Năm khai trương tháp Eiffel Tháp Eiffel: tấm gương về sự kiên trì và thành công

- một tòa tháp kim loại cao 300 mét, nằm ở trung tâm Paris. Cột mốc nổi tiếng nhất của Pháp và thế giới, chỉ do hoàn cảnh mà không bị tháo dỡ như dự định trong quá trình xây dựng.

Số phận của tháp Eiffel khá thú vị. Việc xây dựng nó được hoàn thành vào năm 1889, cùng năm Pháp đăng cai Triển lãm Thế giới và tòa tháp đã giành chiến thắng trong cuộc thi thiết kế nhằm xác định diện mạo của khu phức hợp triển lãm và trang trí nó. Theo kế hoạch ban đầu, 20 năm sau cuộc triển lãm, cấu trúc kim loại này sẽ bị tháo dỡ vì nó không phù hợp với diện mạo kiến ​​trúc của thủ đô nước Pháp và không nhằm mục đích trở thành một tòa nhà lâu dài; sự phát triển của đài phát thanh đã cứu vãn điểm thu hút phổ biến nhất ở Pháp. thế giới.

Sự thật về tháp Eiffel

• Chiều cao của tháp là 300,65 mét tính đến mái, 324,82 mét tính đến hết chóp;
• Trọng lượng – 7300 tấn cho tòa tháp và 10.000 tấn cho toàn bộ tòa nhà;
• Năm xây dựng – 1889;
• Thời gian xây dựng – 2 năm 2 tháng 5 ngày;
• Người sáng tạo: kỹ sư cầu đường Gustave Eiffel;
• Số bậc thang – 1792 đến ngọn hải đăng, 1710 đến sân ga cấp 3;
• Số lượng du khách – hơn 6 triệu mỗi năm;

Về tháp Eiffel

Chiều cao của tháp Eiffel

Chiều cao chính xác của tháp là 300,65 mét. Đây chính xác là cách Eiffel hình thành nó, người thậm chí còn đặt cho nó cái tên đơn giản nhất: “tháp ba mét” hay đơn giản là “ba trăm mét”, “tour de 300 mètres” trong tiếng Pháp.

Nhưng sau khi xây dựng, một ăng-ten chóp đã được lắp đặt trên tháp và hiện nay tổng chiều cao của nó từ chân tháp đến cuối chóp là 324,82 mét.

Đồng thời, thứ ba và tầng trên cùng nằm ở độ cao 276 mét, đây là mức tối đa mà du khách bình thường có thể tiếp cận.

Tháp Eiffel trông giống như một kim tự tháp khác thường. Bốn cột nằm trên móng bê tông và khi chúng bay lên, chúng đan xen vào nhau thành một cột vuông duy nhất.

Ở độ cao 57,64 mét, bốn cột lần đầu tiên được nối với nhau bằng nền vuông đầu tiên - sàn rộng 4.415 mét vuông, có sức chứa 3.000 người. Nền tảng nằm trên một mái vòm hình vòm, phần lớn tạo nên vẻ ngoài dễ nhận biết của tòa tháp và đóng vai trò như một loại cửa ngõ vào Triển lãm Thế giới.

Bắt đầu từ chiếu nghỉ tầng hai, bốn cột của tòa tháp được dệt thành một kết cấu duy nhất. Tầng thứ ba và tầng cuối cùng nằm trên đó ở độ cao 276,1 mét, diện tích của nó không nhỏ như người ta tưởng - 250 m2, cho phép bạn chứa 400 người cùng một lúc.

Nhưng phía trên tầng 3 của tòa tháp ở độ cao 295 mét có một ngọn hải đăng, hiện được điều khiển bằng phần mềm. Tháp được bao bọc bởi một ngọn tháp, sau này đã được bổ sung và sửa đổi nhiều lần. Nó đóng vai trò như cột cờ và giá đỡ cho nhiều loại ăng-ten, đài phát thanh và truyền hình.

thiết kế tháp eiffel

Vật liệu chính của tháp là thép vũng. Trọng lượng của tòa tháp là khoảng 7300 tấn, toàn bộ kết cấu bao gồm móng và công trình phụ trợ nặng 10.000 tấn. Tổng cộng có 18.038 bộ phận riêng lẻ đã được sử dụng trong quá trình xây dựng, được liên kết với nhau bằng 2,5 triệu đinh tán. Hơn nữa, mỗi bộ phận của tháp nặng không quá ba tấn, giúp loại bỏ hầu hết các vấn đề khi nâng và lắp đặt chúng.

Trong quá trình xây dựng, nhiều phương pháp kỹ thuật khá sáng tạo đã được sử dụng, mà người tạo ra nó, Gustave Eiffel, đã rút ra từ kinh nghiệm của ông trong việc xây dựng cầu. Tòa tháp được xây dựng chỉ trong 2 năm bởi ba trăm công nhân, và nhờ các biện pháp phòng ngừa an toàn cao và thiết kế giúp đơn giản hóa việc lắp ráp nên chỉ có một người chết trong quá trình xây dựng.

Tốc độ làm việc cao đạt được, thứ nhất là nhờ các bản vẽ rất chi tiết do các kỹ sư của Cục Eiffel tạo ra, và thứ hai, là do tất cả các bộ phận của tòa tháp đã đến công trường sẵn sàng để sử dụng. TRONG các yếu tố khác nhau không cần phải khoan lỗ, điều chỉnh chúng cho khớp với nhau và 2/3 số đinh tán đã ở đúng vị trí. Vì vậy các công nhân chỉ có thể lắp ráp tòa tháp giống như một bộ xây dựng, sử dụng các bản vẽ chi tiết có sẵn.

Màu sắc của tháp Eiffel

Câu hỏi về màu sắc của tháp Eiffel cũng rất thú vị. Giờ đây, Tháp Eiffel được sơn màu đã được cấp bằng sáng chế “Eiffel Tower Brown”, mô phỏng màu đồng. Nhưng vào những thời điểm khác nhau, nó thay đổi màu sắc, có cả màu cam và màu đỏ tía, cho đến khi màu hiện tại được phê duyệt vào năm 1968.

Trung bình, tòa tháp được sơn lại bảy năm một lần, lần sơn cuối cùng được thực hiện vào năm 2009–2010, nhân kỷ niệm 120 năm cột mốc. Tất cả công việc được thực hiện bởi 25 họa sĩ. sơn cũ loại bỏ hơi nước được cung cấp theo áp suất cao. Đồng thời, việc kiểm tra bên ngoài các bộ phận kết cấu được thực hiện và những bộ phận bị mòn được thay thế. Sau đó, tòa tháp được phủ bằng sơn, cần khoảng 60 tấn, bao gồm 10 tấn sơn lót và sơn, được sơn thành hai lớp. Sự thật thú vị: tòa tháp có các sắc thái khác nhau ở phần dưới và phần trên, do đó màu sắc giống nhau đối với mắt người.

Nhưng chức năng chính sơn không phải để trang trí mà hoàn toàn mang tính thực tế. Nó bảo vệ tháp sắt khỏi bị ăn mòn và ảnh hưởng của môi trường.

Độ tin cậy của tháp Eiffel

Tất nhiên, đối với một tòa nhà cỡ này ảnh hưởng lớn chịu ảnh hưởng của gió và các hiện tượng thời tiết khác. Trong quá trình xây dựng, nhiều người tin rằng các khía cạnh kỹ thuật đã không được tính đến trong quá trình thiết kế và một chiến dịch thông tin thậm chí còn được phát động chống lại Gustave Eiffel. Nhưng người xây cầu giàu kinh nghiệm đã nhận thức rõ những rủi ro có thể xảy ra và đã tạo ra một kết cấu hoàn toàn ổn định với các cột cong dễ nhận biết.

Nhờ đó, tháp chống gió rất hiệu quả, độ lệch trung bình so với trục là 6–8 cm, thậm chí một cơn gió bão cũng làm lệch chóp tháp không quá 15 cm.

Nhưng tháp kim loại bị ảnh hưởng rất nhiều bởi Ánh sáng mặt trời. Mặt của tòa tháp hướng về phía mặt trời nóng lên và do sự giãn nở nhiệt, đỉnh có thể lệch đi thậm chí 18 cm, nhiều hơn so với khi chịu ảnh hưởng của gió mạnh.

Chiếu sáng tháp

Khác yếu tố quan trọng Tháp Eiffel - sự chiếu sáng của nó. Ngay trong quá trình tạo ra nó, rõ ràng là một vật thể hoành tráng như vậy cần phải được chiếu sáng, vì vậy 10.000 ngọn đèn khí và đèn chiếu đã được lắp đặt trên tòa tháp, chiếu sáng bầu trời với màu sắc ba màu của Pháp. Năm 1900, đèn điện bắt đầu chiếu sáng đường viền của tháp.

Năm 1925, một quảng cáo khổng lồ xuất hiện trên tháp do Andre Citroen mua lại. Ban đầu, ở ba mặt của tòa tháp có họ viết thẳng đứng và tên của Citroen, có thể nhìn thấy trong khoảng cách 40 km xung quanh. Sau đó, nó được hiện đại hóa một chút bằng cách thêm đồng hồ và bảng hiệu. Hệ thống chiếu sáng này đã được tháo dỡ vào năm 1934.

Năm 1937, Tháp Eiffel bắt đầu được chiếu sáng bằng tia sáng và hệ thống chiếu sáng hiện đại dựa trên đèn phóng điện bằng khí được lắp đặt vào năm 1986. Sau đó, hệ thống ánh sáng đã được thay đổi và sửa đổi nhiều lần nữa, chẳng hạn như năm 2008, tòa tháp được chiếu sáng bằng những ngôi sao có hình lá cờ EU.

Lần hiện đại hóa hệ thống chiếu sáng gần đây nhất được thực hiện vào năm 2015, đèn được thay thế bằng đèn LED để tiết kiệm năng lượng. Song song, công việc lắp đặt các tấm nhiệt, hai tuabin gió và hệ thống thu gom và sử dụng nước mưa cũng được thực hiện.

Ngoài ra, Tháp Eiffel còn được sử dụng để bắn pháo hoa trong các ngày lễ khác nhau - vào ngày Năm mới, vào Ngày Bastille, v.v.

Sự thật thú vị: hình ảnh của Tháp Eiffel là tài sản công cộng và có thể được sử dụng tự do, nhưng hình ảnh và hình dáng của tháp khi bật đèn nền đã được công ty quản lý giữ bản quyền và chỉ được sử dụng khi có sự cho phép của họ.

Các tầng của tháp Eiffel

Như đã đề cập, Tháp Eiffel có ba tầng, không tính nền ngọn hải đăng, chỉ có công nhân và khu vực ở chân tháp mới có thể tiếp cận được. Mỗi tầng không chỉ là đài quan sát mà còn có các cửa hàng lưu niệm, nhà hàng và các đồ vật khác, vì vậy cần nói riêng về từng tầng của Tháp Eiffel.

Như đã đề cập, nó nằm ở độ cao 57 mét so với mặt đất. Gần đây nhất, tầng tháp này đã được cải tạo, trong đó các phần riêng lẻ trên sàn được nâng cấp và một tầng trong suốt được xây dựng. Có một số lượng lớn các đối tượng khác nhau nằm ở đây:

• Lan can kính và sàn trong suốt mang lại trải nghiệm khó quên khi đi qua khoảng không cách mặt đất hơn 50 mét. Đừng sợ, sàn nhà hoàn toàn an toàn!
• Nhà hàng 58 Tour Eiffel. Không phải là người duy nhất trong tòa tháp, nhưng nổi tiếng nhất.
• Buffet nếu bạn chỉ muốn ăn hoặc uống gì đó.
• Một rạp chiếu phim nhỏ trong đó bộ phim về Tháp Eiffel được phát sóng bằng nhiều máy chiếu trên ba bức tường cùng một lúc.
• Một bảo tàng nhỏ với màn hình tương tác kể lại lịch sử của tòa tháp.
• Một mảnh cầu thang xoắn ốc cũ dẫn tới văn phòng riêng của Gustave Eiffel.
• Khu vực tiếp khách nơi bạn có thể ngồi và ngắm nhìn Paris từ trên cao.
• Cửa hàng lưu niệm.

Bạn có thể lên tầng một bằng cách đi bộ, vượt qua 347 bậc thang hoặc bằng thang máy. Đồng thời, vé thang máy đắt hơn 1,5 lần nên việc đi bộ không chỉ có ích mà còn mang lại lợi nhuận. Đúng, trong trường hợp này, nền tảng thứ ba, cao nhất sẽ không có sẵn cho bạn.

Chiều cao của tầng hai của tòa tháp là 115 mét. Tầng 2 và tầng 1 được kết nối bằng cầu thang bộ và thang máy. Nếu bạn quyết định đi bộ lên tầng thứ hai của Tháp Eiffel thì hãy chuẩn bị tinh thần để vượt qua 674 bậc thang, đây không phải là một bài kiểm tra dễ dàng, vì vậy hãy tỉnh táo đánh giá sức mạnh của bạn.

Tầng này có kích thước bằng một nửa tầng một, đó là lý do tại sao không có nhiều đồ vật ở đây:

• Nhà hàng Jules Verne, nơi bạn có thể chiêu đãi bản thân những món ăn tinh tế ẩm thực Pháp nhìn thành phố từ trên cao. Điều thú vị là nhà hàng này có lối đi riêng biệt trực tiếp từ mặt đất thông qua thang máy ở cột phía nam của cây cầu.
• Cửa sổ lịch sử là phòng trưng bày kể về việc xây dựng Tháp Eiffel và hoạt động của thang máy, cả thang máy thủy lực đầu tiên và thang máy hiện đại.
• Tầng quan sát với cửa sổ lớn nhìn toàn cảnh.
• Tiệc đứng.
• Kiosk lưu niệm.

Tầng thứ ba cuối cùng của Tháp Eiffel là phần thú vị nhất của nó. Tất nhiên, các nhà hàng nhìn từ trên cao rất thú vị, nhưng không gì có thể so sánh được với toàn cảnh Paris từ độ cao gần 300 mét vuông.

Du khách chỉ có thể lên tầng 3 của tòa tháp bằng thang máy bằng kính, mặc dù lên được bằng cầu thang ban đầu có 1.665 bậc nhưng sau đó đã được thay thế bằng 1.710 bậc an toàn hơn.

Tầng cuối cùng của tòa tháp rất nhỏ, diện tích chỉ 250 mét vuông nên ở đây có rất ít đồ vật:

• Đài quan sát.
• Quầy rượu sâm panh.
• Văn phòng của Eiffel với nội thất nguyên bản và tượng sáp.
• Bản đồ toàn cảnh cho phép bạn xác định hướng đi đến các thành phố và điểm tham quan khác.
• Mô hình quy mô của sàn ở dạng ban đầu từ năm 1889.

Tất nhiên, điều quan trọng nhất ở tầng này là cửa sổ toàn cảnh, cho phép bạn nhìn thấy Paris từ một độ cao tuyệt vời. Ngày nay, tầng quan sát của Tháp Eiffel cao thứ hai ở châu Âu sau tháp truyền hình Ostankino ở Moscow.

Tháp Eiffel ở đâu

Tháp Eiffel nằm ở trung tâm Paris, trên Champ de Mars. Từ đại lộ Champs Elysees đến tháp khoảng hai km.

Đi bộ quanh trung tâm không thể bỏ lỡ tháp, chỉ cần nhìn lên là sẽ thấy, rồi cứ đi đúng hướng là được.

Ga tàu điện ngầm gần nhất: Bir-Hakeim, tuyến số 6 – từ đó bạn chỉ cần đi bộ 500 m là tới tháp. Nhưng bạn cũng có thể đến đó từ các ga Trocadero (ngã tư đường 6 và 9), Ecole Militaire (tuyến 8).

Trạm RER gần nhất: Champ de Mars Tour Eiffel (dòng C).

Tuyến xe buýt: 42, 69, 72, 82, 87, dừng “Champ de Mars” hoặc “Tour Eiffel”

Ngoài ra, gần tháp Eiffel còn có bến tàu, nơi dừng thuyền và du thuyền. Ngoài ra còn có bãi đậu xe ô tô và xe đạp gần tháp.

Tháp Eiffel trên bản đồ

Thông tin dành cho những ai có nhu cầu tham quan Tháp Eiffel

Giờ mở cửa của Tháp Eiffel:

Từ giữa tháng 6 đến cuối tháng 9:

• Thang máy – từ 9:00 đến 0:45 (lối vào đến 0:00 ở tầng 1 và tầng 2 và đến 23:00 ở tầng 3)
• Cầu thang – từ 9:00 đến 0:45 (vào cửa đến 0:00)

Phần còn lại của năm:

• Thang máy – từ 9:30 đến 23:45 (vào cửa đến 23:00 ở tầng 1 và tầng 2 và đến 22:30 ở tầng 3)
• Cầu thang – từ 9:30 đến 18:30 (vào cửa đến 18:00)

Không có ngày nghỉ, Tháp Eiffel mở cửa tất cả các ngày trong năm và có thời gian mở cửa kéo dài vào các ngày lễ (Lễ Phục sinh và nghỉ xuân).

Giá vé tháp Eiffel:

• Thang máy lên tầng 1 và tầng 2 - 11 €;
• Cầu thang dẫn lên tầng 1 và tầng 2 - 7 €;
• Thang máy lên tầng quan sát thứ 3 - 17 €;

Giá vé dành cho người lớn. Các chuyến du ngoạn theo nhóm cũng như vé dành cho trẻ em (4–11 tuổi), thanh thiếu niên (12–24 tuổi) và người khuyết tật đều rẻ hơn.

Quan trọng: lịch trình và giá vé có thể thay đổi, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra thông tin trên trang web chính thức của tháp touriffel.paris

tháp Eiffel- đây là công trình kiến ​​trúc nổi tiếng nhất Paris,được coi là biểu tượng của nước Pháp, được dựng lên trên Cánh đồng sao Hỏa và được đặt tên theo người thiết kế nó Gustave Eiffel.

Đây là tòa nhà dễ nhận biết nhất và cao nhất ở Paris, chiều cao của nó cùng với anten mới là 324 mét, gần bằng một ngôi nhà ở Tầng 81!

tháp Eiffelđã được xây dựng vào năm 1889 và có câu chuyện tuyệt vời nguồn gốc. Năm 1889 V. Paris, để tưởng nhớ một trăm năm cách mạng Pháp, Được tổ chức Hội chợ thế giới, Chính nhờ cuộc triển lãm mà chính quyền thành phố đã ủy quyền tạo ra và lắp dựng một công trình kiến ​​trúc tạm thời để làm vòm lối vào.

Cuộc cạnh tranh toàn Pháp về các dự án kiến ​​trúc và kỹ thuật, được cho là sẽ quyết định diện mạo kiến ​​trúc của Triển lãm Thế giới trong tương lai, đã bắt đầu Ngày 1 tháng 5 năm 1886Đã tham gia cuộc thi 107 người nộp đơn, hầu hết trong số đó, ở mức độ này hay mức độ khác, đã lặp lại thiết kế tháp được đề xuất Eiffel. Như vậy dự án Eiffel trở thành một trong bốn người chiến thắng và sau đó kỹ sư thực hiện những thay đổi cuối cùng đối với nó, tìm ra sự dung hòa giữa sơ đồ thiết kế kỹ thuật thuần túy ban đầu và phương án trang trí.

Kết quả là ủy ban vẫn quyết định phương án Eiffel, mặc dù ý tưởng về tòa tháp không thuộc về anh ta mà thuộc về hai nhân viên của anh ta - Maurice Koechlen Và Emile Nouguier. Có thể lắp ráp một cấu trúc phức tạp như một tòa tháp chỉ trong vòng hai năm vì Eiffel sử dụng các phương pháp thi công đặc biệt.

Nhưng để tòa tháp trở nên tinh tế hơn và đáp ứng được thị hiếu của công chúng Paris khó tính, kiến ​​trúc sư Stefan Sauvestređã được giao nhiệm vụ thực hiện vẻ ngoài nghệ thuật của nó. Ông đề xuất che phủ các phần đế của tòa tháp bằng đá, kết nối các phần đỡ của nó và nền tầng trệt với sự trợ giúp của các mái vòm hùng vĩ, đồng thời sẽ trở thành lối vào chính của triển lãm, đặt các sảnh lắp kính rộng rãi trên các tầng của tòa tháp, tạo điều kiện cho đỉnh tháp có hình tròn và sử dụng nhiều yếu tố trang trí khác nhau để trang trí. .

TRONG tháng 1 năm 1887 Eifel, tiểu bang và đô thị Parisđã ký một thỏa thuận theo đó Eiffel hợp đồng thuê vận hành tòa tháp trong thời hạn 25 năm được cung cấp cho mục đích sử dụng cá nhân và khoản trợ cấp tiền mặt với số tiền 1,5 triệu franc vàng cũng được cung cấp, tương đương 25% tổng chi phí xây dựng tòa tháp. Ngân sách xây dựng cuối cùng là 7,8 triệu franc.

300 công nhân trong lúc hai năm hai tháng năm ngàyđã tiến hành công trình xây dựng. Thời gian xây dựng kỷ lục được tạo điều kiện bởi các bản vẽ chất lượng cực cao cho thấy kích thước chính xác. Và đã sẵn sàng Ngày 31 tháng 3 năm 1889, ít hơn trong 26 tháng sau khi bắt đầu đào hố, Eiffelđã mời một số quan chức ít nhiều có thể lực tốt tham gia chuyến leo núi đầu tiên lên 1.710 bước!

Cấu trúc này là một thành công tuyệt vời và ngay lập tức. Trong sáu tháng triển lãm, hãy xem "Bà sắt"đến nhiều hơn 2 triệu khách.

Nhưng cũng có những đối thủ tháp Eiffel cũng có đủ, bắt đầu từ khi bắt đầu xây dựng. Giới trí thức sáng tạo của Paris và Pháp đã lên tiếng dưới chiêu bài này, họ sợ rằng cấu trúc kim loại sẽ đè bẹp kiến ​​trúc của thành phố, vi phạm phong cách độc đáo của thủ đô đã phát triển qua nhiều thế kỷ, do đó đã gửi sự phẫn nộ và yêu cầu tới Paris. Văn phòng thị trưởng yêu cầu dừng việc xây dựng tòa tháp và sau khi xây dựng xong yêu cầu tháo dỡ. Nhưng từ việc phá dỡ theo kế hoạch theo hợp đồng, 20 năm sau cuộc triển lãm, tòa tháp đã được cứu nhờ các ăng-ten vô tuyến được lắp đặt trên đỉnh - đây là thời đại của sự ra đời của đài!

Trong suốt lịch sử của mình, tòa tháp đã nhiều lần thay đổi màu sơn - từ vàng sang nâu đỏ. Những thập kỷ gần đây tháp Eiffel luôn luôn được sơn trong cái gọi là "eiffel nâu"- Màu sắc được cấp bằng sáng chế chính thức, gần với màu đồng tự nhiên

Cân nặng cấu trúc kim loại tháp - 7.300 tấn(tổng trọng lượng 10.100 tấn).

Tầng dưới là kim tự tháp được hình thành bởi 4 cột nối nhau ở độ cao 57,63 mét bằng một mái vòm hình vòm; trên vault là nền tảng đầu tiên tháp Eiffel, đó là một hình vuông.

Trên nền tảng này mọc lên một tháp kim tự tháp thứ hai, cũng được tạo thành bởi 4 cột được nối với nhau bằng một mái vòm nơi đặt nền tảng thứ hai.

Bốn cột mọc lên trên nền thứ hai, tiến dần theo hình chóp và dần dần đan xen vào nhau, tạo thành một cột hình chóp khổng lồ nâng đỡ nền thứ ba, cũng hình vuông; Có một ngọn hải đăng có mái vòm, phía trên có bệ ở độ cao 300 mét. Có 1.792 bậc thang và thang máy dẫn lên tháp.

Sảnh nhà hàng được dựng lên trên nền đầu tiên; trên sân ga thứ hai có bồn chứa dầu máy cho thang máy và nhà hàng trong phòng trưng bày bằng kính. Tầng thứ ba chứa các đài quan sát thiên văn và khí tượng cũng như phòng vật lý. Ánh sáng của ngọn hải đăng có thể nhìn thấy được ở khoảng cách 10 km!

Theo một số ước tính tháp Eiffelđã đến thăm nhiều hơn 200.000.000 người kể từ khi nó được xây dựng vào năm 1889! Đây là di tích du lịch được ghé thăm nhiều nhất trên thế giới!

Người tạo ra tòa tháp thường hài hước nói về đứa con tinh thần của mình: “Tôi nên cảm thấy ghen tị với tòa tháp. Dù sao thì cô ấy cũng nổi tiếng hơn tôi rất nhiều.”. Bức tượng bán thân mạ vàng Gustave Eiffelđược lắp đặt ở "chân" phía bắc của tháp với dòng chữ đơn giản: "Eiffel: 1832 - 1923".

Niên đại quá trình xây dựng tháp Eiffel

thông tin chung

Ban đầu được hình thành như một công trình kiến ​​trúc tạm thời, Tháp Eiffel đã trở thành biểu tượng của nước Pháp và là đối tượng được ngưỡng mộ. Tuy nhiên, lịch sử hình thành và xây dựng công trình ấn tượng này rất ấn tượng. Đối với nhiều người dân Paris, tòa tháp chỉ gợi lên những cảm xúc tiêu cực - người dân thị trấn tin rằng một công trình kiến ​​​​trúc cao như vậy sẽ không phù hợp với diện mạo thủ đô thân yêu của họ hoặc thậm chí sẽ sụp đổ. Nhưng theo thời gian, người Pháp dần đánh giá cao tháp Eiffel và yêu thích nó. Ngày nay, hàng ngàn người chụp ảnh trên nền của địa danh nổi tiếng, tất cả những người yêu nhau đều cố gắng để có được những khoảnh khắc khó quên. Mọi cô gái hẹn hò ở tháp Eiffel đều hy vọng rằng ở đó, lấy cả Paris làm chứng, rằng người mình yêu sẽ cầu hôn mình.

Lịch sử của tháp Eiffel

1886 Ba năm nữa, Triển lãm Công nghiệp Thế giới EXPO sẽ bắt đầu ở Paris. Ban tổ chức triển lãm đã công bố một cuộc thi dành cho một công trình kiến ​​​​trúc tạm thời đóng vai trò là lối vào triển lãm và nhân cách hóa cuộc cách mạng kỹ thuật của thời đại, khởi đầu cho những biến đổi vĩ đại trong đời sống nhân loại. Công trình được đề xuất phải đáp ứng các yêu cầu sau - tạo thu nhập và dễ dàng tháo dỡ. Hơn 100 đối thủ đã tham gia cuộc thi sáng tạo bắt đầu vào tháng 5 năm 1886. Một số thiết kế khá kỳ quái - ví dụ như một chiếc máy chém khổng lồ gợi nhớ đến cuộc cách mạng, hay một tòa tháp được xây hoàn toàn bằng đá. Trong số những người tham gia cuộc thi có kỹ sư và nhà thiết kế Gustave Eiffel, người đã đề xuất một dự án xây dựng cấu trúc kim loại dài 300 mét, một dự án hoàn toàn khác thường vào thời điểm đó. Ông đã lấy ý tưởng về tòa tháp từ bản vẽ của các nhân viên trong công ty mình, Maurice Koechlen và Emile Nugier.

Người ta đề xuất chế tạo kết cấu từ gang dẻo, loại tiến bộ và kinh tế nhất vào thời điểm đó. vật liệu xây dựng. Dự án của Eiffel nằm trong số bốn người chiến thắng. Nhờ một số thay đổi của kỹ sư đối với thiết kế trang trí của tòa tháp, ban tổ chức cuộc thi đã ưu tiên cho “Người đàn bà sắt” của mình.

Diện mạo nghệ thuật của tháp Eiffel được phát triển bởi Stéphane Sauvestre. Để tăng thêm sự tinh tế cho kết cấu gang, kiến ​​trúc sư đã đề xuất bổ sung thêm các mái vòm giữa các giá đỡ của tầng một. Chúng tượng trưng cho lối vào triển lãm và làm cho cấu trúc trở nên trang nhã hơn. Ngoài ra, Sauvestre còn lên kế hoạch bố trí các sảnh lắp kính rộng rãi trên nhiều tầng khác nhau của tòa nhà và hơi vòng quanh đỉnh tháp.

Việc xây dựng tòa tháp cần 7,8 triệu franc, nhưng nhà nước chỉ phân bổ cho Eiffel một triệu rưỡi. Người kỹ sư đồng ý đóng góp số tiền còn thiếu từ quỹ của mình, nhưng đổi lại yêu cầu anh ta phải cho anh ta thuê tòa tháp trong 25 năm. Vào đầu năm 1887, chính quyền Pháp, văn phòng thị trưởng Paris và Eiffel đã ký một thỏa thuận và bắt đầu xây dựng.

Tất cả 18.000 bộ phận kết cấu đều được sản xuất tại nhà máy riêng của Gustave ở Levallois, gần thủ đô nước Pháp. Nhờ các bản vẽ được xác minh cẩn thận nên công việc lắp đặt tháp tiến triển rất nhanh chóng. Cân nặng các yếu tố riêng lẻ cấu trúc không vượt quá 3 tấn, điều này tạo điều kiện thuận lợi rất nhiều cho việc lắp ráp nó. Lúc đầu, cần cẩu cao được sử dụng để nâng các bộ phận. Sau đó, khi tòa tháp trở nên cao hơn họ, Eiffel đã sử dụng cần cẩu di động nhỏ do ông thiết kế đặc biệt để di chuyển dọc theo đường ray thang máy. Sau hai năm, hai tháng và năm ngày, với nỗ lực của ba trăm công nhân, công trình đã hoàn thành.

Tháp Eiffel ngay lập tức thu hút hàng nghìn người tò mò - chỉ trong sáu tháng đầu tiên của triển lãm, hơn hai triệu người đã đến chiêm ngưỡng địa danh mới. Sự xuất hiện của một hình bóng khổng lồ mới trên bối cảnh Paris đã gây ra tranh cãi gay gắt trong xã hội Pháp. Nhiều đại diện của giới trí thức sáng tạo đã kịch liệt phản đối sự xuất hiện của một tòa tháp có chiều cao tương đương một tòa nhà 80 tầng - họ sợ rằng kết cấu sắt sẽ phá hủy phong cách của thành phố và triệt tiêu kiến ​​​​trúc của nó. Những người chỉ trích công trình sáng tạo của Eiffel gọi tòa tháp là “cột đèn cao nhất”, “một cái lò nướng hình tháp chuông”, “một con quái vật bằng sắt” và những từ ngữ không hay ho và đôi khi gây khó chịu khác.

Tuy nhiên, bất chấp sự phản đối và không hài lòng của một bộ phận công dân Pháp, Tháp Eiffel gần như đã hoàn toàn tự trả tiền trong năm đầu tiên hoạt động và việc vận hành thêm công trình này đã mang lại cổ tức vững chắc cho người tạo ra nó.

Vào cuối thời hạn thuê, rõ ràng là có thể tránh được việc tháo dỡ tòa tháp - vào thời điểm đó, nó được sử dụng tích cực cho liên lạc điện thoại và điện báo, cũng như để đặt các đài phát thanh. Gustave đã thuyết phục được chính phủ và các tướng lĩnh của đất nước rằng trong trường hợp xảy ra chiến tranh, tháp Eiffel sẽ không thể thiếu như một máy phát tín hiệu vô tuyến. Vào đầu năm 1910, hợp đồng thuê tòa tháp của người tạo ra nó đã được gia hạn thêm 70 năm. Trong thời kỳ Đức chiếm đóng năm 1940, những người yêu nước Pháp đã phá bỏ mọi cơ cấu nâng hạ để cắt đứt đường đi của Hitler lên đỉnh tháp. Do thang máy không hoạt động nên những kẻ xâm lược không thể cắm cờ lên người phụ nữ Pháp sắt. Người Đức thậm chí còn gọi các chuyên gia của họ từ Đức đến sửa chữa thang máy, nhưng họ không thể làm cho chúng hoạt động được.

Với sự phát triển của truyền hình, Tháp Eiffel trở nên có nhu cầu làm nơi đặt ăng-ten, hiện có vài chục chiếc trên đó.

Nhà thiết kế, người ban đầu sử dụng cấu trúc của mình để kiếm lợi nhuận, sau đó đã chuyển giao quyền đối với nó cho nhà nước và ngày nay tòa tháp là tài sản của người dân Pháp.

Eiffel không thể tưởng tượng rằng tác phẩm của mình sẽ trở thành một thỏi nam châm thu hút khách du lịch cùng với những “kỳ quan thế giới” khác. Người kỹ sư chỉ đơn giản gọi nó là “tòa tháp cao 300 mét”, không ngờ rằng nó sẽ tôn vinh và trường tồn tên tuổi của mình. Ngày nay, cấu trúc kim loại lộ thiên cao chót vót trên thủ đô nước Pháp được công nhận là địa danh được chụp ảnh và tham quan nhiều nhất trên thế giới.

Bản sao của Tháp Eiffel có thể được tìm thấy ở hơn 30 thành phố: Tokyo, Berlin, Las Vegas, Praha, Hàng Châu, London, Sydney, Almaty, Moscow và những nơi khác.

Sự miêu tả

Nền của tháp Eiffel là một kim tự tháp được hình thành bởi bốn cây cột. Ở độ cao khoảng 60 mét, các giá đỡ được kết nối bằng một vòm, trên đó đặt một bệ hình vuông có cạnh 65 mét. Từ bệ thấp hơn này mọc lên bốn cây cột tiếp theo, tạo thành một mái vòm khác ở độ cao 116 mét. Đây là chiếu nghỉ tầng hai, hình vuông bằng nửa chiếu nghỉ tầng một. Các trụ đỡ vươn lên từ tầng thứ hai dần dần kết nối tạo thành một cột khổng lồ cao 190 mét. Trên cây cột khổng lồ này, ở độ cao 276 mét tính từ mặt đất, có tầng thứ ba - một bệ hình vuông có cạnh 16,5 mét. Trên nền tảng thứ ba có một ngọn hải đăng, trên cùng có mái vòm, phía trên, ở độ cao ba trăm mét, có một nền tảng nhỏ một mét rưỡi. Chiều cao của tháp Eiffel ngày nay là 324 mét nhờ ăng-ten truyền hình được lắp trên đó. Ngoài thiết bị truyền hình và vô tuyến, cấu trúc này còn có các tháp truyền thông di động cũng như một trạm thời tiết độc đáo ghi lại dữ liệu về ô nhiễm khí quyển và bức xạ nền.

Dưới chân tháp Eiffel có phòng bán vé và bàn thông tin với các tập sách và tài liệu quảng cáo miễn phí. Ở mỗi trụ đỡ của công trình có một cửa hàng lưu niệm, ngoài ra còn có một bưu điện ở cột phía Nam. Ngoài ra còn có quầy bar bán đồ ăn nhanh ở tầng trệt. Đây cũng là lối vào cơ sở, nơi bạn có thể nhìn thấy các cơ cấu nâng thủy lực đã lỗi thời. Nhưng quyền truy cập vào đây chỉ dành cho các nhóm tham quan có tổ chức.

Ở tầng trệt, du khách được chào đón bởi nhà hàng 58 Tour Eiffel, một cửa hàng lưu niệm khác và trung tâm Cineiffel, nơi chiếu các bộ phim về quá trình xây dựng Tháp Eiffel. Những du khách nhí sẽ rất vui khi được gặp Gus, linh vật của tòa tháp và là người hùng trong cuốn sách hướng dẫn du lịch. Ngoài ra, ở tầng một còn có một mảnh cầu thang xoắn ốc cũ dẫn lên các tầng tiếp theo, cũng như đến văn phòng của chính Eiffel.

Du khách đến gần tòa tháp từ phía bắc sẽ được chào đón bởi bức tượng bán thân mạ vàng của người tạo ra nó với dòng chữ đơn giản: “Eiffel. 1832-1923".

Tầng thứ hai là đài quan sát. Ở tầng này có nhà hàng "Jules Verne" và một nhà hàng khác cửa hàng quà tặng. Nhiều chi tiết thú vị về việc xây dựng tòa tháp có thể được thu thập từ các quầy thông tin nằm ở tầng này. Vào mùa đông, một sân trượt băng nhỏ được lắp đặt trên tầng hai.

Mục tiêu chính của lượng du khách áp đảo là cấp độ thứ ba. Thang máy đi lên đó, qua cửa sổ mà bạn có thể chiêm ngưỡng Paris. Ở tầng trên cùng, những ai muốn có thể ăn mừng việc leo lên tháp với rượu sâm panh tại Champange Bar. Một ly nước có ga màu hồng hoặc trắng có giá 10-15 €. Trên địa điểm tầng ba có thể có 800 người cùng lúc. Trước đây, ở tầng trên có đài quan sát và văn phòng của Eiffel.

Bạn có thể leo lên đỉnh của công trình bằng thang máy hoặc cầu thang bộ gồm 1.792 bậc. Tháp Eiffel được phục vụ bởi 3 thang máy, nhưng chúng không bao giờ hoạt động cùng lúc vì lý do an toàn và do cấu trúc được bảo trì liên tục.

Trong suốt thời gian tồn tại, tòa tháp có màu vàng và nâu đỏ. Ngày nay, màu đồng của cấu trúc đã được cấp bằng sáng chế chính thức và được gọi là “màu nâu Eiffel”. Việc trang trí lại tháp Eiffel được thực hiện 7 năm một lần, quá trình này mất một năm rưỡi. Trước khi sơn mới lớp cũ loại bỏ bằng hơi nước áp suất cao. Sau đó, toàn bộ cấu trúc được kiểm tra cẩn thận, những bộ phận không sử dụng được sẽ được thay thế bằng những bộ phận mới. Sau đó, tòa tháp được phủ hai lớp sơn, cần 57 tấn cho quy trình này. Nhưng màu sắc của tòa tháp không đồng nhất ở mọi nơi, nó được sơn bằng các màu đồng khác nhau - từ màu tối ở chân công trình đến màu nhạt hơn ở phần trên cùng. Phương pháp vẽ này được sử dụng để đảm bảo cấu trúc trông hài hòa với bầu trời. Điều thú vị là ngay cả ngày nay sơn cũng được áp dụng bằng cọ.

Vào những năm 80 của thế kỷ trước, tòa tháp đã được xây dựng lại - một số bộ phận được thay thế bằng những bộ phận chắc chắn hơn và nhẹ hơn.

Eiffel đã thiết kế tác phẩm của mình theo cách không sợ bão - khi có gió mạnh nhất, tòa tháp lệch khỏi trục tối đa 12 cm. Cấu trúc sắt dễ bị ảnh hưởng bởi ánh nắng mặt trời hơn nhiều - các phần tử sắt nở ra nhiều khi bị nung nóng đến nỗi phần trên của tháp đôi khi lệch sang một bên tới 20 cm.

Du khách lần đầu tiên nhìn thấy tòa tháp được chiếu sáng vào năm 1889, vào ngày khai mạc Triển lãm Công nghiệp Thế giới. Cấu trúc được chiếu sáng bởi 10.000 ngọn đèn khí đốt, hai đèn rọi lớn và một ngọn hải đăng, có các tia màu xanh, trắng và đỏ tượng trưng cho màu cờ sắc tộc của đất nước. Năm 1900, tháp được trang bị bóng đèn điện. Năm 1925, chủ sở hữu công ty Citroen đã đặt một quảng cáo hoành tráng trên cấu trúc - với sự trợ giúp của 125.000 bóng đèn, hình ảnh của tòa tháp, các chòm sao hoàng đạo và các sản phẩm của hãng ô tô nổi tiếng của Pháp đã xuất hiện trên đó. Buổi trình diễn ánh sáng này kéo dài 9 năm.

Trong thế kỷ 21, hệ thống chiếu sáng của Tháp Eiffel đã được hiện đại hóa nhiều lần. Năm 2008, khi Pháp giữ chức chủ tịch EU, công trình này được chiếu sáng màu xanh lam để tượng trưng cho lá cờ châu Âu. Ngày nay ánh sáng của tháp có màu vàng. Nó bật trong 10 phút vào đầu mỗi giờ, trong bóng tối.

Năm 2015, bóng đèn của tòa tháp được thay thế bằng đèn LED nhằm tiết kiệm năng lượng và chi phí tài chính. Ngoài ra, các tấm nhiệt, hai cối xay gió và hệ thống thu gom nước mưa cũng được đặt trên công trình.

Quang cảnh từ tháp Eiffel

• Tháp Eiffel là biểu tượng của Paris và là ăng-ten tầm cao.
• Có thể có 10.000 người trên tháp cùng một lúc.
• Dự án do kiến ​​trúc sư Stéphane Sauvestre lập, nhưng tòa tháp được xây dựng bởi kỹ sư Gustave Eiffel (1823-1923), được công chúng biết đến nhiều hơn. Các tác phẩm khác của Eiffel: Ponte de Dona Maria Pia, Viaduct de Gharabi, khung sắt cho Tượng Nữ thần Tự do New York.
• Kể từ khi tòa tháp xuất hiện, khoảng 250 triệu người đã đến thăm nó.
• Trọng lượng phần kim loại của công trình là 7.300 tấn, trọng lượng toàn bộ tòa tháp là 10.100 tấn.
• Vào năm 1925, tên lừa đảo Victor Lustig đã bán được kết cấu sắt để lấy phế liệu và hắn đã thực hiện được thủ thuật này hai lần!
• Khi thời tiết tốt, từ đỉnh tháp có thể ngắm nhìn Paris và khu vực xung quanh trong bán kính lên tới 70 km. Người ta tin rằng thời gian tối ưu để tham quan Tháp Eiffel, mang lại tầm nhìn tốt nhất, là một giờ trước khi mặt trời lặn.
• Tòa tháp cũng giữ một kỷ lục đáng buồn - khoảng 400 người đã tự tử bằng cách ném mình xuống từ bệ phía trên. Vào năm 2009, sân thượng đã được rào bằng hàng rào bảo vệ và hiện tại nơi này rất nổi tiếng với các cặp đôi lãng mạn hôn nhau trước toàn bộ Paris.

Địa chỉ tòa tháp: Champ de Mars (Cánh đồng sao Hỏa). Ga tàu điện ngầm: Bir Hakeim (tuyến 6), Trocadero (tuyến 9).

Các số xe buýt chạy tới tháp là: 42, 69, 72, 82 và 87.

Chế độ hoạt động. Từ ngày 15 tháng 6 đến ngày 1 tháng 9 - khai mạc lúc 09:00. Thang máy lên tầng 2 ngừng hoạt động lúc nửa đêm; việc đi lên tầng 3 (trên cùng) được thực hiện cho đến 23h; cầu thang lên tầng 2 đóng cửa lúc 00:00; toàn bộ tòa tháp có thể truy cập cho đến 00:45.

Từ ngày 2/9 đến ngày 14/6, Tháp Eiffel đón du khách từ 09h30. Thang máy lên tầng 2 mở cửa đến 23h; thang máy đưa khách lên đỉnh đến 22h30; cầu thang lên tầng 2 mở cửa đến 18h; toàn bộ tòa tháp mở cửa đến 23h45.

Trong kỳ nghỉ xuân và lễ Phục sinh, lối vào tháp mở cửa đến nửa đêm.

Đôi khi việc leo lên đỉnh tháp tạm thời bị đình chỉ do điều kiện thời tiết nguy hiểm hoặc có quá nhiều du khách trên đó.

Giá vé vào cửa. Cho đến ngày 1 tháng 9: thang máy lên tầng 2 - 9 € (dành cho người lớn), 7 € (dành cho khách từ 12 đến 24 tuổi), 4,5 € (dành cho trẻ em từ 4 đến 11 tuổi). Nâng lên đỉnh - 15,50 € (dành cho người lớn), 13,50 € (dành cho du khách từ 12 đến 24 tuổi), 11 € (dành cho trẻ em từ 4 đến 11 tuổi). Cầu thang lên tầng 2 - 5 € (dành cho người lớn), 4 € (dành cho khách từ 12 đến 24 tuổi), 3,50 € (dành cho trẻ em từ 4 đến 11 tuổi).

Sau ngày 1 tháng 9: thang máy lên tầng 2 - 11 € (dành cho người lớn), 8,50 € (dành cho khách từ 12 đến 24 tuổi), 4 € (dành cho trẻ em từ 4 đến 11 tuổi). Thang máy lên đỉnh - 17 € (dành cho người lớn), 14,50 € (dành cho du khách từ 12 đến 24 tuổi), 10 € (dành cho trẻ em từ 4 đến 11 tuổi). Cầu thang lên tầng 2 - 7 € (dành cho người lớn), 5 € (dành cho khách từ 12 đến 24 tuổi), 3 € (dành cho trẻ em từ 4 đến 11 tuổi).

Du khách khuyết tật có thể lên tầng hai của Tháp Eiffel bằng thang máy.

Để nhanh chóng lên tầng thứ nhất và thứ hai của tòa tháp, tốt hơn nên sử dụng cầu thang bộ ở phía nam, vì thang máy hầu như luôn có hàng dài người xếp hàng.

Nếu muốn lên đỉnh Iron Lady mà không phải xếp hàng thì bạn nên mua vé điện tử trước trên trang web chính thức của tháp - www.tour-eiffel.fr. Vé phải được in và thanh toán khi sử dụng thẻ tín dụng. Bạn cần đến tháp 10-15 phút trước thời gian ghi trên vé, bỏ qua hàng đợi. Những ai đến trễ hơn nửa giờ tham quan sẽ không được vào, trong trường hợp này vé sẽ bị hủy. Bạn cần lo lắng về việc mua vé trước càng sớm càng tốt, vì việc bán vé cho một ngày cụ thể bắt đầu trước 3 tháng lúc 08:30 giờ Paris và có rất nhiều người muốn đến tháp mà không phải xếp hàng.

Một bàn tại nhà hàng Jules Verne phải được đặt trước vài tháng, chi phí trung bình cho bữa trưa ở độ cao 175 mét là 300 €.

Tháp Eiffel là biểu tượng của nước Pháp. Để xây dựng được vẻ đẹp này, chúng tôi đã phải giành được rất nhiều tranh luận, bởi khi lên phương án cho một công trình như vậy, đã có một lượng lớn người dân không hài lòng với việc xây dựng và coi ý tưởng này là một thất bại.

Vị trí:

Nằm trên nơi trước đây là nơi diễn ra cuộc duyệt binh của quân đội. Bây giờ cánh đồng được chia thành các con hẻm được trang trí theo cùng một phong cách: đài phun nước, bồn hoa, lối đi dạo.

Phê duyệt dự án xây dựng:

1889 Một cuộc triển lãm được tổ chức tại Pháp, nơi trưng bày những cải tiến kỹ thuật. Cuộc triển lãm được dành riêng để kỷ niệm 100 năm cơn bão Bastille. Thư đã được gửi đến tất cả các kiến ​​trúc sư ở Pháp thông báo rằng một cuộc thi đang được công bố để tìm ra cấu trúc tốt nhất phù hợp cho cuộc triển lãm. Chính quyền báo cáo rằng tòa nhà này phải là một mái vòm. Bức thư đã đến và Gustave Eiffel, nhưng vì không có sẵn bản vẽ nên anh bắt đầu tìm kiếm những tác phẩm cũ. Tôi tìm thấy một bức vẽ do nhân viên của Eiffel, Maurice Cachelin, tạo ra. Với sự giúp đỡ của Emile Nouguier, dự án đã được hoàn thiện và trình bày tại cuộc thi. Trong cuộc thi, Eiffel và Nouguier đã nhận được bằng sáng chế cho Tháp Eiffel, sau đó anh mua lại bằng sáng chế từ Keshlin và Nouguier, qua đó trở thành kiến ​​​​trúc sư duy nhất.

Cuộc thi sắp kết thúc và chỉ còn lại 4 tác phẩm, một trong số đó là tác phẩm của Eiffel. Ủy ban đã đứng về phía anh ta.

tháp Eiffel

Sự thi công.

Việc xây dựng tháp Eiffel bắt đầu vào ngày 28 tháng 1 năm 1887. Việc tạo ra cấu trúc này mất hai năm, hai tháng và năm ngày. Vào thời điểm đó, đây là những thời hạn ngắn, và tất cả là do kế hoạch không có sai sót nên mọi thứ đều đã được nghĩ ra. Trọng lượng và chiều dài của mỗi chùm đã được tính toán trước. Tòa tháp được lắp ráp từ các bộ phận được sản xuất trước đó, giống như một bộ công trình. Các lỗ để bắt vít, đinh tán được khoan trước khi đưa đến công trường. Tổng cộng, khoảng hai triệu đinh tán đã được sử dụng trong quá trình xây dựng.

Công xã Pháp: chính phủ giai cấp công nhân đầu tiên ở Pháp

Một trong những nhiệm vụ khó khăn nhất trong quá trình xây dựng là xây dựng các sàn trên mỗi tầng. Các ống trụ kim loại chứa đầy cát giữ trọng lượng của 4 giá đỡ. Trong khi loại bỏ cát khỏi xi lanh, bệ có thể đạt được vị trí mong muốn.

Ý kiến ​​chuyên gia

Knyazeva Victoria

Hướng dẫn về Paris và Pháp

8 triệu franc đã được phân bổ cho việc xây dựng Tháp Eiffel. Số tiền này kiếm được trong cuộc triển lãm kéo dài sáu tháng.

Các đặc điểm chính

Chiều cao của tháp Eiffel là 300 m, sau khi xuất hiện ăng-ten trên đó là 324 mét. So với Tượng Nữ thần Tự do, nó có kích thước lớn hơn nhiều. Trọng lượng đạt 10 nghìn tấn

Ý kiến ​​chuyên gia

Knyazeva Victoria

Hướng dẫn về Paris và Pháp

Tháp sau khi sơn xong trọng lượng tăng thêm 60 tấn

Số phận của biểu tượng nước Pháp

Một thỏa thuận đã được ký kết với Eiffel theo đó tòa tháp sẽ bị phá hủy sau 20 năm xây dựng.

Tại sao tháp Eiffel không bị phá bỏ?

• phổ biến
• không có sự tương tự hoặc đối thủ cạnh tranh về kích thước và hình thức
• với sự ra đời của đài phát thanh, nó có tầm quan trọng chiến lược (ở đó có một đài phát thanh và một ăng-ten được lắp đặt trên tháp để truyền tín hiệu vô tuyến khắp nước Pháp)

Cũng có những người phản đối tháp Eiffel: các nghệ sĩ và nhà văn.

Những người này tin rằng tòa tháp trông giống như một ống khói, làm hỏng diện mạo riêng của Paris.

Thiết kế

Nó có hình dạng của một kim tự tháp. Bao gồm ba trang web. Hai tầng đầu tiên có nhà hàng và tầng thứ ba có phòng thí nghiệm nghiên cứu khí tượng học. Cấu trúc hình chóp bảo vệ tháp khỏi gió mạnh một cách tích cực nhất, vì ở độ cao 300 mét gió di chuyển với tốc độ cao.

Tất cả về tháp Eiffel

Tháp Eiffel (phát âm tiếng Pháp: [` aɪfəl taʊər] EYE-fəl TOWR; tiếng Pháp: Tour Eiffel) là một tháp lưới bằng sắt rèn trên Champ de Mars ở Paris, Pháp. Nó được đặt theo tên của kỹ sư Gustave Eiffel, người có công ty thiết kế và xây dựng tòa tháp.

Được xây dựng vào năm 1887-89 như lối vào Hội chợ Thế giới 1889, tòa tháp ban đầu bị chỉ trích bởi một số nghệ sĩ và trí thức hàng đầu của Pháp, nhưng nó nhanh chóng trở thành biểu tượng văn hóa của Pháp và là một trong những công trình kiến ​​trúc dễ nhận biết nhất trên thế giới. Tháp Eiffel là tượng đài được ghé thăm nhiều nhất trên thế giới; 6,91 triệu người đã leo lên nó vào năm 2015.

Tòa tháp cao 324 mét (1.063 ft), gần bằng một tòa nhà 81 tầng. Đây là tòa nhà cao nhất ở Paris. Đế của nó là một hình vuông, mỗi cạnh có kích thước 125 mét (410 feet). Trong quá trình xây dựng, Tháp Eiffel đã vượt qua Đài tưởng niệm Washington để trở thành công trình kiến ​​trúc nhân tạo cao nhất thế giới. Bà giữ danh hiệu này trong 41 năm cho đến khi Tòa nhà Chrysler được hoàn thành ở New York vào năm 1930. Với việc bổ sung ăng-ten phát sóng trên đỉnh tháp vào năm 1957, Tháp Eiffel một lần nữa cao hơn Tòa nhà Chrysler 5,2 mét (17 ft). Không bao gồm các máy phát, Tháp Eiffel là công trình kiến ​​trúc cao thứ hai ở Pháp sau Cầu cạn Millau.

Tháp có ba tầng dành cho du khách, với các nhà hàng ở tầng một và tầng hai. Nền tảng cao nhất cách mặt đất 276 mét (906 feet) - tầng quan sát cao nhất ở Liên minh Châu Âu mà công chúng có thể tiếp cận. Vé có thể được mua để đi cầu thang bộ hoặc thang máy ở tầng một và tầng hai. Độ cao từ mặt đất lên tầng một là hơn 300 bậc, cùng độ cao từ tầng một đến tầng hai. Mặc dù có cầu thang lên tầng trên nhưng thường chỉ có thang máy.

Lịch sử của tháp Eiffel ở Paris

Ý tưởng tạo ra tháp Eiffel

Thiết kế của Tháp Eiffel được hình thành bởi Maurice Koechlin và Emile Nouguier, hai kỹ sư cao cấp làm việc cho Compagnie des Établissements Eiffel, sau cuộc thảo luận về một tác phẩm trung tâm phù hợp cho Triển lãm Toàn cầu năm 1889 nhân kỷ niệm 100 năm Cách mạng Pháp. Eiffel công khai thừa nhận rằng ông lấy cảm hứng cho tòa tháp từ tòa nhà Đài quan sát Latting ở New York vào năm 1853. Vào tháng 5 năm 1884, khi đang làm việc tại nhà, Kochlin đã phác thảo ý tưởng của mình mà ông mô tả là "một tháp lớn gồm bốn dầm lưới đứng vững". tách ra ở phần đế và hợp lại với nhau ở phần trên, được kết nối với nhau bằng các giàn kim loại đều đặn." Eiffel ban đầu tỏ ra không mấy nhiệt tình, nhưng ông đã chấp thuận nghiên cứu sâu hơn và sau đó hai kỹ sư đã yêu cầu Stephen Sourest, người đứng đầu bộ phận kiến ​​trúc của công ty, cung cấp đầu vào cho thiết kế. Sowrest đã thêm các mái vòm trang trí vào chân tháp, một gian kính ở tầng một và các đồ trang trí khác.

Phiên bản mới đã nhận được sự hỗ trợ của Eiffel: ông đã mua bằng sáng chế cho thiết kế này, Kochlin, Nougier và Sourest đã nhận được bằng sáng chế này, sau đó dự án được trưng bày tại một cuộc triển lãm nghệ thuật trang trí vào mùa thu năm 1884 dưới tên công ty. Ngày 30 tháng 3 năm 1885, Eiffel trình bày kế hoạch của mình với Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng; Sau khi thảo luận các vấn đề kỹ thuật và nhấn mạnh ý nghĩa thiết thực của tòa tháp, ông kết thúc bài phát biểu của mình bằng cách nói rằng tòa tháp sẽ trở thành một biểu tượng

không chỉ là nghệ thuật kỹ thuật hiện đại mà còn là biểu tượng của thời đại công nghiệp và khoa học mà chúng ta đang sống, và con đường đã được chuẩn bị bởi phong trào khoa học vĩ đại của thế kỷ 18 và cuộc cách mạng năm 1789, trong ký ức của nó tượng đài sẽ được xây dựng, như một sự bày tỏ lòng biết ơn đối với nước Pháp.

Tiến bộ nhỏ đã đạt được cho đến năm 1886, khi Jules Grévy được bầu lại làm Tổng thống Pháp và Édouard Lockroy được bổ nhiệm làm Bộ trưởng Bộ Thương mại. Ngân sách dành cho Triển lãm đã được phê duyệt và vào ngày 1 tháng 5, Lockroy thông báo thay đổi các điều khoản của cuộc thi mở rộng, trọng tâm là phần trung tâm của Triển lãm, khiến việc lựa chọn thiết kế của Eiffel trở thành một kết luận bị bỏ qua, vì dữ liệu bao gồm nghiên cứu về tháp kim loại tứ diện cao 300 m (980 ft) trên Field of Mars. Vào ngày 12 tháng 5, một ủy ban được thành lập để nghiên cứu kế hoạch của Eiffel và các đối thủ của ông, sau một tháng đã quyết định rằng tất cả các đề xuất ngoại trừ của Eiffel đều không thực tế hoặc thiếu chi tiết.

Ai phản đối việc xây dựng tháp Eiffel?

Tòa tháp được đề xuất là chủ đề gây tranh cãi, thu hút sự chỉ trích từ những người không tin rằng nó khả thi và những người phản đối vì lý do nghệ thuật. Những phản đối này là biểu hiện của một cuộc tranh luận lâu dài ở Pháp về mối quan hệ giữa kiến ​​trúc và kỹ thuật. Những suy nghĩ này bắt đầu nảy sinh trong tâm trí mọi người khi công việc bắt đầu ở Champ de Mars: "Ủy ban Ba ​​trăm" (một thành viên cho mỗi mét chiều cao của tòa tháp) được thành lập dưới sự lãnh đạo của kiến ​​trúc sư nổi tiếng Charles Garnier, cũng như một số người. trong số những nhân vật nghệ thuật quan trọng nhất, chẳng hạn như Adolphe Bouguereau, Guy de Maupassant, Charles Gounod và Massenet. Một bản kiến ​​nghị có tựa đề "Các nghệ sĩ chống lại tháp Eiffel" đã được gửi tới Bộ trưởng Bộ Công trình và Ủy viên Triển lãm, Charles Alphand, và được tờ Le Temps xuất bản vào ngày 14 tháng 2 năm 1887:

“Chúng tôi, những nhà văn, nghệ sĩ, nhà điêu khắc, kiến ​​trúc sư và những người hâm mộ cuồng nhiệt vẻ đẹp hoang sơ cho đến nay của Paris, sẽ thử nghiệm bằng tất cả sức mạnh của mình, với tất cả sự phẫn nộ của mình, chống lại sự xâm phạm thị hiếu của người Pháp, chống lại việc xây dựng... công trình vô dụng và vô dụng này. Tháp Eiffel khổng lồ... để cho sự bất mãn của chúng ta có lý do, hãy tưởng tượng trong giây lát một tòa tháp lố bịch vươn tới bầu trời, thống trị Paris như một ống khói đen khổng lồ, và nghiền nát Nhà thờ Đức Bà, Tour Saint-Jacques, bảo tàng Louvre, bảo tàng Louvre, Mái vòm của Điện Invalides, Khải Hoàn Môn với khối lượng man rợ của nó. Tất cả những tượng đài nhục nhã của chúng ta sẽ biến mất trong giấc mơ khủng khiếp này. Và trong vòng hai mươi năm nữa...chúng ta sẽ thấy vết mực của cái bóng đáng ghét trải dài từ chiếc cột đáng ghét của tấm khăn lủng lẳng kim loại."

Gustave Eiffel đáp lại những lời chỉ trích này bằng cách so sánh tòa tháp của ông với các kim tự tháp Ai Cập: "Tháp của tôi sẽ là công trình kiến ​​trúc cao nhất mà con người từng dựng lên. Tại sao nó không thể hoành tráng như vậy? Và tại sao những gì thú vị ở Ai Cập lại trở nên kinh tởm và ghê tởm." lố bịch ở Paris à?" Những lời chỉ trích này cũng đã được Edouard Locroy giải quyết trong một lá thư ủng hộ viết cho Alphand, trong đó ông nói một cách mỉa mai: “Đánh giá từ nhịp điệu hùng vĩ, vẻ đẹp của ẩn dụ, sự sang trọng của phong cách tinh tế và chính xác, có thể nói rằng cuộc biểu tình này là kết quả của sự hợp tác của các nhà văn và nhà thơ nổi tiếng nhất trong thời đại chúng ta", và ông giải thích rằng cuộc biểu tình không có ý nghĩa gì vì dự án đã được quyết định vài tháng trước đó và việc xây dựng tòa tháp đã được hoàn thành. đã tiến hành xoay chuyển hoàn toàn.

Thật vậy, Garnier là thành viên của Ủy ban Tháp đã xem xét các đề xuất khác nhau và không có phản đối nào. Eiffel cũng không hài lòng khi các nhà báo sớm đánh giá tác dụng của tòa tháp chỉ dựa trên các bản vẽ, rằng trên Champs de Mars, tòa tháp sẽ cách các di tích được đề cập trong cuộc biểu tình đủ xa và không có mối đe dọa nào đối với tòa tháp. sẽ áp đảo họ và đưa ra một lập luận thẩm mỹ có lợi cho tòa tháp: “Không phải quy luật của các lực tự nhiên tương ứng với quy luật bí mật của sự hài hòa sao?”

Một số người phản đối đã thay đổi quyết định khi tòa tháp được xây dựng; những người khác không hài lòng. Guy de Maupassant được cho là đã ăn tối tại nhà hàng của tòa tháp mỗi ngày vì đây là nơi duy nhất ở Paris mà người ta không nhìn thấy tòa tháp.

Đến năm 1918, tháp Eiffel trở thành biểu tượng của Paris và nước Pháp sau khi Guillaume Apollinaire viết bài thơ mang tinh thần dân tộc dưới hình dáng tháp (caligram) để bày tỏ cảm xúc của mình về cuộc chiến chống Đức. Ngày nay, tòa tháp được nhiều người coi là một tác phẩm nghệ thuật kết cấu đáng chú ý và thường xuất hiện trong phim ảnh và văn học.

Tháp Eiffel được xây dựng như thế nào?

Công việc xây dựng nền móng bắt đầu vào ngày 28 tháng 1 năm 1887. Phần đế phía đông và phía nam của tháp rất đơn giản, với mỗi dầm đứng trên một tấm bê tông rộng 2 m (6,6 ft). Các chân đồi phía tây và phía bắc, gần sông Seine hơn, phức tạp hơn: mỗi tấm cần có hai cọc, được lắp đặt bằng các tháp khí nén dài 15 m (49 ft) và đường kính 6 m (20 ft), được đóng tới độ sâu 22 m (72 ft) để hỗ trợ tấm bê tông dày 6 m (20 ft). Mỗi tấm này được đỡ bởi một khối đá vôi có mặt nghiêng để đỡ khối đỡ của kết cấu sắt.

Mỗi chân của Tháp Eiffel được cố định vào khối xây bằng cặp bu lông có đường kính 10 cm (4 in) và dài 7,5 m (25 ft). Phần móng được hoàn thành vào ngày 30 tháng 6, sau đó việc xây dựng kết cấu kim loại bắt đầu. Công việc hiển thị tại chỗ đã được bổ sung một lượng lớn yêu cầu công tác chuẩn bị, diễn ra ở hậu trường: văn phòng thiết kế đã tạo ra 1.700 bản vẽ chung và 3.629 bản vẽ chi tiết, 18.038 bộ phận khác nhau cần thiết. Nhiệm vụ bố cục các bộ phận rất phức tạp do các góc khó do người thiết kế thiết kế và mức độ chính xác cần có: vị trí của các lỗ đinh tán được chỉ định trong phạm vi 0,1 mm (0,0039 in) và các góc được thiết kế theo cung 1 giây. Các bộ phận đã hoàn thiện (một số trong số chúng đã được rèn với nhau thành các nút thắt) được chuyển đến bằng xe ngựa từ nhà máy ở Levallois-Perret, ngoại ô Paris. Lúc đầu, chúng được buộc chặt bằng bu lông, sau đó được thay thế bằng đinh tán khi quá trình xây dựng tháp tiến triển. Không thực hiện khoan hoặc phay tại chỗ: nếu một bộ phận không phù hợp, nó sẽ được gửi trở lại nhà máy để thay đổi. Tổng cộng có 18.038 bộ phận được nối với nhau bằng 2,5 triệu đinh tán.

Các chân ban đầu được đúc hẫng, nhưng khoảng nửa tầng đầu tiên, việc xây dựng đã bị dừng lại để tạo ra một bệ gỗ. Việc mở cửa trở lại này làm dấy lên lo ngại về tính toàn vẹn cấu trúc của tòa tháp, cũng như các tiêu đề giật gân trên tờ báo lá cải: "Eiffel Tự sát!" và "Gustave Eiffel phát điên: anh ta bị giam trong bệnh viện tâm thần." Ở giai đoạn này, một cần cẩu "leo" nhỏ đã được lắp đặt, được thiết kế để di chuyển tháp ở mỗi chân. Họ sử dụng thanh dẫn hướng thang máy phải được lắp đặt ở bốn chân. Giai đoạn quan trọng của việc nối các chân ở cấp độ đầu tiên đã được hoàn thành vào cuối tháng 3 năm 1888. Mặc dù phần kim loại đã được chuẩn bị rất chú ý đến từng chi tiết, nhưng những điều chỉnh nhỏ sau đó đã được thực hiện để căn chỉnh các chân; Các kích thủy lực có khả năng tác dụng lực 800 tấn được lắp vào các dầm ở chân mỗi chân và các chân được cố ý chế tạo ở một góc hơi dốc hơn mức cần thiết, được hỗ trợ bởi các hộp cát trên bệ. Mặc dù có 300 công nhân tham gia xây dựng nhưng chỉ có một người thiệt mạng. Eiffel đã phát triển các biện pháp an toàn nghiêm ngặt, sử dụng thang di động, tay vịn và màn che.

Thang máy ở tháp Eiffel

Việc trang bị cho tòa tháp những thang máy chở khách an toàn và chất lượng cao là một vấn đề nghiêm trọng đối với ủy ban chính phủ giám sát Triển lãm. Mặc dù một số du khách có thể leo lên tầng đầu tiên và thậm chí cả tầng thứ hai, nhưng phương tiện đi lên chính chắc chắn là thang máy.

Việc xây dựng thang máy để lên đến tầng đầu tiên tương đối đơn giản: các chân thang máy đủ rộng ở phía dưới và đủ thẳng để chứa một lối đi thẳng. Hợp đồng đã được trao cho công ty Pháp "Roux, Combaluzier & Lepape" cho hai thang máy, được lắp đặt ở phía đông và phía tây. "Roux, Combaluzier & Lepape" đã sử dụng một cặp xích vô tận với các liên kết bản lề cứng nhắc để máy được gắn vào. Trọng lượng một số mắt xích được cân bằng bởi trọng lượng nặng của máy. Máy được nâng lên từ dưới lên chứ không phải hạ từ trên xuống: để tránh xích không bị mất ổn định, nó được đặt trong một ống. Ở cuối đường chạy, các xích quấn quanh các đĩa xích có đường kính 3,9 m (12 ft 10 in). Các đĩa xích nhỏ hơn ở phía trên điều khiển xích.

Việc lắp đặt thang máy dẫn lên tầng hai là một nhiệm vụ khó khăn hơn vì không thể đi thẳng. Không có công ty Pháp nào muốn đảm nhận công việc này. Chi nhánh Châu Âu của Otis Brothers & Company đã đưa ra đề xuất, nhưng đề xuất này đã bị từ chối: các quy định của hội chợ loại trừ việc sử dụng bất kỳ vật liệu nước ngoài nào trong việc xây dựng tòa tháp. Thời hạn đấu thầu đã được gia hạn, nhưng các công ty Pháp chậm tiến độ và hợp đồng cuối cùng đã được trao cho Otis vào tháng 7 năm 1887. Otis tin tưởng rằng hợp đồng cuối cùng sẽ được trao cho họ và đã bắt đầu tạo ra dự án.

Thang máy được chia thành hai khoang chồng lên nhau, mỗi khoang có sức chứa 25 hành khách, người điều khiển thang máy chiếm giữ bệ bên ngoài ở tầng một. Lực đẩy được cung cấp bởi một thanh thủy lực nghiêng dài 12,67 m (41 ft 7 in) và đường kính 96,5 cm (38,0 in), được gắn ở chân tháp với hành trình 10,83 m (35 ft) 6 inch): điều này cần một toa xe có sáu ròng rọc. Năm ròng rọc cố định được gắn phía trên chân, tạo ra một thiết bị tương tự như khối và thanh giằng nhưng hoạt động ngược lại, nhân hành trình của piston chứ không phải lực tạo ra. Áp suất thủy lực trong xi lanh điều khiển được tạo ra bởi một bể chứa lớn mở ở tầng thứ hai. Sau khi xả hết xi lanh, nước được bơm trở lại vào bể chứa hai máy bơm trong phòng máy ở chân phía nam. Hồ chứa này cũng cung cấp năng lượng cho thang máy ở tầng đầu tiên.

Thang máy ban đầu để di chuyển giữa tầng hai và tầng ba được cung cấp bởi Leon Edux. Một cặp thanh truyền động thủy lực dài 81 mét (266 ft) được lắp đặt ở tầng thứ hai và kéo dài gần một nửa đến tầng thứ ba. Một máy thang máy được gắn trên đầu các xi lanh này, với các dây cáp chạy từ trên xuống các ròng rọc ở tầng thứ ba và quay trở lại máy thứ hai. Mỗi thang máy chỉ đi được một nửa khoảng cách giữa tầng hai và tầng ba và hành khách phải đổi thang máy giữa chừng bằng một đoạn đường dốc ngắn. Mỗi xe 10 tấn có thể chở 65 hành khách.

Chính thức khai trương tháp Eiffel

Công việc kết cấu chính được hoàn thành vào cuối tháng 3 năm 1889. Vào ngày 31 tháng 3, Eiffel đã tổ chức lễ hoàn thành tòa tháp bằng cách dẫn đầu một nhóm quan chức chính phủ, cùng với các thành viên báo chí, lên đỉnh tháp. Vì thang máy chưa hoạt động nên người ta phải đi bộ lên và mất một giờ vì Eiffel thường xuyên dừng lại để giải thích các chức năng khác nhau. Hầu hết nhóm quyết định ở lại các tầng thấp hơn, nhưng một số người trong số họ, bao gồm kỹ sư kết cấu Emile Nouguier, giám đốc xây dựng Jean Compagnon, Chủ tịch Hội đồng thành phố và các phóng viên của Le Figaro và Le Monde Illustre, đã leo lên tầng trên của tòa tháp. Vào lúc 14:35, Eiffel đã nâng cao ba màu lớn cùng với 25 phát súng chào mừng ở tầng một.

Nhưng vẫn còn rất nhiều việc phải làm, đặc biệt là về thang máy và thiết bị, và tòa tháp không mở cửa cho công chúng trong chín ngày nữa sau khi cuộc triển lãm khai mạc vào ngày 6 tháng 5; thậm chí sau đó, thang máy vẫn chưa được hoàn thành. Tòa tháp đã gây ấn tượng ngay lập tức với công chúng và gần 30.000 du khách đã thực hiện 1.710 bước để lên tới đỉnh trước khi thang máy đi vào hoạt động (26/5). Vé có giá 2 franc cho cấp độ đầu tiên, 3 franc cho cấp độ thứ hai và 5 franc cho phần trên, giá một nửa vào Chủ nhật. Đến cuối triển lãm, số lượng khách tham quan lên tới 1.896.987 người.

Sau khi trời tối, tòa tháp được chiếu sáng bởi hàng trăm ngọn đèn khí, ngọn hải đăng phát ra ba chùm ánh sáng đỏ, trắng và xanh. Hai đèn chiếu gắn trên một đường tròn được sử dụng để chiếu sáng các tòa nhà khác nhau của khu triển lãm. Lễ khai mạc và bế mạc triển lãm hàng ngày kèm theo tiếng gầm của đại bác trên đỉnh tháp.

Tầng thứ hai là văn phòng của tờ báo Pháp "Le Figar". Ngoài ra còn có một máy in để in các ấn bản lưu niệm đặc biệt từ "Le Figaro de la Tour". Họ cũng bán đồ nướng ở đó.

Trên đỉnh tháp có một bưu điện nơi du khách có thể gửi thư và bưu thiếp để kỷ niệm chuyến viếng thăm tháp. Ngoài ra còn có cơ hội viết ra những ấn tượng của bạn về tòa tháp trên những tờ giấy được dán đặc biệt cho du khách trên tường. Gustave Eiffel đã mô tả một số bài đánh giá là "vraiment curieuse" ("thực sự tò mò").

Tòa tháp đã được viếng thăm bởi như vậy nhân cách nổi tiếng như Hoàng tử xứ Wales, Sarah Bernhardt, "Buffalo Bill" Cody ("Buổi biểu diễn miền Tây hoang dã" của ông đã thu hút sự chú ý đến buổi triển lãm) và Thomas Edison. Eiffel mời Edison đến căn hộ của ông trên đỉnh tháp, nơi Edison tặng ông một trong những chiếc máy hát, một phát minh mới và là một trong nhiều điểm nổi bật của cuộc triển lãm. Edison đã ký vào sổ khách với lời nhắn này:

"Gửi M. Eiffel - người kỹ sư, người dũng cảm xây dựng nên một mẫu vật khổng lồ và độc đáo như vậy công nghệ hiện đại từ người được tất cả các kỹ sư kính trọng và ngưỡng mộ nhất, trong đó có kỹ sư vĩ đại Bon Dew, Thomas Edison.”

Sau một số tranh luận về vị trí chính xác của tòa tháp, một hợp đồng đã được ký kết vào ngày 8 tháng 1 năm 1887. Nó được ký bởi Eiffel với danh nghĩa của chính ông chứ không phải với tư cách là người đại diện cho công ty của ông. Ông được cấp 1,5 triệu franc cho chi phí xây dựng: chưa đến một phần tư của khoảng 6,5 triệu franc. Eiffel sẽ nhận được tất cả lợi nhuận từ hoạt động thương mại của tòa tháp trong thời gian triển lãm và trong 20 năm tiếp theo. Sau đó, ông thành lập một công ty riêng để quản lý tòa tháp, đầu tư một nửa số vốn cần thiết từ tiền túi của mình.

Tại sao tháp Eiffel không bị phá bỏ?

Eiffel đã cho phép tòa tháp đứng vững trong 20 năm. Nó đã bị tháo dỡ vào năm 1909, khi nó trở thành tài sản của thành phố Paris. Thành phố đã lên kế hoạch phá bỏ tòa tháp (một phần của quy tắc cạnh tranh thiết kế tòa tháp là nó phải dễ dàng tháo dỡ), nhưng vì tòa tháp tỏ ra có giá trị cho mục đích liên lạc nên nó được phép giữ lại sau khi giấy phép hết hạn.

Eiffel đã sử dụng căn hộ của mình trên đỉnh tháp để quan sát khí tượng và cũng sử dụng tháp để tiến hành các thí nghiệm về tác động của lực cản không khí lên các vật thể rơi xuống.

Tái thiết tháp Eiffel

Trước Hội chợ Thế giới 1900, thang máy chở hành khách lên tầng hai ở chặng phía đông và phía tây đã được thay thế bằng thang máy của công ty Fives-Lille của Pháp. Họ có một cơ chế bù trừ để duy trì mức sàn khi góc nâng thay đổi ở cấp độ đầu tiên. Thang máy được vận hành bằng cơ chế thủy lực tương tự như thang máy Otis, mặc dù chúng được đặt ở chân tháp. Áp suất thủy lực được cung cấp bởi các bộ tích lũy kín đặt gần cơ cấu này. Đồng thời, thang máy lên tầng 1 ở chặng phía Bắc được dỡ bỏ và thay thế bằng cầu thang bộ. Bố cục của cấp độ thứ nhất và thứ hai đã được thay đổi. Một không gian dành cho du khách ở cấp độ thứ hai đã được tổ chức. Thang máy ban đầu ở chặng phía nam đã bị dỡ bỏ mười ba năm sau đó.

Vào ngày 19 tháng 10 năm 1901, Alberto Santos-Dumont, bay trên chiếc khinh khí cầu số 6, đã giành được giải thưởng trị giá 100.000 franc do Henri Deutsche de la Meerte trao cho ông, với tư cách là người đầu tiên bay từ Saint-Cloud đến Tháp Eiffel và quay lại trong vòng chưa đầy nửa giờ.

Vào đầu thế kỷ 20, nhiều đổi mới đã diễn ra ở Tháp Eiffel. Năm 1910, cha của Theodore Wolf đã đo mức độ phóng xạ ở đỉnh và đáy tháp. Ở phía trên, đúng như ông mong đợi, ông đã khám phá ra thứ mà ngày nay gọi là tia vũ trụ. Chỉ hai năm sau, vào ngày 4 tháng 2 năm 1912, thợ may người Áo Franz Reichel qua đời sau khi nhảy từ tầng đầu tiên của tòa tháp (cao 57 mét) để trình diễn thiết kế dù của mình. Năm 1914, khi bắt đầu Thế chiến thứ nhất, một máy phát vô tuyến đặt trong tòa tháp đã gây nhiễu liên lạc vô tuyến của Đức, cản trở nghiêm trọng bước tiến của họ qua Paris và góp phần vào chiến thắng của quân Đồng minh trong Trận Marne lần thứ nhất. Từ năm 1925 đến năm 1934, các biển hiệu Citroën được chiếu sáng trang trí ba mặt của tòa tháp, khiến nó trở thành không gian quảng cáo cao nhất thế giới vào thời điểm đó. Vào tháng 4 năm 1935, tòa tháp được sử dụng để thử nghiệm truyền hình độ phân giải thấp bằng máy phát sóng ngắn 200 watt. Vào ngày 17 tháng 11, một máy phát 180 đường dây cải tiến đã được lắp đặt.

Sự thật thú vị từ lịch sử của tháp Eiffel

Bán tháp Eiffel

Trong hai dịp riêng biệt nhưng có liên quan với nhau vào năm 1925, kẻ lừa đảo Victor Lustig đã "bán" tòa tháp để lấy phế liệu. Một năm sau, vào tháng 2 năm 1926, phi công Leon Collet thiệt mạng khi cố gắng bay dưới tháp. Máy bay của anh ta vướng vào ăng-ten của một trạm không dây. Vào ngày 2 tháng 5 năm 1929, bức tượng bán thân của Gustav Eiffel của Antoine Bourdelle đã được khánh thành ở chân phía bắc. Năm 1930, tòa tháp mất danh hiệu là công trình kiến ​​trúc cao nhất thế giới khi Tòa nhà Chrysler được hoàn thành ở New York. Năm 1938, mái vòm trang trí xung quanh tầng đầu tiên đã bị dỡ bỏ.

Sau khi Đức chiếm đóng Paris năm 1940, dây cáp nâng bị Pháp cắt. Tòa tháp đã bị đóng cửa cho công chúng trong thời gian bị chiếm đóng và thang máy không được khôi phục cho đến năm 1946. Năm 1940, lính Đức phải trèo lên tháp để dựng hình chữ vạn, nhưng lá cờ quá lớn nên bị thổi bay chỉ vài giờ sau đó, sau đó được thay thế bằng một lá cờ nhỏ hơn. Khi đến thăm Paris, Hitler quyết định không leo lên tháp. Vào tháng 8 năm 1944, khi quân Đồng minh tiến đến Paris, Hitler ra lệnh cho Tướng Dietrich von Choltitz, thống đốc quân sự của Paris, phá hủy tòa tháp cùng với phần còn lại của thành phố. Von Choltitz không tuân theo mệnh lệnh. Vào ngày 25 tháng 6, trước khi quân Đức bị trục xuất khỏi Paris, lá cờ của Đức Quốc xã đã được thay thế bằng lá cờ ba màu bởi hai người đàn ông từ bảo tàng hải quân Pháp, họ suýt bị đánh bại bởi ba người đàn ông do Lucien Sarniguette chỉ huy, người đã hạ cờ ba màu vào ngày 13 tháng 6 năm 1940. , khi Paris thất thủ trước quân Đức.

Hỏa hoạn ở tháp Eiffel

Vào ngày 3 tháng 1 năm 1956, một vụ hỏa hoạn xảy ra ở máy phát truyền hình, làm hư hại đỉnh tháp. Phải mất một năm để sửa chữa, và vào năm 1957, ăng-ten vô tuyến trước đây đã được gắn vào phía trên. Năm 1964, Bộ trưởng Bộ Văn hóa André Malraux chính thức công nhận tháp Eiffel là di tích lịch sử. Một năm sau, một hệ thống nâng bổ sung được lắp đặt ở cột phía bắc.

Theo cuộc phỏng vấn, vào năm 1967, Thị trưởng Montréal Jean-Dropau đã thỏa thuận bí mật với Charles de Gaulle rằng tòa tháp nên được tháo dỡ và tạm thời chuyển đến Montréal để làm địa danh và điểm thu hút khách du lịch trong hội chợ triển lãm Expo 67. Kế hoạch này được cho là đã bị công ty điều hành tòa tháp phủ quyết vì lo ngại chính phủ Pháp có thể từ chối cấp phép xây dựng lại tòa tháp ở vị trí ban đầu.

Thay thang máy ở tháp Eiffel

Năm 1982, thang máy ban đầu giữa tầng hai và tầng ba được thay thế sau 97 năm phục vụ. Chúng đã bị đóng cửa cho công chúng từ tháng 11 đến tháng 3 vì nước trong bộ truyền động thủy lực có xu hướng đóng băng. Các máy mới hoạt động theo cặp, máy này cân bằng với máy kia và thực hiện hành trình theo một giai đoạn, giảm thời gian di chuyển từ 8 phút xuống còn chưa đầy 2 phút. Đồng thời, hai lối thoát hiểm mới được lắp đặt thay thế cho cầu thang xoắn ốc ban đầu. Năm 1983, cột phía nam được trang bị thang máy Otis chạy bằng điện để phục vụ nhà hàng Jules Verne. Được lắp đặt vào năm 1899, thang máy Fives-Lille đi lên các cột phía đông và phía tây, đã được cải tạo hoàn toàn vào năm 1986. Các máy móc đã được thay thế và một hệ thống máy tính được cài đặt để tự động hóa chúng hoàn toàn. Động lực được chuyển từ hệ thống thủy lực nước sang hệ thống thủy lực dầu dẫn động bằng điện mới và hệ thống thủy lực nước ban đầu chỉ được giữ lại như một hệ thống đối trọng. Ba năm sau, một thang máy dịch vụ được bổ sung vào trụ phía nam để di chuyển những tải trọng nhỏ và nhân viên bảo trì.

Vào ngày 31 tháng 3 năm 1984, Robert Moriarty đã lái chiếc Beechcraft Bonanza dưới tháp. Năm 1987, AJ Hackett đã thực hiện một trong những cú nhảy bungee đầu tiên từ đỉnh Tháp Eiffel bằng cách sử dụng một sợi dây đặc biệt mà ông đã giúp phát triển. Hackett bị cảnh sát bắt giữ. Vào ngày 27 tháng 10 năm 1991, Thierry Devaux cùng với hướng dẫn viên leo núi Hervé Calvairac thực hiện một loạt động tác nhào lộn cùng với nhảy bungee trên tầng hai của tòa tháp. Deveaux sử dụng tời điện giữa các nhân vật phía trước Champs de Mars để quay trở lại tầng hai. Anh ta dừng lại sau lần nhảy thứ sáu khi lính cứu hỏa đến.

Ánh đèn và ánh sáng ban đêm của tháp Eiffel

Vào ngày 31 tháng 12 năm 1999, để chào mừng “Đếm ngược đến năm 2000”, đèn nhấp nháy và đèn chiếu sáng mạnh đã được lắp đặt trên tháp. Pháo hoa nhấp nháy quanh tòa tháp. Một cuộc triển lãm phía trên quán cà phê ở tầng một được dành riêng cho sự kiện này. Những ngọn đèn pha trên đỉnh tháp khiến nó trở thành ngọn hải đăng trên bầu trời đêm của Paris, và 20.000 ánh đèn nhấp nháy đã mang lại cho tòa tháp vẻ ngoài rực rỡ trong 5 phút mỗi giờ.

Vào ngày 31 tháng 12 năm 2000, ánh đèn lấp lánh màu xanh trong nhiều đêm để mở ra thiên niên kỷ mới. Sự chiếu sáng rực rỡ tiếp tục trong 18 tháng cho đến tháng 7 năm 2001. Những ngọn đèn lấp lánh được bật lại vào ngày 21 tháng 6 năm 2003 và cảnh tượng này dự kiến ​​sẽ kéo dài trong 10 năm, sau đó các bóng đèn sẽ phải được thay thế.

Sự tham dự của tháp Eiffel

Vào ngày 28 tháng 11 năm 2002, vị khách thứ 200.000.000 đã đến thăm tòa tháp. Năm 2003, tòa tháp hoạt động ở công suất tối đa và được khoảng 7 triệu người đến thăm. Năm 2004, một sân trượt băng theo mùa đã được lắp đặt ở tầng một của Tháp Eiffel. Trong quá trình cải tạo năm 2014, sàn kính đã được lắp đặt ở tầng một.

Đặc điểm của tháp Eiffel

Tháp Eiffel được làm bằng kim loại gì?

Trọng lượng sắt rèn của tháp Eiffel là 7.300 tấn, cộng thêm thang máy, cửa hàng và ăng-ten nên tổng trọng lượng khoảng 10.100 tấn. Như một minh chứng cho tính kinh tế của thiết kế, nếu 7.300 tấn kim loại được nấu chảy vào cấu trúc, nó sẽ lấp đầy một đế hình vuông, mỗi cạnh 125 mét (410 ft), đến độ sâu chỉ 6,25 cm (2,46 in), giả sử mật độ kim loại là 7,8 tấn/m3. Ngoài ra, khối hộp bao quanh tòa tháp (324 m x 125 m x 125 m) sẽ chứa 6.200 tấn không khí, nặng gần bằng chính khối sắt. Tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường, đỉnh tháp có thể di chuyển ra xa mặt trời tới 18 cm (7 in) do sự giãn nở nhiệt của kim loại ở phía đối diện với mặt trời.

Sự ổn định của cấu trúc tháp Eiffel

Khi tòa tháp được xây dựng, nhiều người đã bị sốc bởi hình dáng táo bạo của nó. Eiffel bị buộc tội cố gắng tạo ra thứ gì đó mang tính nghệ thuật mà không chú ý đến các nguyên tắc thiết kế. Tuy nhiên, Eiffel và nhóm của ông - những người xây cầu giàu kinh nghiệm - hiểu tầm quan trọng của lực gió và biết rằng nếu họ định xây tòa nhà cao nhất thế giới, họ phải đảm bảo rằng nó có thể chịu được những lực này. Trong cuộc phỏng vấn với tờ báo Le Temps xuất bản ngày 14/2/1887, Eiffel nói:

Chẳng phải chính những điều kiện tạo nên sức mạnh cũng tương ứng với những quy tắc hài hòa tiềm ẩn sao?...Do đó, tôi nên chú ý chính đến hiện tượng nào khi thiết kế Tháp? Đây là sức cản của gió. Vậy thì! Tôi tin rằng độ cong của bốn mép ngoài của tượng đài, theo tính toán toán học lẽ ra phải ... sẽ tạo ấn tượng lớn về sức mạnh và vẻ đẹp, vì nó sẽ bộc lộ cho con mắt người quan sát thấy sự táo bạo của thiết kế như một tổng thể.

Ông thường sử dụng các phương pháp đồ họa để xác định độ bền của tháp và dữ liệu thực nghiệm để tính toán ảnh hưởng của gió thay vì các công thức toán học. Kiểm tra kỹ tòa tháp cho thấy hình dạng chủ yếu là hàm mũ. Công việc cẩn thận được thực hiện trên từng chi tiết của tòa tháp để đảm bảo khả năng chống chịu lực gió tối đa. Nửa trên thậm chí còn cho rằng không có khoảng trống nào trên lưới tản nhiệt. Trong những năm sau khi dự án hoàn thành, các kỹ sư đã đưa ra nhiều giả thuyết toán học khác nhau nhằm giải thích sự thành công của nó. Gần đây nhất, được phát triển vào năm 2004 sau khi những bức thư do Eiffel gửi tới Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Pháp năm 1885 được dịch sang tiếng anh, được mô tả như một phương trình tích phân phi tuyến dựa trên sự đối lập của áp lực gió lên bất kỳ điểm nào của tháp với lực căng giữa các phần tử kết cấu tại điểm đó.

Tháp Eiffel có lắc lư không?

Tháp Eiffel lắc lư tới 9 cm (3,5 inch) trước gió.

Bên trong tháp Eiffel có gì?

Khi tháp Eiffel được xây dựng, tầng một có ba nhà hàng - một nhà hàng Pháp, một nhà hàng Nga và một nhà hàng Flemish, cũng như một quán bar Anh-Mỹ. Sau khi triển lãm đóng cửa, Nhà hàng Flemish được chuyển thành nhà hát với 250 chỗ ngồi. Một lối đi rộng 2,6 mét (8 ft 6 in) chạy bên ngoài tầng một. Tầng trên cùng có các phòng thí nghiệm dành cho nhiều thí nghiệm khác nhau cũng như những căn hộ nhỏ phục vụ Gustave Eiffel để tiếp đãi du khách. Căn hộ hiện đã mở cửa cho công chúng tham quan, được hoàn thiện với đồ trang trí cổ cũng như ma-nơ-canh giống như thật của Eiffel và một số vị khách nổi tiếng của ông.

Vào tháng 5 năm 2016, một căn hộ đã được tạo ra ở tầng một để chứa bốn người chiến thắng cuộc thi vào tháng 6 trong giải bóng đá UEFA Euro 2016 ở Paris. Căn hộ có nhà bếp, hai phòng ngủ, phòng khách và tầm nhìn ra các địa danh của Paris bao gồm sông Seine, Sacre Coeur và Khải Hoàn Môn.

Thang máy chở khách ở tháp Eiffel

Vị trí của thang máy đã được thay đổi nhiều lần trong lịch sử của tòa tháp. Với độ đàn hồi của dây cáp và thời gian cần thiết để cân bằng ghế, mỗi chuyến khứ hồi, với dịch vụ thông thường, mất trung bình 8 phút 50 giây, dành trung bình 1 phút 15 giây cho mỗi cấp độ. Thời gian di chuyển trung bình giữa các cấp là 1 phút. Cơ cấu thủy lực nguyên bản được trưng bày trong một bảo tàng nhỏ ở chân phía đông và phía tây. Vì cơ chế này đòi hỏi phải bôi trơn thường xuyên và BẢO TRÌ, quyền truy cập công cộng thường bị hạn chế. Du khách có thể nhìn thấy cơ chế dây thừng của tòa tháp phía bắc khi họ ra khỏi thang máy.

Chữ trên tháp Eiffel

Gustave Eiffel đã khắc tên của 72 nhà khoa học, kỹ sư và nhà toán học người Pháp lên tháp để ghi nhận những đóng góp của họ trong việc xây dựng tháp. Eiffel chọn “thử thách khoa học” này vì lo ngại sự phản đối của các nghệ sĩ. Vào đầu thế kỷ 20, các bản khắc đã được sơn lại, nhưng vào năm 1986-87, chúng đã được khôi phục bởi công ty Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel làm việc cho tòa tháp.

Vẻ ngoài thẩm mỹ của tháp Eiffel

Tòa tháp được sơn ba màu: nhạt hơn ở phía trên, tối dần về phía dưới và bổ sung hoàn hảo cho bầu trời Paris. Ban đầu nó có màu nâu đỏ; màu này thay đổi vào năm 1968 thành màu đồng, được gọi là "Eiffel Tower Brown".

Yếu tố phi cấu trúc duy nhất là bốn mái vòm dạng lưới trang trí được thêm vào trong bản phác thảo của Soverre, giúp tòa tháp trở nên chắc chắn hơn và tạo lối vào triển lãm ấn tượng hơn.

Bạn có thể nhìn thấy tháp Eiffel ở đâu?

Một trong những câu nói sáo rỗng của Hollywood là tầm nhìn từ cửa sổ Paris luôn bao gồm một tòa tháp. Trên thực tế, vì các hạn chế về quy hoạch cho phép chiều cao của hầu hết các tòa nhà ở Paris là bảy tầng nên chỉ một số ít tòa nhà cao tầng có tầm nhìn rõ ràng ra tòa tháp.

Bảo trì tháp Eiffel

Việc bảo trì tòa tháp bao gồm việc sơn 60 tấn sơn bảy năm một lần để chống ăn mòn. Tòa tháp đã được sơn lại hoàn toàn ít nhất 19 lần kể từ khi được xây dựng. Sơn có chì được sử dụng cho đến năm 2001 thì việc này bị dừng lại do lo ngại về môi trường.

Tháp Eiffel và du lịch

Tháp Eiffel nằm ở đâu?

Ga tàu điện ngầm gần nhất là "Bir-Hakeim" và ga RER gần nhất là "Champ de Mars-Tour Eiffel". Tòa tháp nằm ở giao lộ của bờ kè Branly và Pont d'Iéna.

Sự phổ biến của tháp Eiffel đối với khách du lịch

Hơn 250 triệu người đã đến thăm tòa tháp kể từ khi nó được hoàn thành vào năm 1889. Năm 2015 có 6,91 triệu du khách. Tòa tháp là tượng đài được ghé thăm nhiều nhất trên thế giới. Trung bình có 25.000 người leo lên tháp mỗi ngày, điều này có thể dẫn đến việc phải xếp hàng dài. Để tránh xếp hàng, vé có thể được mua trực tuyến.

Nhà hàng ở Tháp Eiffel

Tòa tháp có hai nhà hàng: "Le 58 Tour Eiffel" ở tầng một và "Le Jules Verne", một nhà hàng ăn ngon có thang máy riêng, ở tầng hai. Nhà hàng này có một sao trong Cẩm nang Đỏ Michelin. Tác giả của nó là đầu bếp ngôi sao Michelin Alain Ducasse, người mang tên nhà văn khoa học viễn tưởng nổi tiếng Jules Verne.

Bản sao tháp Eiffel ở các thành phố trên thế giới

Là một trong những địa danh mang tính biểu tượng nhất trên thế giới, Tháp Eiffel đã truyền cảm hứng cho nhiều bản sao và các tòa tháp tương tự. Một ví dụ ban đầu là Tháp Blackpool ở Anh. Thị trưởng Blackpool, Ngài John Bickerstaff, đã rất ấn tượng khi nhìn thấy Tháp Eiffel tại cuộc triển lãm năm 1889 đến nỗi ông đã đặt hàng xây dựng một tòa tháp tương tự ở thị trấn của mình. Nó được khai trương vào năm 1894 và cao tới 158,1 mét (518 feet). Các nhà thiết kế Tháp Tokyo ở Nhật Bản, được xây dựng để phục vụ thông tin liên lạc vào năm 1958, cũng lấy cảm hứng từ Tháp Eiffel.

Có nhiều mô hình tỷ lệ khác nhau của tòa tháp ở Hoa Kỳ, bao gồm mô hình một nửa tỷ lệ của Tháp Paris ở Las Vegas, Nevada, một ở Texas được xây dựng vào năm 1993 và hai mô hình tỷ lệ 1:3 ở Kings Island, Ohio và King's. Dominion (Virginia), công viên giải trí lần lượt mở cửa vào năm 1972 và 1975. Hai mô hình tỷ lệ 1:3 có thể được tìm thấy ở Trung Quốc, một ở Durango (Mexico) đã được tặng cho cộng đồng người Pháp địa phương và một số mô hình khác trên khắp Châu Âu.

Năm 2011, chương trình truyền hình National Geographic Channel "Định giá vô giá" ước tính rằng sẽ tốn khoảng 480 triệu USD để xây dựng một bản sao kích thước thật của tòa tháp.

Chức năng của tháp Eiffel

Tháp đã được sử dụng để cung cấp đường truyền vô tuyến từ đầu thế kỷ 20. Cho đến những năm 1950, các dây điện trên cao chạy từ đỉnh tháp đến các điểm neo ở Avenue de Suffren và Champ de Mars. Chúng được kết nối với các máy phát sóng dài trong các boong-ke nhỏ. Năm 1909, một trung tâm phát thanh ngầm lâu dài được xây dựng dưới cột phía nam và vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay. Vào ngày 20 tháng 11 năm 1913, Đài quan sát Paris đã sử dụng Tháp Eiffel làm ăng-ten để trao đổi tín hiệu không dây với Đài quan sát Hải quân Hoa Kỳ, nơi sử dụng ăng-ten ở Arlington, Virginia. Mục đích của việc truyền sóng là để đo sự khác biệt về kinh độ giữa Paris và Washington, DC. Ngày nay, tín hiệu phát thanh và truyền hình được truyền đi bằng Tháp Eiffel.

Đài FM

Ăng-ten TV trên tháp Eiffel

Ăng-ten truyền hình lần đầu tiên được lắp đặt trên tháp vào năm 1957, nâng chiều cao của tháp thêm 18,7 m (61,4 ft). Công việc được thực hiện vào năm 2000 đã tăng thêm 5,3 m (17,4 ft), nâng cao độ cao hiện tại là 324 m (1.063 ft). Tín hiệu truyền hình analog từ Tháp Eiffel đã ngừng hoạt động vào ngày 8 tháng 3 năm 2011.

Tại sao bạn không thể chụp ảnh tháp Eiffel vào ban đêm?

Tòa tháp và hình ảnh của nó từ lâu đã thuộc phạm vi công cộng. Tuy nhiên, vào tháng 6 năm 1990, một tòa án Pháp đã ra phán quyết rằng ánh sáng đặc biệt của màn trình diễn trên tháp vào năm 1989, nhân kỷ niệm 100 năm thành lập tòa tháp, là một "thiết kế hình ảnh nguyên gốc" đã được bảo vệ bản quyền. Tòa án giám đốc thẩm, tòa án cuối cùng của Pháp, đã giữ nguyên phán quyết vào tháng 3 năm 1992. "Société d"Exploitation de la Tour Eiffel" hiện coi bất kỳ sự chiếu sáng nào của tòa tháp đều là một tác phẩm nghệ thuật riêng biệt và có bản quyền. Do đó, SNTE lập luận rằng việc xuất bản những bức ảnh đương đại về tòa tháp được chiếu sáng tại đêm để sử dụng cho mục đích thương mại mà không có giấy phép ở Pháp và một số nước khác.

Việc giới thiệu bản quyền đã gây tranh cãi. Giám đốc Tài liệu, khi đó được gọi là "Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel" (SNTE), đã bình luận về điều này vào năm 2005: "Đó thực sự chỉ là một cách quản lý sử dụng thương mại hình ảnh, do đó nó không được sử dụng theo những cách mà chúng tôi không chấp thuận." SNTE (công ty quản lý Tháp Eiffel) kiếm được hơn 1 triệu euro từ phí bản quyền vào năm 2002. Tuy nhiên, nó cũng có thể được sử dụng để hạn chế việc xuất bản các tác phẩm các bức ảnh du lịch về tòa tháp vào ban đêm, đồng thời ngăn chặn việc xuất bản các hình ảnh của tòa tháp được chiếu sáng phi thương mại và bán thương mại.

Học thuyết và luật học của Pháp cho phép chụp ảnh một tác phẩm có bản quyền rõ ràng nếu sự hiện diện của nó là ngẫu nhiên hoặc phụ trợ cho chủ đề được trình bày, tương tự như quy tắc "De minimis" ("Luật pháp không quan tâm đến những chi tiết vụn vặt"). Do đó, SETE không thể yêu cầu bản quyền đối với những bức ảnh chụp Paris có thể bao gồm tòa tháp được chiếu sáng.

Tháp Eiffel trong văn hóa đại chúng

Tháp Eiffel được miêu tả trong các bộ phim, trò chơi điện tử và chương trình truyền hình như một địa danh toàn cầu.

Trong lễ cam kết năm 2007, Erica Eiffel người Mỹ đã “kết hôn” với Tháp Eiffel; mối quan hệ của cô với tòa tháp đã trở thành chủ đề được dư luận toàn cầu rộng rãi.

Mặc dù là công trình kiến ​​trúc cao nhất thế giới sau khi hoàn thành vào năm 1889, Tháp Eiffel đã đánh mất danh tiếng vừa là tháp lưới cao nhất vừa là công trình kiến ​​trúc cao nhất ở Pháp. Chiều cao với ăng-ten mới là 324 mét (tính đến năm 2010)