Nakhimin sinop-taistelu. Sinop meritaistelu (1853)

Venäläisen laivueen loistava voitto Sinopin taistelussa saavutettiin venäläisten merimiesten vertaansa vailla olevan sankaruuden ja erinomaisten taistelutaitojen, amiraali P. S. Nakhimovin korkean meritaidon ja venäläisten alusten komentajien päättäväisen, ennakoivan toiminnan ansiosta.

Mustanmeren urhea sankarijoukko osoitti selkeästi edistyneen venäläisen merivoimien voiman ja voittamattomuuden; Mustameri jatkoi ja vahvisti Venäjän laivaston loistavia taisteluperinteitä Sinop voitto otti yhden ensimmäisistä kunniapaikoista venäläisten merimiesten sankaritekojen historiallisessa kronikassa.

Sinopin taistelussa Mustanmeren laivastossa ennen Krimin sotaa suoritetun taistelukoulutuksen tulokset ilmenivät selvästi. Venäjän laivaston edistyneiden edustajien monivuotinen koulutustoiminta kesti koettelemuksen kunnialla ja sai korkeimman arvosanan taistelun tulessa. Niiden merimiesten vertaansa vailla oleva sankarillisuus ja erinomaiset taistelutaidot, jotka olivat saavuttaneet rajallisen tulinopeuden ja tykistötulen tarkkuuden ja Nakhimovin sanoin osoittivat "todella venäläistä rohkeutta" vihollisen rajua vastustusta vastaan, osoittivat selvästi. venäläisten sotilaiden korkeisiin moraalisiin ja taisteluominaisuuksiin.

Sinop-voitto osoitti jälleen kerran moraalisen tekijän valtavan merkityksen sodassa. Tässä taistelussa poikkeuksellisella voimalla vahvistettiin kiistaton tosiasia, että se ei ole ase, vaan henkilö, joka taitavasti käyttää asetta, saavuttaa voiton. Venäläisten laivaston komentajien vertaansa vailla oleva taito voitti anglo-turkkilaisten amiraalien taiteen, venäläisten merimiesten taito, tahto ja näppäryys osoittautuivat turkkilaisten merimiesten ja upseerien koulutusta korkeammaksi.

Venäläisten merimiesten korkea moraali Sinopin taistelussa johtui kehittyneestä sotilaskasvatusjärjestelmästä ja kansallisen sotilaallisen ylpeyden tunteesta.

Moraalin nousu välittömästi ennen taistelua selittyy sillä, että laivue oli tietoinen "tulevan taistelun koko vastuusta, he tiesivät turkkilaisten juonitteluista Kaukasuksella, he ymmärsivät, että turkkilaisten laivojen voittamiseksi Sinopissa keino estää iskun Venäjän joukkoihin Kaukasuksella.

Sinopin taistelu erityisellä voimalla osoitti Venäjän laivaston korkean taktiikan. Rannikkoparistojen suojeluksessa olevan vihollisen hyökkäyksen onnistunut toteuttaminen venäläiset merimiehet antoivat suuren panoksen meritaiteeseen. Sinopin taistelussa käytetyt tekniikat todistavat selvästi Nakhimovin luovasta lähestymistavasta ratkaista tuon ajan laivastotaktiikan vaikeimmat ongelmat.

Venäjän laivaston toiminnan luonnehtimiseksi Sinopin taistelussa on ensinnäkin muistettava ne taktiset menetelmät, joita suositeltiin tuolloin hyökkäämään vihollisen laivaston omaan tukikohtaan. 1800-luvun puolivälin ohjeissa todettiin seuraavaa: ”Jos lähteellä seisova (vihollisen) laivasto on täydellisessä turvassa rannikolta eikä sieltä ole odotettavissa hyökkäystä, sen aluksiin voidaan hyökätä vain seuraavina aikoina. kolme tapaa:

Ensinnäkin hyökkäämällä vihollista vastaan ​​purjeiden alla;

Toiseksi ankkuroiminen jousen päällä seisovan laivaston poikkisuuntaan;

Ja kolmanneksi abortoida hänet.

Ensimmäinen hyökkäystapa tunnustettiin hitaimmaksi ja vähiten ratkaisevaksi. Toista menetelmää pidettiin "ratkaisevampana kuin edellinen, mutta myös vaarallisempi hyökkääjälle, jos vain maasto suosii vihollista ja hän ryhtyy kaikkiin tarvittaviin varotoimiin". Tässä tapauksessa lippulaivaa suositeltiin ottamaan huomioon seuraava tärkeä seikka: hyökkäävä laivasto "ei koskaan pysty ohjaamaan vihollisen tulen alla riittävällä nopeudella ja uskollisuudella, jotta ankkuroitumisen jälkeen se olisi yhtä hyvin suljettu ja samassa tilassa. järjestys (vihollisen) linjana, rakennettu etukäteen. On odotettavissa, että jotkin alukset eivät joko putoa paikoilleen tai valtaavat ne myöhään, samalla kun ne altistetaan voimakkaimmalle vihollisen tulelle.

Taktisissa käsikirjoissa ajatus toteutettiin tilanteen huolellisella arvioinnilla ennen sopivan hyökkäystavan valintaa, mutta samalla selkeästi suosittiin kolmatta menetelmää, joka koostui vihollisen läheisestä lähestymisestä ja hänen kyytiin nousemisesta. laivoja. ”Hyökkäämisen näkökohdat riippuvat välttämättä olosuhteista ja maastosta. Mutta positiivisesti voidaan sanoa, että jos jousen päällä seisovan laivaston ääripäät ovat hyvin suojatut ja siihen ei voida hyökätä paitsi edestä, joka on käytettävissä, niin paras, ehkä jopa helpoin ja päättäväisin hyökkäystapa on lennolle; sillä lähestyessämme vihollista tuulella, mitä pidämme oikeudenmukaisena, on mahdotonta, että suurin osa laivoista ei putoa alukselle ankkuroitujen alusten kanssa * (vihollisen)".

Siten virallisissa taktisissa asiakirjoissa 1800-luvun puoliväliin asti alukseen pääsy tunnustettiin pääasialliseksi menetelmäksi hyökätä vihollista vastaan ​​​​omassa tukikohdassa, ja vihollisen laivaston tykistöä pidettiin tässä tapauksessa riskialtisena ja vaikeana yrityksenä. Ushakovin, Spiridovin, Senyavinin, Lazarevin erinomaisia ​​voittoja seurannut Sinop-taistelu osoitti jälleen loistavasti, että ankkurissa käydyn taistelun onnistunut lopputulos ei saavuteta nousemalla, vaan käyttämällä tykistöä taitavasti.

Sinopin taistelussa vihollisen hyökkäysmenetelmän valinnan määräsi halu tuhota koko turkkilainen laivue, ja venäläiset merimiehet saavuttivat ratkaisevan voiton vihollisesta tehden rohkean läpimurron vihollisen hyökkäykseen. ja tukahduttaa hänen vastarintansa voimakkaalla tykistön tulella lyhyiltä etäisyyksiltä. Venäläisen laivueen komentaja kieltäytyi tietoisesti ja tarkoituksella nousemasta vihollisen laivoille huolimatta siitä, että juuri tätä menetelmää suositeltiin parhaana hyökkääessään vihollisen laivastoa vastaan ​​omassa tukikohdassaan.

Taistelua valmisteltaessa yhden tai toisen vihollista vastaan ​​hyökkäämismenetelmän edut arvioitiin äärimmäisen oikein taistelun aikaan kehittyneen tilanteen perusteella. Alukseen pääsy hylättiin ensisijaisesti siksi, että tällä hyökkäysmenetelmällä ei varmistettu venäläisten alusten tykistöä, mukaan lukien pommi-aseet, täysimääräistä käyttöä. Lisäksi vihollisen laivueeseen astuessaan 8 venäläistä alusta ei voinut samanaikaisesti halvaannuttaa kaikkien turkkilaisten alusten vastarintaa, mikä antaisi vihollisen käyttää laivueensa numeerista ylivoimaa. Lopuksi venäläisten alusten täytyi päästäkseen alukselle matalassa vedessä lähestymään vähimmäisetäisyyttä rannikolle, mikä olisi kohtuuton riski. Siksi tapa hyökätä vihollista vastaan ​​valittiin tykistö ammuskelulla lyhyiltä etäisyyksiltä. Vaikka tätä menetelmää pidettiin vaikeimpana, se loi mahdollisuuden käyttää kaikkia Venäjän laivueen tykistöresursseja täysimääräisesti, kahlitsi vihollisen toimia ja antoi taistelulle aktiivisimman ja päättäväisimmän luonteen. Taistelun tulokset vahvistivat täysin tämän suunnitelman oikeellisuuden.

Sinopin taistelu osoitti siis jälleen meritaistelumenetelmien riippuvuuden laivaston taisteluvälineiden kehityksestä ja parantamisesta. Laivojen tulivoiman kasvaessa, pommi-aseiden käyttöönoton ja tykistöaseiden määrällisen kasvun myötä 120 laiva-aseeseen, vihollisen kyytiin nouseminen menetti lopulta entisen merkityksensä.

Laivastotaktiikan kehittämiselle Sinop-taistelussa on ominaista omien ja vihollisten voimien oikea laskeminen, taisteluajan harkittu valinta, huolellinen valmistautuminen siihen, hyökkäyssuunnitelman yksityiskohtainen kehittäminen ja sinnikkyyttä asetetun tavoitteen saavuttamisessa. Venäläinen laivue hyökkäsi vihollista vastaan, kun tilanne Sinopissa oli venäläisille suotuisampi. Laivojen muodostaminen kahteen kolonniin murtautuessaan vihollisen hyökkäykseen, laivojen esimerkillinen sijoittelu, kohteiden jakautuminen, edullisimman taktisen sijainnin ottaminen huomioon ottaen heikot ja vahvuuksia vihollinen, kattavat ohjeet tykistötulen suorittamisesta - kaikella tällä oli erittäin tärkeä rooli vihollisen voiton saavuttamisessa.

Taistelussa venäläisen laivueen lineaarijoukot sijoitettiin taitavasti, mikä määritti niiden parhaan käytön. Venäläiset merimiehet arvioivat tilanteen oikein, selvittivät vihollisen suunnitelman ja suorittivat tykistöiskun vihollista vastaan ​​sellaisella etäisyydellä, jota Länsi-Euroopan laivaston komentajat eivät koskaan uskaltaneet käyttää. He käyttivät erinomaisesti laivojensa tykistöä ja osoittivat esimerkkejä yhteistyöstä ja keskinäisestä avusta taistelussa. Tärkein voiton tae oli se, että erinomainen venäläinen laivaston komentaja P.S. Nakhimov antoi laajan aloitteen taistelussa olevien alusten komentajille.

Sinopin taistelu oli uusi, korkein vaihe 1800-luvun meritaiteen historiassa, koska venäläiset merimiehet käytännössä osoittivat länsieurooppalaisten teoreetikkojen dogmien sopimattomuuden hyökkäyksistä linnoituksiin mereltä ja saavuttivat voiton sellaisissa olosuhteissa, joissa kukaan Länsi-Euroopan amiraaleista ei uskaltaisi edes hyökätä.

1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla tapahtuneet taistelut laivojen ja rannikon linnoitusten välillä osoittivat erityisen selvästi "ylitettyjen" Länsi-Euroopan amiraalien kyvyttömyydestä taistelussa rannikkotykistöä vastaan. Vaikka laivaston tykistö oli ylivoimainen, laivojen ja rannikon linnoitusten välinen kaksintaistelu päättyi usein loukkaavasti hyökkäävälle puolelle. Niinpä vuonna 1805 englantilainen amiraali Sydney Smith, Nelsonin liittolainen, hyökkäsi 80 aseella ja kahdella fregatilla Martell-torniin, joka sijaitsee n. Korsika. Useita tunteja englantilainen laivue ampui tornia vain kahdella aseella, mutta ei voinut aiheuttaa sille mitään vahinkoa. Kahden rannikkoaseen paluutuli päinvastoin oli paljon tehokkaampi, ja Englannin lippulaiva sai 40 reikää ja menetti jopa 35 kuollutta ja haavoittunutta ihmistä.

Vuonna 1849, neljä vuotta ennen Sinopin taistelua, Schleswig-Holsteinin sodan aikana, käytiin kaksintaistelu tanskalaisen 80-tykkisen linja-aluksen ja kahden Holsteinin rannikkopatterin välillä. Linjan alus ampui kahdeksalla aseella aseistettua kahta avointa savipatteria koko päivän ajan. Akkuihin ei ammuttu ainuttakaan asetta, ja vain 5 ihmistä kuoli ja haavoittui; linja-alus vaurioitui pahoin rannikkoaseiden tulessa ja taistelun lopussa se räjäytettiin.

Suurten laivastoryhmittymien toimille rannikon linnoituksia vastaan ​​on aina ollut ominaista se, että Länsi-Euroopan amiraalit, jopa verrattoman heikompaa vihollista vastustaessaan vaativat moninkertaista numeerista ylivoimaa laivaston tykistössä, tuhansia maihinnousujoukkoja, valtavaa ammuksia, läsnäoloa. pommituksista, tykkiveneistä, veneistä, kelluvista akuista jne. He eivät uskaltaneet vastustaa rannikon linnoituksia, jos laivoilla oli enemmän aseita kuin vihollisella, vain kaksi tai kolme kertaa; he tarvitsivat kahdeksan-kymmenenkertaisen paremman.

Taistelu Sinop-hyökkäyksessä. I. K. Aivazovskin maalauksesta.

Sinop-voitto osoitti edistyneen venäläisen meritaiteen täydellisen ylivoiman Länsi-Euroopan maiden ja Turkin laivastotaideeseen nähden. Sinopin taistelussa ilmeni tavalla tai toisella kaikki vihollisen meritaiteen jälkeenjääneisyyttä kuvaavat piirteet: täydellinen kyvyttömyys käyttää uusia aluksia (höyrylaivoja) ja uusia tykistöaseita (pommitykkejä), päättämättömyys ja aloitteellisuuden puute. komentajien puolelta, orjuus vanhentuneita ja vääriä sotilaallisia dogmeja kohtaan - merialan asiantuntijat, kaavatekniikoiden käyttö tykistössä, kyvyttömyys arvioida tilannetta oikein, vuorovaikutuksen puute, kyvyttömyys taistella aktiivista ja määrätietoista vihollinen.

On korostettava, etteivät turkkilaiset, vaan britit, joutuneet konkurssiin Sinopin taistelussa.

He rakensivat ja aseistivat Turkin laivaston, johtivat sitä, kehittivät suunnitelmia sen taistelukäyttöön, kouluttivat ja kouluttivat henkilöstöä ja lopulta osallistuivat suoraan taisteluun Venäjän laivastoa vastaan.

Juuri brittiläiset neuvonantajat johtivat takapajuisia "teorioita" rannikkolinnoitusten valloittamattomuudesta mereltä tulevien hyökkäysten aikana.

Tyypillistä on, että ennen sotaa britit "ennustivat" turkkilaisten täydellistä menestystä tulevissa meritaisteluissa arvostaen suuresti turkkilaisten alusten englantilaisen tykistön ansioita. Esimerkiksi muutama vuosi ennen sotaa amiraali Parkerin englantilaisen laivueen upseerit julistivat luottavaisesti ja arvovaltaisesti, että "ankkurissa turkkilaiset olisivat antaneet hyvän taistelun". Todellisuus ei oikeuttanut brittien laskelmia. Juuri "ankkurissa" käydyssä taistelussa turkkilainen laivue hävisi täysin.

Sinopin taistelu osoitti brittien ja turkkilaisten meritaiteen äärimmäisen alhaisen tason. Slade tai Osman Pasha eivät onnistuneet järjestämään tukikohtansa puolustusta, eivät hyväksyneet tarvittavat toimenpiteet hyökkäyksen suojelemiseksi ja rannikkopatereiden vahvistamiseksi. Taistelun aikana, kuten Slade myöhemmin myönsi, monien turkkilaisten alusten ammusvarannot halvaantuivat. Turkkilaiset eivät varmistaneet taistelua alustensa selviytymisestä. Useimmat turkkilaisten alusten komentajat osoittivat esimerkkiä pelkuruudesta, häpeällisesti karkaamalla taistelun kuumuudessa. Turkkilaiset merimiehet taistelivat vain rangaistuksen pelosta. Tällaisia ​​olivat länsieurooppalaisten neuvonantajien monivuotinen toiminta Turkin laivastossa, jossa muodollinen puhe moraalisen tekijän tärkeydestä yhdistettiin piiskalla ja kepillä, merimiesten muuttamiseen tiedostamattomaksi automaatiksi. Vihollisen tappio Sinopin taistelussa on erinomainen esimerkki Engelsin ajatuksesta: ”Kuinka paljon he puhuvat moraalisten tekijöiden ratkaisevasta merkityksestä sodan aikana! Ja mitä muuta he tekevät rauhan aikana, elleivät sen tosiasian vuoksi, että niitä lähes järjestelmällisesti tuhotaan? .

Venäjän laivaston Sinop-voitto oli suuri vaikutus päällä edelleen kehittäminen laivaston taisteluvarat ja niiden taktinen käyttö. Vihollisen laivaston tappio suojellussa satamassa osoitti toisaalta laivaston onnistuneen aktiivisen toiminnan mahdollisuuden rannikon linnoituksia vastaan, ja toisaalta edellytti puolustuskysymysten edelleen kehittämistä. merivoimat meren puolelta. Sinopin taistelu osoitti selvästi, että tukikohdan puolustamiseksi rannikkotykistöjen vahvistamisen ohella on käytettävä muita puolustuskeinoja.

Mustanmeren laivasto otti tämän Sinopin oppitunnin huomioon Sevastopolin puolustamisen aikana.

Sinopin taistelussa ensimmäistä kertaa historiassa käytettiin menestyksekkäästi uutta taisteluase - pommitykistöä. Vihollisen käsissä pommitykkien käyttö (jotka, kuten olemme jo todenneet, olivat saatavilla sekä Ison-Britannian että Turkin laivastoissa) ei johtanut havaittaviin tuloksiin. Venäläisten merimiesten pommitykistöjen käyttö Sinopin taistelussa oli yksi käännekohdista kaikkien maiden laivastojen kehityksessä. Sinop-voitto osoitti, että puualukset olivat voimattomia uutta tykistöä vastaan, että alusten selviytymisen varmistamiseksi vaadittiin perustavanlaatuisia innovaatioita. Välittömästi Sinopin taistelun jälkeen aloitettiin ensimmäisten kokeellisten panssaroitujen alusten rakentaminen.

Kokemus Sinopin taistelusta sekä Mustanmeren laivaston toimien kokonaisuus kesäkampanjassa 1853 nosti esiin kysymyksen tarpeesta siirtyä purjelaivastosta höyrylaivastolle. Sinopin taistelu oli viimeinen purjelaivojen taistelu. Sinop-voitto päätti loistavasti vuosisatoja vanhan purjehduslaivaston aikakauden.

Ottaen huomioon tietyn taistelun taktiset piirteet Venäjän meritaiteen historiassa, on muistettava taktiikan ja strategian välinen suhde, koska "taktiikkojen toimintaa, niiden tuloksia ei pidä tarkastella itsestään, ei näkökulmasta. välitöntä vaikutusta, mutta tehtävien ja strategiamahdollisuuksien näkökulmasta. Sinop-voitto on yksi esimerkki suuresta sotilaallisesta toiminnasta merellä, jossa loistavat taktiset onnistumiset toivat tärkeitä strategisia seurauksia. Sinopin taistelun merkitys ei piile ainoastaan ​​siinä, että se osoitti Venäjän laivaston korkeatasoista taktiikkaa ja vaikutti suuresti sotilaallisten keinojen jatkokehitykseen, vaan myös siinä, että sillä oli vakava vaikutus strategiseen tilanteeseen. Krimin sodan alkuvaiheessa.

Osman Pashan laivueen tappion myötä Turkin laivastovoimat heikkenivät merkittävästi. Suuri isku viholliselle oli 15 aluksen tuhoaminen, joita oli rakennettu ja aseistettu useita vuosia ennen sotaa. Menetettyään taistelussa 500 asetta turkkilaiset menettivät lähes kolmanneksen laivastonsa koko tykistöstä. Anglo-turkkilainen komento menetti pitkään mahdollisuuden käyttää päävarusteluaan Anatolian rannikolla.

Herkin vahinko Turkin laivastolle Sinopin taistelussa oli henkilöstön menetys. Turkin laivastossa on aina ollut akuutti pula koulutetusta henkilöstöstä, ja monien alusten miehistöpula oli yleistä. Kolmen tuhannen merimiehen menetys oli katastrofi Turkille. Varauksia ei ollut. Lisämobilisaatio ei antanut mitään. Tappiot olivat korvaamattomia.

Sinopin taistelun jälkeen Turkin laivasto ei voinut enää suorittaa itsenäisiä toimia ja häiritä Venäjän Mustanmeren laivaston taistelutoimintaa. On huomattava, että marraskuun 1853 loppuun mennessä vihollisen merivoimia heikensivät paitsi 15 aluksen tuhoaminen. Kuten tiedetään, turkkilaiset menettivät Sinop-taistelun aattona kaksi höyrylaivaa (Medjari-Tejaret ja Pervaz-Bakhri); kaksi muuta höyrylaivaa (Saik-Ishade ja Feyzi-Bakhri) vaurioituivat vakavasti taistelussa fregatti Floraa vastaan. Merkittävä osa Turkin laivastosta korjattiin Konstantinopolissa, ja loput laivastosta hajaantuivat: useita turkkilaisia ​​sotalaivoja jäi Mustanmeren Kaukasian rannikolle (Batum, Trebizond) ja noin kymmenen laivaa jäi Venäjän satamiin. Välimeren altaan. Selviytyneitä turkkilaisia ​​aluksia hallitsi täydellinen taantuminen. Tappio Sinop Bayssä aiheutti jyrkän laskun vihollisen moraalissa. Muu Turkin laivasto oli demoralisoitunut ja toimintakyvytön.

Nakhimovin laivueen onnistuneiden taisteluoperaatioiden seurauksena Venäjän laivastolle saavutettiin tietyksi ajaksi hallitseva asema Mustallamerellä. Mustanmeren laivaston hallitsevalla asemalla teatterissa oli suuri merkitys vihollisuuksien kehittymiselle maarintamalla, koska Venäjän ja Turkin armeijoiden kyljet Tonavalla ja Kaukasuksella lepäsivät Mustallamerellä. Venäjän laivasto sai tilaisuuden auttaa maajoukkojensa rannikkokylkiä; Turkin maajoukot, jotka sijaitsevat Tonavalla ja lähellä Venäjän ja Turkin rajaa Kaukasuksella, eivät saaneet apua omalta laivastoltaan.

Uutiset turkkilaisten tappiosta lähellä Sinoppia alkoivat levitä nopeasti kaikissa armeijan yksiköissä. Sinop-voitto aiheutti valtavan moraalisen nousun Venäjän armeijassa kentällä. Mustanmeren laivaston loistavan voiton moraalinen vaikutus oli valtava. Venäjän sotilasjohto Tonavan pääoperaatioteatterissa ei kuitenkaan kyennyt käyttämään tilannetta hyväkseen Venäjän armeijan toiminnan tehostamiseen.

Kaukasian suuntaan kehittyi täysin erilainen tilanne, jolle erityisesti Sinop-voitto merkitys. Tuhoamalla turkkilaisen laivueen Sinop-lahdella Venäjän laivasto antoi vakavan iskun Turkin ja Länsi-Euroopan suurvaltojen aggressiivisille suunnitelmille, jotka rakensivat voimia valtaakseen Kaukasuksen.

Sinopin taistelussa ei tuhottu yksinkertaista vihollisalusten joukkoa, vaan merkittävä osa Turkin laivastosta, jonka vihollinen oli tarkoittanut yhteisiin operaatioihin maajoukkojensa ja Shamilin joukkojen kanssa Kaukasuksella. Mustanmeren laivasto ei sallinut vihollisen laivaston merkittävien joukkojen keskittämistä teatterin itäiselle alueelle, minkä seurauksena Turkin Itä-Anatolian armeija menetti laivastonsa tuen. Muutamat turkkilaiset höyrylaivat ja Kaukasian rannikon edustalla jäljellä oleva maihinnousualusten laivasto eivät voineet olla merkittävässä roolissa Osman Pashan laivueen tappion jälkeen. Vihollisen valmistelut laskeutumiseen Potin, Sukhumin ja Redut-Kalen alueella estettiin täysin.

2. joulukuuta 1853 kontra-amiraali P. M. Vukotich, Kaukasian rannikon edustalla olevan venäläisten laivojen osaston komentaja, kirjoitti Nakhimoville Sinop-voiton yhteydessä:

”Sydämen ilolla minulla on kunnia onnitella ylhäisyyttänne vihollisen loistavasta tuhosta Sinop-lentue- koko Kaukasuksen suuri ukkosmyrsky... Turkin laivueen nopea ja päättäväinen tuhoaminen sinun toimestasi pelasti Kaukasuksen, erityisesti Sukhumin, Potin ja Redut-Kalen; jälkimmäisen valloitus olisi mennyt saaliiksi Gurian, Imeretin ja Mingrelian turkkilaisille.

Sinop-voitto vaikutti vihollisen aseman heikkenemiseen paitsi hänen rannikkokyljessään Kaukasiassa, mutta sillä oli paljon suurempia seurauksia. Turkin laivaston ennennäkemättömän tappion seurauksena Englannin ja Turkin arvovalta ylämaan feodaalisen eliitin silmissä heikkeni. Jokaisen Venäjän aseiden voiton myötä Shamilin taantumuksellisen liikkeen johtajien oli yhä vaikeampaa tehostaa joukkojensa toimintaa.

Sinopin voiton suuri vaikutus Kaukasuksen tilanteen muutokseen ei selity pelkästään Mustanmeren merimiesten vihollisen laivastolle Sinopin taistelussa aiheuttaman iskun voimakkuudella ja oikea-aikaisuudesta, vaan myös tosiasia, että tämä taistelu ei ollut eristetty, vaan se liittyi läheisesti Mustanmeren laivaston aikaisempiin toimiin. Kuljettamalla menestyksekkäästi 13. jalkaväedivisioonan Mustanmeren laivasto syyskuussa 1853 myötävaikutti Venäjän joukkojen vahvistamiseen Kaukasuksella. Suoraan Kaukasian rannikolla risteilyt venäläisten laivojen osastot vartioivat Venäjän armeijan rannikkokylkeä ja estivät vihollisen toimia. Venäläinen Nakhimovin laivue riisti viholliselta mahdollisuuden kuljettaa vapaasti aseita, ammuksia, varusteita ja vahvistuksia Konstantinopolista itään. Näiden laivaston toimien kompleksissa Sinopin taistelu oli viimeinen isku vihollisen aggressiivisille suunnitelmille suhteessa Kaukasukseen. Siten Mustanmeren laivaston toimet koko vuoden 1853 kesäkampanjan aikana vaikuttivat suuresti Venäjän joukkojen vahvistumiseen ja vihollisjoukkojen heikkenemiseen Kaukasuksella.

Venäjän Kaukasian armeija, joka oli taistelukyvyltään ja taistelukokemukseltaan paras osa Venäjän maajoukkoja, ei vain eliminoinut vihollisen hyökkäysyritykset Kaukasian suuntaan, vaan aiheutti hänelle myös useita vakavia tappioita. Numeerisesta ylivoimastaan ​​huolimatta turkkilaiset eivät kyenneet vastustamaan Venäjän joukkoja jo Kaukasuksen vihollisuuksien alkuvaiheessa. 2. marraskuuta 1853 vihollinen voitti Bayandurissa. Marraskuun 14. päivänä Akhaltsikhen taistelu päättyi jälleen turkkilaisten joukkojen paniikkiin vetäytymiseen. Seuraavana päivänä Sinop-voiton jälkeen, 19. marraskuuta, kuuluisa Bash-Kadyklarin taistelu käytiin 150 verstaa Batumista. Tässä taistelussa 37 000. turkkilainen joukko ei voinut vastustaa 11 000. venäläistä joukkoa. Jätti yli 8000 kuollutta ja haavoittunutta taistelukentälle, ja vihollinen aloitti häiriöttömän vetäytymisen kohti Kar-sua. Venäläiset joukot vangitsivat 24 asetta (kaikki englantilaista valmistusta), bannereita, monia hevosia ja aseita.

Muutamaa päivää myöhemmin, marraskuun lopussa 1853, kaksi sanansaattajaa tapasi Stavropolin loputtomilla aroilla: yksi heistä, Nakhimovin lähettiläs, kiiruhti etelään kertomaan kaukasialaisille joukoille iloisia uutisia Sinop-voitosta; toinen ryntäsi Sevastopoliin uutisena Turkin armeijan tappiosta lähellä Bash-Kadiklaria.

Sinop-taistelun jälkeen kävi selväksi, että Länsi-Euroopan suurvaltojen pyrkimykset taistella Venäjää vastaan ​​vain valtakirjalla, sulttaanin Turkkia ja Shamilin taantumuksellista liikettä käyttäen, päättyivät täydelliseen epäonnistumiseen. Onnistui taistelevat Mustanmeren laivasto ja Venäjän Kaukasian armeija aiheuttivat pahamaineisen "vieraiden käsien" strategian romahtamisen ja osoittivat länsieurooppalaisten strategien ja poliitikkojen merkityksettömyyden, jotka aliarvioivat vihollisen voimaa ja yliarvioivat liittolaistensa voiman. Krimin sodan ensimmäisinä kuukausina paljastettiin Englannin, Ranskan ja Turkin strategian seikkailunhalu.

Venäläisten aseiden sotilaalliset menestykset, jotka vaikuttivat Venäjän etelärajojen turvallisuuteen, Krimin ja Kaukasuksen suojelemiseen Länsi-Euroopan hyökkääjien ja Turkin suoralta uhalta, olivat progressiivisia riippumatta tsaarin tavoitteista. hallitus ajautui sodassa Turkin kanssa. Venäjän armeijan ja laivaston voittojen ansiosta Kaukasuksen kansat pääsivät eroon kapitalistisen Englannin ja sulttaanin Turkin orjuusuhkasta. Iskemällä Turkin valtakuntaan Venäjän armeijalla oli suuri vaikutus Balkanin kansoihin, koska objektiivisten tulostensa mukaan venäläisten aseiden voitot maalla ja merellä vaikuttivat Balkanin niemimaan kansojen kansalliseen vapautustaisteluun Balkanin niemimaan kansoja vastaan. vuosisatoja vanha turkkilainen ike.

(1) Lyhyt yhteenveto merivoimien taktiikoista, Pietari, 1842, s. 97-98

(2) Ibid., s. 100.

(3) Ibid., s. 100.

(4) Lyhyt yhteenveto merivoimien taktiikoista, Pietari, 1842, s. 100.

(5) Marine Collection, nro 3, 1850, s. 126.

(6) K. Marx, F. Engels, Works, osa XVI, osa II; 357. 144

(7) I. V. Stalin, Works, osa 5, s. 166.

(8) TsGAVMF, f. 19, op. 5, d. 69, l. 2.

Eteenpäin
Sisällysluettelo
Takaisin

Pieni turkkilainen satamakaupunki Sinop sijaitsee Bostepe-Burunin niemimaan kapealla kannaksella Mustanmeren etelärannikolla. Sillä on erinomainen satama, mikä on erityisen tärkeää, koska tällä suuren Anatolian (Vähän Aasian) niemimaan rannikolla ei ole toista yhtä kätevää ja rauhallista lahtia. Sinopissa 18. (30. marraskuuta) 1853 käytiin Krimin sodan 1853-1856 tärkein meritaistelu.

Venäjän julisti sodan Turkille (1853), vara-amiraali Nakhimov Kaikkien Krimillä olevien venäläisten joukkojen päällikkö prinssi Menshikov lähetti laivojen "Empress Maria", "Chesma" ja "Rostislav" risteilylle Anatolian rannoille. Ohittaessaan lähellä Sinopin Nakhimov näki turkkilaisten alusten joukon lahdella rannikkoparistojen suojeluksessa ja päätti sulkea sataman tiiviisti hyökätäkseen vihollista vastaan ​​Svjatoslav- ja Brave-alusten saapuessa Sevastopolista. Sää oli synkkä, sateinen, raikas itätuuli ja melko voimakas meri koillisesta. Tästä huolimatta laivue pysyi hyvin lähellä rannikkoa, jotteivät turkkilaiset pääsisi yöllä Sinopista Konstantinopoliin (Istanbul).

Marraskuun 16. päivänä kontra-amiraali Novosilskyn laivue (120-tykkialukset Paris, Grand Duke Konstantin ja Three Saints, fregatit Kagul ja Kulevchi) liittyi Nakhimov-osastoon. Seuraavana päivänä Nakhimov kutsui alusten komentajat lippulaivaan ("Keisarinna Maria") ja kertoi heille suunnitelman tulevasta taistelusta vihollisen laivaston kanssa. Päätettiin hyökätä kahdella kolonnilla: ensimmäisessä, lähimpänä vihollista, Nakhimovin osaston alukset, toisessa - Novosilsky; fregatit sen sijaan joutuivat tarkkailemaan vihollisen laivoja purjeiden alla. Ankkurit käskettiin heittämään jousilla (vaijerit, jotka helpottavat laivan pitämistä tietyssä asennossa) mahdollisimman lähelle vihollista, jolloin verpit ja kaapelit olivat valmiina. Konsulitaloja ja itse Sinopin kaupunkia piti säästää, koska se osui vain laivoihin ja akkuihin.

Sinop-taistelu vuonna 1853. Suunnitelma

Aamulla 18. marraskuuta 1853 satoi puuskittaisen tuulen kanssa idästä kaakkoon, mikä oli epäedullisin vihollisalusten sieppaukselle (rikkinäinen, ne voitiin helposti heittää maihin). Aamulla puoli yhdeksältä venäläinen laivue lähti ryöstölle soutuveneitä pitäen laivojen kyljessä. Sinop-lahden syvyyksissä 7 turkkilaista fregattia ja 3 korvettia sijaitsivat kuun muotoisina, 4 patterin suojassa (yksi 8 tykkiä, kolme 6 tykkiä); taistelulinjan takana oli 2 höyrylaivaa ja 2 kuljetusalusta.

Puoli yhdeltä iltapäivällä, ensimmäisellä laukauksella 44-tykkisen fregatista "Aunni-Allah", tuli avattiin venäläisiin kaikista vihollisen aluksista ja pattereista. Laivaa "Empress Maria" pommitettiin kanuunankuulilla ja veitsillä (kuoret mastojen ja purjeiden tuhoamiseen). Suurin osa hänen osistaan ​​(purjeen ohjauslaitteet) ja seisomatakila oli rikki, vain 1 kaveri säilyi ehjänä päämastoon. Tämä alus kuitenkin liikkui eteenpäin pysähtymättä ja toimi taistelutulena vihollisen laivoille ja ankkuroitui fregattia "Aunni-Allah" vastaan. Hän ei kestänyt edes puolen tunnin taistelua, vaan heittäytyi maihin. Sitten lippulaivamme käänsi tulensa yksinomaan 44-tykkiseen Fazli-Allahiin, joka syttyi pian tuleen ja laskeutui myös maahan.

Sinop taistelu. I. Aivazovskin maalaus, 1853

Tämän jälkeen keisarinna Maria-aluksen toiminta keskittyi Sinopin taistelussa patterille nro 5. Laiva Grand Duke Konstantin ankkuroituessaan avasi raskaan tulen patteriin nro 4 ja 60-tykkisiin fregatteihin Navek-Bakhri ja Nesimi- Zefer. Ensimmäinen räjäytettiin 20 minuuttia tulen avaamisen jälkeen, ja se suihkutti roskia ja ruumiita akulle nro 4, joka sitten melkein lakkasi toimimasta. Toinen tuuli heitti maihin, kun sen ankkuriketju katkesi. Alus "Chesma" puhalsi laukauksilla pois patterit nro 4 ja 3. Alus "Paris" suuntasi ankkurissa taistelutulen patteriin nro 5, korvetti "Gyuli-Sefid" (22-tykki) ja fregatti "Damiad" (56- tykki). Räjäyttäen korvetin ilmaan ja heittämällä fregatin maihin, hän alkoi lyödä 64-tykkisen fregattia "Nizamie", jälkimmäisen keula- ja mizzen-masto ammuttiin alas ja laiva itse ajautui rantaan, missä se pian syttyi tuleen. Sitten "Pariisi" alkoi jälleen ampua akkua nro 5. Nakhimov, joka oli iloinen tämän aluksen toimista, käski ilmaista kiitollisuutensa hänelle heti taistelun aikana, mutta mikään ei antanut vastaavaa signaalia: kaikki pylväät olivat rikki. Laiva "Three Saints" osallistui taisteluun fregattien "Kaidi-Zefer" (54-tykki) ja "Nizamiye" kanssa. Ensimmäisillä turkkilaisilla "Kolmeen hierarkkien" luona kevät keskeytettiin. Tuuleen kääntyen tämä venäläinen laiva joutui hyvin kohdistettuun pitkittäiseen tulipaloon akusta nro 6, josta sen masto vaurioitui pahasti. Mutta käännettyään perää uudelleen, "Kolme pyhää" alkoivat toimia erittäin menestyksekkäästi "Kaidi-Zeferissä" ja muissa vihollisen aluksissa, pakottaen heidät kiirehtimään rantaan. Alus "Rostislav", joka oli keskittänyt tulen patteriin nro 6 ja 24-tykkikorvettiin "Feyze-Meabud", heitti korvetin maihin.

Puoli kahdelta iltapäivällä venäläinen höyrylaiva-fregatti "Odessa" ilmestyi niemen takaa kenraaliamiraalin lipun alla. Kornilov, mukana laivat "Crim" ja "Khersonesos". Nämä alukset osallistuivat välittömästi Sinopin taisteluun, joka kuitenkin oli jo loppumassa, koska turkkilaisten joukot olivat lopussa. Patterit nro 5 ja 6 häiritsivät laivojamme kello 4 asti, mutta "Paris" ja "Rostislav" tuhosivat ne pian. Samaan aikaan muut vihollisen alukset, jotka ilmeisesti miehistönsä sytyttivät, nousivat ilmaan peräkkäin. Tästä tulipalo levisi Sinopin kaupunkiin, jota ei ollut ketään sammuttamassa.

Sinop taistelu

Vankien joukossa oli turkkilaisen laivueen päällikkö, vara-amiraali Osman Pasha ja kaksi laivan komentajaa. Sinop-taistelun päätyttyä venäläiset alukset alkoivat korjata takila- ja pehmustevaurioita, ja aamulla 20. marraskuuta he punnsivat ankkurin jatkaakseen höyrylaivojen hinauksessa Sevastopoliin. Cape Sinop -niemellä laivue kohtasi suuren koillisesta aallosta, joten höyrylaivat joutuivat luopumaan hinaajista. Yöllä tuuli voimistui ja laivat lähtivät matkaan. 22. marraskuuta 1853, puolenpäivän aikoihin, voittoisat venäläiset alukset saapuivat Sevastopolin ryöstölle yleisellä ilolla.

Voitolla Sinopin taistelussa oli erittäin tärkeitä seurauksia Krimin sodan kulkuun: se vapautti Venäjän Kaukasian Mustanmeren rannikon Turkin maihinnousun vaarasta.

Päivämäärä 30. marraskuuta 1853 (18. marraskuuta)
Sinopin sijainti, Ottomaanien valtakunta
Tulos Ratkaiseva Venäjän voitto

sotivia
Venäjän valtakunta Ottomaanien valtakunta

komentajat
Pavel Nakhimov Osman Pasha
Adolph Slade

Voimat
Venäjän valtakunta Ottomaanien valtakunta

6 taistelulaivoja 7 fregattia
2 fregatit 3 korvetti
3 höyrylaivoja
2 höyrylaivaa

Sotilaalliset uhrit
Venäjän valtakunta:
37 kuoli
233 haavoittunutta,
~ 3 taistelulaivaa vaurioitunut

Ottomaanien valtakunta:
~3000 kuollutta ja haavoittunutta,
1 fregatti upposi,
1 laiva upposi
6 fregattia pakotettuina,
3 korvettia pakotettuina,
~ 2 rannikkoakkua tuhoutunut

Sinopin taistelu, joka käytiin 18. marraskuuta (30 New Style), 1853, oli viimeinen suuri purjelaivojen taistelu. Vaikka sekä venäläisillä että turkkilaisilla laivastoilla oli jo höyrylaivoja, niillä ei ollut merkittävää roolia Sinopin aikana. Taistelun tuloksen päätti purjehtivien taistelulaivojen paremmuus purjehdusfregatteihin ja korvetteihin nähden.

Nakhimov Osman Pashaa vastaan: osapuolten voimat

Aamulla 16. marraskuuta Sinopin estävä Nakhimovin laivue huomasi kontra-amiraali F. M. Novosilskyn joukon lähestyvät laivat. Pian yhdistetty laivue ajautui noin 20 mailin päähän Turkin satamasta. Samana päivänä Menshikov käski lähettää joukon höyrylaivafregatteja Sinopille. Kävi kuitenkin ilmi, että parhaat niistä - "Vladimir" ja "Bessarabia" ovat korjauksessa eivätkä voi heti mennä merelle. Siksi Sevastopolista 17. marraskuuta lähteneeseen joukkoon kuuluivat suhteellisen heikot "Odessa", "Krim" (kontraamiraali A. I. Panfilovin lippu) ja "Khersonesos". Tätä kokoonpanoa johti Mustanmeren laivaston esikuntapäällikkö, vara-amiraali V. A. Kornilov. Vladimir Aleksejevitš pyrki ajoissa taistelun alkuun (Venäjän komennolla ei ollut epäilystäkään, että se oli väistämätöntä) ja osallistua siihen aktiivisesti.
Marraskuun 17. päivänä toinen alus, fregatti Kulevchi, liittyi Nakhimovin laivueeseen. Nyt Sinopilla oli kahdeksan venäläistä laivaa: kolme 120-tykistä ("Paris", "Grand Duke Konstantin" ja "Three Saints") ja 84-tykistä ("Keisarinna Maria", "Rostislav" ja "Chesma") ja myös kaksi suurta fregattia ("Cahul" ja "Kulevchi"). Saapuessaan Novosilskyn lippulaivaan, 120-tykkiseen Parisiin, Pavel Stepanovitš ilmoitti päätöksestään hyökätä vihollista vastaan ​​seuraavana päivänä. Hän laati yksityiskohtaisen suunnitelman (tarkemmin käskyn), joka määritti laivueen siirtämisen ja Sinop-radalle sijoittamisen yleisen menettelyn, mutta sen ei olisi pitänyt estää alaisten aloitetta.
Viimeisessä, 10. kappaleessa hän korosti erityisesti: "... Lopuksi ilmaisen ajatukseni, että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan oloa, ja siksi jätän jokaisen toimimaan täysin itsenäisesti oman harkintansa mukaan; mutta täytä joka tapauksessa velvollisuutesi." Käsky päättyi kaikille merimiehille osoitettuihin sanoiin: "Suvereeni keisari ja Venäjä odottavat loistavia tekoja Mustanmeren laivastolta; On sinun tehtäväsi täyttää odotukset."
Valtion mukaan venäläisillä taistelulaivoilla oli 624 tykkiä, joista 76 oli 68 punnan pommikonetta, sekä neljä vanhempaa pommiase - yksi pood "yksisarvinen".
Sinopissa sijaitsevassa Osman Pashan laivueessa ei ollut taistelulaivoja. Se perustui seitsemään fregattiin: 64-tykkinen Nizamiye, 60-tykkinen Nejmi-Zafer, 58-tykkinen Naviki-Bahri, 54-tykkinen Kadi-Zafer, 44-tykkinen Auni-Allah ja "Fazli-Allah". , sekä egyptiläinen 56-ase "Damiat". Nämä olivat erivärisiä aluksia, jotka erosivat huomattavasti paitsi lukumäärän, myös kaliiperin aseiden osalta. Esimerkiksi lippulaivoilla "Auni-Allah" ja "Nizamiye" (nuoremman lippulaivan Hussein Pashan laiva) oli melko modernit ja riittävän tehokkaat 32 punnan aseet, ja "Kadi-Zafer" ja "Fazli-Allah" olivat vain 18. ja 12 puntaa, jotka eivät pysty aiheuttamaan todella vakavia vahinkoja suurille ja hyvin rakennetuille taistelualuksille.
Kolme turkkilaista korvettia oli myös aseistettu eri tavalla. 24-tykkinen Feyzi-Mabud kantoi 32 puntaa, kun taas 24-tykkinen Nejmi-Feshan ja 22-tykkinen Gyuli-Sefid kantoivat vain 18 ja 12 puntaa. Kaksi turkkilaista alusta osoittautui täysin erilaisiksi. Vaikka Eregli oli aseistettu vain kahdella 12 punnan tykillä ja suhteellisen alitehoisella koneella, ensimmäisen luokan höyrylaivafregatilla Taifilla oli kahden tusinan 42 ja 24 punnan tykin lisäksi kaksi mahtavaa pommittavaa 10 tuuman "jättiläistä". Kahta turkkilaista kuljetusta ("Ada-Feran" ja "Fauni-Ele") sekä kahta kauppaprikaa ei voitu ottaa huomioon.
Vihollisen höyrylaivojen läsnäolo huolestutti huomattavasti Nakhimovia, joka oli hyvin tietoinen niistä tulevasta uhasta. Venäjän amiraali piti tarpeellisena omistaa heille erityinen kappale käskyssä: "Fregatit" Cahul "ja" Kulevchi "pysyvät toiminnan aikana purjeiden alla tarkkailemaan vihollisen aluksia, jotka epäilemättä joutuvat höyryn alle ja vahingoittavat laivamme heidän omasta valinnastaan."
Turkin laivat sijaitsivat puolikuussa Sinopin sataman edessä, kuusi rannikkopatteria, joissa oli 38 tykkiä, pystyi tukemaan niitä tulella (tosin kaksi niistä - 6- ja 8-tykki - sijaitsi melko kaukana satamasta eikä osallistua taisteluun). Näiden akkujen aseet olivat monipuolisimmat, 68 punnan pommikonetta oli jopa kolme. Loput aseet olivat kuitenkin enimmäkseen 18-nautteisia, ja osa niistä olisi pitänyt pitää museoesineinä (Turkkilaisen palveluksessa olevan englantilaisen upseerin A. Sladen mukaan joissakin akuissa oli säilynyt muinaisia ​​genovalaisia ​​aseita). Mutta rannikkoakkujen kanssa oli uuneja hehkulamppujen ytimille. Puualuksille karkaistut kanuunankuulat aiheuttivat huomattavan vaaran, mutta tällaisten ammusten käyttö vaati myös tykistön miehistöltä huomattavaa taitoa, koska pieninkin huolimattomuus lastauksen aikana saattoi johtaa itse aseiden vaurioitumiseen ja tykkimiesten tappioihin.
Ottamatta huomioon mereen jääneitä Ka-gulaa ja Kulevchia, Nakhimovin laivue oli noin puolitoista ylivoimainen viholliseen nähden. kokonaismäärä aseita, mutta venäläisten alusten raskaamman aseistuksen vuoksi ilmasalvan paino osoittautui lähes kaksi kertaa suuremmiksi. Mutta pääasia oli venäläisten tykistömiesten paras koulutus, vaikkakin 1800-luvun puolivälissä. painopiste oli enemmän kyvyssä ladata tykkejä nopeasti kuin tarkkaan ampumiseen. Nähtävyydet olivat vielä hyvin alkeellisia, mutta tulinopeudella pidettiin suurta merkitystä. Ja sitten Venäjän Mustanmeren eduista tuli ylivoimainen.
Ja turkkilaisilla laivoilla oli monia ongelmia kurissa.
Venäläisille tykkimiehille melkoinen vaikeus oli vihollisen laivueen sijainti, joka seisoi hyvin lähellä rantaa. Muista, että Britannian ja Ranskan laivaston voimakkaat joukot olivat Konstantinopolissa, ja siksi kaupungin tuhoaminen tuntui A. S. Menshikovilta äärimmäisen ei-toivotulta. Muutama päivä ennen taistelua hän ilmoitti Nakhimoville: "Tiedetään, että ranskalaiset ja britit lupasivat satamalle, jos hyökkäämme Turkin satamakaupunkeihin ja satamiin, lähettää laivueensa Mustallemerelle suojelemaan niitä, miksi on välttämätöntä yrittää välttää toimia kaupunkeja vastaan ​​... Ja on toivottavaa, että kun hyökkäät turkkilaisia ​​sotalaivoja vastaan, jotka ovat reidillä, kuten tällä hetkellä Sinopissa, kaupunkia ei vahingoiteta mahdollisimman paljon. Halu välttää tarpeetonta tuhoamista rannalla näkyi myös Nakhimovin käskyn kohdassa 10: "Aloita sopimus vihollisalusten kanssa, yritä mahdollisuuksien mukaan olla vahingoittamatta konsulitaloja, joissa heidän kansallislippunsa nostetaan."
Mielenkiintoista on, että anglo-ranskalaiset alukset Konstantinopolissa nostivat huomattavasti Turkin komennon moraalia, joka oli jopa lähettämässä taistelulaivoja Sinopiin talveksi. Slade (Mushaver Pasha) sai turkkilaiset luopumaan tästä riskialtis yrityksestä, joka myöhemmin piti tätä kiistattomana menestyksenä. Tulevaisuudessa huomaamme, että Sinop-taistelun tulosten perusteella Osman Pashaa syytettiin monista virheistä.
Toisaalta hän ei lähtenyt Sinopista Bosporinsalmelle, kun se oli vielä mahdollista. Toisaalta hän ei mennyt niin pitkälle, että hän olisi poistanut kaikkia tai ainakin osan aseista laivojensa rantaan päin olevilta sivuilta ja asentaakseen ne rantaan. Todellakin, tuolloin uskottiin, että yksi akussa oleva ase vastasi useita kannella, ja todellisessa taistelussa venäläiset alukset kärsivät tiettyjä vaurioita juuri muutaman patterin tulesta. Voidaan kuvitella, kuinka paljon vaikeampi Nakhimovin laivueen asema muuttuisi, jos satoja aseita seisoisi rannalla. Mutta tässä pitäisi heti selittää, että Osman Pasha ei ollut Sinopissa siksi, että hän niin halusi. Hän toteutti käskyn eikä voinut omasta aloitteestaan ​​"ketjuttaa" laivojaan satamaan, koska niin oli tarkoitus lisätoimia laivasto Kaukasuksen rannikolla. Ja aseiden kuljetus rantaan ja myöhempi palautus tavallisille paikoilleen voi viedä paljon aikaa.

Aamulla 18. marraskuuta venäläiset alukset ajelehtivat 10 mailin päässä Sinopista. Sää oli sinä päivänä tuulinen ja sateinen, ilman lämpötila oli keskipäivällä +12°C. Puoli yhdeksältä Nakhimov käski aloittaa liikkeen. Hän piti lippua keisarinna Marialla, Pariisin nuoremmalla lippulaivalla. Amiraalialukset johtivat sarakkeita, joista jokaisessa oli kolme alusta. "Keisarinna Marian" jälkeen oli "suuriruhtinas Konstantin", lopussa "Chesma". Novosilsky-pylväässä laiva "Three Saints" seurasi toista riveissä, ja "Rostislav" sulki linjan. Useiden historioitsijoiden mukaan Nakhimov teki virheen, kun hän ei nostanut lippua 120-aseiseen "suuriruhtinas Konstantiniin", jolla oli myös tehokkaampi pommitykistö kuin "keisarinna Maria" (28 asetta kahdeksaa vastaan). Ehkä amiraali ei yksinkertaisesti halunnut siirtää lippua, tai ehkä se, että keisarinna Maria astui palvelukseen melko vähän ennen sodan alkua, vaikutti siihen, että laivan miehistö ei ollut vielä niin yhtenäinen ja sulautunut kuin muilla taistelualuksilla. Tällaisessa tilanteessa lippulaiva saattaa pitää tarpeellisena valvoa henkilökohtaisesti aluksen komentajan ja päällystön toimintaa.
Yleisesti uskotaan, että turkkilaiset aseet alkoivat ampua jopa silloin, kun venäläiset alukset olivat huomattavan kaukana, ja Nakhimovin käskystä vastatuli avattiin vain vähimmäisetäisyydeltä. Mutta itse asiassa tällaiset lausunnot eivät pidä paikkaansa. "Pariisi" otti asemansa ja ankkuroitui klo 12.25, "Three Saints" ja "Rostislav" kulkivat sillä hetkellä Turkin linjaa pitkin ohittaen lippulaivan. Nakhimovin alukset liikkuivat myös vihollisen järjestystä pitkin - heidän ja turkkilaisten välinen etäisyys ei enää pienentynyt.
Ja vasta sitten, klo 12.28, "Auni-Allah" fregatin sivusta kuului ensimmäinen laukaus. Ja A. Sladen mukaan ensimmäisen laukauksen ampui Nizamiye, ja Osman Pasha yksinkertaisesti jätti huomiotta Naviki-Bakhrin komentajan pyynnön saada avata tuli kaukaa. Lippulaivafregatin jälkeen jäljellä olevat alukset avasivat tulen, joihin liittyi välittömästi neljä rannikkopatteria. Sydänten ohella turkkilaiset tykistömiehet käyttivät lyöntilaukausta, on myös viittauksia nippojen käyttöön.
Osman Pasha valitsi erittäin hyvin tulen avaamisen hetken: hänen vihollisensa ei ollut vielä onnistunut ottamaan paikkoja ja ankkuroimaan. Koska taistelupaikka ei ollut vielä pulverisavun peittämä ja etäisyys kohteisiin oli pieni, turkkilaiset ampujat ampuivat melko tarkasti ja venäläiset alukset alkoivat välittömästi saada lukuisia osumia. Sillä hetkellä Venäjän komentaja teki virheen: hänen käskystään "keisarinna
Maria "ankkuroitui, valitsi paikan epäonnistuneesti. Taistelulaiva ei vain joutunut neljän vihollisaluksen ja rannikkopatterin tulen alle, vaan esti myös muiden alusten sijoittamisen kolonnissaan. Tämän seurauksena terminaali "Chesma" oli yleensä kirjaimellisesti kytketty pois taistelukentältä ja se pystyi ampumaan vain yhtä turkkilaista akkua.
Kuten jo mainittiin, ensimmäinen venäläisistä laivoista ankkuroi "Pariisin". Kontra-amiraali F.M. Novosilsky ja kapteeni 1. luokka V.I. Istomin valitsivat paikan erittäin hyvin. 120-tykkisen taistelulaivan voimakas tykistö alkoi melkein välittömästi lyödä vihollista, ja vain Damiat ampui takaisin häntä kohti. Klo 12.30 kolonnin seuraava alus, Three Saints, ankkuroitui ja laittoi heti erittäin voimakkaan tykistönsä toimintaan. Ja kun Rostislav tuli taisteluun hänen jälkeensä, venäläisten ylivoimasta tuli merkittävä. Turkkilaiset taistelivat kuitenkin epätoivoisesti, ja Nakhimovin lippulaiva oli erittäin vaarallisessa asemassa. Sitten Novosilsky käski kääntää "Pariisin" jouselle siten, että yksi "keisarinna Mariaa" ja rannikkopatteria vastustavista korveteista voitaisiin ampua. Venäjän lippulaiva puolestaan ​​keskitti tulensa Turkin amiraalin laivaan. "Auni-Allah" joutui heti vaikeaan tilanteeseen.
Turkkilaiset korvetit ja fregatit olivat huonompia kuin venäläiset taistelulaivat paitsi aseiden lukumäärän ja kaliiperin suhteen. Ne olivat kevyempiä eivätkä kestäneet suurta määrää tykinkuulat ja räjähtävät pommit ilman hengenvaarallisia vaurioita. Turkkilaiset miehistöt kärsivät raskaita tappioita, aseet hajosivat. Mutta silloisten suusta ladattavien aseiden tulinopeus ei sallinut taistelun lopputulosta heti, muutamassa minuutissa. Ja klo 12.45 venäläinen laivue joutui erittäin epämiellyttävään tilanteeseen: ydin mursi jousen Kolmen pyhän luona ja tuuli käänsi aluksen haavoittuvimman osan - perän - kohti vihollisen akkua. Turkkilaiset pystyivät ampumaan taistelulaivaa pitkittäisellä tulella, lisäksi kuuman tykinkuidan osumasta, vaarallinen tulipalo. Mutta venäläisten epäonnistumisten luettelo ei rajoittunut tähän: paksussa savussa "Kolmen pyhän" ampujat ampuivat "Pariisia". Ennen kuin virhe korjattiin ja tulitaukomääräys saatiin Novosilskilta, juniorilippulaivan laiva sai useita osumia venäläisistä kanuunankuulat. Kaikkien ongelmien lisäksi tulitaukokäskyn saatuaan "Kolmen pyhän" tykistö lopetti ampumisen kokonaan.
Nyt Rostislav oli vaikeassa tilanteessa. Sen komentaja, kapteeni 1. luokka A. D. Kuznetsov, yritti tukahduttaa toveriaan ärsyttävän rannikkopatterin, mutta hän itse joutui kolmen laivan ja saman patterin tulen alle. Syntyi jokseenkin paradoksaalinen tilanne: huolimatta venäläisen laivueen yleisestä ylivoimasta aseiden lukumäärässä, turkkilaiset pystyivät käyttämään Rostislavia vastaan ​​lähes kaksi kertaa enemmän aseita kuin taistelulaivan ampumalaudalla. Rostislavin ampujat, jotka pyrkivät aiheuttamaan maksimaalista vahinkoa viholliselle ja lisäämään tulivoimaa, latasivat aseet kahdella ytimellä kerralla. Tällä oli tietty vaikutus, mutta se johti useiden aseiden repeytymiseen. Monet merimiehet loukkaantuivat ja vammautuivat.

Venäjän laivaston täydellinen voitto

Vaikka venäläisille laivoille oli vaikeaa, turkkilaiset olivat paljon huonompia.Klo 12.52 (alle puoli tuntia ensimmäisestä laukauksesta) he menettivät ensimmäisen aluksen. langesivat paniikkiin ja alkoivat paeta. Sillä hetkellä vahva fregatissa kuului räjähdys, sen palavat palaset ja jopa ruumiit kirjaimellisesti nukahtivat seisoessaan lähellä "Nedzhmi-Zaferia" ja rannikkoakkua, jonka aseet olivat tilapäisesti hiljaa. Noin kello 13 seurasi uusi isku: tulen alla ". Keisarinna Maria "epäonnistunut" Auni-Allah. Kärsittyään valtavia ihmistappioita ja kirjaimellisesti täynnä ruumiita, fregatti ajautui turkkilaisten alusten muodostelman ohi ja ajautui karille äärimmäisen rannikon patterin kohdalla. Tähän mennessä fregatti oli lopulta muuttunut rauniot - kun virta kuljetti sen hitaasti "Pariisin" ohi, venäläiset ampujat ampuivat useita onnistuneita lentopalloja vihollista kohti. Lippulaivan epäonnistuminen teki raskaan vaikutuksen turkkilaisiin merimiehiin, turkkilaisten vastustus heikkeni välittömästi.
"Keisarinna Marian" tappiot tämän taistelun aikana osoittautuivat myös merkittäviksi, vammaisten joukossa oli aluksen komentaja, kapteeni 2. luokan kapteeni Pjotr ​​Ivanovitš Baranovsky (haavoittunut ja shokissa). Mutta hänen tilalleen tullut vanhempi upseeri, kapteeni-luutnantti M. M. Kotzebue, samoin kuin muut taistelulaivan upseerit, toimivat taitavasti ja päättäväisesti, ansaitsivat komentajan hyväksynnän. Venäjän lippulaivan tykistömiesten seuraava uhri oli Fazli-Allah-fregatti, venäläinen Rafail, jonka turkkilaiset kerran vangitsivat. Laiva, joka "yli" vihollisen luo, ammuttiin erityisellä intohimolla ja innostuksella, ja laukauksia seurasi "petturi" kiroilu. Fazli-Allah ei kestänyt kauan ja lipulaivan esimerkkiä seuraten hyppäsi pian maihin. Nyt Nakhimovin aluksella ei ollut käytännössä enää kohteita jäljellä, joten heidän piti rajoittua vastarintaa jatkaneen rannikkopatterin pommitukseen.
Myös Novosilskyn alukset toimivat menestyksekkäästi. Noin kello 13 "Three Saints" pystyi aloittamaan uudelleen taistelun. Totta, samaan aikaan Rostislavissa tapahtui ongelmia: tuntemattomista syistä (turkkilaisen kuuman tykinkuula tai kranaatin osuma; metallivian tai vahvistetun panoksen aiheuttama repeämä) ase räjähti alakannella, jota seurasi ruutikorkin räjähdys, ja sitten tuli nielaisi vielä 20 panosta, jotka oli tarkoitus kuljettaa aseiden yli. Vain keskilaivamiehen Kolokoltsevin ja hänen merimiestensä sankaruuden ansiosta potkurikammion räjähdys estettiin. Alus kärsi kuitenkin merkittäviä vaurioita, noin 40 ihmistä loukkaantui ja paloi. Toisaalta "Pariisin" tykkimiehet saavuttivat yhä enemmän menestystä poistamalla vihollisen alukset toiminnasta ja hiljentäen rannikkopattereita.
Turkin alukset räjähtivät tai epäonnistuivat yksi toisensa jälkeen.
Vaikka osa heistä jatkoi ampumista takaisin jopa karille, tällä ei voinut enää olla merkittävää vaikutusta taistelun tuloksiin. Kello 14 "Pariisin" tulen alla Hussein Pashan nuoremman lippulaivan "Nizamiye" erittäin vakavasti vaurioitunut ja purettu laiva hajosi ja alkoi ajautua kohti rantaa. Sen jälkeen venäläiset merimiehet tuhosivat vihollisen kuljetuksia ja kauppa-aluksia, joilla tarvikkeita oli tarkoitus toimittaa Kaukasuksen rannoille. Taistelu vähitellen laantui, mutta kello 14.30 jatkettiin ampumista, joka näytti jo olevan täysin rikki ja karille "Damiat"; "Pariisin" ampujat joutuivat jälleen pudottamaan tykinkuulat ja ampumaan Egyptin fregattia. Pian hän vihdoin lopetti vastustuksen. Samoihin aikoihin Rostislav viimeisteli Feyzi-Mabud-korvetin, ja Kolme Hierarkkia pakotti palavan ja melkein taistelukykynsä menettäneen Kadi-Zaferin juoksemaan karille, vaikka turkkilaiset ampujat jatkoivat ampumista jonkin aikaa. Sen jälkeen noin kello 16 asti venäläisten laivojen, joihin Kulevchi-fregatti liittyi, oli ammuttava rannikkopattereita - ajoittain ne avasivat harvinaisen ja epätarkan tulen (mutta ne ampuivat punakuumilla tykinkuulat, jotka poseerasivat huomattava vaara puualuksille).
Taistelun tulokset
Klo 16 mennessä lahdella ei ollut enää yhtään taisteluvalmiita turkkilaisia ​​aluksia. "Naviki-Bakhri" ja "Gyuli-Sefid" räjähtivät, loput raskain vaurioin juuttuivat karille. Turkkilaiset itse sytyttivät osan niistä tuleen, mikä johti erittäin surullisiin seurauksiin: Fazli-Allah-fregatissa ja Nejmi-Feshan-korvetissa jyristettyjen voimakkaiden räjähdusten seurauksena Sinopin turkkilainen osa peittyi palavilla roskilla. . Koska kaupungin kuvernööri ja muslimiosa väestöstä pakenivat, ei ollut ketään sammuttamassa tulipaloja. Myös poistuivat kaupungista ja elossa olevista turkkilaisista merimiehistä, jotka olivat onnekkaita selviytymään ja pääsemään turvallisesti rantaan. Todennäköisesti pattereissa ei ollut enää upseereita, jotka ampuivat jonkin aikaa harvoin, kunnes heidät lopulta tukahdutettiin.
Joillakin turkkilaisilla aluksilla lippuja ei laskettu, mutta tämä ei tarkoittanut, että joku olisi valmis jatkamaan vastarintaa. Muu miehistö ei enää ajatellut tällaisia ​​asioita. Joten fregatilla "Nedzhmi-Feshan" lippu laskettiin vain Nakhimovin, keskilaivamiehen I. M. Manton maihin lähettämän aselevon pyynnöstä. Hänen tehtävänsä kokonaisuudessaan osoittautui epäonnistuneeksi - ei yksinkertaisesti ollut ketään, jonka kanssa neuvotella. .
Kun Kornilovin höyrylaivafregatit lähestyivät Sinoppia epäonnistuneen Taifin takaa-ajon jälkeen, kaikki oli ohi. Jäljelle jäi vain laskea omat tappiomme, arvioida venäläisten alusten saamat vahingot ja yrittää pelastaa joitakin palkintoja (tätä käsitellään seuraavassa numerossa). Voittajien oli myös autettava rikkinäisillä aluksilla jääneitä turkkilaisia ​​merimiehiä, joiden joukossa oli monia haavoittuneita. .
On kummallista, että viimeinen osuma venäläiseen alukseen tapahtui jo myöhään illalla, noin kello 22:00: ydin osui fregatti Kulevchin kapteenin hyttiin. Tarkka laukaus tapahtui ... ilman ihmisten osallistumista - yhden turkkilaisen laivan tulipalon liekeistä tapahtui spontaani laukaus päivän aikana ladatusta aseesta.

Nakhimovin lippulaiva
Mustanmeren laivaston uusin taistelulaiva - 84-tykkinen "Keisarinna Maria" - oli Sinopin taistelun aikana amiraali Nakhimovin lippulaiva. Turkin lippulaivafregattia Auni-Allahia vastapäätä ankkuroitu taistelulaiva joutui rannikkoaseiden tulen alle. Tuloksena. "Keisarinna Maria" vaurioitui vakavasti, mutta hänen ampujansa aiheuttivat myös suuria vahinkoja turkkilaisille aluksille ja akkuille.

muiden silmien kautta
Venäläiset taiteilijat omistivat monia maalauksia ja piirroksia Sinopin taistelulle, joista I. K. Aivazovskin ja A. P. Bogolyubovin teokset erottuvat. Samanaikaisesti sekä suoraan Krimin sodan aikana että monta vuotta sen päättymisen jälkeen eri maissa ilmestyi lukuisia epäluotettavia "fantasioita aiheesta". Esimerkiksi yllä olevassa kuvassa englantilainen kirjoittaja liioitteli selvästi venäläisten alusten taistelussa saamia vahinkoja (kiinnitä huomiota "venäläisen taistelulaivan" pudotettuun mastoon).

Tämä hyökkäys antoi Ranskalle ja Britannialle tekosyyn julistaa sodan Venäjälle vuoden 1854 alussa Osmanien valtakunnan tukemiseksi.

Taistelevat laivat
Venäjän valtakunta
. Suurruhtinas Konstantin, taistelulaiva, 120 tykkiä
. Kolme pyhää, taistelulaiva, 120 asetta
. Paris, 120 tykkiä, linja-alus, lippulaiva
. Keisarinna Maria, taistelulaiva, 84 aseita, lippulaiva
. Chesma, taistelulaiva, 84 aseita
. Rostislav, taistelulaiva, 84 tykkiä
. Kulevtcha, fregatti, 54 aseita
. Cahul, fregatti, 44 asetta
. Odessa, höyrylaiva, 4 tykkiä
. Krim, höyrylaiva, 4 aseita
. Chersonese, höyrylaiva, 4 tykkiä

Ottomaanien valtakunta
. Avni Allah, fregatti, 44 tykkiä (maadoitettu)
. Fazlom Allah, fregatti, 44 tykkiä (alun perin venäläinen Raphael, vangittu sodassa 1828-29) (sytytetty tuleen, maadoitettu)
. Nizamieh, fregatti, 62 tykkiä (maadoitettu kahden maston menettämisen jälkeen)
. Nessin Zafer, fregatti, 60 tykkiä (maadoitettu)
. Navek Bahri, fregatti, 58 tykkiä (räjähti)
. Damiat, fregatti, 56 tykkiä (egyptiläinen) (maadoitettu)
. Kaid Zafer, fregatti, 54 tykkiä (maadoitettu)
. Nejm Fishan, korvetti, 24 asetta
. Feyz Mabud, korvetti, 24 tykkiä (maadoitettu)
. Kel Safid, korvetti, 22 asetta (räjähti)
. Taif, höyrylaiva, 12 tykkiä (perääntynyt Istanbuliin)
. Erkelye, höyrylaiva, 10 tykkiä

"Tuhoamalla turkkilaisen laivueen olet koristanut Venäjän laivaston aikakirjoja uudella voitolla, joka jää ikuisesti mieleen merellä."
Keisari Nikolai I

"Se, että komentajani laivue tuhosi Turkin laivaston Sinopissa, jättää vain loistavan sivun Mustanmeren laivaston historiaan."

P.S. Nakhimov

Joulukuun 1. päivä on Venäjän sotilaallisen kunnian päivä. Tämä on päivä, jolloin vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin johtama venäläinen laivue voitti turkkilaisen laivueen Kap Sinopilla.

Taistelu käytiin Sinopin kaupungin satamassa Turkin Mustanmeren rannikolla 18. (30.) marraskuuta 1853. Turkkilainen laivue lyötiin muutamassa tunnissa. Taistelu Cape Sinopilla oli yksi Krimin (idän) sodan suurimmista taisteluista, joka alkoi Venäjän ja Turkin välisenä konfliktina. Lisäksi se jäi historiaan viimeisenä iso taistelu purjehduslaivastot. Venäjä sai vakavan edun Ottomaanien valtakunnan asevoimiin nähden ja ylivallan Mustallamerellä (ennen länsivaltojen väliintuloa).

Tästä meritaistelusta tuli esimerkki Mustanmeren laivaston loistavasta valmistelusta, jota johti yksi parhaat edustajat Venäjän sotataiteen koulut. Sinop teki vaikutuksen koko Eurooppaan Venäjän laivaston täydellisyydellä, oikeutti täysin amiraalien Lazarevin ja Nakhimovin monivuotisen kovan koulutustyön.

A. P. Bogolyubov. Turkin laivaston tuhoutuminen Sinopin taistelussa

tausta

Vuonna 1853 alkoi toinen sota Venäjän ja Turkin välillä. Se johti maailmanlaajuiseen konfliktiin, johon osallistuivat johtavat maailmanvallat. Englantilais-ranskalainen laivue saapui Dardanelleille. Rinteet avattiin Tonavalla ja Transkaukasiassa. Pietari, joka luotti nopeaan voittoon Portista, Venäjän etujen ratkaisevaan etenemiseen Balkanilla ja onnistuneeseen ratkaisuun Bosporin ja Dardanellien ongelmaan, sai sodan uhan suurvaltojen kanssa epämääräisin näkymin. Oli olemassa uhka, että ottomaanit, joita seurasivat britit ja ranskalaiset, kykenisivät tarjoamaan tehokasta apua Shamilin ylämaan asukkaille. Tämä johti uuteen laajamittaiseen sotaan Kaukasiassa ja vakavaan uhkaan Venäjälle etelästä.

Kaukasuksella Venäjällä ei ollut tarpeeksi joukkoja samanaikaisesti pidättämään Turkin armeijan etenemistä ja taistelemaan ylänkömaalaisia ​​vastaan. Lisäksi turkkilainen laivue toimitti Kaukasian rannikon joukoille ammuksia. Siksi Mustanmeren laivasto sai kaksi päätehtävää: 1) kuljettaa hätäisesti vahvistuksia Krimiltä Kaukasiaan; 2) iskeä vihollisen meriväylille. Estä ottomaaneja laskemasta maihin suuria maihinnousujoukkoja Mustanmeren itärannikolle Sukhum-Kalen (Sukhumi) ja Potin alueella auttamaan ylämaan asukkaita. Pavel Stepanovitš suoritti molemmat tehtävät.

Syyskuun 13. päivänä Sevastopolissa he saivat hätäkäskyn siirtää jalkaväkidivisioona tykistöineen Anakriaan (Anaklia). Tuolloin Mustanmeren laivasto oli levoton. Oli huhuja esityksestä englantilais-ranskalaisen laivueen ottomaanien puolella. Nakhimov otti välittömästi leikkauksen haltuunsa. Neljässä päivässä hän valmisteli alukset ja asetti joukot niihin täydellisessä järjestyksessä: 16 pataljoonaa kahdella patterilla (yli 16 tuhatta ihmistä) ja kaikki tarvittavat aseet ja varusteet. Syyskuun 17. päivänä laivue lähti merelle ja aamulla 24. syyskuuta saapui Anakriaan. Iltaan mennessä purku saatiin päätökseen. Leikkaus tunnustettiin loistavaksi, merimiesten bisotilaiden joukossa oli vain muutamia potilaita.

Ratkaistuaan ensimmäisen ongelman Pavel Stepanovitš eteni toiseen. Oli tarpeen keskeyttää vihollisen maihinnousuoperaatio. Batumiin keskitettiin 20 000 turkkilainen joukko, joka siirrettiin suurella kuljetuslaivueella (jopa 250 alusta). Osman Pashan laivueen oli määrä peittää maihinnousu.

Tällä hetkellä Krimin armeijan ja Mustanmeren laivaston komentaja oli prinssi Alexander Menshikov. Hän lähetti Nakhimovin ja Kornilovin laivueen etsimään vihollista. Marraskuun 5. (17.) V. A. Kornilov tapasi ottomaanien 10-tykkihöyrylaivan Pervaz-Bahre, joka purjehti Sinopista. Höyryfregatti "Vladimir" (11 tykkiä) Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön Kornilovin lipun alla hyökkäsi vihollista vastaan. "Vladimir" kapteeni-luutnantti Grigory Butakov johti suoraan taistelua. Hän käytti aluksensa suurta ohjattavuutta ja huomasi vihollisen heikkouden - aseiden puuttumisen turkkilaisen höyrylaivan perässä. Koko taistelun ajan hän yritti pitää kiinni, jotta hän ei joutuisi ottomaanien tulen alle. Kolmen tunnin taistelu päättyi Venäjän voittoon. Se oli historian ensimmäinen höyrylaivataistelu. Sitten Vladimir Kornilov palasi Sevastopoliin ja käski kontra-amiraali F. M. Novosilskin etsimään Nakhimovin ja vahvistamaan häntä taistelulaivoilla Rostislav ja Svjatoslav sekä prikaati Eney. Novosilsky tapasi Nakhimovin ja suoritettuaan tehtävän palasi Sevastopoliin.

Nakhimov risteily lokakuun lopun osastolla Sukhumin ja osan Anatolian rannikolla, jossa Sinop oli pääsatama, välillä. Novosiltsevin tapaamisen jälkeen vara-amiraalilla oli viisi 84-tykistä alusta: keisarinna Maria, Chesma, Rostislav, Svjatoslav ja Brave sekä fregatti Insidious ja prikaati Eney. Marraskuun 2. päivänä (14.) Nakhimov antoi laivueelle käskyn, jossa hän ilmoitti komentajille, että jos tapaan vihollisen, joka on "voimaltaan meitä parempi, hyökkään hänen kimppuunsa, koska olen täysin varma, että jokainen me teemme työmme."

Joka päivä he odottivat vihollisen ilmestymistä. Lisäksi oli mahdollisuus tavata brittiläisiä aluksia. Mutta siellä ei ollut ottomaanien laivuetta. Tapasimme vain Novosilskyn, joka toi kaksi alusta, jotka korvasivat myrskyn runtelemat ja lähetettiin Sevastopoliin. Marraskuun 8. päivänä puhkesi ankara myrsky, ja vara-amiraali joutui lähettämään 4 muuta alusta korjattavaksi. Tilanne oli kriittinen. Voimakas tuuli jatkui 8.11. myrskyn jälkeen.

Marraskuun 11. päivänä Nakhimov lähestyi Sinoppia ja lähetti välittömästi prikille uutisen, että lahdella oli ottomaanien laivue. Huolimatta merkittävistä vihollisvoimista, joita suojeli 6 rannikkoakkua, Nakhimov päätti estää Sinop Bayn ja odottaa vahvistuksia. Hän pyysi Menshikovia lähettämään korjattavaksi lähetetyt alukset "Svjatoslav" ja "Brave", fregatti "Kovarna" ja höyrylaiva "Bessarabia". Amiraali ilmaisi myös hämmennyksensä, miksi hänelle ei lähetetty Sevastopolissa käyttämättömänä olevaa fregattia Kulevchia ja kahta muuta risteilyyn tarvittavaa höyrylaivaa. Nakhimov oli valmis taistelemaan, jos turkkilaiset tekisivät läpimurron. Vaikka Turkin komentajalla oli tuolloin vahvuusetu, se ei kuitenkaan uskaltanut ryhtyä yleiseen taisteluun tai yksinkertaisesti mennä läpimurtoon. Kun Nakhimov ilmoitti, että ottomaanien joukot Sinopissa olivat hänen havaintojensa mukaan korkeammat kuin aiemmin luultiin, Menshikov lähetti vahvistuksia - Novosilsky-laivueen ja sitten Kornilovin laivojen osan.

Sivuvoimat

Vahvistukset saapuivat juuri ajoissa. Marraskuun 16. (28.) 1853 Nakhimovin joukkoa vahvistettiin kontra-amiraali Fjodor Novosilskyn laivueella: 120-tykkiset taistelulaivat Paris, Grand Duke Konstantin ja Three Saints, fregatit Cahul ja Kulevchi. Tämän seurauksena Nakhimovin komennossa oli jo 6 taistelulaivaa: 84-tykkinen keisarinna Maria, Chesma ja Rostislav, 120-tykkinen Paris, suurherttua Konstantin ja Three Saints, 60-tykinen fregatti "Kulevchi" ja 44- ase "Cahul". Nakhimovilla oli 716 asetta, laivue pystyi ampumaan molemmilta puolilta 378 paunaa 13 puntaa painavan salvan. 76 asetta pommi, ampuen räjähtäviä pommeja, joilla oli suuri tuhovoima. Näin ollen etu oli Venäjän laivaston puolella. Lisäksi Kornilov kiirehti Nakhimoville avuksi kolmella höyryfregatilla.

Turkin laivueeseen kuului 7 fregattia, 3 korvettia, useita apulaivoja ja 3 höyryfregattia. Kaiken kaikkiaan turkkilaisilla oli 476 meriasetta, joita tuki 44 rannikkotykkiä. Ottomaanien laivuetta johti turkkilainen vara-amiraali Osman Pasha. Toinen lippulaiva oli kontra-amiraali Hussein Pasha. Englantilainen neuvonantaja, kapteeni A. Slade, oli lentueen mukana. Höyrylaivojen osastoa komensi vara-amiraali Mustafa Pasha. Turkkilaisilla oli etunsa, joista tärkeimmät olivat pysäköinti linnoitettuun tukikohtaan ja höyrylaivojen läsnäolo, kun taas venäläisillä oli vain purjelaivoja.

Amiraali Osman Pasha, tietäen, että venäläinen laivue vartioi häntä lahden uloskäynnissä, lähetti Istanbuliin hälytysviestin, jossa hän pyysi apua, liioitellen merkittävästi Nakhimovin joukkoja. Turkkilaiset olivat kuitenkin myöhässä, viesti välitettiin briteille 17. (29.) marraskuuta, päivää ennen Venäjän laivaston hyökkäystä. Vaikka lordi Stratford-Radcliffe, joka tuolloin todella johti Porten politiikkaa, olisi käskenyt brittilaivueen Osman Pashan avuksi, apu olisi silti myöhässä. Lisäksi Britannian Istanbulin-suurlähettiläällä ei ollut oikeutta aloittaa sotaa Venäjän imperiumin kanssa, amiraali saattoi kieltäytyä.

Nakhimovin idea

Heti vahvistusten saapuessa Venäjän amiraali päätti olla odottamatta, astua välittömästi Sinop-lahdelle ja hyökätä vihollista vastaan. Pohjimmiltaan Nakhimov otti riskin, vaikkakin hyvin lasketun riskin. Ottomaaneilla oli hyvät laivat ja rannikkoaseet, ja asianmukaisella johdolla turkkilaiset joukot saattoivat aiheuttaa vakavia vahinkoja Venäjän laivueelle. Kuitenkin kerran valtava ottomaanien laivasto oli taantumassa sekä taistelukoulutuksessa että johtajuudessa.

Turkin komento itse pelasi Nakhimovin kanssa ja asetti alukset äärimmäisen epämukavaksi puolustuksen kannalta. Ensinnäkin ottomaanien laivue sijaitsi kuin tuuletin, kovera kaari. Tämän seurauksena alukset sulkivat osan rannikkopattereista ampuma-alueen. Toiseksi alukset sijaitsivat lähellä itse pengerrystä, mikä ei antanut niille mahdollisuutta liikkua ja ampua kahdella sivulla. Näin ollen turkkilainen laivue ja rannikkopatterit eivät pystyneet täysin vastustamaan Venäjän laivastoa.

Nakhimovin suunnitelma oli täynnä päättäväisyyttä ja aloitteellisuutta. Venäläinen laivue kahden peräpylvään riveissä (alukset seurasivat peräkkäin kurssiviivaa) sai käskyn murtautua Sinop-radalle ja iskeä vihollisen aluksiin ja akkuihin. Ensimmäistä kolonnia komensi Nakhimov. Se sisälsi alukset "Empress Maria" (lippulaiva), "Grand Duke Konstantin" ja "Chesma". Toista kolonnia johti Novosilsky. Se sisälsi "Pariisi" (2. lippulaiva), "Three Saints" ja "Rostislav". Kahden kolonnin liikkeen piti lyhentää laivojen läpikulkuaikaa turkkilaisen laivueen ja rannikkopattereiden tulen alla. Lisäksi sitä helpotti venäläisten alusten sijoittaminen taistelumuodostelmaan ankkuroituna. Takavartiossa oli fregatit, joiden piti pysäyttää vihollisen pakoyritykset. Myös kaikkien alusten maalit jaettiin etukäteen.

Samaan aikaan alusten päällikköillä oli tietty riippumattomuus valittaessa kohteita erityistilanteesta riippuen keskinäisen tuen periaatetta noudattaen. "Lopuksi esitän ajatuksen", Nakhimov kirjoitti käskyssä, "että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan työtä, ja siksi jätän jokaisen toimimaan täysin itsenäisesti oman harkintansa mukaan. , mutta täyttävät kaikin tavoin velvollisuutensa."

Taistelu

Aamunkoitteessa 18. marraskuuta (30) venäläiset alukset saapuivat Sinop Baylle. Oikean sarakkeen kärjessä oli Pavel Nakhimovin lippulaiva "Keisarinna Maria", vasemman sarakkeen kärjessä oli Fjodor Novosilskyn "Pariisi". Sää oli epäsuotuisa. Klo 12.30 ottomaanien lippulaiva, 44-tykkinen Avni-Allah, avasi tulen, jota seurasi muiden alusten ja rannikkopattereiden aseet. Turkin komento toivoi, että voimakas laivasto- ja rannikkopattereiden tulva estäisi venäläistä laivuetta murtautumasta lähietäisyydeltä ja pakottaisi venäläiset vetäytymään. Saattaa aiheuttaa vakavia vaurioita joillekin aluksille, jotka voidaan siepata. Nakhimovin laiva meni eteenpäin ja seisoi lähinnä ottomaanien laivoja. Amiraali seisoi kapteenin hytissä ja katseli rajua tykististaistelua.

Venäjän laivaston voitto ilmoitettiin hieman yli kahdessa tunnissa. Turkin tykistö, joka suihkutti ammuksia venäläisen laivueen päälle, pystyi aiheuttamaan merkittäviä vahinkoja joillekin aluksille, mutta ei onnistunut upottamaan yhtäkään. Venäläinen amiraali, joka tunsi ottomaanien komentajien menetelmät, ennusti, että vihollisen päätuli keskityisi aluksi särmiin (aluksen varusteiden yläkannen osiin), ei kansiin. Turkkilaiset halusivat tehdä mahdollisimman monta venäläistä merimiestä työkyvyttömäksi purjeiden irrottamisen yhteydessä ennen laivojen ankkuroimista, sekä häiritä alusten ohjattavuutta, huonontaa niiden ohjailukykyä. Ja niin tapahtui, turkkilaiset ammukset rikkoivat pihoja, ylämastoja, tekivät reikiä purjeisiin. Venäjän lippulaiva otti merkittävän osan vihollisen iskusta, suurin osa sen varresta ja seisovasta takilasta oli rikki, vain yksi kaveri pysyi ehjänä päämastoon. Taistelun jälkeen yhdellä sivulla laskettiin 60 reikää. Venäläiset merimiehet olivat kuitenkin alla, Pavel Stepanovitš määräsi alukset ankkuroimaan purjehdusvarusteita poistamatta. Kaikki Nakhimovin käskyt toteutettiin tarkasti. Fregatti "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") ei kestänyt yhteenottoa Venäjän lippulaivan kanssa ja heittäytyi puolessa tunnissa maihin. Turkin laivue menetti ohjauskeskuksensa. Sitten "keisarinna Maria" pommitti 44-aseista fregattia "Fazli-Allah" kuorilla, jotka eivät myöskään kestäneet kaksintaistelua ja heittäytyivät maihin. Amiraali siirsi taistelulaivan tulen patterille nro 5.

Laiva "Grand Duke Konstantin" ampui 60-tykisen fregatteja "Navek-Bakhri" ja "Nesimi-Zefer", 24-tykin korvettia "Nedzhmi Fishan", akkua nro 4. Navek-Bakhri nousi 20 minuutissa. Yksi venäläisistä ammuksista osui jauhelehteen. Tämä räjähdys lakkasi toimimasta ja akku numero 4. Laivan ruumiit ja hylky sotkivat akkua. Myöhemmin akku palasi uudelleen, mutta se oli heikompi kuin ennen. Toinen fregatti, kun sen ankkuriketju oli katkennut, huuhtoutui maihin. Turkkilainen korvetti ei kestänyt kaksintaistelua ja heittäytyi maihin. "Suurherttua Konstantin" sai Sinopin taistelussa 30 reikää ja vaurioita kaikkiin mastoihin.

Taistelulaiva "Chesma" Viktor Mikryukovin komennolla ampui akkuja nro 4 ja 3. Venäläiset merimiehet noudattivat tiukasti Nakhimovin ohjeita keskinäisen tuen saamiseksi. Laiva "Konstantin" pakotettiin taistelemaan välittömästi kolmen vihollisaluksen ja turkkilaisen patterin kanssa. Siksi Chesma lopetti ampumisen akkuihin ja keskitti kaiken tulensa turkkilaiseen fregatti Navek-Bakhriin. Kahden venäläisen laivan tulipalon osuma turkkilainen alus lensi ilmaan. Sitten "Chesma" tukahdutti vihollisen akut. Alus sai 20 reikää, vaurioita päämastoon ja keulapuuhun.

Samanlaisessa tilanteessa, kun keskinäisen tuen periaate täyttyi, puoli tuntia myöhemmin laiva "Three Saints" löysi itsensä. K.S. Kutrovin komennossa oleva taistelulaiva taisteli 54-tykisen fregatin "Kaidi-Zefer" ja 62-tykkisen "Nizamie" kanssa. Venäläisen aluksen vihollisen laukaukset katkaisivat jousen (kaapeli ankkuriin, joka piti laivan tietyssä asennossa), "Kolme pyhää" alkoi kääntyä perässä vihollista kohti tuulessa. Alus joutui pitkittäispaloon akusta nro 6 ja sen masto vaurioitui vakavasti. Välittömästi "Rostislav", kapteeni 1. luokan A. D. Kuznetsovin komennolla, joka itse joutui raskaan pommituksen kohteeksi, lopetti välittömästi tulen palaamisen ja keskitti kaiken huomionsa patteriin nro 6. Tämän seurauksena turkkilainen akku tuhoutui maan tasalle. "Rostislav" pakotti myös 24-tykkisen korvetin "Feize-Meabud" heittämään maihin. Kun keskilaivamies Varnitsky pystyi korjaamaan "pyhimyksen" vauriot, alus alkoi onnistuneesti ampua "Kaidi-Zeferiä" ja muita aluksia pakottaen heidät heittäytymään maihin. "Three Saints" sai 48 reikää sekä vaurioita perässä, kaikissa mastoissa ja keulapuissa. Apu ei ollut halpaa myöskään Rostislaville, laiva melkein lensi ilmaan, siinä syttyi tulipalo, tuli oli lähestymässä risteilykammiota, mutta tuli sammui. "Rostislav" sai 25 reikää sekä vaurioita kaikkiin mastoihin ja keulapuuhun. Yli 100 hänen tiimistään loukkaantui.

Toinen Venäjän lippulaiva "Paris" taisteli tykistön kaksintaistelun 56-tykisen fregatin "Damiad", 22-tykisen korvetin "Gyuli Sefid" ja keskusrannikkopatterin nro 5 kanssa. Korvetti syttyi tuleen ja lensi ilmaan. Taistelulaiva keskitti tulensa fregattiin. "Damiad" ei kestänyt kovaa tulipaloa, turkkilainen joukkue katkaisi ankkuriköyden ja fregatti heitettiin maihin. Sitten "Pariisi" hyökkäsi 62-aseiseen "Nizamiye", jolla amiraali Hussein Pasha piti lippua. Ottomaanien alus menetti kaksi mastoa - keula- ja mizzen-mastoja, siitä syttyi tulipalo. "Nizamiye" huuhtoutui maihin. Aluksen komentaja Vladimir Istomin osoitti tässä taistelussa "pelottomuutta ja lujuutta", antoi "varovaisia, taitavia ja nopeita käskyjä". "Nizamiyen" tappion jälkeen "Pariisi" keskittyi rannikon keskusparistoon, ja se tarjosi suurta vastustusta Venäjän laivueelle. Turkin akku tukahdutettiin. Taistelulaiva sai 16 reikää sekä vaurioita perään ja tykkikanteen.

Siten venäläiset merimiehet olivat kello 17 mennessä tuhonneet 15 vihollisen 16 aluksesta tykistötulella ja tukahduttaneet kaikki hänen rannikkopatterinsa. Satunnaiset tykinkuulat sytyttivät tuleen myös rannikkopattereiden välittömässä läheisyydessä sijaitsevia kaupunkirakennuksia, mikä johti tulen leviämiseen ja aiheutti paniikkia väestössä.

Koko turkkilaisesta laivueesta vain yksi nopea 20-tykinen höyrylaiva "Taif" ("Taif"), jolla oli turkkilaisten pääneuvonantaja laivastoasioissa, englantilainen Slade, joka saapui paikalle. Istanbulissa raportoi turkkilaisten alusten tuhoutumisesta Sinopissa.

On syytä huomata, että kahden höyryfregatin läsnäolo Turkin laivueessa hämmentyi vakavasti Venäjän amiraalia. Amiraali Nakhimovilla ei ollut höyrylaivoja taistelun alussa, ne saapuivat vasta taistelun lopussa. Nopea vihollisalus brittikapteenin komennossa pystyi suoriutumaan hyvin taistelussa, kun venäläiset alukset olivat sidoksissa taistelussa ja niiden purjehdusvarusteet vaurioituivat. Purjelaivat eivät näissä olosuhteissa pystyneet liikkumaan helposti ja nopeasti. Nakhimov otti tämän uhan huomioon siinä määrin, että hän omisti sille kokonaisen kappaleen asenteestaan ​​(nro 9). Kaksi fregattia jätettiin reserviin ja niille annettiin tehtävänä neutraloida vihollisen höyryfregattien toimet.

Tämä kohtuullinen varotoimi ei kuitenkaan toteutunut. Venäläinen amiraali arvioi vihollisen mahdollisia toimia itsenäisesti. Hän oli valmis taistelemaan jopa vihollisen täydellisen paremmuuden olosuhteissa, vihollisen komentajat ajattelivat toisin. Taifin kapteeni Slade oli kokenut komentaja, mutta hän ei aikonut taistella viimeiseen veripisaraan asti. Nähdessään, että turkkilaista laivuetta uhkasi tuho, brittikapteeni ohjasi taitavasti Rostislavin ja patterin nro 6 väliin ja pakeni kohti Konstantinopolia. Fregatit "Kulevchi" ja "Cahul" yrittivät siepata vihollisen, mutta he eivät pysyneet nopean höyrylaivan perässä. Irtautuessaan venäläisistä fregateista Taif melkein putosi Kornilovin käsiin. Kornilovin höyryfregattien yksikkö kiiruhti avuksi Nakhimovin laivueelle ja törmäsi Taifiin. Slade pääsi kuitenkin myös pakoon Kornilovin laivoilta.

Taistelun loppuun mennessä laivojen yksikkö lähestyi Sinoppia vara-amiraali V. A. Kornilovin komennossa, joka kiirehti auttamaan Nakhimovia Sevastopolista. Näihin tapahtumiin osallistunut B. I. Baryatinsky, joka oli Kornilovin laivueessa, kirjoitti: "Lähestyessämme laivaa" Maria "(Nakhimovin lippulaiva), nousemme höyrylaivamme veneeseen ja menemme laivaan, kaikki tykinkuulat lävistettynä. käärinliinat kuolevat melkein kaikki, ja melko voimakkaalla turvotuksella mastot heiluivat niin paljon, että ne uhkasivat kaatua. Nousemme laivaan, ja molemmat amiraalit heittäytyvät toistensa syliin, me kaikki myös onnittelemme Nakhimovia. Hän oli upea, hattu selässä, hänen kasvonsa olivat veren tahrat, uudet epoletit, nenä - kaikki oli punaista verestä, merimiehistä ja upseereista ... kaikki olivat mustia ruudin savusta ... Kävi ilmi. että "Marialla" oli eniten kuolleita ja haavoittuneita, kun Nakhimov käveli johtoasemassa laivueessa ja tuli heti taistelun alusta lähemmäksi turkkilaisia ​​ampumapuolia. Nakhimovin takki, jonka hän riisui ennen taistelua ja ripusti siellä neilikan päällä, repäisi turkkilaisen ytimen.

Tulokset

Ottomaanien laivue tuhoutui lähes kokonaan. Kolmen tunnin taistelun aikana turkkilaiset voittivat, heidän vastarintansa murtui. Hieman myöhemmin jäljellä olevat rannikon linnoitukset ja patterit tukahdutettiin ja laivueen jäänteet lopetettiin. Turkin laivat lähtivät liikkeelle yksi toisensa jälkeen. Venäläiset pommit osuivat ruutimakasiiniin tai niihin osui tuli, usein turkkilaiset itse sytyttivät laivat tuleen jättäen ne. Turkkilaiset itse sytyttivät tuleen kolme fregattia ja yhden korvetin. "Loistava taistelu, korkeampi kuin Chesma ja Navarin!" - näin vara-amiraali V. A. Kornilov arvioi taistelun.

Turkkilaiset menettivät noin 3 tuhatta ihmistä, britit ilmoittivat 4 tuhatta. Juuri ennen taistelua ottomaanit valmistautuivat nousemiseen ja asettivat laivoille lisää sotilaita. Akkujen räjähdykset, tulipalot ja maihin heitettyjen laivojen räjähdykset aiheuttivat voimakkaan tulipalon kaupungissa. Sinop vaurioitui pahasti. Väestö, viranomaiset ja Sinopin varuskunta pakenivat vuorille. Myöhemmin britit syyttivät venäläisiä kaupunkilaisten tahallisesta julmuudesta. 200 ihmistä joutui Venäjän vankeuteen. Vankien joukossa oli turkkilaisen laivueen komentaja, vara-amiraali Osman Pasha (hänen jalka murtui taistelussa) ja kaksi laivan komentajaa.

Venäläiset alukset ampuivat noin 17 tuhatta kuorta neljässä tunnissa. Sinopin taistelu osoitti pommi-aseiden tärkeyden laivaston tulevalle kehitykselle. Puiset alukset eivät kestäneet tällaisten aseiden tulta. Oli tarpeen kehittää alusten panssarisuojaa. Rostislavin ampujat osoittivat korkeimman tulinopeuden. Jokaisesta taistelulaivan toimintapuolen aseesta ammuttiin 75-100 laukausta. Laivueen muilla aluksilla jokaisesta aseesta ammuttiin aktiiviselta puolelta 30-70 laukausta. Venäläiset komentajat ja merimiehet osoittivat Nakhimovin mukaan "todella venäläistä rohkeutta". Lazarevin ja Nakhimovin kehittämä ja toteuttama venäläisen merimiehen edistynyt koulutusjärjestelmä osoitti paremmuutensa taistelussa. Kova harjoittelu, merimatkat johtivat siihen, että Mustanmeren laivasto läpäisi Sinop-kokeen erinomaisin arvosanoin.

Jotkut venäläiset alukset kärsivät merkittäviä vaurioita, ne hinattiin sitten höyrylaivoilla, mutta kaikki pysyivät pinnalla. Venäjän tappiot olivat 37 kuollutta ja 233 haavoittunutta. Kaikki panivat merkille venäläisen amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin korkeimman taidon, hän otti oikein omat ja vihollisen voimat huomioon, otti kohtuullisen riskin johtaen laivuetta rannikkoparistoista ja Omanin laivueesta, suoritti taistelun. suunnitelma yksityiskohtaisesti, osoitti päättäväisyyttä tavoitteen saavuttamisessa. Kuolleiden alusten puuttuminen ja suhteellisen alhaiset työvoiman menetykset vahvistavat päätösten järkevyyden ja Nakhimovin meritaidon. Nakhimov itse oli, kuten aina, vaatimaton ja sanoi, että kaikki kunnia kuuluu Mihail Lazareville. Sinopin taistelusta tuli loistava kohta purjelaivaston pitkän kehityksen historiassa. On huomattava, että Lazarev, Nakhimov ja Kornilov ymmärsivät tämän erittäin hyvin, koska he tukivat höyrylaivaston nopeaa kehitystä.

Taistelun lopussa alukset kuluivat tarvittavat korjaukset ja 20. marraskuuta (2. joulukuuta) punnittiin ankkuri, muuttaen Sevastopoliin. 22. (4. joulukuuta) Venäjän laivasto astui yleisesti iloisena Sevastopolin hyökkäykseen. Koko Sevastopolin väestö kohtasi voittajan laivueen. Se oli hieno päivä. Loputon "Hurraa, Nakhimov!" ryntäsi joka puolelta. Uutiset Mustanmeren laivaston murskaavasta voitosta ryntäsivät Kaukasiaan, Tonavalle, Moskovaan ja Pietariin. Keisari Nikolai myönsi Nakhimoville Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. luokan.

Pavel Stepanovitš itse oli huolissaan. Venäjän amiraali oli tyytyväinen Sinop-taistelun puhtaasti sotilaallisiin tuloksiin. Mustanmeren laivasto ratkaisi loistavasti päätehtävän: se eliminoi Turkin maihinnousun mahdollisuuden Kaukasian rannikolle ja tuhosi ottomaanien laivueen saadessaan täydellisen vallan Mustallamerellä. Valtava menestys saavutettiin pienillä veri- ja aineellisilla menetyksillä. Kovan etsinnän, taistelun ja meren läpikulun jälkeen kaikki alukset palasivat onnistuneesti Sevastopoliin. Nakhimov oli tyytyväinen merimiehiin ja komentajiin, he pitivät itsensä erinomaisesti kuumassa taistelussa. Nakhimovilla oli kuitenkin strateginen mieli ja hän ymmärsi, että tärkeimmät taistelut olivat vielä edessä. Sinop-voitto aiheuttaa englantilais-ranskalaisten joukkojen ilmestymisen Mustallemerelle, jotka käyttävät kaikkensa tuhotakseen taisteluvalmiuden Mustanmeren laivaston. Todellinen sota oli juuri alkanut.

Sinopin taistelu aiheutti paniikkia Konstantinopolissa, ja he pelkäsivät Venäjän laivaston ilmestymistä ottomaanien pääkaupungin lähelle. Pariisissa ja Lontoossa yritettiin ensin vähätellä ja vähätellä Nakhimovin laivueen saavutuksen merkitystä, ja sitten kun se tuli hyödyttömäksi, kun Sinop-taistelun yksityiskohdat ilmestyivät, kateus ja viha nousi. Kuten kreivi Aleksei Orlov kirjoitti, "meille ei anneta anteeksi taitavia käskyjä tai rohkeutta toteuttaa ne." Russofobian aalto on nousussa Länsi-Euroopassa. Länsimaalaiset eivät odottaneet niin loistavia toimia Venäjän laivastoilta. Englanti ja Ranska ovat ryhtyneet vastatoimiin. Englannin ja ranskan laivueet, jotka jo sijaitsivat Bosporinsalmella, lähettivät 3. joulukuuta 2 höyrylaivaa Sinopiin ja 2 Varnaan tiedusteluun. Pariisi ja Lontoo antoivat heti Turkille kunnian sodasta. Turkkilaiset ovat pitkään pyytäneet rahaa tuloksetta. Sinop muutti kaiken. Ranska ja Englanti valmistautuivat sotaan, ja Sinop taistelu saattoi pakottaa Konstantinopolin sopimaan aseleposta, ottomaanit kärsivät tappioita maalla ja merellä. Oli tarpeen piristää liittolaista. Pariisin suurin pankki ryhtyi välittömästi järjestämään liiketoimintaa. Ottomaanien valtakunnalle myönnettiin 2 miljoonan punnan kultalaina. Lisäksi puolet tämän summan tilauksesta oli tarkoitus kattaa Pariisin ja toisen Lontoon. Yöllä 21.–22. joulukuuta 1853 (3.–4. tammikuuta 1854) englantilaiset ja ranskalaiset laivueet yhdessä ottomaanien laivaston divisioonan kanssa saapuivat Mustallemerelle.

Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. Neuvostohallitus perusti Nakhimovin kunniaksi ritarikunnan ja mitalin. Virkamiehet ottivat käskyn vastaan Laivasto Erinomaisesta menestyksestä merivoimien operaatioiden kehittämisessä, toteuttamisessa ja tukemisessa, jonka seurauksena vihollisen hyökkäysoperaatio torjuttiin tai aktiivinen laivastotoiminta varmistettiin, viholliselle aiheutettiin merkittäviä vahinkoja ja omat joukot pelastettiin. Mitali myönnettiin merimiehille ja esimiehille sotilaallisista ansioista.

Venäjän sotilaallisen kunnian päivä - Venäjän laivueen voitonpäivä P.S.:n komennossa. Nakhimov Turkin laivueessa Cape Sinopissa (1853) - juhlittiin 13. maaliskuuta 1995 annetun liittovaltion lain "Venäjän sotilaallisen loiston (voittopäivien) päivinä" mukaisesti.

Sinopin taistelu 18. (30. marraskuuta) 1853 on kirjoitettu kultakirjaimin Venäjän sotilaskroniikkaan. Se oli viimeinen suuri taistelu purjehduslaivastossa. Tässä taistelussa venäläiset merimiehet ja komentajat osoittivat, mihin he pystyvät, jos heitä johtavat sellaiset suuret ihmiset kuin Pavel Stepanovitš Nakhimov, amiraali, jota ympärillä olevat ihmiset rakastivat ja kunnioittivat koko sydämestään. Sinop-taistelussa Venäjän laivasto tuhosi turkkilaisen laivueen lähes kokonaan kärsien samalla minimaalisia tappioita. Tästä meritaistelusta tuli esimerkki Mustanmeren laivaston loistavasta valmistelusta, jota johti yksi Venäjän sotataiteen koulun parhaista edustajista. Sinop, joka iski koko Eurooppaan Venäjän laivaston täydellisyydellä, oikeutti täysin amiraalien Lazarevin ja Nakhimovin monivuotisen kovan koulutustyön.

Pavel Stepanovitš Nakhimov (1802-1855)

Tuleva amiraali syntyi 23. kesäkuuta (5. heinäkuuta) 1802 köyhien Smolenskin aatelisten perheeseen. Hänen pieni kotimaansa oli Gorodokin kylä Vyazemskyn alueella. Hänen isänsä Stepan Mihailovich Nakhimov oli upseeri ja joutui Katariina Suuren johdolla eläkkeelle toiseksi majuriksi. Perheeseen syntyneistä yhdestätoista lapsesta viidestä pojasta tuli sotilasmerimiehiä. Yksi heistä, Pavelin nuorempi veli, Sergei, nousi vara-amiraaliksi, johti Naval Cadet Corpsia.

Jo 13-vuotiaana Pavel oli ilmoittautunut merivoimien kadettijoukkoon, hän opiskeli loistavasti. Vuonna 1817 hän sai keskilaivan arvoarvon ja osallistui Phoenix-prikaatin kampanjaan. Vuonna 1818 hän astui palvelukseen fregatilla "Cruiser" ja teki Mihail Petrovich Lazarevin komennossa matkan maailman ympäri. Matkan aikana hänet ylennettiin luutnantiksi. Jo näinä nuoruuden vuosina Pavel Nakhimov osoitti uteliaan piirteen, jonka hänen toverinsa ja kollegansa huomasivat välittömästi. Tämä ominaisuus hallitsi Nakhimovia hänen kuolemaansa saakka Sevastopolin puolustamisen aikana. Laivastopalvelu oli Nakhimoville ainoa asia elämässä. Hän ei tiennyt mitään henkilökohtaista elämää paitsi palvelua, eikä halunnut tietää. Laivastopalvelu oli hänelle kaikki kaikessa. Hän oli isänmaallinen, joka epäitsekkäästi rakasti isänmaataan, Venäjän laivastoa, joka eli Venäjän puolesta ja kuoli sotilasasemassaan. Kuten tunnettu venäläinen historioitsija E.V. Tarle: ”Ajanpuutteen ja merenkulkuun liittyvien etujen vuoksi hän unohti rakastua, unohti mennä naimisiin. Silminnäkijöiden ja tarkkailijoiden yksimielisen mielipiteen mukaan hän oli meriasioiden fanaatikko. Jopa maailmanympärimatkan aikana hän melkein kuoli pelastaessaan yli laidan pudonneen merimiehen.

Nakhimov pitkän matkan aikana maailman ympäri - se kesti vuosina 1822-1825, hänestä tuli Mihail Lazarevin suosikkiopiskelija ja seuraaja, josta tuli yhdessä Bellingshausenin kanssa Etelämantereen löytäjä. Lazarev arvosti nopeasti nuoren upseerin kykyjä, eivätkä he käytännössä koskaan eronneet palvelusta. Maailman ympäri matkan päätyttyä Pavel Nakhimov oli myönsi tilauksen Pyhä Vladimir 4. aste. Yhdessä Lazarevin kanssa nuori luutnantti siirtyi vuonna 1826 taistelulaivaan Azov, jolla hän osallistui kuuluisaan Navarinon taisteluun vuonna 1827. Laiva "Azov" yhdistetystä anglo-ranskalais-venäläisestä laivastosta tuli lähinnä Turkin laivastoille. Laivasto sanoi, että "Azov" murskasi vihollisen melkein pistoolin laukauksen etäisyydellä. Nakhimov komensi patterin tässä taistelussa. Pavel Nakhimov haavoittui, alus kärsi suurimmat tappiot, mutta aiheutti myös enemmän vahinkoa viholliselle kuin liittoutuneiden laivaston parhaat alukset. Lazarev, joka Venäjän laivueen komentajan L.P. Heiden, "hallinnut" Azovin liikkeitä "rauhallisesti, taiteella ja esimerkillisellä rohkeudella", ylennettiin kontraamiraaliksi. Alus "Azov" oli ensimmäinen Venäjän laivastossa, jolle myönnettiin Pyhän Yrjön lippu. Pavel Nakhimov sai komentajaluutnanttiarvon ja Pyhän Yrjön ritarikunnan 4. asteen. Niin loistavasti Pavel Stepanovitš aloitti sotilasuransa.

Vuonna 1828 Nakhimovista tuli jo aluksen - Navarin-korvetin - komentaja. Se oli ottomaanien vangiksi otettu palkintolaiva. Maltalla alus kunnostettiin, aseistettiin ja osallistui Dardanellien saartoon. Nakhimov osoittautui väsymättömäksi työntekijäksi. Lisäksi hänen toverinsa eivät koskaan moittineet häntä halusta saada suosiota, uraismia. Kaikki näkivät, että heidän komentajansa oli omistautunut asialle ja työskenteli kovemmin kuin kukaan muu. Vuodesta 1830, palattuaan Itämerelle, hän jatkoi palvelemista Navarinolla. Vuonna 1831 hän johti uutta fregattia "Pallada". Pian fregatti muuttui suuntaa-antavaksi. 17. elokuuta 1833 Nakhimov pelasti laivueen, huonon näkyvyyden vuoksi merimies huomasi Dagerortin majakan ja antoi signaalin, että alukset olivat uhattuna.

Vuonna 1834 Nakhimov siirrettiin Mustanmeren laivaston komentajan Lazarevin pyynnöstä imperiumin eteläisille merirajoille. Vuonna 1836 Pavel Stepanovitš sai komennon hänen omassa valvonnassaan rakennetussa taistelulaivassa Silistria. Muutamaa kuukautta myöhemmin hänet ylennettiin 1. luokan kapteeniksi. Nakhimov palveli tällä aluksella 9 vuotta. Pavel Stepanovitš teki Silistrasta esimerkillisen aluksen ja suoritti siinä useita vastuullisia ja vaikeita tehtäviä. Komentaja tuli tunnetuksi koko laivastolle. Pavel Stepanovitš oli Suvorov- ja Ushakov-koulujen päällikkö, uskoen, että laivaston koko vahvuus perustui merimieheen. "Meidän on aika lakata pitämästä itseämme maanomistajina", Nakhimov sanoi, "ja merimiehinä maaorjoina. Merimies on sota-aluksen pääkone, ja me olemme vain jouset, jotka vaikuttavat siihen. Merimies hallitsee purjeita, hän myös osoittaa aseet vihollista kohti; merimies ryntää kyytiin tarvittaessa; merimies tekee kaiken, jos me, pomot, emme ole egoisteja, jos emme katso palvelua keinona tyydyttää kunnianhimoamme, vaan alaisiaan kuin oman korkeutemme portailla. Merimies oli hänen mukaansa laivaston tärkein sotilaallinen voima. "Sitä meidän täytyy kohottaa, opettaa, herättää heissä rohkeutta ja sankarillisuutta, jos emme ole itsekkäitä, vaan todella isänmaan palvelijoita." Hän tarjoutui katsomaan ylös Nelsoniin, joka "ymmärsi alaistensa kansan ylpeyden hengen ja herätti yhdellä yksinkertaisella merkillä intohimoista innostusta tavallisissa ihmisissä, joita hän ja hänen edeltäjänsä olivat kasvattaneet". Pavel Nakhimov nosti käyttäytymisellään joukkueen, jonka oli oltava täysin luottavainen häneen. Joten kerran harjoitusten aikana Adrianopoli-alus teki epäonnistuneen liikkeen, mikä teki törmäyksestä Silitrian kanssa väistämättömän. Nakhimov määräsi kaikkien vetäytymään turvalliseen paikkaan, hän itse jäi neljänneskannelle. Hän ei loukkaantunut törmäyksessä. Kapteeni selitti toimintansa tarpeella näyttää joukkueelle "mielen läsnäolo", taistelussa tästä on suurta hyötyä. Miehistö luottaa täydellisesti komentajaansa ja tekee kaiken mahdollisen ja mahdoton voittaakseen.

Vuonna 1845 Nakhimov ylennettiin kontraamiraaliksi. Lazarev nimitti hänet 4. laivastodivisioonan 1. prikaatin komentajaksi. Vuonna 1852 hän sai vara-amiraalin arvoarvon ja johti merivoimien divisioonaa. Hänen valtansa ulottui näinä vuosina koko laivastolle ja vastasi Lazarevin itsensä vaikutusvaltaa. Kaikki hänen aikansa oli omistettu palvelulle. Hänellä ei ollut edes ylimääräistä ruplaa, ja hän antoi kaiken viimeiseen asti merimiehille ja heidän perheilleen. Palvelu rauhan aikana oli hänelle aikaa, jonka kohtalo antoi mennä valmistautumaan sotaan, siihen hetkeen, jolloin ihmisen on näytettävä kaikki parhaat ominaisuutensa. Samaan aikaan Pavel Stepanovitš oli mies isolla kirjaimella, valmis antamaan viimeisen pennin apua tarvitsevalle henkilölle, auttamaan vanhaa miestä, naista tai lasta. Kaikista merimiehistä ja heidän perheistään tuli yksi hänelle iso perhe.

Lazarev ja Nakhimov, kuten Kornilov, Istomin, olivat koulukunnan edustajia, jotka vaativat upseerilta moraalista korkeutta. Upseerien kesken julistettiin "sota" laiskuudesta, sybaritismista, juopumisesta ja korttipeleistä. Heidän komennossaan olevista merimiehistä tuli tulla sotureita, ei "laivaston maanomistajien" mielijohteille tarkoitettuja leluja. He eivät vaatineet merimiehiltä mekaanisia taitoja katselmuksissa ja paraateissa, vaan aitoa taistelukykyä ja ymmärrystä, mitä he olivat tekemässä. Ruumiillinen kuritus tuli harvinaiseksi Mustanmeren aluksilla, ulkoinen orjuus väheni minimiin. Tämän seurauksena Mustanmeren laivastosta on tullut erinomainen taistelukoneisto, joka on valmis puolustamaan Venäjää.

Nakhimov pani tarkkaavaisesti merkille Venäjän eliittiluokan merkittävän osan piirteen, joka lopulta tuhoaa Venäjän imperiumin. "Monet nuoret upseerit yllättävät minut: he jäivät jälkeen venäläisistä, he eivät pitäneet kiinni ranskalaisista, he eivät myöskään näytä briteiltä; he laiminlyövät omiaan, kadehtivat muita, he eivät ymmärrä omia etujaan ollenkaan. Se ei ole hyvä!"

Nakhimov oli ainutlaatuinen henkilö, joka saavutti uskomattomia korkeuksia moraalisessa ja henkisessä kehityksessään. Samalla ystävällinen ja myötätuntoinen jonkun toisen surua kohtaan, epätavallisen vaatimaton, valoisa ja utelias mieli. Hänen moraalinen vaikutuksensa ihmisiin oli valtava. Hän veti komennon esikunnalle. Puhuin merimiesten kanssa heidän kielellään. Merimiesten omistautuminen ja rakkaus häntä kohtaan saavutti ennennäkemättömän korkeuden. Jo Sevastopolin linnakkeilla hänen päivittäinen esiintymisensä herätti uskomatonta innostusta puolustajien keskuudessa. Väsyneet, uupuneet merimiehet ja sotilaat herätettiin henkiin ja olivat valmiita toistamaan ihmeitä. Ei ihme, että Nakhimov itse sanoi, että reippaiden ihmisten kanssa, jotka osoittavat huomiota ja rakkautta, voit tehdä sellaisia ​​​​asioita, mikä on vain ihme.

Sota

Vuosi 1853 on koittanut. Toinen sota Turkin kanssa alkoi, joka johti pian maailmanlaajuiseen konfliktiin, johon osallistuivat johtavat maailmanvallat. Englantilais-ranskalainen laivue saapui Dardanelleille. Rinteet avattiin Tonavalla ja Transkaukasiassa. Pietari, joka luotti nopeaan voittoon Portista, Venäjän etujen ratkaisevaan etenemiseen Balkanilla ja onnistuneeseen ratkaisuun salmien ongelmaan, sai sodan uhan suurvaltojen kanssa epämääräisin näkymin. Oli olemassa uhka, että ottomaanit, joita seurasivat britit ja ranskalaiset, kykenisivät tarjoamaan tehokasta apua Shamilin ylämaan asukkaille. Ja tämä on Kaukasuksen menetys ja vihollisjoukkojen vakava eteneminen etelästä. Kaukasuksella Venäjällä ei ollut tarpeeksi joukkoja samanaikaisesti pidättämään Turkin armeijan etenemistä ja taistelemaan ylänkömaalaisia ​​vastaan. Lisäksi turkkilainen laivue toimitti Kaukasian rannikon joukoille ammuksia.

Siksi Mustanmeren laivasto sai kaksi tehtävää: ensinnäkin, kuljettaa hätäisesti vahvistuksia Krimiltä Kaukasiaan; toiseksi iskeä Turkin merenkulkuyhteyksiin. Pavel Nakhimov suoritti molemmat tehtävät. Syyskuun 13. päivänä Sevastopolissa he saivat hätäkäskyn siirtää jalkaväkidivisioona tykistöineen Anakriaan (Anaklia). Tuolloin Mustanmeren laivasto oli levoton. Oli huhuja esityksestä englantilais-ranskalaisen laivueen ottomaanien puolella. Nakhimov otti välittömästi leikkauksen haltuunsa. Neljässä päivässä hän valmisteli alukset ja sijoitti joukot täydellisessä järjestyksessä: 16 pataljoonaa kahdella patterilla - yli 16 tuhatta ihmistä, 824 ihmistä ja kaikki tarvittavat varusteet. Syyskuun 17. päivänä laivue saapui myrskyiselle merelle ja saapui 24. syyskuuta aamulla Anakriaan. Iltaan mennessä purku saatiin päätökseen. Operaatiossa oli mukana 14 purjelaivaa, 7 höyrylaivaa ja 11 kuljetusalusta. Operaatio tunnustettiin loistavaksi, merimiesten joukossa oli vain 4 sairaana, sotilaiden joukossa - 7.

Ratkaistuaan ensimmäisen ongelman Pavel Stepanovitš eteni toiseen. Merestä piti löytää turkkilainen laivue ja kukistaa se. Estä vihollista suorittamasta laskeutumisoperaatiota Sukhum-Kalen ja Potin alueella, auttamalla ylämaan asukkaita. Batumiin keskitettiin 20 000 turkkilainen joukko, joka siirrettiin suurella kuljetuslaivueella - jopa 250 alusta. Osman Pashan laivueen oli määrä peittää maihinnousu.

Tällä hetkellä Krimin armeijan ja Mustanmeren laivaston komentaja oli prinssi Alexander Menshikov. Hän lähetti Nakhimovin ja Kornilovin laivueen etsimään vihollista. Marraskuun 5. päivänä Kornilov tapasi ottomaanien 10-tykkihöyrylaivan Pervaz-Bahren, joka purjehti Sinopista. Höyryfregatti "Vladimir" (11 tykkiä) Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön Kornilovin lipun alla hyökkäsi vihollista vastaan. "Vladimir" kapteeni-luutnantti Grigory Butakov johti suoraan taistelua. Hän käytti aluksensa suurta ohjattavuutta ja huomasi vihollisen heikkouden - aseiden puuttumisen turkkilaisen höyrylaivan perässä. Koko taistelun ajan hän yritti pitää kiinni, jotta hän ei joutuisi ottomaanien tulen alle. Kolmen tunnin taistelu päättyi Venäjän voittoon. Se oli historian ensimmäinen höyrylaivataistelu. Sitten Vladimir Kornilov palasi Sevastopoliin ja käski kontra-amiraali F. M. Novosilskin etsimään Nakhimovin ja vahvistamaan häntä taistelulaivoilla Rostislav ja Svjatoslav sekä prikaati Eney. Novosilsky tapasi Nakhimovin ja suoritettuaan tehtävän palasi Sevastopoliin.

Lokakuun lopusta lähtien Nakhimov on risteilyt Sukhumin ja osan Anatolian rannikolla, jossa Sinop oli pääsatama. Novosiltsevin tapaamisen jälkeen vara-amiraalilla oli viisi 84-tykistä alusta: keisarinna Maria, Chesma, Rostislav, Svjatoslav ja Brave sekä fregatti Insidious ja prikaati Eney. Marraskuun 2. päivänä (14.) Nakhimov antoi laivueelle käskyn, jossa hän ilmoitti komentajille, että jos tapaan vihollisen, joka on "voimaltaan meitä parempi, hyökkään hänen kimppuunsa, koska olen täysin varma, että jokainen me teemme työmme." Joka päivä he odottivat vihollisen ilmestymistä. Lisäksi oli mahdollisuus tavata brittiläisiä aluksia. Mutta siellä ei ollut ottomaanien laivuetta. Tapasimme vain Novosilskyn, joka toi kaksi alusta, jotka korvasivat myrskyn runtelemat ja lähetettiin Sevastopoliin. Marraskuun 8. päivänä puhkesi ankara myrsky, ja vara-amiraali joutui lähettämään 4 muuta alusta korjattavaksi. Tilanne oli kriittinen. Voimakas tuuli jatkui 8.11. myrskyn jälkeen.

Marraskuun 11. päivänä Nakhimov lähestyi Sinoppia ja lähetti välittömästi prikille uutisen, että lahdella oli ottomaanien laivue. Huolimatta merkittävistä vihollisvoimista, joita suojeli 6 rannikkoakkua, Nakhimov päätti estää Sinop Bayn ja odottaa vahvistuksia. Hän pyysi Menshikovia lähettämään korjattavaksi lähetetyt alukset "Svjatoslav" ja "Brave", fregatti "Kovarna" ja höyrylaiva "Bessarabia". Amiraali ilmaisi myös hämmennyksensä, miksi hänelle ei lähetetty Sevastopolissa käyttämättömänä olevaa fregattia Kulevchia ja kahta muuta risteilyyn tarvittavaa höyrylaivaa. Nakhimov oli valmis taistelemaan, jos turkkilaiset tekisivät läpimurron. Ottomaanien komento ei kuitenkaan uskaltanut ryhtyä yleiseen taisteluun tai yksinkertaisesti mennä läpimurtoon, vaikka sillä oli tuolloin vahvuusetu. Kun Nakhimov ilmoitti, että ottomaanien joukot Sinopissa olivat hänen havaintojensa mukaan korkeammat kuin aiemmin luultiin, Menshikov lähetti vahvistuksia - Novosilsky-lentueen ja sitten Kornilovin alusten osan.

Sivuvoimat

Vahvistukset saapuivat juuri ajoissa. Marraskuun 16. (28.) 1853 Nakhimovin joukkoa vahvistettiin kontra-amiraali Fjodor Novosilskyn laivueella: 120-tykkiset taistelulaivat Paris, Grand Duke Konstantin ja Three Saints, fregatit Cahul ja Kulevchi. Tämän seurauksena Nakhimovin komennossa oli jo 6 taistelulaivaa: 84-tykkinen keisarinna Maria, Chesma ja Rostislav, 120-tykkinen Paris, suurherttua Konstantin ja Three Saints, 60-tykinen fregatti "Kulevchi" ja 44- ase "Cahul". Nakhimovilla oli 716 asetta, laivue pystyi ampumaan molemmilta puolilta 378 paunaa 13 puntaa painavan salvan. Lisäksi Kornilov kiirehti Nakhimoville avuksi kolmella höyryfregatilla.

Ottomaaneilla oli 7 fregattia, 3 korvettia, useita apulaivoja ja 3 höyryfregattia. Kaiken kaikkiaan turkkilaisilla oli 476 meriasetta, joita tuki 44 rannikkotykkiä. Ottomaanien laivuetta johti turkkilainen vara-amiraali Osman Pasha. Toinen lippulaiva oli kontra-amiraali Hussein Pasha. Englantilainen neuvonantaja, kapteeni A. Slade, oli lentueen mukana. Höyrylaivojen osastoa komensi vara-amiraali Mustafa Pasha. Osman Pasha, tietäen, että venäläinen laivue vartioi häntä lahden uloskäynnissä, lähetti Istanbuliin hälyttävän viestin, jossa hän pyysi apua, liioitellen Nakhimovin joukkoja merkittävästi. Ottomaanit olivat kuitenkin myöhässä, viesti välitettiin briteille 17. marraskuuta (29.), päivää ennen Nakhimovin hyökkäystä. Vaikka lordi Stratford-Radcliffe, joka tuolloin todella johti Porten politiikkaa, olisi käskenyt brittilaivueen Osman Pashan avuksi, apu olisi silti myöhässä. Lisäksi Britannian Istanbulin-suurlähettiläällä ei ollut oikeutta aloittaa sotaa Venäjän kanssa, amiraali saattoi kieltäytyä.

Nakhimovin suunnitelma

Heti vahvistusten lähestyessä amiraali päätti olla odottamatta, astua välittömästi Sinop-lahdelle ja hyökätä ottomaanien aluksia vastaan. Pohjimmiltaan Nakhimov otti riskin, vaikkakin hyvin lasketun riskin. Ottomaaneilla oli hyvät laivat ja rannikkoaseet, ja asianmukaisella johdolla turkkilaiset joukot saattoivat aiheuttaa vakavia vahinkoja Venäjän laivueelle. Kuitenkin kerran valtava ottomaanien laivasto oli taantumassa sekä taistelukoulutuksessa että johtajuudessa. Ottomaanien komento itse pelasi Nakhimovin kanssa ja asetti alukset äärimmäisen epämukavaksi puolustuksen kannalta. Ensinnäkin ottomaanien laivue sijaitsi kuin tuuletin, kovera kaari. Tämän seurauksena alukset sulkivat osan rannikkopattereista ampuma-alueen. Toiseksi alukset sijaitsivat lähellä itse pengerrystä, mikä ei antanut niille mahdollisuutta liikkua ja ampua kahdella sivulla. Tämä heikensi Osman Pashan laivueen tulivoimaa.

Nakhimovin suunnitelma oli täynnä päättäväisyyttä ja aloitteellisuutta. Venäläinen laivue kahden peräpylvään riveissä (alukset seurasivat peräkkäin kurssiviivaa) sai käskyn murtautua Sinop-radalle ja iskeä vihollisen aluksiin ja akkuihin. Ensimmäistä kolonnia komensi Nakhimov. Se sisälsi alukset "Empress Maria" (lippulaiva), "Grand Duke Konstantin" ja "Chesma". Toista kolonnia johti Novosilsky. Se sisälsi "Pariisi" (2. lippulaiva), "Three Saints" ja "Rostislav". Kahden kolonnin liikkeen piti lyhentää laivojen läpikulkuaikaa turkkilaisen laivueen ja rannikkopattereiden tulen alla. Lisäksi sitä helpotti venäläisten alusten sijoittaminen taistelumuodostelmaan ankkuroituna. Takavartiossa oli fregatit, joiden piti pysäyttää vihollisen pakoyritykset. Myös kaikkien alusten maalit jaettiin etukäteen. Samaan aikaan alusten päällikköillä oli tietty riippumattomuus valittaessa kohteita erityistilanteesta riippuen keskinäisen tuen periaatetta noudattaen.