Kako izgraditi zabatni krov garaže. DIY krov garaže. Kalkulator za izračun raspodijeljenog opterećenja na rogovima kosog krova

Krovovi s jednim nagibom - idealna opcija za uređenje garaža. Nagnute ravnine, raširene u prostranstvima domovine, autoritativno dovršavaju čvrste zgrade od opeke i male okvirne kutije.

Princip konstrukcije je puno jednostavniji od konstrukcije zabatnog rivala. Rad se izvodi puno brže, a rezultat traje duže, što ima vrlo uvjerljiv učinak na samostalni obrtnici. Međutim, za uspješan završetak slučaja, trebali biste čvrsto znati kako je izgrađen krovni krov za garažu, na koji način je razumnije urediti ga.

Konstrukcije šupa ne pogađaju maštu esteta, ali vrlo uporno privlače um praktičara. Stoga se uglavnom nad gospodarskim zgradama grade ne previše lijepi, ali jednostavni i pouzdani krovovi s jednim nagibom.

Vodstvo krovnih krovova u području uređenja garaža opravdano je impresivnim popisom prednosti, uključujući:

• Ekonomija. Za izgradnju i uređenje troši se minimalna količina materijala.
• Jednostavnost dizajna. proliven krov formirana odvojeno postavljenim rogovima, čiji se rubovi oslanjaju na zidove različitih visina. Funkciju zidova mogu obavljati stupovi, stupovi ili nosači okvirne strukture.
• Dugoročna besprijekorna usluga. Elementi dobro izgrađenog krovnog krova slobodno se ispiraju zračnim strujama. Izvrsna ventilacija eliminira stvaranje destruktivnog kondenzata, sprječava vlagu drveni dijelovi a njegov neizbježni rezultat je propadanje.

Izgradnja krovnih krovova nad garažnim boksovima u većini slučajeva nije popraćena potkrovljem. Sama konfiguracija nije baš prikladna za organiziranje skladišnog prostora na tavanu, na primjer, zimskih guma.

Iznimka može biti želja vlasnika da napravi radionicu iznad glavne prostorije. Istina, u takvim je situacijama svrsishodnije nego u građevinarstvu pokvarena tehnologija ili pružanje prilike za praktično stjecanje dvoetažna garaža uz relativno niske troškove.

Suptilnosti projektiranja krova garaže

Postoji znatno više mogućnosti za izgradnju krovnih krovova nad garažama nego što sugerira konstruktivna jednostavnost. Podižu se iznad samostojećih objekata i preko proširenja.

Jedna padina može blokirati ne samo garažu, već i kupaonicu ili ljetna kuća sa susjednim zidom. Osnova konstrukcije može biti ne samo stopalo sa zidovima različitih visina, već i kutija, čiji su zidovi dovedeni na jednu razinu.

Glavni znak spuštenog krova je prisutnost potpore ispod oba ruba splavi. Elementi rešetkastog sustava jednostavno su postavljeni, tj. kao da se oslanjaju na nosače, u vezi s tim se tehnički nazivaju "slojeviti".

Zapravo, rogovi krovnog krova su obične grede položene pod blagim kutom u odnosu na horizont. Stoga se strmost konstrukcije ne uzima u obzir pri projektiranju i proračunima.

Načela za određivanje kuta nagiba

Kompetentna konstrukcija krovnog krova mora biti u skladu s nagibom koji je potreban za slobodan protok kišnice i uklanjanje oborina tijekom razdoblja topljenja snijega. Zato visina potpornih konstrukcija mora biti različita.

Tri faktora utječu na izbor kuta nagiba:

• Klimatske specifičnosti pojedine regije. Neracionalno je podizati ravne građevine s strminom do 5-7º u područjima s obilnim zimskim padalinama. Ali oni rade izvrsno u područjima s jakim vjetrom i malom količinom snijega. Krovni krovovi s nagibom od 20-25º ne bi se trebali graditi u područjima s čestim jaki vjetrovi iznad samostojećih garaža. Moguća je gradnja nad dogradnjom.
• Vrsta krovišta. U uređenju ravnih krovova do 8º koriste se valjani krovovi: polimerni, 3- i 4-slojni bitumenski ili bitumensko-polimerni materijali. Ako je nagib krova 8-10º, krov se polaže u dva sloja. Ako je kut nagiba 15-20º, koriste se metalni limovi povezani preklopom, ravnim i valovitim škriljevcem. Za krovove s nagibom od 25º prikladna je jedna od njegovih varijanti, metalna pločica.
• Uređenje imanja. Arhitektonski kanoni nalažu korištenje krovova iste boje i vrste unutar iste teritorijalne jedinice. Barem na vlastitoj stranici, ako ne opterećuje previše budžet.

Nije važno hoće li se kut nagiba odabrati s obzirom na navedene okolnosti ili obrnuto. Bitno je da rezultat bude konsenzus koji zadovoljava cijeli spektar navedenih uvjeta.

Strmina krova je izuzetno važan parametar za garažu, koji se mora odrediti u fazi projektiranja garaže. Iz njega će biti jasno hoće li biti potrebno izgraditi zidove kutije različitih visina ili je moguće osigurati nagib postavljanjem konzolnog okvira s jedne strane.

Dužina rogova

Područje nagiba treba uzeti u obzir formiranje prepusta koji štite visokogradnja od izravnih i kosih kiša. Majstori koji žele znati kako kompetentno napraviti projekt krova za garažu moraju uzeti u obzir vrstu materijala od kojeg su izrađeni zidovi, jer:

• Prepusti preko konstrukcija okvira obloženih metalom trebaju biti najmanje 10-20 cm.
• Prepusti iznad brvnara trebaju biti 50-60 cm.
• Prepusti preko zidanih i betonskih garažnih boksova 30-40 cm.

Ponekad se nadstrešnice povećavaju kako bi se formirala nadstrešnica sa strane ulaza ili duž dugog zida. Nadstrešnica povećana u površini mora biti oslonjena na stupove izgrađene na zajedničkom temelju s garažom ili zasebnim temeljem.

Nakon završetka analize geometrijskih pokazatelja, možete sigurno nastaviti s izračunavanjem dimenzija rogova.

Pravila za izračunavanje sustava rešetki

Da biste izračunali elemente okvira rešetke, lakše je koristiti jedan od programa koje nudi Internet. U njihovim izračunima nema temeljnih razlika.

Podaci se lagano unose u određene tablice, nakon čega se rezultat pojavljuje gotovo trenutno. Jer obično se ne očekuje intenzivno kretanje pješaka na površini krovnog krova, tada ćete za izračune morati znati samo:

• Težina krovnog pokrivača, raspoređena na 1 m² površine, isključujući kut nagiba.
• Težina kontinuiranog sanduka koji se koristi za uređenje padina do 25º. Uzima se težina ploče po 1 m², šperploča ili OSB.
• Težina izolacije, ako se planira ugraditi.
• Masa snježnog pokrivača, utvrđena dugoročnim promatranjima na određenom području.

Težina padalina u građevinskom području može se odrediti iz karte koju smo naveli, ili se nalazi u zbirci standarda za građevinsku klimatologiju.

Stupanj složenosti okvira rešetke

Strukturna složenost sustava krovnih nosača izravno ovisi o veličini raspona koji pokriva:

• Ako raspon ne prelazi 4,5 m, okvir rešetke je vrlo jednostavan. U svom sastavu postoje samo paralelno položene rafter noge povezane s šipkama Mauerlat ili ekvivalentnim elementima.
• Ako je raspon veći od 4,6 m, ali manji od 6 m, tada sustav postaje kompliciraniji. Zbog impresivne duljine rogova, postoji mogućnost njegovog progiba i torzije. Kako bi se izbjegla deformacija i povećala krutost konstrukcije, noge splavi podupiru se potpornjima.
• Ako je raspon veći od 6 m, podijeljen je na uvjetne segmente, između kojih je postavljena greda s vertikalne potpore. Naravno, za postavljanje okvira za trčanje potrebna vam je vlastita potpora u obliku unutarnji zid. Možete se osloniti na betonski pod, za krovni uređaj nad kojim izračuni gotovo nisu potrebni.

Optimalne veličine unutarnji prostor garaža za jedan automobil smatra se 3,5 × 5,2 m. Čak i ako ne uzmete u obzir debljinu zidova, jasno je da je potrebno izgraditi krov iznad kutije s navedenim dimenzijama prema dijagramima iz prvog ili drugog odlomka. Kada se kosina spušta preko dugih zidova zgrade, rogovi se postavljaju bez dodatnih elemenata.

Ako je kosina uz dugi zidovi, rogovi će morati biti poduprti podupiračima. U svakom slučaju, obje opcije treba razmotriti i izračunati. Preporučljivo je izraditi dva crteža garaže s krovom kako bi se odabrao najprikladniji tip s tehnološkog i ekonomskog aspekta.

Upute za proces izgradnje

Još uvijek nije izumljena najbolja metoda proučavanja građevinskih tehnologija od analize stvarnih razvoja i primjera. Oni su također korisni za one koji su vlastitim rukama odlučili napraviti krovni krov nad garažom planiranom za izgradnju, kao i za one koji trebaju kontrolirati izgradnju objekta na privatnoj parceli.

Posebnu pozornost treba posvetiti izgradnji temelja za garažu. Temelj zgrade mora biti besprijekoran i stvarno čvrst. Ako se tlo ispod mase "željeznog konja" neravnomjerno slegne, temelj će sigurno puknuti. Jedva primjetan na početno stanješteta za godinu dana pretvorit će se u veliku prazninu s punim popisom posljedica: s kršenjem toplinske izolacije, pomicanjem dijela zida i nagnutim krovom kao rezultat.

Neravnomjerno slijeganje je posebno opasno za montažne i stupne temelje. Rešetka postavljena na njih neće spasiti zidove od opeke i betona od uništenja zbog njihove vlastite beznačajne snage. Stoga je sasvim razumno uobičajeno izlijevanje ispod kapitalnih konstrukcija monolitna ploča ili traka. Potrebno je produbiti monolitne temelje ispod horizonta sezonskog smrzavanja tla za najmanje 30 cm, kako bi bili sigurni u pouzdanost za 50 cm.

U sjevernim regijama takva ozbiljno zakopana ploča bit će preskupa. Preferiraju trake sa stropovima izrađenim od betonskih ploča, ako je planirana inspekcijska jama, ili s betonskim podom na nabijenoj podlozi, ako organizacija jame nije predviđena.

Okvirne garaže nisu previše zahtjevne za temelje. Zbog neravnomjernog slijeganja temeljnih tla, oni mogu biti donekle nagnuti. Međutim, okviri gornje i donje obloge, kruto spojeni na zidne klinove, neće dopustiti da se zgrada sruši. Štoviše, neće biti teško ispraviti nagnutost: dovoljno je podići opušteni dio konstrukcije dizalicom i izravnati temelj oblaganjem opeke, blokova pjene, ostataka drveta itd.

Mogućnost besplatnog uklanjanja nedostataka razlog je korištenja stupnih tipova temelja za okvirne garaže, s izgradnjom jednog od kojih ćemo se baviti.

Izgradnja samostojeće garaže s "jednom kosom"

Neosporne prednosti okvirne tehnologije savršeno su prikazane slatkim parom definicija "jeftino i brzo". Dodajmo im mogućnost gradnje vlastitim rukama i lakonski otpremimo najmanju sumnju u daljinu. Započnimo.

Proces izgradnje okvirne garaže u koracima:

• Rasporedite prema stubni temelj donji rub okvira. Prije svega, izrađujemo okvir od drveta 150 × 200 prema dimenzijama garaže. Elemente položimo ravno širokom stranom, spojimo ih u kutovima kosim rezom. Spojeve ojačavamo čavlima, vijcima, metalnim pločama. Prostor između rebara okvira ispunjen je gredom 150 × 150, položenom na obične stupove temelja. Dodatno ojačavamo kutove s nosačima;
• Gradimo prednji zid garaže. Na uglovima trake postavljamo šipke 150 × 150 duljine 3 m. Pričvrstimo ih ojačanim pocinčanim uglovima i učvrstimo privremenim sponama na susjedna rebra za pričvršćivanje. Postavljamo šipke jednakog presjeka i duljine prema širini otvora ispod Garažna vrata, pričvrstite kutove. Dobivene regale povezujemo polaganjem grede 100 × 150 na vrh sličnim pričvršćivanjem - dobivamo prednji dio gornji pojas.
• Sakupljamo stražnji zid. Postavljamo četiri komada drveta 150 × 150 duljine 2,5 - 2,7 m na jednakim udaljenostima. Visina stupova stražnjeg zida izračunava se tijekom procesa projektiranja i ovisi o duljini garaže. Kutni stupovi su dodatno fiksirani privremenim nosačima. Sva četiri elementa povezujemo odozgo šipkom 100 × 150. Ovo je stražnji dio gornjeg pojasa.
• Postavljamo rogove s rubom na šipke za vezivanje. Za rezanje rafter noge koristite dasku 25x150. Pričvršćujemo ih uglovima ili kliznim nosačima na šipke za vezivanje.
• Mi gradimo bočne stijenke. Nanosimo centimetar na sredinu bočnog zida, na kojem označavamo linije isprane zapravo. Prema predlošku izrađenom od inča, izrađujemo bočne zidne police od šipke 150 × 150. Instaliramo ih i spajamo na vrhu gredom 100 × 150 pričvršćenom na bočne strane regala.
• Vežemo cijeli okvir u sredini daskom 50 × 150. Za referentnu točku srednjeg remena uzimamo polovicu duljine stupa stražnjeg zida.
• Ugrađujemo trajni aparatić. Demontiramo sve prethodno ugrađene pomoćne elemente. Isporučujemo svaki segment okvira dobiven kao rezultat postavljanja srednjeg remena sa krakom od ploče 25 × 150.
• Ukrašavamo krov. Uređujemo kontinuirani sanduk polaganjem ploče 25 × 150 na rogove s razmacima od 2-3 mm. Umjesto ploče možete koristiti šperploču ili OSB-3 ploče. Obložimo perimetar vjetrobranskom pločom, rasporedimo hidroizolaciju, montiramo premaz.

Ostaje obložiti okvir garaže daskom, zidnim podom ili šperpločom otpornom na vlagu, koja se koristi kao osnova za naknadnu završnu obradu.

Ako želite izolirati garažu prije oblaganja, toplinska izolacija se postavlja između elemenata okvira. Uopće nema potrebe za oblaganjem zidova i stropova s ​​unutarnje strane neizolirane zgrade. Drvene komponente otvorene za slobodan pristup zraku dobro se suše, zahvaljujući čemu služe dugo vremena.

Izgradnja dogradnje s kosim krovom

Po ekonomskim pokazateljima garaža-dogradnja značajno prednjači u odnosu na samostojeći objekt. Ne radi se samo o značajnom smanjenju građevinskih materijala zbog zajedničkog zida s glavnom zgradom. Ako je potrebno, isplativije je i lakše dovesti komunikacije do proširenja.

Pod onim opisanim u primjeru proširenje okvira napravio trakasti temelj. Da bi ga ispunili, nisu iskopali temeljnu jamu, već rov u koji je ugrađena oplata. Visina oplate izračunata je tako da se, kao rezultat, malo postolje od 15-20 cm uzdiže iznad tla. Tijekom razdoblja izlijevanja ugrađujemo ugrađene dijelove za pričvršćivanje okvira na temelj.

Nakon vađenja unutar konture odabiremo zemlju 30 cm ispod površine zemlje. Dno nabijamo i prvo nasipamo 10 cm mješavine drobljenog kamena s pijeskom, zatim 10 cm pijeska, pa opet nabijamo. Na zbijeni pijesak položimo nauljeni papir ili krovni materijal, a na ovaj sloj ulijemo 10 cm betona. Dobili smo najprikladniji betonski pod za garažu.

Ako postoji želja da se napravi određeni nagib od oko 1% prema vratima, mora se postaviti u uzdužnom smjeru prije izlijevanja drvena daska pod traženim kutom. Daske su postavljene na rubu 60 cm od zidova. Betonska smjesa se ulijeva u prostor između njih i raspoređuje trljanjem s potrebnim nagibom. Nakon uklanjanja dasaka, žljebovi koji su od njih formirani ispunjavaju se mortom.

Redoslijed rada na uređaju garažnog produžetka:

• Donji uređaj za vezivanje. Na podlogu s trakom položimo krovni materijal, krovni filc ili sličan hidroizolacijski materijal. Na hidroizolaciju postavljamo detalje donje obloge, prethodno izrezane od šipke 150 × 150. Provjeravamo vodoravnu razinu, ako je potrebno, izravnavamo položaj oblaganjem drvene sječke. Spajamo detalje vezivanja rezom, spojeve nadopunjujemo vijcima, uglove ojačavamo nosačima.
• Montaža ulaznih stupova. Prije ugradnje trake u gredu, napravimo rez duž ruba grede dubine od oko 7 cm. Instaliramo regale od drveta 150 × 150, njihova visina treba odgovarati projektu.
• Izgradnja dogradnih zidova. Prvo oblikujemo kutne nosače od ploče 50 × 150. Dvije ploče postavljene su pod kutom jedna prema drugoj tako da susjedna ploča čini rub susjednog zida. Prostor između kutnih nosača ispunjavamo običnim policama. Instaliramo ih u koracima od oko 60 cm.
• Gornji uređaj za vezivanje. Postavljamo ravnu ploču 50 × 150 u dva reda s oblačenjem spojeva.
• Polaganje stropne grede. Na gornji pojas postavljamo dasku 50 × 150 s rubom u koracima od oko 60 cm. Između greda postavljamo daske za podrezivanje 50 × 50 da popravimo njihov položaj.
• Ugradnja rogova. Noge splavi postavljamo uz grede pod kutom. Za oblikovanje kuta koristimo zidne nosače koji su prethodno pričvršćeni vijcima nosiva konstrukcija glavnu zgradu ili kratke potporne odvode postavljene na cjevovod.
• Postavljamo kontinuirani sanduk duž rogova, pokrivamo ga hidroizolacijom, postavljamo premaz.

Završne faze provode se u tradicionalnom slijedu. Oblažemo garažu, postavljamo dovratnik za vrata i objesimo vrata.

Pregled mogućnosti za izgradnju krovnog krova s ​​detaljnim proučavanjem tehnologije izgradnje pomoći će vam izgraditi pouzdanu strukturu vlastitim rukama ili jamčiti pravilnu kontrolu rada unajmljenih graditelja.

Vrste krovova za garažu su prilično različite, ovdje je na prvom mjestu područje zgrade. Što je veći, to će biti više raža.
Krovovi za garaže dijele se i prema materijalu izrade pa imaju i različite težine. A što je krov teži, okvir mora biti snažniji.
Danas ćemo razmotriti izgradnju krova garaže. Imat ćete priliku gledati video krov garaže vlastitim rukama, a na fotografiji možete vidjeti njihove sorte.

Vrste krovova i krovni materijali

Prvo morate razmotriti koji su i onda odabrati željeni materijal i odrediti što napraviti krov garaže. Krov na garaži može se napraviti samostalno, ovdje ne morate biti veliki stručnjak, ali naravno morate imati ideju.
I možete samo učiniti jednostavne opcije. Za početak, bit će potrebno pravilno proučiti njegov dizajn.
U ove svrhe možete razmotriti dvije najpopularnije vrste krovova. Svaki ima svoje karakteristike dizajna.

Pažnja: Prije svega, prije kupnje materijala, morate napraviti projekt krova garaže. Tada možete ispravno izračunati količinu materijala.

proliven krov

Ravni krov garaže prikladan je za malu sobu.Ova vrsta krova je najlakša za implementaciju. Najčešće možete vidjeti okvirnu garažu s ravnim krovom.
Prilično je jednostavan za montažu, uz upute za prodaju dane su na pravilima za montažu. Drveni krov garaže također se izrađuje u zgradama u kojima nema velike površine i nema načina da se poveća.

Tako:

• Naglasak za to su zidovi zgrade, podignuti na različite visine, a sustav splavi koristi se najjednostavniji.
• Nagib ovog krova može varirati. Treba ga odabrati na temelju klimatskim uvjetima(uključujući prisutnost stalnog puhanja vjetrova) i odabrani krovni pokrovni materijal.
• Kut nagiba krovnog krova može biti od 0 do 60 stupnjeva. Ne preporučuje se nagib krova veći od ove vrijednosti. Svojstva materijala odabranog za pokrivanje krova odredit će količinu nagiba (nagib).

Pažnja: Što je veći krov na ravnini, to bi trebao biti veći nagib. To će smanjiti opterećenje okvira i oborina će se bolje ispuštati.

• Osnova za izgradnju bilo kojeg krova su rogovi. Sustav splavi izrađen je od dobro osušene smreke ili borove daske i šipke, koje su prethodno impregnirane antiseptikom.
  Upravo on služi kao zaštita drvenih konstrukcija od vatre, vlage, insekata. Za izgradnju jednostruke krvi, nagnuti rešetkasti sustav je prikladniji od ostalih.

Zabatni krov

Često se može vidjeti garaža za jedan automobil sa dvovodnim krovom. Na našoj web stranici imamo upute za instalaciju.

Tako:

• Zabatni krov garaže, osim estetskih prednosti, ima i čisto praktične. Omogućuje uređenje udobnog tavanskog prostora. Najjednostavniji zabatni krov ima oblik jednakokračnog trokuta.
• U njegovom uređaju nema ništa komplicirano ako postoji želja i potrebni materijali i alati. Sustav rogova i krovišta sastavni su dijelovi svakog krova.
  Noge rogova postavljaju se u redove u parovima i spajaju se gornjim dijelom u području sljemena krova, tvoreći tako njegov okvir. Donji dio rogova oslanja se na mauerlat (horizontalnu gredu), koja je zauzvrat pričvršćena sidrima na zidove zgrade.
• Širina krova i njegova visina do grebena su potrebni za izračun količine potrebnog materijala. Da biste izračunali visinu grebena i duljinu splavi, morate izmjeriti širinu zidova zgrade i kut krova.
• Ugradnja rešetkastog sustava vrši se u fazama, počevši od jačanja Mauerlat-a i završavajući ugradnjom sanduka za daljnje pokrivanje krova odabranim materijalom. Ako je mauerlat pričvršćen na zidove zgrade od betona ili opeke, tada se između njih mora napraviti hidroizolacija (vidi). Ruberoidna obloga može djelovati kao to.

Krovni materijali

Krov garaže može se napraviti od različitih materijala. Imaju prilično različite cijene i sve ovisi o stanju vašeg novčanika.
Garaža s krovom od crijepa bit će mnogo skuplja od krova od škriljevca. Ali postavljanje metalnih pločica trajat će manje vremena. Ali postoje i drugi materijali koji se često koriste.

Ruberoid

Ovako širok poznati materijal smatra se najlakšim za korištenje i jeftinim. Jedna rola krovnog materijala dovoljna je za pokrivanje 10 četvornih metara. metara krova.

Tako:

• Polaganje krovnog materijala (vidi) na betonska baza vrši se tek nakon potpunog čišćenja od starog premaza i prljavštine. Na beton se nanosi sloj vruće bitumenske mastike i odmah, bez čekanja da se ohladi, postavlja se sloj krovnog materijala. Za usko pristajanje materijal na površinu, izravnava se posebnim valjkom.
• Ugrađeni krovni materijal može se postaviti bez čišćenja površine od starog premaza. Pomoću plinski plamenik, valjak krovnog materijala se zagrijava dok se ljepljivi sloj ne počne topiti, i čvrsto pritisne na površinu, razvalja. Platno se također izravnava pomoću valjka.
• Ruberoidni premaz zahtijeva periodične preglede radi pravovremenog otkrivanja oštećenja i potrebnih popravaka.

Pocinčano željezo za krovište

Krov od pocinčanog željeza ima dug vijek trajanja i relativno je jeftin, ali ima neke nedostatke.

• Listovi željeza se preklapaju odozdo prema gore, počevši od donjeg kuta krova. Pričvršćen samoreznim vijcima s čeličnim brtvama.
• Ugradnja listova sa sustav zaključavanja izbjegava oštećenje materijala, jer se izvodi bez izrade rupa, što sprječava prodor vlage.
• Da biste produžili vijek trajanja krova, treba ga obojiti. Akrilni temeljni premaz za pocinčano željezo dobro će zaštititi sloj cinka od negativnih utjecaja vremenskih uvjeta.

bitumenske pločice

Meka pločica je krovni materijal nove generacije. Izrađena od celuloze obložene bitumenom.
Zapravo, to su raznobojni komadi krovnog materijala različitih oblika, obrađeni polimerima za čvrstoću. Krov iz njega ispada sličan klasičnom popločanom, ali u modernom dizajnu.

Tako:

• Sastav ovog modernog materijala: stakloplastika, modificirani bitumen i kameni premaz. Preporuča se polaganje na temperaturi ne nižoj od 5 stupnjeva, inače postaje krhka.
• Postavljanje pločastih traka počinje odozdo od sredine, a zatim ide duž strehe u okomitim redovima. Svaki red je odmaknut od prethodnog. To je učinjeno kako bi se formirao prekrasan uzorak.
• Listovi mekih pločica pričvršćeni su pocinčanim čavlima. Rubovi traka (šindre) zalijepljeni su bitumenskim mastikom, što poboljšava vodonepropusnost.
• Za dobivanje krova ujednačene boje preporuča se miješati pločice iz različitih pakiranja.

Škriljevac

Za krovište se najčešće koristi tradicionalni azbestni cementni škriljevac.

Ugradnja i ugradnja pokrova od škriljevca izvodi se slično kao ugradnja valovitog krova. Škriljevac je pričvršćen na pripremljenu površinu čavlima za škriljevce ili posebnim vijcima.

Pažnja: prvo morate izbušiti rupe u listovima škriljevca. Unutarnji kutovi svaki od listova je izrezan dijagonalno kako bi se osiguralo čvrsto prianjanje ploče.

Nedavno je moderno krovište postalo popularnije, na primjer, valovita ploča (vidi). Nadmašniji je od škriljevca i po jednostavnosti ugradnje i po vijeku trajanja.

Ondulin

Još jedan popularan modernog materijala za krovište.

Tako:

• Izrađen od celuloze i impregniran bitumenom, ondulin je mnogo ekološki prihvatljiviji od materijala koji uključuju azbest. Ovaj materijal pruža dobru vodonepropusnost i sprječava prodor buke.
• Prilikom postavljanja morate obratiti pozornost na pukotine koje se mogu formirati na spoju padina. Moraju biti zapečaćene profilnom brtvom.

Pažnja: Ne preporučuje se hodanje po ondulinskom krovu, ne podnosi veliku težinu. Kako biste izbjegli brzo izgaranje materijala, pri kupnji trebate odabrati pouzdanog proizvođača.

Polikarbonat

Krovovi garaža mogu biti prekriveni polikarbonatom od 2 vrste: monolitni i ćelijski:

• Monolitne ploče po svom izgledu i svojstvima nalikuju staklu, ali su jače i lakše. Dobar za rad na ravnim površinama.

Pažnja: Zbog cijene koja je znatno veća od ostalih materijala, monolitni polikarbonat nije tražen.

• Stanični polikarbonat, naprotiv, stekao je veliku popularnost. Prednosti u fleksibilnosti i lakoći omogućuju njegovu upotrebu u izgradnji fantazijskih struktura. Stoji mnogo niže od svog kolege, dobro se odupire vatri i učincima kemijski aktivnih okruženja.
• Visoka čvrstoća staničnog (na drugi način staničnog) polikarbonata pozitivno utječe na njegov vijek trajanja.

Krov garaže može biti pokriven bilo kojim od navedenih materijala, samo trebate odabrati onaj koji vam najviše odgovara.

Garaža se sada koristi kao dio dizajnerske cjeline. osobna parcela gdje su sve zgrade izgrađene u istom stilu. Da biste uspješno uklopili dizajn u cjelokupnu sliku, najbolje je odabrati zabatni krov za njega. Vrlo je praktičan i, uz odgovarajuću razinu vještine, može se izraditi ručno.

Zabatni krovovi odlikuju se dostupnošću konstrukcije "uradi sam" i jednostavnošću rada.

Zabatni krov je pokrov zgrade s dva nagiba, odnosno konstrukcija koja ima dvije nagnute površine. Okvir na ovom krovu, zbog svojih dizajnerskih značajki, kombinira jednostavnost izrade i održavanja s dugim vijekom trajanja i pouzdanošću. Ove karakteristike čine upotrebu dvovodni krov pametno rješenje pri izgradnji garaže.

Najjednostavniji je simetrični zabatni krov. Simetrija daje jednolika raspodjela udarac vanjski faktori na Mauerlatu i nosivim zidovima zgrade. Ne postoji mogućnost savijanja rogova duž duljine, različiti odstojnici i nosači postavljaju se na bilo koje potrebno mjesto konstrukcije.

Za i protiv

Zabatni krov garaže je konstrukcija koja za potporu koristi vanjske ograde konstrukcije (zidove). Ravnine krova spajaju se na najvišoj točki krova – sljemenu. Geometrijski, baza i dvije padine krova čine jednakokračni trokut..

Ovaj pod u garaži ima nekoliko pozitivnih osobina:

1. Lakše uklanjanje vodenih masa i snijega. Nagib poboljšava odvodnju vode, čime se smanjuje opterećenje krova, a potreba za uklanjanjem snijega s krova je rijetka. U regijama s velikim snježnim padalinama zimi, dvovodni krov je najbolja konstrukcija garaže koja može izdržati opterećenje snijegom.
2. Članak uštede bit će odbijanje korištenja unajmljenih građevinskih timova - Kućni majstor sposoban samostalno izgraditi zabatni krov na svojoj garaži.
3. Oblik ovog krova smanjuje gubitak topline u grijanim garažama. Ovo je energetski najučinkovitiji dizajn za pokrivanje gospodarskih zgrada.
4. Zabatni krov olakšava organiziranje mjesta za pohranu alata i drugih stvari na tavanu.
5. Možete povećati visinu stropa.

Molim Zabilježite! Zgrada sa zabatnim krovom, izvana izgleda kao samostalna zgrada, za razliku od građevina s jednim nagibom. Može se postaviti ne samo u blizini kuće - lijepa garaža sa zabatnim krovom izgleda dobro bilo gdje.

Glavni nedostatak standarda dvovodni krov- puno drvenih dijelova koji trebaju visokokvalitetnu obradu antiseptičkim spojevima i usporivačima vatre (sredstva protiv gorenja). Osim toga, kosi dizajn puca zidove, tako da nije prikladan za garaže sa slabim zidovima.

Izračuni

Formula za izračun zabatnog krova garaže

Važno je razumjeti da je rešetkasti sustav sastavljen od mase trokutastih struktura. Ako su padine napravljene s različitim nagibom, tada će se morati podijeliti na zasebne dijelove i izračunati moguće opterećenje. Nakon prebrojavanja svakog dijela takvog krova, dobiveni podaci se zbrajaju.

Prilikom izgradnje krova svake garaže, prvi korak je izrada projekta koji će naznačiti sve važne parametre dizajna. Prije rada potrebno je odrediti tri glavne karakteristike dizajna zabatnog krova: vrstu premaza, nagib padina i visinu ugradnje grebena. Izračuni se provode uzimajući u obzir buduća opterećenja na okviru. Proračunato Totalna tezina budući krov, uzimajući u obzir prosječnu težinu upotrijebljenih materijala.

Da biste pripremili radnu shemu, izvršite sljedeće izračune:

1. Uzimajući u obzir budući nagib padina, izračunava se visina grebena. Visina od grebena do dna krova smatra se visinom jednakokračnog trokuta, koji se sastoji od baze konstrukcije i kosina. Izračun se vrši pomoću formule - h = 0,5 * b / tg (α / 2), uzimajući α za nagib krova i b za širinu zgrade. Da biste stvorili nagib krova od 20-30 stupnjeva i uredili spremište na tavanu, dovoljno je postaviti greben na visinu od 1,5 metara.
2. Nakon toga se veličina rogova nalazi prema drugoj formuli - l \u003d 0,5 * b / sin (α / 2), gdje se uzima α za nagib i b za širinu. Morate pronaći duljinu rogova kako biste saznali koji je okvir rešetke za ovu garažu najbolje koristiti. Za oblikovanje prepusta vijenca, koji štiti zidove zgrade od oborina, dobivenoj veličini dodaje se 30-50 cm.

Proračun strmine padina

Nagib padina utječe na vrstu krovišta koju možete koristiti. Za većinu zgrada optimalni nagib nagiba je 20-30 stupnjeva. Omogućuje pokrivanje krova materijalima u rolama, škriljevcima, valovitom pločom ili mekim pločicama. Za metalne pločice potreban je nagib od najmanje 35 stupnjeva.

Proračun mogućeg opterećenja

Tablica za izračun mogućeg opterećenja

Na sustavu splavi moguće je nekoliko vrsta opterećenja:

• Konstantna opterećenja.

Ovo je težina svih konstrukcijskih elemenata, toplinsko-izolacijskog materijala, letvica itd.

Masu krovnih materijala možete pronaći u tablici, podaci su dani za 1 m².

• Promjenjiva opterećenja.

Utjecaj povremeno i različitom snagom. To uključuje utjecaj oborina, masu snijega, snagu naleta vjetra.

Nagib krova vrlo je sličan jedru: ako nema dovoljno snage da izdrži učinke vjetra, tada se krov može srušiti. Ovaj pokazatelj izračunava se formulom: opterećenje vjetrom = pokazatelj usvojen za regiju u kojoj je izgrađena garaža. Ova se brojka množi s posebnim koeficijentom koji se može naći u SNiP-u "Opterećenja i utjecaji". Također se uzima u obzir gdje se nalazi mjesto s garažom. Na primjer, ako oko zgrade postoje visoke zgrade, tada će opterećenja na njoj biti slabija. Samostojeća garaža je izložena jakim vjetrovima.

• Snježna opterećenja.

Proračun opterećenja snijegom

Jednaka masi snijega pomnoženoj s posebnim koeficijentom koji uzima u obzir pritisak strujanja vjetra. Prema SNiP 2.01.07-85, težina snježnih padalina po 1 sq.m. krovište je 80-320 kg / m².

Molim Zabilježite! Ako nagib prelazi 60 °, tada opterećenje od zimskih oborina ne utječe na izračune - pali snijeg jednostavno će skliznuti s površine i neće imati učinka.

• Posebna opterećenja.

Takva se opterećenja uzimaju u obzir u regijama s mogućim olujnim vjetrovima, tornadima ili seizmičkom aktivnošću. Kod nas je dovoljno osigurati marginu sigurnosti.

Utjecaj nekoliko čimbenika istovremeno stvara sinergijski učinak - ovu značajku također treba uzeti u obzir.

Izračun ukupnog opterećenja na rogovima

Izračun kuta nagiba krova

Izračun kuta nagiba krova

Nagib zabatnog krova izračunava se uzimajući u obzir krovni materijal namijenjen za ugradnju. Imaju svoje zahtjeve:

• Ondulin, profilirani pod, škriljevac, metalne pločice zahtijevaju nagib krova od 20-45 stupnjeva;
• Za meke krovove potreban je nagib krova od 5-20 stupnjeva.

Mora se uzeti u obzir da se povećanjem kuta stvara više prostora u potkrovlju, ali se istovremeno povećava količina potrebnog materijala, što povećava troškove izgradnje.

Pažnja! Kut nagiba zabatnog krova mora biti veći od 5 stupnjeva.

Korak postavljanja rogova

Prilikom izgradnje zabatnog krova, udaljenost između rogova uzima se unutar 0,6-1 metar. Izbor udaljenosti ovisi o masi krova. Broj potrebnih rogova nalazi se dijeljenjem duljine nagiba krova s ​​razmakom između rogova + 1. Pronađeni broj pokazuje koliko je nogu potrebno za stvaranje nagiba.

Veličina rogova

Izračunavanje veličine rogova pomoću Pitagorinog teorema

Duljina ovog krovnog elementa izračunava se pomoću Pitagorinog teorema.

1. Visina krova "a" - veličina se određuje neovisno, uzima se u obzir mogućnost stvaranja skladišnog prostora u potkrovlju i troškovi materijala;
2. "b" - 1/2 širine zgrade;
3. "c" - nalazi se kao hipotenuza trokuta, jednaka duljini grede bez prepusta vijenca;
4. "d" - nadstrešnica, određena samostalno.

Važno! Najmanje 0,6-0,7 m dodaje se pronađenoj veličini kako bi se napravili potrebni rezovi i napravili nadstrešnica strehe.

Imajte na umu da industrija proizvodi drvo dulje od 6 metara. Ako konstrukcija rešetkastog sustava zahtijeva još dulje drvo, morat će se spojiti (spojiti iz nekoliko dijelova).

Pouzdani načini spajanja drva (pomoću dugih čavala i klinova) mogu se vidjeti na fotografiji.

Mogućnosti povezivanja snopa

Rafter odjeljak

Potrebna visina i širina rogova određuje se uzimajući u obzir nekoliko točaka:

• Buduće opterećenje konstrukcije;
• Materijal koji se koristi - na primjer, trupac, piljena građa i lijepljeno lamelirano drvo mogu izdržati različite težine;
• Veličina rogova;
• Drvo od kojeg je krov podignut;
• Razmaci između rogova.

Izračun poprečnog presjeka grede u procesu proizvodnje rogova s ​​poznatom duljinom rogova izrađuje se prema tablici.

Tablica za izračunavanje presjeka grede

Greda i daske za dvovodni krov:

• Debljina Mauerlat - 100x150 mm .;
• Debljina lima i rogova je 100x200 mm, ponekad se koristi greda od 50x150 mm;
• Podupirači i staze - 50x150 mm;
• Rafter stalak -100x150 mm;
• Ležeći - 50x150 mm (moguće manje, uzimajući u obzir širinu stalka);
• Detalji letvice - 20x100 mm, 25x150 mm (uključujući krovni materijal).

Potrebni materijali i alati

Trebat će vam sljedeći alati:

• Srednji čekić;
• Gumeni ili drveni čekić;
• Izvlakač noktiju;
• Razine konstrukcije nekoliko veličina;
• Dugi visak;
• plastične ili drvena letva dužine oko 1,5 metara;
• mjerna traka od 5 metara;
• Električni alati: odvijač, električna bušilica, brusilica itd.;
• Obična pila za metal;
• Gladak;
• 2 ljestve;
• spajalica.

Obavezni materijali za rad:

• Metalni kutak za pričvršćivanje rogova;
• Metalne spajalice;
• Tipla, čavli i vijci za drvo;
• Grede za proizvodnju Mauerlat;
• Materijal za izradu rogova;
• Greda za sanduke.

Potrebno je koristiti visokokvalitetne drvene elemente. Uzmite samo suho, unaprijed pripremljeno drvo. Preporučljivo je pripremiti materijal od crnogorice- Jače je i lakše od sirovog drveta. Ako ste kupili materijal koji se deformirao tijekom sušenja, morat ćete ga unaprijed dovesti u potrebno stanje pomoću blanje.

Pažnja! Za rad je prikladan materijal s udjelom vlage do 18%. Sirovo drvo, kada se osuši, savijat će se, što će narušiti čvrstoću strukture.

Pripremni rad

Rad na izgradnji krova za garažu je složen i dugotrajan. Većina operacija izvodi se na visini u neudobnim uvjetima, stoga je preporučljivo uključiti pomoćnike. Prije početka rada potrebno je donijeti i pripremiti sav materijal. Prije svega, trebali biste se pozabaviti drvetom - složiti ga tako da se drvo ne deformira i obaviti potrebnu obradu.

Tretman se sastoji od primjene spojeva koji imaju protupožarna i antiseptička svojstva - to će smanjiti rizik od požara i dati materijalu otpornost na razvoj gljivica, biološka oštećenja i insekata drva. Antiseptički pripravci prodaju se spremni za upotrebu iu obliku koncentrirane otopine. Koncentrat se mora razrijediti vodom prema priloženim uputama. Da biste poboljšali kvalitetu obrade, preporučljivo je prethodno pomesti sve površine od sitne piljevine i prašine.

Materijal je sa svih strana prekriven valjkom, okrećući se tijekom obrade. Nakon impregnacije, građa se stavlja na hrpu i tako se drži dok se otopina ne upije. U ovom trenutku priprema se baza zidova za pričvršćivanje Mauerlat.

Gornji rub nosivi zid garaža na kojoj je montiran Mauerlat mora biti dobro usklađena. Prije svega, na zidove se postavlja hidroizolacija - za to je prikladan valjani krovni materijal. Stavlja se na mastiks ili "na suho". Nosači Mauerlat postavljeni su između rogova, preporučljivo je ugraditi sidra u koracima od 600-800 mm. Budući da već znamo udaljenost između rogova, nakon pričvršćivanja Mauerlat-a, izrađuju se oznake za noge rogova.

Upute za izgradnju garaže s dvovodnim krovom

Rad se može podijeliti u nekoliko faza.

Mauerlat je pričvršćen na vrh zida

Greda namijenjena za izradu Mauerlata pričvršćena je na gornji dio zida na koji će se postaviti rogovi.

Za garaže od opeke ili poroznog materijala, Mauerlat se montira duž cijelog gornjeg dijela zida.

Mauerlat veza

Drvo impregnirano antiseptičkim otopinama pili se pod kutom od 90 stupnjeva. Dijelovi Mauerlat-a spojeni su vijcima promjera najmanje 8 mm. Nemoguće je spojiti mauerdat s drvenim klinovima, žicom ili čavlima.

Ugradnja grede

Greda je pričvršćena na vrh zida. To čine na dva načina:

• Pomak u stranu;
• Usred zida.

Kako bi se greda zaštitila od vlage, prije montaže na površinu zida, postavlja se vodonepropusni sloj običnog krovnog materijala. Budući da je konstrukcija pod jakim opterećenjem vjetra, Mauerlat mora biti sigurno pričvršćen na vrh zida.

Metode montaže

1. Sidreni vijci. Izvrstan za zidove od monolitnog betona.
2. Drveni tipli. Koriste se pri pričvršćivanju na drvene zidove, ali ih je potrebno ojačati dodatnim pričvršćivanjem.
3. Klinovi ili spajalice. Prikladno ako su zidovi izrađeni od poroznih materijala.
4. Montaža na šarkama. Montaža Mauerlat na ovaj način osigurava potrebno pomicanje rogova s ​​mogućim skupljanjem zgrade.
5. meka žica. Koristi se kao pojačanje.

Proizvodnja rogova

Rafter konstrukcije mogu se izraditi na 2 načina:

1. Ugradnja rogova izravno na krov. To se rijetko radi, jer je otežano mjerenje, obrezivanje i drugi radovi na visini. Ali to vam omogućuje izvođenje svih radnji bez pomoćnika (s malom veličinom krovnih nosača);
2. Povezivanje svih elemenata na zemlji. U ovom slučaju, veliki dijelovi strukture (parovi ili trokuti) sastavljaju se na površini zemlje, nakon čega se podižu. Ova metoda ubrzava rad na visini. Ali masa dijelova konstrukcije rešetke zahtijeva opremu za dizanje ili uključivanje pomoćnika.

Pripremljeni parovi rešetki podižu se na zidove i pričvršćuju na Mauerlat. Na dnu rogova unaprijed se priprema utor.

Pažnja! Budući da će rezovi na Mauerlatu značajno smanjiti njegovu snagu, rezovi se pripremaju samo na rogovima. Da biste napravili iste izreze točne veličine, upotrijebite predložak od šperploče.

Metode montaže rešetkastih konstrukcija prikazane su na slici.

Mogućnosti montaže rogova

Postavljaju se prvi parovi rogova suprotne strane krovovi.

Između krajnjih parova rogova povlači se uže - to će olakšati kasniju ugradnju parova rogova, a ujedno će pokazati gdje treba biti krovni greben. Nakon toga se ostatak rogova postavlja na mjesta koja su za njih označena.

Ugradnja klizaljke

Mogućnosti spajanja raftera

Grebenski čvor je opremljen spajanjem rogova u gornjem dijelu.

To se radi na nekoliko načina:

• Bez potporne šipke;
• S gredom rogova. Tako nastaju krovovi na velikim garažama. Nakon toga, greda se može koristiti kao oslonac za stalak;
• Metoda polaganja na gredu. Moderna metoda grebenski čvor uređaji.
• Rezanje.

Kada su rogovi postavljeni, potrebno je sigurno učvrstiti sve dijelove konstrukcije.

Ugradnja letvice

Ne može bez sanduka

Potrebno je napraviti sanduk, na njega je pričvršćen krovni materijal, koji pomaže u kretanju po krovu tijekom rada.

Korak letvice odabire se uzimajući u obzir korišteni krovni materijal:

• Za polaganje metalnih pločica - 350 mm;
• Za polaganje škriljevca i valovitog ploča - 440 mm;
• Za meki krov potreban je čvrsti sanduk.

Razlike između toplog i hladnog krovišta

Nakon pričvršćivanja sanduka, na njega se postavlja krovište. Preklapa se tako da su šavovi zapečaćeni. Na kraju postavljanja premaza, odvod je fiksiran, zabati su izolirani i obloženi.

Zapamtiti! Ako gradite grijanu garažu, tada morate izolirati zabate i krovne padine. Za to su prikladni vlaknasti nezapaljivi materijali za toplinsku izolaciju - na primjer, možete koristiti polistirensku pjenu ili bazaltnu vunu.

Značajke njege i rada

Krovove treba čistiti i pregledavati jednom godišnje.. Stalno praćenje omogućit će vam da uočite prijetnju na vrijeme kako biste spriječili naknadno uništenje.

Krov od valovitog kartona je funkcionalan i traje vrlo dugo zahvaljujući pouzdanom polimernom sloju - štiti krovni pokrov od korozije. Stalna izloženost vlazi i niskoj temperaturi, UV zračenju, raznim onečišćenjima uzrokuju uništavanje polimernog premaza. Zbog toga je čišćenje krova neophodan posao za produljenje životnog vijeka. Čišćenje se prikladno vrši mlazom vode, usmjeravajući ga niz padinu.

Snijeg se rijetko skuplja na polimernom premazu, a mat površina ne dopušta da klizi prema dolje. Čišćenje krova provodi se alatima koji ne mogu oštetiti materijal. Za to je prikladan drveni strugač s mekom gumenom podlogom.

Meki krov podložan je istim učincima kao i drugi premazi. Pravovremeni preventivni pregledi omogućit će pravovremeno otkrivanje nedostataka na krovnom tepihu i brzo otklanjanje nedostataka.

Iza krova natkrivena prirodne pločice gotovo nikakvo održavanje. Čišćenje premaza od napadalog snijega vrši se strugalicama, lopaticom i mekom pjenjačom, koja neće oštetiti niti pomaknuti pločice. Sezonski pregled uključuje provjeru čvrstoće kuke i otkrivanje curenja. Rad se izvodi u mekanoj obući svake 4 godine.

Izgradnja zabatnog krova na garaži zahtijeva poštivanje sigurnosnih zahtjeva, kao i svaki rad na visini, dok je potrebno pridržavati se pravila električne i požarne sigurnosti. Samo na taj način krov će vam služiti dugo i bez dodatnih troškova.

Može se samo zavidjeti onim vlasnicima automobila koji imaju ili su dobili priliku izgraditi vlastitu pravu garažu. Poznavajući mentalitet naših muškaraca, može se s velikom sigurnošću tvrditi da će velika većina "sretnika" vlastitim rukama početi graditi "kuću" za svoj automobil. Danas postoji mnogo mogućnosti za odabir materijala za izgradnju garaže - kako sa stajališta jednostavnosti samoerekcija, a u smislu maksimalne učinkovitosti.

Svaka zgrada uvijek je okrunjena krovom, a ako se, opet, usredotočimo na minimalne troškove, onda najbolja opcija njegov jednostrani dizajn postaje. Osim toga, problemi nekog posebnog dekorativnog učinka, u pravilu, povlače se u pozadinu, ustupajući mjesto pouzdanosti dizajna i brzini njegove instalacije. Upravo te kvalitete posjeduje navedena opcija. Dakle, proliveni krov za: od držanja potrebne kalkulacije na značajke instalacije - u ovoj publikaciji.

Koje su prednosti krovnog krova, ima li nedostataka?

Dakle, u većini slučajeva garaža se smatra upravo pomoćnom tehničkom prostorijom, stoga u njenom dizajnu i izgradnji obično dominira utilitaristički pristup - jednostavnost, pouzdanost i stvaranje učinkovite zaštite automobila od atmosferskih padalina. Zato su krovni krovovi toliko popularni u ovom slučaju.

• Ovaj dizajn je jednostavan za neovisne kalkulacije. Temelji se na trokutu - "najkrućem" od svih dvodimenzionalnih likova, koji se opisuje jednostavnim i razumljivim geometrijskim odnosima.

• Trošak materijala i komponenti uvijek je znatno niži nego čak i za najjednostavniji zabatni krov. Važno je da štednja drvene građe u ovom slučaju ni na koji način ne utječe na pouzdanost konstrukcije.
• Montaža krovnog sustava šupe jednostavna je i intuitivna. Za samostalnu izgradnju takve strukture uopće nije potrebno biti kvalificirani majstor - podložno tehnološkim preporukama, svaki vlasnik garaže može se nositi s takvim zadatkom. Ovo je još jedan "plus" u smislu isplativosti gradnje - nema potrebe pribjegavati angažiranju stručnjaka.
• Još jedna prednost je brzina rada. Garažu možete pokriti krovnim krovom za nekoliko dana, a odabirom složenijeg sustava rešetki i vremena trebat će mnogo više.

Istina, vlasnik garaže, pri odabiru kosog krova, morat će se pomiriti s nekim od njegovih nedostataka:

• Krovni krov je osjetljiviji na opterećenje snijegom - zbog blagog nagiba na njegovoj površini mogu se formirati snježni nanosi. Ovo se mora uzeti u obzir prilikom izrade izračuna.
• Takva konstrukcija ili uopće ne podrazumijeva tavanski prostor, ili će njegove operativne sposobnosti biti znatno ograničene.

• Postoje određene poteškoće u osiguravanju visokokvalitetne toplinske izolacije takve garaže, pogotovo ako projekt ne uključuje barem mali tavanski prostor.
• Konačno, ne sviđa se svima izgled proliveni krov, ne implicirajući nikakve ukrasne užitke. Međutim, to je stvar ukusa, a po želji, kosi krov može se unijeti u opću "arhitektonsku cjelinu" seoskog imanja. Za mnoge ovaj nedostatak uopće nije značajan.

Mogućnosti krovne garaže

Sustav krovnog krova je niz naslaganih paralelno jedan s drugim, raspoređenih na takav način da je jedan od njihovih krajeva podignut u odnosu na drugi do određene visine kako bi se stvorio nagib. Rogovi postaju osnova za ugradnju potrebnih letvica, a ona zauzvrat za podove odabranog krovišta.

Višak jednog ruba rogova na drugom može se osigurati na nekoliko načina:

• Čak iu procesu projektiranja garaže, planira se da jedan od zidova bude veći od suprotnog, za iznos (izračun takvog viška bit će razmotren u nastavku). Druga dva zida u ovom slučaju dobivaju oblik trapeza.

Ovaj pristup se vrlo često prakticira u konstrukciji okvira. Čak i pri izradi crteža, predviđeno je da će visina potpornih okomitih nosača okvira s jedne strane biti veća. Dakle, na različitim visinama, u skladu s potrebnim ΔN, također će se nalaziti šipke gornjeg obloga, koje će igrati ulogu Mauerlata. Kao rezultat toga, odmah se postavlja gotov krovni sustav, na koji ostaje samo montirati rogove, a zatim željeni sanduk.

Koji će zidovi biti različite visine ovisit će, naravno, o odabranom smjeru nagiba.

- Može biti poprečni nagib, prema jednoj od strana garaže. Ova metoda je atraktivna jer su rogovi kraći i često možete bez njih najjednostavniji sklop, bez stvaranja dodatnih potpora za njih.

- Druga opcija kada fasadni zid zgrade su više od leđa, a zatim je nagib padine organiziran natrag. Duljina izgrađene u ovom slučaju, u odnosu na garažu, već doseže 5 ÷ 6, pa čak i više metara, a ne može bez njihove armature.

• Ako su, prema projektu, oba zida zgrade iste visine ili se na prethodno izgrađenoj zgradi postavlja krovni krov, tada možete organizirati nagib rogova zamjenom nosača iste visine ΔN ispod njih. na jednoj strani. Stalci na vrhu obično se kombiniraju s gredom za vezivanje, koja će početi obavljati funkciju

U ovom slučaju, prednji dio krovne konstrukcije i preostali otvoreni zabatni trokuti nakon ugradnje rešetkastog sustava jednostavno su zašiveni drvetom ili drugim materijalom, prema vlastitom nahođenju.

Ovaj pristup često omogućuje postizanje ušteda u izgradnji kapitalni zidovi garaža - trebat će manje opeke ili blokova, a sam proces zidanja bit će brži - nema potrebe za prikazivanjem dodatnih bočnih trapezoidnih zidova zabata.

• Ako su zidovi iste visine, tada se pribjegava drugoj metodi - postavljaju krovne nosače na "tlo", a zatim ih postavljaju s određenim koracima na Mauerlat.

Obično se tijekom rada napravi jedna takva rešetka, pažljivo isprobana i prilagođena mjestu. E, onda to postaje predložak za "kloniranje" - ostalo se izrađuje prema njegovom modelu, u pogodnim uvjetima na zemlji. Kada su sve farme spremne, prelaze na završnu instalaciju. Donji uglovi rešetki pričvršćeni su na Mauerlat, gornji uglovi su vezani gredom, stvarajući jednu krutu strukturu.

Ovaj pristup je posebno prikladan kada velika udaljenost između zidova obvezuje graditelja da ojača rogove. A rešetka sama po sebi je kruti konstrukcijski element, jer kombinira i neku vrstu podne grede i rogovu nogu, s armaturnim skakačima ugrađenim između njih - nosačima ili potpornjima.

Montaža rogova

Još jedna očita pogodnost - u takvoj će garaži biti puno lakše obložiti strop, ako je potrebno, također ga izolirati - vodoravne grede rešetki pružaju sve mogućnosti za to.

Druga mogućnost je kada je garaža pričvršćena na gotov čvrsti zid već ranije podignute kapitalne zgrade.

U ovom slučaju, jedan kraj rogova počiva na nosačima ili potpornoj gredi postavljenoj na zid na određenoj visini, a drugi kraj počiva na okomitim nosačima s remenjem - u slučaju struktura okvira, ili na Mauerlatu zida pričvršćenog u blizini. U svakom slučaju, ta se točka oslonca opet nalazi s izračunatom visinskom razlikom ΔN.

Ako je potrebno, umjesto rogova, krovni nosači također se mogu pričvrstiti na zid kuće, po analogiji s prethodno razmatranim slučajem.

Glavni parametri krovnog krova garaže, njihovi izračuni

Dakle, ako se donese odluka o izgradnji krovnog krova nad garažom, tada je potrebno odrediti njegove glavne parametre.

Od početnih podataka, u pravilu, postoje samo dimenzije "kutije" garaže - njezina duljina i širina. Odavde ćemo početi "plesati".

Smjer nagiba krova

Prije svega, potrebno je unaprijed odrediti smjer nagiba padine, vođen ne samo razmatranjima pogodnosti i jednostavnosti ugradnje rešetkastog sustava, već i uzimajući u obzir prevladavajući smjer vjetra na gradilištu.

Nagib krova preporučuje se izvesti točno na strani vjetra, tako da kretanje zraka ne stvara uzgon, već, naprotiv, pritišće krovna konstrukcija put prema dolje. Iako je garaža, u pravilu, niska struktura i može biti gotovo potpuno zatrpana od utjecaja vjetra drugim zgradama, ipak, prevlast vjetra može biti uzrokovana značajkama područja ili susjednih zgrada - otvorenih prostora , šumske čistine itd. I, naravno, specifičnosti mjesta mogu igrati određenu ulogu u odabiru smjera padine - opća "pozadina" dizajna teritorija, položaj elemenata sustava oborinska kanalizacija ili drugim faktorima.

Određivanje nagiba padine

Sljedeći korak je određivanje strmine padine, odnosno kuta α.

Za krovne krovove ovaj kut obično ne prelazi 25, maksimalno - 30 °. S prevelikom strminom, sama konstrukcija izgleda smiješno, a što je najvažnije, krov postaje vrlo osjetljiv na opterećenje vjetrom. Premali nagibi, manji od 10 °, također su nepoželjni, jer se u ovom slučaju značaj snježnog opterećenja na padini naglo povećava, odljev vode postaje otežan, osobito tijekom odmrzavanja ili početka masovnog topljenja snijega.

Na kut nagiba ozbiljno utječu i. Ako vlasnik garaže unaprijed preferira jedan ili drugi krovni materijal, na primjer, kako bi izdržao opći dizajn teritorija, tada se mora voditi određenim pravilima pri izračunavanju strmine kosog krova.

Ispod je dijagram koji prikazuje prihvatljive vrste krovnih pokrivača za različite kutove nagiba krova.

Imajte na umu da je nagib kosine na dijagramu prikazan u tri različite verzije - u stupnjevima i u omjeru visine dizanja (ΔH) prema duljini baze (D ili L), koja se pak može izraženo kao frakcijski omjer ili kao postotak. Imajući takvu shemu pri ruci, neće biti teško pretvoriti jednu mjernu jedinicu u drugu.

Zaokruženi brojevi označavaju vrste krovišta, a strelica koja izlazi iz njih označava minimalno dopušteno iznos nagiba krova na kojem se mogu koristiti.

Kako rampi dati određeni kut nagiba?

Sljedeće pitanje je kako kosini dati željeni kut nagiba.

Ako s vrijednošću α i odlučili smo se za smjer nagiba padine, tada je, znajući početni parametar duljine ili širine garaže (), lako odrediti potrebnu visinsku razliku ΔN, koji je već nekoliko puta spominjan.

Ako zidovi imaju određenu debljinu (na primjer, izrađeni su od blokova ili opeke), tada se mjerenje linearnih parametara zgrade D i L crtati po njihovim vanjskim rubovima.

Za izračun koristimo dobro poznatu trigonometrijsku formulu:

H = L(D) × tg α

Kako ne bi prisilili čitatelja da traži tangentne vrijednosti ​​​​i provodi neovisne izračune, ispod se nalazi kalkulator koji će vam omogućiti da izvršite izračun u nekoliko sekundi. Ako želite, možete se "poigrati" s vrijednostima kako biste pronašli najbolju prihvatljivu opciju.

Decking

Kalkulator za izračun viška zida kako bi se osigurala potrebna strmina kosog krova

Navedite tražene vrijednosti i kliknite gumb "Prikaži ΔH višak vrijednosti"

Duljina baze (D ili L), duž koje je organiziran nagib krova (metri)

Planirani kut nagiba krova α (stupnjevi)

Odlučite o duljini rogova

Sljedeći korak je određivanje duljine rogova

Nije ga teško pronaći - prema trigonometrijskoj formuli

S = Δ H / grijeh α

ili koristeći dobro poznatu Pitagorinu teoremu:

S = √ (L²(D²) + Δ H²)

Prilikom izračuna bilo bi pametno odmah povećati duljinu rogova kako bi se dobilo potrebno nadstrešnica nadstrešnice krovište, koje će spriječiti ulazak izravnih oborina u zidove garaže.

Veličina prepusta vijenca obično je povezana s materijalom zidova zgrade. Donja tablica prikazuje minimalne širine prepusta ovisno o vrsti zida:

Međutim, prepust vijenca može se oblikovati i na drugi način - produljenjem rogova uz pomoć tzv. U ovom slučaju, duljina rogova izračunava se samo između točaka pričvršćenja.

Ispod je kalkulator koji će vam omogućiti da brzo izračunate duljinu rogova za jednu i drugu opciju.

Kalkulator duljine krovne grede

Unesite tražene vrijednosti i kliknite gumb "Izračunaj duljinu splavi".

Vrijednost prekoračenja ΔN (metri)

Osnovna duljina D ili L (metri)

Uvjeti izračuna:

Potrebna širina strehe (metri)

Broj prepusta:

U svakom slučaju, ako postoji izbor, treba dati prednost minimalnoj duljini rogova (između točaka potpore). U ovom slučaju postaje moguće koristiti materijal manjeg presjeka (o tome će biti riječi u nastavku), što samo po sebi daje značajne uštede. Osim toga, sam dizajn je pojednostavljen.

Rogovi duljine do 4,5 metara mogu se poduprijeti na dvije točke bez potrebe za dodatnim elementima za ojačanje. Uz duljinu rogova reda veličine 5 ÷ 6 metara, već ih je potrebno ojačati podupiračima (noge rogova). Bit će još teže ako je raspon veći od 6 metara - to će zahtijevati ugradnju regala temeljenih na snažnim podnim gredama ili na čvrstom temelju, te nekoliko potpora.

1 - šipka Mauerlat;

2 - rafter noga;

3 - potporna greda (ležeći);

4 - podupirač (splavna noga);

5 - podna greda (nosač može biti i na glavnom zidu);

6 - okomito postolje

Presjek rogova, korak ugradnje

Sljedeće pitanje je vjerojatno jedno od najvažnijih i najtežih - ovo je odjeljak ili trupci iz kojih će se izraditi noge za splavi i korak njihove ugradnje.

Presjek drvene građe prikladne za izradu rogova ovisi o opterećenju koje pada na njih. Ukupna opterećenja koja rogovi moraju moći izdržati su zbroj nekoliko veličina:

• Težina samih rogova, letve, kontra letve, izolacija, hidroizolacija. Ova se vrijednost može izračunati, ali obično je uključena u brojku od 30 ÷ 40 kg / m² - neće biti velika pogreška raditi s takvom vrijednošću.
• krovna težina. Ovdje razlike mogu biti prilično značajne. Prosječne vrijednosti specifične težine različitih vrsta krovova dane su u tablici:

Vrsta krovišta	Specifična težina, kg/m²
Azbestno-cementni škriljevac srednjeg profila	11
isti - ojačani profil	18
Celulozno-bitumenske ploče ("euro škriljevac, "ondulin")	6
Krovno željezo (pocinčani čelik)	6 ÷ 8
Meke pločice	11
Metalna pločica, valovita ploča	8 ÷10
Keramičke pločice	40 ÷50
Pločice na bazi cementa	60
Pločice od polimernog pijeska	22
Meki krov - krovni materijal na bitumenska mastika u dva sloja	15

• Konačno, opterećenja prirodne prirode. Prije svega, to je pritisak. snježne mase akumulirajući se na krovu s blagim nagibom, koji u potpunosti uključuju sve krovove na nagib. Drugi čimbenik je opterećenje vjetrom, ali kod niskoprofilnih kosih krovova ono nije značajno izraženo. Međutim, također se može uzeti u obzir.

Za izračun ovih opterećenja koriste se rezultati dugotrajnih meteoroloških motrenja. Cijeli teritorij Rusije podijeljen je u zone prema razini prosječnog opterećenja snijegom po jedinici površine i prema snazi ​​prevladavajućih vjetrova.

Donji dijagram prikazuje kartu raspodjele zona prema opterećenju snijegom:

Vrijednosti opterećenja po zonama prikazane su u tablici:

Vrijednosti su dane u kilopaskalima u kilogramima po četvorni metar, budući da se obje vrijednosti mogu koristiti u različitim izvorima. Za prijevod možete koristiti približni omjer:

1 kPa ≈ 100 kg/m²

na krovu izračunava se formulom:

Psn = Psn.t × μ, gdje

Rsn.t– tablična vrijednost za zadanu zonu;

μ - koeficijent koji uzima u obzir kut nagiba nagiba krova:

- sa strminom padina do 25 °, koeficijent je jednak jedan, budući da snijeg gotovo potpuno ostaje na krovu;

— ako je kut veći od 25°, koeficijent je 0,7.

Opterećenje vjetrom također se izračunava na temelju tabličnih vrijednosti. Ispod je dijagram zoniranja teritorija Ruske Federacije prema razini pritiska vjetra:

Vrijednosti tlaka vjetra za svaku od zona navedene su u tablici:

Vrijednost tlaka vjetra za određenu zgradu izračunava se formulom:

Pv = Pvt × k ×n, gdje

rvt– tablična vrijednost za pojedinu zonu;

k- koeficijent koji uzima u obzir visinu zgrade i njen položaj.

n- koeficijent koji uzima u obzir strminu padine i prevladavajući smjer vjetra.

Koeficijent k izračunato za zgrade različitih visina, ali budući da govorimo o garaži, tablicu možemo donijeti u "skraćenom" obliku, budući da visina zgrade sigurno neće biti prevelika.

Za svaki slučaj daju se dvije linije, iako je obično dovoljna samo prva, visine do 5 metara.

U tabeli postoje tri zone: opće karakteristike lokacija zgrade:

Građevina u izgradnji može se pripisati određenoj zoni, ako je naznačeno karakteristike teren koji se nalazi ne dalje od radijusa 30 × h , gdjeh je visina zgrade. Tako je npr. za garažu visine 4,5 m nacrtana kružnica polumjera 135 m.

Sljedeći faktor je n, uzima u obzir ovisnost opterećenja vjetrom o smjeru vjetra i kutu nagiba krova. Ovaj omjer je prilično kompliciran, a sve brojne vrijednosti koeficijenta raspoređene su u nekoliko tablica, ovisno o površini krova i prevladavajućim vjetrovima - u čeoni dio ili u nagib. U našem slučaju, kada se izračunava krovni krov niske zgrade (garaža), jednostavno nema smisla davati sve tablice. Pretpostavimo da je smjer nagiba, kao što je gore preporučeno, odabran prema vjetru, a strmina ne prelazi 30°. U nekim slučajevima koeficijent čak poprima negativne vrijednosti, jer vjetar ne vrši pritisak, već, naprotiv, podiže krov.

Sada, znajući sve potrebne vrijednosti, moguće je izračunati ukupni vanjski pritisak na krov za najnepovoljnije okolnosti - jednostavnim zbrajanjem svih mogućih učinaka. Ova vrijednost će se dobiti u kilopaskalima ili kilogramima po kvadratnom metru. Ali više bi nas trebala zanimati vrijednost raspodijeljenog opterećenja po dužnom metru splavi - to će pomoći u određivanju njegovog presjeka. A ovaj pokazatelj već ovisi o odabranom koraku ugradnje rogova.

Jasno je da što se češće postavljaju rogovi, manje opterećenje pada na svaku od njih. Ne postoje jedinstvene preporuke za odabir koraka ugradnje - također uvelike ovisi o vrsti krova koji je istrgnut - mogu postojati različite preporučene vrijednosti za različite materijale. Ali obično za krovni krov, rogovi nisu široko rasprostranjeni - nagib se održava u približnom rasponu od 500 do 1000 mm.

Za procjenu opterećenja koje pada na dužni metar rogova, potrebno je pomnožiti ukupnu vrijednost izračunatu po jedinici površine s korakom izraženim u metrima. Na primjer, izračuni su pokazali da se u postojećim uvjetima na krov može primijeniti opterećenje od 190 kg / m². Korak ugradnje rogova je 600 mm. Kao rezultat toga, dobivamo opterećenje na splavnoj nozi 190 × 0,6 = 114 kg / linearni metar.

Imajući ovu vrijednost "pri ruci", neće biti teško pronaći optimalni poprečni presjek splavi - pomoću donje tablice.

Rafter odjeljak								Vrijednost specifičnog opterećenja po 1 dužnom metru duljine rogova, kg
IZ LOGA	OD GREDA (DASKE)							75	100	125	150	175
promjer, mm	debljina grede, mm
	40	50	60	70	80	90	100
	visina grede, mm							dopuštena duljina rogova između točaka potpore, m
120	180	170	160	150	140	130	120	4.5	4	3.5	3	2.5
140	200	190	180	170	160	150	140	5	4.5	4	3.5	3
160	-	210	200	190	180	170	160	5.5	5	4.5	4	3.5
180	-	-	220	210	200	190	180	6	5.5	5	4.5	4
200	-	-	-	230	220	210	200	6.5	6	5.5	5	4.5
220	-	-	-	-	240	230	220	-	6.5	6	5.5	5

Pogledajmo isti primjer:

Procijenjeno opterećenje po dužnom metru splavi je 114 kg - zaokruženo na tablično 125 kg. Prethodni izračuni pokazali su da bi duljina rogova između točaka potpore trebala biti 4,4 m - dovodimo je do tablice od 4,5 m. Odgovarajuće vrijednosti nalazimo u tablici (označeno žutim područjem.

S lijeve strane u odjeljku "sekcija splavi" u odgovarajućoj liniji (označeno zelenom bojom) prikazane su sve dopuštene dimenzije u ovom slučaju: trupac promjera 160 mm ili šipka presjeka 50 × 210; 60×200; 70×190; 80×180; 90x170 i 100x160.

Ako izračunato opterećenje prelazi navedene vrijednosti (više od 175 kg / dužni metar), ili ako postoji potreba za minimiziranjem poprečnog presjeka drvene građe, ne preostaje ništa drugo nego smanjiti korak ugradnje rogova i time unijeti izračunate pokazatelje u "potrebni okvir".

Kako bi se čitatelju pojednostavio zadatak, u nastavku je kalkulator za izračun raspodijeljenog opterećenja na rogovima. Usput, omogućuje praćenje kako će se parametri opterećenja mijenjati s povećanjem ili smanjenjem planiranog koraka ugradnje rogova - lakše je doći do optimalnog rješenja.

Pocinčani brodski pod

Dvovodni krov ili dvovodni krov je krov s dva nagiba, tj. koji ima 2 nagnute površine (kosine) pravokutnog oblika.

Okvir zabatnog krova, zbog svojih dizajnerskih značajki, idealno kombinira jednostavnost ugradnje i održavanja s pouzdanošću i izdržljivošću. Ovi i mnogi drugi parametri čine izgradnju dvovodnog krova praktičnim i racionalnim rješenjem za privatnu i poslovnu stambenu izgradnju.

U ovom ćemo članku razmotriti kako vlastitim rukama napraviti sustav krovnih rešetki za zabat. Za učinkovitu percepciju materijala, predstavljen je u obliku korak-po-korak uputa od A do Z, od odabira i izračuna, do postavljanja Mauerlat-a i sanduka ispod krova. Svaka faza je popraćena tablicama, dijagramima, crtežima, crtežima i fotografijama.

Popularnost krova s ​​kućom je zbog niza prednosti:

• varijabilnost dizajna;
• jednostavnost u izračunima;
• prirodni tok vode;
• cjelovitost dizajna smanjuje vjerojatnost curenja;
• profitabilnost;
• očuvanje korisna površina potkrovlje ili mogućnost uređenja potkrovlja;
• visoka održivost;
• čvrstoća i otpornost na habanje.

Vrste zabatnog krova

Ugradnja zabatnog krovnog rešetkastog sustava ovisi prvenstveno o njegovom dizajnu.

Postoji nekoliko opcija za zabatne krovove (vrste, vrste):

Najčešća verzija krovnog uređaja zbog svoje jednostavnosti i pouzdanosti. Zbog simetrije postiže se ravnomjerna raspodjela opterećenja na nosive zidove i Mauerlat. Vrsta i debljina izolacije ne utječu na izbor materijala.

Poprečni presjek grede omogućuje osiguranje margine nosivosti. Ne postoji mogućnost savijanja rogova. Nosači i odstojnici mogu se postaviti gotovo bilo gdje.

Jasan nedostatak je nemogućnost organiziranja punopravnog tavanska etaža. Zbog oštrih kutova pojavljuju se "slijepe" zone koje nisu prikladne za upotrebu.

Uređaj jednog kuta više od 45 ° dovodi do smanjenja količine neiskorištenog područja. Postoji mogućnost da se pod krovom naprave dnevne sobe. Istodobno se povećavaju zahtjevi za izračun, jer. opterećenje na zidovima i temeljima bit će neravnomjerno raspoređeno.

Ovaj krovni dizajn omogućuje vam opremanje punopravnog drugog kata ispod krova.

Naravno, jednostavan zabatni krovni krov razlikuje se od slomljenog, ne samo vizualno. Glavna poteškoća leži u složenosti izračuna.

Dizajn zabatnog krovnog rešetkastog sustava

Izgradnja krova bilo koje složenosti vlastitim rukama uključuje poznavanje svrhe glavnih strukturnih elemenata.

Položaj elemenata prikazan je na fotografiji.

• Mauerlat. Dizajniran za raspodjelu opterećenja s rešetkastog sustava na nosive zidove zgrade. Za uređenje Mauerlata odabire se greda od izdržljivog drva. Po mogućnosti ariš, bor, hrast. Presjek grede ovisi o njegovoj vrsti - punoj ili lijepljenoj, kao io procijenjenoj starosti konstrukcije. Najpopularnije veličine su 100x100, 150x150 mm.

  Savjet. Za metalni rešetkasti sustav, Mauerlat također mora biti metal. Na primjer, kanal ili I-profil.

• rafter noga. Glavni element sustava. Za izradu rafter nogu koristi se izdržljiva greda ili trupac. Noge povezane odozgo čine farmu.

Silueta krovni nosač određuje izgled zgrade. Primjeri farmi na fotografiji.

Parametri raftera su važni. O njima će biti riječi u nastavku.

• napuhati- povezuje noge splavi i daje im krutost.

• Trčanje:

• Skate staza, montiran na spoju jednog rogova u drugi. U budućnosti će se na njemu postaviti krovni greben.

• Bočna trčanja, pružaju nosaču dodatnu krutost. Njihov broj i veličina ovise o opterećenju sustava.

• Rafter stalak- okomito smještena greda. Također preuzima dio opterećenja od težine krova. U jednostavnom zabatnom krovu obično se nalazi u središtu. Sa značajnom širinom raspona - u sredini i sa strane. U asimetričnom zabatnom krovu - mjesto ugradnje ovisi o duljini rogova. S kosim krovom i rasporedom jedne prostorije u potkrovlju potkrovlja, regali se nalaze sa strane, ostavljajući slobodan prostor za kretanje. Ako bi trebale biti dvije sobe, regali se nalaze u sredini i sa strane.

Položaj stalka ovisno o duljini krova prikazan je na slici.

• Struk. Služi kao oslonac za stalak.

Savjet. Postavljanjem nosača pod kutom od 45° značajno se smanjuje opasnost od deformacije od opterećenja vjetrom i snijegom.

U regijama sa značajnim opterećenjem vjetrom i snijegom postavljaju se ne samo uzdužni nosači (koji se nalaze u istoj ravnini s parom splavi), već i dijagonalni.

• Prag. Njegova je svrha poslužiti kao oslonac za stalak i mjesto za pričvršćivanje podupirača.

• sanduk. Namijenjen je za kretanje tijekom građevinskih radova i pričvršćivanje krovnog materijala. Postavlja se okomito na noge rogova.

Savjet. Važna svrha sanduka je preraspodjela opterećenja s krovnog materijala na rešetkasti sustav.

Prisutnost crteža i dijagrama koji označava položaj svih navedenih strukturnih elemenata pomoći će u radu.

Savjet. Obavezno dodajte podatke o uređaju za prolaz na dijagram sustava rešetkastih krovova ventilacijska osovina i dimnjak.

Tehnologija njihovog uređaja određena je vrstom krova.

Izbor materijala za rogove

Prilikom izračunavanja materijala za zabatni krov morate odabrati visokokvalitetno drvo bez oštećenja i crvotočina. Prisutnost čvorova za grede, Mauerlat i rogove nije dopuštena.

Za daske bi trebalo biti najmanje čvorova i ne bi smjeli ispasti. Drvo mora biti trajno i tretirano potrebnim preparatima koji će poboljšati njegova svojstva.

Savjet. Duljina čvora ne smije prelaziti 1/3 debljine drveta.

Proračun rešetkastog sustava zabatnog krova

Proračun parametara materijala je važna faza, stoga predstavljamo algoritam izračuna korak po korak.

Važno je znati: cijeli sustav rešetki sastoji se od mnogo trokuta, kao najkrućeg elementa. Zauzvrat, ako padine imaju drugačiji oblik, tj. su nepravilan pravokutnik, tada ga morate podijeliti na zasebne komponente i izračunati opterećenje i količinu materijala za svaku. Nakon izračuna, sažeti podatke.

1. Izračun opterećenja na rešetkastom sustavu

Opterećenje na rogovima može biti tri vrste:

• Stalna opterećenja. Njihovo djelovanje uvijek će osjetiti rešetkasti sustav. Takva opterećenja uključuju težinu krova, letve, izolaciju, filmove, dodatne elemente krova, završni materijali za . Težina krova je zbroj težine svih njegovih sastavnih elemenata, lakše je uzeti u obzir takvo opterećenje. U prosjeku, vrijednost konstantnog opterećenja na rogovima je 40-45 kg / m2.

Savjet. Da biste napravili marginu sigurnosti za sustav splavi, bolje je dodati 10% izračunu.

Za referencu: Težina nekih krovnih materijala po 1 m2. predstavljeni u tablici

Savjet. Poželjno je da težina krovnog materijala po 1 m2. površina krova, nije prelazila 50 kg.

• Promjenjiva opterećenja. Djeluju u različito vrijeme i s različitim snagama. Ova opterećenja uključuju: opterećenje vjetrom i njegova čvrstoća, opterećenje snijegom, intenzitet padalina.

Zapravo, nagib krova je poput jedra i s obzirom na opterećenje vjetrom može se uništiti cijela krovna konstrukcija.

Izračun se provodi prema formuli: opterećenje vjetrom jednako je indikatoru za regiju, pomnoženo faktorom korekcije. Ovi pokazatelji sadržani su u SNiP "Opterećenja i utjecaji" i određeni su ne samo regijom, već i lokacijom kuće. Na primjer, na privatna kuća, okružen visokim zgradama, ima manje opterećenja. Stoji odvojeno Kuća za odmor ili vikendica iskusiti povećana opterećenja vjetrom.

2. Izračun opterećenja snijega na krovu

Proračun krova za opterećenje snijegom provodi se prema formuli:

Ukupno opterećenje snijegom jednako je težini snijega pomnoženoj s faktorom korekcije. Koeficijent uzima u obzir tlak vjetra i aerodinamički utjecaj.

Težina snijega, koji padne na 1 m2. površina krova (prema SNiP 2.01.07-85) je u rasponu od 80-320 kg / m2.

Na fotografiji su prikazani koeficijenti koji pokazuju ovisnost o kutu nagiba.

Utančanost. S kutom nagiba većim od 60 ° opterećenje snijegom ne utječe na proračun. Budući da će snijeg brzo skliznuti i neće utjecati na čvrstoću drveta.

• Posebna opterećenja. Računovodstvo takvih opterećenja provodi se na mjestima s visokom seizmičkom aktivnošću, tornadima, olujnim vjetrovima. Za naše geografske širine dovoljno je napraviti sigurnosnu marginu.

Utančanost. Istodobno djelovanje više čimbenika uzrokuje sinergijski učinak. Ovo vrijedi razmotriti (vidi fotografiju).

Ocjena stanja i nosivosti zidova i temelja

Treba imati na umu da krov ima značajnu težinu koja može naštetiti ostatku zgrade.

Određivanje konfiguracije krova:

• jednostavno simetrično;
• jednostavna asimetrična;
• izlomljena linija.

Što je krov složeniji, to je potreban veći broj krovnih nosača i podspratnih elemenata kako bi se stvorila potrebna granica sigurnosti.

Kut nagiba zabatnog krova prvenstveno je određen krovnim materijalom. Uostalom, svaki od njih postavlja svoje zahtjeve.

• mekani krov - 5-20 °;
• metalna pločica, škriljevac, valovita ploča, ondulin - 20-45 °.

Treba napomenuti da se povećanjem kuta povećava površina prostora ispod krova, ali i količina materijala. Što utječe na ukupnu cijenu rada.

Utančanost. Minimalni kut nagib dvovodnog krova mora biti najmanje 5°.

5. Izračun nagiba rogova

Nagib rogova zabatnog krova za stambene zgrade može biti od 60 do 100 cm, a izbor ovisi o krovnom materijalu i težini krovne konstrukcije. Tada se broj splavi izračunava dijeljenjem duljine nagiba s udaljenosti između parova splavi plus 1. Dobiveni broj određuje broj nogu po nagibu. Za drugi broj morate pomnožiti s 2.

Duljina rogova za tavanski krov izračunava se pomoću Pitagorinog teorema.

Parametar "a"(visina krova) postavlja se neovisno. Njegova vrijednost određuje mogućnost uređenja stana pod krovom, pogodnost boravka u potkrovlju, potrošnju materijala za izgradnju krova.

Parametar "b" jednaka polovici širine zgrade.

Parametar "c" je hipotenuza trokuta.

Savjet. Na dobivenu vrijednost potrebno je dodati 60-70 cm za piljenje i vađenje splavi iz zida.

Treba napomenuti da je maksimalna duljina grede 6 r.m. Dakle, ako je potrebno, drvo za rogove se može spojiti (gradnja, spajanje, spajanje).

Način spajanja rogova duž duljine prikazan je na fotografiji.

Širina rogova za krov ovisi o udaljenosti između suprotnih nosivih zidova.

7. Izračun presjeka rogova

Presjek rogova zabatnog krova ovisi o nekoliko čimbenika:

• opterećenje, već smo pisali o tome;

• vrsta korištenog materijala. Na primjer, trupac može izdržati jedno opterećenje, greda - drugo, lijepljena greda - treće;

• duljina rogova;

• vrsta drva koja se koristi u gradnji;

• razmak između rogova (nagib rogova).

Poprečni presjek grede za rogove možete odrediti, znajući udaljenost između rogova i duljinu rogova, koristeći donje podatke.

Presjek rogova - stol

Savjet. Što je veći korak postavljanja rogova, to je veće opterećenje na jednom paru rogova. Dakle, potrebno je povećati presjek rogova.

Dimenzije drvene građe (grede i daske) za zabatni rešetkasti sustav:

• debljina (presjek) Mauerlat - 10x10 ili 15x15 cm;

• debljina splavi i pufova je 10x15 ili 10x20 cm, ponekad se koristi greda od 5x15 ili 5x20 cm;

• trčanje i strut - 5x15 ili 5x20. Ovisno o širini noge;

• stalak - 10x10 ili 10x15;

• krevet - 5x10 ili 5x15 (ovisno o širini stalka);

• debljina (presjek) krovne letve - 2x10, 2,5x15 (ovisno o krovnom materijalu).

Vrste krovnih rešetkastih sustava

Za razmatranu krovnu konstrukciju postoje 2 opcije: slojeviti i viseći rogovi.

Razmotrite svaku vrstu detaljno kako biste napravili informirani izbor.

viseće rogove

Koriste se sa širinom krova ne većom od 6 r.m. Montaža visećih rogova izvodi se pričvršćivanjem nogu na nosivi zid i grebenu. Dizajn visećih rogova je poseban po tome što su noge rogova pod utjecajem sile pucanja. viseće rogove s pufom postavljenim između nogu, omogućuju vam da smanjite njegov utjecaj. Puff u sustavu rešetki može biti drveni ili metalni. Pufovi se često postavljaju na dno, a zatim igraju ulogu nosivih greda. Važno je osigurati da je puf sigurno pričvršćen na rogovu nogu. Jer se na njega prenosi i sila pucanja.

Savjet.
Što se puf nalazi više, to bi trebao imati veću snagu.
Ako puf nije instaliran, nosivi zidovi mogu se jednostavno "raspršiti" od pritiska koji stvara rešetkasti sustav.

Rafteri

Koriste se u uređenju krovova bilo koje veličine. Dizajn slojevitih rogova predviđa prisutnost kreveta i stalka. Ležanje koje leži paralelno s Mauerlatom preuzima dio opterećenja. Dakle, noge splavi izgledaju kao da su nagnute jedna prema drugoj i poduprte su stalkom. Noge splavi slojevitog sustava rade samo za savijanje. A jednostavnost postavljanja također preokreće vagu u njihovu korist. Jedina mana je postolje.

Kombinirano

S obzirom na činjenicu da moderni krovovi karakterizira širok izbor oblika i složenih konfiguracija, koristi se kombinirani pogled rafter sustav.

Nakon odabira vrste rešetkastog sustava, možete točno izračunati količinu materijala. Zabilježite rezultate izračuna. U isto vrijeme, stručnjaci preporučuju izradu crteža za svaki element krova.

Ugradnja zabatnog krovnog rešetkastog sustava

Nakon što se izračunaju rogovi zabatnog krova, može se započeti s montažom. Razbijamo proces u faze i dajemo opis svake od njih. Dobiti vrstu upute korak po korak koji sadrži dodatne informacije za svaku fazu.

1. Pričvršćivanje Mauerlat na zid

Greda se ugrađuje duž duljine zida na koji će se oslanjati rogovi.

U brvnarama ulogu Mauerlata igra gornja kruna. U zgradama izgrađenim od poroznog materijala (gazirani beton, pjenasti beton) ili opeke, Mauerlat se postavlja duž cijele duljine nosivog zida. U drugim slučajevima, može se postaviti između rogova.

Materijal je pripremljen za stranicu www.site

Budući da duljina mauerlat-a prelazi standardne dimenzije drvene građe, mora se spojiti.

Povezivanje Mauerlat-a međusobno se vrši kao što je prikazano na slici.

Kako spojiti Mauerlat?

Isprane šipke izrađuju se samo pod kutom od 90 °. Priključci se izvode pomoću vijaka. Čavli, žica, drveni tipli se ne koriste.

Kako popraviti Mauerlat?

Mauerlat se postavlja na vrh zida. Tehnologija montaže nudi nekoliko načina za montažu Mauerlat:

• strogo u sredini nosivog zida;
• pomaknuti na jednu stranu.

Savjet.
Mauerlat se ne može postaviti bliže od 5 cm do vanjskog ruba zida.

Kako bi se drvo za Mauerlat zaštitilo od oštećenja, postavlja se na sloj vodonepropusnog materijala, koji najčešće djeluje kao obični krovni materijal.

Pouzdanost pričvršćivanja Mauerlat važan aspekt konstrukcija. To je zbog činjenice da je nagib krova poput jedra. Odnosno, doživljava jako opterećenje vjetrom. Stoga Mauerlat mora biti čvrsto pričvršćen na zid.

Metode pričvršćivanja Mauerlat na zid i rogove

Sidreni vijci. Idealno za monolitnu gradnju.

Drveni tipli. Koriste se za sječu trupaca i šipki. Ali uvijek se koriste s dodatnim pričvrsnim elementima.

Spajalice.

Stud ili armatura. Koristi se ako je vikendica izgrađena od poroznih materijala (gazirani beton, pjenasti beton).

Klizno pričvršćivanje (zglobno). Snop na ovaj način omogućuje vam da osigurate pomicanje rogova kada se kuća skuplja.

Žarena žica (pletena, čelična). U većini slučajeva koristi se kao dodatno pričvršćivanje.

2. Izrada krovnih nosača ili parova

Instalacija se izvodi na dva načina:

• ugradnja šipki izravno na krov. Ne koristi se često, jer je problematično obavljati sve radove, mjerenja, obrezivanje na visini. Ali omogućuje vam da u potpunosti sami izvršite instalaciju;

• montaža na terenu. Oni., pojedinačni elementi(trokuti ili parovi) za rešetkasti sustav mogu se sastaviti na dnu, a zatim podići na krov. Prednost ovakvog sustava je brži rad na visini. Loša strana je ta težina sastavljena struktura krovni nosač može biti značajan. Za podizanje vam je potrebna posebna oprema.

Savjet. Prije sastavljanja rafter nogu, morate označiti. Vrlo je prikladno koristiti predloške u tu svrhu. Parovi rešetki sastavljeni prema predlošku bit će potpuno isti. Da biste napravili predložak, trebate uzeti dvije ploče, od kojih je svaka duljina jednaka duljini jednog splavi i međusobno su povezane.

3. Ugradnja rafter nogu

Sakupljeni parovi se podižu i postavljaju na Mauerlat. Da biste to učinili, na dnu rafter nogu, morate napraviti piće.

Savjet. Budući da će ga utori na Mauerlatu oslabiti, možete smanjiti samo rogovu nogu. Za ispiranje je bilo isto i čvrsto pristajalo uz bazu, morate koristiti predložak. Izrezana je od šperploče.

Metode pričvršćivanja splavi prikazane su na slici.

Morate početi postavljati parove splavi sa suprotnih krajeva krova.

Savjet. Da biste pravilno postavili noge splavi, bolje je koristiti privremene podupirače i podupirače.

Između fiksnih parova rastegnuta je špaga. To će pojednostaviti ugradnju sljedećih parova splavi. Također će pokazati razinu klizaljke.

Ako je sustav splavi montiran izravno na krov kuće, tada se nakon postavljanja dviju ekstremnih nogu splavi postavlja nosač grebena. Nadalje, na njega je pričvršćena polovica parova splavi.

Važno je napomenuti da se mišljenja stručnjaka o ovom pitanju razlikuju. Neki savjetuju korištenje stupnjevitog redoslijeda montaže, koji će ravnomjerno raspodijeliti rastuće opterećenje na zidove i temelje. Ova narudžba uključuje ugradnju jedne splavi u šahovnici. Nakon postavljanja dijela splavnih nogu, montiraju se nedostajući dijelovi para. Drugi inzistiraju na tome da trebate dosljedno instalirati svaki par. Ovisno o veličini konstrukcije i konfiguraciji nosača, ojačanje rogova se izvodi podupiračima i nosačima.

Utančanost. Spojiti dodatni elementi strukture s rezanjem. Poželjno ih je popraviti građevinskim zagradama.

Ako je potrebno, možete produljiti rogovu nogu.

Metode spajanja rafter nogu prikazane su na fotografiji.

Savjet. Metoda kojom se Mauerlat produžuje (ispire na 90 °) u ovom se slučaju ne može koristiti. To će oslabiti splav.

4. Postavljanje sljemena zabatnog krova

Grebenski čvor krova izrađuje se spajanjem rogova na vrhu.

Uređaj krovnog grebena:

• Metoda bez upotrebe potporne šipke (vidi sliku).

• Metoda pomoću rafter šipke. Drvo je potrebno za velike krovove. U budućnosti može postati podrška za stalak.

• Metoda polaganja na gredu.

• Suvremenijom verzijom izrade grebenskog čvora može se smatrati metoda prikazana na fotografiji.

• Metoda rezanja.

Nakon postavljanja rešetkastog sustava vršimo glavno pričvršćivanje svih strukturnih elemenata.

5. Montaža krovne obloge

Sanduk je montiran u svakom slučaju i dizajniran je za lakše kretanje po krovu tijekom rada, kao i za pričvršćivanje krovnog materijala.

Korak letvice ovisi o vrsti krovnog materijala, na primjer:

• ispod metalne pločice - 350 mm (razmak između dvije donje ploče sanduka treba biti 300 mm).
• ispod profesionalnog poda i škriljevca - 440 mm.
• pod, ispod meki krov postavljamo kontinuirani sanduk.

Rafter sustav zabatnog krova s ​​potkrovljem - video:

Zaključak

Kao što vidite, unatoč prividnoj jednostavnosti, ugradnja zabatnog krovnog rešetkastog sustava sadrži mnoge zamke. Ali, na temelju gore navedenih preporuka, možete jednostavno izgraditi pouzdanu strukturu vlastitim rukama.