Kuinka tehdä yhdistetty rumpu kaivolle omin käsin: käytännön vinkkejä. Kotitekoinen kampi kaivolle Kuinka tehdä kampi kaivolle omin käsin

Kaivon käyttäminen lähteenä puhdas vesi olosuhteissa esikaupunkialueet ei ole vielä menettänyt merkitystään ja merkitystään. Vesihuollon helpottamiseksi monet lähteet on varustettu erityisillä sähköpumpuilla. Tällainen tekninen ratkaisu tulee hyödyttömäksi, jos tapahtuu sähkökatkos tai jos tapahtuu vika pumppauslaitteet. Mutta erittäin yksinkertainen ja samalla käytännöllinen kaivoportti on klassinen nostomekanismi. Kätevästi se ei vaadi tehoa, ja jos se on tehty oikein, et tarvitse edes paljon fyysistä ponnistelua vesiämpäriä nostettaessa.

Nostomekanismien alatyypit

Kaivon portit ovat laitteita, jotka on suunniteltu, kuten jo mainittiin, nostamaan vettä kaivokuiluista. Rakenteellisesti ne ovat sylinterin muotoisia. Tämä malli on asennettu akselille, joka pyörii laakereissa. Pyörimisliike suoritetaan kahvalla tai sormilla. Nämä ovat tankoja, jotka on kiinnitetty kaivon portin koko kehän ympärille. Nostimeen kiinnitetään metalliketju tai vahva kaapeli, josta kauha on ripustettu.

Neuvoja

Julkisen kaivon tapauksessa vesilähteen asianmukaisen saniteettitilan ylläpitämiseksi jokainen käyttää yhtä ämpäriä, joka on kiinteästi kiinnitetty ketjuun.

Nosturi

Toinen nostomekanismin tyyppi on tunnettu "nosturi" - tämä on laite, joka on valmistettu tasapainottimesta, jossa on vastapaino ja joka on asennettu erityiseen tukeen. Sen pitkään osaan on kiinnitetty kauhalla varustettu tanko, joka lasketaan kaivon kuiluun. Tämän rakenteen avulla voit nostaa vettä paljon nopeammin, mutta jos lähteen syvyys on merkittävä, et voi tehdä ilman melko suurikokoista laitetta, mikä ei aina ole kätevää.

Kaivojen porttien suunnitteluominaisuudet

Klassinen vaihtoehto Kaivonnoston tekemiseksi puinen sylinteri katsotaan asennettavaksi metalliakselille. Siinä on kahva tai se on kiinnitetty terästappeihin, jotka on työnnetty sisään molemmista päistä. Rummun valmistamiseksi sinun tulee ottaa tukki, jonka halkaisija on 18-25 senttimetriä. Vaihtoehtoisesti voit käyttää metallirakennetta. Mekanismit on kiinnitetty kaivon akselin yläpuolelle. Kuljettaja lepää pylväsparilla, joissa on vastaava syvennys lukituselementillä. Telineisiin porattuihin reikiin voidaan asentaa myös erikoismetallitappeja.

Mekanismin tehokkuus

Yksittäiset parametrit vaikuttavat mekanismin käytön tehokkuuteen. Siten rummun halkaisijan kasvu johtaa veden poistamiseen kaivosta tarvittavan kammen kierrosten lukumäärän vähenemiseen. Portin kahvan pituus määrää suoraan kauhan nostamiseen tarvittavan voiman. Mitä suurempi kiertosäde on, sitä helpompi työ on. Jos pituus on liian pitkä, käsi ei riitä kahvan kääntämiseen. Myös portin kiinnityksen tyyppi vaikuttaa koko rakenteen tehokkuuteen.

Portin asennus laskureiän läpi

Metallitappien tai putkien kosketuskohdat puupylväillä vaativat jatkuvaa voitelua. Tämä toimenpide, kun se suoritetaan oikea-aikaisesti, varmistaa nupin sujuvan liikkeen, mikä mahdollistaa reiän normaalimittojen säilyttämisen. Metalliosan pyörimiseen ilman riittävää voitelua liittyy erittäin epämiellyttävää, terävää narinaa; lisäksi tämä löysää vähitellen reiän halkaisijaa ja lisää sitä. Tämän aukon laajeneminen johtaa välykseen ja kaivon rummun pyöriminen vaatii paljon enemmän voimaa.

Caprolon-holkit

Puureikien kehittymisen estäminen mahdollistaa kaproloniholkkien käytön rakenteessa. Polymeerimateriaalit niillä on monia etuja metallisiin vastineisiinsa verrattuna:

• Kaprolonin käyttöikä on kaksi kertaa pidempi kuin metallin.
• Tämä materiaali kestää erilaisia ​​hankaavia aineita ja kemikaaleja, eikä siinä esiinny korroosioprosesseja.
• Polymeeri on täysin vaaraton ihmisille, joten sen käyttö on sallittua myös elintarvikesovelluksissa.
• Caprolon on erittäin kulutusta kestävä, se tekee mekanismin toiminnasta erittäin hiljaista ja pehmeää.
• Polymeeriholkit on suunniteltu toimimaan laajalla lämpötila-alueella -40 - +70.

Kaivon portin kierto tapahtuu laakereiden avulla. Tämä on kallein, mutta samalla kallein tehokas vaihtoehto. Niiden käyttö monimutkaistaa suunnittelua ja vaatii asennuksen napojen kaivotelineisiin. Kuulalaakereiden käyttö lisää pyörimisakseleiden keveyttä, joten vesiämpärin nostaminen ei vaadi erityistä fyysistä voimaa.

Perinteinen materiaali kaivojen ja porttien rakentamiseen on puu. Pyöristetyt hirsit olivat alun perin hirsitalon perusta, ja niitä käytettiin myös nostomekanismi. Portin tekemiseen itse tarvitset tukin, jonka halkaisija on 20-25 senttimetriä ja pituus noin 1-1,2 metriä. Tarvitset myös tangot 200x200 millimetriä tai 2 metallikanavaa telineisiin sekä metallitangon, jonka poikkileikkaus on 30-35 millimetriä. Tässä tapauksessa ei voi tulla ilman Teräsputki, jonka sisähalkaisija on sama kuin tukin. Tarvitset myös 2 kaproloniholkkia ja metalliketjun, jonka pituus on yhtä suuri kuin kaivon syvyys, sekä metallilevyn, jonka paksuus on vähintään 3 millimetriä.

Neuvoja

Tarvittavat työkalut ovat hiomakone sähköpora ja porasarja sekä hitsauskone, mittanauha ja lyijykynä hiekkapaperilla.

Tukki, jonka pituus on 10 senttimetriä lyhyempi kuin pylväiden välinen etäisyys, tulee hioa hiekkapaperilla, kunnes se on sileä. Jos otat puulohkoja telineinä, tämä materiaali on lisäksi kyllästetty erityisellä koostumuksella, joka suojaa sitä mätänemiseltä. Myös metallikanavat on suojattava. Ne voivat vaurioitua korroosiosta, joten ne tulee maalata. Metalliputkesta leikataan 5 senttimetriä leveä rengaspari ja ne työnnetään portin päihin. Tämä rakenteen osa suojaa puuta mahdolliselta halkeamiselta kuormituksen alaisena. Nupin päihin tulee merkitä keskikohta, johon porataan sitten erityisiä reikiä, joiden syvyys on enintään 10 senttimetriä ja halkaisija noin 2 senttimetriä. Metallitanko on jaettu 2 osaan. Sen ensimmäinen osa on 20 senttimetriä pitkä ja siitä tulee vasen tukiakseli, kun taas loppuosa, noin 1 metri pitkä, on oikea akseli kahvalla. Sinun on litistettävä tangon toinen pää vasaraaksesi se tukiin. Tasainen pää sopii helposti puuhun ja estää käytön aikana nostomekanismin kahvan mahdollisen vääntymisen.

Hissin pohjan suojaamiseksi halkeilulta, joka johtuu kastumisesta, puun päihin kiinnitetään erityisiä metallirenkaita. Nämä osat voidaan leikata levystä, minkä jälkeen niihin porataan poralla 5-6 reikää kiinnitystä varten. Tarvitset myös 1 reiän tukielementtejä varten, se tehdään aivan keskelle. Kiinnitys tehdään itsekierteittävillä ruuveilla. Sinun täytyy ajaa tangon osat erityisiin reikiin. Jotta ne pysyvät paremmin kiinni, ne on hitsattava metallilevyihin.

Neuvoja

Rummun keskelle tulee naulata kannatin ketjun myöhempää kiinnittämistä varten, jonka jälkeen kauha ripustetaan siihen.

Rakennamme kaivon rakenteen

Telineet on kiinnitetty pulttiliitos betonikaivonrenkaaseen tai runkoon, joka on asennettu päähän. Seuraavaksi sinun on tarkistettava rakennetun rakenteen pystysuora taso.

Paikkaan, johon vasen akseli on asennettu, porataan erityinen reikä, ja myös kahvan syvennys on lyötävä pois. Sitten se suljetaan päältä puupalalla. Kun asennat tukiakseleita, käytä kaproloniholkkeja.

Voit asentaa portit myös poraamalla pylväisiin sopivat reiät. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse hitsata tangon oikeaa osaa yhdensuuntaisesti vasemman kanssa; sinun on ensin asetettava pylväät reikään ja kiinnitettävä ne sitten kaulukseen.

Kääntyvä mekanismi

Yksi pyörivän mekanismin vaihtoehdoista on sormilla varustettu portti. Suunnitteluun kuuluu neljän tukitangon käyttö, joita käytetään vipuina portin pyörittämiseen. Sormet sijaitsevat vastapäätä toisiaan. Vain mestarin mielikuvitus rajoittaa kahvan valmistusmenetelmiä, ohjauspyörää on mahdollista käyttää. Polkupyörän poljin tai muoviputkista valmistettu rakenne.

Kaivonnostin, jos se on valmistettu metallista, on luotettava ja kestävä. Tästä materiaalista valmistettuja tämän osan valmiita malleja on markkinoilla erilaisia ​​vaihtoehtoja. Se voisi olla ohut putki ja ketjurumpu, joka on kiinnitetty keskelle. Pyörät ja kahvat pyöriville liikkeille on hitsattu tämän rakenteen päihin. Mallin avulla voit käyttää kaivonkierrettä miltä tahansa sinulle sopivalta puolelta. Metallirumpu asetetaan akselille, joka on kiinnitetty kahteen laakeriin. Oikealla puolella siihen on hitsattu kahvallinen pyörä. Tämä muotoilu tarkoittaa metallitelineiden läsnäoloa kiinnitystä varten. Ja sen ketjun teräsrummun seinämän paksuus on 5 millimetriä.

Tee tällainen metallirakenne Se on suhteellisen helppoa käsityöläisille, jotka ovat tottuneet käsittelemään hitsauskonetta. Tätä varten tarvitset auton pyörän levyn ja sopivan halkaisijan omaavan metalliputken sekä parin laakereita ja kiinnitysrenkaita, joissa on reikiä.

Neuvoja

Ennen työn aloittamista levy tulee puhdistaa perusteellisesti ruosteesta ja liasta, poistaa rasva, sitten pinnoittaa korroosionestoaineella ja maalata. Kaikki tällaiset manipulaatiot auttavat pidentämään sen toiminta-aikaa.

Nostolaitteen asennuksessa on seuraavat työvaiheet:

• Pyörimisakselina toimiva metalliputki taivutetaan toiselta puolelta kahdesti, 90 asteen kulmassa. Näin saamme portin kahvan.
• Putkeen on merkittävä keskiosa sekä paikat laakerien tulevaa asennusta varten asennusrenkailla. Tukiyksikkö on asetettava putkeen kahvan puolelta ja kiinnitettävä merkkiin.
• Auton pyörä on asetettava rakenteeseen, jonka jälkeen se hitsataan merkittyyn paikkaan.
• Kiekkoon on kiinnitetty ketju, jonka avulla vesi nostetaan kaivosta.
• Seuraavaksi sinun on hitsattava toinen tukiyksikkö, joka on valmistettu laakeroidusta renkaasta, aiemmin tehdyn merkin kohdalla.
• Koko rakenne asetetaan tukien päälle, minkä jälkeen se kiinnitetään renkaiden reikien läpi pulteilla.

Toinen vaihtoehto kaivorummulle

Toinen kaivon rummun rakenteellinen muunnelma on valmistettu metalliputken palasta, jonka halkaisija on noin 200 millimetriä. Levyt, joissa on erityiset reiät putkea varten, on hitsattu siihen molemmista päistä. Ne on suunniteltu pienemmän poikkileikkauksen omaavalle putkelle, sitä tarvitaan pyöritykseen. Ohut putki taivutetaan oikealle puolelle kahvan muodostamiseksi, ja siihen jätetään noin 5 senttimetrin segmentti vasemmalle. Hänestä tulee tuki. Rakenne maalataan erityisellä, vedenpitävällä seoksella, jonka jälkeen siihen kiinnitetään ketju kauhan nostamiseksi ja se asennetaan myös kannattimiin. Jos käytät melko raskasta metallirakennetta portin valmistuksessa, on suositeltavaa tehdä pylväät yhdessä kaivon rungon kanssa samanlaisesta materiaalista lujuuden varmistamiseksi.

Johtopäätös:

Kaivon portti on pää- tai lisämekanismi veden nostamiseen. Se voidaan valmistaa halvoista, lisäksi improvisoiduista materiaaleista. Paras vaihtoehto Lähteen sisustamiseksi on tarpeen valmistaa samanaikaisesti sekä portti että kaivotalo.

Kuinka tehdä portti kaivolle omin käsin - piirustukset voivat olla erittäin hyödyllisiä. Aikaisemmin kaivoja asennettiin lähes joka kylän pihalle. Omistajat kaivoivat ja varustivat ne itse.

403 Ei sallittu

nginx

Itse järjestelmien ja veden nostoon tarkoitettujen laitteiden monimuotoisuus hämmästyttää edelleen mielikuvitusta. Maisemasuunnittelijat käyttävät nykyään menestyksekkäästi monia menneisyyden ratkaisuja työssään.

Edes keskusvesihuollon kehittäminen ei tehnyt kaivoista tarpeettomia. Ne ovat käteviä ja auttavat odottamattomien tilanteiden sattuessa, vesihuolto katkeaa, sähkö katkeaa. pumppaamo. Mitä voimme sanoa kaivon veden laadusta?

Monet yksityistalojen omistajat haluavat tehdä oman pyörivän kaivon. Voit koristella sen oman maun mukaan.

Erilaisia ​​malleja

Portti on sylinterin muotoinen, jota käytetään ketjun, köyden tai kaapelin kelaamiseen, joka on tarkoitettu veden pitämiseen. Hänet nostetaan kauhalla.

403 Ei sallittu

403 Ei sallittu

Kaikilla tämän tyyppisillä tuotteilla ei ole samoja ominaisuuksia. Sen tehokkuuteen vaikuttavat seuraavat parametrit:

1. Sylinterin halkaisija köyden tai ketjun kelaamista varten. Jos se on suuri, sinun on tehtävä vähemmän kierroksia veden nostamiseksi, mutta enemmän vaivaa.
2. Käytettyyn voiman määrään vaikuttaa sylinterin säteen ja laitteen kädensijan suhde.
3. Menetelmä sylinterin akselin kiinnittämiseksi kaivon pylväisiin.

Klassisessa versiossa sinun on käytettävä lokia oikea muoto. Sen halkaisija voi olla 20-30 cm. Tuotteen päihin työnnetään tapit. 1 tapissa tulee olla kaksinkertainen taivutus suorassa kulmassa. Se toimii tuotteen kahvana.

Hyvin yksinkertainen versio tapit varmistavat sylinterin pyörimisen akselinsa ympäri. Ne työnnetään puupylväiden reikiin tai muuten.

Materiaalit

Tuotteen valmistukseen voidaan käyttää monenlaisia ​​materiaaleja. Portissa voi olla eri pituuksia sylinterimäinen osa. On tärkeää yksinkertaisesti varmistaa, että se pyörii akselin ympäri ja että kaapelille, köydelle tai ketjulle on kiinnityskohta.

403 Ei sallittu

403 Ei sallittu

Jälkimmäinen on sijoitettava tarkalleen akselin keskelle. Mainitsemisen arvoisia vaihtoehtoja ovat seuraavat:

1. Puinen tuote . Kunnollisen sylinterin saa, kun poistat puun kuoren ja käsittelet sen koneella tai erikoiskoneella.
2. Metalliputki sopivan halkaisijan omaava toimii täydellisesti nostomekanismina. Se on vaimennettu päistään metallilevyillä suurempi halkaisija. Metallitango tulee hitsata 1. levyyn ja vipu hitsaa 2., joka toimii kahvana.
3. Siitä tehdään hyvä portti auton pyörän vanne . Hän istuu sopivalla metalli putki ja hitsattu. Tämä rakenne pyörii putken akselin ympäri. Sinun on kiinnitettävä kahva sen päähän; se nostaa vettä.
4. Voidaan käyttää nostolaitteena hammastangon ja hammaspyörän suunnittelu . Tukki sahataan levyiksi, jotka on yhdistetty jäykistysripoilla. Saat hyvän sylinterin.

Kuinka tehdä puinen versio

Käytännöllisin ja yksinkertaisin muotoilu on puinen. Se on edullinen, helppo valmistaa ja kevyt.

403 Ei sallittu

403 Ei sallittu

Puisen portin valmistamiseksi sinun on noudatettava joitain sääntöjä.

1. Tukin tulee olla 10 cm lyhyempi kuin kaivon pylväiden välinen etäisyys.
2. On tarpeen varustaa metallirenkaat sylinterin päissä. Niitä tarvitaan tuotteen vapaaseen puristussovitukseen. Se on helppo irrottaa tarvittaessa, mutta mikään ei roikku asennuksen jälkeen.
3. Jäljelle jää akselin akselit pyörimistä varten. Ne voidaan hitsata sylinterin päissä oleviin kiekkoihin. Tukin ja pylvään väliin tarvitaan holkki, joka säätelee portin siirtymistä sen akselia pitkin.

Mahdollinen variantti

Porttia käytetään useammin kuin nosturia. Sen avulla on helppo saada vettä syvyydestä. Tätä varten sinulla on oltava mikä tahansa esine lieriömäinen. Se on kiinnitettävä akseliin. Kun portti pyörii, sen ympärille kierretään köysi tai ketju, joka on lujasti kiinnitetty siihen. Yhtä tärkeää on kiinnittää tuote akselin yläpuolelle. Tätä varten sinulla on oltava vähintään 2 telinettä, jotka on kiinnitetty tukevasti kaivon akselin reunoja pitkin.

403 Ei sallittu

403 Ei sallittu

Tämä koko rakenne voidaan koota romumateriaaleista. Mikä tahansa dachan kansi sopii tähän täydellisesti. On suositeltavaa valita tasainen näyte, jonka pituus on hieman pienempi kuin kaivon pylväiden välinen etäisyys. Kannen päiden keskiosaan tarvitaan syvennyksiä. Tämä järjestelmä on osoittautunut erinomaiseksi.

Syvennykset on tehty halkaisijaltaan hieman pienempi kuin halkaisija sauva, joka toimii luotavan rakenteen akselina. Sinun on merkittävä akseli erittäin huolellisesti. Se leikataan hiomakoneella.

Siellä missä portin kahvan oletetaan olevan, akselin tulee olla pidempi. Tämä pidempi sauva on taivutettava 2 kohdasta suorassa kulmassa mukavan kahvan saamiseksi, jonka käyttö helpottaa veden nostamista syvyyksistä.

Sitten voit tehdä tämän: leikkaa metallista 2 ympyrää, joiden halkaisija vastaa tarkasti kannesta olevan lieriömäisen aihion halkaisijaa. Samaa materiaalia tarvitaan 5 cm leveiden nauhojen leikkaamiseen, joista hitsataan vanteet, jotka tulee laittaa kannen reunoja pitkin. Niiden on pysyttävä lujasti siinä.

Valmiisiin metalliympyröihin tehdään tangon halkaisijaa vastaavat reiät. Reunaa pitkin porataan reiät, joihin naulat työnnetään.

Lisäominaisuuksia

Suunnittelussa on järkevää käyttää kaprolonia tai fluoroplastisia holkkeja. Ensimmäinen materiaali on polymeeriä ja sillä on hyvät kitkanestoominaisuudet. Se on tarkoitettu tällaisiin rakenteisiin. Materiaali on herkkä aggressiivisille ympäristöille ja myrkytön.

403 Ei sallittu

403 Ei sallittu

Kaprolonin kitkakerroin metalliin on erittäin alhainen. Tämä varmistaa sen kestävyyden käytön aikana. Sillä on kaikki tarvittavat ominaisuudet, se ei ole alttiina korroosiolle ja säilyttää alhaisen kitkakertoimen jopa hioma-aineiden läsnä ollessa. Mekanismi toimii helposti ja täysin äänettömästi kaikissa mahdollisissa ympäristön lämpötiloissa.

Porttia tehtäessä ei saa unohtaa, että pidempi kahva varmistaa veden helpomman nousun kuilun pohjalta. Asennustelineiden on oltava vahvoja ja luotettavia. Niiden valmistuksessa on otettava huomioon useiden vuosien käyttö.

Kaapeli on täysin mahdollista kiinnittää omin voimin. On olemassa ainakin 2 tapaa tehdä tämä. Ensimmäisessä vaihtoehdossa sinun on tehtävä reikä akseliin. Kaapeli vedetään sen läpi ja kiinnitetään liitoskohtaan.

Kahvan tekeminen portille

Hyvin yksinkertainen kahva saadaan taivuttamalla putkea kahdesti suorassa kulmassa. Tuloksena on jotain G-kirjaimen kaltaista. Mitä suurempi vipuvarsi, sitä helpompi on nostaa vettä. Tämä tarkoittaa, että kahvan keskivarren pituuden tulee olla suurin mahdollinen järjen rajoissa.

403 Ei sallittu

403 Ei sallittu

Kahvan tulee olla mukava käyttää. Jopa teinin pitäisi pystyä käsittelemään sitä. Korkeimmillaan se ei saa ylittää vettä ammentavan henkilön korkeutta. Väärinkäsitysten välttämiseksi sinun on ensin piirrettävä ja mietittävä kaikkea.

Siellä on myös vaihtoehtoisia vaihtoehtoja kahvan tekeminen. Voit laittaa jotain vauhtipyörän kaltaista, jota käytetään sulkuventtiilit putkistoja. Voit tehdä jotain samanlaista kuin laivan ohjauspyörä.

Kuinka asentaa valmis portti

Koko järjestelmän asentamiseksi kaivoon sinun on huolehdittava luotettavista tuista. Ne ovat 2 telinettä akselin sivuilla. Tuet voidaan valmistaa puusta tai laudoista. Vakaus on korkeampi, jos kaivaa ne maahan tiettyyn syvyyteen. Tämä on helpoin tapa kiinnittää telineet. Valitettavasti puiset telineet mätänevät nopeasti ja ne on vaihdettava jonkin ajan kuluttua.

403 Ei sallittu

403 Ei sallittu

On järkevää laittaa se renkaaseen puinen kehys neliönmuotoinen. Sen aukkoja ei ole tiivistetty. Ne tarjoavat erinomaisen ilmanvaihdon kuilun sisällä. Kaikki reiät kiristetään, jotta roskia ei pääse sisään metalliverkko pienellä solulla. Jos kaikki tämä on tehty, voit asentaa valmiiksi valmistetun rummun.

Kaivon järjestämisestä on parempi huolehtia tällä tavalla. Vaikka pumppujen käyttö on kätevää, se ei ole aina mahdollista. Hätätilanteessa yksinkertainen ja edullinen tapa veden saaminen auttaa varmasti.

Yleensä portti - kaivon talon pääosa - valmistetaan tavallisella tavalla asettamalla akselille kahvallinen puupala. Andrey Burkov toteutti oman suunnittelunsa.

Tällä hetkellä - välttämätön ominaisuus kesämökki. Omassa mökissäni uskoin sen asiantuntijoiden tehtäväksi kaivaa se ja asentaa renkaat, mutta "kaivajien" tarjoama ns. kaivotalo ei sopinut minulle yksinkertaisella ulkonäöllään. Halusin jotain omaperäisempää.

Kaikki alkoi suunnittelusta. Luonnosteltu yleinen muoto, päätti suunnittelusta (Kuva 1). Mutta mietin, miten portti rakennettaisiin. Kuva ostetusta tuotteesta tukin muodossa ja siihen ajetusta ”pokerista” ei jotenkin ollut inspiroiva. Siksi päätin portilla.

Portin suunnittelu

Portin kokoonpano

Toinen akseli, pituus 532 mm, on asennettava asennettaessa portti kaivotalon telineisiin, kun hihna ja kahva on ensin kiinnitetty. Taluttimessa on kaksi reikää - halkaisijaltaan 15 mm ja 8 mm. Ruuvaamme mutterin akseliin, laitamme aluslevyn päälle, kierrämme väännin Ø 15 mm reiän läpi, laitamme aluslevyn uudelleen päälle ja ruuvaamme mutterin kiinni. Kiristämme mutterit hihnan molemmille puolille unohtamatta epoksia.

Hihnan toiseen reikään (Ø 8 mm) asetetaan M8-tappiakseli, laitetaan kahva akseliin ja ruuvataan itselukkiutuvat mutterit akselin molemmille puolille. Ruuvaamme mutterit niin, että kahva pyörii vapaasti akselilla.

Mitä muuta on luvassa

Toisessa telineessä reikä on sokea, toisessa läpi. Sinun täytyy vasaralla holkit niihin. Reiät on tehtävä siten, että ne estävät holkkien kääntymisen tulevaisuudessa, eli asenna ne häiritsevästi. Luotettavuuden vuoksi voit porata reikiä sivuun holkin läpi menemällä ja sitten vasaralla tapina paksu naula, joka estää holkkeja kääntymästä käytön aikana. Aseta tapin akselin pää, joka on jo asennettu portti holkkiin, joka on kiinnitetty sokeaseen reikään. Jotta se ei pysy ripustettuna, käytämme sopivan korkeutta jalustaa. Asetamme toisen tapin hihnalla, kahvalla ja aluslevyllä telineen läpimenevän reiän holkkiin. Ohjattuamme telineen, laitamme toisen aluslevyn päälle, ruuvaamme 3 mutteria ja laitamme aluslevyn uudelleen.

Kohdista akselin pää portin päätyrivan reikään. Kierrämme akselia kahvasta pitäen kiinni portista. Asenna työskentelyn aikana tarvittavat aluslevyt ja ruuvaa mutterit kiinni. (Kuva 2). Kiristä kaikki mutterit. Kiristämme kaksi mutteria kauluksen ja tolpan läpimenevän reiän välissä, kunnes se lukkiutuu niin, että akseli pyörii vapaasti holkissa. Nämä mutterit estävät akselia hyppäämästä ulos tolpan sokeasta reiästä portin pyöriessä.

Asennamme portin kolme viimeistä sälettä (ilman liimaa) ja silmukka kauhan kaapelin tai ketjun karabiinin alle. Portti voidaan maalata millä tahansa koostumuksella ulkopuolisiin puutöihin.

Tämän suunnittelun etujen joukossa voimme huomata portin huollettavuuden ja helppouden asentaa jo asennettujen kattotelineiden väliin.

Miten saada vettä tavallisesta kaivosta? Oikein! Sinun on käännettävä tätä kahvaa, tämän tukin ketju kelautuu ja ämpäri putoaa veteen. Sitten samalla kahvalla kierrämme puuta ja nostamme vesiämpäri. Tämä tieto on aivan riittävä henkilölle, joka näkee kaivon elokuvissa, sarjakuvissa ja kuvissa. Mutta kesämökkien omistajat ja maalaistaloja Niiden, jotka haluavat lisävesilähteen, kannattaa tietää, että "tämä juttu" (kahvalla ja ketjulla) on kaivon portti.

Se on yksinkertainen laite kaivoveden kätevään nostamiseen vuodenajasta riippumatta. Voidaan käyttää aiottuun tarkoitukseen pysyvästi tai toimia varavaihtoehtona toimintahäiriön sattuessa asennettu pumppu. Se on myös kaivotalon pääosa, joka varmistaa rakenteen turvallisuuden ja suojaa vettä roskilta.

Valmis tuote löytyy helposti myynnistä, mutta on paljon mielenkiintoisempaa tehdä se itse. Yllätyt, mutta mielikuvitus on tässä hyödyksi.

Portin muotoilu on mahdollisimman yksinkertainen: akselilla sylinterimäinen puu, jonka toinen pää toimii kahvana, ja ketju kauhalla. Kokoonpanon jälkeen kaikki tämä kiinnitetään kaivon ulkoosan telineisiin.

Portin tekemiseen tarvitset:

• Puinen lieriömäinen aihio. Yleensä tämä on yksinkertainen loki.
• Kaksi puiset tangot tai pienet tukit - kaikki riippuu kaivon halutusta rakenteesta. Sinun on tehtävä porttitolpat.
• Metallilevy (on parempi valita "ruostumaton teräs"), jonka paksuus on vähintään 3 mm ja koko noin 50x50 mm.
• Kotitalouksien hitsauskone.
• Käsi- tai sähköpora poralla puulle ja metallille.
• Metallitanko portin akselille ja kahvalle.
• Hiomakone sen leikkaamiseen halutun kokoisiksi paloiksi.
• Kiinnityselementit – naulat.
• Kaapeli, jonka päässä on ketju tai ketju.
• Lyijykynä, viivain, mittanauha.
• Metallinen kannatin.

Ensi silmäyksellä luettelo näyttää pelottavalta, mutta todellisuudessa kaikki on paljon yksinkertaisempaa.

Tämä on työn päävaihe. Jotkut rakenneosat on tehtävä itse ja saatettava olemassa olevat oikeaan kuntoon.

Ensinnäkin sinun on päätettävä tulevan portin pituus. Sen tulisi olla muutama sentti pienempi kuin pylväiden välinen etäisyys. 4-8 cm molemmin puolin riittää. Tässä tapauksessa telineet voidaan jo asentaa tai tässä vaiheessa väliaikaisesti kiinnittää mittaustyötä varten.

Toiseksi tukki on hiottava ja käsiteltävä suojaavalla kyllästyksellä. Ensimmäiseen tehtävään tarvitset lentokoneen, hioa, ja toiselle - erityiset antiseptiset yhdisteet, jotka estävät puun mätänemisen.

Sitten poraa poraamalla reiät päätyosien keskelle. Suositeltu syvyys on 12-15 cm, ja halkaisija on hieman suurempi kuin akselin tangon halkaisija.

Valmistettu metallitangosta, joka leikataan paloiksi hiomakoneella tarvittava pituus. Se riippuu puun reiän syvyydestä, sen ja pylväiden välisestä etäisyydestä sekä portin kiinnitystavasta (laakeroituun holkkiin, läpi). Yhden tangon osan tulee olla pidempi, koska 90° kulmaan taivutettuna se toimii nostomekanismin kahvana.

Metallilevystä on leikattava seuraavat aihiot: kaksi puun päätyosien halkaisijaa vastaavaa ympyrää, nauhat 5-7 cm leveät Ympyrät toimivat päätylevyinä, jotka vahvistavat rakennetta, ja nauhat toimivat puristimina, jotka estävät tukin halkeilua ja muodonmuutoksia.

Levyjen keskelle tehdään reikä aksiaalista tangoa varten ja 1,5-2 cm:n etäisyydelle reunasta tehdään reikiä naulille tai merkitään paikat itsekierteittävien ruuvien kiinnittämiseksi.

Vaihtoehto: jos sinulla ei ole vaaditun kokoista metallilevyä, levyjen halkaisija voi olla pienempi. Nämä voivat olla myös suorakaiteen muotoisia osia tai aluslevyjä.

Kaivon portin kokoaminen on askel askeleelta ja periaatteessa yksinkertainen prosessi. Edellytämme vähintään työkalujen ja hitsauskoneen taitoja. On suositeltavaa, että sinulla on avustaja. Sinun on myös asennettava telineet etukäteen tekemällä niihin reikiä portin asentamista tai holkin kiinnitystä varten laakerilla.

1. Aksiaalitangot työnnetään puisen kannen päätyreikiin. Suoraan! Taivutat yhtä niistä luodaksesi kahvan myöhemmin.
2. Metallikiekot asetetaan niihin lähelle puuta.
3. Hitsauskoneella levy hitsataan tankoon, mutta vain siltä puolelta, jolla se on lyhyempi! Osat voi hitsata molemmilta puolilta, mutta sitten toiselta puolelta portin akseli työnnetään tolpan reikään ja toisaalta sen täytyy mahtua valmiiksi tehtyyn syvennykseen. Tämä on perinteinen vaihtoehto nostorakenteen asentamiseen.
4. Kanneelle asetetaan metallinauhoista tehdyt vanteet.

Huomautus! Tämän vaiheen on välttämättä edeltävä naulojen lyömistä puuhun tai itsekierteittävien ruuvien ruuvaamista siihen, jotta sylinterimäinen työkappale ei halkeile.

1. Päätylevyjen naulaaminen tai ruuvaus kanteen.
2. Ketjun tai kaapelin kiinnittäminen portin keskelle. Tämä tehdään metallikiinnikkeen avulla.
3. Rakenteen asennus telineisiin. Jos kiinnityksen on tarkoitus olla molemmilta puolilta läpi, niin telineisiin tehdään sopivan halkaisijan reiät. Lyhyt sauva, jonka päälle on asetettu tuki, työnnetään yhteen niistä. Sitten pitkä sauva työnnetään toisen reiän läpi ja hitsataan levyyn. Kaavio on samanlainen laakerilla varustetulle holkille.
4. Yksi akselin päistä on taivutettu kahvaa varten.
5. Kauha on ripustettu ketjuun.

Halutessasi voit jatkaa työskentelyä ja rajoittumatta vain telineisiin tehdä talon kaivolle.

Mielenkiintoisia ideoita kaivon portin tekemiseen

Käsityöläiset suosittelevat, että älä pelkää muuttaa pois vakiomalli tehdä portteja ja käyttää mitä tahansa käsillä olevaa. Et voi tehdä tätä ilman mielikuvitusta. Tulee tarpeeseen taitavia käsiä. Näin tavallisesta kannesta voidaan tehdä todellinen taideteos veistämällä se.

Tai käytä useita halkaisijaltaan pieniä tukia, jotka on kerätty sylinterimäiseen rumpuun.

Nostomekanismin kahva antaa vielä enemmän tilaa mielikuvitukselle. Taivutetun tangon sijaan nämä voivat olla romuja vesipiiput täynnä hiekkaa, vanha ohjauspyörä (tai uusi itse tehty) ja jopa polkupyörän poljin! Tietenkin kussakin tapauksessa on tarpeen varmistaa niiden luotettava kiinnitys.

Kaivon portin tekeminen ei ole niin vaikeaa. Tämä ei vaadi paljon käsiä ja kalliita materiaaleja. Budjettiystävällinen, käytännöllinen, kätevä, helppokäyttöinen - juuri tämä on mekanismi, jonka teet veden nostamiseen kaivosta.

Kuten tiedämme, huolimatta siitä, että kaivojen porauksesta on tullut melko helposti saavutettavissa ja keskitetty vesihuolto on kattanut suurimman osan siirtokunnat, kaivo veden lähteenä ei ole menettänyt merkitystään.

Ja lisäksi, jos pumppu pumppaa vettä lähteestä, on parempi vakuuttaa sähkökatkosten varalta ja tehdä kaivolle portti omin käsin, koska työ on melko yksinkertainen, joten käytännössä kuka tahansa voi käsitellä sitä.

Kuinka tehdä oma nostomekanismi

Tämän suunnittelun tekemiseen ei tarvita kokeneita laitteita tai sorvaajan tai puusepän taitoja. Minimaalinen lisävarustesarja ja halu tehdä kaivoavain omin käsin ovat kaikki mitä tarvitaan hyvän tuloksen saavuttamiseksi.

Katsotaanpa pari yleisintä rakennustyyppiä, jotka ovat suosituimpia yksinkertaisuutensa ja luotettavuutensa vuoksi.

Klassinen rakennustyyppi

Katsotaanpa kuinka tehdä portti samalla tavalla kuin se tehtiin sata vuotta sitten. Tämä menetelmä useiden sukupolvien testaama ja yksinkertaisuudestaan ​​huolimatta erittäin luotettava ja kestävä.

Ensin sinun tulee varastoida tarvittavat materiaalit:

• Tukki tai pyöreä palkki, jonka pituus on noin 120 cm ja paksuus 20-25 cm.
• Puinen palkki noin 200*200 mm:n kaivolle. Sitä käytetään pylväisiin, joihin portti kiinnitetään.
• Metallilevy, jonka paksuus on 2-3 mm.
• Rautarengas, jonka halkaisija on 20-25 mm.

Lisäksi on parempi varastoida tiettyjä työkaluja:

• Poraporasarja metallille ja puulle.
• Hiomakone, jossa leikkaus ja hiomalaikat.
• Hitsauskone Tämän lisäksi se ei ole tarpeetonta, mutta äärimmäisissä tapauksissa on mahdollista tehdä ilman sitä.
• Eri mittaustyökalu: mittanauha, neliö, rakennuskynä.

Työt suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

• Ensin kansi valmistetaan - valitaan tasainen kappale. Sinun on poistettava siitä kuori ja tarvittaessa leikattava se koneella. Sitten on parasta käsitellä puu erityisellä suojayhdisteellä, joka suojaa elementtiä kosteudelta ja tuholaisilta.
• Sitten päihin merkitään kannen keskikohta, johon porataan reikä, jonka halkaisija on pienempi kuin valmistettu rautaympyrä - jotta se voidaan lyödä puuhun voimalla.

• Sitten nastat valmistetaan - vasemman pituuden tulee olla noin 20 cm ja oikean - 1 metri. Se on taivutettava niin, että siinä on kahva.

• Luotettavuuden varmistamiseksi sinun on asennettava aluslevyt kannen päihin tai lisäksi peitettava koko pää metallipalalla, johon on tehty reikä, jonka halkaisija vastaa tappien kokoa. On parempi laittaa kaksi rautarengasta reunoihin suojaamaan puuta halkeilulta.
• Jono on telineille, aiemmin tapit laitettiin niihin melko yksinkertaisesti - vasempaan telineeseen porattiin reikä ja oikeaan valittiin syvennys, ja siinä suunnassa rakenne näytettiin kuvan mukaisesti.

Edistyneet mallit

Nykyaikaisissa olosuhteissa on mahdollista tehdä parannettuja versioita portista, joita tarkastelemme alla.

Ensimmäisessä vaihtoehdossa kaprolonia käytetään kahvoihin ja tukialuslevyihin - moderni, erittäin luja materiaali. Valmistelevat toimet eivät eroa yllä kuvatuista.

Suurin ero on kannen kiinnittämisessä telineisiin:

• Valmistetaan Caprolon-aluslevyt, joiden sisähalkaisija on yhtä suuri kuin tapin halkaisija.
• Telineisiin porataan reiät, jotka vastaavat valmistettujen tiivisteiden ulkohalkaisijaa, minkä jälkeen ne asetetaan rakenteeseen.
• Sitten rakenne suunnittelee ja kaprolonin ansiosta liikkuvat osat liikkuvat erittäin helposti.

Toinen hyvä vaihtoehto– käyttö laakerien liikkuviin osiin. Niiden ansiosta saavutetaan mekanismin helpoin liike, ja jopa hauras nainen pystyy selviytymään veden noususta.

Huomautus! Jos päätät tehdä vaihtoehdon laakerin holkeilla, on suositeltavaa varustaa niihin öljynipat rakenteen voitelemiseksi.

Klassisen kahvan sijasta on mahdollista käyttää vanhan laivan tyylistä ohjauspyörää ja yksinkertaisen kannen sijasta rakennetta, joka on valmistettu useista tangoista, jotka on koottu portin muotoon. Itse asiassa vaihtoehtoja on monia, ja voit keksiä oman, ainutlaatuisen versionsi; artikkelissamme puhutaan vain perusyksityiskohdista siitä, miten kammen tehdään kaivolle. (Katso myös artikkeli Tee-se-itse koristekaivo.)

Neuvoja! Sijasta puiset osat on mahdollista käyttää rautaisia ​​- kanava korvaa telineiden puun ja valtavan halkaisijan putki korvaa puupalkin.

Neljän sormen portti

Viihdyttävä muotoilu, jonka voit tehdä itse. Kaikki osat ovat periaatteessa samanlaisia, mutta kahvaa ei ole tehty nupin muodossa, vaan neljän pyöreät kynät, joita käytetään kauhan nostamiseen. Lisäksi projektin hinta on hieman halvempi kuin klassisen.

Mitä muuta pitää ottaa huomioon

Älä unohda, että kaikki puisia elementtejä lähetetään käsiteltäväksi suojaavia yhdisteitä tai maaleja, tämä koskee myös rautaosia - ilman korroosiosuojaa. (Katso myös artikkeli Kaivo tai porausreikä - mitä valita.)