Ворота для гаража на дачі своїми руками. Ворота в гараж підйомні – принцип роботи та складання Ворота для гаража підйомні розміри своїми руками

Існує кілька основних конструкцій підйомної брами, кожна з них має свої принципи роботи. Визначення «підйомні» говорить саме за себе – це означає, що дверне полотнопіднімається за допомогою певного зусилля, яке може виконуватися вручну або за допомогою автоматики. У цій статті ми наведемо інструкції з виготовлення різних видівтаких воріт.

Основні види підйомних воріт

Підйомні ворота можна розділити на три основні класи: рулонні, секційні та цільні.

1. Рулонні або ролетні ворота є конструкцією з вузьких поперечно розташованих секцій (ламелей). Секції, накручуючись на вал, відкривають отвір. Якщо ворота підключені до електроприводу, ними можна керувати за допомогою дистанційного пульта. Вони мають невелику вагу і можуть перекривати досить широкі або високі прорізи. Ворота мають сучасний та дуже акуратний зовнішній вигляд, що вписується в будь-який архітектурний стиль будівлі. Головним їх недоліком є ​​сама висока вартістьу сегменті підйомних воріт. Самостійне виготовлення рулонних ворітне сильно заощадить кошти, тому що основні складові елементи системи (полотно, вал, напрямні та електропривод) виготовити в домашніх умовах практично неможливо.
2. Секційні ворота дуже схожі за конструкцією з рулонними, різниця полягає лише в розмірі секцій. У таких воріт ширина секцій становить від 30 до 50 см, а переміщуються вони вгору спеціальними напрямними. Між собою секції з'єднані рухомих кріплень. Секційні ворота вимагають додаткового простору для піднятого полотна вгору і часто застосовуються для перекриття габаритних прорізів. Великою перевагою системи є те, що її виготовлення під силу людині без спеціальних навичок та обладнання. Для цього важливо визначитися з конструкцією, розрахувати її, визначити потрібну кількість матеріалів та інструментів.
3. Підйомно-поворотні ворота є цільним полотном, закріпленим на рамі. Рама з полотном рухається вручну або за допомогою електроприводу. Ворота відрізняються підвищеною міцністю, зломостійкістю та простою конструкцією. Рама полотна, виготовлена ​​з металевого профілю, не схильна до перекосів і заклинювання. Полотно воріт може бути виготовлене з будь-якого матеріалу та здатне прикрасити собою гараж чи будинок. Щодо інших моделей цілі підйомні ворота можуть бути дуже бюджетними, при цьому їх самостійне виготовленняі установка не завдасть великих клопотів. Перед початком робіт необхідно розрахувати передбачувану вагу полотна та подбати про те, щоб підйомний механізмвитримав це навантаження.

Проектування та розрахунок секційних воріт

Вибір оптимального розміругаражних воріт залежить від наступних критеріїв:

Розрахунок оптимального розміру отвору під секційні ворота легкового автомобілявиглядає таким чином:

1. Мінімальна висота отвору: 1788 + 200 = 1988 мм.
2. Мінімальна ширина отвору при перпендикулярному заїзді: 1942+700=2642 мм.
3. Мінімальна ширина отвору при заїзді під кутом: 1942+1000=2942 мм.

Ми розрахували мінімально допустимі розміри гаражних воріт. При складанні ескізу або креслення доцільніше ці значення округлити до найближчого цілого числа. Висоту воріт округляємо до 2 м, а ширину – до 3 м.

Підбір матеріалів для виготовлення воріт

Необхідно закупити всі елементи відповідно до специфікації. Як секції використовують в основному сендвіч-або металеві панелі, набагато рідше - дерев'яні рейки.

Сендвіч-панель складається з двох металевих пластин, покритих захисними складами, та утеплювача між ними.

Оскільки панелі між собою з'єднані спеціальними гнучкими елементами, найпростішим і зручним варіантомє покупка готового секційного полотна необхідного розміру.

Секційне полотно внизу закривається кінцевим профілем. З боків його закривають бічними накладками, що надають додаткову жорсткість і захищають торцеву частину воріт від впливу. зовнішніх факторів. Як напрямні профілі використовують металеві швелери. Як кутові вертикальні профілі - металеві куточки. Кронштейни виготовляють також із металевого профілю. Для підйомного механізму необхідно придбати:

• пружину;
• пружинні наконечники;
• барабан;
• трос;
• Підвіс;
• сполучну муфту.

Підбір інструментів

При виготовленні та встановленні секційних воріт знадобиться стандартний набір інструментів:

1. Рулетка.
2. Рівень будівельний.
3. Молоток.
4. Будівельний ніж.
5. Пасатижі.
6. Викрутки.
7. Молоток.
8. Дриль.
9. Чернівці.
10. Свердла для дриля.
11. Набір гайкових ключів.

Засобами індивідуального захистунехтувати також не варто – для роботи потрібно придбати будівельні рукавички та захисні окуляри. Якщо ворота мають значну висоту, потрібно подбати про наявність драбини.

Інструкція з виготовлення та встановлення секційних воріт

1. Перед тим як розпочати роботу, перевіряють вертикальність прилеглих до отвору стін та геометрію самого отвору. Якщо виявлено суттєві похибки, слід по можливості виправити ситуацію, наприклад, за допомогою штукатурення поверхонь.
2. Перед установкою направляючих до отвору прикладають нижню панель таким чином, щоб краї заходили за проріз на однакову відстань з обох сторін. Ці відстані відзначають олівцем. Далі приступають до монтажу вертикальних та горизонтальних напрямних, які потрібно розрізати болгаркою на необхідні відрізки. У стінах отвору дрилем просвердлюють отвори та за допомогою анкерів кріплять вертикальні профілі по розмітці. Горизонтальні напрямні кріплять на кронштейни, які, своєю чергою, закріплюються на стелі. Для запобігання перекосу конструкції профілі мають строго вертикально або горизонтально, їх положення перевіряють за допомогою будівельного рівня.
3. Потім монтують безпосередньо саме секційне полотно. На стиках секцій полотна закріплюють ходові ролики, які дозволяють переміщатися полотну напрямними вгору і вниз.
4. Приступають до встановлення підйомного механізму. Ворота можуть підніматися вручну або за допомогою електроприводу. Всі нюанси вибору та виготовлення автоматичного підйомного механізму ми розглянь далі докладніше.
5. Після того, як всі основні елементи воріт змонтовані, до полотна з обох боків кріплять ручки. Замок зазвичай врізають у нижню секцію. Для підвищення зламостійкості іноді встановлюють два замки різним сторонамполотна.
6. На завершення монтують пристрій, що уловлює, що дозволяє полотну перебувати в підлозі. відкритому положенні, і стопори, що обмежують рух воріт під час підйому.
7. Ворота вводять у експлуатацію. Правильно змонтовані ворота повинні безперешкодно переміщатися напрямними. В опущеному положенні не повинно бути зазорів, замок повинен функціонувати без застосування додаткових зусиль.

Підбір та встановлення автоматики на секційні ворота

Існує два види автоматичних механізмів, що підходять для автоматизації секційних воріт.

1. Навальний електропривод. Він має велику потужність і розрахований в основному на промислові секційні ворота.
2. Електропривод стельового типу. Цей механізм більше підходить для гаража і кріпиться до стелі в середині отвору з внутрішньої сторони. Електропривод рухає полотно воріт рахунок троса, закріпленого з допомогою тягового важеля у верхній секції полотна.

Майже всі електроприводи оснащені системою безпеки, яка запобігає падінню полотна при відключенні електроенергії. Корисними при експлуатації воріт також можуть бути різні додаткові функції:

• дистанційне управління;
• наявність фотоелементів, що реагують на рух;
• наявність сигнальних ламп.

Купуючи автоматику відомих європейських брендів, ви ніколи не пошкодуєте про зроблений вибір, адже вони справді виробляють якісне та надійне обладнання. Монтаж автоматичної системиполягає в наступному:

1. На стелі за допомогою анкерів закріплюються кронштейни.
2. На них встановлюється привід із ланцюговим або торсіонним механізмом.
3. Встановлюється важіль, який з одного боку кріпиться до секції воріт, а з іншого - до ланцюга або троса.

   Привід з торсіоним механізмом закріплюється на кронштейнах до стелі та з'єднується з полотном за допомогою важеля.

4. Монтується електропроводка з одного боку отвору.
5. Пристрій налаштовується на експлуатацію у зручному для вас режимі.

   До механізму приводу необхідно підвести дроти живлення, керування та сигнальний кабель від фотоелементів.

Відео: інструкція з монтажу секційних воріт

Виготовлення поворотних воріт

Отвор для підйомно-поворотних воріт розраховується аналогічно отвору для секційних. Потрібно знати точні габаритивашого автомобіля та кут під'їзду до воріт щодо основної дороги.

На етапі проектування в'їзду в гараж слід подумати про можливу зміну автомобіля, а отже, і про можливе збільшення його габаритів.

Полотно поворотних воріт є цілісним щитом, який може бути виготовлений з будь-якого матеріалу. Полотно можна підняти рукою або за допомогою електроприводу. Воно рухається важелем через натягнутий трос і рухається горизонтальними напрямними з допомогою ковзних роликів, закріплених з його торцях. Отвор обрамляється сталевою рамою для розподілу навантаження. Для обмеження кута відкривання встановлюють спеціальні пружини.

При складанні ескізу слід виміряти відстань від воріт до основної дороги. Ця відстань повинна бути достатньою, щоб автомобіль, що під'їхав до гаража, не завадив підйому полотна, оскільки він у будь-якому випадку приховує певний простір перед в'їздом у гараж.

Необхідні матеріали та інструменти

Полотно підйомно-поворотної брами зазвичай виготовляють своїми руками, а комплектуючі купують заводського виготовлення.

Для розрахунку матеріалу для полотна потрібно з висоти та ширини отвору відняти товщину сталевої рами. Між полотном і рамою повинен залишатися мінімальний проміжок, що дозволяє полотну безперешкодно переміщатися в отворі.

При виборі матеріалу потрібно керуватися насамперед бажаним ступенем зламостійкості та теплоізоляції, допустимою вагою полотна та декоративними властивостямипокриття:

• найдешевший і найменш трудомісткий варіант - це полотно з профнастила, закріпленого на рамі з металевого профілю. Такий варіант не врятує від злому, не захистить від втрат тепла і не дуже прикрасить своїм виглядом гараж, зате матиме невелику вагу;
• дерев'яне виконання полотна може дозволити створити дуже гідний зовнішній вигляд, ворота будуть мати хороші теплоізоляційні властивості, але і вага їх буде значною.

Покриття дерев'яних поверхоньворіт потрібно час від часу оновлювати для захисту від атмосферного впливу.

Для виконання робіт буде потрібно наступний набір інструмента:

1. Олівець.
2. Рулетка.
3. Рівень.
4. Викрутка.
5. Дриль.
6. Свердла, біти, гайкові ключі.
7. Драбина.
8. Чернівці.
9. Рукавички, захисні окуляри та каска.

Інструкція з виготовлення та монтажу цілісних підйомно-поворотних воріт

Покрокова інструкція з виготовлення воріт із металевого профлиста:

1. Спочатку болгаркою нарізають металеві профілі потрібних розмірівдля обрамлення отвору. За допомогою монтажних куточків або кронштейнів профілі кріплять до отвору через анкери, перевіряючи їхню горизонтальність і вертикальність.
2. Далі приступають безпосередньо до виготовлення полотна. З металевої прямокутної трубизварюють прямокутний каркас із розкосами, покривають його захисним складом, який захистить метал від іржі. Поверх каркаса кріплять профільований металевий лист.
3. За допомогою металевих куточків збирають підйомний механізм. З одного боку в куточку просвердлюють два отвори для кріплення механізму до рами, а з іншого боку - один отвір для кріплення кронштейна, на який спиратиметься пружина.
4. Через металеву пластину пружину з одного боку прикріплюють до рами, з другого - скріплюють з кронштейном. При опусканні воріт пружина стискатиметься і упиратиметься в цей кронштейн.

   Пружина кріпиться до рами підйомного механізму і стопорного кронштейна.

5. Шарнірний вузол роблять із куточка, який потрібно приварити між центром паза для підйомного механізму та рамою.
6. До важеля кріплять металеву пластину з отвором.
7. Ходові рейки виготовляють із металевих куточків.
8. Один бік ходової рейки приварюють до пластини. До іншої сторони приварюють швелер довжиною 15 см. Далі цей швелер кріплять до горизонтальної рами, що обрамляє отвір.

Автоматика для підйомно-поворотних воріт

Автоматичний підйомний механізм значно підвищує комфортність користування брамою, він дає можливість керувати ними з дистанційного пульта. Електропривод на ворота вибирають виходячи з необхідної висоти підйому, площі та ваги полотна.

Процес встановлення електроприводу повністю описано в інструкції до пристрою. У загальному випадку установка виглядає так:

Відео: автоматичні гаражні ворота своїми руками

Керуючись докладними інструкціями, можна своїми руками виготовити та встановити підйомні ворота різних видів. Самостійна робота дозволить заощадити сімейний бюджеті втілити у життя найоригінальніші ідеї.

Ворота, які не відкриваються стулками, а повільно зникають з наших очей, «їдучи» вздовж стін гаража – зручні, адже вони не заважають і не громіздкі, не займають місце. У власника такого пристрою немає потреби думати, куди воно буде розміщуватися при відкритті, коли будується гараж, немає налаштування «проблеми взимку через сніг». При відкритті такого входу видно лише нижню частину ворітних дверей біля стелі гаража. Підйомні ворота дуже безпечні, адже є, по суті, цілісним шматком дерева або металу і їх дуже складно зламати. Якщо оцинкувати їх, вони будуть також дуже стійкі до корозії. Двері буде надійно захищати від злодіїв, тримати тепло всередині будівлі і стане дуже зручною і легкою в експлуатації, але купити її дуже недешево. Набагато дешевше та цікавіше зробити підйомні ворота в гараж своїми руками.

Важливо! Перш, ніж виготовляти такі ворота, потрібно розуміти, що й у них є недоліки:
Потрібен тільки прямокутний проріз входу в гараж, арка не підійде, хіба декоративна.
Потрібно спочатку відкрити ворота, а потім під'їхати до гаража впритул (потрібний простір близько півтора метра). При відритих воротах висота гаража зменшується на 15-20 см.

Підйомні ворота дуже безпечні, адже є, по суті, цілісним шматком дерева або металу і їх дуже складно зламати.

Модель з секціями це полотно, яке складають блоки з дерева, пластику, або сталеві десь по 1,5 м розміром. Під час підняття цих дверей блоки «витягуються» догори і після повертаються назад тим самим шляхом. Усередині дерев'яне полотнобуде заповнено пінополіуретаном, який не пропустить узимку холод у гараж. Панелі з'єднують петлями шарнірного типу, деталі, що рухаються, складаються зі сталі або пластику (краще сталеві, довше прослужать), а напрямні полозья стійкі до руйнування і іржавіння завдяки своєму складу.
На жаль, такі двері майже не можна зробити самостійно, а зламати їх досить просто. Можна купити готовий збірний комплект і поставити двері, щоб отримати головний плюс - простота і легкість для власника.

Підйомно-поворотні двері – стулки в процесі руху «заїжджають» під дах за допомогою дії шарнірів та важелів. Такі двері дуже надійні і зламати її зловмисникові з метою пограбування гаража дуже нелегко. Також вони тихі в ході підйому, адже в них не використані елементи, що «їздять»: напрямні і ролики, ще, користуючись ними, досить важко затиснути собі палець. Це дорогий вибір, близько 60 тис. руб. за об'єкт та 15 тисяч – на установку.

Важливо! Ворота можуть бути без автоматики, з ручним управлінням або автоматичними на електроприводі. Природно, перші дешевші. Вартість становитиме з 14 до 75 тисяч рублів. Від 7 до 15 тисяч платять саме за встановлення. Можна купити деталі окремо, але чи варто мучитися? Простіше придбати настановний набір, щоб потім вже зібрати і монтувати. До кожного виду дверей додається докладний описпоетапного складання.

До складу цього типу дверей входить коробка, підйомна стулка та механізм, що відкриває двері.Сталевий або дерев'яний каркасмонтують у отвір, у коробку обов'язково ставляться профілі безпосередньо для полотна. Воно виготовляється з дерев'яні дошки, сендвіч-панелі, покрити його слід металом. Двері, зроблені з цільного шматка деревини, дуже недешеве задоволення, вибір простіше - дошки, просочені хімічним складом, який укриє від погоди та покриті металом, пофарбованим у будь-який колір. Можна обклеїти дерево шматками пресованого пінопласту або іншого матеріалу, що утеплює.

Перш ніж почати безпосередньо робити ворота, треба вивчити доступні способипідйому.

• Спосіб при використанні шарнірів та важелів.Проста конструкція обіцяє надійність, але необхідно дуже успішно змонтувати напрямні профілі і злагоджено налаштувати натяг пружин. Профілі слід поставити паралельно та рівно.
• Противаговий спосіб.Трос кріплять по кутах рами вниз, пропускають через блок, ведуть до шківа лебідки, а в її кінці знаходиться противага. Його маса буде співмірною вагою воріт. Варіант означає, що рама і каркас будуть схильні до чималого навантаження, такий механізм радять вибирати виключно для величезних воріт. Наступний крок: проектування воріт. Вимірюємо проріз і креслимо ескіз (шукаємо в інтернеті креслення).

Потрібні такі деталі: металевий прут на регулятор напруги діаметр 8 мм; куточок для рейки перетин - 40 х 40 х 4 мм, на раму - 3.5х3.5х0.4 см; дерев'яні бруски з перетином 12 на 8 та стельові 10 на 10; кронштейн швелерний 8х4.3х0.5 см; штирі металеві; пружина діаметр 3 див.

Коробка збирається з дерев'яних брусків, їх кінці з'єднуються пластинками зі сталі або куточками, а низ заглиблюється на 2 см углиб підлоги, далі закріплюємо її в отвір штирями зі сталі.

Робиться рама так: беруть товстий куточок, його параметри стоять у прямій залежності від полотна щита, при 25 беруть 75, при 50 100 куточок. Далі міряємо гараж і готуємо отвор до прикріплення рами, потрібно простежити, щоб його поверхні були гладкими і рівними, якщо цього немає - беремо болгарку в руки і працюємо. Далі шукаємо робочий простір для процесу зварювання. 2 швелери у нас будуть лежати на майданчику для зварювання, їх параметри менше рами на 20 см. Відрізаємо куточки по довжині з обох кінців, стежимо, щоб вони прилягали щільно. Приварюємо їх разом, робимо зарізи та використовуємо четвірку (п'ятірку) електрода, створюємо каркас, але не приварюємо дуже щільно. Прикладаємо до отвору і контролюємо густину, якщо її немає, то підганяємо що вийшло і знову зварюємо, далі зачищаємо шви. Робимо те саме з другою частиною рами, далі те - на другу стіну, раму слід зробити подвійний - внутрішньої і зовнішньої, встановлюємо її.

З куточка робиться опора для швелерного кронштейна, в одній полиці робимо дірку, щоб закріпити до стійок, в іншій – 3 дірки, щоб закріпити пружинний кронштейн. Закріплюємо кронштейн, просвердлюючи 3 дірки в одній із полиць. Далі із залізної смуги виготовляємо регулювальну пластину, нею об'єднуємо пружину та кронштейн. Останні витки пружини вигинаємо зачепами, приєднуючи донизу регулятор напруги з прутка. Створюємо із куточка шарнірний кут для нижньої частини, просвердлюємо дірку в 8,5 мм і приварюємо до рами, відступаючи від нижнього ребра до центральної частини отвору. Таким чином робимо підготовку для виготовлення важеля для підйому на 12 см шарнірі. Далі до його торця приварюємо кріпимо пластину для регулятора напруги.

Два куточки нам знадобляться, щоб ворота рухалися. Беремо два куточки, стикуємо і з'єднуємо по краю, щоб відстань між верхами було не менше 5 см. Приварюємо рейку до пластини з дірками, між нижнім ребром поперечки і віссю направляючого залишаємо 8 см. До другого кінця рейки приварюємо шматок швелера з відступом 1 див. Далі кріпимо його до стельового бруску. Можна встановити додаткові пристрої захисту за бажанням, а також гумову окантовку і накладки, вони зроблять конструкцію стійкішою, яка додасть стійкості конструкції.

Рекомендують пролити бетоном траншею по довжині ходу між бічних стійок, вдавити швелер паралельно землі, коли твердне - приварюємо обидві рами.

Монтаж полотна

Вимірюємо діагональ, враховуючи габарити, наживляємо її зварюванням, усілякі зазори виключені, зачищаємо шви і ставимо полотно. Прикріплюємо кронштейни та напрямні, їхню горизонталь необхідно зробити ідеальною, далі: утеплюємо полотно, кріпимо металевий лист, шви зачищаємо, знежирюємо. Регулюємо пружини, закріплюємо внутрішню фурнітуру. На всю урочистість роботи та конструювання піде два-три дні.

Варіант складний, але вони герметичні та краще захищають приміщення.Можуть бути електроприводні або ручні. Перший варіант зручний, варто натиснути кнопку чи пульт – готово. Але ручний привід рідше ламається, а щит йому зробити простіше. Необхідні деталі неможливо виготовити вдома. Деталі не можна купувати на ринку, краще купити заводський комплект.

Дверний проріз гаража слід виміряти та прикинути, чи підійде стандартне полотно, також перевірити, щоб бічні частини та верхня з нижньої частини отвору перебували в одній площині. До висоті дверного отвору додаємо 50 см (якщо ворота з приводом - 100 см), це довжина гаража, необхідна, щоб до стелі лягали ворота.

Секційні ворота складаються з полотна, замків, механізму руху, пружинного врівноважування і напрямних модулів. По краях отвору кріпляться шини, що заводяться під перекриття, по них і рухаються ворота. Секції краще купити полімерні, вони практично не піддаються корозії, не створюють шуму, витримуючи температури -50 - +60.

Схема встановлення

Створити розмітку для закріплення рами та складових елементів. Зібрати рамкову конструкцію (не дуже відрізняється від аналогічного алгоритму для підйомно-поворотних воріт). Все стандартно: ставимо раму, кріпимо болтами напрямні до стелі, але не треба свердлити отворів і робити інших конструкцій для утримання на вазі. Збираємо полотно, починаючи знизу, елементи панелі оснащуємо роликами. Захищаємо конструкцію кожухами. Перевіряємо - якщо все зроблено правильно, полотно не стане само рухатися, зависаючи на рівні, на якому його встановили.

Варто сказати на завершення – саморобні секційні ворота мають бути безпечними. Ставка – ваше власне авто, а то й життя. Слід вкрай обережно ставитись до правил установки, дотримуватися техніки безпеки та заплатити невелику суму фахівцеві, який перевірить якість встановлення дверей після старань власника.

Підйомні ворота своїми руками

На сьогоднішній день розроблено та успішно реалізовано на практиці безліч різноманітних гаражних воріт. Серед усіх існуючих варіантівОсобливою зручністю та ергономічністю відрізняються традиційні підйомні ворота, що ефектно їдуть під стелю гаража під час відкриття. При цьому зібрати та встановити підйомні гаражні ворота можна самостійно.

Існує 2 основні різновиди підйомних гаражних воріт.

Ворота підйомно-секційного типу

Полотно подібних воріт складається з низки окремих панелей, висота кожної з яких становить близько 50 см. Для виготовлення панелей може використовуватися сталь, деревина та пластмаса.

Для з'єднання панелей використовують шарнірні петлі. Ролики, муфти та інші рухомі елементи виготовляються із сталі або пластику, для виготовлення напрямних застосовуються нержавіючі матеріали.

Внутрішня частина полотна обов'язково утеплюється (переважно пінополіуретаном), що дозволяє зберігати додаткове тепло усередині гаража.

Серед головних переваг підйомно-секційних воріт слід зазначити такі моменти:

• безпека використання;
• простота та максимально зручність експлуатації;
• непогані характеристики міцності.

Головним недолікомцього підвиду воріт є практично повна відсутність можливості злому та незаконного проникнення. Крім цього, ви не зможете зробити такі ворота самостійно – це дуже складно.

Єдиний доступний варіант– купити заводський комплект та змонтувати ворота самостійно за інструкцією.

Ворота підйомно-поворотного типу

Подібну конструкцію можна зібрати та встановити самостійно. При відкритті цих воріт піднімається одразу ціла стулка. За рух рухомої частини відповідає система шарнірно-важільного типу. Ворота характеризуються відмінними характеристиками міцності (підсумковий показник залежить від властивостей матеріалу виготовлення) і забезпечують надійний захист гаража від посягань зловмисників.

Конструкцію можна зібрати без використання напрямних та роликів. Завдяки цьому полотно пересуватиметься безшумно.

Для складання такої конструкції не потрібні вузькі технічні знання. великих фінансових вкладень цей західтакож не вимагає.

Достоїнства і недоліки

Як і всі існуючі механізми, підйомні гаражні ворота мають ряд сильних якостейта деякі недоліки.

Переваги

Головною перевагою аналізованих систем є підвищена протизломність. Єдиний варіант потрапити в гараж – прорізати полотно. Підпиляти раму та потрапити всередину без привернення уваги практично неможливо.

Другим важливою перевагоюКонструкція є тривалий термін служби. Однак для того, щоб ворота служили по-справжньому довго, для виготовлення полотна слід використовувати оцинкований метал високої якості.

Ворота не займають простір перед гаражем, що робить в'їзд та виїзд максимально зручними.

Недоліки

Серед основних недоліків підйомних ворітСлід зазначити такі положення:

• велика вага конструкції.Нестача відносна – інші існуючі конструкції важать не менше. Але щоб експлуатація підйомної брами була безпечною, потрібно приділити особливу увагуякості та надійності рами;
• дещо збільшена витрата вихідних матеріалів;
• деякі незручності при заїзді у гараж.Наприклад, вам потрібно буде постійно виходити з машини, не доїхавши до гаража приблизно 1,5-2 м - без такого запасу ворота просто не відчиняться.
• у відкритому положенні ворота забирають приблизно 20-30 см висоти отвору;
• у разі суттєвого пошкодження полотна його доведеться повністю демонтувати.

Однак, незважаючи на всі свої невеликі недоліки, такі ворота є неймовірно зручним та ергономічним рішенням.

Особливості виконання конструкції

Традиційні підйомні ворота складаються з багатьох елементів. Ознайомтеся з функціями кожного з них.

Рама виконує функцію основи всієї конструкції. Рама має бути максимально жорсткою та надійно зафіксованою у стіні гаража.

Бічний профіль – це напрямний елемент, яким рухається основна частина конструкції.

Направляючі – без них, як ми вже відзначали, можна обійтися. Але по можливості краще не виключати їх із складу конструкції.

Полотно. Виготовляється як цільного пристрою. Зазвичай виконується із профнастилу. Іноді для виготовлення полотен використовують і деревину, проте від такого рішення краще відмовлятися – важкий матеріал і порівняно недовговічний.

Утеплювач. Укладається між листами полотна. Найзручніше застосовувати пінополіуретан.

Ролики, пружини та важелі.Ці елементи відповідають за пересування ворітної стулки. Стул піднімається по напрямному елементу, ближче до стелі займає горизонтальну позицію і в завершенні фіксується паралельно стельової поверхні.

Забезпечують легше підйом полотна.

Електричний чи механічний привід.Електроніка зручніша – для керування воротами достатньо натиснути кнопку на переносному пульті. Механіка ж у більшості випадків надійніша. Якщо ви вирішите використати електричний привідпам'ятайте важливе правило– ворітний щит повинен мати дещо полегшену конструкцію.

За бажання готове полотно можна прикрасити різноманітними декоративними елементами. Всі вони доступні у продажу в спеціалізованих магазинах.

Важливо пам'ятати: будь-хто декоративний елемент, особливо, якщо це кування, сприяє збільшенню ваги конструкції. Знайте міру.

Що купити?

З виготовленням більшості елементів воріт можна впоратися своїми руками. Однак є такі речі, які краще купити вже в готовому виглядіі не витрачати час. Віддавайте перевагу пристроям, виготовленим із металів хорошої якості. Загалом вам знадобиться таке:

Ворота своїми руками

Власноручне виготовлення та встановлення воріт дозволить вам заощадити суттєву грошову суму на купівлі готової системи та послуг сторонніх монтажників.

Відео — Монтаж секційних воріт

Перший крок. Виберіть відповідний тип механізму відкриття воріт.

Найбільшою популярністю користуються шарнірно-важільні механізми. Ця конструкція є довговічною та гранично простою. Однак його встановлення вимагає від монтажника підвищеної точності на етапі розміщення напрямних та встановлення рівня натягу пружин. Напрямні повинні бути встановлені виключно вертикально та паралельно.

Другий варіант – механізм, виконаний із застосуванням противаг. Трос кріпиться до куточків опорної рами в її нижній частині, проходить по блоку в напрямку шківа, і вже на його кінці знаходиться деяка противага. Чим важче і більше полотно, тим важче має бути використовувана противага. Віддавати перевагу цьому механізму рекомендується виключно у разі встановлення масивних та дуже важких підйомних воріт.

Відео - Підйомні ворота вид зсередини

Другий крок. Складіть проект воріт. Попередньо заміряйте наявний отвір і підготуйте ескіз (або виберіть готовий варіант з відкритих джерел).

Третій крок. Підготуйте пристрої для збирання воріт. Вам знадобиться таке:

• дерев'яні бруски високої міцності;
• металеві штирі гарної якості;
• куточки;
• кронштейни;
• жорсткі пружини;
• металеві дротики;
• декоративних елементів.

Четвертий крок. Зберіть коробку майбутніх воріт з поперечного та пари вертикальних брусів. Для з'єднання брусків використовуйте косинці, також підійдуть пластини.

П'ятий крок. Заглибіть нижню частину коробки в бетонну стяжкугаражної підлоги приблизно на 20 мм і зафіксуйте виріб у отворі металевими штирями.

Шостий крок. Зберіть раму та обшийте її вибраним матеріалом.

Сьомий крок. Виготовте опору. Як вихідний матеріал використовуйте куточок. Зробіть за допомогою дриля в полиці отвір для фіксації до стійок. У другій полиці підготуйте вже три отвори під установку кронштейна. Для виготовлення пружинної опори скористайтесь кронштейном.

Восьмий крок. Підготуйте пластину зі смуги сталі. З'єднайте кронштейн і пружину, що підходить за параметрами, за допомогою сталевої пластини. Крайні витки закріпленої пружини вигніть подібно до зачепів. Знизу приєднайте контролер натягу, виготовлений з металевого прутка.

Дев'ятий крок. Зробіть нижній кут шарнірний. Вам потрібно просвердлити в куточку отвір близько 8,5 мм у діаметрі та приварити виріб до опорної рами конструкції, відступивши при цьому від нижньої грані до центру отвору. Проміжок дозволить вам розмістити підйомний важіль у потрібному місці шарніру.

Десятий крок. Прикріпіть пластину до торця підйомного важеля. Для надійної фіксації елементів використовуйте зварювання.

Одинадцятий крок.Виготовте рейки для руху полотна воріт. Як вихідний матеріал використовуйте пару куточків. Складіть їх та зваріть по одному краю. Відстань між внутрішніми вершинами сталевих куточків має дорівнювати 50 мм.

Дванадцятий крок.Прикріпіть готову рейку до раніше підготовленої пластини. Для кріплення використовуйте зварювання. При цьому залиште 8-сантиметровий відступ між віссю напрямної деталі та ребром поперечного виробу внизу. До другого кінця рейки прикріпіть за допомогою зварювання шматок швелера, при цьому відступивши близько 15 см. Потім прикрутіть швелер до стельового бруса болтом.

Відео — Напрямні для підйомних гаражних воріт, частина 1

Відео — Напрямні для підйомних гаражних воріт, частина 2

Тринадцятий крок.Вставте в полотно кілька напівпрозорих вставок. Це необов'язковий пункт. Напівпрозорі вставки використовуйте у разі потреби поліпшення природного освітлення всередині гаража.

Відео — Каркас підйомних воріт, частина 3

Відео — Колеса для підйомних воріт, частина 4

Чотирнадцятий крок.Наклейте ущільнюючу окантовку з гуми. Також не завадить наклеїти накладки, що компенсують. У комплексі ці елементи підвищать стійкість саморобних підйомних воріт.

П'ятнадцятий крок.Зафіксуйте полотно у коробці.

Таким чином, у самостійного збиранняпідйомних гаражних воріт немає надскладних завдань, але до виконання даної роботи потрібно підходити з максимальною відповідальністю та знанням справи. Дотримуйтесь інструкцій, робіть все максимально точно, і ворота вашого гаража стануть його надійним та довговічним захистом.

Вдалої роботи!

Відео – Гаражні ворота підйомні своїми руками

Підйомно-поворотні ворота – це одна з найдорожчих, але водночас надійних та практичних гаражних конструкцій. Відкриваючись, вони лягають горизонтально і дещо висуваються назовні, створюючи цим козирок над входом.

Про особливості системи, а також про те, як зібратипідйомно поворотні ворота своїми руками, йтиметься у цій статті.

Головною особливістю щитових воріт (ще одна назва підйомно-поворотного механізму) є простота конструкції. Полотно, встановлене на рамі, рухається навколо осі металевими напрямними, переходячи з вертикального положення в горизонтальне і навпаки.

Зверніть увагу! Рама – це провідний елемент воріт, який зазвичай виготовляється із сталевих прямокутних труб.

За допомогою спеціальних роликів і підйомних важелів полотно рухається рейками і фіксується на рівні стелі приміщення. При цьому нижня половина конструкції також піднімається і трохи виступає вперед. Спеціальні пружини компенсації у відкритому положенні вільні, а закритому – розтягнуті.

Ось основні типи конструкції:

• шарнірна - популярніший варіант, при якому щит безперешкодно рухається, але пружини компенсації потребують ретельного регулювання;
• на противагах – у разі до рами кріпиться трос, але в протилежному боцілебідки - противага (застосовується переважно для важких воріт).

Крім того, управління щитовою конструкцієюможе бути як ручним, так і автоматичним (часто за допомогою пульта д/в).

основні переваги

1. Для таких воріт використовується міцне цільне полотно, що є додатковим захистом від злому та несанкціонованого проникнення.
2. Механізм можна встановлювати на подвійні та одинарні ворота.
3. Якщо дотримано всіх вимог до виготовлення та встановлення, то ворота будуть не піддані корозії та агресивному впливу навколишнього середовища.
4. Викочування можна проводити вручну або встановити автоматичну систему.
5. На відміну від інших конструкцій гаражних воріт, щитові не вимагають додаткового місцядля відкриття.
6. Для утеплення воріт можна використовувати звичайний пінопласт.
7. Облицювання можна проводити будь-яким доступним матеріалом, допускаються навіть панелі та декоративні вставки.

Недоліки конструкції

Щодо недоліків, то всі вони пов'язані найчастіше з особливостями системи та деякими обмеженнями.

1. Ворота можна встановлювати у прорізи виключно прямокутної форми.
2. Після встановлення між рамою та щитом можуть утворитися щілини. Для їх усунення можна використовувати матеріал, що ущільнює, але все ж щитові ворота не рекомендується встановлювати в опалювальні гаражі.
3. У відкритому положенні конструкція дещо зменшує висоту отвору (приблизно 25 см).
4. Самі пружини розраховуються на певну вагу, тому при монтажі термоізоляції необхідно врахувати масу теплоізолятора. Якщо після утеплення маса воріт буде занадто великою, то знадобиться встановлення противаг.
5. Цілісність полотна - це не тільки перевага, але і недолік, тому що ремонт окремих ділянок неможливий.

Розібравшись з особливостями конструкції, можна приступати безпосередньо до монтажних робіт.

Етап 1. Вибір матеріалів

В даному випадку все залежить від полотна та конструктивних особливостеймеханізму.

Найкращі прості воротазбираються з наступних матеріалів:

• дерев'яні бруски - 120х80 мм для коробки, 100х100 мм для стелі;
• полотно;
• сталеві штирі;
• електричний привід;
• куточки розмірами 35х35х4 мм та 40х40х4 мм;
• сталевий прут ø8 мм;
• швелер 43х80х5 мм;
• пружина ø30 мм (зазначений внутрішній діаметр).

Зверніть увагу! Для полотна береться оббитий жерстю дощатий щит, «сендвіч» або монолітна конструкція.

Простіше виготовити щит з дощок і покрити його поверхню спеціальним захисним складом. Як термоізоляція відмінно підходить пінопласт, а як зовнішньої обробки- Пластикові або дерев'яні панелі.

Етап 2. Підготовка необхідного обладнання

Щоб самостійно спорудити підйомно-поворотні ворота, необхідно заздалегідь приготувати:

• будівельний рівень;
• зварювальний апарат;
• молоток;
• болгарку;
• маркер;
• електродриль;
• набір свердел;
• викрутку;
• гайкові ключі відповідного розміру.

Подальші роботи можна умовно розділити на два етапи – проектування воріт та безпосередньо складання.

Етап 3. Складання проекту

Гаражні ворота, як і будь-яка інша складна конструкція, потребують попереднього складання проекту. Для цього вимірюється отвір, проводяться всі необхідні розрахункиі складається креслення.

Відео — Проріз

Етап 4. Технологія монтажу гаражних воріт

Після підготовки та покупки всього необхідного можна приступати до виготовлення.

Крок 1. Спочатку з дерев'яних брусків монтується коробка, для кріплення використовуються залізні пластини або косинці.

Крок 2. Потім коробка встановлюється попередньо очищений проріз і фіксується штирями. Важливо, щоб нижня частина була поглиблена в стяжку приблизно на 2-3 см.

Відео — Каркас ворітний

Крок 3. Проводиться збирання полотна – встановлюється щит, конструкція покривається листовим металом.

Крок 4. Далі з допомогою куточків збирається опора механізму. В одній із полиць проробляються три отвори ø10 мм під кронштейн, в іншій – лише два, для кріплення до горизонтальних стояків. Сам кронштейн виконуватиме функцію опори для пружини.

Крок 5. Для з'єднання пружини з кронштейном використовується пружина регулювальна (її виготовляють з вузької металевої смужки). Останні витки будуть служити зачепами. Виходить, з одного боку нарізається різьблення, з другого утворюється свого роду кільце.

Крок 6. Для виготовлення шарнірного вузла використовується куточок з отвором (ø8,5 мм) – він приварюється між центром паза для механізму підйому та одним з ребер рами. Відстань має становити приблизно 120 мм.

Крок 7. До важеля кріпиться пластина з попередньо виконаним отвором під регулятор натягу.

Крок 8. Для виготовлення рейок використовуються два куточки. Полиці куточків зварюються так, щоб дистанція між верхніми частинами складала приблизно 50 мм.

Крок 8. Одна сторона готової рейки приварюється до пластини приблизно 80 мм. До іншого боку кріпляться шматки швелера приблизно 150 мм. Після цього швелер фіксується болтом на верхньому бруску.

Відео - Монтаж напрямних, ч.1

Відео - Монтаж напрямних, ч.2

Відео - Монтаж напрямних, ч.3

Відео - Монтаж напрямних, ч.4

Відео - Монтаж напрямних, ч.5

Крок 9. Після закінчення монтажу ворота забарвлюються.

Зверніть увагу! Усі важкодоступні місця конструкції бажано пофарбувати ще до початку збирання.

Відео — Майже готові ворота

Існує ряд важливих моментів, які слід враховувати при складанні воріт такого типу.

1. Як автоматичний підйомник можна використовувати звичайну автомобільну сигналізацію.
2. Для кріплення всіх елементів краще використовувати зварювальний апарат – це зменшить кількість отворів.
3. Для приводу ідеально підійде реверсна лебідка, що самоблокується, яка живиться від мережі в 220 В і володіє тяговим зусиллям мінімум в 120 кг.
4. Мінімальна висота отвору повинна становити 220 см, а відстань між стелею та верхньою частиною конструкції – 40-50 см.
5. Велике значення має вагу гаражного полотна. В ідеалі він не повинен перевищувати 100 кг.
6. У разі низького підйому барабан розміщується в задній частині.
7. Нижній профіль полотна повинен обладнатися спеціальним пазом для встановлення матеріалу, що ущільнює.
8. Напрямні повинні розташовуватися виключно горизонтально, інакше полотно застрягатиме при переміщенні. Для вирівнювання між швелером та балкою можна підкласти кілька шайб.

Зверніть увагу! Полотно можна оснастити невеликими вставками, виконаними з напівпрозорого матеріалу – це значно покращить освітлення гаража. Також можна подбати про систему безпеки, яка захистить від злому чи затискання.

Встановлення противаги

Як зазначалося раніше, замість шарнірів можна обладнати систему на противагах. Для цього необхідно виконати такі дії.

Крок 1. До нижніх країв рами кріпиться трос. Далі трос піднімається та проходить через блок.

Крок 2. На іншому кінці троса встановлюється противага - наприклад, міцний залізний ящик, заповнений камінням.

Зверніть увагу! Замість ящика краще використовувати стару ліфтову противагу, хоча роздобути таку досить складно.

Чим більша вага полотна, тим важчою має бути противага (максимум – 500 кг).

Відео — Встановлення противаги

Звичайно, такий механізм має деякі недоліки. Так, для відкриття воріт потрібні великі фізичні зусилля, та й сама конструкція небезпечна - якщо зісковзне трос, то противага просто зірветься. Але якщо ворота занадто важкі, то за належної уваги можна сміливо відмовитися від традиційних пружин.

Зверніть увагу! Для вантажу необхідно облаштувати спеціальну нішу, куди він лягатиме при піднятті воріт.

Якщо ворота досить легкі, то противагу можна замінити на електричну лебідку.

Як висновок

Підйомно-поворотна конструкція – один із найдешевших способів закрити гаражний отвір без утиску функціональності приміщення, при цьому оригінальний дизайнзалишається незмінним. Для більш детального ознайомлення з технологією монтажу та збирання рекомендується переглянути відеоролик по темі.

Відео – Виготовлення підйомних воріт

Більшість автолюбителів зі стажем віддають перевагу старим орним або стулковим варіантам воріт, вважаючи їх найбільш захищеними та надійними через велику вагу та товщину металу. Але, як показує практика, у стулкових систем існує гідний конкурент, а саме відкидні гаражні ворота. Популярність відкидної конструкції така, що сьогодні на її частку припадає приблизно три чверті воріт, що продаються для гаражів. Варто дати раду причинам.

Переваги та недоліки гаражних відкидних воріт

Щоб зрозуміти різницю у користуванні підйомними - відкидними системами та старою розстібною конструкцією, необхідно хоча б кілька разів випробувати їх на практиці, для знаючої людини різниця видима неозброєним оком:

• Відкидна система воріт дозволяє при виїзді з гаража уникнути утворення сліпої зони. У підйомних системах немає стулок, що закривають огляд, через що у гаражних кооперативах щорічно б'ються десятки машин;
• Відсутність розстібних стулок при відкритті дверей збільшує простір для маневру перед воротами, немає необхідності ставити машину за пару метрів від дверного отвору, щоб мати можливість відкрити-закрити гараж.

До відома! Найчастіше водії вирішують поміняти звичайні ворота на відкидні лише з однієї причини: сильний вітерє шанс отримати удар стулкою по кузову автомобіля у момент виїзду.

Відкидні ворота дешевші у виготовленні, вони зручніші у користуванні, простий пристрій дозволяє побудувати самотужки. Але встановити подібну систему можна не в кожному гаражі, як мінімум необхідний вільний простір у стельовій частині над входом у гараж.

Будуємо відкидні ворота для гаража своїми руками

Пристрій та принцип роботи воріт зрозумілі з наведеної схеми та креслення:

1. Конструктивно ворота являють собою дві рами - власне щит, або панель, що закриває дверний отвір, і опорна рама, що несе, з напрямними елементами;
2. При відкритті верхня частина відкидних воріт відхиляється і на роликах або підшипниках переміщається по двох напрямних, поки панель повністю не виявиться на двох горизонтальних балках;
3. Нижній край панелі піднімається нагору і фіксується в такому положенні.

Площина відкидних воріт здійснює рух, що нагадує обкатування умовної циліндричної поверхні великого радіусу. Щоб полегшити підйом сталевий або дерев'яної панелівідкидних воріт, конструкції використовуються компенсаційні пружини або противаги у вигляді підвішеного на тросах вантажу.

Важливо! На відміну від орних систем, у відкидних воротах відсутні зовнішні петлі, які легко зрізати болгаркою. При цьому панель, що закриває дверний отвір, прилягає до несучої рами зсередини, відповідно, зловмисникам висмикнути ворота гаража тросом, зачепленим до фаркоп пікапа або трактора, набагато складніше.

Виготовлення вузлів відкидних воріт

Найпростіше виготовити конструкцію відкидних воріт зі сталевого куточка та швелера. Спочатку потрібно виміряти габарити дверного отвору, вирізати зі швелера і зварити раму дверного отвору гаража.

У верхній частині рами приварюють два горизонтальні куточки з шириною полиці не менше 40-50 мм. Довжина кожного куточка становить понад два метри, тому виконувати зварювальні роботиі складання всієї конструкції необхідно «на землі», до встановлення системи відкидних воріт у дверний отвір.

Кут кріплення куточка до рами необхідно вивірити за будівельним рівнем. Після зварювання з рамою кожен куточок зміцнюють тимчасовим підкосом з дошки або дерев'яної рейки, щоб уникнути деформації конструкції в момент її встановлення у дверний отвір гаража.

Якщо в системі відкидних воріт використовуватиметься витяг у вигляді підвішених на тросах вантажах, до верхньої частини рами необхідно приварити по одній шпильці з борозенковим роликом, діаметром 30-50 мм.

Особливу увагу слід приділити виготовленню основної панелі відкидних воріт. Конструктивно відкидна панель є рамою з труби або металевого трубчастого профілю з привареними в нижній і верхній частині виносними опорами -кронштейнами.

Трубчастий каркас панелі потрібно розмітити і зварити точно за розмірами стаціонарної рами. Головна умова – зварювання виконувати у три прийоми, щоб каркас відкидної панелі через перегрівання не вивернуло «пропелером».

Спочатку вирізані шматки профілю викладаються на рівній площадці та фіксуються між собою точковим зварюванням. На другому етапі стики проварюють з одного боку відкидної рами, через 30 хвилин перевертають і проварюють з зворотного боку. Якщо каркас панелі вийшов строго в одній площині, можна кріпити листовий метал, в іншому випадку знадобиться акуратна рихтування за допомогою паяльної лампита кувалди.

Складання та встановлення відкидних воріт

Перед встановленням системи відкидних воріт потрібно виконати попереднє складанняконструкції. Для цього стаціонарну раму з привареними кутовими напрямними викладають на рівній горизонтальній площадці. Поверх рами укладають щойно зварену рухливу панель, вирівнюють її положення так, як вона стоятиме в закритому положенні дверному отворігаража.

Для з'єднання двох частин воріт потрібно приварити до верхнього профілю панелі косі кронштейни з роликовими або підшипниковими котками.

Від того, як точно будуть встановлені опори, залежить надійність і плавність спрацьовування механізму підйому. На приварені до стаціонарної рами шпильки одягають борозенкові ролики. До нижньої балки панелі приварюють додаткові Г-подібні кронштейни, до яких кріпиться трос ліфта-підйомника опорних воріт.

Залишається встановити стаціонарну раму у дверний отвір гаража та закріпити її за допомогою анкерних болтівдо бокових стін гаража. Згодом місця кріплень потрібно ретельно залити бетонним розчиномі заштукатурити. До того моменту, як стаціонарна рама буде остаточно закріплена, потрібно вирівняти її положення за будівельним рівнем. Далі необхідно зробити П-подібний пристрій, за допомогою якого кінці кутових направляючих фіксуються до стелі.