अग्नि सुरक्षा का विश्वकोश

अलार्म और विशेष संकेत। बोस "बोलाइड" पर फायर अलार्म

आग लगने की घटना के बारे में लोगों को सचेत करने के लिए बनाया गया एक विशेष संकेत।

अपने लेख में हम आपको फायर अलार्म के कॉन्सेप्ट से जुड़ी हर बात बताएंगे।

अग्निशामकों के लिए, इस शब्द का अर्थ है इकाई को आग के स्थान पर छोड़ने का संकेत या आपातकालीन. अग्निशमन विभागों में विशेष ध्वनि अलार्म स्थापित किए जाते हैं, जो एक नियमित डिस्पैचर द्वारा अग्निशामकों को बाहर निकलने के लिए सचेत करने के लिए चालू किए जाते हैं।

अग्निशमन विभाग में इस सिग्नल के चालू होने के बाद, अग्निशामक अपने सभी दैनिक कार्यों को उसी के अनुसार छोड़ देते हैं और अंजाम देते हैं।

फायर अलार्म के प्रकारों पर विचार करें

पहले प्रकार का अलार्म, शायद सबसे आम और हानिरहित, एक प्रशिक्षण अलार्म है, जो प्रशिक्षण सत्रों में किया जाता है (कमांड पाठ के प्रमुख द्वारा दिया जाता है), साथ ही गैरीसन के वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा निरीक्षण के दौरान, इसमें यदि गार्ड का मुखिया डिस्पैचर से परिचय प्राप्त करता है और अभ्यास या कक्षाएं आयोजित करने वाले स्थान का अनुसरण करता है।

दूसरा एक संरक्षित वस्तु (ओपीएस, एपीएस) से डुप्लिकेट की क्रिया है। डबलर्स आमतौर पर डिस्पैचर के कमरे में स्थित होते हैं और अग्निशमन विभाग के कंसोल को एक संकेत भेजते हैं उसी समय से जिस समय से फायर डिटेक्टरों को संरक्षित सुविधा में सक्रिय किया जाता है, जहां वे स्थापित होते हैं.

डिस्पैचर इस स्थिति में फायर अलार्म चालू करता है गार्ड का मुखियाप्रारंभिक डेटा और आग बुझाने वाले कार्ड के साथ डिस्पैचर से एक वेसबिल प्राप्त करता है प्रति वस्तु (यदि यह दस्तावेज़ विकसित किया गया है), कॉल करने की जगह पर पहुंचने पर मुखियासंतरी ट्रिगर किए गए रिसीवर को ढूंढता है नियंत्रण उपकरणऔर उस स्थान (कमरे) को निर्दिष्ट करता है जहां फायर डिटेक्टर स्थापित है, टोही का संचालन करता है।

तीसरा कोई कम आम मामला नहीं है संदेश आग या घटना के बारे में टेलीफोन द्वारा, डिस्पैचर आवेदक से एक संदेश प्राप्त करता है, उसके संपर्क विवरण, साथ ही घटना की जगह और प्रकृति को स्पष्ट करता है, उसी समय एक अलार्म बजता है, एक वेबिल भरता है और उसके अनुसार एक गार्ड को ड्यूटी पर भेजता है।

फायर अलार्म (अलार्म) की स्थिति में सुविधा कर्मियों की कार्रवाई


जब सुविधा पर फायर अलार्म चालू हो जाता है, तो रखरखाव कर्मियों को सभी कार्यों को के अनुसार करना चाहिए आंतरिक निर्देश, इस दस्तावेज़ को अग्नि निरीक्षकों के साथ समझौते में संगठन के प्रमुख द्वारा अनुमोदित किया जाता है। एक नियम के रूप में, निम्नलिखित आदेश स्थापित किया गया है:

  • फायर अलार्म का स्थान निर्धारित करें;
  • डुप्लीकेट;
  • जगह का निरीक्षण करें और, यदि आवश्यक हो, उपयोग करें;
  • खुले आपातकालीन निकास;
  • पहुंचने वाले अग्निशमन विभागों से मिलें और स्थिति की रिपोर्ट करें।

आंकड़ों के अनुसार, 40% मामले झूठे अलार्म हैं। कारण, एक नियम के रूप में, उपकरणों की खराबी है। धूल में प्रवेश धूम्र संसूचक, कीड़े या बिजली की वृद्धि। इस मामले में, अग्निशमन विभाग परिसर का निरीक्षण करते हैं, सुनिश्चित करते हैं कि अलार्म गलत है और इस जानकारी को अग्निशमन विभाग के संचार बिंदु तक पहुंचाएं। यह ध्यान देने योग्य है, कि हर झूठी सकारात्मक के साथगार्ड का मुखिया यूनिट के प्रमुख के नाम पर अलार्म के प्रारंभिक कारण पर एक दस्तावेज़ तैयार करता है, फिर दस्तावेज़ को राज्य गश्ती सेवा के निरीक्षक विभाग में स्थानांतरित कर दिया जाता है।

यदि डिटेक्टर, और इसलिए नियंत्रण कक्ष, आग के परिणामस्वरूप चालू हो गया था, तो अग्निशामक आग के स्रोत को खाली करने और खत्म करने और लोगों को बचाने के लिए कार्रवाई करते हैं।

आज तक, कानून लगभग सभी सार्वजनिक और वाणिज्यिक परिसरों को फायर डिटेक्टरों से लैस करने के लिए बाध्य है।

फायर ड्रिल का आयोजन


नियमों के अनुसार, बच्चे पूर्वस्कूली संस्थान, स्कूलों, प्रशासन भवनों, स्वास्थ्य सुविधाओं और अन्य सुविधाओं के साथ सामूहिक प्रवासलोग विशेष SOUE प्रणाली से लैस हैं - चेतावनी और निकासी नियंत्रण प्रणाली। इस आधुनिक प्रणालीअलर्ट का एक सेट शामिल है, अर्थात् ध्वनि, आवाज और प्रकाश अलर्ट, शायद कई से परिचित, यह वाक्यांश: "ध्यान दें फायर अलार्म, सभी को तत्काल परिसर से बाहर निकलें"


अग्नि निकासी ड्रिल कैसे काम करती है?

102. अलार्म सिग्नल बीप, लोकोमोटिव की सीटी, मल्टीपल यूनिट ट्रेनों, विशेष स्व-चालित रेलवे रोलिंग स्टॉक, सायरन, विंड हॉर्न, सैन्य सिग्नल पाइप, निलंबित धातु की वस्तुओं पर वार द्वारा दिए जाते हैं।
ध्वनि संकेतों की योजना में संकेतित ध्वनियाँ, यदि वे प्रहार द्वारा दी जाती हैं, तो पुन: प्रस्तुत की जाती हैं:
लंबा - अक्सर एक के बाद एक वार करना;
लघु वाले - आवश्यक लघु ध्वनियों की संख्या पर दुर्लभ प्रहारों के साथ।

103. सिग्नल "सामान्य अलार्म" निम्नलिखित मामलों में एक लंबी और तीन छोटी ध्वनियों के समूहों में दिया जाता है:
रेलवे ट्रैक पर एक खराबी का पता लगाने पर जो यातायात सुरक्षा के लिए खतरा है;
जब एक ट्रेन बर्फ के बहाव में रुकती है, एक ट्रेन का मलबा और अन्य मामलों में जब सहायता की आवश्यकता होती है।
रेलवे के प्रत्येक कर्मचारी द्वारा, यदि आवश्यक हो, सिग्नल दिया जाता है।

104. सिग्नल "फायर अलार्म" एक लंबी और दो छोटी ध्वनियों के समूहों में दिया जाता है।
यदि आवश्यक हो तो प्रत्येक कार्यकर्ता द्वारा संकेत दिया जाता है रेल परिवहन.

105. "हवाई छापे" संकेत सायरन की सुस्त ध्वनि के साथ-साथ 2-3 मिनट तक लगातार छोटी ध्वनियों की एक श्रृंखला द्वारा दिया जाता है।
शहरों में स्थित रेलवे स्टेशनों और अन्य रेलवे परिवहन संगठनों में, शहर में सायरन द्वारा दिया गया एक हवाई हमला संकेत या रेडियो प्रसारण नेटवर्क पर प्रसारित तुरंत सायरन द्वारा दोहराया जाता है, साथ ही इंजनों की सीटी, कई यूनिट ट्रेनें, विशेष स्व-चालित रेलवे रोलिंग स्टॉक और हॉर्न।
रेलवे स्टेशनों और शहरों के बाहर स्थित अन्य रेलवे परिवहन संगठनों में, बुनियादी ढांचे के मालिक, गैर-सार्वजनिक रेलवे पटरियों के मालिक के अधिकृत कर्मचारियों के आदेश से हवाई छापे का संकेत उसी तरह से दिया जाता है।
ढोने पर, लोकोमोटिव की सीटी, मल्टीपल यूनिट ट्रेनों, विशेष स्व-चालित रेलवे रोलिंग स्टॉक द्वारा हवाई छापे का संकेत दिया जाता है:
सैन्य ट्रेनों में - परिवहन की जा रही सैन्य इकाई के कर्मियों से चुने गए पर्यवेक्षक के आदेश से;
अन्य ट्रेनों में - ट्रेन चलाने वाले लोकोमोटिव का चालक।
एक रेलवे रेडियो प्रसारण नेटवर्क की उपस्थिति में (ट्रेनों में, रेलवे स्टेशनों पर और अन्य रेलवे परिवहन संगठनों में), इस नेटवर्क के माध्यम से एक हवाई छापे संकेत की सूचना भी दी जाती है।

106. संकेत "विकिरण खतरा" या "रासायनिक अलार्म" 2 - 3 मिनट के लिए दिया जाता है:
ढोने पर - लोकोमोटिव, मल्टी-यूनिट ट्रेनों की सीटी द्वारा, एक लंबी और एक छोटी ध्वनियों के समूहों में विशेष स्व-चालित रेलवे रोलिंग स्टॉक;
रेलवे स्टेशनों और रेलवे परिवहन के अन्य संगठनों में - निलंबित धातु की वस्तुओं पर लगातार वार।
रेलवे स्टेशनों और अन्य रेलवे परिवहन संगठनों पर "विकिरण खतरा" या "रासायनिक अलार्म" सिग्नल बुनियादी ढांचे के मालिक, गैर-सार्वजनिक रेलवे पटरियों के मालिक के अधिकृत कर्मचारियों के आदेश द्वारा दिया जाता है, और ढोने पर - चालक द्वारा प्रमुख लोकोमोटिव, मल्टीपल यूनिट ट्रेन, विशेष स्व-चालित रेलवे रोलिंग स्टॉक।
एक रेलवे रेडियो प्रसारण नेटवर्क की उपस्थिति में, इन संकेतों के पाठ को प्रसारित करके इस नेटवर्क के माध्यम से रेडियोधर्मी या रासायनिक खतरे की सूचना भी दी जाती है।

107. एयर अलर्ट की समाप्ति के बारे में, साथ ही रेडियोधर्मी या जहरीले पदार्थों से चोट के खतरे के पारित होने के बारे में, रेल कर्मचारियों और यात्रियों को सूचित किया जाता है:
1) रेलवे स्टेशनों और रेलवे परिवहन के अन्य संगठनों में - बुनियादी ढांचे के मालिक के अधिकृत कर्मचारियों के निर्देश पर, रेडियो प्रसारण नेटवर्क और संचार के अन्य साधनों के माध्यम से गैर-सार्वजनिक रेलवे ट्रैक के मालिक, जिसमें संदेशवाहक शामिल हैं;
2) यात्री ट्रेनों में - यात्री ट्रेन के हेड (मैकेनिक-फोरमैन) की दिशा में, ट्रेन की सेवा करने वाले कर्मचारियों के माध्यम से और ट्रेन रेडियो प्रसारण नेटवर्क के माध्यम से प्रेषित;
3) मानव और सैन्य ट्रेनों में - रेलवे स्टेशन पर ड्यूटी अधिकारी से नोटिस प्राप्त होने पर सोपान के संचार के माध्यम से सोपान के प्रमुख के निर्देश पर;
4) यात्री और माल ढुलाई, मेल-सामान और मालगाड़ियों में - रेलवे स्टेशन पर ड्यूटी पर।

108. ट्रेन की सेवा करने वाले लोकोमोटिव क्रू और अन्य कर्मचारियों को दूषित क्षेत्र में जाने वाली ट्रेन के बारे में चेतावनी देने के साथ-साथ लोगों को इसमें प्रवेश करने से रोकने के लिए व्यक्तिगत निधिसुरक्षा (गैस मास्क, सुरक्षात्मक सूट, आदि), ऐसी साइट को विशेष संकेतों "संक्रमित" (छवि 203) के साथ बंद कर दिया गया है।

रेलवे स्टेशनों पर "संक्रमित" संकेत और संक्रमित क्षेत्र की सीमाओं से 50 मीटर से अधिक की दूरी पर ढोना स्थापित नहीं किया गया है। इसके अलावा, संक्रमित क्षेत्र के दोनों किनारों पर दाहिनी ओर सार्वजनिक रेलवे पर 1200 मीटर की दूरी पर और गैर-सार्वजनिक रेलवे पर "टी" की दूरी पर आंदोलन की दिशा में, पहले से " संक्रमित" संकेत समान संकेतों के दूसरे द्वारा संरक्षित हैं। सबग्रेड के किनारे या पटरियों के बीच में "संक्रमित" संकेत स्थापित हैं।
रेलवे स्टेशन पर ड्यूटी अधिकारी से एक संक्रमित क्षेत्र की उपस्थिति के बारे में प्राप्त अधिसूचना में संकेतित स्थान के सामने या ट्रेन के दौरान पहले "संक्रमित" चिन्ह के सामने (चाहे वह क्षेत्र बाड़ से घिरा हो या नहीं) संकेत या नहीं), प्रमुख लोकोमोटिव, मल्टीपल यूनिट ट्रेन, विशेष स्व-चालित रेलवे रोलिंग स्टॉक के चालक को "विकिरण खतरा" या "रासायनिक अलार्म" संकेत देने और एक निर्धारित गति से दूषित क्षेत्र में आगे बढ़ने के लिए बाध्य है।
"संक्रमित" संकेतों को रात में प्रकाशित किया जाना चाहिए।

109. ब्लैकआउट उपकरणों के साथ ट्रैफिक लाइट, लैंप, टर्नआउट संकेतक, ट्रेन, मैनुअल और अन्य सिग्नल की सिग्नल लाइट प्रदान की जानी चाहिए।

आग, अलार्म के मामले में लोगों को इकट्ठा करने के संकेत के रूप में घंटी बजाता है

वैकल्पिक विवरण

खतरे की घंटी बज रही है

आग, अलार्म की स्थिति में लोगों को इकट्ठा करने के संकेत के रूप में घंटी बजाना

एल टॉल्स्टॉय की कहानी

. "एसओएस!" घंटाघर से

. घंटी से "अलार्म"

घंटी बजने वाले से एसओएस

बेचैन घंटी बजना

घंटियों में लड़ो

घंटियों की लड़ाई

एक बड़ा तांबे का ड्रम, घोड़े की पीठ पर ले जाया जाता था और सैनिकों को एक सामान्य अलार्म का संकेत देता था

बुचेनवाल्ड...

पर प्राचीन रूसएक विशाल आकार के सैन्य ड्रम के चार घोड़ों पर परिवहन देख सकता था, लेकिन इसे क्या कहा जाता था

फ्लैश, बड़ी घंटी का बार-बार अनियमित बजना, फायर अलार्म आदि।

बजती हुई घंटियाँ

आग के लिए बज रहा है

सार्वजनिक ध्वनि की घंटी बजती है

खतरे की घंटी बज रही है

घंटी जो अलार्म बजाती है

घंटाघर चिंता

बेल "शॉट"

घंटी सायरन

बेल अलार्म

बेल "एसओएस!"

बेल "अटास"

आग लगने की स्थिति में घंटी बजती है

बेल एनालॉग फायर सायरन

घंटी बज रही है

बार-बार धमाकों के साथ घंटी बजना, अलार्म सिग्नल

रूबल के पतन से ज्यादा लोगों को उत्साहित करने वाली घंटी बजती है

अलार्म के लिए घंटी बज रही है

घंटी हंगामा

संकट की घंटी

एम। vzbuda, अलार्म, चिंता; ढोल बजाना, बोर्ड पर बजाना, घंटियाँ बजाना, खड़खड़ाना, लोगों को इकट्ठा करना, आग या अन्य सामान्य खतरे के अवसर पर। अलार्म या अलार्म मारो। नबातनी, पूर्ण, अलार्म से संबंधित। चाप मारो। पंप करो, अलार्म को हराओ। नबाचिक एम. नबाचित्सा एफ. कौन अलार्म करेगा

अलार्म बजने पर कॉल करें

घंटी के साथ फायर सायरन

अग्नि सायरन का अग्रदूत

एल एन टॉल्स्टॉय की कहानी

रूसी लेखक एल एंड्रीव की कहानी

एल एन टॉल्स्टॉय का एक उपन्यास

रूसी टक्कर संगीत के उपकरण, एक प्रकार का टिमपनी

घंटी बजने से दी गई आग या किसी अन्य प्रकार की आपदा की चेतावनी के लिए एक अलार्म संकेत; ट्रांस. किसी भी खतरे की ओर दृढ़ता से समाज का ध्यान आकर्षित करें; अलार्म को सुनो

बेल टॉवर अलार्म

प्राचीन रूस के समय से - लोगों को इकट्ठा करने के लिए एक अलार्म सिग्नल, एक बड़ी घंटी की लगातार यादृच्छिक बजना, एक आपदा की घोषणा करना, एक सामान्य खतरा

बोर्ड पर जल्दबाजी का काम

घंटाघर अलार्म

घंटियों से अलार्म

घंटी टॉवर से अलार्म

घंटियों की उत्सुक "पिटाई"

घंटी पर अलार्म बजता है

अलार्म की घंटी

अलार्म बजने की घंटी

खतरे की घंटी बज रही है

अलार्म की झंकार

अलार्म संकेत

घंटी बजती है

घंटियाँ बजाना

अप्रचलित बड़ा ड्रम, जिसने सेना में अलार्म बजाया

चर्च अलार्म

खतरे की घंटी

आग की घंटी

फ्लैश, बड़ी घंटी का बार-बार अनियमित बजना, फायर अलार्म आदि।

प्राचीन रूस में, चार घोड़ों पर एक विशाल सैन्य ड्रम का परिवहन देखा जा सकता था, लेकिन इसे क्या कहा जाता था?

. एसओएस! घंटाघर से

घंटियों की उत्सुक "पिटाई"

आग लगने की स्थिति में घंटी बजती है

. घंटी से "चिंता"

बेल "एसओएस!"

बेल "अटास"

बेल "शॉट"

एक जलपरी का बेल एनालॉग

अलार्म और विशेष संकेतक

9.1. अलार्म सीटी, लोकोमोटिव (मल्टी-यूनिट ट्रेनों) की सीटी और विशेष स्व-चालित रोलिंग स्टॉक, सायरन, विंड हॉर्न, सैन्य सिग्नल पाइप, निलंबित धातु की वस्तुओं पर वार द्वारा दिए जाते हैं।

ध्वनि संकेतों की योजना में संकेतित ध्वनियाँ, यदि वे प्रहार द्वारा दी जाती हैं, तो पुन: प्रस्तुत की जाती हैं:

लंबा - अक्सर एक के बाद एक वार करना;

आवश्यक लघु ध्वनियों की संख्या पर लघु - दुर्लभ प्रहार।

9.2. "सामान्य अलार्म" संकेत एक लंबी और तीन छोटी ध्वनियों के समूहों में दिया जाता है।

- - -

निम्नलिखित मामलों में:

रास्ते में खराबी का पता लगाने पर जिससे यातायात सुरक्षा को खतरा हो;

जब एक ट्रेन बर्फ के बहाव में रुकती है, एक ट्रेन का मलबा और अन्य मामलों में जब सहायता की आवश्यकता होती है।

9.3. फायर अलार्म सिग्नल एक लंबी और दो छोटी ध्वनियों के समूहों में दिया जाता है।

- - -

रेलवे के प्रत्येक कर्मचारी द्वारा, यदि आवश्यक हो, सिग्नल दिया जाता है।

9.4. संकेत "एयर ट्राइपॉड" सायरन की सुस्त ध्वनि के साथ-साथ लगातार 2-3 मिनट तक छोटी ध्वनियों की एक श्रृंखला द्वारा दिया जाता है।

शहरों और कस्बों में स्थित संघीय रेलवे परिवहन के स्टेशनों, कारखानों और अन्य उद्यमों में, शहर में सायरन द्वारा दिया गया एक हवाई हमला संकेत या रेडियो प्रसारण नेटवर्क पर प्रसारित तुरंत सायरन द्वारा दोहराया जाता है, साथ ही इंजनों की सीटी (बहु- यूनिट ट्रेनें) और विशेष स्व-चालित रोलिंग स्टॉक और बीप।

शहरों के बाहर स्थित संघीय रेलवे परिवहन के स्टेशनों, कारखानों और अन्य उद्यमों में, हवाई हमले का संकेत क्रमशः स्टेशन, संयंत्र, उद्यम के प्रमुख के आदेश से दिया जाता है।

ढोने पर, हवाई हमले का संकेत लोकोमोटिव (मल्टी-यूनिट ट्रेनों) की सीटी और एक विशेष स्व-चालित रोलिंग स्टॉक द्वारा दिया जाता है:

सैन्य ट्रेनों में - परिवहन इकाई के कर्मियों से चुने गए पर्यवेक्षक के आदेश से;

और अन्य ट्रेनें - ट्रेन चलाने वाले लोकोमोटिव के चालक द्वारा।

एक रेलवे रेडियो प्रसारण नेटवर्क (ट्रेनों में, स्टेशनों, कारखानों और संघीय रेलवे परिवहन के अन्य उद्यमों में) की उपस्थिति में, इस नेटवर्क के माध्यम से एक हवाई हमले के संकेत की सूचना भी दी जाती है।

9.5 संकेत "विकिरण खतरा" या "रासायनिक अलार्म" 2-3 मिनट के भीतर दिया जाता है:

ढोने पर - लोकोमोटिव (मल्टी-यूनिट ट्रेनों) की सीटी और एक लंबी और एक छोटी आवाज़ के समूहों में विशेष स्व-चालित रोलिंग स्टॉक

- - - -

स्टेशनों, कारखानों और संघीय रेलवे परिवहन के अन्य उद्यमों में - निलंबित धातु की वस्तुओं पर लगातार वार करके।

स्टेशनों, कारखानों और संघीय रेलवे परिवहन के अन्य उद्यमों में सिग्नल "विकिरण खतरा" या "रासायनिक अलार्म" क्रमशः स्टेशन के प्रमुख, संयंत्र, उद्यम, और ढुलाई पर - के चालक द्वारा आदेश द्वारा दिया जाता है अग्रणी लोकोमोटिव (मल्टी-यूनिट ट्रेन) और विशेष स्व-चालित रोलिंग स्टॉक।

एक रेलवे रेडियो प्रसारण नेटवर्क की उपस्थिति में, इन संकेतों के पाठ को प्रसारित करके इस नेटवर्क के माध्यम से रेडियोधर्मी या रासायनिक खतरे की सूचना भी दी जाती है।

9.6. हवाई हमले के अलार्म के अंत में, साथ ही रेडियोधर्मी या विषाक्त पदार्थों, कर्मचारियों द्वारा चोट के खतरे के पारित होने पर रेलवेऔर यात्रियों को सूचित किया जाता है:

स्टेशनों, कारखानों और संघीय रेलवे परिवहन के अन्य उद्यमों में - स्टेशन के प्रमुख, संयंत्र, उद्यम या उनके द्वारा अधिकृत व्यक्ति के निर्देश पर, क्रमशः रेडियो प्रसारण नेटवर्क और संचार के अन्य साधनों के माध्यम से, जिसमें संदेशवाहक शामिल हैं:

यात्री ट्रेनों में - यात्री ट्रेन के हेड (मैकेनिक-फोरमैन) की दिशा में, ट्रेन में सेवारत कर्मचारियों के माध्यम से और ट्रेन रेडियो प्रसारण नेटवर्क के माध्यम से प्रेषित;

मानव और सैन्य ट्रेनों में - ड्यूटी पर स्टेशन अधिकारी से नोटिस प्राप्त होने पर सोपान के संचार के माध्यम से सोपान के प्रमुख के निर्देश पर;

यात्री और माल ढुलाई, मेल-सामान और मालगाड़ियों में - स्टेशन पर ड्यूटी पर।

9.7. लोकोमोटिव क्रू और ट्रेन की सेवा करने वाले अन्य कर्मचारियों को चेतावनी देने के लिए कि ट्रेन एक संक्रमित क्षेत्र में जा रही है, साथ ही लोगों को व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (गैस मास्क, सुरक्षात्मक सूट, आदि) के बिना इसमें प्रवेश करने से रोकने के लिए, इस तरह के एक खंड को बंद कर दिया जाता है। विशेष "संक्रमित" संकेतों के साथ (चित्र। 9.1)।

स्टेशनों पर "संक्रमित" संकेत और संक्रमित क्षेत्र की सीमाओं से 50 मीटर से अधिक की दूरी पर ढोना स्थापित नहीं किया जाता है। मार्ग, इसके अलावा, पहले "संक्रमित" संकेतों से 1200 मीटर की दूरी पर यात्रा की दिशा में दाईं ओर संक्रमित क्षेत्र के दोनों किनारों पर समान संकेतों के दूसरे द्वारा बंद कर दिया जाता है। पॉइंटर्स "संक्रमित" सबग्रेड के किनारे या पटरियों के बीच में स्थापित होते हैं। एक संक्रमित क्षेत्र की उपस्थिति के बारे में स्टेशन ड्यूटी अधिकारी से प्राप्त अधिसूचना में संकेतित स्थान के सामने या ट्रेन के साथ पहले "दूषित" संकेत के सामने (चाहे वह क्षेत्र संकेतों से घिरा हो या नहीं), प्रमुख लोकोमोटिव के चालक को "विकिरण खतरा" या "रासायनिक अलार्म" संकेत देना चाहिए और निर्धारित गति से संक्रमित क्षेत्र का पालन करना चाहिए।

"संक्रमित" संकेतों को रात में प्रकाशित किया जाना चाहिए।

9.8. ब्लैकआउट उपकरणों के साथ ट्रैफिक लाइट, लालटेन, पॉइंटर्स, ट्रेन, मैनुअल और अन्य सिग्नल की सिग्नल लाइट प्रदान की जानी चाहिए।

फायर अलार्मआग लगने की स्थिति में आवास की सुरक्षा सुनिश्चित करने के तरीकों में से एक है और इस तरह के कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

  • कमरे में लोगों के खतरे की समय पर चेतावनी;
  • डिस्पैचर के कंसोल या आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के पोस्ट को अलार्म सिग्नल देना;
  • आग बुझाने की प्रणाली की सक्रियता, यदि कोई हो।

हालांकि, यह इतना दुर्लभ नहीं है कि अलार्म बिना किसी स्पष्ट कारण के अचानक बंद हो जाता है, और इस मामले में यह कमरे में स्थापित आग बुझाने की प्रणाली को सक्रिय कर सकता है। इससे बचने के लिए, साथ ही कष्टप्रद निरंतर हॉवेल से छुटकारा पाने के लिए, आपको अलार्म को जल्दी से बंद करने का प्रयास करना चाहिए।

ट्रिगर करने के मुख्य कारण

पहले आपको अलार्म का कारण निर्धारित करने का प्रयास करने की आवश्यकता है - शायद किसी कमरे में अभी भी धुआं या प्रज्वलन था। कमरे को हवादार करना आवश्यक है, उन सभी संभावित बिंदुओं की जांच करें जिन पर आग लग सकती है, और बिजली के तारों का भी निरीक्षण करें। कारणों को समाप्त करने के बाद, फायर अलार्म को अपने आप बंद कर देना चाहिए।

आग की अनुपस्थिति में फायर अलार्म बंद होने के कारण बहुत विविध हो सकते हैं:

  • स्थापना के तत्वों पर जमा धूल;
  • विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (उदाहरण के लिए, वेल्डिंग के दौरान);
  • सेंसर में कम बैटरी, जिस स्थिति में अलार्म लगातार संकेत नहीं देता है, लेकिन समय-समय पर बीप करता है;
  • कमरे में तापमान में तेज वृद्धि या परिणामस्वरूप वाष्पीकरण;
  • विद्युत नेटवर्क का अपर्याप्त वोल्टेज;
  • सेंसर आदि में फंसे कीड़े।

शटडाउन नियम

यदि, फिर भी, अलार्म अनुचित था, तो इसके प्रकार के आधार पर, यह चुनने योग्य है कि फायर अलार्म को कैसे बंद किया जाए।

अधिकांश सरल तरीके सेअपार्टमेंट में छत पर लगे अलार्म को बंद कर दें, सेंसर से बैटरी निकाल देगा। लेकिन यह मत भूलो कि बिजली के बिना अलार्म बिल्कुल बेकार होगा, और वास्तविक आग की स्थिति में, सुरक्षा के बिना छोड़े जाने का जोखिम है। बाहरी नेटवर्क से मॉनिटरिंग और रिसीविंग डिवाइस को डिस्कनेक्ट करना भी संभव है। हालांकि, यह विचार करने योग्य है कि ऐसे सिस्टम में बैकअप पावर स्रोत होता है, जिसे डिस्कनेक्ट भी करना होगा।

आप अपार्टमेंट में फायर अलार्म को बंद भी कर सकते हैं यदि आपको याद है कि इनडोर डिटेक्टर के सामने की तरफ एक बटन है जो इसके प्रदर्शन की निगरानी के लिए जिम्मेदार है। दबाए जाने पर, डिवाइस को अलार्म मोड में जाना चाहिए, रीसेट करें ध्वनि संकेतजब आप इसे जारी करेंगे तो यह अपने आप हो जाएगा।

अगर सिस्टम आग सुरक्षाएक केंद्रीकृत नियंत्रण कक्ष से लैस, इसके माध्यम से अलार्म को बंद करना संभव है। ऐसा करने के लिए, आपको उस पासवर्ड का उपयोग करना होगा जिसके लिए जिम्मेदार लोग आग सुरक्षाइमारत, या इस अलार्म सिस्टम की सेवा करने वाली कंपनी के प्रतिनिधियों से।


अक्सर कारणों में से एक जिसके कारण अलार्म बंद हो सकता है, सेंसर में जमा धूल हो सकता है, उदाहरण के लिए, परिसर में निर्माण या मरम्मत कार्य के बाद। ऐसे में जरूरी है कि इन्हें सावधानी से अलग किया जाए और शराब में भिगोए हुए रूई के फाहे से अच्छी तरह साफ किया जाए या रेडीमेड स्टिक का इस्तेमाल किया जाए। धूल हटाने के बाद सायरन बंद कर देना चाहिए।

यदि किसी एक कमरे में थोड़ी देर के लिए अलार्म बंद करना आवश्यक हो जाता है, तो आपको सेंसर को चिपकने वाली टेप से सील करने की आवश्यकता है, या इसे एक लोचदार बैंड के साथ फिक्स करके एक फिल्म के साथ इन्सुलेट करना होगा। इन क्रियाओं के परिणामस्वरूप, सेंसर धुएं या ऊंचे तापमान पर प्रतिक्रिया नहीं करेगा।

यदि यह निर्धारित करना संभव नहीं है कि फायर अलार्म क्यों बीप कर रहा है, तो समस्या को मौलिक रूप से हल करना संभव है - सेंसर में जाने वाले तारों को काटकर, हालांकि, इस मामले में, अलार्म काम करना बंद कर देगा और पूरी तरह से बेकार हो जाएगा। सजावटी तत्व, और इसे पुनर्स्थापित करने के लिए सुरक्षात्मक कार्यमरम्मत की आवश्यकता होगी।

यह मत भूलो कि आवश्यक ज्ञान और कौशल के अभाव में अलार्म को अपने आप अक्षम करने से ब्रेकडाउन या पूरी तरह से अस्त-व्यस्त हो सकता है, इसलिए यदि संभव हो, तो किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना बेहतर है। यदि यह संभव नहीं है, तो इसे बंद करने से पहले इस स्थापना के निर्देशों का अध्ययन करने की सलाह दी जाती है।

फायर अलार्म बटन

कुछ अग्नि सुरक्षा प्रणालियों में आग लगने की स्थिति में अलार्म को मैन्युअल रूप से ट्रिगर करने के लिए अलार्म पुशबटन की आवश्यकता होती है। वे एक लाल या सफेद बॉक्स होते हैं जिसमें एक ट्रिगर तंत्र रखा जाता है, जिसमें से सिग्नल को तार द्वारा या सेंसर का उपयोग करके सुरक्षा कंसोल में प्रेषित किया जाता है।


मैन्युअल कॉल पॉइंट के डिज़ाइन में एक ट्रिगर शामिल होता है, जैसे कि एक बटन या लीवर, जो सक्रिय होने पर, संपर्कों को ट्रिगर करता है और एक अलार्म सिग्नल उत्पन्न करता है।

अलार्म देने के लिए, आपको उस कवर को खोलना होगा जो बटन को आकस्मिक दबाने से बचाता है और ट्रिगर तंत्र को सक्रिय करता है।

बटन पर एकल प्रभाव के बाद, सिग्नल बंद नहीं होगा, क्योंकि पावर सर्किट सेल्फ-लॉकिंग मोड में चला जाता है।

आप अलार्म को अक्षम कर सकते हैं और एक विशेष कुंजी का उपयोग करके बटन को स्टैंडबाय मोड में वापस कर सकते हैं, जो आमतौर पर अग्नि सुरक्षा के लिए जिम्मेदार कर्मचारियों द्वारा आयोजित किया जाता है।

नियमों के अनुसार, बटन आसानी से सुलभ स्थानों पर, निकासी मार्गों पर, उच्च सुरक्षा वाले क्षेत्रों में लगभग 1.4 मीटर की ऊंचाई पर स्थापित किया गया है। ऐसे बटन को भवन के अंदर और बाहर दोनों जगह लगाएं। इसे समय पर दबाने से आग के स्रोत को खत्म करने के साथ-साथ लोगों को समय पर परिसर से निकालने के उपाय करने में मदद मिलेगी।

अपार्टमेंट के लिए फायर अलार्म बटन में एक बेहतर डिज़ाइन है, जो संगठनों में स्थापित लोगों से संचालन के सिद्धांत में भिन्न नहीं है और औद्योगिक भवन. यह केंद्रीय नियंत्रण कक्ष से भी जुड़ता है, जो आग लगने की स्थिति में मैन्युअल रूप से अलार्म चालू करेगा। बीमारों, बुजुर्गों या विकलांग लोगों के स्थायी निवास में स्थापना के लिए इसकी सिफारिश की जाती है - खतरे के मामले में, कॉल करने की तुलना में इसे दबाना बहुत आसान और तेज़ है।

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