Противпожарни возила: опрема, материјали, производство

Главното тактичко средство за гаснење пожари во експлозивни објекти на Министерството за одбрана е противпожарна опрема базирана на тенкови и оклопни возила. За сета корисност на таквата опрема, адаптираната воена опрема, исто така, има значителни недостатоци - низок работен век на моторот, голема потрошувачка на гориво, итн. Со оглед на последиците од неодамнешните пожари на запалените арсенали, не е изненадувачки што Министерството за одбрана одлучи да даде наредба за полноправно оклопно противпожарно возило. Четири-погон со четири оски КаМАЗ-63501 со оклопна кабина се користеше како основа за огнено-спасувачкото оклопно возило АПСБ-6.0-40-10. И специјалистите го преземаа извршувањето на налогот

КАМАЗ 63501 е уникатно возило од целата палета на возила КАМАЗ, кое, можеби, нема аналози ниту во Русија, ниту во остатокот од светот. Благодарение на неговите теренски квалитети, овој модел освои светско признание. Овој камион има распоред на тркала од 8x8 и сите 4 оски водат. Првично, автомобилот беше развиен за Министерството за одбрана и потребите на армијата, но најде примена и во други активности каде што е потребен транспорт на големи товари под лоши услови на патот. Теренските квалитети на овој автомобил му овозможуваат да достави стока до места каде што друга опрема едноставно нема да помине. На шасијата може да се инсталира надградба за да се смести дополнителна опрема.

Тежината на шасијата е 10750 кг. Дозволена маса со надградба и оптоварување 16000 кг. Автомобилот може да влече патен воз, чија максимална тежина е 37900 кг. Дозволена тежина на приколката 11000 кг. За уникатна машина, инсталиран е уникатен дизел мотор 740.50-360 со 347 КС. со., што ги исполнува еколошките критериуми на Евро-2. Мотор во форма на V со зафатнина од 11,76. КАМАЗ 63501 може да достигне максимална брзина од 90 км / ч. На овој автомобил е инсталирана целосно нова кутија ZF16S 151 дизајнирана од германска фабрика. Тип на пренос - механички шеснаесетстепен. Должината на инсталацијата на шасијата е 6,1 m.

Автомобилот е опремен со два резервоари од по 210 литри. Максималната удобна брзина е 90 км / ч. Надворешниот севкупен радиус на вртење на оваа машина е 14-15 м. Кабината е тросед, целосно метална, навалена напред, опремена со места за прицврстување на појасите.

Оклопно противпожарно возило и спасувачко возило АПСБ-6.0-40-10 (КАМАЗ-63501) е дизајнирано за гаснење пожари во особено тешки услови, за извршување операции за спасување и закрепнување на места со зголемена опасност, обезбедувајќи максимална заштита на персоналот. Автомобилот е обложен со оклоп против расцеп од сите страни.

Првото нешто што им стана јасно на програмерите е дека е невозможно да се направи без кран-манипулатор, со помош на кој, без да го напуштите автомобилот, можно е да се отстранат остатоците од остатоците од градежните структури, паднатите дрвја на начин за работа. И тие инсталираа кран за натоварувач, кој со дофат од 5 метри може да подигне 2 тони товар. Максималниот опсег е 9,4 м. На машината е инсталиран и сечило за дозери.

Сите контроли за единиците се наоѓаат во кабината на автомобилот, која има петта класа на резервации, што обезбедува сигурност на луѓето што работат на автомобилот за време на елиминирање на несреќи. Кокпитот ја контролира противпожарната пумпа, вентилите за вода, мониторот за пожар, сечилото, манипулаторскиот кран и ролната на цревото.

Резервоар за вода со волумен од 6000 литри. изработен од конструктивен челик со антикорозивна обработка, надвор обложен со оклопни плочи како кабината од класа 5. Резервоарот за средство за пенење со волумен од 400 литри е изработен од нерѓосувачки челик и се наоѓа во одделот за пумпа.

Предвидено е возилото да може да биде во тесни услови за маневрирање за време на работата. Затоа, во задниот оддел има ролна за црево со хидрауличен погон за намотување ракави на неа. Преку ролната на цревото, водата влегува во резервоарот на автомобилот, потоа се напојува од противпожарниот монитор до огништето на огнот. Водата се испумпува со друго противпожарно возило, кое работи на безбедно место. Ова ви овозможува да не губите време за полнење гориво со камион цистерна од извор на вода што често е оддалечен од пожарот. Кога ја преместувате машината на друго место, операторот има можност да го навива ракавот на ролна без да ја напушти кабината.

За извршување на противпожарна работа, како и за спасување и обновување, возилото е опремено со противпожарна опрема.

Инсталиран е систем за видео надзор за следење на механизмите на автомобилот и за сеопфатна видливост. Операторот, додека е во кабината, може да управува со пумпата за вода, монитор за пожар, кран за натоварувач, сечило и ролна за црево. Возилото може да се достави до работното место со авион, брод или самостојно.

Основни тактички и технички карактеристики

Вкупни димензии на APSB-6.0-40-10 (KAMAZ-63501)

Автомобилот е опремен со:

• сечило на дозер за чистење пристапни патишта;
• манипулаторски кран за парсирање урнатини, како и за операции за товарење и истовар;
• резервоар за вода со волумен од 6000 литри;
• сад за средство за пенење со волумен од 400 литри;
• пумпи за пожар и вакуум;
• ролна на цревото во задниот оддел за да ја надополни водата во резервоарот;
• далечински контролиран противпожарен монитор со проток од 20 и 40 l / s;
• заштита на оклоп според петтата класа за резервации во согласност со ГОСТ Р 50963-96 од одделот за кабина, резервоар и пумпа;
• оклопна заштита за втората класа за резервации во согласност со ГОСТ Р 50963-96 од преостанатите прегради;
• GLONASS систем;
• систем за видео надзор за работа на главните единици и кружен приказ.

Автомобилот е дизајниран и произведен од специјалисти на OJSC Пожехника во строга согласност со упатствата добиени од Министерството за одбрана на Руската Федерација. Првото огнено крштевање беше примено со прототип на противпожарно и спасувачко возило при гаснење на пожар во 99 -тиот артилериски арсенал во башкирското село Урман.

Автомобилот се покажа беспрекорно, не е забележан ниту еден неуспех. Нема коментари за работата: инсталацијата на кран работеше совршено, ножот помогна во расчистувањето на остатоците. Врз основа на резултатите од гаснењето, беше издаден акт на целосни тестови на автомобилот, се препорача за пуштање во употреба. Во следните две години, Министерството за одбрана има намера да купи околу 100 модерни оклопни противпожарни возила АПСБ-6.0-40-10

Извори на

http://www.umpro.ru/index.php?page_id=17&art_id_1=262&group_id_4=61
http://www.pozhtechnika.ru