Kaip pataisyti duobes ant asfalto savo rankomis, naudojant įmonės skysto asfalto gaminius. Apsauga nuo požeminio vandens - patikrinimo duobės hidroizoliacija: kaip tai padaryti patiems ir kaip ją užpildyti Užpildykite duobes asfalte
Jasperas iš graikų kalbos išverstas kaip margas, taškuotas akmuo. Šis gražus akmuo yra uola ir daugiausia susideda iš kvarco. Manoma, kad tas, kuris nešioja jaspio papuošalus, gali nebijoti žaibų ir nuodingų gyvačių, jis nebus nugalėtas nei ginčuose, nei mūšiuose.
Mieli kolegos ir kolegos kariai, noriu jums pasakyti, kaip aš pašalinau nuotėkį geležinėje duobėje.
Šioje duobėje, esančioje garaže, žiemą laikėme bulves, morkas, burokėlius, marinuotus agurkėlius ir daug daugiau, kurių negalima laikyti kitomis sąlygomis.
Bet atsitiko taip, kad mano duobė po kelerių metų eksploatavimo pavasarį leido nutekėti. Garažas buvo pastatytas pelkėtoje vietoje, o pačią duobę nesąžiningi statybininkai privirino iš 3 mm storio metalo. Tuo pat metu prieš panardinant į duobę jis nebuvo apdorotas jokiu būdu nuo korozijos iš išorės.
Kad duobė su praėjusių metų derliaus liekanomis nebūtų užlieta, kas antrą dieną turėdavome kibirais iš jos pakelti vandenį. Žinoma, tai buvo labai nepatogu ir daug laiko užimanti.
Iš pradžių iš vienos skylės tekėjo vanduo, ir aš galvojau tiesiog tą skylę suvirinti. Nepaisant to, kad garaže nebuvo elektros, išsinuomojus generatorių problema išspręsta dėl elektros šaltinio. Bet tada atsirado dar viena fistulė, paskui trečia.
Skylės buvo labai mažos, tačiau supratau, kad jei norėčiau į jas įsukti atsuktuvą, galėčiau tai padaryti be didelių pastangų - metalas aplink skylutes išorėje buvo visiškai supuvęs.
Aš turėjau nusipirkti šaltą suvirinimą automobilių parduotuvėje. Be to, iš siūlomo asortimento pasirinkau tą, kuris leido dirbti po vandeniu. Galų gale vanduo iš skylių nuolat tekėjo.
Prieš užklijuodama skylę suvirinimu, aš gerai ją apipjaustiau švitriniu popieriumi. Išminkęs rankose šiltą suvirinimą iki plastilino būsenos, prieš užplombuodamas skylę, stengdamasis ją sutepiau ant apdoroto ploto, kad suvirinimas gerai priliptų prie metalo.
Po to ant skylės užklijavau mažą plastiko suvirinimo bandelę, uždengiau ją laikraščiu viršuje, paskui nedideliu storos faneros gabalėliu ir ant faneros padariau tarpiklį priešingoje skylės sienelėje. Iš anksto paruošiau tarpiklį iš 5 mm storio metalinės juostos. Jo ilgis buvo maždaug lygus duobės pločiui.
Reikėjo atremti užplombuotą vietą, nes net mikroskopinis vandens srautas neleido šaltam suvirinimui tvirtai prispausti skylės ir virinant be jos arba toliau praleido vandenį, arba tiesiog nukrito nuo sienos. Po dienos nuėmiau tarpiklį. Iš anksto įdėtas laikraštis leido lengvai atskirti fanerą nuo suvirinimo.
Aš padariau tą patį su likusiais fistuliais. Dabar mano duobė sausa. Tiesa, įtariu, kad pavasarį atsiras naujų skylių, tačiau dabar žinau, kaip jas spręsti.
Vasilijus Staruhinas, specialiai svetainei
Kiekvienas žmogus svajoja apie plokščią kelią. Tačiau ne visi gali įgyvendinti svajones. Pagrindinė problemos priežastis yra žinių apie novatoriškas technologijas ir medžiagą trūkumas, kaip išspręsti problemą, pavyzdžiui, duobę asfalte. Bendrovė „Liquid Asphalt“, gaminanti kokybiškas medžiagas pagal šiuolaikines technologijas, siūlo ekonomiškus sprendimus, kurie privers pamiršti, koks yra duobėtas kelias.
Kelių skylių taisymo problema
Beveik visiems Rusijos gyventojams duobės keliuose yra tikra katastrofa. Ji randama visur: pakeliui į darbą, pakeliui į parduotuvę. Nuolatinis suklupimas sukelia vienintelį norą: greičiau užpildyti skylę asfalte arba kuo nors užpildyti. Žmogaus požiūriu ekonomiškiausiu metodu laikomas griovelio užpylimo klaida arba smėlio ir cemento tirpalu metodas. Šis problemos sprendimo būdas yra trumpalaikis, nes ateityje sutrumpintą sprendimą greitai sugenda nuolat važiuojantys automobiliai. Problemą galima išspręsti be profesionalų darbo naudojant novatorišką medžiagą - skystą asfaltą.
Priežastys, kodėl turėtumėte teikti pirmenybę skystam asfaltui, yra šios:
- Medžiagos klojimo paprastumas.
- Galimybė akimirksniu panaudoti gatavą konsistenciją.
- Sutaupykite pinigų brangiai kainuojančiai įrangos nuomai ir stiliaus įrankiams.
- Asfalto dangos klojimo ir skylių užpildymo galimybė esant kraštutinėms temperatūroms ir esant skirtingiems drėgmės rodikliams.
- Gamintojo garantijos suteikimas.
- Ilgas medžiagos galiojimo laikas.
Nepaisant to, kad medžiagos kaina nėra pigiausia, skysto asfalto technologija visiškai pateisina save. Todėl kelio danga ištikimai tarnauja daugelį metų, o eksploatacinės charakteristikos yra aukštos.
Duobių uždengimas šaltu asfaltu
Bendrovės gaminamas skystas asfaltas yra patikima ir patvari gamybos medžiaga. Norint juo naudotis, nereikia ieškoti klausimų atsakymams, kaip savo rankomis uždaryti skylę asfalte. Prie gaminio pridedamos instrukcijos yra paprastos ir suprantamos kiekvienam žmogui.
Mišinio novatoriškumas slypi jo kokybės savybėse:
- Jo nereikia šildyti.
- Jis visada yra skystos konsistencijos.
- Jis nesukietėja.
- Lengva susukti.
- Gali būti ilgai nenaudojamas.
Įsigiję vieną pakuotę, galite uždaryti nedidelę įdubą arba atsikratyti šaligatvio įtrūkimų.
Pataisymas apima šią veiklą:
- Prieš lopant skylę asfalte, būtina ją išvalyti nuo dulkių ir kitų nešvarumų.
- Švari ertmė apdorojama bitumu mišiniu, kuris padidina sukibimo laipsnį.
- Paskutinis skylių užpildymo asfalte etapas yra jo užpildymas skystu asfaltu.
Skylę reikia įpilti į įdubą porą centimetrų virš pagrindinio paviršiaus. Sutankinus gaminį, kelio danga bus išlyginta ir taps tobula.
Santrauka
Jei norite įsitikinti daugybės dėkingų skysto asfalto bendrovės pirkėjų ir klientų atsiliepimų tikrumu, siūlome medžiagą pradėti užsisakyti jau dabar. Mūsų konsultantai teiks profesionalią pagalbą, padės apsispręsti dėl medžiagos pasirinkimo. Su mumis galite susisiekti telefonu ir internetu. Norėdami tai padaryti, tiesiog apsilankykite oficialioje įmonės svetainėje.
Mažus iki 7 m2 plotus užtaisyti šaltu asfaltu
Jei reikia uždaryti skyles ne didesnėse kaip 7 m2 plotuose, ekspertai rekomenduoja naudoti modifikuotą asfaltbetonio mišinį su Kanados „Perma-patch“ koncentratu, kuris tinka bet kokiam orui. Kelių tiesime šaltas asfaltas naudojamas retai, tačiau jis nuolat tobulėja ir dabar idealiai tinka kelių remontui bet kokiomis oro sąlygomis. Ši medžiaga susidoroja su aplinkos temperatūra nuo -200C iki + 400C. Vis dėlto, jei remontas atliekamas žiemą, geriausia prieš klojant jį šiek tiek pašildyti, tai yra kelias dienas laikyti šiltoje, sausoje patalpoje.
Kaip atliekamas remontas?
Kelyje atsirandančių duobių taisymas paprastai atliekamas kartu su šiais darbais:- 1. Visų pirma, visos duobės apdorojamos specialiais kateriais perimetru, kad būtų pašalintos perteklinės dalys ir išlyginta duobė. Jei kelios duobės yra per arti viena kitos, jos sujungiamos į vieną.
- 2. Vienas apdorotas plotas (žemėlapis) neturėtų viršyti 5m2. Duobės kraštai pjaunami tik vertikaliai, kad būtų išvengta tolesnio asfalto perpildymo, kol jis nesukietėja.
- 3. Jei darbai atliekami žiemą, pirmiausia reikia išvalyti duobę nuo ledo ir sniego gabalų.
.
Bet juk Bet kuris iš jūsų gali uždaryti nekenčiamą skylę kelyje! Tai nėra sunku ir neužima daug laiko!
Pirmiausia turime pažvelgti į dvi tonas asfalto GOST R 50597-93, jame rašoma: skylės kelyje neturėtų būti didesnės kaip 15 cm (plotis) * 60 cm (ilgis) * 5 cm (gylis). tie. jei viršijamas bent vienas parametras, šią tarnybą privalo pašalinti kelių tarnybos!
Dabar įdomiausi (ką daryti toliau?!):
Jei kelyje matote skylę, kuri aiškiai viršija GOST parametrus, prisiminkite adresą, kuriame galite rasti šią skylę. Pavyzdžiui, pirmoje nuotraukoje esanti duobė yra Svetloi juostoje tarp namų Nr. 30 ir Nr. 36
Duobę patartina nufotografuoti mobiliuoju, tai padės kelių policijai ją vėliau surasti.
Ir dabar pats laikas pasiimti kastuvus, tiesiog atsisėsti prie kompiuterio ir nueiti į kelių policijos svetainę. ten pasirinkite skyrių: Kontaktai - užklausų gavimas 
Išskleidžiamajame sąraše pasirinkite savo regioną (mano versija: 70 - Tomsko sritis) 
Na, lauke „Pranešimo tekstas“ apibūdinkite problemą maždaug taip:
Adresu __________, Tomskas, ant važiuojamosios kelio dalies, rasta važiuojamosios dalies, kurios matmenys __________, pažeidimai, kurie viršija leistinus duobės matmenis pagal GOST R 50597-93.
Prašau jūsų imtis priemonių pašalinti važiuojamosios dalies pažeidimus.
Jei turite duobės nuotrauką, svetainė gali pridėti nuotrauką.
Spustelėkite „Siųsti“ ir viskas!
Dabar jūsų pranešimas kelių eismo policijoje laikomas oficialiai priimtu, o skyriaus darbuotojai pradės jūsų prašymo nagrinėjimą. Pirmiausia jie išnagrinėja jūsų nurodytą kelio atkarpą ir pažeidimo atveju išduoda įsakymą atsakingai organizacijai pašalinti pažeidimą (Tomske tai Tomsko savivaldybės tarnyba).
Kelių policija taip pat perims duobės pašalinimo kontrolę, o jei departamentas neuždarys duobės, jai bus skirta 20 000 rublių administracinė bauda. Labai gera suma, todėl skyriui lengviau užtaisyti duobes nei kaupti skolas.
Atminkite: kelių policija neuždaro skylių, o tik išrašo receptus !!!
Tokiu paprastu būdu galite šiek tiek pagerinti savo miestą, o keliai yra šiek tiek sklandesni!
Beje, pagal mano duobę, pasirodė juokinga istorija: praėjusių metų pabaigoje kažkas Aleksejus Ivanovičius parašė kreipimąsi į Tomsko miesto Leninsky rajono administraciją su prašymu pašalinti duobę . 2013 m. Sausio mėn. Leninsky rajono administracija pažadėjo, kad duobę pradės taisyti 2013 m. Antrąjį ketvirtį. 
Darbas, žinoma, neprasidėjo, todėl nusprendžiau nedelsiant parašyti kreipimąsi į kelių policiją, jau pridėdamas Leninsky rajono administracijos atsakymų ekrano kopijas, todėl laukiame istorijos tęsinio!
Tikrai žinau, kad čia yra drom.ru lankytojų. Norėčiau jiems ten užduoti vieną ar du klausimus.2010 m. Pavasarį ir vasarą įvyko tam tikras automobilių „flash mob“. Cituoju:
„Vladivostoko vairuotojai kelių remontą perėmė į savo rankas. Pavargęs nuo automobilių avarijos miesto keliuose, Primorės jaunimas paskelbė apie lėšų rinkimą internete ir surengė parodomąją akciją.
2010 m. Balandžio 4 d., Sekmadienį, savanoriai patys asfaltuojo duobę pagrindinių pajūrio sostinės gatvių - Svetlanskajos - ir Lugovajos sankirtoje. Tuo pačiu metu vairuotojai naudojo specialų asfaltą, brangesnį, bet ir daug patvaresnį. Miesto kelių tarnybų ir savanorių darbo kokybei palyginti, šalia pirmosios duobės buvo „suremontuota“ antroji: pagal tradicinę technologiją joje buvo įdėtas žvyras, padengtas asfalto sluoksniu, ir ... pinigai . Taigi aktyvistai norėjo parodyti, kaip Vladivostoko merija tvarkys mokesčių mokėtojų lėšas.
Beje, vairuotojai ir toliau prisidėjo prie simbolinės taupyklės per pačią akciją, duodami pinigų tiesiai iš automobilių “.
Praėjo beveik dveji metai. Norėčiau sužinoti šių duobių būklę. Nuoroda ir kontrolė. Kaip baigėsi ši „flash mob“?
Mano prognozė buvo tada - šis ypatingas asfaltas gulės ne ilgiau kaip šešis mėnesius. Pati medžiaga gali būti gera, tačiau, sprendžiant iš vaizdo įrašų, ji buvo padėta neparuoštoje vietoje. Duobių sienos nebuvo išlygintos, išvalytos ir neapdorotos rišikliu.
PS. Tik tuo atveju paminėsiu panašų veiksmą Uchtoje. Tai nėra Tolimieji Rytai, tačiau informacija taip pat įdomi. "Liepos 5 d. 21.00 val. Uchtos mieste buvo atliktas pirmasis veiksmas, skirtas užtaisyti skyles keliuose, naudojant šaltą asfaltą. Du nepažįstami žmonės, naudodamiesi vienu iš Uchta forumų, susmulkino ir nusipirko 300 kg šalto asfalto, paskui vieta buvo pasirinkta tame pačiame forume ir buvo išasfaltuotos trys skylės, trukdančios daugeliui vairuotojų, veiksmas buvo sėkmingas, kai kurie praeinantys vairuotojai pareiškė dėkingumą už signalą. Dabar kiekvienas gali atnešti savo pinigus ir nurodyti, kuri miesto skylė jam trukdo, mes atnešk jam asfalto ir padėk jį išvalyti “.
Žymos: Negalima uždaryti skylių, kelių
Primorye visuomenės aktyvistai uždarė skylę kelyje ... pinigais `Kelių mokestis be tarpininkų` -...
„Pasakų kelias“ - skuba padėti. Jei norite kelio - darykite tai patys.
Originalas paimtas iš taransv „Pasakų kelyje“ - skubant padėti. Jei norite kelio - darykite tai patys.Internete pasirodė vaizdo įrašas, kuriame jauna mergina uždengia skylę kelyje.
sukėlė didelį socialinės žiniasklaidos vartotojų susidomėjimą.
Ji buvo pravarde „kelių fėja“, tačiau už kelių būklę atsakingi pareigūnai neįvertino merginos pagalbos.
„YouTube“ yra paskelbtas vaizdo įrašas, kuriame jaunas automobilių entuziastas savarankiškai remontuoja duobę Puškino gatvėje, Omske,
ir jis tai daro tamsoje, ginkluotas mentele ir kibirais iš cemento skiedinio ir skaldos.
26 metų Veronica Bobrus prisipažino, kad kasdien važiuoja pro šią pavojingą vietą ir beviltiškai laukia,
kai ši skylė bus sutvarkyta, nusprendžiau tai padaryti pats.
Tačiau už kelių būklę atsakingi pareigūnai neįvertino Veronikos pagalbos sakydami, kad ji nedirbo pagal GOST.
Tarkim, nežinoma, kaip ji užpildė skylutes, ir labai pavojinga naktį rasti greitkelyje žmogų be kombinezono.
Kol pareigūnai teisinosi, Veronica Bobrus užtaisė dar vieną skylę miesto centre.
Galų gale valdžia pasidavė sakydama, kad yra pasirengusi bendradarbiauti su automobilių entuziastu.
Jai buvo pasiūlyta paprasčiausiai pranešti kelininkams apie skyles, kurias vėliau specialistai sutvarkys.
Jaunos ponios kantrybė baigėsi.
Ir chinoniki, kaip visada, nėra kalti.
Kaip uždaryti skylę? [Archyvas] - Volgogrado forumas
Asfalte atsirado didžiulės skylės, kiekvieną dieną aš praleidžiu 5 kartus ... bet praktiškai, jei skylė yra ne judriame kelyje, o kažkur ...
„vandentiekis“, kaip užpildyti skyles asfalte ...
Pasakyk man „santechniką“, kaip tu gali ištaisyti skyles asfaltuotame kelyje? 500 km spinduliu nėra asfalto gamyklos. Elina Linberg Aukščiausia ...
