Kërkesat për ashensorët e zjarrit

Ashensorët e zjarrit të projektuar për transportin e brigadave të zjarrit zakonisht instalohen në ndërtesa me një numër të madh njerëzish, ku në rast zjarri kërkohet mobilizimi i shpejtë, evakuimi i pasagjerëve dhe dërgimi i brigadave të zjarrit në vendin e zjarrit. Ashensori i zjarrit duhet të projektohet në atë mënyrë që të transportojë lehtësisht ekipe prej disa personash në katet e kërkuara, si dhe të jetë i pajisur plotësisht me pajisjet e nevojshme.

Para së gjithash, sipas kërkesave të rregulloreve teknike, kapaciteti mbajtës i ashensorëve të zjarrit duhet të jetë së paku 630 kg në mënyrë që të mund të transportojnë një numër të madh njerëzish. Përveç kësaj, për shkak të specifikës së tyre, ashensorët e zjarrit duhet të jenë të përshtatshëm për transportimin e njerëzve të shpëtuar dhe njerëzve në barelë, dhe për këtë arsye, duhet të kenë dimensione të përshtatshme - dimensionet e kabinës sipas rregulloreve duhet të jenë së paku 1m 10 cm x 2 m. 10 cm, ndërsa gjerësia e portës - jo më pak se 80 cm Vëmendje e veçantë në rregulloret teknike i kushtohet çatisë së kabinës së ashensorit. Duhet të jetë i pajisur me kapakë, përmasat e së cilës nuk duhet të jenë më të vogla se 50 x 70 cm, ndërsa për ashensorët e zjarrit, kapaciteti mbajtës i të cilave është 630 kg, lejohet zvogëlimi i dimensioneve të kapakut në të paktën 40. x 50 cm Gjithashtu ashensorët e zjarrit duhet të kenë materiale të posaçme për dekorimin dhe veshjen e mureve, tavaneve, kabinave. Para së gjithash, ato duhet të jenë veçanërisht të qëndrueshme dhe të kenë një grup ndezshmërie G2, domethënë mesatarisht të ndezshëm, kohëzgjatja e djegies së pavarur të së cilës nuk është më shumë se 30 sekonda, si dhe një grup ndezshmërie B2, domethënë mesatarisht i ndezshëm, që kanë një plan kritik të fluksit të nxehtësisë prej jo më shumë se 35 kilovat për metër katror. Përveç kësaj, të gjitha materialet në kabinën e ashensorit duhet t'i përkasin grupit të toksicitetit të moderuar.

Është e rëndësishme të theksohet se ashensorët për transportin e zjarrfikësve duhet të jenë në gjendje të funksionojnë në mënyrat "Rrezik zjarri" dhe "Transporti i departamenteve të zjarrit". Modalitete të ndryshme janë të nevojshme në mënyrë që ashensori të funksionojë siç duhet në të dyja këto situata dhe të jetë në gjendje të dërgojë pasagjerët dhe personat e lënduar në katin e poshtëm në çdo situatë, si dhe të dërgojë menjëherë zjarrfikësit në vendin e zjarrit. Ashensori ishte i pajisur me mjete për t'u lidhur me një sistem komunikimi të dyanshëm midis qendrës së dispeçimit ose panelit qendror të kontrollit të sistemit të mbrojtjes nga zjarri, si dhe me katin kryesor të uljes. Në të njëjtën kohë, për të kursyer kohë, komunikimi nga kabina e ashensorit duhet të kryhet pa përdorimin e aparateve telefonike.