Karakteristikat e makinave të zjarrit

Djegia e pakontrolluar mund të ndodhë kudo. Për zjarret, ajo karakterizohet nga përhapja e përshpejtuar e zjarrit me lirimin e sasive të mëdha të energjisë termike dhe një rritje të temperaturës pranë vendndodhjes së ndezjes. Në këtë rast, një përqendrim i lartë i gazeve me qëllim të keq, oksideve, substancave të tjera mund të jetë në ajër. Vlerat materiale janë shkatërruar dhe rreziku serioz lind për jetën njerëzore. Është e nevojshme për të vënë zjarrin sa më shpejt të jetë e mundur dhe të kontribuojë në rënien e zhvillimit të proceseve të djegies. Kjo përdor mjete të veçanta për përbërje të përshtatshme dhe intensitet të veprimit.

Sot, pajisje të tilla përfshijnë një listë mbresëlënëse të mjeteve të ndryshme teknike të përdorura për të kufizuar dhe eliminuar zjarrin, për të mbrojtur jetën njerëzore, si dhe vlerat materiale. Këto janë pajisje primare, instalime të veçanta për të eliminuar flakët dhe kamionët modernë të zjarrit.

Para eliminimit të zjarreve, është e zakonshme të kryhet vepra të tilla si inteligjenca, pastrimi i ndërtesave nga produktet e djegies, hapja e lokaleve, shpëtimi i viktimave dhe kështu me radhë. Për të kryer veprime të tilla, nevojiten pajisje të posaçme në makinat përkatëse të zjarrit.

Kamionë zjarri

Një shumëllojshmëri e kushteve nën të cilat është e nevojshme për të eliminuar zjarrfikësit në emergjenca kërkojnë përdorimin e makinave me qëllime të ndryshme. Prandaj, veprimet e nevojshme të pajisjeve të veçanta ndahen në disa lloje:

Kamionë të veçantë të zjarrit janë të dizajnuara për të çmontuar strukturat, ndriçimin, arritjen e lartësisë së nevojshme etj. Si parametrat kryesorë që përshkruajnë qëllimin e makinave, ajo dallon, për shembull, matja e gjeneratorit, gjatësia e punës së shkallëve.

PA Speciale përfshin Mines AL - AUTLEST, AR - STEEVE, ASH - Stafi, DU - Pajisje për heqjen e tymit, AC - Pajisjet e shpëtimit të emergjencave, APK - Ashensorët e automobilave me boshllëk, Gdz - Shërbimi i prodhimit të gazit.

Makinat ndihmëse janë të nevojshme për të transportuar njësi. Për të nxjerrë në pah pajisjet nga një rrymë totale e transportit në pjesët e kalimit, është e nevojshme të arrihet një nivel i caktuar informativ duke përdorur ngjyrosjen, alarmin, formën TC.

Makinat ndihmëse përfshijnë:

Për të rritur informacionin e informacionit, përdoret bojë e bardhë e kundërta. Shenjat e identifikimit, mbishkrimet, skema grafike, kërkesat e detyrueshme për sinjale të shëndosha dhe të lehta përcaktohen me një standard të vetëm. Në derën e kabinës gjithmonë tregon emrin e vendbanimit dhe numrin e pjesës, dhe në stern - llojin e makinës.

Bumpers janë gjithmonë të pikturuar të bardhë, dhe rrotat e rrotave, kornizë dhe disa elemente shasi - e zezë. Shkallët dhe ashensorët janë pikturuar në argjend. Blue Light Ski Lighthouses janë përdorur për alarm të lehtë. Për alarme audio, sirenë shërbejnë sinjale të shumëfishta. Një rrymë e vazhdueshme, si dhe gazrat e shkarkimit të motorit mund të përdoren si burime të energjisë alarmi.

Kamionë të zjarrit

Mundësitë e çdo ndarjeje kryesisht janë shkaktuar nga treguesit taktikë dhe teknik të automjeteve të shërbimit dhe numri i të punësuarve.

Lista e kushteve që përcaktojnë potencialin teknik të pajisjeve, si dhe numrin e të punësuarve dhe vëllimin e drejtimit të mjeteve që ata e quajnë karakteristikat taktike dhe teknike.

Këto të dhëna bëjnë të mundur vlerësimin e gjendjes së automjeteve dhe funksionalitetin e tyre. Kur shuaje duke përdorur zjarrfikës të veçantë, këta tregues gjithmonë do të jenë vendimtare. Potenciali taktik i makinave përcaktohet nga të dhënat teknike, një numër i mjaftueshëm i pajisjeve të nevojshme të transportuara në kamionë tank. Prioriteti është gjithmonë aftësia për të kryer të gjitha luftimet për periudhën minimale kohore me efikasitet maksimal.

Gjendja termike e motorit, si dhe mundësia e nisjes në kohë, duhet të monitorohet gjithmonë. Në automjetet bazë, fillimi kryhet duke përdorur fillestarët e zakonshëm që veprojnë nga bateritë. Në motorët me naftë ka një sistem fillestar duke përdorur ajrin e ngjeshur.

Kohëzgjatja e makinave përcaktohet nga fuqia e motorit dhe cilësia e shasisë bazë. Kjo shkakton përdorimin e shasisë së fuqishme me treguesit më të mirë për forcë dhe patesi. Fuqia e motorëve të pajisur në kamionë zjarri mund të jetë 130-140 kW. Shpejtësia e lëvizjes së kamionit të zjarrit është një maksimum prej 80-95 km / h.

Vendosjen e luftuar dhe shuarjen

Për të përmbushur detyrat, të gjitha mjetet duhet të paraqiten në gatishmëri të plotë. Pajisjet janë gjithmonë të sigurta dhe duhet të hiqen lehtësisht. Çdo pajisje duhet të vendoset në përputhje me udhëzimet e vendosjes. Teknika e përdorur më së shpeshti është vendosur në vendet e disponueshme për lehtësi.

Pajisjet e lëvizshme janë projektuar në mënyrë të tillë që një ose dy zjarrfikës të kenë mundësinë për ta transferuar lehtë atë. Çdo sistem duhet të rregullohet siç duhet, dhe disassembly e tyre dhe lidhja nuk duhet të kërkojnë përpjekje të veçanta. Kryesore për zjarrfikësit është mundësia e vendosjes në mënyrë të përshpejtuar, sigurinë, stabilitetin kur punon për të eliminuar zjarret.

Teknika ofron agjentë shuarjeje zjarri, si dhe pompat për krijimin e presionit.

Në aspektin e tankeve janë të ndara në:

• mushkërive - deri në 2000 l;
• mesatare - nga viti 2000 në 4000 l;
• të rënda - nga 4000 litra.

Kapaciteti i tankeve të konverterit ndryshon nga 200 në 500 litra. Furnizimi me energji të mjeteve shuarëse gjatë funksionimit të pompave është i barabartë me 30-40 l / s. Presioni në pompat në makina të rënda - 60 l / s, dhe në stacione të veçanta - 100-110 l / s.

Performanca e të gjitha pompave dhe vëllimeve të tankeve është e mjaftueshme për të eliminuar pothuajse çdo ndezje. Gjatë ndezjes së madhe, tanket janë montuar në një burim të veçantë ose presion të organizuar për agjentët shuarje duke përdorur stacionet e pompimit të zjarrit.

Mirëmbajtja e kamionëve të zjarrit

Për mirëmbajtjen e kualitetit të lartë të makinave të zjarrit, punonjësit përgjegjës po dëmtojnë të gjitha udhëzimet e paraqitura nga prodhuesi i makinave.

Testimi i kontrollit kryhet nga shoferi dhe punonjësit e tjerë. Gjatë procesit të mirëmbajtjes, mjetet e shoferit përdoren në divizionet. Objektet për kryerjen e punës përgatiten në një seminar të veçantë me një hendek të veçantë dhe pajisje shtesë. Në çdo dhomë të tillë, është instaluar një mprehje dhe pajisje hidraulike. Në vendin e shquar domosdoshmërisht një çantë të ndihmës së parë. Orari është i varur, sipas të cilit kryhet mirëmbajtja e kamionëve të zjarrit, si dhe qëndrimi me rregullat për zbatimin e të gjitha llojeve të punës dhe mbrojtjes së punës.