Ploča 50 će držati auto ili ne. Postavljanje drvenih podova u vašoj garaži je jednostavno. Video - Drveni pod u garaži. Cjepanice na zemlji

Drveni pod u garaži nije najbolji najbolja pokrivenost. Stablo se može brzo srušiti i apsorbirati ulja i druge tehničke tekućine. Drvo se suši i savija od viška vlage. Takav pod nije siguran u pogledu požara. Drveni pod u garaži možete napraviti vlastitim rukama, ali ovaj premaz treba smatrati privremenim. Instalacija nije potrebna velike investicije Trajat će 5-10 godina.

Potrebni alati

Kako napraviti drveni pod u garaži? Za njegovu ugradnju potrebno je pripremiti materijale i alate:

• daska za piljenje;
• čekić;
• izvlakač noktiju;
• spajalica;
• montirati;
• odvijač;
• pila za metal;
• čavli ili klinovi i vijci;
• brusilica;
• alat za mjerenje;
• navoj za montažu;
• ulje za sušenje;
• Uljana boja;
• antiseptički;
• kist za boju;
• valjak

Kako napraviti drveni pod

Garaža je spremište za automobil. Da biste podnijeli njegovu težinu, morate imati čvrst temelj. Može se organizirati na sljedeće načine:

• izgraditi jastuk od pijeska i šljunka i ispuniti ga betonom;
• postavite stupove od opeke na tlo.

Slučaj betonske podloge često se koristi. Na gotovu podlogu postavljaju se ploče debljine 25 mm ili više. Dobro je ako su ploče debljine oko 50 mm. Tada se trupci mogu polagati sa širim korakom. Trupci su izrađeni od drveta 100x100 mm. svi drveni detalji treba dobro tretirati antisepticima i osušiti. Rad se može obaviti sljedećim redoslijedom:

1. Hidroizolacija se postavlja na beton.
2. Lags su instalirani.
3. Pod se izolira.
4. Ploče su montirane.

Hidroizolacijski sloj je izrađen od ruberoida, PVC folije. Možete koristiti nove materijale iz membranski filmovi. Tkanine od filma ili krovnog materijala se preklapaju, spojevi se lijepe ljepljivom trakom s vodoodbojnim svojstvima.

Trupci se postavljaju na betonsku podlogu u koracima od približno 40 cm, a ravnomjernost polaganja kontrolira se razinom. Trupci su pričvršćeni na beton tiplama. Izolacijski materijal položen je unutar okvira. Može biti stiropor mineralna vuna, ekspandirana glina. Odozgo je izolacija zatvorena slojem filma.

Daske treba postaviti kraj do kraja, bez razmaka. Podne ploče su pričvršćene na grede pomoću samoreznih vijaka. Možete koristiti nokte. Daske treba postaviti duž staze automobila - tako će trajati duže. Umjesto ploča dopuštena je debela šperploča.

S odsutnošću betonska baza instalirajte stupove od opeke ispod trupaca. Za njihovu proizvodnju uzimaju se obične crvene građevinske opeke. Veličina stupova je 25x25 cm Visina može biti drugačija. Tlo za stupove je posebno pripremljeno. Radi se ovako:

• površina je izravnana;
• poprskati vodom;
• postavljeni su stupci.

Na izravnatu površinu izlije se čisto riječni pijesak. Debljina sloja je 4 cm.Na vrh se postavlja sloj šljunka ili ekspandirane gline debljine 3 cm.Oba sloja pažljivo se zalijevaju i nabijaju. stupovi od opeke postavljeni u redove na onim mjestima gdje se planira ugraditi trupac. Razmak između nosača je približno 80 cm, razmak redova je 30 cm.Na vrhu stupova postavlja se izolacija od krovnog pusta i trupaca. Zatim možete izolirati pod i staviti ploče. U budućnosti se ploče mogu obojiti.

Za pod u garaži morate odabrati ploču ne samo u debljini. Bolje napravi pod drvena daska crnogorice. Može biti bor, smreka ili ariš. Od tvrdog drva prikladan je hrast. Ali ovo zadovoljstvo je vrlo skupo. Sav materijal mora biti bez pukotina i drugih nedostataka. Čavli se zabijaju u ploču do dubine od 3 mm od površine. Rupe se prekrivaju i premazuju.

Korištenje vijaka i samoreznih vijaka - više pouzdan način ali i radno intenzivniji. Za svaki pričvrsni element potrebno je izbušiti rupu u ploči i skositi je. Između zidova i rubova ploča potrebno je ostaviti razmak od oko 1,5 cm, au budućnosti će se zatvoriti postoljem.

Ovaj razmak je potreban kako bi se kompenziralo toplinsko širenje poda. Da postane savršen ravna površina gotovi pod možete obraditi brusilicom. Na ovom uređaju može se dovršiti drveni pod u garaži.

11-05-2012: Sergej

Hvala puno detaljno i jasno, kanal mi odgovara.

18-01-2013: Vladislav Ivanovič

Hvala na korisnim člancima.
Navedite otkud broj 34,2 u rečenici: "modul presjeka presjeka kanala je 34,9 cm3, I-nosač je 34,2 cm3"? Našao sam samo u asortimanu - kanal 10P Wz-34,9 cm3, ali ne vidim 34,2 točkasto. Ili sam nešto krivo razumio?

18-01-2013: dr. Lom

Da, doista postoji tipfeler u članku. Za I-gredu br. 10, moment otpora je 37,9 cm3. Ispravio sam grešku pri upisu, hvala na ukazivanju.

08-09-2013: Maksim

Na samom početku opterećenje je 25 kg/m2, a moment je dat u kg METARIMA. Teret još treba podijeliti s tovarnom površinom, inače - gdje su nestali kvadrati?

08-09-2013: dr. Lom

Činjenica je da se radi pojednostavljenja izračuna opterećenje izračunava na gredama koje se nalaze nakon 1 m ili na uvjetnoj gredi širine 1 m. Stoga se opterećenje po 1 m ^ 2 množi s 1 m i dobivaju se linearni metri. Zapravo sam to prilično kasno izrazio. Prije ću napraviti umetak.

20-10-2013: Aleksandar

Dobar dan
kuća 10x10 (9,4x9,4) potrebno je popuniti podnu ploču h-14 cm duž greda 14 nakon 1,6 m (grede će biti u betonu) armatura 8 korak 250x250 u dvije mreže Proračun je pokazao Fm 1,4 cm. Molim te razjasni moje sumnje

20-10-2013: dr. Lom

Koliko sam shvatio, ti ćeš stack metalne grede najvjerojatnije od I-grede, a između njih će biti armirano-betonske ploče. Dakle, za ploču duljine 1,6 m armatura izgleda sasvim dovoljna, ali veliko je pitanje mogu li metalne grede izdržati opterećenje.
Druga stvar je ako u sredini kuće postoje zidovi, koji su srednji nosač za grede. Međutim, oko unutarnji zidovi ništa nisi napisao.

14-02-2014: Bosiljak

U uvjetima problema, cijev je 60 * 60 * 3,5, a kao rezultat dobivamo I-gredu br. 12, što je s cijevi? baciti?

14-02-2014: dr. Lom

U načelu, ako je zadatak koristiti samo navedenu cijev, onda postoji takva opcija. Sada ću dodati dodatak članku (neće stati u komentare).

25-03-2014: Andrej

Pozdrav, recite mi, 63 kuta jednakih polica, postavljenih na nosače nakon 1,5 m, izdržat će standardno opterećenje (400-500 kg / m)?

26-03-2014: dr. Lom

05-06-2014: vladimir

Ljubazan. Zbunio sam se u članku o stablima koja se preklapaju pod opterećenjem raspoređenim 400 * 4 m, a ovdje je opterećenje 6,5 * 400 cm. I zašto kada je udaljenost između greda smanjila progib

05-06-2014: dr. Lom

U članku o izračunu drveni pod uzeti u obzir ravnomjerno raspoređeno opterećenje. Ovdje se pri određivanju otklona daske uzima u obzir koncentrirano opterećenje kotača. Na gredu djeluju i jednoliko raspoređena i koncentrirana opterećenja, stoga P
pri određivanju otklona grede, radi pojednostavljenja proračuna, koncentrirano opterećenje se smanjuje na jednoliko raspoređeno (približno dovoljno). Osnovni principi dovođenja koncentriranog opterećenja u raspodijeljeno dani su u zasebnom članku.
Smanjivanjem razmaka između greda smanjit će se progib i dasaka i greda. U članku je dan primjer određivanja progiba dasaka na razmaku greda od 1 m do 0,8 m. Kod određivanja progiba daske smanjuje se raspon, a kod određivanja progiba grede smanjuje se opterećenje grede. .

Da, doista, modul elastičnosti drva je oko 1000 kg / mm ^ 2. Ispravljeno, hvala na brizi.

20-08-2014: Aleksej

Dobro veče doktore Lom
Molim za pomoć po pitanju izlijevanja poda u garaži na prosuti i zbijeni pijesak debljine 200 mm. Planiram ispuniti B15 debljine 150 mm 5,5 m * 9,5 m ispod dva Automobili Zanima me shema armiranja, postoji armatura A3 6mm.

21-08-2014: dr. Lom

U vašem slučaju, s jedne strane, armatura kao da nije potrebna (ako je sve dobro zapečaćeno), as druge strane, za pouzdanost, poželjno je napraviti i donju i gornju armaturu ploče s mrežom s oko 150 mm (ploča na elastičnoj podlozi s nekoliko koncentriranih opterećenja i drugih iznenađenja). Štoviše, za gornju armaturu dovoljno je 15 mm zaštitnog sloja, a za donju armaturu norme zahtijevaju najmanje 60 mm zaštitnog sloja pri polaganju izravno na tlo. Stoga je lakše prvo napraviti betonsku pripremu debljine oko 5 cm, a zatim napraviti ploču od 10 cm i na nju armaturu.

21-08-2014: Aleksej

Odnosno, ako sam dobro shvatio, bilo bi dobro napraviti armaturu odozgo i odozdo zaštitni sloj 20 mm i ovdje i tamo, zar ne?

21-08-2014: dr. Lom

Da, ako se prvo napravi priprema betona odnosno hidroizolacije.

22-08-2014: Aleksej

Hvala vam puno hidroizolacija polietilenski film 250 mikrona.

04-10-2014: Sergej

Poštovani dr. Lom, recite mi, molim vas, da li sam dobro izračunao ovaj problem? I onda kad kreneš – razmisliš, a ako nije dovoljno, nakon iste računice vidiš da ima čak i rezerve. Samo ne znam kako će se regali ponašati.
Potrebno je napraviti oplatu za izlijevanje podne ploče visine 15cm i 7,55m x 4,25m u slobodnom prostoru.
Ako su grede, nosači i podne ploče izrađene od dasaka 40x150 mm, duljine 4,25; 2,06 odnosno 3,77 metara. Raspon između greda je 0,9 m, razmak između stupova je 1,4 m.
Jer Imam gredu od tri raspona s jednakim rasponima i ravnomjerno raspodijeljeno opterećenje tada će moment savijanja biti M = ql2/10 = 400x1,42/10 = 78,4kgm ili 7840 kgcm. Koristi se ploča - bor 2. razreda i moment otpora za nju W \u003d 7840 / 132,56 \u003d 59,14 cm3. A onda će visina grede biti
h = ? 59,14 x6/4 = 9,42 cm prihvatiti 10 cm (dvojbeno).
Određujemo koliko opterećenja ploče mogu izdržati. Opterećenje betona bit će približno
q=0,15x2500=375kg/m2. Opterećenje od samih ploča debljine 40 mm bit će približno
0,04x500=20kg/m2. ukupno opterećenje će biti 375 + 20 = 395 ili za dobru mjeru 400 kg / m2.
U 1 m2 podnice nalazi se 6,67 dasaka širine 15 cm.Zatim je opterećenje na jednoj dasci duljine 1m.
bit će 400 / 6,67 \u003d 59,97 ili 60 kgm, ili 6000 kgcm. Potreban modul
Wtr=6000/100=60cm3, tada će visina ploče biti?6x60/15=4,9cm,
uzimamo 5 cm. Zatim za takvu ploču W \u003d 15x 52/6 \u003d 375/6 \u003d 62,5 cm3.
Tada je najveći moment savijanja 63x100=6300kgcm, a najveći raspon
2x6300 / 62,5 = 12600 / 62,5 = 201,6 cm (nešto je sumnjivo).

04-10-2014: dr. Lom

Pokušat ću kratko. Općenito, sve se to može prihvatiti. Sada više.

Budući da imate raspon između greda od 0,9 m, izračunato opterećenje grede bit će nešto manje, međutim, s obzirom da ćete se kretati duž oplate tijekom betoniranja, mala margina neće naškoditi.
Visina grede je 10 cm, ne sumnjam, ali to je prema proračunu čvrstoće. Kako biste izbjegli petljanje s izračunima deformacije, jednostavno pretpostavite da je visina grede jednaka visini ploče.
A onda si malo požurio. Opterećenje na jednoj dasci širine 15 cm doista se može uzeti kao 60 kg / m (a ne 60 kgm), tada, čak i ako je daska postavljena na 2 grede u jednom ili nekoliko odjeljaka (takva ploča će biti jednostruka greda), tada će maksimalni moment savijanja za tako kratku dasku biti M = 60x0,9^2/8 = 6,075 kgm ili 607,5 kgcm. Prema tome, Wtr = 607,5/100 = 6,075 cm^3, a Wploče = 15x4^2/6 = 40 cm^3, tj. Imate više nego dovoljno zaliha.
Savjetujem vam da pogledate članak "Izračun drvenog poda", gdje su sve ove značajke dovoljno detaljno razmotrene, a postoji i zaseban članak "Primjer izračuna drvenog stupa, kompresijske podupirače" u vezi s provjerom stabilnosti drveni stalak. Ovdje ću samo reći da je opterećenje na nosačima reakcije potpore za gredu s tri raspona.

06-10-2014: Sergej

Preračunato prema članku "Izračun drvenog poda" ispada da s q \u003d 400 kg / m ^ 2 i rasponom od 0,9 m, moment savijanja (400x0,9 ^ 2) / 8 \u003d 4050 kg cm , moment otpora 4050/130 \u003d 31,15 cm ^ 3 i tada će visina grede širine 4 cm biti 6,84 cm. Ako sve dobro razumijem, tada je u načelu moguće povećati udaljenost između grede, iako to neće dovesti do velike uštede, ali u takvim situacijama čini mi se bolje pretjerati nego nedovršiti.
Sada za police. Nosivost police = 1.1ql=1.1x400x1.4= 616 kg. Uz širinu stalka od 4 cm, polumjer tromosti bit će iy = (Iy/F)^1/2 = (b^2/12)^1/2 = (4^2/12)^1/2 = 1,15 cm Duljina stalka je 206 cm, onda je fleksibilnost stalka? \u003d lo / iy \u003d 206 / 1,15 \u003d 179,13. Jer? > 70 onda? \u003d A /? 2 \u003d 3000 / 179,3 ^ 2 \u003d 0,094. Površina odabranog presjeka F = 4x15 = 60 cm2. Sada utvrđujemo je li odabrani odjeljak dovoljan 616 / (0,094x60) = 109,22<130 кг/см2 - т.е. стоек размером 206х15х4 см вполне достаточно.Вот только с таблицей предельных значений гибкости непонятно. Мне думается, что для моей конструкции больше подходт определение "Основные элементы", для которых предельная гибкость 150 у меня же получилась 179, а по сечению вроде бы нормально. Как здесь быть и верны ли мои расчеты.

06-10-2014: dr. Lom

Općenito, sve je točno, ali za regale fleksibilnost je stvarno prevelika, bolje je napraviti regale od dvije oborene ploče za pouzdanost, tada će se fleksibilnost smanjiti 2 puta.

07-10-2014: Dmitrij

Doktore Lom, pozovite na takvo pitanje.
U garaži gradimo podrum, obod podruma je obložen FBS-om dimenzija 4,3 * 2,3, zatim planiramo ispuniti strop podruma botonom. Trenutno su stavili 4 komada I-grede 10 s korakom od 90 cm na fbs, položili dasku između I-grede, položili armaturu 12 duž perimetra, sve će to biti izliveno betonom (2m3) oko 15 cm. Hoće li I-greda izdržati, koliko ja razumijem, ploča će nakon postavljanja već preuzeti dio opterećenja. Zatim će ploča biti prekrivena slojem gline od 1,8 metara.

08-10-2014: dr. Lom

Ako je kanal dugačak oko 2,3 m, onda je to sasvim dovoljno za oplatu, a onda će sve ovisiti o tome kako je armatura položena. Ako je i armatura duga oko 2,3 m i položena duž kanala, tada će takva ploča nakon stvrdnjavanja doista imati određenu nosivost. Ako je armatura kratka, duga oko 0,9 m, tada će takva ploča ipak prenijeti opterećenje na kanal i takve kanale također treba izračunati za opterećenje od tla koje se nalazi iznad.

08-10-2014: Sergej

Recite mi, ako zamijenim grede i nosače cijevi i napravim gredu s dva raspona, jesu li moji izračuni točni u ovom slučaju?
Cijev D=57, d=50; raspon 2,1 m
Površina presjeka F=5,88 cm2
Moment tromosti Iu =21,44 cm3
Modul Wz=Wy=7,42 cm3

Maksimalni moment savijanja
Mmax \u003d (q x l2) / 8 \u003d 400x2,12 / 8 \u003d 220,5 kgm ili 22050 kgcm
Potreban moment otpora:
Wreq = 22050 / 2100 = 10,5 cm3
Reakcija podrške B \u003d 10ql / 8 \u003d (10 * 400 * 2.1) / 8 \u003d 1050
Radijus vrtnje iy = (Iy/F) ? \u003d (21,44 / 5,88) 1,2 \u003d 1,9 cm
Duljina postolja 206 cm, zatim fleksibilnost postolja? \u003d lo / iy \u003d 206 / 1,9 \u003d 108,42
Omjer izvijanja? = 0,520
Procijenjena otpornost čelika. Ry = 2100 kgf/cm2
Utvrđujemo je li odjeljak ovog stalka dovoljan
1050/(0,52*5,88)=343.47< 2100, т.е. достаточно.

09-10-2014: dr. Lom

Za nosače cijevi to je doista dovoljno, ali ne i za gredu s dva raspona, jer je potrebni moment otpora veći od momenta otpora cijevi. Stoga je bolje ostaviti gredu od tri raspona.

20-10-2014: Sergej

Recite mi, dragi dr. Lom, koju metodu treba koristiti za izračunavanje zidova okvirne kuće? I imaju li strukture zidnih regala pravo na život u navedenom primjeru https://yadi.sk/i/oBGwmSEAc9PRM, činjenica je da mi treba zid debljine najmanje 18 cm, a od drvene građe koje možete kupiti kod nas mogu izraditi stalke u najboljem slučaju širine 13 ili 15 cm.U prvoj varijanti širina stalaka može biti različita od iste recimo 8 + 8 + 2 (žile) do npr. 10 + 6 + 2. U drugoj varijanti 13+13 ili 15+15 sa preklopom. Korak regala u oba slučaja nije veći od 60 cm. Hvala vam.

21-10-2014: dr. Lom

Dizajn zida okvirne kuće ovisi o projektiranim opterećenjima i može biti isti kao na slici koju ste naveli.
U izračunima regala nema ništa komplicirano, pogledajte članak "Primjer izračuna drvenog regala, kompresijske podupirače".

30-10-2014: Sergej

Poštovani doktore Lom! Izvršili smo izračune regala na temelju "Primjera izračuna drvenog regala, podupirača za kompresiju", pojavilo se još više pitanja. https://yadi.sk/i/Ttgq6oURcPEv8, https://yadi.sk/i/cX4eR8kJcPFE9, https://yadi.sk/i/fx2bi7j1cPFHQ, kao što se može vidjeti u prva dva slučaja, granice fleksibilnosti prelazi dopuštene vrijednosti. Iako sam pregledao puno projekata okvirnih kuća iu osnovi je debljina regala 30-35 mm. Ali nakon svega, cijela se konstrukcija zatim oblaže šperpločom, OSB-om ili pločama i dobiva se kruta kutija. Možda se na temelju ove fleksibilnosti može zanemariti? Sljedeće pitanje. Ako sklopim police u bič, kao na slici https://yadi.sk/i/7Z7-21X5cPGMj, koju širinu trebam uzeti b1 ili b2? Ili podijeliti teret? Imam sljedeću konstrukciju https://yadi.sk/i/q1bH0kZzcPGeU. Kako izračunati stalak ako prolazi kroz dva kata?

30-10-2014: dr. Lom

Budući da će vaši regali biti obloženi limenim materijalom, tada ne morate uzeti u obzir pojedinačne šipke - regale, već cijelu strukturu u cjelini. Drugim riječima, morate odrediti sve potrebne parametre za kompozitni presjek (za 1 tekući metar zida), možete vidjeti kako se to radi u članku "Izračun čvrstoće stropnog profila za suhozid".
Čak i ako stalak prolazi kroz 10 katova, izračunata duljina će i dalje biti jednaka visini jednog kata ako stropovi sprječavaju vodoravno pomicanje regala (a to je obično slučaj).

05-11-2014: Sergej

Poštovani doktore Lom!
Rad s formulama: određivanje položaja težišta presjeka
yc \u003d Sz / F \u003d (F1y1 + 2F2y2 + 2F3y3) / (F1 + 2F2 + 2F3) \u003d (0,3x0,025 + 2x0,13x1,35 + 2x0,03x2,675) / 0,69 \u003d (0,0075 + 0,351 + 0,1675) /0,69 = 0,7623 cm.
i moment inercije
Iz = ?(Iz + y2F) = 6x0,053/12 + 6x0,05x(0,7623 - 0,025)2 + 2(0,05x2,63/12) + 2(0,05x2,6)(1,3 - 0,7623)2 + 2 (0,6x0,053/12) + 2(0,6x0,05)(2,7 - 0,7623 - 0,025)2 = 0,0000625 + 0,16308 + 0,14646 + 0,07517 + 0,000012 + 0,2195 = 0,6043 cm4.
brkati s vrijednostima y1, y2 i y3. Ako je s y1 manje-više jasno, onda sam se s y2 i y3 zbunio. U prvom slučaju y2=1,35, y3=2,675, zatim u drugom slučaju 1,3 odnosno 2,7. Ovdje sam skicirao sliku https://yadi.sk/i/m0qkSgDPcVaQN i čini mi se da bi vrijednosti y2=1,347 i y3=2,65 trebale biti ispravnije. Ili sam nešto krivo razumio?
A ako 1 dužni metar zida izgleda ovako https://yadi.sk/i/hXc0UrrocVaRb, kako onda ovdje odrediti položaj težišta presjeka? Ili je potrebno uzeti ovaj mjerač tako da su svi regali smješteni simetrično?

05-11-2014: dr. Lom

1. Budući da nam težište reduciranog presjeka nije poznato, tada se izračun vrši u odnosu na osi koje prolaze kroz krajnju donju (y-os) i krajnju lijevu (z-os) točku poprečnog presjeka. . Prema tome, y2 = 1,35, a y3 = 2,675 (međutim, brojka koju ste naveli ne prikazuje točno položaj težišta jednostavnih geometrijskih oblika).
2. Čak i ako imate asimetrični odjeljak, algoritmi izračuna se ne mijenjaju. Određivanje težišta smanjenog presjeka provodi se na potpuno isti način (naravno, pod uvjetom da je proračunski otpor šipki i lima jednak).

06-11-2014: Sergej

Poštovani doktore Lom! Ispričavam se što sam dosadan, ali želio bih razumjeti ovo pitanje, ali nisam proučavao čvrstoću materijala. Sada https://yadi.sk/i/POh_IJyzcX4Lt, nadam se da sam ispravno postavio središte i udaljenost. Hoću li u ovoj konstrukciji morati brojati presjeke svih (1,2,3,4,5) elemenata? A elemente 1 i 3 treba promatrati kao cjeline ili ako negdje naiđe spoj onda kao dva različita elementa?
Pa ipak, dr. Lom, trebamo čisto praktičan savjet. Dobivam veliki raspon, skoro 6 metara, ne želim stavljati stupove. Trebaju nam podne grede (međuspratne) visine veće od 20 cm, ali je nerealno pronaći takvu ploču ovdje, ako naručite negdje, bit će zlatna. Ako ih skupljam ovako https://yadi.sk/i/1dCeDVrkcX4wy, hoće li se morati brojati kao i zid?

06-11-2014: dr. Lom

Da, sada ste sve dobro posložili i stvarno prvo trebate odrediti površine presjeka svih 5 elemenata. Međutim, elementi 1 i 3, 2 i 5 imaju istu površinu (sudeći po slici), osim toga, udaljenost od težišta do osi elemenata 2 i 5 je ista, što smanjuje broj matematičkih operacija. . Osim toga, moguće je još više pojednostaviti izračune ako se u izračunima ne uzme u obzir prisutnost elementa 4. Ovaj element ima relativno malu površinu i ako se ne uzme u obzir, tada će rezultat koji dobijete dati mala margina sigurnosti, što nikad neće škoditi, ali tada će presjek biti simetričan i težište će tada biti na sredini visine presjeka, a to će dodatno pojednostaviti određivanje momenta tromosti presjeka. odjeljak.
Čak i ako postoji spoj negdje u elementima 1 i 3, tada to ne utječe na vrijednost momenta tromosti u odnosu na os koja se razmatra, stoga se ti elementi mogu smatrati čvrstim, naravno, pod uvjetom da je razmak na Spoj je mali, međutim, prihvaćena margina ovdje može dobro doći zbog čvrstoće.
Da, moment tromosti i moment otpora za presjeke grede određuje se na isti način kao i za presjek zida. Za informacije možete pogledati članak "Momenti tromosti poprečnog presjeka".

07-11-2014: Sergej

Poštovani doktore Lom! Došao sam do proračuna momenta savijanja https://yadi.sk/i/xJifMrKycYX86 i opet zastoj. Proračunska otpornost drveta je 130kg/cm2, šperploča Rf=(180+110)/2=145kg/cm2. A da bi ih učinili zajedničkim, trebate li uzeti prosjek ili nekako drugačije? I nadam se da sam ispravno napisao formule?

07-11-2014: dr. Lom

Kako se ne biste mučili s definiranjem karakteristika smanjenog presjeka, jednostavno izračunajte prema najmanjem proračunskom otporu. Ovo će opet dati malu marginu sigurnosti, budući da razlika u izračunatim otporima nije velika.
Pa ipak, budući da imate simetričan presjek, težište presjeka bit će na istoj osi kao i težišta šipki. Oni. y = y2 = 8,4 cm. Dobili ste pogrešku jer ste krivo odredili vrijednosti y1 i y3 (0,9/2 = 0,45 a ne 0,045). Osim toga, pri određivanju momenta otpora vrijednost momenta tromosti mora se podijeliti s wc (y2).

07-11-2014: Sergej

Ispravljeno, ispalo je ovako https://yadi.sk/i/HHfR-Js0cZRTC. Ako sam dobro shvatio ovaj izračun, onda će metar takvog zida sigurno držati jednu i pol tonu, tj. mogu se postavljati međukatni strop, zidovi drugog kata, potkrovni kat i krov?

07-11-2014: dr. Lom

Možda i preživi, ​​ali samo ovu računicu treba provjeriti. I ne radim kalkulacije, mogu samo predložiti nešto prema teoriji.

08-11-2014: Sergej

A ono što sam mislio nije kalkulacija? Ili možda još nešto treba izračunati? Molim te reci mi.

08-11-2014: dr. Lom

Kalkulacija naravno, ali ne baš ista. Htjeli ste nekako provjeriti stabilnost okvirnog zida (tj. konstrukcije na koju će uglavnom utjecati uzdužna opterećenja), a ne grede na djelovanje momenta koji proizlazi iz djelovanja poprečnih sila. Povratak na članak "Primjer izračuna drvenog stalka, podupirača za kompresiju." A ako se dio opterećenja nanese na vaše zidove s ekscentričnosti, na primjer, od podnih greda, onda dodatno uzmite u obzir trenutak koji se javlja u ovom slučaju, sličan primjer je u članku "Izračun metalnih stupova".

02-07-2015: Aleksej

Dobar dan, doktore Lom! Odlučio sam izračunati podnu ploču garaže s podrumom za dva automobila. Podrumski zidovi t=400 mm monolitni, ploča 7x7 m debljine 200 mm. Na temelju vaše sheme, predložio sam da bi najnepovoljniji položaj automobila bio da stoje jedan na drugom (što ne može biti, ali ne znam kako to drugačije izračunati). Uzimajući u obzir da je težina automobila 2000 kg, tada će pritisak kotača na pod od dva automobila biti 1000 kg:
M(auto)=(250+1000*50/700)*500=160714,3kgf*cm
privremeno opterećenje: q(v)=400 kg/m2.
opterećenje poda: q(pod)=100 kg/m2.
opterećenje poda: q(ploča)=500 kg/m2.
q(opće)=400+100+500=1000 i pomnožiti s faktorom pouzdanosti 1,2 =1200 kg/m2.
Ma \u003d q (ukupno) * l * l / 16 \u003d 1200 * 49 / 16 \u003d 3675 kg / m
M \u003d (Ma + Mb) / 2 \u003d (3675 * 1,4142 + 3675) / 2 \u003d 4436,1 kgm * m
M (maks.) \u003d M + M (automatski) \u003d 443610 + 1607144,3 \u003d 604324,3 kgf * cm
odaberite armature:
ho1=18cm
ho2=16cm
beton V25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=604324,3/(100*18*18*147)=0,127; n(o1)=0,93;e(o1)=0,14;
Ao2=604324,3/(100*16*16*147)=0,16; n(o1)=0,91;e(o1)=0,18;
Fo1=6043,243/(093*0,18*36000000)=10 sq.cm;
Fo2=6043,243/(091*0,16*36000000)=11,53 sq.cm.
prema tablici, prihvaćamo armaturu 16 w. = 150 * 150 F = 12,06 sq.cm.
Želim postaviti gornju i donju mrežicu u ploču s armaturom 16 sh. = 150 * 150. Recite mi jesam li dobro odabrao mrežu, razmišljam li dobro? Kako izračunati otklon? Što još treba izračunati i kako?

03-07-2015: dr. Lom

U principu si dobro napravio i skoro sve izračunao, ali ima par komentara:
1. Vaša situacija je nešto drugačija od one opisane u članku. Najnepovoljnija opcija bit će kada 2 automobila stoje jedan pored drugog i, sukladno tome, 4 uvjetno koncentrirana opterećenja s kotača djelovat će na ploču. Stoga, da biste pojednostavili izračune, ima smisla dovesti ova koncentrirana opterećenja u ekvivalentno jednoliko raspoređeno (svejedno ste krivo odredili reakciju potpore i, sukladno tome, moment savijanja od automobila). Pogledajte članak "Dovođenje koncentriranog opterećenja do jednoliko raspoređenog".
2. Kod ovakvog promjera armature nije dovoljan zaštitni sloj, t.j. treba uzeti kao ne manje od 2,5 cm i, prema tome, ho1 = 17,5 cm.
Za gornju mrežu možete koristiti armaturu manjeg promjera, ojačavajući je dodatnim šipkama duž konture duljine 1-1,5 m. budući da je visina ploče veća od 15 cm). Kako ga odabrati, pogledajte članak "Konstruktivni zahtjevi za armiranje greda i podnih ploča".
Što se tiče progiba, postoje članci "Određivanje progiba armiranobetonske grede", ali možete koristiti i koeficijent, pogledajte članak "Tablice za izračunavanje ploča zglobnih duž konture".

07-07-2015: Aleksej

Dobro veče dr Lom! Hvala na komentarima! Nastavio sam brojati, uzimajući u obzir vaše komentare:
prema članku "Dovođenje koncentriranog opterećenja do jednoliko raspoređenog":
članak ukazuje na dvije opcije: a) M(auto(a)=1,2*4*q*l^2/8*l=1,2*4*500*7*7/7*8=2100kgf*m
M=4436,1 kgm*m
M (max (a) \u003d M + M (auto) \u003d 4436,1 + 2100 \u003d 6536,1 kgf * m
odaberite armature:
ho1=17,5cm
ho2=15,5cm
beton V25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=653610/(100*17,5*17,5*147)=0,1452; n(o1)=0,92;e(o1)=0,16;
Ao2=653610/(100*15,5*15,5*147)=0,16; n(o1)=0,895;e(o1)=0,21;
Fo1=6536,10/(0,92*0,175*36000000)=11,3 sq. cm;
Fo2=6536,10/(0,895*0,155*36000000)=13,1 sq.cm.
prema tablici, prihvaćamo armaturu 18 sh. = 150 * 150 F = 14,07 sq cm.
Dalje u članku "Tablice za izračun ploča spojenih duž konture":

f=-k*q*l^4/(E*h^3)
q=1,2*4*q/8*l = 1,2*4*500/8*7=43kg/m
f=0,0443*43*7^4/30*10^-3*102000*0,2^3=187cm
f = 187cm je puno, odlučio sam izračunati prema članku "Određivanje progiba armiranobetonske grede":
f=k*5*q*l^4/384*E*I
k=0,86
q=q(auto)+q(ukupno)=43+1200=1243 kg*m
W \u003d q * l / 8 * Rb \u003d 12,43 * 700 ^ 2 / 8 * 147 \u003d 5180 cm3
y2=(3*W/2*b)^0,5 = (3*5180/2*100)^0,5 =8,82
y^3=3*As*(ho-y)^2*Es/b*Eb
y=9,59 cm
y(p)=y-(y2-y)=9,59-(8,82-9,59)=10,36 cm
I \u003d 2 * b * y (p) ^ 3 / 3 \u003d 2 * 100 * 10,36 ^ 3 / 3 \u003d 74129 cm4
f=0,86*5*12,43*700^4/384*300000*74129=1,5 cm

Sada sam izračunao za opciju b) M (auto (b) \u003d q * l / 2 \u003d 500 * 7/2 \u003d 1750 kgf * m
M=4436,1 kgm*m
M (max (b) \u003d M + M (auto) \u003d 4436,1 + 1750 \u003d 6186,1 kgf * m
odaberite armature:
ho1=17,5cm
ho2=15,5cm
beton V25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=618610/(100*17,5*17,5*147)=0,138; n(o1)=0,925;e(o1)=0,15;
Ao2=618610/(100*15,5*15,5*147)=0,175; n(o1)=0,9;e(o1)=0,2;
Fo1=6186,1/(0,925*0,175*36000000)=10,6 kvadratnih cm;
Fo2=6186,1/(0,9*0,155*36000000)=12,3 sq.cm.
prema tablici, prihvaćamo armaturu 18 sh. = 200 * 200 F = 12,7 sq cm.
Dalje u članku "Tablice za izračun ploča spojenih duž konture":
proračun progiba je napravljen za opciju "a"
f=-k*q*l^4/(E*h^3)
q=4*q/l = 4*500/7=286kg/m
f=0,0443*286*7^4/30*10^-3*102000*0,2^3=1242,7 cm
f = 1242,7 cm je puno, odlučio sam izračunati prema članku "Određivanje progiba armiranobetonske grede":
f=k*5*q*l^4/384*E*I
k=0,86
q=q(auto)+q(ukupno)=286+1200=1486 kg*m
W \u003d q * l / 8 * Rb \u003d 14,86 * 700 ^ 2 / 8 * 147 \u003d 6191,7 cm3
y2=(3*W/2*b)^0,5 = (3*6191,7/2*100)^0,5 =9,64
y^3=3*As*(ho-y)^2*Es/b*Eb
y=9,4 cm
y(p)=y-(y2-y)=9,4-(9,64-9,4)=9,16 cm
I \u003d 2 * b * y (p) ^ 3 / 3 \u003d 2 * 100 * 9,16 ^ 3 / 3 \u003d 51238,4 cm4
f=0,86*5*14,86*700^4/384*300000*51238,4=2,6 cm
Recite mi jeste li dobro brojali i ima li grešaka u prijevodu mjernih jedinica. ?

08-07-2015: dr. Lom

S odabirom dijela za pojačanje, čini se da je sve u redu s vama. Ali to je tako, okom, već sam rekao da ne provjeravam točnost izračuna. No, kod određivanja progiba, posebno pomoću koeficijenta, napravili ste nekoliko pogrešaka (međutim, ovo je izračun za 2. skupinu graničnih stanja i tu nema ništa loše). Dakle, prilikom određivanja progiba, prvo je bilo potrebno uzeti punu vrijednost opterećenja. Pritom niste posebno odredili vrijednost ekvivalentnog raspodijeljenog opterećenja od automobila, imat ćete više, negdje oko 350-400 kg / m, a ne 43 za opciju 1 (u drugoj ste opciji nekako odredili opterećenje od automobila točnije). Nadalje, tablična vrijednost modula elastičnosti za beton je 30x10 ^ 8 kg / m ^ 2, ako već računate u metrima, ili 300 000 kg / cm ^ 2 kada se izračunava u centimetrima (u ovom izračunu niste pogriješili). A kakav broj - 102000 - uopće nisam razumio. Općenito, cijela računica izgleda više-manje vjerojatna.

29-10-2015: Alberte

Zdravo! Sjajna stranica. Želio bih pojasniti reakcije podrške. Vaš "U opciji b, reakcija lijevog nosača je 250 + 500x350 / 400 = 687,5 kg." Rezultat je točan, ali brojnik sadrži broj 250. Što je to? U krivu sam?

29-10-2015: dr. Lom

Tako je, samo nisam spomenuo da su kod koncentriranog opterećenja na sredini raspona reakcije međusobno jednake i čine polovicu primijenjenog koncentriranog opterećenja (to je, takoreći, osnova čvrstoće materijala, ali možda ova točka ne bi trebala biti lijena i detaljnije opisati to, Međutim, ja to radim upravo sada.) Dakle, reakcija potpore od jednog kotača je 500/2 = 250 kg i potrebno je samo odrediti reakciju od drugog kotača, a zatim zbrojiti dobivene podatke.
Međutim, kao što sam rekao, vaša jednadžba je ispravnija, iako zahtijeva više matematičkih operacija.

Neki vlasnici kutija ne obraćaju puno pozornosti na podove garaže, radije ostavljaju tvrdo nabijenu zemlju ili glinu. Ovaj pristup će eliminirati gnjavažu povezanu s rasporedom premaza i njegovim popravkom. Međutim, zemljani pod nije osobito izdržljiv, stoga se pod utjecajem stalnih opterećenja lako deformira. Također upija benzin i druge tvari, čiji se miris vrlo teško uklanja iz kutije.

Najbolja opcija za garažu je betonski ili drveni pod. Takve premaze karakterizira visoka mehanička čvrstoća, otpornost na habanje i atraktivan izgled. Pogledajmo pobliže izradu drvenih podova, jer izgledaju zanimljivije i imaju sposobnost zadržavanja topline, za razliku od betonske površine koja gotovo uvijek ostaje hladna.

Prije nego što prijeđete izravno na postavljanje poda, potrebno je odabrati pravo drvo za njegovu izradu. Definitivno vrijedi odustati od ideje korištenja mahagonija i oraha u boksu. Dobra opcija su četinjače, koje se odlikuju izvrsnom čvrstoćom i otpornošću na habanje. Ali najbolje je odlučiti se za hrast, jer će hrastov pod trajati puno dulje od ostalih drvenih podova.

Prilikom odabira materijala morate slijediti nekoliko jednostavnih pravila.

Prije postavljanja poda, drvo se mora tretirati usporivačima plamena - sredstvima za povećanje otpornosti materijala na vatru, kao i tvarima koje sprječavaju pojavu procesa truljenja.

Usporivači gorenja povećavaju otpornost drva na vatru

Postavljanje parketa u garaži

Podne konstrukcije na trupcima u pravilu se ugrađuju u kutije za automobile, što vam omogućuje ravnomjernu raspodjelu tereta po podu. Uz pomoć podova na trupcima možete sakriti neke nedostatke u bazi, kao i komunikacijske sustave, poput električnog kabela. Međutim, ovaj dizajn "podiže" pod za 6-10 cm, tako da nije sasvim prikladan za vrlo niske garaže. Tehnologija ugradnje drvenog poda u garaži ovisi o postojećoj podlozi, koja može biti betonska ili zemljana.

Postavljanje drvenog poda na betonsku podlogu

Betonska podloga ne treba prethodnu pripremu, tako da možete odmah nastaviti izravno s postavljanjem drvenog poda. Stručnjaci daju nekoliko osnovnih preporuka za ovaj proces:

• može se polagati samo materijal čiji sadržaj vlage nije veći od 10%;
• ugradnja trupca provodi se s određenim razmakom koraka, koji često varira od 40 do 50 cm;
• beacon trupci se prvo postavljaju na betonsku podlogu, čiji je korak između približno 2 m;
• pričvršćivanje zaostajanja vrši se pomoću tipli, udaljenost između njih je 50 cm;
• srednji trupci polažu se na isti način kao i svjetioničarski. Tek nakon njihove ugradnje prijeđite na polaganje poda.
• podne ploče postavljaju se okomito na grede i pričvršćuju vijcima ili čavlima.

Zapravo, u prisutnosti betonske baze, uopće nije potrebno odlučiti se za strukturu zaostajanja. Ako se podloga ne razlikuje u ozbiljnim razlikama u visini i nema velikih nedostataka, tada su debele podne ploče sasvim prikladne za postavljanje premaza. Prije početka ugradnje, blokovi se tretiraju uljem za sušenje i boje, nakon čega se polažu na čistu betonsku podlogu. Polaganje se vrši duž cijele dužine garaže, ploče su pričvršćene vijcima ili čavlima.

Čak i osoba bez stručnog obrazovanja može se nositi s postavljanjem drvenog poda na betonsku podlogu u garaži, glavna stvar je strogo slijediti preporuke stručnjaka i pridržavati se tehnologije.

Postavljanje drvenog poda na podlogu

Ako podloga u garaži nije beton, već obična zemlja, tada postavljanje drvenog poda postaje nešto kompliciraniji proces, koji će zahtijevati strpljenje i malo vještine. U ovom slučaju potrebno je pripremiti bazu, a samo polaganje će se provesti u nekoliko faza:

1. Površina tla je izravnana, za to možete koristiti grablje, kao i običnu vrtnu motiku.
2. Stvoren je jastuk od pijeska i šljunka: prvo je sloj pijeska od 3-4 cm, zatim sloj šljunka ili ekspandirane gline iste debljine. U principu, drugi sloj može biti nešto deblji, jer je napravljen od materijala čiji je udio višestruko veći od veličine zrna pijeska.
3. Postavljeni jastuk od pijeska i šljunka zalije se vodom, a zatim dobro zbije. To možete učiniti rukama i nogama, iako će biti puno učinkovitije koristiti specijalizirani uređaj - električni nabijač (ili vibrirajuću ploču, ručni valjak, ručni nabijač).
4. Montiraju se zastave, koje su drvene šipke koje drže cijelu podnu konstrukciju. Budući da podloga nije čvrsta i lako se deformira, trupci se ugrađuju na prethodno postavljene ravne ploče, a moraju biti dovoljno debele da se tijekom rada ne slegnu.

   Podloge za polaganje trupaca na tlo (jame za stupove, ako je potrebno, iskopaju se prije zatrpavanja drobljenim kamenom i pijeskom)

Svo drvo koje se koristi treba biti impregnirano posebnim spojevima kako bi materijal dobio bolju otpornost na vlagu, jer nikome nije tajna da nije otporan na vlagu i podložan je procesima truljenja. Bolje je ne zanemariti ovu preporuku!

Kao oslonac za budući pod, uopće nije potrebno koristiti samo daske, mogu se zamijeniti stupovima od opeke ili betona - oni će savršeno obaviti posao. Takvi nosači montirani su u redove, čiji je razmak 80 cm, a korak između samih stupova trebao bi biti 30 cm.

Video - Drveni pod u garaži. Cjepanice na zemlji

Među ostalim suptilnostima postavljanja drvenog poda na podlogu od tla u garaži, mogu se razlikovati sljedeće točke:

• poželjno je da trupci budu okomiti na kretanje vozila, a same podne daske - u smjeru kretanja. Usklađenost s ovim pravilom pomoći će da struktura postane izdržljivija, a pod će postati mnogo jači;
• podne ploče trebaju imati istu debljinu - oko 50-60 cm Ne biste trebali uzimati tanje blokove, inače će se pod jednostavno spustiti pod težinom automobila i brzo propasti;
• prije ugradnje, ploče se moraju osušiti i premazati antifungalnim sredstvima. Njihova stražnja strana, koja će biti u kontaktu s pijeskom i šljunčanim jastukom, mora se tretirati hidroizolacijskim spojevima.

Nakon uređenja drvenog poda, mnogi ga vlasnici garaža ostavljaju u izvornom obliku, što je vrlo uzalud, jer je drvo materijal s kojim se treba pažljivo postupati. Pod treba premazati sušivim uljem i obojati, jer je to jedini način zaštite poda od mrlja od ulja i benzina, koje je gotovo nemoguće ukloniti.

Video - Drveni pod u garaži. Instalacija, 1. dio

Video - Drveni pod u garaži. Instalacija, 2. dio

Video - Drveni pod u garaži. Instalacija, dio 3

Video - Drveni pod u garaži. Instalacija, dio 4

Video - Drveni pod u garaži. Instalacija, dio 5

Pod u garaži od iverice i šperploče

Postoji još jedan način stvaranja drvenog poda u garaži, koji uključuje korištenje šperploče ili iverice. Ovi materijali će poslužiti kao osnova za izravnavajući sloj, što je deblji, veći će trupci biti postavljeni. Nakon što ste završili s ugradnjom svjetionika, možete nastaviti s ugradnjom trupca, pričvršćujući ih na podlogu ljepilom ili samoreznim vijcima.

Na mjestima pričvršćivanja postavljaju se komadi šperploče obrađeni ljepilom. Na dobivenu mrežicu položen je limeni materijal koji izravnava pod. Pričvršćen je na zaostatke samoreznim vijcima, na 1 listu izlazi oko 9 komada. Na sloj za izravnavanje postavlja se folija otporna na vlagu, a zatim izolacijske ploče. Sve je to obloženo podnim daskama. Tako pod u garaži postaje savršeno ravan i vrlo izdržljiv.

Odluka o izradi drvene podne obloge u kutiji automobila nije prepreka za uređenje otvora za gledanje. Možete ga organizirati u nekoliko faza:

1. Stvorena je jama potrebne dubine, čije je dno položeno ravnim opekama postavljenim okomito na zidne površine.
2. Zidovi inspekcijske jame obloženi su ciglom koja se nalazi s rebrom.
3. Prostor između opeke i tla ispunjen je betonskom smjesom, to se radi kako visina zidova raste.
4. Polaganje opeke provodi se dok ne dosegne razinu zaostajanja. Tako će blokovi za rezanje djelomično ležati na zidu. U preostalom prostoru montira se okvir u koji se postavljaju daske koje pokrivaju jamu.

   Metalni ugao postavljen na zidove inspekcijske jame

Uređenje otvora za gledanje u garaži s drvenim podom prilično je jednostavno, samo trebate uložiti malo truda i slijediti primljene preporuke.

Video - Inspekcijska jama u garaži s drvenim podom

Značajke drvenog poda u garaži

Drveni pod u garaži je ekološki prihvatljiv premaz koji će, uz pravilnu ugradnju i njegu, oduševiti vlasnika kutije više od godinu dana. Međutim, odluka o izradi drvenog poda u garaži ne može se nazvati nedvosmisleno ispravnom, barem tako misle neki vozači, koji su kategorički protiv upotrebe ovog materijala. Analiza prednosti i nedostataka ove pokrivenosti pomoći će vam da donesete pravu odluku.

Prednosti odabira drva za podove u garaži uključuju sljedeće čimbenike:

• drvo ima dug vijek trajanja, posebno nakon impregnacije zaštitnim sredstvima. Drveni podovi mogu služiti oko 10 godina bez deformiranja ili urušavanja;
• ako je dio premaza oštećen, tada se može relativno lako zamijeniti bez rastavljanja cijele podne obloge;
• drvo je higroskopno, odnosno upija vlagu iz zraka, što pomaže u održavanju optimalne vlažnosti u garaži, a to pozitivno utječe na stanje vozila;
• drveni pod, za razliku od betonskog pločnika, dobro zadržava toplinu, pa je rad na njemu sigurniji za zdravlje. Drvo kao pod često biraju ljudi koji sami popravljaju svoje automobile;
• u pogledu čvrstoće, debela podna ploča nije niža od betonskih estriha, stoga se može koristiti čak iu kutijama za male kamione;
• prašina se formira na betonskom podu, s drvenim premazom ovaj problem neće nastati.

Drveni podovi u garaži također imaju svoje nedostatke, koji uključuju sposobnost upijanja mirisa, osjetljivost na procese truljenja i nisku otpornost na vatru. Međutim, svi ovi nedostaci mogu se lako nadoknaditi upotrebom posebnih impregnacija koje znatno poboljšavaju učinak drva.

Drveni pod nakon bojanja

Ukratko, valja napomenuti da je drveni pod u garaži prilično kontroverzno rješenje, koje ima svoje prednosti i nedostatke. Dati mu prednost ili ne ovisi o potrebama vlasnika automobila. Ako često mora raditi u boksu, onda je bolje odlučiti se za drvo nego riskirati zdravlje, ležeći na hladnom betonskom estrihu. A kako biste sačuvali izgled premaza, možete koristiti posebne gumene listove ili ruberoidne trake, duž kojih će se automobil voziti i izlaziti.

Dobar dan. Možete li mi reći koju težinu može izdržati obrubljena daska, ovisno o debljini po 1 m2 montažne ploče od dasaka ili dužnom metru daske pri opterećenju odozgo? Postoje li isječci za ove informacije?

Aleksej, Perm.

Pozdrav, Alexey iz Perma!

Na primjer, niti jedna znanstvena svjetiljka ne može objasniti zašto se lijevak formira kada se voda ispušta kroz rupu na dnu kade? Koliko je kopija oko ovog efekta razbijeno, ali nema pouzdanih objašnjenja.

Nisam toliko jak u teoretskim fizikalnim i matematičkim proračunima da bih dao točan odgovor na planinu.

Po mom mišljenju, opterećenje po kvadratnom metru ploče izrađene od rubnih ploča može doseći nekoliko desetaka tona.

Ako uzmemo u obzir fizikalni smisao ovog problema, onda s neusporedivo različitim gustoćama podloge na kojoj leži oklop drvene ploče (na primjer, ispod oklopa nalazi se idealno ravna površina betonskog monolita ili čeličnog lima 20– 30 mm debljine), ravnomjerno raspoređen na svaki kvadratni milimetar štita tereta (na primjer, lijevane betonske kocke s veličinom rebra od 1 metar položene strogo okomito jedna na drugu), težina može doseći od nekoliko tona do dvadeset do trideset tona.

A debljina ploče ovdje igra neizravnu ulogu. Govorimo o konstantnom, a ne dinamičkom opterećenju. Kod potonjeg, prekidna opterećenja mogu biti nekoliko redova veličine manja.

Odnosno, primjenom dovoljno maksimalnog opterećenja na štit, kada dosegne, recimo, više od trideset tona, možemo promatrati učinak drobljenja drva. A ako se nakon toga teret ukloni, tada će drvo biti "spljošteno".

Baziram se na vizualnim efektima kada sam vidio drvene grede ugrađene (zazidane) u zidine i kule srednjovjekovnih tvrđava i samostana. Iznad ovih greda bio je zid visok nekoliko desetaka metara, pa je težina na gredama otprilike odgovarala desecima tona.

Naravno, važnu ulogu igra vrsta drva i stupanj vlažnosti drveta. Jedna je stvar ako je drvo grab, jasen, javor, a sasvim drugo - jasika ili borove iglice.

Drvo se pod različitim opterećenjima ponaša potpuno drugačije, a mogu se usmjeravati i duž vlakana i poprijeko.

Što se tiče konzolnog rasporeda drvenog štita ili obrubljene ploče, ovdje postoje potpuno drugačija načela. Odnosno ako imate kantiranu dasku utisnutu u debljinu zida tako da je cca metar unutar zida i da metar viri iz zida, a kraj zida opterećujete sve većim opterećenjem. izbočena daska. Kada se postigne maksimalno opterećenje, ploča će se slomiti, obično na kraju površine zida.

Osnovna teorijska mehanika plus čvrstoća materijala. Postoji stegnuta greda, rame, točka primjene sile, formira se moment sile. Što je krak veći, to se može primijeniti manja sila kako bi se izbjeglo lomljenje.

I ovdje je poprečni presjek obrubljene ploče od presudnog značaja. Što je veći, to je snop jači. Ako je ploča postavljena ravno, tada može izdržati manje lomno opterećenje. Ako je ploča postavljena na rubu, tada prekidno opterećenje može doseći mnogo veće parametre. Stoga se u kućanskim konstrukcijama rubne ploče gotovo uvijek postavljaju na rub (podne trupce, grede, prečke, rogovi).

Osim toga, važno je ne samo to, već i kvaliteta drva, prisutnost čvorova, raslojavanja, pukotina, uvijanja i drugih nedostataka u njemu. Nepoželjno je koristiti središnje dijelove prtljažnika, njegove srednje i gornje dijelove. Suho drvo, krasnodrev. Poželjan je stražnji dio, sječa u razdoblju minimalnog protoka soka (s izuzetkom jasike) i neki drugi čimbenici.

Stoga, uzimajući u obzir sve što je gore rečeno, ne mogu vam dati temeljite izračune pri kojim se maksimalnim vrijednostima naprezanja u drvu javlja njegova vlačna čvrstoća.

Ako vas još uvijek zanima ova tema, možete detaljnije pogledati na internetu u odjeljcima o čvrstoći drva pod statičkim opterećenjima iu odnosu na vašu opciju. SNiP II-25-80 je ono što vas zanima. / Iako ću odmah reći da neće biti lako razumjeti materijale /.

Osobno, mi u našem timu više se držimo intuicije i ne koristimo referentne podatke. I tako, prema radniku-seljaku, što je snažniji dio ploče, to više može izdržati opterećenje.

Odgovorio koliko sam mogao, tko će jasnije objasniti, bio bih zahvalan.

Postavite pitanje Semeniču (autoru materijala)

Naša stranica se redovito ažurira zanimljivim i jedinstvenim materijalima i člancima na temu drvene građe, građevinskog materijala i rada, daje se mišljenje autora i znanje pravog koven radnika s više od 15 godina iskustva. Postoji odjeljak - smiješne priče saveza. Ako želite primati informacije o tome, pretplatite se na newsletter naše stranice. Jamčimo da vaša adresa neće biti proslijeđena trećim stranama.

Bilo bi pogrešno ostaviti glineni ili zemljani pod u garaži, budući da zemljana podloga nije jako čvrsta i, kao rezultat stalnih opterećenja i udaraca, s vremenom će se ulegnuti i deformirati. Osim toga, tlo lako apsorbira razne otrovne tvari i benzin, tako da se neće uspjeti riješiti neugodnog mirisa u kutiji. Još jedna stvar je drveni pod u garaži, ovaj otporan na habanje, atraktivan i izdržljiv premaz služit će vam dugi niz godina. Za razliku od betonskih podova, drveni podovi bolje zadržavaju toplinu u prostoru, ne stvaraju prašinu i izgledaju privlačnije.

zahtjevi za garažni pod

Prije nego što napravite drveni pod u garaži vlastitim rukama, morate proučiti zahtjeve za takav premaz:

1. drvena površina mora biti otporan na mehanička oštećenja, pa je bolje odabrati ploče od tvrdog drva.
2. Pod mora biti dobro otporan na djelovanje agresivnih kemikalija. Da biste to učinili, drveni pod se tretira posebnim impregnacijama, a također oblaže zaštitnim spojevima.
3. Drveni pod mora biti vatrootporan. Za zaštitu od požara, drvo mora biti impregnirano usporivačima plamena.
4. Površina mora biti otporna na vlagu. U tu svrhu, ploče se mogu premazati uljem ili lakom, ali vrijedi zapamtiti da kada se krećete po podu, noge ne smiju kliziti.

Važno! Prilikom odabira materijala i načina ugradnje poda, važno je dati prednost jeftinim i pouzdanim strukturama, uzeti u obzir jednostavnost ugradnje i trajanje rada.

Kako odabrati drvo za pod u garaži?

Prije nego što napravite pod u garaži od dasaka, morate odabrati pravo drvo za ovu sobu. Polaganje ploča od oraha i mahagonija u uvjetima povećanih opterećenja, vlage i izloženosti agresivnim tvarima nije preporučljivo.

Dajte prednost crnogorici, jer imaju visoku otpornost na habanje i snagu. Najbolje je napraviti pod u garaži od hrastovine. Zbog svoje visoke čvrstoće i tvrdoće, ova će pasmina trajati desetljećima.

Prilikom odabira drva razmotrite sljedeća pravila:

• kako biste izbjegli deformacije podova u garaži, koristite samo dobro osušeno drvo (presušene ili vlažne ploče nisu prikladne);
• za izradu okvira od trupca odaberite samo cijele šipke bez pukotina i drugih nedostataka;
• nakon izračuna količine drva uvijek uzmite maržu od 15 posto.

Kako tretirati drvo prije polaganja?

Kako bi zaštitili drveni pod u garaži na tlu od procesa truljenja i oštećenja od insekata, svi drveni elementi tretiraju se antisepticima. Proizvodi se moraju premazati temeljnim premazom prije ugradnje. Primer se nanosi u nekoliko slojeva. Svi proizvodi su dobro osušeni nakon impregnacije.

Ponekad se antiseptici nanose samo s pogrešne strane ploče. Za ove svrhe prikladni su natrijev fluorid i mješavine na bazi borata. Bijeli prah bez mirisa razrijedi se u vodi. Nakon pripreme i nanošenja sastav ne mijenja boju materijala, ne smanjuje njegovu čvrstoću i štiti metalne konstrukcijske elemente od korozije.

Savjet! Za zaštitu od vlage, šipke su obložene vodoodbojnim, duboko prodirućim impregnacijama na bazi otapala. Stvaraju zaštitni debeli film. Analozi ulja dopušteni su za obradu samo apsolutno suhog drva.

Pod u garaži od dasaka mora biti zaštićen od požara. Za to se drvo tretira usporivačima vatre. To su posebne tvari koje povećavaju otpornost materijala na vatru. Usporivači gorenja nanose se na trupce i daske prije polaganja. Bolje je koristiti sastave na bazi bakrenog hidroksida.

Tehnologija instalacije korak po korak

Ako drveni pod u garaži izrađujete vlastitim rukama, onda je najbolja opcija postaviti drvenu konstrukciju duž trupaca. Tako će opterećenje biti ravnomjerno raspoređeno po podu i prenijeto na tlo. Osim toga, ako je izolacija postavljena između zaostatka, tada se soba može dodatno zaštititi od hladnoće. Strukture na trupcima omogućuju vam skrivanje nedostataka u bazi. U prostoru ispod poda polažu se razne inženjerske komunikacije.

Bilješka! Podovi od trupaca nisu prikladni za niske garaže, budući da takav dizajn podiže razinu poda za 6-10 cm.U ovom slučaju, drveni pod u garaži izrađen je na betonskoj podlozi.

Postavljanje drvenog poda na betonsku podlogu

Betonska podloga ne treba posebnu pripremu, tako da radovi na postavljanju poda mogu započeti u bilo kojem trenutku.
Pritom se pridržavajte sljedećih preporuka:

• za polaganje koristite ploče s udjelom vlage ne više od 10%;
• unaprijed uredite okvir od šipki 50x50 milimetara, koji se postavljaju u koracima od 400-500 mm;
• šipke svjetionika prvo se polažu s korakom od 2 m;
• za pričvršćivanje na betonsku podlogu koriste se klinovi koji se učvršćuju u koracima od 500 mm;
• zatim položite međušipke i također ih pričvrstite na podnožje tiplama;
• zatim nastavite s postavljanjem poda;
• daske su postavljene okomito na šipke okvira i pričvršćene na njih čavlima ili samoreznim vijcima.

Ako je betonska podloga dovoljno ravna i nema ozbiljnih nedostataka, tada se pod od dasaka izvodi bez upotrebe okvira od šipki. Za polaganje su prikladne podebljane podne ploče. Prije upotrebe impregniraju se uljem za sušenje radi zaštite od vlage i boje. Nakon sušenja prijeđite na postavljanje drvenog poda. Ploče su postavljene duž cijele dužine prostorije i pričvršćene na betonsku podlogu čavlima ili samoreznim vijcima.

Postavljanje drvenog poda na tlo

Nešto je teže postaviti drveni pod na temeljnu podlogu. Prvo se temelj pažljivo pripremi, a zatim se pod postavlja u nekoliko faza:

1. Površina tla u garaži izravnava se sjeckalicom ili grabljama.
2. Zatim se izvodi zatrpavanje pijeskom i šljunkom. Istodobno, najprije se ulije sloj pijeska visine 15 cm, a zatim slijedi sloj ekspandirane gline ili šljunka iste visine. Po želji, debljina sloja šljunka može se smanjiti na 10 centimetara.
3. Zatim se jastuk pijeska i šljunka prolije vodom i dobro zbije. Za to je najbolje koristiti električni nabijač (ručni valjak, vibrirajuća ploča ili ručni nabijač).
4. Položimo hidroizolacijski materijal preko cijele površine i dovedemo ga do zidova do visine od 10 cm.Spojevi materijala su zalijepljeni mastikom ili trakom.
5. Počnimo instalirati zaostajanje. Za to su prikladne šipke presjeka 100x100 mm. Prvo postavljamo gredu oko perimetra prostorije. Raspodijelit će opterećenje iz automobila i težinu cijelog poda. Na uglovima fiksiramo drvo metalnim uglovima jedan između drugog. Pomoću razine provjeravamo vodoravni položaj šipki. Po potrebi ispod elemenata stavljamo obrubne daske ili šperploču.
6. Na krajevima ulaza u garažu također se postavljaju trupci presjeka 100x100 mm. Korak između njih nije veći od pola metra. Da bismo ih pričvrstili na gredu svjetionika duž perimetra prostorije, koristimo metalne proizvode u obliku slova L ili samorezne vijke.
7. U nastale praznine između zaostatka ulijemo ekspandiranu glinu ili pijesak za izolaciju poda prostorije.
8. Nakon toga prelazimo na polaganje podnih ploča. Postavljeni su preko trupca i pričvršćeni na njih samoreznim vijcima u dvije točke. Kako bi podne ploče dobro pristajale uz zaostatke, u njima su izbušene rupe za pričvršćivače. Da biste to učinili, koristite bušilicu, čiji je promjer 1 mm manji od promjera samoreznog vijka.

Savjet! Prije polaganja na rubove svake ploče, trake krovnog materijala pričvršćene su spajalicom kako bi se bolje izolirala prostorija i smanjili razmaci.

Prilikom postavljanja drvenog poda na tlo, kao potpora mogu se koristiti stupovi od opeke ili betona. Ova metoda je prikladna za garaže u kojima je zemljani pod znatno ispod razine tla. Zahvaljujući rasporedu stupova, oni rade bez sloja pijeska i šljunka i hidroizolacije. Između redova stupova napravite razmak od 800 mm, a korak stupova u jednom redu je 300 mm.

Pažnja! Kako se pod u garaži ne bi spustio pod težinom automobila, za njegov uređaj uzimaju se ploče debljine najmanje 5-6 cm.Podne ploče moraju biti prekrivene uljem za sušenje i obojane.

Kako pokriti površinu stabla nakon polaganja?

Nakon sastavljanja strukture postavlja se pitanje kako pokriti drveni pod u garaži? Ploče se ne isplati ostavljati bez završnog zaštitnog premaza jer na taj način površina neće biti zaštićena od mehaničkih naprezanja, upijanja goriva i maziva i vlage.

Za zaštitu poda koristite sljedeće sastave:

1. Lakirani pod dobit ćete izdržljiv, proziran premaz otporan na vlagu. Lakovi otporni na habanje na bazi poliuretana idealni su za garažu. Takvi premazi štite od preranog truljenja ploča, ne pucaju, podnose promjene temperature i vlažnosti i ne gube svoje izvorne kvalitete tijekom rada.
2. Bojenje poda bojama povećava estetsku privlačnost premaza i štiti ga od kratkotrajnog izlaganja vlazi. Za boks su prikladne boje na bazi organskih otapala.