Морська битва при Аргінуських островах (406 до н. е.) Пелопонеська війна між Афінським морським союзом на чолі з Афінами і Пелопонесським союзом на чолі зі Спартою тривала 27 років (431-404 роки до н. е.). Загалом це була боротьба за політичну, економічну та

Морська битва при Егоспотамах (405 рік до н. е..) Морська битва при Егоспотамах відноситься до другого періоду Пелопонеської війни (415-404 роки до н. е..), коли Афінський союз намагався відновити свою могутність на морі, але зазнав остаточної поразки. У битві при

Афонська морська битва (1807 рік) До початку бойових дій російського флоту на Середземному морі 1805-1807 роках ситуація в Європі була вкрай напруженою. Агресивна політика Наполеона, яка загрожувала незалежності багатьох європейських держав, а також інтересам Росії на

Цусімська морська битва (1905 рік) Завершальним етапом походу 2-ї Тихоокеанської ескадри на Далекий Схід стала Цусімська битва 14 травня 1905 року в Корейській протоці. До цього часу до складу російської ескадри входило вісім ескадрених броненосців (з них три старі), три

Ютландська морська битва (1916 рік) Найбільшим з морських битв першої світової війни стала Ютландська битва на Північному морі 18 травня 1916 між головними силами англійського і німецького флотів. На той час ситуація на Північному морському театрі склалася

Ґанґутська морська битва Північна війна між Росією та Швецією затягнулася на двадцять один рік. Довго тряс землі протиборчих країн гуркіт канонади. Балтійське море перетворилося на місце найбільш жорстоких військових сутичок шведських та російських

Афонська морська битва Іонічні острови та Балкани опинилися під загрозою нападу наполеонівської армії під час бойових дій, що мали місце на Середземному морі в період з 1805 по 1807 рік. Небезпека насувалась і з турецької сторони. Для оборони островів ескадра

Синопська битва У листопаді 1853 турецька ескадра Осман-паші, що складалася з 7 фрегатів, 3 корветів, 2 пароходофрегатів, 2 бригів і 2 транспортів, попрямувала зі Стамбула до Сухумі. Турецькі кораблі перевозили десантні війська. Проте на шляху їх застав шторм. Судна сховалися в

Цусімська морська битва Одна з найбільших битв Російсько-японської війни відбулася в Цусімській протоці 14 травня 1905 року. Японські броненосні кораблі становили серйозну загрозу для Російського флоту. Противник міг по праву пишатися своїм бойовим досвідом,

Дата 30 листопада 1853 (18 листопада)
Сіноп, Османська імперія
Результат Рішуча перемога Росії

Воюючі
Російська імперія Османська імперія

Командувачі
Павло Нахімов Осман-паша
Адольф Слейд

Сили
російська імперія Османська імперія

6 лінійних кораблів 7 фрегатів
2 фрегатів 3 корвета
3 пароплавів
2 пароплавів

Військові втрати
Російської імперії:
37 убитих,
233 поранені,
~ 3 лінійні кораблі пошкоджені

Османської імперії:
~ 3000 вбитими та пораненими,
1 фрегат затонув,
1 пароплав затонув,
6 фрегатів примусово посаджено не мілину,
3 корвети примусово посаджені не мілину,
~ 2 берегові батареї знищені

Синопська битва, що відбулася 18 листопада (30 за новим стилем) 1853 р., стала останньою великою битвою вітрильних кораблів. Хоча у складі як російського, і турецького флоту вже були пароплави, при Синопі де вони зіграли скільки-небудь помітної ролі. Результат битви вирішило перевагу вітрильних лінійних кораблів над вітрильними фрегатами і корветами.

Нахімов проти Османа-паші: сили сторін

Вранці 16 листопада з ескадри Нахімова, яка блокувала Синоп, помітили кораблі загону контр-адмірала Ф. М. Новосільського. Незабаром об'єднана ескадра лягла в дрейф приблизно за 20 миль від турецького порту. Того ж дня Меншиков розпорядився відправити до Синопу загін пароплавних фрегатів. Однак виявилося, що найкращий із них — «Володимир», а також «Бессарабія» перебувають у ремонті та вийти в море одразу не зможуть. Тому до складу загону, що залишив Севастополь 17 листопада, увійшли відносно слабкі "Одеса", "Крим" (прапор контр-адмірала А. І. Панфілова) та "Херсонес". Очолив це з'єднання начальник штабу Чорноморського флоту віце-адмірал В. А. Корнілов. Володимир Олексійович прагнув встигнути до початку бою (у тому, що воно неминуче, російське командування не сумнівалося) і взяти в ньому найактивнішу участь.
17 листопада до ескадри Нахімова приєднався ще один корабель - фрегат "Кулівчі". Тепер у Синопа знаходилося вісім російських кораблів: по три 120-гарматних («Париж», «Великий князь Костянтин» та «Три Святителі») та 84-гарматних («Імператриця Марія», «Ростислав» та «Чесма») лінкора, а також два великі фрегати («Кагул» та «Кулевчі»). Прибувши на флагман Новосільського – 120-гарматний «Париж», – Павло Степанович оголосив про своє рішення атакувати супротивника наступного дня. Він підготував детально опрацьований план (точніше, наказ), який визначав загальний порядок дій під час руху ескадри та розгортання на рейді Синопу, але не мав сковувати ініціативу підлеглих.
В останньому, 10-му пункті особливо підкреслив: «... На закінчення я висловлю свою думку, що всі попередні настанови за обставин, що змінилися, можуть утруднити командира, який знає свою справу, і тому я надаю кожному абсолютно незалежно діяти на розсуд свій; але обов'язково виконати свій обов'язок». Закінчувався наказ словами, зверненими всім морякам: «Пан Імператор і Росія чекають славних подвигів від Чорноморського флоту; від вас залежить виправдати очікування».
За штатом російські лінкори мали 624 гармати, у тому числі 76 бомбічних 68-фунтових, а також чотири бомбічні гармати старішого зразка — одна пудова «єдинорога».
У складі ескадри Османа-паші, що знаходилася в Синопі, лінійних кораблів не було. Її основу становили сім фрегатів: 64-гарматний «Нізаміє», 60-гарматний «Неджмі-Зафер», 58-гарматний «Навікі-Бахрі», 54-гарматний «Каді-Зафер», 44-гарматні «Ауні-Аллах» та «Фазлі-Аллах», а також єгипетський 56-гарматний «Даміат». Це були різномасні кораблі, що помітно відрізнялися не лише за кількістю, а й за калібрами знарядь. Наприклад, флагманський "Ауні-Аллах" і "Нізаміє" (корабель молодшого флагмана Гуссейна-паші) мали цілком сучасні і досить потужні 32-фунтові гармати, а "Каді-Зафер" і "Фазлі-Аллах" мали лише 18-і 12-. фунтовими, не здатними завдати по-справжньому серйозних пошкоджень великим і міцно побудованим лінкорам.
Також по-різному було озброєно і три турецькі корвети. 24-гарматний «Фейзі-Мабуд» ніс 32-фунтові гармати, а 24-гарматний «Неджмі-Фешан» та 22-гарматний «Гюлі-Сефід» — лише 18- та 12-фунтові. Цілком різними виявилися два турецькі пароплави. У той час як «Ереглі» мав на озброєнні всього дві 12-фунтові гармати і порівняно малопотужну машину, першокласний пароплавний фрегат «Таїф» на додаток до двох десятків 42- та 24-фунтових гармат мав у своєму розпорядженні два грізні бомбічні 10-дюймові «гіганти». Два турецькі транспорти («Ада-Феран» та «Фауні-Еле»), як і два торгові бриги, в розрахунок можна було не брати.
Наявність у противника пароплавів помітно турбувало Нахімова, який добре розумів вихід від них загрозу. Російський адмірал вважав за необхідне присвятити їм особливий пункт у наказі: «Фрегатам «Кагул» та «Кулевчі» під час дії залишитися під вітрилами для спостереження за ворожими пароплавами, які, без сумніву, вступлять під пари і шкодитимуть нашим судам на вибір свого».
Турецькі кораблі розташовувалися півмісяцем перед портом Синоп, підтримати їх вогнем могли шість берегових батарей з 38 гарматами (втім, дві з них — 6- та 8-гарматна — розташовувалися досить далеко від порту і в битві не брали участі). Гармати на цих батареях стояли найрізноманітніші, там були навіть три 68-фунтові бомби. Проте інші гармати переважно були 18-фунтовыми, а частина їх було вважати музейними експонатами (за свідченням англійського офіцера на турецькій службі А. Слейда, деяких батареях збереглися старовинні генуезькі знаряддя). Зате при берегових батареях були печі для розжарювання ядер. Для дерев'яних кораблів гартовані ядра становили чималу небезпеку, але й від артилерійських розрахунків застосування подібних снарядів вимагало чималої майстерності, оскільки найменша помилка при зарядженні могла призвести до пошкодження самих знарядь і жертв пушкарів.
Без урахування залишених у морі «Ка-гула» і «Кулевчі» ескадра Нахімова мала приблизно півторну перевагу над супротивником за загальним числом знарядь, проте за рахунок більш важкого озброєння російських кораблів вага бортового залпу виявлялася практично вдвічі більшою. Але головне полягало у кращій підготовці російських артилеристів, хоча у середині ХІХ ст. основна увага приділялася швидше вмінню швидко заряджати гармати, ніж точній стрільбі. Прицільні пристрої ще залишалися дуже примітивними, зате скорострільності надавалося велике значення. І тут перевага російських чорноморців ставала переважною.
Та й з дисципліною на турецьких кораблях було чимало проблем.
Неабияку складність для російських артилеристів уявляло розташування ворожої ескадри, що стояла зовсім поруч із берегом. Нагадаємо, що в Константинополі знаходилися потужні сили британського та французького флотів, а тому руйнація міста уявлялася А. С. Меншикову вкрай небажаною. За кілька днів до бою він повідомляв Нахімову: «Відомо, що французи та англійці обіцяли Порте, у разі нападу нашого на турецькі портові міста та гавані, вислати ескадри свої в Чорне море для захисту цих, чому необхідно намагатися уникати дій проти міст... І бажано, щоб при нападі на турецькі військові судна, які стояли на рейдах, як нині у Синопу, не було б по можливості завдано шкоди місту». Прагнення уникнути зайвих руйнувань на березі знайшло відображення і в пункті 10 наказу Нахімова: «Зав'язати справу з супротивниками, намагатися по можливості не шкодити консульським будинкам, на яких будуть підняті їхні національні прапори».
Цікаво, що англо-французькі кораблі в Константинополі помітно підняли бойовий дух турецького командування, яке навіть зібралося відправити до Синопу на зимівлю лінійні кораблі. Відмовив турків від цієї ризикованої витівки Слейд (Мушавер-паша), який згодом вважав це своїм безперечним успіхом. Забігаючи наперед, зазначимо, що, виходячи з результатів Синопської битви, Османа-пашу звинувачували в багатьох прорахунках.
З одного боку, він не пішов із Синопу до Босфору, поки це ще уявлялося можливим. З іншого боку, він не пішов на те, щоб зняти з обернених до берега бортів своїх кораблів усі або хоча б частину гармат і встановити їх на березі. Справді, у той час вважалося, що одна зброя на батареї відповідає декільком на палубі, і в реальному бою російські кораблі зазнали певної шкоди саме від вогню нечисленних батарей. Можна уявити собі, наскільки важче було б становище ескадри Нахімова, якби березі стояли сотні гармат. Але тут слід одразу пояснити, що Осман-паша перебував у Синопі не тому, що йому так захотілося. Він виконував наказ і було з власної ініціативи фактично «прикувати» свої кораблі до порту, адже передбачалися подальші дії флоту біля берегів Кавказу. А звіз гармат на берег і подальше їхнє повернення на штатні місця могли зайняти чималий час.

Ранок 18 листопада застав російські кораблі лежать у дрейфі за 10 миль від Синопу. Погода в той день була вітряною та дощовою, температура повітря +12°С опівдні. О пів на десяту Нахімов наказав почати рух. Він тримав прапор на «Імператриці Марії», молодший флагман – на «Парижі». Адміральські кораблі очолили колони, у кожну з яких входили три кораблі. Після «Імператрицею Марією» йшов «Великий князь Костянтин», кінцевим — «Чесма». У колоні Новосільського другим у строю слідував корабель «Три Святителі», замикав стрій «Ростислав». На думку ряду істориків, Нахімов припустився помилки, не піднявши прапор на 120-гарматному «Великому князі Костянтині», який до того ж мав потужнішу порівняно з «Імператрицею Марією» бомбичну артилерію (28 гармат проти восьми). Можливо, адмірал просто не захотів переносити прапор, а може, зіграла роль та обставина, що «Імператриця Марія» вступила в дію зовсім незадовго до початку війни і екіпаж корабля ще не відрізнявся такою згуртованістю та сплаваністю, як на інших лінкорах. У такій ситуації флагман міг вважати за необхідне особисто контролювати дії командира корабля та офіцерів.
Поширена думка, що турецькі гармати почали стріляти ще в той час, коли російські кораблі знаходилися на значній відстані, а вогонь у відповідь за наказом Нахімова був відкритий тільки з мінімальної дистанції. Але насправді такі твердження не відповідають дійсності. «Париж» зайняв свою позицію і став на якір о 12.25, «Три Святителі» та «Ростислав» у цей момент йшли вздовж турецького устрою, обминаючи флагмана. Також уздовж ворожого ладу рухалися й кораблі Нахімова — відстань між ними та турками вже не зменшувалася.
І лише тоді, о 12:28, з борту фрегата «Ауні-Аллах» пролунав перший постріл. А за даними А. Слейда, перший постріл зробив «Нізаміє», причому прохання командира «Навіки-Бахрі» дозволити відкрити вогонь із дальньої дистанції Осман-паша просто проігнорував. Після флагманським фрегатом відкрили вогонь інші кораблі, до яких негайно приєдналися чотири берегові батареї. Поряд із ядрами турецькі артилеристи використовували картеч, також є згадки про застосування кніпелів.
Осман-паша дуже вдало вибрав момент для відкриття вогню: його супротивник ще не встиг зайняти позиції та стати на якорі. Оскільки місце битви ще не заволокло пороховим димом, а відстань до цілей була невеликою, турецькі артилеристи стріляли досить точно і російські кораблі одразу почали отримувати численні влучення. У цей момент помилки припустився російський командувач: за його наказом «Імператриця
Марія» стала на якір, невдало обравши позицію. Лінкор не тільки опинився під вогнем чотирьох ворожих кораблів та берегової батареї, а й завадив розгортанню інших кораблів своєї колони. В результаті кінцева «Чесма» взагалі виявилася буквально вимкненою з бою і могла обстрілювати лише одну турецьку батарею.
Як мовилося раніше, першим із російських кораблів став на якір «Париж». Контр-адмірал Ф. М. Новосільський і капітан 1 рангу В. І. Істомін обрали позицію дуже вдало. Могутня артилерія 120-гарматного лінкора практично відразу почала вражати супротивника, а вогонь у відповідь по ньому вів лише «Даміат». О 12.30 став на якір наступний корабель колони, «Три Святителя», який негайно пустив у справу свою потужну артилерію. А коли за ним у бій вступив «Ростислав», перевага росіян стала значною. Проте турки билися відчайдушно, і флагман Нахімова опинився у дуже небезпечному становищі. Тоді Новосільський наказав розгорнути «Париж» на шпрингу таким чином, щоб можна було обстріляти один із протилежних «Імператриці Марії» корветів і берегову батарею. У свою чергу, російський флагман зосередив свій вогонь на турецькому адміральському кораблі. «Ауні-Аллах» відразу ж опинився у тяжкому становищі.
Турецькі корвети і фрегати поступалися російським лінійним кораблям як за кількістю і калібру знарядь. Вони були легше збудовані і не могли без згубних ушкоджень витримувати велику кількість попадань ядер та розривних бомб. Турецькі екіпажі зазнавали великих втрат, виходили з ладу гармати. Але скорострільність тогочасних дульно-зарядних знарядь не дозволяла вирішити результат бою одразу, за лічені хвилини. А о 12:45 російська ескадра потрапила в дуже неприємну ситуацію: ядро ​​перебило шпринг у «Трьох Святителів» і корабель вітром розгорнуло найвразливішою частиною — кормою — до ворожої батареї. Турки змогли обстріляти лінкор поздовжнім вогнем, до того ж від попадання гартованого ядра на ньому виникла небезпечна пожежа. Але цим перелік невдач для росіян не обмежився: у густому диму артилеристи «Трьох Святителів» обстріляли «Париж». Перш ніж помилка з'ясувалась, а від Новосільського надійшов наказ припинити вогонь, корабель молодшого флагмана отримав ряд попадань російськими ж ядрами. На довершення всіх бід після отримання наказу припинити вогонь артилерія «Трьох Святителів» загалом припинила стрілянину.
Тепер у тяжкому становищі опинився «Ростислав». Його командир капітан 1 рангу А. Д. Кузнєцов спробував придушити берегову батарею, що докучала співтоваришу, але сам потрапив під вогонь трьох кораблів і тієї самої батареї. Склалася дещо парадоксальна ситуація: незважаючи на загальну перевагу російської ескадри за кількістю гармат, проти «Ростислава» турки змогли задіяти майже вдвічі більше гармат, ніж було на лінкорі, що стріляв на борту. Артилеристи «Ростислава», прагнучи завдати ворогові максимальної шкоди і збільшити силу вогню, заряджали гармати відразу двома ядрами. Це дало певний ефект, але призвело до розриву кількох знарядь. Багато моряків отримали поранення та каліцтва.

Повна перемога Російського флоту

Як би важко не доводилося "російським кораблям, туркам було набагато гірше. О 12.52 (менш ніж через півгодини після першого пострілу) вони втратили перший корабель. Незадовго перед цим команда «Навіки-Бахрі», який знаходився під вогнем «Великого князя Костянтина», У цей момент на фрегаті пролунав сильний вибух, його гарячі уламки і навіть мертві тіла буквально засипали «Неджмі-Зафер» і берегову батарею, знаряддя якої тимчасово замовкли. Імператриці Марії» вийшов з ладу «Ауні-Аллах», який зазнав величезних втрат у людях і буквально завалений трупами фрегат продрейфував повз лад турецьких кораблів і біля крайньої берегової батареї викинувся на мілину. повз «Парижа», російські артилеристи дали по ворогові кілька вдалих залпів. у важке враження, опір турків відразу ж послабшав.
На «Імператриці Марії» втрати в цей період бою теж виявилися суттєвими, серед тих, що вийшли з ладу, виявився командир корабля капітан 2 рангу Петро Іванович Барановський (поранений і контужений). Але старший офіцер, що замінив його, капітан-лейтенант М. М. Коцебу, а також інші офіцери лінкора діяли вміло і рішуче, заслуживши схвалення командувача. Наступною жертвою артилеристів російського флагмана став фрегат "Фазлі-Аллах", колись захоплений турками російський "Рафаїл". Корабель, що «перекинувся» до ворога, розстрілювали з особливим азартом і наснагою, супроводжуючи постріли лайкою на адресу «зрадника». Протримався "Фазлі-Аллах" недовго і за прикладом флагмана незабаром викинувся на берег. Тепер у корабля Нахімова практично не залишилося цілей, тому довелося обмежитися обстрілом берегової батареї, що продовжувала опір.
Успішно діяли й кораблі Новосільського. Близько 13-ї години «Три Святителі» зміг знову вступити в бій. Щоправда, в цей же час лихо трапилося на «Ростиславі»: з нез'ясованих причин (попадання турецького гартованого ядра або гранати; розрив через дефект металу або посиленого заряду) на нижньому деку вибухнула зброя, після чого стався вибух порохової картузи, а потім вогонь охопив ще 20 набоїв, призначених для рознесення по гарматах. Тільки завдяки героїзму мічмана Колокольцева та його матросів вдалося запобігти вибуху крюйт-камери. Проте корабель отримав суттєві ушкодження, поранено та обпалено було близько 40 осіб. Натомість артилеристи «Парижа» домагалися нових успіхів, виводячи з ладу ворожі кораблі і змушуючи замовкнути берегові батареї.
Турецькі кораблі вибухали чи виходили з ладу один за одним.
Хоча деякі з них продовжували відстрілюватися, навіть викинувшись на мілину, істотно вплинути на результати бою це вже не могло. О 14 годині під вогнем «Парижа» корабель молодшого флагмана Гуссейна-паші «Ні-заміє», дуже серйозно пошкоджений і щогл, що втратив, вийшов з ладу і почав дрейфувати до берега. Після цього російські моряки знищили ворожі транспорти та торговельні судна, на яких знаходилися призначені для доставки до берегів Кавказу запаси. Бій поступово затихав, але о 14.30 відновив стрілянину вже, здавалося б, зовсім розбитий і «Даміат», що стояв на мілині; артилеристам «Парижа» довелося знову обрушити ядра та картеч на єгипетський фрегат. Незабаром той остаточно припинив опір. Приблизно тоді ж «Ростислав» покінчив із корветом «Фейзі-Мабуд», а «Три Святителі» змусив «Каді-Зафер», що горів і майже втратив боєздатність, викинутися на мілину, хоча турецькі артилеристи ще деякий час продовжували стрілянину. Після цього, приблизно до 16 години, російським кораблям, до яких приєднався і фрегат «Ку-левчі», довелося обстрілювати берегові батареї - ті час від часу відкривали рідкісний і неточний вогонь (зате стріляли вони гартованими ядрами, що становили чималу небезпеку для дерев'яних кораблів). .
Підсумки битви
До 16-ї години в бухті не залишилося боєздатних турецьких кораблів. «Навіки-Бахрі» та «Гюлі-Сефід» вибухнули, решта з тяжкими ушкодженнями приткнулася до мілини. Частина з них підпалили самі турки, що призвело до дуже сумних наслідків: внаслідок сильних вибухів, що прогриміли на фрегаті «Фазлі-Аллах» та корветі «Неджмі-Фешан», турецька частина Синопу була засипана уламками, що горять. Оскільки губернатор міста та мусульманська частина населення втекли, то гасити пожежі не було кому. Також покинули місто і ті з турецьких моряків, що врятувалися, кому пощастило вціліти і благополучно дістатися до берега. Найімовірніше, не залишилося офіцерів і на батареях, які ще деякий час вели рідкісний вогонь, доки не придушили остаточно.
На деяких турецьких кораблях залишилися прапори, що не спустили, але це не означало, що хтось готовий продовжувати опір. Залишки екіпажів уже не думали про подібні речі. Так, на фрегаті Неджмі-Фешан прапор спустили тільки на вимогу відправленого Нахімовим на берег парламентера, мічмана І. М. Манто. Місія його в цілому виявилася безуспішною — вести переговори просто не було з ким. .
Коли пароплавні фрегати Корнілова після невдалої погоні за «Таїфом» підійшли до Синопу, все було скінчено. Залишалося лише підрахувати власні втрати, оцінити отримані російськими кораблями ушкодження, та спробувати врятувати будь-що з трофеїв (про це буде розказано в наступному випуску). Також переможцям довелося надавати допомогу турецьким морякам, що залишилися на розбитих кораблях, серед яких було багато поранених. .
Цікаво, що останнє попадання в російський корабель трапилося вже пізно ввечері, близько 22 години: ядро ​​потрапило в капітанську каюту фрегата «Кулевчі». Точний постріл стався... без участі людей — від полум'я пожежі на одному з турецьких кораблів стався мимовільний постріл зарядженої ще днем ​​гармати.

Флагман Нахімова
Новий лінійний корабель Чорноморського флоту — 84 гарматна «Імператриця Марія» — під час битви при Синопі була флагманом адмірала Нахімова. Лінкор, який став на якір навпроти турецького флагманського фрегата "Ауні-Аллах", потрапив під вогонь берегових гармат. В результаті. «Імператриця Марія» зазнала серйозних пошкоджень, але і її артилеристи завдали великої шкоди турецьким кораблям та батареям.

Чужими очима
Російські художники присвятили Синопській битві чимало картин та малюнків, серед яких виділяються роботи І. К. Айвазовського та А. П. Боголюбова. Водночас і безпосередньо під час Кримської війни, і через багато років після її закінчення у різних країнах з'являлися численні недостовірні «фантазії на тему». Наприклад, на наведеній ілюстрації англійська авторка явно перебільшила пошкодження, отримані в бою російськими кораблями (зверніть увагу на збиту щоглу «російського лінкора»).

Ця атака дала привід Франції та Великобританії для оголошення війни Росії на початку 1854 для підтримки Османської імперії.

Кораблі, що билися
Російської імперії
. Великий Князь Костянтин, лінійний корабель, 120 гармат
. Три святителі, лінійний корабель, 120 гармат
. Париж, 120 гармат, лінійний корабель, флагман
. Імператриця Марія, лінійний корабель, 84 гармати, флагман
. Чесма, лінійний корабель, 84 гармати
. Ростислав, лінійний корабель, 84 гармати
. Kulevtcha, фрегат, 54 гармати
. Кагул, фрегат, 44 гармати
. Одеса, пароплав, 4 гармати
. Крим, пароплав, 4 гармати
. Херсонес, пароплав, 4 гармати

Османської імперії
. Авні Аллах, фрегат, 44 гармати (посаджений на мілину)
. Фазлом Аллах, фрегат, 44 гармати (спочатку Російський Рафаїл, захоплений під час війни 1828-29) (підпалений, посаджений на мілину)
. Nizamieh, фрегат, 62 гармати (посаджений на мілину після втрати двох щоглів)
. Nessin Зафер, фрегат, 60 гармат (посаджений на мілину)
. Navek Бахрі, фрегат, 58 гармат (вибухнув)
. Damiat, фрегат, 56 гармати (Єгипетський) (посаджений на мілину)
. Kaid Зафер, фрегат, 54 гармати (посаджений на мілину)
. Неджм Fishan, корвет, 24 гармати
. Feyz Mabud, корвет, 24 гармати (посаджений на мілину)
. Кель Сафід, корвет, 22 гармати (вибухнув)
. Таїф, пароплав, 12 гармат (відступив до Стамбула)
. Erkelye, пароплав, 10 гармат

Наприкінці 40-початку 50-х років. XIX століття почав назрівати новий конфлікт на Близькому Сході, приводом до якого стала суперечка католицького та православного духовенства про «палестинські святині».

Йшлося про те, який із церков належить право володіти ключами від Віфлеємського храму та інших християнських святинь Палестини – на той час провінції Османської імперії. У 1850 р. православний патріарх Єрусалимський Кирило звернувся до турецької влади за дозволом на ремонт головного купола храму Святого Гробу Господнього. Водночас католицька місія порушила питання про права католицького духовенства, висунувши вимогу відновити католицьку срібну зірку, зняту зі Святих Ясла і передати їм ключ від головних воріт Віфлеємської церкви. Спочатку європейська громадськість не приділяла великої уваги цій суперечці, яка тривала протягом 1850-52 рр..

Ініціатором загострення конфлікту виступила Франція, де під час революції 1848-1849 р.р. до влади прийшов Луї Наполеон - племінник Наполеона Бонапарта, який проголосив себе 1852 р. імператором французів під ім'ям Наполеон III. Він вирішив використати цей конфлікт для зміцнення свого становища всередині країни, заручившись підтримкою впливового французького духовенства. Крім того, у своїй зовнішній політиці він прагнув відновити минулу могутність наполеонівської Франції початку XIX століття. Новий французький імператор прагнув невеликої переможної війни з метою зміцнення свого міжнародного престижу. З цього часу російсько-французькі відносини почали псуватися, а Микола I відмовився визнати Наполеона ІІІ законним монархом.

Микола I, зі свого боку, розраховував використовувати цей конфлікт для рішучого наступу на імперію Османа, помилково вважаючи, що ні Англія ні Франція не зроблять рішучих дій в її захист. Однак Англія побачила у поширенні російського впливу на Близькому Сході загрозу Британській Індії та вступила до антиросійського союзу з Францією.

У лютому 1853 р. до Константинополя зі спеціальною місією прибув А.С. Меншиков - правнук знаменитого сподвижника. Метою його візиту було добитися від турецького султана відновлення всіх колишніх прав та привілеїв православної громади. Однак його місія закінчилася провалом, що призвело до повного розриву дипломатичних відносин між Росією та імперією Османа. Щоб посилити тиск на Османську Імперію, у червні російська армія під командуванням М.Д. Горчакова окупувала Дунайські князівства. У жовтні турецький султан оголосив війну Росії.

18 листопада 1853 р. в Синопській бухті на південному узбережжі Чорного моря сталася остання велика битва в історії вітрильного флоту.

Турецька ескадра Осман-паші вийшла з Константинополя для десантної операції в районі Сухум-кале та зробила зупинку у Синопській бухті. Російський Чорноморський флот мав завдання перешкодити активним діям супротивника. Ескадра під командуванням віце-адмірала П.С. Нахімова у складі трьох лінкорів під час крейсерського чергування виявила турецьку ескадру та заблокувала її у бухті. Була потрібна допомога із Севастополя.

На момент битви у складі російської ескадри було 6 лінкорів і 2 фрегати, а у складі турецької - 7 фрегатів, 3 корвети, 2 пароплави, 2 бриги, 2 транспорти. Росіяни мали 720 гармат, а турки – 510.

Артилерійський бій розпочали турецькі кораблі. Російські кораблі зуміли прорватися крізь загороджувальний вогонь противника, стали на якір і відкрили нищівний вогонь у відповідь. Особливо ефективними виявилися вперше застосовані російськими 76 бомбічних гармат, які стріляли не ядрами, а розривними снарядами. В результаті бою, що тривав 4 години, весь турецький флот і всі батареї з 26 гармат було знищено. Турецький пароплав «Таїф» під командуванням А. Слейда, англійського радника Осман-паші, врятувався втечею. Турки втратили вбитими та потонулими понад 3 тис. чол., близько 200 чол. потрапили до полону. У російському полоні виявився сам головнокомандувач - Осман-паша. Його, кинутого своїми матросами, врятували з палаючого флагмана російські моряки. Коли Нахімов запитав у Осман-паші, чи має він прохання, той відповів: «Щоб врятувати мене, ваші матроси ризикували життям. Прошу їх гідно нагородити». Росіяни втратили 37 чол. вбитими та 235 пораненими. Перемогою в Синопській бухті російський флот отримав повне панування у Чорному морі та зірвав плани висадки десанту турків на Кавказі.

Розгром турецького флоту став приводом до вступу в конфлікт Англії та Франції, які ввели свої ескадри в Чорне море і висадили десант поблизу болгарського міста Варна. У березні 1854 року у Стамбулі було підписано наступальний військовий договір Англії, Франції та Туреччини проти Росії (у січні 1855 р. до коаліції приєдналося і Сардинське королівство). У квітні 1854 р. союзна ескадра бомбардувала Одесу, а у вересні 1854 р. союзні війська всадилися поблизу Євпаторії. Було відкрито героїчну сторінку Кримської війни - оборону Севастополя.

«Винищення турецької ескадри при Синопі Ви прикрасили літопис Російського флоту новою перемогою, яка назавжди залишиться пам'ятною в морській».
Імператор Микола
«Битва славна, вища за Чесму і Наваріна… Ура, Нахімов! М. П. Лазарєв радіє своєму учневі».
В. А. Корнілов

1 грудня є Днем військової слави Росії, днем ​​перемоги російської ескадри під командуванням віце-адмірала Павла Степановича Нахімова над турецькою ескадрою біля мису Синоп.

У березні 1995 року Федеральним законом Російської Федерації «Про дні військової слави (переможні дні) Росії» встановлено День військової слави Росії - День перемоги російської ескадри над турецькою ескадрою біля мису Синоп. Дата Дня військової слави законом помилково встановлена ​​1 грудня. Сама битва відбулася 18 (30) листопада 1853 року і увійшла в історію як остання велика битва вітрильних флотів.

Передісторія

Східна (Кримська) війна виникла внаслідок Великої Ігри – протиріч між Англією та Францією з одного боку та Росією – з іншого, у ході боротьби за вплив на Близькому та Середньому Сході, на Балканах та у Причорномор'ї. Господарі Заходу намагалися зупинити просування росіян на Балканах, у Причорномор'ї, де Росія могла отримати протоки Босфор та Дарданелли, та на Кавказі з подальшим розширенням впливу Росії на східні країни.

Росія була зацікавлена ​​у розширенні своєї сфери впливу на Кавказі, на Балканському півострові. Військова стратегія та розвитку народного господарства вимагали заняття проток і Константинополя. Щоб назавжди убезпечити південно-західний стратегічний напрямок – виключити можливість проходу ворожого флоту до Російського (Чорного) моря та отримати вільний прохід у Середземне море.

Франція мала свої домагання Османської імперії, особливо у Сирії та Єгипті, і виступала суперником Росії у турецьких володіннях. Лондон прагнув включити до своєї сфери впливу Близький і Середній Схід, перетворити на свої півколоні Туреччину та Персію. Британці не бажали, щоб Російська імперія посилилася рахунок стрімко деградуючої Османської імперією. Більше того, господарі Англії плекали задуми розчленування Росії, відторгнення від неї Криму, кавказьких областей, Північного Причорномор'я, Малоросії, Царства Польського, Прибалтики, Фінляндії. Росіяни хотіли відрізати від морів, відтіснити на схід.

Своїм у боротьбі з Росією західники вкотре зробили Туреччину. Турки виступали як «гарматного м'яса» у тисячолітньому протистоянні Заходу з Руссю (російською цивілізацією). Щоб використати турецькі збройні сили як ударний авангард у боротьбі проти Росії, керівні кола Англії, Франції та Австрії надавали посилену військову підтримку Туреччині. Задовго до війни вона була наповнена англійськими, французькими та австрійськими військовими радниками, які навчали турецькі війська, будували укріплення, керували розробкою військових планів. У турецьких військах активно використовували іноземних військових фахівців, деяких з них прийняли іслам, стали «османами». Під керівництвом іноземних фахівців велося й будівництво османського військового флоту, який поповнювався кораблями, побудованими в Марселі, Венеції, Ліворно. Майже вся артилерія турецького флоту була англійського виробництва; англійські радники та інструктори знаходилися при штабах та командувачах турецьких з'єднань.

Спираючись на підтримку Англії та Франції (Австрія також боялася зміцнення російських позицій на Балканах і підтримувала Порту), Туреччина сподівалася успіх на Чорноморському театрі. Порта планувала повернути втрачені володіння на Кавказі, у Північному Причорномор'ї, включаючи Кримський півострів. Англія і Франція, нацьковуючи Туреччину Росії, було неможливо допустити її військового краху і кардинального посилення позицій Російської імперії рахунок Османської імперії. Тому регіональний конфлікт виходив на глобальний рівень - світової війни за участю провідних світових держав.

Початок війни

Формальним приводом до війни послужила суперечка між католиками та православними про право володіння святими місцями в Палестині, що тоді входила до складу Турецької імперії. У суперечку втрутилися великі держави: за православних християн виступила Росія, а за християн-католиків - Франція. Щоб підштовхнути Туреччину на відкриття військових дій проти Росії, англо-французький флот у травні 1853 р. попрямував до Безікської бухти, розташованої біля входу в Дарданелли. Відбувся розрив дипломатичних відносин між Туреччиною та Росією.

14 червня 1853 р. цар Микола I наказав російським військам, якими командував князь М. Д. Горчаков, зайняти Молдавію і Валахію (Дунайські князівства). Микола Павлович, який раніше досить успішно вів зовнішню політику Росії, цього разу зробив стратегічну помилку. Він розраховував на те, що з Англією можна домовитися про поділ спадщини турецької «хворої людини». Франція сама по собі безпечна. А Австрія та Пруссія вважалися близькими союзниками Петербурга. Здавалося, що настав час поділу Турецької імперії. Проте господарі Заходу хотіли одержати весь «турецький пиріг», не допускаючи до нього Росії. Більше того, використовувати війну з Туреччиною для рішучої поразки та ослаблення Росії.

Туреччина висунула ультиматум, вимагаючи виведення російської армії з Дунайських князівств. 4 жовтня Порта оголосила війну Росії. Турецькі війська обстріляли наші сили на Дунаї, атакували російський гарнізон поста св. Миколи на чорноморському узбережжі між Поті та Батумом. 20 жовтня Петербург оголосив стан війни з Туреччиною. Надалі у війну проти Росії вступили Англія, Франція та Сардинія. Військові дії велися на Балканах та Кавказі, у Чорному, Білому та Балтійському морях та на Тихому океані. Але головним театром війни був Чорноморський.

План турецького командування полягав у тому, щоб витіснити російські війська з Молдови та Валахії та займати оборону на Дунайському фронті до підходу англо-французьких військ. У Закавказзі передбачалося вести наступальні події.

Чорноморський флот

Російський Чорноморський флот мав 14 вітрильних лінійних кораблів, 6 вітрильних фрегатів, 16 корветів та бригів, 7 пароплаво-фрегатів та 138 дрібних суден. Незважаючи на те, що в його складі не було жодного парового лінійного корабля, він був серйозною бойовою силою. Вітрильні кораблі відрізнялися швидкохідністю та сильним озброєнням. Флот мав кваліфіковані офіцери і добре навчений рядовий склад. Командували флотом досвідчені та рішучі командири, які не боялися проявити ініціативу.

У передвоєнний період російський флот на Чорному морі очолювали великі люди - Михайло Петрович Лазарєв, Володимир Олексійович Корнілов, Павло Степанович Нахімов, Володимир Іванович Істомін. Вони були представниками передової школи російського військово-морського мистецтва. Нахімов, Корнілов та Істомін багато років були виборними директорами Севастопольської морської бібліотеки – однією з найстаріших у країні. Завдяки їхній просвітницькій діяльності книжкові фонди бібліотеки збільшились у кілька разів. Нахімов широко популяризував серед моряків журнал «Морська збірка», що почав виходити з 1848 року. Головна увага Лазарєва, Корнілова, Нахімова та інших передових командирів - спадкоємців школи Суворова, Ушакова і Сенявіна - було зосереджено бойової підготовки флоту, навчання моряків прийомам і методам морського бою. У їх діяльності втілювалися настанови Д. Н. Сенявіна про те, щоб командири «частіше спілкувалися зі своїми підлеглими, знали б кожного з них і знали б, що служба їх не тільки в тому, щоб командувати людьми під час робіт, але що вони повинні входити й у їхнє приватне життя... Начальник і офіцер повинні вміти порушити змагання до старанної служби у своїх підлеглих найдобріших. Вони повинні знати дух російського матроса, якому іноді спасибі найдорожче».

«Матрос управляє вітрилами, він наводить зброю на ворога. Матрос кидається на абордаж. Якщо знадобиться, все зробить матрос», - говорив П. С. Нахімов. У визнанні першої ролі рядового матроса у забезпеченні перемоги над ворогом Лазарєв, Нахімов та Корнілов бачили успіх бойової підготовки, основу підвищення боєздатності флоту. Вони розуміли матросів, виховували в них не «кріпака на кораблі», а почуття гідності та любові до рідної землі. Корнілов та Нахімов всіляко прагнули покращити умови життя та побуту матросів, які 25 років несли важку службу. Усі сучасники одностайно наголошували на турботі Павла Степановича про матросів. «Дбайливість Нахімова про матросів, - писав один із чорноморців, - доходила до педантизму». У відповідь матроси любили свого командира.

Нахімов чітко розумів, що система бойової підготовки, спрямована на показний блиск, і призведе до плачевних результатів у ході реальних бойових дій. Він був противником парадної муштри і вчив моряків тому, що знадобиться у війні. Виховував у матросах ініціативу, рішучість, витривалість, суворо вимагав виконання всього необхідного та корисного. Особистий приклад командира Нахімов вважав найкращим способом виховання. У результаті авторитет Нахімова серед чорноморських моряків був дуже високий. Так само виховував моряків і Корнілов.

Перша половина ХІХ ст. була важливим етапом у розвитку технічного прогресу на флоті. Дослідження в області корабельної артилерії призвели до створення бомбових (бомбових) гармат. Ці гармати стріляли розривними бомбами, які були для дерев'яних вітрильних кораблів винятково небезпечними. Перспективність таких знарядь уперше оцінили на Чорноморському флоті. З ініціативи Лазарєва, Корнілова і Нахімова такі знаряддя було встановлено багатьох лінійних кораблях. Найбільше значення у справі розвитку флоту стало використання сили пари для руху кораблів. У кораблебудуванні та військово-морській справі відбувалася революція. Кораблі з паровою машиною набували принципово нових морехідних, технічних і бойових якостей. 1820 року до складу Чорноморського флоту увійшов військовий пароплав «Везувій», збудований у Миколаєві.

Багато військових експертів плоть до 40-х років ще вважали, що основою військових флотів залишаться вітрильні лінійні кораблі з потужною артилерією - 100 - 120 гармат. Перші пароплави мали невелику потужність, ними можна було встановити лише 10 - 20 гармат. Проте розвиток науково-технічного прогресу вело до швидкого вдосконалення пароплавів. Лазарєв, Корнілов та Нахімов швидко оцінили цю перспективу. З ініціативи Лазарєва наприкінці 1830-х - 1840-х роках у Миколаєві заклали та побудували перші в Росії залізні військові пароплави та перші пароплаво-фрегати. Вони мали і вітрильне обладнання та парову машину. Активним прихильником розгортання будівництва гвинтових кораблів виступав Корнілов. З перших років перебування на посаді начальника штабу флоту він ставив питання перед начальством морського відомства про переозброєння Чорноморського флоту і широке впровадження парової машини на кораблях. Побудова гвинтових кораблів і переобладнання суднобудівної бази, писав він, «в очах моїх становлять предмети першорядної важливості для Чорноморського флоту, від ґрунтовного рішення яких залежить все його майбутнє».

Передова науково-технічна думка у Росії нерідко йшла попереду зарубіжної науки. Однак багато російських відкриття та винаходи не знайшли практичного застосування в Росії (деякі пізніше успішно освоїли на Заході). Російська імперія почала відставати від передових західних держав у технічному та економічному розвитку, що не могло негативно не позначитися на збройних силах країни, включаючи Чорноморський флот.

Палуба лінійного корабля "Імператриця Марія" під час бою при Синопі. 1853 рік. Худий. О. Д. Кившенко

Початок бойових дій на морі

У стратегічних планах турецького командування важливу роль відводилася Кавказу. У Батумі було зосереджено 20-тис. десант та велика флотилія з 250 прибережних суден, призначених для висадки десантних сил у районі Сухумі, Поті, Гагри, Сочі та Туапсе. Для забезпечення висадки десанту у Константинополі сформували ескадру з найкращих кораблів. Командувачем був призначений віце-адмірал Осман-паша, другим флагманом – контр-адмірал Гуссейн-паша. Розвідку здійснював загін із трьох пароплаво-фрегатів під прапором віце-адмірала Мустафи-паші. Головним радником турецького командування у цій операції був англійський капітан А. Слейд, який у османському флоті мав чин контр-адмірала. Тим часом англо-французький флот перейшов від Дарданелла до Босфору і готувався до кидка в Чорне море.

У вересні 1853 р. ескадра під командуванням віце-адміралів В. А. Корнілова та П. С. Нахімова доставила на кавказьке узбережжя 13-у піхотну дивізію (16 тис. осіб) з усім обозом та місячним запасом продовольства. У цей же час загін кораблів перекинув 14 піхотну дивізію (8 тис. осіб) з Одеси до Севастополя. Потім флот приступив до крейсерських дій у Босфору та вздовж усього анатолійського узбережжя Турецької імперії із завданням порушувати її комунікації.

Бойові дії на Чорному морі розпочалися двома боями, результат яких наочно показав високу ефективність школи Лазарєва, Корнілова та Нахімова бойової підготовки особового складу. Перший бій відбувся 5 листопада. Пароходо-фрегат "Володимир" під командуванням капітан-лейтенанта Г. І. Бутакова вів пошук противника біля турецького узбережжя. На його борту був віце-адмірал Корнілов. Того дня рано-вранці спостерігачі помітили на північному заході силует невідомого корабля. Корнілов порадив командиру змінити курс та піти на зближення. За годину невідомий корабель був наздогнаний. Ним виявився турецький військовий пароплав "Перваз-Бахрі". Почався двогодинний бій, у ході якого, за словами Корнілова, командир фрегата Бутаков «розпоряджався як на маневрах». «Перваз-Бахрі», отримавши значні пошкодження і зазнавши втрат людей від влучного вогню російських моряків, спустив прапор. Так перший історія війн бій парових кораблів закінчився блискучою перемогою російського пароплаво-фрегата.

У ніч на 9 (21) листопада, за іншими даними, 6 (18) листопада, - російський вітрильний 44-гарматний фрегат "Флора" капітан-лейтенанта А. Н. Скоробогатова в районі мису Піцунда зустрівся з трьома турецькими пароплавами - "Таїф" , «Фезі-Бахрі» та «Саїк-Ішаде» під загальним командуванням віце-адмірала Мустафи-паші та англійського військового радника А. Слейда. Загалом кораблі противника мали 6 10-дюймових гармат, 12 36-фунтових, 44 18-фунтових. Бій розпочався о 2 годині ночі та тривав з перервами до 9 години ранку. Фрегат «Флора» вміло маневрував і до кінця бою зумів завдати ушкодження флагманському пароплаву супротивника. Турецькі пароплави квапливо пішли на захід. Російський фрегат із перемогою повернувся до своєї бази. В основі цього успіху, з одного боку, лежала холоднокровність і мужність капітана Скоробогатова, який не злякався переважаючих сил ворога, хоробрість і знання справи матросів, які вміло маневрували та вели бій. З іншого боку - незадовільні дії ворожих командирів, які не змогли скористатися ні перевагою парових кораблів для одночасної атаки з різних сторін, ні великокаліберними бомбовими гарматами, якими можна було атакувати, перебуваючи поза межами досяжності російського фрегата, а також поганою підготовкою турецьких артилеристів.

Синоп

На початку листопада 1853 російська ескадра під командуванням віце-адмірала П. С. Нахімова крейсувала біля берегів турецької Анатолії. Під час жорстокого шторму 8 – 10 листопада лінійні кораблі ескадри «Хоробрий» та «Святослав» та фрегат «Коварна» отримали сильні пошкодження та були відправлені на ремонт до Севастополя. В ескадрі Нахімова залишилися 3 лінійні кораблі та один бриг. Продовжуючи пошук противника, вона 11 листопада підійшла до Синопської бухти і виявила там ворожу ескадру під керівництвом Осман-паші, що складалася з 7 фрегатів, 3 корветів, 2 пароплавів, 2 бригів та 2 транспортів. Кораблі були під захистом шести берегових батарей. На озброєнні турецьких кораблів було 476 гармат, на берегових батареях було 44 гармати.

Незважаючи на таку значну чисельну перевагу противника, російський командувач вирішив заблокувати турецький флот у бухті. Бриг «Еней» був посланий до Севастополя за підкріпленням. Турки виявили слабкість і не наважилися піти на прорив позицій слабкої російської ескадри і стали очікувати на підхід англо-французького флоту. 16 листопада на допомогу Нахімову приспіли 3 лінійні кораблі і 2 фрегати з ескадри контр-адмірала Ф. М. Новосільського. Тепер можна було розпочинати атаку, хоча тактична перевага і цього разу залишалася за турецькою ескадрою. Маючи в своєму розпорядженні озброєні пароплави, турки могли завдавати ударів по російських кораблях з будь-яких напрямків. Крім того, супротивник був захищений береговими батареями. 17 листопада Нахімов скликав командирів кораблів і ознайомив їх із планом майбутнього бою. У наказі, відданому перед битвою, адмірал писав, що Росія чекає «славних подвигів від Чорноморського флоту. Від нас залежить виправдати очікування».

О 9 годині 30 хвилин 18 (30) листопада на російському флагманському кораблі «Імператриця Марія» було піднято сигнал: «Приготуватися до бою і йти на Синопський рейд». Ескадра знялася з якоря. Опівдні вона двома колонами увійшла на Синопський рейд. На чолі першому йшов 84-гарматний корабель «Імператриця Марія» під прапором Нахімова, а на чолі другого – 120-гарматний корабель «Париж» під прапором Новосільського. У кільватер «Імператриці Марії» йшли 120-гарматний «Великий князь Костянтин» та 80-гарматна «Чесма». За кораблем Новосільського слідували 120-гарматний «Три Святителі» та 80-гарматний «Ростислав». Турецький флот стояв у бухті у строю у формі півмісяця, що повторює контур берега. Лівий фланг цього ладу спирався на батарею № 4, а правий - на батарею № 6. У центрі бойового порядку турки встановили 8 гарматну великокаліберну батарею № 5. З усіх кораблів напружено стежили за флагманом, чекаючи сигналу про початок бою. О 12 годині на «Імператриці Марії» злетів прапор, що означає опівдні. Адмірал і в такий тривожний момент перед боєм вирішив дотриматися морського звичаю. Цей епізод, який підкреслював винятковий спокій Нахімова, справив сильне враження команди судів.

Близько 12 години 30 хвилин, коли російські кораблі підійшли до призначених місць, турецька ескадра та берегові батареї відкрили сильний вогонь. У перші хвилини російські кораблі були буквально засипані градом ядер, книг і картечі. Однак османські каноніри, як і в битві при Наваріні в 1827 році, повторювали ту ж помилку: замість зосередити вогонь по корпусах, вони знову били по рангоуту і вітрил. За попутного і досить сильного вітру цей вогонь найчастіше не досягав мети. Крім того, Нахімов заздалегідь передбачав, що противник битиме не палубами, а рангоутом. Цей прийом використовувався турками в розрахунку вивести з ладу якнайбільше російських матросів, коли вони прибиратиме вітрила перед постановкою на якір. Але російські матроси завдяки наказу російського адмірала були знизу. Нахімов вирішив ставати на якір, не зміцнюючи вітрил, тим самим врятував життя і здоров'я багатьох моряків, зберіг боєздатність російських кораблів у критичний момент бою.

Віддавши якір, російські кораблі майже одночасно по всій лінії вступили у бій. Турки одразу відчули міць і точність вогню російських кораблів. Вже за півгодини флагманський фрегат "Авні-Аллах", не витримавши вогню "Імператриці Марії", відклепав якір-ланцюг і викинувся на мілину. Декілька турецьких кораблів і берегових батарей обрушили міць своїх знарядь на корабель Нахімова: перебили більшу частину рангоуту і такелажу, що стоїть, у грот-щогли залишилася тільки одна ціла ванта. Але росіяни продовжували бій. Розправившись із турецьким флагманом, Нахімов переніс вогонь на інший фрегат – «Фазлі-Аллах». Не витримавши вогню, і на цьому фрегаті турки розклепали якір-ланцюг. Течія та вітер швидко понесли фрегат до берега, а невдовзі «Фазлі-Аллах» уже горів.

Героїчно билися моряки лінійного корабля "Париж" під командуванням капітана 1 рангу В. І. Істоміна. Вони завдали поразки трьом ворожим судам. Захоплений таким успіхом, Нахімов розпорядився передати сигналом подяку доблесному екіпажу. Але на «Імператриці Марії» виявилися перебитими всі сигнальні фоли. Тоді на «Париж» було направлено шлюпку. Знищивши чотири фрегати та один корвет, «Імператриця Марія» та «Париж» перенесли вогонь на найпотужнішу батарею № 5. За кілька хвилин від батареї залишилися купи руїн. Прислуга у паніці бігла.

Не менш хоробро билися і екіпажі інших кораблів. «Великий князь Костянтин» став проти двох 60-гарматних фрегатів «Навек-Бахрі» та «Несімі-Зефер» та 24-гарматного корвету «Неджмі-Фешан». Ці судна прикривалися вогнем батареї № 4. Спочатку всю міць 68-фунтових бомб знарядь «Костянтин» обрушив на фрегати. Незабаром "Чесма", незважаючи на постріли з батареї № 3, вогонь своїх гармат направила на фрегат "Навек-Бахрі". Через двадцять хвилин турецький фрегат злетів у повітря. Уламками фрегата засипало батарею № 4. Покінчивши з одним фрегатом, «Костянтин», повернувши на шпринг, почав розстрілювати «Несімі-Зефер» та «Неджмі-Фешан», а «Чесма» обернула свої гармати проти батарей № 3 і 4 і незабаром зрівняла їх із землею. Тим часом «Костянтин» розправився з фрегатом та корветом. Обіймаючи полум'ям, обидва ворожі кораблі викинулися на берег.

Не менш лютим був бій і на лівому фланзі. На кораблі «Три Святителі» на початку бою турки перебили шпринг. Корабель, що залишився на одному якорі, розвернувся кормою до батареї № 6. Турки, однак, встигли зробити лише кілька залпів. На допомогу «Трьох Святителям» підійшов «Ростислав», який переніс вогонь на батарею. Тим часом, за допомогою баркасу становище корабля вдалося відновити. Спільними зусиллями «Ростислава» та «Трьох Святителів» спочатку були знищені фрегат «Каїді-Зефер» та корвет «Фейзе-Меабур», а потім батарея № 6. У перестрілці вороже ядро ​​потрапило прямо в батарею «Ростислава»: загорівся пороховий ящик, став поширюватися у бік крюйт-камери. "Ростиславу" загрожувала небезпека: він міг злетіти в повітря. Але хоробрий мічман Микола Колокольцев урятував свій корабель від загибелі. Він отримав чин лейтенанта та орден Святого Георгія 4-го ступеня. Того ж року його нагородили орденом Святого Володимира 4-го ступеня, а за участь в обороні Севастополя – золотою зброєю.

Близька дистанція стрілянини, відмінна артилерійська підготовка, мужність та героїзм моряків ескадри швидко вирішили результат бою. Під їхнім вогнем турецькі кораблі викидалися на мілину, горіли та злітали на повітря. До 16 години бій закінчився. 15 турецьких суден та берегові батареї були знищені. Врятувався лише один пароплав «Таїф», на якому знаходився головний радник при турецькому адміралі англієць А. Слейд. Кинувшись навтьоки в найкритичніший момент, він приніс до Константинополя звістку про повний розгром турецької ескадри.

Підсумки

У Синопській битві турки втратили вбитими та потонулими 3 тис. людей. У полон було взято кілька сотень матросів і офіцерів, у тому числі командувач ескадрою Осман-паша. Російський флот не втратив жодного корабля. В особовому складі втрати склали: убитими – 38 осіб та пораненими – 233.

Синопська битва стала останньою великою битвою вітрильних кораблів. Події російської ескадри стали видатним прикладом активної наступальної тактики. Нахімов на початку бою захопив ініціативу і утримував її до останнього моменту. Ефективно використовувалася корабельна артилерія. Було здійснено ретельно розроблений Нахімовим план артилерійської атаки з максимальним використанням бомбічних знарядь, які відіграли важливу роль у розгромі супротивника. Вирішальною силою, що визначила розгром турецького флоту в Синопській битві, були російські матроси та офіцери, їхня відмінна підготовка, високий моральний дух і самовладання.

Синопська перемога російського флоту мала велике політичне та військове значення. Розгром турецької ескадри в Синопі значно послабив морські сили Туреччини та зірвав її плани щодо висадки військ на узбережжя Кавказу. Після битви російський флот отримав можливість сприяти приморським флангам сухопутних військ на Дунайському та Кавказькому театрах. Турецькі ж війська на Дунаї та Кавказі були позбавлені підтримки свого флоту.

Синопський розгром означав провал традиційної англійської політики ведення війни чужими руками. Було зірвано маску з справжніх організаторів Східної війни. Туреччина зазнала рішучої поразки на самому початку війни. Щоб урятувати її від краху, Англія та Франція вступили у відкриту війну. 23 грудня 1853 р. англійська та французька ескадри увійшли до Чорного моря. 15 березня 1854 р. Англія та Франція оголосили Росії війну. Почалася предтеча світової війни, де головним ворогом колективного Заходу була Росія.

Ctrl Enter

Помітили ош Ы бку Перейдіть до тексту та натисніть Ctrl+Enter