Paloturvallisuuden tietosanakirja

Se on yksinkertaista: kuinka irrottaa katkennut pultti. Rikkoutuneen pultin irrottaminen ja irrottaminen: vaiheittaiset ohjeet

Pääasiallinen kokoontaitettava kiinnike autoissa on pari pulttia - mutteria, jotka kootaan ja yhdistävät osat kierrettä pitkin. Tämä yhteys on luotettava, pitkäaikainen ja siksi pragmaattinen ja laajalle levinnyt. Vaikka siinä on ongelmia, kuten kierteen leikkaus, mutteriin tai runko-osan runkoon kiertyneen pultin tai pultin rikkoutuminen. Tilanne ei suoraan sanottuna ole miellyttävä, mutta on välttämätöntä löytää tie ulos siitä, koska itse asiassa tässä tapauksessa on mahdotonta käyttää kaikkia suunnittelun toimintoja, koska se ei yksinkertaisesti tarjoa niitä. On kaksi tapaa, joko vaihtaa osa kokonaisuudessaan tai yrittää silti palauttaa kierre poraamalla tai ruuvaamalla irti katkennut pultti tai tappi. Tästä kierto- tai porausvaihtoehdosta puhumme artikkelissamme.

Tapoja ruuvata (poraa) irti katkenneesta pultista (tasta)

Sanotaan heti, että on mahdollista, että ruuvaat pultin auki, ja myös tällaisia ​​mahdollisuuksia on uusien työkalujen käytön ansiosta. Artikkelissamme tarkastellaan useita vaihtoehtoja.
Ensimmäinen, kun pultti (nasta) katkesi jo uloskäynnissä, eli jokin osa jää ulos, ja toinen vaihtoehto, kun koko nastan runko jää jonnekin sinne!
Jos nastapultin runko työntyy ulos, voit yrittää sahata uran läpi ruuvimeisselin alta ja ruuvata siten irti "katkos" kuin ruuvi. Vaikka todennäköisyys, että kaikki selviää, on pieni, se on silti vaihtoehto.

Toinen vaihtoehto on hitsata mutteri kiinnittimen ulkonevaan osaan. Otetaan sopivan kokoinen mutteri kierteelle ja ruuvataan se ulkonevaan osaan. Seuraavaksi poltamme liitoksen, mikä parasta tarkalla automaattisella hitsauksella. Kierrä seuraavaksi irti normaali pultti käyttäen jakoavain.
Kolmas vaihtoehto, jota viivyttelemme ja puhumme yksityiskohtaisemmin, on pultin irrottaminen erityisellä työkalulla - ulosvetimellä.

Tällaiset instrumentit tulivat meille suhteellisen äskettäin, ainakin Venäjällä, ja ne ovat jonkin verran samanlaisia ​​​​kuin hammaslääkärin instrumentit, sekä ulkonäöltään että toimintaperiaatteeltaan. Aluksi on tarpeen porata reikä rikkoutuneeseen pulttiin tiukasti keskelle. Tämä voidaan tehdä esilävistyksellä tai upottamalla. Seuraavaksi otamme poran ja poraamme reiän poistimen syvyyden alle, noin 2/3 sen työosan pituudesta.

Kierrämme imurin, jossa on vasen kierre, eli itse asiassa vedin on ruuvattu kiinni ja pultti ruuvataan irti.

Tämän seurauksena kierrämme imuria, kunnes pultti alkaa kiertyä. Irrota seuraavaksi irrotettu pultti ulosvetimestä.

On huomattava, että on olemassa myös yhdistettyjä työkaluja. Itse asiassa porakone, jossa on poisto, jolla on hyvät ja huonot puolensa.

Haittoja ovat, että tällainen työkalu on monimutkaisempi ja siksi kalliimpi. Lisäksi se ei aina sovellu jokaiseen tapaukseen. Pohjasarja on pragmaattisempi. Mutta työkalun monipuolisuus ja pienempi työpanos rikkinäisen pultin irroituksessa, tämä voidaan katsoa tämän "laitteen" eduksi.

Ominaisuuksia, jotka voivat auttaa irrottamaan rikkoutuneen pultin, ovat mm voiteluaineet, kuten "nestemäinen avain" tai tavallinen kerosiini. Ennen pultin irrottamista voitele kierre jollakin nesteellä. Myös sen ulkoosan, johon kiinnitin on juuttunut, lämmittäminen voi helpottaa ruuvaamista ja siten myös työtäsi.

Melko usein käytettäessä tällaisia ​​kiinnikkeitä pulttina syntyy tilanteita, kun tuotteen pää katkeaa ja itse laitteisto jää sisälle. Tässä tapauksessa on välttämätöntä poistaa tämä jäännös vahingoittamatta kierteitä, jotta reikää voidaan hyödyntää edelleen. Tämän vuoksi katkenneen pultin irroittaminen on erittäin suosittu ja vaatii yksityiskohtaisempaa pohdintaa.

Murtumien tyypit

Tyypillisesti tällaiset kiinnikkeet katkeavat langan päässä, vaikka poikkeuksiakin voi olla. Tämän seurauksena itse laitteisto voidaan syventää reikään, työntyä pinnan yläpuolelle tai jopa tasoittaa sen kanssa. Tämän perusteella on tarpeen päättää, kuinka murtunut pultti irrotetaan kiinnittäen huomiota tähän hetkeen.

pintamurto

TO tämä tyyppi rikkoutuminen viittaa mahdollisuuteen, kun osa laitteistosta työntyy pinnan yläpuolelle. Voidaan olettaa, että tällainen ongelma on helpoimmin ratkaistavissa ilman radikaaleja toimenpiteitä. Ennen rikkoutuneen pultin avaamista kannattaa kuitenkin käsitellä paikka kerosiinilla hiilikerrostumien poistamiseksi ja pintojen kosketuksen heikentämiseksi.

  • Jos ulkonema on melko suuri, niin helpoin tapa on käyttää työkaluja, kuten pihtejä, pihtejä tai puristimia, joilla voit tarttua osaan ja ruuvata sen irti kierrettä pitkin.
  • Jotkut asiantuntijat, jotka vastaavat kysymykseen, mitä tehdä, jos pultti katkeaa, joka istuu erittäin tiukasti reikään, suosittelevat hitsauskone. Sen avulla voit hitsata vivun laitteistoon, minkä seurauksena voit saada suuren olkapään pyörivää liikettä varten.
  • Voit myös käyttää poraa, jonka halkaisija on hieman pienempi kuin itse pultti. Poralla tehdään reikä pultin keskiakselia pitkin täyteen syvyyteen. Sen jälkeen kiinnittimen jäännökset poistetaan koukulla yrittäen ruuvata lanka irti pohjasta.

Huuhtelu tauko

Uskotaan, että tämä vika on vaikein, koska joskus on erittäin vaikea määrittää reiän halkaisija, varsinkin jos kiinnitin on leikattu. Siksi sen määrittämiseksi, kuinka tämän tyyppinen rikkoutunut pultti porataan ulos, on ensin puhdistettava pinta määrittämällä raot.

Melko usein kallion paikalla on hyvin epätasainen muoto, jota tällä järjestelyllä on erittäin vaikea oikaista. Poraaminen tässä tilassa ei toimi. Siksi käytetään ensin ydintä, joka valmistelee paikan keskelle poraa varten.

Muut vaiheet, jotka kuvaavat katkenneen pultin poraamista ulos, on kuvattu pinnan rikkoutumista käsittelevässä kappaleessa. Reiän tekemisen jälkeen langan jäännökset poistetaan yksinkertaisesti koukulla.

Kallio pinnan alla

Tällaiset vauriot ovat melko vaikeita, varsinkin jos itse osa on valmistettu pehmeästä metallista. Siksi sinun on ratkaistava ongelma, kuinka irrottaa rikkoutunut pultti ja samalla olla vahingoittamatta reiän kierteitä.

Ensinnäkin ytimen avulla laitteiston keskikohta on merkitty. Tässä tapauksessa on parasta käyttää ohutta työkalua kestävä metalli jotta osa ei vahingossa vaurioidu.

Päällä seuraava askel Kannattaa ostaa vastakierteinen hana. Sen halkaisijan tulee olla pienempi kuin itse pultin halkaisija.

Sen jälkeen itse laitteistoon porataan reikä hanalle, mutta sitä ei syvennetä paljon. Asenna seuraavaksi vain kierteitystyökalu ja käännä sitä matkan varrella, mikä johtaa kiertymiseen. Jos näin ei tapahdu, työkalua käytetään kuin tavallista pulttia, mutta sinun ei pitäisi tehdä liikaa vaivaa, jotta se ei rikkoudu.

Poistolaite

Oikein vastaus kysymykseen rikkoutuneen pultin irroittamisesta on se, jossa he ehdottavat erityisesti tähän suunniteltua työkalua. Sitä kutsutaan irrottimeksi ja sitä myydään halkaisijaltaan erilaisten tuotteiden sarjana. Ulkoisesti se muistuttaa hanaa, mutta ilman pitkittäisiä rakoja ja kartiomaisella lovella leikkaamista varten.

Poistimen käyttöä varten riittää, että poraat keskelle reiän, jonka halkaisija mahdollistaa työkalun muutaman kierroksen. Sitten he alkavat kääntää sitä kokonaan ja sitten kunnes se on täysin irti.

Johtopäätös

Rikkoutuneiden pulttien palauttamiseksi reiästä on useita vaihtoehtoja, joita voidaan käyttää tietyntyyppisten vaurioiden korjaamiseen. On kuitenkin parasta ostaa poistosarja etukäteen, jota voidaan pitää eniten parhaat työkalut sellaisiin tehtäviin.

Mitä tulee auton korjauksiin, ongelmia on paljon. Yksi näistä on kysymys pultin poraamisesta vahingoittamatta kierrettä, josta löytyy video useista resursseista. Siksi on aina hyödyllistä tietää, miten rikkoutunut pultti porataan, mitä tälle on tehtävä ja kuinka rikkoutunut pultti irrotetaan ilman vakavia ja epämiellyttäviä seurauksia mekanismeille ja rakenteille.

Halkea pintaan

Yleensä tämä on helpoin vaihtoehto vikatilanteessa ja voit korjata sen ilman rajuja toimenpiteitä, jotka voivat joskus vahingoittaa autoasi tai muuta yksikköäsi. Ennen rikkoutuneen pultin irrottamista on kuitenkin tarpeen käsitellä murtumiskohta kerosiinilla. Tämä auttaa poistamaan palovamman ja heikentämään pintojen kosketusta. Seuraavaksi sinun on noudatettava seuraavia suosituksia:

Huuhtelu tauko

Tämän tyyppistä rikkoutumista pidetään vaikeimpana korjata, koska reiän halkaisijan määrittäminen on erittäin vaikeaa, etenkin kiinnittimiä leikattaessa. Siksi tietyn tyyppisen rikkoutuneen pultin poraamiseksi pinta on puhdistettava. Tämän avulla voimme määrittää tarvitsemamme aukot.

Usein esiintyy seuraava epämiellyttävä tilanne: kallion paikalla on kaarevia muotoja, joita on erittäin vaikea käsitellä ja oikaista. Ja tuotteen poraamista samanlaisessa tilassa ei ehdottomasti suositella, koska on olemassa vaara, että rakenne tuhoutuu kokonaan. Siksi ensin sinun on levitettävä ydin, joka valmistelee paikan työn keskelle poralla.

Jatkotoimet mahdollistaa porauksen tavalla tai toisella rikkoutunut pultti on samanlainen kuin vaihtoehto, jossa on pintakatko. Reiän luomisen jälkeen langan jäännökset poistetaan koukulla.

Pultin vika pinnan alla

Monimutkainen vika, erityisesti pehmeälle metalliosalle. Siksi on erittäin tärkeää ruuvata katkennut pultti irti vahingoittamatta reiän kierteitä. Tässä menettely on seuraava:

Jos viimeistä kohtaa ei voitu toteuttaa, työkalusta voi tulla suoraan pultti. Liiallisia ponnisteluja ei kuitenkaan kannata tehdä, koska se on mahdollista rikkoa. Tämän seurauksena voit poistaa vanhan rikkoutuneen osan ja ruuvata uusia elementtejä.

Extractorin käyttäminen

Kuitenkin varmin vaihtoehto, joka auttaa irrottamaan rikkoutuneen pultin, on käyttää tätä toimintoa varten erikoistyökalua. Sitä kutsutaan imuriksi, se myydään sarjana halkaisijaltaan erikokoisia työkaluja. Ulkoisesti se näyttää hanalta, mutta siinä ei ole pitkittäisiä rakoja ja siinä on kartiomainen lovi leikkaamista varten.

Voit käyttää imuria, kun keskelle on porattu reikä, jonka halkaisija mahdollistaa työkalun useiden kierrosten sisäänkäynnin. Käännä sitä, kunnes se pysähtyy, ja sitten, kunnes se on täysin irti.

Niin, tässä muutamia tapoja rikkoutuneiden pulttielementtien ruuvaaminen irti. Jokaista niistä tulisi käyttää erittelyn monimutkaisuuden ja sopivien työkalujen saatavuuden mukaan. Mutta käytännöllisin ja paras vaihtoehto on ostaa imurisarja. Ne ovat melko käytännöllisiä ja antavat sinun työskennellä pultattujen osien kanssa. erilaisia ​​kokoja ja minkä tahansa tyyppisillä langoilla.

Muista suorittaa pintakäsittely, tämä poistaa tarpeettomat kosketukset ja saastumisen. Onnea irroittamaan rikkinäiset pulttiliitokset , koska tästä riippuu koko mekanismin täysimittainen toiminta, erityisesti autoille! Voit oppia lisää rikkoutuneiden pulttielementtien ruuvaamisesta irti käyttämällä videoita erikoissivustoilla tai foorumeilla!

Joskus korjausprosessin aikana on niin vanhoja ja "jumiutuneita" pultteja, että jos yrität ruuvata ne irti, ne yksinkertaisesti rikkoutuvat. Vastaavasti herää heti kysymys, kuinka jäljellä oleva tanko irrotetaan, jotta se ei vahingoita sen yhdistämiä osia.

Aloitteleva mestari voi pelästyä tällaisesta näennäisesti toivottomasta tilanteesta, mutta älä pelkää: rikkoutuneen pultin irrottaminen ei ole niin vaikeaa.

Aluksi sinun tulee muistaa, että jos pultti on tiukka eikä halua päästä ulos, sinun ei tarvitse tehdä tätä voimalla. On parempi täyttää se välittömästi korroosionestoaineella, esimerkiksi WD-40. Napauta sitten korkkia hyvin vasaralla, jotta neste pääsee tunkeutumaan syvälle lankaan. Muutaman minuutin kuluttua juuttunut pultti on useita kertoja helpompi saada.

Vaikka olet jo katkaissut pään, täytä pultin akseli "rikkaruoholla" tai tunkeutuvalla voiteluaineella - tämä helpottaa sen poistamista.

Pultin rikkoutumista on kahta tyyppiä: kun pää on irronnut, kun pultti on ehtinyt hieman nousta istuimesta tai kun loput ovat pinnan alla.

Kun halkeama oli pinnan yläpuolella

Tässä tapauksessa pultin käsittely on helpompaa. Tässä on joitain vaihtoehdoistasi:

  • Tartu pihdeillä tai pihdeillä pinnan yläpuolella näkyvään tankoon ja yritä irrottaa se.
  • Ota keskilävistys ja aseta se kulmaan pultin reunaan nähden. Kevyillä vasaraniskuilla keskimeistiin yritä antaa pultille pyörimisliikettä. Joskus tällaiset pienet ponnistelut riittävät, jotta sauva alkaa kiertyä.
  • Sahaa rautasahalla näkyvälle pinnalle tasaiselle ruuvimeisselille tarkoitettu poikittaisreikä ja yritä irrottaa se. Voit käyttää tähän myös hiomakonetta tai jopa talttaa.
  • Toinen vaihtoehto on käyttää hitsausta tai aggressiivista liimaa. Yritä hitsata/liimata toinen pultti tankoon ja ruuvaa se jo irti. Voidaan myös hitsata esimerkiksi L-muotoinen kuusikulmio tai muu sopiva kahva, jota voidaan käyttää pysäyttimenä.

Jos käytät hitsausta, älä yritä irrottaa kuumennettua pulttia heti - anna sen jäähtyä. Muista: metalli laajenee kuumennettaessa, joten lämmitettyä pulttia on mahdotonta saada. Kaada hitsauskohta kylmä vesi jäähdytysprosessin nopeuttamiseksi.

Jos pultti katkeaa pinnan alla

  • Ensimmäistä menetelmää varten tarvitset poran, jossa on erittäin ohut pora. Poran on porattava kolme reikää samaan tasoon ja yhdistettävä ne sitten yhteen linjaan. Tämä luo reiän ruuvimeisselille - nyt sinun on vain asetettava se kotitekoiseen uraan ja ruuvattava se irti.
  • Toinen menetelmä on monimutkaisempi ja aikaa vievämpi. Se vaatii poraa, hanaa ja kärsivällisyyttä. Poralla sinun on porattava reikä juuttuneen pultin keskelle. Katkaise sitten varovasti vasen lanka tähän reikään hanalla. Kierrät vasenkätisen ruuvin tähän uuteen kierteeseen. Kun ruuvi on kiristetty kokonaan, vanha pultti alkaa irrota.
  • Tanko voidaan irrottaa myös poraamalla. Tämä on vaikein ja vaarallinen menetelmä koska on olemassa kierrevaurion vaara. Poraamiseen käytetään poraa ohuilla porailla. Kun haluat porata reiän lujaan pulttiin, on parempi käyttää koboltti- tai pobedite-poraa.

Reikä porataan keskelle ohuella poralla. On erittäin tärkeää porata ensimmäinen reikä tarkasti keskelle, jotta jatkotyön aikana ei synny vääristymiä! Poraa ei saa ylikuumentua, joten sinun on porattava alhaisella nopeudella ja jäähdytettävä sitä jatkuvasti vedessä tai öljyssä.

Sen jälkeen otetaan paksumpi pora, sitten seuraava ja koko prosessi toistetaan, kunnes ytimestä ei ole käytännössä mitään jäljellä. Tuloksena olevaan reikään voidaan ajaa erityinen käänteisellä kierteellä varustettu irrotin ja tangon jäännökset voidaan ruuvata irti. Jos imuria ei ole käsillä, on tarpeen porata niin paljon kuin mahdollista sisäosa. Ja kun seinät tulevat tarpeeksi ohuiksi, yritä rikkoa ne pinseteillä tai teroitetulla langalla. Ole erittäin varovainen suorittaessasi tätä toimenpidettä, jotta et kuori lankoja.

Jos lankaa ei voitu olla koskematta, sinun on leikattava uusi, ja uusi lanka on suurempi kuin edellinen. Jos edellisen pultin kierteen halkaisija oli M10, niin uuden kierteen halkaisija on vähintään M12.

Älä kiirehdi käyttämään "vakavaa" työkalua. Suihkuta aluksi pulttiin WD-40 (koska myös WD-40:tä käytetään) niin, että neste tunkeutuu kierteeseen mahdollisimman hyvin. 10-15 minuutin kuluttua yritämme irrottaa pultin, on mahdollista, että kierre sammuu.


Kuinka irrottaa juuttunut pultti, jos VD-40 ei auta? Yritä käyttää isompi työkalu, kuten pihdit, suuri säädettävä jakoavain tai iskevä jakoavain. Toivottomimmissa tilanteissa voit porata pultin kokonaan ulos (katso alla).

Kuinka irrottaa katkennut pultti

Ei ole niin monta tapaa irrottaa katkennut pultti. Jos mahdollista (pultin jäännökset eivät ole voimakkaasti upotettuja), niin hitsaa toinen pultti tai mutteri pulttiin ja käännä se tavalliseen tapaan.
Rikkoutuneiden pulttien irrottamiseen käytetään irrointa (kestävällä takakierteellä). Rikkoutuneeseen pulttiin tehdään pari senttimetriä syvä reikä ja ruuvataan poistin siihen vastapäivään. Kun se on ruuvattu tarpeeksi sisään, se vetää katkenneen pultin mukanaan. Yksinkertainen prosessi näkyy videossa:
Imuri on erittäin ammattimainen asia, eikä se välttämättä ole aina käsillä. Siksi useimmiten on tarpeen porata koko rikkoutunut pultti (katso alla).

Kuinka irrottaa pultti, jonka reunat ovat repeytyneet

Helpoin tapa irrottaa katkennut pultti on käyttää pihdit tai jakoavain. Mutta vapaan tilan saatavuus ei aina salli tällaisen työkalun käyttöä.


Toinen tapa on tehdä pultin päähän lovi hiomakoneella tai taltalla niin, että se on mahdollista irrota pultti ruuvimeisselillä(iskuruuvimeisseli). Ei sovi? Aseta ruuvimeisseli kulmaan pulttiin nähden ja lyö sitä vasaralla niin, että pultti pyörii vastapäivään.


Voit myös käyttää hitsausta. Laitamme elektrodin pään sisään ja hitsaa pultin pää ja pää(tai salainen) keskivirta. Kierrä auki, kunnes se jäähtyy. Toinen salaisuus, jonka voit yrittää purkaa halkaisijaltaan tiiviin pää, jossa on 12 puolta. Ensin lämmitä pää, ja kun se jäähtyy, se kietoutuu tiukemmin kehän ympärillä olevan salaisuuden ympärille.

Poraa pultti kokonaan

Universaali tapa poistaa pultti tai sen jäänteet. Tarvitset poran ja koboltti- tai pobedite-poran. Älä anna poran ylikuumentua porauksen aikana, vaan jäähdytä sitä säännöllisesti vedellä tai öljyllä. Valitse poran halkaisija niin, että kierre ei vaurioidu porauksen aikana.
Muista, että joskus pultissa voi olla käänteinen kierre, yritä kiertää se irti myötäpäivään. Oletko kohdannut pultteja, jotka eivät halunneet irrota? Millä tavalla onnistuit ratkaisemaan ongelman? Muuten, tiedätkö miten

Samanlaisia ​​viestejä