Enciklopedija zaštite od požara

Izrađujemo plinski plamenik vlastitim rukama. Kako napraviti plinski plamenik vlastitim rukama? Kako napraviti plinski plamenik vlastitim rukama


U ovom članku ćemo pogledati kako napraviti plinski plamenik za ručno lemljenje. Ovaj uređaj je često tražen iu privatnom sektoru iu komercijalne svrhe - za individualnu tehničku kreativnost i drugačija vrsta građevinski zadaci. Konkretno, uz pomoć plinskih plamenika obavljaju se lemljenje, vodoinstalaterski i kovački, krovopokrivački, zlatarski radovi, a plamen čija temperatura prelazi 1500 °C dobiva se i za druge namjene.

U vodovodu, pomoću plinskog plamenika, možete zagrijati metalni komad tako da se na kraju ispostavi da je dovoljno otvrdnut. Prilikom dirigiranja zavarivački radovi s nekim metalima, mjesta budućih šavova moraju se zagrijati.

Parametri za izradu plamenika za lemljenje

Prvo, uređaj mora biti izrađen od vatrostalnih metala. S pravilno podešenim plamenikom mogu se postići temperature preko 1000°C.
Drugo, plamenik mora biti opremljen pouzdanim radnim ventilom koji će u slučaju opasne situacije zatvoriti dovod plina.
Treće, morate koristiti pouzdanu vezu sa spremnikom s ventilom ili spremnikom za propan od 5 litara s reduktorom, što će eliminirati rizik od nesreća.

Prikazano ispod tipična shema i princip rada plinskog plamenika za ubrizgavanje:


Plin se dovodi pod tlakom kroz crijevo (1) - obično propan. Kad balon ispari ukapljeni plin, formira se tlak - dovoljan da osigura stabilan usmjereni plamen. Ovdje reduktor nije potreban, radni ventil (2) služi za podešavanje volumena plina.
Mlaz kroz dovodnu cijev (3) ulazi u mlaznicu, te u nazuvicu (6) koja zadaje smjer paljenju koja se nalazi u umetku (5). Ova košuljica miješa plin i zrak. U mlaznici, vijak fiksira košuljicu. Plamenik je sklopiv, tako da se bradavica može čistiti.
Iz košuljice se smjesa zraka i plina dovodi u mlaznicu mlaznice (8). Tamo kisik dodatno zasićuje smjesu. Ventilacijskim otvorima (7) postiže se stabilno izgaranje.


Ovim dimenzijama plamenik je predviđen za boce do 5 litara.
Kako je umetak raspoređen - razmotrit ćemo zasebno, dimenzije su prikazane na crtežu:


Unutarnji promjer cijevi (1) mora biti 0,5 mm manji od unutarnjeg promjera mlaznice. Unutra je zavarena podloška (2) s otvorima za zrak. Navlaka (2) fiksira cijev s nastavkom.

Dizajn je drugačiji po tome što kada se jezičak pomiče u mlaznici, moguće je prilagoditi usis zraka kroz ventilacijske otvore - i kao rezultat toga, prilagoditi temperaturu vatre u širokom rasponu.

Izrada plinskog plamenika od otpadnog materijala: korak po korak

Popis materijala i alata:
bušilica;
bugarski;
čekić;
šmirgl papir;
praznine od mesinga za mlaznicu razdjelnika;
tanka mjedena cijev promjera 15 mm;
drvene šipke;
mengele;
silikonska brtva ili FUM traka;
crijeva za spajanje;
ventil za podešavanje.

Kako napraviti mlaznicu i ručku


Prije svega, uzmemo mjedenu cijev i na nju pričvrstimo ručku - na primjer, od starog plamenika ili od drveni blok prije obrade. U šipki izbušimo rupu za mjedenu cijev odgovarajućeg promjera. Stavljajući cijev u drvo, fiksiramo je silikonom ili epoksidom.

Važno! Da bismo olakšali rad, savijamo mjedenu cijev iznad ručke pod kutom od 45˚.



Zatim prelazimo na dugotrajniju i dugotrajniju fazu rada - proizvodnju mlaznice. Poželjno je da veličina rupe bude 0,1 mm.

Svrdlom možete napraviti malo veću rupu, a zatim namjestiti rubove na 0,1 mm. Rupa mora imati ispravan oblik da bi plamen bio ujednačen.

Nakon toga fiksiramo obradak u stegu, uzimamo čekić i pažljivo, u okomitoj ravnini s "granom" do sredine obratka, udaramo buduću mlaznicu. Ravnomjerno pomičemo proizvod kako bismo oblikovali idealnu rupu.

Onda uzimamo šmirgl papir finim zrnom i skinite glavu mlaznice. Za spajanje na cijev na stražnju stranu proizvoda nanosi se konac, a elementi se također mogu jednostavno lemiti - ali u budućnosti će popravak dijelova biti teži.

Sada pričvrstimo uređaj na plinski cilindar i zapalimo ga - plamenik "uradi sam" spreman je za rad. Međutim, ovdje možete vidjeti da za podešavanje protoka plina možete samo otvoriti i zatvoriti ventil plinske boce, a na taj način je vrlo teško dobiti željeni plamen. Što možemo učiniti?

Kako poboljšati kontrolu plamena


Za normalan rad našeg jedinica domaće izrade na njega ćemo postaviti razdjelnik i kran. Bolje je montirati slavinu blizu ručke, na udaljenosti od oko 2-4 cm, ali može se montirati i na dovodnu cijev. Kao opciju, uzmite slavinu plamenika iz starog autogena ili drugu sličnu slavinu koja ima navoj. Za brtvljenje veze uzimamo FUM traku.

Razdjelnik se postavlja na cijev sa mlaznicom, izrađen je od mesinga, promjera 15 mm. po najviše najbolja opcija je detalj cilindričnog oblika gdje se nalazi rupa za cijev sa mlaznicom.
Ako ne postoji, učinite ovo:
1. Uzimamo mjedenu cijev promjera 35 mm i odrežemo komad od 100–150 mm.
2. Uzimamo marker, odmaknemo se od kraja i označimo 3-5 točaka, s jednakim razmakom između njih.
3. Izbušimo rupe od 8–10 mm u cijevi, uzmemo brusilicu i ravnomjerno ih zarežemo.
4. Sve savijamo u središte i zavarimo na cijev plamenika.


Za pravilnu fiksaciju razdjelnika, postavite ga tako da mlaznica viri 2-3 mm iz spoja. Zbog takvog uređaja, plamen će biti zaštićen od jak vjetar, a također će se hraniti protokom kisika i održavati ravnomjerno i snažno izgaranje.
Sva mjesta zavarivanja izglađujemo brusilicom - tako da će naša jedinica imati vidljiviji izgled. Sada je plamenik spreman! Dovodimo plin do njega i možete na posao.

Plamenik "uradi sam": video

Benzinski plamenici često pomažu ribičima. Mogu se podijeliti u 3 glavne vrste:

  • Benzin ili druge vrste tekućih goriva.
  • Radi na plin.
  • Više goriva.

Posljednji tip plamenika dizajniran je za rad različite vrste gorivo. Dogodilo se da su se benzinski uređaji pojavili nešto ranije od plinskih. Unatoč činjenici da je već prošlo dovoljno vremena od pojave plinskih plamenika, benzinski plamenici se i dalje koriste u naše vrijeme.

Štoviše, ne samo da se koriste, već se koriste sve intenzivnije. Stvar je u tome što svaka vrsta plamenika ima niz prednosti i nedostataka. Pod određenim uvjetima pokazuju se benzinski plamenici vrhunski rezultati i visoka efikasnost. Ovaj članak ima za cilj upoznati čitatelje s prednostima benzinskih plamenika.

Značajke dizajna plamenika ovise o vrsti goriva koje se koristi. Na primjer:

  • Postoje plamenici koji rade isključivo na benzin i nikakvo drugo gorivo.
  • Postoje izvedbe koje osim benzina koriste i kerozin.
  • Za rad bilo koje vrste plamenika potreban je poseban uređaj koji može konstantno održavati tlak. U vezi s tim faktorom, ovi uređaji su klasificirani prema ovoj metodi.
  • Postoje izvedbe u kojima nema pumpe, a drugi uređaji opremljeni su pumpom.
  • Plamenici se također klasificiraju prema načinu na koji je spremnik za gorivo pričvršćen.
  • Neki tipovi plamenika dizajnirani su tako da je spremnik goriva odvojen od plamenika, a gorivo se do plamenika dovodi kroz crijevo. Postoje plamenici kod kojih spremnik goriva i plamenik čine jednu strukturu.

Trebate li plinski plamenik za ribolov?

  • Visoko interes Pitaj, budući da benzinski plamenik ima određenu težinu i uzima nešto iskoristiv prostor. Prilikom ribolova broji se svaki kilogram višak kilograma. Mnogi, koji idu u ribolov ljeti, rade bez benzinskih plamenika, jer možete zapaliti vatru bez ikakvih problema. Ali nemaju svi uvijek sreće i postoje situacije kada je nemoguće zapaliti vatru, pogotovo po lošem vremenu. Ako su drvene grane vrlo mokre, tada bez dodatnih napora i uređaja neće zasvijetliti. Prisutnost benzinskog plamenika pomoći će zapaliti vatru bez većih poteškoća, čak i ako su grane mokre. Osim toga, možete zagrijati kuhalo vode ili kuhati hranu na benzinskom plameniku.
  • Postoji još jedna situacija kada se lovi do mraka i nitko od umora ne želi ložiti vatru. U ovom slučaju, lakše je koristiti plamenik za brže kuhanje večere, iako kasno.
  • Kada je vrijeme hladno i vlažno dugo vremena, benzinski plamenik će uvijek pomoći i nećete morati razmišljati o tome kako kuhati čaj ili hranu.

Kupite ili napravite benzinski plamenik vlastitim rukama

Najlakša opcija je kupiti uređaj u trgovini, pogotovo jer proizvođač nudi razni modeli. Vrlo je teško odrediti koji je od razvoja najprikladniji zbog značajki dizajna.

Neki su modeli preteški, što im ne dopušta da ih ponesete sa sobom, pogotovo ako nema prijevoza. U prisustvu transporta, takav čimbenik nije od temeljne važnosti.

Industrijski dizajni su skupi, a za njihov normalan rad potreban je samo visokokvalitetni benzin.

Što se tiče domaćih plinskih plamenika, također postoji nekoliko opcija za njihovu proizvodnju. Za samoproizvodnju će ići već korišteni dijelovi benzinskih plamenika. Nakon montaže dobiva se kvalitetan i učinkovit, i što je najvažnije, radni uređaj. Ovaj pristup je u moći svakoga, čak i neiskusnog ribiča. Benzinski plamenik radi na principu miješanja benzinskih para i strujanja zraka. Plamenik je konstruiran na takav način da se ova zapaljiva smjesa stalno dovodi u područje izgaranja, što podržava proces izgaranja. U isto vrijeme, iz nekog razloga, niži razredi benzina također izgaraju u domaćim plamenicima, u usporedbi s industrijskim razvojem.

DIY benzinski plamenik

Samostalna izrada raznih pribora za ribolov ima svoje prednosti. Najvažnije je da svaki od majstora kao rezultat dobije aparat koji mu je potreban. Pritom svaki od njih za izradu koristi svoje rezervne dijelove koji odgovaraju određenom načinu proizvodnje.

Prva metoda

  • Za izradu prvog plamenika trebat će vam dvije limenke koje se obično bacaju. Da bi ih koristili za namjeravanu svrhu, čiste se od prljavštine i temeljito operu, a zatim osuše.
  • Uzima se jedna limenka i na njenom dnu se čavlom izbuše 4 rupe. Iste rupe su napravljene na bočnoj strani limenke po cijelom obodu.
  • Bočna strana staklenke je odrezana na udaljenosti od 3 cm od dna. Rezultat je gornji dio plamenika.
  • Druga banka se uzima i također seče po cijelom opsegu na istu visinu.
  • Drugi dio limenke poslužit će kao dno budućeg plamenika. Na dno limenke stavlja se runo, nakon čega se donji dio plamenika prekriva gornjim.
  • Benzin se ulijeva odozgo kroz probušene rupe. Kao rezultat toga, benzin zadržava vata, a samo se pare zapale. Plamenik se može zapaliti.
  • Uređaj takvog plamenika je prilično jednostavan. Nažalost, također je za jednokratnu upotrebu, jer nakon nanošenja ne možete računati da ćete ga koristiti drugi put.

Druga metoda

Drugi dizajn je složeniji, ali je i praktičniji jer nije jednokratan.

Što je potrebno za ovo:

  • Sam plamenik morat će se kupiti u trgovini.
  • Kao kompresor prikladna je automobilska komora. Nažalost, s vremena na vrijeme treba ga napuniti zrakom kako bi se tlak održao na odgovarajućoj razini.
  • Kao spremnik za gorivo prikladan je kanister od 2 litre, u čijem su poklopcu napravljene 2 rupe u koje su umetnute cijevi. Jedan od njih trebao bi doseći dno kanistera, a drugi - do polovice.
  • Prijemnik je proziran. Plastični spremnik koji se može dobro zatvoriti poklopcem. Volumen prijemnika je 10 litara.

Koraci sastavljanja:

  • Benzin se ulijeva u spremnik goriva, negdje do pola.
  • Na ulazu u kompresor poželjno je ugraditi filtar najjednostavnijeg dizajna. Za to se koristi plastični lijevak na koji treba navući najlonsku čarapu.

Kako radi takav uređaj?

Zrak iz kompresora dovodi se u prijemnik, čime se izglađuje neravnomjerni tlak. Nakon toga ulazi u spremnik s benzinom, kao rezultat toga, zapaljiva smjesa zraka i benzinskih para već je istisnuta iz spremnika. Ova smjesa pada na plamenik, ostaje samo da se zapali.

Metoda tri

Za takav proizvod trebat će vam metalna ravna staklenka, plovućac i ne veliki broj benzin.

Kako sastaviti proizvod

  • U metalnoj posudi, plovućac je pakiran prilično čvrsto, gotovo u potpunosti.
  • Nakon toga treba ga natopiti u benzin. To se radi vrlo pažljivo kako se benzin ne bi prolio. Plamenik je gotov. Takav plamenik može dati toplinu 15 minuta. Na njemu možete skuhati skromnu večeru ili zagrijati šator u ekstremnim uvjetima.

Prevencija začepljenja

  • Tijekom rada može doći do začepljenja benzinskog plamenika, stoga je bolje koristiti visokokvalitetni benzin s visokim oktanskim brojem.
  • Ako koristite posebne aditive za benzin, možete riješiti problem začepljenja plamenika. Slični aditivi koriste se u motorima s ubrizgavanjem.
  • Kako plamenik ne bi pokvario u najneprikladnijem trenutku, bolje ga je očistiti nakon upotrebe.

Koja je razlika između plinskog plamenika i plinskog plamenika?

  • Benzinski plamenik koristi gorivo koje se može kupiti na bilo kojoj benzinskoj postaji. Što se tiče benzina, još treba tražiti benzinsku na kojoj toče plinske boce. Stoga možemo zaključiti da je benzin puno pristupačniji od plina.
  • Kako se plin proizvodi u plinskom plameniku, kvaliteta njegovog rada se pogoršava, što se ne može reći za benzinski plamenik.
  • Daleko od civilizacije, iako slučajno, možete dobiti nešto benzina, ali plina teško da ćete pronaći.
  • Benzinski plamenici su lagani i kompaktni. Mogu se staviti u ruksak i ponijeti sa sobom na planinarenje.

Rad u ekstremnim uvjetima

U uvjetima rijetkog zraka, benzinski plamenik nikada neće uspjeti, ali plinski plamenik će ili loše gorjeti ili uopće neće gorjeti.

Kako odabrati pravi plinski plamenik u trgovini

Odabir plamenika u trgovini nije lak zadatak, pogotovo u okruženju gdje postoji izbor. Glavna stvar je unaprijed odrediti kriterije prema kojima će se odabrati plamenik, ovisno o očekivanim uvjetima za njegov rad. Na što morate obratiti pozornost:

  • Bolje je odabrati model koji ima odvojivi priključak koji odvaja pumpu od plamenika. To će olakšati čišćenje pumpe ako je potrebno.
  • U uputama treba biti naznačeno koliko brzo se može prokuhati 1 litra vode u standardnim uvjetima.
  • Također treba navesti koliko je goriva potrebno za kuhanje iste 1 litre vode ili navesti potrošnju goriva po jedinici vremena.
  • Ako je težina od temeljne važnosti, onda i na ove podatke treba obratiti pozornost. Ako imaš prijevoz, nema veze.
  • Preporučljivo je utvrditi dostupnost rezervnih dijelova. Svaki uređaj ne uspije prije ili kasnije, a plamenik nije iznimka. Ako nema rezervnih dijelova za popravak, tada će se u slučaju kvara jednostavno morati baciti.
  • Prisutnost zaštite od vjetra još je jedan važan čimbenik koji može utjecati na proces odabira.

U nekim slučajevima može biti opravdana uporaba benzinskih plamenika. Pritom ne treba zaboraviti da se o takvim uređajima mora brinuti i koristiti samo visokokvalitetni benzin.

Dobro će doći svakom turistu, ribiču, lovcu ili samo ljubitelju putovanja i rekreacije na otvorenom daleko od civilizacije alkoholni plamenik, s kojim možete kuhati hranu ili kuhati vodu. Može se izraditi samostalno od najjednostavnijih materijala pri ruci. I ovaj proces će potrajati dosta vremena.

Kako napraviti plamenik vlastitim rukama?

Popis materijala potrebnih za izradu:

Dva limenke(možete koristiti limenke piva ili limenke soda);
. predmet za rezanje (škare, nož);
. čekić;
. oštar predmet (šilo, velika igla, gumb);
. sorbitol, broadrickite ili pijesak;
. gorivo (etilni alkohol 96%, bilo koji stupanj);
. izvor vatre;
. odvijač i vijak;
. ravnalo s markerom.

1. Potrebno je uzeti dvije limenke i flomasterom napraviti oznake 3,5 cm od dna. Možete koristiti gumicu.

2. Napravite 16-20 malih rupa po obodu jedne od limenki, koristeći, na primjer, šilo i čekić. Rupe treba napraviti na istoj udaljenosti. Morate paziti da slučajno ne ozlijedite prste. Rupe trebaju biti što manje. To će vam pomoći uštedjeti gorivo. I plamen će ispasti dobar i svijetao.

4. Prema pripremljenim oznakama, izrežite limenke, pokušavajući ih ne savijati. Možete koristiti nož ili škare.

6. Dno je ispunjeno punilom koje apsorbira gorivo, na primjer, sorbitol ili broadrickite. Pijesak će također poslužiti. Punila se mogu kupiti kod specijalizirane trgovine za biljnu proizvodnju. Punilo je potrebno za ravnomjernu potrošnju goriva.

7. Plamenik je potrebno sastaviti. U dio staklenke s pripremljenim mlaznicama umetne se element bez rupa. Vijak odvrnuti i u gornji dio uliti gorivo do 1/4 - 1/2 napunjenosti (prilikom nanošenja ćete odrediti koja je količina alkohola optimalna za vrenje pravu količinu voda). Vijak je zavrnut natrag.

8. Malo goriva se ulije u udubljenje i na mlaznice i zapali u udubljenju na vrhu. Zbog topline će alkohol ispariti i izgorjeti. Plamen će se pojačati nakon što se zagrije. Zapamtite pravila protiv sigurnost od požara.

9. Plamenik je spreman za korištenje! Takav plamenik uvijek će vam dobro doći na izletu, kada nemate gdje nabaviti drva za vatru. Plamenik će vam pomoći ne samo u ribolovu ili lovu. Može se koristiti i kod kuće ako se plin iznenada isključi. Plamenik ove vrste može prokuhati pola litre vode za oko sedam minuta. Ovo bi trebalo biti dovoljno vremena da skuhate ukusan čaj ili skuhate nešto od instant hrane na pari.

Video. Kako napraviti plamenik od staklenke.

Peći i kotlovi koji rade na otpadno ulje odavno su zauzeli mjesto koje im pripada uređaji za grijanje. Rudarstvo je jeftina, a ponekad i besplatna vrsta goriva, često se koristi u tu svrhu u auto servisima i garažama. Prilikom odabira dizajna, mnogi majstori postavljaju sebi pitanje: je li moguće pretvoriti benzinski plamenik u plamenik za vježbanje?

Princip rada konvencionalnog aparat za zavarivanje Sastoji se od paljenja para benzina, istisnutih pod djelovanjem komprimiranog zraka. Ovaj učinak se postiže potiskivanjem zraka u spremnik goriva plamenika.

Što se događa ako stavite rabljeno ulje u plamenik?

Samo ulje, čak i pod pritiskom, ne isparava dobro - potrebno ga je zagrijati. Zbog loše atomizacije plamen će biti neravnomjeran i teško će se upaliti plamenik. Ulje gori uz stvaranje velike količine čađe i čađe, pa će se mlaz brzo koksirati, njegov presjek će se smanjiti, a svjetiljka će propasti. Povećanje poprečnog presjeka mlaza također neće dati očekivani učinak - ulje će se raspršiti u velikim kapljicama, što vam neće omogućiti ravnomjeran plamen baklje.

Osim toga, rabljeno ulje često sadrži nečistoće: dizelsko gorivo, benzin, antifriz, pa čak i vodu, što može dovesti do bljeska unutar svjetiljke. Da biste koristili rudarstvo kao gorivo za plamenik, morat ćete organizirati sustav filtriranja, što će dodatno zakomplicirati zadatak.

S obzirom na sve poteškoće, teško je i nesigurno koristiti benzinski plamenik kao plamenik za rudarenje. Stoga je potrebno modificirati ili potpuno promijeniti njegov dizajn.

Kako sami napraviti plamenik za testiranje

Za uspješno sagorijevanje ulja morate ga prethodno zagrijati na temperaturu isparavanja od oko 300 stupnjeva Celzijusa ili fino raspršiti i obogatiti uljnu paru zrakom. Ulje je moguće zagrijati na takve temperature uz pomoć snažnih grijaćih tijela, ali to će povećati troškove električne energije.
Da biste postigli stvaranje uljnog aerosola, možete dovesti mlaz komprimiranog zraka kroz sloj ulja. Ovaj učinak implementiran je u plameniku Babington - uređaju, čiji se analog može sastaviti vlastitim rukama od improviziranih komponenti.

Baklja Babington - alternativa puhaonici

Babingtonov plamenik izvorno je patentiran za rad na dizelsko gorivo. Kasnije, nakon manjih izmjena u dizajnu, majstori su vlastitim rukama promijenili dizajn i prilagodili plamenik za spaljivanje rabljenih strojnih i jestivih ulja. Stupanj onečišćenja ulja u ovom slučaju poseban značaj nije, budući da su kanali za gorivo jedinice lišeni uskih grla koja su sklona začepljenjima.

Za razliku od plamenika za puhanje, gdje se smjesa zraka i goriva raspršuje pod pritiskom kroz mlaznice, u Babingtonovom plameniku ulje se potiskuje iz spremnika pomoću pumpe male snage i teče niz tanki film preko nagnute ili sferične površine, a ulje -smjesa zraka nastaje kao rezultat propuhivanja tankog mlaza komprimiranog zraka kroz ovaj film.

Učinak prskanja jasno je prikazan u videu:

    Babington plamenik sastoji se od nekoliko funkcionalnih blokova:
  • Gorivo - spremnik, pumpa i cijevi za dovod goriva.
  • Zrak, sastoji se od kompresora i zračne cijevi.
  • Polukugla s rupom malog promjera gdje se mlaz zraka miješa s uljem.
  • Mlaznica koja usmjerava plamen u željenom smjeru.

Standardni dizajn može se modificirati vlastitim rukama, povećavajući njegovu učinkovitost. Da biste to učinili, spremnik za gorivo opremljen je grijačem koji zagrijava ulje prije nego što se plamenik pokrene, što omogućuje povećanje njegove fluidnosti. Osim toga, kanal za gorivo, izrađen od metalne cijevi, može se omotati oko mlaznice - na taj način će se ulje zagrijavati tijekom rada plamenika.

Mlaznica plamenika je usmjerena na kotao, gdje se zagrijavaju komora za gorivo i vodena jakna. Također možete koristiti uređaj za topljenje i zagrijavanje metala.

Prednosti Babington plamenika "uradi sam":

  • širok raspon goriva - rabljena strojna ulja, maziva bilo koje viskoznosti, dizelsko gorivo, loživo ulje, bilo koja biljna ulja, uključujući otpad od proizvodnje hrane;
  • prisutnost nečistoća u gorivu;
  • jednostavnost dizajna - možete to učiniti sami.

Mane:

  • složenost postavljanja plamenika, što se posebno često očituje pri promjeni vrste goriva;
  • miris i prljavština - plamenik se ne može instalirati u stambenim prostorijama, potrebna je kotlovnica;
  • upotreba plamenika povezana je s otvoreni plamen stoga se moraju poštivati ​​protupožarne mjere.
U kotlovnici mora postojati kemijski aparat za gašenje požara na prah ili sol!

DIY Babington plamenik

Plamenik možete sastaviti vlastitim rukama iz jednostavne komponente, to će zahtijevati:

    • Šuplja kugla ili polukugla s takvom debljinom stjenke da je moguće izbušiti rupu promjera ne većeg od 0,3 mm. Mogu se koristiti bilo koji metalni predmeti slične konfiguracije, na primjer, mjed kvaka sferni oblik, matice s kapicama. Glavni uvjet je mogućnost pouzdanog pričvršćivanja kanala.

  • Metalna cijev za dovod komprimiranog zraka iz kompresora, promjer - 10-15 mm.
  • Kompresor, na primjer, iz hladnjaka, s radnim tlakom od 2 atm, maksimalno - 4 atm.
  • Spremnik za gorivo s ugrađenim grijaćim elementom za 0,5-1 kW izrađen od metala koji nije podložan koroziji.
  • Karter goriva i cijev za ispuštanje viška ulja natrag u spremnik.
  • Bakrena cijev, promjer - 10 mm, debljina stijenke - 1-1,5 mm za kanal za gorivo.
  • Pumpa za ulje iz automobila ili motocikla s električnim motorom za napajanje pumpe. Preporučljivo je pumpu opremiti na ulazu grubim mrežastim filtrom.
  • Mlaznica - brisač duljine 200-400 mm s vanjskim navojem od 2 inča.
  • Križnica za dva inča metalna cijev s unutarnjim navojem.
  • 1" navojni priključak i 2/1" adapter za ispuštanje viška goriva u korito.
  • Adapteri i priključci za spajanje putanje goriva, zračnog kanala i mlaznice.

Priprema sklopova plamenika za montažu

    1. Glavni i najvažniji zadatak je napraviti rupu zadanog promjera u sfernoj mlaznici. Snaga plamenika ovisi o njegovoj veličini. Na primjer, kotao s toplinskom snagom od 10-15 kW zahtijeva goruću baklju dobivenu radom plamenika s jednom rupom promjera 0,2-0,25 mm. Da biste dobili veću snagu, nije potrebno proširiti rupu - to će dovesti do većih padova. Bolje je napraviti 2-4 rupe promjera 0,1-0,3 mm s razmakom između njih 8-10 mm, inače će se baklje međusobno ugasiti Potrošnja goriva može se izračunati na sljedeći način: kroz jednu rupu od 0,25 mm , 2 litre rudarstva se raspršuju na sat.

Video o tome kako napraviti rupe malog promjera u metalnoj hemisferi:

    1. Spremnik je izrađen od metala otpornog na koroziju. U njega je ugrađen grijač s termostatom namještenim da isključi grijač na temperaturi od 70 stupnjeva Celzijusa.
    2. Od istog materijala potrebno je izraditi korito goriva opremljeno cijevi s preljevom. Kroz ovu cijev će ulje iz korita teći natrag u spremnik. Za ispuštanje prljavštine iz korita, možete staviti čep na njegovo dno.

  • Tijelo plamenika je sastavljeno: mlaznica iz brisača spojena je na križ od 2 inča sprijeda, zatim adapteri: odozgo za dovod ulja, sa stražnje strane za zrak. Odozdo su adapter od 2/1 inča i pogon spojeni na križ, kroz koji će višak ulja istjecati u korito. Adapteri su izrađeni od utikača s izbušene rupe u koje su umetnute cijevi kanala za gorivo i zrak.

Također je moguće izraditi kućište od T-ca, dok se zračni kanal dovodi u gornji dio, nakon što je prethodno izbušena rupa željenog promjera.

  • Put goriva je napravljen od bakrene cijevi, čiji je jedan kraj tri puta omotan oko mlaznice, a zatim se izvodi kroz adapter utikača u kućište u gornjem dijelu. Cijev za gorivo spojena je na pumpu, ugrađeno je grubo sito, a drugi kraj trakta vodi se u spremnik. Put goriva može biti opremljen ventilom. Crpka je spojena na elektromotor koji se napaja mrežom od 220 V.

  • Zračni kanal iz metalne cijevi pričvršćen je na jednom kraju na polukuglu s rupom, nakon što je prethodno instaliran adapter za utikač na željenoj udaljenosti. Polukugla treba biti postavljena tako da ulje iz cijevi za gorivo ravnomjerno teče na zaobljeni dio mlaznice, a zatim u donji dio tijela i u korito. Drugi dio kanala je spojen na kompresor koji je također spojen na mrežu od 220 V.
  • Budući da će u instalaciji biti čak tri potrošača električne energije, koji neće biti uključeni istovremeno, poželjno je plamenik opremiti upravljačkom pločom: ugraditi poseban prekidač ili tipku za uključivanje grijaćeg tijela i odvojeni prekidač za uključivanje kompresora i pumpe. Po želji daljinski upravljač možete opremiti svjetlosnom signalizacijom diodnih svjetiljki.
  • Plamenik je moguće opremiti regulatorom koji automatski uključuje jedinice u skladu s odabranim načinom rada. Električno paljenje provodi se pomoću svjećica, a za gašenje plamenika dovoljno je zatvoriti dovod ulja.

Video - dijagram montaže plamenika:

Priprema goriva za plamenik

Gotovo svako otpadno ulje može se koristiti u Babington plameniku. Automobilsko rudarstvo s velikim brojem stranih inkluzija filtrira se prije nego što se ulije u spremnik kroz mrežicu i pomiješa s čišćim uljem. Ulja s malom količinom nečistoća mogu se točiti bez pripreme.

Pri korištenju hrane biljna ulja, primjerice, prženje u dubokom ulju, preporuča se odstajati nekoliko sati i pažljivo ocijediti od ostatka. Ova su ulja na normalnim temperaturama prilično tekuća, pa se mogu zagrijavati u spremniku samo u trenutku paljenja plamenika. Kada koristite loživo ulje i druge guste materijale, moraju se zagrijati na temperaturu od 70 do 90 stupnjeva, inače će crpka raditi s preopterećenjem.

Sigurnosne mjere

    Plamenik za ulja i druge HSP-ove može biti opasan ako se nepropisno instalira i koristi, kako bi se izbjegao požar, potrebno je pridržavati se niza mjera:
  • podovi i zidovi od zapaljivih materijala obloženi su metalnim ili azbestnim pločama;
  • zaliha goriva je pohranjena na sigurnoj udaljenosti;
  • curenje ulja mora se ukloniti na vrijeme;
  • električne komponente jedinice moraju biti pažljivo izolirane kako bi se izbjegle iskrenja u području prskanja ulja;
  • Plamenik se mora nalaziti izvan dohvata strujanja zraka i propuha.
Plamenik s otvorenom mlaznicom ne smije se ostaviti bez nadzora dok radi!

Babington plamenik, za razliku od puhaljke pretvorene za rad u rudarstvu, pouzdana je i izdržljiva jedinica koja ne zahtijeva složeno održavanje. Dovoljno je povremeno čišćenje sustav goriva, spremnik i korito, ispuhati zračni kanal u stanju mirovanja, a također pratiti zdravlje kompresora i pumpe za ulje. Plamenik koji se može servisirati je pouzdana i ekonomična jedinica s dugim vijekom trajanja.

Za ljude koji aktivno rade u radionici ili u seoska kućačesto postoji potreba za zagrijavanjem dijela ili lemljenjem. Ove zadatke riješit će visokotemperaturni plinski plamenik, koji možete sami izraditi. Uz njegovu pomoć možete zagrijati dijelove za naknadnu obradu ili zavarivanje, očvrsnuti dijelove, izvršiti popravke krova. Ovaj bi se popis mogao nastaviti.

Svi ovi zadaci mogu se riješiti plinskim plamenikom. Takvi uređaji uključuju uređaje koji omogućuju miješanje, predgrijavanje, opskrbu potrebnim volumenom plina i kisika. Stvara uvjete za osiguranje potrebne brzine izgaranja dobivene smjese i stvaranje potrebne temperature grijanja.

Na tržištu postoji veliki broj takvih uređaja, od specijaliziranih profesionalnih (za kotlove za grijanje i zavarivanje) do univerzalnih. plamenici za kućanstvo na propan.

Plinski plamenici izrađeni u industrijsko mjerilo, razmatraju se isključivo s gledišta pouzdanosti i sigurnosti tijekom rada. Međutim, vrlo često, prema kriteriju "učinkovitost - trošak", plinski plamenici industrijska proizvodnja ne podnosi nikakvu kritiku. Osim toga, možete kupiti proizvod sumnjive kvalitete ili proizveden u prijateljskoj Kini.

Nakon što smo detaljno razmotrili mogućnosti dizajna takvih plamenika, nameće se nedvosmislen zaključak. U ovim plinskim jedinicama nema ništa komplicirano. Stoga mnogi pokušavaju napraviti takav uređaj kod kuće. Ispada prikladan i jeftin plinski plamenik vlastitim rukama.

Klasifikacija plamenika

Uređaj plinskog plamenika prilično je jednostavan. Moderni plinski plamenici dijele se na sljedeći način:

  • premix. Edukacija ide plinska smjesa neposredno prije ulaska u utičnicu.
  • plamenici za ubrizgavanje. Zrak potreban za izgaranje spontano se usisava (kako se kaže, ubrizgava) samim plinskim mlazom.
  • Rekuperativni. Bit njihovog rada leži u prethodnom zagrijavanju plina i zraka. To se događa prije miješanja. Samo grijanje provodi poseban uređaj - rekuperator.
  • Regenerativno. Predgrijavanje u plamenicima ove vrste provodi se u regeneratoru.
  • Pod tlakom (plinski plamenici s tlakom). U njima se zrak tjera u peć posebnim ventilatorom. To se događa nakon miješanja zapaljive smjese.
  • Difuzija. Po dizajnu, ovo su najjednostavniji plamenici. Sastoje se od pravilne cijevi s izbušenim rupama. Plin se dovodi kroz ove rupe. Kako bi se osiguralo stalno i pouzdano izgaranje, potreban zrak dolazi iz okoline.
  • Plinski atmosferski plamenici za kotlove. Načelo njihovog rada vrlo je slično načelu plamenika za ubrizgavanje. Glavna razlika je u tome što se obogaćivanje kisikom ne provodi potpuno, već djelomično.
  • Plinski plamenici za peći, kamine, sustave grijanja.

Snaga bilo kojeg plinskog plamenika određena je količinom plina potrošenog po jedinici vremena. Za različite plamenike, može se značajno razlikovati.

Dizajn plamenika

Standardni domaći plamenik funkcionira na ovaj način. Pod pritiskom, plin se dovodi iz cilindra kroz posebno crijevo. Najčešće korišteni plin je propan. Volumen dovedenog plina mijenja se regulacijskim radnim ventilom koji se nalazi na cilindru. Stoga nije potrebna ugradnja dodatnog reduktora.

Ventil za zatvaranje nalazi se iza glavnog ventila i pričvršćen je na plinski cilindar. Koristi se za otvaranje ili zatvaranje dovoda plina. Sva ostala podešavanja (duljine i intenziteta plamena) samog plamenika provode se pomoću tzv. radne slavine. Crijevo za dovod plina, kroz koje se dovodi plin, spojeno je na posebnu mlaznicu. Završava bradavicom. Omogućuje vam da postavite veličinu (duljinu) i intenzitet (brzinu) plamena. Bradavica se zajedno s cjevčicom stavlja u poseban umetak (metalna čašica). U njemu dolazi do stvaranja zapaljive smjese, odnosno do obogaćivanja propana atmosferskim kisikom. Stvorena zapaljiva smjesa pod pritiskom ulazi kroz mlaznicu u područje izgaranja. Kako bi se osigurao kontinuirani proces izgaranja, u mlaznici su konstrukcijski predviđene posebne rupe. Oni obavljaju funkciju dodatne ventilacije.

Dizajn sličnog plinski uređaji razvijeni su uzimajući u obzir pogodnost u radu, prevenciji, popravku. Stoga moraju biti lako sklopivi. Ovo pojednostavljuje proces održavanja i popravka.

Na temelju takvog standardna shema može se razviti vlastiti dizajn. Sastojat će se od sljedećih elemenata:

  • tijelo (obično je izrađeno od metala);
  • mjenjač koji je montiran na cilindar (koristi se gotov uređaj);
  • mlaznice (izrađene samostalno);
  • regulator dovoda goriva (opcionalno);
  • glava (oblik se odabire na temelju zadataka koje treba riješiti).

Tijelo plamenika izrađeno je u obliku stakla. Materijal koji se koristi je obični čelik. Ovaj obrazac omogućuje pouzdana zaštita od mogućeg izbijanja radnog plamena. Ručka je pričvršćena za tijelo. Može se napraviti od različitog materijala. Najvažnije je da pruža udobnost tijekom rada. Dosadašnje iskustvo to najviše pokazuje optimalna duljina takva ručka je u rasponu od 70 do 80 centimetara.

Na vrhu je pričvršćen drveni držač. Crijevo za dovod plina nalazi se u njegovom tijelu. To vam omogućuje da strukturi date određenu snagu. Duljina plamena može se podesiti na dva načina. Uz pomoć reduktora koji se nalazi na plinskom cilindru i ventila postavljenog na cijev. Paljenje plinske smjese provodi se zahvaljujući posebnoj mlaznici.

Proizvodnja plinskog plamenika

Početak rada samoproizvodnja uređaja, potrebno je pripremiti alate za rad i odabrati potreban materijal. Prije svega, odaberite materijal za ručku. Nema strogih zahtjeva, tako da svatko može koristiti svoju maštu i mogućnosti. Glavni zahtjevi za ručku su: njegova jednostavnost korištenja, tako da se ne pregrije tijekom rada. Iskustvo pokazuje da je preporučljivo koristiti gotovu ručku. Na primjer, ručka nekog neuspjelog lemilice, kotla ili drugog kućanskog aparata.

Čelik se koristi za izradu dovodne cijevi. Odaberite čeličnu cijev promjera ne većeg od 1 cm i debljine stijenke 2,5 mm. Izrađena sječa umetnuta je u pripremljenu ručku. Tamo mora biti sigurno pričvršćen. Način montaže odabire se u skladu s njegovim mogućnostima.

Tijelo plamenika izrađeno je od čelika. Razdjelnik je izrađen od mjedene šipke. U tijelu razdjelnika izbušeno je nekoliko rupa (obično više od četiri). To će stvoriti dobru cirkulaciju kisika na izlazu plamenika.

Nakon toga, razdjelnik je sigurno fiksiran u tijelu. Treba osigurati mali razmak za unutarnju prirubnicu. Preporučeni razmak trebao bi biti približno 5 mm. Takav razmak će osigurati potrebno usporavanje protoka plina koji ulazi u upaljač. Usporavanje će omogućiti pouzdanije paljenje plamenika.

Mlaznica je izrađena od metalne šipke. Osigurat će opskrbu plinom u području izgaranja. Izrađuje se na sljedeći način. Svrdlom promjera 2 mm pažljivo se napravi slijepa rupa u tijelu mlaznice. Zatim izbušite rupu svrdlom od 4 mm. Potrebno je stvoriti skakač. Pažljivo su zakovane i polirane.

Kraj proizvedene cijevi spojen je na izlaz reduktora. Za spajanje se koristi fleksibilno crijevo. Materijal je odabran s popisa dopuštenih materijala za kućanstvo plinski sustavi. To može biti posebna guma ili poseban materijal od tkanine. Kako bi se osigurala pouzdanost i sigurnost od požara, bolje je koristiti certificirani materijal. Crijevo se stavlja na cijev i učvršćuje standardnom stezaljkom.

Nakon završetka montaže cjelokupnog aparata potrebno je podesiti optimalni tlak u cilindru. Prije paljenja plamenika, cijeli sustav dovoda plina, miješajući se sa zrakom, treba pažljivo provjeriti zbog mogućih curenja. Ako se pojave, moraju se eliminirati. Tek nakon svih provjera plamenik se može upaliti. Plamenik mora osigurati duljinu gorućeg mlaza do 50 mm.

Ispravno samostalno sastavljen plamenik dugo će služiti kao pouzdan pomoćnik u poslovanju. To će biti alat koji će pomoći u rješavanju mnogih svakodnevnih problema bez pribjegavanja korištenju skupog alata.

Slični postovi