 1. Õhuliini faasi konstruktsiooni määrab peamiselt faasis olevate juhtmete arv. Kui faas koosneb mitmest juhtmest, nimetatakse seda poolitatuks. Split teostab kõrge ja ülikõrge pingega õhuliinide faase. Sel juhul kasutatakse kahte juhtmest ühes faasis 330 (220) kV juures, kolme - 500 kV juures, nelja - viit 750 kV juures, kaheksa kuni kaksteist - 1150 kV juures.

Õhuliinid. VL-toed - konstruktsioonid, mis on ette nähtud juhtmete toetamiseks vajalikul kõrgusel maapinnast, veest ja mis tahes insenerikonstruktsioonist. Lisaks riputatakse vajadusel tugedele vajalikud maandatud terastrossid, et kaitsta juhtmeid otseste pikselöögi ja sellega kaasneva liigpinge eest.

Tabel 1

VL konstruktsioonimõõtmed

Tugede tüübid ja konstruktsioonid on erinevad. Sõltuvalt otstarbest ja paigutusest õhuliinil jagunevad need vahe- ja ankruks. Toed erinevad materjali, konstruktsiooni ja kinnitusviiside, juhtmete sidumise poolest. Olenevalt materjalist on need puidust, raudbetoonist ja metallist.

vahepealsed toed Kõige lihtsam on juhtmete toetamine liini sirgetes osades. Need on kõige levinumad; nende osakaal on keskmiselt 80-90% õhuliinide koguarvust. Juhtmed kinnitatakse nende külge isolaatorite või tihvtisolaatorite toetavate (riputatud) vanikute abil. Vahetoed tavarežiimis koormatakse peamiselt juhtmete, kaablite ja isolaatorite omaraskusest, isolaatorite rippvanikud ripuvad vertikaalselt.

Ankru toed paigaldatud juhtmete jäiga kinnituse kohtadesse; need jagunevad terminalideks, nurgelisteks, vahepealseteks ja spetsiaalseteks. Ankrutoed, mis on ette nähtud juhtmete pinge piki- ja põikikomponentide jaoks (isolaatorite pingutusrõngad asuvad horisontaalselt), kogevad suurimat koormust, seetõttu on need palju kallimad ja keerulisemad kui vahepealsed; nende arv igal liinil peaks olema minimaalne Eelkõige liini lõppu või pöördesse paigaldatud otsa- ja nurgatoed kogevad pidevat pinget, juhtmed ja kaablid: ühepoolsed või pöördenurga resultant; pikkadele sirgetele lõikudele paigaldatud vaheankrud on arvestatud ka ühepoolse pinge jaoks, mis võib tekkida siis, kui osa juhtmetest puruneb toe külgnevas vahemikus.

Spetsiaalseid tugesid on järgmist tüüpi: üleminekud - suurte jõgede, kurude ületamiseks; haru - põhiliinist hargnemiseks; ümberpaigutamine - toel olevate juhtmete järjekorra muutmiseks.

Koos eesmärgiga (tüübiga) määrab toe konstruktsiooni õhuliinide arv ja juhtmete (faaside) vastastikune paigutus. Toed (ja liinid) on valmistatud ühe- või kaheahelalisena, samas kui tugedel olevad juhtmed saab asetada kolmnurkselt, horisontaalselt, tagurpidi "puu" ja kuusnurk või "tünn" (joonis 2).

Faasijuhtmete asümmeetriline paigutus üksteise suhtes (joonis 2) põhjustab erinevate faaside ebavõrdse induktiivsuse ja mahtuvuse. Kolmefaasilise süsteemi sümmeetria ja reaktiivsete parameetrite faaside joondamise tagamiseks pikkadel liinidel (üle 100 km), mille pinge on 110 kV ja üle selle, paigutatakse ahela juhtmed ümber (transponeeritakse) sobivate tugede abil. Täieliku transponeerimistsükliga hõivab iga juhe (faas) ühtlaselt kogu liini pikkuses järjestikuse positsiooni kõik kolm faasi toel (joonis 3).

puidust toed(joon. 4) on valmistatud männist või lehisest ja neid kasutatakse metsaaladel kuni 110 kV pingega liinidel, kuid üha vähem. Tugede põhielemendid on kasulapsed (eesliited) 1, nagid 2, traaversid 3, traksid 4, all-traversi vardad 6 ja põiklatid 5. Toed on kergesti valmistatavad, odavad ja hõlpsasti transporditavad. Nende peamine puudus on nende haprus puidu lagunemise tõttu, hoolimata selle töötlemisest antiseptikumiga. Raudbetoonist kasulaste kasutamine (kinnitused) pikendab tugede kasutusiga kuni 20-25 aastani.

Raudbetoonist toed(joonis nr 5) on enim kasutusel kuni 750 kV pingega liinidel. Need võivad olla eraldiseisvad (vahepealsed) ja traksidega (ankur). Raudbetoontoed on puidust vastupidavamad, hõlpsasti kasutatavad, metallist odavamad.

Metallist (terasest) toed(joon. 6) kasutatakse 35 kV ja kõrgema pingega liinidel. Peamised elemendid on nagid 1, traaversid 2, kaabliriiulid 3, traksid 4 ja vundament 5. Need on tugevad ja töökindlad, kuid üsna metallimahukad, hõivavad suure ala, vajavad paigaldamiseks spetsiaalseid raudbetoonvundamente ja need tuleb töö käigus värvida. kaitseks korrosiooni eest.

Metallposte kasutatakse juhtudel, kui õhuliinide ehitamine puit- ja raudbetoonpostidele on tehniliselt keeruline ja ebaökonoomne (jõgede, kurude ületamine, õhuliinidest kraanide tegemine jne).

Õhujuhtmed. Juhtmed on ette nähtud elektri edastamiseks. Koos hea elektrijuhtivusega (võimalik, et väiksem elektritakistus), piisava mehaanilise tugevuse ja korrosioonikindlusega peavad need vastama ka säästlikkuse tingimustele. Selleks kasutatakse traate kõige odavamatest metallidest - alumiiniumist, terasest, spetsiaalsetest alumiiniumisulamitest. Kuigi vask on kõige juhtivam, ei kasutata vasktraate kõrge hinna ja vajaduse tõttu muudel eesmärkidel. Nende kasutamine on lubatud kontaktvõrkudes, kaevandusettevõtete võrgustikes.

Õhuliinidel kasutatakse enamasti isoleerimata (paljaid) juhtmeid. Konstruktsiooni järgi võivad juhtmed olla ühe- ja mitmejuhtmelised, õõnsad (joon. 7). Madalpingevõrkudes kasutatakse piiratud määral ühejuhtmelisi, valdavalt terastraate. Paindlikkuse ja suurema mehaanilise tugevuse tagamiseks on juhtmed valmistatud mitmest traadist ühest metallist (alumiinium või teras) ja kahest metallist (kombineeritud) - alumiiniumist ja terasest. Traadis olev teras suurendab mehaanilist tugevust.

Mehaanilise tugevuse tingimustest lähtudes kasutatakse kuni 35 kV pingega õhuliinidel A ja AKP klassi alumiiniumtraate (joon. 7). 6-35 kV õhuliine saab teha ka teras-alumiiniumtraatidega ning üle 35 kV liinid paigaldatakse eranditult teras-alumiiniumtraatidega. Teras-alumiiniumtraatidel on terassüdamiku ümber alumiiniumtraatide kihid. Teraseosa ristlõikepindala on tavaliselt 4-8 korda väiksem kui alumiiniumil, kuid teras võtab umbes 30-40% kogu mehaanilisest koormusest; selliseid juhtmeid kasutatakse pikkade vahedega liinidel ja raskemate ilmastikutingimustega piirkondades (suurema jääseina paksusega). Teras-alumiiniumtraatide klass näitab alumiiniumist ja terasest osade ristlõiget, näiteks AC 70/11, samuti andmeid korrosioonikaitse kohta, näiteks AKS, ASKP - samad juhtmed nagu AC, kuid südamiku täiteainega (C) või kogu traadiga (P) korrosioonivastane määre; ASC - sama traat kui AC, kuid südamikuga, mis on kaetud polüetüleenkilega. Korrosioonikaitsega juhtmeid kasutatakse piirkondades, kus õhk on saastunud alumiiniumi ja terast hävitavate lisanditega.

Juhtmete läbimõõdu suurendamiseks sama juhimaterjali tarbimisega saab kasutada dielektrilise täiteainega juhtmeid ja õõnesjuhtmeid (joonis 7, d, e). See kasutamine vähendab koroonakadusid. Õõnesjuhtmeid kasutatakse peamiselt 220 kV ja kõrgemate jaotusseadmete siinide jaoks.

Alumiiniumisulamitest (AN - termiliselt töötlemata, AJ - termiliselt töödeldud) valmistatud juhtmetel on alumiiniumiga võrreldes suurem mehaaniline tugevus ja peaaegu sama elektrijuhtivus. Neid kasutatakse üle 1 kV pingega õhuliinidel piirkondades, mille seinapaksus on 20 mm.

Üha enam leiavad kasutust õhuliinid isekandvate isoleeritud juhtmetega 0,38-10 kV. 380/220 V liinidel koosnevad juhtmed kandurisolatsiooniga või tühijuhtmest, mis on null, kolmest isoleeritud faasijuhtmest, ühest isoleeritud traadist (mis tahes faas) välisvalgustuse jaoks. Faasiisolatsiooniga juhtmed on keritud ümber kandja nulljuhtme (joonis 8). Kanderaat on teras-alumiinium ja faasijuhtmed on alumiiniumist. Viimased on kaetud valguskindla kuumstabiliseeritud (ristseotud) polüetüleeniga (APV-tüüpi traat). Isoleeritud juhtmetega õhuliinide eelised paljaste juhtmetega liinide ees hõlmavad isolaatorite puudumist tugedel, toe kõrguse maksimaalset kasutamist juhtmete riputamiseks; joone läbimise alal pole vaja puid raiuda.

Piksejuhtmed koos sädemevahede, piirikute, pingepiirajate ja maandusseadmetega kaitsevad need liini atmosfääri ülepingete (välklahenduste) eest. Kaablid riputatakse faasijuhtmete kohale (joonis 2) õhuliinidel, mille pinge on 35 kV ja kõrgem, olenevalt piksetegevuse piirkonnast ja tugede materjalist, mis on reguleeritud elektripaigaldusreeglitega (PUE). . Piksekaitsetraatidena kasutatakse tavaliselt C 35, C 50 ja C 70 klassi tsingitud terastrosse ning kõrgsagedusliku side kaablite kasutamisel teras-alumiiniumtraate. Kaablite kinnitamine pingega 220-750 kV õhuliinide kõikidele tugedele tuleb läbi viia sädevahega šunteeritud isolaatori abil. 35-110 kV liinidel kinnitatakse kaablid metall- ja raudbetoonist vahetugedele ilma kaabliisolatsioonita.

Õhuliinide isolaatorid. Isolaatorid on ette nähtud juhtmete isoleerimiseks ja kinnitamiseks. Need on valmistatud portselanist ja karastatud klaasist – materjalidest, millel on kõrge mehaaniline ja elektriline tugevus ning vastupidavus ilmastikumõjudele. Klaasisolaatorite oluline eelis on see, et karastatud klaas puruneb kahjustumisel. See hõlbustab kahjustatud isolaatorite leidmist liinil.

Konstruktsiooni, toele kinnitamise meetodi järgi jagunevad isolaatorid tihvti- ja vedrustusisolaatoriteks. Pin-isolaatorid (joonis 9, a, b) kasutatakse liinide jaoks, mille pinge on kuni 10 kV ja harva (väikeste lõikude jaoks) - 35 kV. Need kinnitatakse tugede külge konksude või tihvtidega. 35 kV ja kõrgema pingega õhuliinidel kasutatakse vedrustusisolaatoreid (joonis 9, c). Need koosnevad portselanist või klaasist isoleerivast osast 1, kõrgtugevast malmist korgist 2, metallvardast 3 ja tsemendist sideainest 4. Isolaatorid on kokku pandud vanikuteks (joon. 10, G): toetamine vahetugedel ja pinge ankrul. Isolaatorite arv vanikus oleneb pingest, tugede tüübist ja materjalist ning atmosfääri saastatusest. Näiteks 35 kV liinis - 3-4 isolaatorit, 220 kV - 12-14; puidust postidega liinidel, mille kandevõime on suurem, on isolaatorite arv vanikus ühe võrra väiksem kui metallpostidega liinidel; kõige raskemates tingimustes töötavatesse pingutusvankritesse paigaldatakse 1-2 isolaatorit rohkem kui kandvatesse.

Polümeerseid materjale kasutavad isolaatorid on välja töötatud ja neid katsetatakse tööstuslikult (joonis 9, d, e). Need koosnevad klaaskiust vardast, mis on kaitstud PTFE või silikoonkummist ribidega kattega. Varrassolaatoritel on vedrustusisolaatoritega võrreldes väiksem kaal ja maksumus ning suurem mehaaniline tugevus kui karastatud klaasist valmistatud isolaatoritel. Peamine probleem on nende pikaajalise (üle 30 aasta) töötamise võimaluse tagamine.

Lineaarne tugevdus mõeldud juhtmete kinnitamiseks isolaatoritele ja kaablite kinnitamiseks tugedele ning sisaldab järgmisi põhielemente: klambrid, pistikud, vahetükid jne (joonis 10). Toestusklambreid kasutatakse õhuliinide riputamiseks ja kinnitamiseks piiratud otsa jäikusega vahetugedele (joon. 10, a). Juhtmete jäigaks kinnitamiseks ankrutugedel kasutatakse pingutusvanikuid ja klambreid - pingutust ja kiilu (joonis 10, b, sisse).Ühendusliitmikud (kõrvarõngad, kõrvad, klambrid, nookurid) on mõeldud vanikute riputamiseks tugedele. Tugipärja (joon. 10, G) see kinnitatakse vahetoe traaversile kõrvarõnga 1 abil, mis sisestatakse teise küljega ülemise vedrustusisolaatori 2 korki. Aasa 3 kasutatakse tugiklambri 4 vaniku kinnitamiseks alumise isolaatori külge. . Kaugus tugipostid (joon. 10, e) paigaldatud 330 kV ja kõrgemate faasidega liinidesse, et vältida üksikute faasijuhtmete piitsutamist, kokkupõrkeid ja keerdumist. Pistikuid kasutatakse traadi üksikute osade ühendamiseks ovaalsete või presspistikute abil (joonis 10, e, ja). Ovaalsetes pistikutes on juhtmed kas keeratud või kokku surutud; pressitud pistikutes, mida kasutatakse suure ristlõikega teras-alumiiniumjuhtmete ühendamiseks, pressitakse terasest ja alumiiniumist osad eraldi.

EE pikkade vahemaade ülekandetehnoloogia arendamise tulemuseks on kompaktsete ülekandeliinide erinevad võimalused, mida iseloomustab väiksem faasidevaheline kaugus ja sellest tulenevalt väiksemad induktiivtakistused ja liini laius (joon. 11). "ümbristüüpi" tugede kasutamisel (joonis 11, a) kauguse vähendamine saavutatakse tänu kõigi faaside jaotatud konstruktsioonide asukohale "ümbrisportaalis" või tugiposti ühel küljel (joonis 11, b). Faaside lähenemine on tagatud faasidevaheliste isoleerivate vahetükkide abil. Pakutakse erinevaid variante kompaktsetest liinidest, millel on jagatud faaside juhtmete ebatraditsiooniline paigutus (joonis 11, sisse-ja). Lisaks marsruudi laiuse vähendamisele edastatava võimsusühiku kohta saab luua kompaktseid liine suurenenud võimsuste (kuni 8-10 GW) edastamiseks; sellised liinid põhjustavad maapinnal väiksemat elektrivälja tugevust ja neil on mitmeid muid tehnilisi eeliseid.

Kompaktsete liinide hulka kuuluvad ka juhitavad isekompenseerivad liinid ja ebatavalise jagatud faaside konfiguratsiooniga juhitavad liinid. Need on kaheahelalised jooned, milles sama nimega erinevate väärtustega faasid on paarikaupa nihutatud. Sel juhul rakendatakse ahelatele teatud nurga võrra nihutatud pingeid. Režiimi muutmise tõttu faasinihke nurga spetsiaalsete seadmete abil juhitakse liini parameetreid.

Kaabli elektriliinid

Kaabelliin (CL) on elektri ülekandeliin, mis koosneb ühest või mitmest paralleelsest kaablist, mis on valmistatud mingil viisil paigaldamise teel (joonis 11). Kaabelliine rajatakse kohtadesse, kus õhuliinide ehitamine on kitsa territooriumi tõttu võimatu, ohutusnõuete seisukohalt vastuvõetamatu, majanduslike, arhitektuursete ja planeerimisnäitajate ning muude nõuete poolest ebapraktiline. Kaabelliinide suurim kasutusala leiti EE edastamisel ja jaotamisel tööstusettevõtetes ja linnades (sisemised toitesüsteemid) EE edastamisel läbi suurte veekogude jms kõrvalistele isikutele, vähem kahjusid, liini kompaktsust ja linna- ja tööstuspiirkondade tarbijate elektrivarustuse laialdase arendamise võimalus. Kaabelliinid on aga palju kallimad kui sama pingega õhuliinid (6-35 kV liinide puhul keskmiselt 2-3 korda ja 110 kV ja kõrgemate liinide puhul 5-6 korda), neid on keerulisem ehitada ja käitada.

CL sisaldab: kaablit, ühendus- ja otsahülsi, ehituskonstruktsioone, kinnituselemente jne.

Kaabel - valmistoode, mis koosneb isoleeritud juhtivatest südamikest, mis on suletud hermeetilise kaitseümbrisesse ja soomusse, mis kaitseb neid niiskuse, hapete ja mehaaniliste kahjustuste eest. Toitekaablitel on üks kuni neli alumiinium- või vaskjuhti ristlõikega 1,5–2000 mm 2. Kuni 16 mm 2 ristlõikega juhid on ühejuhtmelised, üle - mitme juhtmega. Ristlõike kuju järgi on juhid ümarad, segmentaalsed või sektoraalsed.

Kaablid pingega kuni 1 kV valmistatakse reeglina neljasoonelised, pingega 6-35 kV - kolmesoonelised ja pingega 110-220 kV - ühesoonelised.

Kaitsekestad on valmistatud pliist, alumiiniumist, kummist ja PVC-st. 35 kV kaablites on iga südamik täiendavalt suletud pliikestasse, mis loob ühtlasema elektrivälja ja parandab soojuse hajumist. Plastisolatsiooni ja ümbrisega kaablite elektrilise nulli võrdsustamine saavutatakse iga südamiku varjestamise teel pooljuhtiva paberiga.

1-35 kV pingega kaablites asetatakse elektrilise tugevuse suurendamiseks isoleeritud südamike ja ümbrise vahele rihma isolatsioonikiht.

Teraslintidest või tsingitud terastraatidest valmistatud kaablisoomus on korrosiooni eest kaitstud bituumeniga immutatud ja kriidikompositsiooniga kaetud kaablitõmbe väliskattega.

Kaablites, mille pinge on 110 kV ja kõrgem, suurendades paberisolatsiooni elektrilist tugevust, täidetakse need rõhu all oleva gaasi või õliga (gaasiga ja õliga täidetud kaablid).

Kaabli kaubamärgi tähis näitab teavet selle konstruktsiooni, nimipinge, südamike arvu ja ristlõike kohta. Neljasooneliste kaablite puhul pingega kuni 1 kV on neljanda (“null”) südamiku ristlõige väiksem kui esimese faasi ristlõige. Näiteks kaabel VPG-1-3X35 + 1X25 - kolme vasesüdamikuga kaabel ristlõikega 35 mm 2 ja neljanda ristlõikega 25 mm 2 , polüetüleenist (P) isolatsioon 1 kV jaoks, ümbris PVC-st (V), soomustamata, ilma väliskatteta (D) - paigaldamiseks siseruumidesse, kanalitesse, tunnelitesse, kaabli mehaaniliste mõjude puudumisel; kaabel AOSB-35-3X70 - kaabel kolme alumiiniumist (A) südamikuga 70 mm 2, 35 kV isolatsiooniga, eraldi plii (O) südamikuga, plii (C) kestas, soomustatud (B) teraslintidega, välise kaitsekattega - muldkraavi ladumiseks; OSB-35-3X70 - sama kaabel, kuid vaskjuhtmetega.

Mõnede kaablite konstruktsioonid on näidatud joonisel 13. Joonisel 13 , a, b antud toitekaablid pingega kuni 10 kV.

Neljatuumaline kaabel pinge 380 V (vt joonis 13, a) sisaldab elemente: 1 - juhtivad faasijuhtmed; 2 - paberifaasi ja rihma isolatsioon; 3 - kaitsekesta; 4 - terasest soomus; 5 - kaitsekate; 6 - paberi täiteaine; 7 - null tuum.

Kolmesooneline kaabel paberisolatsiooniga pingega 10 kV (joon. 13, b) sisaldab elemente: 1 - voolu juhtivad juhtmed; 2 - faasiisolatsioon; 3 - üldine rihma isolatsioon; 4 - kaitsekesta; 5 - padi soomuse all; 6 - terasest soomus; 7 - kaitsekate; 8 - täiteaine.

Kolmesooneline kaabel pinge 35 kV on näidatud joonisel fig. 1.3 sisse. See sisaldab - 1 - ümmargusi juhtivaid juhtmeid; 2 - põrand juhtivate jugapuuekraanide juures; 3 - faasiisolatsioon; 4 - plii ümbris; 5 - padi; 6 - kaablilõnga täiteaine; 7 - terasest soomus; 8 - kaitsekate.

Joonisel fig. 1.3 G esitati õliga täidetud kaabel kesk- ja kõrgsurvepinge 110-220 kV. Õlirõhk takistab õhu ioniseerumist, kõrvaldades ühe peamise isolatsiooni purunemise põhjuse. Kolm ühefaasilist kaablit asetatakse surveõliga 2 täidetud terastorusse 4. Voolu juhtiv südamik 6 koosneb vasest ümarjuhtmetest ja on kaetud viskoosse immutusega paberisolatsiooniga 1; ekraan 3 asetseb isolatsiooni peale perforeeritud vasklesta ja pronkstraatidena, mis kaitsevad isolatsiooni mehaaniliste vigastuste eest, kui kaabel tõmmatakse läbi toru. Väljaspool on terastoru kaitstud kaanega 5.

PVC isolatsiooniga kaablid, valmistatud kolme-, nelja- ja viiesoonelise (1,3, e) või ühetuumaline (joonis 1.3, e).

Kaablid valmistatakse sõltuvalt o-st piiratud pikkusega segmentides. konjugatsioonid ja lõigud. Paigaldamisel ühendatakse segmendid ühenduste abil, mis tihendavad liitekohti. Sel juhul vabastatakse kaablisüdamike otsad isolatsioonist ja suletakse ühendusklambritesse.

0,38-10 kV kaablite maasse paigaldamisel, kaitseks korrosiooni ja mehaaniliste kahjustuste eest, on ristmik ümbritsetud kaitsva malmist eemaldatava korpusega. 35 kV kaablite jaoks kasutatakse ka teras- või klaaskiust kestasid. Joonisel fig. neliteist, a on näidatud kolmesoonelise madalpingekaabli 2 ühendus malmhülsis 1. Kaabli otsad on fikseeritud portselanist vaherõngaga 3 ja ühendatud laenuga 4. Paberisolatsiooniga kuni 10 kV kaablimuhvid on täidetud bituumensegudega, kaablid 20-35 kV on õliga täidetud. Plastisolatsiooniga kaablite jaoks kasutatakse termokahanevatest isolatsioonitorudest ühendusi, mille arv vastab faaside arvule, ja ühte termokahanevat toru nullsüdamiku jaoks, mis on paigutatud termokahanevasse hülsi (joon. 14, b) . Kasutatakse ka muid haakeseadiste konstruktsioone.

Kaablite otstes kasutatakse otsahülssi või otsatihendeid. Joonisel fig. viisteist, a näidatud on välispaigaldise mastiksiga täidetud kolmefaasiline ühendus portselanist isolaatoritega 10 kV pingega kaablitele. Kolmesooneliste plastikisolatsiooniga kaablite puhul on joonisel fig. viisteist, 6. See koosneb keskkonnakindlast termokahanevast kindast 1 ja pooljuhtivatest termokahanevatest torudest 2, millega kolmesoonelise kaabli otsa moodustatakse kolm ühesoonelist kaablit. Eraldi südamikutele asetatakse isoleerivad termokahanevad torud 3. Nendele on paigaldatud vajalik arv termokahanevaid isolaatoreid 4.

10 kV ja alla selle kaablite puhul, mille sisemuses on plastikust isolatsioon, kasutatakse kuivlõikamist (joonis 15, c). Isolatsiooniga 3 kaabli lõigatud otsad mähitakse PVC kleeplindiga 5 ja lakitakse; kaabli otsad tihendatakse kaablimassiga 7 ja isoleerkindaga 1, mis kattub kaabli 2 kestaga, kinda otsad ja südamik on lisaks tihendatud ja mähitud PVC teibiga 4, 5, viimane kinnitatakse nöörsidemed 6, et vältida mahajäämist ja lahtikerimist.

Kaablite paigaldamise meetod määratakse liini marsruudi tingimustega. Kaablid paigaldatakse muldkraavidesse, plokkidesse, tunnelitesse, kaablitunnelitesse, kollektoritesse, piki kaabliriiulit, samuti piki hoonete põrandaid (joonis 12).

Kõige sagedamini paigaldatakse linnades, tööstusettevõtetes kaablid maakraavidesse (joonis 12, a). Läbipainetest tingitud kahjustuste vältimiseks luuakse kaeviku põhja sõelutud pinnase või liiva kihist pehme padi. Mitme kuni 10 kV kaabli paigaldamisel ühte kaevikusse peab nendevaheline horisontaalkaugus olema vähemalt 0,1 m, kaablite vahel 20-35 kV - 0,25 m Kaabel kaetakse väikese sama pinnase kihiga ja kaetakse tellisega või betoonplaadid kaitseks mehaaniliste kahjustuste eest. Pärast seda kaetakse kaablikraav maapinnaga. Teede ületamise kohtades ja hoonete sissepääsudes paigaldatakse kaabel asbesttsemendi või muudesse torudesse. See kaitseb kaablit vibratsiooni eest ja võimaldab remonti teepõhja avamata. Kaevikutesse paigaldamine on EE kaablikanalisatsiooni odavaim viis.

Kohtades, kus on paigaldatud palju kaableid, piiravad agressiivne pinnas ja hulkuvad mänguasjad nende maasse paigaldamise võimalust. Seetõttu kasutatakse koos muude maa-aluste kommunikatsioonidega spetsiaalseid konstruktsioone: kollektoreid, tunneleid köied, klotsid ja estakaadid. Kollektor (joonis 12, b) on ette nähtud mitmesuguste maa-aluste kommunikatsioonide ühiseks majutamiseks: kaabelliinid ja side, veevarustus mööda linna maanteesid ja suurettevõtete territooriumil. Suure hulga paralleelselt paigutatud kaablite puhul, näiteks võimsa elektrijaama hoonest, kasutatakse tunnelites paigaldamist (joonis 12, c). See parandab töötingimusi, vähendab kaablite paigaldamiseks vajalikku maapinna pindala. Tunnelite maksumus on aga väga kõrge. Tunnel on ette nähtud ainult kaabelliinide paigaldamiseks. See on ehitatud maa alla monteeritavast betoonist või suure läbimõõduga kanalisatsioonitorudest, tunneli läbilaskevõime on 20-50 kaablit.

Väiksema arvu kaablite korral kasutatakse kaabelkanaleid (joonis 12, d), mis on maapinnaga suletud või ulatuvad maapinna tasemeni. Kaabliriiulid ja -galeriid (joonis 12, e) kasutatakse õhukaablite jaoks. Seda tüüpi kaablikonstruktsioone kasutatakse laialdaselt seal, kus elektrikaablite otsene paigaldamine maasse on ohtlik maalihkete, maalihkete, igikeltsa jms tõttu. Kaablikanalites, tunnelites, kollektorites ja viaduktides paigaldatakse kaablid piki kaabliklambreid.

Suurtes linnades ja suurettevõtetes paigaldatakse kaablid mõnikord plokkidena (joonis 12, e), mis tähistavad asbesttsemendi torusid, ühenduskohti, mis on betooniga tihendatud. Kuid kaablid on neis halvasti jahutatud, mis vähendab nende läbilaskevõimet. Seetõttu tuleks kaablid paigaldada plokkidesse ainult siis, kui neid pole võimalik kaevikutesse paigaldada.

Hoonetes, mööda seinu ja lagesid, asetatakse suured kaablivood metallalustesse ja -kastidesse. Üksikuid kaableid saab paigaldada lahtiselt piki seinu ja lagesid või peita: torudesse, õõnesplaatidesse ja muudesse hooneosadesse.

Juhtmed, siinid ja sisemine juhtmestik

Voolujuht on elektriliin, mille voolu juhtivad osad on valmistatud ühest või mitmest jäigalt fikseeritud alumiinium- või vasktraadist või rehvist ning nendega seotud kande- ja kandekonstruktsioonidest ning isolaatoritest, kaitsekestadest (kastidest). Siini kanal on kaitstud ja suletud voolukanal, mis on valmistatud jäikadest rehvidest. Kuni 1 kV siinid kasutatakse tööstusettevõtete töökodade võrkudes, üle 1 kV - generaatori pingeahelates EE edastamiseks elektrijaamade tõusutrafodele. Energiamahukate ettevõtete põhitoiteallikaks kasutatakse voolujuhte 6-35 kV voolutugevusega 1,5-6,0 kA. Tööstusettevõtete kuni 1 kV siinikanalid (täielikud voolukanalid) paigaldatakse standardsetest kokkupandavatest sektsioonidest. Sellise juhi eraldi sektsioonid 1 (joon. 15, a) koosnevad kastidest, millesse on paigutatud voolukanalite elemendid, haru 3 ja sissejuhatav 2 kasti, mis on haruosa 4 kaudu ühendatud peamise 5-ga. b) koosneb sektsioonidest rehvide segmentide kujul 1, mis on kinnitatud kasti 2 tihenditele 3 koos klambritega 4 elektritarbijate ühendamiseks. Selliste sektsioonide pikkus vastavalt transporditingimustele ei ületa 6 m. Siinikanalid on vajalikud kaitseks välismõjude eest, mõnikord kasutatakse neid nulljuhina.

Jäik sümmeetriline voolujuhe 6-10 kV on valmistatud karbisektsiooniga siinidest, mis on jäigalt kinnitatud tugiisolaatoritele ja kinnitatud ühisele teraskonstruktsioonile piki võrdkülgse kolmnurga tippe. Juhti saab paigaldada lahtiselt - tugedele või viaduktidele või peita - tunnelitesse (joon. 17) ja galeriidesse.

Välise täidisega painduv ühtne sümmeetriline 6-10 kV voolujuht on sisuliselt kaheahelaline jaotatud faasidega õhuliin (joon. 18, a). Iga faas koosneb 4, 6, 8 või 10 A 600 juhtmest, mis on asetatud tugiklambritele ümber 600 mm läbimõõduga ringi. Isolaatoritel oleva spetsiaalse riputussüsteemi abil asetatakse kõik kolm faasi kolmnurga tippudesse ja kinnitatakse tugede külge. Et vältida faaside omavahelist kattumist, paigaldatakse sildevahedesse liidesed isoleerivad vahetükid.

Painduva voolujuhi 35 kV juures (joonis 18) koosnevad faasid kolmest A 600 klassi traadist, mis on kinnitatud rõngastesse ja riputatud isolaatoritel toe külge terastrossi abil. Painduvate raudbetoonist või terasest juhtmete toed paigaldatakse iga 50-100 m järel Voolujuhtidelt elektritarbijateni tehakse kraanid rehvide või paljasjuhtmetega.

Sisemine juhtmestik nimetatakse juhtmeteks ja kaabliteks koos elektripaigaldise ja elektritoodetega, mis on ette nähtud hoonete sisevõrkude teostamiseks. Neid teostatakse avatud ja peidetud, enamasti isoleeritud juhtmetega, mis on paigutatud isolaatoritele või torudesse. Kaablid paigaldatakse kanalitesse, põrandatesse või seintesse. Mõnikord nimetatakse sisejuhtmestikuks ka tööstusettevõtete töökodade võrkude voolujuhte (siinide kanaleid).

3) õhuliini juhtmed peaksid reeglina asuma LAN ja LPV rippkaabli kohal (vt ka 1.76 p 4);
4) õhuliini juhtmete ühendamine õhukaabliga LS ja LPV ristmiku avauses ei ole lubatud. SIP-kanduri südamiku ristlõige peab olema vähemalt 35 ruutmeetrit. VL-juhtmed peavad olema mitmejuhtmelised ristlõikega vähemalt: alumiinium - 35 ruutmeetrit, teras-alumiinium - 25 ruutmeetrit; SIP-südamiku osa koos kõigi kimbu kandejuhtmetega - vähemalt 25 ruutmeetrit;
5) õhukaabli metallkest ja tross, millel kaabel on riputatud, peavad olema maandatud ristumisava piiravatele tugedele;
6) horisontaalne kaugus LS ja LPV kaablitoe alusest kuni õhuliini lähima traadi projektsioonini horisontaaltasapinnal peab olema vähemalt ristumisava toe maksimaalne kõrgus.

1.78. VLI ületamisel isoleerimata juhtmetega LS ja LPV tuleb järgida järgmisi nõudeid:
1) VLI ristumist LS-i ja LPV-ga saab teostada vahemikus ja toel;
2) VLI-toed, mis piiravad põhi- ja tsoonisiseste sidevõrkude LS-i ning STS-i ühendusliinidega ristumisvahemikku, peavad olema ankurtüüpi. Kõigi teiste LS-i ja LPV-de ületamisel VLI-l on lubatud kasutada täiendava eesliite või tugipostiga tugevdatud vahetugesid;
3) isekandva isoleeritud juhtme või kimbu kandesüdamiku koos kõigi kandejuhtmetega ristumiskohas peab tõmbetugevustegur suurimate arvutuslike koormuste juures olema vähemalt 2,5;
4) VLI juhtmed peaksid asuma LS- ja LPV-juhtmete kohal. Ristumisulatust piiravatel tugedel tuleb isekandva isoleeritud traadi tugitraadid kinnitada pingutusklambritega. VLI juhtmed on lubatud asetada LPV juhtmete alla. Samal ajal peavad tugedel olevad LPV-juhtmed, mis piiravad ristumisulatust, olema topeltkinnitusega;
5) kandesüdamiku ja SIP-kimbu kandejuhtmete, samuti LS- ja LPV-juhtmete ühendamine ristumisavades ei ole lubatud.

1.79. Õhuliinide isoleeritud ja isoleerimata juhtmete ristamisel LS ja LPV isoleerimata juhtmetega tuleb järgida järgmisi nõudeid:
1) õhuliini juhtmete ristumine kohtvõrgu juhtmetega, samuti LPV juhtmetega, mille pinge on üle 360 ​​V, tuleks läbi viia ainult vahemikus.
Õhuliinide juhtmete ristumine kuni 360 V pingega LPV abonendi- ja toiteliinidega on lubatud läbi viia õhuliinide tugedel;
2) ristava silet piiravad VL-toed peavad olema ankurtüüpi;
3) LS-traatide, nii terasest kui ka värvilisest metallist, tõmbetugevustegur peab suurimate arvutuslike koormuste juures olema vähemalt 2,2;
4) VL-juhtmed peaksid asuma LS- ja LPV-juhtmete kohal. Ristumisulatust piiravatel tugedel peavad õhuliini juhtmed olema topeltkinnitusega. LPV ja GTS liinide juhtmete alla on lubatud paigutada õhuliinide juhtmeid pingega 380/220 V ja alla selle. Samal ajal peavad ristumist piiravate tugede LPV ja GTS liinide juhtmed olema topeltkinnitusega;
5) õhuliinide, samuti LS ja LPV juhtmete ühendamine ristumisavades ei ole lubatud. VL-juhtmed peavad olema mitmejuhtmelised, mille sektsioonid ei ole väiksemad kui: alumiinium - 35 ruutmeetrit, teras-alumiinium - 25 ruutmeetrit.

1.80. Maakaabli sisendi ristamisel õhuliinis isoleerimata ja isoleeritud juhtmetega LS ja LPV tuleb järgida järgmisi nõudeid:
1) kaugus õhuliini maakaabli sisestusest LS- ja LPV-kanduri ja selle maanduselektroodini peab olema vähemalt 1 m ning kaabli paigaldamisel isolatsioonitorusse - vähemalt 0,5 m;
2) horisontaalne kaugus õhuliini kaabli toe alusest kuni lähima LS- ja LPV-juhtme projektsioonini horisontaaltasapinnal peab olema vähemalt ristumise sildetugi maksimaalne kõrgus.

1.81. VLI juhtmete ning LS ja LPV juhtmete vaheline horisontaalne kaugus paralleelse läbimise või lähenemise ajal peab olema vähemalt 1 m.
Õhu LS ja LPV õhuliinidele lähenemisel peab õhuliini isoleeritud ja isoleerimata juhtmete ning LS ja LPV juhtmete vaheline horisontaalkaugus olema vähemalt 2 m. Kitsastes oludes saab seda kaugust vähendada 1,5 m-ni Kõigil muudel juhtudel peab liinide vahe olema vähemalt õhuliini kõrgeima toe LS ja LPV kõrgus.
Maa- või õhukaablitega LS ja LPV õhuliinidele lähenemisel tuleks nendevahelised kaugused võtta vastavalt punktile 1.77. 1 ja 5.

1.82. Õhuliinide lähedus edastavate raadiokeskuste, vastuvõtvate raadiokeskuste, traatringhäälingu spetsiaalsete vastuvõtupunktide ja kohalike raadiosõlmede antennistruktuuridega ei ole standarditud.

1.83. Juhtmed õhuliini toest kuni hoone sissepääsuni ei tohiks ristuda LS-i ja LPV-i harujuhtmetega ning need peaksid asuma LS-i ja LPV-ga samal tasemel või kõrgemal. Horisontaalne vahemaa õhuliini juhtmete ja LS-i ja LPV juhtmete, televisioonikaablite ja raadioantennide laskumiste vahel sisendites peab olema SIP-i puhul vähemalt 0,5 m ja õhuliinide isoleerimata juhtmete puhul 1,5 m.

1.84. Maapiirkonna telefoniside õhukaabli ja VLI ühine riputamine on lubatud, kui on täidetud järgmised nõuded:
1) SIP-i nullsüdamik peab olema isoleeritud;
2) kaugus SIP-st STS-i õhukaablini sildeis ja VLI toel peab olema vähemalt 0,5 m;
3) igal VLI toel peab olema maandusseade, samas kui maandustakistus ei tohiks olla suurem kui 10 oomi;
4) igal VLI toel tuleb PEN-juht uuesti maandada;
5) telefonikaabli kandetross koos kaabli metallvõrgust väliskattega peab olema ühendatud iga toe maandusjuhiga eraldi sõltumatu juhtmega (laskumine).

1.85. Õhuliinide, LS ja LPV isoleerimata juhtmete ühistel tugedel ühendusvedrustus ei ole lubatud.
Ühistel tugedel on lubatud õhuliinide isoleerimata juhtmete ja LPV isoleeritud juhtmete ühendamine. Sel juhul peavad olema täidetud järgmised tingimused:
1) õhuliini nimipinge ei tohiks olla suurem kui 380 V;
3) kaugus alumiste LPV-juhtmete ja maapinna vahel, LPV-ahelate ja nende juhtmete vahel peab vastama Venemaa Sideministeeriumi kehtivate eeskirjade nõuetele;
4) õhuliinide isoleerimata juhtmed peaksid asuma LPV juhtmete kohal; samal ajal peaks vertikaalne kaugus õhuliini alumisest juhtmest LPV ülemise juhtmeni toel olema vähemalt 1,5 m ja vahekaugusel vähemalt 1,25 m; kui LPV juhtmed asuvad sulgudes, võetakse see kaugus õhuliini alumisest juhtmest, mis asub LPV juhtmetega samal küljel.

1.86. SIP VLI ühendusvedrustus isoleerimata või isoleeritud juhtmetega LS ja LPV on lubatud ühistel tugedel. Sel juhul peavad olema täidetud järgmised tingimused:
1) VLI nimipinge ei tohiks olla suurem kui 380 V;
2) LPV nimipinge ei tohiks olla suurem kui 360 V;
3) kohtvõrgu nimipinge, arvutuslik mehaaniline pinge kohtvõrgu juhtmetes, kaugus kohtvõrgu ja LPV alumiste juhtmete ja maapinna vahel, ahelate ja nende juhtmete vahel peavad vastama kehtivate reeglite nõuetele Venemaa kommunikatsiooniministeeriumist;
4) VLI juhtmed kuni 1 kV peaksid asuma LS ja LPV juhtmete kohal; samal ajal peab vertikaalne kaugus SIP-st LS-i ja LPV-i ülemise juhtmeni, olenemata nende suhtelisest asendist, olema toel ja vahekaugusel vähemalt 0,5 m. Juhtmed VLI ja LS ning LPV on soovitatav asetada toe eri külgedele.

1.87. Õhuliinide ja LAN-kaablite isoleerimata juhtmete ühistel tugedel ühendusvedrustus ei ole lubatud. Kuni 380 V pingega õhuliinide ja LPV kaablite ühisvedrustus on lubatud vastavalt tingimustele.
Optilised kiud OKN peavad vastama nõuetele.

1.88. Kuni 380 V pingega õhuliinide juhtmete ja telemehaanikajuhtmete ühisvedrustus on lubatud punktides 1.85 ja 1.86 toodud nõuete kohaselt ning ka juhul, kui telemehaanikaahelaid ei kasutata juhtmega telefonisidekanalitena.

1.89. VL (VLI) tugedel on fiiberoptiliste sidekaablite (OK) riputamine lubatud:
mittemetallist isekandev (OKSN);
mittemetallist, keritud faasijuhtmele või isekandva isoleeritud juhtme (OKNN) kimbule.
VL (VLI) tugede mehaanilised arvutused OKSN-i ja OKNN-iga tuleks teha punktides 1.11 ja 1.12 määratletud algtingimuste jaoks.
Õhuliini toed, millele OK on riputatud, ja nende kinnitus maasse tuleb arvutada, võttes arvesse sel juhul tekkivaid lisakoormusi.
Vahemaa OKSN-ist maapinnani asustatud ja asustamata aladel peaks olema vähemalt 5 m.
Kuni 1 kV õhuliinide ja OKSN juhtmete vahelised kaugused toel ja sildeavas peavad olema vähemalt 0,4 m.

Lk 5/14

§ 2. Õhu- ja kaabelelektriliinid

Elektriõhuliinid.

Elektriõhuliin on seade, mis edastab elektrienergiat vabas õhus asuvate juhtmete kaudu, mis on isolaatorite ja liitmike abil kinnitatud tugedele. Elektriõhuliinid jagunevad õhuliinideks pingega kuni 1000 V ja üle 1000 V.
Elektriõhuliinide ehitamisel on mullatööde maht ebaoluline. Lisaks on neid lihtne kasutada ja parandada. Õhuliini rajamise maksumus on ligikaudu 25-30% väiksem kui sama pikkusega kaabelliini maksumus. Lennuliinid jagunevad kolme klassi:
I klass - liinid nimitööpingega 35 kV 1. ja 2. kategooria tarbijatele ning üle 35 kV, sõltumata tarbijakategooriatest;
II klass - liinid nimitööpingega 1 kuni 20 kV 1. ja 2. kategooria tarbijatele, samuti 35 kV 3. kategooria tarbijatele;
III klass - liinid, mille nimitööpinge on 1 kV ja alla selle. Kuni 1000 V pingega õhuliini iseloomulik tunnus on tugede kasutamine raadiovõrgu juhtmete, välisvalgustuse, kaugjuhtimise ja nende signaalimise samaaegseks kinnitamiseks. Õhuliini põhielemendid on toed, isolaatorid ja juhtmed.
1 kV pingega liinide puhul kasutatakse kahte tüüpi tugesid: raudbetoonist kinnitustega puidust ja raudbetoonist.
Puittugede jaoks kasutatakse antiseptikumiga immutatud palke, II järgu metsadest - männid, kuused, lehised, nulg. Lehtpuu taliraietest tugede valmistamisel on võimalik palke mitte immutada. Palkide läbimõõt pealislõikes peab olema ühepostide puhul vähemalt 15 cm ning kahe- ja A-kujuliste postide puhul vähemalt 14 cm. Hoonete ja rajatiste sisenditesse viivatel okstel on lubatud võtta ülemise lõike palkide läbimõõt vähemalt 12 cm. Sõltuvalt otstarbest ja konstruktsioonist eristatakse vahe-, nurk-, haru-, rist- ja otsatugesid.
Liini vahetugesid on kõige rohkem, kuna need aitavad hoida juhtmeid kõrgusel ega ole mõeldud jõudude jaoks, mis traadi purunemisel liinil tekivad. Selle koormuse tajumiseks paigaldatakse ankru vahetoed, asetades nende "jalad" piki joone telge. Joonega risti olevate jõudude neelamiseks paigaldatakse ankurdamise vahetoed, mis asetavad toe "jalad" üle joone.
Ankrutugedel on keerulisem disain ja suurem tugevus. Need jagunevad ka vahepealseks, nurgaks, haruks ja otsaks, mis suurendavad liini üldist tugevust ja stabiilsust.
Kahe ankrutoe vahelist kaugust nimetatakse ankru ulatuseks ja vahetugede vahelist kaugust tugisammuks.
Kohtades, kus õhuliini trassi suund muutub, paigaldatakse nurgatoed.
Põhiõhuliinist mõnel kaugusel asuvate tarbijate toiteallikaks kasutatakse harutugesid, millele on kinnitatud juhtmed, mis on ühendatud õhuliini ja elektritarbija sisendiga.
Otstoed paigaldatakse õhuliini algusesse ja lõppu spetsiaalselt ühepoolsete telgjõudude tajumiseks.
Erinevate tugede konstruktsioonid on näidatud joonisel fig. kümme.
Õhuliini projekteerimisel määratakse tugede arv ja tüüp sõltuvalt trassi konfiguratsioonist, juhtmete ristlõikest, piirkonna kliimatingimustest, piirkonna asustusastmest, trassi reljeefist ja muud tingimused.
Üle 1 kV pingega õhuliinide puhul kasutatakse peamiselt raudbetoonist ja puidust antiseptilisi tugesid raudbetoonkinnitustel. Nende tugede struktuurid on ühtsed.
Metalltugesid kasutatakse peamiselt üle 1 kV pingega õhuliinide ankrutugedena.
VL-tugedel võib juhtmete paigutus olla mis tahes, faaside alla asetatakse ainult nulltraat kuni 1 kV liinides. Välisvalgustuse juhtmetugede külge riputatuna asetatakse need nulljuhtme alla.
Kuni 1 kV pingega õhuliinide juhtmed tuleks riputada maapinnast vähemalt 6 m kõrgusele, võttes arvesse nõtkumist.
Vertikaalset kaugust maapinnast kuni juhtme suurima longuspunktini nimetatakse maapinnast kõrgema õhuliini juhtme gabariidiks.
Õhuliini juhtmed võivad tulla marsruudil teiste liinide lähedale, nendega ristuda ja objektidest kaugel mööduda.
Õhuliini juhtmete lähenemismõõde on lubatud väikseim kaugus liinijuhtmetest õhuliini trassiga paralleelselt paiknevate objektideni (hooned, rajatised) ning ristmiku gabariit on lühim vertikaalne kaugus liini all asuvast objektist (lõikatud). ) õhuliini juhtme külge.

Riis. 10. Elektriõhuliinide puitpostide konstruktsioonid:
a- pingetele alla 1000 V, b- pingele 6 ja 10 kV; 1 - keskmine, 2 - nurgeline tugipostiga, 3 - traksidega nurga all, 4 - ankur

Isolaatorid.

Õhuliini juhtmed kinnitatakse tugede külge isolaatorite (joonis 11) abil, mis on paigaldatud konksudele ja tihvtidele (joonis 12).
Õhuliinide jaoks, mille pinge on 1000 V ja alla selle, kasutatakse isolaatoreid TF-4, TF-16, TF-20, NS-16, NS-18, AIK-4 ja harude jaoks - juhtmeristiga SHO-12. sektsioon kuni 4 mm 2; TF-3, AIK-3 ja SHO-16 traadi ristlõikega kuni 16 mm 2; TF-2, AIK-2, SHO-70 ja ShN-1 traadi ristlõikega kuni 50 mm 2; TF-1 ja AIK-1 traadi ristlõikega kuni 95 mm 2.
Üle 1000 V pingega õhuliinide juhtmete kinnitamiseks kasutatakse isolaatoreid ShS, ShD, USHL, ShF6-A ja ShF10-A ning vedrustusisolaatoreid.
Kõik isolaatorid, välja arvatud vedrustus, on tihedalt kruvitud konksude ja tihvtide külge, millele takud eelnevalt keritakse, leotatakse miniumi- või kuivatusõlis või pannakse spetsiaalsed plastkorgid.
Kuni 1000 V pingega õhuliinide jaoks kasutatakse konkse KN-16 ja üle 1000 V - ümmargusest terasest konkse KV-22 läbimõõduga vastavalt 16 ja 22 mm 2. Samade kuni 1000 V pingega õhuliinide tugede traaversidel kasutatakse juhtmete kinnitamisel tihvte ШТ-Д - puidust traaverside jaoks ja ШТ-С - terasest.
Kui õhuliinide pinge on üle 1000 V, paigaldatakse tihvtid SHU-22 ja SHU-24 tugede traversidele.
Kuni 1000 V pingega õhuliinide mehaanilise tugevuse tingimuste kohaselt kasutatakse ühe- ja mitmejuhtmelisi juhtmeid, mille ristlõige on vähemalt: alumiinium - 16 teras-alumiinium ja bimetall -10, terasest keermestatud - 25, terasest ühejuhtmeline - 13 mm (läbimõõt 4 mm).

Asustamata alal läbival õhuliinil pingega 10 kV ja alla selle, mille traadi (jääseina) pinnale moodustunud jääkihi hinnanguline paksus on kuni 10 mm, avades ilma konstruktsioonidega ristumiseta, ühe traadiga terastraatide kasutamine on spetsiaalse juhise olemasolul lubatud.
Avades, mis ületavad torujuhtmeid, mis ei ole ette nähtud tuleohtlike vedelike ja gaaside jaoks, on lubatud kasutada terastraate ristlõikega 25 mm 2 või rohkem. Üle 1000 V pingega õhuliinide puhul kasutatakse ainult keerdunud vasktraate ristlõikega vähemalt 10 mm 2 ja alumiiniumtraate ristlõikega vähemalt 16 mm 2.
Juhtmete ühendamine üksteisega (joonis 62) toimub keerates, ühendusklambris või stantsklambrites.
Õhuliinide ja isolaatorite juhtmete kinnitamine toimub kudumisjuhtmega ühel joonisel 13 näidatud viisil.
Terastraadid seotakse pehme tsingitud terastraadiga läbimõõduga 1,5 - 2 mm ning alumiinium- ja teras-alumiiniumtraadid alumiiniumtraadiga läbimõõduga 2,5 - 3,5 mm (võib kasutada mitme juhtmega traate).
Alumiinium ja teras-alumiinium traadid kinnituskohtades on kahjustuste eest kaitsmiseks eelnevalt mähitud alumiiniumteibiga.
Vahetugedel kinnitatakse traat peamiselt isolaatori pea külge ja nurgatugedele - kaelale, asetades selle liinijuhtmete moodustatud nurga välisküljele. Isolaatori peas olevad juhtmed kinnitatakse (joonis 13, a) kahe kudumisjuhtmega. Traat keeratakse ümber isolaatoripea nii, et selle erineva pikkusega otsad on mõlemal pool isolaatori kaela ja seejärel keeratakse kaks lühikest otsa 4-5 korda ümber juhtme ning kaks pikka kantakse läbi isolaatoripea ja ka mitu korda ümber traadi keeratud. Traadi kinnitamisel isolaatori kaela külge (joon. 13, b) keerdub kudumistraat ümber traadi ja isolaatori kaela, seejärel mähitakse kudumistraadi üks ots ühes suunas (ülevalt) ümber traadi alla) ja teine ​​ots - vastupidises suunas (alt üles).

Ankru- ja otsatugedel kinnitatakse traat pistikuga isolaatori kaela külge. Kohtades, kus õhuliinid ristuvad raudtee- ja trammiteedega, samuti ristmikel teiste elektriliinide ja sideliinidega, kasutatakse juhtmete topeltkinnitust.
Tugede kokkupanemisel on kõik puitosad tihedalt üksteise külge kinnitatud. Vahe lõigete ja vuukide kohtades ei tohiks ületada 4 mm.
Nakid ja kinnitused õhuliinide tugedele on valmistatud nii, et ristmikul ei oleks puidul sõlme ja pragusid ning liitekoht on täiesti tihe, ilma vahedeta. Lõigete tööpinnad peavad olema pideva lõikega (ilma puidusoonteta).
Palgidesse puuritakse augud. Aukude põletamine kuumutatud varrastega on keelatud.
Sidemed kinnituste sidumiseks toega on valmistatud pehmest terastraadist läbimõõduga 4 - 5 mm. Kõik sideme pöörded peavad olema ühtlaselt venitatud ja üksteisega tihedalt sobitud. Ühe pöörde katkemise korral tuleks kogu side asendada uuega.
Üle 1000 V pingega õhuliinide juhtmete ja kaablite ühendamisel ei ole iga juhtme või kaabli kohta lubatud rohkem kui üks ühendus.
Juhtmete ühendamiseks keevitamise kasutamisel ei tohiks ühendatud juhtmete painutamisel esineda väliskihi juhtmete läbipõlemist ega keevitamise rikkumist.
Metallist postid, raudbetoonpostide väljaulatuvad metallosad ning õhuliinide puit- ja raudbetoonpostide kõik metallosad on kaitstud korrosioonivastaste katetega, s.o. värvida. Metallist tugede montaažikeevituskohad krunditakse ja värvitakse 50-100 mm laiuselt piki keevisõmblust kohe pärast keevitamist. Konstruktsioonide osad, mis kuuluvad betoneerimisele, kaetakse tsemendipiimaga.

Riis. 14. Viskoossete juhtmete kinnitamise viisid isolaatoritele:
a- peaga kududa b- küljekudumine

Töö käigus kontrollitakse perioodiliselt elektriõhuliine, samuti tehakse ennetavaid mõõtmisi ja kontrolle. Puidu kõdunemise väärtust mõõdetakse sügavusel 0,3 - 0,5 m Tugi või kinnitus loetakse edasiseks kasutamiseks sobimatuks, kui kõdunemise sügavus piki palgi raadiust on üle 3 cm palgi läbimõõduga üle 25 cm.
Õhuliinide erakorraline ülevaatus viiakse läbi pärast õnnetusi, orkaane, tulekahju korral liini lähedal, jää triivimise ajal, jääl, pakasel alla -40 ° C jne.
Kui katkestus avastatakse mitme juhtme traadil, mille koguristlõige on kuni 17% traadi ristlõikest, blokeeritakse katkestus parandushülsi või sidemega. Teras-alumiiniumtraadile parandushülss paigaldatakse, kui puruneb kuni 34% alumiiniumtraatidest. Kui katkeb rohkem kiude, tuleb traat lõigata ja ühendada ühendusklambriga.
Isolaatorid võivad saada läbitorkeid, glasuuripõletusi, metallosade sulamist ja isegi portselani hävimist. See ilmneb isolaatorite purunemisel elektrikaare mõjul, samuti nende elektriliste omaduste halvenemisel töötamise ajal vananemise tagajärjel. Sageli tekivad isolaatorite rikked nende pinna tugeva saastumise tõttu ja tööpinget ületavatel pingetel. Isolaatorite kontrollimisel leitud puuduste andmed kantakse veapäevikusse ning nende andmete alusel koostatakse õhuliinide remondiplaanid.

Kaabli elektriliinid.

Kaabliliin on liin elektrienergia või üksikute impulsside edastamiseks, mis koosneb ühest või mitmest paralleelsest kaablist koos ühendus- ja otsamuhvide (klemmidega) ja kinnitusdetailidega.
Maakaabelliinide kohale paigaldatakse kaitsetsoonid, mille suurus sõltub selle liini pingest. Seega on kuni 1000 V pingega kaabelliinide puhul turvatsooni platvormi suurus 1 m mõlemal pool äärmuslikke kaableid. Linnades peaks kõnniteede all liin kulgema 0,6 m kaugusel hoonetest ja rajatistest ning 1 m kaugusel sõiduteest.
Üle 1000 V pingega kaabelliinide puhul on turvatsooni suurus 1 m äärmiste kaablite mõlemal küljel.
Merekaabliliinidel pingega kuni 1000 V ja üle selle on turvatsoon, mis on piiritletud paralleelsete sirgjoontega 100 m kaugusel äärmistest kaablitest.
Kaabli marsruut valitakse, võttes arvesse selle väikseimat tarbimist ja tagades ohutuse mehaaniliste kahjustuste, korrosiooni, vibratsiooni, ülekuumenemise ja külgnevate kaablite kahjustamise võimaluse korral, kui ühes neist tekib lühis.
Kaablite paigaldamisel tuleb järgida maksimaalseid lubatud painderaadiusi, mille ületamine põhjustab südamiku isolatsiooni terviklikkuse rikkumist.
Kaabli paigaldamine maapinnale hoonete all, samuti läbi keldrite ja laoruumide on keelatud.
Kaabli ja hoonete vundamentide vaheline kaugus peaks olema vähemalt 0,6 m.
Kaabli paigaldamisel istandusvööndis peab kaabli ja puutüvede vaheline kaugus olema vähemalt 2 m ning põõsaistandustega haljasvööndis on lubatud 0,75 m vähem kui 2 m, raudtee rööbastee teljeni - vähemalt 3,25 m ja elektrifitseeritud tee puhul - vähemalt 10,75 m.
Trammi rööbastega paralleelse kaabli paigaldamisel peab kaabli ja trammirööbastee telje vaheline kaugus olema vähemalt 2,75 m.
Raudtee ja maanteede ning trammiteede ristumiskohtades paigaldatakse kaablid tunnelitesse, plokkidesse või torudesse kogu keelutsooni laiuses vähemalt 1 m sügavusel teepõhjast ja vähemalt 0,5 m põhjast. kuivenduskraavidest ning tsooni puudumisel paigaldatakse võõrandamiskaablid otse ristmikule või 2 m kaugusele mõlemale poole teepeenart.
Kaablid paigaldatakse "madusse", mille varu on 1–3% selle pikkusest, et välistada pinnase nihketest ja temperatuurideformatsioonidest tulenevate ohtlike mehaaniliste pingete võimalus. Kaabli otsa paigaldamine rõngastena on keelatud.

Ühenduste arv kaablil peaks olema väikseim, nii et kaabel paigaldatakse täispikkuses. 1 km kaabelliinide jaoks ei tohi kolmesooneliste kuni 10 kV kaablite jaoks, mille ristlõige on kuni 3x95 mm 2, olla kuni neli ja 3x120 kuni 3x240 mm 2 ristlõikega viis sidurit. Ühesooneliste kaablite puhul on lubatud mitte rohkem kui kaks muhvi 1 km kaabelliinide kohta.
Ühenduste või kaabliotste jaoks lõigatakse otsad, see tähendab kaitse- ja isoleermaterjalide järkjärgulist eemaldamist. Lõike mõõtmed määravad kaabli ühendamiseks kasutatava haakeseadise konstruktsioon, kaabli pinge ja selle juhtivate südamike ristlõige.
Paberisolatsiooniga kolmesoonelise kaabli otsa lõpetatud lõikamine on näidatud joonisel fig. viisteist.
Kaabli otste ühendamine pingega kuni 1000 V toimub malmist (joonis 16) või epoksiidmuhvides ning pingega 6 ja 10 kV - epoksiidis (joonis 17) või pliiühendustes.

Riis. 16. Malmühendus:
1 - ülemine sidur 2 - vaigulindi mähis, 3 - portselanist vahetükk, 4 - kaas, 5 - pingutuspolt 6 - maandusjuhe, 7 - alumine poolühendus, 8 - ühendushülss

Kuni 1000 V pingega kaabli juhtmete ühendamine toimub hülsi sisse pressides (joonis 18). Selleks valitakse ühendatud juhtivate juhtmete ristlõike järgi hülss, stants ja maatriks, samuti pressmehhanism (pressitangid, hüdrauliline press jne), hülsi sisepind on puhastatakse terasharjaga metallilise läikega (joonis 18, a) ja ühendatud juhtmed - harjaga - kraasitud lintidele (joon. 18, b). Ümmargused mitmejuhtmelised sektorikaablisüdamikud universaalsete tangidega. Südamikud sisestatakse hülsi sisse (joonis 18, c) nii, et nende otsad puutuvad kokku ja asuvad hülsi keskel.

Riis. 17. Epoksiidühendus:
1 - traatside, 2 - siduri korpus 3 - karmidest niitidest valmistatud side, 4 - vahetükk, 5 - südamiku mähis, 6 - maandusjuhe, 7 - juhtmeühendus, 8 - tihendusvooder

Riis. 18. Kaabli vaskjuhtmete ühendamine pressimise teel:

a- hülsi sisepinna puhastamine terastraatharjaga, b- südamiku eemaldamine kardolentsest teibist valmistatud harjaga, sisse- hülsi paigaldamine ühendatud südamike külge, G- varruka pressimine pressis, d- ühenduse valmidus; 1 - vaskhülss, 2 - ruff, 3 - pintsel, 4 - elas, 5 - vajutage
Hülss paigaldatakse maatriksvoodisse tasapinnaliselt (joonis 18, d), seejärel surutakse hülss kahe süvendiga, üks iga südamiku jaoks (joonis 18, e). Säve tehakse nii, et protsessi lõpus olev perforatsiooniseib toetub vastu maatriksi otsa (õlgu). Kaabli jääkpaksust (mm) kontrollitakse spetsiaalse nihiku või nihikuga (väärtus H joonisel fig. 19):
4,5 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 16 - 50 mm 2
8,2 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 70 ja 95 mm 2
12,5 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 120 ja 150 mm 2
14,4 ± 0,2 - ühendatud südamike ristlõikega 185 ja 240 mm 2
Pressitud kaablikontaktide kvaliteeti kontrollitakse välise kontrolliga. Samal ajal pööratakse tähelepanu süvendusavadele, mis peaksid asuma koaksiaalselt ja sümmeetriliselt hülsi keskosa või otsa torukujulise osa suhtes. Punkti süvendites ei tohiks olla rebendeid ega pragusid.
Kaabli pressimiskvaliteedi tagamiseks peavad olema täidetud järgmised töötingimused:
kasutada otsikuid ja hülsseid, mille ristlõige vastab otsaga või ühendatavate kaablisüdamike konstruktsioonile;
kasutada pressides kasutatavate otste või varrukate standardsuurustele vastavaid stantse ja stantse;
ärge muutke kaabli südamiku ristlõiget, et hõlbustada südamiku sisestamist otsa või hülsi, eemaldades ühe juhtmetest;

ärge survestage alumiiniumjuhtmete otsikute ja varrukate kontaktpindu ilma eelneva puhastamise ja määrimiseta kvarts-vaseliinipastaga; lõpetage pressimine mitte varem, kui stantsi seib jõuab matriitsi otsa lähedale.
Pärast kaablisüdamike ühendamist eemaldatakse ümbrise esimese ja teise rõngakujulise sälgu vahelt metallrihm ja selle alla kantakse rihma isolatsiooni servale 5-6 keerdu karmide keermete side, mille järel paigaldatakse vaheplaadid. südamike vahel nii, et kaablisüdamikud hoitakse üksteisest teatud kaugusel.sõber ja siduri korpusest.
Kaabli otsad asetatakse hülsi sisse, kerides I kaablile selle sisenemis- ja hülsist väljumiskohtades 5–7 kihti vaigulinti ja seejärel kinnitage mõlemad hülsi pooled poltidega. Maandusjuhe, mis on joodetud soomuse ja kaabli mantli külge, juhitakse kinnituspoltide alla ja kinnitatakse seega kindlalt hülsi külge.
Juhthülsis pingega 6 ja 10 kV kaabli otste lõikamise toimingud ei erine palju sarnastest toimingutest nende ühendamisel malmhülsis.
Kaabliliinid võivad tagada usaldusväärse ja vastupidava töö, kuid ainult siis, kui järgitakse paigaldustehnoloogiat ja kõiki tehniliste kasutusreeglite nõudeid.
Paigaldatavate kaabliliidete ja otste kvaliteeti ja töökindlust saab parandada, kui paigaldamisel kasutatakse vajalike tööriistade ja seadmete komplekti kaabli lõikamiseks ja südamike ühendamiseks, kaabli massi soojendamiseks jne. Personali kvalifikatsioonil on suur tähtsus kaablite parandamisel. tehtud töö kvaliteet.
Kaabliühenduste jaoks kasutatakse paberirullide, puuvillase lõnga rullide ja poolide komplekte, kuid neil ei tohi olla volte, rebenenud ja kortsunud kohti ega olla määrdunud.
Sellised komplektid tarnitakse purkides sõltuvalt haakeseadiste suurusest numbrite kaupa. Paigalduskohas olev purk tuleb enne kasutamist avada ja kuumutada temperatuurini 70 - 80 °C. Kuumutatud rulle ja rulle kontrollitakse niiskuse puudumise suhtes, kastes paberlintid temperatuurini 150 ° C kuumutatud parafiini. Sel juhul ei tohiks pragunemist ja vahutamist täheldada. Niiskuse tuvastamisel lükatakse rullide ja rullide komplekt tagasi.
Kaabliliinide töökindlust töö ajal toetab meetmete kogumi rakendamine, sealhulgas kaablikütte kontroll, kontrollid, remont, ennetavad katsed.
Kaabliliini pikaajalise töö tagamiseks on vaja jälgida kaablisüdamike temperatuuri, kuna isolatsiooni ülekuumenemine põhjustab kiirenenud vananemist ja kaabli kasutusea järsu vähenemise. Kaabli juhtmete maksimaalne lubatud temperatuur määratakse kaabli konstruktsiooni järgi. Niisiis on paberist isolatsiooni ja viskoosse mittevoolava immutusega 10 kV pingega kaablite puhul lubatud temperatuur mitte üle 60 ° C; kaablite jaoks pingega 0,66–6 kV kummiisolatsiooni ja viskoosse mittevoolava immutusega - 65 ° C; kuni 6 kV pingega kaablite jaoks plastikust (valmistatud polüetüleenist, isekustuvast polüetüleenist ja polüvinüülkloriidist plastiühendist) isolatsioon - 70 ° C; kaablitele pingega 6 kV paberisolatsiooni ja tühjendatud immutusega - 75 ° C; 6 kV pingega kaablite jaoks plastikust (vulkaniseeritud või isekustuvast polüetüleenist või paberist isolatsioonist ja viskoossest või tühjenenud immutamisest - 80 ° C).
Immutatud paberist, kummist ja plastikust isolatsiooniga kaablite pikaajalised lubatud voolukoormused valitakse vastavalt kehtivatele GOST-idele. Kaabelliinid pingega 6–10 kV, mis kannavad nimikoormust väiksemat koormust, võivad olla ajutiselt üle koormatud ulatuses, mis sõltub paigaldusviisist. Nii saab näiteks maasse asetatud kaablit, mille eelkoormustegur on 0,6, ülekoormatud pool tundi 35%, 1 tund 30% ja 3 tundi 15% ning eelkoormusteguriga 0,8 20% pool tundi, 15% - 1 tund ja 10% - 3 tundi.
Üle 15 aasta kasutuses olnud kaabelliinide puhul vähendatakse ülekoormust 10%.
Kaabelliini töökindlus sõltub suurel määral liinide ja nende trasside seisukorra operatiivjärelevalve korrektsest korraldamisest perioodiliste kontrollide kaudu. Plaanilised kontrollid võimaldavad tuvastada erinevaid rikkumisi kaablite trassidel (kaevetööd, ladu, puude istutamine jne), aga ka otsahülsi isolaatorite pragusid ja laastuid, nende kinnituste nõrgenemist, linnupesade olemasolu, jne.
Suur oht kaablite terviklikkusele on maapinna väljakaevamine, mis toimub trassidel või nende läheduses. Maakaableid haldav organisatsioon peab tagama kaevetööde ajal vaatleja, et vältida kaabli kahjustamist.
Kaablite kahjustamise ohu astme järgi jagunevad mullatööd kahte tsooni:
I tsoon - maatükk, mis asub kaabliteel või kuni 1 m kaugusel äärmisest kaablist pingega üle 1000 V;
II tsoon - maatükk, mis asub kaugemast kaablist kaugemal kui 1 m.
I tsoonis töötades on keelatud:
ekskavaatorite ja muude pinnase teisaldamismasinate kasutamine;
löögimehhanismide (kiilnaised, pallinaised jne) kasutamine lähemal kui 5 m;
mehhanismide kasutamine pinnase väljakaevamiseks (haamrid, elektrivasarad jne) sügavamale kui 0,4 m tavalisel kaabli paigaldamise sügavusel (0,7 - 1 m); mullatööd talvel ilma pinnase eelneva kuumutamiseta;
tööde teostamine ilma kaabelliini haldava organisatsiooni esindaja järelevalveta.
Kaabli isolatsiooni, ühendamise ja otste defektide õigeaegseks tuvastamiseks ning kaabli ootamatu rikke või lühisevoolust tingitud hävimise vältimiseks viiakse läbi kõrgendatud alalispingega kaabelliinide ennetavad testid.

Elektriõhuliin (VL) on seade elektrienergia edastamiseks ja jaotamiseks vabas õhus asuvate juhtmete kaudu c, mis on kinnitatud isolaatorite ja liitmikega insenerehitiste (sillad, viaduktid jne) tugedele või kronsteinidele. Õhuliini seade, selle projekteerimine ja ehitamine peavad vastama "Elektripaigaldise reeglitele" (PUE), mis on kohustuslikud kõikidele elektriliinidele, välja arvatud eriliinidele (näiteks trammi, trollibussi, raudtee kontaktvõrgud, jne.)

Õhuliinide klassifikatsioon ja töörežiimid. Elektriõhuliinid on reeglina ette nähtud kolmefaasilise vahelduvvoolu edastamiseks ja jagunevad eesmärgi järgi:

- ülipika vahemaa pinge 500 kV ja üle selle, mis on mõeldud peamiselt üksikute elektrisüsteemide vaheliseks sidepidamiseks;
- magistraalliinid pingega 220 ja 330 kV, mida kasutatakse võimsate elektrijaamade energia edastamiseks, samuti elektrisüsteemidevaheliseks suhtlemiseks ja elektrijaamade ühendamiseks elektrisüsteemide sees (tavaliselt ühendavad elektrijaamad jaotuspunktidega);
- jaotuspinged 35, PO ja 150 kV, mis on ette nähtud suurte piirkondade ettevõtete ja asulate toiteallikaks (ühendage jaotuspunktid tarbijatega ja esindavad hargnenud võrke trafoalajaamadega);
- 20 kV ja alla selle elektriliinid, mida kasutatakse tarbijate elektriga varustamiseks.
Elektritarbijad jagunevad elektrivarustuse töökindluse järgi kolme kategooriasse:
- esimesse kuuluvad tarbijad, kelle elektrivarustuse katkemine võib kaasa tuua ohu inimeste elule, seadmete kahjustusi, masstoodete defekte, linnamajanduse oluliste elementide häireid;
- teisele - tarbijad, kelle toitekatkestus põhjustab toodete massilist alapakkumist, seadmete ja töötajate seisakuid ning olulise osa linnaelanike tavapäraste tegevuste häireid;
- kolmandale - muud tarbijad.

Pinge järgi jaotatakse elektriõhuliinid elektripaigaldise eeskirjaga kahte rühma: õhuliinid pingega kuni 1000 V (madalpinge) ja õhuliinid pingega üle 1000 V (kõrgepinge). Iga liinirühma jaoks kehtestatakse nende seadme tehnilised nõuded. Kolmefaasiliste vooluliinide nimiliini pinget reguleerib GOST 721-62 ja sellel võivad olla järgmised väärtused: 750, 500, 330, 220, 150, 110, 35, 20, 10, 6 ja 3 kV, samuti 660, 380 ja 220 V.

Elektrilise töörežiimi järgi jagunevad liinid. isoleeritud nulliga liinid, kui mähiste ühispunkt (null) ei ole ühendatud maandusseadmega või on sellega ühendatud suure takistusega seadmete kaudu ja maandatud nulliga, kui generaatori või trafo null on on maapinnaga tihedalt ühendatud.

Eraldatud nulliga võrkudes peab liini isolatsioon olema vähemalt liinipinge väärtus, sest kui üks faas on maapinnaga suletud, muutub kahe ülejäänud faasi pinge maapinna suhtes võrdseks liinipingega. Tugevalt maandatud nulliga võrkudes tekib ühe faasi kahjustuse korral lühis läbi maanduse ja liinikaitse lülitab kahjustatud sektsiooni välja. Sel juhul faasi ülepinget ei teki ja liini isolatsioon valitakse vastavalt faasipingele. Nende võrkude puuduseks on maandusvoolu suur väärtus ja liini lahtiühendamine ühefaasilise maandusrike korral. Meie riigis kasutatakse tugevalt maandatud nulliga võrke süsteemides, mille pinge on kuni 1000 V ja alates 110 kV ja üle selle.

Sõltuvalt mehaanilisest olekust eristatakse järgmisi õhuliinide töörežiime:
- normaalne - juhtmed ja kaablid pole katki;
- hädaolukorras - juhtmed ja kaablid on täielikult või osaliselt ära lõigatud;
- kokkupanek - tugede, juhtmete ja kaablite paigaldamise tingimustes.

Õhuliinide elementide mehaanilised koormused sõltuvad suurel määral piirkonna kliimatingimustest ja maastiku iseloomust, mida mööda liin läbib. Õhuliinide projekteerimisel on juhtmetel tekkinud tuule kiiruse ja jääseina paksuse suurim väärtus, mida täheldati piirkonnas üks kord 15 aasta jooksul pingega 500 kV õhuliinidel ja kord 10 aasta jooksul õhuliinidel pingega 6- 330 kV, võetakse aluseks.

Piirkond, mida õhuliin läbib, sõltuvalt inimeste, transpordi ja põllutöömasinate ligipääsetavusest, jagatakse vastavalt PUE-le kolme kategooriasse:

- asustatud aladeks loetakse linnade, alevite, külade, tööstus- ja põllumajandusettevõtete, sadamate, jahisadamate, raudteejaamade, parkide, puiesteede, randade territooriumi, arvestades nende lähima 10 aasta arengupiire;

- asustamata - hoonestamata territoorium, mis on osaliselt inimeste poolt külastatav ja juurdepääsetav transpordi- ja põllutöömasinatele (asustamataks loetakse ka aiad, viljapuuaiad ja eraldiseisvate harva püstitatud hoonete ja ajutiste ehitistega alad);

- raskesti ligipääsetav - territoorium, kuhu transpordi- ja põllutöömasinad ei pääse.
Seade ja õhuliini põhielemendid. Elektriõhuliinid koosnevad kandekonstruktsioonidest (piilarid ja vundamendid), juhtmetest, isolaatoritest ja lineaarliitmikest. Lisaks on õhuliini struktuuris seadmed, mis on vajalikud tarbijate katkematu elektrivarustuse tagamiseks ja liini normaalseks tööks: piksekaitsekaablid, piirikud, maandus, samuti töövajaduste abiseadmed (kõrgsageduslikud sideseadmed). , mahtuvuslik jõuvõtuvõll jne)

Õhuliinide toed toetavad juhtmeid etteantud kaugusel omavahel ja maapinnast Horisontaalseid kaugusi kahe toe tsentrite vahel, millele juhtmed on riputatud, nimetatakse span ehk span pikkuseks. Seal on ülemineku-, vahe- ja ankuravaused. Ankurdusava koosneb tavaliselt mitmest vahepealsest vahemikust.

Joone pöördenurk on nurk joone suundade vahel külgnevates vahemikes.
Traadi gabariidiks nimetatakse vertikaalset kaugust hg (joonis 1, a) traadi madalaima punkti vahel ristuvate ehituskonstruktsioonide või maa või vee pinnani.

Joonis 1 – juhtmete suurus (a) ja läbimõõt (b):
F, f - juhtmete longus; traadi mõõtur maapinnast hg, A, B - traadi riputuspunktid

Traadi nõtkumine f on vertikaalne kaugus traadi madalaima punkti avauses ja horisontaalse sirgjoone vahel, mis ühendab traadi riputuspunkte tugedel. Kui kinnituspunktide kõrgus on erinev, arvestatakse vajumist traadi kinnituse kõrgeima ja madalaima punkti suhtes (F ja f joonisel 1, b).
Pinge on jõud, millega traati või kaablit tõmmatakse ja tugedele kinnitatakse. Pinge varieerub sõltuvalt tuule tugevusest, ümbritsevast temperatuurist, juhtmetel oleva jää paksusest ja võib olla normaalne või nõrgenenud.

Ohutusvaru ehk elektriõhuliini elementide ohutustegur on seda elementi hävitava minimaalse arvutusliku koormuse ja tegeliku koormuse suhe kõige raskemates tingimustes.

Materjali mehaaniline pinge on õhuliini elementide koormus, mis on viidatud nende tööosa pindalaühikule. Näiteks traadi pinge, mis on seotud selle ristlõikega, määrab traadi materjali mehaanilise pinge.

Ajutist takistust nimetatakse materjali maksimaalseks lubatud mehaaniliseks pingeks, mille ületamisel algab toote hävimine.

Kokkupuutel

Elektrienergia transport keskmistel ja pikkadel vahemaadel toimub enamasti vabas õhus asuvate elektriliinide kaudu. Nende disain peab alati vastama kahele põhinõudele:

1. kõrge jõuülekande töökindlus;

2. tagama inimeste, loomade ja seadmete ohutuse.

Töötamise ajal erinevate loodusnähtuste mõjul, mis on seotud orkaani tuule, jää, pakasega, alluvad elektriliinid perioodiliselt suurenenud mehaanilisele koormusele.

Elektrienergia ohutu transpordi probleemide terviklikuks lahendamiseks peavad energeetikud tõstma pingestatud juhtmed suurele kõrgusele, hajutama need ruumis laiali, isoleerima ehituselementidest ja monteerima need suure ristlõikega voolujuhtidega suure tugevusega. toetab.

Elektriõhuliinide üldine paigutus ja paigutus

Skemaatiliselt võib mis tahes jõuülekandeliini kujutada:

maasse paigaldatud toed;

juhtmed, mille kaudu vool juhitakse;

lineaarsed liitmikud, mis on paigaldatud tugedele;

liitmike külge kinnitatud isolaatorid, mis hoiavad juhtmete orientatsiooni õhus.

Lisaks õhuliini elementidele on vaja lisada:

alused tugedele;

piksekaitsesüsteem;

maandusseadmed.

Toed on:

1. ankur, mis on konstrueeritud taluma venitatud traadi jõudu ja varustatud liitmike pingutusseadmetega;

2. vahepealne, kasutatakse juhtmete kinnitamiseks läbi tugiklambrite.

Kahe ankrutoe vahelist kaugust piki maapinda nimetatakse ankrusektsiooniks või vahetugedeks ning vahetugede puhul omavahel või ankruga - vahepealseks.

Kui elektriõhuliin läbib veetõkkeid, insenerikonstruktsioone või muid kriitilisi rajatisi, paigaldatakse sellise lõigu otstesse traadipingutitega toed ja nendevahelist kaugust nimetatakse vahepealseks ankruvaheks.

Tugede vahel olevaid juhtmeid ei tõmmata kunagi nagu nööri – sirgjooneliselt. Need vajuvad alati veidi alla, paiknevad õhus, võttes arvesse kliimatingimusi. Kuid samal ajal võetakse tingimata arvesse nende kauguse ohutust maapinna objektidest:

rööpa pinnad;

kontaktjuhtmed;

transpordi kiirteed;

sideliinide või muude õhuliinide juhtmed;

tööstus- ja muud rajatised.

Traadi longu pingestatud olekust nimetatakse. Seda hinnatakse tugede vahel erinevalt, kuna nende ülemised osad võivad asuda samal tasemel või liialdustega.

Langus kõrgeima tugipunkti suhtes on alati suurem kui alumise punkti oma.

Iga tüüpi õhuliinide mõõtmed, pikkus ja konstruktsioon sõltuvad seda läbiva elektrienergia voolu tüübist (vahelduv või otsene) ja selle pinge suurusest, mis võib olla alla 0,4 kV või ulatuda 1150 kV-ni.

Õhuliinide juhtmete paigutus

Kuna elektrivool läbib ainult suletud ahelat, saavad tarbijad toite vähemalt kahest juhist. Selle põhimõtte kohaselt luuakse lihtsad ühefaasilise vahelduvvoolu õhuliinid pingega 220 volti. Keerulisemad elektriahelad edastavad energiat kolme- või neljajuhtmelises ahelas, mille null on kurtlikult isoleeritud või maandatud.

Traadi läbimõõt ja metall valitakse vastavalt iga liini arvutuslikule koormusele. Kõige levinumad materjalid on alumiinium ja teras. Neid saab valmistada ühe monoliitsüdamikuna madalpingeahelate jaoks või kootud mitmejuhtmelistest konstruktsioonidest kõrgepingeliinide jaoks.

Sisemise juhtmetevahelise ruumi saab täita neutraalse määrdeainega, mis suurendab vastupidavust kuumusele või ilma selleta.

Alumiiniumtraatidest valmistatud keerdunud konstruktsioonid, mis läbivad voolu hästi, on loodud terassüdamikega, mis on mõeldud mehaaniliste pingekoormuste neelamiseks ja purunemiste vältimiseks.

GOST annab õhuliinide avatud juhtmete klassifikatsiooni ja määrab nende märgistuse: M, A, AC, PSO, PS, ACKC, ASKP, ACS, ACO, ACS. Sellisel juhul tähistatakse ühejuhtmelisi juhtmeid läbimõõdu väärtusega. Näiteks lühend PSO-5 on kirjas "terastraat. valmistatud ühest südamikust läbimõõduga 5 mm. Elektriliinide keerdunud juhtmed kasutavad teistsugust märgistust, sealhulgas kahe numbriga tähistust, mis on kirjutatud läbi murdosa:

esimene on alumiiniumjuhtmete kogu ristlõikepindala ruutmeetrites;

teine ​​on terasest sisetüki ristlõikepindala (ruudu mm).

Lisaks avatud metalljuhtmetele kasutatakse kaasaegsetes õhuliinides üha enam juhtmeid:

isekandev isoleeritud;

kaitstud ekstrudeeritud polümeeriga, mis kaitseb lühise tekkimise eest, kui faasid on tuule poolt üle koormatud või kui võõrkehad paiskuvad maapinnast välja.

Õhuliinid asendavad järk-järgult vanu soojustamata konstruktsioone. Neid kasutatakse üha enam sisevõrkudes, need on valmistatud vasest või alumiiniumist juhtmetest, mis on kaetud kummiga, millel on dielektriliste kiudmaterjalide või PVC-ühendite kaitsekiht ilma täiendava välise kaitseta.

Pika pikkusega koroonalahenduse ilmnemise välistamiseks jagatakse VL-330 kV ja kõrgema pinge juhtmed täiendavateks voogudeks.

VL-330-le paigaldatakse kaks juhtmest horisontaalselt, 500 kV liinil suurendatakse neid kolmeks ja asetatakse piki võrdkülgse kolmnurga tippe. 750 ja 1150 kV õhuliinide jaoks kasutatakse vastavalt 4, 5 või 8 voogu jagamist, mis asuvad nende võrdkülgsete hulknurkade nurkades.

"Krooni" moodustumine ei too kaasa mitte ainult võimsuskadusid, vaid moonutab ka sinusoidaalse võnkumise kuju. Seetõttu võideldakse selle vastu konstruktiivsete meetoditega.

Tugiseade

Tavaliselt luuakse toed ühe elektriahela juhtmete kinnitamiseks. Kuid kahe liini paralleelsetel lõikudel saab kasutada ühte ühist tuge, mis on mõeldud nende ühiseks paigaldamiseks. Selliseid kujundusi nimetatakse kaheahelalisteks.

Tugede valmistamise materjal võib olla järgmine:

1. erinevat sorti terasest profileeritud nurgad;

2. mädanemisvastaste segudega immutatud ehituspuidu palgid;

3. raudbetoonkonstruktsioonid raudvarrastega.

Puidust tugikonstruktsioonid on kõige odavamad, kuid isegi hea immutamise ja korraliku hoolduse korral ei kesta need üle 50-60 aasta.

Tehnilise projekti järgi erinevad üle 1 kV õhuliinid madalpingetest oma keerukuse ja juhtmete kõrguse poolest.

Need on valmistatud piklike prismade või koonuste kujul, mille põhjas on lai alus.

Iga tugikonstruktsioon arvutatakse mehaanilise tugevuse ja stabiilsuse jaoks, sellel on piisav projekteerimisvaru olemasolevate koormuste jaoks. Kuid tuleb meeles pidada, et töö ajal on selle erinevate elementide rikkumine võimalik korrosiooni, põrutuse ja paigaldustehnoloogia mittejärgimise tõttu.

See toob kaasa üksiku konstruktsiooni jäikuse nõrgenemise, deformatsioonid ja mõnikord ka tugede kukkumised. Sageli esinevad sellised juhtumid nendel hetkedel, mil inimesed töötavad tugede kallal, lammutavad või pingutavad juhtmeid, tekitades muutuvaid aksiaaljõude.

Seetõttu on paigaldajameeskonnal lubatud pärast nende tehnilise seisukorra kontrollimist ja maasse maetud osa kvaliteedi hindamist töötada tugede konstruktsiooni kõrgusel.

Isolaatorite seade

Elektriõhuliinidel kasutatakse elektriahela voolu kandvate osade eraldamiseks üksteisest ja tugikonstruktsiooni mehaanilistest elementidest tooteid, mis on valmistatud kõrgete dielektriliste omadustega materjalidest ÷ Ohm∙m. Neid nimetatakse isolaatoriteks ja need on valmistatud:

portselan (keraamika);

klaas;

polümeermaterjalid.

Isolaatorite konstruktsioon ja mõõtmed sõltuvad:

neile rakendatavate dünaamiliste ja staatiliste koormuste suuruse kohta;

elektripaigaldise tööpinge väärtused;

töötingimused.

Pinna keeruline kuju, mis töötab erinevate atmosfäärinähtuste mõjul, loob suurenenud tee võimaliku elektrilahenduse voolamiseks.

Juhtmete kinnitamiseks õhuliinidele paigaldatud isolaatorid jagunevad kahte rühma:

1. pin;

2. peatatud.

Keraamilised mudelid

Portselanist või keraamilistest tihvtidega üksikisolaatorid on leidnud suuremat kasutust õhuliinidel pingega kuni 1 kV, kuigi need töötavad liinidel kuni 35 kV (kaasa arvatud). Kuid neid kasutatakse madala läbilõikega juhtmete kinnitamise tingimusel, mis loovad väikesed tõmbejõud.

Rippuvate portselanist isolaatorite vanikud paigaldatakse liinidele alates 35 kV.

Ühe portselanist riputusisolaatori komplekt sisaldab dielektrilist korpust ja kõrgtugevast malmist korki. Mõlemad osad on kinnitatud spetsiaalse terasvardaga. Selliste elementide koguarv vanikus määratakse järgmiselt:

õhuliini pinge suurus;

tugistruktuurid;

seadmete töö omadused.

Liinipinge kasvades lisandub stringis olevate isolaatorite arv. Näiteks 35 kV õhuliini jaoks piisab nende paigaldamisest 2 või 3 ja 110 kV jaoks on juba vaja 6 ÷ 7.

Klaasist isolaatorid

Nendel kujundustel on portselani ees mitmeid eeliseid:

isolatsioonimaterjali sisemiste defektide puudumine, mis mõjutavad lekkevoolude teket;

suurenenud vastupidavus väändejõududele;

disaini läbipaistvus, mis võimaldab visuaalselt hinnata olekut ja jälgida valgusvoo polarisatsiooninurka;

vananemismärkide puudumine;

tootmise ja sulatamise automatiseerimine.

Klaasisolaatorite puudused on järgmised:

nõrk vandaalivastane vastupidavus;

madal löögitugevus;

kahjustuste võimalus transportimisel ja paigaldamisel mehaaniliste jõudude mõjul.

Polümeerist isolaatorid

Need on suurendanud mehaanilist tugevust ja vähendanud kaalu kuni 90% võrreldes keraamiliste ja klaasist analoogidega. Lisahüvede hulka kuuluvad:

paigaldamise lihtsus;

suurem vastupidavus atmosfääri reostusele, mis aga ei välista nende pinna perioodilise puhastamise vajadust;

hüdrofoobsus;

hea vastuvõtlikkus tõusudele;

suurenenud vandaalikindlus.

Polümeermaterjalide vastupidavus sõltub ka töötingimustest. Tööstusettevõtete suurenenud saastatusega õhukeskkonnas võivad polümeerides ilmneda haprad murdumised, mis seisnevad sisestruktuuri omaduste järkjärgulises muutumises saasteainete ja õhuniiskuse keemiliste reaktsioonide mõjul koos elektriga. protsessid.

Polümeerist isolaatoreid tulistades haavli või kuuliga, ei hävita vandaalid tavaliselt materjali täielikult, nagu klaas. Kõige sagedamini lendab graanul või kuul otse läbi või takerdub seeliku kehasse. Kuid dielektrilisi omadusi alahinnatakse ja vaniku kahjustatud elemendid vajavad väljavahetamist.

Seetõttu tuleb selliseid seadmeid perioodiliselt kontrollida visuaalse kontrolli meetoditega. Ja ilma optiliste instrumentideta on selliseid kahjustusi peaaegu võimatu tuvastada.

Õhuliinide liitmikud

Isolaatorite kinnitamiseks õhuliini toele, nende kokkupanemiseks vanikuteks ja nende külge voolu juhtivate juhtmete paigaldamiseks toodetakse spetsiaalseid kinnitusvahendeid, mida tavaliselt nimetatakse liiniliitmikeks.

Vastavalt teostatud ülesannetele liigitatakse tugevdus järgmistesse rühmadesse:

haakeseadis, mis on ette nähtud rippuvate elementide ühendamiseks mitmel viisil;

pingutus, kasutatakse pingutusklambrite kinnitamiseks ankrutugede juhtmetele ja vanikutele;

traatkinnituste, aasade ja ekraani kinnitusdetailide toetamine, kinnihoidmine;

kaitsev, mis on ette nähtud õhuliinide töövõime säilitamiseks, kui need puutuvad kokku atmosfäärilahenduse ja mehaanilise vibratsiooniga;

ühendus, mis koosneb ovaalsetest pistikutest ja termiidikassettidest;

kontakt;

spiraal;

pin-isolaatorite paigaldamine;

SIP-juhtmete paigaldamine.

Igal neist rühmadest on lai valik osi ja see nõuab põhjalikumat uurimist. Näiteks hõlmavad ainult kaitseliitmikud:

kaitsesarved;

rõngad ja ekraanid;

arreteerijad;

vibratsiooni summutid.

Kaitsesarved tekitavad sädemevahe, suunavad eemale isolatsiooni kattumisel tekkiva elektrikaare ning kaitsevad sel moel õhuliini seadmeid.

Rõngad ja ekraanid suunavad kaare isolaatori pinnalt, parandavad pinge jaotust kogu vaniku piirkonnas.

Liigpingepiirikud kaitsevad seadmeid pikselöögist põhjustatud liigpinge eest. Neid saab kasutada vinüülplastist või kiud-bakeliidist torudest koosnevate elektroodidega torukujuliste konstruktsioonide baasil või klapielementidest.

Vibratsioonisummutid töötavad trossidel ja traatidel, hoides ära vibratsioonist ja vibratsioonist põhjustatud väsimuspingete tekitatud kahjustused.

Õhuliinide maandusseadmed

Õhuliinide tugede ümbermaandamisvajaduse tingivad ohutu töötamise nõuded hädaolukordade ja äikesetõusude korral. Maandusseadme silmuse takistus ei tohiks ületada 30 oomi.

Metallist tugede puhul peavad kõik kinnitusdetailid ja liitmikud olema ühendatud PEN-juhtmega ning raudbetooni puhul ühendab kombineeritud null kõik nagide tugipostid ja liitmikud.

Puidust, metallist ja raudbetoonist tugedel ei maandata tihvte ja konkse kanduriisolatsiooniga juhiga isoleeritud traadi paigaldamisel, välja arvatud juhul, kui liigpingekaitseks on vaja teha korduvat maandust.

Toele paigaldatud konksud ja tihvtid ühendatakse maandusahelaga keevitamise teel, kasutades terastraati või -vardat, mille läbimõõt ei ole õhem kui 6 mm koos kohustusliku korrosioonivastase kattekihiga.

Maanduseks laskumiseks raudbetoontugedel kasutatakse metallarmatuuri. Kõik maandusjuhtmete kontaktühendused on keevitatud või kinnitatud spetsiaalsesse poltidega kinnitusvahendisse.

330 kV ja kõrgema pingega õhuliinide poolused on puute- ja sammpinge ohutu väärtuse tagamiseks tehniliste lahenduste rakendamise keerukuse tõttu maandatud. Maanduse kaitsefunktsioonid on antud juhul määratud kiirliinide kaitsetele.

Entsüklopeediline YouTube

1 / 5

✪ Kuidas elektriliinid töötavad. Energia ülekandmine pikkadele vahemaadele. Animeeritud koolitusvideo. / 3. õppetund

✪ Õppetund 261 Tingimus vooluallika sobitamiseks koormusega

✪ Elektriõhuliinide paigaldusmeetodid (loeng)

✪ ✅ Kuidas laadida telefoni kõrgepingeliini all indutseeritud vooludega

✪ Elektriõhuliini 110 kV juhtmete tants

Subtiitrid

Elektriõhuliinid

Elektriõhuliin(VL) - seade, mis on ette nähtud elektrienergia edastamiseks või jaotamiseks vabas õhus paiknevate juhtmete kaudu, mis on kinnitatud traaverside (klambrite), isolaatorite ja liitmike abil tugedele või muudele konstruktsioonidele (sillad, viaduktid).

Koosseis VL

• Läbib
• Jaotusseadmed
• Fiiberoptilised sideliinid (eraldi isekandvate kaablitena või piksekaitsekaablisse, toitejuhtmesse sisseehitatud)
• Abiseadmed töövajaduste jaoks (kõrgsagedusliku side seadmed, mahtuvuslik jõuvõtt jne)
• Kõrgepingejuhtmete ja elektriülekandeliini postide märgistamise elemendid, et tagada lennukilendude ohutus. Toed on tähistatud teatud värvi värvide kombinatsiooniga, juhtmed - õhupallidega päevasel ajal. Päevasel ja öisel ajal tähistamiseks kasutatakse valgustara tulesid.

Õhuliine reguleerivad dokumendid

VL klassifikatsioon

Voolu tüübi järgi

Põhimõtteliselt kasutatakse vahelduvvoolu edastamiseks õhuliine ja ainult mõnel juhul (näiteks elektrisüsteemide ühendamiseks, kontaktvõrgu toiteks ja muudel juhtudel) kasutatakse alalisvooluliine. Alalisvooluliinidel on väiksemad mahtuvuslikud ja induktiivsed kaod. NSV Liidus ehitati mitu alalisvoolu elektriliini:

• Kõrgepinge alalisvooluliin Moskva-Kashira - projekt "Elba",
• Kõrgepinge alalisvooluliin Volgograd-Donbass,
• Kõrgepinge alalisvooluliin Ekibastuz-Center jne.

Selliseid jooni laialdaselt ei kasutatud.

Kokkuleppel

• Eriti pikad õhuliinid pingega 500 kV ja üle selle (mõeldud üksikute elektrisüsteemide ühendamiseks).
• Peamised õhuliinid pingega 220 ja 330 kV (mõeldud võimsate elektrijaamade energia edastamiseks, samuti elektrisüsteemide ühendamiseks ja elektrijaamade ühendamiseks elektrisüsteemides - näiteks elektrijaamade ühendamiseks jaotuspunktidega).
• Jaotusõhuliinid pingega 35, 110 ja 150 kV (mõeldud ettevõtete ja asulate elektrivarustuseks suurtel aladel - ühendage jaotuspunktid tarbijatega)
• VL 20 kV ja alla selle, varustab tarbijaid elektriga.

Pinge järgi

• VL kuni 1000 V (madalaima pingeklassi VL)
• VL üle 1000 V
  • VL 1-35 kV (VL keskpinge klass)
  • VL 35–330 kV (kõrgepingeklassi VL)
  • VL 500–750 kV (eriti kõrge pingeklassi VL)
  • Õhuliinid üle 750 kV (ülikõrgepingeklassi õhuliinid)

Need rühmad erinevad oluliselt, peamiselt projekteerimistingimuste ja konstruktsioonide nõuete poolest.

Üldotstarbelistes AC 50 Hz LPG võrkudes tuleb GOST 721-77 järgi kasutada järgmisi faasidevahelisi nimipingeid: 380; (6) , 10, 20, 35, 110, 220, 330, 500, 750 ja 1150 kV. Võib esineda ka aegunud standardite järgi ehitatud võrke, mille faasidevaheline nimipinge on 220, 3 ja 150 kV.

Maailma kõrgeima pingega ülekandeliin on Ekibastuz-Kokchetavi liin, mille nimipinge on 1150 kV. Kuid praegu töötab liin poole väiksema pinge all - 500 kV.

Alalisvooluliinide nimipinge ei ole reguleeritud, kõige sagedamini kasutatavad pinged on: 150, 400 (Vyborgskaya  PS -  Soome) ja 800 kV.

Teisi pingeklasse saab kasutada erivõrkudes, peamiselt raudtee veovõrkudes (27,5 kV, 50 Hz AC ja 3,3 kV DC), maa all (825 V DC), trammides ja trollibussides (alalisvoolus 600).

Vastavalt elektripaigaldiste neutraalide töörežiimile

• Kolmefaasilised võrgud koos maanduseta (isoleeritud) nullid (null ei ole ühendatud maandusseadmega või on sellega ühendatud suure takistusega seadmete kaudu). SRÜ-s kasutatakse sellist neutraalrežiimi võrkudes pingega 3-35 kV ühefaasiliste maandusrikete madala vooluga.
• Kolmefaasilised võrgud koos resonantselt maandatud (kompenseeritud) nullid (nullsiin on induktiivsuse kaudu maandusega ühendatud). SRÜ-s kasutatakse seda 3-35 kV pingega võrkudes, kus on ühefaasiliste maandusrikete suur vool.
• Kolmefaasilised võrgud koos tõhusalt maandatud nullid (kõrge- ja ülikõrgepingevõrgud, mille nullid on maaga ühendatud otse või läbi väikese aktiivtakistuse). Venemaal on need võrgud pingega 110, 150 ja osaliselt 220 kV, milles kasutatakse trafosid (autotransformaatorid nõuavad kohustuslikku kurtide neutraalset maandust).
• Võrgud koos maakurdid neutraalne (trafo või generaatori null on ühendatud maandusseadmega otse või väikese takistuse kaudu). Nende hulka kuuluvad võrgud pingega alla 1 kV, samuti võrgud pingega 220 kV ja üle selle.

Vastavalt töörežiimile sõltuvalt mehaanilisest seisundist

• Normaalse töö õhuliin (juhtmed ja kaablid pole katki).
• Avariitöö õhuliinid (juhtmete ja kaablite täieliku või osalise purunemisega).
• Paigaldamise töörežiimi VL (tugede, juhtmete ja kaablite paigaldamise ajal).

Õhuliinide põhielemendid

• rada- õhuliini telje asukoht maapinnal.
• Piketid(PC) - segmendid, milleks marsruut on jagatud, arvuti pikkus sõltub õhuliini nimipingest ja maastiku tüübist.
• Nullpiketi märk tähistab marsruudi algust.
• keskmärk ehitatava õhuliini trassil tähistab tugikoha keskpunkti.
• Tootmispikett- trassile piketi- ja keskmärkide paigaldamine vastavalt tugede paigutuse aktile.
• toetusfond- pinnasesse surutud või sellele toetuv konstruktsioon, mis kannab sellele koormust toest, isolaatoritest, juhtmetest (kaablitest) ja välismõjudest (jää, tuul).
• vundamendi sihtasutus- süvendi alumise osa pinnas, mis võtab koormuse.
• ulatus(span pikkus) - kaugus kahe toe keskpunktide vahel, millele juhtmed on riputatud. Eristama vahepealne vahemik (kahe kõrvuti asetseva vahetoe vahel) ja ankur span (ankrutugede vahel). üleminekuvahemik- mis tahes rajatist või looduslikku takistust (jõgi, kuristik) ületav vahemik.
• Joone pöördenurk- nurk α õhuliini trassi suundade vahel külgnevates vahemikes (enne ja pärast pööret).
• Vajuma- vertikaalne kaugus traadi sildeulatuse madalaima punkti ja selle kinnituspunkte tugedega ühendava sirgjoone vahel.
• Traadi suurus- vertikaalne kaugus sildevahes olevast traadist kuni trassi, maapinna või veepinnaga ristuvate tehniliste ehitisteni.
• Plume (silmus) - traadijupp, mis ühendab ankrutoel külgnevate ankruavade venitatud juhtmeid.

Elektriõhuliinide paigaldus

Elektriülekandeliinide paigaldamine toimub "paigaldamise" "tõmbamise" meetodil. See kehtib eriti keerulise maastiku puhul. Elektriülekandeliinide paigaldamiseks vajalike seadmete valimisel tuleb arvesse võtta faasis olevate juhtmete arvu, nende läbimõõtu ja maksimaalset kaugust elektriülekandeliinide tugede vahel.

Kaabli elektriliinid

Kaabli elektriliin(KL) - liin elektrienergia või selle üksikute impulsside edastamiseks, mis koosneb ühest või mitmest paralleelsest kaablist koos ühendus-, lukustus- ja otsahülsside (klemmide) ja kinnitusdetailidega ning õliga täidetud liinide jaoks lisaks etteande ja õlirõhu signalisatsioon.

Klassifikatsioon

Kaabelliinid liigitatakse sarnaselt õhuliinidele. Lisaks jagavad kaabelliinid:

• vastavalt läbimise tingimustele:
  • maa-alune;
  • hoonete järgi;
  • vee all.
• isolatsiooni tüüp:
  • vedelik (immutatud kaabliõliõliga);
  • tahke:
    • paber-õli;
    • polüvinüülkloriid (PVC);
    • kummipaber (RIP);
    • etüleenpropüleenkummi (EPR).

Gaasisolatsiooni ning teatud tüüpi vedelaid ja tahkeid isolatsioone ei ole siin näidatud, kuna neid kasutati artikli kirjutamise ajal suhteliselt harva [ millal?] .

kaablikonstruktsioonid

Kaabli struktuurid hõlmavad järgmist:

• kaablitunnel- kogu pikkuses vaba läbipääsuga suletud konstruktsioon (koridor) koos selles paiknevate kandekonstruktsioonidega kaablite ja kaablikarpide paigutamiseks neile, mis võimaldab kaablite paigaldamist, kaabelliinide remonti ja kontrolli.
• kaabelkanal- kinnine ja osaliselt või täielikult maasse, põrandasse, lakke vms maetud ning sellesse kaablite paigutamiseks ette nähtud läbimatu ehitis, mille paigaldamine, ülevaatus ja remont on võimalik ainult eemaldatud laega.
• kaabli võll- vertikaalne kaablikonstruktsioon (tavaliselt ristkülikukujuline), mille kõrgus on mitu korda suurem kui sektsiooni külg, mis on varustatud sulgude või redeliga, et inimesed saaksid seda mööda liikuda (läbikäiguvõllid) või täielikult või osaliselt eemaldatav müür (mitteläbipääsumiinid).
• kaabli põrand- põranda ja põranda või kattega piiratud hooneosa, mille põranda ja põranda või katte väljaulatuvate osade vahe on vähemalt 1,8 m.
• kahekordne korrus- õõnsus, mis on piiratud ruumi seinte, põrandatevahelise ülekatte ja eemaldatavate plaatidega ruumi põrandaga (kogu pinnal või osal sellest).
• kaabliplokk- kaablikonstruktsioon koos torudega (kanalitega) kaablite paigaldamiseks neisse koos sellega seotud kaevudega.
• kaabelkaamera- kurdi eemaldatava betoonplaadiga suletud maa-alune kaablikonstruktsioon, mis on ette nähtud kaablikastide paigaldamiseks või kaablite plokkideks tõmbamiseks. Nimetatakse kambrit, millel on sellesse sisenemiseks luuk kaablikaev.
• kaablihoidja- maapealne või maapealne avatud horisontaalne või kaldu pikendatud kaablikonstruktsioon. Kaabli viadukt võib olla läbitav või mitteläbilaskev.
• kaabligalerii- maapealne või maapealne suletud (täielikult või osaliselt, näiteks ilma külgseinteta) horisontaalne või kaldus pikendatud kaablikonstruktsioon.

Tuleohutus

Kaabelkanalite (tunnelite) sisetemperatuur ei tohiks suvel olla välisõhu temperatuurist üle 10 °C kõrgem.

Kaabliruumide tulekahjude korral areneb algperioodil põlemine aeglaselt ja alles mõne aja möödudes suureneb põlemise levimiskiirus oluliselt. Praktika näitab, et tõeliste tulekahjude ajal kaablitunnelites täheldatakse temperatuuri kuni 600 ° C ja kõrgemat. Seda seletatakse asjaoluga, et reaalsetes tingimustes põlevad kaablid, mis on pikka aega voolu all ja mille isolatsioon soojeneb seestpoolt temperatuurini 80 ° C ja üle selle. Juhtmete samaaegne süttimine võib toimuda mitmes kohas ja märkimisväärse pikkusega. See on tingitud asjaolust, et kaabel on koormuse all ja selle isolatsioon kuumutatakse isesüttimistemperatuurile lähedase temperatuurini.

Kaabel koosneb paljudest konstruktsioonielementidest, mille valmistamiseks kasutatakse laia valikut põlevaid materjale, sh madala süttimistemperatuuriga materjale, hõõgumisohtlikke materjale. Samuti sisaldab kaabli ja kaablikonstruktsioonide konstruktsioon metallelemente. Tulekahju või voolu ülekoormuse korral kuumenevad need elemendid temperatuurini umbes 500–600 ˚C, mis ületab paljude kaablikonstruktsioonis sisalduvate polümeersete materjalide süttimistemperatuuri (250–350 ˚C) ja seetõttu nad saab pärast tulekustutusaine tarnimist uuesti süttida kuumutatud metallelementidest. Sellega seoses on vaja valida tulekustutusainete tarnimise normindikaatorid, et tagada tulise põlemise kõrvaldamine, samuti välistada uuesti süttimise võimalus.

Kaabliruumides kasutati pikka aega vahtkustutusseadmeid. Kuid kasutuskogemus näitas mitmeid puudusi:

• vahutava aine piiratud säilivusaeg ja nende vesilahuste hoidmise lubamatus;
• ebastabiilsus tööl;
• seadistamise keerukus;
• vahukontsentraadi doseerimisseadme erihoolduse vajadus;
• vahu kiire hävimine kõrgel (umbes 800 ° C) ümbritseval temperatuuril tulekahju ajal.

Uuringud on näidanud, et pihustatud veele on õhk-mehaanilise vahuga võrreldes suurem tulekustutusvõime, kuna see niisutab ja jahutab hästi põlevaid kaableid ja ehituskonstruktsioone.

Kaablikonstruktsioonide leegi levimise lineaarne kiirus (kaabli põlemine) on 1,1 m/min.

Kõrge temperatuuriga ülijuhid

HTS traat

Kaod elektriliinides

Elektri kadu juhtmetes oleneb voolu tugevusest, seetõttu suurendatakse selle ülekandmisel pikkadel vahemaadel pinget kordades (voolutugevust vähendades sama palju) trafo abil, mis kui sama võimsuse edastamine võib kadusid oluliselt vähendada. Pinge kasvades hakkavad aga ilmnema erinevad tühjenemisnähtused.

Ülikõrgepinge õhuliinides esineb aktiivvõimsuskaod koroonale (koroonalahendus). Koroonalahendus tekib elektrivälja tugevuse korral E (\displaystyle E) traadi pinnal ületab läviväärtuse E k (\displaystyle E_(k)), mida saab arvutada Picki empiirilise valemi abil:
E k = 30, 3 β (1 + 0,298 r β) (\displaystyle E_(k)=30(,)3\beta \left((1+(\frac (0(,)298)(\sqrt (r) \beta))))\õige)) kV/cm,
kus r (\displaystyle r)- juhtme raadius meetrites, β (\displaystyle \beta)- õhu tiheduse ja normaalse suhe.

Elektrivälja tugevus on otseselt proportsionaalne juhtme pingega ja pöördvõrdeline selle raadiusega, seega saab koroonakadusid käsitleda juhtmete raadiuse suurendamise ja ka (vähemal määral) faasijaotuse, st. , kasutades igas faasis mitut juhet, mida hoiavad 40-50 cm kaugusel spetsiaalsed vahetükid. Koronakadu on ligikaudu proportsionaalne tootega U (U − U cr) (\displaystyle U(U-U_(\text(cr)))).

Kaod vahelduvvoolu elektriliinides

Oluline väärtus, mis mõjutab vahelduvvoolu ülekandeliinide efektiivsust, on väärtus, mis iseloomustab liini aktiiv- ja reaktiivvõimsuse suhet - cos φ. Aktiivne võimsus - osa koguvõimsusest, mis läbis juhtmeid ja kandis üle koormusele; Reaktiivvõimsus on võimsus, mida genereerib liin, selle laadimisvõimsus (mahtuvus liini ja maa vahel), samuti generaator ise ning mida tarbib reaktiivkoormus (induktiivne koormus). Aktiivvõimsuskaod liinis sõltuvad ka edastatavast reaktiivvõimsusest. Mida suurem on reaktiivvõimsuse voog, seda suurem on aktiivvõimsuse kadu.

Üle mitme tuhande kilomeetri pikkuste vahelduvvoolu elektriliinide puhul täheldatakse teist tüüpi kadu - raadiokiirgust. Kuna selline pikkus on juba võrreldav elektromagnetlaine pikkusega sagedusega 50 Hz ( λ = c / ν = (\displaystyle \lambda =c/\nu =) 6000 km, veerandlaine vibraatori pikkus λ / 4 = (\displaystyle \lambda /4=) 1500 km), juhe töötab kiirgava antennina.

Elektriliinide loomulik võimsus ja ülekandevõimsus

loomulik jõud

Elektriliinidel on induktiivsus ja mahtuvus. Mahtuvuslik võimsus on võrdeline pinge ruuduga ja ei sõltu liini kaudu edastatavast võimsusest. Joone induktiivne võimsus on võrdeline voolu ruuduga ja seega ka liini võimsusega. Teatud koormuse korral muutuvad liini induktiivne ja mahtuvuslik võimsus võrdseks ning need tühistavad üksteist. Liin muutub "ideaalseks", tarbides sama palju reaktiivvõimsust, kui toodab. Seda jõudu nimetatakse loomulikuks jõuks. Selle määrab ainult lineaarne induktiivsus ja mahtuvus ning see ei sõltu liini pikkusest. Loodusliku võimsuse väärtuse järgi saab ligikaudselt hinnata elektriliini ülekandevõimsust. Sellise võimsuse liinil edastamisel on võimsuskadu minimaalne, selle töörežiim on optimaalne. Faaside jagamisel, vähendades induktiivtakistust ja suurendades liini mahtuvust, suureneb loomulik võimsus. Juhtmete vahelise kauguse suurenemisega loomulik võimsus väheneb ja vastupidi, loomuliku võimsuse suurendamiseks on vaja juhtmete vahelist kaugust vähendada. Kõrgema mahtuvusliku juhtivuse ja madala induktiivsusega kaabelliinidel on suurim loomulik võimsus.

Ribalaius

Jõuülekandevõimsuse all mõistetakse jõuülekande kolme faasi maksimaalset aktiivvõimsust, mida on võimalik edastada pikaajalises püsiseisundis, võttes arvesse töö- ja tehnilisi piiranguid. Jõuülekande maksimaalset edastatavat aktiivvõimsust piiravad elektrijaamade generaatorite, elektrisüsteemi edastavate ja vastuvõtvate osade staatilise stabiilsuse tingimused ning lubatud vooluga kütteliinijuhtmete lubatud võimsus. Elektrisüsteemide käitamise praktikast tuleneb, et 500 kV ja üle selle elektriliinide ülekandevõimsuse määrab tavaliselt staatilise stabiilsuse tegur, 220-330 kV ülekandeliinide puhul võivad piirangud esineda mõlemas osas. stabiilsusega ja lubatud kuumutamisel, 110 kV ja alla selle - ainult kütmisel.

Elektriõhuliinide läbilaskevõime karakteristikud