Apleisti pastatai, bombų slėptuvės, kariniai įrenginiai, negyva įranga. Apleistas bunkeris Voronovo kaime

Sovietų Sąjungos egzistavimo metu bunkeriai branduolinio karo atveju buvo platinami visoje šalyje. Vienas didžiausių tokių slaptų objektų yra „Objektas 221“ arba „Nora“. Šis objektas iš tikrųjų buvo Juodosios jūros laivyno rezervo vadavietė, o iš tikrųjų jis turėjo būti rezervas tik m. Ramus laikas. Karo metu čia turėjo būti laivyno vadovybė, buvo kontroliuojami koviniai veiksmai.

Didžiausias pastatas

„Objektas 221“ yra netoli Sevastopolio, po Morozovkos kaimu. Greitkelis, kuris pasiekia šį kaimą, turi tęsinį, bet kelias užtvertas, nusėtas akmenimis, kelias iškastas tikrąja to žodžio prasme. Žinoma, tokios atsargumo priemonės nėra atsitiktinės, būtent tokio kliūčių ruožo dėka visi, kurie tikrai norės patekti į atsargos komandų postą, bus priversti eiti pėsčiomis, tampa lengva taikinys snaiperiams, kurie nelaimės atveju turėjo budėti kelyje.

Įdomu tai, kad paklydusiems keliautojams paruošta dar viena vietos, į kurią veda kelias, versija. „Objektas 221“ paprastai buvo vadinamas akmenų kasykla, taip pat jį statę darbininkai – ėjo plėtoti akmenų karjerą, tiek. Šis požeminis miestas pradėtas statyti 1977 m. „Objekto 221“ matmenys tikrai pribloškia vaizduotę: jo gylis – daugiau nei 200 metrų, keturi aukštai ir du pagrindiniai įėjimai į bunkerį išsidėstę dideliame gylyje. bendro plotošio požeminio statinio – septyniolika su puse tūkstančio kvadratinių metrų, pagal plotą tai didžiausias požeminis statinys Kryme.

Nematomas pastatas

Atrodo neįtikėtina, kad „Objekto 221“ statyba buvo vykdoma visiškai slaptai. Statybos prasidėjo 1977 metais ir truko apie 15 metų, darbai tęsėsi iki 1992 metų. 1992 metais projektas buvo „įšaldytas“, o jo parengtis buvo devyniasdešimt procentų. Norint užbaigti projektą, tereikėjo atvežti bunkeryje gyvenimui reikalingą įrangą ir atlikti apdailos darbus. Konkrečiai buvo atrinkti objekto statybininkai, suformuota statybininkų komanda, kurią sudarė statybininkai, turintys patirties betonuojant balistines raketas aptarnaujančių minų įrenginius. Šalia „Noros“ buvo Gasforto kalnas, ant kurio, ypač siekiant slapta pervežti išgaunamą uolieną, buvo pastatyta skaldos gamykla. Tai buvo padaryta taip, kad iš Sovietų Sąjungos priešo palydovo šioje teritorijoje būtų matyti tik gamykla ir įvairios civilinės struktūros.

Be to, buvo pastatytas specialus „manekeno pastatas“, taip pat skirtas apgauti priešo palydovą. Statybos metais šis pastatas buvo vadinamas gamyklos darbuotojų viešbučiu arba viešbučiu. Tačiau spręsti, kad pastatas yra manekenas, mums padeda pastato fasadas, kuris išlikęs gana geros būklės: langai jame yra labai arti vienas kito, o laiptų aikštelėje nėra. visi, nors pastatas kelių aukštų. O patys įėjimai (jų yra du) į „Objektą 221“ taip pat buvo užmaskuoti kaip civiliniai pastatai, nors tai tik betoninės plokštės, ant kurių juodais dažais išdažyti langai. Tuo pačiu metu šią betoninę plokštę galite supainioti su pastatu tik priėję prie jo iš priekio, kai tik pasitrauksite į šalį, pamatysite, kad pastato nėra, o įėjimas yra tik milžiniška plokščia betono plokštė su dažyti netikri langai.

Kūrimo planas

Pirmąją aikštelę praėjo kalnakasių komanda, vadovaujama meistro Tichonovo. Pagrindinė problema statybų metu buvo poreikis apskaičiuoti padėtį didelis skaičiusžmogus, po žeme turėjo būti įrengtas informacinis skaičiavimo centras, ryšių centras, turėjęs užtikrinti informacijos perdavimą į bet kurį Žemės rutulio tašką, taip pat autonominė sistema gyvybės palaikymas. Vienoje pakopoje reikėjo pastatyti kuro ir vandens bakus, elektros tiekimo sistemą, oro gamybos ir vėdinimo sistemą, medicinos centrą. Be kita ko, čia turėjo būti virtuvė ir valgomasis.

Be požeminės bunkerio dalies, buvo ir antžeminė jo dalis – tai buvo karinis miestas. Jame galėtų gyventi apsaugos darbuotojai ir techninis personalas. Šiame gyvenamajame miestelyje taip pat buvo viskas, ko reikia gyvenimui: buvo kareivinės, katilinė. Buvo pastatyta daržovių saugykla ir vandentiekis su išankstiniu įeinančio vandens valymu. Šio miestelio statybai buvo suformuota nauja statybų komanda, kurios viršininku tapo majoras Jurijus Reva, kažkada baigęs specialiąją Šiaurės laivyno statybos mokyklą. Daugeliui kariškių buvo garbė patekti į kito bunkerio lygio tunelių brigadą. Kalnų grandinėje buvo išgręžti trys blokai, į kuriuos vedė horizontalūs praėjimai, vadinami „puodžiais“.

Paskutiniai statybos etapai

Svarbus „Objekto 221“ statybos etapas buvo po žeme esančių patalpų hidroizoliacija. Jis netgi buvo sukurtas speciali technologija siūlių sandarinimui suvirinimo metu, taip pat metalo izoliacijai. Rentgeno spinduliai buvo naudojami siūlės kokybei ir jos sandarumui patikrinti. Visos statybos buvo vykdomos griežtai slaptai, visos statybos metu buvo eksponuojama įvairi suklastota technika, buvo nutiesti net netikri bitynai ir keliai. Didelės apimties darbai buvo atliekami ir pertvarkant reljefą.

Rezervo vadavietės statybą prižiūrėjo Juodosios jūros laivyno statybos skyriaus viršininkas generolas majoras L. Šumilovas. Statybų aikštelėje nuolat lankydavosi ir kiti ne mažiau žinomi pareigūnai, kaip gynybos viceministras N. Šestopalovas ir laivyno admirolas N. Chovrinas. Kasybos darbai, sunkiausi iš visų statybų, buvo baigti 1987 m. Po to prasidėjo vidinis įrengimas patalpos, klojimas ventiliacijos šachtos Ir kabelių linijų. Bet dėl ​​Sovietų Sąjungos žlugimo statybos buvo sustabdytos 1992 m. Tuo pat metu Ukraina, nepriklausoma valstybė, kurios teritorijoje buvo objektas, pasiskelbė nebranduoline jėgaine, o tai reiškia, kad tęsti tokio objekto statybas tapo nebereikalinga ir nuostolinga. Po 1992 m. iš objekto buvo pašalinta visa apsauga, o „Nora“ buvo apiplėšta stambaus masto, daugiausia plėšikai domėjosi bet kokiomis metalinėmis detalėmis ir konstrukcijomis, kurias būtų galima atiduoti į metalo laužą.

„Objektas 221“ šiandien

Dabar „Objektas 221“ yra visiškai apiplėštas ir sugriautas ir yra populiari vieta ekstremalaus turizmo gerbėjams ir metalo medžiotojams. Turistai parengė „objekto 221“ pastatų planą-schemą, kuris tapo gidu norintiems patirti. jaudulys ir pajusti statybos dvasią Šaltojo karo metais.

Dabar šis objektas gali kelti realų pavojų. Yra daug tuščių šachtų, įdubimų, iš grindų kyšo armatūra. Apleistų pastatų viduje labai drėgna, nes daugelis patalpų yra žemės sklypuose, kuriuose daug gruntinio vandens. Be drėgno klimato, galima pastebėti ir grybelio, kuris vystosi drėgnoje ir šiltoje aplinkoje, susidarymą.

Neseniai sužinojau apie nebaigtą statyti pusiau užtvindytą karinį bunkerį Chliupine (Maskvos srities Odintsovskio rajonas).

Ir šis bunkeris yra beveik šalia mano vasarnamio. Užmiestyje bus 15 kilometrų. Tu gali vaikščioti! Ir štai, kai lietingas 2013 metų ruduo pasirodė puiki diena, o tai įvyko rugsėjo 18 d., nusprendžiau leistis į kelią. Ilgai dvejojau - ar važiuoti mopedu, ar elektriniu traukiniu į Chlyupino, apžiūrėti bunkerį, o paskui grįžti į vasarnamį pėsčiomis miško takeliais? Buvo suplanuotas įdomus maršrutas: Chlyupino - Nazarevo - Matveykovo - SNT Zhavoronki , kur yra mano vasarnamis (tiksliau, sodo sklypas). Seniai norėjau pamatyti mišką tarp Chlyupino ir Nazarevo. Be to, pakeliui buvo galima bandyti rinkti grybus... Dėl to buvo pasirinktas antrasis variantas.

KARINIS MIESTAS HLIUPINE
Taigi, mopedas liko tvarte pailsėti, o aš nuėjau į Žavoronkų stotį. Į traukinį įlipau apie 9 val., o po 20 minučių jau buvau Chliupine. Eik, tik kelios stotelės. Bunkeris yra už kelių šimtų metrų nuo stoties. Nusprendusiems, kaip ir aš, į bunkerį vykti Baltarusijos krypties traukiniu, rekomenduoju išlipti iš paskutinio traukinio vagono, kirsti geležinkelio bėgius ir eiti taku maždaug į pietryčius. Vietomis šis takas išklotas betoninėmis plokštėmis. Pasiklysti neįmanoma – tiesiai iš stoties matosi apleistos karinės stovyklos, kurioje yra bunkeris, pastatai.

Prieš eidamas į patį bunkerį nusprendžiau apžiūrėti ir kitus statinius.

Vandens bokštas.

Kas čia? Garažai? Autoservisas? svorio?
Tam tikras aiškumas šiuo klausimu atsirado po to, kai 2015 m. rudenį man parašė Dmitrijus. Dmitrijus, anot jo, visą savo vaikystę praleido šiose vietose. Taigi, pasak Dmitrijaus, tai buvęs elektros skydas! Tiesa, gaunamas kažkoks skaudžiai didžiulis elektros skydas, bet patikėsime šių vietų gimtuoju.

O čia, anot to paties Dmitrijaus, buvo saugomos pakuotės su kažkokiais filtrais. Iš pradžių šį pastatą paėmiau garažui.

Šio pastato paskirtis man lieka neaiški. Gal padalinio būstinė?

Kas tai per dvi mūrinės būdelės – taip pat nesupratau.

Išilgai perimetro karinė stovykla buvo aptverta, žinoma, tvora. Vietomis gelžbetoninė tvora jau įgriuvo, bet, kai kur dar laikosi.

Pakeliui į „penkiaaukštį“ yra patikros punktas.

Sprendžiant iš nudažytų sienų viduje, tai vienintelis visiškai pastatytas pastatas miestelyje.

Papasakosiu daugiau apie „penkių aukštų pastatą“. Kiekviename aukšte per koridorius iki viso aukšto. Sprendžiant iš tokio išplanavimo, pastatas buvo skirtas pareigūnų bendrabučiui.

Per rytinį įėjimą galima patekti į palėpę.

Puikus vaizdas iš viršaus!
Bendras karinės stovyklos vaizdas.

Pietvakariuose matosi sugriautas bunkeris.

Iš rytų ir pietryčių prie penkiaaukščio beveik visai arti artėja miškas.

Tačiau ant penkiaaukščio stogo jau auga beržai ...

Kodėl „smėlis“? Kas per žargonas?

Vakariniame pastato gale – tas pats „smėlis“, tik lotyniškai, ir man ne mažiau paslaptingas užrašas „zerko“. Abu žodžiai parašyti pusantro metro raidėmis. Kas ir kodėl taip stengėsi, išnaudojo tiek dažų – neaišku.

Beje, ar pastebėjote, kaip smarkiai skiriasi nuotraukų kokybė? Išlindo saulė, o paskui dingo už debesų. Todėl nuotraukos labai skiriasi kontrastu ir sodrumu.

Nuo penkiaaukščio iki bunkerio eina geras kelias, grįstas betoninėmis plokštėmis.

Kelyje yra dar vienas patikros punktas. Sprendžiant iš aukščio, patikros punktas buvo skirtas iš bunkerio važiuojančių transporto priemonių su kroviniu apžiūrai.

NUOSAVYBĖ

Į bunkerį galite patekti iš šiaurinio galo. Bunkeris dviejų aukštų. Matote tik viršų. Apatinė iš dalies apsemta.

Štai jis – šiaurinis įėjimas į bunkerį. Vaizdas iš vidaus.

Šiaurinė bunkerio dalis prasideda nuo gerai išsilaikiusių patalpų. Betoninėse kamerose langų nėra, todėl norint fotografuoti teko naudoti blykstę.

Sienų tapyba – apskritimai, brūkšneliai...

Kuo toliau į pietus, tuo daugiau griuvėsių ir tuo šviesiau.

Kažkur bunkeryje jau atsirado augmenija...

Liukai į apatinį aukštą. Vaizdas iš viršaus.

Ir vėl viršutinio aukšto griuvėsiai...

Pirmame plane – tikros gelžbetoninės sūpynės!

Staiga aptinkate visai neblogus grafičius.

Pagal šį užrašą dar 90-aisiais čia vyko statybos.

Ir tai yra absolventai, pažymėti.

Man primena paveikslėlį rėmelyje. Tik karkasas gelžbetoninis.

Sprendžiant iš gausybės kabelių įvadų sienoje, čia turėjo būti elektros skydas.

Pietinėje bunkerio dalyje sunaikinimas daug stipresnis. Beveik visur vietoj betoninės grindys dangus aukščiau.

Piečiausia bunkerio dalis nebaigta.

Atrodo, kad statybų buvo atsisakyta ne taip seniai, maždaug prieš 20 metų, o sunaikinimo mastai nuostabūs. Lygiai taip pat, kaip jie subombardavo bunkerį prieš palikdami jį. Jei sienos tebestovi, vadinasi, perdangos plokštės visą laiką griuvo, net subyrėjo į gabalus. Iš pradžių maniau, kad viskas dėl nekokybiško betono, kurį gaminant labai sutaupė cementui. Tačiau, atidžiai apžiūrėjęs grindų plokštes, nusprendžiau, kad reikalas, matyt, ne dėl plokščių kokybės. Iš viršaus įgriuvusių perdangos plokščių aiškiai matyti išsikišę armatūros puslankiai.

Akivaizdu, kad ant paklotų grindų plokščių reikėjo užpilti betoninę pagalvėlę, po kurios konstrukcija būtų įgijusi reikiamą standumą. O tokią pagalvę padarė viršutiniame bunkerio aukšte tik šiaurinėje jo dalyje. Taigi naikinama pietinė, nebaigta statyti dalis. Ir ypač intensyvus, greičiausiai, žiemą. Vanduo patenka į menkiausius betoninių plokščių plyšius, užšąla ir ardo betoną. O sniegas iš viršaus spaudžia lėkštes. Tačiau jei klystu, tegul statybos inžinieriai mane pataiso.

Duobėje, aplink pietinę bunkerio dalį, susidarė gražus tvenkinys.

Vanduo skaidrus ir matyti, kad tvenkinio gylis ne didesnis nei 1,5 - 2 m.Todėl prie bunkerio nėra „minus antrų“ aukštų, kaip mano kai kurie romantiškai nusiteikę bendražygiai, ne. Bunkeris tik dviejų aukštų! Apatinio sienos, baigus statybas, turėjo būti visiškai uždengtos žemėmis, viršutinės – iš dalies. Įėjimas į bunkerį turėjo būti padarytas iš pietinio galo.
Šioje nuotraukoje pavaizduotos įėjimo angos pirmame aukšte.

Antrame aukšte, matyt, po vartais turėjo būti tokios pat angos. Plius - privažiavimo viadukas.

Bunkerio paskirtis Tinkle išsakoma įvairių nuomonių apie bunkerio paskirtį. Tai oro gynybos raketų saugykla, daržovių parduotuvė ir netoliese esančios linoleumo gamyklos gatavų gaminių sandėlis. Ištyrus bunkerį visos šios versijos man atrodo labai abejotinos. Raketų sandėlio versija bene labiausiai žavi, tačiau bunkeryje esančių kamerų dydis yra per mažas oro gynybos raketoms. : o (Bunkeris man irgi labai mažai primena daržovių parduotuvę. Aš kelis kartus lankiausi 70-80-aisiais tiek instituto, kuriame dirbau, remiamose Maskvos daržovių bazėse, tiek kolūkių daržovių parduotuvėse. Niekur nemačiau padalinimo daržovių sandėlio į tokius mažus skyrius kaip Be to, priminsiu, kad bunkeris stovi ne pats, o karinės stovyklos teritorijoje! kaip mūsų visiškai civiliniame objekte kariuomenės sunkvežimiai su juodais numeriais buvo kraunami bulvėmis. ir kopūstų.Gal kur toli šiaurėje yra didelės specializuotos armijos daržovių bazės, bet priemiestyje vargu ar.Trečia versija - linoleumo gamyklos sandėlis irgi atrodo neįtikimai.Aplink augalą daug laisvos vietos, tai kam ar reikėtų statyti sandėlį net už kelių šimtų metrų nuo gamyklos ir papildomai iš dalies įkasti į žemę? Jau nekalbant apie tai, kad civilinės linoleumo gamyklos sandėlis karinės stovyklos teritorijoje yra kažkokia nesąmonė!
Labiausiai tikėtina informacija, kad bunkeryje buvo planuojama įrengti vadinamųjų „n.z.“ maisto sandėlius. . Viskas čia logiška – ir pastato architektūra, idealiai tinkanti dėžėms su maistu laikyti, ir bunkerio vieta karinės stovyklos teritorijoje. Galiausiai, šiai versijai papildomo svorio suteikia tai, kad jos autorius, kaip pats teigia, 1988-1990 metais dirbo statant šį objektą.

Kaip turistinę vietą galiu visiškai rekomenduoti apleistą karinę stovyklą Chlyupino mieste. Buvo gana įdomu vaikščioti tarp pastatų, bandant nustatyti jų paskirtį. Tai tarsi kryžiažodžio sprendimas. Susisiekimas transportu puikus. Netoli geležinkelio stoties ir greitkelio. Miestas, įskaitant bunkerį, yra gana saugus aplankyti. Nebent, žinoma, bandysite bėgti palei sienų liekanas ar šokti ant apgriuvusių betoninės plokštės grindys. Viešnagės mieste metu nesutikau nė vieno – nei žmonių, nei gyvūnų. Nors neatmetu, kad savaitgaliais ir, ypač vakarais, čia gana daug žmonių. Įskaitant vietinį „auksinį jaunimą“ gali „pakabinti“ prie alaus ir degtinės.

Baigdamas pasakysiu, kad, mano nuomone, šis apleistas nebaigtas statyti karinis miestelis yra tik kažkoks koncentruotas mūsų tikrovės absurdo įsikūnijimas. Aš vis dar suprantu, kai apleidžiamos karinės stovyklos tolimoje šiaurėje. Ten visai tinkami gyventi namai dėl retai apgyvendintų gyventojų gali tiesiog niekam nenaudoti. Bet artimiausiame priemiestyje? Nuo nebaigto "penkių aukštų pastato" iki Khlyupino stoties 5 minutės pėsčiomis. Valanda traukiniu - ir jūs Baltarusijos geležinkelio stotyje. Netoli greitkelio. Bent jau autobusu, net automobiliu Maskva lengvai pasiekiama. Aplink miškas, netoli nuo Maskvos upės. Penkių aukštų pastatas beveik baigtas statyti. Šiek tiek pakeiskite vidinį išdėstymą, pagaminkite atskiri butai ir bent jau laukiančiųjų sąrašą socialiniame tinkle. išsinuomoti, bent jau parduoti už priimtiną kainą visiems. Ar niekas nenorėtų gyventi tokioje patrauklioje vietoje? Ne. Yra tuščias ir lėtai griūvantis „penkių aukštų pastatas“. Tas pats su bunkeriu. Tarkime, raketų silosą tikriausiai sunku paversti civiliniu objektu. Bet bunkeris iš tikrųjų yra paprastas sandėlis! Jame sukomplektuokite ir saugokite, jei ne kariuomenės „n.z.“, tai bet kokias kitas dėžes su prekėmis. Netoli greitkelio A-107, Geležinkelis... Bet bunkeris jau beveik sugriuvo, nors aplink Maskvą statomi ir statomi logistikos centrai.
Nevalingai prisimenu kaip sovietinis laikas Kažkoks intelektualas, išsiųstas į remiamą daržovių bazę ir pamatęs po kojomis gulinčią bulvę, iškilmingai paskelbė: „Savininko nebėra! Turėta galvoje, kad ten, kur yra „šeimininkas“ – tai yra privačios nuosavybės dominavimas, bet koks riešutas, bet kokia morka bus ne prarasta, o panaudota. Bet tada atėjo „šeimininkas“ ir Maskvos sritis buvo padengta griuvėsiais, stūksančiais tarp neapsėtų laukų.

MIŠKO KELIAI IŠ HLIUPINO Į NAZAREVO IR TOLIAU Į MATVEYKOVO

Karinės stovyklos apžiūra baigta 11 val. ir per miškus nukeliavo į Nazarevo kaimą. Galvojau, kad teks paieškoti pusiau užaugusių miško proskynų ar takų, bet viskas pasirodė daug paprasčiau. Paaiškėjo, kad beveik tiksliai į rytus nuo „penkių aukštų pastato“ eina asfaltuotas kelias.

Beje, šiaurinėje kelio pusėje yra tokia graži pelkė.

Netrukus asfaltuotas kelias pradėjo sukti į kairę, į šiaurę. Tačiau prieš pasukus dešinėje kelio pusėje buvo atšaka į miško kaimo keliuką, važiuojantį beveik man reikiama kryptimi.
Štai kelias. „Enduristo svajonė! :O)

Miškai pasirodė grybingi.

O kiaulienos grybus ir baravykus pavyko įmušti.

Vaizdinga miško pelkė, sutikta pakeliui.

Netoli Nazarevo gruntas nuvedė mane į visai neblogą miško plentą. Iš abiejų pusių metro gylio grioviai, o po storu purvo sluoksniu spėta kieta danga. Jokiame turimame žemėlapyje neradau šio greitkelio. Kažkokiam kariniam objektui, ar jis buvo pastatytas vienu metu?

Miško plentu nuvažiavo į Nazarevo kaimą. Ir tai savaip unikali vieta Maskvos srities Odintsovo rajone! O esmė ne senovinėje bažnyčioje ir ne senojoje Michaalkovo dvare (beje, šiai Michaalkovų šeimai priklausė tas pats Sergejus Vladimirovičius Michahalkovas, nuolatinis sovietinių ir rusiškų giesmių autorius). Bažnyčios ir dvarai priemiesčiuose nieko nenustebins. Pagrindinė Nazarevo atrakcija yra išsaugota žemės ūkio produkcija! Kadaise Nazareve buvo valstybinis ūkis, dabar yra agropramoninis kompleksas Nazarevas. Tačiau vienaip ar kitaip aplink esantys laukai yra reguliariai apsėti! Ir dabar, Nazarevo-Matveikovo plentu, augo kukurūzai.

Koks kontrastas su apleistais laukais ir sugriuvusiomis fermomis aplink mano vasarnamį!

Bet grįžkime prie maršruto. Vakariniame Nazarevo pakraštyje yra toks vaizdingas tvenkinys su užtvanka.

Tiesiog per užtvanką ir bėgau savo maršrutu.

Tai greitkelis Nazarevo-Matveikovo.

Matveikovo tvenkiniai.

Bendras mano trumpo pasivaikščiojimo ilgis buvo apie 10 - 15 km. Tokiu lengvu maršrutu gali važiuoti net moterys su vaikais, net ir vyresnio amžiaus žmonės. Vargu ar kas turės laiko pavargti. Taip pat yra trumpesnis maršrutas. Pasivaikščiojimą galite baigti Nazareve, iš kur autobusai važiuoja į Zhavoronki stotį.

Vasara yra laikas aktyvus poilsis ir išvykas į lauką. Jeigu standartine programa„Dacha-bath-barbekiu“ jums jau nuobodu, atkreipkite dėmesį į šias vietas. 15 įdomiausių Maskvos srities dirbtinių objektų, kurie nėra prastesni už garsųjį Pripyatą, atrankoje.

Apleista RKH teritorija.
Koordinatės: 55.672356, 39.860287

Apleista chemijos gamykla, daug dirbtuvių, pastatytų 20 amžiaus pradžioje, išlikę, įrengimai išvežti, nėra apsaugos, kai kuriose gamyklos vietose gyvybės ženklų (daugiausia tadžikai) nėra apsauginių. Teritorija didžiulė, dirbtuvių ir pastatų (įvairios sunaikinimo būklės) skaičius praktiškai nesuskaičiuojamas. Jei eini per vieną dieną, vargu ar viską pamatysi.

Tesla instaliacijos.
Koordinatės: 55.916794, 36.820164

Sudėtingas bandymų stendas, liaudiškai vadinamas „Tesla instaliacijomis“, buvo pastatytas maždaug aštuntajame dešimtmetyje visos Rusijos elektrotechnikos instituto (VNITS VEI) Aukštos įtampos tyrimų centre netoli Istra.

Pagrindinė šio centro veikla – aukštos įtampos elektros įrenginių (pavyzdžiui, elektros linijoms), bandymo įrangos ir įrangos atsparumo impulsiniams elektromagnetiniams laukams bandymai ir kūrimas, žaibo fizikos tyrimai ir kt. Čia generuojamų įtampų lygis yra megavoltai (šiuo atveju lankytojai turi rimtai žiūrėti į grėsmingus ženklus ant vartų). Be kita ko, čia išbandomas orlaivių atsparumas žaibai. Objektas aktyvus ir saugomas, su kuriuo visai įmanoma susitarti, kaip patekti į vidų.

Apleista pionierių stovykla.
Koordinatės: 56.539421, 38.186760

Labai stipraus masto apleista pionierių stovykla, laimei, beveik nepaliesta enščikų ir dažasvydžio žaidėjų. Jis išsiskiria išlikusiomis dekoracijomis – žirafomis, drambliais, labirintais ir kt. Įdomi ir bombų slėptuvė po stovykla, kurios išmatavimai apie 150x150m. Iš stovyklos liko tik plikos sienos, kai kurie pastatai apgriuvę. Labai įdomi ir vaizdinga vietovė!

Buvusios oro gynybos sistemos S-25 pradinės pozicijos.
Koordinatės: 55.353058, 36.490833

Antrojo Maskvos oro gynybos žiedo „S-25 Berkut oro gynybos sistemos buvusios pradinės pozicijos“. SA-1 pagal NATO klasifikaciją. Viena iš 56 oro gynybos sistemos S-25 priešlėktuvinių raketų sistemų, supančių Maskvą dviem žiedais.

Gorbovskajos HE.
Koordinatės: 55.658272, 36.256256

Gorbovskajos HE buvo pastatyta siekiant aprūpinti Gorbovskajos celiuliozės gamyklą elektros energija, kuriai buvo sukurtas nedidelis Gorbovskajos rezervuaras, kurio plotas yra 2 milijonai kvadratinių metrų. m.. Generatorių patalpoje stovėjo du generatoriai, gaminantys po 250 kW, to užteko ir gamyklai, ir pačiam Gorbovui. Tačiau 1990-aisiais gamykla uždaryta, hidroelektrinė tapo nereikalinga ir pamažu nyko. Apie 2002 metus ji visiškai sustabdė savo darbą, buvo išmontuoti sklendės, nuleistas vandens lygis, o pati stotis buvo apgadinta.

Durpių mašinų kapinės.
Koordinatės: 56.704884, 38.316879

Batkovsko-Olkhovskoe durpių gavyba. 2010 metais dalis durpių karjerų teritorijos buvo apsemta. Taip atsirado pusiau povandeninės apleistos durpių surinkimo technikos kapinės. Dabar ši vieta išpopuliarėjo tarp žvejų. Jie ramiai gaudo karpius tarp paskendusių buldozerių ir kombainų. Iš viso teritorijoje 4 kv. km apie 20-30 įrangos ir UŽD stoties liekanų.

Apleistas ligoninės kompleksas.
Koordinatės: 56.265163, 37.960510

Sanatorijos ir ligoninės kompleksas buvo pastatytas KTB (Dizaino ir technikos biuro, dabar - TsNIISM) darbuotojams ir finansuojamas Gynybos ministerijos. Po restruktūrizavimo statybos buvo apribotos, nuo tada objektas stovi ir pamažu niokojamas. Vietiniai šią ligoninę vadina „statybų batalionu“. Pastatas turi 8 aukštus aukštyn, 3 žemyn (pagal gandus, nes -3 ir dalinai -2 užlieti). Laiptai buvo pastatyti anksčiau reikiamo aukščio, bet pačių sienų nėra, todėl pastate yra keli juokingi stebėjimo „bokšteliai“. Įeiti geriau per dešinįjį (tolimiausią) įėjimą. Pirmuose aukštuose yra visiškai tamsūs kambariai, pravers žibintas. Būkite atsargūs – kartais grindyse išilgai sienų yra skylių, iš dalies padengtų šiukšlėmis ir skaldytomis plytomis.

S-25 sistemos oro gynybos pozicijų griuvėsiai.
Koordinatės: 56.021221, 36.343330

S-25 „Berkut“ – stacionari priešlėktuvinių raketų sistema (SA-1 gildija pagal NATO klasifikaciją). SSRS jį priėmė 1955 m. ir buvo skirtas Maskvos gynybai nuo priešo oro antskrydžių. Tai buvo pirmoji pasaulyje veikianti oro gynybos sistema. Praėjusio amžiaus 40-ųjų pabaigoje SSRS reikėjo visapusiškos Maskvos teritorijų apsaugos nuo galimų masinių oro atakų. Taigi Sovietų Sąjunga pradėjo įgyvendinti vieną sudėtingiausių ir brangiausių tuo metu projektų, siekdama sukurti oro gynybos raketų sistemą, valdomą radarų tinklu. 1955 m. gegužę buvo pradėta eksploatuoti oro gynybos sistema S-25 Berkut. Jį sudarė 2 betoninių kelių žiedai (šiandien tai keliai A107 ir A108) aplink Maskvą 45 ir 90 km spinduliu ir jame esantis 61 oro gynybos pulkas (kiekvienoje vienu metu buvo sumontuota 20 raketų) ir 7 tiekimo pulkai. Iki šiol S-25 sistema nenaudojama. Senas pozicijas (ypač 1 žiede) užima naujesnė C300 sistema ir vasarotojai, tačiau dažniausiai apleisti ir išplėšti.

Karinis dalinys 64379.
Koordinatės: 56.086159, 37.571690

64379 karinio dalinio, kuris 2001 metais buvo perkeltas į Riažsko miestą, griuvėsiai. Dabar teritorijoje yra apgriuvusios kareivinės, rūsiai ir nedidelės karinės technikos kapinės.

Apleista pionierių stovykla su baseinu.
Koordinatės: 55.630783, 38.545147

Kuzyaevsky porceliano gamyklos pionierių stovykla. Teritorijoje išlikę visiškai apleisti ir apiplėšti, betoniniai ir mūriniai pastatai, baseinas, kino klubo fragmentai. Gyvenamieji pastatai būdingi septintojo dešimtmečio antrajai pusei, devintojo dešimtmečio pradžiai, viskas priklauso tam pačiam laikotarpiui architektūrinius sprendimusšią stovyklą. metalo ir medinės konstrukcijos nepaliko, ant sienų gausiai užrašyta, įdomių artefaktų nerasta. Fotografijai įdomus dviejų lauko šildomų baseinų kompleksas.

Apleistas remonto depas.
Koordinatės: 56.034817, 37.054932

Buvęs lokomotyvų depas Povarovo-3 (PM-13) buvo uždarytas 1996 m. Šiuo metu jis naudojamas kaip lokomotyvo apsisukimo taškas. Įrangos punktas ir dirbtuvės apleisti, kituose pastatuose yra gyvybės. Teritorijoje kartais tenka susidurti su VOKhR ir šunimis. Prieglobstis dažasvydžio ir airsofto žaidėjams. Iš viso yra 3 pastatai. Pats remonto depas, apleistas ir nebenaudojamas. Apleista ir katilinė. Ir dar vienas remonto depas, pusiau apleistas. Tie. į jį kartais įvežami traukiniai, bet niekam tai nerūpi. Taip pat ten galite pamatyti kolosą, skirtą strėlių taisymui.

protonų greitintuvas.
Koordinatės: 54.908398, 37.223396

Accelerator-Storage Complex (UNK) – Superlaidus protonų sinchrotronas Aukštosios energijos fizikos institute. 21 kilometro žiedinis metro ruožo tunelis, kelios minų platformos nusileisti ir pakilti į tunelį, keli apleisti nebaigti pastatai, kiek daugiau nei nulinis ciklas ( gaisrininkų komanda, kriogeninių gamyklų aikštelės ir kiti UNK projekto komponentai). Tunelis prižiūrėtas, avarinis apšvietimas, oro pumpavimas, gruntinio vandens nuvedimas). Šaliai akceleratoriaus nebereikėjo 90-aisiais, kai visas pasaulis pradėjo dalyvauti 27 kilometrų greitintuvo projekte Ženevoje. Objektas yra saugomas, kuris nesileidžia į derybas ir nieko neįsileidžia į teritoriją. Todėl visi apsilankymai yra jūsų pačių rizika.

Nebaigta statyti KGB-FSB ligoninė.
Koordinatės: 55.739265, 37.995358

Didžiulė nebaigta statyti KGB-FSB ligoninė, statybos buvo atsisakyta 90-ųjų pradžioje. Įėjimas yra už skylėtos tvoros, galite važiuoti automobiliu arba pėsčiomis nuo Gorkio geležinkelio stoties. Viduje tik plikos sienos statybinių šiukšlių gali pakilti ant stogo.

Povandeninis bunkeris.
Koordinatės: 55.670559, 36.971581

Kitas buvęs karinis objektas. Manoma, kad požeminiai raketų sandėliai. Du požeminiai aukštai ir vienas virš žemės. Devintajame dešimtmetyje statybos buvo apleistos. Metalo medžiotojų sunaikintas pirmas aukštas. Minus antrame aukšte – povandeninis pasaulis su skaidriu vandeniu. Yra žuvų. Netoliese yra nebaigtas statyti penkių aukštų pastatas ir karinės stovyklos liekanos. Bunkeris yra puiki vieta ekstremaliems pojūčiams būti ant stulbinančių plokščių, laikomų plonais armatūros siūlais.

Miestas vaiduoklis (karinis dalinys 51850, buvusi pozicija C-25).
Koordinatės: 562456, 3622408

Buvusi 51850 vieneto karinė stovykla, kurioje buvo oro gynybos pozicija S-25. Neseniai airsoft žaidėjai pradėjo palaipsniui įsisavinti vietą. Apsilankius objekte yra galimybė pakliūti į apsaugą, tačiau su ja galima derėtis.

Maskvos srities teritorijoje yra šimtai apleistų vietų ir objektų. Be vietų, kurias žmonės buvo priversti palikti, yra daug objektų, kuriuos sąlyginai galima suskirstyti į tuos, kurie nustojo egzistuoti pasikeitimo metu. politiniai režimai; dėl karo veiksmų; žmogaus sukeltų ir techninių nelaimių aukos; dingo dėl kitų priežasčių. Šiandien tokie objektai labai domina ekstremalius turistus, istorija besidominčius žmones, o taip pat ir iš paprasto žmogiško smalsumo. Kad juos būtų lengviau rasti, nurodomos vietovės koordinatės.

Galite klasifikuoti paliktus objektus pagal tipą tokiu būdu:

Kariniai objektai, ryšių įrenginiai

karinis bunkeris(nebaigtas, aikštelėje yra 4 raketų silosai) Voronovo k., N 55° 19.894E 37° 02.829

radarų kompiuterių centras(pirmieji ankstyvojo įspėjimo radarai apie raketų ataką 1960–1970 m. aptikdavo raketas, atspindinčias radijo bangas iš jonosferos. Kodinis pavadinimas – „Shalash“, NATO – „Konura“) prie Kubinkos kaimo, 55°29'33 Š 36° 40'54 rytų ilgumos

RK S-125 "Pechora"(žema priešlėktuvinių raketų sistema, pripažinta vienu geriausių oro gynybos ginklų sistemų pavyzdžių pasaulyje) N 55 ° 27.656 E 36 ° 21.872

Architektūrinė: dvarai, šventyklos, bažnyčios ir kitos įdomios vietos

Grebnevo dvaras(federalinės reikšmės architektūros paminklas) Schelkovskoe greitkelis, 30 km nuo Maskvos, N 55° 56.938 E 38° 5.211

(minima 1358 m. Ivano Raudonojo testamente) +55° 43′ 21.36, +37° 0′ 16.92

Žodžio Prisikėlimo bažnyčia XVI a (mūrinė XVIII a. varpinė, išlikusios senovinės kapinės su raižytais antkapiais) Bitjagovo k., 55°23’10 Š 37°44’26

Nikolskaya (Vvedenskaya) bažnyčia XVI a (pastatyta apie 1562 m., atstatyta XIX a. Istorinės šios bažnyčios šaknys siekia Ivano Rūsčiojo laikus) Čerlenkovo ​​kaimas, N 55° 56.831 E 35° 28.733

Gimimo bažnyčia 18-ojo amžiaus (graži apgriuvusi šventykla) Podbolotsky bažnyčios šventorius N 56° 26.788 E 37° 41.985

Teminė: istorinė/proginė, religinė, anomali

paslaptingas kamuolys(dielektrinis dangtelis, skirtas parabolinei antenai kosminiams signalams sekti, pastatytas aštuntojo dešimtmečio pabaigoje) yra 116 km palei Dmitrovskoje plentą, eikite į Dubną, per upę. Volga pagrindiniu keliu 10 km, tada pasukite į Fedorovką, toliau į Ignatovą

Geologiniai: kasyklos, kasinėjimai, karjerai

syans(dirbtinių karjerų sistema atsirado dėl nesėkmingo rezervuaro statybos, aukštas betoninis karkasas užtvanka) 55°29'6″Š 37°47'14″E

Nikitskio katakombos(didelės katakombos prie Maskvos, yra griūties galimybė) +55° 24′ 16.20, +37° 44′ 9.60

slaptas fizikų tunelis(milžiniškas 21 km tunelis, kuriame ketinta sukurti elementariųjų dalelių greitintuvą – hadronų greitintuvą) 97 km nuo Simferopolio greitkelio, pasukite į Serpuchovą į Protvino.

Ar žinote apie, esantį Kirovsko mieste, Murmansko srityje? Ar žinote tokią nuostabią vietą kaip Ruskeala Karelijoje? Mūsų svetainėje skaitykite atsakymus į šiuos klausimus, taip pat patarimus, kaip ten nuvykti, kur apsistoti ir ką pamatyti mieste!

Maži apleisti objektai

Pionierių stovykla „Jasnaja Gorka“ kadaise priklausė gamyklai „Stankokonstruktsija“ ir Mechanikos inžinerijos institutui. Minskoe plentas, jei važiuojate iš Maskvos, tada už Puškino (apleistas 2002 m., gerai išsilaikęs) N 55 ° 22.352 E 36 ° 9.886

Lankomiausi objektai:

Kazanės Dievo Motinos bažnyčia yra unikalus architektūros kūrinys. Ją reprezentuoja originalus XVII amžiaus klasicizmo dvasios mūrinis pastatas, grafo Z. G. Černyševo statytas 50 metų. Pastatą sudaro bažnyčia ir mauzoliejus, sujungti narteksu su požemine kripta su vienodais simetriškais kupolais. Refektorius yra įdomus šventųjų Zacharijaus ir Onos koridoriams. Uždaryta 1962 m., perkelta 1990 m. tikinčiųjų naudojimui, remontas neatliekamas. Apsaugotas. Pažymėtina: varpinė 1869-1871 m. (paverstas vandens bokštu), kapas, XVIII amžiaus grafo Černyševo antkapinio paminklo skulptūra, apleista stela (praeiti per liepų alėją už užtvankos).

Vieta: Volokolamsky rajonas, Yaropolets kaimas, N 56° 8.228 E 35° 50.159

Vykstu ten:

• autobusu: iš Tušinskajos autobusų stoties (šalia metro stoties Tušinskaja) į kaimą. Yaropolets (2 valandos);
• automobiliu: ta pačia kryptimi (1,5 val.);
• traukiniu: iki Volokolamsko (2,5 val.), toliau mikroautobusu iki Yaropolets kaimo (30 min.).

Pusiau apleistos priešraketinės gynybos pozicijos atstovaujama priešraketinės gynybos sistemos A-135 Amur pastatais, siekiant atremti branduolinę ataką prieš Maskvą. 6 radarai ir 8 priešraketiniai silosai yra apgailėtinos būklės. Miegamųjų kambarių objektas, saugomas nežymiai (yra signalizacija, įėjimas galimas iš galinių durų).

Vieta: N 55° 21.017 E 36° 28.976

Atvykimas: eikite link karinės stovyklos „Naro-Fominsk-10“, pakeliui į stovyklą „Yasnaya Gorka“.

Miestas vaiduoklis prie Leningrado plento- reprezentuoja dekoracijas filmui "Slaptosios biuro ekspeditoriaus užrašai", 2010. Imituoja XVIII a. Vyborgą. Pažymėtina: tvirtovės siena aplink miestą, laivas, uosto viešbučio pastatas, miesto požemis, pastoliai, rotušė, smuklė, miesto fontanas, viduramžių pilis, bažnyčia.

Vieta: Solnechnogorsko rajonas, netoli kaimo. Serednikovo, N 55° 55.552 E 37° 14.043

Vykstu ten:

24 km automobiliu nuo MKAD palei Leningradskoe shosse, pasukite į kairę į Firsanovskoe shosse, važiuokite tiesiai pagrindiniu keliu (7 km), pasukite į kairę prieš lauke stovintį burlaivį, važiuokite palei tvorą iki įėjimo. Orientyrai: Serednikovo dvaras, orumas. Mtsyri, KinoGorodo teritorija.

Lankytojams atvira nuo 10.00 iki 19.30 (išskyrus pirmadienius).

Netoli miesto yra Serednikovo dvaras, kuriame M. Yu. Lermontovas praleido paauglystės metus. Verta pamatyti: parkas, tvenkinys, poeto muziejus.

Pushchino-on-Nara dvaras – kilmingas namas klasicizmo stiliumi XVIII a. kunigaikščiai Vyazemsky, pastatytas architekto N.A. Lvovas ant upės kranto. Nara. Pažymėtina: dvaras su kolonomis ir senovinėmis kaukėmis fasade, priekinis kiemas su fontanu, mozaika, liepų alėja.

Dvaras po vandeniu, teritorija nesaugoma, praėjimas laisvas.

Vieta: Serpuchovo rajonas, Pushchino kaimas, 54°56'22 Š 37°21'46 E

Vykstu ten:

Iš Maskvos arba Tulos Kursko krypties traukiniu į Serpukhovą; tada autobusas Nr. 29, kuris važiuoja į Gavshino. Stotelė "Valstybinio ūkio bolševikų skyrius"

Lopatinskio (Voskresensky) kasyklos– vienintelė žmogaus sukurta dykuma Maskvos srityje, kurioje buvo kasami fosforitai. Ją reprezentuoja užtvindyti karjerai (su akmenimis įšalusiais vandens driežais), kurie dalinai rekultivuojami. Karjeruose yra kelių kaušų ekskavatoriai (absetzeriai). Išlikusiu geležinkelio bėgiu kartais rieda dyzelinis lokomotyvas „Cuckoo“. Vieta: 80 km. Novoryazanskoye plentas, 55°19’30 Š 38°55’2 E. Galimas privažiavimas iš Voskresensko ir Jegorjevsko, judėti iš Yolkino kaimo per Novočerkaskoje kaimą vakarų kryptimi.

bažnyčia miško tankmėje – paslaptinga ir sunkiai prieinama vieta priemiestyje. Intriguoja tai, kad bažnyčią rasti pavyksta ne kiekvienam, net ir laikantis tikslių nurodymų. Anksčiau čia buvo Kurilovo kaimas. 1956 metais buvo įrengta raketų bandymų aikštelė. Išsaugota apgriuvusi įdomios architektūros akmeninė bažnyčia su daugybe freskų. Objektas tankiai apsuptas miško, daug gyvačių.

Vieta: ur. Kurilovo (Pustolsky bažnyčios šventorius), 55°46'25 Š 39°36'59 R

Atvykimas: 155 km Egoryevskoe plentu iki Betonka-2, pasukite į kairę, tada sukite į dešinę P106 iki Severnaya Griva kaimo. Iš ten eikite į šiaurę 7 km.

- tai architektūrinis ansamblis, vedantis istoriją nuo XVI a. Ji perėjo iš didikų ir kunigaikščių rankų į rankas, su kiekvienu likimo zigzagu prarasdama savo istorinę išvaizdą. Išlikę: rūmai, ūkiniai pastatai, XVIII a. Mikalojaus bažnyčia. ir XVII amžiaus Grebnevo Dievo Motinos bažnyčia, ūkiniai pastatai, priekiniai arkiniai vartai. Nuo XIX a dvare veikė tuberkuliozės ambulatorija, Ščelkovskio elektrovakuuminių prietaisų technikumas ir Platano gamykla. 1960 metais Grebnevas buvo paskelbtas respublikinės reikšmės architektūros paminklu. Bandymai atkurti ir konservuoti objektą nėra sėkmingi.

Vieta: Ščelkovskio rajonas, Grebnevo kaimas, 55°56'56 Š 38°5'11 E

Vykstu ten:

• automobiliu: 40 km Ščelkovo plentu, Naujamiestyje priešais Ščelkovą sukite į Fryazino. Pravažiavus Fryazino, iškart už tilto per upę. Lyubaseevka pasukite į dešinę, eikite per kaimą.
• autobusu: nuo Schelkovskaya metro stoties Nr. 361 iki stotelių "Šviesoforas / Senoji autobusų stotis" 45 min., tada eikite Prospekt Mira
• traukiniu: iš Jaroslavskio geležinkelio stoties (metro stoties Komsomolskaya) traukiniu į Fryazino per Ivanteevka (ne Fryazevo!) eikite į Fryazino-Passengerskaya.

Neišsakytos taisyklės ekstremalaus turizmo mėgėjams:

Kai kurie apleisti objektai turi istorinę vertę ir yra saugomi valstybės. Ypatingas dėmesys nusipelnė tuščios gyvenvietės kur anksčiau gyveno žmonės. Įspūdingi kadaise buvę prabangūs apgriuvę dvarai, apgriuvusios šventyklos ir bažnyčios. Gyvų susidomėjimą sukelia užmirštieji karinė įranga, niekam nereikalingi pasakų bokštai ir trobesiai, anksčiau veikę kalėjimai ir gamyklos.

Visos vaiduokliškai tuščios vietos yra įspūdingai vaizdingos arba slegiančiai niūrios, bet visada patrauklios. Jose yra kažkas mistiško, kas nesensta ir nepasensta, nuo amžiaus iki amžiaus. Būdamas ten supranti, kad amžius ir menkumas yra tik apgaulingas laiko vaizdas.

Kaip manote, kas randama Tambovo miškuose? Žinoma, mūsų ištikimas bendražygis Tambovas Vilkas. Bet be Tambovo vilkų yra dar kažkas įdomaus ir niekur žemėlapyje nepažymėta. Einame į paieškas.

Staiga.....vamzdžiai su kažkokiomis srutomis, kurios įteka į upę. Na, o dabar įdomiausia, kad laukas toli ir visiškai nieko nesimato! Šiame atokiame kaime, esančiame netoliese, NĖRA NĖRA augalų.


3 nuotrauka.

Matyt dėl ​​to, kad šios srutos turi daugiau aukštos temperatūros upė neužšąla.


4 nuotrauka.

5 nuotrauka.

Beje, čia yra medžioklės ūkis ir auginamas arba veisiamas kailinis žvėris.


6 nuotrauka.

Po Mozės pagaliau radome praėjimą. Matyt, kadaise perimetras buvo elektrifikuotas.


7 nuotrauka.

Taigi, štai – apleistas karinis bunkeris, buvusi SBC saugykla.


8 nuotrauka.

9 nuotrauka.

Prieš mus yra koridorius, susidedantis iš kelių didžiulių masyvių hermetiškų sandariklių.


10 nuotrauka.

Slėgio vartų matmenys yra nuostabūs. Jie tiesiog didžiuliai. Reikalingas atlaikyti branduolinį smūgį. Iš dalies jie buvo supjaustyti į juodąjį metalą, o dalis, kurių nepavyko ištraukti, išliko. Jų storis – metras ar net daugiau.


11 nuotrauka.

Anksčiau tai buvo specialių branduolinių raketų kovinių galvučių saugykla.
Dydis ašyse yra maždaug 100 × 40 metrų. Na, dabar gervės ir visa kita gėrė. Po smėliu spėjami bėgių pėdsakai, ant kurių buvo kažkokia įranga.
Pati vieta dabar primena vietą iš Andrejaus Tarkovskio filmo „Stalkeris“.


12 nuotrauka.

13 nuotrauka.

14 nuotrauka.

SU išvirkščia pusė.


15 nuotrauka.

Ir štai mes turime išlenktą hermę, sukurtą atlaikyti sprogimą.


16 nuotrauka.

Uždarymo mechanizmo likučiai.


17 nuotrauka.

18 nuotrauka.

Štai toks dvigubas hermetiškas sandariklis.


19 nuotrauka.

20 nuotrauka.

21 nuotrauka.

Didžioji dalis objekto yra tuščia erdvė. Nešvaistysiu jiems filmuotos medžiagos. Sunku pasakyti, kas čia buvo. Visa įranga buvo sėkmingai išpjauta į laužą.


22 nuotrauka.

siauras koridorius su techninėmis patalpomis


23 nuotrauka.

Filtravimo ir vėdinimo įrenginiai.


24 nuotrauka.

Prieš mus yra oro kondicionierius KD-20000, pagamintas Domodedovo mechanikos gamykloje 1960 m. pastovi temperatūra kovinės galvutės saugykloje.


25 nuotrauka.

26 nuotrauka.

27 nuotrauka.

28 nuotrauka.

Pastotės skydas.


29 nuotrauka.

Bet šio blokinio valdymo pulto pagalba buvo valdomos visos bunkerių sistemos.


30 nuotrauka.

31 nuotrauka.

Štai tokia kontrolės schema. Kažkada čia, matyt, degė lemputės, kai kur jos išlikusios.


32 nuotrauka.

33 nuotrauka.

Pastotės skydas. Dar ne visi reostatai atiduoti į metalo laužą.


34 nuotrauka.

35 nuotrauka.

36 nuotrauka.

Bet aš nežinau, kam šis kambarys skirtas. Viršuje nesuprantami langai, o virš kambario visiškai nieko nėra. Kaip manėme, pro šiuos akinius krito vienoda šviesa. Bet už ką? Neturiu supratimo. Jei žinai, parašyk.


37 nuotrauka.

38 nuotrauka.

Plafonai iš lempų.


39 nuotrauka.

Sugedusios lemputės


40 nuotrauka.

Įdomus artefaktas yra ledo susidarymas. Monolitas.


41 nuotrauka.

O šiame kambaryje, sprendžiant iš nešvarumų ant grindų, buvo dyzelino kambarys. Ant įrangos likučių yra užrašas DMB-90. Akivaizdu, kad tada šis bunkeris jau neveikė. Nors buvęs karys galėjo grįžti į tarnybos vietą ir praėjus keleriems metams po kariuomenės.


42 nuotrauka.

43 nuotrauka.

Na, o pabaigai – maži iškrypimai su smėlyje gulinčia lubų sienele. Gaila, kad man jis patiko.


44 nuotrauka.

Ačiū bendražygiams Sankai Passenger, Mishka ir Igorka už gera kompanija, o kas permiegojo, tokia akcija apie ... l.
Tai viskas šiai dienai, kol kas.


45 nuotrauka.

Padaryta su "