Sinopska bitka kod Nakhima. Sinopska pomorska bitka (1853.)

Briljantna pobjeda ruske eskadre u bitci kod Sinopa postignuta je zahvaljujući besprimjernom junaštvu i izvrsnim borbenim vještinama ruskih mornara, visokim pomorskim vještinama admirala P. S. Nakhimova i odlučnim, proaktivnim akcijama zapovjednika ruskih brodova.

Hrabra kohorta crnomorskih heroja jasno je pokazala snagu i nepobjedivost napredne ruske pomorske umjetnosti; Crno more je nastavilo i ojačalo slavne borbene tradicije ruske flote, i Pobjeda Sinopa zauzeo jedno od prvih počasnih mjesta u povijesnoj kronici herojskih djela ruskih mornara.

U bitci kod Sinopa jasno su se pokazali rezultati borbene obuke koja se provodila u Crnomorskoj floti prije Krimskog rata. Dugogodišnje obrazovno djelovanje naprednih predstavnika ruske flote časno je izdržalo iskušenje i dobilo najvišu ocjenu u vatri bitke. Neviđeno junaštvo i izvrsna borbena vještina mornara, koji su dosegli graničnu brzinu paljbe i preciznost topničke paljbe i, prema riječima Nakhimova, pokazali "istinski rusku hrabrost" pred žestokim otporom neprijatelja, jasno su svjedočili. na visoke moralne i borbene kvalitete ruskih vojnika.

Sinopska pobjeda je još jednom pokazala golemu važnost moralnog faktora u ratu. U ovoj bitci, izuzetnom snagom, potvrđena je nepobitna činjenica da ne pobjeđuje oružje, već onaj tko oružjem vješto barata. Nenadmašna umjetnost ruskih mornaričkih zapovjednika porazila je umjetnost englesko-turskih admirala, vještina, volja i spretnost ruskih mornara pokazali su se višima od obuke turskih mornara i časnika.

Visoki moral ruskih mornara u bitci kod Sinopa bio je posljedica naprednog sustava vojnog obrazovanja i osjećaja nacionalnog vojnog ponosa.

Porast morala neposredno prije bitke objašnjavao se činjenicom da je eskadra bila svjesna cjelokupne „odgovornosti predstojeće bitke, znala je za spletke Turaka na Kavkazu, shvaćala je da će poraziti turske brodove u Sinopu. znači spriječiti udar na ruske trupe na Kavkazu.

Bitka kod Sinopa s posebnom je snagom pokazala visoku razinu taktike ruske flote. Uspješnom provedbom napada neprijatelja, koji je bio pod zaštitom obalnih baterija, ruski mornari dali su veliki doprinos pomorskoj umjetnosti. Tehnike korištene u bitci kod Sinopa jasno svjedoče o kreativnom pristupu Nakhimova rješavanju najtežih problema pomorske taktike tog vremena.

Da bismo okarakterizirali akcije ruske flote u bitci kod Sinopa, potrebno je prije svega prisjetiti se onih taktičkih metoda koje su se u to vrijeme preporučivale za napad na neprijateljsku flotu u vlastitoj bazi. Smjernice iz sredine 19. stoljeća predviđale su sljedeće: “Pod pretpostavkom da je (neprijateljska) flota koja stoji na izvoru u savršenoj sigurnosti s obale i da se s nje ne može očekivati ​​nikakav napad, njeni brodovi mogu biti napadnuti samo u sljedećim slučajevima. tri načina:

Prvo, napadom na neprijatelja pod jedrima;

Drugo, sidrenje na traverzi flote koja stoji na opruzi;

I, treće, pobaciti ga.

Prva metoda napada prepoznata je kao najsporija i najmanje odlučna. Drugi način se smatrao "odlučnijim od prethodnog, ali i opasnijim za napadača, ako samo teren pogoduje neprijatelju i poduzmu sve potrebne mjere opreza." U ovom slučaju, zastavnom brodu je preporučeno da uzme u obzir sljedeću važnu okolnost: napadačka flota "nikada neće moći manevrirati pod neprijateljskom vatrom dovoljnom brzinom i vjernošću, tako da, nakon što se usidri, bude dobro zatvorena i u istom red kao (neprijateljska) linija, unaprijed izgrađena. Mora se očekivati ​​da neki brodovi ili neće pasti na svoja mjesta, ili će ih kasno zauzeti, dok će biti izloženi najjačoj neprijateljskoj vatri.

U taktičkim priručnicima mislilo se na pomnu procjenu situacije prije odabira prikladne metode napada, ali se istovremeno jasna prednost davala trećoj metodi, koja se sastojala u približavanju neprijatelju i ukrcavanju na njegov brod. brodovi. “Razmatranja napada nužno ovise o okolnostima i terenu. Ali može se pozitivno reći da ako su ekstremiteti flote koja stoji na opruzi dobro zaštićeni i ne može se napasti osim s prednje strane, koja će biti dostupna, onda je najbolji, možda čak i najlakši i najodlučniji način napada ukrcaj; jer, približavajući se neprijatelju s vjetrom, koji smatramo pravednim, nemoguće je da većina brodova ne padne na palubu s usidrenim brodovima * (neprijateljskim)".

Tako je u službenim taktičkim dokumentima do sredine 19. stoljeća ukrcaj bio prepoznat kao glavna metoda napada neprijatelja u vlastitoj bazi, a topničko granatiranje neprijateljske flote u ovom slučaju smatralo se rizičnim i teškim poslom. Sinopska bitka, nakon izvanrednih pobjeda Ušakova, Spiridova, Senjavina, Lazareva, još jednom je briljantno dokazala da se uspješan ishod bitke na sidru ne može postići ukrcajem, već vještom uporabom topništva.

U bitci kod Sinopa izbor metode napada na neprijatelja određen je željom za potpunim uništenjem cijele turske eskadre, a ruski mornari ostvarili su odlučujuću pobjedu nad neprijateljem, hrabro se probivši u neprijateljski napad. i suzbijajući njegov otpor snažnom topničkom vatrom s malih udaljenosti. Zapovjednik ruske eskadre svjesno je i namjerno odbio ukrcaj se na neprijateljske brodove, unatoč činjenici da je upravo ta metoda preporučena kao najbolja pri napadu na neprijateljsku flotu u vlastitoj bazi.

U pripremi bitke, prednosti jedne ili druge metode napada na neprijatelja bile su izuzetno ispravno procijenjene, na temelju specifične situacije koja se razvila u vrijeme bitke. Ukrcaj je odbijen prije svega jer ova metoda napada nije osigurala punu upotrebu topništva ruskih brodova, uključujući i topove za bombardiranje. Osim toga, prilikom ukrcaja na neprijateljsku eskadru, 8 ruskih brodova nije moglo istovremeno paralizirati otpor svih turskih brodova, što bi neprijatelju omogućilo da iskoristi brojčanu nadmoć svoje eskadre. Konačno, za ukrcaj ruski brodovi morali su prići na minimalnu udaljenost od obale, u plitkoj vodi, što bi bio neopravdan rizik. Stoga je odabran način napada na neprijatelja topničkim granatiranjem s malih udaljenosti. Iako se ova metoda smatrala najtežom, stvorila je mogućnost pune upotrebe svih topničkih sredstava ruske eskadrile, omela akcije neprijatelja i dala bitki najaktivniji i odlučujući karakter. Rezultati bitke u potpunosti su potvrdili ispravnost ovog plana.

Bitka kod Sinopa, dakle, ponovno je pokazala ovisnost načina vođenja pomorske borbe o razvoju i usavršavanju borbenih sredstava flote. S povećanjem vatrene moći brodova, u vezi s uvođenjem bombardiranja i kvantitativnim rastom topničkog oružja na 120 brodskih topova, ukrcaj na neprijatelja konačno je izgubio svoj nekadašnji značaj.

Razvoj taktike flote u bitci kod Sinopa karakterizira točan proračun vlastitih i neprijateljskih snaga, promišljen izbor vremena bitke, pomna priprema za nju, detaljna razrada plana napada i ustrajnost u postizanju zacrtanog cilja. Ruska eskadra napala je neprijatelja kada je situacija kod Sinopa bila povoljnija za Ruse. Formacija brodova u dvije kolone pri proboju u neprijateljski napad, uzoran raspored brodova, raspored ciljeva, zauzimanje najpovoljnijeg taktičkog položaja, vodeći računa o slabim i snage neprijatelja, iscrpne upute o vođenju topničke vatre – sve je to imalo iznimno važnu ulogu u ostvarivanju pobjede nad neprijateljem.

U bitci su linearne snage ruske eskadrile vješto locirane, što je odredilo njihovu najbolju upotrebu. Ruski mornari ispravno su procijenili situaciju, razotkrili neprijateljski plan i izvršili topnički udar protiv neprijatelja na udaljenosti koju se zapadnoeuropski pomorski zapovjednici nikada nisu usudili upotrijebiti. Odlično su se služili topništvom svojih brodova i pokazali primjere suradnje i međusobnog pomaganja u borbi. Najvažnije jamstvo pobjede bila je činjenica da je istaknuti ruski mornarički zapovjednik P. S. Nakhimov dao široku inicijativu zapovjednicima brodova u borbi.

Bitka kod Sinopa bila je nova, najviša etapa u povijesti pomorske umjetnosti 19. stoljeća, jer su ruski mornari praktično dokazali nepodobnost dogmi zapadnoeuropskih teoretičara o napadima na tvrđave s mora i ostvarili pobjedu pod takvim uvjetima nitko se od zapadnoeuropskih admirala ne bi ni usudio napasti.

Borbeni okršaji koji su se u prvoj polovici 19. stoljeća odvijali između brodova i obalnih utvrda posebno su jasno svjedočili o nemoći "hvaljenih" zapadnoeuropskih admirala u borbi protiv obalnog topništva. Čak i uz značajnu nadmoć mornaričkog topništva, dvoboji brodova i obalnih utvrda često su završavali neslavno za napadačku stranu. Dakle, 1805. engleski admiral Sydney Smith, Nelsonov saveznik, s bojnim brodom od 80 topova i dvije fregate, napao je toranj Martell, koji se nalazi na obali oko. Korzika. Nekoliko sati je engleska eskadrila pucala na toranj, naoružana sa samo dva topa, ali joj nije mogla nauditi. Uzvratna vatra dvaju obalnih topova, naprotiv, bila je mnogo učinkovitija, a engleski admiralski brod dobio je 40 rupa i izgubio do 35 ubijenih i ranjenih ljudi.

Godine 1849., četiri godine prije bitke kod Sinopa, tijekom Schleswig-Holstein rata, dogodio se dvoboj između danskog linijskog broda s 80 topova i dvije obalne baterije Holsteina. Linijski brod cijeli je dan pucao na dvije otvorene zemljane baterije naoružane s osam topova. Na baterijama nije oboren ni jedan top, a ubijeno je i ranjeno samo 5 ljudi; linijski brod teško je oštećen paljbom obalnih topova i do kraja bitke dignut u zrak.

Djelovanje velikih formacija flote protiv obalnih tvrđava oduvijek je karakteriziralo to što su zapadnoeuropski admirali, čak i suprotstavljajući se neusporedivo slabijem neprijatelju, zahtijevali višestruku brojčanu nadmoć u mornaričkom topništvu, tisuće desanta, golemu zalihu granata, prisutnost bombardera, topovnjača, čamaca, plovećih baterija itd. Nisu se usudili suprotstaviti obalnim utvrdama ako su brodovi imali više topova od neprijatelja, samo dva ili tri puta; trebala im je osam do deset puta veća nadmoć.

Bitka na raciji Sinopa. Sa slike I. K. Aivazovskog.

Sinopska pobjeda pokazala je potpunu nadmoć napredne ruske pomorske umjetnosti nad pomorskom umjetnošću zapadnoeuropskih zemalja i Turske. U bitci kod Sinopa su se u ovoj ili onoj mjeri očitovale sve osobine koje karakteriziraju zaostalost neprijateljskog pomorskog umijeća: potpuna nesposobnost korištenja novih brodova (parobroda) i novog topničkog oružja (bombe topova), neodlučnost i nedostatak inicijative. od strane zapovjednika, servilnost prema zastarjelim i netočnim vojnim dogmama - mornarički specijalisti, korištenje formularnih tehnika u uporabi topništva, nemogućnost pravilne procjene situacije, nedostatak interakcije, nesposobnost borbe protiv aktivnog i odlučnog neprijatelj.

Mora se naglasiti da nisu toliko Turci koliko Britanci doživjeli bankrot u bitci kod Sinopa.

Oni su bili ti koji su gradili i naoružavali tursku flotu, vodili je, razvijali planove za njezinu borbenu uporabu, školovali i obučavali osoblje i, na kraju, izravno sudjelovali u borbi protiv ruske flote.

Upravo su britanski savjetnici bili dirigenti zaostalih "teorija" o neosvojivosti obalnih utvrda tijekom napada s mora.

Karakteristično je da su Britanci prije rata Turcima "predvidjeli" potpuni uspjeh u nadolazećim pomorskim bitkama, visoko cijeneći zasluge engleskog topništva turskih brodova. Nekoliko godina prije rata, primjerice, časnici engleske eskadre admirala Parkera samouvjereno su i autoritativno izjavili da bi "na sidru Turci dali dobru bitku". Stvarnost nije opravdala kalkulacije Britanaca. Upravo u bitci "na sidru" turska je eskadra bila potpuno poražena.

Bitka kod Sinopa pokazala je izuzetno nisku razinu pomorskog umijeća Britanaca i Turaka. Ni Slade ni Osman-paša nisu uspjeli organizirati obranu svoje baze, nisu prihvatili potrebne mjere za zaštitu prepada i za jačanje obalnih baterija. Tijekom bitke, kako je Slade kasnije priznao, opskrba streljivom na mnogim turskim brodovima bila je paralizirana. Turci nisu osigurali borbu za preživljavanje svojih brodova. Većina zapovjednika turskih brodova pokazala je primjer kukavičluka, sramotno dezertiravši u žaru bitke. Turski pomorci borili su se samo iz straha od kazne. Takvi su bili rezultati višegodišnjeg djelovanja zapadnoeuropskih savjetnika u turskoj floti, gdje se formalni govor o važnosti moralnog čimbenika kombinirao s bičem i batinom, uz pretvaranje mornara u nesvjesni automat. Poraz neprijatelja u bitci kod Sinopa izvrsna je ilustracija Engelsove misli: “Koliko se govori o presudnoj važnosti moralnih faktora tijekom rata! A što drugo rade u mirnodopskim uvjetima, ako ne time što ih se gotovo sustavno uništava? .

Sinopska pobjeda ruske flote imala je veliki utjecaj na daljnji razvoj borbena sredstva flote i njihova taktička uporaba. Poraz neprijateljske flote u zaštićenoj luci dokazao je, s jedne strane, mogućnost uspješnih aktivnih operacija flote protiv obalnih utvrda, as druge strane, zahtijevao je daljnji razvoj pitanja obrane. pomorske snage sa strane mora. Bitka kod Sinopa jasno je pokazala da je za obranu baze, uz jačanje obalnog topništva, potrebno koristiti i druga obrambena sredstva.

Ovu lekciju Sinopa uzela je u obzir Crnomorska flota tijekom obrane Sevastopolja.

U bitci kod Sinopa prvi put u povijesti uspješno je upotrijebljeno novo borbeno oružje – bombaško topništvo. U rukama neprijatelja, uporaba topova za bombardiranje (kojih je, kako smo već naveli, imala i britanska i turska mornarica) nije dovela do zapaženijih rezultata. Korištenje bombaškog topništva od strane ruskih mornara u bitci kod Sinopa bila je jedna od prekretnica u razvoju flota svih zemalja. Pobjeda u Sinopu ​​pokazala je da su drveni brodovi bili nemoćni protiv novog topništva, da su potrebne temeljne inovacije kako bi se osigurala sposobnost preživljavanja brodova. Odmah nakon bitke kod Sinopa započela je gradnja prvih pokusnih oklopnih brodova.

Iskustvo bitke kod Sinopa, kao i cjelokupnost djelovanja Crnomorske flote u ljetnoj kampanji 1853., postavili su pitanje potrebe prelaska s jedrenjačke na parnu flotu. Bitka kod Sinopa bila je posljednja bitka jedrenjaka. Sinopskom pobjedom briljantno je okončana stoljetna era jedrenjačke flote.

Uzimajući u obzir taktičke značajke pojedine bitke u povijesti ruske pomorske umjetnosti, potrebno je zapamtiti odnos između taktike i strategije, jer "radnje taktike, njihove rezultate treba promatrati ne same po sebi, ne sa stajališta trenutnog učinka, ali sa stajališta zadataka i strateških mogućnosti. Pobjeda u Sinopu ​​jedan je od primjera velikog vojnog angažmana na moru, u kojem su briljantni taktički uspjesi donijeli važne strateške posljedice. Značaj bitke kod Sinopa nije samo u činjenici da je pokazala visoku razinu taktike ruske flote i uvelike utjecala na daljnji razvoj vojnih sredstava, već iu činjenici da je imala ozbiljan utjecaj na stratešku situaciju u početnom razdoblju Krimskog rata.

Porazom Osman-pašine eskadre turske pomorske snage bile su znatno oslabljene. Veliki udarac neprijatelju bilo je uništenje 15 brodova koji su bili građeni i naoružani godinama prije rata. Izgubivši u borbi 500 topova, Turci su izgubili gotovo trećinu cjelokupnog topništva svoje mornarice. Anglo-tursko zapovjedništvo dugo je izgubilo priliku koristiti svoju glavnu opremljenu bazu na anadolskoj obali.

Najosjetljivija šteta turskoj mornarici u bitci kod Sinopa bio je gubitak osoblja. Turska mornarica oduvijek je osjećala akutni nedostatak obučenog osoblja, a nedostatak posade na mnogim brodovima bio je uobičajen. Gubitak tri tisuće mornara bio je katastrofa za Tursku. Nije bilo rezervi. Dodatna mobilizacija nije mogla dati ništa. Gubici su bili nenadoknadivi.

Nakon bitke kod Sinopa, turska mornarica više nije mogla izvoditi samostalne akcije i ometati borbene aktivnosti ruske Crnomorske flote. Valja napomenuti da su do kraja studenoga 1853. neprijateljske pomorske snage bile oslabljene ne samo uništenjem 15 brodova. Kao što je poznato, uoči bitke kod Sinopa Turci su izgubili dva parna broda (Medjari-Tejaret i Pervaz-Bakhri); još dva parna broda (Saik-Ishade i Feyzi-Bakhri) ozbiljno su oštećena kao rezultat bitke s fregatom Flora. Značajan dio turske flote bio je na popravku u Carigradu, a ostatak flote se raspršio: nekoliko turskih ratnih brodova ostalo je uz kavkasku obalu Crnog mora (Batum, Trapezund), a desetak brodova ostalo je u lukama sredozemni bazen. Potpuni pad zavladao je na preživjelim turskim brodovima. Poraz u zaljevu Sinop izazvao je nagli pad neprijateljskog morala. Ostatak turske mornarice bio je demoraliziran i onesposobljen.

Kao rezultat uspješnih borbenih operacija eskadre Nakhimov, na određeno je vrijeme postignut dominantan položaj ruske flote u Crnom moru. Dominacija crnomorske flote na kazalištu bila je od velike važnosti za razvoj neprijateljstava na kopnenim frontama, budući da su bokovi ruske i turske vojske na Dunavu i Kavkazu počivali na Crnom moru. Ruska flota dobila je priliku pomoći obalnim bokovima svojih kopnenih snaga; turske kopnene snage, smještene na Dunavu i u blizini rusko-turske granice na Kavkazu, nisu imale pomoć vlastite flote.

Vijest o porazu Turaka kod Sinopa počela se brzo širiti po svim vojnim jedinicama. Sinopska pobjeda izazvala je veliki moralni uzlet ruske vojske na terenu. Moralni učinak briljantne pobjede Crnomorske flote bio je golem. Međutim, rusko vojno zapovjedništvo na glavnom dunavskom ratištu nije uspjelo iskoristiti situaciju za intenziviranje djelovanja ruske vojske.

Sasvim drukčija situacija razvila se na kavkaskom smjeru, za što je posebno bila važna sinopska pobjeda važnost. Uništavanjem turske eskadre u Sinopskom zaljevu, ruska flota zadala je ozbiljan udarac agresivnim planovima Turske i zapadnoeuropskih sila, koje su gomilale snage za preuzimanje Kavkaza.

U bitci kod Sinopa nije uništen običan skup neprijateljskih brodova, već značajan dio turske flote, koju je neprijatelj namijenio za zajedničke operacije sa svojim kopnenim snagama i Šamilovim odredima na Kavkazu. Crnomorska flota nije dopustila koncentraciju značajnih snaga neprijateljske flote u istočnom području kazališta, zbog čega je turska istočnoanatolska vojska bila lišena podrške svoje flote. Nekoliko turskih parnih brodova i flotila desantnih čamaca koji su ostali uz kavkasku obalu nisu mogli igrati značajniju ulogu nakon poraza Osman-pašine eskadre. Neprijateljske pripreme za iskrcavanje u području Poti, Sukhum i Redut-Kale potpuno su osujećene.

Dana 2. prosinca 1853., kontraadmiral P. M. Vukotich, zapovjednik odreda ruskih brodova s ​​obale Kavkaza, pisao je Nahimovu u vezi s pobjedom u Sinopu:

„Sa zadovoljstvom od srca imam čast čestitati Vašoj Ekselenciji na briljantnom uništenju neprijatelja Sinopska eskadrila- velika grmljavinska oluja cijelog Kavkaza ... Brzo i odlučno istrebljenje turske eskadre od vas spasilo je Kavkaz, posebno Sukhum, Poti i Redut-Kale; osvajanje potonjeg bi Turcima iz Gurije, Imeretija i Mingrelije pripalo kao plijen.

Sinopska pobjeda utjecala je na slabljenje neprijateljskih pozicija ne samo na njegovom obalnom krilu na Kavkazu, nego je imala i mnogo veće posljedice. Kao rezultat neviđenog poraza turske flote, potkopan je prestiž Engleske i Turske u očima feudalne elite gorštaka. Sa svakom pobjedom ruskog oružja, vođama Šamilovog reakcionarnog pokreta postajalo je sve teže intenzivirati akcije svojih odreda.

Veliki utjecaj koji je sinopska pobjeda imala na promjenu situacije na Kavkazu objašnjava se ne samo snagom i pravodobnošću udarca koji su crnomorski mornari nanijeli neprijateljskoj floti u samoj bitci kod Sinopa, već i činjenica da ova bitka nije bila izolirana, već je bila usko povezana s prethodnim akcijama Crnomorske flote. Uspješnim prevoženjem 13. pješačke divizije Crnomorska je flota u rujnu 1853. pridonijela jačanju ruskih trupa na Kavkazu. Odredi ruskih brodova, koji su krstarili neposredno uz kavkasku obalu, čuvali su obalni bok ruske vojske i sprječavali akcije neprijatelja. Ruska eskadrila Nakhimova lišila je neprijatelja mogućnosti slobodnog transporta oružja, streljiva, opreme i pojačanja iz Carigrada na istok. U kompleksu ovih akcija flote, bitka kod Sinopa bila je posljednji udarac neprijateljskim agresivnim planovima u odnosu na Kavkaz. Tako su akcije Crnomorske flote tijekom cijele ljetne kampanje 1853. uvelike pridonijele jačanju ruskih snaga i slabljenju neprijateljskih snaga na Kavkazu.

Ruska kavkaska vojska, koja je po svojoj borbenoj sposobnosti i borbenom iskustvu bila najbolji dio ruskih kopnenih snaga, ne samo da je eliminirala neprijateljske pokušaje napada u kavkaskom smjeru, već mu je i nanijela niz ozbiljnih poraza. Unatoč brojčanoj nadmoći, Turci se nisu mogli oduprijeti ruskim trupama već u početnom razdoblju neprijateljstava na Kavkazu. 2. studenoga 1853. neprijatelj je poražen kod Bayandura. 14. studenog bitka kod Akhaltsikhea ponovno je završila paničnim povlačenjem turskih trupa. Sljedećeg dana nakon sinopske pobjede, 19. studenoga, 150 versti od Batuma odigrala se poznata bitka Baš-Kadiklar. U ovoj bitci 37.000. turski korpus nije se mogao oduprijeti 11.000. ruskom odredu. Ostavivši na bojnom polju preko 8000 mrtvih i ranjenih, neprijatelj se počeo neuredno povlačiti prema Kar-suu. Ruske trupe zarobile su 24 topa (sve engleske proizvodnje), barjake, mnogo konja i oružja.

Nekoliko dana kasnije, potkraj studenoga 1853., dva su se glasnika susrela u beskrajnim stepama Stavropolja: jedan od njih, izaslanik Nakhimova, požurio je na jug da kavkaskim trupama javi radosnu vijest o pobjedi u Sinopu; drugi je odjurio u Sevastopolj s vijestima o porazu turske vojske kod Baš-Kadiklara.

Nakon bitke kod Sinopa postalo je očito da su težnje zapadnoeuropskih sila da se protiv Rusije bore samo posredstvom, koristeći sultanovu Tursku i Šamilov reakcionarni pokret, završile potpunim neuspjehom. Uspješno boreći se Crnomorska flota i ruska kavkaska vojska uzrokovale su slom ozloglašene strategije "tuđih ruku" i pokazale beznačajnost zapadnoeuropskih stratega i političara koji su podcijenili snagu neprijatelja i precijenili snagu svojih saveznika. Već u prvim mjesecima Krimskog rata otkrio se avanturizam strategije Engleske, Francuske i Turske.

Vojni uspjesi ruskog oružja, koji su pridonijeli sigurnosti južnih granica Rusije, zaštiti Krima i Kavkaza od izravne prijetnje zapadnoeuropskih agresora i Turske, bili su od progresivnog značaja, bez obzira na ciljeve koje je carizam zacrtao. vlada progonjena u ratu s Turskom. Zahvaljujući pobjedama ruske vojske i mornarice, narodi Kavkaza oslobodili su se prijetnje porobljavanja od strane kapitalističke Engleske i sultanove Turske. Udarajući na tursko carstvo, ruska je vojska imala veliki utjecaj na balkanske narode, jer su, prema svojim objektivnim rezultatima, pobjede ruskog oružja na kopnu i na moru pridonijele narodnooslobodilačkoj borbi naroda Balkanskog poluotoka protiv stoljetni turski jaram.

(1) Kratki sažetak pomorske taktike, St. Petersburg, 1842., str. 97-98

(2) Ibid., str.100.

(3) Ibid., str.100.

(4) Kratki sažetak pomorske taktike, Petrograd, 1842., str. 100.

(5) Mornarička zbirka, broj 3, 1850., str.126.

(6) K. Marx, F. Engels, Djela, vol. XVI, dio II; 357. 144

(7) I. V. Staljin, Djela, tom 5, str. 166.

(8) TsGAVMF, f. 19, op. 5, d. 69, l. 2.

Naprijed
Sadržaj
leđa

Mali turski lučki grad Sinop leži na uskoj prevlaci poluotoka Bostepe-Burun na južnoj obali Crnog mora. Ima izvrsnu luku, što je osobito važno jer uz ovu obalu velikog Anatolijskog (Maloazijskog) poluotoka nema drugog tako zgodnog i mirnog zaljeva. Kod Sinopa 18. (30.) studenoga 1853. odigrala se glavna pomorska bitka Krimskog rata 1853.-1856.

Nakon što je Rusija objavila rat Turskoj (1853), viceadmiral Nahimov s brodovima "Carica Marija", "Česma" i "Rostislav" poslao je šef svih ruskih trupa na Krimu knez Menjšikov na krstarenje do obala Anatolije. Prolazeći blizu Sinopa, Nahimov je u zaljevu pod zaštitom obalnih baterija ugledao odred turskih brodova i odlučio je blisko blokirati luku kako bi napao neprijatelja dolaskom brodova Svyatoslav i Brave iz Sevastopolja. Vrijeme je bilo tmurno, kišovito, sa svježim istočnjakom i prilično jakim morem sa sjeveroistoka. Unatoč tome, eskadra se držala vrlo blizu obale, kako ne bi dopustila Turcima da noću krenu iz Sinopa prema Carigradu (Istanbulu).

Dana 16. studenoga, eskadra kontraadmirala Novosilskog (brodovi Pariz, Veliki knez Konstantin i Tri sveca, fregate Kagul i Kulevči) sa 120 topova pridružila se odredu Nakhimova. Sljedećeg dana Nakhimov je pozvao zapovjednike brodova na zastavni brod ("Carica Marija") i rekao im plan za nadolazeću bitku s neprijateljskom flotom. Odlučeno je da se napadne s dvije kolone: ​​u 1., najbliže neprijatelju, brodovi Nakhimovskog odreda, u 2. - Novosilsky; fregate su, s druge strane, morale promatrati neprijateljske brodove pod jedrima. Naređeno je da se sidra s oprugama (sajlama koje olakšavaju zadržavanje broda u zadanoj poziciji) bacaju što bliže neprijatelju, imajući spremne verpove i sajle. Konzularne kuće i sam grad Sinop trebali su biti pošteđeni, pogađajući samo brodove i baterije.

Sinopska bitka 1853. Plan

Ujutro 18. studenoga 1853. padala je kiša s olujnim vjetrom iz smjera istok-jugoistok, najnepovoljniji za zarobljavanje neprijateljskih brodova (slomljeni su se lako mogli izbaciti na obalu). U pola jedanaest ujutro, držeći čamce na vesla uz bokove brodova, ruska eskadra krenula je u napad. U dubinama Sinopskog zaljeva u obliku mjeseca nalazilo se 7 turskih fregata i 3 korvete, pod pokrovom 4 baterije (jedna s 8 topova, tri sa po 6 topova); iza bojne crte bila su 2 parobroda i 2 transportera.

U pola dva poslijepodne, na prvi hitac s 44-topne fregate "Aunni-Allah", otvorena je vatra na Ruse sa svih neprijateljskih brodova i baterija. Brod "Carica Marija" bombardiran je topovskim zrnama i knipelima (granatama za rušenje jarbola i jedara). Većina njegovih špaleta (uređaja za upravljanje jedrima) i stojeće opute su polomljeni, samo je 1 tip ostao netaknut na glavnom jarbolu. Međutim, ovaj brod je krenuo naprijed bez zaustavljanja i, djelujući kao bojna vatra na neprijateljske brodove, usidrio se protiv fregate "Aunni-Allah". Ne mogavši ​​izdržati ni polusatnu bitku, bacio se na obalu. Tada je naš admiralski brod vatru usmjerio isključivo na fregatu s 44 topa Fazli-Allah, koja se ubrzo zapalila i također sletjela na kopno.

Sinopska bitka. Slika I. Aivazovskog, 1853

Nakon toga, akcije broda Carice Marije u bitci kod Sinopa usredotočile su se na bateriju br. 5. Brod Veliki vojvoda Konstantin, koji se usidrio, otvorio je jaku vatru na bateriju br. 4 i fregate sa 60 topova Navek-Bakhri i Nesimi- Zefer . Prvi je dignut u zrak 20 minuta nakon otvaranja vatre, zasuvši krhotine i tijela na bateriju broj 4, koja je tada gotovo prestala funkcionirati. Drugu je vjetar izbacio na obalu kada joj je puknuo lanac sidra. Brod "Chesma" je svojim hicima raznio baterije br. fregata "Damiad" (56- topova). Digao je korvetu u zrak u zrak i izbacio fregatu na obalu, počeo je pogađati fregatu "Nizamie" sa 64 topa, prednji i bizzen jarbol potonje su oboreni, a sam brod je odlutao do obale, gdje je ubrzo zapalilo se. Zatim je "Pariz" ponovno počeo pucati na bateriju br. 5. Nakhimov, oduševljen akcijama ovog broda, naredio je da mu izrazi svoju zahvalnost tijekom bitke, ali nije bilo ničega da se podigne odgovarajući signal: svi su podizači bili slomljen. Brod "Tri sveca" ušao je u borbu s fregatama "Kaidi-Zefer" (54 topa) i "Nizamiye". S prvim hicima Turaka na "Tri jerarha" proljeće je prekinuto. Okrenut prema vjetru, ovaj ruski brod bio je izložen dobro ciljanoj uzdužnoj paljbi baterije br. 6, od koje je njegov jarbol teško oštećen. Ali, ponovno okrećući krmu, "Tri sveca" su počela vrlo uspješno djelovati na "Kaidi-Zefer" i druge neprijateljske brodove, prisiljavajući ih da žure na obalu. Brod "Rostislav", koncentriravši vatru na bateriju br. 6 i korvetu s 24 topa "Feyze-Meabud", izbacio je korvetu na obalu.

U pola tri poslijepodne iza rta se pojavio ruski parobrod-fregata "Odesa" pod zastavom general-admirala. Kornilov, u pratnji brodova "Krim" i "Khersonesos". Ovi su brodovi odmah sudjelovali u bitci kod Sinopa, koja se, međutim, već bližila kraju, jer su snage Turaka bile iscrpljene. Baterije br. 5 i 6 nastavile su uznemiravati naše brodove do 4 sata, ali su ih "Pariz" i "Rostislav" ubrzo uništili. U međuvremenu, ostali neprijateljski brodovi, navodno zapaljeni svojim posadama, uzletjeli su u zrak jedan za drugim. Od toga se u gradu Sinopu ​​proširio požar koji nije imao tko ugasiti.

Sinopska bitka

Među zarobljenicima je bio zapovjednik turske eskadre, viceadmiral Osman-paša i dva zapovjednika broda. Na kraju bitke kod Sinopa, ruski brodovi počeli su popravljati štetu na oputi i polugama, a ujutro 20. studenog digli su sidra kako bi nastavili prema Sevastopolju u vuci parobroda. Iza rta Sinop, eskadra je naišla na veliki val sa sjeveroistoka, tako da su parobrodi bili prisiljeni odustati od tegljača. Noću je vjetar ojačao i brodovi su isplovili. Dana 22. studenoga 1853. oko podneva pobjednički ruski brodovi, uz opće veselje, ušli su u juriš na Sevastopolj.

Pobjeda u bitci kod Sinopa imala je vrlo važne posljedice za tijek Krimskog rata: oslobodila je kavkasku crnomorsku obalu Rusije od opasnosti od turskog iskrcavanja.

Datum 30. studenog 1853. (18. studenog)
Položaj Sinopa, Osmansko Carstvo
Rezultat Odlučujuća ruska pobjeda

ratoborni
Rusko Carstvo Osmansko Carstvo

Zapovjednici
Pavel Nakhimov Osman Pasha
Adolph Slade

Snage
rusko carstvo Osmansko Carstvo

6 bojni brodovi 7 fregata
2 fregate 3 korveta
3 parni brodovi
2 kuhala za paru

Vojni gubici
rusko carstvo:
37 ubijenih
233 ranjena,
~ 3 bojna broda oštećena

Osmansko Carstvo:
~ 3000 ubijenih i ranjenih,
1 fregata potopljena,
1 brod je potonuo
6 fregata se nasilno nasukalo,
3 korvete nasilno nasukane,
~ 2 obalne baterije uništene

Bitka kod Sinopa, koja se odigrala 18. studenog (30. po novom stilu) 1853., bila je posljednja velika bitka jedrenjaka. Iako su i ruska i turska flota već imale parobrode, oni pod Sinopom nisu igrali značajniju ulogu. Ishod bitke odlučila je nadmoć jedrenjačkih bojnih brodova nad jedrenjačkim fregatama i korvetama.

Nahimov protiv Osman-paše: snage stranaka

Ujutro 16. studenog Nakhimovljeva eskadra koja je blokirala Sinop primijetila je približavanje brodova odreda kontraadmirala F. M. Novosilskog. Ubrzo je združena eskadra odlutala oko 20 milja od turske luke. Istog dana Menšikov je naredio da se u Sinop pošalje odred parobrodskih fregata. Međutim, pokazalo se da su najbolji od njih - "Vladimir", kao i "Besarabija" na popravku i neće moći odmah na more. Stoga je odred koji je 17. studenog napustio Sevastopolj uključivao relativno slabu "Odesu", "Krim" (zastava kontraadmirala A.I. Panfilova) i "Khersones". Na čelu ove formacije bio je načelnik stožera Crnomorske flote viceadmiral V. A. Kornilov. Vladimir Aleksejevič nastojao je stići na vrijeme za početak bitke (rusko zapovjedništvo nije sumnjalo da je ona neizbježna) i aktivno sudjelovati u njoj.
Dana 17. studenog, još jedan brod, fregata Kulevchi, pridružio se Nahimovoj eskadri. Sada je Sinop imao osam ruskih brodova: tri bojna broda sa 120 topa ("Pariz", "Veliki knez Konstantin" i "Tri sveca") i 84 topa ("Carica Marija", "Rostislav" i "Česma"), a također dvije velike fregate ("Cahul" i "Kulevchi"). Stigavši ​​na Novosilskyjev admiralski brod, Paris sa 120 topova, Pavel Stepanovič je objavio svoju odluku da sljedećeg dana napadne neprijatelja. Izradio je detaljan plan (točnije zapovijed) koji je određivao opći postupak kretanja eskadre i raspoređivanja na rampu Sinop, ali nije trebao ometati inicijativu podređenih.
U posljednjem, 10. paragrafu posebno je istaknuo: “... Zaključno ću iznijeti svoju misao da sve prethodne upute u promijenjenim okolnostima mogu otežati zapovjedniku koji zna svoj posao, te stoga ostavljam svakome da potpuno djeluje. samostalno prema vlastitom nahođenju; ali svakako izvrši svoju dužnost.” Naredba je završavala riječima upućenim svim mornarima: “Suvereni car i Rusija očekuju slavna djela od Crnomorske flote; Na vama je hoćete li opravdati očekivanja."
Prema državi, ruski bojni brodovi imali su 624 topa, uključujući 76 bombardera od 68 funti, kao i četiri starija bombardera - jedan pud "jednorog".
U eskadri Osman-paše koja se nalazila u Sinopu ​​nije bilo bojnih brodova. Temeljilo se na sedam fregata: Nizamiye sa 64 topa, Nejmi-Zafer sa 60 topa, Naviki-Bahri s 58 topa, Kadi-Zafer s 54 topa, Auni-Allah s 44 topa i Fazli-Allah. , kao i egipatski "Damiat" s 56 topova. Bili su to brodovi raznih boja, koji su se značajno razlikovali ne samo u broju, već iu kalibru topova. Na primjer, zastavni brod "Auni-Allah" i "Nizamiye" (brod mlađeg zastavnog broda Husein-paše) imali su prilično moderne i dovoljno moćne topove od 32 funte, a "Kadi-Zafer" i "Fazli-Allah" samo 18. i 12 funti, nesposobni uzrokovati stvarno ozbiljnu štetu velikim i dobro izgrađenim bojnim brodovima.
Tri turske korvete također su bile različito naoružane. Feyzi-Mabud s 24 topa nosio je 32 funte, dok su Nejmi-Feshan s 24 topa i Gyuli-Sefid s 22 topa nosili samo 18 i 12 funti. Pokazalo se da su dva turska broda potpuno različita. Dok je Eregli bio naoružan sa samo dva topa od 12 funti i relativno slabim strojem, prvoklasna parobrodska fregata Taif, uz dva tuceta topova od 42 i 24 funte, imala je dva zastrašujuća bombardirajuća "diva" od 10 inča. Dva turska transporta ("Ada-Feran" i "Fauni-Ele"), kao ni dva trgovačka broda, nisu mogla biti uzeta u obzir.
Prisutnost neprijateljskih parobroda znatno je zabrinula Nakhimova, koji je bio itekako svjestan prijetnje koja je dolazila od njih. Ruski admiral smatrao je potrebnim posvetiti im poseban paragraf u naredbi: "Fregate" Cahul "i" Kulevchi "tijekom akcije ostaju pod jedrima kako bi promatrali neprijateljske brodove, koji će, bez sumnje, doći pod paru i naštetiti naše brodove po vlastitom izboru."
Turski brodovi bili su smješteni u polumjesecu ispred luke Sinop, šest obalnih baterija s 38 topova moglo ih je podržati vatrom (međutim, dva od njih - 6 i 8 topova - nalazila su se prilično daleko od luke i nisu sudjelovati u bitci). Oružje na tim baterijama bilo je najrazličitije, postojala su čak tri bombardera od 68 funti. Međutim, ostale puške uglavnom su bile 18-funtaške, a neke od njih trebale su se smatrati muzejskim eksponatima (prema A. Sladeu, engleskom časniku u turskoj službi, na nekim baterijama sačuvane su stare genoveške puške). Ali s obalnim baterijama postojale su peći za žarne jezgre. Za drvene brodove, kaljena topovska zrna predstavljala su znatnu opasnost, ali korištenje takvih granata zahtijevalo je i znatnu vještinu topničkih posada, jer je i najmanji propust tijekom utovara mogao dovesti do oštećenja samih pušaka i žrtava među topnicima.
Ne uzimajući u obzir Ka-gulu i Kulevchi ostavljene u moru, Nakhimovljeva eskadra imala je otprilike jednu i pol nadmoć nad neprijateljem u smislu ukupni broj topova, međutim, zbog težeg naoružanja ruskih brodova, težina salve u zraku pokazala se gotovo dvostruko većom. Ali glavna stvar bila je najbolja obučenost ruskih topnika, iako je sredinom 19.st. fokus je bio više na sposobnosti brzog punjenja topova nego na preciznom gađanju. Nišani su još uvijek bili vrlo primitivni, ali se velika važnost pridavala brzini paljbe. A onda je prednost ruskog Crnog mora postala neodoljiva.
A bilo je mnogo problema s disciplinom na turskim brodovima.
Priličnu poteškoću za ruske topnike predstavljala je lokacija neprijateljske eskadre, koja je stajala vrlo blizu obale. Podsjetimo se da su moćne snage britanske i francuske flote bile u Carigradu, pa se uništenje grada A. S. Menshikovu činilo krajnje nepoželjnim. Nekoliko dana prije bitke obavijestio je Nakhimova: “Poznato je da su Francuzi i Britanci obećali Portu, u slučaju našeg napada na turske lučke gradove i luke, poslati svoje eskadre u Crno more da ih zaštite, zašto je potrebno pokušati izbjeći akcije protiv gradova ... I poželjno je da se prilikom napada na turske ratne brodove, koji su na rivama, kao što je trenutno kod Sinopa, grad ne ošteti što je više moguće. Želja da se izbjegne nepotrebno razaranje na obali također se odrazila u paragrafu 10 Nakhimovljeve naredbe: "Započnite dogovor s neprijateljskim brodovima, pokušajte, ako je moguće, ne naštetiti konzularnim kućama, na kojima će biti podignute njihove nacionalne zastave."
Zanimljivo je da su englesko-francuski brodovi u Carigradu osjetno podigli moral turskom zapovjedništvu, koje se čak spremalo poslati bojne brodove na zimu u Sinop. Od tog riskantnog pothvata Turke je odvratio Slade (Mushaver-paša), koji je kasnije ovo smatrao svojim nedvojbenim uspjehom. Gledajući unaprijed, primjećujemo da je, na temelju rezultata bitke za Sinop, Osman-paša optužen za mnoge pogrešne procjene.
S jedne strane, nije otišao iz Sinopa prema Bosforu dok je to još bilo moguće. S druge strane, nije otišao tako daleko da skine sve ili barem dio topova sa bokova svojih brodova okrenutih prema obali i postavi ih na obalu. Dapače, tada se vjerovalo da jedan top na bateriji odgovara nekoliko na palubi, au pravoj bitki ruski brodovi pretrpjeli su određena oštećenja upravo od vatre nekoliko baterija. Može se zamisliti koliko bi položaj Nakhimovljeve eskadre postao teži da stotine topova stoje na obali. Ali ovdje treba odmah objasniti da je Osman-paša bio u Sinopu ​​ne zato što je tako želio. On je izvršio naredbu i nije mogao samoinicijativno "prikovati" svoje brodove za luku, jer je to trebalo Sljedeći koraci flote uz obalu Kavkaza. A transport oružja do obale i njihov kasniji povratak na svoja redovita mjesta mogao bi potrajati dosta vremena.

Ujutro 18. studenog ruski su brodovi plutali 10 milja od Sinopa. Vrijeme je toga dana bilo vjetrovito i kišovito, s temperaturom zraka od +12°C u podne. U pola jedanaest Nahimov je naredio da se krene. Držao je zastavu na Carici Mariji, mlađem zastavnom brodu na Parisu. Admiralski brodovi predvodili su kolone, od kojih je svaka uključivala po tri broda. Nakon "Carice Marije" bio je "Veliki knez Konstantin", kraj - "Česma". U stupcu Novosilsky, brod "Tri sveca" slijedio je drugi u redovima, a "Rostislav" je zatvorio liniju. Prema brojnim povjesničarima, Nakhimov je pogriješio što nije izvjesio zastavu na "Velikom knezu Konstantinu" sa 120 topova, koji je imao i jače bombaško topništvo u odnosu na "Caricu Mariju" (28 topova protiv osam). Možda admiral jednostavno nije htio prenijeti zastavu ili je možda ulogu igrala činjenica da je Carica Marija ušla u službu nedugo prije početka rata pa posada broda još nije bila tako složna i stopljena kao na drugim bojnim brodovima. U takvoj situaciji, zastavni brod bi mogao smatrati potrebnim osobno kontrolirati postupke zapovjednika i časnika broda.
Uvriježeno je mišljenje da su turske puške počele pucati čak iu vrijeme kada su ruski brodovi bili na znatnoj udaljenosti, a po naredbi Nakhimova, uzvratna vatra otvorena je samo s minimalne udaljenosti. Ali zapravo, takve izjave nisu istinite. "Pariz" je zauzeo položaj i usidrio se u 12.25, "Tri sveca" i "Rostislav" su u tom trenutku hodali duž turske linije, zaobilazeći admiralski brod. Nakhimovljevi brodovi također su se kretali duž neprijateljskog reda - udaljenost između njih i Turaka više se nije smanjivala.
I tek tada, u 12.28, s boka fregate "Auni-Allah" odjeknuo je prvi hitac. I prema A. Sladeu, prvi je hitac ispalio Nizamiye, a Osman-paša je jednostavno ignorirao zahtjev zapovjednika Naviki-Bakhrija da mu se dopusti otvaranje vatre s velike udaljenosti. Nakon zastavne fregate, preostali brodovi su otvorili vatru, kojoj su se odmah pridružile četiri obalne baterije. Uz jezgre, turski topnici koristili su sačmu, a spominje se i upotreba noževa.
Osman-paša je dobro odabrao trenutak za otvaranje vatre: njegov neprijatelj još nije uspio zauzeti položaje i usidriti se. Budući da mjesto bitke još nije bilo zamagljeno dimom od baruta, a udaljenost do ciljeva bila je mala, turski su topnici pucali prilično precizno i ​​ruski su brodovi odmah počeli primati brojne pogotke. U tom je trenutku ruski zapovjednik pogriješio: po njegovoj je naredbi »carica
Maria se "usidrila, neuspješno birajući položaj. Bojni brod ne samo da je bio pod vatrom četiri neprijateljska broda i obalne baterije, već je i spriječio raspoređivanje drugih brodova u svojoj koloni. Kao rezultat toga, terminal "Chesma" općenito je bio doslovno isključen s bojnog polja i mogao je pucati samo na jednu tursku bateriju.
Kao što je već spomenuto, prvi od ruskih brodova usidrio je "Pariz". Kontraadmiral F. M. Novosilsky i kapetan 1. ranga V. I. Istomin vrlo su dobro odabrali položaj. Snažna artiljerija bojnog broda sa 120 topova gotovo je odmah počela udarati po neprijatelju, a samo je Damiat uzvratio vatru na njega. U 12.30 usidrio se sljedeći brod kolone, Tri sveca, koji je odmah stavio u akciju svoje vrlo snažno topništvo. A kada je Rostislav ušao u bitku za njim, nadmoć Rusa postala je značajna. Međutim, Turci su se očajnički borili, a Nakhimovljev admiralski brod bio je u vrlo opasnom položaju. Tada je Novosilski naredio da se "Pariz" okrene na oprugu na takav način da se može pucati na jednu od korveta koje su se suprotstavljale "Carici Mariji" i obalnoj bateriji. S druge strane, ruski admiralski brod koncentrirao je vatru na brod turskog admirala. “Auni-Allah” se odmah našao u teškoj situaciji.
Turske korvete i fregate bile su inferiorne ruskim bojnim brodovima ne samo u broju i kalibru topova. Bile su lakše građene i nisu mogle izdržati veliki broj pogotka topovskih zrna i eksplozivnih bombi bez fatalnih oštećenja. Turske posade pretrpjele su velike gubitke, topovi su se pokvarili. Ali brzina paljbe tadašnjih pušaka s punjenjem cijevi nije dopuštala da se ishod bitke odluči odmah, u nekoliko minuta. A u 12.45 ruska eskadra dospjela je u vrlo neugodnu situaciju: jezgra je pukla oprugu na Tri sveca i vjetar je brod najranjivijim dijelom - krmom - okrenuo prema neprijateljskoj bateriji. Turci su bojni brod mogli gađati uzdužnom vatrom, štoviše od pogotka užarenog topovskog zrna, opasna vatra. Ali popis neuspjeha za Ruse nije bio ograničen na ovo: u gustom dimu, topnici "Tri sveca" pucali su na "Pariz". Prije nego što je pogreška otklonjena i od Novosiljskog primljena naredba o prekidu vatre, brod mlađeg admiralskog broda primio je nekoliko pogodaka ruskih topovskih zrna. Povrh svega, nakon zapovijedi o prekidu vatre, artiljerija "Tri sveca" potpuno je prestala gađati.
Sada je Rostislav bio u teškoj situaciji. Njegov zapovjednik, kapetan 1. ranga A. D. Kuznjecov, pokušao je potisnuti obalnu bateriju koja je smetala njegovom suborcu, ali je i on sam bio pod vatrom s tri broda i iste baterije. Nastala je pomalo paradoksalna situacija: unatoč ukupnoj nadmoći ruske eskadre u broju topova, Turci su protiv Rostislava mogli upotrijebiti gotovo dvostruko više topova nego što ih je bilo na paljbi bojnog broda. Topnici Rostislava, nastojeći nanijeti maksimalnu štetu neprijatelju i povećati snagu vatre, napunili su topove s dvije jezgre odjednom. To je imalo određeni učinak, ali je dovelo do puknuća nekoliko pušaka. Mnogi su mornari bili ozlijeđeni i osakaćeni.

Potpuna pobjeda ruske flote

Koliko god teško bilo ruskim brodovima Turci su bili mnogo gori.U 12.52 (manje od pola sata nakon prvog pucnja) izgubili su prvi brod.podlegli panici i počeli bježati.U tom trenutku snažan Čula se eksplozija na fregati, njeni gorući fragmenti, pa čak i mrtva tijela doslovno su zaspali stojeći u blizini "Nedžmi-Zafera" i obalne baterije, čiji su topovi privremeno utihnuli. Oko 13 sati uslijedio je novi udarac: pod vatrom " Carica Marija je "iznevjerila" Auni-Allaha. Pretrpjevši ogromne gubitke u ljudstvu i doslovno zatrpana leševima, fregata je prošla pored formacije turskih brodova i nasukala se na krajnju obalnu bateriju. Do tog vremena fregata se konačno pretvorila u propast - kada ga je struja polako nosila pored "Pariza", ruski topnici ispalili su nekoliko uspješnih rafala na neprijatelja. u teškom dojmu odmah je oslabio otpor Turaka.
Na "Carici Mariji" gubici u ovom razdoblju bitke također su se pokazali značajnim, među invalidima je bio i zapovjednik broda, kapetan 2. ranga Pjotr ​​Ivanovič Baranovski (ranjen i šokiran granatama). Ali viši časnik koji ga je zamijenio, kapetan-poručnik M. M. Kotzebue, kao i drugi časnici bojnog broda, djelovali su vješto i odlučno, zasluživši odobrenje zapovjednika. Sljedeća žrtva topnika ruskog admiralskog broda bila je fregata Fazli-Allah, ruski Rafail koju su jednom zarobili Turci. Brod koji je "prešao" neprijatelju pucao je s posebnim žarom i entuzijazmom, popraćujući pucnjeve psovkama "izdajniku". Fazli-Allah nije dugo izdržao i, po uzoru na admiralski brod, ubrzo je iskočio na obalu. Sada Nakhimovljev brod praktički nije imao više ciljeva, pa su se morali ograničiti na granatiranje obalne baterije koja je nastavila pružati otpor.
Uspješno su djelovali i brodovi Novosilskog. Oko 13 sati "Tri sveca" su se ponovno mogla upustiti u bitku. Istina, u isto vrijeme dogodila se nevolja na Rostislavu: iz nepoznatih razloga (pogodak turskim užarenim đuletom ili granatom; puknuće zbog kvara na metalu ili pojačanog punjenja) na potpalublju je eksplodirao top, a potom i prasak. eksplozija barutne kapisle, a zatim je vatra zahvatila još 20 punjenja namijenjenih za nošenje preko oružja. Samo zahvaljujući herojstvu vezista Kolokolceva i njegovih mornara spriječena je eksplozija komore propelera. Međutim, brod je pretrpio znatnu štetu, oko 40 ljudi je ozlijeđeno i opečeno. S druge strane, topnici "Pariza" postizali su sve više uspjeha, izbacujući neprijateljske brodove iz stroja i ušutkavajući obalne baterije.
Turski brodovi eksplodirali su ili otkazivali jedan za drugim.
Iako su neki od njih nastavili uzvraćati paljbu, čak i nasukavši se, to više nije moglo značajno utjecati na rezultate bitke. U 14 sati, pod vatrom "Pariza", brod mlađeg zastavnog broda Husein-paše "Nizamiye", vrlo ozbiljno oštećen i demastiran, pokvario se i počeo zanositi prema obali. Nakon toga, ruski mornari uništili su neprijateljske transporte i trgovačke brodove, na kojima su zalihe bile namijenjene za isporuku na obale Kavkaza. Bitka je postupno jenjavala, ali je u 14.30 nastavljena paljba već, čini se, potpuno razbijenog i nasukanog "Damiata"; topnici s "Pariza" morali su ponovno oboriti topovska zrna i sačmu na egipatsku fregatu. Ubrzo je konačno zaustavio otpor. Otprilike u isto vrijeme, Rostislav je dokrajčio korvetu Feyzi-Mabud, a Tri Jerarha su prisilili Kadi-Zafer, koji je gorio i gotovo izgubio svoju borbenu sposobnost, da se nasuka, iako su turski topnici još neko vrijeme pucali. Nakon toga, do oko 16 sati, ruski brodovi, kojima se pridružila fregata Kulevchi, morali su pucati na obalne baterije - s vremena na vrijeme otvarali su rijetku i nepreciznu vatru (ali su pucali užarenim topovskim zrnama, koje su predstavljale znatna opasnost za drvene brodove) .
Rezultati bitke
Do 16 sati u zaljevu više nije bilo borbeno spremnih turskih brodova. "Naviki-Bakhri" i "Gyuli-Sefid" su eksplodirali, ostali su s velikim oštećenjima ostali nasukani. Neke od njih zapalili su sami Turci, što je dovelo do vrlo tužnih posljedica: kao rezultat snažnih eksplozija koje su grmjele na fregati Fazli-Allah i korveti Nejmi-Feshan, turski dio Sinopa bio je prekriven gorućim krhotinama . Budući da su namjesnik grada i muslimanski dio stanovništva pobjegli, požare nije imao tko gasiti. Također su grad napustili i oni preživjeli turski mornari koji su imali sreću preživjeti i sigurno stići do obale. Najvjerojatnije na baterijama nije ostao nijedan časnik, koji je neko vrijeme rijetko pucao, dok konačno nisu potisnuti.
Na nekim turskim brodovima zastave nisu bile spuštene, ali to nije značilo da je netko spreman nastaviti otpor. Ostatak posade više nije razmišljao o takvim stvarima. Dakle, na fregati "Nedzhmi-Feshan" zastava je spuštena samo na zahtjev primirja koje je na obalu poslao Nakhimov, vezist I.M. Manto. Njegova se misija u cjelini pokazala neuspješnom - jednostavno nije bilo s kim pregovarati. .
Kad su se Kornilovljeve parne fregate, nakon neuspješne potjere za Taifom, približile Sinopu, sve je bilo gotovo. Ostalo je samo izračunati vlastite gubitke, procijeniti štetu koju su zadobili ruski brodovi i pokušati spasiti dio trofeja (o tome će biti riječi u sljedećem broju). Također, pobjednici su morali pružiti pomoć turskim mornarima koji su ostali na razbijenim brodovima, među kojima je bilo i mnogo ranjenih. .
Zanimljivo je da se posljednji pogodak na ruski brod dogodio kasno navečer, oko 22 sata: jezgra je pogodila kapetanovu kabinu fregate Kulevchi. Dogodio se precizan hitac ... bez sudjelovanja ljudi - iz plamena požara na jednom od turskih brodova dogodio se spontani pucanj pištolja napunjenog tijekom dana.

Nahimovljev admiralski brod
Najnoviji bojni brod Crnomorske flote - "Carica Marija" s 84 topa - tijekom bitke kod Sinopa bio je zastavni brod admirala Nakhimova. Bojni brod, usidren nasuprot turskoj admiralskoj fregati Auni-Allah, našao se pod vatrom iz obalnih topova. Kao rezultat. "Carica Marija" je ozbiljno oštećena, ali su njezini topnici nanijeli veliku štetu i turskim brodovima i baterijama.

kroz oči drugih
Ruski umjetnici posvetili su mnoge slike i crteže bitci kod Sinopa, među kojima se ističu radovi I. K. Aivazovskog i A. P. Bogolyubova. U isto vrijeme, neposredno tijekom Krimskog rata i mnogo godina nakon njegovog završetka, u različitim su se zemljama pojavile brojne nepouzdane "fantazije na temu". Na primjer, u gornjoj ilustraciji engleski autor jasno je preuveličao štetu koju su ruski brodovi zadobili u bitci (obratite pozornost na srušeni jarbol "ruskog bojnog broda").

Ovaj napad dao je Francuskoj i Britaniji izgovor za objavu rata Rusiji početkom 1854. kako bi podržali Osmansko Carstvo.

Borbeni brodovi
rusko carstvo
. Veliki knez Konstantin, bojni brod, 120 topova
. Tri sveca, bojni brod, 120 topova
. Pariz, 120 topova, linijski brod, admiralski brod
. Carica Marija, bojni brod, 84 topa, zastavni brod
. Chesma, bojni brod, 84 topa
. Rostislav, bojni brod, 84 topa
. Kulevtcha, fregata, 54 topa
. Cahul, fregata, 44 topa
. Odesa, parobrod, 4 topa
. Krim, parobrod, 4 topa
. Hersonez, parobrod, 4 topa

Osmansko Carstvo
. Avni Allah, fregata, 44 topa (prizemljena)
. Fazlom Allah, fregata, 44 topa (izvorno ruski Raphael, zarobljen tijekom rata 1828.-29.) (zapaljen, prizemljen)
. Nizamieh, fregata, 62 topa (prizemljena nakon gubitka dva jarbola)
. Nessin Zafer, fregata, 60 topova (prizemljena)
. Navek Bahri, fregata, 58 topova (eksplodirano)
. Damiat, fregata, 56 topova (egipatski) (prizemljen)
. Kaid Zafer, fregata, 54 topa (prizemljena)
. Nejm Fishan, korveta, 24 topa
. Feyz Mabud, korveta, 24 topa (prizemljena)
. Kel Safid, korveta, 22 topa (eksplodirala)
. Taif, parobrod, 12 topova (povukao se u Istanbul)
. Erkelye, parobrod, 10 pušaka

"Uništivši tursku eskadru, ukrasili ste anale ruske flote novom pobjedom, koja će zauvijek ostati upamćena u moru."
Car Nikolaj I

"Uništenje turske flote u Sinopu ​​od strane eskadre pod mojim zapovjedništvom ostavilo je slavnu stranicu u povijesti Crnomorske flote."

P. S. Nahimov

1. prosinca je Dan vojne slave Rusije. To je dan pobjede ruske eskadre pod zapovjedništvom viceadmirala Pavela Stepanoviča Nakhimova nad turskom eskadrom kod rta Sinop.

Bitka se odigrala u luci grada Sinopa na crnomorskoj obali Turske 18. (30.) studenog 1853. godine. Turska eskadra poražena je u roku od nekoliko sati. Bitka kod rta Sinop bila je jedna od najvećih bitaka Krimskog (Istočnog) rata, koji je započeo kao sukob između Rusije i Turske. Osim toga, ušao je u povijest kao posljednji glavna bitka jedriličarske flote. Rusija je stekla ozbiljnu prednost nad oružanim snagama Osmanskog Carstva i prevlast u Crnom moru (prije intervencije velikih zapadnih sila).

Ova pomorska bitka postala je primjer briljantne pripreme Crnomorske flote, koju je vodio jedan od najbolji predstavniciškole ruske vojne umjetnosti. Sinop je impresionirao cijelu Europu savršenstvom ruske flote, što je u potpunosti opravdalo dugogodišnji naporan obrazovni rad admirala Lazareva i Nakhimova.

A. P. Bogoljubov. Uništenje turske flote u bitci kod Sinopa

pozadina

Godine 1853. počeo je još jedan rat između Rusije i Turske. To je dovelo do globalnog sukoba u koji su bile uključene vodeće svjetske sile. Anglo-francuska eskadra ušla je u Dardanele. Frontovi su otvoreni na Dunavu iu Zakavkazju. Petersburgu, koji je računao na brzu pobjedu nad Portom, odlučan napredak ruskih interesa na Balkanu i uspješno rješavanje problema Bospora i Dardanela, dočekala je prijetnja rata s velikim silama, s nejasnim izgledima. Postojala je prijetnja da će Osmanlije, praćeni Britancima i Francuzima, moći pružiti učinkovitu pomoć gorštacima Šamila. To je dovelo do novog rata velikih razmjera na Kavkazu i ozbiljne prijetnje Rusiji s juga.

Na Kavkazu Rusija nije imala dovoljno trupa da istovremeno zadrži napredovanje turske vojske i bori se protiv gorštaka. Osim toga, turska eskadra opskrbljivala je trupe na kavkaskoj obali streljivom. Stoga je Crnomorska flota dobila dva glavna zadatka: 1) žurno prevesti pojačanja s Krima na Kavkaz; 2) udar na neprijateljske pomorske puteve. Spriječiti Osmanlije da iskrcaju velike desantne snage na istočnu obalu Crnog mora u regiji Sukhum-Kale (Sukhumi) i Poti kako bi pomogli gorštacima. Pavel Stepanovič obavio je oba zadatka.

Dana 13. rujna u Sevastopolju su dobili hitnu zapovijed da prebace pješačku diviziju s topništvom u Anakriju (Anakliju). U to je vrijeme crnomorska flota bila nemirna. Kružile su glasine o nastupu anglo-francuske eskadre na strani Osmanlija. Nahimov je odmah preuzeo operaciju. U četiri dana pripremio je brodove i na njih smjestio trupe u savršenom redu: 16 bataljuna s dvije baterije (više od 16 tisuća ljudi), te svo potrebno oružje i opremu. Dana 17. rujna eskadra je otišla na more i ujutro 24. rujna stigla u Anakriju. Do večeri je istovar završen. Operacija je prepoznata kao briljantna, među mornarima i vojnicima bilo je samo nekoliko pacijenata.

Nakon što je riješio prvi problem, Pavel Stepanovič je prešao na drugi. Bilo je potrebno poremetiti operaciju neprijateljskog iskrcavanja. U Batumiju je bio koncentriran turski korpus od 20 000 ljudi, koji je trebao biti prebačen velikom transportnom flotilom (do 250 brodova). Desant je trebao pokrivati ​​Osman-pašin eskadron.

U to vrijeme zapovjednik krimske vojske i crnomorske flote bio je knez Aleksandar Menšikov. Poslao je eskadrilu Nakhimova i Kornilova u potragu za neprijateljem. 5. (17.) studenog V. A. Kornilov susreo je osmanski parobrod s 10 topova Pervaz-Bahre, koji je plovio iz Sinopa. Parna fregata "Vladimir" (11 topova) pod zastavom načelnika stožera Crnomorske flote Kornilova napala je neprijatelja. Zapovjednik "Vladimira" kapetan-poručnik Grigorij Butakov izravno je vodio bitku. Iskoristio je visoku manevarsku sposobnost svog broda i uočio slabost neprijatelja - nepostojanje topova na krmi turskog parobroda. Cijelo vrijeme bitke nastojao se održati da ne padne pod paljbu Osmanlija. Trosatna bitka završila je ruskom pobjedom. Bila je to prva parobrodska bitka u povijesti. Tada se Vladimir Kornilov vratio u Sevastopolj i naredio kontraadmiralu F. M. Novosilskom da pronađe Nakhimova i pojača ga bojnim brodovima Rostislav i Svyatoslav, te brigadom Eney. Novosilski se susreo s Nahimovom i nakon izvršenja zadatka vratio se u Sevastopolj.

Nakhimov je s odredom od kraja listopada krstario između Sukhuma i dijela anatolske obale, gdje je Sinop bio glavna luka. Viceadmiral je nakon sastanka s Novosiltsevom imao pet brodova s ​​84 topa: Carica Marija, Chesma, Rostislav, Svyatoslav i Hrabri, kao i fregata Insidious i brig Eney. Dana 2. (14.) studenog Nakhimov je izdao zapovijed eskadrili, gdje je obavijestio zapovjednike da ću ga u slučaju susreta s neprijateljem koji je "nadmoćniji od nas, napasti, potpuno siguran da će svaki od nas mi ćemo raditi svoj posao."

Svaki dan su čekali pojavu neprijatelja. Osim toga, postojala je mogućnost susreta s britanskim brodovima. Ali nije bilo osmanske eskadre. Upoznali smo samo Novosilskog, koji je dovezao dva broda, zamijenivši one oštećene olujom i poslao u Sevastopolj. Dana 8. studenog izbila je jaka oluja, pa je viceadmiral bio prisiljen poslati još 4 broda na popravak. Situacija je bila kritična. Jak vjetar nastavio je puhati i nakon oluje od 8. studenog.

Dana 11. studenog, Nakhimov se približio Sinopu ​​i odmah poslao brigadu s viješću da je osmanska eskadra stacionirana u zaljevu. Unatoč značajnim neprijateljskim snagama, koje je štitilo 6 obalnih baterija, Nakhimov je odlučio blokirati Sinopski zaljev i čekati pojačanje. Zatražio je od Menjšikova da pošalje brodove "Svjatoslav" i "Hrabri", fregatu "Kovarna" i parobrod "Besarabija" poslane na popravak. Admiral je također izrazio čuđenje zašto mu nije poslana fregata Kulevči, koja miruje u Sevastopolju, i još dva dodatna parobroda potrebna za krstarenje. Nahimov je bio spreman za borbu ako Turci naprave proboj. Međutim, tursko zapovjedništvo, iako je tada bilo u prednosti u snazi, nije se usudilo ući u opću bitku ili jednostavno krenuti u proboj. Kada je Nahimov izvijestio da su osmanske snage u Sinopu, prema njegovim zapažanjima, veće nego što se mislilo, Menjšikov je poslao pojačanje - eskadru Novosiljskog, a potom i odred Kornilovljevih brodova.

Bočne sile

Pojačanje je stiglo na vrijeme. Dana 16. (28.) studenog 1853. Nakhimovljev odred pojačan je eskadronom kontraadmirala Fjodora Novosilskog: bojnim brodovima sa 120 topova Paris, Grand Duke Konstantin i Tri Saints, fregatama Cahul i Kulevchi. Kao rezultat toga, pod zapovjedništvom Nakhimova već je bilo 6 bojnih brodova: Carica Marija, Chesma i Rostislav s 84 topova, Paris sa 120 topova, Veliki knez Konstantin i Tri sveca, fregata s 60 topova "Kulevchi" i 44- pištolj "Cahul". Nakhimov je imao 716 topova, sa svake strane eskadrila je mogla ispaliti salvu težine 378 funti 13 funti. Bombardiralo je 76 topova, ispaljujući eksplozivne bombe, koje su imale veliku razornu moć. Dakle, prednost je bila na strani ruske flote. Osim toga, Kornilov je požurio u pomoć Nakhimovu s tri parne fregate.

Tursku eskadru činilo je: 7 fregata, 3 korvete, nekoliko pomoćnih brodova i odred od 3 parne fregate. Sveukupno su Turci imali 476 mornaričkih topova, uz potporu 44 obalna topa. Osmansku eskadru predvodio je turski viceadmiral Osman-paša. Drugi zastavni brod bio je kontraadmiral Husein-paša. S eskadrilom je bio engleski savjetnik, kapetan A. Slade. Odredom parnih brodova zapovijedao je viceadmiral Mustafa-paša. Turci su imali svoje prednosti, od kojih su glavne bile parkiranje u utvrđenoj bazi i prisutnost parnih brodova, dok su Rusi imali samo jedrenjake.

Admiral Osman-paša, znajući da ga ruska eskadra čuva na izlazu iz zaljeva, poslao je alarmnu poruku u Istanbul, tražeći pomoć, značajno preuveličavši Nakhimovljeve snage. Međutim, Turci su zakasnili, poruka je Britancima prenesena 17. (29.) studenog, dan prije napada ruske flote. Čak i da je Lord Stratford-Radcliffe, koji je u to vrijeme zapravo vodio politiku Porte, naredio britanskoj eskadri da krene u pomoć Osman-paši, pomoć bi i dalje kasnila. Osim toga, britanski veleposlanik u Istanbulu nije imao pravo započeti rat s Ruskim Carstvom, admiral je mogao odbiti.

Nahimovljeva ideja

Ruski admiral, čim je stiglo pojačanje, odlučio je ne čekati, odmah ući u Sinopski zaljev i napasti neprijatelja. U biti, Nakhimov je riskirao, iako dobro proračunat. Osmanlije su imale dobre brodske i obalne topove, a uz odgovarajuće vodstvo, turske su snage mogle nanijeti ozbiljnu štetu ruskoj eskadri. Međutim, nekoć zastrašujuća osmanska mornarica bila je u opadanju, kako u borbenoj obuci tako iu vodstvu.

Sama turska komanda igrala je uz Nakhimova, postavljajući brodove krajnje nezgodno za obranu. Prvo, osmanska eskadra bila je smještena poput lepeze, konkavnog luka. Zbog toga su brodovi zatvorili sektor paljbe dijela obalnih baterija. Drugo, brodovi su bili smješteni u blizini samog nasipa, što im nije dalo mogućnost manevriranja i pucanja s dvije strane. Dakle, turska eskadra i obalne baterije nisu mogle u potpunosti odoljeti ruskoj floti.

Nakhimovljev plan bio je prožet odlučnošću i inicijativom. Ruska eskadra u redovima dviju kolona (brodovi su slijedili jedan za drugim duž linije kursa) dobila je zapovijed da se probije do rampe Sinop i udari na neprijateljske brodove i baterije. Prvom kolonom zapovijedao je Nahimov. Uključuje brodove "Carica Marija" (zastavni brod), "Veliki knez Konstantin" i "Česma". Drugu kolonu predvodio je Novosilski. Sadržao je "Pariz" (2. admiralski brod), "Tri sveca" i "Rostislav". Kretanje u dvije kolone trebalo je smanjiti vrijeme potrebno brodovima da prođu ispod vatre turske eskadre i obalnih baterija. Osim toga, to je bilo olakšano raspoređivanjem ruskih brodova u bojnom rasporedu kada su bili usidreni. U pozadini su bile fregate koje su trebale zaustaviti neprijateljske pokušaje bijega. Ciljevi svih brodova također su bili unaprijed raspoređeni.

Istovremeno, zapovjednici brodova imali su određenu samostalnost u odabiru ciljeva, ovisno o konkretnoj situaciji, pri čemu su provodili načelo međusobne potpore. “Zaključno ću izraziti ideju,” napisao je Nakhimov u zapovijedi, “da sve prethodne upute u promijenjenim okolnostima mogu otežati zapovjedniku koji zna svoj posao, te stoga ostavljam svakome da djeluje potpuno neovisno prema vlastitom nahođenju. , ali svakako vrše svoju dužnost.”

Bitka

U zoru 18. (30.) studenog ruski brodovi uplovili su u Sinopski zaljev. Na čelu desne kolone bio je zastavni brod Pavela Nakhimova "Carica Marija", na čelu lijeve kolone bio je "Pariz" Fjodora Novosiljskog. Vrijeme je bilo nepovoljno. U 12:30 sati, osmanski admiralski brod, Avni-Allah s 44 topa, otvorio je vatru, praćen topovima drugih brodova i obalnih baterija. Tursko se zapovjedništvo nadalo da će snažna baražna vatra pomorskih i obalnih baterija spriječiti rusku eskadru da se probije iz neposredne blizine i natjerati Ruse na povlačenje. Moguće nanijeti veliku štetu nekim brodovima koji se mogu zarobiti. Nakhimovljev brod je išao naprijed i stajao najbliže osmanskim brodovima. Admiral je stajao u kapetanovoj kabini i gledao kako se odvija žestoka topnička bitka.

Pobjeda ruske flote naznačena je za nešto više od dva sata. Tursko topništvo, zasipajući granatama rusku eskadru, uspjelo je znatno oštetiti neke brodove, ali nije uspjelo potopiti niti jedan. Ruski admiral, poznavajući metode osmanskih zapovjednika, predvidio je da će glavna neprijateljska vatra u početku biti koncentrirana na špagle (nadpalubne dijelove brodske opreme), a ne na palube. Turci su htjeli onesposobiti što više ruskih mornara kada bi skinuli jedra prije sidrenja brodova, kao i poremetiti upravljivost brodova, pogoršati njihovu sposobnost manevriranja. Tako se i dogodilo, turske su granate razbile dvorišta, vrhove, napravile rupe u jedrima. Ruski admiralski brod preuzeo je značajan dio neprijateljskog udara, većina njegovih nosača i stojeće opute je polomljena, samo je jedan tip ostao netaknut na glavnom jarbolu. Nakon bitke, na jednoj strani je izbrojano 60 rupa. Međutim, ruski mornari su bili ispod, Pavel Stepanovič je naredio da se brodovi usidre bez skidanja opreme za jedrenje. Sve Nahimovljeve naredbe bile su točno izvršene. Fregata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") nije mogla podnijeti sukob s ruskim admiralskim brodom i za pola sata se bacila na obalu. Turska eskadra izgubila je svoj kontrolni centar. Tada je "Carica Marija" granatama zasula fregatu s 44 topa "Fazli-Allah", koja također nije izdržala dvoboj i bacila se na obalu. Admiral je prebacio vatru bojnog broda na bateriju br.

Brod "Veliki knez Konstantin" pucao je na fregate sa 60 topova "Navek-Bakhri" i "Nesimi-Zefer", korvetu s 24 topova "Nedzhmi Fishan", na bateriju br. Navek-Bakhri je poletio za 20 minuta. Jedna od ruskih granata pogodila je barutan. Ova eksplozija izbacila je iz pogona i bateriju broj 4. Leševi i olupine broda zatrpali su bateriju. Kasnije je baterija nastavila vatru, ali je bila slabija nego prije. Drugu fregatu, nakon što joj je puknuo lanac sidra, izbacilo je na obalu. Turska korveta nije izdržala dvoboj i bacila se na obalu. "Veliki vojvoda Konstantin" je u bitci kod Sinopa dobio 30 rupa i oštećenje svih jarbola.

Bojni brod "Česma" pod zapovjedništvom Viktora Mikrjukova gađao je baterije br. 4 i br. Ruski mornari su se strogo pridržavali Nahimovljevih uputa o međusobnoj potpori. Brod "Konstantin" bio je prisiljen odmah se boriti s tri neprijateljska broda i jednom turskom baterijom. Zbog toga je Chesma prestala pucati na baterije i svu svoju vatru usmjerila na tursku fregatu Navek-Bakhri. Turski brod, pogođen vatrom dva ruska broda, odletio je u zrak. Zatim je "Chesma" potisnula neprijateljske baterije. Brod je dobio 20 rupa, oštećen je glavni jarbol i pramčani sprit.

U sličnoj poziciji, kada je ispunjeno načelo uzajamne podrške, pola sata kasnije našao se i brod "Tri sveca". Bojni brod pod zapovjedništvom K. S. Kutrova borio se s fregatom s 54 topa "Kaidi-Zefer" i s 62 topa "Nizamie". Neprijateljski hici s ruskog broda prekinuli su oprugu (kabel za sidro koji drži brod u određenom položaju), "Tri sveca" su se počela okretati krmom prema neprijatelju u vjetru. Brod je bio izložen uzdužnoj paljbi iz baterije br. 6, a jarbol mu je teško oštećen. Odmah je "Rostislav", pod zapovjedništvom kapetana 1. ranga A. D. Kuznjecova, koji je i sam bio izložen teškom granatiranju, prestao uzvraćati vatru i svu svoju pozornost usmjerio na bateriju br. 6. Time je turska baterija sravnjena sa zemljom. "Rostislav" je također prisilio korvetu s 24 topa "Feize-Meabud" da se izbaci na obalu. Kada je vezist Varnitsky uspio popraviti štetu na "Svecu", brod je počeo uspješno gađati "Kaidi-Zefer" i druge brodove, prisiljavajući ih da se bace na obalu. "Tri sveca" je dobio 48 rupa, kao i oštećenja na krmi, svim jarbolima i pramčanom spritu. Pomoć nije bila jeftina ni za Rostislava, brod je umalo odletio u zrak, na njemu je planuo požar, vatra se približavala komori za krstarenje, ali vatra je ugašena. "Rostislav" je dobio 25 rupa, kao i štetu na svim jarbolima i pramčanom spritu. Više od 100 članova njegovog tima je ozlijeđeno.

Drugi ruski admiralski brod "Paris" vodio je topnički dvoboj s fregatom "Damiad" s 56 topova, korvetom s 22 topa "Gyuli Sefid" i središnjom obalnom baterijom br. 5. Korveta se zapalila i odletjela u zrak. Bojni brod je usmjerio vatru na fregatu. "Damiad" nije mogao izdržati jaku vatru, turski tim je odsjekao uže sidra, a fregata je izbačena na obalu. Tada je "Pariz" napao "Nizamiju" sa 62 topa, na kojoj je admiral Husein-paša držao zastavu. Osmanski brod izgubio je dva jarbola - pramčani i jarbol, na njemu je izbio požar. "Nizamiye" je izbacilo na obalu. Zapovjednik broda, Vladimir Istomin, u ovoj je bitci pokazao "neustrašivost i snagu duha", izdao "razborite, vješte i brze naredbe". Nakon poraza "Nizamiye", "Pariz" se usredotočio na središnju obalnu bateriju, pružajući veliki otpor ruskoj eskadri. Turska baterija je potisnuta. Bojni brod je dobio 16 rupa, kao i oštećenje krme i topovske palube.

Tako su do 17 sati ruski mornari artiljerijskom vatrom uništili 15 od 16 neprijateljskih brodova i potisnuli sve njegove obalne baterije. Nasumične topovske kugle također su zapalile gradske zgrade u neposrednoj blizini obalnih baterija, što je dovelo do širenja vatre i izazvalo paniku među stanovništvom.

Od cijele turske eskadre uspio je pobjeći samo jedan brzi parobrod s 20 topova "Taif" ("Taif"), na kojem je bio glavni savjetnik Turaka za pomorska pitanja, Englez Slade, koji je, stigavši u Istanbulu, izvijestio o uništenju turskih brodova u Sinopu.

Vrijedno je napomenuti da je prisutnost dviju parnih fregata u turskoj eskadri ozbiljno zbunila ruskog admirala. Admiral Nakhimov nije imao parobrode na početku bitke, oni su stigli tek na samom kraju bitke. Brzi neprijateljski brod, pod zapovjedništvom britanskog kapetana, mogao se dobro pokazati u bitci kada su ruski brodovi bili vezani u borbi i njihova oprema za jedrenje oštećena. Jedrenjaci u takvim uvjetima nisu mogli lako i brzo manevrirati. Nakhimov je uzeo u obzir ovu prijetnju do te mjere da joj je posvetio cijeli paragraf svoje dispozicije (br. 9). Dvije fregate ostavljene su u pričuvi i dobile su zadaću neutraliziranja djelovanja neprijateljskih parnih fregata.

Međutim, ta se razumna mjera opreza nije ostvarila. Ruski admiral je sam procijenio moguće akcije neprijatelja. Bio je spreman boriti se čak iu uvjetima potpune nadmoći neprijatelja, neprijateljski zapovjednici mislili su drugačije. Kapetan Taifa, Slade, bio je iskusan zapovjednik, ali se nije namjeravao boriti do posljednje kapi krvi. Vidjevši da turskoj eskadri prijeti uništenje, britanski kapetan vješto je manevrirao između Rostislava i baterije br. 6 te pobjegao prema Carigradu. Fregate "Kulevchi" i "Cahul" pokušale su presresti neprijatelja, ali nisu mogle držati korak s brzim parobrodom. Odvojivši se od ruskih fregata, Taif je skoro pao u ruke Kornilova. Odred Kornilovljevih parnih fregata požurio je u pomoć Nahimovoj eskadri i sudario se s Taifom. Međutim, Slade je također uspio pobjeći s Kornilovljevih brodova.

Do kraja bitke, odred brodova približio se Sinopu ​​pod zapovjedništvom viceadmirala V. A. Kornilova, koji je žurio pomoći Nakhimovu iz Sevastopolja. Sudionik tih događaja, B. I. Baryatinsky, koji je bio u eskadrili Kornilova, napisao je: „Približavajući se brodu„ Marija ”(Nakhimovljev admiralski brod), ukrcavamo se na čamac našeg parobroda i odlazimo na brod, sav izbušen topovskim zrnama, pokrovi su gotovo svi pobijeni, a uz prilično jak val, jarboli su se toliko zaljuljali da su prijetili da padnu. Ukrcavamo se na brod, oba admirala bacaju se jedan drugome u zagrljaj, također svi čestitamo Nakhimovu. Bio je veličanstven, kapa na potiljku, lice umrljano krvlju, nove epolete, nos - sve crveno od krvi, mornari i časnici ... svi su bili crni od dima baruta ... Ispostavilo se da je "Marija" imala najviše mrtvih i ranjenih, jer je Nahimov išao na čelu eskadre i od samog početka bitke postao najbliži turskim stranama koje su pucale. Nahimovljev kaput, koji je prije bitke skinuo i objesio na karanfil, razderala je turska jezgra.

Rezultati

Osmanska eskadra je gotovo potpuno uništena. U trosatnoj borbi Turci su poraženi, njihov otpor slomljen. Nešto kasnije, preostale obalne utvrde i baterije su potisnute, a ostaci eskadre dokrajčeni. Turski brodovi uzlijetali su jedan za drugim. Ruske bombe su pogodile skladišta baruta ili ih je zahvatila vatra, često su sami Turci palili brodove ostavljajući ih. Tri fregate i jednu korvetu zapalili su sami Turci. "Slavna bitka, viša od Česme i Navarina!" - tako je bitku ocijenio viceadmiral V. A. Kornilov.

Turci su izgubili oko 3 tisuće ljudi, Britanci su prijavili 4 tisuće. Neposredno prije bitke, Osmanlije su se pripremile za ukrcaj i ubacile dodatne vojnike na brodove. Eksplozije na baterijama, požari i eksplozije brodova izbačenih na obalu doveli su do snažnog požara u gradu. Sinop je teško oštećen. Stanovništvo, vlasti i garnizon Sinopa pobjegli su u planine. Britanci su kasnije optužili Ruse da su namjerno brutalizirali građane. 200 ljudi palo je u rusko zarobljeništvo. Među zarobljenicima je bio i zapovjednik turske eskadre viceadmiral Osman-paša (noga mu je slomljena u borbi) i dva zapovjednika brodova.

Ruski brodovi ispalili su oko 17 tisuća granata u četiri sata. Bitka kod Sinopa pokazala je važnost bombardiranja topova za budući razvoj flote. Drveni brodovi nisu mogli izdržati vatru takvih pušaka. Bilo je potrebno razviti oklopnu zaštitu brodova. Topnici Rostislava pokazali su najveću brzinu paljbe. Iz svakog topa operativne strane bojnog broda ispaljeno je 75-100 hitaca. Na ostalim brodovima eskadre ispaljeno je 30-70 hitaca iz svakog topa s aktivne strane. Ruski zapovjednici i mornari, prema Nakhimovu, pokazali su "istinski rusku hrabrost". Napredni sustav obrazovanja ruskog mornara, koji su razvili i implementirali Lazarev i Nakhimov, dokazao je svoju superiornost u borbi. Teška obuka, putovanja morem doveli su do činjenice da je Crnomorska flota položila ispit Sinop s izvrsnim ocjenama.

Neki ruski brodovi pretrpjeli su značajna oštećenja, zatim su ih vukli parobrodi, ali svi su ostali na površini. Ruski gubici iznosili su 37 mrtvih i 233 ranjena. Svi su primijetili najveću vještinu ruskog admirala Pavla Stepanoviča Nakhimova, ispravno je uzeo u obzir vlastite snage i snage neprijatelja, preuzeo razuman rizik, vodeći eskadrilu pod vatrom obalnih baterija i omanske eskadre, razradio bitku detaljno isplanirati, pokazati odlučnost u ostvarenju cilja. Nepostojanje mrtvih brodova i relativno mali gubici u ljudstvu potvrđuju razumnost odluka i pomorske sposobnosti Nakhimova. Sam Nahimov bio je, kao i uvijek, skroman i rekao je da sve zasluge pripadaju Mihailu Lazarevu. Bitka kod Sinopa postala je briljantna točka u dugoj povijesti razvoja jedriličarske flote. Valja napomenuti da su Lazarev, Nakhimov i Kornilov to vrlo dobro razumjeli, budući da su pristaše brzog razvoja parne flote.

Na kraju bitke, brodovi su se potrošili potrebne popravke i 20. studenog (2. prosinca) digao sidro, preselivši se u Sevastopolj. Dana 22. (4. prosinca) ruska je flota uz opće veselje ušla u juriš na Sevastopolj. Cijelo stanovništvo Sevastopolja dočekalo je pobjedničku eskadrilu. Bio je odličan dan. Beskrajno "Ura, Nakhimov!" navalili sa svih strana. Vijest o poraznoj pobjedi Crnomorske flote odjurila je na Kavkaz, Dunav, Moskvu i Sankt Peterburg. Car Nikola odlikovao je Nakhimova Ordenom Svetog Jurja 2. reda.

I sam Pavel Stepanovič bio je zaokupljen. Ruski admiral bio je zadovoljan čisto vojnim rezultatima bitke kod Sinopa. Crnomorska flota briljantno je riješila glavni zadatak: eliminirala je mogućnost turskog iskrcavanja na kavkaskoj obali i uništila osmansku eskadru, osvojivši potpunu dominaciju u Crnom moru. Uz malo krvi i materijalnih gubitaka postignut je kolosalan uspjeh. Nakon naporne potrage, borbe i prolaska kroz more, svi brodovi su se uspješno vratili u Sevastopolj. Nakhimov je bio zadovoljan mornarima i zapovjednicima, odlično su se držali u vrućoj borbi. Međutim, Nakhimov je imao strateški um i shvatio je da glavne bitke tek dolaze. Sinopska pobjeda izazvat će pojavu anglo-francuskih snaga na Crnom moru, koje će svim silama uništiti crnomorsku flotu spremnu za borbu. Pravi rat tek je počeo.

Bitka kod Sinopa izazvala je paniku u Carigradu, bojali su se pojave ruske flote u blizini osmanske prijestolnice. U Parizu i Londonu isprva su pokušali omalovažiti i omalovažiti značaj podviga eskadrile Nakhimov, a onda, kada je postalo beskorisno, kako su se pojavili detalji bitke za Sinop, pojavila se zavist i mržnja. Kako je napisao grof Aleksej Orlov, "ne opraštaju nam se ni vješte naredbe ni hrabrost da ih izvršimo." U zapadnoj Europi raste val rusofobije. Zapadnjaci nisu očekivali tako briljantne akcije ruskih pomorskih snaga. Engleska i Francuska počinju poduzimati korake odmazde. Engleska i francuska eskadra, koje su već bile stacionirane u Bosforu, poslale su 3. prosinca 2 parobroda u Sinop i 2 u Varnu u izviđanje. Pariz i London odmah su priznali Turskoj priznanje za rat. Turci su dugo bezuspješno tražili novac. Sinop je promijenio sve. Francuska i Engleska spremale su se za rat, i Sinopska bitka mogli natjerati Carigrad da pristane na primirje, Osmanlije su pretrpjele poraze na kopnu i moru. Trebalo je razveseliti saveznika. Najveća banka u Parizu odmah se upustila u organizaciju posla. Osmansko Carstvo dobilo je zajam od 2 milijuna funti sterlinga u zlatu. Štoviše, polovicu pretplate za taj iznos trebao je pokriti Pariz, a drugu London. U noći s 21. na 22. prosinca 1853. (3. na 4. siječnja 1854.) engleska i francuska eskadra, zajedno s jednim odjelom osmanske flote, ušle su u Crno more.

Tijekom Velikog Domovinskog rata 1941-1945. Sovjetska vlada ustanovila je orden i medalju u čast Nakhimova. Zapovijed su primili časnici Mornarica za izvanredan uspjeh u razvoju, provođenju i potpori pomorskih operacija, pri čemu je odbijena neprijateljska ofenziva ili osigurano aktivno djelovanje flote, nanesena je značajna šteta neprijatelju i spašene vlastite snage. Orden se dodjeljivao mornarima i predstojnicima za vojne zasluge.

Dan vojne slave Rusije - Dan pobjede ruske eskadrile pod zapovjedništvom P.S. Nahimov nad turskom eskadrom kod rta Sinop (1853.) - slavi se u skladu sa Saveznim zakonom od 13. ožujka 1995. "O danima vojne slave (danima pobjede) Rusije."

Bitka kod Sinopa 18. (30.) studenoga 1853. zlatnim je slovima upisana u rusku vojnu kroniku. Bila je to posljednja velika bitka u jedrenjačkoj floti. U ovoj bitci ruski mornari i zapovjednici pokazali su za što su sposobni ako ih vode takvi veliki ljudi kao što je Pavel Stepanovič Nakhimov, admiral, kojeg su ljudi oko njega svim srcem voljeli i poštovali. U bitci kod Sinopa ruska flota je gotovo u potpunosti uništila tursku eskadru, uz minimalne gubitke. Ova pomorska bitka postala je primjer briljantne pripreme Crnomorske flote, koju je vodio jedan od najboljih predstavnika škole ruske vojne umjetnosti. Sinop, koji je pogodio cijelu Europu savršenstvom ruske flote, u potpunosti je opravdao dugogodišnji naporan obrazovni rad admirala Lazareva i Nakhimova.

Pavel Stepanovič Nahimov (1802. - 1855.)

Budući admiral rođen je 23. lipnja (5. srpnja) 1802. u obitelji siromašnih smolenskih plemića. Njegova mala domovina bilo je selo Gorodok u okrugu Vyazemsky. Njegov otac, Stepan Mikhailovich Nakhimov, bio je časnik i, čak i pod Katarinom Velikom, otišao je u mirovinu s činom drugog bojnika. Od jedanaestero djece rođene u obitelji, pet dječaka postali su vojni pomorci. Jedan od njih, Pavelov mlađi brat, Sergej, popeo se do čina viceadmirala, na čelu Pomorskog kadetskog korpusa.

Već u dobi od 13 godina, Pavel je upisan u Pomorski kadetski korpus, studirao je sjajno. Godine 1817. dobio je čin veznjaka i sudjelovao u kampanji brigade Phoenix. Godine 1818. stupio je u službu na fregati "Krstarica" ​​i pod zapovjedništvom Mihaila Petroviča Lazareva napravio put oko svijeta. Tijekom putovanja promaknut je u poručnika. Već u tim mladim godinama Pavel Nakhimov pokazao je neobičnu osobinu, koju su njegovi drugovi i kolege odmah primijetili. Ta je osobina dominirala Nahimovom sve do njegove smrti tijekom obrane Sevastopolja. Mornarička služba bila je za Nakhimova jedina stvar u životu. Nije znao nikakav osobni život, osim službe, i nije želio znati. Pomorska mu je služba bila sve. Bio je domoljub koji je nesebično volio svoju domovinu, rusku flotu, koji je živio za Rusiju i umro na svom vojnom mjestu. Kako kaže poznati ruski povjesničar E.V. Tarle: “Zbog nedostatka vremena i prevelike zaokupljenosti pomorstvom, zaboravio se zaljubiti, zaboravio se oženiti. Bio je zaljubljenik u pomorstvo, prema jednodušnom mišljenju očevidaca i promatrača. Čak je i tijekom putovanja oko svijeta umalo poginuo spašavajući mornara koji je pao u more.

Nakhimov je tijekom dugog putovanja oko svijeta - trajalo je od 1822. do 1825., postao omiljeni učenik i sljedbenik Mihaila Lazareva, koji je zajedno s Bellingshausenom postao otkrivač Antarktika. Lazarev je brzo procijenio sposobnosti mladog časnika i praktički se nikada nisu rastajali u službi. Nakon završetka putovanja oko svijeta, Pavel Nakhimov je dodijelio orden Sveti Vladimir 4. stupnja. Zajedno s Lazarevom, mladi poručnik 1826. godine prešao je na bojni brod Azov, na kojem je sudjelovao u poznatoj Navarinskoj bitci 1827. godine. Brod "Azov" iz kombinirane anglo-francusko-ruske flote najviše se približio turskim pomorskim snagama. Flota je rekla da je "Azov" razbio neprijatelja gotovo na udaljenosti od pucnja iz pištolja. Nakhimov je zapovijedao baterijom u ovoj bitci. Pavel Nahimov je ranjen, brod je pretrpio najveće gubitke, ali i nanio više štete neprijatelju od najboljih brodova savezničke flote. Lazarev, koji je, prema riječima zapovjednika ruske eskadrile L.P. Heiden, "upravljao pokretima" Azova "s pribranošću, umijećem i uzornom hrabrošću", promaknut je u kontraadmirala. Brod "Azov" prvi je u ruskoj floti dobio Jurjevsku zastavu. Pavel Nahimov dobio je čin poručnika i Orden Svetog Jurja 4. stupnja. Tako je sjajno Pavel Stepanovič započeo svoju vojnu karijeru.

Godine 1828. Nahimov je već postao zapovjednik broda - korvete Navarin. Bio je to nagradni brod zarobljen od Osmanlija. Na Malti je brod restauriran, naoružan i sudjelovao je u blokadi Dardanela. Nakhimov se pokazao kao neumoran radnik. Štoviše, drugovi mu nikada nisu predbacivali želju za ulagivanjem, karijerizam. Svi su vidjeli da je njihov zapovjednik bio predan stvari i da radi više nego itko drugi. Od 1830., nakon povratka na Baltik, nastavio je služiti na Navarinu. Godine 1831. vodio je novu fregatu "Pallada". Ubrzo je fregata postala indikativna. Dana 17. kolovoza 1833. Nakhimov je spasio eskadru, pri slaboj vidljivosti mornar je primijetio svjetionik Dagerort i dao znak da su brodovi ugroženi.

Godine 1834., na zahtjev Lazareva, koji je zapovijedao Crnomorskom flotom, Nahimov je premješten na južne pomorske granice carstva. Godine 1836. Pavel Stepanovič je preuzeo zapovjedništvo nad bojnim brodom Silistria, izgrađenim pod njegovim vlastitim nadzorom. Nekoliko mjeseci kasnije unaprijeđen je u kapetana I. ranga. Nakhimov je služio na ovom brodu 9 godina. Pavel Stepanovič napravio je od Silistrije uzoran brod i na njemu izvršio niz odgovornih i teških zadataka. Zapovjednik je postao poznat cijeloj floti. Pavel Stepanovič je bio na čelu Suvorovske i Ušakovljeve škole, smatrajući da se cjelokupna snaga flote temelji na mornaru. “Vrijeme je da se prestanemo smatrati zemljoposjednicima,” rekao je Nahimov, “a mornare kmetovima. Mornar je glavni motor na ratnom brodu, a mi smo samo opruge koje na njega djeluju. Mornar upravlja jedrima, on također upire puške u neprijatelja; mornar će požuriti na ukrcaj ako treba; mornar će učiniti sve ako mi, šefovi, nismo egoisti, ako ne gledamo na službu kao na sredstvo za zadovoljenje svoje ambicije, već na podređene kao na stepenice vlastitog uzdizanja. Mornar je, prema njemu, bio glavna vojna snaga flote. „Takve trebamo uzdizati, poučavati, ulijevati hrabrost i junaštvo, ako nismo sebični, nego stvarno sluge otadžbine. Ponudio se ugledati na Nelsona, koji je "razumio duh narodnog ponosa svojih podređenih i, jednim jednostavnim signalom, probudio strastven entuzijazam kod običnih ljudi koje su odgojili on i njegovi prethodnici." Pavel Nakhimov je svojim ponašanjem odgojio momčad koja je morala imati potpuno povjerenje u njega. Tako je jednom tijekom vježbi brod Adrianople izveo neuspješan manevar, zbog čega je sudar s brodom Silistria bio neizbježan. Nakhimov je svima naredio da se povuku na sigurno mjesto, a on je ostao na palubi. U sudaru nije ozlijeđen. Kapetan je svoj postupak objasnio potrebom da timu pokaže "prisutnost uma", u borbi će to biti od velike koristi. Posada će imati potpuno povjerenje u svog zapovjednika i učinit će sve moguće i nemoguće za pobjedu.

Godine 1845. Nakhimov je unaprijeđen u kontraadmirala. Lazarev ga je imenovao zapovjednikom 1. brigade 4. pomorske divizije. Godine 1852. dobio je čin viceadmirala i vodio mornaričku diviziju. Njegov se autoritet tijekom tih godina proširio na cijelu flotu i bio je jednak utjecaju samog Lazareva. Sve svoje vrijeme posvetio je službi. Nije imao ni rublja viška, dajući sve do posljednjeg mornarima i njihovim obiteljima. Služba u miru bila je za njega vrijeme koje je sudbina pustila da se pripremi za rat, do trenutka kada će čovjek morati pokazati sve svoje najbolje kvalitete. U isto vrijeme, Pavel Stepanovich je bio čovjek s velikim slovom, spreman dati posljednji novčić osobi u potrebi, pomoći starcu, ženi ili djetetu. Svi pomorci, njihove obitelji za njega su postali jedno velika obitelj.

Lazarev i Nahimov, kao i Kornilov, Istomin, bili su predstavnici škole koja je od časnika zahtijevala visok moral. Među časnicima je objavljen “rat” lijenosti, sibaritizmu, pijančevanju i kartanju. Mornari pod njihovim zapovjedništvom trebali su postati ratnici, a ne igračke hirova "pomorskih zemljoposjednika". Od mornara nisu tražili mehaničke vještine tijekom smotri i parada, već istinsku sposobnost borbe i razumijevanje onoga što rade. Tjelesno kažnjavanje postalo je rijetkost na crnomorskim brodovima, vanjska servilnost svedena je na minimum. Kao rezultat toga, Crnomorska flota je postala izvrstan borbeni stroj, spreman stati u odbranu Rusije.

Nahimov je pronicljivo uočio značajku značajnog dijela ruske elitne klase, koja će na kraju uništiti Rusko Carstvo. “Mnogi mladi časnici me iznenađuju: zaostajali su za Rusima, nisu se držali Francuza, također ne izgledaju kao Britanci; svoje zanemaruju, tuđe zavide, vlastite koristi uopće ne shvaćaju. Nije dobro!"

Nakhimov je bio jedinstvena osoba koja je dosegla nevjerojatne visine u svom moralnom i mentalnom razvoju. U isto vrijeme ljubazan i suosjećajan s tuđom tugom, neobično skroman, bistrog i radoznalog uma. Njegov moralni utjecaj na ljude bio je golem. Povukao je zapovjedni kadar. Razgovarao sam s mornarima na njihovom jeziku. Odanost i ljubav mornara prema njemu dosegla je neviđene visine. Već na sevastopoljskim bastionima njegova svakodnevna pojava izazvala je nevjerojatno oduševljenje među braniteljima. Umorni, iscrpljeni mornari i vojnici uskrsnuli su i bili spremni ponoviti čuda. Nije ni čudo što je sam Nakhimov rekao da s našim poletnim ljudima, koji pokazuju pažnju i ljubav, možete učiniti takve stvari, što je pravo čudo.

Rat

Došla je godina 1853. Počeo je još jedan rat s Turskom, koji je ubrzo doveo do globalnog sukoba u kojem su sudjelovale vodeće svjetske sile. Anglo-francuska eskadra ušla je u Dardanele. Frontovi su otvoreni na Dunavu iu Zakavkazju. Petersburgu, koji je računao na brzu pobjedu nad Portom, odlučan napredak ruskih interesa na Balkanu i uspješno rješenje problema tjesnaca, dočekala je prijetnja rata s velikim silama, s nejasnim izgledima. Postojala je prijetnja da će Osmanlije, praćeni Britancima i Francuzima, moći pružiti učinkovitu pomoć gorštacima Šamila. A ovo je gubitak Kavkaza i ozbiljno napredovanje neprijateljskih snaga s juga. Na Kavkazu Rusija nije imala dovoljno trupa da istovremeno zadrži napredovanje turske vojske i bori se protiv gorštaka. Osim toga, turska eskadra opskrbljivala je trupe na kavkaskoj obali streljivom.

Stoga je Crnomorska flota dobila dva zadatka: prvo, žurno prevesti pojačanja s Krima na Kavkaz; drugo, udariti na turske pomorske komunikacije. Pavel Nakhimov obavio je oba zadatka. Dana 13. rujna u Sevastopolju su dobili hitnu zapovijed da prebace pješačku diviziju s topništvom u Anakriju (Anakliju). U to je vrijeme crnomorska flota bila nemirna. Kružile su glasine o nastupu anglo-francuske eskadre na strani Osmanlija. Nahimov je odmah preuzeo operaciju. U četiri dana pripremio je brodove i rasporedio trupe u savršenom redu: 16 bataljuna s dvije baterije - više od 16 tisuća ljudi, 824 ljudi i sva potrebna oprema. 17. rujna eskadra je ušla u olujno more i ujutro 24. rujna stigla u Anakriju. Do večeri je istovar završen. U akciji je sudjelovalo 14 jedrenjaka, 7 parobroda i 11 transportnih brodova. Operacija je prepoznata kao briljantna, među mornarima bilo je samo 4 bolesne osobe, među vojnicima - 7.

Nakon što je riješio prvi problem, Pavel Stepanovič je prešao na drugi. Trebalo je pronaći tursku eskadru u moru i poraziti je. Spriječite neprijatelja da izvede operaciju iskrcavanja u području Sukhum-Kale i Poti, pomažući gorštacima. U Batumiju je bio koncentriran turski korpus od 20 000 ljudi, koji je trebao biti prebačen velikom transportnom flotilom - do 250 brodova. Desant je trebao pokrivati ​​Osman-pašin eskadron.

U to vrijeme zapovjednik krimske vojske i crnomorske flote bio je knez Aleksandar Menšikov. Poslao je eskadrilu Nakhimova i Kornilova u potragu za neprijateljem. 5. studenog Kornilov je susreo osmanski parobrod s 10 topova Pervaz-Bahre, koji je plovio iz Sinopa. Parna fregata "Vladimir" (11 topova) pod zastavom načelnika stožera Crnomorske flote Kornilova napala je neprijatelja. Zapovjednik "Vladimira" kapetan-poručnik Grigorij Butakov izravno je vodio bitku. Iskoristio je visoku manevarsku sposobnost svog broda i uočio slabost neprijatelja - nepostojanje topova na krmi turskog parobroda. Cijelo vrijeme bitke nastojao se održati da ne padne pod paljbu Osmanlija. Trosatna bitka završila je ruskom pobjedom. Bila je to prva parobrodska bitka u povijesti. Tada se Vladimir Kornilov vratio u Sevastopolj i naredio kontraadmiralu F. M. Novosilskom da pronađe Nakhimova i pojača ga bojnim brodovima Rostislav i Svyatoslav, te brigadom Eney. Novosilski se susreo s Nahimovom i nakon izvršenja zadatka vratio se u Sevastopolj.

Od kraja listopada Nakhimov je krstario između Sukhuma i dijela anadolske obale, gdje je Sinop bio glavna luka. Viceadmiral je nakon sastanka s Novosiltsevom imao pet brodova s ​​84 topa: Carica Marija, Chesma, Rostislav, Svyatoslav i Hrabri, kao i fregata Insidious i brig Eney. Dana 2. (14.) studenog Nakhimov je izdao zapovijed eskadrili, gdje je obavijestio zapovjednike da ću ga u slučaju susreta s neprijateljem koji je "nadmoćniji od nas, napasti, potpuno siguran da će svaki od nas mi ćemo raditi svoj posao." Svaki dan su čekali pojavu neprijatelja. Osim toga, postojala je mogućnost susreta s britanskim brodovima. Ali nije bilo osmanske eskadre. Upoznali smo samo Novosilskog, koji je dovezao dva broda, zamijenivši one oštećene olujom i poslao u Sevastopolj. Dana 8. studenog izbila je jaka oluja, pa je viceadmiral bio prisiljen poslati još 4 broda na popravak. Situacija je bila kritična. Jak vjetar nastavio je puhati i nakon oluje od 8. studenog.

Dana 11. studenog, Nakhimov se približio Sinopu ​​i odmah poslao brigadu s viješću da je osmanska eskadra stacionirana u zaljevu. Unatoč značajnim neprijateljskim snagama, koje je štitilo 6 obalnih baterija, Nakhimov je odlučio blokirati Sinopski zaljev i čekati pojačanje. Zatražio je od Menjšikova da pošalje brodove "Svjatoslav" i "Hrabri", fregatu "Kovarna" i parobrod "Besarabija" poslane na popravak. Admiral je također izrazio čuđenje zašto mu nije poslana fregata Kulevči, koja miruje u Sevastopolju, i još dva dodatna parobroda potrebna za krstarenje. Nahimov je bio spreman za borbu ako Turci naprave proboj. No, osmansko zapovjedništvo, iako je tada bilo u prednosti u snazi, nije se usudilo ući u opću bitku ili jednostavno krenuti u proboj. Kada je Nahimov izvijestio da su osmanske snage u Sinopu, prema njegovim zapažanjima, veće nego što se mislilo, Menjšikov je poslao pojačanje - eskadru Novosilskog, a potom i odred Kornilovljevih brodova.

Bočne sile

Pojačanje je stiglo na vrijeme. Dana 16. (28.) studenog 1853. Nakhimovljev odred pojačan je eskadronom kontraadmirala Fjodora Novosilskog: bojnim brodovima sa 120 topova Paris, Grand Duke Konstantin i Tri Saints, fregatama Cahul i Kulevchi. Kao rezultat toga, pod zapovjedništvom Nakhimova već je bilo 6 bojnih brodova: Carica Marija, Chesma i Rostislav s 84 topova, Paris sa 120 topova, Veliki knez Konstantin i Tri sveca, fregata s 60 topova "Kulevchi" i 44- pištolj "Cahul". Nakhimov je imao 716 topova, sa svake strane eskadrila je mogla ispaliti salvu težine 378 funti 13 funti. Osim toga, Kornilov je požurio u pomoć Nakhimovu s tri parne fregate.

Osmanlije su imale 7 fregata, 3 korvete, nekoliko pomoćnih brodova i odred od 3 parne fregate. Sveukupno su Turci imali 476 mornaričkih topova, uz potporu 44 obalna topa. Osmansku eskadru predvodio je turski viceadmiral Osman-paša. Drugi zastavni brod bio je kontraadmiral Husein-paša. S eskadrilom je bio engleski savjetnik, kapetan A. Slade. Odredom parnih brodova zapovijedao je viceadmiral Mustafa-paša. Osman-paša, znajući da ga ruska eskadra čuva na izlazu iz zaljeva, poslao je alarmantnu poruku u Istanbul, tražeći pomoć, značajno preuveličavši Nakhimovljeve snage. Međutim, Osmanlije su zakasnile, poruka je Britancima prenesena 17. (29.) studenog, dan prije Nahimovljeva napada. Čak i da je Lord Stratford-Radcliffe, koji je u to vrijeme zapravo vodio politiku Porte, naredio britanskoj eskadri da ide u pomoć Osman-paši, pomoć bi i dalje kasnila. Osim toga, britanski veleposlanik u Istanbulu nije imao pravo započeti rat s Rusijom, admiral je mogao odbiti.

Nahimovljev plan

Admiral je, čim su se pojačanja približila, odlučio ne čekati, odmah ući u Sinopski zaljev i napasti osmanske brodove. U biti, Nakhimov je riskirao, iako dobro proračunat. Osmanlije su imale dobre brodske i obalne topove, a uz odgovarajuće vodstvo, turske su snage mogle nanijeti ozbiljnu štetu ruskoj eskadri. Međutim, nekoć zastrašujuća osmanska mornarica bila je u opadanju, kako u borbenoj obuci tako iu vodstvu. Samo je osmansko zapovjedništvo igralo na ruku Nakhimovu, postavljajući brodove krajnje nezgodno za obranu. Prvo, osmanska eskadra bila je smještena poput lepeze, konkavnog luka. Zbog toga su brodovi zatvorili sektor paljbe dijela obalnih baterija. Drugo, brodovi su bili smješteni u blizini samog nasipa, što im nije dalo mogućnost manevriranja i pucanja s dvije strane. Time je oslabljena vatrena moć Osman-pašine eskadre.

Nakhimovljev plan bio je prožet odlučnošću i inicijativom. Ruska eskadra u redovima dviju kolona (brodovi su slijedili jedan za drugim duž linije kursa) dobila je zapovijed da se probije do rampe Sinop i udari na neprijateljske brodove i baterije. Prvom kolonom zapovijedao je Nahimov. Uključuje brodove "Carica Marija" (zastavni brod), "Veliki knez Konstantin" i "Česma". Drugu kolonu predvodio je Novosilski. Sadržao je "Pariz" (2. admiralski brod), "Tri sveca" i "Rostislav". Kretanje u dvije kolone trebalo je smanjiti vrijeme potrebno brodovima da prođu ispod vatre turske eskadre i obalnih baterija. Osim toga, to je bilo olakšano raspoređivanjem ruskih brodova u bojnom rasporedu kada su bili usidreni. U pozadini su bile fregate koje su trebale zaustaviti neprijateljske pokušaje bijega. Ciljevi svih brodova također su bili unaprijed raspoređeni. Istovremeno, zapovjednici brodova imali su određenu samostalnost u odabiru ciljeva, ovisno o konkretnoj situaciji, pri čemu su provodili načelo međusobne potpore.