पवन जनरेटर को तेज हवाओं से बचाना। पूंछ को मोड़कर पवन टरबाइन सुरक्षा। उच्च हवा संरक्षण सर्किट

अपने हाथों से पवन जनरेटर बनाना

जनरेटर खरीदे जाने के बाद, आप अपने हाथों से पवन जनरेटर को असेंबल करना शुरू कर सकते हैं। आंकड़ा पवन फार्म के उपकरण को दर्शाता है। नोड्स के बन्धन और व्यवस्था की विधि भिन्न हो सकती है और डिजाइनर की व्यक्तिगत क्षमताओं पर निर्भर करती है, लेकिन आपको अंजीर में मुख्य नोड्स के आयामों से चिपके रहने की आवश्यकता है। 1. पवन टरबाइन के डिजाइन और आयामों को ध्यान में रखते हुए, इन आयामों को दिए गए पवन फार्म से मिलान किया जाता है।

पवन खेत के लिए विद्युत जनरेटर

पवन खेत के लिए विद्युत प्रवाह जनरेटर का चयन करते समय, सबसे पहले, आपको पवन चक्र की गति निर्धारित करने की आवश्यकता होती है। आप सूत्र का उपयोग करके पवन पहिया W (लोड के तहत) की घूर्णी गति की गणना कर सकते हैं:

डब्ल्यू = वी / एल * जेड * 60,
एल = * डी,

जहां वी हवा की गति है, एम / एस; एल - एक सर्कल की लंबाई, मी; डी प्रोपेलर का व्यास है; Z पवन चक्र का गति संकेतक है (तालिका 2 देखें)।

तालिका 2. पवन चक्र की गति का संकेतक

यदि हम इस सूत्र में चयनित प्रोपेलर के लिए 2 मीटर और 6 ब्लेड के व्यास के साथ डेटा को प्रतिस्थापित करते हैं, तो हमें घूर्णन गति मिल जाएगी। हवा की गति पर आवृत्ति की निर्भरता तालिका में दिखाई गई है। 3.

तालिका 3. हवा की गति के आधार पर छह ब्लेड के साथ 2 मीटर व्यास वाले पवन चक्र का घूर्णन

आइए अधिकतम कार्यशील हवा की गति 7-8 मीटर / सेकंड के बराबर लें। तेज हवाओं में, पवन टरबाइन का संचालन असुरक्षित होगा और इसे सीमित करना होगा। जैसा कि हमने पहले ही निर्धारित किया है, 8 मीटर / सेकेंड की हवा की गति पर, पवन फार्म के चयनित डिजाइन की अधिकतम शक्ति 240 डब्ल्यू होगी, जो 229 आरपीएम की पवन पहिया रोटेशन गति से मेल खाती है। इसका मतलब है कि आपको उपयुक्त विशेषताओं के साथ एक जनरेटर चुनने की आवश्यकता है।

सौभाग्य से, कुल कमी का समय "विस्मृति में डूब गया" है, और हमें परंपरागत रूप से एक ऑटोमोबाइल जनरेटर को VAZ-2106 से एक पवन खेत में अनुकूलित करने की आवश्यकता नहीं है। समस्या यह है कि ऐसा कार जनरेटर, उदाहरण के लिए, G-221, 1100 से 6000 आरपीएम की रेटेड गति के साथ उच्च गति वाला है। यह पता चला है कि गियरबॉक्स के बिना, हमारा कम गति वाला पवन पहिया किसी भी तरह से जनरेटर को परिचालन गति तक स्पिन करने में सक्षम नहीं होगा।

हम अपने "पवनचक्की" के लिए गियरबॉक्स नहीं बनाएंगे, और इसलिए हम जनरेटर शाफ्ट पर विंडव्हील को ठीक करने के लिए एक और कम गति वाले जनरेटर का चयन करेंगे। इसके लिए सबसे उपयुक्त साइकिल मोटर है जिसे विशेष रूप से साइकिल के पहिया मोटर के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन वेलोमोटर्स में कम परिचालन गति होती है और ये आसानी से जनरेटर मोड में काम कर सकते हैं। इस प्रकार की मोटर में स्थायी चुम्बकों की उपस्थिति का मतलब होगा कि जनरेटर के उत्तेजना में कोई समस्या नहीं है, उदाहरण के लिए, एसी इंडक्शन मोटर्स के साथ, जो आमतौर पर इलेक्ट्रोमैग्नेट (फील्ड वाइंडिंग) का उपयोग करते हैं। फील्ड वाइंडिंग को सक्रिय किए बिना, ऐसी मोटर रोटेशन के दौरान करंट उत्पन्न नहीं करेगी।

इसके अलावा, साइकिल मोटर्स की एक बहुत ही सुखद विशेषता यह है कि वे ब्रशलेस मोटर्स से संबंधित हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें ब्रश के प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है। टेबल 4 250 W साइकिलिंग मोटर की तकनीकी विशेषताओं का एक उदाहरण दिखाता है। जैसा कि आप तालिका से देख सकते हैं, यह साइकिल मोटर 240 डब्ल्यू की शक्ति और 229 आरपीएम की अधिकतम पवन पहिया गति के साथ पवन टरबाइन के लिए जनरेटर के रूप में एकदम सही है।

तालिका 4. 250 डब्ल्यू साइकिल मोटर की तकनीकी विशेषताएं

अपने हाथों से पवन जनरेटर बनाना

जनरेटर खरीदे जाने के बाद, आप अपने हाथों से पवन जनरेटर को इकट्ठा करना शुरू कर सकते हैं। आंकड़ा एक पवन फार्म के उपकरण को दर्शाता है। नोड्स के बन्धन और व्यवस्था की विधि भिन्न हो सकती है और डिजाइनर की व्यक्तिगत क्षमताओं पर निर्भर करती है, लेकिन आपको अंजीर में मुख्य नोड्स के आयामों से चिपके रहने की आवश्यकता है। 1. पवन टरबाइन के डिजाइन और आयामों को ध्यान में रखते हुए, इन आयामों को दिए गए पवन फार्म से मिलान किया जाता है।

अंजीर में। 1 साइड फावड़ा (1), पूंछ (2) के साथ-साथ लीवर (3) के आयामों को दर्शाता है, जिसके माध्यम से वसंत से बल का संचार होता है। हवा के पहिये को हवा में घुमाने के लिए पंख वाली पूंछ को अंजीर में आयामों के अनुसार बनाया जाना चाहिए। 1 प्रोफाइल पाइप से 20x40x2.5 मिमी और छत के लोहे को आलूबुखारा के रूप में।

जनरेटर को इतनी दूरी पर लगाया जाना चाहिए कि ब्लेड और मस्तूल के बीच की न्यूनतम दूरी कम से कम 250 मिमी हो। अन्यथा, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि हवा और जाइरोस्कोपिक बलों के प्रभाव में झुकने वाले ब्लेड मस्तूल पर नहीं टूटेंगे।

ब्लेड निर्माण

एक स्वयं करें पवनचक्की आमतौर पर ब्लेड से शुरू होती है। धीमी गति की पवनचक्की के ब्लेड के निर्माण के लिए सबसे उपयुक्त सामग्री प्लास्टिक है, या प्लास्टिक पाइप है। प्लास्टिक पाइप से ब्लेड बनाना सबसे आसान है - एक छोटी सी श्रमसाध्यता और शुरुआत के लिए गलती करना मुश्किल है। इसके अलावा, प्लास्टिक के ब्लेड, लकड़ी के ब्लेड के विपरीत, नमी से सिकुड़ने की गारंटी नहीं है।

दबाव पाइपलाइनों या सीवरों के लिए पाइप 160 मिमी के व्यास के साथ पीवीसी से बना होना चाहिए, उदाहरण के लिए एसडीआर पीएन 6.3। ऐसे पाइपों की दीवार की मोटाई कम से कम 4 मिमी होती है। फ्री-फ्लो सीवेज के लिए पाइप काम नहीं करेंगे! ये पाइप बहुत पतले और नाजुक होते हैं।

फोटो टूटे हुए ब्लेड के साथ एक हवा का पहिया दिखाता है। ये ब्लेड पतले पीवीसी पाइप (गैर-दबाव सीवेज के लिए) से बनाए गए थे। वे हवा के दबाव से झुक गए और मस्तूल पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

ब्लेड के इष्टतम आकार की गणना बल्कि जटिल है और इसे यहां लाने की कोई आवश्यकता नहीं है, इसे अपने क्षेत्र के पेशेवरों द्वारा किया जाए। अंजीर के अनुसार पहले से ही गणना किए गए टेम्पलेट का उपयोग करके ब्लेड बनाना हमारे लिए पर्याप्त है। 2, जो मिलीमीटर में टेम्प्लेट के आयामों को दिखाता है। आपको बस कागज से इस तरह के एक टेम्पलेट को काटने की जरूरत है (1: 2 के पैमाने पर ब्लेड टेम्पलेट की तस्वीर), फिर पाइप से 160 मिमी संलग्न करें, एक मार्कर के साथ पाइप पर टेम्पलेट की रूपरेखा तैयार करें और ब्लेड काट लें एक आरा या मैन्युअल रूप से उपयोग करना। अंजीर में लाल डॉट्स। 2 ब्लेड माउंटिंग के अनुमानित स्थान को दर्शाता है।

नतीजतन, आपके पास फोटो के आकार के छह ब्लेड होने चाहिए। परिणामी ब्लेडों में उच्च KIEV होने और रोटेशन के दौरान कम शोर करने के लिए, तेज कोनों और किनारों को पीसना आवश्यक है, साथ ही सभी खुरदरी सतहों को पीसना आवश्यक है।

साइकिल मोटर के शरीर में ब्लेड संलग्न करने के लिए, आपको पवन टरबाइन सिर का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, जो कि 6-10 मिमी की मोटाई के साथ हल्के स्टील से बना डिस्क है। 12 मिमी की मोटाई के साथ छह स्टील स्ट्रिप्स और ब्लेड संलग्न करने के लिए छेद के साथ 30 सेमी की असेंबली लंबाई को इसमें वेल्डेड किया जाता है। स्पोक को बन्धन के लिए छेद के लिए लॉकनट के साथ बोल्ट का उपयोग करके डिस्क को बाइक मोटर के शरीर से जोड़ा जाता है।

पवन टरबाइन बनाने के बाद इसे संतुलित करना चाहिए। इसके लिए, हवा के पहिये को कड़ाई से क्षैतिज स्थिति में ऊंचाई पर तय किया जाता है। इसे घर के अंदर करने की सलाह दी जाती है, जहां हवा न हो। एक संतुलित प्रोपेलर के साथ, ब्लेड अनायास नहीं मुड़ने चाहिए। यदि कुछ ब्लेड भारी है, तो इसे अंत से तब तक पीसना चाहिए जब तक कि यह प्रोपेलर की किसी भी स्थिति में संतुलित न हो जाए।

आपको यह भी जांचना होगा कि क्या सभी ब्लेड एक ही विमान में घूमते हैं। ऐसा करने के लिए, निचले ब्लेड के अंत से किसी निकटतम वस्तु तक की दूरी को मापें। फिर हवा का पहिया घूमता है और चयनित वस्तु से दूसरे ब्लेड तक की दूरी को मापा जाता है। सभी ब्लेडों से दूरी +/- 2 मिमी के भीतर होनी चाहिए। यदि अंतर अधिक है, तो स्टील की पट्टी को झुकाकर तिरछा समाप्त किया जाना चाहिए जिससे ब्लेड जुड़ा हुआ है।

जनरेटर (साइकिल मोटर) को फ्रेम में बांधना

चूंकि जाइरोस्कोपिक बलों सहित जनरेटर भारी भार के अधीन है, इसलिए इसे सुरक्षित रूप से बन्धन किया जाना चाहिए। वेलोमोटर में एक ठोस धुरी होती है, क्योंकि इसका उपयोग भारी भार के तहत किया जाता है। इसलिए, साइकिल की सवारी करते समय उत्पन्न होने वाले गतिशील भार के तहत इसकी धुरी को एक वयस्क के वजन का सामना करना पड़ता है।

लेकिन बाइक के फ्रेम पर, वेलोमोटर दो तरफ लगाया जाता है, न कि एक तरफ, जैसा कि पवन फार्म के लिए वर्तमान जनरेटर के रूप में काम करते समय होगा। इसलिए, शाफ्ट को फ्रेम से जोड़ा जाना चाहिए, जो उपयुक्त व्यास (डी) के साइकिल मोटर शाफ्ट पर पेंच करने के लिए थ्रेडेड छेद वाला धातु का टुकड़ा है और फ्रेम में एम 8 स्टील बोल्ट संलग्न करने के लिए चार बढ़ते छेद हैं।

बन्धन के लिए मुक्त शाफ्ट अंत की सबसे बड़ी संभव लंबाई का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। शाफ्ट को बिस्तर में घूमने से रोकने के लिए, इसे नट और लॉक वॉशर से सुरक्षित किया जाना चाहिए। बिस्तर सबसे अच्छा ड्यूरलुमिन से बना है।

पवन जनरेटर के फ्रेम का निर्माण करने के लिए, जिस आधार पर अन्य सभी भाग स्थित होंगे, आपको 6-10 मिमी मोटी स्टील प्लेट या उपयुक्त चौड़ाई के चैनल के एक खंड (बाहरी के आधार पर) का उपयोग करने की आवश्यकता है कुंडा इकाई का व्यास)।

पेंटोग्राफ और कुंडा असेंबली का निर्माण

यदि आप केवल तारों को जनरेटर से बांधते हैं, तो देर-सबेर तार मुड़ जाएंगे जब पवनचक्की धुरी के चारों ओर घूमती है और टूट जाएगी। ऐसा होने से रोकने के लिए, आपको एक जंगम संपर्क का उपयोग करने की आवश्यकता है - एक पैंटोग्राफ, जिसमें इन्सुलेट सामग्री (1), संपर्क (2) और ब्रश (3) से बना एक आस्तीन होता है। वर्षा से बचाने के लिए, पैंटोग्राफ संपर्क बंद होना चाहिए।

पवन जनरेटर पेंटोग्राफ बनाने के लिए इस पद्धति का उपयोग करना सुविधाजनक है: सबसे पहले, संपर्कों को समाप्त रोटरी नोड पर रखा जाता है, उदाहरण के लिए, आयताकार क्रॉस-सेक्शन (ट्रांसफॉर्मर के लिए प्रयुक्त) के मोटे पीतल या तांबे के तार से बने, संपर्क पहले से ही होना चाहिए टांका लगाने वाले तारों (10) के साथ हो, जिसके लिए आपको कम से कम 4 मिमी 2 के क्रॉस सेक्शन के साथ एक - या फंसे हुए तांबे के तार का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। संपर्क प्लास्टिक कप या अन्य कंटेनर से ढके होते हैं, समर्थन आस्तीन (8) में छेद बंद हो जाता है और एपॉक्सी राल से भर जाता है। फोटो में, टाइटेनियम डाइऑक्साइड के अतिरिक्त के साथ एक एपॉक्सी राल का उपयोग किया जाता है। एपॉक्सी सख्त होने के बाद, संपर्क दिखाई देने तक भाग को खराद पर पीस दिया जाता है।

चलती संपर्क के रूप में फ्लैट स्प्रिंग्स वाले कार स्टार्टर से कॉपर-ग्रेफाइट ब्रश का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

पवन टरबाइन के पवन चक्र को हवा में घुमाने के लिए, पवन टरबाइन के फ्रेम और स्थिर मस्तूल के बीच एक चल कनेक्शन प्रदान करना आवश्यक है। बीयरिंग समर्थन आस्तीन (8) के बीच स्थित हैं, जो बोल्ट और एक युग्मन (6) का उपयोग करके मस्तूल पाइप से निकला हुआ किनारा के माध्यम से जुड़ा हुआ है, जो चाप-वेल्डेड (5) से फ्रेम (4) तक है। मोड़ की सुविधा के लिए, कम से कम 60 मिमी के आंतरिक व्यास के साथ बीयरिंग (7) का उपयोग करके एक कुंडा इकाई की आवश्यकता होती है। अक्षीय भार को समायोजित करने के लिए रोलर बीयरिंग सबसे उपयुक्त हैं।

पवन खेत को तूफानी हवा से बचाना

अधिकतम हवा की गति जिस पर यह पवन फार्म संचालित किया जा सकता है वह 8-9 मीटर/सेकेंड है। यदि हवा की गति अधिक है, तो पवन फार्म का संचालन सीमित होना चाहिए।

बेशक, यह प्रस्तावित प्रकार की DIY पवनचक्की धीमी गति से चल रही है। यह संभावना नहीं है कि ब्लेड अत्यधिक उच्च गति तक घूमेंगे, जिस पर वे गिर जाएंगे। लेकिन जब हवा बहुत तेज होती है, तो पूंछ पर दबाव बहुत महत्वपूर्ण हो जाता है, और हवा की दिशा में तेज बदलाव के साथ, पवन जनरेटर तेजी से मुड़ जाएगा।

यह देखते हुए कि तेज हवाओं में ब्लेड तेजी से घूमते हैं, हवा का पहिया एक बड़े भारी जाइरोस्कोप में बदल जाता है जो किसी भी मोड़ का प्रतिरोध करता है। यही कारण है कि फ्रेम और विंड व्हील के बीच महत्वपूर्ण भार उत्पन्न होते हैं, जो जनरेटर शाफ्ट पर केंद्रित होते हैं। ऐसे कई मामले हैं जब शौकीनों ने तूफानी हवा से बिना किसी सुरक्षा के अपने हाथों से पवन जनरेटर का निर्माण किया, और महत्वपूर्ण जाइरोस्कोपिक बलों के कारण, ऑटोमोबाइल जनरेटर के मजबूत धुरे टूट गए।

इसके अलावा, 2 मीटर व्यास वाले छह-तरफा पवन टरबाइन में महत्वपूर्ण वायुगतिकीय प्रतिरोध होता है, और तेज हवा में यह मस्तूल को महत्वपूर्ण रूप से लोड करेगा।

इसलिए, घर में बने पवन जनरेटर के लिए लंबे समय तक और मज़बूती से सेवा करने के लिए, और हवा का पहिया राहगीरों के सिर पर नहीं पड़ता है, इसे तूफानी हवाओं से बचाना आवश्यक है। पवन टरबाइन की सुरक्षा का सबसे आसान तरीका एक साइड फावड़ा है। यह काफी सरल उपकरण है जिसने व्यवहार में अच्छा काम किया है।

साइड फावड़ा का काम इस प्रकार है: एक कामकाजी हवा (8 मीटर / सेकंड तक) के साथ, साइड फावड़ा (1) पर हवा का दबाव वसंत (3) की कठोरता से कम है, और पवनचक्की सेट है पूंछ के माध्यम से लगभग नीचे की ओर। वसंत के लिए आवश्यक से अधिक ऑपरेटिंग हवा में पवनचक्की को मोड़ना नहीं है, पूंछ (2) और साइड फावड़े के बीच एक खिंचाव (4) फैला हुआ है।

जब हवा की गति 8 मीटर/सेकेंड तक पहुंच जाती है, तो साइड फावड़े पर दबाव वसंत बल से अधिक मजबूत हो जाता है और पवन टरबाइन मोड़ना शुरू कर देता है। इस मामले में, हवा का प्रवाह ब्लेड पर एक कोण पर चलना शुरू हो जाता है, जो हवा के पहिये की शक्ति को सीमित करता है।

बहुत तेज हवाओं में, पवनचक्की पूरी तरह से मुड़ जाती है, और हवा की दिशा के समानांतर ब्लेड स्थापित हो जाते हैं, पवनचक्की का काम व्यावहारिक रूप से बंद हो जाता है। कृपया ध्यान दें कि एम्पेनेज की पूंछ फ्रेम से सख्ती से जुड़ी नहीं है, लेकिन एक हिंग (5) पर घूमती है, जो संरचनात्मक स्टील से बना होना चाहिए और कम से कम 12 मिमी का व्यास होना चाहिए।

साइड फावड़े के आयाम अंजीर में दिखाए गए हैं। 1. साइड फावड़ा, साथ ही आलूबुखारा, प्रोफाइल पाइप 20x40x2.5 मिमी और 1-2 मिमी की मोटाई वाली स्टील शीट से सबसे अच्छा बनाया गया है।

सुरक्षात्मक जस्ता कोटिंग वाले किसी भी कार्बन स्टील स्प्रिंग्स का उपयोग कार्यशील वसंत के रूप में किया जा सकता है। मुख्य बात यह है कि चरम स्थिति में वसंत बल 12 किलो के बराबर होता है, और प्रारंभिक स्थिति में (जब पवन टरबाइन अभी तक मुड़ा नहीं होता है) - 6 किलो।

एक खिंचाव बनाने के लिए, एक स्टील साइकिल केबल का उपयोग किया जाना चाहिए, केबल के सिरों को एक लूप में मोड़ा जाता है, और मुक्त सिरों को तांबे के तार के आठ मोड़ों के साथ 1.5-2 मिमी के व्यास के साथ तय किया जाता है और टिन के साथ मिलाया जाता है।

पवन टरबाइन मस्त

कम से कम १०१-११५ मिमी के व्यास के साथ एक स्टील के पानी के पाइप और ६-७ मीटर की न्यूनतम लंबाई का उपयोग पवन फार्म के लिए एक मस्तूल के रूप में किया जा सकता है, बशर्ते कि एक अपेक्षाकृत खुला क्षेत्र हो जहां कोई बाधा न हो। 30 मीटर की दूरी पर हवा।

यदि खुले क्षेत्र में विंड फार्म स्थापित नहीं किया जा सकता है, तो इसके बारे में कुछ भी नहीं किया जा सकता है। मस्तूल की ऊंचाई बढ़ाना आवश्यक है ताकि हवा का पहिया आसपास की बाधाओं (घरों, पेड़ों) से कम से कम 1 मीटर ऊंचा हो, अन्यथा बिजली उत्पादन में काफी कमी आएगी।

मस्तूल का आधार ही एक ठोस मंच पर स्थापित किया जाना चाहिए ताकि यह गीली मिट्टी में निचोड़ न जाए।

पुरुष तारों के रूप में, आपको कम से कम 6 मिमी के व्यास के साथ गैल्वेनाइज्ड स्टील माउंटिंग केबल्स का उपयोग करने की आवश्यकता है। ब्रेसिज़ एक क्लैंप के साथ मस्तूल से जुड़े होते हैं। जमीन पर, रस्सियों को मजबूत स्टील के खूंटे (एक पाइप, चैनल, कोण, आदि से) से जोड़ा जाता है, जो जमीन में एक कोण पर डेढ़ मीटर की पूरी गहराई तक दबे होते हैं। यह और भी बेहतर है अगर वे कंक्रीट के साथ आधार पर अतिरिक्त रूप से अखंड हों।

चूंकि पवन जनरेटर के साथ मास्ट असेंबली का एक महत्वपूर्ण वजन होता है, मैनुअल इंस्टॉलेशन के लिए, आपको उसी स्टील पाइप से बने काउंटरवेट का उपयोग करने की आवश्यकता होती है जैसे कि मस्तूल या लकड़ी के बीम 100x100 मिमी लोड के साथ।

पवन फार्म का वायरिंग आरेख

आंकड़ा सबसे सरल बैटरी चार्जिंग सर्किट दिखाता है: जनरेटर से तीन आउटपुट तीन-चरण रेक्टिफायर से जुड़े होते हैं, जो समानांतर में जुड़े और एक स्टार द्वारा जुड़े तीन आधा पुल डायोड है। डायोड को 50V के न्यूनतम ऑपरेटिंग वोल्टेज और 20A के करंट के लिए रेट किया जाना चाहिए। चूंकि जनरेटर से अधिकतम ऑपरेटिंग वोल्टेज 25-26 वी होगा, रेक्टिफायर से टर्मिनल श्रृंखला में जुड़ी दो 12-वोल्ट बैटरी से जुड़े होते हैं।

इस तरह की एक सरल योजना का उपयोग करते समय, बैटरी चार्जिंग निम्नानुसार होती है: 22 वी से कम के कम वोल्टेज पर, बैटरी बहुत कमजोर रूप से चार्ज होती है, क्योंकि वर्तमान बैटरी के आंतरिक प्रतिरोध द्वारा सीमित है। 7-8 मीटर / सेकंड की हवा की गति से, जनरेटर का उत्पन्न वोल्टेज 23-25 ​​​​वी की सीमा में होगा, और बैटरी चार्ज करने की एक गहन प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। उच्च हवा की गति पर, पवन टरबाइन साइड फावड़ा द्वारा सीमित होगी। बैटरियों (विंड फार्म के आपातकालीन संचालन के मामले में) को अत्यधिक उच्च धारा से बचाने के लिए, सर्किट में अधिकतम 25 ए ​​की धारा के लिए फ्यूज रेटेड होना चाहिए।

जैसा कि आप देख सकते हैं, इस सरल योजना में एक महत्वपूर्ण खामी है - एक शांत हवा (4-6 मीटर / सेकंड) के साथ, बैटरी व्यावहारिक रूप से चार्ज नहीं होगी, और यह ठीक ऐसी हवाएं हैं जो अक्सर समतल इलाके में पाई जाती हैं। हल्की हवाओं में बैटरियों को रिचार्ज करने के लिए, आपको एक चार्ज कंट्रोलर का उपयोग करने की आवश्यकता होती है जो बैटरी के सामने जुड़ता है। चार्ज कंट्रोलर स्वचालित रूप से आवश्यक वोल्टेज को परिवर्तित कर देगा, और नियंत्रक फ्यूज से अधिक विश्वसनीय है और बैटरी के ओवरचार्जिंग को रोकता है।

220 वी एसी के लिए डिज़ाइन किए गए घरेलू उपकरणों को बिजली देने के लिए रिचार्जेबल बैटरी का उपयोग करने के लिए, आपको 24 वी डीसी वोल्टेज को उपयुक्त शक्ति में परिवर्तित करने के लिए एक अतिरिक्त इन्वर्टर की आवश्यकता होगी, जिसे पीक पावर के आधार पर चुना जाता है। उदाहरण के लिए, यदि आप प्रकाश, एक कंप्यूटर, एक रेफ्रिजरेटर को इन्वर्टर से जोड़ने जा रहे हैं, तो 600W के लिए डिज़ाइन किया गया एक इन्वर्टर काफी है, लेकिन यदि आप कम से कम कभी-कभी एक इलेक्ट्रिक ड्रिल या एक गोलाकार आरी (1500 W) का उपयोग करने की योजना बनाते हैं। , तो आपको 2000 W का इन्वर्टर चुनना चाहिए।

आंकड़ा एक अधिक जटिल विद्युत सर्किट दिखाता है: इसमें, जनरेटर (1) से करंट को पहले तीन-चरण रेक्टिफायर (2) में ठीक किया जाता है, फिर वोल्टेज को चार्ज कंट्रोलर (3) द्वारा स्थिर किया जाता है और बैटरी को चार्ज किया जाता है 24 वी (4)। एक इन्वर्टर (5) बिजली घरेलू उपकरणों से जुड़ा है।

जनरेटर से धाराएं दसियों एम्पीयर तक पहुंचती हैं, इसलिए, सर्किट में सभी उपकरणों को जोड़ने के लिए 3-4 मिमी 2 के कुल क्रॉस सेक्शन वाले तांबे के तारों का उपयोग किया जाना चाहिए।

रिचार्जेबल बैटरी की क्षमता कम से कम 120 a / h लेने की सलाह दी जाती है। कुल बैटरी क्षमता क्षेत्र में औसत हवा की तीव्रता के साथ-साथ कनेक्टेड लोड की शक्ति और आवृत्ति पर निर्भर करेगी। अधिक सटीक रूप से, पवन फार्म के संचालन के दौरान आवश्यक क्षमता का पता चल जाएगा।

पवन खेत की देखभाल

इसे स्वयं करने के लिए माना जाने वाला कम गति वाला पवन जनरेटर, एक नियम के रूप में, कम हवाओं में अच्छी तरह से शुरू होता है। पवन जनरेटर के सामान्य संचालन के लिए, आपको निम्नलिखित नियमों का पालन करना होगा:

1. स्टार्ट-अप के दो सप्ताह बाद, पवन टरबाइन को हल्की हवाओं में कम करें और सभी फास्टनिंग्स की जांच करें।

बिजली के वैकल्पिक स्रोतों में उपभोक्ताओं की बढ़ती दिलचस्पी को समझा जा सकता है। केंद्रीकृत नेटवर्क से जुड़ने के अवसरों की कमी, बिजली के साथ आवास या अस्थायी आवास प्रदान करने के अन्य तरीकों का उपयोग करने के लिए मजबूर करती है। शेयर लगातार बढ़ रहा है, क्योंकि एक औद्योगिक डिजाइन का अधिग्रहण एक बहुत ही महंगा व्यवसाय है और हमेशा काफी प्रभावी होता है।

पवनचक्की बनाते समय, हवा के भारी झोंकों की संभावना को ध्यान में रखना चाहिए और संरचना को उनसे बचाने के लिए उचित उपाय करने चाहिए।

तेज हवा संरक्षण किसके लिए है?

पवन टरबाइन संचालनएक निश्चित पवन बल के लिए डिज़ाइन किया गया। आमतौर पर, क्षेत्र के लिए विशिष्ट औसत को ध्यान में रखा जाता है। लेकिन हवा के प्रवाह में महत्वपूर्ण मूल्यों में वृद्धि के साथ, जो कभी-कभी किसी भी क्षेत्र में होता है, डिवाइस की विफलता का खतरा होता है, और कुछ मामलों में - पूर्ण विनाश।

वे इस तरह के अधिभार के खिलाफ सुरक्षा से लैस हैं या तो वर्तमान (जब अनुमेय वोल्टेज मान से अधिक हो जाता है, एक विद्युत चुम्बकीय ब्रेक चालू हो जाता है), या रोटेशन गति (मैकेनिकल ब्रेक) द्वारा। होममेड संरचनाओं को भी इसी तरह के उपकरणों के साथ आपूर्ति करने की आवश्यकता है।

प्ररित करनेवाला, विशेष रूप से सुसज्जित वाले, घूर्णन की उच्च गति पर, जाइरोस्कोप के सिद्धांत पर कार्य करना शुरू करते हैं और रोटेशन के विमान को बनाए रखते हैं। ऐसी स्थितियों में, पूंछ अपना काम नहीं कर सकती है और डिवाइस को प्रवाह की धुरी के साथ उन्मुख करती है, जिससे ब्रेकडाउन होता है। यह संभव है भले ही हवा की गति बहुत अधिक न हो। इसलिए, एक उपकरण जो प्ररित करनेवाला को धीमा कर देता है वह एक आवश्यक संरचनात्मक तत्व है।

क्या अपने हाथों से डिवाइस बनाना संभव है?

डिवाइस बनाना काफी संभव है। इसके अलावा, यह एक परम आवश्यकता है। ब्रेक लगाना डिवाइसपवन टरबाइन के डिजाइन चरण में भी प्रदान किया जाना चाहिए। डिवाइस के ऑपरेटिंग मापदंडों की गणना यथासंभव सावधानी से की जानी चाहिए ताकि संरचना की वास्तविक जरूरतों की तुलना में इसकी क्षमताएं बहुत कम न हों।

सबसे पहले, ब्रेकिंग डिवाइस के कार्यान्वयन की विधि चुनना आवश्यक है। आमतौर पर ऐसी संरचनाओं के लिए सरल और विश्वसनीय यांत्रिक उपकरणों का उपयोग किया जाता है, लेकिन विद्युत चुम्बकीय पैटर्न भी बनाए जा सकते हैं। चुनाव इस बात पर निर्भर करता है कि क्षेत्र में कौन सी हवाएँ चलती हैं और पवनचक्की का डिज़ाइन क्या है।

सबसे आसान विकल्प रोटर अक्ष की दिशा को मैन्युअल रूप से बदलना है। ऐसा करने के लिए, आपको बस एक काज स्थापित करने की आवश्यकता है, लेकिन तेज हवाओं में बाहर जाने की आवश्यकता सबसे अच्छा समाधान नहीं है। इसके अलावा, मैन्युअल रूप से रोकना हमेशा संभव नहीं होता है, क्योंकि इस समय आप घर से दूर हो सकते हैं।

परिचालन सिद्धांत

प्ररित करनेवाला को तोड़ने के कई यांत्रिक तरीके हैं। क्षैतिज पवन टरबाइन डिजाइन के लिए सबसे आम विकल्प हैं:

• साइड ब्लेड के माध्यम से हवा से रोटर को हटाना (फोल्डिंग टेल विधि द्वारा रोकना);
• साइड ब्लेड से रोटर को ब्रेक लगाना।

ऊर्ध्वाधर संरचनाएं आमतौर पर ब्लेड के बाहरी बिंदुओं से जुड़े भार द्वारा ब्रेक की जाती हैं। रोटेशन की गति में वृद्धि के साथ, केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई के तहत, वे ब्लेड पर दबाव डालना शुरू कर देते हैं, जिससे उन्हें हवा में मोड़ने या बग़ल में मोड़ने के लिए मजबूर किया जाता है, जिससे रोटेशन की गति कम हो जाती है।

ध्यान!ब्रेक लगाने की यह विधि सरल और सबसे प्रभावी है, यह आपको प्ररित करनेवाला के रोटेशन की गति को समायोजित करने की अनुमति देती है, लेकिन केवल ऊर्ध्वाधर संरचनाओं के लिए लागू होती है।

पूंछ तह सुरक्षा विधि

उपकरण, जो पूंछ को मोड़कर हवा से निकासी करता है, आपको रोटर की गति को सुचारू रूप से और लचीले ढंग से समायोजित करने की अनुमति देता है। ऐसी प्रणाली के संचालन का सिद्धांत रोटेशन की धुरी के लंबवत क्षैतिज विमान में घुड़सवार एक साइड आर्म का उपयोग करना है। घूर्णन प्ररित करनेवाला और हाथ कठोर रूप से जुड़े हुए हैं, और पूंछ क्षैतिज विमान में एक स्प्रिंग-लोडेड पिवट संयुक्त अभिनय के माध्यम से जुड़ी हुई है।

पवन बल के नाममात्र मूल्यों पर, साइड आर्म रोटर को साइड में चलाने में सक्षम नहीं है, क्योंकि पूंछ इसे हवा में निर्देशित करती है। जैसे-जैसे हवा बढ़ती है, साइड ब्लेड पर दबाव बढ़ता है और स्प्रिंग बल से अधिक हो जाता है। इस मामले में, रोटर अक्ष हवा से दूर हो जाता है, ब्लेड पर प्रभाव कम हो जाता है और रोटर धीमा हो जाता है।

अन्य तरीके

यांत्रिक ब्रेकिंग की दूसरी विधि डिजाइन में समान है, लेकिन साइड ब्लेड अलग तरह से कार्य करता है - जब हवा तेज होती है, तो यह रोटर अक्ष पर विशेष पैड के माध्यम से प्रेस करना शुरू कर देता है, इसके रोटेशन को धीमा कर देता है। इस मामले में, रोटर और पूंछ एक ही शाफ्ट पर लगे होते हैं, और स्प्रिंग के साथ जोड़ा हुआ कनेक्शन साइड आर्म पर लगाया जाता है।

सामान्य हवा की गति पर, वसंत लीवर को अक्ष के लंबवत रखता है, जब प्रबलित होता है, तो यह पूंछ की ओर झुकना शुरू कर देता है, ब्रेक पैड को अक्ष के खिलाफ दबाता है और रोटेशन को धीमा कर देता है। यह विकल्प छोटे ब्लेड आकारों के साथ अच्छा है, क्योंकि इसे रोकने के लिए शाफ्ट पर लगाया गया बल काफी बड़ा होना चाहिए। व्यवहार में, इस विकल्प का उपयोग केवल अपेक्षाकृत कम हवा की गति पर किया जाता है; तेज आंधी के साथ, विधि अप्रभावी होती है।

यांत्रिक उपकरणों के अलावा, विद्युत चुम्बकीय उपकरणों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। जब वोल्टेज बढ़ता है, तो एक रिले काम करना शुरू कर देता है, ब्रेक पैड को शाफ्ट की ओर आकर्षित करता है।

एक अन्य विकल्प जिसे सुरक्षा के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, वह है सर्किट को खोलना जब बहुत अधिक वोल्टेज होता है।

ध्यान!कुछ विधियां संरचना के यांत्रिक तत्वों को प्रभावित किए बिना केवल परिसर के विद्युत भाग की रक्षा करती हैं। इस तरह के तरीके अचानक आंधी हवाओं की स्थिति में पवनचक्की की अखंडता सुनिश्चित करने में सक्षम नहीं हैं और केवल यांत्रिक उपकरणों के साथ मिलकर कार्य करते हुए अतिरिक्त उपायों के रूप में उपयोग किया जा सकता है।

संरक्षण योजना और चित्र

ब्रेकिंग डिवाइस की कार्रवाई के सिद्धांत के अधिक दृश्य प्रतिनिधित्व के लिए, आइए हम गतिज आरेख पर विचार करें।

चित्र से पता चलता है कि वसंत सामान्य रूप से घूर्णन असेंबली और पूंछ को एक ही धुरी पर रखता है। हवा के प्रवाह से उत्पन्न बल बढ़ती गति के साथ वसंत प्रतिरोध पर काबू पाता है और धीरे-धीरे रोटर अक्ष की दिशा बदलना शुरू कर देता है, ब्लेड पर हवा का दबाव कम हो जाता है, जिससे रोटेशन की गति कम हो जाती है।

यह योजना सबसे आम और प्रभावी है। यह निष्पादन में सरल है, आपको स्क्रैप सामग्री से एक उपकरण बनाने की अनुमति देता है। इसके अलावा, इस ब्रेक का समायोजन सरल है और वसंत के चयन या इसके बल को समायोजित करने के लिए नीचे आता है।

ध्यान!रोटर के रोटेशन का अधिकतम कोण 40-45 ° से अधिक होने की अनुशंसा नहीं की जाती है। बड़े कोण पवन टरबाइन को पूरी तरह से गतिरोध में आने में मदद करते हैं, जो तब उबड़-खाबड़, तेज हवाओं में शुरू करना मुश्किल होता है।

गणना प्रक्रिया

ब्रेकिंग डिवाइस की गणनाबल्कि जटिल। इसके लिए विभिन्न प्रकार के डेटा की आवश्यकता होगी, जिसे खोजना आसान नहीं है। एक अप्रशिक्षित व्यक्ति के लिए ऐसी गणना करना कठिन होता है, त्रुटियों की संभावना अधिक होती है।

फिर भी, यदि किसी कारण से एक स्वतंत्र गणना आवश्यक है, तो आप सूत्र का उपयोग कर सकते हैं:

पी एक्स एस एक्स वी 2 = (एम एक्स जी एक्स एच) एक्स sinα, कहां:

• P हवा के प्रवाह द्वारा प्रोपेलर पर लगाया जाने वाला बल है,
• S रोटर ब्लेड का क्षेत्रफल है,
• वी - हवा की गति,
• एम - द्रव्यमान,
• जी - गुरुत्वाकर्षण का त्वरण (9.8),
• h हिंग से स्प्रिंग अटैचमेंट पॉइंट तक की दूरी है,
• sinα रोटेशन की धुरी के सापेक्ष पूंछ के झुकाव का कोण है।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि स्वतंत्र गणना द्वारा प्राप्त मूल्यों को सही व्याख्या और रोटेशन के दौरान होने वाली प्रक्रिया के भौतिक सार की पूरी समझ की आवश्यकता होती है। इस मामले में, वे पर्याप्त रूप से सही नहीं होंगे, क्योंकि पवनचक्की के संचालन के साथ आने वाले सूक्ष्म प्रभावों को ध्यान में नहीं रखा जाएगा। हालांकि, इस तरह से गणना किए गए मान डिवाइस के निर्माण के लिए आवश्यक परिमाण का क्रम देने में सक्षम होंगे।

पवन जनरेटर बनाने की प्रक्रियाबहुत सारी लागतों के साथ और कई अलग-अलग कार्यों की आवश्यकता होती है, जो अपने आप में विनाश की संभावना से संरचना की अधिकतम सुरक्षा को बल देता है। यदि परिसर के विनाश या विफलता का एक पूर्वाभास खतरा है, तो किसी भी मामले में सुरक्षात्मक उपकरणों के निर्माण और उपयोग की उपेक्षा नहीं की जानी चाहिए।

विचार, एक तंत्र या उपकरण का मूल सिद्धांत, एक घरेलू शिल्पकार के लिए महत्वपूर्ण है। वह संरचना की प्रभावशीलता, आवश्यक सामग्री और असेंबली की उपलब्धता के बारे में अपनी समझ के आधार पर स्वयं विवरणों का पता लगाएगा।

एक निजी घर के लिए पवन टरबाइन, उनकी सभी खूबियों के साथ, रूस में अभी भी विदेशी और महंगे उपकरण हैं। 750 वाट की क्षमता वाले कारखाने में निर्मित उपकरण की कीमत 50 हजार रूबल से शुरू होती है, 1500 वाट के लिए पवन जनरेटर की खरीद के लिए आपसे 100 हजार रूबल से अधिक शुल्क लिया जाएगा। जिन कारीगरों ने अपने हाथों से एक से अधिक घरेलू तंत्र बनाए हैं, वे घर में बने पवन जनरेटर को डिजाइन करने के अवसर से नहीं चूक सकते। उनके अनुभव, ज्ञान और सलाह का उपयोग पवनचक्की के स्वतंत्र निष्पादन के लिए प्रस्तावित विवरण में किया गया है।

पवन जनरेटर और अन्य पीढ़ी प्रणालियों के बीच मुख्य अंतर यह है कि जब हवा 2 मीटर / सेकंड की गति से चलती है तो यह लगातार ऊर्जा उत्पन्न करती है। रूस की महाद्वीपीय जलवायु परिस्थितियाँ पूरे क्षेत्र में व्यावहारिक रूप से ऐसी हवा की स्थिर उपस्थिति निर्धारित करती हैं।

पवन टरबाइन, अधिक या कम हद तक, बिजली आपूर्ति नेटवर्क से स्वतंत्रता प्रदान करते हैं। यह स्वतंत्रता बैटरी पैक द्वारा प्रदान की जाती है। घर का बना पवन टरबाइन अपने हाथों से बनाना आसान है, छोटे और स्थापित करने में आसान हैं।

डिजाइन का चुनाव। मुख्य इकाइयाँ और तंत्र

पवन ऊर्जा का उपयोग करने वाले कई तंत्र शिल्पकारों के हाथों से बनाए गए हैं। घर का बना पवन टरबाइन समूहों में बांटा गया है। ये क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर पवन टरबाइन हैं। उपकरण पवन चक्र की धुरी की दिशा में भिन्न होते हैं। ऊर्ध्वाधर प्ररित करने वालों में, ब्लेड हवा के प्रवाह के खिलाफ आधी क्रांति का काम करते हैं।

हवा की दिशा में बदलाव के कारण क्षैतिज पवन टरबाइन रोटेशन की गति खो देते हैं। एक नियम के रूप में, घरेलू कारीगर रोटेशन के क्षैतिज अक्ष के साथ एक पवन पहिया को आधार के रूप में लेते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मानव तकनीकी समाधानों के पूरे इतिहास में, ऊर्ध्वाधर अक्ष के साथ पवन चक्कियों का उपयोग करना मुश्किल है, और क्षैतिज पवन चक्कियां सदियों से अपने पंख फड़फड़ाती हैं।

पवन जनरेटर की सामान्य योजना

1. पवन पहिया ब्लेड;
2. जनरेटिंग डिवाइस;
3. जनरेटर शाफ्ट बिस्तर;
4. तेज हवा से बचाने के लिए साइड ब्लेड;
5. वर्तमान कलेक्टर;
6. विधानसभा फ्रेम;
7. कुंडा गाँठ;
8. टांग;
9. मस्तूल;
10. खिंचाव के निशान के लिए क्लैंप।

तालिका 1. निर्दिष्टीकरण

पवन पहिया ब्लेड

रिक्त स्थान पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी) से हाथ से बनाए जाते हैं। प्लास्टिक ब्लेड को संभालना आसान है, आर्द्र वातावरण के प्रति असंवेदनशील। एक दबाव पाइप एसडीआर पीएन 6,3 (व्यास 160 मिमी, दीवार की मोटाई 4 मिमी, लंबाई 1000 मिमी) का उपयोग वर्कपीस के रूप में किया जाता है।

ब्लेड के आकार की गणना बल्कि जटिल है। हम पहले से ही विशेषज्ञों द्वारा गणना किए गए टेम्पलेट (चित्र 2, मिमी में आयाम) का उपयोग करते हैं। टेम्पलेट को कागज की एक मोटी शीट से काटा जाता है, जिसे पाइप पर लगाया जाता है और रूपरेखा तैयार की जाती है। वर्कपीस को अपने हाथों से एक साधारण आरी या आरा से काटा जाता है।

आपको 6 ब्लेड ब्लैंक प्राप्त होंगे। पवन चक्र की दक्षता में सुधार करने के लिए, शोर के स्तर को कम करने के लिए, सभी कोनों को पीसना और उत्पादों की सतहों को पीसना आवश्यक है। वर्कपीस समोच्च के बाहर काम कर रहे छेद के माध्यम से क्लैंप या बोल्ट के साथ उन्हें क्लैंप करके सभी वर्कपीस को एक बार में संसाधित करने की सलाह दी जाती है।

ब्लेड एक स्टील कपलिंग (मोटाई 10 मिमी, व्यास 200 मिमी) के माध्यम से साइकिल मोटर के शरीर से जुड़े होते हैं। 12 मिमी की चौड़ाई के साथ छह स्टील स्ट्रिप्स और ब्लेड संलग्न करने के लिए छेद के साथ 300 मिमी की लंबाई वेल्डिंग द्वारा युग्मन से जुड़ी हुई है।

इकट्ठे पवन पहिया सावधानी से संतुलित है। सहज रोटेशन की अनुमति नहीं है। उत्पाद के अंत से एक फ़ाइल के साथ सामग्री को अपने हाथों से पीसकर संतुलन बनाया जाता है। स्टील के बन्धन स्ट्रिप्स को झुकाकर पवन पहिया को रोटेशन के एक विमान में संचालित किया जाता है।

जनरेटिंग डिवाइस

जनरेटर 24V 250W इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर है। एक समान उत्पाद की कीमत 5 से 15 हजार रूबल है। इंटरनेट पर आसानी से ऑर्डर किया जा सकता है।

तालिका 2. 250 डब्ल्यू साइकिल मोटर की तकनीकी विशेषताएं

स्पोक होल के माध्यम से क्लच को मोटर हाउसिंग से जोड़ा जाता है। अधिक पर्याप्त कीमत पर जनरेटर चुनना काफी संभव है, उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटर के टेप ड्राइव से स्थायी चुंबक उत्तेजना वाली इलेक्ट्रिक मोटर। डिवाइस पैरामीटर 300 डब्ल्यू, 36 वी, 1600 आरपीएम।

आवश्यक विशेषताओं वाले जेनरेटर एक समान उद्देश्य के लिए ऑटोमोटिव डिवाइस से हाथ से बनाए जा सकते हैं। स्टेटर परिवर्तन के अधीन नहीं है, रोटर नियोडिमियम मैग्नेट से सुसज्जित है। जनरेटर के ऐसे परिवर्तनों के बारे में स्वामी की समीक्षा सकारात्मक है।

फ्रेम पर जनरेटर स्थापित करना

वेलोमोटर, जब इरादा के अनुसार उपयोग किया जाता है, महत्वपूर्ण भार के तहत संचालित होता है। मोटर की गणना की गई ताकत के पैरामीटर उत्पाद को घर में बने पवन टरबाइन जनरेटर के रूप में उपयोग करने की शर्तों को पूरा करते हैं। जनरेटर शाफ्ट को 10 मिमी मोटी एल्यूमीनियम मिश्र धातु से डू-इट-खुद फ्रेम में थ्रेडेड कनेक्शन के माध्यम से बांधा जाता है। बिस्तर को फ्रेम में बांधा गया है।

बिस्तर के आयाम, छिद्रों का स्थान चयनित जनरेटर के आयामों द्वारा निर्धारित किया जाता है। फ्रेम के निर्माण के लिए, चैनल का एक खंड 6-10 मिमी की मोटाई के साथ चुना जाता है। फ्रेम के संरचनात्मक आयाम मोड़ इकाई के आयामों पर निर्भर करते हैं।

कुंडा इकाई और पर्ची की अंगूठी

पवन जनरेटर को हवा में बदलना, इसे मस्तूल पर ठीक करना, बिजली को नियंत्रण इकाई तक पहुंचाना टर्निंग यूनिट द्वारा प्रदान किया जाता है।

1. वर्तमान कलेक्टर की ढांकता हुआ धुरी;
2. संपर्क नोड;
3. वर्तमान संग्राहक;
4. फ्रेम;
5. वेल्ड;
6. रोटरी डिवाइस बॉडी;
7. रोलिंग बीयरिंग;
8. रोटरी शाफ्ट;
9. मस्तूल;
10. विद्युतीय तार।

तस्वीर और फोटो से, कुंडा इकाई के डिजाइन को समझना और अपने हाथों से एक तंत्र बनाना आसान है, रिक्त स्थान के लिए सामग्री स्टील पाइप है। रोलर बीयरिंग का उपयोग करना बेहतर है क्योंकि वे अक्षीय भार के लिए अधिक प्रतिरोधी हैं।

वर्तमान कलेक्टर का डिज़ाइन अधिक जटिल नहीं है।

संपर्क असेंबली 10 मिमी के किनारे के साथ एक वर्ग खंड तांबे की छड़ से बनाई गई है। कम से कम 4 मिमी के क्रॉस सेक्शन के साथ एक अछूता तांबे का तार उन्हें मिलाप किया जाता है।

तेज हवा संरक्षण

हवा की गति जिस पर स्व-निर्मित पवन टरबाइन नाममात्र मोड में संचालित होती है वह 8 मीटर / सेकंड है। तेज़ हवाओं में, उत्पाद के विनाश से सुरक्षा की आवश्यकता होती है। एक विश्वसनीय सुरक्षा उपकरण एक हाथ से बना साइड वेन तंत्र है।

घरेलू पवन टर्बाइन जैसे उत्पादों के लिए 8 मीटर / सेकेंड की मामूली प्रवाह दर पर, साइड ब्लेड पर दबाव सुरक्षा वसंत के तन्यता बल से कम होता है। पवन जनरेटर काम करता है और टेल यूनिट द्वारा नीचे की ओर निर्देशित होता है। जब प्रोपेलर पर प्रवाह का दबाव बढ़ता है, तो ब्लेड स्प्रिंग चालू हो जाता है। पवन पहिया घूमता है, उत्पन्न शक्ति को कम करता है। उच्च प्रवाह दर, साइड ब्लेड पर दबाव के माध्यम से, हवा के पहिये को पूरी तरह से घुमाते हैं, इसे प्रवाह दिशा के समानांतर स्थापित करते हैं, ऊर्जा का उत्पादन बंद हो जाता है।

विद्युत नक़्शा

विद्युत सर्किट को निम्नलिखित घटकों से इकट्ठा किया जाता है:

जनरेटर (साइकिल मोटर);

नियंत्रण विभाग;

फिर से चार्ज करने लायक संप्रहार;

बिजली और कम्यूटेशन तार।

दिए गए योजनाबद्ध आरेख को इस बात को ध्यान में रखते हुए अंतिम रूप दिया जा रहा है कि नियंत्रण इकाई को प्रदान करना होगा:

चार्जिंग करंट को अनुमेय मूल्यों तक सीमित करके बैटरी को चार्ज करना;

व्हील ओवरस्टेपिंग को छोड़कर, बैटरी चार्जिंग के अंत में गिट्टी लोड के जनरेटिंग डिवाइस से कनेक्शन;

इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग मोड, विंड जनरेटर को रोकना।

पवनचक्की मस्त

पवन जनरेटर के लिए एक मस्तूल 100 मिमी और उससे अधिक के व्यास के साथ धातु के पाइप हो सकते हैं। खुले क्षेत्रों में न्यूनतम मस्तूल की ऊंचाई 6 मीटर। यदि कोई खुला क्षेत्र नहीं है, तो टॉवर के आधार से 30 मीटर के दायरे में बाधाओं की ऊंचाई के मुकाबले मस्तूल की ऊंचाई 1 मीटर बढ़ जाती है।

मस्तूल के साथ इकट्ठे पवन टरबाइन का वजन काफी महत्वपूर्ण है, जिसके लिए एक काउंटरवेट के उपयोग की आवश्यकता होती है, जो मस्तूल को स्थापित करने और कम करने और मरम्मत कार्य की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाएगा। स्व-निर्मित मस्तूल की ऊँचाई जितनी अधिक होगी, हवा का प्रवाह आपके घर के उत्पाद के नोड्स के संपर्क में उतना ही अधिक होगा। स्वामी की समीक्षा मस्तूल की ऊंचाई के हर 5.5 मीटर में खिंचाव के निशान लगाने की सलाह देती है। होममेड मैन लाइन्स को मस्तूल की ऊंचाई के कम से कम 50% त्रिज्या के साथ एंकर के साथ जमीन पर लंगर डाला जाता है।

फोटो एक तैयार घर का बना पवन टरबाइन दिखाता है। घूमता हुआ पवन पहिया, जनरेटर, इससे उत्पन्न होने वाला विद्युत वोल्टेज और बदलती मौसम की स्थिति घरेलू उत्पादों को खतरनाक तंत्र बनाती है। DIY उत्पाद का संचालन और मरम्मत करते समय अत्यधिक सावधानी बरतें। मस्तूल को मज़बूती से ग्राउंड करना सुनिश्चित करें।