Барања за противпожарни лифтови

Пожарните лифтови наменети за превоз на противпожарни бригади обично се поставуваат во згради со голем број луѓе, каде што во случај на пожар е потребна брза мобилизација, евакуација на патници и испорака на противпожарни бригади до местото на пожарот. Пожарниот лифт мора да биде дизајниран на таков начин што лесно може да превезува тимови од неколку лица до потребните катови, како и да биде целосно опремен со потребната опрема.

Пред се, според барањата на техничките прописи, носивоста на противпожарните лифтови мора да биде најмалку 630 kg за да може да се превезуваат голем број луѓе. Покрај тоа, поради нивната специфичност, противпожарните лифтови мора да бидат погодни за превоз на спасени луѓе и луѓе на носилки и затоа мора да имаат соодветни димензии - димензиите на кабината според прописите мора да бидат најмалку 1m 10 cm x 2 m. 10 см, додека ширината на вратата - не помала од 80 см Посебно внимание во техничките прописи се посветува на покривот на кабината на лифтот. Тој мора да биде опремен со отвор, чии димензии не смеат да бидат помали од 50 x 70 cm, додека за противпожарни лифтови чија носивост е 630 kg, дозволено е намалување на димензиите на отворот на најмалку 40 x 50 cm Исто така, противпожарните лифтови мора да имаат посебни материјали за украсување и обложување на ѕидови, тавани, кабини. Пред сè, тие мора да бидат особено издржливи и да имаат група на запаливост G2, односно умерено запаливи, чие времетраење на независно согорување не е повеќе од 30 секунди, како и група на запаливост Б2, односно умерено запалива, имајќи критична рамнина на топлинскиот тек од не повеќе од 35 киловати на метар квадратен. Покрај тоа, сите материјали во кабината на лифтот мора да припаѓаат на групата со умерена токсичност.

Важно е да се напомене дека лифтовите за превоз на пожарникари мора да бидат способни да работат во режимите „Опасност од пожар“ и „Транспорт на противпожарни служби“. Потребни се различни режими за да може лифтот да функционира правилно во двете од овие ситуации и да може да ги пренесе патниците и повредените лица на долниот кат во секоја ситуација, како и навремено да ги доставува противпожарните служби до местото на пожарот. Лифтот беше опремен со средства за поврзување со двонасочен комуникациски систем помеѓу диспечерскиот центар или централната контролна табла на системот за заштита од пожари, како и со главниот под за слетување. Во исто време, за да се заштеди време, комуникацијата од кабината на лифтот треба да се врши без употреба на телефонски слушалки.