Paloauton luokitus. Perus-, erikois- ja apuajoneuvot

Suuret paloautot jakautuvat kahteen erityiseen alaluokkaan: yleiskäyttöiset paloautot ja kohdennettuja paloautoja.

Palontorjuntaajoneuvot yleiseen käyttöön.

Näitä autoja ovat säiliöautot, autopumput ja ensiapuajoneuvot.

Säiliöautot on varustettu erityisillä nestesäiliöillä ja pumpuilla. Tätä erikoislaitetta käytetään sammutusaineiden, erilaisten laitteiden ja laitteiden kuljettamiseen suoraan palopaikalle. Sammutusnesteenä voidaan käyttää vettä tai vaahtoa.

Säiliöautot ovat yleisin palontorjuntaväline. Vastaavia paloautoja on useita tyyppejä:

kevyt, jonka tilavuus ei ylitä 2000 litraa. Esimerkki tällaisesta ajoneuvosta on säiliöauto, jonka merkki on АЦ30 (53А);
keskikokoinen, jonka kapasiteetti on 2-4 kuutiometriä. Esimerkkejä tällaisista ajoneuvoista ovat säiliöt, joiden laatu on АЦ30 (130), АЦ40 (375);
raskas, jonka kapasiteetti on yli 4 kuutiometriä.

On syytä huomata, että säiliöalukset valmistetaan ZIL-ajoneuvojen pohjalta (vesisäiliön tilavuus on 3,5 m3, vaahdotusaineen tilavuus 210 litraa, pumpun kapasiteetti on 40 litraa sekunnissa). Käytetään myös KamAZ-ajoneuvoja (vesisäiliö - 5m3, vaahdotusaine 350l, pumpun kapasiteetti - 40l / s) ja Ural (vesisäiliön tilavuus - 15m3, vaahdotusaine - 900l, pumpun kapasiteetti - 100l / s).

Autopumput ovat rakenteeltaan samanlaisia kuin säiliöautot. Ne on kuitenkin varustettu suurella määrällä sopivia laitteita. Lisäksi yksiköt on varustettu laajennetuilla säiliöillä vaahdotusaineen kuljetusta varten. Tällaisia autoja käytetään yhdessä AC:n kanssa tai itsenäisesti. Useimmiten tällaiset ajoneuvot suoritetaan KamAZ-alustan perusteella. Tässä tapauksessa sen holkin halkaisija, jonka läpi sammutusaine syötetään, voi olla 51 tai 77 millimetriä. Auton hihojen kokonaispituus voi olla 3500-5000 metriä. Pumpun kapasiteetti on 100 litraa sekunnissa.

Ensiapuajoneuvoja käytetään miehistön, pienikokoisten laitteiden ja sammutusaineiden nopeaan toimittamiseen palopaikalle. Näiden ajoneuvojen avulla palo paikallistetaan ennen tehokkaampien laitteiden saapumista. GAZ-runkoon perustuvia ensiapuajoneuvoja toteutetaan. Tässä tapauksessa vesisäiliön tilavuus on 500 litraa, vaahdotusaineen tilavuus on 50 litraa, pumpun kapasiteetti on 0,8 l / s.

Kohdennettuja paloautoja.

Vaahtosammutuslaitteistot. Tätä erikoislaitetta käytetään sammutusaineiden, laitteiden ja tarvikkeiden toimittamiseen palopaikalle. Nämä koneet eroavat säiliöautoista kahdella kannettavalla laitteella, jotka nostavat vaahtogeneraattorit tiettyyn korkeuteen (enintään kolmetoista metriä). Tällainen rakenne voi myös sisältää seuraavat yksiköt ja laitteet:

kiinteä palovartija (yhdistetty);
kaksi annosteluosaa;
vaahtogeneraattorit (kuusi kappaletta).

Tekniikka suoritetaan Ural-rungon pohjalta. Vaahdotusaineen kuljetussäiliön tilavuus on 180 litraa. Pumpun tuottavuus - 2400 l / s.

Jauhesammutuslaitteistot. Tätä erikoislaitetta käytetään erilaisten teollisuuslaitosten (öljynjalostamot, kemianteollisuus, ydinvoima) tulipalojen sammuttamiseen. Tällaisten ajoneuvojen valmistus lopetettiin vuonna 1986, mutta joissakin palokunnan yksiköissä niitä käytetään edelleen.

Kaasusammutuslaitteistot. Tämän tyyppistä tekniikkaa käytetään palavien sähkölaitteiden sammuttamiseen. Myös arkiston ja museoiden tulipalojen sammuttamiseen käytetään sopivia ajoneuvoja. Näiden yksiköiden avulla on mahdollista sammuttaa pinnalle tai säiliöihin roiskuneet palavat ja palavat nesteet.

Tällaiset erikoislaitteet suoritetaan ZIL-, KamAZ-, Ural-alustojen perusteella. Auton tärkein toimintamekanismi on kaasusammutusjärjestelmän asennus. Myös ajoneuvon suunnittelussa on hiilidioksidia sisältäviä sylintereitä. Sammutusaine syötetään erityisen tynnyrin kautta.

Kaasu-vesisammutusajoneuvot. Tämä tekniikka on varustettu suihkuturbiinimoottorilla. Tämän ansiosta syntyy voimakas kaasuvirtaus, jolla on korkea kineettisen energian kerroin. Tällaisia koneita käytetään kaasu- ja öljysuihkulähteiden sammuttamiseen. Autot luodaan KamAZ-alustan pohjalta. Kaasu-vesi-seosta syöttävän pumpun kapasiteetti on 150 litraa sekunnissa.

Yhdistetyt sammutuslaitteistot. Tällaiset erikoislaitteet tarjoavat jatkuvan erikoisvaahto- ja OPS-toimituksen suoraan palopaikalle. Vastaavien koneiden täydellinen sarja määräytyy perusrungon tyypin ja päällirakenteen asennuksen mukaan.

Ajoneuvo voidaan toteuttaa KamAZ-alustalla. Vesisäiliön tilavuus on 6m3. Sammutusjauheen massa on 1000 kiloa. Pumpun tuottavuus - 80 l / s.

Lentokenttäautot. Tätä tekniikkaa käytetään lentoliikenteen miehistön ja matkustajien pelastamiseen sekä lentoliikenteen tulipalojen ja niihin liittyvien onnettomuuksien seurausten poistamiseen. Lentokenttäajoneuvot jaetaan kahteen tyyppiin:

lähtöautot sijaitsevat suoraan kiitoteiden lähellä. Esimerkki tällaisesta tekniikasta on AA40 (131) -ajoneuvo, joka perustuu ZIL-runkoon;
palokunnan pääajoneuvot. Esimerkki tällaisesta autosta on MAZ:n pohjalta valmistettu automalli AA60 (7310).

KamAZ-alustalle voidaan myös asentaa lentopaikan sammutuslaitteita. Ajoneuvon pumppukapasiteetti on 40 litraa sekunnissa. Vesisäiliön tilavuus on 5m3. Kuljetetun hiilidioksidin massa on 50 kiloa.

Pumppausasemat. Tätä tekniikkaa käytetään nesteen syöttämiseen valtateiden kautta liikkuviin rungoihin tai paloautoihin. Pumppausasemat toteutetaan ZIL-alustalle sekä perävaunuille. Tällaisten laitteistojen pumppukapasiteetti on 110 litraa sekunnissa.

Erikoispaloautot

Tähän koneryhmään kuuluvat seuraavat ajoneuvot:

Sleeve auto. Tekniikkaa käytetään kuljettamaan tietty määrä letkuja palopaikalle tai asettamaan valtateitä tien päällä. Ajoneuvot toteutetaan ZIL-alustalla. Kuljetettavien holkkien määrä riippuu niiden halkaisijasta.

Letkujen asettamisen nopeus yhteen linjaan on 9 kilometriä tunnissa.

Valaistus- ja viestintäkoneet. Tekniikkaa käytetään palavan kohteen lähellä olevan alueen valaisemiseen. Lisäksi yksiköt mahdollistavat täysimittaisen yhteyden muodostamisen työprikaatin ja keskusesikunnan välille. Esimerkki tällaisesta koneesta on ASO12 (66) 90A -yksikkö. Erikoislaitteiden generaattorin teho on 12 kW. Setti sisältää radioasemat (kannettavat kiinteät), kaiuttimen, puhelimen, valonheittimen. Asennus asennettiin GAZ-runkoon.

Paloportaat. Laitteilla nostetaan palokuntaa ylempiin kerroksiin. Näiden koneiden luokitus suoritetaan ottaen huomioon itse tikkaiden pituus ja käyttömekanismin tyyppi:

lyhyet tikkaat. Esimerkki on auto AL18 (52A) L2. Pituus - enintään 20 metriä;
keskikokoiset tikkaat. Esimerkki on auto AL30 (131) L21. Pituus - jopa 30 metriä;
pitkät tikkaat. Esimerkki on auto AL45 (257) PM109. Pituus - 30 metriä tai enemmän.

Tikaskäytöt ovat sähköisiä, hydraulisia, mekaanisia, yhdistettyjä.

Apupaloautot

Tähän paloautojen ryhmään kuuluvat autot, joita käytetään henkilöstön kuljettamiseen päämajasta ja yksiköistä. Mukana ovat myös rahtiajoneuvot, joita käytetään usein erilaisten tavaroiden, arvoesineiden ja muiden tavaroiden kuljettamiseen. Lisäksi apuerikoiskalustoon kuuluvat polttoaineautot, liikkuvat työpajat, liikkuvat laboratoriot, kuorma-autonosturit, kaivinkoneet ja traktorit sekä muut ajoneuvot.