Klasifikacija vatrogasnih vozila. Osnovna, posebna i pomoćna vozila

Velika vatrogasna vozila dijele se u dvije posebne potkategorije: vatrogasna vozila opće namjene i ciljana vatrogasna vozila.

Vatrogasna vozila za opću uporabu.

Ovi automobili uključuju kamione cisterne, auto pumpe i vozila prve pomoći.

Kamioni cisterne opremljeni su posebnim spremnicima tekućine i pumpama. Ova posebna oprema koristi se za transport tvari za gašenje požara, raznih uređaja i opreme izravno na mjesto požara. Kao tekućina za gašenje mogu se koristiti voda ili pjena.

Kamioni cisterne najčešća su vrsta vatrogasne opreme. Postoji nekoliko vrsta odgovarajućih vatrogasnih vozila:

• lagan, čiji kapacitet ne prelazi 2000 litara. Primjer takvog vozila je kamion cisterna marke AC30 (53A);
• medij, čiji je kapacitet 2-4 kubična metra. Primjer takvih vozila su spremnici razreda AC30 (130), AC40 (375);
• težak, čiji kapacitet prelazi 4 kubična metra.

Vrijedi napomenuti da su cisterne izrađene na bazi vozila ZIL (volumen spremnika za vodu je 3,5 m3, volumen sredstva za pjenjenje 210 litara, kapacitet pumpe 40 litara u sekundi). Također se koriste vozila KamAZ (spremnik za vodu - 5m3, sredstvo za pjenjenje 350l, kapacitet pumpe - 40l / s) i Ural (volumen spremnika za vodu - 15m3, sredstvo za pjenjenje - 900l, kapacitet pumpe - 100l / s).

Auto crpke imaju dizajn sličan kamionima cisternama. Međutim, opremljeni su velikim brojem odgovarajuće opreme. Također, instalacije su opremljene uvećanim spremnicima za transport sredstva za pjenjenje. Takvi se automobili koriste zajedno s AC -om ili samostalno. Najčešće se takva vozila izvode na temelju šasije KamAZ. U tom slučaju promjer čahure kroz koju se dostavlja tvar za gašenje može biti 51 ili 77 milimetara. Ukupna duljina rukava na automobilu može biti 3500-5000 metara. Kapacitet pumpe je 100 litara u sekundi.

Vozila prve pomoći koriste se za brzu dostavu posade, male opreme i sredstava za gašenje požara na mjesto požara. Uz pomoć ovih vozila požar je lokaliziran do dolaska snažnije opreme. Izvode se vozila prve pomoći temeljena na šasiji GAZ -a. Istodobno, volumen spremnika za vodu je 500 litara, volumen sredstva za pjenjenje je 50 litara, a kapacitet crpke 0,8 l / s.

Ciljana vatrogasna vozila.

Instalacije za gašenje pjenom. Ova posebna oprema koristi se za isporuku tvari za gašenje, opreme i pribora na mjesto požara. Ovi se strojevi od kamiona cisterni razlikuju po prisutnosti dva prijenosna uređaja koji omogućuju podizanje generatora pjene na određenu visinu (do trinaest metara). Također, takva struktura može uključivati ​​sljedeće jedinice i uređaje:

• stacionarni vatrogasni nadzor (kombinirani);
• dva uloška za doziranje;
• generatori pjene (šest komada).

Tehnika se izvodi na bazi Uralske šasije. Zapremina spremnika za transport sredstva za pjenjenje je 180 litara. Kapacitet pumpe - 2400 l / s.

Instalacije za gašenje prahom. Ova posebna oprema koristi se za uklanjanje požara u raznim industrijskim objektima (rafinerije nafte, kemijska industrija, nuklearna energija). Takva vozila ukinuta su 1986. godine, ali u nekim vatrogasnim postrojbama koriste se i danas.

Instalacije za gašenje plinom. Ova vrsta tehnike koristi se za gašenje goruće električne opreme koja je pod naponom. Također, odgovarajuća vozila koriste se za gašenje požara u arhivima i muzejima. Pomoću ovih jedinica moguće je ugasiti zapaljive i zapaljive tekućine prolivene po površini ili u spremnicima.

Takva posebna oprema izvodi se na temelju šasije ZIL, KamAZ, Ural. Glavni funkcionalni mehanizam automobila je ugradnja uređaja za gašenje plinom. Također u dizajnu vozila postoje cilindri s ugljičnim dioksidom. Sredstvo za gašenje se isporučuje kroz posebnu cijev.

Vozila za gašenje vodom i plinom. Ova je tehnika opremljena turboreaktivnim motorom. Zahvaljujući tome stvara se snažan protok plina koji ima visok koeficijent kinetičke energije. Takvi se strojevi koriste za gašenje fontana plina i ulja. Automobili se stvaraju na temelju šasije KamAZ. Kapacitet pumpe za opskrbu mješavinom plin-voda je 150 litara u sekundi.

Kombinirane instalacije za gašenje. Takva posebna oprema osigurava dosljedan dotok posebne pjene i OPS -a izravno na mjesto požara. Kompletan set odgovarajućih strojeva određen je vrstom osnovne šasije i ugradnjom nadgradnje.

Vozilo se može izvesti na šasiji KamAZ. Zapremina rezervoara za vodu je 6m3. Masa praška za gašenje je 1000 kilograma. Kapacitet pumpe - 80 l / s.

Vazdušni automobili. Ova se tehnika koristi u spašavanju posade i putnika u zračnom prometu, kao i u uklanjanju požara u zračnom prometu i posljedica povezanih nesreća. Aerodromska vozila podijeljena su u dvije vrste:

• pokretanje automobila smještenih neposredno u blizini pista. Primjer takve tehnike je vozilo AA40 (131) temeljeno na šasiji ZIL;
• glavna vozila koja se nalaze u vatrogasnoj postrojbi. Primjer takvog stroja je model automobila AA60 (7310), izrađen na bazi MAZ -a.

Također, aerodromska protupožarna oprema može se izvesti na šasiji KamAZ. Vozilo ima kapacitet pumpe od 40 litara u sekundi. Zapremina rezervoara za vodu je 5m3. Masa transportiranog ugljičnog dioksida je 50 kilograma.

Crpne stanice. Ova se tehnika koristi za opskrbu tekućinom autocestama do pokretnih prtljažnika ili vatrogasnih vozila. Crpne stanice izvode se na šasiji ZIL -a, kao i na prikolicama. Kapacitet crpke takvih instalacija je 110 litara u sekundi.

Posebna vatrogasna vozila

Ova grupa strojeva uključuje sljedeća vozila:

Automobil bez rukava. Tehnika se koristi za transport određenog broja crijeva do mjesta požara ili za postavljanje autocesta u pokretu. Vozila se izvode na bazi ZIL šasije. Broj transportiranih rukava ovisi o njihovom promjeru.

Brzina polaganja crijeva u jednu liniju je 9 kilometara na sat.

Strojevi za osvjetljenje i komunikaciju. Tehnika se koristi za osvjetljavanje područja u blizini zapaljenog predmeta. Osim toga, jedinice omogućuju uspostavu punopravne veze između radne brigade i središnjeg stožera. Primjer takvog stroja je jedinica ASO12 (66) 90A. Snaga generatora posebne opreme je 12 kW. Set uključuje radio postaje (prijenosne stacionarne), zvučnik, telefon, reflektor. Instalacija je montirana na šasiju GAZ -a.

Vatrogasne ljestve. Uređaji se koriste za podizanje osoblja vatrogasne službe na gornje katove. Razvrstavanje ovih strojeva provodi se uzimajući u obzir duljinu samih ljestava i vrstu pogona mihanizma:

• kratke ljestve. Primjer je automobil AL18 (52A) L2. Duljina - ne više od 20 metara;
• srednje ljestve. Primjer je automobil AL30 (131) L21. Duljina - do 30 metara;
• duge ljestve. Primjer je automobil AL45 (257) PM109. Duljina - 30 metara ili više.

Ljestveni pogoni su električni, hidraulični, mehanički, kombinirani.

Pomoćna vatrogasna vozila

Ova skupina vatrogasnih vozila uključuje automobile koji se koriste za prijevoz osoblja iz sjedišta i jedinica. Uključena su i teretna vozila, koja se često koriste za prijevoz raznih zaliha, dragocjenosti i drugih stvari. Osim toga, pomoćna posebna oprema uključuje kamione za gorivo, pokretne radionice, pokretne laboratorije, autodizalice, bagere i traktore, kao i druga vozila.