Enciklopedija zaštite od požara

Kako napraviti domaći generator. Domaći generator vjetra za dom i vrt: principi rada, sheme, što i kako napraviti generator električne energije svojim rukama kod kuće

Nažalost, često se organizacije za opskrbu električnom energijom ne mogu nositi s opskrbom privatnih kućanstava električnom energijom. Zbog nestanka struje, vlasnici dacha i seoske vikendice prisiljeni okrenuti se alternativnim izvorima električne energije. Najčešći od njih je generator.

Značajke električnog generatora i njegov opseg

Električni generator je mobilni uređaj koji služi za pretvaranje i skladištenje električne energije. Načelo rada ovog uređaja je jednostavno, što vam omogućuje da ga sami napravite. Dijagram jednostavnog generatora može se lako pronaći na Internetu.

Ručno izrađena jedinica neće biti dostojna konkurencija tvornički sastavljenom proizvodu, ali ovo optimalno rješenje ako želite uštedjeti značajnu količinu novca.

Električni generatori imaju prilično široku primjenu. Kao što možete vidjeti na fotografiji domaćih generatora, oni se mogu koristiti u vjetroelektranama, u zavarivački radovi, kao i samostalni uređaj za podršku električne energije u privatnim kućama.

Generator se uključuje ulaznim naponom. Da bi to učinio, uređaj je spojen na izvor napajanja, ali to nije racionalno za mini elektranu, jer mora generirati električnu struju, a ne trošiti je za pokretanje.


Kao rezultat toga, posebno su popularni modeli opremljeni mogućnošću sekvencijalnog prebacivanja kondenzatora ili s funkcijom samopobude.

Nijanse koje trebate znati za stvaranje električnog generatora

Kupnja generatora je prilično skupa. Stoga sve više i više revnih vlasnika pribjegava izradi jedinice vlastitim rukama. Jednostavnost principa rada i dizajnerskog rješenja omogućuje vam da sastavite električni generator u samo nekoliko sati.

Kako napraviti generator vlastitim rukama?

Prva faza je postaviti svu opremu tako da brzina vrtnje premašuje brzinu elektromotora. Nakon mjerenja brzine vrtnje motora, dodajte još 10%. Dobit ćete brzinu kojom bi generator trebao raditi.

Drugi korak - mijenjanje generatora za sebe uz pomoć kondenzatora. Vrlo je važno ispravno odrediti potrebni kapacitet.

Treći korak je ugradnja kondenzatora. Ovdje je potrebno strogo slijediti izračun. Osim toga, morate biti sigurni u kvalitetu izolacije. To je sve - montaža generatora je završena.


Majstorska klasa izrade generatora asinkronog tipa

Jedan od najčešćih tipova domaćih generatora je asinkroni generator. To je zbog jednostavnog principa rada i dobrih tehničkih karakteristika.

Što vam je potrebno da napravite takav generator vlastitim rukama? Prije svega, trebat će vam asinkroni motor. Njegova prepoznatljiva značajka su kratko spojeni zavoji umjesto magneta na rotoru. Trebat će vam i kondenzatori.

Upute za proizvodnju

Spojite voltmetar na bilo koji od namota motora i zavrtite osovinu. Voltmetar će pokazati prisutnost napona, koji se uzima zbog zaostale magnetizacije rotora.

Još nije generator. Pokušajmo stvoriti magnetsko polje pomoću zavojnica rotora. Kada je elektromotor uključen, kratkospojeni zavoji rotora su magnetizirani. Sličan rezultat može se dobiti kada uređaj radi u "generatorskom" načinu rada.


Stavimo šant na jedan od namota statora pomoću neelektričnog kondenzatora. Zavrtimo osovinu. Vrijednost napona koji se pojavi će vremenom postati jednaka nazivnom naponu motora. Zatim kondenzatorom spajamo preostale namote uređaja za napajanje i spajamo ih.

Generator se smatra potencijalno opasnim uređajem, stoga rukovanje njime zahtijeva posebnu pažnju. Mora biti zaštićen od atmosferskih padalina i mehaničkih udara. Najbolje je napraviti posebno kućište.

Ako je uređaj autonoman, tada mora biti opremljen senzorima i uređajima za bilježenje potrebnih podataka. Također je poželjno opremiti uređaj tipkom za uključivanje / isključivanje.


Uz najmanju sumnju u svoje sposobnosti, bolje je napustiti samostalnu proizvodnju generatora.

DIY foto generatori

Konstantna i nesmetana opskrba električnom energijom u kući ključ je ugodnog i udobnog provoda u bilo koje doba godine. Za organizaciju samoposluživanja prigradsko područje, morat ćemo posegnuti za mobilnim instalacijama - električnim generatorima, koji u posljednjih godina posebno popularan zbog velikog raspona različitih kapaciteta.

Opseg primjene

Mnogi su zainteresirani za to kako napraviti električni generator za prigradsko područje? O tome ćemo govoriti u nastavku. U većini slučajeva primjenjiv je asinkroni alternator koji će proizvoditi energiju za rad električnih uređaja. U asinkronom generatoru, brzina rotacije rotora nego u sinkronom, a učinkovitost će biti veća.

Međutim, elektrane su našle svoju primjenu u više širok krug, kao izvrsno sredstvo za izvlačenje energije, i to:

  • Koriste se u vjetroelektranama.
  • Koriste se kao aparati za zavarivanje.
  • Oni pružaju autonomnu podršku za struju u kući na razini minijaturne hidroelektrane.

Jedinica se uključuje pomoću ulaznog napona. Često se uređaj za pokretanje spaja na struju, ali to nije baš logično i racionalno rješenje za ministanicu koja sama mora proizvoditi električnu energiju, a ne trošiti je za pokretanje. Stoga se posljednjih godina aktivno proizvode generatori sa samouzbudom ili serijskim preklapanjem kondenzatora.

Kako radi električni generator

Asinkroni generator električne energije proizvodi resurs ako je brzina vrtnje motora veća od sinkronog. Najčešći generator radi na parametrima od 1500 o / min.

Proizvodi snagu ako rotor na početku radi brže od sinkrone brzine. Razlika između ovih brojki naziva se klizanje i izračunava se kao postotak sinkrone brzine. Međutim, brzina statora čak je veća od brzine rotora. Zbog toga se formira tok nabijenih čestica koje mijenjaju polaritet.

Pogledajte video kako to radi:

Kada je pod naponom, priključeni generator električne energije preuzima kontrolu nad sinkronom brzinom neovisno kontrolirajući klizanje. Energija koja napušta stator prolazi kroz rotor, međutim, aktivna snaga se već preselila u zavojnice statora.

Osnovni princip rada električnog generatora je pretvaranje mehaničke energije u električnu. Da bi rotor pokrenuo proizvodnju energije, potreban je jak moment. Najprikladnija opcija, prema električarima, je "vječni prazan hod", koji održava jednu brzinu vrtnje tijekom rada generatora.

Zašto koristiti asinkroni generator

Za razliku od sinkronog generatora, asinkroni ima ogroman broj prednosti i prednosti. Glavni čimbenik pri odabiru asinkrone opcije bio je nizak faktor čistoće. Visok faktor čistoće karakterizira kvantitativnu prisutnost viših harmonika u izlaznom naponu. Uzrokuju beskorisno zagrijavanje motora i neravnomjernu vrtnju. Sinkroni generatori imaju čistu vrijednost faktora od 5-15%, kod asinkronih generatora ne prelazi 2%. Iz ovoga slijedi da asinkroni generator električne energije proizvodi samo korisnu energiju.

Malo o asinkronom generatoru i njegovoj vezi:

Jednako značajna prednost ovog tipa generatora je potpuni nedostatak rotirajućih namota i elektroničkih dijelova koji su osjetljivi na oštećenja i vanjske čimbenike. Stoga ova vrsta uređaja nije podložna aktivnom trošenju i trajat će dulje.

Kako napraviti generator vlastitim rukama

Uređaj asinkronog alternatora

Kupnja asinkronog električnog generatora prilično je skupo zadovoljstvo za prosječnog stanovnika naše zemlje. Stoga mnogi obrtnici pribjegavaju rješavanju problema samomontaža aparat. Princip rada, kao i dizajn, prilično je jednostavan. Sa svim alatima montaža neće trajati više od 1-2 sata.

Prema gore opisanom principu rada elektrogeneratora svu opremu treba namjestiti tako da okretaji budu brži od okretaja motora. Da biste to učinili, morate spojiti motor na mrežu i pokrenuti ga. Koristite tahometar ili tahogenerator za izračunavanje broja okretaja u minuti.

Nakon što odredite vrijednost broja okretaja motora, dodajte joj 10%. Ako je brzina vrtnje 1500 okretaja u minuti, generator bi trebao raditi na 1650 okretaja u minuti.

Sada morate preraditi asinkroni generator "za sebe", koristeći kondenzatore potrebnih kapaciteta. Koristite sljedeću pločicu za određivanje vrste i kapaciteta:

Tablica DL kapaciteta

Nadamo se da je već jasno kako sastaviti električni generator vlastitim rukama, ali imajte na umu: kapacitet kondenzatora ne bi trebao biti jako visok, inače će se generator koji radi na dizelsko gorivo jako zagrijati.

Ugradite kondenzatore prema proračunu. Instalacija zahtijeva dosta pažnje. Osigurajte dobru izolaciju, ako je potrebno, koristite posebne premaze.

Na temelju motora, proces montaže generatora je završen. Sada se već može koristiti kao neophodan izvor energije. Imajte na umu da u slučaju kada uređaj ima kavezni rotor i proizvodi dovoljno ozbiljan napon koji prelazi 220 volti, potrebno je ugraditi transformator koji stabilizira napon na potrebnoj razini. Imajte na umu da, kako bi svi uređaji u kući radili, mora postojati stroga kontrola domaćeg električnog generatora od 220 volti u smislu napona.

Pogledajte video, faze rada:

Za generator koji će raditi s malom snagom, kako biste uštedjeli novac, možete koristiti asinkroni motori jednofazni od starih ili neželjenih kućanskih aparata, kao što su perilice rublja, odvodne pumpe, kosilice, motorne pile itd. Motori iz takvih kućanskih aparata trebaju biti spojeni paralelno s namotom. Alternativno, mogu se koristiti fazni kondenzatori. Rijetko se razlikuju u potrebna snaga, tako da će se morati povećati na potrebne pokazatelje.

Takvi generatori se vrlo dobro pokazuju kada je potrebno napajati žarulje, modeme i druge male uređaje sa stabilnim aktivnim naponom. Uz određeno znanje, možete spojiti električni generator na električni štednjak ili grijač.

Generator spreman za rad treba postaviti tako da na njega ne utječu oborine i okoliš. Pobrinite se za dodatno kućište koje će zaštititi instalaciju od nepovoljni uvjeti.

Gotovo svaki asinkroni generator, bilo da se radi o generatoru bez četkica, električnom, benzinskom ili dizelskom, smatra se uređajem s dovoljno visoka razina opasnost. S takvom opremom rukujte vrlo pažljivo i uvijek je čuvajte zaštićenu od vanjskih vremenskih i mehaničkih utjecaja ili za nju napravite kućište.

Pogledajte video, praktični savjeti stručnjaka:

Svaka autonomna jedinica trebala bi biti opremljena posebnim mjerni instrumenti, koji će uhvatiti i prikazati podatke o izvedbi. Da biste to učinili, možete koristiti tahometar, voltmetar i mjerač frekvencije.

  • Opremite generator tipkom za uključivanje/isključivanje ako je moguće. Za pokretanje možete koristiti ručno pokretanje.
  • Neke generatore struje potrebno je uzemljiti prije uporabe, pažljivo procijeniti područje i odabrati mjesto za postavljanje.
  • Pri pretvaranju mehaničke energije u električnu ponekad učinkovitost može pasti na 30%.
  • Ako niste sigurni u svoje sposobnosti ili se bojite učiniti nešto pogrešno, savjetujemo vam da kupite generator u odgovarajućoj trgovini. Ponekad se rizici mogu pokazati krajnje žalosnim...
  • Pratiti temperaturu asinkronog generatora i njegov toplinski režim.

Rezultati

Unatoč jednostavnosti implementacije, domaći generatori struje su vrlo mukotrpan posao koji zahtijeva potpuni fokus na dizajn i ispravan spoj. Montaža je financijski izvediva samo ako već imate radni i nepotrebni motor. Inače ćete za glavni element instalacije platiti više od polovice njegove cijene, a ukupni troškovi mogu značajno premašiti tržišnu vrijednost generatora.

Sada znate kako napraviti električni generator i ako ste čvrsto odlučili stvoriti ga, nadamo se da ste dobili odgovore na sva svoja pitanja prije početka montaže i sada možete krenuti s radom s punom bazom znanja.

Zaključno, želio bih vam ponuditi sastavljanje prekrasnog izuma jednog studenta strojarstva. Ovo je slab generator koji vas može spasiti u teškim vremenima bez trošenja Novacčak i za gorivo.

generatorvolt.ru

Domaći generator. Sve načine vlastitim rukama

Metoda 1

Na Internetu sam pronašao članak o tome kako pretvoriti automobilski generator u generator s trajnim magnetom. Je li moguće koristiti ovaj princip i vlastitim rukama napraviti generator od asinkronog elektromotora? Moguće je da hoće veliki gubici energije, a ne takav raspored zavojnica.

Imam motor asinkronog tipa za napon od 110 volti, okretaja - 1450, 2,2 ampera, jednofazni. Uz pomoć kontejnera, ne obvezujem se učiniti domaći generator jer će biti velikih gubitaka.

Predlaže se korištenje jednostavnih motora prema ovoj shemi.

Ako promijenite motor ili generator sa zaobljenim magnetima iz zvučnika, onda ih morate ugraditi u rakove? Rakovi su dva metalna dijela, usidrena izvan pobudnih svitaka.

Ako se magneti stave na osovinu, tada će osovina usmjeriti magnet linije sile. Kako će onda biti uzbuđenje? Zavojnica se također nalazi na metalnoj osovini.

Ako promijenite vezu namota i napravite paralelnu vezu, ubrzate do brzine iznad normalnih vrijednosti, tada ćete dobiti 70 volti. Gdje mogu nabaviti mehanizam za takve revolucije? Ako ga premotate na smanjenje brzine i nižu snagu, tada će snaga previše pasti.

Indukcijski motor sa zatvorenim rotorom je željezo, koje je ispunjeno aluminijem. Možete uzeti domaći generator iz automobila, koji ima napon od 14 volti, struju od 80 ampera. Ovo je dobar podatak. Za generator se može koristiti motor s kolektorom izmjenične struje iz usisavača ili perilice rublja. Ugradite pristranost na stator, napon istosmjerna struja skinuti s četkica. U skladu s najvećim EMF-om, promijenite kut četkica. Učinkovitost teži nuli. Ali, bolje od generatora sinkronog tipa, nisu izmislili.

Odlučio sam isprobati domaći generator. jednofazni asinkroni motor iz perilice, beba uvrnuta bušilicom. Spojio sam na njega kapacitet od 4 mikrofarada, ispalo je 5 volti 30 herca i struja od 1,5 miliampera za kratki spoj.

Ne može se svaki elektromotor koristiti kao generator na ovaj način. Postoje motori s čeličnim rotorom koji imaju nizak stupanj magnetizacije na ostatku.

Trebate znati razliku između konverzije električna energija i stvaranje energije. Postoji nekoliko načina za pretvaranje 1 faze u 3. Jedna od njih je mehanička energija. Ako je elektrana isključena iz utičnice, gubi se sva pretvorba.

Jasno je odakle dolazi kretanje žice s povećanjem brzine. Nije jasno gdje će biti magnetsko polje za dobivanje EMF-a u žici.

Lako je to objasniti. Zbog mehanizma magnetizma koji ostaje, u armaturi se stvara EMF. U namotu statora, koji je zatvoren na kapacitet, postoji struja.

Struja je nastala, što znači da daje povećanje elektromotorne sile na zavojnicama osovine rotora. Pojavljujuća struja daje povećanje elektromotorne sile. Električna struja statora stvara mnogo veću elektromotornu silu. To traje dok se ne uspostavi ravnoteža magnetskih tokova statora i rotora, kao i dodatni gubici.

Veličina kondenzatora izračunava se tako da napon na stezaljkama dosegne nazivnu vrijednost. Ako je mali, smanjite kapacitet, a zatim ga povećajte. Bilo je sumnji oko starih motora, koji navodno nisu uzbuđeni. Nakon ubrzavanja rotora motora ili generatora, potrebno je brzo ubaciti u bilo koju fazu s malom količinom volta. Sve će se vratiti u normalu. Napunite kondenzator na napon jednak polovici kapaciteta. Uključite tropolnim prekidačem. Ovo se odnosi na 3-fazni motor. Takva se shema koristi za generatore putničkih automobila, budući da imaju kavezni rotor.

Metoda 2

Domaći generator možete napraviti na drugi način. Stator ima lukav dizajn (ima posebno dizajnersko rješenje), moguće je prilagoditi izlazni napon. Napravio sam generator ove vrste vlastitim rukama na gradilištu. Motor je dobio snagu od 7 kW pri 900 o/min. Spojio sam uzbudni namot po krugu trokuta za 220 V. Upalio sam ga na 1600 okretaja, kondenzatora je bilo 3 na 120 mikrofarada. Uključivali su se kontaktorom s tri pola. Generator je djelovao kao trofazni ispravljač. Iz ovog ispravljača hranio električna bušilica sa kolektorom od 1000 watta, te cirkularom za 2200 watta, 220 V, brusilicom 2000 watta.

Morao sam napraviti sustav mekog starta, drugi otpornik sa kratko spojenom fazom nakon 3 sekunde.

Za motore s razdjelnicima to nije točno. Ako se frekvencija rotacije udvostruči, tada će se i kapacitet smanjiti.

Frekvencija će se također povećati. Krug spremnika bio je isključen u automatskom načinu rada kako se ne bi koristio torus reaktivnosti, kako se ne bi trošilo gorivo.

Tijekom rada potrebno je pritisnuti stator kontaktora. Tri faze su ih demontirale iz beskorisnosti. Razlog leži u velikom razmaku i povećanom rasipanju polja polova.

Posebni mehanizmi s duplim kavezom za vjeverice i kosim očima za vjeverice. Ipak, dobio sam 100 volti i frekvenciju od 30 herca od motora perilice, lampa od 15 vata ne želi gorjeti. Vrlo slaba snaga. Potrebno je uzeti motor jači, ili staviti više kondenzatora.

Ispod vagona koristi se generator s kaveznim rotorom. Njegov mehanizam dolazi od mjenjača i remenskog pogona. Broj okretaja 300 okretaja. Nalazi se kao generator dodatnog opterećenja.

Metoda 3

Možete dizajnirati domaći generator, benzinsku elektranu.

Umjesto generatora koristite 3-fazni asinkroni motor snage 1,5 kW pri 900 o/min. Elektromotor je talijanski, može se spojiti trokutom i zvijezdom. Prvo sam motor stavio na postolje s istosmjernim motorom, spojio ga na spojnicu. Počeo vrtjeti motor na 1100 okretaja u minuti. Na fazama je bio napon od 250 volti. Spojio sam žarulju od 1000 W, napon je odmah pao na 150 volti. To je vjerojatno zbog neravnoteže faza. Svaka faza mora biti spojena na zasebno opterećenje. Tri žarulje od 300 vati neće moći smanjiti napon na 200 volti, teoretski. Možete staviti više kondenzatora.

Brzina motora mora se povećati, ne smanjivati ​​pod opterećenjem, tada će napajanje mreže biti konstantno.

Potrebna je značajna snaga, autogenerator neće dati takvu snagu. Ako premotate veliki KAMAZ, tada iz njega neće izaći 220 V, jer će magnetski krug biti prezasićen. Dizajniran je za 24 volta.

Danas sam namjeravao pokušati spojiti opterećenje preko 3-faznog napajanja (ispravljač). U garažama su se gasila svjetla, nije radilo. U gradu energetičara sustavno se isključuje struja pa je potrebno napraviti izvor stalnog napajanja električnom energijom. Za električno zavarivanje postoji kuka, zakačena je za traktor. Povezivanje električni alat potreban vam je izvor konstantnog napona od 220 V. Postojala je ideja da vlastitim rukama dizajnirate domaći generator i pretvarač za njega, ali ne možete dugo raditi na baterijama.

Struja je nedavno uključena. Spojio sam asinkroni motor iz Italije. Stavio sam ga s motorom motorne pile na okvir, uvrnuo osovine zajedno, stavio gumenu spojku. Spojio sam zavojnice prema shemi zvijezda, kondenzatore u trokut, po 15 mikrofarada. Kad sam pokrenuo motore, izlazna snaga nije radila. Priključio sam kondenzator napunjen na faze, pojavio se napon. Motor je davao svoju snagu od 1,5 kW. Istodobno, napon napajanja pao je na 240 volti, u praznom hodu bio je 255 volti. Mlinac od njega radio je dobro na 950 vata.

Pokušao sam povećati brzinu motora, ali pobuda ne radi. Nakon kontakta kondenzatora s fazom, napon se pojavljuje odmah. Pokušat ću ugraditi drugi motor.

Koje izvedbe sustava za elektrane se proizvode u inozemstvu? Na 1-fazi, jasno je da rotor posjeduje namot, nema neravnoteže faza, jer postoji jedna faza. Kod 3-faznog postoji sustav koji daje podešavanje snage kada su na njega spojeni motori s najvećim opterećenjem. Također možete spojiti pretvarač za zavarivanje.

Tijekom vikenda sam htio napraviti domaći generator vlastitim rukama s povezanim asinkronim motorom. Uspješan pokušaj izrade domaćeg generatora pokazao se spajanjem starog motora s kućištem od lijevanog željeza za 1 kW i 950 o / min. Motor se pobuđuje normalno, s jednim kapacitetom od 40 uF. I postavio sam tri kontejnera i spojio ih zvijezdom. To je bilo dovoljno za pokretanje električne bušilice, brusilice. Htio sam dobiti izlazni napon na jednoj fazi. Da bih to učinio, spojio sam tri diode, polu-most. Pregorjele su fluorescentne lampe za rasvjetu, a izgorjele su i vreće u garaži. Namotati ću transformator u tri faze.

elektronika.ru

Kako napraviti generator plina od 220 volti vlastitim rukama i što je za to potrebno?

Nema potrebe tražiti dobrobit vlastitog generatora plina, ona leži na površini.

Vlasnici garaža, ljetnih vikendica, privatnih kuća (pod uvjetom da ti objekti imaju nepouzdano napajanje ili uopće nisu elektrificirani) odavno su cijenili prednosti rezervnog napajanja.

Čak i ako živite u vikend naselju s normalnom opskrbom električnom energijom, mogući su hitni slučajevi. Dugotrajni gubitak energije dovest će do kvarenja hrane u hladnjaku ljeti, a kvara kotla za grijanje zimi.

Stoga mnogi vlasnici kuća kupuju industrijski generatori, čiji se trošak ne može nazvati ekonomičnim.
Drugi smjer za mobilne elektrane je turizam, ekspedicije i izvanmrežni rad pomoću električnih alata.

Ovaj korisni uređaj ne odnosi se na previše složenih uređaja, dakle, sasvim je moguće sastaviti generator plina vlastitim rukama, uključujući i za 220 v.

Naravno, glavni razlog za ovu odluku je želja za uštedom. Ako komponente za mobilnu elektranu kupite u trgovini, cijena dijelova će premašiti uštedu na montaži.

Stoga će domaći generator plina postati isplativ samo ako postoje shareware komponente.

Najskuplji rezervni dijelovi su: pogon (benzinski motor) i elektromotor koji će imati ulogu generatora. Oni su ti koji se moraju odabrati iz "smeća" dostupnog u skladištima.

Koja se elektrana može odabrati za generator?

Prije svega, snaga. U mobilnim elektranama primjenjuje se sljedeći omjer: za svaki kilovat proizvedene električne energije (ne u vršnom, već u normalnom načinu rada) isporučuje se 2-3 l / s motora.

Važno! Ovaj omjer funkcionira uz dobro odabrane komponente i minimalne gubitke. Treba imati na umu da su čak i najjeftiniji generator iz Nebeskog Carstva dizajnirali inženjeri.

U pravilu se plinski generatori razvijaju kompleksno, odnosno razvija se generatorski element za određeni motor. Za domaća instalacija trebali biste odabrati koeficijent od 2-4 l / s po 1 kilovatu energije. Inače, kada puno opterećenje motor će brzo otkazati.

U praksi, prilikom sastavljanja elektrane "od onoga što je bilo", domaći majstori često instaliraju par motora / generatora bez predračun. Ponekad postoje opcije za "spajanje" dovoljno snažnog motora, u povodu boce mjesečine kupljene od poznatog zastavnika, s motorom iz mašina za šivanje. I obrnuto.
Preporuča se prikupiti što više tehničkih informacija o komponentama prije izračuna njihove kompatibilnosti.

Važno! Pri proračunu para generator/motor treba uzeti u obzir konačnu snagu opterećenja (uzimajući u obzir električni komplet karoserije i gubitke pretvorbe), a ne neto snagu na namotu generatora.

Motor motorne pile ili trimera

Nepretenciozan mehanizam, vrlo jednostavan za održavanje. Obično dvotaktni.
Ova shema ima i prednosti i nedostatke. S jedne strane, ne brine vas pitanje kakvo ulje napuniti u generator plina (dodaje se benzinu, kao na starim mopedima). Održavanje zapravo odsutan kao klasa.

S druge strane - visok protok gorivo i jak miris iz auspuha. Uklanjanje ispušnih plinova iz plinskog generatora je obavezno, pogotovo ako se nalazi u blizini stana.

Snaga ne prelazi nekoliko l/s, odnosno generator je dovoljan za rasvjetu, održavanje pumpe kotla za grijanje i punjenje mobilnog telefona. S malim opterećenjem može raditi nekoliko sati.

Motor iz kosilice na kotačima

Takve jedinice kod nas nisu baš uobičajene, ali možete pronaći odgovarajući primjerak motora iz pokvarene jedinice.
Snaga doseže 3-5 l / s, ovo je već aplikacija za dobru prehranu seoska kuća. Možete čak uključiti i mali hladnjak. Nailaze na četverotaktne modele. To vam omogućuje da uštedite gorivo, dobijete ekološki prihvatljiviji ispušni plin i manje je buke od takvih motora. Održavanje je složenije, međutim, ova činjenica je kompenzirana visokom pouzdanošću i sposobnošću rada 4-6 sati pod opterećenjem.

Motor od mopeda (motocikl)

Motor mopeda prikladan je za generatore srednje snage. Ovisno o modelu, možete ukloniti snagu od 2-3 kW.

Motor s motocikla (kao što je Java ili IZH) općenito je božji dar za generator.
Snaga veća od 25 l / s omogućuje vam sigurno spajanje agregata od 5 kW. Ovo je potpuni izvor energije za privatnu kuću. Ako koristite i mjenjač, ​​dobivate relativno ekonomičnu instalaciju. Pokretanje generatora omogućit će vam da saznate kojom se brzinom stvara snaga s efektivnim opterećenjem.

Glavna prednost takvih motora je jednostavnost održavanja i sposobnost dugog rada. Možda najpristupačnija (u smislu pretraživanja) opcija.

Važno! Pri korištenju takvih motora mora se osigurati prisilna ventilacija.

Inače bi se cilindri mogli pregrijati. Motori za mopede i motocikle dizajnirani su za rad u nadolazećem strujanju zraka.

Neka ovo ne zvuči kao preambiciozna ideja. Pronalaženje motora iz Moskviča ili Zaporozhetsa na tržištu automobila nije teško. Trošak je jeftin, možete kupiti dva odjednom, za rezervne dijelove.

Takve se jedinice popravljaju električnom trakom i kliještima. Ako je dragi čitatelju drugačije mišljenje - za vas dati materijal nije vodič za djelovanje, već samo zanimljive informacije.
Pretvaranje takvog motora u pogon za generator plina vlastitim rukama nije teško. Postavite na čvrste temelje, gas i spojku stavite na ručni pogon, a možete koristiti i mjenjač.

Glavna prednost je praktički neograničeno vrijeme rada. Hlađenje motora ZAZ-a je zračno, puše na sebe. Ne morate čak ni spajati električni starter za generator plina vlastitim rukama, motor se jednostavno pokreće ključem iz standardnog sustava za pokretanje.

Snaga od 30-40 l / s omogućuje vam sastavljanje generatora od 10 kW. Istina, to će biti više stacionarna nego mobilna opcija.

Kako napraviti plinski generator s gotovim elektranom?

Odgovor leži na površini - spojite generator na benzinski motor. Gdje ga nabaviti? Svaki elektromotor, s ispravnom organizacijom sustava uzbude namota, postaje generator.

Postoje dva načina za stvaranje domaćih generatora:

Prima okretni moment od motora vašeg automobila i proizvodi 14 volti istosmjerne struje.
Ne morate ništa izmišljati. Dovoljno je pogledati karakteristike snage, te odabrati mali motor od gore navedenih.

Glavni uvjet je radni regulator napona i po mogućnosti "živi" namoti. Međutim, ako ste dobili spaljenu kopiju - nema veze. Svaki radio amater zna kako ukloniti sidro iz električne instalacije plinskog generatora.

Namatanje možete premotati u jednoj večeri. U principu, ako možete sami sastaviti mini elektranu, možete sjesti i napisati knjigu: "Kvarovi u plinskom generatoru i kako ih popraviti." Ovo je izuzetno korisno iskustvo.

Kvar izvora struje na otvorenom polju je problem. A netko tko poznaje uređaj Kulibin moći će vratiti rad bez pozivanja čarobnjaka.
Jedini nedostatak je, međutim, značajan - napon je 12-14 volti. Rasvjeta, punjenje mobilnih uređaja, povezivanje glazbe i računala - nema problema. Ali za kuću vam treba 220 volti. Pretvarač napona pomoći će, na primjer, iz starog neprekidnog napajanja.

Ovdje je situacija kompliciranija (iako jeftiniji, nema potrebe tražiti pretvarač). Svaki električni motor može se napraviti generatorom spajanjem na pogon.
Postoje nijanse. Za pobuđivanje namota u generatorskom načinu rada potreban je krug kondenzatora (vidi sliku) i točan odabir okretaja.
Ako ste čitali do ove točke, nema smisla objašnjavati kako dobiti jednu fazu od 220 V iz 3-faznog izvora od 380 V. Ovo je tema zasebnog članka.

Za mjerenje broja okretaja u minuti potreban vam je tahometar. Spojite motor na mrežu i izmjerite brzinu vrtnje. Dodajte 5% -10% primljenim okretajima i dobit ćete optimalnu brzinu rotacije osovine za pobuđivanje namota generatora.

Domaći generator plina od 220 volti iz motora GAZ 21 i alternatora od 15 kW - video

Zaključak:

Moguće je prikupiti autonomni izvor energije. I uz nešto truda - gotovo besplatno.

obinstrumente.ru

Učinite sami generator za 220 volti. Sada nestanci struje nisu strašni / Sudo Null IT vijesti

Trebalo bi:
- kolektorski motor, može i drugi od 12 volti - mlaznica na osovini motora - stezna glava za bušilicu - neprekinuti UPS ili inverter od 12 do 220 - dioda od 10 ampera: D214, D242, D215, D232, KD203, itd. - žice - bicikl - i po mogućnosti baterija od 12 volti
Skupština:
- učvrstimo bicikl da se stražnji kotač slobodno okreće, objesimo ga - pričvrstimo uložak na osovinu motora - pričvrstimo motor tako da uložak bude čvrsto pritisnut uz kotač, možete ga zategnuti oprugom - spajamo motor na bateriju: negativnu žicu motora na minus baterije, pozitivnu žicu motora na anodu diode, katodu diode na plus baterije - spajamo bateriju na neprekidno napajanje ili na inverter To je to! Potrošače na 220 volti možete spojiti na besprekidni izvor napajanja i koristiti električnu energiju! Čim se baterija isprazni, bit će dovoljno pedalirati i za otprilike sat vremena baterija će biti napunjena.
Gdje dobiti detalje?
- motor se može kupiti u auto trgovini: motor ventilatora hlađenja. Nije skupo. A ako želite gotovo za ništa, onda se može uvrnuti na sabirnom mjestu metala, iz starog automobila. - neprekidno napajanje iz osobnog računala, možete koristiti staro s bezvrijednom unutarnjom baterijom. Ili pretvarač 12 - 220, koji se prodaje u automobilskim trgovinama. - dioda od 10 ampera, na primjer: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203 itd. Prodaje se u trgovinama rezervnim dijelovima za radio. Ili ga možete odvrnuti od stare tehnologije.
Moje iskustvo:

www.habr.com

Učinite sami generator za 220 volti. Potpuna autonomija od dalekovoda! | SvetVmir.ru

Pokazat ću vam kako sastaviti jednostavan, ali dovoljno snažan generator od 220 volti.
Trebalo bi:

Kolektorski motor, možete imati još jedan dodatak od 12 volti - mlaznica na osovini motora - uložak iz bušilice - neprekinuti UPS ili pretvarač od 12 do 220 - dioda od 10 ampera: D214, D242, D215, D232, KD203 , itd. - žice - bicikl - i po mogućnosti baterija od 12 volti

Skupština:

Fiksiramo bicikl tako da se stražnji kotač slobodno okreće, objesimo ga - pričvrstimo uložak na osovinu motora - pričvrstimo motor tako da uložak bude čvrsto pritisnut uz kotač, možete ga zategnuti oprugom - mi spojite motor na bateriju: negativna žica motora na negativ baterije, pozitivna žica motora na diodnu anodu, diodna katoda na plus baterija – baterija spajamo s neprekidnim napajanjem ili s inverteromSve! Potrošače na 220 volti možete spojiti na besprekidni izvor napajanja i koristiti električnu energiju! Čim se baterija isprazni, bit će dovoljno pedalirati i za otprilike sat vremena baterija će biti napunjena.

Gdje dobiti detalje?

Motor se može kupiti u trgovini automobila: motor ventilatora za hlađenje. Nije skupo. A ako želite gotovo za ništa, onda ga možete uvrnuti na sabirnom mjestu metala, iz starog automobila - neprekidno napajanje s osobnog računala, možete koristiti staro s bezvrijednom unutarnjom baterijom. Ili inverter 12 - 220, koji se prodaje u trgovinama automobila. - Dioda od 10 A, na primjer: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203, itd. Prodaje se u trgovinama radio dijelovi. Ili ga možete odvrnuti od stare tehnologije.

Moje iskustvo:

Koristim ovaj generator već nekoliko mjeseci i pokazao je prilično dobre rezultate! Struja punjenja baterije bila je oko 10 ampera i ovisila je o tome kako pedalirate. Ako uvijate polako, ispalo je 5 ampera, ako uvijate što je brže moguće, onda 20 ampera. Prosječna snaga generatora je 120 vata. Uglavnom ga koriste potrošači mala snaga:

3 W - punjenje telefona - 5 W - radio prijemnik - 7 W - punjenje i korištenje tableta - 10 W - punjenje fotoaparata, svjetiljke i video kamere - 12 W - štedna žarulja - 30 W - glazbeni centar - 40 W - laptop - 70 W - TV (rijetko uključen)

Imao sam dovoljno punjenja za skoro jedan dan, nakon čega sam pedalirao sat vremena i opet je bilo moguće koristiti struju.

Ako netko zna druge metode za proizvodnju električne energije kod kuće, podijelite u komentarima.

svetvmir.ru

Učinite sami plinski generator kod kuće: video i detalji

Situacije s nestankom struje ili nedostatkom glavnog napajanja tjeraju vas da razmislite o rezervnom izvoru napajanja. Dobra odluka problemi - kupite ili napravite generator plina vlastitim rukama.

Među svim postojećim generatorima, benzin je na prvom mjestu po popularnosti.

Zašto su dobri?

  • Jednostavan za rukovanje;
  • Kompaktan i mobilan;
  • Imaju visoke performanse;
  • Lako se popravlja;
  • Jeftiniji od dizel generatora.

Benzinski generatori koriste se tijekom hitnih isključenja kao zamjena za izvor struje. Pomažu vlasnicima dača, gradilišta gdje još nema energije, osiguravaju pristojan život geolozima, čuvarima šuma, stočarima sobova, bušilicama - svima koji su prisiljeni raditi na teško dostupnim područjima. dobar pomagač kućni majstori u zemlji ili u garaži. Omogućuju zamjenu ručnog rada mehaniziranim radom čak i tamo gdje nije dostupna uporaba električne energije. Rasvjeta, električni uređaji i alati, kućanski uređaji povezani su preko generatora.

Prilikom spajanja uređaja obratite pozornost na dopušteni napon - ako je generator dizajniran za 127 volti, tada uređaji napravljeni za 220 volti neće moći raditi s deklariranom snagom.

Vrijeme neprekidnog rada generatora plina ovisi o snazi ​​uređaja, volumenu spremnika goriva i opterećenju. Postoje modeli koji mogu osigurati rad pod opterećenjem do jedne i pol tisuće sati.

Uređaj

Princip rada benzinski generator Temelji se na pretvaranju energije dobivene izgaranjem benzina u električnu energiju. Komponente plinskog generatora:

  • Plinski motor;
  • Elektromotor 127, 220 ili 380 V;
  • Spremnik za gorivo;
  • startni starter;
  • Kondenzatori;
  • Električni strojevi i sklopke;
  • Voltmetar;
  • Utičnice za spajanje električnih uređaja.

Industrijski modeli opremljeni su dodatne mogućnosti, omogućujući vam kontrolu svih parametara rada. Posebno je prikladan ATS (automatski unos rezervnog napajanja u hitnim situacijama). Cijeli uređaj je montiran na praktičan čvrsti okvir, opremljen kotačima i ručkama za transport. Tvorničko kućište puno je ljepše i jače od domaćeg. Ispod je crtež koji prikazuje sve detalje benzinskog generatora.

Za one koji su dobro upućeni u elektrotehniku ​​i znaju kako raditi sa svojim rukama, izrada plinskog generatora vlastitim rukama neće biti teška.

Gdje početi?

Na temelju veličine potrebnih opterećenja za istodobno uključivanje uređaja odabiru se svi glavni elementi.

Postižu se optimalne vrijednosti performansi pravi izbor snaga benzinskih i električnih motora.

Da biste dobili jednofaznu struju od 220 V, prikladan je dvotaktni benzinski motor, a ako planirate dobiti veće snage, tada bi se izbor trebao zaustaviti na četverotaktnom. Potrošnja goriva ovisit će o odabranom motoru. Uz glavnu zadaću - proizvodnju energije, treba predvidjeti sustav za smanjenje buke, podmazivanje, ventilaciju, te ugradnju ispušne cijevi za ispušne plinove. Morat ćete kupiti kotače kako biste osigurali mobilnost uređaja. Kućište može biti izrađeno od metala ili šperploče.

Generator plina koji se temelji na dvotaktnom benzinskom motoru pomoći će ako je potrebna kratkotrajna veza. Kada je potreban dugotrajan rad težak teret, bolje je napraviti generator s četverotaktnim benzinskim motorom.

Upravljačka ploča mora imati voltmetar, prekidač strujnog kruga, stezaljke za uzemljenje, utičnice za korištenje proizvedene energije.

Studija samoproizvodnja plinski generator ima smisla kada imate neiskorištene motore iz starih uređaja. Možete, naravno, kupiti sve komponente posebno za te svrhe, ali nećete moći postići velike uštede - cijena komponenti može čak premašiti cijenu gotovog tvorničkog modela.

U praksi se često koriste motori za motocikle ili automobile, motori od kosilica, motornih pila i drugih uređaja.

Generator s motorom iz automobila Volga 21

Najjednostavniji generator plina

Kao primjer, analizirajmo najjednostavniji domaći dizajn koji se temelji na motornoj pili i elektromotoru iz stare perilice rublja:

  1. Elektromotor iz perilice pričvrstimo na gumu motorne pile pomoću posebno izrađenog stabilnog nosača.
  2. Postavljamo remenice na pogonske osovine oba motora i spajamo ih remenskim pogonom.
  3. Isporučuje se gumb za podešavanje brzine motora motorne pile koji se nalazi na ručki oprema za podešavanje sile pritiskanja. Jednostavan vijak pričvršćen jarmom savršeno će obaviti posao. Za povećanje brzine bit će dovoljno zakrenuti ga, a za smanjenje olabaviti.
  4. Spojimo dva kondenzatora paralelno na vanjski početni namot elektromotora, dizajniran za snagu od 400-450 volti.

Video prikazuje generator s motorom iz perilice rublja

Ova instalacija, najjednostavnija u svom dizajnu, može isporučiti struju od 220 V 180 A, što je dovoljno za napajanje bušilice, odvijača i rasvjetnih tijela.

Takav elementarni uređaj može napraviti gotovo svaki majstor. Naravno, osim u slučajevima kada osoba ne vidi razliku između motora i rasplinjača ili mu riječi nosač i posuda zvuče isto. Potpuno neprihvatljiva proizvodnja električni uređaji za osobu koja ne poznaje razlike između pojmova snage (vati), jakosti struje (amperi) i napona kruga (volti). Više složene strukture zahtijevaju temeljna znanja i vještine koje će vam pomoći da ispravno izračunate snagu motora, osigurati sigurna uporaba završena gradnja, ispravno postavite sve parametre.

Na internetu, na forumima, majstori raspravljaju o različitim stvarima domaći dizajni. Za one koji se žele pridružiti redovima Samodelkinovih, sudjelovanje u raspravama donijet će mnoge prednosti - možete dobiti puno korisni savjeti na uređaju novog ili popravku starog. Vizualno vidjeti proces proizvodnje pomoći će posebnim videozapisima. Koji prigušivač odabrati, električni starter, je li moguće napraviti funkciju automatskog pokretanja - može se odgovoriti na sva pitanja od interesa. Želite li ići dalje i postaviti turbinu na vjetar na mjesto radi uštede električne energije? Koja je struja potrebna na izlazu - 12 ili 16 A? Ima dovoljno uputa o bilo kojoj temi, proučite i primijenite najbolje od njih u praksi.

Oni koji odluče napraviti generator plina vlastitim rukama moraju ispravno procijeniti svoje sposobnosti. Neuspješni pokušaji mogu uzrokovati štetu na kućanskim aparatima ili čak postati prijetnja životu.

Video prikazuje još jedan "uradi sam" generator, da vidimo

Raditi sa električni uređaji postavlja visoke zahtjeve u pogledu sigurnosti i ne oprašta nemar. Budite vrlo oprezni i pažljivi!

Prednosti i mane domaće jedinice

  • Sposobnost "produljenja života" starih motora;
  • Ako su potrebni popravci, neće biti poteškoća - znate svaki vijak strukture;
  • Povećanje samopouzdanja - kvalitetno napravljen funkcionalan uređaj postat će vaš ponos;
  • Mogućnost korištenja kao snage tijekom zavarivanja;
  • Ušteda novca, zamjena ručnog rada progresivnijim.
  1. Složenost procesa, mnoge operacije zahtijevaju posebne alate i objekte.
  2. U proizvodnji uređaja kod kuće, mnoge funkcije koje su prisutne u industrijskom dizajnu su izostavljene.
  3. Ako na zalihama nema starih dijelova, kupnja novih u trgovinama može biti preskupa.
  4. Ne postoji mogućnost spajanja ATS-a (automatski unos rezerve).

Domaći generator plina može biti dobra alternativa tvorničkim modelima u slučajevima kada nema dovoljno novca za kupnju ili se potreba za njegovom upotrebom javlja rijetko. Za trajnu i redovitu uporabu bolje je kupiti gotov plinski generator za 220 ili 380 volti s tvorničkim jamstvom. Osim, naravno, izmjene razne uređaje a rasporedi nisu tvoja omiljena zabava. I poželjno je da imate vještine razna djela- potrebno je puno ručne operacije, zavarivanje i instalacijski radovi.

generatorexperts.ru

DIY generator od 220 volti

Ekologija potrošnje.Koristio sam ovaj generator nekoliko mjeseci i pokazao je dosta dobre rezultate! Struja punjenja baterije bila je oko 10 ampera i ovisila je o tome kako pedalirate.

Generator - 220 volti vlastitim rukama! Trebamo .- kolektorski motor, možete koristiti još jedan od 12 volti - mlaznica na osovini motora - stezna glava - neprekinuti UPS ili inverter od 12 do 220 - dioda od 10 ampera: D214, D242, D215, D232 , KD203, itd. - žice - bicikl - i po mogućnosti baterija od 12 volti

Fiksiramo bicikl tako da se stražnji kotač slobodno okreće, objesimo ga - pričvrstimo uložak na osovinu motora - pričvrstimo motor tako da uložak bude čvrsto pritisnut uz kotač, možete ga zategnuti oprugom - mi spojite motor na bateriju: negativnu žicu motora na minus baterije, pozitivnu žicu motora na anodu diode, katodu diode na plus baterije - bateriju spajamo na besprekidni izvor napajanje ili pretvarač To je to! Potrošače na 220 volti možete spojiti na besprekidni izvor napajanja i koristiti električnu energiju! Čim se baterija isprazni, bit će dovoljno pedalirati i za otprilike sat vremena baterija će biti napunjena.

Gdje dobiti detalje?

Motor se može kupiti u trgovini automobila: motor ventilatora za hlađenje. Nije skupo. A ako želite gotovo za ništa, onda se može uvrnuti na sabirnom mjestu metala, iz starog automobila. - neprekidno napajanje iz osobnog računala, možete koristiti staro s bezvrijednom unutarnjom baterijom. Ili pretvarač 12 - 220, koji se prodaje u automobilskim trgovinama. - dioda od 10 ampera, na primjer: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203 itd. Prodaje se u trgovinama rezervnim dijelovima za radio. Ili ga možete odvrnuti od stare tehnologije.

Moje iskustvo:

Koristim ovaj generator već nekoliko mjeseci i pokazao je prilično dobre rezultate! Struja punjenja baterije bila je oko 10 ampera i ovisila je o tome kako pedalirate. Ako uvijate polako, ispalo je 5 ampera, ako uvijate što je brže moguće, onda 20 ampera. Prosječna snaga generatora je 120 vata. Uglavnom sam koristio potrošače male snage:

3 W - punjenje telefona - 5 W - radio prijemnik - 7 W - punjenje i korištenje tableta - 10 W - punjač za fotoaparat, svjetiljku i video kameru - 12 W - štedna žarulja - 30 W - glazbeni centar - 40 W - laptop - 70 W - TV (rijetko uključen)

Imao sam dovoljno punjenja za skoro jedan dan, nakon čega sam pedalirao sat vremena i opet je bilo moguće koristiti struju. objavio econet.ru

p.s. I zapamtite, samo promjenom vaše potrošnje, mi zajedno mijenjamo svijet! © econet

Na Internetu sam pronašao članak o tome kako pretvoriti automobilski generator u generator s trajnim magnetom. Je li moguće koristiti ovaj princip i vlastitim rukama napraviti generator od asinkronog elektromotora? Moguće je da će doći do velikih gubitaka energije, a ne ovakvog rasporeda zavojnica.

Imam motor asinkronog tipa za napon od 110 volti, okretaja - 1450, 2,2 ampera, jednofazni. Uz pomoć spremnika, ne obvezujem se da ću napraviti domaći generator, jer će biti velikih gubitaka.

Predlaže se korištenje jednostavnih motora prema ovoj shemi.

Ako promijenite motor ili generator sa zaobljenim magnetima iz zvučnika, onda ih morate ugraditi u rakove? Rakovi su dva metalna dijela, usidrena izvan pobudnih svitaka.

Ako se na osovinu stave magneti, osovina će pomaknuti magnetske linije sile. Kako će onda biti uzbuđenje? Zavojnica se također nalazi na metalnoj osovini.

Ako promijenite vezu namota i napravite paralelnu vezu, ubrzate do brzine iznad normalnih vrijednosti, tada ćete dobiti 70 volti. Gdje mogu nabaviti mehanizam za takve revolucije? Ako ga premotate na smanjenje brzine i nižu snagu, tada će snaga previše pasti.

Indukcijski motor sa zatvorenim rotorom je željezo, koje je ispunjeno aluminijem. Možete uzeti domaći generator iz automobila, koji ima napon od 14 volti, struju od 80 ampera. Ovo je dobar podatak. Za generator se može koristiti motor s kolektorom izmjenične struje iz usisavača ili perilice rublja. Ugradite pristranost na stator, uklonite istosmjerni napon s četkica. U skladu s najvećim EMF-om, promijenite kut četkica. Učinkovitost teži nuli. Ali, bolje od generatora sinkronog tipa, nisu izmislili.

Odlučio sam isprobati domaći generator. Jednofazni asinkroni motor iz perilice za bebe upleten bušilicom. Spojio sam na njega kapacitet od 4 mikrofarada, ispalo je 5 volti 30 herca i struja od 1,5 miliampera za kratki spoj.

Ne može se svaki elektromotor koristiti kao generator na ovaj način. Postoje motori s čeličnim rotorom koji imaju nizak stupanj magnetizacije na ostatku.

Potrebno je znati razliku između pretvorbe električne energije i proizvodnje energije. Postoji nekoliko načina za pretvaranje 1 faze u 3. Jedna od njih je mehanička energija. Ako je elektrana isključena iz utičnice, gubi se sva pretvorba.

Jasno je odakle dolazi kretanje žice s povećanjem brzine. Nije jasno gdje će biti magnetsko polje za dobivanje EMF-a u žici.

Lako je to objasniti. Zbog mehanizma magnetizma koji ostaje, u armaturi se stvara EMF. U namotu statora, koji je zatvoren na kapacitet, postoji struja.

Struja je nastala, što znači da daje povećanje elektromotorne sile na zavojnicama osovine rotora. Pojavljujuća struja daje povećanje elektromotorne sile. Električna struja statora stvara mnogo veću elektromotornu silu. To traje dok se ne uspostavi ravnoteža magnetskih tokova statora i rotora, kao i dodatni gubici.

Veličina kondenzatora izračunava se tako da napon na stezaljkama dosegne nazivnu vrijednost. Ako je mali, smanjite kapacitet, a zatim ga povećajte. Bilo je sumnji oko starih motora, koji navodno nisu uzbuđeni. Nakon ubrzavanja rotora motora ili generatora, potrebno je brzo ubaciti u bilo koju fazu s malom količinom volta. Sve će se vratiti u normalu. Napunite kondenzator na napon jednak polovici kapaciteta. Uključite tropolnim prekidačem. Ovo se odnosi na 3-fazni motor. Takva se shema koristi za generatore putničkih automobila, budući da imaju kavezni rotor.

Metoda 2

Domaći generator možete napraviti na drugi način. Stator ima lukav dizajn (ima posebno dizajnersko rješenje), moguće je prilagoditi izlazni napon. Napravio sam generator ove vrste vlastitim rukama na gradilištu. Motor je dobio snagu od 7 kW pri 900 o/min. Spojio sam uzbudni namot po krugu trokuta za 220 V. Upalio sam ga na 1600 okretaja, kondenzatora je bilo 3 na 120 mikrofarada. Uključivali su se kontaktorom s tri pola. Generator je djelovao kao trofazni ispravljač. Iz ovog ispravljača napajana je električna bušilica s kolektorom od 1000 W, kružna pila za 2200 W, 220 V, brusilica 2000 W.

Morao sam napraviti sustav mekog starta, drugi otpornik sa kratko spojenom fazom nakon 3 sekunde.

Za motore s razdjelnicima to nije točno. Ako se frekvencija rotacije udvostruči, tada će se i kapacitet smanjiti.

Frekvencija će se također povećati. Krug spremnika bio je isključen u automatskom načinu rada kako se ne bi koristio torus reaktivnosti, kako se ne bi trošilo gorivo.

Tijekom rada potrebno je pritisnuti stator kontaktora. Tri faze su ih demontirale iz beskorisnosti. Razlog leži u velikom razmaku i povećanom rasipanju polja polova.

Posebni mehanizmi s duplim kavezom za vjeverice i kosim očima za vjeverice. Ipak, dobio sam 100 volti i frekvenciju od 30 herca od motora perilice, lampa od 15 vata ne želi gorjeti. Vrlo slaba snaga. Potrebno je uzeti motor jači, ili staviti više kondenzatora.

Ispod vagona koristi se generator s kaveznim rotorom. Njegov mehanizam dolazi od mjenjača i remenskog pogona. Broj okretaja 300 okretaja. Nalazi se kao generator dodatnog opterećenja.

Metoda 3

Možete dizajnirati domaći generator, benzinsku elektranu.

Umjesto generatora koristite 3-fazni asinkroni motor snage 1,5 kW pri 900 o/min. Elektromotor je talijanski, može se spojiti trokutom i zvijezdom. Prvo sam motor stavio na postolje s istosmjernim motorom, spojio ga na spojnicu. Počeo vrtjeti motor na 1100 okretaja u minuti. Na fazama je bio napon od 250 volti. Spojio sam žarulju od 1000 W, napon je odmah pao na 150 volti. To je vjerojatno zbog neravnoteže faza. Svaka faza mora biti spojena na zasebno opterećenje. Tri žarulje od 300 vati neće moći smanjiti napon na 200 volti, teoretski. Možete staviti više kondenzatora.

Brzina motora mora se povećati, ne smanjivati ​​pod opterećenjem, tada će napajanje mreže biti konstantno.

Potrebna je značajna snaga, autogenerator neće dati takvu snagu. Ako premotate veliki KAMAZ, tada iz njega neće izaći 220 V, jer će magnetski krug biti prezasićen. Dizajniran je za 24 volta.

Danas sam namjeravao pokušati spojiti opterećenje preko 3-faznog napajanja (ispravljač). U garažama su se gasila svjetla, nije radilo. U gradu energetičara sustavno se isključuje struja pa je potrebno napraviti izvor stalnog napajanja električnom energijom. Za električno zavarivanje postoji kuka, zakačena je za traktor. Za spajanje električnog alata potreban vam je izvor konstantnog napona od 220 V. Postojala je ideja dizajnirati domaći generator vlastitim rukama i inverter na njega, ali ne možete dugo raditi na baterijama .

Struja je nedavno uključena. Spojio sam asinkroni motor iz Italije. Stavio sam ga s motorom motorne pile na okvir, uvrnuo osovine zajedno, stavio gumenu spojku. Spojio sam zavojnice prema shemi zvijezda, kondenzatore u trokut, po 15 mikrofarada. Kad sam pokrenuo motore, izlazna snaga nije radila. Priključio sam kondenzator napunjen na faze, pojavio se napon. Motor je davao svoju snagu od 1,5 kW. Istodobno, napon napajanja pao je na 240 volti, u praznom hodu bio je 255 volti. Mlinac od njega radio je dobro na 950 vata.

Pokušao sam povećati brzinu motora, ali pobuda ne radi. Nakon kontakta kondenzatora s fazom, napon se pojavljuje odmah. Pokušat ću ugraditi drugi motor.

Koje izvedbe sustava za elektrane se proizvode u inozemstvu? Na 1-fazi, jasno je da rotor posjeduje namot, nema neravnoteže faza, jer postoji jedna faza. Kod 3-faznog postoji sustav koji daje podešavanje snage kada su na njega spojeni motori s najvećim opterećenjem. Također možete spojiti pretvarač za zavarivanje.

Tijekom vikenda sam htio napraviti domaći generator vlastitim rukama s povezanim asinkronim motorom. Uspješan pokušaj izrade domaćeg generatora pokazao se spajanjem starog motora s kućištem od lijevanog željeza za 1 kW i 950 o / min. Motor se pobuđuje normalno, s jednim kapacitetom od 40 uF. I postavio sam tri kontejnera i spojio ih zvijezdom. To je bilo dovoljno za pokretanje električne bušilice, brusilice. Htio sam dobiti izlazni napon na jednoj fazi. Da bih to učinio, spojio sam tri diode, polu-most. Pregorjele su fluorescentne lampe za rasvjetu, a izgorjele su i vreće u garaži. Namotati ću transformator u tri faze.

Napišite komentare, dodatke članku, možda sam nešto propustio. Pogledajte , bit će mi drago ako nađete još nešto korisno kod mene.

Konstantna i nesmetana opskrba električnom energijom u kući ključ je ugodnog i udobnog provoda u bilo koje doba godine. Da bismo organizirali autonomno napajanje za prigradsko područje, morat ćemo pribjeći mobilnim instalacijama - električnim generatorima, koji su posljednjih godina posebno popularni zbog velikog asortimana različitih kapaciteta.

Opseg primjene

Mnogi su zainteresirani kako napraviti električni generator za ljetnu kućicu? O tome ćemo govoriti u nastavku. U većini slučajeva primjenjiv je asinkroni alternator koji će proizvoditi energiju za rad električnih uređaja. U asinkronom generatoru, brzina rotacije rotora nego u sinkronom, a učinkovitost će biti veća.

Međutim, elektrane su našle svoju primjenu u širem spektru, kao izvrsno sredstvo za dobivanje energije, i to:

  • Koriste se u vjetroelektranama.
  • Koriste se kao aparati za zavarivanje.
  • Oni pružaju autonomnu podršku za struju u kući na razini minijaturne hidroelektrane.

Jedinica se uključuje pomoću ulaznog napona. Često se uređaj za pokretanje spaja na struju, ali to nije baš logično i racionalno rješenje za ministanicu koja sama mora proizvoditi električnu energiju, a ne trošiti je za pokretanje. Stoga se posljednjih godina aktivno proizvode generatori sa samouzbudom ili serijskim preklapanjem kondenzatora.

Kako radi električni generator

Asinkroni generator električne energije proizvodi resurs ako je brzina vrtnje motora veća od sinkronog. Najčešći generator radi na parametrima od 1500 o / min.

Proizvodi snagu ako rotor na početku radi brže od sinkrone brzine. Razlika između ovih brojki naziva se klizanje i izračunava se kao postotak sinkrone brzine. Međutim, brzina statora čak je veća od brzine rotora. Zbog toga se formira tok nabijenih čestica koje mijenjaju polaritet.

Pogledajte video kako to radi:

Kada je pod naponom, priključeni generator električne energije preuzima kontrolu nad sinkronom brzinom neovisno kontrolirajući klizanje. Energija koja napušta stator prolazi kroz rotor, međutim, aktivna snaga se već preselila u zavojnice statora.

Osnovni princip rada električnog generatora je pretvaranje mehaničke energije u električnu. Da bi rotor pokrenuo proizvodnju energije, potreban je jak moment. Najprikladnija opcija, prema električarima, je "vječni prazan hod", koji održava jednu brzinu vrtnje tijekom rada generatora.

Zašto koristiti asinkroni generator

Za razliku od sinkronog generatora, asinkroni ima ogroman broj prednosti i prednosti. Glavni čimbenik pri odabiru asinkrone opcije bio je nizak faktor čistoće. Visok faktor čistoće karakterizira kvantitativnu prisutnost viših harmonika u izlaznom naponu. Uzrokuju beskorisno zagrijavanje motora i neravnomjernu vrtnju. Sinkroni generatori imaju čistu vrijednost faktora od 5-15%, kod asinkronih generatora ne prelazi 2%. Iz ovoga slijedi da asinkroni generator električne energije proizvodi samo korisnu energiju.

Malo o asinkronom generatoru i njegovoj vezi:

Jednako značajna prednost ovog tipa generatora je potpuni nedostatak rotirajućih namota i elektroničkih dijelova koji su osjetljivi na oštećenja i vanjske čimbenike. Stoga ova vrsta uređaja nije podložna aktivnom trošenju i trajat će dulje.

Kako napraviti generator vlastitim rukama

Uređaj asinkronog alternatora

Kupnja asinkronog električnog generatora prilično je skupo zadovoljstvo za prosječnog stanovnika naše zemlje. Stoga mnogi obrtnici pribjegavaju rješavanju pitanja samomontaže uređaja. Princip rada, kao i dizajn, prilično je jednostavan. Sa svim alatima montaža neće trajati više od 1-2 sata.

Prema gore opisanom principu rada elektrogeneratora svu opremu treba namjestiti tako da okretaji budu brži od okretaja motora. Da biste to učinili, morate spojiti motor na mrežu i pokrenuti ga. Koristite tahometar ili tahogenerator za izračunavanje broja okretaja u minuti.

Nakon što odredite vrijednost broja okretaja motora, dodajte joj 10%. Ako je brzina vrtnje 1500 okretaja u minuti, generator bi trebao raditi na 1650 okretaja u minuti.

Sada morate preraditi asinkroni generator "za sebe", koristeći kondenzatore potrebnih kapaciteta. Koristite sljedeću pločicu za određivanje vrste i kapaciteta:

Nadamo se da je već jasno kako sastaviti električni generator vlastitim rukama, ali imajte na umu: kapacitet kondenzatora ne bi trebao biti jako visok, inače će se generator koji radi na dizelsko gorivo jako zagrijati.

Ugradite kondenzatore prema proračunu. Instalacija zahtijeva dosta pažnje. Osigurajte dobru izolaciju, ako je potrebno, koristite posebne premaze.

Na temelju motora, proces montaže generatora je završen. Sada se već može koristiti kao neophodan izvor energije. Imajte na umu da u slučaju kada uređaj ima kavezni rotor i proizvodi dovoljno ozbiljan napon koji prelazi 220 volti, potrebno je ugraditi transformator koji stabilizira napon na potrebnoj razini. Imajte na umu da, kako bi svi uređaji u kući radili, mora postojati stroga kontrola domaćeg električnog generatora od 220 volti u smislu napona.

Pogledajte video, faze rada:

Za generator koji će raditi s malom snagom mogu se koristiti jednofazni indukcijski motori iz starih ili neželjenih kućanskih uređaja, kao što su perilice rublja, odvodne pumpe, kosilice, motorne pile itd., kako bi se uštedio novac. Motori iz takvih kućanskih aparata trebaju biti spojeni paralelno s namotom. Alternativno, mogu se koristiti fazni kondenzatori. Rijetko se razlikuju u potrebnoj snazi, pa će se morati povećati na potrebnu izvedbu.

Takvi generatori se vrlo dobro pokazuju kada je potrebno napajati žarulje, modeme i druge male uređaje sa stabilnim aktivnim naponom. Uz određeno znanje, možete spojiti električni generator na električni štednjak ili grijač.

Generator spreman za uporabu treba biti instaliran tako da na njega ne utječu padaline i okoliš. Pobrinite se za dodatno kućište koje će zaštititi instalaciju od nepovoljnih uvjeta.

Gotovo svaki asinkroni generator, bilo da se radi o generatoru bez četkica, električnom, benzinskom ili dizelskom, smatra se uređajem s prilično visokom razinom opasnosti. S takvom opremom rukujte vrlo pažljivo i uvijek je čuvajte zaštićenu od vanjskih vremenskih i mehaničkih utjecaja ili za nju napravite kućište.

Pogledajte video, praktični savjeti stručnjaka:

Svaka autonomna jedinica trebala bi biti opremljena posebnim mjernim instrumentima koji će bilježiti i prikazivati ​​podatke o učinku. Da biste to učinili, možete koristiti tahometar, voltmetar i mjerač frekvencije.

  • Opremite generator tipkom za uključivanje/isključivanje ako je moguće. Za pokretanje možete koristiti ručno pokretanje.
  • Neke generatore struje potrebno je uzemljiti prije uporabe, pažljivo procijeniti područje i odabrati mjesto za postavljanje.
  • Pri pretvaranju mehaničke energije u električnu ponekad učinkovitost može pasti na 30%.
  • Ako niste sigurni u svoje sposobnosti ili se bojite učiniti nešto pogrešno, savjetujemo vam da kupite generator u odgovarajućoj trgovini. Ponekad se rizici mogu pokazati krajnje žalosnim...
  • Pratiti temperaturu asinkronog generatora i njegov toplinski režim.

Rezultati

Unatoč jednostavnosti implementacije, domaći generatori struje su vrlo mukotrpan posao koji zahtijeva potpunu usredotočenost na dizajn i pravilno povezivanje. Montaža je financijski izvediva samo ako već imate radni i nepotrebni motor. Inače ćete za glavni element instalacije platiti više od polovice njegove cijene, a ukupni troškovi mogu značajno premašiti tržišnu vrijednost generatora.

Za sastavljanje snažnog domaćeg generatora električne energije potreban nam je stari bez osmica na stražnjem kotaču. Što više maksimum Omjer prijenosa, tim bolje. Zbog pristajanja preferiraju se ženski bicikli, ali ih je teže pronaći. Kotač od 28" i prednji lančanik s 52 zuba bili bi u redu, ali moj prvi domaći električni generator s pedalom bio je s kotačem od 26" i lančanikom s 46 zuba i radio je bez problema. Uključit će se samo najviši stupanj prijenosa, tako da se možete riješiti mjenjača. Skinite s njega sve ostale nepotrebne dijelove - mogu se sačuvati kočnice, prednji kotač i sl. da se ima za što uhvatiti i da se ima gdje popraviti prekidač, i voltmetar. Budući da smo se riješili prednjeg kotača, za montažu bicikla morat ćete napraviti postolje od metala, drveta ili nečeg drugog tako da stražnji kotač ne dodiruje tlo.

Ako koristite K1 alternator (koristi se na automobilima kao što su Ford Fiesta, Escort, Granada, Vauxhall, Opel), on često dolazi s dvodimenzionalnom remenicom. Lucas generatore treba izbjegavati jer nisu tako učinkoviti kao Bosch i Motorola generatori. Pripazite na vozila s velikim motorima kod kojih su alternatori dizajnirani za rad pri malim brzinama. Ford/Bosch N1 alternatori mogu se naći na vozilima Sierra i Volvo. Kvalitetni su, ali malo veći i teži od K1. Provjerite jeste li kupili samostalni generator koji ne zahtijeva vanjska jedinica kontrolu, jer se neki japanski generatori isporučuju bez nje. Bolje je kupiti generator s dva velika terminala i jednim malim. Dvije velike kleme su spojene zajedno i služe kao plus, mala je spojena na indikatorsku lampicu, a 5 mm uzemljena klema je spojena na tijelo i služi kao minus. Nakon kupnje bilo bi dobro provesti osnovni test generatora. Kako biste provjerili radi li generator, možete koristiti malu žarulju, koja će i dalje djelovati kao indikator punjenja. Ako alternator prođe test, to ne znači da je sposoban proizvoditi električnu energiju. Ali na taj način se mogu identificirati najčešći nedostaci: problemi s osiguračem, diodni blok, istrošene četkice. Ove se greške mogu popraviti posuđivanjem dijelova od drugih pokvarenih alternatora s netaknutim diodama i pogonskim blokovima, itd. Ne bacajte zahrđale ili prljave alternatore. Ako prođu testove, vjerojatno će raditi.


Očistite generator tako da prvo uklonite ventilator za hlađenje (bučan je i nije potreban). Pričvrstite alternator na nosač na stražnjoj strani sjedala tako da je njegovo vreteno 10 - 12 cm prema van od ruba kao što je prikazano na slici ispod.

Pomoću trake ili kabela izmjerite potrebni opseg remena. To je otprilike 82 inča. Kupite A82 "V" remen u trgovini automobila. Proizvode se u koracima od jednog inča, koštaju oko 500 rubalja, a također se koriste u poljoprivrednim strojevima. Remeni A78 mogu se koristiti na kotačima od 26", a remeni A80 na kotačima od 27". Još bolje, kupite zupčasti remen kao što je Goodyear Extraflex.


Takvi remeni se lakše savijaju oko malih remenica, što značajno smanjuje mehaničke gubitke u odnosu na čvrsti remen. Podešavanje napetosti alternatora instaliranog na automobilu provodi se pomoću posebne ploče s utorom. Umjesto toga, koristit ćemo zatezač opruge dizajniran za izravnavanje nepravilnosti kotača. Budući da je potreban vrlo mali okretni moment, remen ne treba previše zatezati. Jako zategnut remen povećava gubitke zbog trenja. Ako imate remenicu iz K1, tada nakon stabilizacije njegovog kretanja, računajte broj okretaja generatora za jedan okret kotača - više od 45 je dobro, a 60 je općenito idealno. Ako ste kupili K1 split remenicu, rastavite je i stavite razmaknicu između dvije ploče tako da remen ide dublje unutra. Ovo će povećati vašu brzinu.

Nakon završetka mehanički rad Ako se generator koristi na javnim mjestima, svi pokretni dijelovi moraju biti zaštićeni. Malu djecu privlače sjajni pokretni predmeti - kotač i naplatak, a osoba koja sjedi iza generatora ne vidi što se događa iza! Iako nisu potrebni mjenjači, nemojte žuriti da se riješite mjenjača. On povuče lanac i ako prst uđe između lanca i lančanika, možete se izvući samo s malom modricom, a bez prekidača može doći i do amputacije.


Gore opisana verzija "uspravnog bicikla na polici" moćnog generatora s pedalama je najlakši i najočitiji način za izradu domaćeg generatora, ali također je lako napraviti verziju koja se temelji na stolici. Osim toga, potrebna vam je samo jeftina plastična stolica, nekakav oslonac za noge, dio starog okvira iz šatora, dvije cijevi velikog promjera(umetnuti jedan u drugi) ili regulator visine iz okretne stolice. Ako režete uredsku stolicu, koristite samo stare mehaničke stolice bez zračnih opruga, koje mogu biti opasne kod rezanja i bušenja! Generatori se lakše transportiraju ako su sklopivi u sredini. Također se možete riješiti opruge za zatezanje remena pričvršćivanjem alternatora tako da se remen zateže pod vlastitom težinom.

U usporedbi s generatorom na sobnom biciklu, generator na cestovnom biciklu ima nedostatak slabog učinka zamašnjaka. Ovaj problem je riješen uz pomoć dodatnog utega koji je pričvršćen za obruč vijcima promjera 4 mm. Daj teret U-oblik(izbočiti prema van). Pobrinite se da teret nema priliku da se skine. Ne pretjerujte s opterećenjem! Jednom sam vidio kako se felga napunjena olovom raspada!

U nastavku članka razmotrit ćemo.

Slični postovi