Nuotraukų ataskaita: Gardino ant naujo maršruto atidarymo išvakarėse įvedami naujoviški troleibusai su autonominiu žingsniu! Įsitikinkite, kad nesate klaidingas

Sveiki! kaip mes galime Jums padėti?

Autobusas / troleibus / tramvajus nukrypo nuo tvarkaraščio

Remiantis keleivių vežimo kelių transporto taisyklių, patvirtintų Baltarusijos Respublikos Ministrų Tarybos rezoliucijoje nuo 30.06.2008 Nr. 972, o keleivių miesto transportavimas, nukrypimai nuo -5 iki +3 min leidžiama.

Dėl transporto perkrovos, sudėtingų kelių sąlygų ir kt.

Galite susisiekti su jūsų miesto autobusu, troleibusu ar tramvajų parke.

Autobusas / troleibusai / tramvajai neatėjo

Esame orientacinė svetainė ir neatleidžia atsakomybės už tvarkaraščio tvarkaraštį.

Dažnai transporto trūkumas yra susijęs su suskirstymu ar kelių padėtimi mieste. Galite susisiekti su jūsų miesto autobusu, troleibusu ar tramvajų parke.

Taip pat yra galimybė, kad grafikas buvo pakeistas ir svetainėje yra nereikšminga. Tai galite pasakyti, jei sustojimas skiriasi nuo mūsų tvarkaraščio. Mes iš karto patikrinsime ir pakeisime, kad kiti žmonės nepateks į jūsų situaciją.

Ačiū už pagalbą!

Svetainėje nurodoma neteisinga tvarkaraštis

Jei atskleidėte, kad svetainė rodoma svetainėje, rodomas neteisingas tvarkaraštis, tada rašykite mums apie tai [El. Pašto saugoma]tinklalapis arba paspauskite ant "kito" taško klausimų sąrašo pabaigoje, kad sukeltų svetainės kontaktinę formą.

! Įsitikinkite, kad nesate klaidingas:

Vartotojai dažnai naršo transporto tvarkaraštį priešinga kryptimi nuo būtinų, kurie juos klaidina.

Aš praradau dalykus miesto transporte, padėti!

Nesijaudinkite, kiekvieną dieną gauname keletą laiškų šioje temoje. Geros naujienos yra tai, kad jūs (ar jūsų vaikas) nėra vieni šioje nelaime;)

Jei norite ieškoti savo daiktų, turite kreiptis į autobusų / troleibusų parko dispečerį.

Geležinkelis: aš neatėjau į pašto skyrių, ką daryti?

1. Patikrinkite savo pašto dėžutės šlamšto aplanką.
2. Jei paštas yra tuščias, bet gavote SMS žinutę su užsakymo numeriu, tada prisijunkite. Jei pirkimas yra sėkmingas, tada bus jūsų bilietas ir galimybė eiti per / atšaukti elektroninę registraciją. Jei padarėte kelis pirkimus, kiekvienam užsakymo numeriui sukurta atskira įstaiga.
3. Galbūt mokėjimas nebuvo perduotas, patikrinkite savo sąskaitą atmetamam sandoriams arba grąžintoms lėšoms.
4. Jei problema nėra išspręsta, išsiųskite užsakymo numerį į paštą [El. Pašto saugoma]svetainė arba spustelėkite paskutinį šio lango elementą "Kita" apie palikite savo pranešimą.

Sausio 25 d. Įvyko iškilminga naujojo maršruto atidarymas. Penki nauji automobiliai papildė Gardino troleibuso kontrolės parką. Norint pradėti naują liniją, darbuotojus, įmonių ir miestų valdymą surinkti šalia valdymo pastato. Siekdama iškilmingos renginio, iš Gardino miesto vykdomojo komiteto kalnų Goya pirmininkas dalyvavo.

Gardinas tapo pirmuoju miestu, kuriame buvo paleistos bekontaktinės troleirinės autobusai. Autonominės mašinos gali dirbti iš tiek tradicinio kontaktinio tinklo, tiek baterijų. Įkrovimo baterijas įvyksta per transporto priemonės judėjimo į įprastą troleibuso režimu.

Atsižvelgiant į keleivių srautą skirtingose \u200b\u200bmiesto dalyse, buvo kelios galimybės reikalingiems maršrutams. Pilotas tapo Vishnevian - devyni, kurie bus troleibuso Nr. 20, vyks iš Pietų gatvės per Kabyakos, Klekeko pramonę, Klekekovos prospektą, žiedo greitkelio, briqunel gatvės į galutinę stotį dalis Dzerzhinsky gatvė ir atgal.

DĖMESIO! Jūs turite "JavaScript" išjungtas, jūsų naršyklė nepalaiko HTML5, arba įdiegta senoji "Adobe Flash Player" grotuvo versija.

Automobilio maršruto dalis paprastai atrodys tradiciniais "ragais", o tada automatizavimas juos išgelbės, o troleibusai tęs kelią savarankišku keliu.

Dėl projekto įgyvendinimo "belommunmash" padarė penkis automobilius. Jau sausio 25 d. Jie pasiekė naują maršrutą. Patiekite sklypą bus keturi automobiliai. Vežimėlio boso rezervas su visa apkrova belaidžio ploto yra apie 20 kilometrų.

Gardinas - pirmasis miestas Respublikoje, kur troleibusai su padidėjusiu autonominiu žingsniu veiks maršrutuose. Pirmasis troleibusas pasieks maršrutą sausio 26 d.

Naujasis maršruto numeris 20 prijungs mikrordinatorių Vishnevets ir devynis ir maldą šiaurės rytų pereinant nuo triukšmingo kelionės aplink Gardino.

Pakeliui, keturios svetainės yra įrengtos vienoje ir kitoje dalyje, kur troleibusai bus prijungti prie kontaktinio tinklo. Mašinos rūdžių su pilna pakrovimo belaidžio ploto yra ne mažiau kaip 15 kilometrų. Iš pradžių darbuotojų ir savaitgalių maršrutas tarnaus keturiems vežimėliams.

Vishenez - Ninette

Vishentian - chemikų gatvė - Street Kabyaka - Paštas - Universalas Vishenez - Parduotuvė "Nika" - Prospekt Klekekova - Rumlevo - Hypermarket "Almi" - Gardnopromstroy - PolyClinic №5 - Magistral Street - Zhes №19 - Prekybos įmonė "Limoges" - Dzerzhinsky Street Gardnooblnefteprodukt - Ninette

Ninette - Višnevets

Ninette - Pharmacy Warehouse - Briquel Street - Mokykla №28 - Magistral Street - Hearmarket "Almi" - eismo policija - Prospek Rumlevsky - Rumlevo - ClerkoVa - parduotuvė "Nika" - Huz greitkelis - Vyshnevets Woster - Zhes №20 - Gatvė Kabyaka - Khimikov Street - Vishetse

Autonominis troleibusas sutaupys 800 milijardų neribotų rublių dėl traukos pastotės statybos, reikalingos įprastinio elektros transporto kontaktiniame tinkle. Lyderystė planuoja mokėti didžiausią dėmesį į miesto viešojo elektros energijos plėtrą.

Rado klaidą? Pasirinkite teksto fragmentą su "Typos" ir paspauskite Ctrl + Enter.

Jau rytoj nuo sausio 26 d. Nauja troleibus maršrutas tarp vyšnių ir devynių pradės veikti Gardine, kuri tarnaus autonominiais automobiliais. Keturi nauji vežimėliai autobusai bus įtraukti į maršrutą, dar vienas būdas stovėti troleibusų kontrolės saugos vienetui vidutinio judėjimo intervalas kelyje darbo dienomis bus nuo 20 iki 30 minučių.

Šiandien buvo surengtas iškilmingas renginys dėl Gardino įrašo į naują elektros transporto erą - troleibusas su savarankišku judėjimu - tai pereinamasis žingsnis link elektros įrangos.

2010 m. Gardino troleibuso valdymas susidūrė su problema, ekonomiškai aktyvi gyventojai pradėjo judėti į miesto pakraštį, kuris tiesiog pradėjo aktyviai saugoti ir plėtoti. Šiuo atveju kontaktinis tinklas nepadidėjo, buvo ekonominio plano problemos. Galų gale, traukos pastočių statyba buvo reikalinga vystymuisi, ir tai yra labai brangtinė troleibuso komunikacijos plėtros dalis mieste. 2013 m. Galva buvo pakeista galva, tada pradėtos aktyvios paieškos problemoms spręsti: specialistai studijavo pasaulinę patirtį naudojant elektros transportą su prognozuojant IT ir Grodno perspektyva. Taigi valdymo valdymas atėjo į Moscow Drive Electro Company. Gardino valdžios institucijos ir regionai, finansuojantys penkių pirmųjų mašinų statybą buvo prijungtas prie projekto įgyvendinimo Baltarusijoje. Įmonė "Belkommunmash" apie specialų procesą Gardino parengė ir patobulinti mašiną įdiegti tešlą modulį. Beje, Gardino troleibusai važiuoja "Toshiba" baterijos dedamos į disko elektro modulius.

Naujo maršruto atidarymo ceremonijoje, Belomunmash holdingo bendrovės generalinio direktoriaus, Vladimiro karaliaus generalinio direktoriaus pažymėjo, kad Gardnotai yra tikri pionieriai, kurie prisiėmė atsakomybę už šio projekto įgyvendinimą.

Troleibusai su autonomine pažanga sutaupys 80 milijonų rublių dėl traukos pastotės statybos, reikalingos įprastinio elektros transporto kontaktiniame tinkle. Lyderystė planuoja mokėti didžiausią dėmesį į miesto viešojo elektros energijos plėtrą. Beje, naujasis automobilis kainuoja apie 30% brangesnių už įprastą tos pačios modelio troleibusą, tačiau eksploatacijos metu jis taupo iki 30% elektros energijos. Viename įkrovimui automobilis gali vairuoti 15-17 kilometrų. Kaip pažymėjo generalinis direktorius Rusijos Drive Electro Sergejus Ivanov, kurso rezervas dabartinėmis sąlygomis gali būti lengvai padidintas iki 40-50 km, bet viskas priklauso nuo tikslingumo ir sąnaudų. Dabar įmonė stengiasi sumažinti diskų svorį ir kainą, tuo didinant jų konteinerį.

Kaip vienas iš penkiolikos vairuotojų, atrinktų dirbti nauju maršrutu, Leonidas Waltsky, kaip visuma, nauji troleibusai yra praktiškai skiriasi nuo "brolių" modelio diapazone. Jie turi šiek tiek mažesnį pajėgumą, o dinamika vargu blogiau, kai juda neprisijungus. Beje, įkrovimo baterijas atliekamas tiesiogiai judesio - kelis minutes pakanka papildyti mokestį 100%.

"Belkommunmash" nuėjo susitikti su klientu ir įrengta vežimėlių autobusai su automatiniais dabartiniais kolekcininkais, kurie kyla ir kritusi be vairuotojo dalyvavimo viešajame transporte, stovi keleivių iškrovimo ir išlaipinimo metu. Norėdami tai padaryti, pagrindiniai taškai turi specialius verginius ginklus.

Verta pažymėti, kad Gardinas yra pirmasis miestas Baltarusijoje, kur vežimėliai autobusai su padidėjusiu autonominiu važiavimu dirbs maršrutuose. Naujasis maršrutas susisieks su Černovian ir devyni mikroduomenė ir bus laikomi šiaurės rytų pusiau varžovų kelių kelionėje aplink Grodno. Pakeliui, keturios svetainės yra įrengtos vienoje ir kitoje dalyje, kur troleibusai bus prijungti prie kontaktinio tinklo.

Troleibuso numeris 20. Tvarkaraštis. \\ T

Vishenez - Ninette

Vishentian - chemikų gatvė - Street Kabyaka - Paštas - Universalas Vishenez - Parduotuvė "Nika" - Prospekt Klekekova - Rumlevo - Hypermarket "Almi" - Gardnopromstroy - PolyClinic №5 - Magistral Street - Zhes №19 - Prekybos įmonė "Limoges" - Dzerzhinsky Street Gardnooblnefteprodukt - Ninette

Ninette - Pharmacy Warehouse - Briquel Street - Mokykla №28 - Magistral Street - Hearmarket "Almi" - eismo policija - Prospek Rumlevsky - Rumlevo - ClerkoVa - parduotuvė "Nika" - Huz greitkelis - Vyshnevets Woster - Zhes №20 - Gatvė Kabyaka - Khimikov Street - Vishetse

// Nuotrauka Romos Olesko