Paloturvallisuuden tietosanakirja

Toipumisen toimintaperiaate. Kuinka tehdä oikea valinta erityyppisten rekuperaattorien joukosta. Oman tuotannon rekuperaattori

Huoneen ilmanvaihdossa ei hyödynnetä vain poistoilmaa, vaan myös osaa lämpöenergiasta. Talvella tämä johtaa sähkölaskujen nousuun.

Perusteettomien kustannusten vähentäminen ilman ilmanvaihdon kustannuksella mahdollistaa lämmön talteenoton keskitetyissä ja paikallisissa ilmanvaihtojärjestelmissä. Lämpöenergian regenerointiin käytetään erilaisia ​​lämmönvaihtimia - rekuperaattoreita.

Artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti yksiköiden mallit, niiden suunnitteluominaisuudet, toimintaperiaatteet, edut ja haitat. Annetut tiedot auttavat valitsemaan parhaan vaihtoehdon ilmanvaihtojärjestelmän järjestämiseksi.

Latinasta käännettynä toipuminen tarkoittaa korvausta tai palautuskuittia. Lämmönvaihtoreaktioiden osalta talteenottoa luonnehditaan teknologiseen toimintaan kulutetun energian osittaiseksi palauttamiseksi sen käyttämiseksi samassa prosessissa.

Paikalliset rekuperaattorit on varustettu tuulettimella ja levylämmönvaihtimella. Tuloaukon "holkki" on eristetty melua vaimentavalla materiaalilla. Kompaktien ilmankäsittelykoneiden ohjausyksikkö on sijoitettu sisäseinään

Hajautetun ilmanvaihtojärjestelmän ominaisuudet, joissa on talteenotto:

  • tehokkuutta – 60-96%;
  • heikko suorituskyky- laitteet on suunniteltu tarjoamaan ilmanvaihtoa jopa 20-35 neliömetrin tiloissa;
  • edulliseen hintaan ja laaja valikoima yksiköitä tavanomaisista seinäventtiileistä automatisoituihin malleihin, joissa on monivaiheinen suodatusjärjestelmä ja mahdollisuus säätää kosteutta;
  • asennuksen helppous- käyttöönottoa varten ei tarvita kanavistoa, voit tehdä sen itse.

    Tärkeät kriteerit seinän ilmanottoaukon valinnassa: sallittu seinämän paksuus, kapasiteetti, lämmönvaihtimen hyötysuhde, ilmakanavan halkaisija ja pumpattavan väliaineen lämpötila

    Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

    Luonnollisen ilmanvaihdon ja pakotetun järjestelmän toiminnan vertailu:

    Keskitetyn lämmönvaihtimen toimintaperiaate, hyötysuhteen laskeminen:

    Hajautetun lämmönvaihtimen laite ja toiminta käyttämällä esimerkkinä Prana-seinäventtiiliä:

    Noin 25-35 % lämmöstä poistuu huoneesta ilmanvaihtojärjestelmän kautta. Häviöiden vähentämiseksi ja tehokkaaksi lämmön talteenotoksi käytetään rekuperaattoreita. Ilmastolaitteiden avulla voit käyttää jätemassojen energiaa tulevan ilman lämmittämiseen.

    Onko sinulla lisättävää tai onko sinulla kysyttävää erilaisten ilmanvaihtorekuperaattorien toiminnasta? Jätä kommentteja julkaisusta, jaa kokemuksesi tällaisten asennusten käytöstä. Yhteydenottolomake on alaosassa.

Sähkömoottorit on suunniteltu ohjaamaan erilaisia ​​mekanismeja, mutta liikkeen päätyttyä mekanismi on pysäytettävä. Tätä varten voit käyttää myös sähkökonetta ja palautusmenetelmää. Mitä energian talteenotto on, kuvataan tässä artikkelissa.

Mitä on toipuminen

Tämän prosessin nimi tulee latinan sanasta "recuperatio", joka tarkoittaa "takaisin vastaanottamista". Tämä on osan uudelleenkäyttöön käytetystä energiasta tai materiaaleista palautusta.

Tätä prosessia käytetään laajalti sähköajoneuvoissa, erityisesti akkukäyttöisissä ajoneuvoissa. Alamäkeen ajettaessa ja jarrutettaessa palautusjärjestelmä palauttaa liikkeen kineettisen energian takaisin akkuun ja lataa ne. Näin voit ajaa pidemmän matkan ilman latausta.

Regeneratiivinen jarrutus

Yksi jarrutustyyppi on regeneratiivinen. Tässä tapauksessa sähkömoottorin pyörimisnopeus on suurempi kuin verkkoparametrien määrittelemä: jännite ankkurissa ja kenttäkäämityksessä tasavirtamoottoreissa tai syöttöjännitteen taajuus synkronisissa tai asynkronisissa moottoreissa. Tällöin sähkömoottori kytkeytyy generaattoritilaan ja tuotettu energia palautetaan verkkoon.

Rekuperaattorin tärkein etu on energiansäästö. Tämä näkyy erityisesti ajettaessa ympäri kaupunkia jatkuvasti muuttuvalla nopeudella, esikaupunkien sähköliikenteessä ja metrossa, jossa on paljon pysäkkejä ja jarrutuksia niiden edessä.

Etujen lisäksi palautumisella on haittoja:

  • kuljetuksen täydellisen pysäyttämisen mahdottomuus;
  • hidas pysäytys alhaisilla nopeuksilla;
  • jarrutusvoiman puute parkkipaikalla.

Näiden puutteiden kompensoimiseksi ajoneuvoihin on asennettu ylimääräinen mekaaninen jarrujärjestelmä.

Kuinka palautusjärjestelmä toimii

Toimiakseen tämän järjestelmän on syötettävä verkkovirtaa moottorille ja palautettava energiaa jarrutuksen aikana. Tämä on helpoimmin tehty kaupunkisähköajoneuvoissa sekä vanhemmissa sähköajoneuvoissa, jotka on varustettu lyijyakuilla, DC-moottoreilla ja kontaktorilla - kun vaihdetaan alas suurella nopeudella, energian talteenottotila aktivoituu automaattisesti.

Nykyaikaisessa liikenteessä käytetään PWM-ohjainta kontaktorien sijaan. Tämän laitteen avulla voit palauttaa energiaa sekä DC- että AC-verkkoihin. Käytön aikana se toimii tasasuuntaajana, ja jarrutuksen aikana se määrittää verkon taajuuden ja vaiheen luoden käänteisen virran.

Mielenkiintoista. Tasavirtamoottoreiden dynaamisen jarrutuksen aikana ne myös siirtyvät generaattoritilaan, mutta tuotettu energia ei palaa verkkoon, vaan se haihtuu lisävastuksen avulla.

Tehokas laskeutuminen

Jarrutuksen lisäksi rekuperaattoria käytetään nopeuden alentamiseen nostomekanismien avulla laskettaessa ja ajettaessa kaltevalla sähköajoneuvotiellä. Tämä eliminoi kuluvan mekaanisen jarrun tarpeen.

Toipumisen soveltaminen liikenteessä

Tätä jarrutusmenetelmää on käytetty useita vuosia. Kuljetustyypistä riippuen sen sovelluksella on omat ominaisuutensa.

Sähköajoneuvoissa ja sähköpyörissä

Tiellä ajettaessa ja vieläkin maastossa sähkökäyttö toimii melkein koko ajan vetotilassa ja ennen pysähdystä tai risteyksessä - "rannikolla". Pysäytys tehdään mekaanisilla jarruilla, koska alhaisilla nopeuksilla palautuminen on tehotonta.

Lisäksi akkujen hyötysuhde lataus-purkaussyklissä on kaukana 100%. Siksi, vaikka tällaiset järjestelmät on asennettu sähköajoneuvoihin, ne eivät tarjoa suuria säästöjä.

Rautateillä

Sähkövetureissa toipuminen tapahtuu vetomoottoreilla. Samalla ne kytkeytyvät päälle generaattoritilassa, joka muuttaa junan liike-energian sähköksi. Tämä energia syötetään takaisin verkkoon, toisin kuin reostaattijarrutus, joka saa reostaattien kuumenemaan.

Toipumista käytetään myös pitkien alamäkien aikana tasaisen nopeuden ylläpitämiseksi. Tämä menetelmä säästää sähköä, joka palautetaan verkkoon ja jota muut junat käyttävät.

Aikaisemmin tällä järjestelmällä oli vain tasavirtaveturit. Vaihtovirralla toimivissa laitteissa on vaikeuksia synkronoida lähtöenergian taajuutta verkkotaajuuden kanssa. Nyt tämä ongelma on ratkaistu tyristorimuuntimien avulla.

Undergroundissa

Metrossa junien liikkeen aikana autot kiihtyvät ja hidastuvat jatkuvasti. Siksi energian talteenotolla on suuri taloudellinen vaikutus. Se saavuttaa maksiminsa, jos se esiintyy samanaikaisesti eri junissa samalla asemalla. Tämä otetaan huomioon aikataulua laadittaessa.

Kaupungin julkisessa liikenteessä

Kaupunki sähköliikenteessä tämä järjestelmä on asennettu lähes kaikkiin malleihin. Sitä käytetään päälaitteena 1-2 km/h nopeuteen asti, jonka jälkeen se ei tehoa, ja seisontajarru aktivoituu sen sijaan.

Formula 1:ssä

Vuodesta 2009 alkaen joihinkin koneisiin on asennettu palautusjärjestelmä. Tänä vuonna tällaiset laitteet eivät ole vielä antaneet konkreettista ylivoimaa.

Vuonna 2010 tällaisia ​​järjestelmiä ei käytetty. Niiden asennusta jatkettiin vuonna 2011 tehon ja talteen otettavan energian määrän rajoittamalla.

Asynkronisten moottoreiden jarrutus

Asynkronisten sähkömoottoreiden nopeuden vähennys suoritetaan kolmella tavalla:

  • elpyminen;
  • oppositio;
  • dynaaminen.

Asynkronisen moottorin regeneratiivinen jarrutus

Asynkronisten moottoreiden regenerointi on mahdollista kolmessa tapauksessa:

  • Syöttöjännitteen taajuuden muuttaminen. Mahdollista, kun moottori saa virran taajuusmuuttajasta. Jarrutustilaan siirtymiseksi taajuutta vähennetään niin, että roottorin nopeus on suurempi kuin synkroninen;
  • Käämien vaihto ja napojen lukumäärän muuttaminen. Se on mahdollista vain kahdessa, - ja moninopeuksisessa sähkömoottorissa, joissa useita nopeuksia on järjestetty rakentavasti;
  • Teholasku. Sitä käytetään kuormannostomekanismeissa. Näihin laitteisiin asennetaan vaiheroottorilla varustetut sähkömoottorit, joiden nopeudensäätö tapahtuu muuttamalla roottorin käämeihin kytketyn vastuksen arvoa.

Joka tapauksessa jarrutettaessa roottori alkaa ohittaa staattorikentän, luistosta tulee suurempi kuin 1 ja sähkökone alkaa toimia generaattorina siirtämällä energiaa verkkoon.

Inkluusiota vastaan

Oppositiotila suoritetaan kytkemällä kaksi sähkökonetta syöttävää vaihetta keskenään ja kytkemällä laitteen pyöriminen päälle vastakkaiseen suuntaan.

On mahdollista kytkeä päälle, kun staattoripiirissä tai vaiheroottorin käämeissä kytketään päälle lisävastuksia. Tämä vähentää virtaa ja jarrutusmomenttia.

Tärkeä! Käytännössä tätä menetelmää käytetään harvoin, koska ylimääräiset virrat ovat 8-10 kertaa suurempia kuin nimellisarvot (lukuun ottamatta moottoreita, joissa on vaiheroottori). Lisäksi laite on sammutettava ajoissa, muuten se alkaa pyöriä vastakkaiseen suuntaan.

Asynkronisen moottorin dynaaminen jarrutus

Tämä menetelmä suoritetaan kohdistamalla vakiojännite staattorin käämiin. Sähkökoneen häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi jarrutusvirta ei saa ylittää 4-5 tyhjää virtaa. Tämä saavutetaan lisäämällä lisävastusta staattoripiiriin tai käyttämällä alennusmuuntajaa.

Staattorin käämeissä kulkeva tasavirta muodostaa magneettikentän. Kun se ylitetään, roottorin käämeissä indusoituu EMF ja virta kulkee. Vapautunut teho synnyttää jarrutusmomentin, jonka voimakkuus on sitä suurempi, mitä suurempi sähkökoneen pyörimisnopeus on.

Itse asiassa asynkroninen sähkömoottori dynaamisessa jarrutustilassa muuttuu DC-generaattoriksi, jonka lähtöliittimet on oikosuljettu (koneessa, jossa on oravahäkkiroottori) tai kytketty lisävastukseen (vaiheroottorilla varustettu sähkökone).

Rekuperaatio sähkökoneissa on jarrutusmuoto, joka säästää energiaa ja välttää mekaanisten jarrujen kulumista.

Video

Kysymys hengitetyn ilman laadusta on ollut ja on edelleen tärkein ihmiselämän kannalta. Eri parametreilla on roolinsa. Lämpötila, puhtaus ja raikkaus ovat ykkössijalla. Usein ikkunan avulla ei ole tarpeeksi kevyttä tuuletusta. Liian kylmä tuloilma tuo tiettyä epämukavuutta. Kesäisen laiskan tuulen ilmaantuminen ei myöskään tuo iloa.

Mikä se on ja miten se toimii

Ilmanvaihtotyyppiset lämmönvaihtorakenteet (rekuperaattorit) auttavat muuttamaan tilannetta. Laitteen nimi tulee englannin ja latinan sanoista "palata».

Työperiaate vastaa täysin etymologista merkitystä. Ilmaa huoneessa tuuletusjärjestelmä imee sisäänsä ja heitettiin väkisin kadulle. Samalla huoneeseen lähetetään ulkoinen tuoreussuihku. Sisällä lämmönvaihto tapahtuu, jonka ansiosta vaaditun lämpötilan ilmamassat palautetaan huoneeseen.

Tärkeä ilmanvaihtojärjestelmien indikaattori on tulo- ja poistoilman sekoittumisprosentti. Rekuperaattorien toiminta mahdollistaa tämän asennon pienentämisen lähes nollaan. Tämä saavutetaan muovin, kuparin, alumiinin tai sinkin erottimen avulla. Lämmönvaihto tapahtuu siirtämällä virtausenergiaa rajalle. Itse suihkut kulkevat joko rinnakkain tai poikittain.

Erikoistyyppiset ritilät kadulta tulevan virran sisääntulossa antavat sinun vangita pölyä, siitepölyä, hyönteisiä ja vähentää sisään tulevien bakteerien määrää. Ilma puhdistetaan ja tulee huoneeseen. Samaan aikaan jätehiukkasia, jotka sisältävät monia haitallisia ainesosia. Ilmavirtojen kiertämisen lisäksi syöttösuuttimet puhdistetaan ja lämmitetään.

Useimmissa olemassa olevissa rekuperaattoreissa on lempeät äänitilat, jotka edistää vahvaa tervettä nukkua, kun se on asennettu lastenhuoneeseen tai makuuhuoneeseen.

Monet viime vuosien mallit ovat kompakteja ja helppoja asentaa, niissä on kaukosäädin ja lisäominaisuuksia.

Huoneiston lämpötilastandardeja tutkitaan yksityiskohtaisesti tässä artikkelissa:

Rekuperaattorien tyypit

Harkitse eri parametreista riippuen:

  • Levylämmönvaihtimet
  • Pyörivät lämmönvaihtimet
  • Kammiorekuperaattorit
  • Rekuperaattorit, joissa on sisäänrakennettu lisälämmönvaihdin
  • Useiden lämpöputkien koostumus

Levylämmönvaihtimet. Sisällä oleva lämmönvaihdin koostuu yhdestä tai useammasta kiinteästä levystä, joka on valmistettu kuparista, alumiinista, muovista tai erittäin vahvasta, erikoiskäsitellystä selluloosasta. Ilma kulkee sarjan kasettien läpi. Tulevan ja lähtevän virran lämpötilaerosta johtuen saattaa esiintyä lievää kondenssivettä. Mahdollisesti kylmällä säällä jonkin verran jään muodostumista. Yleensä sen torjumiseksi laite on varustettu lisäelementeillä, joiden tehtävänä on poistaa lauhteen kerääntyminen, lisätä lämmönsyöttöä järjestelmän sulattamiseksi.

Jos rekuperaattorit on varustettu yhdellä ilmaliikekasetilla, pisaroiden muodostuessa virtaus ohjataan ohittamaan se ja kertynyt kosteus poistetaan erityisen tyhjennyslaitteen kautta. Jos järjestelmä sisältää useita elementtejä, niin kondensaatio vähenee nollaan.

Kun jäätä ilmestyy, erityinen venttiili estää tulevan ilman virtauksen, levyjen lämmön vuoksi laitteen sisäiset komponentit kuumenevat. Toinen tapa ratkaista ongelma oli massakasettien luominen. Niiden käyttö huoneissa, joissa on korkea kosteusaste, lisää kuitenkin kondenssiveden muodostumista ja tekee laitteista käyttökelvottomia.

Levylämmönvaihtimet on suunniteltu siten, että sisään tulevien ja lähtevien suihkujen sekoittuminen ei ole mahdollista ja suodatusjärjestelmä on lisäksi poistaa pölyn, siitepölyn ja bakteerit. Tämä mahdollistaa sen käytön makuuhuoneissa, lastentarhassa ja sairaaloissa. Ribbiolevyjen luominen mahdollistaa lisätä rakenteen tehokkuutta, tekee siitä luotettavamman ja kestävämmän. Kompaktuutensa ja alhaisten kustannustensa vuoksi tällaiset mallit soveltuvat paremmin sekä sairaaloissa, ravitsemuslaitoksissa että kotona.

Monet käsityöläiset ovat oppineet luomaan malleja itse joistakin joukko kupari- tai galvanoituja levyjä käyttämällä erityistä tiivisteainetta ja materiaalia lisätiivisteeksi levyjen välillä.

Рhttp://site/eko/rekuperator-vozduha-svoimi-rukami.htmlmoottorirekuperaattorit. Sen ominaisuuksia ovat yhden tai kahden roottorin pyörivät siivet, joiden ansiosta ilma liikkuu. Useimmiten nämä laitteet ovat sylinterin muotoinen jossa on tiiviisti asennetut levyt sisällä ja rumpu, jonka pyöriminen synnyttää virtauksia. Ensin huoneesta lähtevä ilmasuihku ohitetaan, sitten pyörimissuunta muuttuu ja katuilma tulee sisään.

Pyörivien lämmönvaihtimien hyötysuhde on korkeampi kuin lamellari, mutta itse laitteet ovat isompia. Niiden käyttö on sopivampaa teollisuustiloihin, kauppalattioihin. Koska ilmavirtojen sekoittumisen todennäköisyys saavuttaa pääsääntöisesti 5-7 prosenttia, pyörivien lämmönvaihtimien asentaminen tulee mahdottomaksi sairaaloissa, ruokaloissa, kahviloissa ja ravintoloissa. Kalliimpien laitteiden, koon ja asennuksen monimutkaisuuden ansiosta tällaisten rakenteiden käyttö on mahdollista vain erityisillä teollisuusalueilla.

Kammiorekuperaattorit. Huoneen ilma menee erityiseen kammioon, jossa lämpö siirtyy sen osan seiniin, sitten se heitetään kadulle. Lisäksi ulkoilma imetään sisäänpäin toiseen osastoon, joka lisäksi lämpenee rajoista ja tulee huoneeseen.

Rekuperaattorit, joissa on sisäänrakennettu lisälämmönvaihdin. Se parantaa lämmönsiirtoreunaa. Se on kuitenkin vähemmän tehokas, koska se vähentää tehokkuutta ja lisää kondenssivettä.

Useiden lämpöputkien koostumus. Huoneesta tuleva ilma lämmitetään lisäksi, muuttuen höyryksi, ja sitten tapahtuu päinvastaista kondensaatiota. Tällaisten rekuperaattorien edut ovat täydellisessä antibakteerisessa ilmansuojassa suunnittelussa.

Laitetta valittaessa huomioidaan huoneen koko ja kosteusaste, käyttötarkoitus, hiljaisen toiminnan tarve, tehokkuus sekä rakenteen ja sen asennuksen hinta.

Voit lukea lisää mukavasta kosteudesta asunnossa tästä artikkelista:

Rekuperaattorien käyttö (video)

  1. Huoneissa lisää ilmastomukavuutta.
  2. Energiavarojen säästämiseksi.
  3. Sairaaloissa antibakteerisen vyöhykkeen lisäämiseksi, mukavan ympäristön luomiseksi, huoneen lämpöominaisuuksien ylläpitämiseksi.
  4. Teollisuustiloissa suurten tilojen tuulettamiseen samalla kun säilytetään vakiolämpötilavyöhyke, käytetään useammin pyöriviä lämmönvaihtimia, jotka kestävät jopa 650 asteen lämpötiloja.
  5. autojen rakenteissa.

Taloa rakennettaessa on tarpeen valita ja asentaa ilmanvaihtojärjestelmien lämmöntalteenottojärjestelmä. Ilmanvaihtolaitteisiin on olemassa useita muunnelmia, jotka valitaan sen valmistajan mukaan. Luonnon impulssilaitteisiin kuuluu seinä- ja ikkunasuuttimet tuomaan raitista ilmaa huoneisiin. Hajujen poistamiseksi wc- ja kylpyhuoneista sekä keittiöistä asennetaan poistoilmakanavat.

Ilmanvaihto saadaan aikaan huoneen ja ulkolämpötilan erosta. Kesällä lämpötilat tasoittuvat sekä sisä- että ulkotiloissa. Eli ilmanvaihto keskeytetään. Talvella vaikutus ilmenee nopeammin, mutta kylmän ulkoilman lämmittämiseen tarvitaan enemmän energiaa.

Komposiittihuuva on järjestelmä, jossa on pakkotuuletus ja luonnollinen ilmankierto. Haitat ovat:

  • huono ilmanvaihto talossa.

  • Edut ovat alhainen hinta ja ulkoisten luonnontekijöiden puuttuminen. Mutta samaan aikaan, laadun ja toiminnallisuuden kannalta ilmanvaihtoa ei voida pitää täysimittaisena ilmanvaihdona.

    Mukavien olosuhteiden varmistamiseksi uusissa asuinrakennuksissa asennetaan yleismaailmalliset pakkoilmastusjärjestelmät. Lämmönsiirtimellä varustetut järjestelmät varmistavat raitista ilmaa normaalilämpötilassa poistamalla samalla poistoilman tiloista. Tämän myötä poistovirtauksesta poistetaan lämpöä.

    Säästä lämpöenergiaa tulo- ja poistoilmanvaihdolla lämmönvaihtimella // FORUMHOUSE

    Riippuen rekuperaattorityypeistä ja tilojen koosta, joihin ilmanvaihto on asennettu, mikroilmastoa parannetaan enemmän tai vähemmän tehokkaasti. Mutta jopa asennettuna vain 30 prosentin hyötysuhteella, energiansäästö on merkittävä, ja myös huoneiden yleinen mikroilmasto paranee. Mutta lämmönvaihtimilla on myös haittoja:

    • sähkönkulutuksen kasvu;
    • kondenssiveden vapautuminen ja jäätyminen tapahtuu talvella, mikä voi johtaa lämmönvaihtimen vaurioitumiseen;
    • kovaa ääntä käytön aikana, mikä aiheuttaa suurta haittaa.

    Lämmönvaihtimet tai lämmöntalteenottoyksiköt ilmanvaihtojärjestelmissä, joissa on tehostettu lämpö- ja äänieristys, toimivat erittäin hiljaisesti.

    Lämmönsiirtoaineiden suunnatun liikkeen talteenottimet ottavat käyttöön ilmanvaihdon ja lämpimän poistoilman hyödyntämisen. Laite siirtää ilmaa kahteen suuntaan samalla nopeudella. Lämmönsiirtimien avulla asumismukavuus lisääntyy.

    Samalla lämmitys- ja ilmanvaihtokustannukset pienenevät merkittävästi yhdistämällä molemmat vakavat prosessit yhdeksi. Tällaisia ​​laitteita voidaan käyttää sekä asuin- että teollisuustiloissa. Rahasäästöt ovat siis noin 30-70 prosenttia. Lämmönvaihtimet voidaan jakaa kahteen ryhmään: yksitoimiset lämmönvaihtimet ja lämpöpumput hyötylämpövaran lisäämiseksi. Lämmönvaihtimia voidaan käyttää vain tapauksissa, joissa lähteiden resurssit ovat suuremmat kuin sen mikroilmaston resurssit, johon lämpöenergiaa siirretään.

    Asunnon ilmanvaihtojärjestelmä Ecoluxe EC-900H3 rekuperaattorilla.

    Laitteet, jotka siirtävät lämpöä lähteistä kuluttajille käyttämällä välityönesteitä, esimerkiksi suljetuissa piireissä kiertäviä nesteitä, jotka koostuvat kiertovesipumpuista, putkistoista ja lämmönvaihtimista, jotka sijaitsevat lämmitetyissä ja jäähdytetyissä kammioissa, kutsutaan rekuperaattoreiksi, joissa on välilämmönsiirtoaineet. Tällaisia ​​laitteita käytetään laajalti erilaisissa lämmönvaihtimissa ja kiertovesipumpuissa suurilla etäisyyksillä lämmönlähteen ja kuluttajan välillä.

    Tätä periaatetta käytetään laajassa lämmöntalteenotto- ja energiankuluttajien järjestelmässä, joilla on erilaiset ominaisuudet. Lämmönvaihtimen toiminta välilämmönsiirtäjällä on, että prosessi siinä etenee vesihöyryn alueella aggregaatiotilan muuttuessa vakiolämpötilassa, paineessa ja tilavuudessa. Lämmöntalteenottoyksiköiden, joissa on lämpöpumppu, toiminta eroaa siinä, että niissä työnesteen liike saadaan aikaan kompressorilla.

    Lämmönvaihdinputken tehokkuus putkessa syksyllä. +6g.C. kadulla.

    Sekatoimintalaitteet

    Hävitykseen ja tuloilman lämmitykseen käytä rekuperatiivisia tai kontaktityyppisiä vaihtimia. Voidaan asentaa myös sekavaikutteisia laitteita, toisin sanoen yksi - palautuva toiminta ja toinen - kosketus. On toivottavaa asentaa putkistoihin ja lämmönvaihtimiin välijäähdytysnesteitä, jotka ovat vaarattomia, edullisia ja syövyttäviä. Viime aikoihin asti vain vesi tai vesipitoiset glykolit toimivat lämmön väliaineina.


    Tällä hetkellä niiden toimintoja hoitaa menestyksekkäästi jäähdytysyksikkö, joka toimii lämpöpumppuna yhdessä lämmönvaihtimen kanssa. Lämmönvaihtimet sijaitsevat tulo- ja poistoilmakanavissa ja kompressorin avulla kierrätetään freonia, jonka virtaukset siirtävät lämpöä poistoilmavirrasta tuloilmaan ja päinvastoin. Kaikki riippuu vuodenajasta. Tällainen järjestelmä koostuu kahdesta tai useammasta, joita yhdistää yksi jäähdytyspiiri, mikä varmistaa yksiköiden synkronisen toiminnan eri tiloissa.

    Levy- ja roottorimallien ominaisuudet

    Levylämmönvaihtimen yksinkertaisin rakenne. Tällaisen lämmönvaihtimen perusta on hermeettinen kammio yhdensuuntaisilla ilmakanavilla. Sen kanavat on erotettu lämpöä johtavilla teräs- tai alumiinilevyillä. Tämän mallin haittana on lauhteen muodostuminen poistoputkissa ja jääkuoren ilmaantuminen talvella. Kun laite sulatetaan, sisääntuleva ilma menee lämmönvaihtimeen ja lämpimät lähtevät ilmamassat myötävaikuttavat jään sulamiseen levyillä. Tällaisten tilanteiden estämiseksi on suositeltavaa käyttää alumiinifoliosta, muovista tai selluloosasta valmistettuja levyjä.

    Pyörivät lämmönvaihtimet ovat tehokkaimpia laitteita ja ovat sylintereitä, joissa on aallotettu metallikerros. Kun rumpusarja pyörii, lämmin tai kylmä ilmavirta tulee jokaiseen osaan. Koska tehokkuuden määrää roottorin pyörimisnopeus, on mahdollista ohjata tällaista laitetta.


    Edut ovat noin 90 % lämmön palautus, sähkön taloudellinen käyttö, ilman kostutus, lyhin takaisinmaksuaika. Lämmönvaihtimen hyötysuhteen laskemiseksi on tarpeen mitata ilman lämpötila ja laskea koko järjestelmän entalpia kaavalla: H = U + PV (U - sisäinen energia; P - järjestelmän paine; V - järjestelmän tilavuus) .

    Samanlaisia ​​viestejä