Tuletõrjevoolikute rullimine ja rullimine
Tuletõrjehüdrantidest tuletõrjepostideni veeremisest on kuulnud paljud organisatsioonide juhid ja tuleohutuse eest vastutajad. Tänases artiklis räägime teile, millise dokumendi põhjal ja miks see on vajalik.
Peamine dokument organisatsioonidele, mis näitab tuletõrjevoolikute rullimise vajadust, on nimelt punktis 57 sätestatud, et juht peab tagama voolikute rullimise vähemalt kord aastas.
Milleks siis rullimine ja kuidas seda teha?
Varrukate rullimise meetod on kindlaks tehtud, käsitleme seda küsimust üksikasjalikumalt.
Niisiis, varrukate hooldusprotsess algab varrukate lahtirullimisega.
- selle aluse pehmendamiseks ja liigse ladestunud võõrosakeste või lihtsamalt öeldes tolmu eemaldamiseks;
- vältida sisemiste osade kleepumist rulli;
- kahjustuste väliskontroll;
- kerige tagasi teisele servale (asendi nurk eelmise serva suhtes peaks olema 90 o).
Samuti on mitut tüüpi varrukate ülesrullimist:
Tahaksin märkida, et voolikurullimisteenust pakkuvad ettevõtted kasutavad spetsiaalseid seadmeid, näiteks voolikurullimise seadet PSR-1.2. Rullimisseadmeid on palju erinevaid, nii manuaalseid kui ka automaatseid.
Seade ise ei kujuta endast midagi keerulist ja seda on üsna realistlik ise valmistada, esitame teie tähelepanu ratsionaliseerimisettepanekud sellise seadme valmistamiseks:
Ärge jätke tähelepanuta tulekustutusvahendite kasutuskõlblikkust ja võtke õigeaegselt kasutusele asjakohased meetmed nende heas seisukorras hoidmiseks, sest tulekahju korral võib tuletõrjekilbis oleva varustuse töökindlus saada võtmemomendiks tulekustutusseadmete edukal kustutamisel. tulekahju.
Pakume teile vaatamiseks kahte videot, esimene on tuletõrjevooliku veeretamine tuletõrjehüdrandist uuel ribil, kasutades isetehtud masinat. Teine on lahtikeritud varrukarull omapäi.
