Priešgaisrinės saugos enciklopedija

Ugniagesių kamaz techninės charakteristikos

Gaisro gesinimo autocisternos, pagamintos iš KamAZ sunkvežimių, yra gana patikimos ir maksimaliai pritaikytos buitinėms eksploatavimo sąlygoms. Šiandien gamintojas siūlo gana platų bazinių platformų asortimentą, skirtą naudoti įvairiose srityse. Ne išimtis buvo ir KamAZ gaisrinių mašinų konstrukcija, kurios, priklausomai nuo techninių charakteristikų, gali būti naudojamos įvairių kategorijų gaisrams gesinti.

Dizaino elementai

KamAZ pagrindu pagaminti gaisriniai automobiliai, priešingai nei kitų gamintojų panašios klasės automobiliai, turi didžiausią modelių asortimentą. Šis faktas leidžia surinkti įvairių eksploatacinių kategorijų specializuotas transporto priemones. Taigi, šiandien esamas galimų talpyklų, sumontuotų KamAZ platformose, diapazonas turi nuo 3 iki 12 tonų. Šis faktas yra gana reikšmingas šios markės automobilių pranašumas prieš kitus modelius, tokius kaip, pavyzdžiui, MAZ ar.

Šiandien KamAZ sunkvežimių platformoje yra apie 20 skirtingų modifikacijų autocisternų, kurios sėkmingai naudojamos įvairiuose regionuose. Manoma, kad šie automobiliai yra gana nepretenzingi techninės priežiūros ir naudojamų degalų rūšiai. Jų keliamoji galia ir manevringumas leidžia efektyviai ir operatyviai atlikti ugniagesių ekipažui pavestas užduotis.

Specifikacijos

Esminis rodiklis, nusakantis skaičiavimo atvykimo į gaisro gesinimo vietą operatyvumą ir būtinybę manevruoti tam tikroje vietoje, yra gaisrinės autocisternos bazinės transporto priemonės rato formulė. „KamAZ“ sunkvežimiai šiuo atžvilgiu pasižymi kone didžiausiu pasirinkimu. Šios specializuotos įrangos rinkoje yra ir visų varančiųjų ratų variantų – 8x8, 6x6 ir 4x4, ir variantų su kombinuotomis ratų formulėmis – 8x4, 6x4 ir 4x2.

Nemaža reikšmė, kaip minėta anksčiau, yra bendras gaisrinių mašinų keliamosios galios rodiklis. Šiuo atveju kalbama ne tik apie leistiną ugniagesių komandų skaičių, bet ir apie galimybę gaisrines automobilius aprūpinti papildoma įranga, įrankiais ir specialiais priedais. Taigi, „KamAZ“ prekės ženklo specializuotų transporto priemonių modelių asortimentas turi platų keliamosios galios rodiklių spektrą - nuo 7 iki 30 tonų. Bendras atraminio rėmo ilgis gali būti nuo 470 iki 810 cm, kas labai išplečia gaisrinio automobilio galimybes.

KamAZ gaisrinės mašinos aprūpintos to paties pavadinimo jėgos agregatais arba CUMMINS prekės ženklo varikliais.

Jėgos agregatų galios rodikliai taip pat labai skiriasi priklausomai nuo automobilio modelio. Arklio galių diapazonas yra nuo 185 iki 400. Šiuolaikiniai varikliai atitinka visus aplinkosaugos ir veikimo standartus pagal EURO-4 standartus. Automobilių stabdžių sistemos pagamintos pneumatinės konstrukcijos principu, o vairo mechanizme sumontuota moderni hidraulinė stiprintuvo sistema.

Kaip ir kiti gamintojai, KamAZ gaisrinės mašinos komplektuojamos ne tik su pagrindine vandens talpa, bet ir su papildoma talpa putojančiam agentui. Konteinerių tūriai priklauso nuo numatytos KamAZ transporto priemonės bazės.

Populiarūs modeliai

Vienas iš populiariausių KamAZ gaisrinių automobilių modelių yra 43118. Šios transporto priemonės pagrindu suprojektuotos 3 tipų gaisrinės autocisternos, kurios skiriasi techninėmis charakteristikomis, cisternų tūriais ir kt. Be to, autocisternos modelis 9.0-40 įrengta tik viena ugniagesių kabina ... Dėl šios priežasties modelyje yra talpiausia bakas, kurio tūris yra 9 kubiniai metrai. m.

Taip pat, remiantis sunkvežimio modeliu KamAZ 43118, gaminami tokie gaisrinių autocisternų variantai:

  • autocisterna 6.0 / 40 (24-AVR);
  • bakas 7,0 / 70 - 62ВР;
  • Autocisterna 8/40 - 24 BP.

Pagal techninę dokumentaciją, šių transporto priemonių konstrukcija skirta ugniagesių personalui, gaisrams gesinti skirtas medžiagas ir specialią įrangą bei įrankius pristatyti į gaisrų gesinimo vietą. Šio modelio jėgos agregatų galia yra 221 litras. su., o transporto priemonė gali pasiekti maksimalų 90 km/h greitį.

Aprašyto modelio gaisrinis siurblys yra automobilio gale, o įrenginio nominalus našumas skirtas išstumti vandenį iki 100 metrų atstumo.

Pagrindinis bakas ir putojančio agento bakas yra pagaminti iš nerūdijančio plieno ir turi izoliacijos sluoksnį. Be to, šoninės sienos yra papildomai apsaugotos nuo mechaninių pažeidimų aliuminio lakštais.

Be aukščiau aprašyto modelio, pakankamai išpopuliarėjo gaisrinės autocisternos modelis KamAZ 43253. Automobilio autocisternos 5 / 40-22ВР modifikacijos ir to paties modelio vienos kabinos versija pasižymėjo geromis eksploatacinėmis savybėmis ir veikimo efektyvumas. Ši gaisrinė mašina skirta gesinti gaisrus gyvenvietėse arba pramonės objektuose. Kovos įgulą sudaro 6 įgulos nariai, įskaitant vairuotoją.

Šio automobilio ratų formulė numato keturis ratus, iš kurių du yra pirmaujantys. Putplasčio bakas yra šiek tiek mažesnis nei aukščiau aprašytas modelis, jo tūris yra 420 litrų. Pagrindinė talpa leidžia į gaisro gesinimo vietą pristatyti iki 5 kubinių metrų vandens. m Siurbimo įrangos našumas yra apie 40 litrų per vieną veikimo sekundę.

Panašūs leidiniai