Зошто треба повторно да се разбуди? Како да направите заземјување на структурите за поддршка за заземјување 10 kV поддршка

Заземјување уреди за поддршка на воздушните линии со напон

0.38; 6; 10; 20 kV.

овој дел е подготвен според типична проектна серија 3.407-150

Типични дизајни на оваа серија се дизајнирани земајќи ги предвид барањата на правилата на уредот на електрични инсталации (PUE) на шестото издание и во конструктивното извршување и во смисла на земање во предвид нормализираните отпори со ширење на машини за заземјување за почвите со еквивалент отпорност до 100.

Серијата ги вклучува дизајните на машини за заземјување наменети за заземјување на поддржувачи, како и поддршка со опрема инсталирана на нив 0.38, 6, 10, 20 kV во согласност со барањата од Глава 1.7 и други глави на Пуе.

Следниве записи се предвидени: вертикална, хоризонтална (радијална), вертикална во комбинација со хоризонтална, затворена хоризонтална (контура), контура во комбинација со вертикална и хоризонтална (зрачење).

Конструктивно спроведување на заземјување и нулта заштитни проводници поставени на BL поддршка се прифатени во согласност со применливо типични проекти и повторно аплицирање на проекти BL.

Дизајнот на оваа серија треба да се примени од дизајнери, монтери и оперативни централи за структури и реконструкција на VL 0.38, 6, 10 и 20 квадратни метри.

Во оваа серија, наредбите не се разгледуваат во областите на северната конструкција и климатска зона (субјерони IA, IB, IG и ID според SIIP 2.01.01-82) и во областите на дистрибуција на рок-почви.

Општи ситуации за заземјување

Првичните податоци во дизајнот на уредите за заземјување WL се параметрите на електричната структура на Земјата и барањата за вредностите на земјата отпор.

Специфичните отпори на почвата r и дебелината на слоевите на почвата со различни вредности R може да се добијат директно за време на мерењата на автопатот на дизајнираниот VL или според мерењата на отпорноста на слични почви во областа на VL пат, на местата за трафостаници итн.

Во отсуство на податоци директни мерења на отпорноста на почвата, дизајнерите треба да се користат со геолошкото сечење на почвата на автопатот и генерализираните вредности на специфичната отпорност различни почвиприкажан во табелата.

Генерализирани вредности на отпорноста на почвите

Во моментов се развиваат доволно сигурни методи за инженерство за одредување на електричната структура на Земјата, пресметувајќи го отпорноста на учениците во хомогена и двослојна земја, како и начини за доведување на реалните повеќеслојни електрични структури на Земјата до пресметаните две -Ламерни еквивалентни модели. Развиените методи овозможуваат да се одредат целисните структури на вештачки влезови за електричната структура на почвата, обезбедувајќи нормализирана вредност на отпорот на земјата.

Избор на делот Земја елементи

Врз основа на студиите на спроведениот Cibniie, беше откриено дека отпорноста кон ширењето е практично независна од големината и конфигурацијата пресек Земјата. Во исто време, елементи за заземјување има кружен пресек, многу потрајни е еквивалентно на пресек на рамен проводници, бидејќи со истата брзина на корозија, преостанатиот пресек на вториот се намалува многу побрзо. Во овој поглед, за увото, препорачливо е да се примени само круг челик.

Конструктивна имплементација на заземјување и препораки за инсталација

Јајцата се обезбедени од кружен челик: хоризонтален дијаметар од 10 mm, вертикална - 12mm, што е сосема доволно за проценетиот век на траење во услови на слаба и средна корозија.

Во случај на подобрена корозија, треба да се преземат мерки кои ја зголемуваат издржливоста на заземјувањето.

Камен челик и челични цевки, исто така, може да се користи како вертикално заземјување. Во исто време, нивните димензии мора да се усогласат со барањата на PUE.

Имајќи предвид дека ограничувањето на длабочината на потопувањето на вертикалните основи (електроди) со моментално постоечки механизми во доволно мека почва 20 м, во сегашната серија, тие се предвидени за 3, 5, 10, 15 и 20m.

Во почвите со мали специфични отпори (со до 10 omchm), се планира само да се користи само дното заземјување - шипката електрода од околу 2 метри долга, испорачана комплетна со армирано-бетонска решетка.

При инсталирањето на влезовите, треба да се следат барањата на градежните норми и правила и ГОСТ 12.1.030-81.

За да развие ровови кога поставувате хоризонтални влезови, можно е да се користи итн -161 багер врз основа на тракторот на Белорусија МТЗ-50. Тие исто така можат да се вклопат во плунката. Со ова треба да се земе во предвид потребата да се ископа месо со големина од 80x80x60 cm во приклучоците на вертикалната земја и последователната приврзаност со помош на заварување до хоризонталното заземјување.

Вертикалните уготивачи се нурнати од вибрирање или распоредување, како и со бомба или обележувач во завршни бунари.

Потопувањето на вертикалните електроди се изведува со пресметка, така што нивниот врв е 20см над дното на ровот.

Тогаш хоризонталните мотори за заземјување се поплочени. Краевите на вертикалните записи се користат во местата на прилагодување на хоризонталното заземјување во насока на оската на ровот.

Поврзувањето на заземјувањето помеѓу содата треба да биде заварена во руно. Во овој случај, должината на флешот треба да биде еднаква на шест дијаметри на заземјувањето. Заварувањето треба да се изврши во текот на периметарот на трешката. Земјата гизлиските јазли се прикажани во секциите ES37 и ES38.

За да се заштити од корозија, преферираните зглобови треба да бидат покриени со битумен лак.

Фрустрацијата на транша е направена од булдожер врз основа на тракторот Белорусија МТЗ-50.

Во делот ES42, обемот на земјени работи се дадени во случај на загревање ровови со механизиран и рачен бакар.

При спроведувањето на нацртот VL особено, учесниците треба да ги земат предвид способностите на Меходона, која ќе ја гради оваа линија во однос на механизмите за ЕЕ.

По уредот за заземјување, се вршат контролни мерења на нивниот отпор. Доколку отпорот ја надминува нормализираната вредност, вертикалните основи се додаваат за да се добие потребната вредност на отпор.

Приклучување на заземјување за поддршка

Прицврстување на заземјување на специјални изданија за заземјување (детали) на армирано-бетонски поддршка на поддршките и заземјувањето на дрвени поддржувачи може да бидат заварени и прицврстени. Контакт соединенија мора да се усогласат со класата 2 според ГОСТ 10434-82.

На местото на приклучување на заземјувањето за заземјување на слезите на дрвени поддржувачи од 0,38 kV, се предвидени дополнителни сегменти од кружен челик со дијаметар од 10 мм, а заземјните ветрови на дрвени поддржува VL 6, 10 и 20 kV изведени од круг Челик со дијаметар од најмалку 10 мм се приклучи директно на заземјувањето.

Присуството на завртката за завртување на заземјувањето со заземјување овозможува следење на уредите за заземјување на BL поддржува без укинување на поддршката и да ја исклучите линијата.

Во присуство на уреди за контрола на заземјувањето, заземјувањето со заземјување може да се изврши на неопределено време.

Контролата и мерењата на заземјување треба да се вршат во согласност со "правилата техничка експлоатација Електрични станици и мрежи ".

Поради фактот дека инженерските методи за пресметување на земјата се дизајнирани за двослојна структура на почвата, проценетата повеќеслојна електрична структура на почвата се сведува на еквивалентна двослојна структура. Методот на доведување зависи од природата на промената на отпорноста на слоевите на пресметаната структура во длабочината и длабочината на влезот на земјата.

Во хомогена почва и во земјата со отпорност на резолуција (цел на 3 или повеќе пати), вертикалните записи се најсоодветни.

Ако основните слоеви на почвата имаат значително повисоки вредности на отпорноста од горниот дел, или кога потопувањето на вертикалните записи е тешко или невозможно поради густината на почвите, се препорачуваат хоризонтални (радијални) записи како вештачки влезови.

Ако вертикалните записи не обезбедуваат нормализирани вредности на отпорност, тогаш во прилог на вертикалната, се поставени хоризонтални, односно, комбинираните машини за заземјување се применуваат.

Според еквивалентната двослојна структура и претходно избраниот дизајн на заземјување, се утврдува.

За пронајдена и за нормализирана отпорност на заземјувањето, соодветниот тип на оваа серија е избран.

Подолу е табела за избор на цртежи за заземјување.

Земјата пресметки се направени на компјутерот на програмата развиена од страна на Западниот сибирски филијала на Институтот "Celenergoproek".

Внимание: според PUE 7-ми ед. Производите за заземјување за повторен диригент за заземјување мора да имаат димензии за најмалку дадени во табелата. 1.7.4.

Табела 1.7.4. Најмалите димензии на ендонстерите и заземјувањето проводници поставени во земјата

Табела избор на заземјување цртежи

Во современиот свет, осветлувањето нè опкружува насекаде: и дома и на улица. Покрај тоа, улогата на отворениот тип на осветлување е многу важна во градовите и селата, бидејќи елиминира многу проблеми во вечерните часови и ноќното време.
Кога креирате отворен тип на осветлување, една од важните фази на инсталација е заземјувањето на поддршките.

За време на заземјето за поддршка на отворениот тип на осветлување, неопходно е да се разберат и знаат основните правила кои се регулирани со соодветната документација (на пример, PUE). Оваа постапка е особено важна за воздушните линии (WL) и мрежни мрежи за поддршка на отворено осветлување. За сè што е поврзано со оваа постапка, ќе разговараме во овој напис.

За она што е потребно

Подобрување на отворено осветлување

Заземјувањето за мрежа за поддршка на надворешното осветлување или VL (0,4, 6-10, 20 и 35 kV) е од големо значење, бидејќи го попречува ризикот од добивање на електричари кога се доведува во контакт со структурни елементи во ситуација каде што се случило кабелската изолација. Ако има заземјување на металната поддршка на мрежата на надворешно осветлување или VL, напонот е "флаширан" на теренот, а со тоа стануваат безбедни за луѓето. Овој индикатор зависи од тоа како отпорноста има почва во која е инсталирана поддршка за WL (0,4, 6-10, 20 и 35 kV). Како резултат на тоа, дури и ако некаде имаше повреда на изолацијата VL, дизајните ќе останат безбедни.

Според стандардните работни услови, иглата за изолатори монтирани на поддржувачи ќе обезбедат сигурна изолација на сите жици од структурните елементи. Но, постојат ситуации каде што напонот е онлајн
Значително го надминува напонот што беше пресметан (0,4, 6-10, 20 и 35 kV). Во таква ситуација на пренапони, можно е да се прекине изолацијата WL и, како резултат на тоа, излезот на мрежата е надвор.
Со цел да се ограничи вредноста на пренапонот и да се подобри безбедноста, неопходно е да се намали отпорноста за "тековното ширење". За таа цел, тие се инсталирани на VL (0,4, 6-10, 20 и 35 kV) и предградието на отворениот тип на осветлување на заштитното место.

Карактеристики на постапката

Поддршка за заземјување

Заземјувањето е формирано врз основа на кои е направена поддршката. До денес, се користат три опции за дизајн:

• засилен бетон. Овде, во присуство на мрежа, втемелена неутрална, заедно со дизајнот на структури, заштитата е изготвена преку поврзување со заземјената жица (нула) на специјалниот диригент. Вториот мора да оди со дијаметар од 6 mm (не помалку);
• дрвено. На дрвени podorants, пиновите и куки не се земјата;

Забелешка! Заземјувањето на дрвени поддржувачи се стави само кога системот за напојување или надворешно осветлување поминува низ населбите, каде што има единечни и двоспратни згради. Населбата во таква ситуација, исто така, нема да има прекумерни високи цевки (заштитени), дрвја итн. Постои потреба за заштита на мрежата од пренапон на атмосферскиот редослед користејќи уреди за заземјување. Нивниот отпор е до 30 оми (не повеќе).

• метал поддржува. Овде одбраната е направена по аналогија со армирано-бетонски конструкции. Таквите потпирања најчесто се наоѓаат. Тие постепено ги менуваат дрвените, па дури и засилени конкретни поддржувачи.

Кога заземјување VL (0,4, 6-10, 20 и 35 kV), неопходно е да се земе предвид растојанието помеѓу соседните поддржувачи. Типично, растојанието меѓу нив е 100 или 200 м. Овој параметар се определува со просечниот број на грмотевици карактеристични за овој локалитет.
Неопходно е да се следат поддршките (повторени или не), кои имаат гранка на објектите каде што има голем број луѓе.
За заштита на пренапонот, се користат два типа на подземни води:

• вертикални иглички кои се пробиваат во земјата вертикално;
• хоризонтални плочи. Таквите записи обично се користат за камења почви.

Типот на заземјување е предодредено од видот на почвата на местото на монтажа на WL-поддршката (0,4, 6-10, 20 и 35 kV) или отворено осветлување.

Како е самата постапка

Поставување на заземјување

Инсталирањето на заземјување (повтори или не) за VL (0,4, 6-10, 20 и 35 kV), енергетските мрежи или поддршката за надворешно осветлување е како што следува:

• соба ровот (околу 0,5 м). Длабочина на ровот до 1 m е потребна за обработливо земјиште. Морам да ја измерам длабочината од почетокот на поддршката;
• должината на ровот, како и бројот на колички за заземјување мора да бидат наведени во проектот за изградба на WL (0,4, 6-10, 20 и 35 kV);
• потоа го спроведуваме потопувањето на заземјувањето, формирајќи ја контурата;
• следно, се случува заварување (или прачка или лента);
• после тоа, заштитата на заварувачките зглобови е направена од можна корозија.

По површината јамка, се спроведува инсталација на заземјување. Се изведува од челичната прачка или лента и ги има истите димензии како што е инсталирано соединението помеѓу заземјувањето. Заштитното коло е поврзано со потеклото подолу. Потеклото од погоре се доставува до металните не-проводни делови од поддршката.
Оваа постапка е јасно видлива на сликата.

Заземјување на поддршката (дрвени):

а - заеднички изглед, Б - отелотворувања на куки

На дрвената поддршка по контурата (заземјување 1 и 2), се испорачува поврзувачката лента (2) и потеклото (3). Овде, потеклото е монтиран често (чекор - 300 мм), прицврстувајќи ги заградите. Во исто време, потеклото, и поточно нејзиниот горен дел (4), ќе настапи над поддршката, изведувајќи ја улогата на молски проводник. Сликата (б) претставува основа за метална поддршка во мрежата за напојување или надворешно осветлување. Колото за заштита на пренапонот тука исто така ќе се поврзе со спуштањето (1). Но, во оваа ситуација, потеклото ќе биде поврзано со заварувањето на скокачот (2) или затегнати стеги, кои го насочуваат нултата потенцијал на Земјата на нулта жица (3) и куката (4).

Барања PUE.

PUE е регулаторна документација за која треба да се потпира при спроведувањето на мерките за заземјување (повторено или не) на мрежата за напојување или осветлување на отворено. Колото за заземјување секогаш треба да се инсталира на овие правила за да се избегнат проблемите во иднина.
Во ПУУ ги поставува таквите препораки:

• во присуство на електрична инсталација со неутрален неутрален, пред сѐ, нулта жица треба да биде втемелена;

Заземјување на секоја поддршка

Заземјување на секоја поддршка

Забелешка! Заземјувањето во оваа ситуација не треба да се инсталира на првата поддршка. Ова се определува со фактот дека тука нулта жица ќе биде цврсто поврзана со нулта точка на напојувањето.

Заштитна основа:
1 - Места за заварување; 2 - самата заземјување; 3 - Explorer на човекот за заземјување.

• во присуство на електрични инсталации со глуви неутрални, пренасочувањето како пренапонска заштита мора да се инсталира не многу често (чекор-километар линија);
• секое последователно повторно заземјување е потребно да има отпор до 10 оми (максимум). Ако има инсталација со моќност од повеќе од 100 kVA. Ако моќноста на инсталацијата е помала, тогаш отпорноста мора да биде до 30 оми (максимум);
• за BL поддршка, треба да ги извршувате уредите за заземјување ако треба повторно да заштитите од пренапони. Дозволено е да ги користат структурите за заштита од надзор над природното потекло (молња). Во оваа ситуација, отпорноста за заземјен уред треба да се земе не поголем од 30 оми;
• било кој метални конструкции мора да биде поврзан со специјални реновирачи;
• во присуство на армирано-бетонски потпирачи, специјалните ре-проводници мора да бидат поврзани со приклучоците и да ги поддржуваат бунтовниците;
• Кога инсталирате SIP, со изолирани носители, заштита од преголема поддршка (армирано-бетон и метална дрвена, за VL) не се предмет на. Овде ре-земјата е неопходна за иглички и куки. Ова е направено со цел да се формира пренапонот на атмосферско потекло.

Карактеристики

Кога формирате основа за BL до 1 kV, проследено со следните нијанси:

• ако има мрежа со втемелена неутрална, скокач е направен од неограничено проводник за зајакнување на засилување (армирано-бетон / металик). Таа е прикачена на нулта жица преку прицврстени стеги (филијала);
• контакт со врски на џемперите пред нејзината инсталација, неопходно е да се исчисти и палто со вазелин;
• ако има мрежа со изолирана неутрална за истата поддршка, инсталацијата за заштита се врши со поврзување на специјални уреди за заземјување. Во овој случај, отпорноста на овие структури не треба да се критикува со бар во 50 оми;
• структурите за заземјување за да се создаде надворешен систем за осветлување во присуство на кабелска моќ се изведува преку кабелска метална обвивка. Ова се случува ако има втемелена неутрална.

Во други ситуации, сè е определено со видовите системи, поддржува и други компоненти.

Заклучок

Кога креирате основа различни типови Поддршките вклучени во системот за надворешни осветлување или VL се неопходни задолжително Следете ги воспоставените правила и препораки дадени во PUE. Ова може да се постигне само со висококвалитетни и точни заземји, кои ќе ги заштитат поддршката од оштетување на кабелската изолација и да спречат ризични ситуации кога луѓето можат да ја победат струјата кога ќе се допре до подржувањата.

Изберете поле за LED ленти, точна инсталација

Развиена земајќи ги предвид барањата на државните стандарди, градежни норми и правила, препораки на научни и технички совети за разгледување на проектите на поглавја. Проектите на поглавја ги разгледуваат работните групи на Координативниот совет за ревизија на Пуфе

Подготвен од АОР "Реип", ко-вентил - АД "Фирма Оррис"

Договорено на пропишаниот начин со државниот систем на Русија, Gosgortkhnadzor на Русија, Рао "УЕС на Русија" (OJSC "VNIIE") и презентирана на изјавата на Статинергсоадор на Министерството за енергетика на Русија

Од 1 октомври 2003 година, поглавје 2.4 "правила на уредот за електрична инсталација" на шестото издание

Потребни се барања од правилата за електрични инсталации за сите организации, без оглед на формите на сопственост и организациски и правни форми, како и за вработените лица деловни активности без формирање на правно лице.

Апликација област. Дефиниции

2.4.1. Овој шеф на правилата се протега на наизменичните линии со напон до 1 kV, изведен со изолирани или неосигурени жици.

Дополнителни барања за VL до 1 kV се дадени во CH. 2.5, 6.3 и 7.7.

Кабелските инсерти во линија и кабелските гранки од линијата мора да се вршат во согласност со барањата на CH. 2.3.

2.4.2. Воздушна линија (VL) напон за напојување до 1 kV - уред за пренесување и дистрибуција на електрична енергија со користење на изолирана или неосигурена жица лоцирана на отворен воздух и приложена линеарна засилување за поддршка, изолатори или загради, на ѕидовите на зградите и до инженерските објекти.

Електричната линија на напојување со напон до 1 kV користејќи само-поддршка изолирани жици (SIP) е означена.

Само-поддршка изолирана жица - искривена во вените изолирани вени, а превозникот вена може да биде и изолиран и необезбедени. Механичкото оптоварување може да се согледа или носител кој живее, или сите врвни проводници.

2.4.3. Автопат VL е линија на линија од трафостаницата за трансформатор на понудата до крајната поддршка.

Линеарни гранки или гранки на влезот може да се приложи кон автопатот.

Линеарна гранка од линиите на линијата прикачена на линиите на VL, која има повеќе од два оптоварувања.

Филијала од VL за да влезе - заговор од поддршката на автопатот или линеарна гранка во стегачот (влез изолатор).

А филијала од експлозијата е дозволено да се изведува во распонот.

2.4.4. Државата на БЛ во пресметките на механичкиот дел:

• нормален режим - режим со не-вокабулар;
• режим за итни случаи - Режим за искинати жици;
• режим на монтирање - Режим под инсталација на поддршка и жици.

Механичката пресметка на VL до 1 kV во режимот за итни случаи не е изведена.

Општи барања

2.4.5. Механичката пресметка на елементите на VL треба да се направи според методите утврдени во CH. 2.5.

2.4.6. Заелектраните на преносот треба да бидат поставени така што поддршките не ги блокираат влезовите на зградите и влезовите во дворовите и не го отежнуваат преместувањето на движењата и пешаците. На места каде што постои опасност од превоз на транспорт (на влезовите на дворовите, во близина на конгресите од патиштата, кога преминувањето на патиштата), поддршките мора да бидат заштитени од заминувањето (на пример, jackhamped штандови).

2.4.7. На поддршката на VL на висина од најмалку 2 m од Земјата мора да се инсталира 250 метри на автопатот VL (применета): бројот на секвенцата на поддршката; Постерите на кои растојанијата се означени од поддршката од БР на кабелската линија (на поддршките монтирани на растојание помало од 4 метри до комуникациските кабли), ширината на безбедносната зона и сопственикот на сопственикот.

2.4.8. Под премин на лајт за шуми и зелено садење, не е потребно отсекување. Во исто време, растојанието од жиците до дрвјата и грмушките со најголемите стрели на SIP и најголемото отстапување треба да биде најмалку 0,3 м.

За време на донесувањето на VL со неосигурени жици за шумите и зеленото уништување на шумите, не е потребно уништување на шумите. Во исто време, растојанието од жиците со највисоки стрелки на големината или најголемото отстапување до дрвјата и грмушките треба да биде најмалку 1 m.

Растојанието од изолирани жици до зелени насади треба да биде најмалку 0,5 m.

2.4.9. Структурите на поддршката на WL треба да бидат заштитени од корозија врз основа на барањата 2.5.25, 2.5.26 и стандарди и правила за изградба.

2.4.10. Заштитата на електрични преоптоварувања треба да се изврши во согласност со барањата на CH. 3.1.

Климатски услови

2.4.11. Климатски услови за пресметување на VL до 1 kV во нормален режим треба да се земат како за VL до 20 kV во согласност со 2.5.38 - 2.5.74. Во исто време, за VL до 1 kV, треба да се преземе:

• кога пресметува 2.5.52: CX \u003d 1.1 - за SIP, Free или Holled-обложени;
• кога пресметува 2.5.54 и 2.5.55:
• γNW \u003d γNG \u003d 0,8 - за монотони VL;
• γNW \u003d γNG \u003d 0,9 - за монотони VL со суспензија на PV поддржува;
• γNW \u003d 1.0 и γNG \u003d 1,2 - за дво-насочени и мулти садови, како и на суспензијата на поддршката на самоподдржливо неметалниот оптички кабел (OXN);
• γp \u003d 1.0 и k1 \u003d 1,0 - во сите случаи.

2.4.12. Пресметката на должината на распон на гранката од ВЛ за внесување на 2.4.20 треба да се изврши во режим без мраз за два случаи:

1. насоката на ветерот под агол од 90 ° на оската на VL, WL жиците се покриени со мраз, дебелината на мразот на мразот на филијалите B0 \u003d 0,5 е;
2. насоката на ветерот по должината на VL (агол 0º), дебелината на мразот на мразот на филијалата жици b0 \u003d bue.

Во исто време, во двата случаи, неопходно е да се земе предвид намалувањето на разгранувачки жици со отстапување на врвот на поддршката.

Жици. Линеарни фитинзи

2.4.13. На VL, по правило, на правило, применувајте ги само-поддршка изолирани жици (SIP).

ЦИП треба да се поврзе со категоријата на заштитени, изолација од вработениот светло-стабилизиран синтетички материјал, отпорен на ултравиолетово зрачење и озонски ефекти.

2.4.14. Под условите за механичка сила на автопатиштата на VL, на линеарна гранка од VL и на филијалите, жиците со минимални делови наведени во Табела 2.4.1 и 2.4.2 треба да се користат за влез.

Табела 2.4.1 Минимални дозволени делови од изолирани жици

* Во загради, пресек на вените на само-поддршка изолирани жици извртени во темперамент, без превозникот жица.

Табела 2.4.2 Минимални дозволени делови на неосигурени и изолирани жици

2.4.15. Кога работите на места, постои уништување на жици од корозија (брег на мориња, сол езера, индустриски области и области на солени песоци), како и на места каде што врз основа на истражувачките податоци е можно да се примени само- Поддршка на изолирани жици со изолирани станбени.

2.4.16. Камионот, по правило, треба да го врши безжичен пресек.

2.4.17. Механичката пресметка на жиците треба да се спроведе според методот на дозволени стресови за условите наведени во 2.5.38 - 2.5.74. Во исто време, напоните во жиците не треба да ги надминат дозволените стресови дадени во табелата. 2.4.3, а растојанијата од жиците на површината на земјата, пресечените структури и втемелени елементи на поддршките мора да ги исполнуваат барањата од ова поглавје.

Кога се пресметуваат, параметрите на жиците прикажани во табелата се користат. 2.5.8.

Табела 2.4.3 Дозволено механички напон во жици VL до 1 kV

2.4.18. Сите видови на механички оптоварувања и влијанија врз SIP со превозникот треба да го согледаат ова живееле, и на голтка без жица на превозникот - сите вени на извртената температура треба да се согледаат.

2.4.19. Должината на опфанот на филијалата од ВЛ до пуштањето во работа треба да се утврди со пресметката во зависност од силата на поддршката, на која гранката, висината на суспензијата на филијалата жици на поддршката и на влезот, количината и делови од филијалата жици.

По растојанија од автопатот, возилото ги надминува пресметаните вредности на распон на гранката, е поставен потребниот број дополнителни поддржувачи.

2.4.20. Треба да се изврши избирање на секторот на тековни проводници за долго време дозволена струја 1.3.

Крстот на диригентот на тековниот домаќин треба да биде проверен од страна на состојбата на греење со кратки кола (KZ) и термички отпор.

2.4.21. Прицврстувањето, SIP конекцијата и пристапувањето во SIP треба да се изврши на следниов начин:

1. прицврстувањето на жицата на автопатот беше спроведено на средно и аголни средни поддржувачи - користејќи поддршка за прицврстување;
2. прицврстувањето на жицата на автопатот беше спроведено за поддршка на сидро, како и терминалот прицврстување на жиците на гранката на поддршката на синото и влезот - користејќи тензии;
3. поврзувањето на жицата беше во распонот - со помош на специјални прицврстувачи; Во шарките на поддржува тип на сидро, е дозволено да поврзува не-изолирана жица за носење со помош на стегач на самото место. Поврзување прицврстувачи наменети за поврзување на жица за превозникот во распонот мора да има механичка сила најмалку 90% од експлозивните напори на жицата;
4. соединението на фазните жици на сликата користи прицврстувачки прицврстувачи кои имаат изолациски слој или заштитна изолациона школка;
5. поврзувањето на жиците во распон на гранката до влезот не е дозволено;
6. поврзување на заземјувањето - со боење;
7. филијалите треба да се применат во случаи:
   • гранки од фаза живееле, со исклучок на голтка со сите вагони на темпераментот;
   • филијала од превозникот вена.

2.4.22. Прицврстувањето на прицврстувачките и затегнувачките прстиња на поддршката на гранката, ѕидовите на зградите и структурите треба да се вршат со помош на куки и загради.

2.4.23. Проценетите напори за поддршка и затегнување на прицврстувачите, прицврстувачките јазли и загради во нормален режим не треба да надминат 40% од нивниот механички деструктивен товар.

2.4.24. Поврзувањето на жиците во распоредот треба да се изврши со користење на прицврстувачи кои обезбедуваат механичка сила со најмалку 90% од експлозивните жици.

Во еден распон, не е дозволено не повеќе од една врска на секоја жица.

Во летовите, пресекот на WL со инженерски структури, не е дозволено поврзување на жици на WL.

Спојување жици во шарки поддршка за прицврстување Мора да се направи со клипови или заварување.

Жиците со различни марки или делови мора да бидат поврзани само во шарките на подржувањата за прицврстување.

2.4.25. Прицврстување на неосигурени жици на изолатори и изолациони поминува на поддршките на WL, со исклучок на поддршките за раскрсниците, се препорачува да се изврши единствен.

Треба да се изврши прицврстување на неосигурени жици за да се искараат со изолатори за средно подржувања, по правило, на вратот на изолаторот од нејзината внатрешна страна во однос на решетката за поддршка.

2.4.26. Куки и пинови треба да се пресметаат во нормалниот начин на работа VL според методот на уништување на оптоварувања.

Во исто време, напорите не треба да ги надминуваат вредностите дадени во 2.5.101.

Локација на жици за поддршка

2.4.27. На поддршката дозволил било која локација на изолирани и неосигурени жици без оглед на површината на климатските услови. Нула жица. VL со неосигурени жици, по правило, неопходно е да се имаат под фазни жици. Изолираните жици на надворешното осветлување распоредени на поддршката на експлозијата може да се постават над или под SIP, како и да бидат испреплетени во SIP темпераментот. Незавршени и изолирани жици на надворешно осветлување, поставени на поддршката на VL, треба да се лоцираат, по правило, преку пенкало (ре) проводник VL.

2.4.28. Уредите инсталирани на поддршките треба да се постават на висина од најмалку 1,6 метри од површината на Земјата.

Уредите за заштитни и поделба инсталирани на поддршките мора да бидат поставени под WL жиците.

2.4.29. Растојанијата помеѓу неидентилизираните жици на поддршката и во летот врз условите на нивната конвергенција во распонот со највисоки стрели на провизиите до 1,2 м треба да бидат најмалку:

• со вертикалната локација на жиците и локацијата на жиците со хоризонтално поместување на не повеќе од 20 см: 40 cm во I, II и III области на мраз, 60 см во IV и специјални области на мраз;
• со други локации на жиците во сите области на мраз на брзината на ветерот со мраз: до 18 m / s - 40 cm, повеќе од 18 m / s - 60 см.

Со највисоката стрелка на provice повеќе од 1,2 m, растојанијата треба да се зголемат пропорционално на односот на највисокиот премиер на лиларите на жицата еднаква на 1,2 м.

2.4.30. Вертикалното растојание помеѓу изолираните и неосигурени жици од различни фази на поддршка за време на гранката од VL и со пресекот на различни VLS на заедничка поддршка треба да биде најмалку 10 см.

Растојанијата од жиците на VL до сите елементи на поддршката треба да бидат најмалку 5 см.

2.4.31. Со заедничка суспензија на заеднички потпирачи, VLI и VL до 1 kV вертикално растојание меѓу нив на поддршката и во просторот на амбиентална температура плус 15 ºС без ветер треба да биде најмалку 0,4 m.

2.4.32. Со заедничка суспензија на заеднички поддршка од две или повеќе, растојанието помеѓу SIP пакетите треба да биде најмалку 0,3 m.

2.4.33. Со заедничка суспензија на заедничките поддржувања на жиците на VL до 1 kV и жици на VL до 20 kV, вертикалното растојание помеѓу најблиските жици на различни напони на целокупната поддршка, како и во средината на распонот на амбиент Температура, плус 15 ºС без ветер треба да биде најмалку:

• 1.0 m - со SIP суспензија со изолиран носач и со сите вагони;
• 1,75 m - со SIP суспензија со неосигурена жица;
• 2.0 m - кога суспензијата на неосигурени и изолирани жици на VL до 1 квадрат.

2.4.34. Кога суспензијата на целокупната поддршка на жиците на VL до 1 kV и заштитените жици на VLZ 6-20 kV (види 2.5.1) вертикално растојание помеѓу најблиските жици на VL до 1 kV и VLZ 6-20 kV на Поддршката и во просторот на температура плус 15 ºС без ветрови треба да биде најмалку 0,3 m за SIP и 1,5 m за неосигурени и изолирани жици на VL до 1 квадратни.

Изолација

2.4.35. Самохраната изолирана жица е прикачена на поддршката без употреба на изолатори.

2.4.36. На WL со не-изолирани и изолирани жици, без оглед на материјалот на поддршката, степенот на контаминација на атмосферата и интензитетот на грмотевицата треба да се користат изолатори или напречни од изолациони материјали.

Изборот и пресметката на изолатори и фитинзи се вршат во согласност со 2.5.100.

2.4.37. На поддршката на филијалите од WL со неосигурени и изолирани жици, тоа би требало, по правило, треба да се користи од повеќекратни или дополнителни изолатори.

Земјата. Заштита од пренапони

2.4.38. На BL поддршка, треба да се извршат уреди за заземјување, наменети за пренасочување, заштита од грмотевици пренапони, заземјување на електричната опрема инсталирана на поддршката на VL. Отпорот на уредот за заземјување треба да биде не повеќе од 30 оми.

2.4.39. Метал поддржува, Металните структури и армирано-бетонските компоненти на поддршките мора да бидат приложени кон ре-проводникот.

2.4.40. На армирано-бетонски потпирачи, засилувањето треба да биде прикачено на армирано-бетонските лавици и поддржува парчиња.

2.4.41. Куки и пинови на дрвени поддржува WLS, како и метални и армирано-бетонски поддржува за суспензијата на нив, SIP со изолиран превозникот или со сите вагони на искористување, заземјувањето не е предмет на, со исклучок на куки и пинови на Поддршките каде што се повторува заземјување и заземјување за заштита од атмосферски пренапони.

2.4.42. Куки, пинови и арматура на поддржувачки напон до 1 kV, ограничувајќи го раскрсниот пресек, како и поддржувачи на кои се врши заедничка суспензија мора да биде втемелена.

2.4.43. На дрвени поддржувачи, диригентот за заземјување треба да биде поврзан со кабелскиот проводник на кабелската линија за да биде поврзана со проводникот VL и кабелската метална обвивка.

2.4.44. Заземните уреди инсталирани на WL поддржуваат за заштита од пренапони на грмотевици мора да бидат прикачени на заземјување во посебно потекло.

2.4.45. Поврзувањето на проводниците за заземјување меѓу себе, приклучувајќи ги во горните изданија на заземјување на армирано-бетонски поддржувања, на куки и загради, како и заземјувањето на металните структури и за втемелени електрични опрема инсталирани на BL поддржуваат, треба да бидат заварени или забранети.

Приложувањето на проводниците за заземјување (слези) на заземјувањето на земјата, исто така, треба да се заварува или да има прицврстени врски.

2.4.46. Во населената област со единечни и двоспратни згради, WL мора да има заземјување уреди наменети за заштита од атмосферски пренапони. Отпорот на овие уреди за заземјување треба да биде не повеќе од 30 оми, а растојанијата меѓу нив треба да бидат не повеќе од 200 метри за области со бројот на грмотевици за една година до 40, 100 m - за области со бројот на грмоте за една година повеќе од 40 години.

Покрај тоа, уредите за заземјување мора да бидат завршени:

1. на поддршка со филијали на инпути во згради во кои може да се фокусира голем број луѓе (училишта, болници) или кои претставуваат голема материјална вредност (добиток и живина куќи, магацини);
2. на терминалните поддржувања на линии кои имаат филијали на инпути, истовремено најголемото растојание од соседната основа на истите линии треба да биде не повеќе од 100 метри за области со бројот на часовници за грмотевици за една година до 40 и 50 м - За области со бројот на громови за време на годината повеќе од 40 години.

2.4.47. На почетокот и крајот на секој автопат, жиците на жиците се препорачуваат да инсталираат стеги за прицврстување на напонските и преносни уреди за заземјување.

Уредите за заштита на заземјување од грмотевици пренапони се препорачуваат да се комбинираат со ре-проводник за повторно заземјување.

2.4.48. Барањата за заземјување и заштитни проводници се дадени во 1.7.102, 1.7.103, 1.7.126. Како заземјување проводници, круг челик, со анти-корозивен слој со дијаметар со дијаметар од најмалку 6 мм, е дозволено.

2.4.49. Задоцнувањето на поддршката на WL мора да биде приложено кон диригентот за заземјување.

Поддршка

2.4.50. Поддршките од различни материјали може да се користат на WL.

За VL, треба да се применат следните видови на поддршка:

1. средно, инсталиран на директни делови од напонот Vol. Овие поддржува во нормални оперативни режими не треба да ги согледаат напорите насочени долж VL;
2. сидро, инсталиран за ограничување на прицврстувачкиот распон, како и во местата на промена на бројот, оценките и деловите на жиците на VL. Овие поддржувачи треба да се согледаат во нормални начини на напори за разликата на жиците, насочени долж VL;
3. аглите инсталирани на места за промена на насоката на рутата VL. Овие поддржува во нормални режими на работа треба да го согледаат добиениот товар од отстранувањето на жиците на соседните оптоварувања. Аголот поддржува може да биде средно и сидро тип;
4. крај, инсталиран на почетокот и крајот на VL, како и на места кои ги ограничуваат кабелските влошки. Тие се поддржуваат за сидро и треба да гледаат во нормални начини на работа на еднострано сите жици.

Поддршките на кои гранките се изведуваат од VL се нарекуваат гранка; Поддржува на која пресекот на VL од различни насоки или пресек на WL со инженерски структури е крст. Овие поддржувачи можат да бидат сите специфицирани типови.

2.4.51. Дизајните на поддршките мора да обезбедат способност за инсталирање:

• светилки улично осветлување сите видови;
• терминални кабелски спојки;
• заштитни уреди;
• поделба и префрлување на уреди;
• кабинети и панели за поврзување на електрични приемници.

2.4.52. Поддржува, без оглед на нивниот тип може да биде самостојно, со иглички или вдлабнатини.

Поддржувачите може да се приложат кон сидра инсталирани во земјата, или на камен, тула, армирано-бетонски и метални елементи на згради и структури. Делот за доцнење се одредува со пресметката. Тие можат да бидат мулти-раса или круг челик. Секцијата за одложување на челичен челик треба да биде најмалку 25 mm2.

2.4.53. Поддршките треба да се пресметаат на првата и втората граница во нормалното функционирање на работењето на WL на климатските услови од 2.4.11 и 2.4.12.

Средно поддршката треба да биде дизајнирана за следните комбинации на товари:

• истовремениот ефект на попречното оптоварување на ветерот на жиците, слободни или оперирани, како и за дизајнот на поддршката, како и оптоварувањето на отстранувањето на разгранувачки жици до влезовите без мраз или делумно покриени со мраз (од 2.4.12);
• на товарот од отстранувањето на филијалите на филијалите до влезовите обложени со голлото, истовремено земајќи го предвид отстапувањето на поддршката под дејство на товарот;
• на условно проценето оптоварување, еднакво на 1,5 KN, прикачени на врвот на поддршката и насочени долж оската на VL.

Агол поддржува (средно и сидро) мора да се пресмета на добиениот товар од дренажа на жици и ветер оптоварување на жиците и дизајнот на поддршката.

Поддршките за прицврстување мора да се пресметаат врз разликите во дознавањето на жиците на соседните оптоварувања и попречниот товар од притисокот на ветерот за време на мразот и без мраз на жиците и дизајнот на поддршката. За најмалата разлика во разликата на штетата треба да се зема 50% најголемата вредност Еднострана популација на сите жици.

Крајните потпирачи мора да бидат дизајнирани за унилатерално губење на сите жици.

Дистрибутените поддржувачи се пресметуваат на добиениот товар од сите жици.

2.4.54. При инсталирање на поддршките на ракавите на патеката, каде што се можни на почвата или мразот, поддршките мора да се зајакнат (безбедноста на земјата, мешањето, уредот на банкет објектите, инсталација на ледени креда).

Димензии, раскрсници и зближување

2.4.55. Растојанието вертикално од жиците беше пренесена на површината на земјата во населената и доходна област на Земјата и на патот на улиците треба да биде најмалку 5 м. Може да се намали во тврдо време досега до 2,5 метри и во недостапни (падини на планини, карпи, карпи) - до 1 м.

При преминувањето на не-доаѓањето на улиците на филијалите од VLI до влезовите во градењето на растојанието од SIP до тротоарите на пешачките патеки е дозволено да се намали на 3,5 м.

Растојанието од SIP и изолираните жици до површината на Земјата на гранките за влез треба да биде најмалку 2,5 m.

Растојанието од неограничено жици на површината на земјата на гранките до влезовите треба да биде најмалку 2,75 м.

2.4.56. Растојанието од жиците на WL во населена и осиромашена област со највисоки стрели на жици на земја и коловозот на улиците треба да биде најмалку 6 м. Растојанието од жиците на земјата може да се намали во тешко -За-достигнување површина на 3,5 метри и во недостапна област (падините на планините, карпите, карпите) - до 1 м.

2.4.57. Растојанието хоризонтално од SIP со најголемо отстапување до елементите на зградите и структурите треба да биде барем:

• 1,0 m - до балкони, тераси и прозорци;
• 0,2 m - на глуви ѕидови на згради, структури.

Дозволено е да помине низ покривите на зградите и структурите (освен за покривите на зградите и структурите (освен покривите на GL.7.3 и 7.4), додека растојанието од нив до вертикалните жици треба да биде најмалку 2,5 m.

2.4.58. Растојанието хоризонтално од жиците на VL со најголемо отстапување до зградите и структурите треба да биде најмалку:

• 1,5 m - до балкони, тераси и прозорци;
• 1,0 m до глуви ѕидови.

Не е дозволен премин на VL со неосигурени жици над згради и структури.

2.4.59. Најмалата дистанца од SIP и жиците на површината на земјата или водата, како и на различни структури за време на преминувањето на VL над нив се утврдува кога највисока температура Воздухот без да го земе предвид греењето на жичаните спроводници со електричен шок.

2.4.60. Кога лежи на ѕидовите на зградите и структурите, минималното растојание од SIP треба да биде:

• со хоризонтална лента
• над прозорецот, влезната врата - 0,3 м;
• под балкон, прозорец, корниз - 0,5 м;
• до земјата - 2,5 м;
• со вертикална лента
• до прозорецот - 0,5 м;
• на балкон, влез врата - 1.0 м.

Растојанието во светлината помеѓу SIP и ѕидот на зградата или изградбата треба да биде најмалку 0,06 м.

2.4.61. Хоризонталните растојанија од подземни делови поддржува или глави на поддржува до подземни кабли, цевководи и копнени столбови разни дестинации мора да не биде помалку прикажано во Табела 2.4.4.

Табела 2.4.4 Најмалата дозволена далечина Хоризонтално од подземните делови од поддршките или заземјните уреди за поддршка на подземни кабли, цевководи и копнени столбови

2.4.62. Кога ќе преминете различни структури, Како и со улиците и областите на населбите, аголот на пресекот не е рационален.

2.4.63. Не се препорачува пресекот на VL со превозот и каналите. Ако е неопходно да се изврши таков пресек, WL треба да биде изграден во согласност со барањата од 2.5.268 - 2.5.272. Кога преминуваат не-добри реки и канали, најмалите растојанија од жиците на VL до најголемото ниво на водата треба да бидат најмалку 2 m, и на ниво на мраз - најмалку 6 м.

2.4.64. Треба да се вршат раскрсници и зближување на напон напон до 1 kV со напон од над 1 kV, како и заедничката суспензија на нивните жици за заеднички потпирачи во согласност со барањата дадени во 2.5.220 - 2.5. 230.

2.4.65. Пресекот на VL (VLI) до 1 квадратни метри меѓу себе, се препорачува да се изврши на вкрстено поддршка; Исто така дозволиле нивниот пресек во распонот. Вертикалното растојание помеѓу жиците на пресекувањето VL (VLI) мора да биде најмалку: 0.1 m на поддршката, 1 m во распонот.

2.4.66. На места на пресек на VL до 1 SV, може да се користат средни поддржувачи и поддршка на сидро тип.

Кога пресек на низа на пресек, можно е да се избере местото на пресек, можно е да се избере поблиску до поддршката на горниот пресечен напон, додека растојанието хоризонтално од поддршките на пресекот на В.Л. Со најголемо отстапување треба да биде најмалку 2 м.

2.4.67. Со паралелен премин и конвергенција на VL до 1 kV и VL над 1 kV, растојанието меѓу нив хоризонтално треба да биде барем наведено на 2.5.230.

2.4.68. Заедничката суспензија на жиците на VL до 1 kV и неосигурени жици на VL до 20 kV на заеднички потпори е дозволено под услов следните услови:

1. vL жици до 20 kV треба да бидат поставени над жиците на VL до 1 kV;
2. vL жици до 20 kV, фиксирани на игла изолатори, мора да имаат двојно прицврстување.

2.4.69. За време на суспензијата на целокупната поддршка на жиците на VL до 1 kV и заштитените жици на VLZ 6-20 kV, мора да се следат следните барања:

1. VL до 1 kV мора да се спроведе на пресметаните климатски услови на VL до 20 kV;
2. vlz 6-20 kV жици треба да се лоцираат, по правило, над жиците на VL до 1 kV;
3. треба да се спроведе прицврстување на жици од VLZ 6-20 kV на иглата изолатори.

2.4.70. Кога го преминувате VL (VLI) со напон од над 1 kV, растојанието од жиците кои преминуваат VL до пресечениот VL (VLI) мора да ги почитуваат барањата дадени во 2.5.221 и 2.5.227.

Пресек на жици на пресечениот VL треба да се преземат во согласност со 2.5.223.

Премин, зближување, заедничка суспензија WL со комуникациски линии, жичен емитување и rk

2.4.71. Аголот на пресекот на VL со HP * и HPF треба да биде близу до 90 °. За грчеви услови, преминот агол не е нормализиран.

Воздушните линии на комуникација во нивната намена се поделени во телефонска линија на долги растојанија, линии на руралниот телефон (СТС), линии на урбан телефон (ГТС), линии на жичен емитување (LPV).

По значење, воздушните линии и жиченото емитување се поделени во класи:

• мТС и СТС линии: МТС главните линии кои ги поврзува Москва со републикански, регионални и регионални центри и последните посредници и министерствата на Министерството за железници железници и преку територијата на железничките станици (класа I); МТС интразон линии поврзува републикански, работ и регионални центри со област центри и последните интерконекции и CTC поврзувачки линии (Класа II); CTC претплатнички линии (Класа III);
• линиите на ГТС на часовите не се поделени;
• жични емитувани линии: фидерни линии со номинален напон над 360 V (Класа I); Линии за фидер со номинален напон до 360 V и претплатнички линии со напон 15 и 30 V (Класа II).

* Под дрога треба да се разберат врските на Министерството за комуникации на Руската Федерација и други одделенија, како и алармните линии на Министерството за комуникации.

Под HDF треба да се разберат линиите на жиченото емитување.

2.4.72. Растојанието вертикално од жиците на VL до жици или суспендирани LS кабли и хилиум на пресекот на летот со највисоки стрелки на жицата жица треба да биде:

• од SIP и изолирани жици - најмалку 1 m;
• од неосигурени жици - најмалку 1,25 м.

2.4.73. Растојанието вертикално од жиците на VL до 1 kV на жици или суспендирани LS кабли или LPV кога преминувањето на вкупната поддршка треба да биде:

• помеѓу SIP и HP или LPV - не помалку од 0,5 m;
• не постојат помалку од 1,5 метри помеѓу неидентилизираната жица на VL и LPV.

2.4.74. Местото на преминување на жиците на WL со жици или суспендирани LS кабли и LPV во распонот треба да биде поблиску до поддршката на WL, но не помалку од 2 m од него.

2.4.75. Пресекот на VL со лекови и ХЕЦ може да се изврши според една од следниве опции:

1. жици на VL и изолирани LS и HPV жици;
2. жици на VL и подземен или кабел за суспензија LS и LPV;
3. жици на VL и не-изолирани ЛС и Светиот ЛПВ;
4. подземен кабел вметнете во WL со изолирани и неосигурени LS и HPD жици.

2.4.76. Кога преминуваат жици на WL со изолирани жици, LS и LPV мора да ги почитуваат следниве барања:

1. пресекот на неосигурени жици на WL со WHN WIRES, како и со жиците на HPV напон над 360 V треба да се изведува само во распонот. Пресекот на неосигурени жици на WL со жици на HPV напон до 360 V може да се изврши и во распонот и на заедничка поддршка;
2. поддржува VL кои го ограничуваат распон на пресекот со LS на багажникот и комуникациските мрежи во внатрешноста и поврзувачките линии на CTC, како и HDF напонот над 360 V, треба да биде сидро тип. Кога ги преминуваат сите останати LS и LPV, се дозволени поддршка за средно тип, зајакнат со дополнителна конзола или војници;
3. vL жиците треба да се наоѓаат над жиците на LS и HP. На поддршката што го ограничува пресекот на распон, неосигурени и изолирани жици мора да имаат двојно прицврстување, SIP е фиксиран со сидро клиповите. LS и HPV жици за поддршка кои го ограничуваат пресекот на пресекот треба да имаат двојно прицврстување. Во градовите и градовите урбанистички тип, на новосоздадената конструкција, LS и LPV им е дозволено да имаат напон до 1 кв.

2.4.77. Кога ги преминувате жиците на WL со подземен или суспендиран LS и LPV кабел, мора да се извршат следниве барања:

1. растојанието од подземниот дел од металната или армирано-бетонската поддршка и заземјувањето на дрвената поддршка на подземниот LS и LPV кабел во локалитетот на локалитетот треба, по правило, најмалку 3 м. За време на тесните услови, тоа е дозволено да ги намали овие растојанија до 1 m (под услов дозволба за мешање на влијанијата врз ЛС и КС); Во овој случај, кабелот мора да биде поставен челична цевка или покриен со черел или аголен челик долж должината на двете страни на поддршката од најмалку 3 m;
2. во не-загреана површина, растојанието од подземниот дел или поддршката за заземјување на VL до подземниот LS и HPD кабел треба да биде барем вредностите дадени во табелата. 2.4.5;
3. жиците треба да се лоцираат, по правило, над суспендираниот кабел LS и LPV (види исто така 2.4.76, стр.4);
4. не е дозволено поврзување на жиците на VL во пресекот со кабел за суспензија LS и HPF. Крстот на превозникот Вејн SIP треба да биде најмалку 35 mm2. VL жици мора да биде дел од повеќе раса од најмалку: алуминиум - 35 mm2, челик алуминиум - 25 mm2; SIP диригент пресек со сите носители на темперамент - најмалку 25 mm2;
5. металната обвивка на суспендираниот кабел и кабелот на кој кабелот е суспендиран мора да биде заснован на поддржувачи кои го ограничуваат пресекот на пресекот;
6. растојанието хоризонтално од основата на поддршката на LS и HPF до проекцијата на најблиската жица за хоризонталната рамнина треба да биде барем најголема висина Opports Span пресек.

Табела 2.4.5 Најмалата растојание од подземниот дел и заземјување на BL поддршка на подземниот LS и LPV кабел во не-загреана површина

2.4.78. Кога преминувањето на аголот со неофилирани жици на LS и LPV, мора да се почитуваат следниве барања:

1. пресекот на VLI со лекови и HP може да се изврши во распонот за поддршка;
2. rUFF поддржува дека го ограничува пресекот на LS на багажникот и внатрешните комуникациски мрежи и со поврзувачките линии на CTC треба да биде сидро. Кога ги преминува сите преостанати лекови и HDPV, е дозволено користење на средни поддржувачи, засилени со дополнителна конзола или војници;
3. носителите на превозникот или прицврстувачот со сите превозници на проводници на пресекот треба да имаат фактор на затегнувачка сила со највисоко ниво на порамнување од најмалку 2,5;
4. жиците треба да се наоѓаат над LS и HP. На поддршка кои го ограничуваат пресекот на пресекот, превозниците на жиците на CIP треба да бидат фиксирани со затегнување на прицврстувачи. На жици им беше дозволено да бидат поставени под жиците на LDV. Во исто време, жиците на ЗНВ на поддршките што го ограничуваат пресекот на пресекот треба да имаат двојно прицврстување;
5. поврзувањето на превозникот на превозникот и превозникот на СИП, како и жиците на ЛС и ЛПВ во пресеците на пресеците не е дозволено.

2.4.79. Кога преминуваат изолирани и неосигурени жици, следниве барања мора да се следат со неосигурени LS жици и LPVs:

1. пресекот на жиците на WL со жици на лекови, како и жиците на HPV напон над 360 V треба да се изведува само во распонот.
   Пресекот на жици на WL со претплатнички и фидерски линии на HPV напон до 360 V е дозволено да се врши на BL поддржува;
2. поддржува VL, ограничувајќи го пресекот на пресекот, треба да биде сидро тип;
3. lS жици, и челик и обоени метал, треба да имаат коефициент на истегнување со највисоки оптоварувања од најмалку 2,2;
4. vL жиците треба да се наоѓаат над жиците на LS и HP. На поддршките кои го ограничуваат пресекот на распон, WL жиците мора да имаат двојно прицврстување. Жиците на 380/220 VL напон и подолу им е дозволено да бидат лоцирани под жиците на LPV и Линдовите на ГТС. Во исто време, жиците на ЛПВ и Линдовите на ГТС за поддршките кои го ограничуваат пресекот на пресекот треба да имаат двојно прицврстување;
5. поврзувањето на жиците на VL, како и жиците на LS и LPV во пресеците не е дозволено. Жиците на VL мора да бидат мулти-соодветни вкрстени секции: алуминиум - 35 mm2, челик алуминиум - 25 mm2.

2.4.80. Кога го преминувате подземниот кабел вметнете во WL со неосигурени и изолирани жици, LS и LPV мора да ги почитуваат следниве барања:

1. растојанието од подземниот кабел вметнува до VL до поддржувачот на LS и LPV и неговото заземјување треба да биде најмалку 1 m, а кога го поставува кабелот во изолационална цевка - не помалку од 0,5 m;
2. растојанието хоризонтално од основата на кабелската поддршка ВЛ до проекцијата на најблиската жица на ЛС и ХПВ на хоризонталната рамнина треба да биде не помалку од највисоката висина на пресекот.

2.4.81. Растојанието хоризонтално помеѓу жиците на VLI и LS жиците и HPV со паралелен премин или конвергенција треба да биде најмалку 1 m.

Под зближувањето на воздухот LS и LPV, хоризонталното растојание помеѓу изолираните и незавршените жици на VL и WHT жиците и LPV треба да бидат најмалку 2 м. Во тесни услови, на ова растојание е дозволено да се намали на 1,5 m. Во сите Други случаи, растојанието помеѓу линиите треба да биде не помалку висина од највисоката поддршка за VL, LS и LPV.

Под приближување на WL со подземни или суспензии, LS и LPV растојанија меѓу нив треба да се преземат во согласност со 2.4,77 п.п.1 и 5.

2.4.82. Збирливоста на VL со структурите на антените за пренесување на радио центри, примање радио центри, посветен примање точки на жиченото емитување и локалните радио јадра не е нормализирано.

2.4.83. Жиците од поддршката на VL пред да влезат во зградата не треба да се пресекуваат со жици на гранки од лековите и HDPs, и тие треба да бидат поставени на едно ниво или над LAN и LPV. Хоризонталното растојание помеѓу жиците на VL и LS и LPV жиците, телевизиските кабли и слезите од зрачењето на влезовите треба да бидат најмалку 0,5 m за SIP и 1,5 m за неосигурени VL жици.

2.4.84. Заедничката суспензија на суспендираниот кабел на руралниот телефон и беше дозволено кога ги извршува следниве барања:

1. нула вените SIP треба да бидат изолирани;
2. растојанието од SIP до суспендираниот кабел на STS во распонот и на поддршката на VLI треба да биде најмалку 0,5 m;
3. секоја експлозија на експлозијата мора да има заземјен уред, додека отпорноста за заземјување мора да биде не повеќе од 10 оми;
4. на секоја поддршка, проводник на пенкало мора да биде повторно терен;
5. носечката јаже на телефонскиот кабел заедно со надворешниот капак на кабелот на металната мрежа на кабелот мора да биде прикачен на угото на секоја поддршка од посебен независен проводник (потекло).

2.4.85. Заедничка суспензија на заеднички поддршка на неосигурени жици на VL, LS и LPV не е дозволено.

На заеднички потпирачи, е дозволено заедничко суспендирање на неосигурени жици на VL и изолирани жици на HPF. Мора да се почитуваат следните услови:

1. номиналниот напон на WL треба да биде не повеќе од 380 V;
2. растојанието од долните жици на ЗЗВ на Земјата, помеѓу синџирите на LPV и нивните жици мора да ги почитуваат барањата постојни правила Министерство за комуникации на Русија;
3. незавршени жици на WL треба да бидат лоцирани над жиците на LDF; Во исто време, растојанието вертикално од долната жица на VL до горната жица на LDF треба да биде на поддршка од најмалку 1,5 m, а во распон - најмалку 1,25 m; Кога жиците на LPV се наредени на загради, ова растојание се зема од долната жица на VL се наоѓа на иста страна како жиците на ЗНВ.

2.4.86. На заеднички потпирачи, заедничка суспензија на SIP беше дозволено со не-изолирани или изолирани жици на LS и LPV. Мора да се почитуваат следните услови:

1. номиналниот напон на VLI треба да биде не повеќе од 380 V;
2. номиналниот напон на PLV треба да биде не повеќе од 360 V;
3. номинален напон на лекови, пресметаниот механички напон во WHP жиците, растојанието од долните жици на LAN и HPF на земјата, помеѓу синџирите и нивните жици мора да ги почитуваат барањата на постојните правила на Министерството за комуникации на Министерството за комуникации Русија;
4. жиците беа спроведени на 1 kV треба да се наоѓаат над жиците на LS и LPV; Во исто време, растојанието вертикално од SIP до највисоката жица на LS и LPV, без оглед на нивната меѓусебна локација, треба да биде најмалку 0,5 метри на поддршката и во распонот. Се препорачуваат жици на VLI и LS и HPP различни страни Поддржува.

2.4.87. Не е дозволена заедничка суспензија на заеднички поддршка на неосигурени жици на VL и LS каблите. Заедничката суспензија на заедничките поддржувања на жиците на напонот на не повеќе од 380 V и LPV кабли се дозволени под почитување на условите наведени во 2.4.85.

Прозорецот за оптички влакна мора да ги исполнува барањата 2.5.192 и 2.5.193.

2.4.88. Заедничката суспензија на заедничките поддршка на жиците на напонот на не повеќе од 380 V и телемахиски жици е дозволено кога се во согласност со барањата дадени во 2.4.85 и 2.4.86, како и ако телемаханските синџири не се користат како Жичен телефонски канали.

2.4.89. Суспензијата на каблите за комуникација со оптички влакна (OK) е дозволено на поддршката на VL (VLI) (OK):

• неметални самоподдржани (OXN);
• неметални, наредени на фазната жица или Zhgut SIP (прозорец).

Механичките пресметки на OPOR (VLI) со OCSN и прозорецот треба да се направат за изворните услови наведени во 2.4.11 и 2.4.12.

Поддржува VL, на кој ок висат, а нивното одредување во почвата треба да се пресмета земајќи ги предвид дополнителните оптоварувања што произлегуваат од ова.

Растојанието од оксот до површината на земјата во населените и едногласни локации треба да биде најмалку 5 м.

Растојанијата помеѓу жиците на VL до 1 kV и приклучокот на поддршката и во распонот треба да бидат најмалку 0,4 m.

Премин и зближување на WL со инженерски објекти

2.4.90. Кога преминуваат и паралелно по WL со железо и патот Барањата утврдени во CH. 2.5.

Раскрсниците, исто така, може да се извршат со користење на кабел вметнете во VL.

2.4.91. Кога раглата линии со патишта, растојанието од жиците на VL до патните знаци и нивните кабли за превозникот треба да биде најмалку 1 m. Носилите мора да бидат втемелени со отпорност на уредот за заземјување на не повеќе од 10 оми.

2.4.92. Кога преминуваат и конвергирање, мора да се направат следниве барања со контактни жици и кабли за трамвај и тролејбус:

1. VL, по правило, по правило, се наоѓа надвор од зоната окупирана од објектите на контактните мрежи, вклучувајќи ги и поддршките.
   Во оваа зона, BL поддршка треба да биде сидро тип, а неврзаните жици имаат двојно прицврстување;
2. wIRES VL мора да се наоѓа над каблите на превозникот на контактните жици. WL жиците мора да бидат мулти-погодени со пресек од најмалку: алуминиум - 35 mm2, челик алуминиум - 25 mm2, носејќи SIP - 35 mm2, пресек на SIP вени со сите носители на темперамент - најмалку 25 mm2. Поврзувањето на WL жиците во пресечните летови не е дозволено;
3. растојанието од жиците на VL со највисоки стрелки на провизиите треба да биде најмалку 8 m до железницата за трамвај и 10,5 метри пред коловозот на улицата во зоната на количката линија.
4. Во исто време, во сите случаи, растојанието од жиците на VL до кабелот за превозникот или контактната жица треба да биде најмалку 1,5 m;
5. забрането е пресекот на VL со контактните жици на локацијата на пречката;
6. заедничката суспензија на поддршките на количката линии на контактните жици и жиците на напонот на напонот не е дозволено повеќе од 380 V е дозволено под следните услови: поддршките на линиите на тролејбус мора да имаат механичка сила доволна за жиците на WL жиците, Растојанието помеѓу жиците на VL и заградата или кабелот за монтирање на контактните жици мора да изнесува најмалку 1,5 m.

2.4.93. Кога преминуваат и конвергирање, мора да се вршат следниве барања со јажени патишта и надземни метални цевководи:

1. WL мора да помине под жичарница; Премин на WL над жичарницата не е дозволен;
2. кабелските патишта треба да имаат дното на спиење или решетка за мечување на WL жиците;
3. под премин на VL под жичарница или под цевководот, WL жиците мора да бидат од нив на далечина: најмалку 1 m - со најмалите стрели на жици до пешачки патеки или приложување на кабелски автомобили или до цевководот; Најмалку 1 м - со највисоки стрели на Провисите и најголемото отстапување на жиците на елементите на жичаната или на цевководот;
4. кога го преминуваат VL со гасоводот, растојанието од жиците на VL со најголеми стрели на провизиите на елементите на гасоводот мора да биде најмалку 1 m. Поддржува BL, кој го ограничува распон на пресекот со гасоводот мора да биде Тип на сидро. Нафтоводот во раскрсниот век мора да биде заземјен, отпорот на заземјување не е повеќе од 10 оми;
5. со паралелно следење на VL со кабелски автомобил или гасовод, растојанието хоризонтално од жиците на VL до жичарницата или нафтоводот мора да биде најмалку висина на поддршката и на ограничените делови на патеката со Највисоко отстапување на жиците - најмалку 1 м.

2.4.94. Под зближување на WL со пожар и експлозивни инсталации и аеродроми треба да бидат водени од барањата дадени во 2.5.278, 2.5.291 и 2.5.292.

2.4.95. Премин на VL до 1 kV со изолирани и не-изолирани жици не е дозволен преку териториите на спортски објекти, училиштата (општо образование и училишта), техничките училишта, детски предучилишни институции (детски домови, детски градинки, детски комбини), сиропиталишта , детски игралишта, а исто така и на териториите на детските здравствени кампови.

Според горенаведените територии (освен за спортски и игралишта), му е дозволено да помине, под услов нулта вени на SIP мора да биде изолирана, а нејзината целосна спроводливост треба да биде не помалку од спроводливоста на фазата на SIEP

Заземјување на електрични погони

Да се \u200b\u200bподобри веродостојноста на електричните линии, за заштита на електричната опрема од атмосферски и внатрешни пренапони, како и да се обезбеди сигурност на персоналот за одржување, поддршката за напојување мора да биде втемелена.

Големината на импедансата на уредите за заземјување е нормализирана со "правила на електрични уреди за инсталација".

На електрични водови на електрични водови на напон од 0,4 kV со армирано-бетонски поддржува во мрежи со изолирани неутрални, двете фитинзи и куки и иглички фазни жици треба да се втечат. Отпорот на уредот за заземјување не треба да надминува 50 оми.

Во мрежите со втемелени неутрални куки и иглички на фазни жици инсталирани на армирано-бетонски поддржувања, а засилувањето на овие поддржувачи мора да биде прикачен на нула заземјена жица. Заземјувањето и нулта проводници во сите случаи мора да имаат дијаметар од најмалку 6 мм.

Сите метални и армирани бетонски потпирачи, како и дрвени поддржувања, на кои се инсталирани во уреди за заштита од гром, моќ или мерење на трансформатори, дисконектори, осигурувачи или други уреди се монтирани на електричната енергија на 6-10 kV.

Отпорноста на поддршките за заземјување се земаат за локалитетот не е повисока од оние прикажани во табелата. 18, и во не-загреана површина во почвите со одредена отпорност на почвата до 100 ohms · m - не повеќе од 30 оми, и во почвите со отпор над 100 ohms · m - не повеќе од 0,3. Кога се користат 6-10 kV изолатори на напонот на напојување од 6-10 kV, SEC 10-Г, ДИК 20-V и SC 10-G, отпорноста на заземјувањето на поддршката во не-загреана површина не е нормализирана.

Табела 18.

Отпорност на уреди за заземјување LEP поддржува

6-10 kV напон.

Кога вршите уреди за заземјување, јас.e. Со електричното поврзување на втемелени делови од земјата, имаат тенденција да се осигура дека отпорноста на уредот за заземјување е минимален и, се разбира, не е повисок од потребните вредности # M112293 0 1200003114 3645986701 3867774713 77 4092901925 584910322 1540216064 77 77Pue # s. Голем дел од отпорност на заземјување паѓа на транзицијата од земјата до почвата. Затоа, генерално, отпорноста на уредот за заземјување зависи од квалитетот и состојбата на самата почва, длабочината на влезовите, нивниот тип, количина и взаемна локација.

Уредите за заземјување се состојат од заземјување и заземјување, поврзување на метар за заземјување со елементи за заземјување. Како основа за заземјување на армирано-бетонски поддржувања на LAM до напон од 6-10 kV, сите елементи на стрес-фитинзи на лавиците се поврзани со заземјувањето. Ако поддршките се инсталирани на доцнењето, тогаш деликатниот од армирано-бетонските потпирачи, исто така, мора да се користи како заземјување проводници во прилог на засилување. Специјално поплочен на потпирачот за заземјување, мора да има пресек од најмалку 35 mm или со дијаметар од најмалку 10 mm.

На електрични водови со дрвени поддржувачи, се препорачува да се користи болт врска заземјување слегувања; На метални и армирани бетонски поддржува, поврзувањето на заземјувањето може да се изврши и заварени и забранети.

Бришењата се метални проводници поставени во земјата. Истерувањето може да се направи во форма на вертикално затнат прачки, цевки или агли, меѓусебно поврзани од хоризонталните проводници од кружен или лентински челик во земјата. Должината на вертикалните учесници обично е 2,5-3 м. Хоризонталните заземјувачи и врвот на вертикалните адвокати мора да бидат на длабочина од најмалку 0,5 m, а на обработливото земјиште - на длабочина од 1 м. Британите се комбинираат со а Заварување.

При инсталирањето на поддршките на купови, метален куп може да се користи како земја, на кој може да се поврзе ослободувањето на заземјувањето на армирано-бетонски поддржувачи.

За да се намали површината на земјиштето, окупирана од заземјувањето, користете длабоки машини за заземјување во форма на кружни челични прачки, нурнати вертикално во земјата за 10-20 метри и многу повеќе. Напротив, во густи или камења почви, каде што е невозможно да се здружи вертикална основа, се користат површински хоризонтални уготиви, кои се неколку греди од лента или круг челик, поставени во земјата на мала длабочина и се поврзани со заземјување.

Сите видови на основа значително ја намалуваат големината на атмосферските и внатрешните пренапони на скутот. Сепак, сите исти овие заштитни основи во некои случаи не се доволни за заштита на изолацијата на ЗЈН и електрични апарати од пренапони. Затоа, дополнителни уреди се инсталирани на линиите на кои заштитните празнини на искрата вклучуваат, тубуларни и вентили.

Заштитната сопственост на јазот во искрата се заснова на создавање на "слаб" место во линијата. Изолација на искра јазот, т.е. Растојанието над воздухот помеѓу неговите електроди е тоа што доволно е доволно да го издржи работен напон на скутот и да се спречи работењето на оперативната струја на земјата, а во исто време е послаба од линијата изолација. Кога штрајковите на молња, "слабото" место (Spark Interval) се пробиваат во жиците на LEP (Spark Interval) и поминува во земјата без да ја прекршат изолацијата на линијата. Заштитни искра празнини 1 (слика 22, A, B) се состојат од два метални електроди 2 инсталирани на одредено растојание едни од други. Една електрода е поврзана со 6 жица за напојување и е изолирана од поддршката со изолатор 5, а другиот е заземјен (4). Втората електрода е поврзана дополнителен заштитен јаз 3. На линиите за напон од 6-10 kV со пински изолатори, обликот на електродите се врши во форма на рогови, што го обезбедува истегнување на лак за време на испуштањето. Покрај тоа, на овој ЛП, заштитните празнини се распоредени директно на заземјувањето, поставени со поддршка (Слика 23).

Сл. 22. Заштитна искра јаз за напон на напојување до 10 квадратни М:

а - Електрична шема; Б - Шема за инсталација

Сл. 23. Уред за заштита на интервалот на поддршката

Тубуларните и вентилите поднесени, по правило, при пристапи кон трафостаници, транзиции на линиите за напојување преку линии и електрични линии, електрифицирани железници, како и за заштита на кабелските влошки на скутот. Апреторите се апарати кои имаат празнини во искра и лак уреди. Поставете ги на ист начин како заштитни интервали - паралелно заштитена изолација.

RV вентилските пренасочувачи се дизајнирани да ги заштитат пренатрупаните атмосферски пренапони на изолацијата на електричната опрема. Тие се произведуваат на напон од 3,6 и 10 kV и можат да се инсталираат и на отворено - на ЗЈН и во затворени простории. Главната електрична карактеристика на превозниците е дадена во табелата. 19. Конструктивен дизајн, во целост, инсталација и врски на превозниците се прикажани на Сл. 24.

Табела 19.

Карактеристики на вентилите

Рајс 24 Потврден RVO Прилагодување на тип:

1 - Болт M8x20; 2 - гума; 3 - искра јаз; 4 - два m10x25 завртки за прицврстување

аперт; 5 - отпорник; 6 - стегање; 7 - M8x20 Болт за прикачување на земјата жица

Пренапонот се состои од повеќекратен јаз 3 и отпорник 5, кои се склучени во херметички затворена гума за порцелан 2. Порцеланскиот гума е дизајниран за заштита на внатрешните елементи на експозицијата од изложеност надворешна средина и обезбедување карактеристики на стабилност. Отпорчот се состои од ткаени дискови направени од силициум карбид, има нелинеарен венец од Voltamper, односно, нејзиниот отпор се намалува под влијание на висок напон, и обратно.

Повеќекратниот јаз во искра се состои од неколку единечни интервали, кој е формиран со две обликувани месинг електроди, одделени со изолациони заптивки.

Кога опремата за надгледување е опасна за изолација, интервалот на искрата, а отпорнот е висок напон. Отпорот на отпорнот остро се намалува и молската струја поминува низ него, без да се создаде зголемување на напонот опасен за изолација. Следново во распаѓањето на јазот во искрата што ја придружува струјата на индустриската фреквенција е прекината кога напонот првпат е пренесен преку нулта вредност.

Обележувањето на писмото на превозниците значи видот и дизајнот на пренапонот, а броевите се номинален напон.

Тубуларните залози (Слика 25) се изолационен цевка 1 со внатрешна празнина во искрата, која е формирана од два метални електроди 2 и 3. цевката е изработена од материјал за генерирање на гас и е затворена една од нејзините страни цврсто. Кога штрајковите на молња, јазот во искрата се прави и се појавува помеѓу електродите. Под дејство на голема температура на лакот на изолационата цевка, гасовите брзо се истакнуваат и притисокот се зголемува во него. Под влијание на овој притисок, гасовите одат преку отворен крај на цевката, кои создаваат надолжен дува, кој се протега и лади лакот. Кога придружната струја поминува низ нулта позиција, истече и ладениот лак и сегашната е прекината. За заштита на површината на изолационата цевка од уништувањето на струи од истекување, надворешната празнина на искрата е распоредена во испуштањето.

Слика 25. Тубуларна преовладување

Тубуларни залози се произведени од RTF Fibrobolet тип или винил тип RTVs. Карактеристиката на тубуларните залози е дадена во табелата. Дваесет.

Табела 20.

Карактеристика на тубуларни залози

Невозможно е да се замисли современата цивилизација без електрична енергија. Голем дел од јаглеводородите се користат за генерирање на електрична енергија.

Сепак, електричната енергија не може да се транспортира како масло или јаглен. За превоз, се користат електрични линии (LPP), обезбедувајќи високо-електричен сообраќај на потребните растојанија. Донесувањето на параметрите пренесени над нив на стандардите својствени за своите потрошувачи подразбира употреба на трансформатор трафостаници кои го обезбедуваат потребниот напон во мрежата. Така, се напојува со сите електрични инсталации, почнувајќи од сијалицата во собата и завршувајќи со индустриска опрема.

За да се спречат повредите на службениот персонал и уште поголема смрт, земајќи ги предвид високиот напон, се применуваат уредите за заземјување на воздушните линии и трафостаници. Оваа публикација се поставува задача да се справи со причините за нивната потреба, како и дизајните на овие уреди.

За она што ви треба за земјата LPP и трафостаница

Од голема сметка, воздушната линија (VL) е серија колони (поддржува) изложени природни фактори, како што се температурни разлики, врнежи, директна изложеност на соларен ултравиолетови и други. Поради нивното влијание, својствата на диелектриците можат да го променат и директно да го допираат кабелот со кабелот со поддршка. Меѓу другото, краткорочните скокачки скокови во согласност со значајна надмината номинална (дозволена) вредност, што може да доведе до затворање помеѓу кабелските и структурните елементи на поддршката.

Кога се допре до таков столб, едно лице може да се повреди, па дури и да умре. Затоа, инсталацијата на заземјување на авиокомпанијата не се однесува на категоријата на препораки или просперитет на контролите. Ова е диктиран од правилата на уредите за електрични инсталации (PUE) како главен регулаторен документ со кој се регулираат барањата за енергетските системи, вклучувајќи VL. Според овој документ, се потребни уреди за заземјување на воздушните линии.

Опис на молската заштита на структурите е замок. Поддршките може да се направат од дрво, армиран бетон или челик. За стоење во чистото поле на поддржува, понекогаш има многу значајна висина, молња хит не е редок феномен. Ако за челик или армиран бетон, има добра електрична спроводливост и неспособни за согорување, тоа нема да донесе сериозна штета, а потоа за дрвени дизајн Тоа е полн со уништување или палење. Со оглед на колосалниот напон на испуштањето на молња, можно е да се уништи приложувањето на диелектриците градежни елементи Од проводни делови на VL, што, пак, доведува до несреќа.

Сето ова се однесува подеднакво на трафостаници. До сега, некои од нив се голем трансформатор во средината на полето што ја храни фармата, на пример. Инсталациите на трансформаторот се предмет на сите негативни влијанијакако ll. Дури и ако тоа не е така, тие мора да се усогласат со барањата на PUE.

Јарболот или трафостаницата е опремена со соодветен уред за заземјување. Целото обвивка го погоди поддршката, демнат на теренот, земајќи го предвид својот низок отпор и огромен контејнер. Ова значи дека дизајнот нема да биде под напон и ќе биде безбеден за животот и здравјето на луѓето.

Примарни барања

Според барањата за PUE, речиси секоја поддршка мора да има заземјен уред. Неопходно е да се спречи пренапонот на атмосферската природа (патент), заштита на електричната опрема поставена на јарболот, како и повторно заземјување. Неговиот отпор не треба да надминува 30 оми. Покрај тоа, гром и слични уреди мора да бидат поврзани со земјата со посебен диригент. Меѓу другото, задолжителната основа е предмет на истегнување, инсталирано за одржливоста на поддршката, доколку тие се присутни во неговиот дизајн. Сите интерконекции, жици за намалување и заземјување, на пример, по можност заварување, и, во отсуство на можноста, да ги спречат завртките. Сите делови од заземјувањето мора да бидат направени од челик со дијаметар од најмалку 6 мм. Самиот диригент и доковите треба да имаат антикорозивен слој. Тоа е обично челична галванизирана жица на соодветниот дијаметар.

Армирано бетонски столбови

Уредот за заземјување VL зависи од материјалот на поддршката. Кога армирано-бетонска конструкција Сите испакнати одозгора и под елементите на вентилите мора да бидат прикачени на проводник на пенкало (нула гума), што подоцна ја игра улогата на заземјување. За тоа треба да се приложи куки, загради и други метални структури на поддршката. Сето ова се однесува подеднакво на метални јарболи на LL.

Дрвени столбови

Со дрвени поддржува, постојат неколку други работи. Поради диелектричните својства на дрвото, секоја од јарболот не е потребен посебен уред за заземјување. Таа е инсталирана само ако има молња спроводливост или повторено заземјување на јарболот. Покрај тоа, кабелската метална школка е поврзана со лентата за пенкало во местата на транзицијата на VL во кабелската линија.

Згради со ниски пораст

Сите видови на поддржувачи мора да бидат опремени со уреди за заземјување, ако зборуваме населби со ниско-пораст згради (1 или 2 спрата).

Растојанието помеѓу таквите јарболи зависи од просечната годишна вредност на часовникот во која се случува грмотевици. Ако оваа вредност не надминува 40, тогаш празнините помеѓу прачките со громоми треба да бидат помали од 200 м. Инаку, ова растојание е намалено на 100 m. Покрај тоа, поддршките се предмет на задолжително заземјување, што претставува разгранување од VL до објекти со На пример, потенцијално масакр на луѓе, клубови или културни куќи.

Поставување на заземјување

Заземјувањето VL се врши со вертикално или хоризонтално заземјување. Во првиот случај, ова се челични иглички, надминаа или постигнаа во земјата, а во вториот се метални ленти кои се наоѓаат паралелно со земјата под нејзината површина. Последната опција се користи за почва со висока отпорност. По свиткување на контурата, земјата е траеше за да го обезбеди најдобриот контакт со металот. Тогаш отпорот се мери при заземјување на BL поддршка. Тоа е производ добиен со директно мерење, на коефициентот во зависност од видот и големината на заземјувањето, како и климатската зона (постојат специјални табели).

Карактеристики на трафостани

Сите претходно опишани се однесуваат на трафостаници, и покрај фактот дека тие се под покривот. Исклучок е само фактот дека постојат многу често или постојано постојат луѓе, па затоа посебните барања се презентирани на нивната основа.

Општо земено, заземјувањето на трафостаницата се состои од следниве елементи:

• внатрешно коло;
• надворешна контура;
• уредот молња заштита објект.

Внатрешната површина за заземјување на трафостаници обезбедува едноставна и сигурна врска Со земја на сите уреди во текот на трафостаницата. За да го направите ова, околу периметарот на сите објекти на надморска височина од 40 см од подот, челичната лента е фиксирана. Контурите на сите соби, како и нивните компоненти се поврзани со заварување или наводени соединенијаАко такви се обезбедени. Сите метални делови, непредвидливи за премин на струјата (домување со инструменти, мечување, решетки и слични), се поврзани со овој автобус. Таквите бендови се опремени со навртни соединенија со ширина на зголемена ширина и јагнешко ореви. Ова ви овозможува да добиете сигурна пренослива основа. Нулта гума на моќниот трансформатор, со оглед на шемата со глуви неутрални, е поврзан со добиениот коло.

Отворена контура

Надворешното површно коло е исто така затворен. Тоа е хоризонтално заземјување на челична лента што се врзува одредена количина на Вертикални иглички. Длабочината на појавата на овој дизајн треба да биде најмалку 70 см од површината, а лентата е ставена до работ.

Локацијата на уредот е потребна околу периметарот на зградата што не ја надминува растојанието од 1 m од ѕидовите или фондација плоча. Целокупната контура отпорност не може да надмине 40 оми ако отпорност Почва помалку од 1 com * m во согласност со PUE.

Ако трафостаницата има метален покривТоа е земја, поврзувајќи со надворешен коло со челична жица со дијаметар од 8 mm. Врската е направена од двете страни на објектот, дијаметрално спротивставени едни на други. Потребите за PUE го пропишуваат овој автобус пад на надворешен ѕид Згради од корозија и механички оштетувања.

Пресметката на уредот за заземјување на трафостаницата се изведува за да се одреди пропагирањето на сегашниот систем во земјата.

Оваа вредност зависи од карактеристиките на почвата, димензиите и дизајнот на уредот за заземјување и други фактори. Техниката е доста обемна и бара посебно внимание. Но, вреди да се напомене дека најчесто доаѓаат од спротивното. Имајќи ја потребната отпорност и одредено сортирање на челик, на пример, димензионалните димензии се одредуваат, бројот на хоризонтални електроди и длабочината на појавата во познат тип Почва.

Заземјување уреди на трафостаници или VLS, како и заземјување на електраната, играат исклучително важна улога во нивното работење. Во прилог на обезбедување на нормално функционирање на овие објекти, тие обезбедуваат сигурност на здравјето и животот за луѓето кои служат.