Classement des camions de pompiers. Véhicules de base, spéciaux et auxiliaires

Les principaux camions de pompiers se répartissent en deux sous-catégories spécifiques : camions de pompiers à usage général et camions de pompiers ciblés.

Véhicules de lutte contre l'incendie à usage général.

Ces voitures comprennent des camions-citernes, des pompes automatiques et des véhicules de premiers secours.

Les camions-citernes sont équipés de réservoirs de fluide spéciaux et de pompes. Cet équipement spécial est utilisé pour transporter des substances d'extinction d'incendie, divers appareils et équipements directement sur le lieu de l'incendie. De l'eau ou de la mousse peuvent être utilisées comme liquide d'extinction.

Les camions-citernes sont le type le plus courant d'équipement de lutte contre l'incendie. Il existe plusieurs types de camions de pompiers assortis :

• léger, dont la capacité ne dépasse pas 2000 litres. Un exemple d'un tel véhicule est un camion-citerne de la marque АЦ30 (53А) ;
• moyen, dont la capacité est de 2 à 4 mètres cubes. Un exemple de tels véhicules sont les chars des grades АЦ30 (130), АЦ40 (375) ;
• lourd, dont la capacité dépasse 4 mètres cubes.

Il est à noter que les camions-citernes sont fabriqués sur la base de véhicules ZIL (le volume du réservoir d'eau est de 3,5 m3, le volume de l'agent moussant est de 210 litres, la capacité de la pompe est de 40 litres par seconde). Sont également utilisés les véhicules KamAZ (réservoir d'eau - 5m3, agent moussant 350l, capacité de la pompe - 40l/s) et Ural (volume du réservoir d'eau - 15m3, agent moussant - 900l, capacité de la pompe - 100l/s).

Les pompes automatiques ont une conception similaire à celle des camions-citernes. Cependant, ils sont dotés d'un grand nombre d'équipements appropriés. De plus, les unités sont équipées de conteneurs agrandis pour le transport de l'agent moussant. Ces voitures sont utilisées avec la climatisation ou indépendamment. Le plus souvent, ces véhicules sont réalisés sur la base du châssis KamAZ. Dans ce cas, le diamètre du manchon à travers lequel la substance extinctrice est fournie peut être de 51 ou 77 millimètres. La longueur totale des manches sur une voiture peut être de 3 500 à 5 000 mètres. La capacité de la pompe est de 100 litres par seconde.

Les véhicules de premiers secours sont utilisés pour la livraison rapide des équipes, du matériel de petite taille et des substances d'extinction sur le site de l'incendie. A l'aide de ces véhicules, l'incendie est localisé avant l'arrivée d'équipements plus puissants. Des véhicules de premiers secours basés sur le châssis GAZ sont en cours d'exécution. Dans ce cas, le volume du réservoir d'eau est de 500 litres, le volume de l'agent moussant est de 50 litres, la capacité de la pompe est de 0,8 l/s.

Véhicules de pompiers ciblés.

Installations d'extinction à mousse. Cet équipement spécial est utilisé pour livrer des substances, des équipements et des accessoires d'extinction sur le site de l'incendie. Ces engins se distinguent des camions-citernes par la présence de deux appareils portables qui permettent de soulever des générateurs de mousse à une certaine hauteur (jusqu'à treize mètres). De plus, une telle structure peut comprendre les unités et dispositifs suivants :

• moniteur d'incendie fixe (combiné);
• deux inserts de distribution ;
• générateurs de mousse (six pièces).

La technique est réalisée sur la base du châssis de l'Oural. Le volume du conteneur pour le transport de l'agent moussant est de 180 litres. Productivité de la pompe - 2400 l / s.

Installations d'extinction à poudre. Cet équipement spécial est utilisé pour éliminer les incendies dans diverses installations industrielles (raffineries de pétrole, industrie chimique, énergie nucléaire). Ces véhicules ont été abandonnés en 1986, cependant, dans certains services d'incendie, ils sont encore utilisés aujourd'hui.

Installations d'extinction au gaz. Ce type de technique est utilisé pour éteindre les équipements électriques en feu qui sont sous tension. En outre, des véhicules appropriés sont utilisés pour éteindre les incendies dans les archives et les musées. A l'aide de ces unités, il est possible d'éteindre les liquides inflammables et combustibles déversés en surface ou dans des réservoirs.

Un tel équipement spécial est réalisé sur la base des châssis ZIL, KamAZ, Ural. Le principal mécanisme fonctionnel de la voiture est l'installation d'une extinction au gaz. Dans la conception du véhicule, il y a également des cylindres contenant du dioxyde de carbone. L'agent extincteur est fourni par un baril spécial.

Véhicules d'extinction gaz-eau. Cette technique est équipée d'un turboréacteur. Grâce à cela, un puissant flux de gaz est créé, qui a un coefficient d'énergie cinétique élevé. De telles machines sont utilisées pour éteindre les fontaines à gaz et à huile. Les voitures sont créées sur la base du châssis KamAZ. La capacité de la pompe fournissant le mélange gaz-eau est de 150 litres par seconde.

Installations d'extinction combinées. Un tel équipement spécial fournit un approvisionnement constant en mousse spéciale et en OPS directement sur le site de l'incendie. L'ensemble complet des machines correspondantes est déterminé par le type de châssis de base et l'installation de la superstructure.

Le véhicule peut être exécuté sur le châssis KamAZ. Le volume du réservoir d'eau est de 6m3. La masse de poudre d'extinction est de 1000 kilogrammes. Productivité de la pompe - 80 l / s.

Voitures d'aérodrome. Cette technique est utilisée dans le sauvetage des équipages et des passagers du transport aérien, ainsi que dans l'élimination des incendies dans le transport aérien et les conséquences des accidents associés. Les véhicules d'aérodrome sont divisés en deux types :

• voitures de départ situées directement à proximité des pistes. Un exemple d'une telle technique est le véhicule AA40 (131) basé sur le châssis ZIL ;
• les principaux véhicules situés dans le service d'incendie. Un exemple d'une telle voiture est un modèle de voiture AA60 (7310), fabriqué sur la base de MAZ.

De plus, les équipements de lutte contre l'incendie d'aérodrome peuvent être exécutés sur le châssis KamAZ. Le véhicule a une capacité de pompage de 40 litres par seconde. Le volume du réservoir d'eau est de 5m3. La masse de dioxyde de carbone transporté est de 50 kilogrammes.

Stations de pompage. Cette technique est utilisée pour fournir du fluide par les autoroutes aux troncs mobiles ou aux camions de pompiers. Les stations de pompage sont réalisées sur châssis ZIL, ainsi que sur remorques. La capacité de pompage de ces installations est de 110 litres par seconde.

Camions de pompiers spéciaux

Ce groupe de machines comprend les véhicules suivants :

Voiture à manches. La technique est utilisée pour transporter un certain nombre de tuyaux jusqu'au lieu d'incendie ou pour poser des autoroutes à la volée. Les véhicules sont réalisés sur la base du châssis ZIL. Le nombre de manchons transportés dépend de leur diamètre.

La vitesse de pose des tuyaux en une seule ligne est de 9 kilomètres par heure.

Machines d'éclairage et de communication. La technique est utilisée pour éclairer la zone à proximité d'un objet en feu. De plus, les unités permettent d'établir une liaison à part entière entre la brigade de travail et le quartier général central. Un exemple d'une telle machine est l'unité ASO12 (66) 90A. La puissance du générateur d'équipements spéciaux est de 12 kW. L'ensemble comprend des stations de radio (stationnaire portable), un haut-parleur, un téléphone, un projecteur. L'installation a été montée sur le châssis GAZ.

Échelles d'incendie. Les appareils sont utilisés pour élever le personnel des services d'incendie aux étages supérieurs. La classification de ces machines est effectuée en tenant compte de la longueur de l'échelle elle-même et du type de mécanisme d'entraînement :

• échelle courte. Un exemple est une voiture AL18 (52A) L2. Longueur - pas plus de 20 mètres;
• échelle moyenne. Un exemple est une voiture AL30 (131) L21. Longueur - jusqu'à 30 mètres;
• longue échelle. Un exemple est une voiture AL45 (257) PM109. Longueur - 30 mètres ou plus.

Les entraînements à échelle sont électriques, hydrauliques, mécaniques, combinés.

Camions de pompiers auxiliaires

Ce groupe de camions de pompiers comprend des voitures qui sont utilisées pour transporter le personnel du quartier général et des unités. Sont également inclus les véhicules de fret, souvent utilisés pour transporter une variété d'inventaires, d'objets de valeur et d'autres choses. En outre, les équipements spéciaux auxiliaires comprennent les camions-citernes, les ateliers mobiles, les laboratoires mobiles, les camions-grues, les excavatrices et les tracteurs, ainsi que d'autres véhicules.